MASSI - GAMA MTB 2013 by 2RuedasMTB.com Mucho + que ciclismo

2013

MTB

bike collection

introducción - introduction - inleiding - introduçao

CUADRO AMORTIGUADOR HORQUILLA DIRECCIÓN DESVIADOR CAMBIO MANDOS FRENOS PLATO Y BIELAS PEDALIER RUEDAS CARRETES MANILLAR POTENCIA TIJA DE SILLIN SILLIN PIÑON CASSETTE CADENA CUBIERTA PEDALES

DPTO. COMERCIAL ESPAÑA Y PORTUGAL Tel.: 93 846 34 44 Fax: 93 846 53 55 cmventas@casamasferrer.com SERVICE COMMERCIAL FRANCE Tel.: +34 93 846 42 93 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com SALES DEPARTMENT UK Tel.: +34 93 846 39 82 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com

FRAME SHOCK ABSORBER FORK HEAD SET FRONT DERAILLEUR REAR DERAILLEUR SHIFTERS BRAKES CHAINWHEEL BOTTOM BRACKET WHEELS HUBS HANDLEBAR STEM SEAT POST SADDLE CASSETTE CHAIN TIRE PEDALS

CADRE AMORTISSEUR FOURCHE DIRECTION DÉRAILLEUR AVANT DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIFTERS FREINS PÉDALIER BOITIER PÉDALIER ROUES MOYEUX CINTRE POTENCE TIGE DE SELLE SELLE CASSETTE CHAÎNE PNEU PÉDALES

KADER ACHTERDEMPER VORK KOPSERIE VOORVERSELELLING VERSN.ACHTER SHIFTERS REMHOEVEN TRAPSTEL BRAKETAS WIELEN NAVEN STUUR STUURPEN ZADELPEN ZADEL CASSETTE KETTING BADEN PEDALEN

QUADRO AMORTECEDOR TRAS SUSPENSAO F. DIRECÇAO MUDANÇAS F. MUDANÇAS D. MANÍPULOS MUDANÇAS TRAVOES PEDALEIRO EIXO PEDALEIRO RODA CUBOS GUIADOR AVANÇO ESPIGAO SELIM SELIM CASSETTE CORRENTE PNEUS PEDAIS

SERVICE COMMERCIAL BELGIQUE Tel.: +34 93 846 34 61 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com VERKAUFSABTEILUNG DEUTSCHLAND Tel.: +34 93 846 47 20 Fax: +34 93 846 82 70 cmexport@casamasferrer.com MARKETING Tel.: +34 93 840 49 00 Fax: +34 93 846 53 56 marketing@casamasferrer.com

www.massibike.com

Fotografías no contractuales. Es nuestra preocupación mejorar constantemente estos productos y nos reservamos la posibilidad de modificar sin preaviso los productos y especificaciones técnicas presentados en este catálogo. Pesos en tallas pequeñas y sin pedales.

Photos non-binding. We reserve the right to change at any moment and without warning the products and/or their technical specifications as they are presented in this catalogue. Weights displayed are based on small frames and excluding pedals.

Photos non contractuelles. Dans un souci d’amélioration constante de ces produits, nous nous réservons le droit de modifier et sans préavis les produits et les spécifications techniques présents dans ce catalogue. Poids en petites tailles et sans pédales.

Foto’s zijn niet gebonden. Om onze producten constant te kunnen verbeteren, behouden wij het recht om veranderingen aan te brengen in deze catalogus zonder waarschuwing en specificaties. De gewichten zijn van kleine maten en zonder pedalen.

Fotografias não contratuais. É nossa preocupação melhorar constantemente estes produtos e reservamo-nos á possibilidade de modificar sem aviso prévio os produtos e especificações técnicas apresentadas neste catálogo. Pesos em tamanhos pequenos e sem pedais.

indice - contents - sommaire - index - andice

WHEEL SIZE

PAG. 10

P.8

MODEL

WHEEL SIZE

PRO SL 27,5 P.18

PAG.

MODEL

PRO SL 29

PRO 29

36 44

WHEEL SIZE

PAG.

MODEL

PRO SL RACE

PRO EVO

CASTA 29

TEAM

TRAX 29

CASTA

FURA

TRAX

TANDEM DUAL TEAM

P.50

WHEEL SIZE

P.96

PAG.

FULL SUSPENSION

AIRE CARBON

106

AIRE

114

A-KIN

118

ZX-3

126

TORO DH

130

TANDEM DUAL TEAM F.S.

CONCEPT KIT

Desde 1934 Nuestra experiencia y pasión por el ciclismo son la máxima garantía de calidad de todos nuestros productos. En Massi, cuidamos todo el proceso de creación de la gama, desde el diseño de los cuadros teniendo en cuenta las tendencias más actuales, hasta la fabricación del producto aplicando las tecnologías más avanzadas y los mejores materiales. Sabemos que es de vital importancia conseguir la perfecta adaptación y compenetración con la bicicleta para asegurar el rendimiento esperado; de esta necesidad nace el concepto “kit”, pionero e insignia de la casa, que consiste en ofrecer al ciclista la posibilidad de acceder a verdaderas máquinas de competición perfectamente personalizadas y fabricadas artesanalmente, mimando cada detalle que las hace totalmente únicas a unos precios de serie. Sólo tú decides cómo quieres tu bicicleta y cómo gozar de una verdadera máquina exclusiva y auténtica. Como fabricantes especialistas en bicicletas de competición desde 1934. Nuestra apuesta por la investigación e innovación nos permiten presentar una gama caracterizada principalmente por la ligereza y la excelencia en los detalles. Lo más importante para nosotros es superarnos día tras día, para ofrecer la bicicleta perfecta a cada usuario y de nuevo lo hemos conseguido. Since 1934 Our experience and passion for cycling is the maximum assurance of the quality of all our products. At Massi, we take care of all the processes involved with the creation of the range, from the design of the frames considering the present tendencies, to the manufacture of the product applying the latest technologies and the best materials. We know that it is vitally important for each rider, that their bicycle is as individual as they are and that each component is a perfect match to their own riding style to allow maximum performance and top results. It is from this necessity that the “Kit” concept is born; a pioneering concept and the standard of the brand, allowing the rider to create truly customized and perfectly artisan machines for com-

petition, taking into consideration every detail. Only you decide how you want your bicycle and can enjoy a truly exclusive and authentic machine. We are specialized in racing bicycles manufacturing since 1934. Our commitment to research and innovation enable us to present a new range characterized by its lightness and its high level finish. Each year we strive is surpass the last and offer the perfect bicycle, this year we have obtained it again. Depuis 1934 Notre passion de toujours et notre grande expérience pour le cyclisme, est gage de qualité de tous nos produits. Chez Massi nous suivons tout le processus de création de la gamme, de la conception du cadre, en tenant compte des tendances actuelles, jusqu’à la fabrication des produits, en utilisant les dernières technologies et le meilleur matériel disponible. Nous savons qu’il est très important d’être en parfaite adéquation avec son vélo, pour en retirer les meilleures satisfactions. D’où le concept “kit”, une exclusivité Casa Masferrer qui donne la possibilité au pratiquant, d’accéder aux meilleures machines de compétition, de plus est personnalisées, et de fabrication artisanale. Un vélo unique, au prix d’un vélo de série ! Un montage à la carte qui permet de profiter pleinement d’une machine exclusive.

We weten dat het van vitaal belang is om de perfecte pasvorm en verstandhouding met de fiets naar de verwachte rendementen te verkrijgen. Uit deze behoefte is het concept “Kit” geboren, pionier en merk van Casa Masferrer: Dit biedt de fietser de toegang en de mogelijkheid om perfect gepersonaliseerde en met de hand opgebouwde racebeesten in zijn bezit te hebben. Op deze manier heeft u met elk persoonlijk detail een helemaal unieke fiets aan standaard prijzen. Alleen u beslist hoe u uw fiets wilt en hoe je van een uniek racebeest kunt genieten. Als gespecialiseerde fabrikant voor competitiefietsen sinds 1934, presenteren wij ons gamma. Vooral gekenmerkt door het lichte gewicht en de voortreffelijkheid, dankzij ons onderzoek en innovatie. Het belangrijkste voor ons is, om jaar na jaar de perfecte fiets te kunnen aanbieden voor elke gebruiker en dit jaar is het ons weer gelukt. Desde 1934

Sabemos que é de maior importancia conseguir a perfeita adaptação e compenetração com a bicicleta para assegurar o rendimento esperado, de toda esta necessidade nasce o conceito “Kit”, pioneiro e marca da casa, que consiste em oferecer ao ciclista a possibilidade de aceder a verdadeiras maquinas de competição perfeictamente personalizadas e fabricadas artesanalmente, mimando cada detalhe que as fazem totalmente unicas a um preço de serie. Só tu decides como queres a tua bicicleta e como gozar de uma verdadeira máquina exclusiva e autentica. Como fabricantes especializados em bicicletas de corrida desde 1934, o nosso compromisso com a investigação e a inovação permite-nos apresentar uma gama de caracterizado principalmente pela leveza e excelência nos detalhes. O mais importante para nós é ser cada vez melhor ano após ano para oferecer a bicicleta perfeita para cada usuário e conseguimos novamente.

A nossa experiencia no ciclismo é a maxima garantia de qualidade de todos os nossos produtos. Na Massi, cuidamos de todo o processo de criação da gama, desde o desenho dos quadros, tendo em conta as tendencias mais actuais, até á fabricação do produto aplicando as tecnologias mais avançadas e os melhores materiais.

