基地位於台北市文山區，因鄰近捷運站交通便利，固有吸引廣大客群的潛力；除此之外，周邊學校林立有著廣大 的學生客群，鄰近萬芳醫院也有更廣泛類型的客群。故將基地之餐聽設定為產學合作的研發經營中心，結合學校、 醫院、餐飲集團共同經營，內部提供多元經營的空間。一樓為提供外帶的小型商店，二、三樓為內用餐廳，四樓則 是研發與辦公空間，在此促成多元的活動。
基地位於中正路府城軸帶端點，未來中國城拆除改為潟湖與廣場，促成新的商業發展與人潮；另一側臨著台南運 河，藍色公路的發展，成為與安平地區連結的新路徑。本案透過地下建築的手法，將不同高低差的潟湖與運河連結， 成為兩者活動串聯的介面，地面層人行空間則可連結運河河岸活動，另外將空間延伸至水面，碼頭與端景活動共構 於水岸，使基地既是活動結點，也是不同活動之間轉接的介面。
位於中正路府城軸帶端點，未來中國城拆 除改為潟湖與廣場，促成新的商業發展與人潮， 而基地將成為人們活動的重要節點，另一側臨 著台南運河，藍色公路的發展，成為與安平地 區連結的新路徑，端點與交通樞紐的雙重角色。
透過視覺焦點的營造作為媒介，圍塑潟湖 開放空間，成為整個軸帶的端景，並吸引活動 人潮前來。以此作為契機，將潟湖開放空間與 周邊活動層整合。
透過地下建築的手法，將不同高低差的潟 湖與運河連結，成為兩者活動串聯的介面，地 面層人行空間則可連結運河河岸活動，另外將 空間延伸至水面，碼頭與端景活動共構於水岸， 使基地既是活動結點，也是不同活動之間轉接 的介面。
指涉的是一種特殊的城市景觀，在Banalscapes下的居民為資本主義需求提供服務，其亦是混合式的城市景觀， 仍然保有地區的純正性(Authenticity)，反映在實質的空間內容與族群結構上。另一方面，Banalscapes在外觀上， 也允許標準化、消費特性等資本主義特徵。
純正性：純正的一種意義是指原始或傳統的生活方式；也包含新世代所新創造出來的地區原生文化。
失憶是一種廣泛的社會現象，1960以後，資本興起，無產、技術背景勞工，流向都市產業帶，在城市邊緣地帶 建立族群聚落，形成移工地景。過去傳統工業，多半以非高技術與高勞動的產業為主，這個產業到了現在意味著可 替代性，現今隨著產業地景的沒落，其族群聚落長時間所構的經驗性、記憶性，同聚落族群精神一併消失，造成地 景全面性的失憶，形成失憶地景。
工業化商品與資本主義市場興起，部分族群在台灣 區域性發展停滯後，生計維艱。1960年後，台灣工資勞 動需求加大，族群開始朝向擁有工薪勞動機會的西部產 業帶，傳統聚落族群嚴重式微的傳統生產與互助模式，
在現代資本經濟下，被雇傭薪資計體制價值全盤否定。
此外，族群所擁有的資源貧乏，族群移工成為不擁有技 術背景的無產者，被台灣當時興起的傳統工業所積累大 量缺工趨勢所驅，流向高勞力的近遠洋漁業勞工、高危 險的建築工地鷹架手等，領著微薄的薪資，身處於層層 剝削，循環債務、船難死傷，幾近飄渺路程中搏鬥。而 這樣的社會現象與地景，普遍存在在城市的邊緣帶，遺 工族群，常在此建立聚落，輾轉於城市變遷，遺落在時 代洪流裡。
八尺門聚落就築在如此的環境條件之下，面對政府 不斷拆退、驅趕，而後生存，在這段特殊的環境背景裡， 八尺門形成移(遺)工地景。
1970年，台灣正值加工出口，資本經濟抬頭的年 代，那時候台灣產業，需要大量的勞力資源投入，基隆 和平島便在這樣的資本與自然資源背景之下，發展各種
