1
G
tipo de estudio detallado y meticuloso, es lo que se llama, un laboratorio de modelación financiera y económica de la obra futura. Donde se realiza con la prueba de ensayo y error, diferentes precios y alternativas de ejecución de la obra, obteniendo optimización de resultados.El resumen buscado, para el gerente de finanzas es el costo de la obra por Km., la determinación de los ítems de mayor incidencia y los precios de materiales viales que influyen más en el precio final de la obra.Con estos datos valiosos en nuestra caja de herramientas, se pueden tomar decisiones con certidumbre acerca del porcentaje de subcontratación de la obra y lo que realizara la empresa constructora, que le reportara beneficios para su crecimiento.La parte de movimiento de suelos es la que mas rinde y es ,siempre una de las primeras en hacerse, por lo que es común que las empresas constructoras viales, establezcan sus mejores porcentajes de ganancias con esta labor o ítem y los ítems de menor incidencia como señalización vertical y horizontal, tranqueras, colocación de barandas ,etc. ,se subcontrate.Este proyecto se gesto de esta manera, porque los precios están en función del dólar, y porque de esta manera, se pueden hacer licitaciones internacionales y estar determinando en forma constante las variaciones de precios debido a la inflación.La lectura es comprensible con la moneda del dólar.La fluctuación del dólar paralelo o dólar blue, respecto del dólar formal, determina la inflación diaria de un país.Vea el lector el siguiente cuadro, Correspondiente a la inflación diaria y mensual en la Republica Argentina del mes de noviembre de 2011.-
ENERADOR DE PRECIOS DE MATERIALES E ITEMS VIALES .1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
Introducción.Tabla dólar Web.Adicional sobre costo.Tabla determinación del coeficiente K de impacto.Tabla análisis de mano de obra.Materiales básicos.Equipos.Tabla de equipos.fotos de equipos.Análisis de precios.Tabla : terraplenes con compactacion especial.Resumen: Oferta y Costo costo de la obra.Curva de inversiones en pesos y dólares.Plan de trabajos.Camino Critico de la obra.Curva de inversiones en porcentajes.Plan de trabajos real a ejecutar por items de mayor incidencia.Conclusiones y planes alternativos.Generador de precios de items viales: enripiado.generador de precios de items viales: asfalto.Generador de precios de materiales viales.-
1.-INTRODUCCION Un generador de precios de materiales e ítems viales, se basa en el estudio y desarrollo de estos doce puntos.Se trata de encontrar el parámetro del cual dependen los precios, tanto de materiales viales e ítems viales.Es de mucha utilidad, para toda empresa constructora, a la hora de estar actualizada con los precios de materiales viales y los valores actualizados de los ítems que conforman una obra vial.Es de extrema necesidad para los gerentes, cuando se concursan licitaciones.Como corolario, todo empresario de la construcción vial que se precie, debe tener este 2.-TABLA DÓLAR WEB.TIPO DE DOLAR LIBRE MAYORISTA BANCOS DOLAR INFORMAL BANCO NACIÓN BILLETE BANCO NACIÓN PUBLICO BCRA DE REFERENCIA
COMPRA
VENTA
HORA
FECHA
ULTIMO
4.25
4.29
15:04
15/11/2011
4.29
4.2625
4.2675
15:00
15/11/2011
4.2775
4.6
4.75
16:50
15/11/2011
$ 4.7900
4.223
4.263
15:03
15/11/2011
4.275
4.26
4.29
15:03
15/11/2011
4.29
15:03
15/11/2011
4.2715
4.2727 -
INFLACION SEGÚN DÓLAR INFORMAL
10.4384%
Cociente entre diferencia diaria y dólar informal expresado en porcentaje.-
DÓLAR LIBRE
11.6550%
Cociente entre diferencia diaria y dólar libre expresado en porcentaje.-
PROMEDIO
11.0467%
Promedio entre 10.4384% y 11.6550%
DOLAR INFORMAL
LIBRE DIFERENCIA DIARIA
$ 4.79
$ 4.29 $ 0.50
Ultima cotización del día según Ámbito financiero
Ultima cotizacion del día según Ambito financiero Diferencia entre $ 4.79 y $ 4.29
1
