Curriculum Vitae
Name 陳柏昇
Date of Birth 1995/03/28
a037831372@gmail.com
Number 0909-046663
Citizenship
Languages
台灣
國、英 (GEPT 中級初試 )、客、閩南語
Education
Interest
中原大學景觀設計系 2014-2017
攝影、室內設計
Skills ‧ AutoCAD ‧ Adobe Photoshop ‧ Adobe Illustrator ‧ Adobe Indesign
Internship Experience Scale Design Inc.（尺度設計）2016/08-09
Other Experience 台中市葫蘆墩水岸花都全國競圖 佳作
‧ SketchUp ‧ Rhino ‧ Lumion ‧ PowerPoint
About me
桃園市中壢人，畢業於中原大學景觀設計系，對於空間設計與平面設計有濃厚的興趣 與熱誠，在景觀設計方面喜歡都市空間與水岸空間的操作設計，對於產生興趣的設計 題目會不自覺的感到興奮。 由於畢業設計操作台南沿海的生態產業觀光地景再造，故對於景觀系較少接觸的遊憩 觀光規劃也有一定的了解與認識，有在景觀設計公司實習的經驗，對於團體合作與個 人操作上都有一定的經驗與信心。 認為設計是解決生活上的不方便，是一個可以創造社會整體的進步與不論是在審美或 是人文素養上，喜歡美的事物，也喜歡拍下美麗的瞬間，對於美有一定的要求與堅持。 希望能在工作上做出提升台灣景觀質感的作品，對台灣的景觀及空間有所貢獻。
3
Content
-
城市綠洲
墓園
都市互助農園
-
集合住宅設計
新街溪水岸公園設計
-不再哀傷 充滿死亡氣息的新墓園
33
中原大學設系學院 合院再造設計
19
-
-
7
13
主題性空間設計
2015
和諧
2015
2015 2014
● ● ● ●
-
滄海桑田
北城之脈
原頭活水
七股將軍地區 海平面上升生態產業觀光地景 再造計畫
學生競圖
學生競圖
-教育生態歷史公園
水 / 岸花都計畫
北門廣場整體再造計畫
台中葫蘆墩圳開蓋
69
圓山交流道閒置綠地翻轉再造計畫
新竹六燃二戰廢棄油槽再造計畫
交流道綠地 找回失落的
61
49
-
淨
2017 2016
2016 2016
2016
● ● ●
● ●
43
81
5
和諧 中原大學設系學院 合院再造設計
/ 2014 sophomore 基地位置 : 中原大學設計學院 基地大小 : 約 2000 平方公尺
改善基地現況， 利用基地微地形及整地創造多層淨水系統， 配合植栽的搭配， 創造永續、和諧的自然合院。
7
愛樓
地形分析
冬季風向分析
基地北邊最南邊 最高。
基 地 冬天 會 有 大 於 3% 的風灌進造成不適感。
動線分析
鋪面分析
最 主要動 線為 往 望樓方向，其他為 其次。
基地往通往望樓之通道 為高低不平的水泥板， 易造成行動不便，及其 切割整個中庭。
活動分析
植栽分析
使用人數最多為聖誕 舞會之使用，但頻率 不高，教學及休憩為 最主要之使用。
基地植栽多喬木但缺乏 規劃，外圍榕樹種植過 近，中庭尤加利樹 都已 生病，有傾倒之可能。
冬至陰影分析
愛樓
基地冬至中庭及愛 樓前有大部分時間 會受到日照影響。
夏至陰影分析 基地夏至除信樓前有 大 樹 遮 蔭， 其 他 幾 乎 有大部分時間會受到 日照影響。
