SPORTTOURER 2016
UNSERE TRADITION E2B FINANZIERUNG
easy to bike
Das EASY TO BIKE-Finanzierungsprogramm ermöglicht niedrige monatliche Raten, Garantie über die gesamte Laufzeit und die Rücknahme des Motorrads nach Ende der Laufzeit.
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MIETEN & TESTEN
Mit KawasakiRENT können Sie ein aktuelles Kawasaki-Modell ausprobieren, ohne es gleich zu kaufen. Sie fahren es einfach, solange Sie wollen: eine Stunde, einen Tag oder länger ...
Mit dem STARTER-BONUS können Führerschein-Neulinge beim Kauf einer neuen Kawasaki richtig sparen. Das macht den Start viel einfacher. Alle Infos unter www.kawasaki.de
Bei zahlreichen Motorrad-Events in Deutschland ist unser Team Green Live mit dabei und bietet kostenlose Probefahrten und viel Action. Alle Stationen finden Sie unter www.kawasaki.info/live
KAWASAKI BESITZT EINE EINZIGARTIGE INGENIEURSTRADITION UND UMFASSENDE TECHNOLOGISCHE KOMPETENZ – IMMER VERBUNDEN MIT LEIDENSCHAFT, LEISTUNG UND INDIVIDUALITÄT. Tradition kann man nicht kaufen oder erfinden, daher werden wir für unsere Motorräder von anderen Herstellern respektiert und von loyalen Kawasaki-Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt. Unser hart erworbener Ruf, außergewöhnliche und provokante Motorräder zu entwickeln, ist eine wohltuende Abwechslung in einer uniformen Welt und grenzt Kawasaki klar von anderen Herstellern ab.
SIEGESWILLE
ALLE FAHRER UND ALLE TEAMS VON KAWASAKI WOLLEN AUF DEM PODIUM GANZ NACH OBEN. DIE NINJA- UND KX-MOTORRÄDER UNTERSTÜTZEN UNZÄHLIGE RENNSPORTLER DABEI, DIESES ZIEL ZU ERREICHEN – GANZ GLEICH, OB BEI REGIONALEN, NATIONALEN ODER INTERNATIONALEN MEISTERSCHAFTEN.
2015 gab es Siege im MXGP und der MX2, aber die Dominanz der NinjaPiloten in der WSBK- und WSS-Saison 2015 überstrahlte alles: Jonathan Rea dominierte die Superbike-WM – er wurde verdient Weltmeister. Das Kawasaki Racing Team sicherte sich auch die Marken-Weltmeisterschaft 2015. In der World Supersport und der FIM Stock 600 holte das Team Kawasaki Puccetti Racing mit Kenan Sofuoglu und Toprak Razgatlioglu dazu beide Titel. 4
BLICK IN DIE ZUKUNFT Kann Jonathan Rea seinen Titel verteidigen oder wird Tom Sykes 2016 zum zweiten Mal Weltmeister? Und ist Kenan Sofuoglu in der Lage, seinen fünften WSS-Titel zu holen? Was werden die neuen Fahrer im MXGP und der MX2 erreichen? Und schafft es Livia Lancelot, die erste MX-Weltmeisterin auf einer Kawasaki zu werden? Es ist an der Zeit, sich mit der Zukunft zu beschäftigen.
JEDE RUNDE ZÄHLT Tom Sykes hat es über viele kleinere Rennserien ganz nach oben geschafft, Jonathan Rea hat als Schuljunge auf einer KX85 begonnen. Und Livia Lancelot hat ein Top-Level im Motocross erreicht, weil sie immer bessere Zeiten als die Männer fahren wollte. Das Team Green erwartet alle neuen erfolgshungrigen Talente schon. Auf die Plätze, fertig: Los! Weil jede Runde zählt.
SPORTTOURERMODELLE 2016 GEHEN SIE MIT UNS AUF ENTDECKUNGS REISE. DIE SPORTTOURER-MODELLE VON KAWASAKI FÜR 2016 SIND WIE GESCHAFFEN FÜR BESONDERE ERLEBNISSE, AN DIE SIE GERNE ZURÜCKDENKEN.
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Sie haben die Wahl: Entscheiden Sie sich für die kraftvolle Dominanz einer ZZR1400 Performance Sport, für den souveränen Reisebegleiter 1400GTR oder für die sportliche Z1000SX – es gibt viele hervorragende Möglichkeiten. Auch die beliebten Versys-Modelle stehen 2016 wieder am Start. Alle bereit für die große Tour!
1400GTR
WWW.KAWASAKI.DE
ZZR1400 Performance Sport
s20
Z1000SX
s30
Dieses Konzept ist einzigartig: Die 1400GTR verbindet Top-Design, modernste Technik, Fahrkomfort und Sportlichkeit.
Die Euro-4-konforme ZZR1400 Performance Sport bringt alles mit, was die Ingenieure von Kawasaki unter Höchstleistung verstehen.
Die Z1000SX ist der Maßstab in der Sporttourer-Klasse. Ihr sportliches Herz und die tourentauglichen Details begeistern.
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR
VERSYS 1000 WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN KAWASAKISPORTTOURER-MODELLEN 2016 FINDEN SIE UNTER:
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s12 – s15 s16 s18
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VERSYS 650
s24 – s27 s28 s29
s34 – s37 s38 s40
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Ein Vierzylinder ist selten in der Adventure-Klasse. Erst recht, wenn er solche Qualitäten wie in der Versys 1000 mitbringt.
Die Versys 650 kann alles. Schwer zu erklären und noch schwerer einzuordnen. Dieses Motorrad ist mehr als die Summe aller Teile.
Wir sind immer an Ihrer Seite mit unseren Kundenprogrammen, Marken-Kleidung und hochwertigen Original-Teilen und -Zubehör.
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR
ORIGINAL-TEILE K-CARE BEKLEIDUNG & FAN-ARTIKEL
s46 – s49 s50 s52
s58 – s61 s62 s65
s66 – s67
1400GTR DIE ZEIT IST REIF, SICH NEUE ZIELE ZU STECKEN.
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Die 1400GTR hat die Standards f端r Tourenmotorr辰der mit sportlicher Leistung gesetzt. Der topausgestattete Sporttourer mit seinem kraftvollen Motor und dem perfekt ausbalancierten Fahrwerk ist weiterhin die erste Wahl f端r Reisen quer 端ber den Kontinent. Touren Sie los!
FLAGGSCHIFF-TOURER DAS ELEKTRISCH EINSTELLBARE WINDSCHILD MIT BELÜFTUNGSSCHLITZ REDUZIERT UNANGENEHME VERWIRBELUNGEN. DIE KOMFORTABLE SITZBANK BIETET LANGSTRECKEN KOMFORT FÜR FAHRER UND BEIFAHRER VOM ERSTEN KILOMETER AN.
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LEISTUNGSSTARKE PARTNERSCHAFT Der Vierzylinder der 1400GTR mit variabler Ventil steuerung und 1.352 cm3 hat richtig viel Power für perfekten Tourenspaß. Einfach einstellbare Federelemente, ein hervorragender Wetterschutz durch die monocoqueartigen Verkleidungsteile sowie das praktische Koffer system machen jede Reise zum Vergnügen. MAX. LEISTUNG MIT RAM AIR
160 PS
8.800/min
MAX. DREHMOMENT
136 Nm
6.200/min
EXKLUSIVES REISEN
DETAILS
An der 1400GTR finden sich viele Details für maximalen Fahrspaß auf Touren und bei sportlicher Fahrweise. Durch die modernen technischen Details und den hohen Komfort kommen Fahrer und Beifahrer auch nach längeren Etappen entspannt an. Und das ist gerade im Urlaub ein wichtiges Argument.
TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM (KTRC)
KOAKTIVE BREMSTECHNOLOGIE MIT ABS (K-ACT)
STARTSYSTEM MIT ELEKTRONISCHER AUTORISIERUNG
TETRA-LEVER-KARDANANTRIEB
(KIPASS)
VARIABLE VENTILSTEUERUNG
REIFENDRUCK-KONTROLLSYSTEM
BACK TORQUE LIMITER
ANZEIGE FÜR WIRTSCHAFTLICHE FAHRWEISE
ELEKTRISCH EINSTELLBARES WINDSCHILD
HEIZGRIFFE
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INSTRUMENTE
ABNEHMBARE KOFFER
ELEKTRISCH EINSTELLBARE SCHEIBE
Im Multifunktions-LCD-Display finden Sie eine Benzinanzeige, in Verbindung mit dem Tageskilometerzähler werden die Verbrauchswerte ermittelt. Zwei Tageskilometerzähler, Gang anzeige und Anzeigen für Kühlertemperatur, Batterie u. v. m. komplettieren das Display.
Die Koffer in Fahrzeugfarbe mit einem Volumen von 37 Litern pro Stück sind abschließbar, leicht abnehmbar und verfügen über ausklappbare Griffe und können einen Integralhelm aufnehmen.
Die vom Lenker aus elektrisch einstellbare Scheibe mit neuem Belüftungskonzept bietet Schutz und Komfort. Mit einer MemoryFunktion lässt sich die individuelle Einstellung speichern.
BELÜFTUNGSKLAPPE
HEIZGRIFFE
KIPASS-HAUPTSCHLÜSSELSYSTEM
Eine manuell bedienbare Belüftungsklappe bewirkt, dass der Luftdruck auf beiden Seiten der Scheibe gleich ist. Auf diese Weise bilden sich weniger Wirbel hinter der Frontscheibe und es treten weniger Flatterschwingungen im Kopfbereich auf.
Bedienungsfreundlich einschaltbar und mit einem Drehschalter justierbar – so sorgen die von einem Thermostat überwachten serienmäßigen Heizgriffe für Wärme an kalten Tagen.
KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) ist ein Hauptschlüsselsystem, das die kontaktlose Aktivierung des Zündschlosses ermöglicht.
DIE 1400GTR IST EIN ECHTER TECHNOLOGIETRÄGER. DER MOTOR BASIERT AUF DEM TRIEBWERK DER LEGENDÄREN ZZR1400 UND DAS FAHRWERK IST NACH DEM NEUESTEN STAND DER MONOCOQUE-BAUWEISE KONSTRUIERT. ZUSAMMEN MIT DER KTRC-TRAKTIONSKONTROLLE MACHT DIES DIE 1400GTR ZU EINEM HOCH ENTWICKELTEN FAHRZEUG FÜR DIE LANGSTRECKE.
VARIABLE VENTILSTEUERUNG Mit der variablen Ventilsteuerung – der ersten in dieser Klasse – werden die Steuerzeiten je nach Drehzahl und Drosselklappenstellung variiert. Hierdurch werden ein hohes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie eine atemberaubende Leistung im oberen Drehzahlband erzielt. 14
KOAKTIVES BREMSSYSTEM Die koaktive ABS-Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ermöglicht dem Fahrer kontrolliertes, gut austariertes Bremsen beider Räder. Der Fahrer kann je nach Fahrsituation oder eigener Vorliebe zwischen zwei Betriebsarten/Modi wählen.
FEDERUNGSBASIS
TETRA-LEVER
Bei hoher Zuladung und Fahrten mit Beifahrer sollte die Federbasis entsprechend angepasst werden. Mit dem leicht erreichbaren Drehgriff neben der Beifahrerfußraste geht das bei der 1400GTR ganz einfach.
Der Tetra-Lever-Kardanantrieb verhindert das Aufstell moment am Hinterrad und ermöglicht eine sportliche Fahrweise. Zusätzlich erleichtert und minimiert das System die Wartung.
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METALLIC MOONDUST GRAY/ METALLIC CARBON GRAY (GRAU)
TECHNISCHE DATEN – 1400GTR Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder Hubraum 1.352 cm3 Bohrung x Hub 84 x 61 mm Verdichtungsverhältnis 10,7:1 Maximale Leistung 114 kW (155 PS) bei 8.800/min Maximale Leistung 117,6 kW (160 PS) bei 8.800/min mit RAM Air Maximales Drehmoment 136 Nm bei 6.200/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile mit variabler Ventilsteuerung Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 40 mm x 4
Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Kardanwelle Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt Rahmentyp Aluminium-Monocoque Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 190/50ZR17M/C (73W) Federung, vorne 43-mm-Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar
Federung, hinten Bremsen, vorne Bremse, hinten
Bottom-Link-Uni-Trak mit Gasdruckfederbein, Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar, Federbasis voll einstellbar 310-mm-Doppelscheibenbremse im Petal-Design, radial befestigte Vierkolben-Festsättel, 4 Beläge pro Sattel 270-mm-Scheibenbremse im PetalDesign, Zweikolben-Festsattel
Abmessungen (L x B x H) 2.230 x 790 x 1.345 mm (1.465 mm: Scheibe in höchster Position) Radstand 1.520 mm Bodenfreiheit 125 mm Sitzhöhe 815 mm Gewicht fahrfertig* 313 kg (inklusive Koffer) Tankinhalt 22 Liter Sondermodell gegen Aufpreis: Grand Tourer * Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt für Standardnutzung
KTRC (Kawasaki TRaction Control) (1 Stufe)
Doppelte Drosselklappen
Assistenz-System für Verbrauchsoptimierung
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS
ReifendruckKontrollsystem
MonocoqueRahmen
KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System)
ZUBEHÖR 1400GTR WER AUF ENTDECKUNGSREISE GEHT, DER BRAUCHT AUSREICHEND PLATZ FÜR DAS REISEGEPÄCK. MIT DEM ORIGINAL-ZUBEHÖR VON KAWASAKI WIRD JEDE TOUR NOCH KOMFORTABLER UND ANGENEHMER. SIE KÖNNEN DAMIT JEDE MINUTE IM SATTEL IHRER 1400GTR NOCH MEHR GENIESSEN.
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TOPCASE
TOPCASE-PAD
Das Topcase mit Aluminium-Deckel in Fahrzeugfarbe fasst 47 Liter und bietet genug Platz für zwei Integralhelme und kann optional mit einem Einschlüsselsystem ausgestattet werden.
Das Topcase-Pad erhöht den Sitzkomfort für den Beifahrer und kann einfach am Topcase montiert werden.
KOFFER-INNENTASCHEN
GEL-SITZBANK
Die robusten Innentaschen sind die perfekte Ergänzung für die serienmäßigen Seitenkoffer. Mit Reißverschlüssen an der Oberseite und einer Außentasche sind sie praktisch und formschön zugleich.
Im Vergleich zur Serie ist diese Sitzbank 25 mm niedriger und 20 mm schmaler. Sie bringt Komfort und entspannten Reisespaß, weil sie Vibrationen vermindert und Ihr Gewicht ideal verteilt.
1400GTR GRAND TOURER Die 1400GTR ist auch als Grand-Tourer-Modell erhältlich. Mit an Bord sind eine Halterung für Navigationssysteme, ein farblich passendes 47-LiterTopcase mit Einschlüsselsystem und Topcase-Pad, Koffer- und TopcaseInnentaschen sowie Schutzfolien für die Koffer.
ZZR1400 Performance Sport ECHTE IKONEN SIND SELTEN GEWORDEN. DIE ZZR1400 HAT DIESEN STATUS ERREICHT. ERST RECHT IN DER NEUEN PERFORMANCE-SPORT-AUSFÜHRUNG. HIER BEKOMMT DER BEGRIFF „KRAFTRAD” EINE GANZ NEUE BEDEUTUNG. 20
In der Liga der am schnellsten beschleunigenden Serienmotorräder hat die ZZR1400 Performance Sport viel mehr zu bieten als Geschwindigkeit. Sie ist ein echter Allround-Tourensportler mit Euro-4-Zulassung. Ein einzigartiges Motorrad für einzigartige Piloten.
