4 1 0 2 G O L A T A K
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S S A L C H G I H
❱❘ Neuer 125 Motor ❱❘ Neues Kurbelgehäuse ❱❘ Neue Kurbelwelle mit längerem Hub ❱❘ neuer Zylinder
> 80 ST > 125 ST
❱❘ Neuer Auspuff und neues Zündkennfeld ❱❘ Neues Dekor
> Die Sherco 125 Junior hat einen neuen Motor erhalten. 2
N2E5UMEORTOR
Dank der neuen Thermodynamik, der neuen Auspuffanlage und des neuen Motormanagement (speziell entwickelt für diesen Motor). Dieser neue Motor ist ein großer Schritt vorwärts.
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Die Optimierungen der Bauteile haben einen großen Einfluss auf den Gasstrom in den Motor. Dies ergab eine Leistungssteigerung über das ganze Drehzahlband.
125 Sherco
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PERFEKTER
S S I M O R P KOM
❱❘ Neuer Auspuff mit neuem Zündkennfeld. ❱❘ Neues Motormapping ❱❘ Neue Kraftstoffzufuhr ❱❘ Neues Dekor
> 250 ST > 290 ST > 305 ST > Die leistungsstarke ST 305 hat eine neue Auspuffanlage und eine neue Motorsteuerung erhalten.
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Diese Veränderungen ermöglichen bei einem der big player in der Szene eine noch linearere Kraftentfaltung. Zusätzlich wurde die Kraftstoffzufuhr neu gestaltet. Das neue System hat einen Bypass, welcher das überfüllen des Vergasers verhindert.
305 Sherco
> 80 ST > 125 ST > 250 ST > 290 ST > 305 ST 6
❱❘ Neue schwarze Kunststoffteile
❱❘ N euer Schalldämpfer
❱❘ N eue CDI
❱❘ N eues Setting an der Tech Gabel mit progressiver Feder ❱❘ Überarbeitetes Mapping
❱❘ Überarbeitete Kraftstoffzufuhr. Durch einen zusätzlichen Beipass wird eine Überfüllung vom Vergaser verhindert.
❱❘ Überarbeiteter R 16V Stoßdämpfer
❱❘ Neue Kupplungsreibscheiben
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❱❘ Neuer Auspuffkrümmer
❱❘ Neuer Unterdruckanschluss für die Benzinpumpe 305 Sherco
80 ST
125 ST
Motor Hubraum Bohrung x Hub
305 ST
74,60 cc
123,70 cc
249,70 cc
272 cc
294 cc
44,50 x 50,70 mm
54 x 54 mm
72,80 x 60 mm
76 x 60 mm
79 x 60 mm
Keihin Ø 28 mm
Keihin Ø 28 mm
Nikasilbeschichteter Gusszylinder
Schmierung
Gemisch mit 2% Öl
Kraftstoff
Bleifrei 98 Oktan Dell'Orto PHBL26BS
Keihin Ø 28 mm
Kühlung 8
290 ST
Sherco 2-Takt, membrangesteuert
Zylinder
Vergaser
250 ST
Dell'Orto PHBL26BS Wassergekühlt
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Starter
Kickstarter
Auspuff
Edelstahlkrümmer mit kombiniertem Alu-Schalldämpfer
Antrieb
5 Gänge, sequentiell; Spezielles System welches ein Verschalten verhindert. Primär Zahnräder, Sekondär Kette
Kupplung Zündung
Hydraulisch betätigte Mehrscheiben im Ölbad Leonelli Digital
Hidria Digital
Rahmen
Hidria Digital
Ergal Aluminium mit integrierter Kraftstoffpumpe
Bremsen
Hydraulisch, vorn schwimmend 4-Kolben 185 mm, hinten 2-Kolben 145 mm
Gabel
Hydraulische Teleskopgabel von Tech mit 39 mm und 165 mm Federweg. Stufenlos verstellbar in Zug-und Druckstufe.
Umlenkung
Progressives-Link-System mit verstellbarem Stoßdämpfer, 175 mm Federweg Olle
R16V
R16V
R16V
Vorderrad
Graphit eloxierte Morad Alufelge und Alunabe, Speichen aus Stahl, Michelin Schlauchreifen 2.75-21
Hinterrad
Graphit eloxierte Morad Alufelge und Alunabe mit Steg. Speichen aus Stahl, Michelin Schlauchlosreifen 4.00-18
Gewicht
Hidria Digital
Rohrprofi le aus Chrom-Molybdän
Tank
Stoßdämpfer
Hidria Digital
67 kg
67 kg
68 kg
Radstand
1322 mm
Bodenfreiheit
310 mm
Sitzhöhe
645 mm
68 kg
R16V
68 kg
10
11
Pol
TARRES
Alex
ferrer
EMMA
BRISTOW
ALBERT
CABESTANY
AUTHORIZED DEALER
www.sherco.com
Sherco behält sich das Recht vor, zur Produktoptimierung technische Änderungen ohne vorherige Ankündigung vorzunehmen. Bilder sind zur freien Verfügung. Für Fehler wird keine Haftung übernommen. Bilder © M. Rovira - M. Font - www.mgtquidam.fr