信樓
愛樓
望樓
信樓
設計合院設計平面圖 整體設計為創造永續合院為主要目的，為此運用基地本身地形及微整地在合院入口處創 造一收集建築雨水、地表逕流之永續生態池，再者搭配淨化與四季的景觀植栽，與橢圓 的意象，達到永續的目標。 活動部分呼應分析結果，把往望樓之主道稍微偏移並改善使用較舒適之透水鋪面使信、 愛樓都各有其主要活動空間、有較大活動時也可一起使用，微氣候部分也呼應分析利用 複層植栽阻擋冬季不舒適之風灌進合院內，並在主要活動旁種植大喬木提供遮蔭。 9
A-A'
B-B'
C-C' 剖面圖
剖面圖
剖面圖
D-D' 剖面圖
愛樓
水生植栽
陸生植栽
望樓
信樓
植栽設計配置圖
植栽方面水生主為挑選目標為可提供淨化及有景觀價值之植栽，並根據地形處理之水質 在挺水、浮水、沉水三個不同高度層次的水域都做出不同的挑選設計，達到最佳的永續 淨水環境。 陸生方面主要保留原本健康的喬木，移除部分健康狀況不佳有傾倒造成危險發生可能的 尤加利樹，並在原活動空間及新增之活動空間搭配不同種喬木，達到遮陰與不同的空間 氛圍，如剖面圖所示。
11
城市綠洲 新街溪水岸公園設計
/ 2015 sophomore 基地位置 : 桃園市中壢區 新街溪紫雲橋段 基地大小 : 約 6000 平方公尺
利用人工濕地淨水， 增加都市滯洪空間， 吸引鳥類在此棲息、覓食， 創造出一個都市中的自然生態公園。
13
新街溪水岸公園設計圖
整體設計主要以一個都市中的自然水岸為發展，打破原本的兩面光設計，將 左右兩側恢復自然坡地，考慮到流域水質狀況不佳，在基地內引進溪水做簡 單的植栽淨化，透過蜿蜒的水道來達到降低水流流速，並設計一些水岸平台 提供周邊居民一些親水空間。 在安全線以上，考慮到周邊居民多為三代同堂，設計規劃出年長者與小孩需 要所需的休憩空間，以及環狀步道，並也在主入口處況創造一廣場，可在有 活動需求時使用。
15
正常水位
豪雨洪水位
暴雨洪水位
在設計上考慮到台灣河川的 暴 漲 可 能 性， 規 劃 將 年 長 者 及 小 孩 休 憩區設置於安全線之上。
洪水線示意圖
自然親水區透視圖
B-B'
剖面圖
A-A'
剖面圖 17
墓園 主題性空間設計 不再哀傷 充滿死亡氣息的新墓園
/ 2015 sophomore 基地位置 : 花蓮縣壽豐鄉 東山安樂園 基地大小 : 約 30000 平方公尺
基地位於花蓮東沿海， 運用各種手法及基地特質， 創造一個以生命本質提醒人 ─ 「死亡並非如此哀傷， 反之應是繽紛、多彩，且永恆」 的墓園公園。
19
基地點高程
基地位置
基地現況空照圖
x
163
x
176
x
花蓮溪
太平洋
178 x
186 x 192 x
211
基地位於花蓮沿海， 西面太平洋，東向花 蓮溪依山傍水，能夠 看見日出與日落。
基地位於半山腰，地形 為山坡地，墓園最高點 與旁道路高差約 6 米。
基 地 位 於 山 坡 地， 土 地 裸 露 無 水 土 保 持， 目 前 都 為 傳 統 墓 碑 式 墓 地， 且 較 無 規 劃， 整 體 凌 亂， 感 官 不 佳。
=
+
+
以生命的本質轉化成為墓園空間，提醒人們 『死亡並非如此哀傷，反之，生命是如此繽 紛、多彩，且永恆。』
墓園整體設計配置圖 21
設計概念與空間說明 用生命的幼年、青年、壯年、老 年、及最後的逝世的永恆轉化為 空間的感受。
23
植栽設計 用每段不同代表生命時間軸的 空間搭配不同適合的植栽，強 化空間感受。