PURE LEISTUNG ERFAHRENE PILOTEN SUCHEN OFT NACH DER EINZIG WAHREN KRAFTQUELLE. DIESE SUCHE IST VORBEI. DIE ZZR1400 PERFORMANCE SPORT DEFINIERT DIE GRENZEN DER HYPERSPORT-BIKES IN PUNCTO HANDLING, LEISTUNG UND REISETAUGLICHKEIT NEU.
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MAX. LEISTUNG MIT RAM AIR
210 PS
10.000/min
EINZIGARTIG Schon die Leistungsdaten der ZZR1400 Performance Sport sind einzigartig. Aber 210 PS sind nicht mehr als eine Überschrift. Erst die Details wie etwa die umschaltbare Traktionskontrolle, das Sport-ABS, die wählbaren Power Modes oder das Monocoque-Chassis machen dieses Euro-4-konforme Motorrad zu einem absolut einzigartigen Fahrzeug. MAX. DREHMOMENT
158 Nm
7.500/min
HYPERSPORT HIGHLIGHTS
FEATURES
Part of a legendary ZZR family stretching back to the iconic ZZR1100, the very latest in the line has rewritten the rule book. Stunning handling is matched by superior brakes a raft of rider aids plus clever touring features. The ZZR1400 quite simply represents the best of contemporary Hypersports thinking.
Power
Power Mode Comparison
• 75% of full power • Milder throttle response
Full Power Mode Low Power Mode Engine Speed
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KEEP UP TO SPEED
SMOOTH POWER
MODE SELECTION
Multi-function meters include: fuel gauge; gear indicator; odometer; clock, dual trip meters plus fuel consumption, range, battery voltage and external air temperature.
The 1441cc engine features an adjustable back-torque “slipper” clutch to prevent downshift wheel hop and maintains 210ps peak power in its new Euro-4 compliant guise.
A choice of two modes allows riders to set power delivery to suit preference and conditions. Low Power mode limits output to approximately 75% of Full Power and delivers a milder throttle response.
ADVANCED ABS
TOURING CONVENIENCE
PROJECT YOUR IMAGE
Smooth, sure and progressive, the ZZR’s advanced front and rear anti-lock brakes add reassurance and bite on heat dissipating drilled petal disc rotors.
For short trips, light loads or to safely locate soft luggage, the ZZR1400 offers the added convenience of discreet fold-out hooks to act as secure anchor points.
You can’t mistake a ZZR. Its distinctive aerodynamic cowl houses the air duct, plus with no less than four projector beams – and two running lights - your progress is highly illuminated.
ABS FITTED AS STANDARD
QUADRUPLE PROJECTOR BEAM HEADLAMPS
3-MODE TRACTION CONTROL SYSTEM (KTRC)
RETRACTABLE LUGGAGE HOOKS
2 POWER MODE SELECTIONS
LIGHTWEIGHT10 SPOKE WHEELS
BACK TORQUE LIMITING “SLIPPER” CLUTCH
RADIAL MOUNT BRAKE CALIPERS
ALUMINIUM MONOCOQUE FRAME
EURO-4 COMPLIANT
ALS KRAFTWERK AUF ZWEI RÄDERN PRODUZIERT DIE EURO-4-KONFORME ZZR1400 PERFORMANCE SPORT AUSSERGEWÖHNLICHE LEISTUNGSUND BESCHLEUNIGUNGSWERTE. DIESE POWER WIRD VON EINEM MODERNEN MONOCOQUE-CHASSIS GEBÄNDIGT. DAZU KOMMEN EIN ÜBERLEGENES HYPERSPORT-HANDLING UND BESTE BREMSEN, UM GROSSE ENTFERNUNGEN ENTSPANNT ZU MEISTERN.
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MOTOR Spezielle Düsen sorgen für die Ölkühlung an den Unterseiten der geschmiedeten Kolben und Bypass-Öffnungen in den Zylindern beugen Leistungsverlust vor. Das Layout der Kurbelwelle wurde zudem den erhöhten Leistungswerten angepasst.
Maximale Beschleunigung Modus
1
Modus
2
nicht rutschig
Straßenzustand
Fahrstabilität Modus
3
rutschig
KTRC-TRAKTIONSKONTROLLE
LEICHTE RÄDER
Das KTRC-System der ZZR1400 Performance Sport mit drei Stufen kombiniert das Beste aus den Traktionskontrollsystemen S-KTRC und KTRC von Kawasaki. Die erste und zweite Stufe greifen weniger ein, um sportliches Fahren nicht einzuschränken. Die dritte Stufe passt zu schlechten Bedingungen auf rutschigen Belägen.
Für gutes Handling sollte die ungefederte Masse möglichst klein gehalten werden. Dazu tragen die 10-Speichen-Räder der ZZR1400 Performance Sport bei, auf die Sportreifen mit hohem Grip gezogen werden. Die leichtgewichtige Schwinge wurde zudem mit Winkeln verstärkt, um eine noch höhere Steifigkeit zu erzielen.
AUSPUFF
RAHMEN
GABEL
Große Rohrdurchmesser und geschwungene Krümmer bringen zusammen mit einem aufwendig gestalteten Sammler beeindruckende Leistungswerte im unteren und mittleren Bereich und erlauben die maximale Kraftentfaltung bei höheren Drehzahlen.
Durch besondere Fertigungstechniken wie Kokillenguss, gepresstes Aluminium und Vakuum-Druckguss wird der komplexe Monocoque-Rahmen sehr leicht und verwindungssteif und bietet beste Balancewerte.
Stabile Federn und fein abgestimmte Federelemente verleihen der ZZR1400 Performance Sport ein sportlicheres Handling ohne Einbußen bei der Hochgeschwindigkeitsstabilität.
ZZR1400 PERFORMANCE SPORT VIELE HOCHWERTIGE KOMPONENTEN MACHEN DIESES MOTORRAD ZUM OPTISCHEN UND TECHNISCHEN HIGHLIGHT.
BREMSEN VON BREMBO
GABELKAPPEN
Die hochwertigen M50-Bremszangen und Scheiben von Brembo, kombiniert mit Stahlflex-Leitungen, schaffen beste Kontrolle und effektive Bremskraft.
Spezielle grün eloxierte Gabelkappen zeigen, wie viel Aufmerk samkeit den Details an der ZZR1400 Performance Sport geschenkt wurde.
AKRAPOVIČ-ENDSCHALLDÄMPFER
GETÖNTE SPOILERSCHEIBE
Die ZZR1400 Performance Sport ist mit Akrapovic-Titan-Endschall dämpfern ausgestattet, die zur Gewichtsreduktion beitragen und zusätzlich das sportliche Image unterstreichen.
Die getönte Spoilerscheibe bietet optimierten Windschutz und minimiert lästige Luftverwirbelungen.
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ÖHLINS-TTX-FEDERBEIN
GETÖNTE FLÜSSIGKEITSBEHÄLTER
Das Öhlins-Federbein mit patentierter TTX-Technologie wurde gemeinsam mit Kawasaki entwickelt und zeichnet sich durch die komplett getrennte Zug- und Druckstufe (22-fach einstellbar) sowie eine integrierte hydraulische Federvorspannung aus.
Um den hohen Qualitätsanspruch der ZZR1400 Performance Sport zusätzlich zu unterstreichen, sind die Flüssigkeitsbehälter von Bremse und Kupplung serienmäßig getönt.
