Fyrlyktaa 1976 1 by 2. Sandnes Sjø

Nrfl

1 976

FYFTLYKTA &

-rb

Organ

For 2.San dnes

INNHOLD: Rover Ranger laget

Tropp Ulveflokken Speidere

pi tur

Rover-Ranger stevnet 75 Patruljestempel Arets p&sketokt Fra gruppelederen Velkommen ombord Sjospeiding i Norge Finalen i RR-femkamp 75 Skituren Tau til leiren Arets siste tur med Nordsjo Brukt drakt, Ventelister Pluss-O-Rama

Sjospeiderne i Sandnes, hist. Navn ombord i Nordsjo Landsleiren i Andalsnes. Femirsplanen Spesialspeiding, Sj ospeiding Lederliste

+++*.+.$"&**+&

**.9",9".8".S*'$,&..&..t

orgen Rsorcsnr rv Tor I to.r - uPolitier 2. Sandnes I _ Prolog.

Utlommer med Paooravcende mcllomrom

jeg pa vegne av oss aIIe Likevel'vil vire fordi de er takke annonsorer nt i dag og alle dager med og stotter oss sA villig. over at de mangler stoff. Fyrlyktii skulle i disse dager fylle Og de tigger, maser, stimer, 15 &r, for sA lenge siden er det nA skriver, tegner, dikter, rimer at den kom ut forste gang, men det er uten hjelp, som jeg nA - voffl s& pass |jemnejobb & fA den til at vi har nok hatt et og annet irel. uten avis. Her sku1le det nok ha st&tt en Og det rissikerer vi igjen dersom vi nA unskyldning for at bladet komrner 1edig. ut sA seint, men pA grunn av tidsnod ikke fAr redaktor.Alts&:Stilling fir aIIe bortforklaringer vere. Redaktorer

alltid klager,

ROVER RANGER LAGET

hva driver disse folka

over 16 &r, og sPeider! ? Jd, det hijres kanskj e sPrott ut sjtil' er speider - tenker du som ikke Speidere er smi, snille gutter med k'nebukser? Nei, du trenger hverken for lr*t" spesielt }iten eller snill A vere-med i Ranger - Rover lagetdu si at .ratt. og jeg gtemte vel A Altsa er sutt? RR-Iaget' ikk; tr6niei 5 veregutter i a.[-U"a" ienter og-ptr de yngste er 16 omtrent 2b i alt5i,-a" ,,gamle" i begynnelien av 20ira' med?

slikt finnes ikke i laget' I vandrer og stifj-nner-troppene er det patruljer' enkelte har felles interesse de der grupper smi vi har noe vi kaller "gtjenger". gang i uka drar de til for et eller annet. Noen liker f.eks. godt i trimme. En giym'salen' @ygard, og utfolder seg i sv@mmehallen og Hardhauser tar en kverd av og tir for i utfordre hverandre i birjard. ifort har vi ogsi - noen har gjentatte ganger dradd til sirdalen midtvinters mye XIar, ryggsekk + spade. og ski selvf@Igelig' er det plenty av -- si Alle sammen har en felles interesse: Seiling. Og biter altsii en vesentlig del blir former i mange Seiling problem. det blir ikke noe blitt "bitidioter" vi har ' at uten av ,det vi driver pi mea.

Noen andre

Hver Hver fjortende dag m@tes vi alle sammen i RR - hula pi Sjdbadet' et eller annet utenom' Leser ko$er vi oss med kaffe og kaker + at vi finner pi(mer eller mindre) interessant smAstykker fra ei bok kanskje, eller tar opp et emne.Lagermi-ni-teaterrspillerplater'lageretellerannet'-kunne det sloyfer vi her' men sikkert skrevet bok om a1t det vi driver pi. med. Sa jo sli av en prat med en av du kan mer, vite fi i a interessert vare du sku1le etter sEorre og Stein Arild Noren. tlf ringe 61348 erler i raget medlemmene gang

gger

,AA \ A$ r..xlcctr:i

SLUPRIG'GEN <Masthead>

er verdens mest

er det l'uulig:;te al.ternetivet til

det

slupen. Dcn er ubotYdelig

gjelder ren fremdrift. Men io storre genuafokken blir, desto mer krever den av sjomannskap av besetningen. For storre bf,ter veLger ell de:'for ofte andre riggtypor.

nrindre effekt.iv, og Pe st0rre h:iter enklere fi passe Pi gjennom oppdelingen av seilPlanet pii miridre enheter. Riggen karakteriseres best ved at mesanmasten ster aktenom ror og rorkult.

effektive riggtype nAr

KETCHRIGGT'N Denne riggtl,pcrt ltlr ytitrli' gere fordeler nAr det g;clder manovrering under seil. Jevn fordoling av seilplanet, ofte bom pi fokken, god balanse selv med et utail leilscttinger.

Effektiviteten

som nen

ikke :vi

go<t

yawl-riggen. I\{csa-

er ogsl storre enn Pl

yawl-riggen, og den er Plas' sert i forkant av roret,

T B

P P

VANDRER Sesonjen Lg75/76 har 14 t1l 15 ir.

vi hatt ned oss 5 Jenter og 30 gutter i alderen

Erlk Sunde, santrnen.med Inger Elatekval , Sissel Imsland, Tanke Larsen, Jon Savland og Kje1d Gregertsen. De sj-ste 'ninedene har dessuten Stein Arlld Norel rzart med, og han har hatt ansvaret for f@rerLedere har rrart

AIf Petter patrutjen.

Vandrertroppen har det siste Sret rrart ned pl en rekke arrangementer i sj@speideren, loka1t og pe kretsplan. Spesielt har lnnsatsen i krets og avdelingskonkurranser rrart god, med plassering for De1fin-patruljen i teten. Dessuten kan nevnes av arrangetDenter: Pinseleir I 1975, verdensjamboree pA tilleharnmer, patruJ.Jeturene p6, egen hAnd, skituren for fOrer-patruljen tiL Reinskveven, fanilie sk1.tur tLL Sinnes og plsketoktettlLFlorO, samt virens fdrste veekend tur med

fprer-patruljen og NordsJp

Dette har rrart h$ydepunktene i sesongen ogsou jeg ogs& hiper alle vandrerne ser tLlbake pi med tllfredshet.

I h6st har troppa f&tt.ny lederstab i det.tsbjdrn Strange og Kjetil Ims har overtatt ledelsen. Asbji5rn er helt ny hos-oss, og han kommer ti1 e bIi troppsleder, mens Kjetil bare har hatt et halvt Ars pause mens han brukte sj.n tid til gynrras og russef ej-ring. Dessuten er erild Nordbo Av den gamle staben har vi igjen kommet over fra stifinnertroppa. Inger Flatdcvil'og AIf Petter Tancke Larsen og Sissel Imsland.

o rt (,,,

nummer har Men'

Hvilket -neskeret tskommis Fortl

jonen

Ncl - det 'ham

tror beller llkc at - lcg

{ilrr

det htelper A fortelle

f -;=-;-" Io_G '*â&#x201A;Ź*a#,

k4 ke

n Ulveflokken - 2. ti1 4. klasse Flokken har de fleste mOter i bestAr av l5 gutter. i Roald Amundsensgt. MOtedag er tirsdag. speiderhuset Ved siden av de vanlige mOtene, har vi til- nii j- denne arbeidsperioden hatt en heldagstur til Kubbetjdnn, en kveldstur med "Nordsj@", weekend-tur fredag/ s@ndag sammen med resten av gruppen til Sirdal og en heldagstur med "Nordsj6". Turen til SirdaI var familietur for hele gruppen. Derfor kunne det ikke bli sA stor: de1pA takel-se fra hvert Iedd. de @vrige turer og andre tiltak har det vart god oppslutning. M@tene har vert preget av det vanlige "ulvestoffet". og brannvakta og gjennomfdrt Vi har bes6kt politiet for Unicef". Vi har ogs& hatt en del "Julebukk-aksjon naturvern og hvordan den enkelte av oss kan vaere med bide A bevare naturen og holde den rein.

