17 minute read
12GO Magazine #2 2019
by 12GOBIKING
MAGAZINE
#2 / 2019
Advertisement
PAGINA 28 TIEN MUST HAVES ZO KOM JE DE WINTER DOOR
Over 12GO Biking
04
Fiets van de baas Nieuwe lease regels 2020 06
Stromer 10 Al tien jaar toon aangevend in speed pedelecs.
Een dubbele Ironman!
16
Terugblik toertocht 18
20 Drie innovatieve klimfietsen
Zand of blubber? Interview met crossfanaat Roel.
22
Tien must haves om de winter door te komen 28
Winter onderhoud 32
De Zwift verslaving 44
De nieuwste generatie interactieve trainers
38
50 Vijf tips voor deze fietswinter.
ONZE SERVICES:
NIET GOED? FIETS TERUG!
INDOOR TESTBAAN
(ELEKTRISCHE) LEENFIETS
DIRECT-MEE SERVICE
WINKEL 12GO Biking heeft alles onder één dak. Een bezoek aan onze winkel is voor de fietsliefhebber een echte belevenis! Bij ons vind je een enorme winkel met testbaan voor stadsfietsen en E-bikes én een grote werkplaats. Nieuw setje kleding nodig? Neem rustig de tijd om te passen. Accessoires uitgezocht voor je fiets? We monteren ze direct! Nieuwe fiets nodig? Neem hem vandaag nog mee. WEBSHOP Ondanks de ruime openingstijden toch geen tijd om naar de winkel te komen? Geen probleem: het complete winkelassortiment en zelfs nog een beetje meer vind je ook in onze over zichtelijke webshop. Kleding, onder delen en accessoires besteld voor 21.00u worden dezelfde dag nog verzonden. Wanneer je online een fiets bestelt wordt deze in overleg bezorgd en ter plekke rijklaar voor je afgesteld! “12GO Biking wordt door klanten beoordeeld met een 9!”
WERKPLAATS 12GO Biking is niet alleen een winkel, maar ook dé servicespecialist voor alle mogelijke soorten fietsen. We hebben bijna alle onderdelen op voorraad, waardoor we reparaties en garanties vaak nog dezelfde dag kunnen afhandelen. Maak een afspraak en wij repareren of onderhouden jouw fiets terwijl je wacht. Wel zo makkelijk. Terwijl je wacht hoef je je bovendien niet te vervelen, maar kun je de mooiste fietsen bewonderen in onze showroom, of door onze enorme winkel vol kleding en accessoires struinen.
STROMER
Al tien jaar toon aangevend in speed pedelecs.
ÉÉN IS GEEN
LUIGI TRICOLI VOLTOOIDE EEN DUBBELE IRONMAN!
Luigi Tricoli had een beetje pijn aan zijn benen, vertelde hij toen hij een paar nieuwe schoenen kwam kopen in de winkel. Toen onze verkoper vroeg hoe dat kwam kreeg hij een antwoord dat hij niet had verwacht: meneer Tricoli had net een dubbele Ironman gedaan… Hè?! Ja. Twee keer de Ironman. Dat bestaat dus. Een interview in 12GO Biking Magazine was onvermijdelijk.
Een dubbele ultra triathlon?! De Iron Man was niet genoeg? Tsja. Ik heb drie keer een Ironman gelopen in Almere en natuurlijk is dat zwaar genoeg. Maar ik zoek altijd de grenzen en ik heb bij de dubbele Ironman geprobeerd om mijn grenzen te verleggen…
Dat is dan wel aardig gelukt! Was het een beetje te doen? Het was heel zwaar. ik wist tot het laatste moment niet of ik het zou halen. Maar dankzij mijn familie en vrienden, die me hebben gestimuleerd, ben ik op tijd door de finish gekomen. Het lopen van de dubbele marathon was het zwaarste onderdeel... Ik had steeds in mijn hoofd ‘als de rest het kan, dan kan ik het ook’. Ik ben dankbaar dat ik mij heb kunnen meten met de beste ultra triatleten van Europa.
Heeft u dit helemaal alleen gedaan? Of samen met een maatje? Hoe houd je zoiets vol? Het sporten heb ik alleen gedaan. Maar de hele triathlon was voor mij onmogelijk geweest zonder mijn team. Ze hebben er 34 uur gestaan, mij voorzien van eten, aanmoedigingen, muziek en tips. Mijn beste vrienden uit de triathlonwereld hebben mij goed begeleid tijdens de wedstrijd. Er waren tien mensen met me mee, mijn gezin, schoonouders en vrienden met gezin. Bij de tweede marathon heeft bijna iedereen een rondje mee gelopen en vooral mijn twee zoons.