海事工業。其中重要的產業包含造船，是當時候重要的 十大經濟建設之一，以及正濱漁港近遠洋捕撈漁業，在 這兩個重要的產業鏈的缺工趨勢下，開始有大量的移工 進入和平島地區。八尺門聚落在這個時代，發展最趨活 躍，而聚落的人多半會從事相關的下游產業，包含近遠 洋漁工、造船工、建築工等高勞工作。
地景臨界性，涉指一社會機構、 群體從一種地位或是範疇轉換成為另
一種，是一通過儀式，文化人類學家
Victor turner首先使用臨界性來描述
時代的臨界族群，臨界兩字同時帶有 「時間」上的意義，表示在時間中，該 族群已放棄、漸失一種社會地位，卻未
接受適用新行為的另一種地位，生存於 時代的夾縫當中，在此時代地位裡，族 群在文化經驗上並非絕對處於不穩定狀 態，雖地景斷落於過去，卻也不及未來 所驅。
八尺門地區年輕一代多數在都市 文化下成長，並非直接傳承過去傳統文 化，與傳統文化混合，八尺門改建為海 濱國宅後，居民的生活品質獲得改善， 卻相對缺乏過去文化所需的教育、活動 空間，時代也成為溝通的鴻溝。居民內 部缺乏高知識份子，老一輩想要將文化 傳承給下一代，方法卻未必正確、有效， 因而造成聚落內傳統文化的斷層，但同 時新的世代接受部分的傳統價值，與新 的價值體系融合，促成文化的再生產。
地景臨界，因此也暗示了資本背 景下，私人投資與快速開發岱離之地， 臨界發生在城市的邊緣，遺構的留存， 與族群特性明顯，隨著不明確的未來前 景，族群中，開始羅織出相互依賴的社 會網絡，強化在臨界地景生活的族群意 識，反以不妥協的方式，在族群意識上 構成其經驗空間，試圖從記憶中拼湊文 化與經驗之地，逐漸演繹成，族群內在 地景。
路徑情境元素
在基地的路徑上行走，以照相式將所見的場景 一一紀錄。這些記憶的破碎畫面透過路徑上見到的順 序，拼湊人對地景的認知。環境中標的物及平淡無奇 的角落皆是構成記憶畫面的元素，屬於每個人獨有的 內在，但在與人對話的過程，卻可以在其中找尋共同 的連結。因此我們試圖在基地的路徑上，將族群記憶 中的情境整理呈現。
和平島地區坡度陡峭，少有平地，聚落沿著 山勢而建。從剖面來看，山平山凹之處是聚落 發展密度最高的地區。從人文地理角度來看， 與環境的這一段關係，即形成地方與場所。
山與聚落之間相互增衍
從剖面可以看見地貌連續性變化，以人們的 視角來觀看，地貌是一種動態的視覺關係。山 與聚落之間相互增衍，其中的彈性空間，即成 為聚落場所；動態關係則成為人們所感知的地 貌經驗。
居民生活環境環山海而繞，坡度陡換交錯之地，可供利用的 大型空間非常少，因此常可看見居民在陡峭之地、山勢邊界， 搭建、加蓋，甚至鑿入山壁藉此獲得空間。有的是信仰空間、 小花園，有的則是儲物室，通常這些空間都是居民的關鍵經驗。
活化當地的閒置空間，增加營利的可 能，如阿根納船廠以假日市集與故事館的 方式作為活化、觀光的機會，把部分營收 購置海洋工業廢料如：正濱漁港船齡近退 役的漁船、中船廢鋼料等，用工業廢料重 塑地區的地景，當地的居民多是建築工地 工人，或是從事相關營造工作，以此作為 機會，居民用自己的技術與部分的想法創
造族群地景，並成為當地臨界的產業。
八尺地區居民過去常用廢棄的船材、