2 La verificación de que el dólar paralelo gobierna los precios se determina así: Sea el precio del cemento del mes de febrero de 2011, $ 38.82 con dólar formal a $4.06 es U$S 9.56 a noviembre de 2011 si se multiplica por el dólar paralelo de $ 4.75, se tiene que la bolsa de cemento de 50 Kg. vale $ 54.95 IVA incluido o sea U$S 11.56 que es exactamente la factura extendida por la empresa proveedora de cemento en donde se incluye el flete y la financiación con cheques es 30-60-90 días.La obra a ejecutar se llama: Obra básica y Enripiado y dura 24 meses.Es una obra vial clásica, que se ejecuta en forma cotidiana en los países de America latina.Las tareas o ítems a ejecutar son: 1.-Desbosque, destronque y limpieza del terreno.2.-Terraplén con compactación especial.3.-Terraplén sin compactación especial.4.-Excavación no clasificada.5.-Saneamiento.6.-Enripiado.7.-Sub.-base de suelo cal.8.-Base granular.9.-Excavación para obras de arte.10.- Hormigón de piedra (H-4 y H-8) para obras de arte.11.- Hormigón de piedra armado (H-13 y H-21) para obras de arte.12.- Acero especial en barras ADN-420.13.- Baranda metálica cincada s/plano H-10237.14.- Retiro de alambrado.15.- Construcción de alambrados.16.- Colocación de tranquera, según plano J5084, tipo "B".17. - Señalización vertical.18.- Demolición de obras varias.19.- Traslado de línea eléctrica
Esta obra se licito en marzo de 2011 y su apertura se inicio en junio de 2011. El monto del contrato es de U$S 34.936.215.45 con dólar libre de $ 4.75, pesos moneda argentina, al día 16 de noviembre de 2011.Para la presentación se utilizo el dólar oficial y para la constante actualización se utiliza el dólar libre, que representa cabalmente la inflación.Este proyecto vial completo esta pensado y ejecutado para que el ingeniero gerente general , que debe controlar varias obras de este tipo, pueda saber el flujo de cantidades y valoraciones en pesos y dólares por mes y
totales, respetando en forma estricta el plan de trabajos proyectado.El proyecto esta listo para presentar una licitación para una empresa constructora, que pretende ser adjudicada una obra vial, considerada grande.Se recomienda, imprimir la lista de precios de materiales viales para trabajar cómodamente: La obra, se redondeo, finalmente en un presupuesto de U$S 37.000.461.15, el inicio de obra se realizo en julio de 2011, al 1º de octubre de 2011 se actualizo en U$S 45.073.987.81 Aquí es necesario aclarar que la maduración de la licitación de una obra de este tipo, tiene, si se puede comprar con la gestación de un bebe, tiempos de desarrollo para dar a luz: El proyecto ejecutivo, de duración aproximada de dos años.La oferta realizada por el ente contratante.La llamada a concurso a las empresas constructoras, a través de los diarios de mayor salida.El estudio de las empresas admitidas y la verificación de toda su papelería, respecto a su propio currículum, a lo que dice haber hecho, sus propiedades y capacidades de ejecución vial.Si el lector realiza el cociente del monto oferta sobre el monto actualizado y lo pone en porcentaje obtendrá la variación de costos en 6 meses, O sea 21.88%, lo que significa un 3.64% mensual, este parámetro es gobernado por el dólar paralelo o informal.-.Esta obra Tiene una ganancia del 10% sobre el costo, gastos generales de 20% y un coeficiente de impacto de de 1.70, real.Estos parámetros se cumplen, siempre, si se respetan los plazos de obra establecidos.A la finalización de obra, se realiza una redeterminación de precios, para que la empresa contratada, se recupere, de los mayores gastos, ocurridos por la inflación.3.-ADICIONAL SOBRE COSTO En este apartado se hace la determinación de la mano de obra y el coeficiente de impacto.Que esta constituido por un conjunto de gastos en porcentajes, que impactan sobre el costo, Dando como resultado final el precio final, que se presenta en la licitación, al día de la fecha estipulada.Esta lista se la llama determinación del coeficiente k, denominada así, en ingeniería.-
2
3
4.-DETERMINACION DEL COEFICIENTE 'K' DE IMPACTO Nº
DETALLES
PORCENTAJES
S-TOTAL
S-TOTAL en dolares
A
COSTO - COSTO
B
FLETE (sobre sub.-Total 1)
$ 100.00 21.05 USS $ 100.00
21.05 USS
$ 5.00
1.05 USS
SUB - TOTAL 2 ( S-Total 1 + B ) .............................
$ 105.00
22.11 USS
SUB - TOTAL 1 ( A ) ............................. 5.00%
C
GASTOS GENERALES (sobre Sub-Total 2)
20.00%
$ 21.00
4.42 USS
D
GASTOS FINANCIEROS (sobre Sub-Total 2)
4.50%
$ 4.73
0.99 USS
$ 130.73
27.52 USS
E
F
BENEFICIOS (sobre Sub-Total 3)
SUB - TOTAL 3 ( S-Total 2 + C + D ) ............................. 12.00%
$ 15.69
3.30 USS
SUB - TOTAL 4 ( S-Total 3 + E ) .............................