25
進入墓園的過渡性空間。以高低不同的矮牆以及周圍 的植栽、碎石鋪面，創造出一個讓人從喧鬧的城市進 入墓園的轉化空間。
記憶中的『青年』部分，以叛逆、衝突、藍黃色為主 題。多條路徑及疏密不同的帶刺植栽配置配合大小不 一的鋪面設計創造出不安定之衝突感。
記憶中的『幼年』部分，以活潑、愉快、青綠色為主 題。善用地形以階梯結合坡，並配合兩旁高低富有層 次的植栽，創造出奔跑、流動的花草。
記憶中的『壯年』部分，以繁盛、穩定，橙紅色為主 題。樹陣結合逐漸擴大的空間，搭配大塊鋪面創造出 大氣、穩重感。
27
記憶中的『老年』部分， 以寧靜、安詳、白、咖啡色為主題。 大片高聳喬木結合逐漸縮小的空間， 搭配碎石鋪面創造出安寧感。
最後的高潮『永恆』部分。 在基地的最高點，以白灰高牆圍 塑出一個空間，搭配微微流動的淺水 照印著天空，面向太平洋並以其天際線 及海平面收尾，以遼闊感傳達出永恆。
29
墓園區 ( 樹葬 / 碑葬 / 牆葬 )
墓園區 ( 樹葬 / 碑葬 / 牆葬 ) 永恆區 ( 追思廣場、可瞭望太平洋 )
車道
永恆區 ( 追思廣場、可瞭望太平洋 )
壯年區 ( 步道、 休憩空間 )
31
都市互助農園 集合住宅設計
/ 2015 sophomore 基地位置 : 桃園市中壢區 忠義路埤塘 基地大小 : 約 21000 平方公尺
集中住宅，創造出兩區簇群及各種空間層次， 並以半公共、公共空間串聯，使農地最大化， 並以有機農作增加農產附加價值， 以保護台灣逐漸減少的農地。
33
基地位於中壢區忠義里， 為一有埤塘的空間，目前 雜草叢生，部分鄰近居民 暫時占用種菜。
基地面積約 7 公頃
基地埤塘面積約為 1 公頃
集合住宅設計配置圖
以半公共、公共空間串聯，使農地最大化，並以有機 農作增加農產附加價值，以保護台灣逐漸減少的農地。
35
集合住宅設計局部配置圖 空間設計上主要集中住宅、提供每戶都有自己的私人與半私人空間，並皆有半開放空間提 供居民休憩、交流，其設計上考慮小孩的安全、以及社區凝聚性，採用房屋包圍半開放空 間的配置，另外停車場位於住宅的邊緣，以不打擾居民步行動線與便利性為主。
在住宅方面，共有 3 種 A、B、C 房屋型態及配置，適合不同族群及其需 要的空間大小。
37
小埤塘
半公共空間 半私人空間
如圖上示意圖所示，每戶之私人空間、半私人空間、與半公共空間。
半戶外活中心、鄰里市集 環湖步道
A-A'
剖面圖
在公共空間，創造出一個圓形的半戶外空間提供居民作為各種大小活動、鄰里市場功能 外，也在入口處創造一個淨化過的小型埤塘，提供居明休憩、嬉戲場地、希望能成為此集 合住宅的精神場域，更凝聚整個社區。
間
私人空間
39
植栽設計上，主要選用本土植栽，且多樣性，根據 每區不同的特性，去做植栽配置的選擇。
在整個基地重新配置設計後，住宅空間只佔了百分之十，使最重要的農地空間 有百分之六十五，使土地最大化，以有機農作增加農產附加價值，以保護台灣 逐漸減少的農地。
41
找回失落的交流道綠地 圓山交流道閒置綠地翻轉再造計畫
學生競圖
/ 2016 junior 基地位置 : 台北市圓山交流道綠地 基地大小 : 約 40000 平方公尺
台灣有高達 100 多個交流道，而這些交流道的綠地 被土坡或高架的柱子分割，呈現破碎且難以使用的 綠地。 這對土地狹小、每塊綠地都顯得而外珍貴的台灣來 說，無疑是種浪費，我們是否能在這些被遺忘的土 地上做些甚麼 ?