Fabricant spécialisé dans les vélos de compétition depuis 1934, notre travail de recherche, développement et d’innovation nous permet de proposer une gamme au design épuré avec un travail important au niveau de la finition Notre grande satisfaction depuis toutes ces années, c’est d’avoir pu offrir à nouveau le meilleur vélo, pour chaque utilisateur. Sinds 1934 De kwaliteitsgarantie van al onze produkten is te danken aan onze passie en ervaring in de fietswereld. Bij Massi verzorgen wij het proces van onze produkten tot in het detail, van het design met de tegenwoordige trends tot aande produktie van het produkt met de laatste nieuwe technologie en de beste materialen.

TECHNOLOGY

Todos los nuevos modelos de competición Massi adoptan el sistema de abrazadera compacta e integrada a la geometría del cuadro.

All new Massi competition frames come with the ICC system that integrates the seat clamp to the frame geometry.

Les nouveaux modèles de compétition Massi adoptent le système de serrage de tube de selle compact et directement intégré dans le cadre.

Alle nieuwe competitiemodellen van Massi adopteren het systeem van een compacte en geïntegreerde zadelpenklem in de geometrie van de kader.

Todos os novos modelos de competiçao Massi adotam o sistema de apertos de espigao de selim compacto e integrado na geometría do quadro.

Nuestro complejo método de fabricación DST elimina las imperfecciones interiores del cuadro logrando el mejor ratio rigidez-peso.

Our complex manufacturing method eliminates flaws by complete control of the carbon fibres during the elaboration process and optimizes the rigidityweight ratio.

Notre complexe méthode de fabrication DST élimine toutes les imperfections, grâce à un contrôle complet des fibres de carbone pendant le processus d’élaboration, on obtient ainsi le meilleur rapport rigidité-poids.

Het complexe DST fabrikatiesysteem elimineren de imperfecties binnenin de kader om een betere verhouding te krijgen met gewicht/stijfheid.

Nosso completo método de fabrico DST elimina as imperfeiçoes interioes do quadro tendo sempre um melhor racio rigidez-peso

Se incrementa la longitud y el diámetro de la caja de pedalier para aumentar la rigidez lateral del cuadro y mejorar la transmisión de los esfuerzos a las bielas. Las cazoletas son más ligeras y se montan directamente sobre el cuadro, sin roscas, lo que reduce notablemente el peso del conjunto.

The length and diameter of the bottom bracket have been increased to improve the lateral stiffness of the frame and enhance power to the transmission. The cups are lighter and mounted directly on the bottom bracket, without threads, which greatly reduces the overall weight.

Un boitier de pédalier plus large et d’un diamètre plus grand, favorise la rigidité latérale du cadre et améliore la répartition des efforts sur le pédalier. Les roulements sont plus légers et se montent directement sur le cadre, sans cuvette, réduisant considérablement le poids de l’ensemble

Om de stijfheid van de kader te vergroten en de overbrenging van de kracht van het trapstel te verbetern, wordt de lengte en de diameter van de bracketas wordt vergroot. De cups wegen lichter en worden direct, zonder draad, in de kader gezet, wat de gehele combinatie lichter maakt.

Incrementa-se a longitude e o diámetro da caixa pedaleira para aumentar a rigidez lateral do quadro e melhorar o esforço de transmissao da pedaleira. As caixas sao mais leves e montam-se directamente no quadro sem roscas o que reduz consideravelmente o peso do conjunto.

Es un sistema de suspensión trasero desarrollado por Massi que elimina las distorsiones y pérdidas de potencia, además de garantizar una respuesta de suspensión muy sensible.

Is a rear suspension system developed by Massi, which eliminates distortions and doesn’t allow the frame’s loss of power; and also guarantees a high sensibility suspension response.

Est un système de suspension arrière développé par Massi qui élimine les distorsions et donc les pertes de puissance, il garantie aussi une grande sensibilité de la suspension.

Het is een veringssysteem ontwikkeld door Massi om storingen en krachtverlies te elimineren en een gevoelige reactie van de vering te garanderen.

É um sistema de suspenção trazeiro desenvolvido pela Massi que elimina as distorções e perdas de potencia, alem do mais garante a suspensao é de alta sensibilidade.

Evolución del sistema ODB para incrementar la rigidez y mejorar el comportamiento del tren delantero, aumentando la conificación del tubo de dirección a 1 1/8”-1.5”.

Evolution of the ODB system in order to increase the rigidity and improve the performance of the steering thanks to the tapered head tube 1 1/8“-1.5”.

Evolution du système ODB pour augmenter la rigidité et améliorer le comportement de l’avant du vélo, grâce au tube de direction conique de 11/8”-1.5”.

Het ODB systeem dient om de stijfheid en het gedrag van de voorkant van de kader te verbeteren met een konische balhoofd 1 1/8”-1.5”.

Evolução do sistema ODB para aumentar a rigidez e melhorar o desempenho do conjunto da frente aumentando a inclinação do tubo da caixa de direcçao para 1 1 / 8“-1.5”.

Innovación introducida por los ingenieros de Massi que consiste en integrar las guías de cable en la caja del pedalier, eliminando la guía y su tornillería.

Innovation introduced by our engineering department which integrates the cable guides on the bottom bracket, eliminating the external cable routing.

Nouveauté du département développement Massi: les câbles sont intégrés dans la structure du moule, éliminant ainsi les guides et les butées de gaines extérieures.

Innovatie geïntroduceerd door de ingenieurs van Massi, die de kabelgeleiders integreerd in de mal van de kader en zo de geleiders en vijzen elimineerd.

A inovação introduzida pelos engenheiros da Massi, que consiste em integrar as guias de cabo no suporte inferior, eliminando as guias exteriores.

Sistema de cableado interno que permite un ahorro del peso con la eliminación de los topes de funda. Reduce el roce del cableado que ya no está expuesto a la intemperie.

The Internal Cable Routing allows us to save weight and reduces cable rub and corrosion caused by outdoor elements.

Système de passage de câble interne, qui permet de gagner du poids, d’éliminer les butées de gaine, et réduire le frottement du câble qui n’est plus exposé aux agressions extérieures.

Interne bekabelingsysteem dat een gewichtsbesparing mogelijk maakt en vermindert het afslijten van de kabels die niet langer blootgesteld staan bij verschillende weersomstandigheden.

Sistema de cablagem interna que permite uma poupança de peso com a eliminação dos topes de funda, reduz o roçar do cadeado que já nao está exposto.

Evolución del sistema ICR integrando el cableado por el interior de las traseras inferiores

Evolution of the ICR systems which integrates the cables into the chain stay.

Evolution du système ICR qui permet le passage des cables à l’intérieur du bras arrière.

Het ICR Systeem brengt een interieure bekabeling via de achtertrein.

Evolução do sistema ICR integrando os cabos do pelo interior da escora inferior traseira.

Massi vuelve a avanzarse tecnológicamente y se convierte en la primera marca en lograr la integración total del cableado, insertando el tubo hidráulico en todo su recorrido.

Massi becomes the first brand to achieve full integration of the cable system by totally inserting the hydraulic cable inside the frame.

Massi devient la première marque à avoir système de freinage avec passage interne integral au cadre.

Een geïntegreerde hydraulische tube over de hele lengte van de kader.

A Massi volta a antecipar-se tecnologicamente e volta a ser a primeira marca a conseguir a integração do tubo hidráulico na totalidade.

Sistema de pivote virtual que aporta nuevas sensaciones a la doble suspensión. La tecnología VOID permite la máxima eficiencia de la suspensión y una mínima interacción con la pedalada. El conjunto dinámico se ha diseñado con el objetivo de disponer de una respuesta 100% progresiva e independiente de la influencia de las fuerzas de frenado. Un sistema equilibrado de gran rendimiento.

Virtual pivot system with great features. VOID technology achieves the best performance with a minimum bob and squat. The whole suspension has been tuned to offer a 100% progressive behavior and a reduced pedal kickback. The result is a great suspension performance and an optimal rider comfort.

Système de suspension à pivot virtuel, apportant de nouvelles sensations au tout-suspendu. La technologie VOID offre un maximum d’efficacité à la suspension, et par contre très peu de perte au pédalage. Le système dynamique a été conçu avec comme principal objectif d’avoir une parfaite progressivité d’amortissement, et totalement indépendante des effets du freinage. Un système équilibré de grand rendement.

Virtual Pivot is een systeem dat nieuwe sensaties brengt aan de dubbele vering. VOID-technologie zorgt voor een maximale rendement in de relatie tussen de vering en de pedaalslag. De dynamische set is ontworpen met het doel van het verstrekken van een respons 100% progressief en onafhankelijk van de remkrachten. Een evenwichtig systeem voor verbetering van prestaties.

Sistema de pivot virtual que transmite novas sensações à suspenção total. Tecnologia VOID que permite a máxima eficiência da suspenção e mínima interacção com a pedalada. O conjunto dinâmico foi desenhado com o objectivo de dar uma resposta 100% progessiva e independente das forças de travagem. Um sistema equilibrado e de grande rendimento.

Innovador sistema de encolado de punteras, que incorpora la última tecnología en compuestos adhesivos , con el que Massi conquistó su primer Campeonato del Mundo.

New dropout attachment system which incorporates the latest technology in adhesive compounds and with which Massi won his first World Championship

Système innovant d’encollage des pates arrières, qui utilise la toute dernière technique en matière de collage, avec lequel Massi a conquit son premier titre de Champion du Monde.