$ 146.41
30.82 USS
10.00%
$ 14.64
3.08 USS
IMPUESTOS Otros: impuesto al cheque, ganancias, pagos de obrador e inspección, seguros, movilidades.IMPUESTOS DE SELLADO (sobre Sub - Total 4) 0.50% INGRESOS BRUTOS (sobre Sub -Total 4)
$0.70
0.15 USS
3.70%
$ 5.42
1.14 USS
I.V.A. (sobre Sub -Total 4)
21.00%
$ 30.75
6.47 USS
VARIOS: intereses bancarios, venta de certificados.-
1.50%
$ 2.20
0.46 USS
$ 200.15
42.14 USS
2.000
2.000
T O T A L ( S-Total 4 + F ) ............................................ COEFICIENTE DE IMPACTACION " K " ADOPTADO (Total / A) =
En la mano de obra se hace un análisis exhaustivo de diferentes consideraciones, tomando, siempre la peor condición.Se considera: que una jornada de trabajo consta de 8 hs y un mes consta de 20 dias.Para una mejor exactitud, se hace uso de un registro estadístico de lluvias de los 5 últimos años, que cayeron en la región donde esta ubicada la obra.-
Este dato, nos permite proyectar las horas extras, que deben ejecutarse, en el caso de estar por debajo de la frontera de los 20 dias.Las horas extras se pagan: el 50% mas entre lunes a sábados y 100% mas, los sábados por la tarde y domingos. Por lo general, una obra vial, grande y compleja como esta, nunca descansa o para.-
5.-ANÁLISIS DE MANO DE OBRA CATEGORÍA: OFICIAL ESPECIALIZADO
Actualizado a la fecha de presentación de la licitación.-
JORNAL BÁSICO s/Resolución ST Nº 352/06 ASISTENCIA PERFECTA CARGAS SOCIALES
$/h 18,9500 20,00%
$/h 3,7900
118,45%
$/h 22,4463
COSTO POR HORA
$/h 45,19
COSTO POR DIA
$/d 361,49
CATEGORÍA: OFICIAL JORNAL BÁSICO s/Resolución ST Nº 352/06 ASISTENCIA PERFECTA CARGAS SOCIALES
$/h 16,1500 20,00%
$/h 3,2300
118,45%
$/h 19,1297
COSTO POR HORA
$/h 38,51
COSTO POR DIA
$/d 308,08
CATEGORÍA: MEDIO OFICIAL JORNAL BÁSICO s/Resolucion ST Nº 352/06 ASISTENCIA PERFECTA CARGAS SOCIALES
$/h 14,8600 20,00%
$/h 2,9700
118,45%
$/h 17,6017
COSTO POR HORA
$/h 35,43
COSTO POR DIA
$/d 283,45
CATEGORÍA: AYUDANTE JORNAL BÁSICO s/Resolucion ST Nº 352/06 ASISTENCIA PERFECTA CARGAS SOCIALES
$/h 13,6600 20,00%
$/h 2,7300
118,45%
$/h 16,1803
COSTO POR HORA
$/h 32,57
COSTO POR DIA
$/d 260,56
3
4 6.-MATERIALES BASICOS En este apartado, que es uno de los más importantes, se calculan los precios de los materiales que se utilizaran en la obra. Teniendo en cuenta el flete, es decir las distancias en Km. que hay en el lugar de venta y donde se estiba, o sea la obra.El flete es un tema muy delicado a tocar en este tipo de obra, porque los valores se cobran por TN*Km., es decir tonelada kilómetro y dependen de la oferta y demanda.7.-EQUIPOS En este apartado, se deja constancia, de los equipos que trabajaran en el transcurso de la duración de la obra, en este caso, dos años.Es comun, observar que los pliegos de especificaciones tecnicas generales y particulares de la parte contratante exijan, que Cod
8.-TABLA DE EQUIPOS:Designación
HP
u$s
los equipos viales sean de propiedad de la empresa y no alquilados.Con esta exigencia, se logra, que la empresa constructora tenga la capacidad de terminar las labores que se comprometió, a ejecutar.Se especifican los hp de cada maquinaria vial y el costo en dólares oficiales.La empresa contratista deberá proveer a la inspección de 2 camionetas 4x4 0km, una vivienda y un contenedor de laboratorio de mecánica de suelos. Deberá proveer, también, de una estación total, o sea de un equipo topográfico, completo.La vivienda deberá estar amueblada y deberá contar con equipo informático de última generación.-
Costo
USD
1
Aplanadora
150
$ 276.250
65.000,00 USD
2
Barredora Sopladora
75
$ 191.250
45.000,00 USD
3
Camión con Equipo Pintura
170
$ 637.500
150.000,00 USD
4
Camión Mixer
310
$ 425.000
100.000,00 USD
5
Camion Regador de Agua
140
$ 97.750
23.000,00 USD
6
Camion Regador de Asfalto
170
$ 467.500
110.000,00 USD
7
Camion Semirremolque
320
$ 297.500
70.000,00 USD
8
Camión Tanque de Agua
180
$ 340.000
80.000,00 USD
9
Camion Volcador
380
$ 476.000
112.000,00 USD
10
Cargador Frontal
130
$ 637.500
150.000,00 USD
11
Distribuidor Autopropulsado
105
$ 255.000
60.000,00 USD
12
Grupo Electrogeno
450
$ 148.750
35.000,00 USD