ZUBEHÖR ZZR1400 ES GIBT KEINEN GRUND, IHR FERNWEH ZU UNTERDRÜCKEN. RÜSTEN SIE IHRE ZZR1400 PERFORMANCE SPORT MIT DEM MASSGESCHNEIDERTEN ZUBEHÖR VON KAWASAKI AUS.
HAUPTSTÄNDER
TOPCASE
Reifenwechsel oder Kettenpflege fallen mit einem Hauptständer leichter. Dieses praktische Teil wird an vorhandenen Aufnahmen montiert und es bleibt genügend Bodenfreiheit erhalten.
Bietet Platz für zwei Helme und andere Utensilien: Das abschließbare Topcase in Fahrzeugfarbe mit 47 Litern Volumen passt bestens für den spontanen Wochenend-Trip.
HALTERUNG FÜR NAVI
SITZBANKABDECKUNG
Mit dieser Halterung sehen Sie immer, was auf Sie zukommt. Damit können Sie Ihr Navigationssystem gut sichtbar, aber nicht störend befestigen.
Wenn Sie alleine unterwegs sind, dann geben Sie Ihrer ZZR1400 Performance Sport mit der Sitzbankabdeckung eine sportliche Note. Sie ist leicht anzubringen und abzunehmen.
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GOLDEN BLAZED GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ)
TECHNISCHE DATEN – ZZR1400 Performance Sport Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder Hubraum 1.441 cm3 Bohrung x Hub 84 x 65 mm Verdichtungsverhältnis 12,3:1 Maximale Leistung 147,2 kW (200 PS) bei 10.000/min Maximale Leistung 154,5 kW (210 PS) bei 10.000/min mit RAM Air Maximales Drehmoment 158,2 Nm bei 7.500/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Einspritzung: ø 44 mm x 4 (Mikuni) Schmiersystem Druckumlauf, Nasssumpf, mit Ölkühler Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtringkette
Kupplung Rahmentyp Reifen, vorne Reifen, hinten Federung, vorne Federung, hinten
Hydr. Mehrscheiben-Ölbadkupplung Monocoque-Rahmen aus Aluminium 120/70ZR17M/C (58W) 190/50ZR17M/C (73W) 43-mm-Upside-Down-Gabel mit Top-OutFedern, Druckstufendämpfung 18-fach, Zugstufendämpfung 15-fach, Federbasis voll einstellbar Aluminiumschwinge mit Bottom-LinkUni-Trak und Gasdruck-Zentralfederbein, Druck- und Zugstufendämpfung stufenlos, Federbasis voll einstellbar
Federung, hinten Aluminiumschwinge mit Bottom-Link Uni-Trak und Öhlins-TTX-Federbein mit Ausgleichsbehälter und separatem Einstellhandrad, Zug- und Druckstufe 22-fach einstellbar, integrierte hydraulische Federvorspannung Bremsen, vorne Semischwimmend gelagerte Doppel scheibenbremse von Brembo, Ø 310 mm, radial befestigte Vierkolben Festsattelzangen, 4 Beläge pro Sattel Bremsen, hinten 250-mm-Scheibenbremse von Brembo mit Zweikolben-Festsattel Abmessungen (L x B x H) 2.170 x 770 x 1.170 mm
Radstand Bodenfreiheit Sitzhöhe Gewicht fahrfertig* Tankinhalt Leistungsumrüstkit gegen Aufpreis
1.480 mm 125 mm 800 mm 268 kg 22 Liter
KTRC (Kawasaki TRaction Power Modes Control) (3 Stufen)
72 kW
Anzeige für ABS Monocoquewirtschaftliche Fahrweise (Anti-Blockier-System) Rahmen
* Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt für Standardnutzung
Doppelte Drosselklappen
ZZR1400 ACCESSORIES NO NEED TO SUPPRESS THE URGE FOR ADVENTURE. ADD KAWASAKI GENUINE ACCESSORIES AND STRETCH DAYS INTO WEEKENDS AND WEEKS AWAY. RIDING SOLO OR WITH PASSENGER, THERE IS A GREAT RANGE OF ITEMS CUSTOM DESIGNED FOR THE ZZR.
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SPOILER SCREEN
TOP CASE
AKRAPOVIČ TITANIUM SILENCER
Directing wind blast over your head, the smoked flip-up accessory screen is an ideal fitment for a variety of rider heights and a favourite with touring riders.
Holding two crash helmets plus assorted other items is no issue for this capacious 47 litre top case. Colour coded and lockable, it’s just the thing for impulse weekends away.
The throaty growl of Akrapovič slip-on silencers is matched by the artistry of their construction. Lighter than standard items they make sound sense for performance junkies.
ZZR1400 PERFORMANCE CENTRE STAND
GPS BRACKET
PILLION SEAT COVER
Changing a tyre or adjusting the chain is made easier with a centre stand. Using standard fittings and still offering good ground clearance this is a practical addition to any ZZR.
Watch the road unfold before you with the aid of this handlebar bridge satellite mount. Easy to see – yet unobtrusive – your choice of device is easy to secure.
When you want to ride alone add a racing touch with this colour coded pillion seat cover. Easy to fit and remove it enhances your machine’s performance appeal.
With Akrapovič silencers plus a flip up screen, colour coded pillion seat cover and gel pad tank protection, the ZZR1400 Performance Edition is lighter overall than standard with a purposeful attitude and a distinctive exhaust note.
Z1000SX DIE Z1000SX IST JEDER HERAUSFORDERUNG GEWACHSEN. SIE TRÄGT DIE DNA EINES ECHTEN SPORTLERS IN SICH. WER MIT DER Z1000SX AUF TOUR GEHT, IST SCHNELL UND KOMFORTABEL ZUGLEICH UNTERWEGS. 30
Mit KTRC-Traktionskontrollsystem, wählbaren Power Modes und dem ABS von Bosch sowie einem optionalen von Kawasaki entwickelten Koffersystem bietet die Z1000SX all die sinnvollen Ausstattungsmerkmale, die sie zu einem perfekten Partner für alle Einsatzzwecke machen.
SPORTLERHERZ
DIE Z1000SX IST EIN HOCHLEISTUNGSATHLET, DER SOWOHL BEIM SPORTLICHEN SPRINT ALS AUCH AUF DER LANGSTRECKE ÜBERZEUGT. UND DURCH DIE ELEKTRONISCHEN ASSISTENZSYSTEME WIRD DIESES MOTORRAD NOCH FLEXIBLER. DAS IST UNSCHLAGBAR!
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MAX. LEISTUNG
142 PS
10.000/min
EXTREM DYNAMISCH, EXTREM ENTSPANNT Ganz allein durch Kurvenlandschaften jagen oder mit Beifahrer und Gepäck das Weite suchen: Die Z1000SX ist der ideale Partner. Motor, Fahrwerk, Federung und Ausstattung sind wie gemacht für kurze und längere Ausflüge. Eines ist dabei sicher: Langweilig wird es nie.
MAX. DREHMOMENT
111 Nm
7.300/min
EINZIGARTIG BIS INS DETAIL
DETAILS
Supersportliche Technologie, wie z. B. die Monobloc-Bremssättel von Tokico, trifft auf sinnvolle FahrerAssistenzsysteme oder speziell entwickelte Zubehörteile wie das perfekt abgestimmte Koffer-System. Für die Z1000SX müsste eine eigene Fahrzeugklasse geschaffen werden: die Extraklasse.
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EINSTELLBARE SCHEIBE
KTRC-TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM
BREMSKONTROLLE
Die Verkleidungsscheibe ist in drei Positionen werkzeuglos einstellbar, die von sportlichem Einsatzzweck bis hin zu größtmöglichem Windschutz reichen.
Das serienmäßige KTRC-Traktionskontrollsystem hat zwei sportlich ausgelegte Stufen und eine für schlechte Fahrbahnverhältnisse. Dazu kommen die Power Modes und ABS.