Innoverend kleefsysteem voor de achterpad die de laatste nieuwe technolgieën in kleefmiddelen incorporeerd, waarmee Massi zijn eertse wereldkampioenstitel mee won.

Sistema inovador de colagem, que incorpora a última tecnologia em compostos de colagem, com o qual a Massi ganhou seu primeiro Campeonato do Mundo.

Evolución del sistema SSD en el que se sustituye el dropout de aluminio por uno de carbono, de superior rigidez y menor peso.

Evolution of the SSD in which the aluminium dropout is replaced by another one made of carbon, with a higher rigidity and lighter weight.

Evolution du système SSD: le carbone remplace l’aluminium, ce qui augmente la rigidité et diminue le poids.

Het SSD systeem vervangt de aluminium achterpad voor een carbonne, stijver en lichter.

Evolução do SSD em que o dropout de aluminio é substituído por um de carbono, de maior rigidez e menor peso.

Aluminio de alta resistencia con capacidad optimizada para soportar las tensiones, evitar las malformaciones y aumentar la rigidez del cuadro.

High resistance aluminium with a pressure load optimised to relief stresses from the material to avoid crank flex. We achieve a superior low-tension frame design and therefore maintain a lower weight combined with improved rigidity and stability.

Aluminium de haute résistance avec capacité à limiter les torsions des tubes et éviter ainsi les déformations tout en augmentant la rigidité et la stabilité du cadre.

Een resistenter aluminium om de spanningen te verbeteren, om vervormingen te vermijden en de kader in zijn geheel steviger te maken.

Aluminio de alta resistencia com capacidade optimizada para melhorar as tensoes, evitar as malformações e aumentar a rigidez do quadro.

Se incrementa la longitud y el diámetro La serie triple espesor Airlight de Massi se aplica en los mejores modelos de aluminio. Ésta es la evolución natural del Al-Zn-Mg Reinforced Butted para conseguir un peso más ligero manteniendo la rigidez y estabilidad.

Massi triple butted Airlight series features on the higher aluminium models. This is the natural evolution of Al-Zn-Mg Reinforced Butted to achieve a lighter weight whilst keeping the rigidity and stability.

Les tubes triple épaisseur Airlight Massi sont utilisés sur les modèles haut de gamme en aluminium. Ils succèdent au AlZn-Mg Reinforced Butted pour obtenir plus de rigidité et plus de stabilité, ainsi qu’un gain de poids.

De triple-butted Airlight aluminium wordt enkel in de betere Massi kaders verwerkt. Een evolutie van Al-Zn-Mg om een veel lichter gewicht te verkrijgen zonder dat stijfheid en stabiliteit beïnvloedt wordt.

A serie de tripla espessura airlight da massi aplica-se nos melhores modelos de aluminio. esta é a evolucao natural do Al-Zn-Mg reforcado para ser mais leve mantendo a rigidez e estabilidade.

Sistema de soldadura pulida aplicado a nuestros cuadros Al-Zn-Mg Airlight. Nuestro STA no daña la resistencia de los cuadros y nos permite una mejora estética sin precedentes en este tipo de aleación.

This is the most smooth welding joint area process never seen before. Our special process avoids welding loose any strength and it let us taking some weight with a really looking cleaning.

Processus de soudure appliquée à nos cadres Al-Zn-Mg Airlight. Ce procédé spécial permet de faire une soudure propre et lisse, sans altérer la résistance du cadre.

De verfijnde afwerking van de lasnaden beïnvloeden in geen enkele manier de resistentie van de kader en geven een veel mooiere look.

Sistema de soldadura pulida aplicado aos nossos quadros Al-Zn-Mg Airlight. Nosso STA nao estraga a resistencia dos quadros e permite-nos uma melhor estética sem precedentes neste tipo de liga leve.

Nuestro sistema de hidroformado se focaliza en controlar las tensiones y la resistencia para conseguir un peso ligero manteniendo los niveles de durabilidad.

Our hidroforming system is focused in controlling the tensions and the resistance to secure a light weight.

Notre technique d’hydroformage rend le cadre encore plus rigide et encore plus résistant, de plus il permet d’obtenir un faible poids

Ons hydroformsysteem is speciaal ontwikkeld om een lichter gewicht te verkijgen, maar zonder dat de resistentie van de kader in het gedrang komt.

Nosso sistema de hidroformado focaliza-se em controlar as tensoes e a resistencia para conseguir um peso ligeiro mantendo os niveis de longevidade.

La tecnología Direct Fit incorpora un anclaje postmount para la pinza del freno de disco trasero. El conjunto tiene mayor rigidez que con el sistema IS convencional y la transmisión de la fuerza de frenado minimiza las perdidas de energía.

Direct Fit frames use a post-mount standard fiting for the rear disc brake calliper. The rigidity of the assembly is improved compared to traditional IS standard caliper mounting system and energy losses are minimized.

La technologie fit-direct intègre un post Mount pour l´étrier de frein AR . L´ensemble gagne en rigidité la force de freinage et mieux repartie et réduit les pertes d´énergies

In de Direct Fit technologie is een postmount verankering ingebouwd, voor de achterste schijfremklem. Hierdoor wordt meer starheid verkregen dan met het conventionele IS-systeem. Bovendien zorgt de overdracht van de remkracht voor minimaal energieverlies.

A tecnologia direct fit incorpora um suporte postmount para a pinça de travao traseiro. O conjunto tem maior rigidez do que o sistema IS convencional e a transmissao da força de travagem minimiza as perdas de energia.

Mediante el uso de un eje pasante trasero de 12 mm se consigue dotar al cuadro una mayor rigidez. El conjunto gana en resistencia, se disminuyen los esfuerzos de torsión sobre los tirantes y se mejora notablemente el rendimiento del cuadro.

The rear axle has been upgraded to a 12mm thru-axle. The main advantages of the R12 system are an improvement of the stiffness of the rear stay and a significant reduction of the torsional stress on the frame.

Avec son axe AR de 12mn le cadre bénéficie d´une plus grande rigidité, l´ensemble gagne en résistance et améliore considérablement les performances du cadre.

Door het gebruik van een doorvoeras achter van 12 mm is men erin geslaagd om een frame met meer starheid te verkrijgen. Het geheel wint aan bestendigheid, er is minder torsiebelasting op de achtervorken en het rendement van het frame is beduidend hoger.

Mediante o uso de um eixo de roda traseiro de 12mm consegue-se dar ao quadro uma maior rigidez.o conjunto ganha em resistencia,se diminuem os esforços torçao sobre os tirantes e melhora-se notavelmente o rendimento do quadro.

La exclusiva combinación de carbono y resina durante el proceso de confección de nuestros cuadros Massi, permite ofrecer una ligereza asombrosa a nuestros cuadros de alta gama.

The exclusive carbon and resin combination during the preparation process of our Massi frames allows an amazing lightness to our higher range frames.

La combinaison exclusive du carbone et de la résine pendant le processus de fabrication des cadres Massi, permet de proposer des cadres haut de gamme très légers.

Om een opmerkelijk lichter gewicht voor onze hoge gamma kaders te verkrijgen, wordt tijdens het proces van het maken van onze Kaders Massi een unieke combinatie van carbon en hars gebruikt.

A exclusiva combinação de carbono e resina durante o processo de confecção dos nossos quadros Massi, permite oferecer uma boa ligeireza aos nossos quadros de alta gama.

Carbono unidireccional con un acabado en trenzado asimétrico que absorbe el doble que cualquier otro cuadro de carbono convencional.

Unidirectional carbon with asymmetric moulding that absorbs twice as much than other frames made with conventional carbon.

Carbone unidirectionnel avec tresse asymétrique qui absorbe deux fois plus qu’un cadre carbone classique.

Unidirectioneel carbon met een assymetrisch gevlochten afwerking, de ideale fiets voor wie met carbon wil beginnen.

Carbono unidireccional com um acabamento entrançado asimetrico que absorve o dobro de qualquer outro quadro de carbon convencional.

Carbono unidireccional exclusivamente ideado para su uso en el Dual Shape Technology con el objetivo de minimizar los excedentes de material para lograr el menor peso y la máxima rigidez en los modelos de competición.

Unidirectional carbon exclusively designed for use in conjunction with the Dual Shape Technology in order to minimize the excess of material to achieve the lowest weight and maximum rigidity.

Le carbone unidirectionnel, exclusivement conçu pour le Dual Shape Technologie, a pour objectif premier de diminuer le poids et de donner un maximum de rigidité sur les modèles de compétition.

Unidirectioneel carbón, exclusief bedacht voor het gebruik van Dual Shape Technology. Het doel is om met het overshot van materiaal te verminderen tot het minimum en de maximale stijfheid voor de competitiemodellen te bereiken.

Carbono unidirecional projetado exclusivamente para uso Dual Shape Tecnologia, a fim de minimizar o excesso de impurezas para atingir o menor peso e máxima rigidez nos modelos de competicao.

De Pro SL 27.5 is met één enkel doel ontworpen: competitiviteit. Het is een hoog rendementsframe dat gebruik maakt van de volgende concepten: een wiel van 27.5”, een hoge mate van stabiliteit en een grote draaicapaciteit, zonder dat afbreuk wordt gedaan aan de wendbaarheid en prestaties in veeleisende circuits. Er zijn details ingebouwd zoals de Direct Fit-technologie en de versterkte geometrie van de achtervork, zodat het frame maximale bestendigheid en starheid krijgt.