13
Herramientas Menores
$ 21.250
5.000,00 USD
14
Hormigonera
8
$ 17.000
4.000,00 USD
15
Motobomba
15
$ 19.550
4.600,00 USD
16
Motoniveladora
185
17
Planta Asfáltica Completa
18
Planta de Hormigón
19
Planta Estabilizadora de Suelos
20
Retrocargadora
21
$ 850.000
200.000,00 USD
$ 1.275.000
300.000,00 USD
$ 297.500
70.000,00 USD
150
$ 297.500
70.000,00 USD
89
$ 255.000
60.000,00 USD
Retroexcavadora
247
$ 935.000
220.000,00 USD
22
Rodillo Neumático Autopropulsado
127
$ 340.000
80.000,00 USD
23
Rodillo Pata de Cabra Autopropulsado
170
$ 1.338.750
315.000,00 USD
24
Terminadora Asfáltica
184
$ 637.500
150.000,00 USD
25
Topador
335
$ 1.105.000
260.000,00 USD
26
Tractor S/Neumáticos
150
$ 233.750
55.000,00 USD
27
Rastra
$ 29.750
7.000,00 USD
28
Camioneta
$ 110.500
26.000,00 USD
140
4
5
10.-ANALISIS DE PRECIOS
especializados como: Cómputos y prepuestos de Mario Chandias o el manual Caterpillar.Esta bibliografía específica se la encuentra en los pliegos de especificaciones tecnicas generales y particulares, que el ente entrega a las empresas concursantes.Esta bibliografía es una guía de cómo realizar las presentaciones y los trabajos de obra.-
En este apartado, se hace un estudio analítico de rendimientos de maquinarias viales, mano de obra y materiales que son impactadas con el coeficiente k.Estos parámetros son extraídos de manuales de las propias maquinas viales, tales como: Caterpillar, Komatsu, Dynapac o J. Deere Las cantidades necesarias de materiales y mano de obra se extraen de libros de textos
11.-TABLA ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, A) PROVISION DE SUELO se debe actualizar.Unidad : m3 I - EJECUCION EQUIPOS Cantidad
Designación
1.50
Retroexcavadora
0.50
Tractor con topadora
Potencia
Precio
195.00 D6
1,350,741.00
85.00
543,720.00
280.00
1,894,461.00
Rendimiento =
m3/d
800.00
AMORTIZACION: 1,894,461.00
x
0.000720
= $/d
1,364.01
1,894,461.00
x
0.000200
= $/d
378.89
1,894,461.00
x
0.000576
= $/d
1,091.21
280.00
x
2.786274
= $/d
780.16
280.00
x
0.835882
= $/d
234.05
INTERESES: REPARACIONES Y REPUESTOS: COMBUSTIBLE: LUBRICANTE: $/d
Sub-Total A:
3,848.32
MANO DE OBRA: Designación
Cant.
Prec.Unit.
Precio Parcial
Oficial Especializado
2.50 x
233.87
= $/d
Oficiales
0.00 x
199.31
= $/d
0.00
Ayudantes
1.00 x
168.78
= $/d
168.78
= $/d
753.47
= $/d
75.35
vigilancia
10%
584.69
$/d
Sub-Total B:
Costo Diario: (A + B) Costo unitario de ejecución:
4,677.13
$/d
/
800.00 m3/d =
828.81
= $/d
4,677.13
$/m3
5.85
$/m3
3.60
= $/m3
9.45
II - MATERIALES Designación
Cant.
Canon de Suelo
1.20
Prec.Unit. m3/m3 x
3.00
Precio Parcial $/m3
3.60
Costo Unitario de materiales: COSTO UNITARIO A) PROVISION DE SUELO ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, se debe actualizar
B) TRANSPORTE DE SUELOS Unidad : m3 I - EJECUCION EQUIPOS Cantidad 5.00
Designación Camión batea
Potencia
Precio
1,000.00
2,836,800.00
1,000.00
2,836,800.00
5
6 Rendimiento =
m3/d
800.00
AMORTIZACION: 2,836,800.00
x
0.000720
= $/d
2,042.50
2,836,800.00
x
0.000200
= $/d
567.36
2,836,800.00
x
0.000576
= $/d
1,634.00
1,000.00
x
2.786274
= $/d
2,786.27
1,000.00
x
0.835882
= $/d
835.88
INTERESES: REPARACIONES Y REPUESTOS: COMBUSTIBLE: LUBRICANTE: $/d
Sub-Total A:
7,866.01
Sub-Total B:
1,471.97
MANO DE OBRA: Designación
Cant.
Prec.Unit.
Precio Parcial
Oficial Especializado
5.00 x
233.87
= $/d
Oficiales
0.00 x
199.31
= $/d
0.00
Ayudantes
1.00 x
168.78
= $/d
168.78
= $/d
1,338.15
= $/d
133.82
vigilancia
10%
1,169.37
$/d Costo Diario: (A + B) Costo unitario de ejecución:
9,337.97
$/d
/
800.00 m3/d =
= $/d
9,337.97
$/m3
11.67
$/m3
0.00
= $/m3
11.67
m3/d
800.00
II - MATERIALES Designación
Cant.
Prec.Unit.
Precio Parcial
Costo Unitario de materiales: COSTO UNITARIO B) TRANSPORTE DE SUELO ITEM 2.3: Terraplenes con compactación especial Ejemplo de análisis de precios de mayor incidencia ,provisto por el Comitente, C) EJECUCION se debe actualizar Unidad : m3 I - EJECUCION EQUIPOS Cantidad
Designación
Potencia
Precio
2.00
Motoniveladora
360.00
2,091,374.00
1.00
Rodillo Neumático
130.00
520,080.00
2.00
Rastra de Discos
0.00
52,953.00
2.00
Rodillo Pata de Cabra Aut.