Die Monobloc-Bremssättel von Tokico sorgen in Kombination mit dem serienmäßigen ABS und Bremsscheiben im Petal-Design für beste Bremsperformance.
FAHRKOMFORT
INFORMATIONSZENTRALE
OPTIONALES KOFFERSET
Die ergonomisch geformte Fahrer- und Beifahrersitzbank bietet perfekten Sitzkomfort auch bei längeren Touren.
Im LCD-Display sind die aktuellen Infos zu finden: KTRC, Power-Mode-Einstellung, ECO-Anzeige inkl. Restkilometern sowie augenblicklicher und durchschnittlicher Verbrauch.
Das Koffer-Set in Fahrzeugfarbe ist perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt. Die Koffer fassen je 28 Liter – passend für einen Integralhelm – und lassen sich mit dem Zündschlüssel öffnen.
TOKICO-MONOBLOC-VIERKOLBEN-FESTSÄTTEL
KOFFERSYSTEM IN FAHRZEUGFARBE (OPTIONAL)
FEDERBEIN MIT AUSGLEICHSBEHÄLTER
UMSCHALTBARE POWER MODES
DREIFACH EINSTELLBARER WINDSCHILD
EINSCHLÜSSELSYSTEM FÜR ZÜNDUNG, TANK
HOHE LEISTUNG UND SATTES DREHMOMENT
UND KOFFERSYSTEM (OPTIONAL)
KTRC-TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM
NEU: ASSIST- & RUTSCHKUPPLUNG
DIE Z1000SX EIGNET SICH PERFEKT FÜR „UMSTEIGER“ AUS DEM SUPERSPORTSEGMENT ODER FÜR TOURENORIENTIERTE PILOTEN. MIT DIESEM KONZEPT HAT DIESES MOTORRAD SCHON TAUSENDE VON HERZEN GEWONNEN. KEIN WUNDER, DENN BREMSEN, MOTOR, FEDERUNG UND FAHRER-ASSISTENZSYSTEME SIND ABSOLUT AUF DER HÖHE DER ZEIT.
Maximale Beschleunigung Modus
1
Modus
2
nicht rutschig
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Straßenzustand
Fahrstabilität Modus
3
rutschig
KTRC-TRAKTIONSKONTROLLE
MOTORKRAFT
Das KTRC-System bietet Ihnen drei verschiedene Leistungseinstellungen. Bei Stufe 1 und 2 liegt der Fokus auf maximalem Vortrieb, Stufe 3 bietet sicheres Fahren bei widrigen Strassenverhältnissen.
Durch die hohe Leistung und das satte Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen hat der Z1000SXMotor sowohl für sportliche als auch für tourenorientierte Fahrer den Extrakick Power an Bord.
FEDERUNGSEINSTELLUNG PER HANDRAD
HORIZONTALE BACK-LINK-FEDERUNG
Die Einstellungsmöglichkeit der Federvorspannung per Handrad erleichtert die Anpassung an Fahrten mit Beifahrer und/oder Gepäck.
Genau wie die Rennmaschine von Tom Sykes in der Superbike-WM ist die Z1000SX mit einem horizontal angeordneten Back-Link-Federbein zur Zentralisierung der Massen ausgerüstet.
KOFFER-SET
ABS
POWER MODES
Das optionale Koffer-System integriert sich harmonisch in die Fahrzeuglinie und lässt sich durch das Einschlüssel system mit dem Zündschlüssel leicht öffnen und demontieren.
Das serienmäßige ABS von Bosch bietet mehr Sicherheit und Fahrzeugkontrolle bei schwierigen Straßenbedingungen.
Durch die zwei wählbaren Power Modes kann der Fahrer selbst entscheiden, wie viel Leistung verfügbar ist. Stufe 1 heißt „volle Leistung“, in Stufe 2 sind ca. 70 % der Motorleistung verfügbar.
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CANDY LIME GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ)
METALLIC CARBON GRAY / METALLIC SPARK BLACK (GRAU / SCHWARZ)
TECHNISCHE DATEN – Z1000SX Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt Reihenvierzylinder Hubraum 1.043 cm3 Bohrung x Hub 77 x 56 mm Verdichtungsverhältnis 11,8:1 Max. Leistung 104,5 kW (142 PS) bei 10.000/min Max. Drehmoment 111 Nm bei 7.300/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär Drosselklappen Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtring-Kette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Aluminium-Doppelprofil Rückgratrahmen Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 190/50ZR17M/C (73W) Federung, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel, Druck- und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar, Federbasis voll einstellbar
Federung, hinten Horizontal angeordnetes Back-Link Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufen dämpfung und Federbasis stufenlos einstellbar Bremsen, vorne Semischwimmend gelagerte 300-mm Doppelscheibenbremse im Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Festsättel, ABS Bremsen, hinten 250-mm-Scheibenbremse im Petal Design, Einkolben-Schwimmsattel mit Zugankerstrebe
Abmessungen (L x B x H) 2.105 x 790 x 1.170 mm (1.230 mm: Scheibe in höchster Position) Radstand 1.445 mm Bodenfreiheit 135 mm Sitzhöhe 820 mm Gewicht fahrfertig* 231 kg Tankinhalt 19 Liter Sondermodell gegen Aufpreis: Tourer * Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt für Standardnutzung
KTRC (Kawasaki TRaction Control) (3 Stufen)
Power Modes
Doppelte Drosselklappen
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
ABS (Anti-Blockier-System)
Horizontale Back-LinkHinterradfederung
Assist & Rutschkupplung
ZUBEHÖR Z1000SX STIMMEN SIE IHRE Z1000SX PERFEKT AUF IHRE ANFORDERUNGEN AB. DAS PASSENDE, DIREKT VOM WERK ENTWICKELTE ZUBEHÖR MACHT ES EINFACH. FÜR DEN GEPÄCKTRANSPORT GIBT ES EINE VIELZAHL VON MÖGLICHKEITEN UND AUCH ANDERE INDIVIDUELLE WÜNSCHE KÖNNEN ERFÜLLT WERDEN.
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KOFFER-SET IN FAHRZEUGFARBE
MOTORSCHUTZ
In jeden 28-Liter-Koffer passt ein Integralhelm. Mit dem Einschlüssel system sind die Koffer bequem mit dem Zündschlüssel zu öffnen und zu schließen.
Seitliche Motorschützer aus hochdichtem Material mit Kawasaki-Logo, auf Metallschiene montiert. Damit sichern Sie Ihr Motorrad, besonders beim Umfallen, besser vor ärgerlichen und teuren Schäden.
TOPCASE IN FAHRZEUGFARBE
TOPCASE-PAD
Erhältlich in zwei Versionen (39 und 47 Liter). Das Topcase ist eine Alternative zum optionalen Kofferset (Verwendung in Kombination mit dem Kofferset nicht möglich).
Erhöhen Sie den Komfort für Ihren Sozius mit diesem leicht anzubringenden Polster für das Topcase.
Z1000SX TOURER Die Z1000SX ist direkt mit einem sinnvollen Tourenpaket erhältlich. Darin enthalten sind das Koffer-Set in Fahrzeugfarbe (2 x 28 Liter), praktische Koffer-Innentaschen und ein Gel-Tankpad.
VERSYS 1000 DIE VERSYS 1000 ÖFFNET NEUE HORIZONTE IN DER WEITEN WELT DER MOTORRAD-ABENTEUER. Geben Sie Ihrem Fernweh nach: So komfortabel und entspannt waren Sie bisher noch nie unterwegs. Fühlen Sie den Unterschied, den diese Maschine macht, weil sie jede Straße bezwingen kann. Die Versys 1000 wartet schon darauf, die Welt mit Ihnen zu erkunden. Einfach aufsteigen – viele neue Ziele liegen ab sofort in greifbarer Reichweite.
