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Motorcycle Art
Brutale 1090 RR, controlled aggression.
Die Brutale 1090 RR ist der absolute Inbegriff von Leistung und Fahrspaß, denn sie kennt keine Kompromisse. Die Brutale 1090 RR ist die perfekte Synthese aus Design, Motorsport-Technik und Performance, die Spitzenklasse auf zwei Rädern. Ihr Name steht für die Essenz eines Modells, das tief in der Geschichte des Motorsports verwurzelt ist, aber ebenso mit innovativen technologischen Lösungen in die Zukunft blickt: Mit dem Sport ABS und dem hochentwickelten Vier-Zylinder-Reihenmotor verschmelzen Sicherheit und Temperament, totale Kontrolle und Adrenalin pur.
Only the best. 158 PS Leistung, ABS mit zwei Modi, SpitzenMotorradsport dank des Rahmens mit gemischtem Aufbau und komplett einstellbaren Federungen: Die Brutale 1090 RR kennt keine Konkurrenz unter Ihresgleichen und steht den Sportmodellen jeder Klasse und jedem Hubraumsegment in nichts nach.
MOTOR Typ Vier-Zylinder Viertaktmotor, 16 radial angeordnete Ventile - Ventiltrieb Zwei obenliegende Nockenwellen - Hubraum 1078 cm3 - Kompression 13,0:1 - Starter Elektrisch Bohrung x Hub 79 mm x 55 mm - Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle)** 116,5 kW (158 PS) bei 11.900 U/min - Max. Drehmoment bei U/min 100 Nm bei 10.100 U/min - Kühlsystem Flüssigkeit mit separatem Wasserkühler und Ölkühler Motormanagement System Intergriertes Zünd-Einspritzsystem Magneti Marelli IAW 5SM mit MIKUNI Drosselklappengehäuse und sequentieller ''Multipoint'' Einspritzung Kupplung Mehrscheiben Ölbadkupplung - Getriebe 6-Gang-Kassette mit permanentem Eingriff - Primär-Übersetzung 50/79 - Gang-Übersetzung - Erster Gang 13/38 - Zweiter Gang 16/34 - Dritter Gang 18/32 - Vierter Gang 20/30 - Fünfter Gang 22/29 - Sechster Gang 19/23 - Endübersetzung 15/43
Perfekte Beleuchtung und Faszination ohne Grenzen: Die Scheinwerfer der Brutale 1090 RR sind nicht nur elegant und bis ins Detail ausgefeilt, wie man von jeder MV Agusta erwartet, sondern dank ihres Aufbaus auch ein Garant für Sicherheit auf allen Straßen und in jeder Fahrsituation. Der Poly-Ellipsoid-Scheinwerfer in Kombination mit LED-Elementen verleiht der Brutale 1090 RR eine markante Note. Und so wird das Licht ein ästhetischer Faktor, ohne an Funktionalität einzubüßen. Brutale steht fürTechnologie im Dienst der Ästhetik.
ELEKTRIK Spannung 12 V - Lichtmaschine 350 W bei 5.000 U/min - Batterie 12 V - 8.6 Ah ABMESSUNGEN UND GEWICHT Radstand 1438 mm - Gesamtlänge 2100 mm - Gesamtbreite 780 mm - Sitzhöhe 830 mm - Bodenfreiheit 150 mm - Nachlauf 103,5 mm - Trockengewicht 183 kg - Tankinhalt 23 l
Die Brutale 1090 RR verfügt über ein ABS mit einem Normal - Modus und einem Race Modus. Darüber hinaus verhindert das fortschrittliche System das Heben des Hinterrades und somit die Gefahr eines Überschlags. Denn Sicherheit ist nie banal. Der Fahrer kann, je nach gewünschter Funktionsweise, absolute Höchstleistungen erzielen: RaceModus beschränkt das Eingreifen auf das Notwendigste und ermöglicht so extreme Kurvenfahrt. Der Normal-Modus gibt die Gewissheit, jederzeit auf eine wirksame ABS - Unterstützung bauen zu können.
FAHRLEISTUNG Höchstgeschwindigkeit* 265 km/h RAHMEN Typ ALS CrMoStahl-Gitterrohrrahmen - Hilfsrahmenplatten Aluminium VORDERRADFEDERUNG Typ Marzocchi Upside-Down-Gabel mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung Holmdurchmesser 50 mm - Federweg 125 mm HINTERRADFEDERUNG Typ Progressives Sachs Zentralfederbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung in Low und High Speed und einstellbarer Federvorspannung - Einarmschwinge Aluminium - Federweg 120 mm BREMSEN Vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe Ø 320 mm, mit Stahl-Scheibe und Alu-Flansch - Vordere Bremszange radial verschraubte Brembo Monoblock mit 4 Kolben Ø 34 mm - Hinten Stahl-Bremsscheibe mit Ø 210 mm - Hintere Bremszange Nissin mit 4 Kolben Ø 25,4 mm - ABS System Bosch 9 Plus mit Race Modus und RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Design und Leichtigkeit: Die Felgen der Brutale 1090 RR werden aus einer Alulegierung gegossen. Diese Felgen mit ihren schmalen, schlanken, eleganten, aber ebenso essentiellen Speichen werden mit den besten Herstellungsverfahren gefertigt, um ein optimales Zusammenspiel zwischen mechanischen Qualitäten und Gewicht zu erzielen. Denn gerade das Gewicht ist wirklich beeindruckend, da es genau an der richtigen Stelle extrem reduziert wurde. Und das Ergebnis? Besseres Handling und garantiert mehr Fahrvergnügen.
RÄDER Vorne: Material/Größe Aluminium 3,50” x 17” - Hinten: Material/Größe Aluminium 6,00’’ x 17’’ REIFEN Vorne 120/70 - ZR 17 M/C (58 W) - Hinten 190/55 - ZR 17 M/C (75 W) VERKLEIDUNG Material Thermoplast
* Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer abgesperrten Strecke ** Version mit gedrosselter Leistung auf Anfrage lieferbar.
SCHWARZ/GRAU
GRAPHIT/WEISS
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BRUTALE, WI E SI E WOLLE N