180.00
1,087,440.00
2.00
Tractor s/Neumáticos
260.00
425,520.00
2.00
Camión Regador
270.00
898,320.00
1,200.00
5,075,687.00
Rendimiento = AMORTIZACION: 5,075,687.00
x
0.000720
= $/d
3,654.49
5,075,687.00
x
0.000200
= $/d
1,015.14
5,075,687.00
x
0.000576
= $/d
2,923.60
1,200.00
x
2.786274
= $/d
3,343.53
1,200.00
x
0.835882
= $/d
1,003.06
INTERESES: REPARACIONES Y REPUESTOS: COMBUSTIBLE: LUBRICANTE: $/d
Sub-Total A:
11,939.81
MANO DE OBRA: Designación
Cant.
Oficial Especializado
4.98 x
Oficiales Ayudantes
Prec.Unit.
Precio Parcial = $/d
1,164.69
9.00 x
233.87 199.31
= $/d
1,793.79
7.00 x
168.78
= $/d
1,181.46
= $/d
4,139.94
= $/d
413.99
vigilancia
10%
$/d
Sub-Total B:
Costo Diario: (A + B) Costo unitario de ejecución:
16,493.75
$/d
/
676.00 m3/d =
4,553.94
= $/d
16,493.75
$/m3
24.40
II - MATERIALES Designación
Cant.
Costo Unitario de materiales:
Prec.Unit.
Precio Parcial $/m3
0.00
TOTAL: (I + II)
= $/m3
24.40
COSTO DEL ITEM C) EJECUCION
= $/m3
24.40
6
7 COSTO TOTAL ITEM A)+B)+C)
= $/m3
45.52
- Gastos Generales
23.00%
= $/m3
10.47
- Beneficios
10.00%
= $/m3
1.05
= $/m3
57.03
- Costo financiero - IVA
2.50% 21.00%
ADOPTADO
12
.-RESUMEN: OFERTA Y COSTO COSTO DE LA OBRA
Una vez terminado los análisis de precios, se confecciona una planilla Excel donde están direccionados los precios unitarios y los totales, que conforman la oferta de la empresa constructora.Que se presentara en la licitación, para competir en precios con otras dos empresas.Y ganara, la que presenta mejores precios y tiene mejores avales de terminar la obra.Porque, es necesario, aclararlo, como lo rezan los pliegos de especificaciones, no siempre gana el precio más bajo.Gana la empresa constructora, que presenta su oferta, con mejores calidades de materiales y tiene más avales y experiencia en el ramo.El costo costo de la obra se refiere al costo de la obra, es un término específico ingeniería, en este apartado, se evalúan los porcentajes de incidencia de ítems viales.Los porcentajes de incidencia de los ítems, son estadísticos, si un calculista repite, este algoritmo de calculo, para otra obra vial, se encontrara con que los porcentajes de incidencia se repiten.En ingeniería civil, los tipos de obras a ejecutar son tres: arquitectura, viales e hidráulicas.Todas estas obras están gobernadas por los mismos parámetros.14.-PLAN DE TRABAJOS En base a la experiencia de la empresa constructora se ensaya un plan de trabajos primigenio,. Que se ejecutara realmente, con leves mejoras o disminuciones, una vez que se gana la licitación.Entre la acreditación y la ejecución pasan, a veces varios meses.Por lo cual se debe tener, mucho cuidado en estar atento a las constantes actualizaciones. Para que la empresa contratista, sepa en todo momento, donde esta parada, financiera y económicamente.-
16
.-CURVA DE INVERSIONES EN PORCENTAJES
En este apartado se grafica como se producirán los pagos del ente contratante, o sea los
= $/m3
1.43
= $/m3
58.46
= $/m3
12.28
= $/m3
70.74
$/m3
70.74
certificados, que es el oxigeno que permitirá que la obra viva, mes a mes.-
13
.-CURVA DE INVERSIONES EN PESOS Y DOLARES
En este apartado se deja constancia como se prevén los pagos de los certificados del ente contratante.Se debe preveer imprevistos de no pago, o atrasos.En tal caso, se debe programar, de que otra obra, se debería, extraer los fondos, para seguir el normal desempeño. El plan alternativo, si no se puede extraer fondos de otra obra, porque se la estaría perjudicando, es vender un certificado al banco.Esto es recomendable, solo si se conoce muy bien, los futuros pagos de certificados.15 .