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Motorcycle Art
Brutale 1090, pure passion.
Die Brutale 1090 eröffnet den Eintritt in die MV Agusta VierzylinderNaked-Bike Modellreihe. Sie ist die perfekte Verbindung von Performance und Handling, technischer Ausstattung, sportlicher Effizienz und Alltagstauglichkeit. Mit ihrer Vielzahl an überarbeiteten Komponenten, optimiert in allen Details, ist die 1090 mehr Brutale denn je. Sie wird in zwei Farbvarianten sowie serienmäßig mit dem modernsten ABS hergestellt und bietet so eine breite Auswahl an technischer Ausstattung.
Dominating the road. Dieser überschwängliche Vierzylinder setzt jeden Gasbefehl sofort in Beschleunigung um. Mit ihren 144 PS Höchstleistung und abschaltbarem ABS bietet die Brutale 1090 die beste Kombination aus Performance und Sicherheit und gewährt ihrem Fahrer maximale Entscheidungsfreiheit.
MOTOR Typ Vier-Zylinder Viertaktmotor, 16 radial angeordnete Ventile - Ventiltrieb Zwei obenliegende Nockenwellen - Hubraum 1078 cm3 - Kompression 13,0:1 - Starter Elektrisch Bohrung x Hub 79 mm x 55 mm - Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle)** 106 kW (144 PS) bei 10.300 U/min - Max. Drehmoment bei U/min 112 Nm bei 8.100 U/min - Kühlsystem Flüssigkeit mit separatem Wasserkühler und Ölkühler Motormanagement System Intergriertes Zünd-Einspritzsystem Magneti Marelli IAW 5SM mit MIKUNI Drosselklappengehäuse und sequentieller ''Multipoint'' Einspritzung Kupplung Mehrscheiben Ölbadkupplung - Getriebe 6-Gang-Kassette mit permanentem Eingriff - Primär-Übersetzung 50/79 - Gang-Übersetzung - Erster Gang 13/38 - Zweiter Gang 16/34 - Dritter Gang 18/32 - Vierter Gang 20/30 - Fünfter Gang 22/29 - Sechster Gang 19/23 - Endübersetzung 15/41
Die Instrumente müssen immer leicht ablesbar sein und dem Fahrer sofort alle nötigen Informationen geben. Die Brutale bietet einen großen Analogdrehzahlmesser mit zwei LCD-Displays, ein Display im Drehzahlmesser integriert und ein anderes daneben: Bestechend ist die Eisfarbe der Beleuchtung, die ihr eine elegante, edle Note verleiht, was das Ablesen um vieles erleichtert. Die Kontrollleuchten befinden sich am oberen Teil des Armaturenbretts und sind immer gut sichtbar.
ELEKTRIK Spannung 12 V - Lichtmaschine 350 W bei 5.000 U/min - Batterie 12 V - 8.6 Ah ABMESSUNGEN UND GEWICHT Radstand 1438 mm - Gesamtlänge 2100 mm - Gesamtbreite 775 mm - Sitzhöhe 825 mm - Bodenfreiheit 140 mm - Nachlauf 103,5 mm - Trockengewicht 183 kg - Tankinhalt 23 l
Dank der einteiligen Sitzbank bietet die Brutale 1090 sowohl Fahrer wie auch Sozius Ergonomie und Komfort. Die Sitzbankkontur folgt den Formen des Hecks und steigert das Aussehen, ohne ausschließlich ästhetischen Aspekten zu folgen. Die Sitzbank ist sorgfältig durchdacht und auf ergonomische Ansprüche ausgerichtet. Die Polsterung wurde speziell entwickelt, um auch längere Etappen ohne Ermüdungserscheinungen zu ermöglichen und mit echtem Fahrkomfort das Ziel zu erreichen.
FAHRLEISTUNG Höchstgeschwindigkeit* 265 km/h RAHMEN Typ ALS Stahl-Gitterrohrrahmen - Hilfsrahmenplatten Aluminium VORDERRADFEDERUNG Typ Marzocchi Upside-Down-Gabel mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung Holmdurchmesser 50 mm - Federweg 125 mm HINTERRADFEDERUNG Typ Progressives Sachs Zentralfederbein mit einstellbarer Zugstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung - Einarmschwinge Aluminium - Federweg 120 mm BREMSEN Vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe Ø 310 mm, mit Stahl-Scheibe und -Flansch - Vordere Bremszange radial verschraubte Brembo mit 4 Kolben Ø 32 mm - Hinten Stahl-Bremsscheibe mit Ø 210 mm - Hintere Bremszange Nissin mit 4 Kolben Ø 25,4 mm - ABS System Bosch 9 Plus mit RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Die Brutale 1090 bietet serienmäßig ein ABS absolut konzentrierte Technologie: Leicht und kompakt, verhindert es nicht nur das Blockieren der Räder, sondern auch, dass sich das Motorrad durch das übermäßige Heben des Hinterrades überschlagen könnte: Diese Finessen sind der Rechenkapazität und den Algorithmen der Bosch 9 Plus-Steuereinheit zu verdanken. Und das Ergebnis? Das Bremsen ist auch auf nassem oder feuchtem Belag sicherer und effizienter. Sicherheit und ein möglichst kurzer Bremsweg. Und wenn der Asphalt, wie auf einer Piste, makellos ist? Dann wird das ABS einfach mit Tastendruck ausgeschaltet.
RÄDER Vorne: Material/Größe Aluminium 3,50” x 17” - Hinten: Material/Größe Aluminium 6,00’’ x 17’’ REIFEN Vorne 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) - Hinten 190/55 - ZR 17 M/C (75 W) VERKLEIDUNG Material Thermoplast
* Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer abgesperrten Strecke ** Version mit gedrosselter Leistung auf Anfrage lieferbar.
MATT SCHWARZ
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BRUTALE, WI E SI E WOLLE N