La Pro SL 27.5 se ha diseñado con un único objetivo: competitividad. Es un cuadro de gran rendimiento que aprovecha el concepto de la rueda de 27.5”, de gran estabilidad y capacidad rodadora, sin mermar su agilidad y prestaciones en los circuitos técnicos más exigentes. Incorpora detalles como la tecnología Direct Fit y la geometría reforzada del triángulo posterior para dotar al cuadro de la máxima resistencia y rigidez.

PRO SL 27.5

The Pro SL 27.5 is designed for a single purpose: competition. It is a high performance frame that makes the most out of the 27.5” wheel concept. Great stability and low rolling resistance without sacrificing agility and performance in the most demanding technical trails. It includes details like Direct Fit technology and a reinforced rear triangle to give this frame maximum strength and rigidity.

1.155 g

31,6 mm 1 1/8”-1.5”

O quadro Pro SL 27.5 foi desenhado com um único objetivo: competetividade. É um quadro de grande rendimento que aproveita o conceito 27.5”, de grande estabilidade e capacidade rolante, sem esquecer a sua agilidade e prestaçoes nos circuitos técnicos mais exigentes. Incorpora detalhes como a tecnología Direct Fit e a geometría reforçada do triangulo posterior para dotar o quadro de máxima resistencia e rigidez.

Le Pro SL 27.5 est conçu dans un seul but la compétition. Les roues en 27.5” offre une grande stabilité et un rendement hors norme sans pour autant sacrifier l’agilité et la performance surtout type de circuit compris les plus exigent. Le cadre bénéficie de la technologie Direct Fit ainsi que un renforcement de triangle arrière augmentant la rigidité.

GEOMETRY A

CODE 37457 37458 37459

SIZE 15“ 17“ 19“

A 544 557 590

B 690 700 713

C 390 440 490

D 105 105 115

PRO SL 27.5

PRO SL 27.5 TEAM 37610

9,60kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REVEL RL 650B 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MASSI BLACK GOLD 275 SL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SCHWALBE ROCKET RON TUB. READY CRANCK BROTHERS

PRO SL 27.5 REPLICA 37609 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REVEL RL 650B 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP MASSI BLACK GOLD 275 SL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE ROCKET RON TUB. READY SHIMANO M520

9,79kg

PRO SL 27.5 ADVANCED 37608

9,85kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REVEL RL 650B 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP MASSI BLACK GOLD 275 SL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE ROCKET RON TUB. READY SHIMANO M520

PRO SL 27.5 EXPERT 37607 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REVEL RL 650B 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD 275 SL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE ROCKET RON TUB. READY SHIMANO M520

9,90kg

PRO SL 27.5 ELITE 37606

10,00kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT MAGURA TS8 100MM REMOTE LO. MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD 275 SL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE ROCKET RON TUB. READY SHIMANO M520

En Massi hemos certificado las ventajas de la rueda de 29”: mayor capacidad rodadora, estabilidad y facilidad para superar obstáculos… Con la nueva Pro SL 29, simplemente las hemos llevado al máximo!. Todo el know-how de la marca se ha volcado sobre este nuevo cuadro para conseguir un producto destinado a la competición: realizado en Carbono UHM SL con la más avanzada tecnología Dual Shape Tech, cuenta con fijación post-mount integrada en el tirante posterior y eje trasero de 12x142mm.

PRO SL 29

1.210 g

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

At Massi we embrace the advantages of the 29” wheels: lower rolling resistance, stability and they tackle obstacles easily... with the new Pro SL 29, all these assets have been taken to their limits! All Massi’s know-how has been applied to this new frame to get a true competition bike. The Pro SL 29 is manufactured using high modulus UHM Carbon SL, using the latest technology Dual Shape Tech, it also includes post-mount fixing built into the seat stay and 12x142mm rear axle. Massi a toujours crus aux avantages du 29”, stabilité, rendement franchissement d´obstacle .Avec le nouveau Pro 29 SL nous avons tous les avantages réunis dans un vélo! Le Pro SL 29 est un condenser de tout le savoir-faire de Massi en compétition avec un cadre UHM carbon SL fait avec la dernière technologie dual form tech , etrier de frein postmount et axe arrière en 12x142mm.

Bij Massi zijn de voordelen van het 29” wiel gecertificeerd: een grotere draaicapaciteit, meer stabiliteit en nog beter toegerust voor het nemen van hindernissen … met de nieuwe Pro SL 29 zijn we tot het uiterste gegaan! Alle knowhow van het merk is ingezet in dit nieuwe frame. Wij zijn erin geslaagd om een product te ontwerpen dat bedoeld is voor de competitie: het is uitgevoerd in UHM SL koolstof met de meest geavanceerde Dual Shape Tech technologie en heeft een geïntegreerde postmountbevestiging in de staande achtervork en een achteras van 12x142mm. Na Massi certificamos as vantagens da roda 29”: maior capacidade rolante, estabilidade e facilidade para superar obstáculos… Com a nova Pro SL 29, simplesmente as elevamos ao máximo!. Todo o conhecimento da marca se aplicou neste novo quadro para conseguir um produto destinado á competiçao, fabricado em carbono UHM SL com a mais avançada tecnología Dual Shape Tech, conta com fixaçao post-mount integrada na escora traseira e eixo de roda traseira de 12x142mm.

GEOMETRY D

CODE 37454 37455 37456

SIZE 15“ 17“ 19“

A 554 568 577

B 709 719 731

C 391 431 482

D 100 110 125

PROSL 29

PRO SL 29

PRO SL 29 TEAM 36902

9,80kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT CTD 100MM KASHMINA REM. L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP FULCRUM RED METAL TUBELESS 29” XL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY CRANCK BROTHERS

PRO SL 29 REPLICA 37605

10,40kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT MAGURA TS8 100MM REMOTE LO. MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED METAL TUBELESS 29” XL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY CRANK BROTHERS

PRO SL 29 ADVANCED 37604

10,75kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REBA RL AIR 1.5” 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED POWER 29” XL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

PRO SL 29 EXPERT 37603

10,85kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29” XL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

PRO SL 29 ELITE 37602

10,98kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX REBA RL AIR 1.5” 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29” XL MASSI LTC OVER MASSI LTC OVER MASSI LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

Massi ha desarrollado una geometría especial sin renunciar a la tecnología y avances de su modelo estrella de Copa del Mundo. Estamos orgullosos de poder afirmar que hemos creado un auténtico modelo de competición en 29”

PRO 29

Massi has developed a special geometry without sacrificing the advances of technology of its flagship model of the World Cup. We are proud to say that we have created an authentic model of competition in 29”. Massi a développé une géométrie spéciale, tout en conservant les spécificités de son modèle phare Coupe du Monde. C’est avec grande fierté que nous présentons cet authentique modèle de compétition 29”. Massi heeft een speciale geometrie zonder dat de vooruitgang van de technologie te hebben op gegeven van zijn World Cup model. We zijn er trots op om te zeggen dat we een authentiek 29“ model hebben van compitie sterkte.

1.270 g

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

A Massi desenrolou uma geometría especial sem renunciar á tecnología e avanços do seu modelo estrela do campeonato do Mundo. Estamos orgulhosos de poder afirmar que criamos um autentico modelo de competicão 29”.

GEOMETRY A

CODE 37450 37451 37452

SIZE 15” 17” 19”

A 556 566 584

B 700 712 724

C 391 431 482

D 100 110 125

PRO29 29

PRO 29

PRO 29 TEAM 36894

10,80kg

CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA TS8 100MM REMOTE LO. MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED POWER 29XL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

PRO 29 REPLICA 36893

10,90kg

CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA TS6 100MM REMOTE LO. MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX10SP SHIMANO SLX10SP SHIMANO M596 SHIMANO SLX10SP SHIMANO SLX10SP FULCRUM RED POWER 29XL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

PRO 29 ADVANCED 36892

11,10kg

CARBON MONOCOQUE UHM FOX 32 FLOAT EVO CTD 100 MM MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB SHIMANO M505

PRO 29 EXPERT 36891

11,30kg

CARBON MONOCOQUE UHM ROCK SHOX REBA RL AIR 1.5” 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO 591 10SP SHIMANO 591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB SHIMANO M505

PRO 29 ELITE 36890

11,55kg

CARBON MONOCOQUE UHM ROCK SHOX X32 AIR 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD II 29 MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE SMART SAM SHIMANO M505

El modelo Casta se suma a la familia de cuadros de 29”. Con esta incorporación, se añade a esta gama un cuadro de aluminio de elevadas prestaciones: tubos de triple espesor para un peso optimizado, cableado interno integrado en el cuadro y soldadura pulida para lograr un gran nivel de acabado. Gracias al tubo de dirección conificado y a su caja de pedalier Press Fit, se consigue un conjunto muy rígido y estable que transmite buenas sensaciones en la conducción.

CASTA 29

The Casta model joins the family of 29“ frames. With this new product, the 29” range includes a high performance aluminium bike: triple butted tubes for optimized weight, internally sleeved cabling and polished welds to achieve a high level of finish. The tapered head tube and Press Fit bottom bracket makes this a very rigid and stable bike.

1.580 g

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

Le modèle Casta rejoint la famille des cadres en 29”. Un cadre haut de gamme alu triple butted avec passage de gaine en interne et soudure poli pour attendre un haut niveau de finition. Grâce à la douille de direction conique et son axe de pédalier Press Fit vous obtenez en Vélo très rigide et d’excellentes sensations de pilotage.