43
45
47
淨 新竹六燃二戰廢棄油槽再造設計
/ 2016 junior 基地位置 : 新竹縣六燃二戰廢棄油槽 基地大小 : 約 27000 平方公尺
在汙水接管率 12% 的新竹， 把水淨化帶入基地同時結合六燃歷史， 把每個油槽帶入不同的功能與教育意義， 讓廢棄油槽重生， 成為一個教育生態歷史公園。
49
1km
建功國小 復興高中
建功高中
清華大學
‧ 基地為二戰日治時期日軍基地 ‧ 周邊有豐富教育機構 ‧ 新竹市污水下水道接管率僅約十二％
整體設計概念希望透過這塊地去淨化部分周邊的家庭灰水，以及地表逕 流，達到一個具有教育意義空間，此外因基地有豐富的歷史意義，故希望 能同時將歷史的空間感受轉化在空間上，讓這塊地轉化成為一個教育生態 歷史公園。
油槽整體設計配置圖
51
1
2
4 3
油槽整體設計平面圖
EL39
設計上將 1 號油槽打開作為旅客服務處與美食區，保留部分柱子作為支撐並在 最上層設置戶外桌椅作為瞭望及休憩用。 汙水處理主要從 3 號油槽開始，在原本的油槽上層利用礫石淨化做第一次的淨 化，並保留、利用其下層原本的陰暗油槽空間做日治時間受到壓迫的空間感受， 作為油槽博物館、陳放一些歷史設備。
1
2
4 3
油槽整體設計平面圖
EL47
再來汙水透過明管與暗管流到 2 號油槽，2 號油槽主要做高低不等的植栽與土壤淨化槽，讓汙 水流過，同時也讓陽光能透過這些高低不等的植栽槽照射進下層空間，同時也讓此空間感彷彿 民國時期的希望來臨，與成長。 最後汙水流到整個掀開的 4 號油槽，4 號油槽主要利用原本的油槽鐵板，做出一層層的曝水道， 增加汙水的曝氣量，同時作為從主路口進來看到的意象，最後已部分淨化的水將流入象徵自由 的開放水域，作為開放的自然濕地，增加生態性與教育性。 53
入口意象 ( 原油槽鋼板切割 ) 1 號油槽 ( 遊客服務處、商業區 )
主入口
從主入口處進入首先會看到由原鋼板切割而成的入口意象，再來視野上會從門 口的親水區延伸到生態濕地，再到 4 號油槽的瀑布。
樹下休憩 生態濕地
生態濕地
4 號油槽 ( 增加曝氣 )
A-A' 剖面圖
上層步道
土壤、植栽淨化區
憩區
B-B' 剖面圖
除了主要的汙水淨化程序 3 號油槽到 2 號油槽到 4 號油槽，最後到生態濕地外、 從 3 號油槽到 2 號油槽的途中也會有少量的汙水經由土壤及植栽淨化流經原本 油槽的凹地中最後流到生態濕地中。
55
3 號油槽 2 號油槽 1 號油槽
4 號油槽
整體設計大致按照原地形，只在次入口處周圍做了整地，將原本的廟宇移置旁 邊。油槽部分 3、4 號油槽，大致保留原樣只動了上半部的部份以及部分柱子， 1、4 號油槽變動較大，1 號油槽，做為一個 2 層樓的商業服務空間，4 號油槽 掀頂，將鋼板作為曝水道以及入口意象。
次入口，通往 3 號油槽歷史意象的入口意象，空間透視圖。
透過鋼板做斜切割，讓進入油槽內部時，感受到空間慢慢變狹小，光 源慢慢變暗。
57
創造一個具有生態、歷史教育意義的公園。
59
原頭活水 台中葫蘆墩圳開蓋 / 水岸花都計畫
學生競圖
/ 2016 junior 基地位置 : 台中市豐原區 葫蘆墩圳 基地大小 : 約 25000 平方公尺