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NEHMEN SIE FAHRT AUF
JETZT SIND SIE AM ZUG UND HABEN DAS BESTE VOR SICH: SOLO AUF KURVIGEN LANDSTRASSEN ODER ZU ZWEIT AUF GROSSER ENTDECKUNGSTOUR QUER ÜBER DEN KONTINENT. DIE VERSYS 1000 MACHT ALLES MIT.
MAX. LEISTUNG
120 PS
44
9.000/min
MAX. DREHMOMENT
102 Nm
DIE ABSOLUTE VIELSEITIGKEIT Der Weg ist das Ziel auf der Versys 1000. Komfort und Sicherheit sind serienmäßig an Bord. Elektronische Assistenzsysteme und durchdachte Details sorgen außerdem dafür, dass Sie sich auf der vierzylindrigen Versys 1000 deutlich von der Masse abheben.
7.500/min
REISEVORBEREITUNGEN
DETAILS
Das etwas andere Konzept in der beliebten Fahrzeugklasse der Reise-Enduros: Die Versys 1000 ist – ganz in der Tradition von Kawasaki – mit einem flexiblen, kraftvollen und sanften Vierzylinder-Motor ausgestattet. Dazu kommen ABS und sinnvolle elektronische Assistenzsysteme – serienmäßig. Jede Straße, jede Herausforderung. Auf der Versys 1000 geht alles.
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GESICHTSERKENNUNG
INFORMATIONSQUELLE
ANPASSUNGSFÄHIGKEIT
Das Styling kombiniert aerodynamische Vorteile mit einem charakterstarken Look. Die Frontverkleidung mit Doppelschein werfer verleiht der Versys 1000 eine sportliche Note mit dem Wiedererkennungsfaktor der typischen Kawasaki-DNA.
Die Instrumente beinhalten einen analogen Drehzahlmesser und ein LCD-Display mit Tachometer, Benzinanzeige, Verbrauchsanzeige, auch für ökonomische Fahrweise, Außentemperaturanzeige u. v. m.
Bis zu 75 mm kann die Scheibe ganz ohne Werkzeug in der Höhe variiert werden. Dadurch lässt sie sich optimal auf die Wünsche des Fahrers einstellen.
EINSTELLUNGSSACHE
BASISTRÄGER
STANDPUNKT
Das Handrad zur Anpassung der Federbasis ist leicht erreichbar. So kann die Federung einfach auf unterschiedliche Beladungssituationen eingestellt werden.
Auf dem serienmäßigen Gepäckträger lassen sich Gepäckstücke sehr einfach und sicher befestigen. So lassen sich alle wesentlichen Dinge für spontane Wochenendtrips unterbringen.
Der Hauptständer ist nun serienmäßig an Bord. Das macht Wartungsarbeiten und auch die Beladung der Versys 1000 noch einfacher.
3-MODE KAWASAKI TRAKTIONSKONTROLLE
2-STUFIGE POWER-MODE-AUSWAHL
GROSSE FEDERWEGE FÜR LANGSTRECKENKOMFORT
VIELFÄLTIGES REISEZUBEHÖR VERFÜGBAR
KRAFTVOLLER VIERZYLINDER-MOTOR
ABS NEUESTER GENERATION
ASSIST & RUTSCHKUPPLUNG
HANDRAD ZUR EINSTELLUNG DER FEDERBASIS
21-LITER-TANKVOLUMEN
SCHEIBE STUFENLOS EINSTELLBAR
AUSPUFFANLAGE Die Auspuffanlage garantiert Leistung und Drehmoment im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich, sorgt aber auch für maximalen Durchsatz bei hohen Drehzahlen.
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VERZYLINDER-MOTOR Kaum ein Motorrad in dieser Klasse besitzt einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylinder-Motor mit Einspritzung wie die Versys 1000. Er läuft ruhiger als andere Motorenkonzepte und bietet einen größeren nutzbaren Drehzahlbereich.
RAHMEN
Maximale Beschleunigung Mode
1
Mode
Mode
2
nicht rutschig
Fahrstabilität
Der Rahmen ist eine fünfteilige AluminiumgussKonstruktion, die aus Lenkkopfschaft, linkem und rechtem Hauptrahmen sowie zwei Querträgern besteht. Der leichte und extrem steife Rahmen, der den Motor als mittragendes Element nutzt, trägt zum sicheren Handling bei.
3
Straßenzustand
rutschig
TRAKTIONSKONTROLLE
HORIZONTALE BACK-LINK-FEDERUNG
FEDERGABEL
Die KTRC-Traktionskontrolle ist ein wertvolles Ausstattungsdetail, das zusätzliche Sicherheit für Fahrer und Beifahrer bringt. Mit drei auswählbaren Stufen kann man die Funktion auf verschiedene Straßenzustände abstimmen: von trockenen Bedingungen bis zu rutschigem oder losem Untergrund.
Das Federbein wurde so positioniert, dass es nicht in der Hitze des Auspuffs liegt – genau wie bei den Supersport-Modellen von Kawasaki. Die Federungswirkung wird bei höherer Fahrgeschwindigkeit progressiver.
Um die sportlichen Fähigkeiten der Versys 1000 zu erhöhen, wurde die Federung in Federbasis und Dämpfung konsequent darauf abgestimmt. Dadurch wird ein Durchschlagen der Gabel verhindert, ganz gleich, auf welchen Straßen oder Wegen man unterwegs ist.
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CANDY LIME GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ)
METALLIC CARBON GRAY / METALLIC SPARK BLACK (GRAU / SCHWARZ)
METALLIC RAW TITANIUM / METALLIC SPARK BLACK (TITAN / SCHWARZ)
TECHNISCHE DATEN – VERSYS 1000 Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder Hubraum 1.043 cm3 Bohrung x Hub 77 x 56 mm Verdichtungsverhältnis 10,3:1 Maximale Leistung 88,2 kW (120 PS) bei 9.000/min Maximales Drehmoment 102 Nm bei 7.500/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär Drosselklappen
Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtring-Kette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Aluminium-Doppelrohr-Rahmen Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 180/55ZR17M/C (73W) Federung, vorne 43-mm-Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung 7-fach (rechter Gabelholm) einstellbar, Federbasis voll einstellbar
Federung, hinten Horizontal angeordnetes Back-Link Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufendämpfung und Federbasis stufenlos einstellbar Bremsen, vorne Semischwimmend gelagerte 310-mm Doppelscheibenbremse im Petal-Design, Vierkolben-Festsättel Bremsen, hinten 250-mm-Scheibenbremse im Petal Design, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H) 2.240 x 895 x 1.400 mm (1.465 mm: Scheibe in höchster Position)
Radstand 1.520 mm Bodenfreiheit 150 mm Sitzhöhe 840 mm Gewicht fahrfertig* 250 kg Tankinhalt 21 Liter Sondermodelle gegen Aufpreis: Tourer und Grand Tourer * Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt für Standardnutzung
KTRC (Kawasaki TRaction Control) (3 Stufen)
Power Modes
Assist & Rutsch-Kupplung
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
ABS (Anti-Blockier-System)
Horizontale Back-LinkHinterradfederung
Doppelte Drosselklappen
ZUBEHÖR VERSYS 1000 PASSEN SIE DIE VERSYS 1000 GANZ GENAU AUF IHRE WÜNSCHE AN. KAWASAKI BIETET IHNEN DAZU EINE AUSWAHL AN SPEZIELL ENTWICKELTEM ORIGINAL-ZUBEHÖR. GEPÄCKSYSTEME UND ANDERES PRAKTISCHES ODER EINFACH NUR SCHÖNES ZUBEHÖR MACHEN IHRE AUFTRITTE MIT DER VERSYS 1000 NOCH EINZIGARTIGER.