De siste mOtene framover viI vi leqge tiI bAthavna trene pA bAtbruk og el1ers ta for oss ting med spesiell tilknytning t-i1 s j0en. Ledere i perloden: Haldis ImsIand, lrene Ravndal og Ottar Berg. HaIdis Imsland har vart ute av arbeidet en tid pi grunn av utdanning, men vi venter henne tilbake tiI flokken igj en. E1lers synes vi det er synd at vi ikke kan ta mot aIIe som Onsker A begynne i flokken. Vi har dessverre ikke plass og hel1er j-kke Iedere til A ta mot alle som 6nsker A vare med. Ottar

Berg

SUZGITDcEGRcE

T%tstarta maskinen for & pumpe' Fint vaer med sol og passellg vind. Vi grasholmen for 6 bunkre' sâ&#x201A;Ź<k innom tur en Etter vi. resten seilte etter en kort s6 kort, var Kvel-den vi ostover mot Kalvoysundet. Idse' KjeksevAq mot -brukbar PA r5a"t"grring ble kursen satt leirplass rett Etter en rask iekognoseringsrunde fant vi at der bare var 2 cm pastStt_ bak knausene. og "iot o* aet ure hele gjengen ville at til liklvel det jellet, bl-" f 3"rar"e-"npi forklarer alt: Iigge pa land.'nn reptikk jeg horbe i forbifarten gong'" enn med r6lige vert bare me om66ra^nE og 5t Vi fikk opp reltene og laget 65I i sjokante;. spidda-polse dobbelstorrelseavHillev6gsjevene.DeVa.romtrentliketjukke godt' serlig som de var brei-e om ikke tjufi<ere. Mat er helst nAr en er sulten" til koyetid':" 3 minutt for klokka 23OO: ,,Tre minutt Motforslag: ,,Hadde du ennA sagt 3 timarl"sager store tunge tommeren som KI 24AOz I et telt er det minst med hoylydt radling og sjau: 96r det stokker, men i-;;-";are ,,HoId f red,,l

Det btir stilt L 4 sekund' runde:..Af: strlt' - nesten' Kl OO55 tar j.g-"'' sti-Ile :: sA en til og enda en en' forst ut krabbende iet q? Men sA kommer hvor lanqt de hadde tenkt errer fra er relr, - fullr pakreddl-u;;;;" Nordsjo' pa aexf, i aunx *v"ti=r." utover natta hores stadig mon det var innbilning? tyll' 9"t er folk' i bare KlokkaO4OO dunker det igjen' Ingen skipper tijrner ut morgengr"ll"" sikkert og sovnig En ifn kappen forut' Hvaden ene busi"i"-t"a: sitt srikker og unnikken oiL og Petter' far han se? Jo, de overfrr-"x"-mor!e1t,-,qiLr med &rene' En i6rx"-"9*tiit"t pA st6r oq'dei-""ai" i en komb:tid av dognet denne pA rotur nben Iitt brysk torXiaring p&?m,atf or sikkerHs gai forhila'^ixr" uten at der eravtart ""-folges pip fra dem for et hore vil skyld av besrj;-;;-"I-h.tt-ixxe og ritt stjvnrg gar kr 7 i arre r"rr. Litt sxuffet 96r de, skipperen til.kgVs igjen' m-lns t 9 elefanter. Det i5--=^"x""det 07O0- invideres Nordsjo aY hele lederstaben' Svekke var nesten, men bare nesten'""X-llf tur' sPeidere godt, PA x"it og 6

Rover

Ranger stevnet

Bergen 11-12/10 -75

ffiffi Vi startet med "handikap", d.v.s. langt bak i

Omsider kom.vi oss ni ombord, og overfart-en til

avansert kortspill

k@en

pii fergekaien i Stavanger'

Kopervik ble til-brakt

med

(Mattis)

Turen gikk videre til Utkjoa og deretter ferge over til Leirvik pA Stord. Her bte det bom stopp. Det gikk nemlig ikke flere ferger videre. Hvor skulle en g)ere av seg der? olav pr@vde seg pA byens hotell, men der var det fullt belegg og vi ble anbefalt et ungdomsherberge. lSjen var det Ofav som prdvde seg, og han ordnet saken med den kvinnelige innehaveren av stedet til mannens store Vi fikk ligge pA gulvet i en dagligstue, og det var ikke mAte pi fortvilelse. med service det ble gitt. Neste dag startet med en formidabel navigeringstakke. Malet var Sandvikvig nord pe @ya, men begge bilene kj@rte s6rover helt tiL en av passasjerene begynte i Bilen ble snudd, og det ble hasardkj@ring pA glattkjenne igjen gamle trakter.

isen, for A ni ferqen. Den hadde allerede lagt ut fra kaien, men synet av RE skiltet fikk den til a tegge inntil igjen, og den ene bilen kom med. Den andre var fremdeles ikke i sikte. Innkvarteringen under stevnet var l3gt til over Bergen-

Montana ungdomsherberge, hvorfra vi

hadde en nydelig utsikt

ipnet med en deL taler og foredrag, hvor gjennomgangstemaet og etter denne felles Apning gikk Rovere og Rangere var kvinneir og likestilling, til separate ting, for ir forberede seg til s@ndagens RR ting. Dagen b1e avsluttet med forskjellige underholdningsinnslag av varierende kvalitet.

L@rdagens stevne b]-e

Det viktigste emnet som skulle diskuteres pA s@ndagen, var hvorvidt de tre speiderforbundene (NSPF, KFUK og NSF) burde gi sammen i ett forbund. Det kan for@vrrg nevnes at de to kvinneforbundene pA forhAnd hadde stilt seg noksA negatj-v til tanken, men under diskusjonen som var Apen for aIIe deltakere, h@rte jeg ingen fra de to forbundene som var fremmed for tanken-

Fra frere hord bre det hevdet at det i dagens situasjon var rivslt@dvendig med en Hvorfor skulle speider samling, for i kunne mOte stadig flere utfordringer. bevegelsen vare splittet nir resten av samfunnet arbeider sammen? Det b1e ogsA advart mot de administrative problemer som kunne f@lge med et stort forbr.rnd, og noen var redde for at ett eller flere av forbundene ville fA overvekt, og dermed skYve andre til side. Det ble redegjort for en melding om RR-programmet. Meldingen var utarbeidet av en representant fra hvert av de tre forbundene. Den er bAde et tilbakebtikk der det blir tatt med en del historie om Rover og Ranger arbeidet, og den kommer med en he1 masse forslag hvordan framtidens RR program b@r se ut.