Het Casta-model is ondergebracht in de serie frames van 29”. Met deze aanwinst verkrijgt dit gamma een aluminium frame met hoge prestaties: buizen met driedubbele dikte voor een optimaal gewicht, in het frame geïntegreerde kabels en verzorgde lasnaden, voor een eersteklas afwerking. Dankzij de kegelvormige stuurbuis en de Press Fit bracket, is het een star en stabiel frame waarmee het rijden zeer comfortabel is. O modelo Casta junta-se á familia de quadros 29”. Com esta incorporaçao, junta-se a esta gama um quadro de aluminio de elevadas prestaçoes: tubo de tripla espesura para um peso optimizado, cablagem interna integrado no quadro e soldadura polida para obter um elevado nivel de acamento. Graças ao tubo de direçao conificado e caixa de pedaleiro Press Fit, consegue-se um conjunto rigidez/estabilidade que proporciona um elevado nivel de conduçao.

GEOMETRY A

CODE 37346 37347 37348

SIZE 15” 17” 19”

A 557 567 584

B 710 716 728

C 391 432 483

D 100 110 125

CASTA 37

CASTA 29

CASTA 29 TEAM 37506

11,40kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX REBA RL AIR 1.5” 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER 29XL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RACING RALPH TUBELESS READY SHIMANO M520

CASTA 29 REPLICA 37505 AL-ZN-MG AIRLIGHT MAGURA T6 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB SHIMANO M520

11,60kg

CASTA 29 EXPERT 37504

11,80kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT FOX 32 FLOAT EVO CTD 100MM MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB SHIMANO M505

CASTA 29 PRO 37503

11,90kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX REBA RL AIR 1.5” 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB SHIMANO M505

CASTA 29 ELITE 37502

12,50kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX RECON SILVER 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M375 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER 29SL MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE SMART SAM SHIMANO M505

La Trax en Al-Zn-Mg y tecnología Hydro Forming adaptada a las 29” para los verdaderos rodadores. Una bicicleta para disfrutar de largos recorridos.

TRAX 29

The Trax in Al-Zn-Mg and Hydro Forming technology adapted to the 29 “ for real wheelers. A bike to enjoy long journeys. Le cadre Trax en Al-Zn-Mg et hydroformé, est désormais disponible en 29” … pour les vrais rouleurs! A utiliser sans modération sur longs parcours. De Trax in Al-Zn-Mg en Hydro Forming-technologie aangepast aan de 29“ voor de echte rijders. Een fiets om van lange ritten genieten. A Trax na Al-Zn-Mg e tecnología Hydro Forming adaptada ás 29” para os verdadeiros corredores. Uma bicicleta para disfrutar de largas corridas.

31,6 mm

1 1/8”

GEOMETRY A

BLACK CODE 37466 37467 37468 37469

WHITE CODE 37462 37463 37464 37465

SIZE 15” 17” 19” 21”

A 556 567 584 604

B 694 697 709 721

C 391 432 483 533

D 100 110 125 145

TRAX

TRAX 29

TRAX 29 EXPERT (29X15”) 37673 - (29X17”) 37674 (29X19”) 37675 - (29X21”) 37676

12,80kg

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED ROCK SHOX XC32 AIR 100MM REMOTE L.O MASSI S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 SHIMANO N552 MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE RAPID ROB MASSI

TRAX 29 PRO (29X15”) 37677 - (29X17”) 37678 (29X19”) 37679 - (29X21”) 37680 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED ROCK SHOX XC30 100MM REMOTE L.O MASSI S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M522 10SP SHIMANO OCTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE SMART SAM MASSI

12,90kg

TRAX 29 ELITE (29X15”) 37681 - (29X17”) 37682 (29X19”) 37683 - (29X21”) 37684

13,50kg

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED RST BLAZE 100MM LOCK OUT MASSI S. INTEGRATED SHIMANO SLX 10SPSHIMANO M390 SHIMANO M590 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M522 10SP SHIMANO OCTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP SCHWALBE SMART SAM MASSI

La Pro SL Race es la evolución del cuadro con el que Massi ganó la Copa del Mundo. Mediante uso de las tecnologías IB (Integrated Brake) e ICR2 (Internal Cable Routing) se consigue que la funda de disco y los cables de cambio y desviador queden completamente integrados al cuadro en todo su recorrido. Las punteras en carbono monocasco, tubo de dirección asimétrico (1 1/8”-1.5”) y la caja de pedalier en Shimano Press Fit completan las características de este revolucionario modelo.

PRO SL RACE

The new Pro SL Race is the evolution of the frame that Massi used to win the World Cup. We have achieved the full integration of the disk housing and front and rear derailleur cables into the frame by using new technology known as IB (Integrated Brake Housing) and ICR2 (Internal Cable Routing). Other new features include monocoque carbon dropouts, tapered head tube (1 1/8“-1.5”) and Press Fit Shimano bottom bracket.

1.095 g

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

De Pro SL Race is de verdere evolutie van de Massi wereldkampioenskader. Met het gebruik van de IB (Integrated Brake) en de ICR2 (Internal Cable Routing), blijven alle kabels en hoezen kompleet geïntegreerd over de hele lengte van de kader. De carbonne achterpad en de konische balhoofd vervolledigen de eigenschappen van dit revolutionair model. O Pro SL Race é a evolução do quadro com o qual Massi ganhou a Campeonato do Mundo. Usando a tecnologia IB (Cabos internos de travao) e ICR2 (Cabos internos de mudanças ) conseguindo que todos os cabos fiquem integrados no quadro. As ponteiras em carbono monocasco, tubo de direccao assimétrica (1 1/8“-1,5”) e caixa pedaleiro Shimano Press Fit completando as características deste revolucionario modelo .

Le Pro SL Race est l’évolution du cadre avec lequel Massi a remporté la Coupe du Monde. Grace à l’usage des technologies IB (Integrated Brake) et ICR2 (Internal Cable Routing), les gaines de frein et les câbles de la transmission sont totalement intégrés dans le cadre. Les pattes arrières en carbone monocoque, le tube de direction conique asymétrique (1 1/8‘’-1.5’’) et la boite de pédalier Press Fit participent également aux caractéristiques innovante de ce modèle.

GEOMETRY A

CODE 34783 34784 34785

SIZE 16” 18” 20”

A 545 557 582

B 662 669 689

C 406 457 508

D 120 125 145

RACE

PROSL

PRO SL RACE TEAM 36889 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT FULCRUM RED CARBON MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROCARBON SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY SHIMANO XTR

8,25kg

PRO SL RACE REPLICA 36888

8,75kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX SID RLT 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MAGURA CARBON MT8 SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT SHIMANO XTR 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL ZERO MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROLIGHT SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY SHIMANO XTR

PRO SL RACE EXPERT 36887 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT MAGURA TS8 100MM REMOTE L.O MASSI CARBON TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 1 XL MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROLIGHT SHIMANO XT 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY CRANK BROTHERS

9,15kg

PRO SL RACE ELITE 36886

9,75kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX 32 FLOAT FIT 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL QR MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON LITE II MASSI CARBON LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER CRANK BROTHERS

Una auténtica máquina de competición con un cuadro fabricado en carbono de alto modulo con un excelente ratio de elasticidad/tracción/tensión y una geometría idéntica al espectacular Pro SL Race de Copa del Mundo. Múltiples opciones de montaje artesanal y a la carta para disponer de una bicicleta de primer nivel.

PRO EVO

Cadre de carbone haut module, offrant un excellent rapport rigidité/confort, et une géométrie identique au magnifique cadre de Coupe du Monde, le Pro SL Race. Une véritable bête de compétition avec de multiples options de montage à la carte, afin d’obtenir un vélo de haut niveau! Een echte race machine met een frame gemaakt van carbon met een hoge kwaliteit met een uitstekende verhouding van elasticiteit/spanning/stress en een geometrie identiek aan de spectaculaire World Cup Pro SL Race bike. Met meerdere montagemogelijkheden handmatig gemonteerd en te bestellen “a la cart” zorgen voor een eerste klas fiets.

A true racing machine with a frame made of high modulus carbon with an excellent ratio of elasticity / tension / stress and a geometry identical to the spectacular World Cup Pro SL Race. Available with multiple hand mounted options to provide a firstclass bike. 1.175 g

Uma autentica maquina de competição com um quadro fabricado em carbono de alto modulo com um excelente racio de elasticidade/ tracção e tensão e uma geometría identica á espetacular Pro SL Race da copa do Mundo. Multiplas opcoes de montagem, uma bicicleta de alto nivel.

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

GEOMETRY A

CODE 34786 34787 34788

SIZE 16” 18” 20”

A 545 557 582

B 662 669 689

C 406 457 508

D 120 125 145

PROEVO 59

PRO EVO

PRO EVO TEAM 36885

9,83kg

CARBON MONOCOQUE UHM FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG81 10SP SHIMANO HG74 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY CRANK BROTHERS

PRO EVO REPLICA 36884 CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA T8 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY CRANK BROTHERS

9,92kg

PRO EVO ADVANCED 37595

10,45kg

CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA T8 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XLQR MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

PRO EVO EXPERT 36883 CARBON MONOCOQUE UHM MAGURA T6 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL QR MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON X-LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

10,60kg

PRO EVO ELITE 36882

10,70kg

CARBON MONOCOQUE HM ROCK SHOX REBA AIR RL 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM709 CARBON OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON LITE II MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M520

Réplica del modelo Campeón del Mundo. Cuadro en carbono monocasco de última generación Toray que optimiza el uso de las fibras HM, para alcanzar los mejores parámetros pesorigidez.