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KOFFER-SET
TOPCASE
HANDPROTEKTOREN
Abschließbar (mit Einschlüsselsystem) und passend zur Fahrzeugfarbe: In diesen Koffern mit je 28 Litern Volumen können Sie einen Integralhelm und Ihr Reisegepäck verstauen.
Das farblich passende 47-Liter-Topcase nimmt zwei Helme oder viel Gepäck auf. Durch das Einschlüsselsystem ist es mit dem Zündschlüssel abschließbar. Das Topcase-Pad ist zusätzlich erhältlich.
Diese leicht anzubringenden Protektoren mit Aluminiumbügeln erhöhen nicht nur den Schutz vor Beschädigungen. Sie halten auch Wind und Spritzwasser von den Händen fern.
ZUSATZSCHEINWERFER
GANGANZEIGE
MOTORSCHUTZ
Mit diesen LED-Zusatzscheinwerfern sieht man nachts und bei schlechter Sicht besser und wird leichter wahrgenommen. Sie passen optimal unter die Verkleidung der Versys 1000.
Eine nützliche Zusatzanzeige zu den Instrumenten der Versys 1000. Man sieht mit einem Blick, welche Gangstufe gerade eingelegt ist.
Die seitlichen Motorschützer aus hochdichtem Material helfen, größere Schäden bei Umfallern zu vermeiden. Auch Achsschützer, die zusätzlichen Schutz bieten, sind separat erhältlich.
VERSYS 1000 GRAND TOURER VERSYS 1000 TOURER Im Grand-Tourer-Paket sind ein 56-LiterKoffer-Set, Koffer-Innentaschen, ein 47-Liter-Topcase, Handprotektoren, Nebelscheinwerfer, ein Tankpad, ein 12-V-Anschluss, Motorschutz und eine Ganganzeige enthalten. Der Tourer ist mit dem Koffer-Set, den Innentaschen, den Handprotektoren und dem Tankpad ausgestattet.
VERSYS 650 DIE VERSYS: DAS IDEALE MOTORRAD FÜR EINE VIELZAHL VON STRASSEN UND FAHRERLEBNISSEN. DIE VERSYS 650 STEHT FÜR DYNAMISCHEN FAHRSPASS AUF ALLEN STRECKEN. Auf der Versys 650 geht es um Vielseitigkeit. Sie ist ideal für praktisch jeden Einsatzzweck. Die Verkleidung im Kawasaki-Stil, ein kraftvoller Motor, die ausgewogene Fahrwerksabstimmung und die leistungsstarke Bremsanlage – perfekt für Alltag oder Abenteuer.
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ALLZWECK-WERKZEUG SIE WERDEN ERSTAUNT SEIN, WAS AUF DER VERSYS 650 MÖGLICH IST. GENIESSEN SIE DIE FAHRDYNAMIK DIESES MOTORRADS UND FREUEN SIE SICH AUF JEDE KURVE UND JEDEN EINZELNEN KILOMETER.
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JEDE STRASSE, JEDE ENTFERNUNG Ein Besuch bei Freunden in Spanien, ein Wochen ende in den Alpen – Entfernung spielt keine Rolle. Nur der Fahrspaß auf allen Wegen zählt. Suchen Sie sich ein Ziel aus, laden Sie Ihr Gepäck auf und los geht’s. Die Versys 650 ist bereit. MAX. LEISTUNG
69 PS
8.500/min
MAX. DREHMOMENT
64 Nm
7.000/min
VIELSEITIGE TALENTE
DETAILS
Die Versys 650 bietet viel mehr als nur hochwertige Technik. Sie bekommen hier ein Maximum an Fahrerlebnis. Das wird durch die intelligente Verteilung der Massen, eine lebendige Kraftentfaltung, wirkungsvolle Bremsen und ein fahraktives Chassis erreicht – Sie werden beeindruckt sein.
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KOMPLETTE ANZEIGEN
VARIABLE SCHEIBE
KOMFORT FÜR ALLE
Die Instrumentenkonsole ist mit weißer LED-Beleuchtung hinterlegt. Neben einem digitalen Tacho und einem analogen Drehzahlmesser finden Sie dort eine digitale Benzinanzeige, einen Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler und eine Uhr.
Die Scheibe der Versys 650 ist groß und bietet zusammen mit der werkzeuglosen Höhenverstellung (60 mm) perfekten Windschutz für jede Fahrerstatur.
Die zweiteilige Sitzbank bietet eine perfekte Sitzposition für Fahrer und Beifahrer. Dabei wurde auf die optimale Positionierung zu Fußrasten und Lenker geachtet.
SOLIDE HALTEGRIFFE
ZENTRALISIERUNG DER MASSEN
SCHLANKES RÜCKLICHT
Die stabilen Haltegriffe geben dem Beifahrer sicheren Halt. Außerdem sind sie ein Teil der integrierten Kofferbefestigung. Das passende Koffer-Set gibt es als Zubehör.
Der Endschalldämpfer sitzt unter dem Motor. Damit wird viel Gewicht an einem Punkt versammelt, was das Fahrverhalten verbessert.
Ein LED-Rücklicht sorgt für sportlichen Ninja-Stil und trägt dazu bei, dass die klare Linienführung auch an der Heckpartie der Versys 650 deutlich wird.
KONFORM ZUM A2-FÜHRERSCHEIN
21-LITER-TANK FÜR GROSSE REICHWEITE
(MIT 35-KW-UMRÜSTKIT GEGEN AUFPREIS)
SCHMALER SITZ UND AUFRECHTE SITZPOSITION
KRAFTVOLLER PARALLELTWIN MIT VIEL PUNCH
VIBRATIONSHEMMENDE MOTORHALTERUNGEN UND
IN DER HÖHE EINSTELLBARES WINDSCHILD
FUSSRASTEN
GESCHWUNGENE KRÜMMER FÜR MEHR DREHMOMENT
ABS SERIENMÄSSIG
KOMPAKTER UNTEN LIEGENDER AUSPUFF
GEPÄCKSYSTEME OPTIONAL ERHÄLTLICH
DAMIT SIE SICH AUF DER VERSYS 650 AUF ALLEN STRASSEN GLEICHERMASSEN WOHLFÜHLEN, HAT KAWASAKI TECHNOLOGISCHE INNOVATION MIT EINER SEHR VIELSEITIGEN BASIS KOMBINIERT. DAS GIBT IHNEN ALLE MÖGLICHKEITEN – IN DER STADT GENAUSO WIE AUF LANDSTRASSEN, NEBENSTRASSEN ODER AUF DER AUTOBAHN..
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PARALLELTWIN-POWER
BESSERE BREMSEN
Der flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Paralleltwin mit 649 cm3 hat ein gutes Ansprechverhalten. Er ist auf Kraft aus dem unteren Drehzahlbereich abgestimmt. Aber auch die Leistung im oberen Bereich und der niedrige Benzinverbrauch können sich sehen lassen.
Scheiben im Petal-Design bieten beste Bremsleistung und sehen sehr stylish aus. Solide Bremszangen, ein großer Hauptbremszylinder, hochwertige Bremsbeläge sowie eine großzügig dimensionierte Scheibe hinten sorgen zudem für hohe Bremskraft. ABS ist außerdem serienmäßig an Bord.
EINSTELLBARE GABEL
FEDERUNG NACH WUNSCH
Bei der Upside-Down-Gabel sind alle Einstellmöglichkeiten oben zu finden. Die Zugstufendämpfung kann rechts, die Federbasis links eingestellt werden. So lässt sich leicht ein individuelles Setup für Ihre Versys 650 finden.
Diese langstreckentaugliche Federung bügelt die Unzuläng lichkeiten der Straßen einfach glatt. Dazu bekommt der Fahrer ein klares Feedback, was das Fahrgefühl nochmals verbessert. Das Einstellrad für die Federvorspannung macht es leicht, die Versys 650 auf Fahrten zu zweit oder mit Gepäck einzustellen.