-CAMINO CRITICO DE LA OBRA En este apartado se hace un estudio analitico de las tareas fundamentales, que si no se ejecutan impiden el normal desarrollo de la obra.Se lo llama Pert, el camino crítico, permite al Ingeniero de obra, saber con absoluta certeza, que provisión de materiales y tareas son fundamentales para que la obra no pare.Al igual que el cuerpo humano que básicamente necesita tres elementos para vivir: agua, alimentos y aire, en la obra vial se trata de descubrir estos elementos básicos: Provisión constante de diesel, maquinas viales pesadas en buenas condiciones, provisión de piedra con flujo constante, de canteras responsables y grupo de trabajo, motivado, esto ultimo significa, en muy pocas palabras, bien pago y cómodo en la obra, que siempre esta se encuentra lejos de las ciudades, donde se encuentra todo, desde una simple gaseosa helada, hasta un elemental repelente de mosquitos. Es por eso, que este tipo de obras, son microciudades, con casas que son contenedores, perfectamente acondicionados, grandes grupos electrógenos para provisión de electricidad y telefonía satelital e Internet satelital, para una comunicación fluida con la oficina central.El desarraigo es una situación que se debe considerar muy seriamente porque es la que 7
8 produce mayor deserción entre las filas de los profesionales y operarios.-
17
.-PLAN DE TRABAJOS REAL A EJECUTAR POR ITEMS DE MAYOR INCIDENCIA Una vez adjudicada la obra, se debe realizar un plan estratégico de cómo se ejecutara la obra con las maquinas viales que se propusieron y teniendo en cuenta los ítems de mayor incidencia.Este plan estratégico es el que se esta ejecutando actualmente, para realizar la labor de mayor incidencia y que reportara la ganancia que permitirá que la empresa, sobreviva, mes a mes.El ítem considerado es: terraplen con compactacion especial. Se deben compactar 841.840.00 m3 de suelo en 10 meses o sea 84.184.00 m3 por mes.Según el registro de lluvias estadístico de lluvias de la región, provisto por la policía de la provincia, se debe considerar 20 dias de trabajo.Por día se debe compactar 4.209.20 m3.Los equipos necesarios para llegar a esa compactacion son: 8.- excavadoras que sacan 600 m3 c/u, de suelo esponjado.6.- Motoniveladoras.3.-Rodillos 815 pata de cabra.10.-Tractores con rastra.15.-bateas 2.-Rodillo liso autopropulsado.Los tiempos proyectados de labores son los siguientes: 1 año = 10 meses.1 mes= 20 días.1 DIA= 9 hs.1 Excavadora Hyundai 335= 600 m3 en 9hs.El consumo de diesel real es el siguiente, realizado estequiometricamente y cronometrizado:
8.- Excavadoras: 200 lts/DIA x 20 dias = $ 179.200.00 o U$S 41.869.15 a $ 5.60 o U$s 1.30 el litro de YPF ultradiesel.2.-Topadoras: 250 lts x DIA x 20 dias = $ 56.000.00 o U$S 13.084.11 10. Tractores con rastra: 100 lts x 20 dias = $56.000.00 o U$S 13.084.11 1.- Generador. 49 lts x 20 dias = $ 5.488.00 o U$S :1.282.24 5.- Regadores de agua de 25.000 lts: 80 lts x 20 dias = $44.800.00 10.- Volcadotes 80 lts x 20 dias = $ 89.600,00 o U$S 20.934.57 Total $ 884.688.00 por mes, o U$S 206.702.80 que equivalen a 157.980.00 litros de ultradiesel a $5.60 o U$s 1.30 Este valor extraordinario debe ser corregido, mes a mes.Porque mes a mes, varia el valor del diesel.En la mano de obra se ocupan 100 operarios que consumen $ 663.000,00 por mes, o U$S 15.490.65 ya que se proyecto un sueldo de $ 3.900.00, o U$S 911.21 por operario multiplicado por el correspondiente impacto de 1, 70.Los gastos de comida, se proyectaron así: Almuerzo y cena= $50.00 por cada operario._ $50.00x 100 operarios x 30 días= $150.000.00 El alquiler de equipos asciende a $ 1.067.100.00, o U$S 249.322.42 Y Corresponde a los equipos que la empresa debe proveer según el cálculo teórico.-
18
.- CONCLUSIONES Y PLANES ALTERNATIVOS, DEBIDOS A SITUACIONES IMPREVISTAS Como de los errores se aprende, y de obras anteriores, se debe llevar una bitácora, que nos sirva para aplicación en obras futuras o en ejecución.-
19.- GENERADOR DE PRECIOS DE ITEMS VIALES: OBRA ENRIPIADO.PRECIOS
Ítem Nº
DENOMINACION
Un
Unitarios
dólar 4.7500 USS
OBRA VIAL: ENRIPIADO 1
TERRAPLENES CON COMPACTACION ESPECIAL