TEAM

A replica of the model Champion of the World. Monocoque frame using Toray technology to optimise the carbon fibers, finished in a HM weave to reach the best ratio of weightrigidity. Réplique du modèle Champion du Monde. Cadre carbone monocoque de dernière génération Toray qui utilise la fibre HM, afin d’ontenir le meilleur rapport poids-rigidité. Replica van het wereldkampioenskader. Een monocoque carbon kader van de laatste nieuwe generatie Toray technologie, die de vezels in HM optimaliseren om een betere verhouding te vekrijgen qua gewicht en stijfheid.

1.195 g

Replica do modelo Campeão do Mundo. Quadro em carbono monocasco de ultima geração Toray que optimiza o uso das fibras HM para alcançar os melhores parâmetros pesorigidez.

31,6 mm

1 1/8”

GEOMETRY A

CODE 34789 34790 34791

SIZE 16” 18” 20”

A 545 555 580

B 655 660 682

C 406 457 508

D 120 125 145

TEAM 67

TEAM

TEAM REPLICA 36881

9,90kg

CARBON MONOCOQUE HM MAGURA TS8 100MM REMOTE LO. MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY SHIMANO M520

TEAM EXPERT 36880

10,20kg

CARBON MONOCOQUE HM MAGURA TS6 100MM REMOTE LO. MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED POWER XL QR MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

TEAM PRO 36879

10,60kg

CARBON MONOCOQUE HM FOX 32 FIT 100MM REMOTE L.O MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

TEAM ELITE 36878

10,70kg

CARBON MONOCOQUE HM MAGURA T6 100MM REMOTE L.O MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM702 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

TEAM COMP 36877

11,60kg

CARBON MONOCOQUE HM ROCK SHOX XC32 AIR 100MM REMOTE L.O. MASSI S.INTEGRATED 1 1/8” SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP MASSI BLACK GOLD II MASSI CM702 OVER MASSI CM843 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

El modelo Casta evoluciona para adaptar las novedades de los cuadros de competición de la marca. A una excelente relación peso-resistencia se la han añadido una caja de pedalier sobredimensionada y una dirección asimétrica (1 1/8”-1.5”). También incorpora la tecnología ICR para integrar el cableado al cuadro. El resultado es un modelo de gran versatilidad y resistencia con un alto nivel de acabados.

CASTA

We have redesigned the Casta to emerge with a complete new frame. This new model, hard but light, has a great weight-resistance ratio. It has evolved to adapt the new features of other Massi competition frames like the oversized bottom bracket (Shimano Press fit), the tapered head tube (1 1/8“-1.5”) and the new ICR technology to integrate the cables in the frame. The result is a model of great versatility and endurance with a high level finish.

1.495 g

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

Het model Casta evolutioneerd naarmate de nieuwigheden voor competitiekaders van het merk. Bij een uitstekende relatie met gewicht-weerstand komt de grotere bracketas en de assymetrische balhoofd (1-1/8”-1.5”) erbij, samen met de ICR technologie voor de interieure bekabeling is het resultaat van dit model een grote versatiliteit en weerstand met een hoog niveau van afwerking. O modelo Casta evolui para se adaptar as novidades dos quadros de competiçao da marca. Com uma excelente relaçao peso-resistência acrescentou-se uma caixa pedaleira dimensionada e uma caixa de direcçao assimetrica (1 1/8“-1,5”). Tambem incorpora a tecnologia ICR para integrar os cabos ao interior do quadro. O resultado é um modelo de grande versatilidade e resistencia com um elevado nível de acabamentos.

Le modèle Casta évolue dans le même sens, en adoptant les nouveautés de la marque: un excellente rapport poids-résistance, une boite de pédalier surdimensionnée et une direction asymétrique conique (1 1/8‘’-1.5’’). De plus il bénéficie de la technologie ICR: intégration des câbles/gaines dans le cadre. Ce qui en fait un modèle polyvalent et résistant avec un grand niveau de finition.

GEOMETRY A

CODE 34797 34798 34799

SIZE 16” 18” 20”

A 543 574 599

B 651 664 678

C 406 457 508

D 110 130 160

CASTA 75

CASTA

CASTA TEAM 36876

10,49kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX SDI RLT REMO 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

CASTA REPLICA 36875

10,75kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT MAGURA TS 6 X 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 10SP SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

CASTA EXPERT 36874

10,95kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M520

El modelo Fura está fabricado con un cuadro de Aluminio Airlight a triple espesor (triple butted) muy ligero con soldaduras pulidas y tubo de dirección asimétrico para aumentar la rigidez delantera. Esta bicicleta puede ser usada tanto en competición como para uso más deportivo.

FURA

Fura model is made of an aluminum frame Airlight, triple thickness (triple butted) welded lightweight polished and asymmetric head tube for increased rigidity front. This bike can be used in both racing and for more sporty use. Le modèle Fura est fabriqué en aluminuim Airlight triplebutted, très léger avec soudures polies et tube de direction asymétrique afin d’augmenter la rigidité de l’avant du vélo. Ce vélo peut être utilisé aussi bien en compétition qu’en pratique loisir.

1.534 g

Fura model is gemaakt van een Airilight aluminium frame van drie dubbele dikte (triple butted) gelast licht gepolijst en met asymmetrische balhoofdbuis voor een stevigere front. Deze fiets kan worden gebruikt in zowel de race-en voor meer sportief gebruik.

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

O modelo Fura foi fabricado com um quadro de aluminio Airilight de triplo espesor, muito ligeiro com soldaduras pulidas e tubo de direcção asimétrico para aumentar a rigidez dianteira. Esta bicicleta pode ser usada tanto em competição como para uso mais desportivo.

GEOMETRY A

CODE 37342 37343 37344 37345

SIZE 14” 16” 18” 20”

A 531 543 574 599

B 645 656 666 682

C 355 406 457 508

D 100 110 130 160

FURA 81

FURA TEAM 36873

11,10kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT FOX 32 FLOAT 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M505

FURA EXPERT 36872

11,20kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX REBA 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M505

FURA PRO 36871

11,50kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX GOLD AIR 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER QR MASSI CM703 ULTRA MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

FURA ELITE 37653

11,95kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX 32 AIR 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED METAL 10 MASSI CM703 ULTRA MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

TRAX

Cuadro en Al-Zn-Mg con refuerzo conificado usando la tecnología Hydro-Forming con el tubo de sillín sobredimensionado. Se ha estudiado hasta el más mínimo detalle, combinando las punteras, abrazaderas, tuercas de los radios y araña con el diseño del cuadro, consiguiendo así una estética más atractiva y ofreciendo un toque de glamour a la gama.

Cadre en Al-Zn-Mg avec renforts coniques utilisant la technologie Hydro-Forming, avec tube de selle surdimensionné. Etudié jusqu’au moindre petit détail, avec pattes de dérailleur, colliers, écrous et capuchons de direction en parfait accord avec le design du cadre. On obtient ainsi une esthétique des plus réussit, apportant une légère touche de glamour à la gamme.

Frame in Al-Zn-Mg with butted reinforcement using the Hydro-Forming technology seen in the oversized seat tube. Everything has been studied until the minimum detail, combining: dropouts, clamps, nipples and plugs with the design of the frame, obtaining a more attractive aesthetic with a touch of glamour.

Een Al-Zn-Mg kader met een verstevigde Hydro Forming-technologie en een oversized zadelpen. Er is onderzocht tot in het kleinste detail, een combinatie van drop-outs, klemmen, vijzen en nipples met het kader ontwerp. Daardoor wordt de fiets een meer aantrekkelijker en biedt het een vleugje glamour aan het gamma. Quadro em Al-Zn-Mg com reforço utilizando a tecnologia Hydro-Forming com o tubo de selim sobredimensionado. Estudou-se até ao ultimo detalhe, combinando o drop out, abracadeira de selim, cabeças de raios e aranha de direcção, com o desenho do quadro, conseguindo assim uma estetica mais atractiva e ofereendo um toque de glamour á gama.

31,6 mm

1 1/8”

GEOMETRY A

EXPERT 37334 37335 37336 37337

PRO 37338 37339 37340 37341

ELITE 37330 37331 37332 37333

SIZE 14” 16” 18” 20”

A 532 542 574 599

B 631 641 657 671

C 356 406 457 508

D 100 110 130 160

TRAX 87

TRAX EXPERT 12,70kg

(26X14”) 37661 - (26X16”) 37662 (26X18”) 37663 - (26X20”) 37664 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED ROCK SHOX XC32 AIR REMOTE LO. MASSI S. INTEGRATED SHIMANO XT SHIMANO M590 SHIMANO M591 SHIMANO M395 SHIMANO M552 SHIMANO M552 MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 MASSI MAGNUM MASSI

TRAX PRO 12,90kg

(26X14”) 37665 - (26X16”) 37666 (26X18”) 37667 - (26X20”) 37668 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED ROCK SHOX XC30 REMOTE LO. MASSI S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 SHIMANO M591 SHIMANO M395 SHIMANO M522 SHIMANO OKTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 MASSI PASSION MASSI

TRAX ELITE 13,65kg

(26X14”) 37669 - (26X16”) 37670 (26X18”) 37671 - (26X20”) 37672 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED RST BLAZE 100MM REMOTE L.O. MASSI S. INTEGRATED SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M522 10SP SHIMANO OKTALINK MASSI BLACK GOLD II / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI LITE MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 MASSI PASSION MASSI

TRAX TECH 13,80kg

(26X14”) 35605 - (26X16”) 35606 (26X18”) 35607 - (26X20”) 35608 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED RST BLAZE 100MM LOCK OUT MASSI S. INTEGRATED SHIMANO SLX SHIMANO M390 SHIMANO M590 SHIMANO M4461 SHIMANO M391 SHIMANO MASSI BLACK GOLD / SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI MASSI PRODUE SHIMANO HG20 KMC KENDA MASSI

DUAL TEAM

31,6 mm 31,6 mm

1 1/8”-1.5”

GEOMETRY A

CODE 35406

SIZE 48

A 552

A1 692

B 643

C 480

C1 410

D 135

DUAL

TEAM

DUAL TEAM TANDEM

ELITE

COMP

37650

37649

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED

ROCK SHOX XC32 AIR REMOTE LO.