Hvorfor arrangeres det RR ting? Det lcle hevdet at tingets betydning som diskusjonsforum var liten fordi sA fi pA forhind visste hvilke saler som skulle tas opp, og dermed kunne en ikke forberede seg pi en skikketig mAte. Det ble

imidlertid lagt stor vekt pi tingets betydning som milj@skapende faktor, men i framtiden mAtte en legge stOrre vekt pA 6 1a de forskjellige deltakere bli bedre kjent med hverandre. Stevnet b1e avsluttet med middag for aIIe deltakerne, og deretter bar det heimover. Det ble kappkj@ring til Skudesnes, hvor det ble mange timer med ventingr, men vi kom da med siste ekstraferge.

Vaffeljern og medbrakt deig b1e funnet fram, og steketillatelse ble innhentet f4tr jernet ble satt i stikkontakten. Mens sovende passasjerer beg:ynte i gi fra seg rare lyder, og en kunne h@re ujevn pusting, n6t vi et nydelig m6.1tid.

Hilsen Rune Fossan

Patruliestompel l/r/ 2E7

OPPP, AY

TREKZOSS-

M SKa&

r.a

/tfor//Er/ dtrlft / --

0olA6 Ef F/.YT

//UnYATAK

-7/L A"EY?AP/E,

Looo&<eE

6A/||L,//YOE,<, FO7OAL8?,v,

STa/Y'PELPATE

a.^

Har din patrulje et eget patruljestempel? Hvis ikke er det enkelt i lage.

kan v-re patruljedyret i silhuett eller et bumerke.

To miter egner seg godt, nemlig linoleumstrykk og gummislangetrykk. En Iinoleumsbit fir dere gratis i en gulvbeleggsbutikk, eller hvis dere velger gummislangemetoden har sikkert en.av dere en gammel sykkelslange

Tegn inn'deres motiv pi

;

hjemme.

Bruk si fantasien og finn et passende motiv. Det

Iinoleumsbiten eller gummislangen speilvendt. Skj-r si ut motivet med en skarp kniv eller klipp med saks. Lim det ferdige resultat opp pi en plan trekloss og lag et fint hindtak til stempelet. Fi tak i en vanlig stempelpute og si har dere muligheten til i lage eget brevpapir osv.

S. tUathne - Gardiner - Utstyr -

langgt. 7

' 4300 Sandncs 'Tlf. 51 246

HUSMORVINDUET cKaare TjoTstad

v/ Ets Tll.

61 7't8 .t3OO SANDNES

A/S CARL CHRISTENSEN OG BRODRE

Jernbanev . 29 JERN oG srAL SAN DN ES TIf : 045' 64046

EOLFGifl

rvL\NGE GODE

rrLBirD

Audr

FRA

Qe)u- S,?inrtan) SANDNES

STAVAI{GER.

EffO ,1300 SANDNES

BRYIiIE

EGRSIJI{D

BENrrxtrArroN -

KARSTEN TRONES

Telefon 61503

A/sSANDNES ADUCERVERK 43OI SANDNES

NORGE

;rHsr0put0stll GULLVAREFABRI KK . CRAVORVENXTIEO SENTRALBORD NR'(O4s)62G5 ' /t3ol SAMNES

steneksport

F.G.A. :

Spesialevdeling tor finere gulla6eide

InevaldJah-le a's

STORT UTVALG

Kjoler'kAPer bukser'skiort

bluser - og jumPers

IDLND

ATets P A S K E T O K T EN

SUKSESS.

PAsketoktet i 6r ble en historisk begivenhet mer enn pi lenge for vi gikk Ienger nord enn noen gang tiilligere, dessuten var det for forste gang jenter med pi tokt. Fire stk utgjorde 3.parts: av mannskapet. Vi startet fra Lauvika fredag kveld og kom til Haugesund litt utpA natta. Derfra skul-Ie vi g& neste morgen, men det viste seg at gamle dager, da vi seil-te om dagen og reparerte maskinen om kvelden ikke var si Iangt borte n& heller. Dette toktet var det Ierosepumpene som slo seg vrange" Vi kr:m oss ikke av g6rde fra Haugesund for middagstider etter at Leif forst hadde skrudd fra hverandre og satt sammen igjen mystiske dingsbomser under byssebenken etter at Iike mange som ubrukel rge r&d fra oss andre var blitt fulgt. Per mista lommeboka over rekka tnens vi I3r der, og sokna lenge forgjeves med snore og sluk. Det eneste han fikk var fisk. To stk ble i rene forargelsen lempet brutalt uti igjen for pegeboka beit pA. Vi seilte si med fin bor til Eitjar pii Stord. Der hendte det ikle mye. Toktets deltakere vil vel muligens huske en sn6fin duett-trio som ble avsunget p6 trappa utenfor en lukket blomster forretning, men det er nA sA. Dagen etter d.v.s. sondag, seilte vi til Bergen. Der I& vi ved toll-bukaien som vanlig. Vi kom der sA tidlig som i 16 tida, sA det ble tid til et par turer p& byen b6ae seint og tidlig- Noen spi-ite plzza og ,toe. gikk pA klno. Noe av det vlXtigste med hele Bergens besoket var likevel turen innom Sentralbadet. Vi skulle bare hatt en Iignende mulighwt til rengjoring seinere i uka ogs&. Middagstider kasta vi Ioss og gikk gjennom Alverstraumen til Skjerjehamn - en liten fin fredelig plass der det bodde en mann som tradde vert pi Sandnes. Dagen etter krysset vi Sognesjoen uten & se en eneste ub{t, og smatt mellom oyene SuIa og Losna. UtpA etteriniddagen var spenningen stor, ville vinden holde slik at'vi kunne nA tiXe til Floro? Vi n$tte nemlig ta standpunkt nA n&r vi skulle snu. Vi pluuket ut mulighet for overnattingslegre i Herland, men ..sA b1e kursen lagt om, og Floro ble neste havn. Vi Ia til kai Iikd nedenfor Kakebua konditori, og sA tok vi byen med storm. Noen hadde kjendte og vi andre hadde ikke, men det er nA sA. En telefonkiosk ble oppsport og matet med kronestykker av Sandnesisk opphav, og det likte den visst. Onsdagen koii, og-med den siste f orsok pA pumpereparasjon. Sej-nt p6 roiniddagerr gav vi opp og heiste seil og stevnet for slakk vi ville se den havarerte boreriggen_ vind stjrover igjen. utenfor Eedje, -og derfor gikk vi ti1 Kolgrov p5 ytre SuIa' Her ble en ny historisk begivenhet feiret med blotkake og brus