利用當地特色元素與自然結合， 活絡在地產業， 將葫蘆墩圳根據不同段落之使用特性與特質， 發展出不同的水岸， 帶動豐原成為宜居城市 「下一個水岸花都」 。
61
連接到火車站， 並根據分析，利用各段不同的性質， 發展不同功能的河岸空間， 細部設計主要以第一段為主。
63
細部設計為第一段，因為計畫的最前端，鄰近豐原火車站，且 前短擁有整段最大的腹地，也靠近學校，設計上希望將其發展 為具有教育 / 淨水 / 連接引導的功能，利用在未來豐原客運將 會遷移到火車站的機會，將原豐原客運位置發展為商業廣場， 透過廊道連結至豐原火車站，未來人們可以從火車站舒適的步 行至水岸，沿著水岸走到豐原廟東夜市，讓外地遊客感受到豐 原之美。
=
連接火車站
65
以水閘門使水面上升至 GL213 後使水流經現況箱涵上、
此段腹地較寬廣，利用豐原國小原有空間使水面擴大做為
現況路面下 0.55 公尺之空間，暴雨時，打開下方原有箱涵
滯洪空間，並分流一部分進入此區作為戲水教育空間，以
作為快速疏洪，重複利用箱涵作為前段淨化教育與休憩空
彎曲與石塊設計降低水流與創造生態空間。
間。
此段位於豐原國小與未來站前廣場之間，西岸以緩草坡及平 台提供休憩與產生活動，東岸以可坐階梯與鋪面設計連接東 邊之廣場，提供休憩與產生活動之空間。
考慮未來客運站將遷移至轉運站內，此地可作為連接火車 站與葫蘆圳之商業廣場，配合地形高低差，引導視覺至東汴 幹線，中心以水池、雨水花園為設計，提供主廣場與其餘階 梯型態次廣場，與樹下空間。
67
北城之脈 北門廣場整體再造計畫
/ 2016 junior 基地位置 : 台北市府城北門 基地大小 : 約 40000 平方公尺
保留台北城牆空間與歷史特徵， 並整合現況的零碎空間， 以未來人本空間為考量， 創造出新的台北門戶意象 及都市中缺乏的綠帶， 也把人流從北車帶入北門。
69
保留台北城牆空間與歷史特徵，並結合現代廣場所需之機能， 重新轉化形成有趣多變的空間。
結合古護城河意象，創造出「綠河」與「綠脈」， 把人流從北車帶入北門，同時創造出「北門之脈」的門戶意象。
整合零碎空間，以未來人本城市為考量，串聯未來地上與 地下空間，將人流帶入北門。
雙子星大樓 預定地
三井倉庫
台北北門郵局
整體設計上以人本城市以及創造古台北城意象與新台北門戶意想為 主，加入三個元素，把綠帶從台北火車站延伸到北門廣場，配合未來 雙子星與機場捷運的計畫，讓人流可以從上與下連結到北門廣場。 在整體上來看從北車到北門就像一條生生不息的綠脈，配合北車排氣 孔的高度一路下降且沿伸到北門廣場，而中心的綠地提供為公共空 間，下雨時更是一個城市中的雨水花園，減緩都市排洪，調節這個交 通繁忙之地的微氣候，也賦予台北城一個新的期許。
雙子星大樓 / 機場捷運 預定地
台北轉運站
71
樹下休憩空間
北門廣場 B1 平面圖
商業空間
因北門為交通樞紐，故在此廣場設計上下 凹來減少外界對此區域的影響，配合從北 門站以及北車地下街連接來的地下出口， 形成一個北門商業廣場。
三井倉庫
透過特別設計的鏽鋼板，來表 達舊台北城城牆的歷史位置與 空間感受，在有活動或是教育 使用時可透過旋轉城門來達到 不同的空間使用與感受。 北門廣場 城門意象使用示意 平面圖
73
綠帶
車行地下道
台北北門郵局 ( 歷史建物 )
新北門城牆
北門商業廣場