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PEARL STARDUST WHITE/ METALLIC SPARK BLACK (WEISS / SCHWARZ)
CANDY MATTE ORANGE/ METALLIC SPARK BLACK (ORANGE / SCHWARZ)
METALLIC MATTE CARBON GRAY/ METALLIC SPARK BLACK (GRAU / SCHWARZ)
TECHNISCHE DATEN – VERSYS 650 Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder Hubraum 649 cm3 Bohrung x Hub 83 x 60 mm Verdichtungsverhältnis 10,8:1 Maximale Leistung 51 kW (69 PS) bei 8.500/min Maximales Drehmoment 64 Nm bei 7.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtring-Kette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Diamantrahmen aus hochfestem Stahl Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W) Federung, vorne 41-mm-Upside-Down-Teleskopgabel mit stufenlos einstellbarer Zugstufen dämpfung (rechts) und einstellbarer Federbasis (links)
Federung, hinten Bremsen, vorne Bremsen, hinten Abmessungen (L x B x H)
Seitlich montiertes Einzelfederbein mit separat einstellbarer Federvorspannung Semischwimmend gelagerte 300-mmDoppelscheibenbremse im Petal-Design mit Doppelkolben-Schwimmsätteln 250-mm-Scheibenbremse im PetalDesign mit Einkolben-Schwimmsattel 2.165 x 840 x 1.400 mm (1.450 mm: Scheibe in höchster Position)
Radstand 1.415 mm Bodenfreiheit 170 mm Sitzhöhe 840 mm Gewicht fahrfertig* 216 kg Tankinhalt 21 Liter Leistungsumrüstkit gegen Aufpreis 35 kW (48 PS) Sondermodelle gegen Aufpreis: Tourer und Grand Tourer * Fahrzeug unbeladen mit Standardausstattung, allen Betriebsstoffen und vollgetankt für Standardnutzung
Doppelte Drosselklappen
A2-Führerschein-konform (mit 35-kW-Umrüstkit)
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
ABS (Anti-Blockier-System)
ZUBEHÖR VERSYS 650 PLANEN SIE IHRE ERSTE GROSSE TOUR? DANN PLANEN SIE DOCH GLEICH DAS PASSENDE ZUBEHÖR FÜR IHRE VERSYS 650 MIT EIN. EINE VIELZAHL AN MÖGLICHKEITEN FÜR DEN GEPÄCKTRANSPORT UND ANDERE ZWECKE STEHT ZU IHRER VERFÜGUNG.
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TOPCASE
KOFFER-SET
GETÖNTE SCHEIBE
Das 47-Liter-Topcase mit Akzenten in Fahrzeugfarbe kann zwei Integralhelme oder viel Gepäck aufnehmen. Das Case gehört zum „Versys Clean Mount System“.
Die abschließbaren Koffer mit Akzenten in Fahrzeugfarbe bieten 28 Liter Volumen pro Stück. In jeden passt ein Integralhelm oder genug Gepäck für einen ausgedehnten Wochenend-Trip.
Getönte Scheiben sind in verschiedenen Größen erhältlich. Sie ersetzen passgenau das Originalteil, wenn Sie noch mehr Schutz möchten oder einen optischen Akzent setzen wollen.
VERSYS 650 GRAND TOURER UND VERSYS TOURER Beim Grand Tourer sind das 56-Liter-Koffer-Set mit Einschlüsselsystem, Koffer-Innentaschen, 47-Liter-Topcase, Handprotektoren, Nebelscheinwerfer, 12-V-Steckdose, Tankpad und Ganganzeige inklusive. Der Tourer ist mit Koffer-Set, Innentaschen, Handprotektoren und Tankpad ausgestattet. Fragen Sie Ihren Kawasaki-Vertragspartner nach den Details.
GANGANZEIGE
MOTORSCHUTZ
ZUSATZSCHEINWERFER
Eine nützliche Zusatzanzeige zu den Instrumenten der Versys 650. Man sieht mit einem Blick, welche Gangstufe gerade eingelegt ist.
Die seitlichen Motorschützer aus hochdichtem Material helfen, größere Schäden bei Umfallern zu vermeiden. Auch Achsschützer, die zusätzlichen Schutz bieten, sind separat erhältlich.
Mit diesen LED-Zusatzscheinwerfern sieht man nachts und bei schlechter Sicht besser und wird leichter wahrgenommen. Sie passen optimal unter die Verkleidung der Versys 650.
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ORIGINAL-ERSATZTEILE
K-CARE
BEKLEIDUNG & MEHR
ERHALTEN SIE DAS AUSSEHEN, DIE LEISTUNG UND DEN WERT IHRES MOTORRADS, INDEM SIE AUSSCHLIESSLICH ORGINAL-ERSATZTEILE VON KAWASAKI VERWENDEN. NUR MIT DIESEN TEILEN, DIE SIE BEI JEDEM KAWASAKI-VERTRAGSPARTNER ERHALTEN, SIND SIE AUF DER SICHEREN SEITE.
K-CARE WURDE VON KAWASAKI MOTORS EUROPE GESCHAFFEN, UM SIE NACH DEM KAUF WEITER ZU BEGLEITEN. K-CARE GIBT ES NUR BEI KAWASAKI. DIESE EXKLUSIVEN KUNDENPROGRAMME, WIE ZUM BEISPIEL EINE GARANTIEVERLÄNGERUNG, KOMMEN NUR BEI OFFIZIELL VON KAWASAKI MOTORS EUROPE N.V. IMPORTIERTEN UND ÜBER DESSEN NETZWERK VERTRIEBENEN PRODUKTEN ZUM EINSATZ.
TOP AUSSTATTUNG. WÄHLEN SIE AUS EINER VIELZAHL VON BEKLEIDUNG UND ANDEREN ARTIKELN AUS, DIE GENAUSO SORGFÄLTIG GEFERTIGT SIND WIE IHRE KAWASAKI. GEMACHT, UM IHREN FAHRSPASS ZU STEIGERN. Hinweis: Die K-Care-Angebote können sich von Land zu Land unterscheiden. Informieren Sie sich bei Ihrem KawasakiVertragspartner oder auf www.kawasaki.de über die verfügbaren K-Care-Programme.
Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der geltenden Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren Fahrstil Ihrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Motorrad an. Tragen Sie einen zugelassenen Helm und entsprechende Motorradschutzbekleidung. Beachten Sie die Empfehlungen und Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sie nicht unter Alkoholeinfluss. Die technischen Daten gelten für Produktionsmodelle und wurden mit diesen unter Standard-Betriebsbedingungen ermittelt. Wir möchten nur eine realistische Beschreibung des Fahrzeugs und seiner Leistung geben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweise nicht für jede zum Verkauf stehende Maschine. Änderungen in Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle, Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z. T. nicht die deutsche Version. Einige Motorräder in dieser Broschüre sind mit Original-Kawasaki-Zubehör ausgestattet. Die Fahraufnahmen entstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen Fahrern. Bitte handeln Sie niemals so, dass Sie sich einer potenziellen Gefahr aussetzen. K-CareProgramme werden exklusiv für Produkte angeboten, die Kawasaki Motors Europe N.V. offiziell importiert und über das autorisierte Kawasaki-Händlernetz vertreibt. Copyright © 2016 Kawasaki Motors Europe N.V. Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oder Veröffentlichung dieser Broschüre, auch auszugsweise, als Druck, Fotokopie, Mikrofilm, auf elektronischen Datenträgern oder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige schriftliche Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen Fällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz.
Die Kawasaki-Original-Produkt-Logos stehen für Qualität. Sie sind nur auf Produkten zu finden, die unseren definierten Standards entsprechen und von oder im Auftrag für Kawasaki Motors Europe N.V. gefertigt wurden.
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