ga upaaktet' kaffen. Gro fyrrte nemlig er, og srikt kan ikke Riktignok fannt vi de Neste morgen kasta vi loss i tjukk skodde.. si vi gjore venderds' tett' for ble det men t.i", holmene,rt rette sikt, men det varte bra det var O" igien. vi provde seinere time 1-! sikten omtrent var Etterpi staken. n"Ja-e-p"ssert bare til vi det bare var "iit" sa og tatt, tida og satt ble x-urs fire b6trengder. skjer og biier tretfe uten.5 ii. Holmengis a ga. vi matte finne en n@ var det men godt, svert stemLe underveis. vSre beregninger land oss narmet ii da seg ekkel f6lelse & se sjiien totttat" styrke rett i f leisen' ia-i;riI=l"T.fuII igjen fijr vi tirx tai.erure" t t"ida og dermed g&-glipp av 5-g5'pa gi opp naturligv&s Vi rnatte og der i,rrt6 ,ri o=" inn i Lurefjorden' e se havaristenl-I-st;def i'blandt' solgliitt med.med og klarver'-iif bratt ble det noksA sorover til i Alverstraumen iok vi oss Etter overnatting s& mqe det var ikke pasto sA per stenSI-f5 vir det 1"tellet. Godoysund. De der' uia.t sandnes fia som si de galne sjospeiderne "o* tilogmedatdegjordedetfrivillig,menjegundresomdetikke in n6tte vel vere i ipilletl tvang-mea plytisk porsjo. var en den tid av 6ret ramler il:":'iid'ila"flxx"l-pa i for modis Halve mannskapet jeg bare uti "i;a;-:!g't*; *91-Jtt ti-"a s&') som en hjulk6t mens igj-en f-ld; ni-f-"a, uli' 99 Eii.'"'-n5 spiste-vi blotkake' denne o& en ner, hoppte he enni holdr'Iiltl"-tai] Berit' g""g""-til ere'f or Ase . eller etrer Langevas' Lanqev,' ti,

etter ai"i"l"itet

vi neste.!::l:

Dagen motvind dersom ::"" Varmeldi.rg. "padde iIIe vindstille' -g1lk-ltl*"t"t' er na sa' men"idet og I stedet Ufe tet-sot pi om me: vi"rurte,Ii!: p5-Bomro' Langevag -i i artsA havnet vi ikke skal som mangt stedet var et slage Chicago' aette P:9'a: utdypesforrrn,eh6r.oetmest-ioretlriendevarbiukenavklutsjei hakk, ett inne og (klussen) i b'iI";;.'r"r5.""-iadde nok bare_to og gj3rde forgjeves rfSXfypa U"-"Oifn-""[i hadde sA . ett ute. - Eller burd'e ettr ivingene i r-jeffXnausene alten. asf forsijk pa e [tiif. en del av var stedet i m9n t'-tt'aiiit"' vir meni.rg t-ii temmerig er n& s5' ;;i;;'-;oisa k;"i;';; m6n detover forbi Sletta og seig sakte dinglet^"1.o:= Langevig Fra kunne ta 5pp igjen snajobber vi at var fint s& o"[-Ui" Haugesund. i vantene for eksempel som & skifte der vr ""i"ii"ger vi sellte til Skudeneshavn slutten' seg Toktet naermet byen' p& kveldstur en fikk havna etter en runde rindt fin by-of r-, i grunnen en passende Gamre skudeneJ "i "" avsluttning p& et vellykbet tokt"

FRA GRUPPELEDEREN

har jeg lagd denne spalta mi 3 ganger, og hver gang er stoffet blitt for gammelt for bladet kom ut. Denne gangen gjelCer det. +< Den tragiske bussulykken ved Randen, 6-7 km fra i tankene naturJ-i-g nok like til VAgAmot har stitt n&, og vil nok fortsatt sitte i minnet bide hos dere som var med i bussen og hos oss som ventet pA dere b6de i leiren og heime. Ingebjorg Taraldsoy fra sk&nevik var ukjent for oss r men hun vil bli savnet av sine der hun hadde sitt virke. Jeg skal ikke gi meg til & sklldre den folelse av forvi-rring, sp5rsn61, h&ploshet og glede over at det ikke gikk enda verrer solrl jtaget gjennom meg da jeg satt ved siden av Per Olav Lle og tok i mot iapportene i landsleiren i Andalsnes etter hvert som de forskjefiige ble transportert ned.. Men etter 5 ha hort hva de f1est6 har & forLelle lom var med, sett bussen etterpâ&#x201A;Źr, og stedet der det hendte, tror jeg vi kan takke Gud for at det gilk sii godt som det gjorde. Sa-langt jeg kan bedomme er vi ogsA sj&foren i.akk skyfdig ior at han fikk bremset av farten ved & kjbre inn i jordskr6ningen. Vi som tlar vert der og sett og hatt god tid til iurdeting, fommer til at han har valgt det beste stedet pi hele strekningen til & prove & stanse den ville ferdogs6 om De som ble fort nea til Vil-Ia hotell pi VAgAmot forteller god hjelp og stor innsats pi aIIe vls. Det samme gjor de som kom tiI Lillehammer sykehus. fkke alle er ferdige med sj-ne skader enna, noen kan nok fi merke problemer lenge framover, men vi h6per ingen skal fi store varige mEn. AIle er nA ute av sykehus, noen 96r til behandlinger, oqJ noen 96r med gips. De fleste har nok n6 vert pii de forste nroter etter ferien. For nA gir det mot host igjen. BAtene ligger der klar trl bruk, 1 aIIe faII de fleste av dem, for det er fremdeles sllk at noe gAr sund.t av og tiI. Et gammelt ordtak fra seilskutetida sier at en god skipper, det er en som rever seil i tide, - og- som ogsA setfer dem igjen i tide. SkaI vi overfore dette til v&re forhold og si at en god sjospeider kornmer seg i land i tide for vrnden blir hard og piikjennlngen pA biten for stor slik at han ikke mestrer den. - men it-han ogsA kommer seg utp& i tide sA snart det b,lir vind? Det er sellvakt hver tirsdag, onsdag og torsdag ut september fra ca klokka 1600 eller 1700. I oktober skal b6tene pA land igjen for vi-nteren.Det er en hel jobb & ta seg av 11 b{ter utenom 4-5 kombier og ok-jollcne, det vet i alle fall b6.tsmennene som stAr for det meste av arbeidet. Rett nok er dette ogsi en del av v6.: g vanlige virksomhet, men de er aII are verd de som fir Nordsjo c aIIe iundholtene der sammen med aIIe bitene klar til sofiImeren. ikke at de andre lederne Denne ros av b{tsmennene betyr imidlertid er mindre ere verd. Vi er slkkertalle klar over at i 2.Sandnes ii.rrg"t vi hverandre alle. Det blj-r ingen sjospeiding uten bAter' og heller ikke uten speidere. T* oAl N&