雙子星
透光 / 透氣孔
鐵道部 透過 A-A' 與 C-C' 剖面可以看出，因未來人本空間所設計 的車行地下道因考慮到長度與坡度的問題，故採上升 1.5 米下降 3.5 米來達到大貨車以及消防車所需的 5 米高通行 空間。 從 B-B' 剖面可以看出地下街出口與北門商業廣場的連通， 綠帶尾端的設計，以及新北門城城牆的空間感。 A-A’
地下街出入口
B-B’
雙子星 三井倉庫
1.5 m 3.5 m
C-C’ 75
延伸綠帶空間
北門廣場
相機街 / 北門軸帶樹下休憩空間
無障礙坡道
北門下凹商業廣場
北門與新北門城牆 77
79
滄海桑田 七股將軍地區 海平面上升生態產業觀光地景 再造計畫
/ 2016 -2017 Senior 基地位置 : 台南市七股、將軍沿海地區 基地大小 : 約 50,000,000 平方公尺
七股、將軍地區屬於台江內海的一部份，而台江 內海從 17-20 世紀末都為一塊不斷變遷的土地， 其中 1947 到 1976 年間超過 2800 公頃的土地被 開發成魚塭與鹽田，使早期的台江內海逐漸縮 小，濱海沙洲不斷東移，形成現今的七股潟湖地 形，而受限台灣的氣候，台鹽無法降低成本與國 外鹽業競爭，在民國 91 年後全面廢曬，之後雖 有部分鹽田開發成觀光，卻仍有一大片土地無達 到其最好的使用模式。 面對未來氣候異常，海平面上升，七股潟湖這塊 獨特的地景也將隨著沙洲被淹沒而消失，面對這 塊過去曾經輝煌，養活了許多生命；現在幾乎 閒置；而面對未來氣候變遷不知會如何的土地， 我們希望能運用地景設計的力量，為這塊土地找 出它最好的使用模式。
81
基地位置
議題一、
面對海平面上升， 我們該築高海堤填海造陸， 還是讓水淹進來與之共存呢 ?
議題二、
怎樣利用已廢曬 15 年的鹽田， 才是真正的適地適用呢 ?
目標與動機
面對未來氣候變遷，我們希望在這塊土地上創造出一種新的土地的 使用模式。與水共存，減少海平面上升對陸地的影響，創造一個未 來 100 年的土地利用計畫，並保留、善用基地原本歷史、文化、 產業及生態的成分，依循基地的潛力，加入新的元素，並利用這種 新的使用模式，讓這塊土地朝著永續發展的目標在未來再度嶄露頭 角。
藉由台 61 線未來的開發連接，及基地本身的地緣性，把舊台南市 的觀光圈擴大，往北延伸至七股、將軍地區，發展台南西部旅遊帶， 整體以未來導向思考，發掘在地潛力活化這塊土地。 1. 面對海平面上升，與水共存，減少海平面上升對陸地的災害。 2. 恢復地景的自明性與地點感。 3. 改善水資源汙染問題。
83
現況最高潮位 +1.5m 現況平均潮位 +0.3m 現況最低潮位 -1.0m
一百年後最高潮位 +2.5m 一百年後平均潮位 +1.3m 一百年後最低潮位 +0.0m
一百年後最高潮位 +2.5m 一百年後平均潮位 +1.3m 一百年後最低潮位 +0.0m
現況潮位及各區地勢示意剖面
一百年後潮位及各區地勢示意剖面
一百年後潮位及各區設計示意剖面
85
為達目標，我們將規劃策略分為「文化、生態、財產保存」、「產業轉型」、跟「觀光發展」 三個部分，而為了達到「文化、生態、財產保存」部分就須有土方來保護，因此我們根 據分析疊圖去找出該如何挖填 ? 哪邊挖 ? 挖的地區又可以如何來發展 ?