木料搭建聚落，這段歷史也成為集體記憶 與經驗，現今居民多半從事建築工地工人， 或是營造工作，而這樣的行業也成為機會， 希望藉由居民自己的雙手創造地景，而且 非無償，讓已是半退休或無工作的居民能 增加收入，也希望藉由創造族群地景的過 程中，讓更多不同族群、年齡層的人參與 其中，接起過去失落的空間與記憶。
八尺門原始海岸線屬岩岸，沿岸周邊 有許多蕈狀岩、豆腐岩等海蝕地形，現況 海岸線多數都被水泥、消波塊覆蓋，另有 位在自然保護區的凋零住宅，提出水泥海 岸、房屋退役策略，退役後所遺留下的材 料，作為設計地景的原料，並聘請當地居 民，以當地居民的技術，建構屬於居民的 地景，部分凋零房屋保留結構，設計動線 與開放空間。
退役的房屋、水泥海岸本為生活地景， 留下部分的遺構，也等同保留部分居民的 記憶空間，轉化水泥廢料，以廢料建造成 地區居民使用的開放空間，符合居民對於 地景經驗的原則，也藉由建造的過程，做 為過渡的產業，增加地區居民收入來源。
自產系統/聯外社會介面
阿根納轉型成為商業、遊憩使用空 間，利用頂棚加蓋圍塑空間、收集雨水、 採光，除了供商業使用以外，以水耕建立 阿根納自產系統，將產出的蔬果販售，商 業租金、販賣收入，部分作為營建八尺門 地區的資金，造船廠平時則可供遊憩、居 民的社區中心，產業教室、交換市集、劇 場、戶外咖啡廳等高密度活動，都可以在 阿根納內舉辦。因此阿根納除了作為商業、 遊憩、社區使用以外，多活的活動，也將 成為居民聯外互動的重要社會介面。
過去違建聚落的建材、出海捕魚回航的據點，都集中在阿根納造 船廠的側邊空地，過去孩童多有在此打零工的經驗，因此側邊廣場對於 地區居民來說是重要的場所，而現已閒置，在地區居民的生活經驗中日 漸消逝。
未來將以阿根納造船廠的營收雇用地區居民，創造臨界/過度的 產業，回饋居民，以居民的營建技術與使用活化場所，重新建構居民對 此空間的記憶，並試圖在與居民營建的過程中，與其下一代產生共同經 驗的聯繫，另一方面，也依此吸引外地的藝術家，用海洋工業廢料創作 藝術品，令阿根納側廣場成為一個重要的聯外平台。 建立營造八尺 門地區的重要機制，將資本、材料、活動、記憶、經驗、場所聯繫在這 個機制當中，為八尺門地區提供通往未來，一個過渡與轉化的可能。
故事空間 後聚落既有的空間結構與材料，在地 區居民的心中，即擁有其故事性，1988年 代八尺門聚落改建成海濱國宅後，一方面 直接地改善地區居民原本無水電的窘境與 時常房屋被政府人員拆除的窘況，另一方 面，對於居民的記憶與當年如何在八尺門 地區建立第二故鄉的故事，也一併隨著違 建聚落消失，現今對於過去的生活經驗故 事，僅能藉由攝影集、口述方式，傳述至 都市第四代，而後聚落是當年違建聚落的 一部分，我們轉化凋零的後聚落至開放空 間，在後聚落既有的空間結構裡，把過去 的生活故事隱喻在空間中，在未來，後聚 落將提供當代居民在現代生活的抽象思維 中一道具象的歷史縱深。
集會場所/族群社會介面
廢棄油槽長時間無人使用，生成特殊 地景，氣味與巨大的量體成為重要記憶的 一個環節，未來將拆除廢棄油槽部分遺構， 轉化成利用空間，並保留原始植被，生成 原生地景，廢棄油槽拆卸下的鏽鋼板、中 船廢料，則作為設施的原料，重構廢棄油 槽空間，使其成為集會場所，與族群的社 會介面。
50m油槽，作為大型集會空間，令基 地內的族群，能共同參與豐年祭、演唱會 等大型活動，令基地內不同的族群，能藉 由公共活動而有所交流，60m油槽，則利 用原本的油槽結構，創造危險、不穩定的 遊憩空間，吸引其它地區的族群。