,t/

Hvorfor f eire St"Georgsdag? Mange heter Georg, men det er bare en som har fatt et st' knyttd til navnet sitt, ikke for de han var fra Lille-Asia, men pga sine gode egenskaPer. Hvis vi sier det er tre Perioder i v6rt liv, NAr vl l-ikervi Aerhore eventyr, NAr vi er for store til 6 hore eventYr, og NArhar de sA voksne at vi forstAr eventYr og Iiker dem igjen - ofte noe A si oss. feene hadde Ta n& Tornerose som sov i hundre Ar' To av detre gode og lYste kommet med de gpde onskene sine da den onde, fe kom inntein og doen sin forbannelse at Tornerose skulle stikke 'seg p&alt vondt, Men d.en onde hadde glomt en ting som seirer over nemllg kjerligheten _-^.- L..- kunne r, sl Den 3l goa" fe kunne ikke ta bort forbannelsen, men hunmed fram et ijnske som vant over den: at en prins som sloss henne sannhetsens sverd og erligheteas skjold som v&pen skulle vekke henneglad i ford.e han var og SIik er det i- vait liv ogs6, Gud kan ikkejo bare sihaatenDjevelen fri viljetil ikke alt vondt ikke er til, ior da ville vi 5 velge sjol, meni stedet har han vlst oss hvordan kjerligheten seirei ovLr Dj evelen og alt trans p&funn da han sendte Jesus som var erlig og sann i alt han ljorde og-sa,.til jorda' A Ilsne spl:.alrOit"[ Uinaer oss tllj- 5-gjore itt vi kan formed vApnene sl6ss gode og oss-det opp ta Vi skal St.Georg: sannhetens sverd og eriighetens sX;ofa og bruke dem mot det onde-TdF og for Jesus.

.$"

Bi*

F{EIGEWITG A

Ks J Es

o. S/ELATID

KA'

Storst

{$;;,}i,n*ii*,"*m:J::.

Langgt. 36.

.t300 Sandnes

Tll.

r;.,

leketoy og hobby

Telelon (0+5) 6150e

ft$nsende

(045) 63 395

---tIE._

darlig kontrotl -da

londet uane oatile a*ifteruden4inrc.

VianbetCcr

HNUilO

ffi'.ffi',m-,,.,* SANDNES ELEKTRO-DIESEL A/S Spesial."rerksted i bilelektrisk, forgassere og diesel

,' SANDttIES S. E. lilAIrSEltlPELSKJALEROM BUNTMAKER

PELJSVAREFORRETNING Telefon 62

Langgt.

582

PUBLIC VASKERI Sverre Hodnefjell Buggelond

$6ninsg

Telf. 74283

SEI\TRUM FOR I{ERREKI,,iER Gjesdalveien 23 - Sandnes

SPESIALITET: MATTESERVICE

ttt. ottzg

Rotfs FoTo os Telefon

I!_$SI[_mDIo sAlt

65 202

D 1l ES

Langgt. 60

HOYTTALERANLEGG FJERNSYN OG

NTDTO

6lrawilr{I og transrrort

,\-1.

KNUT HETLtINtr

IB -r*n*o*^

AUT. MASKINENTREPBENgR 'SANDNES

eA rrAxa

olr ( 6?-r61

UTSTYR for SPORT-FRTTID-TRIM

G.Bse

SFoRTsFoRREINING- Huser POSTBOKS 63

I]f.

KJEMPEI/IVALG hos

(045)- 64

540

nor Eikelqnd SANDNES BENSIN .

& SERVICE

Vtssgt. 7, 43OO Sandnes T. HEGRE

Tlf. 63 615

Ko ntor maskiner

Flinterst.

vArr

43OI SANDNES

^/s

Servicever&sted

4300 Sandnes, Tlf. (045) 63099

,2 I

V-/ WESTRONIC, BOKS 167, OALSGT. 63. 4301 SANDNES TELEFON (045) 01 121

SNACKBAREN SNACKBAREN

Alternativet

Birger B.

FLINTERGT

FLINTERGATEN

for kjekk ungdom.

Aase

Kobberve i eh , Lura,

Sverre Gran Bakeri og konditori TIf. 61 505

VARHAUGS

iesel Elektro

D dieselpumpereparasj oner BiIelektrisk, TIf 65030 Lura, 4300 Sandnes

KRISTIAN

Ha=rE IoN['EK6ION Alt i herreklar Langaten

MABL

Parf ymer HALLAND

Fredheim

_SANDNES

AIt i Elektriske apperatu.r, Belysning - Radio og TV.

$#"1:[:Tl:l Vaskeri - renseri

Telefon 64066. Jarveien 19 og Sandved Autorlsert elektroinstallator og rorlegger.

Kr. K. Hansson,

â&#x201A;ŹN()'l/' MOTE-TRIKOTASJE A.S TIAAKON ESPELAND SA}{DNES s

Postboks 64,

4301 Sandnes. Tlf . 045,62654

a/ Sandnes

HOL I DAY MOTEL

4300

LUHA BENSIN & SERVICE Telefon 63 499 S. og W. & J. Martinsen - Vask og boning

Sm,oring og oljeskift

Alltid God Mat. v/ rina st. Ganndal-

9timing

Klargjoring av nye og gamle biler

j,reFrPLqsr pr.orl. Elnodrene Lie Telefon:

61 31

6 - 63 425

4300 Sandnes

Ut6 reise? Planlegg sammen med oss! Balletter og reservasjoner ordnes raskt av v6re erlarne Iolk. Velkommen innom til hyggelig reiseinlormasjon HUSET VART, vegg i vegg med postkoniorel.

Tll. (045) 63 570

wrtGE""s* iE[lI]I.ERIUTRTlI 43OO SANDNES

TEGLVARER BYGGEVARER

KERAMIKK

Velkommen Vlre tilbud til

ombord

deg for bEtbruk Den geng du begynte som sjospeider, var

det sikkert et /nske hos deg d. fA nytte bitene v5re, tl1 A vare ned rA. langtokt, og sikkert for nange av dere i fa opnleve speidereventyret slik andre sp

j *

ei der-e oonl e ver

det i forbindelse ned sonmerleire m.v.

B s

Ilen k.ienner du ti1-

buciene vire , o6, trt nytter du dem? For

"Nords

j/" [2 fot

"staren" 23 fot

det har ingen hensikt for oss A ha noen bhter i det hele tatt de rsorn du og de andre 'ned1e,r.nene i'tk e n,'/tter batene.

Opn gjennom Arene har vi bygget ul fI&ten vAr, og vi.regner ned at, vi p,l alie alderstrinn skal kunne stille til radighet b,ater som vil gi glecle ved bhtbruken, og Som vil gi oprlering i sj/mrnnsskap og soiling.

Hvilke tilbud har vi til deq? 1 Kveldsbruk under tilsyn av havnevakt eller ledere. Vanllgvis har vi vakt i hele seilingssesongen hverriigene fra tirsdag tiI fpsdag frn 1r1 . 1600. I skoleferien har vi vakt alle hverCager vi kan skaffe vakter. Av og til har vi ogsd vakter i havnen i hetgene. Er flaggel heist knn du vanligvis gjgre regning med at det er vakt i havnen, slik at du kan .fE. IAne baN. 2. Kveldsturer, dagsturer oE cverneltingstr-trer for den enheten du er ned i. (for ulvefl-okk, stifinnertropp, vandrertropp , RR-lag, ]edere rrrm) . ellers flr du beskjed fra Iederne Se terminliste, dine for hver enkelt tur om frarnmdteLldsounkt, utstyr mv. 3. Starre tokt Iangs norskekysten og tll utlnndet. Til denne tid har toktene foreghtt med " Nords.'izr" bl.a. ti1 Danmark, Sverige og Shetland. Vi kan ogsa fremtidig lage kombirrerte tokt med Nords jo og de sLorce dekkede bdtene vhre. Vanligvis er det tokt i oflsken og i somrnerferien Treningsleire ved sjaen, der vi har alle bfiLtene + ned oss. Som regel er disse leirene lagt til t'ardy 1 fiyr y.*e . Vanligvis arrrrngeres leirene i ninsLn, og dussuten i blant ukesleir i sommerferien. q Selvstendlg lAn av bAt for kveldstur, dagstur el1er overnattingstur. Spesielle regler for utl-in g jelder.

flor al 1e medlemmene

vire

For hver av

enhetene.