m3
$
91.08
20.31 USS
2
TERRAPLENES SIN COMPACTACION ESPECIAL
m3
$
72.34
16.13 USS
3
Desbosque, destronque y limpieza de terreno
HA
$
7,759.32
4
CONSTRUCCION DE BASE ESTABILIZADA DE AGREGADO PETREO Y SUELO
M3
$
894.66
199.48 USS
5
SANEAMIENTO DE SUELOS
M3
$
89.81
20.02 USS
6
CONSTRUCCION DE ALAMBRADOS, SEGÚN PLANO H-2840-I, TIPO 'C' INCLUIDO MATERIALES
M
$
57.23
12.76 USS
7
RETIRO DE ALAMBRADOS
M
$
11.62
2.59 USS
8
TRANQUERAS SEGÚN PLANO J-5084 TIPO 'B', COLOCADAS
Nº
$
5,210.51
1,161.76 USS
9
CAÑOS DE HORMIGON ARMADO D= 1,00 M SEGÚN PLANO A-82, COLOCADOS.-
M
$
2,053.09
457.77 USS
1,730.06 USS
8
9 10
EXCAVACION PARA FUNDACIONES DE ALCANTARILLAS
M3
$
68.22
15.21 USS
11
HORMIGON DE PIEDRA ARMADO CLASE H-21, EXCLUIDA LA ARMADURA
M3
$
3,645.92
812.91 USS
12
HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-13
M3
$
3,793.82
845.89 USS
13
HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-8
M3
$
3,057.09
681.63 USS
14
HORMIGON DE PIEDRA CLASE H-4
M3
$
2,749.32
613.00 USS
15
ACERO ESPECIAL EN BARRAS ,ADN-420, COLOCADO
TN
$
17,690.42
3,944.35 USS
16
RETIRO DE ALCANTARILLAS EXISTENTES
Nº
$
1,861.11
414.96 USS
17
BARANDA METALICA CINCADA PARA DEFENSA SEGÚN PLANO H-10237, CON POSTES METALICOS PESADOS, CONFORMADOS EN FRIÓ, CLASE 'B' Y ALAS TERMINALES COMUNES ,COLOCADA.-
M
$
1,064.25
237.29 USS
18
SEÑALAMIENTO VERTICAL
M2
$
1,728.10
385.31 USS
19
VIVIENDA PARA EL PERSONAL DE SUPERVISION
MES
$
3,877.94
864.65 USS
20
MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE SUPERVISION 2,392.42 USS
20.1
A) CUOTA MENSUAL
MES
$
10,730.00
20.2
ADICIONAL POR KM
KM
$
1.52
21
MOVILIZACION DE OBRA
GL
$ 6,472,000.00
1,443,032.33 USS
22
PROYECTO EJECUTIVO
GL
$ 3,107,499.98
692,865.10 USS
0.34 USS
ESTA OFERTA CORRESPONDE AL ANALISIS DE PRECIOS DE LA OBRA: OBRA BASICA Y ENRIPIADO.-
La tabla presenta el generador de items viales en función del dólar paralelo.Al estar anclado al dólar representa la variación de mayores costos que tiene una empresa constructora vial.20.- GENERADOR DE PRECIOS DE ITEMS VIALES: OBRA ASFALTO-
mes de septiembre de 2011-ítems viales Ítem
total costo costo
impacto
dólar
2.00000
4.75 USS
descripción
unidad
1
DESBOSQUE Y DESTRONQUE
HA
$ 3,360.00
2
EXCAVACION PARA ZANJAS DE DESAGUE
M3
$ 13.00
3
HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO B
M3
$ 1,900.00
$ 3,800.00
800.00 USS
4
HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO E
M3
$ 1,800.00
$ 3,600.00
757.89 USS
5
HORMIGON PARA ALCANTARILLAS TIPO D
M3
$ 1,600.00
$ 3,200.00
673.68 USS
6
ACERO ESPECIAL EN BARRAS P/ALCANTARILLAS
T
$ 8,850.00
$ 17,700.00
3,726.32 USS
7
CORDON DE Hº P/ PROT DE BORDE 0,15X0,30
M
$ 55.00
$ 110.00
23.16 USS
8
TERRAPLEN CON COMPACTACION ESPECIAL
M3
$ 46.00
$ 92.00
19.37 USS
9
EJECUCION DE BANQUINAS
M3
$ 44.00
$ 88.00
18.53 USS
10
SUB-BASE DE SUELO CAL ESP.0,20 M
M3
$ 98.00
$ 196.00
41.26 USS
11
BASE DE ESTABILIZADO GRANULAR ESP.0,15M
M3
$ 448.00
$ 896.00
188.63 USS
$ 614.00
129.26 USS
$ 6,720.00 $ 26.00
1,414.74 USS 5.47 USS
12
CARPETA ASFALTICA ESP. 0,06 M
T
$ 307.00
13
RIEGO DE LIGA SOBRE CARPETA ASFALTICA
M2
$ 2.22
$ 4.44
0.93 USS
14
RIEGO DE IMPRIMACIONSOBRE SUBASE Y BASE
M2
$ 3.00
$ 6.00
1.26 USS
15
CONSTRUCCION DE ALAMBRADOS
M
$ 37.00
$ 74.00
15.58 USS
16
COLOCACION DE TRANQUERAS
UNIDAD
$ 2,606.00
17
SEÑALIZACION HORIZONTAL TERMOPLASTICA
M2
$ 46.00
$ 92.00
19.37 USS
18
SEÑALIZACION REFLECTIVA
M2
$ 575.00
$ 1,150.00
242.11 USS
19
COLOCACION DE MOJON KILOMETRICO
UNIDAD
$ 136.00
$ 272.00
57.26 USS
20
BARANDA METALICA DE DEFENSA TIPO FLEAX BEAM
M
$ 532.13
$ 1,064.25
224.05 USS
$ 5,212.00
1,097.26 USS
La tabla representa un generador de precios de ítems viales completo en función del dólar paralelo.-
21.- GENERADOR DE PRECIOS DE MATERIALES VIALES.-
9
10 ANALISIS DE PRECIOS MATERIALES COMERCIALES
4.79 Precio en Origen
N°
Material
Precio en la obra
A
B
Udad.
Origen
U$S/Udad.
U$S/Udad.