MASSI TAPERED S. INTEGRATED

SHIMANO XT 10SP

SHIMANO XT 9SP

SHIMANO M591 10SP

SHIMANO M390

SHIMANO M591 10SP

SHIMANO M390

SHIMANO M395

TANDEM TRIPLE

TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI PRODUE

SHIMANO HG62 10SP

SHIMANO HG20

SHIMANO HG54

SHIMANO HG40

MASSI MAGNUM

SHIMANO M505

MASSI

AIRE CARBON

31,6 mm

1.795 g w/o shock

Con un cuadro totalmente renovado y 100% en carbono, incluyendo las traseras, punteras y bieleta para marcar un peso record de 1.795g sin amortiguador y que incorpora al sistema de suspensión Full Active System de triple triangulo junto a muchos de los avances desarrollados por Massi en Copa del Mundo como el Integrated Brake el Internal Cable Routing o la asimetría frontal.

Un cadre totalement remodelé. 100% carbone : bras arrière, pattes arrière et bielette … pour un poids record de 1.795g sans amortisseur. Le vélo utilise le système de suspension Full Active System, plus les différentes technologies développées par Massi en Coupe du Monde, comme par exemple les systèmes de gaines de freins et dérailleurs intégrés, ou la géométrie asymétrique.

With a frame completely renovated and 100% carbon, including the rear dropouts and linkage to mark a record weight 1.795g with a suspension system which incorporates Active Full System with triple triangle and incorporated many of the advances developed by Massi in the World Cup like the Internal Brake Cable Integrated Routing and frontal asymmetry.

Met een volledig gerenoveerd frame, gemaakt van 100% carbon, inclusief de achterkant dropouts. Dit alles zorgt voor een record gewicht van niet meer dan 1.795g De demper en ophanging systeem is voorzien van Full Active System, deze samen met veel andere vooruitgangen door Massi in de World Cup ontwikkeld is, zoals de interne Brake Cable Integrated Routing maken de Air Carbon een topper. Com um quadro totalmente renovado 100% em carbono, incluindo as traseiras, punteiras e bielas para marcar um peso record de 1.795g sem amortecedor e que incorpora um sistema de suspenção Full Active System de triplo triangulo junto a muitos dos avanços desenrrolados por Massi no Campeonato do Mundo como o integrado Brake o Internal Cable Routing .

1 1/8”-1.5”

Rear wheel travel 105mm

GEOMETRY D

CODE 32941 32942 32943

SIZE 15,5” 17,5” 19,5”

A 535 566 600

B 660 680 705

C 394 444 495

D 130 135 150

AIRE 99

AIRE CARBON

100

AIRE CARBON TEAM 36915

9,94kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX FLOAT RP2 100MM REMOTE L.O FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED CARBON SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP FULCRUM RED CARBON MASSI CARBON X-OVER MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI CARBON WORLD CHAMPION MASSI PROLIGHT SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XTR 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY SHIMANO XTR

101

AIRE CARBON REPLICA 36914 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT FOX FLOAT RL 100MM REMOTE L.O FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON X-OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY CRANK BROTHERS

102

10,89kg

AIRE CARBON EXPERT 36913

11,29kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE L.O MAGURA TS8 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP FULCRUM RED METAL 3 MASSI CARBON X-OVER MASSI CARBON X-LITE OVER MASSI CARBON LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY SHIMANO M520

103

AIRE CARBON PRO 36912 CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE L.O ROCK SHOX REBA RL AIR 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO M596 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER XL MASSI CARBON X-OVER MASSI CARBON LITE OVER MASSI CARBON LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

104

11,45kg

AIRE CARBON ELITE 36911

11,72kg

CARBON MONOCOQUE UHM SUPERLIGHT ROCK SHOX ARIO RLR REMOTE L.O MAGURA T6100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP SHIMANO M552 10SP FULCRUM RED POWER XL MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI CARBON LITE MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M505

105

El modelo Aire reúne el mayor nivel de prestaciones y acabados de un cuadro de doble suspensión. Realizado en aleación Al-Zn-Mg Airlight, incorpora detalles como la dirección asimétrica (1 1/8”-1.5”) y la integración de las fundas de cambio y freno por el interior del cuadro. El conjunto se complementa con una caja de pedalier sobredimensionada para conseguir una mayor rigidez.

AIRE

Our Aire frame reaches the highest level of features and finish with a dual suspension frame. Made of Al-Zn-Mg Airlight alloy, incorporates details such as a tapered head tube (1 1/8“-1.5”) and the integration of the brake and front and rear derailleur cables in the frame. The frame is complemented by an oversized BB shell for a greater rigidity. 2.370 g w/o shock 31,6 mm

Le modèle Aire offre tous les atouts d’un véritable VTT tout-suspendu. Conçu en alliage Al-Zn-Mg Airlight de haut rendement, il adopte les détails qui font la différence tels que la direction asymétrique conique (1 1/8‘’-1.5’’) et le passage des gaines internes. Sans oublier la boite de pédalier surdimensionnée pour une plus grande rigidité du cadre. Het model Aire brengt het beste prestatieniveau en afwerking samen. Samen met zijn hoge Al-ZnMg prestatiesamenstelling, wordt ook de assymetrische balhoofd (1 1/8”-1.5”) geïncorporeerd en de bekabeling in het interieur van de kader. Met een grotere bracketas om een betere stijfheid de verkrijgen, is deze samnstelling kompleet. O modelo Aire reúne o maior nível de características e acabamentos de um quadro de dupla suspensão. Fabricado em liga de Al-Zn-Mg Airlight, incorporando detalhes como direcçao assimétrica (1 1/8“-1.5”) e a integração de cabos de mudança e travao no interior do quadro. O conjunto é complementado por uma caixa pedaleira subredimensionada para conseguir uma maior rigidez.

1 1/8”-1.5”

Rear wheel travel 105mm

GEOMETRY A

C B

106

CODE 37460 37461

SIZE 17” 19”

A 550 563

B 631 643

C 437 483

D 130 130

AIRE 107

AIRE TEAM 36901

11,51kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT FOX FLOAT RL REMOTE L.O FOX 32 FLOAT FIT KASHIMA 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER TUBELESS READY CRANK BROTHERS

108

AIRE REPLICA 36900

11,75kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE MAGURA TS8 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

109

AIRE EXPERT 36899

11,95kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE MAGURA TS6 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

110

AIRE PRO 36898

12,20kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE ROCK SHOX REBA 100MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M505

111

AIRE ELITE 36897

12,60kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX ARIO RLR REMOTE L.O ROCK SHOX XC32 AIR 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT MASSI BLACK GOLD MASSI CM699 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

112

AIRE COMP 36896

12,70kg

AL-ZN-MG AIRLIGHT ROCK SHOX MONARCH RL ROCK SHOX XC 30 AIR 100MM REMOTE L.O MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M590 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT MASSI BLACK GOLD II/SHIMANO M65 MASSI CM708 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI PASION MASSI

113

Renovación estética de este modelo con un sistema multipivote de giro Horst Link que anula la contaminación entre la acción del amortiguador y el pedaleo eliminando los tirones de la cadena.

A·KIN

An esthetic renewal of this model with a Horst Link multipivote that improves the antisquad and reduces the pedal kickback. Nouvel esthétique sur ce modèle, avec système multipivot Horst Link, qui permet de garder la même tension de la chaîne, quelque soit la position de l’amortisseur. De esthetische vernieuwing van dit model met een Horst Link multipivote rotatie, die de contaminatie tussen de schok actie, pedaalslag en de trekfracht op de keting verminderd. 31,6 mm

Renovação estética deste modelo com um sistema múltiplo de giro Horst Link que anula a contaminação entre a acção do amortecedor e o pedaleiro.

1 1/8”

Rear wheel travel 105mm

GEOMETRY A

C B

114

SIZE 15” 17” 19” 21”

A 529 556 583 613

B 632 650 669 687

C 381 432 482 533

D 110 120 135 150

A路KIN 115

116

A-KIN ELITE 14,10kg

(26X15”) 35615 - (26X17”) 35616 (26X19”) 35617 - (26X21”) 35618 AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED ROCK SHOX ARIO RLR L.O ROCK SHOX CX28 100MM REMOTE L.O MASSI SHIMANO SLX SHIMANO M390 SHIMANO M390 SHIMANO M4461 SHIMANO M391 SHIMANO MASSI BLACK GOLD /SHIMANO M35 MASSI OVER MASSI OVER MASSI MASSI PRODUE SHIMANO HG20 KENDA MASSI

117

pension, et très peu de perte de rendement au pédalage. Ce système dynamique a été conçu afin d’obtenir une réponse 100% progressive et surtout totalement indépendante de l’influence des forces de freinage. Le ZX-3 est fait d’un cadre aluminium, avec passage des câbles internes, jeu de direction conique 1 1/8’’-1.5’’ et système de boitier de pédalier Press Fit.