Fbr tokt er ven1.

i gvi

aldtrsgrensen 15 Ar. Pinseleir er dpen for r11e

unntatt r;1vun,/-er. So'nmeren soin oinsen, eI1. 1; {r "}derF,rense li'linsteal-der ).q ar. Dessuten sertifikat,er.

LAMU?

DU KAN BATER HVILKE (2., 3. og 4. klasse) U L V U t, C S m E

Iia::t:omr&ti.e frve:.eosomr&de

&uk

Merkeknav

Ro 1 Kombl-.1ollef Ro I Kombl-Jol1er og

Incen Sk&rungemerket

Skanven

Sel1e 1 KornbX-Je11e-i Ro I Kombl-Jo1ler og

@ setlermerket

Skarvon

Sello I Kombl-'loI1en

0velsesomrAde

I I

Ovelsesomr'&de

dIemmenmedsert1ftkatm1nstsomLebtmatros

1 Os1oJo1Ier, Lels

& #o

Jo1le 10 fot 1ang. ) l+ msellarear

Kornbi-

stk

STI FI NNERNE MerEe

(5. og 6. klgsse)

ertl flkat_f1g\r

Incen

SertlTIkat

OsloJolle 3 stk tB rot lang. Seilareat 1,5 ^2

som

Lettmatnos

huk tu I Kombl:-lqller Ro f Kombl-Jo11en og Skarven Selle 1 Kombl-JoI1on oc 0sloJo1lerRo 1 KomOl-JoIreMg I Skarven SelIe 1 Kombl-Jo11er on OsloJollen

t 0s1oJo11en, Leisune og Stanen.

Fartsorm&de

Ovelsesomr&dol 0velsesomrAde

Ovelsesomr&de

E -nrlnst som Lettmatros

AV nirENg. Hvordan du gan fnam nni du vll. Ienb bat. tablert vakttJeneete 1 ttavnen, en det hevneva.kten som 6r ansvarllg for bAtl&n og llvet t havnen. Tl-1 wr|gg tlder kan ledene som tllfnedstlllen }oravene tlI havnevalrt ta med pedlemner fra entreten sln, og opptner da som b,avnevakt-o iled1enrmen som lkke netter-se[ etter anvlsnlnger fna vaktonr-e1Len lkke.nytte b[tone. lortr ftt. tolger bestemnelsene fon b$tbru{r---fAr iru6ron vakttldene kan-medlermen rred sentlflkat mlnst som Annonstyrrmirnn selvstendlg f& LAne b&t. B&tene er 2. All opp'frrnsel l-havnen og b&tene skal rrane speldenmesslg. lkke ibketsyt og skal behandles sllk go$e sJufolk gJcrn.. nfitp"t"rfefiet 5:r benegnet .p& bnuk. av v&re nrdlernnen. Ikke-npdldrrer .3. - f&n bare unntaksvls vene rrd ut, og ba.ne densom de lkke fortrongo:r npaternoer fra b&tbruk. Speslell-tlIlatelso m& lnrrtrentos fna denansvar'llge I havnen I hvent enkeLt tllfeILe, behanil.es fonslktlg. Baruk alltld gtmlfottsry -qmbord I B&tene L. ' b&tone ,mE og twk godt av-bena fan du g&n- ombond. ben: du alltld ha dette med d,eg. Dor5. Har du serttftkat fon bAtbnuk, som vakten lkke kJenner deg og vet at du han sentlflkat, bIlr d.et bet:raktot som om du lkke hadde noe sentlflkat. FOR TUREN 5; PI ttttatetse av harmevakton tl1 A nytte b&ten, 7. Ffl1 ut selllngsIlsten. B. B&ten pumpes el1en gses tom. !. Dokk mm som kan konnne 1 bonorlng med sellene, rangJoyes godt. -- p& 10. Kontnollen at b&ten en I onden'og fonskrlftsmesslg utstynt. Fbl1 bat, selL el1er annet utsty:r mA repanenes fan bAten nyttes. 11. Skai UAten legges lnntlI bqygge fpr:: deno dnan ut, mE du fendne oPdentl-lg, med fenderno p& bAten. Son du at det g&:r- stdrne b&ten lru: elIer ut fJonden sIlk at det kan b1l boLgen, m& b&ten passes okstna godt, og helst flyttes utpA, s1lk at den lkke kan skades. t2, Sgra' foi at aIle iom ska.L v&re 1b&ten han nednlngsrrcst pA seg. IJ. Har du sontlflkat mlnst som lnnenstyrrnann, kvlttener du selv p& setllngs).Isten fon at alt e:r I onden, El1ens lar du havnevakten kontnollene bAten, og kvlttene fon at aLt en klant tll A dra ut. 1l+. B&ten skal a11tld llgge mot vlnden n&:: du stnekken selI. 15. SkaL du ro omlord 1 andre b&ten, m& du alLtld legge slden av den mlndne b&tenrlJo11en 1nntl1 den starue, aid:rl akterendent UN DER TUREN dene aIltld ha rodni.ngs?astene pA dere, bontsett fna n&r dene er"f unden dekk. Sltt aLdnl p& vestenet L7. Sen:g fon at du holdon deg lnnenfor avtalt fantsom:r&de, og at du en lnne lgJon tl1 avtalt tld. 18. Hold 6odt klar av de andne b&tene1 ogsA dem som Ilggen for"tcqyd. 19. GS:r noon t land lgJen, elLer nye konunen ombord, en det ny tun, og dene mA fA ny tlllateise fna harmevakten, og tltte ut ny 1lnJe 1 I selllngsltsten. 20. HoId deg godt klan sv le land (don sldon av fJorden vlnden b1&se:: t11). 21. Llgg lkke 1 volen for nyttetnafikk, men selL el1en no godt tl1 slde nAn du sen at dot kormen b&ten 22, Ta lkke bfrtene lnn tlli stnanden noe sted, men ga bene 1'land p& brygge::,.e, 23. En det badende 1 bassenget, mA du holde d.eg utenfor dette. Ga I sl faII I land p6. flytebnygga. 2\, Gfir noe 1 stykken p& b&f-eIlen utstyr, m& au stnaks avbnyte turen, om mullg straks reparere fellen, og var.sle havnevakten. ETTER TUNEN 25. selL aIltld opp }qE" Poyger (1kke mad baugen mot den), og med baugon mot vlnden. Er vlndfonholdene vanskellge, tan du sollone ied utp&r-og non/padlen 1nn2 evt. seflen opp 1 toyel-' 26, A1t lrtst utstyn legges/henges bont p& nlktlg sted. Evt. tomflaeken settes 1 tomkasso lrure" 27. En sellene bl/to' hong's de tlI tgrk. En de bano litt ftrktlgo, logges de samlen og legges 1 sel.Isekk. 28. _$tul nengJares, og gsos/pumpes tom. Ventller skal stA, &pne. 29. Han du sertl-flkat mlnst som Annenstyrtnann, kvltteren du ielv p6. seillngs11sten etten turen. Ellens 1an-du ha'inevakten kontnolloro og kvlttene. Havnen ma lkko fonlates fzn dett6 er gJortt KVEI,DSBRIIk

ELDRE

(fra l. klasse og oppover)

MEDLEMMER

lIonke- og

BAten

BJPUk

Flartsomr^Ade

Ingon

Konbl-Jo11er

eentlflkatkrav .rungn nngmenEet

Skarven KomblJol1er.