1 Acero especial en barras
t
Buenos Aires
1,514.45
1,630.32
2 Acero para pretensado
t
Buenos Aires
2,686.43
2,814.02
3 Agregado fino para hormigón
m3
Local
6.75
27.11
4 Agregado pétreo grueso para hormigón
m3
Local
11.40
31.38
5 Agregado pétreo 0/6
t
Local
8.92
22.28
6 Agregado pétreo 6/20
t
Local
8.65
22.00
7 Agregado pétreo para microaglomerado en frío
t
Local
0.00
13.09
8 Agregado pétreo para microconcreto
t
Local
8.25
21.59
t
Local
7.92
21.25
10 Agregado pétreo para triturado para base granular
9 Agregado pétreo de trituración 1 a 3
m3
Local
8.98
28.89
11 Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular
m3
Local
6.87
26.72
12 Alambre de atar (1000 m)
rollo
Buenos Aires
85.12
90.44
13 Alambre de púas (500 m)
rollo
Buenos Aires
53.22
55.56
14 Alambre liso (1000 m)
rollo
Buenos Aires
98.71
102.30
nº
Buenos Aires
71.65
72.34
dm3
Buenos Aires
85.12
90.11
15 Alas terminales comunes 16 Apoyos de neopreno 17 Arena silicea para mezclas asfálticas
t
Local
6.28
18.93
18 Asfalto diluido EM1 para riego de imprimación
m3
La Plata
815.91
924.79
19 Asfalto diluido ER1 para riego de liga
m3
La Plata
754.11
862.37
20 Asfalto modificado con polímetros
t
La Plata
1,063.15
1,174.51
21 Baranda metálica cincada para defensa, clase "A"
Udad.
Buenos Aires
156.14
163.91
22 Baranda metálica cincada para defensa, clase "B"
Udad.
Buenos Aires
156.14
160.22
t
Buenos Aires
96.92
198.62
24 Caños de chapa bóveda según plano H - 10236
Kg
Buenos Aires
1.12
1.22
25 Caños de chapa bóveda según plano H - 10235
Kg
Buenos Aires
1.26
1.36
26 Caños de chapa helicoidal según plano H - 10209
Kg
Buenos Aires
1.01
1.11
27 Caños de hormigón armado
nº
Local
171.51
184.41
28 Cemento portland A.R.S
t
El Alto-CATAM.
216.95
244.70
29 Cemento asfáltico (50/60, 70/100 ó 150/200)
t
La Plata
599.57
713.28
30 Cemento blanco
t
Buenos Aires
231.03
337.37
31 Cemento portland normal
t
El Alto-CATAM.
147.19
173.54
32 Clavos y alambres
Kg
Local
4.47
4.62
33 Colchonetas y Gaviones (canasto)
23 Cal hidráulica hidratada
Kg
Local
0.98
1.00
34 Emulsión asfáltica
t.
La Plata
519.20
625.11
35 Emulsión catiónica
t
La Plata
0.00
100.72
36 Filler mineral
t
Buenos Aires
0.00
100.72
37 Fuel-oil
t
La Plata
516.62
622.50
38 Fulminantes:
nº
Buenos Aires
0.22
0.22
39 Gas-oil
lt.
Buenos Aires
1.16
1.16
40 Gelinita al 62 %:
Kg
Buenos Aires
3.66
3.76
41 Junta de dilatación armada
m
Buenos Aires
428.55
433.54
42 Lámina de polietileno de 200 micrones
Kg
Buenos Aires
1.64
1.75
43 Madera para encofrado
m3
Salta
462.33
479.96
44 Mechas:
m
Local
0.38
0.92
45 Medios postes reforzados incl. tornapuntas
nº
Salta
17.98
18.66
46 Mejorador de adherencia
lts
La Plata
652.43
759.68
rollo
Buenos Aires
1.05
65.37
48 Nafta
lt.
Local
1.12
1.12
49 Piedra para colchonetas y gaviones
m3
Local
4.58
24.12
50 Pintura, material reflectante
m2
Buenos Aires
55.84
65.81
51 Placa de aluminio
kg
Buenos Aires
13.13
13.23
52 Postes de madera dura ( 3" x 3" x 3 m )
m
Buenos Aires
7.16
7.16
53 Postes metálicos comunes livianos
nº
Buenos Aires
36.30
38.00
54 Postes metálicos comunes pesados
nº
Buenos Aires
52.70
54.69
55 Postes metálicos especiales
nº
Buenos Aires
121.41
123.10
56 Postes torniqueteros
nº
Salta
25.52
26.64
57 Puntas de fresado
nº
Buenos Aires
19.07
24.06
58 Suelo seleccionado
t
Local
1.24
14.65
59 Torniquetes al aire
nº
Local
2.43
2.45
60 Torniquetes dobles nº 1 1/2
nº
Local
7.22
7.24
61 Tranqueras tipo A (Tipo B: 600 $/n°)
nº
Local
490.49
498.56
47 Membrana de geotextil (100 m x 2.15 m)
10
11 62 Varillas
nº
Salta
1.39
1.47
63 Varillones
nº
Salta
1.60
1.71
La tabla representa un generador de precios de materiales viales anclado al dólar paralelo de noviembre de 2011 correspondiente a $ 4.79, según el Diario Ámbito Financiero.-
11