Massi ha desarrollado el sistema de suspensión VOID, basado en el concepto de pivote virtual. La tecnología VOID permite la máxima eficiencia de la suspensión y una mínima interacción con la pedalada. El conjunto dinámico se ha diseñado con el objetivo de disponer de una respuesta 100% progresiva e independiente de la influencia de las fuerzas de frenado. La ZX-3 consta de un cuadro de aluminio con cableado interno, mejora el comportamiento del tren delantero con el tubo de dirección cónico 1 1/8”-1.5”, y sistema Press Fit en la caja de pedalier.

ZX·3

Massi heeft ontwikkeld, de VOID vering, gebaseerd op het concept van de virtuele as. VOID technologie maakt het mogelijk een maximale efficiëntie van de vering en minimale interactie met de pedaalslag. Het dynamische geheel is ontworpen met het doel: het hebben van een 100% respons dat progressief en onafhankelijk van de invloed van de remkrachten werkt. De ZX-3 bestaat uit een aluminium frame met interne bekabeling. Het front met taps toelopende stuurbuis 1 1/8“-1,5” en Press Fit systeem op de trapas heeft zijn gedrag enorm verbetert.

Massi has developed the VOID suspension system, based on the concept of virtual pivot. VOID technology allows maximum efficiency of the suspension and minimal interaction with the pedal stroke. The dynamic set is designed with the objective of having a 100% response, progressive and independent of the influence of the braking forces. The ZX-3 consists of an aluminum frame with internal wiring improves the behavior of the front with tapered steered 1 1/8“-1.5” and Press Fit system on the bottom bracket.

2.970 g w/o shock 31,6 mm

1 1/8”-1.5”

Massi desenrolou um sistema de suspensao VOID baseado no conceito de pivot virtual. A tecnología VOID permite a máxima eficiencia de suspensão e uma minima interação com pedalada. O conjunto dinamico desenhou-se com o objectivo de dispor de uma resposta 100% progressiva e independente . A ZX-3 consta de um quadro de aluminio com cabo interno, melhora o comportamento do tren da frente com um tubo de direcção conico 1 1/8” – 1.5”, e sistema Press Fit na caixa pedaleira.

Massi a développé le système de suspension VOID, issu du concept Pivot Virtuel. La technologie VOID permet une efficacité maximale de la sus-

Rear wheel travel 120mm

GEOMETRY D

C B

118

CODE 35314 35315

SIZE 17” 19”

A 560 575

B 682 695

C 422 483

D 132 132

ZX路3 119

ZX路3

120

ZX路3 TEAM 36907

11,95kg

AL-ZN-MG TRIPLE BUTTED FOX FLOAT RP2 REMOTE L.O. FOX FLOAT 32 120MM KASHIMA REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XTR 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT 10SP SHIMANO XT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT SHIMANO XT 10SP PRESS FIT FULCRUM RED METAL 3 MASSI CM708 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

121

ZX路3 REPLICA 36906

12,58kg

AL-ZN-MG TRIPLE BUTTED ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE LO. ROCK SHOX REBA RL 120MM 15Q REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M596 SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT SHIMANO SLX 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER XL MASSI CM708 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PROLIGHT SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI THUNDER SHIMANO M520

122

ZX路3 EXPERT 36905

12,75kg

AL-ZN-MG TRIPLE BUTTED ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE LO. ROCK SHOX REBA RL 120MM 15Q REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M505 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM708 ULTRA OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 SHIMANO HG54 MASSI THUNDER SHIMANO M520

123

ZX路3 PRO 36904

13,89kg

AL-ZN-MG TRIPLE BUTTED ROCK SHOX MONARCH XX REMOTE LO. ROCK SHOX RECON SILVER AIR 120MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO SLX 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT FULCRUM RED POWER QR MASSI CM699 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

124

ZX路3 ELITE 36903

13,97kg

AL-ZN-MG TRIPLE BUTTED ROCK SHOX ARIO RLR REMOTE L.O ROCK SHOX RECON SILVER AIR 120MM REMOTE L.O. MASSI TAPERED S. INTEGRATED SHIMANO XT 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M591 10SP SHIMANO M395 SHIMANO M552 10SP PRESS FIT SHIMANO M552 10SP PRESS FIT MASSI BLACK GOLD MASSI CM699 OVER MASSI CM514 OVER MASSI LITE I MASSI PRODUE SHIMANO HG62 10SP SHIMANO HG54 10SP MASSI MAGNUM SHIMANO M505

125

TORO DH 4.590 g w/o shock

31,6 mm

1 1/8”-1.5”

Rear wheel travel 221mm

GEOMETRY D

C B

126

CODE 37451 37452 37453

SIZE S M L

A 520 497 476

B 666 676 698

C 397,5 397,5 397,5

D 110 110 110

“Montando en la Toro DH he disfrutado al máximo. La bici es muy ágil, responde muy bien a las irregularidades del terreno, curvas y saltos. A su vez, su geometría la hace muy estable incluso en las partes rápidas y bacheadas. Pedaleando es muy fluida, avanza rápidamente y la suspensión no interfiere en el pedaleo. Se conduce con facilidad y siempre va dónde quiero, incluso en las curvas más difíciles” Estas son las palabras del biker Ivan Oulego para su Toro DH. El resultado de dos años de desarrollo con distintas geometrías y prototipos ha dado al final el fruto deseado. Massi saca el mercado la nueva Toro DH que, con sólo un mes en los circuitos de competición, ya ha logrado subirse a lo más alto del pódium del campeonato de España.

“Ik geniet maximaal van het fietsen op de Toro DH. De fiets is licht en goed berekend op een onregelmatig terrein, bochten en sprongen. Dankzij zijn geometrie is hij heel stabiel, zelfs op snelle stukken met veel kuilen. Trappen gaat licht, de fiets gaat goed vooruit en de vering werkt niet storend tijdens het trappen. De fiets is wendbaar en beantwoordt aan al mijn eisen, zelfs in moeilijke bochten” Dit zijn de woorden van fietser Ivan Oulego over zijn Toro DH. Het resultaat van twee jaar ontwikkeling met verschillende geometrieeen en prototypes heeft uiteindelijk zijn vruchten afgeworpen. Massi lanceert de nieuwe Toro DH die na slechts een maand in de competitiecircuits, erin geslaagd is om bij de Spaanse kampioenschappen te eindigen op de hoogste plaats van het podium.

“Riding on the Toro DH is an incredible feeling. The bike is very agile and very responsive on twisty sections. In addition to that, great geometry makes the bike very stable on fast sections and on jumps too. The Toro DH has very good pedal efficiency with hardly any influence on the suspension movement. “Easy to handle even in the most difficult trails “. Ivan oulego, Massi Toro DH world cup rider. The Toro DH is the result of 2 years of intense development evaluating different geometries and frames. The new Massi Toro DH has already won, within the first month of being launched, it won the Spanish DH Championship.

Montado na Toro DH desfrutei ao máximo!. A bicicleta é muito ágil, muito sensível ao terreno irregular, curvas e saltos. Por sua vez, a sua geometria torna muito estável, mesmo nas partes rápidas e irregulares. Pedalar é muito fluido, movendo-se rapidamente e a suspensão não interfere com a pedalar. Conduzir é fácil e sempre vai para onde eu quero, mesmo nas curvas mais difíceis “Estas são as palavras do piloto Ivan Oulego para a sua Toro DH. O resultado de dois anos de desenvolvimento com diferentes geometrias e protótipos no final deu o fruto desejado. Massi leva o novo Toro DH, com apenas um mês para a pista, e conseguiu chegar ao topo do pódio no campeonato de Espanha.

“En pilotant le Toro DH j’ai découvert un vélo agile, adapté aux terrains accidentés courbes, sauts. Bénéficiant d’une géométrie qui met en confiance spécialement dans les parties rapides et accidentés tout en aillant un pédalage souple et performant.” Témoigne le pilote maison Ivan Oulego Le résultat de 2 ans développement avec différentes géométries et prototypes donne naissance au Toro DH qui pour sa première sortie officielle devient champion Espagne.

TORO

127

TORO DH

128

Bernat GuĂ rdia & Ivan Oulego

129

DUAL TEAM FS

31,6 mm 31,6 mm

1 1/8”-1.5”

Rear wheel travel: 101 mm

GEOMETRY A

CODE 35407

130

SIZE 48

A 597

A1 707

B 673

C 480

C1 410

D 132

DUAL

TEAM FS

131

DUAL TEAM F.S. TANDEM

132

ELITE

COMP

37652

37651

AL-ZN-MG REINFORCED BUTTED

DT SWISS REMOTE LOCK OUT

ROCK SHOX XC32 AIR REMOTE LO.

FSA TANDEM

SHIMANO XT

SHIMANO XT 9SP

SHIMANO M395

SHIMANO M390

SHIMANO M590 10SP

SHIMANO M390

SHIMANO M395

TANDEM TRIPLE

TANDEM

MASSI TANDEM

MASSI PRODUE

SHIMANO HG62

SHIMANO HG20

SHIMANO HG54

SHIMANO HG41

MASSI MAGNUM

SHIMANO M505

MASSI

133