0velsesomn6.de

Se1le

0valsesom:r&de

}(omb1-JoIlers

Ro og

Ovelsesomr&de

0s1o 1o11er

.Lettmatros

sertlflkat

sell

0s1o.lo1Ien

Aldens Motor

I I Il

Se1le

Skanven

@ Fllpper

Sell l

/velsesomrfrde Il

Motor-

r-4 arr

Stanen

Lelsune I7 VaktbLt

Eens

nenstyrmanns

sertlflkat

ltt

1l+

Iio og

pvel.sosomrede Il 14 Ar

Skarven

Fblrt

14 ar

Ft"1tt

SelIe

n'1tt

SelLe

Fl"ttt

t5 Ar

Se11e

18 &r

Motor

Ftlpper standard tt OK-i?rt 1en F"i-lppen negatta-

utstyrt

OK lntennas -1onal

Sta:ren

Lelsure

qa'l'la

,o11e SeL

Nords Jo

Motonaanp

kunn

Kan el-lens bll med eI no anlednlns ednlng tll & ta ut

ser

ommon

ltt

inann

betJone sendere den mA delte

b&ten

vedkornmende

I %k&a;,

OK- jol1e ' l+ stk Lengde 1l fot.

Motor. l?lANTl

Komb1- Jol16r!

OsLo.loller

se11area1 8,)

vel til. a skiftes ut.

Lesire

Lengde 1? fot.

2 stk

SeiIareal L'l rn2 a s s til 4 personer

Kay.ol

har

Fllpper jo11e

Lengde 1l fot

I stk

Selfareal to.o ,2 + splnnaker B rO m2 2 manns s ol)- Jo11e .

1 stk StarbAt Lengde 23 fot Seifareal' 20 m2

FanLsomrAd.e:r

lvelsesomn&de

0velsesomr&de

omfatter omn&det lnnenfon LlnJen trukket fra SJobadet tlI sant stake utenfor:, der"fr.a tlI nad stake ved O.C. 0stn&dt, ogen tl1 Hanaslden og t11-

bake

tlI

(du rn&

SJobadet

alItld

se SJobadet).

kurure

f c"rrrrr

0veLsesomn&de

stnekker" seg lnnove:r 1 fJonden tll en l,lnJe fna

Plren p& kalen

tl1 fiana, og utove:r GannsfJorden tl} en llnJe fna Lu:raharrneren tll nordro Sandnes SJctuad

Bukksteln nord fon Sandvlka, og med den begrenenlng at

du hele tlden m& kunne se SJabadet.

Fbltt fartsom::&de ffineutenfonove1sesomr&denem&med1ormneneso1vs/rgefor i-i.or-" f"n fslun-tif SJauadet 1 tlde, og uten & tnenge s1ep.

"Nords J6'l

Losskayte bYgget

sv Colin Archer i 18q9. Lengde 112 fot Seilareal LZO m2 Koyplass tl] LZ pers oner

har vi I tlllegg ti} b&tene du foran har sett bilde av, fot' 17 Lengde par &rer. med 2 Fbning "Skarveitr. Marebls. Lengde 14 fot. Brukes under vakttjeneste vsktbat.

havnevakten.

Ialt disponerer vi 1 &r 20 b&ter med smfltt og stort

B,Xtene v&re er verdt mange penger, og det gjelder at vi behandler dem deretter, slik at de atfiid er i god stand, og sli\ at de vil vare Ienge. Un forening som v6.r har sarntiaig et stort sikkerhetsmessig overfor =pJid""=aken, foreldrene m.v. i forbindelse med bAtbruken' ".,"ir" Du forst&r sikkert derfor at vi har mELttet sette opp en de1 krav ogog rohuind.else med bruk av b[tene, bdde av sikkerhetshensyn ;;gi;;-i i"7 a s6rge for at b&tene alltid er i god stanri. Vi regner med at du vil hJelpe oss nred & holde reglene ' at de skal ligge p& Vi har bitene for at de skal brukes, og ikke for s.tas t havnen. vi h&per derfor at du i st.drst mulig grad vil nytte de tllbud vedr/rende bfitbruken som vi gir deg' bil Av }ederen din fErr du narmere regler for bitbruk, og innbydetser 1' delta fa kan du leire og tokt de turer, de tilbud vi gir deg 1 I ovenst&ende har vi ikke nevnt annet enn forbindelse med bErtones bruk, i tllIegg kommer nnturligvis speidersakens dvrige tilbud. ye:. mgtl 1 b&thavnen p& sandnes Sjobad og til hyggelig b&tbruk. G.SK.

-I----r'E

$h,: _v'_

: .\t147l -

S.TgSPBIDINC NORGE iiorge er som du nok kjenner til en av verdens st/rste sjafartsnas,ioner, og med sin langstrakte kyst sku}le vi tro at en stor def av speiderne i Norge var s josoeidere. Dette er imidl-ertid ikke Lilfe11e, og totalt er bare ca. 3 il qv medlemrnene s jaspeidere.