Zo'n dubbele Ironman, dat doe je niet zomaar even. Hoeveel uur trainde u in de week om uzelf hierop voor te bereiden? Ik heb de afgelopen twee jaar flink wat uren getraind, variërend van 12 tot 20 uur per week. Een triathlon doe je
DE KLIMFIETS OPNIEUW UITGEVONDEN
DRIE INNOVATIEVE TOPMODELLEN VOOR 2020.
De ontwikkeling van racefietsen stond de afgelopen jaren in het teken van aerodynamica en veelzijdigheid: het ene na het andere merk introduceerde een aerofiets voor de sprinters en een gravel bike voor de avonturiers. In de collecties voor 2020 valt op dat fabrikanten de ontwikkelingen van de afgelopen jaren hebben gebruikt om ook de klassieke klimfiets opnieuw uit te vinden.
SCHRIJFREMMEN STANDAARD Waar voorheen het gewicht van schrijfremmen de klimfietsen te zwaar maakte, zien we op de nieuwste modellen standaard schijfremmen gemonteerd. Fabrikanten zijn erin geslaagd om het extra gewicht van
de schijfremmen te compenseren door het frame lichter te maken. Hierdoor heb je de beste remkracht, zonder het extra gewicht. Wel zo fijn in de bergen! Een tweede voordeel van schijfremmen is dat er een hoop extra ruimte ontstaat. Zo kun je nu ook in een klassieke racefiets vaak banden tot 32 mm kwijt.
AERODYNAMICA De focus op aerodynamica van de afgelopen jaren zien we ook terug in veel nieuwe klimfietsen. Bij lagere stijgingspercentages kan een aerodynamische fiets namelijk een groot verschil maken. De combinatie van een laag gewicht en aerodynamica is ideaal op de lopende klimmen tot 6% stijgingspercentage. We zien bij de topmodellen bijvoorbeeld geïntegreerde cockpits, waarbij de stuurpen en het stuur uit één stuk bestaan. Aerodynamisch én mooi.
CANNONDALE SUPERSIX EVO De Cannondale SuperSix EVO is voor 2020 volledig vernieuwd. De modern vormgegeven fiets in opvallende kleurstellingen is niet de allerlichtste fiets die er te krijgen is, maar met een gewicht van 999 gram voor maat 56 staat het carbon frame goed zijn mannetje in de bergen. De aerodynamische cockpit en de vorm van de buizen maken van de Canonndale SuperSix EVO de snelste lichtgewicht racefiets van het moment.
WILIER ZERO SLR De nieuwe Wilier Zero SLR combineert het beste van twee werelden. Met zijn zeer lage gewicht is de fiets uitermate geschikt voor in de bergen en de aerodynamische lijnen en onderdelen zorgen voor topprestaties op het vlakke. De metallic lak in rood, blauw of zwart geeft de fiets een stijlvolle Italiaanse uitstraling. Dit nieuwe topmodel van Wilier is echt een raspaardje dat gemaakt is om hard mee te gaan, of je nou omhoog gaat of recht vooruit.
SCOTT ADDICT RC De Addict RC is de klimfiets van Scott, die ook door de profs wordt gebruikt. De fiets is voor 2020 helemaal opnieuw ontworpen. Allereerst valt daarbij op dat deze klimfiets alleen in combinatie met schijfremmen te koop is. Dit zorgt voor extra remkracht, maar ook voor extra gewicht. Dat extra gewicht wordt gecompenseerd door het gebruik van lichtgewicht Ultra High Modulus carbonvezels op strategische plekken in het frame. De opvallende aerodynamische cockpit en de integratie van kabels geeft deze klimfiets een snelle uitstraling.
AMBITIES OM DIT JAAR TE BEGINNEN MET VELDRIJDEN, OF GEWOON TOE AAN EEN NIEUWE FIETS?
12GO Biking heeft een ruim assortiment veldritfietsen, onderdelen en banden. Ons personeel staat bovendien klaar om je te adviseren over de fiets die het beste bij je past.
familie. Je komt vaak dezelfde mensen tegen. En er staat altijd wel publiek. Het is ook spectaculair om te zien. Dus dat motiveert altijd wel.
Ga je zelf weleens bij een wedstrijd kijken? Niet echt heel vaak. Vorig jaar heb ik bij het NK gekeken, toen reed ik zelf mee in mijn eigen leeftijdscategorie. Als je zelf naar een profwedstrijd gaat zie je pas hoe hard ze echt gaan. Je denkt soms bij jezelf dat je best hard kan fietsen, maar die profs, dat is andere koek.