西元1937年，日本人開始在新竹赤土崎地區興建海軍第六燃料廠，因而開啟這個地區的發展。現今，第六燃料 廠的範圍內，大煙囪也以原有的樣貌，成為居住生活的一部分，油槽雖在1970年代改建，但使用其性質不變，大部 分都已轉變為文教區或者住宅區，在城市發展的過程中，唯獨油槽與大煙囪還可看見當時第六燃料廠的痕跡，但油 槽深埋於地底且與人的生活脫節，因而發展出更與眾不同的樣貌。
由於長期與人的生活環境脫節，基地為此地區為二也是面積最大的野放綠地之一，它告訴了使用者這個地區的環 境原貌為何，自然也是歷史的一部分。
隨著時間的演變，原本第六燃料廠的痕跡，已在這個地區逐漸消失，唯獨這個未被注意的油槽，在這些變化之中， 完整的保存至今，當人們進入基的油槽時，看見的是與外面截然不同的世界，卻是也是這個地區曾經的樣貌，其存 在告訴了使用者，此時此地的城市從何而來。
展覽時間：2015/06/05-2015/06/08
引力
共同製作：洪雅琪、何宛玲 基地位置：桃園
完成時間：2013年
獲獎：中原大學設計學院競圖 参獎
破界
指導老師：王鈺芬 基地位置：台北
完成時間：2014年
獲獎：海峽兩岸大學生文化與創意設計大賽 決選
大華建設龜山樂捷段店鋪、集合住宅案
使用軟體：SketchUP+Vray
鴻廣建設龜山樂捷段店鋪、集合住宅案 使用軟體：SketchUP+Vray
完成時間：2016年
使用軟體：SketchUP/Rhino/Lumion
Apr 01, 1993
+886-912891643
桃園，台灣 susan8941@gmail.com
2015/09-2019/01
2011/09-2015/06
學歷 經歷
工作經歷
2019/04-至今
國立成功大學 建築研究所規劃組 中原大學 景觀學系
拓璞聯合建築師事務所 設計助理
都預審及建照申請、協助業主及施工需求修改圖面、修改竣工圖、拆除執照申請
合遠建設桃園三民段172地號店鋪、集合住宅案 合遠建設八德大興段815地號店鋪、集合住宅案 合遠建設蘆竹宏昌段846地號集合住宅案 張勝源桃園大有段585地號拆除執照申請 興樹建設龜山善捷段289等2筆店鋪、集合住宅案 合遠建設楊梅頭重溪段185-34地號集合住宅案 合遠建設蘆竹新鼻段47等5筆地號店鋪、集合住宅案 鵬躍建設八德豐田段1407地號店鋪、集合住宅案 和發建設觀音富溪段11等13筆地號店鋪、集合住宅案 和發建設中壢豐興段3等3筆地號店鋪、集合住宅案 陳秉宏八德興豐段2624地號住宅案 立燿建設中路三段51地號店鋪、集合住宅案
協助規劃設計、都預審及建照申請、協助業主及施工需求修改圖面
2016/03-2016/06
成功大學建築系專任助理
協助老師處理校務事宜、雲平大樓改造設計案3D模型建模與渲染
競賽
2013 2014 2015
中原大學設計學院合院競圖 参獎 海峽兩岸大學生文化與創意設計大賽 進入決選
全國景觀校系聯合畢業成果展-十校聯評 優選
電腦軟體
AutoCAD/SketchUP+Vray+Enscape+Lumion/3dsMax
Photoshop/Illustrator/InDesign/QGIS/Word/Excel/PowerPoint