根據分析，我們將最後的規畫配置分為「生態賞鳥保護區」、「潟湖生態防護區」、「鹽 田活化再生區」、與「大湖地景遊憩區」四大分區，並且規劃出車行動線、水路觀光動線、 腳踏車道系統，創造出一個未來的生態產業觀光新地景。
87
生態賞鳥保護區，原為一小 堤防內的一濕地，未來海
塊目前為黑面琵鷺保護區
失，黑面琵鷺可能將會離開 其他地方棲息。
故我們希望保護這塊土地，
來 100 年海平面上升的每個
的濕地能供黑面琵鷺棲息。 我們的做法是將原七股堤 個濕地範圍，並且做整個
保每個時間點棲地的完整，
隱密且有趣的賞鳥步道，讓
與候鳥的珍貴性，也同時提 台灣的獨特性。
生態港灣區的設計主要是利
即為一觀光港灣，但無充分 沙洲、魚塭三項資源集中
故我們在此處創造了「潟湖
「潟湖伸縮浮橋」、「潟湖海
湖馬頭廣場」、「潟湖餐飲 化豐富這塊寶地。
小潟湖與在七股 平面上升後，這
區的濕地將會消
開台灣會遷移到
，讓他在面對未
個階段都有足夠 賞鳥觀景台
。 防拿掉，擴大整 區域的整地，確
，並在其中加入
讓大家了解濕地
提升七股地區在
利用這地方原本
賞鳥環狀步道 / 賞鳥牆
分利用其在潟湖、 處的地理優勢，
湖水下景觀區」、
海洋廣場」、「潟
飲休憩區」來強
潟湖水下景觀區
最高潮位 2.5m 平均潮位 1.3m
A-A’
89
最高潮位 2.5m 平均潮位 1.3m
車道
車道
自行車道
自行車道
沙灘遊憩區
下凹觀賞
觀夕瞭望丘
B-B’
賞鳥觀景台
賞鳥牆
C-C’ 高腳屋餐飲區
賞面
最高潮位 2.5m 平均潮位 1.3m 最低潮位 0.0m
D-D’
高架瞭望觀賞面
潟湖海下特別景觀
最高潮位 2.5m 平均潮位 1.3m
E-E’
91
海平面上升教育體驗區
大湖地景遊憩區是由挖方後所產生的新地景，此地原為鹽田用地 , 本身地勢已低於海平面， 且其為大部分為國有地，故選擇此地做為挖方，而挖方後即成為一大湖地景，我們希望利 用此獨特的美景創造出沿湖的飯店、渡假中心、以及光觀碼頭。 而左右兩邊蜿蜒的河道是由於考慮到原基地內有中、重度的河川汙染，故希望能透過植栽 作部分的淨化，來降低被汙染的水排到外海的環境危害，利用蜿蜒的河道降低水流速，加 長河道來創造多層次的淨化空間。 鹽田遊憩教育區原為鹽田用地，其最為靠近外海，但又有舊堤的保護，我們認為此處擁有 相較於外海安全的環境，也有可以看見外海的景觀，故我們在此處除了利用非傳統對鳥類 有危害的風車加強部分鹽田紋理外，也創造了一個新的海平面上升教育體驗區，告訴世人 海平面上升的紋理，全球暖化的危害以及環保愛地球的重要性。
F-F’
93
浮島生態淨化區配置圖
浮島生態淨化區位於河流往潟湖出口處，因基地內河流多為中、重度 汙染，故我們在河川出口處利用蚵架的傳統原料 - 竹子做生態淨化的 浮島模組。
潟湖生態浮島淨化區
利用模組化的方式拼湊成不同大小的浮島群，利 用不同模組的不同層次 - 挺水、浮水、沉水三種 不同高度的淨化，來達到部分的汙水淨化。 除了增加潟湖的生態性外，也可降低了出海口的 水汙染程度。
95
沙洲生態蚵礁區配置圖
沙洲生態蚵礁區位於目前潟湖外的沙洲處，沙洲對於沿海景觀以及潟湖來說是個很重要 的保護，近年來沙洲不斷退縮，未來海平面上升，若我們再不做些甚麼，沙洲消失後將 會對沿海造成很大的衝擊。 故在規劃上我們利用當地具有的豐富海洋資源 -「蚵」來做生態礁，利用蚵的生長特性， 使這些生態礁會隨著海平面上升而上升，不但保護了沿海、沙洲，也創造了生態性與形 成獨特的海岸景觀。 在設計方面我們利用三角形的結構，以及蚵棚的傳統材料 - 竹子，創造出不同模組的生 態礁，利用這些模組組成不同大小的結構，來更加強化整體的結構，也透過這些結構編 織出新的海岸生態景觀。
沙洲生態蚵礁區
97
我們期望，七股將軍地區在未來 , 不是堤防林立的水泥海岸，
浪跡浮道
，而是擁有台灣最獨特的沿海自然生態、產業、觀光地景。
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