Wat is je mooiste race ooit? Heb je weleens gewonnen? Ik heb wel een paar keer gewonnen. In Den Haag een keer bij de Uithof, toen was ik erg sterk. Maar ik weet niet of dat de mooiste race was. Dat was denk ik toch bij WTOS in Delft. Het parcours was mooi afwisselend en het wedstrijdverloop was erg spannend.
Nog een uitsmijter? Ham en kaas? Haha, ik zou zeggen: probeer het gewoon een keer en dan weet je hoe leuk cross is! Je kunt het trouwens bij veel clubs ook best een keer op de mountainbike proberen. Maar dan mis je wel een stukje van de traditie natuurlijk…
Deze trainers leveren een hogere weerstand dan de meeste wheel-on trainers en simuleren het echte fietsgevoel een stuk beter. Dit type vind je alleen terug in het midden- en hogere segment trainers.
CONNECTIVITEIT Een tweede verschil tussen verschillende modellen is de connectiviteit waarmee een trainer is uitgerust. Basis trainers zijn eenvoudig uitgevoerde fietstrainers voor wie zonder poespas wil trainen in de winter. Deze trainers
zijn uitgerust met een handschakelaar op het stuur om de weerstand aan te passen. Groot voordeel, naast de scherpe prijs, is dat ze draadloos zijn: behalve de trainer en een fiets heb je verder niets nodig om te kunnen trainen.
Ten opzichte van de klassieke trainer bieden
interactieve trainers verschillende extra’s. Deze trainers kunnen door middel van Bluetooth en/ of ANT+ communiceren met andere apparaten zoals je telefoon, tablet of computer. Door middel van een app of speciale software op je pc kan je vervolgens zelf je trainingen samenstellen of samen met je vrienden rond fietsen in een virtuele wereld.
ZWIFT EN TRAINERROAD Ook voor het gebruik van de populaire app Zwift heb je een interactieve trainer nodig. Omdat de trainer met de app communiceert kan Zwift de weerstand van jouw trainer actief aansturen. Als je tegen een virtuele berg omhoog fietst wordt de weerstand verhoogd. Als je virtueel uit de wind achter een van jouw vrienden fietst, of misschien wel achter een Zwifter aan de andere kant van de wereld, wordt de weerstand verlaagd.
Alle interactieve trainers worden geleverd zonder uitgebreide software, de aansturing werkt in eerste instantie via een gratis app. Je hebt vervolgens zelf de keuze of je nog andere software wilt gaan gebruiken en zo ja, welke. In de praktijk zijn er twee serieuze alternatieven: TrainerRoad biedt uitgebreide trainingsschema’s en workouts voor wie fanatiek traint om beter te worden; Zwift is ideaal voor wie vooral plezier wil hebben.
Meer over Zwift kun je lezen op p. 44-47 van dit magazine.
DOEN ALSOF WAS NOG NOOIT ZO LEUK!
De vier fasen van een Zwiftverslaving
De zomer komt langzaam ten einde, de avonden worden korter en de fietstrainer wordt afgestoft. Een aantal jaar geleden waren saaie indoorsessies alleen voor de échte fanatiekelingen. De komst van slimme fietstrainers en bijpassende computerprogramma’s en apps heeft dit echter behoorlijk veranderd. Zo leuk als buiten fietsen zal het vermoedelijk nooit worden, maar op menig zolder staat inmiddels een slimme fietstrainer waar op de winter fanatiek wordt gezwift.
ADV WIJ ZOEKEN COLLEGA’S
BEKIJK ALLE VACATURES OP: WERKENBIJ.12GOBIKING.NL
COPYWRITER - CONTENTMANAGER | COMMERCIEEL MEDEWERKER ONLINE MARKETEER | KASSAMEDEWERKER | VERKOOPADVISEUR LEERMEESTER ACADEMY | TECHNISCH SPECIALIST | FIETSTECHNICUS SERVICE COÖRDINATOR | MEDEWERKER LOGISTIEK
DE GROOTSTE FIETSENWINKEL VAN NEDERLAND
Grote winkel in Moordrecht
6.000 fietsen op voorraad!
Niet goed? Fiets terug!
Professionele werkplaats
Klantenservice tot 21:00u
Direct-Mee Service
Grote Esch 1005 | 2841 MJ Moordrecht | Industrieterrein Gouwe Park 12GOBIKING.NL KOM LANGS IN MOORDRECHT!