Speiderarbeidet starteL i England i I907, o4 alt i 1c1O skrev stifteren Baden Powe11 om s.j ospeiding: "Den uLviklet egenskaper som ingen form foe dvelser pi land kunne E skapo 1 samme grad. Foruten at den fysiske s,:nnhet hl e styrket, gjor_de treningen gutten foi.troLig 'nerl risiko og nik.ienni n!:rlir i bat under aIle vrerfor[old og krevet at han utviste mot oS oipasse]ighet kombinert med disiplln, seIvtl. 111t og onnfinnsomhet. A1 t sarmen egenskaper sor'n virker t11 d. gjOre en mann av ham, og derfor sta:'LeL vi sjAspeidergrenen innen vhr bevegelsel11Her 1 Norge var det cgsa naturlig at talkeo owt ktvelser pA sioen dukket opp allerJd.e I speidingens barndom. Mange lropper langs kysten, ser1lg p&-Sarlandet, tok s)aei og baten med i arbeiciet. Det tok imldlertid lang tid f or den. egentllge S-iqqrcf-Sf-11. ko1 i gang pA- Forbundsbasis' Dette skytdes nok bt.a. ae uf it<e f"rrfrold langs vAr vidstrakte ky,st'. r-6rst i iq56 begynte det hele ,i on..aniseres pA Forbundsplan. De fdrste ln;er 5ie utarbeiclet , nerj bl .a. regler for bruk av b&te1.. Det ""tlirrg=f bIe 1 f orste o:ngang satset p& arbeid i speiclerpatrul jene, og fot disse ble det konstruJrL en egen b{ttyoe som bl-e ka}t Speldersluppen'nerl 1l 62 seilareal, er ve1 20 fot lang (brIJ m), tsXten har spriseil, og vet 6 fol bred iz,o nr)" I tlllegg lil .uiling er b&ten bereglgl pa med I par &rer. e&ten rrar hoyi fribord, og skal gi plass ti]- en "]irg patrulJe med 7 - B gutter. De fleste sjOspeiderenhetene er plassert fra Oslo og nedover S/rlandsav rlisse har sabset rri Soeidersluppen so'n ovelsesbflt. kysten. De if "=t" I Sandnes startet vi sjaspt:irling i 1c58, og etter & ha l"int b&t sommeren l9q9 , valgte vi en stdrre h,'uksbAt enn anclre s j/speidere, idet vi kidpLe den tidligere losskAyten "i\r rdsj6". En rekke enheter er kommet til siden, nen clet er fortsatt I r som i forhold til v6r lange kyst har vAget- seg pA s joen som virk. .'elt. La oss se p& hvilke gruoper som har nel,tt fra tlI Speidergutt-Fcrbundet om at de drlver en eller annen form for SJospeiding. Ikke a}le disse er sarlig aktive n& sjafronten, og noen driver bare pA s jaen for noen av rnedf emrnene s ine . Grupoe

1. Sinsen (flokk, tropp, lrg ) 1. Hovik tropp I. Snar/en Gutter og oiker . Tanum KFLn\i 4. Dram'nen Gutter og Piker

Ca. medlemstall R&t er ] tosskoyte 36 fot 5o I speiderslupDer 5o 2 speidersl-upper 180 I tldl. motorLorpedobAt Ieist I speidersluPPer 2 Oslojoller l0 1 Arendalskogg l2o I ,Takt "Christiane'r ca 6o fot 3 soeidersluoPer 2 Sniper 2 Askeladden Jol1er

Gnuope

2. Moss noverlag 1. Horten tropp 6. Nottanoy tropp 6. skien fiokk, tropp

Porsgrunn roverlag 2. Eydehavn tropp 1. Oyestad

Hl soy

1. Arendal 6. Arendal

,2.

Tr.omoy

Krlstiansand

BAter

1 1 1 I 2 1 l 1 2 1

skayte

Askeladden

splssgatt er 28 fot spelderslupper alumlnlumsllvb8tor spolderslupp Jo11er

kanoer

1. VedavAgen tropp

1. Stord tropp

1-. Langesund -

2. 'Ianagg-er ), Laksov&g [..Alosund 10. Alesund 1. Silde tropo 21. Trondheim BSK

1 speiderkrysser 1 spelderslupp J- spelderslupo (1&'nt ) 1 speiderslupp I speiderslupp 1 speiderslupp 1 speidersluop ?

Ei de

b&t med 20 hk. p&hengs

1. Drsbak

I. Skudenes

Kanoer ? ? ?

1B 35

0sloJo11e

2./6. Bergen 3. Volda

1. Farsund roverlag 2. Sandnes Gubter og Jenter

sellkogg

I motorskoyLe 1 livbAt 1 jo11e 19 kaJakker IO kanoer 1 lossk/yte 27 foL 1 Starbdt 2l fot 1 losskoyte, sel1 og motor 2 Leisure 17 1 farlng I Mdrebas J OsIo joll-er 4 0K-jolIer I Flipper JoJ-1er I Kombi jo]ler 1 motorskayte 1 fering 1 motorskoyLe 2 2A fots seilbAter lr seil joller I travalJeb&t l Sunnmarsbht

7. Kristlansand roverlag

Ca. medlemstalJ

3 3

2 3 3

10 2q

1l r00

tq a

20 50

10? 10 ? 10 ? 20? 10 ? )(

10 ? I0 ? ? c&. 970 med1. SUM ll grupper ca Bo b&ter De B slste gruppene er helt ukJonte for oss, og nye. V1 vet derfor lkke noe om hvordan de drlvejr sln virksomhet. De OviLge gruppene drlver veldtg ullkt, fra de som bare t"" tiaspeldlngen Jom-en ilten aktlvltot for noen ev slne medlemmer, til dem som har .iZ"p"ldlngen som sentralt programopplegg for "he1e grupoen pnaktisk talt hele &ret. SJZspeiderne i Sfnanes'er-1 si m6.te regnet for a vero noen av de mest aktive G.SK,' ?

,.lEREN BRANNKASSE GJESDALVEGEN 30 SANDNES LYSKOPI

GJENSIDIGE

AIt i foto

forsikdng

tegneutstyr

K.TOP DER.ES DEKK HOS

GaEl'ranirp DAME MOI'I' _ LADIES FASHION

Langgt 34, .

Sand.nes KL,{R.

Quunl-anAtMta, -

SKO

TELEFON 27 282 MADLAVEIEN 8 4OOO STAVANGER

f,agmannen nir det gjelder

uttsllto

DEKK.

Se v&rt store utvalg i gull, sci,lv og tinn

og forlovelsesrlnger.

SANDN

Telef .

SKO

ALT T

VAGLE a,/s saNoNES TR.€LAsTFoRRETNTNG a HOvr,rRt

61258 SKO

VELKOMMEN TIL

Hnut, \r I(ONFEKSJON

tmriiiiffi

fl:,i"il:',':ffiil"""}}ffiilfi

ilfirm#$fffiffi[*nffiil

TOR

tedet for Lan ggt

gaver

AustrAtt

ilf orretn

lAltGEN

MURMr:srR^E

Telefoner: (045) 63018 - 65490

ARKJOP

SAN Bfi ES

Sandnes

BOL I GBYGG ELAG

jerks Trevaref abr ikk ;i::jfl]!;; SANDNES BOKTELEFON

ing

Sandnes Tf.62095

43OO SANDNES

B I RKELAN

gn6OR.&lyR UANA _

HARALo LUDV iGSEN

V I GESDAL

61 243

cARDERoBESKAe

PAPIRHANT,EL

GJESDALVEGEN 28

Alt i foto

Ved Klnocn 43OO SANDNES

Telelon 62 18O

llilsscn&llslem KARCSSEIIII,ERI(S'TED TELEFON 73 506

- 43IO GANDDAL

REGNSKAP OG SER.VICE

.fan

elland

4300 Sandnes

Merenn 1/4au vire totale u!t.,gn }il,hgllgfo rmer ca. 1.250 mill. kroner

1/a av vere totale utlAn Over 13.000 familier fikk tAn til boligformAl hos oss forrige Ar. Dette betyr at DnC er en av landets aller storste boligbanker.

-mer enn

Yi gjor mye for mange, nA har

vi tenkt d gjare mer for fler. DnC's BosparelAn er en ordning som kan hjelpe folk flest med penger til bolig. Kom innom oss en dag. Vi har tabeller som viser deg hvordan du kan finansiere bodrsmmen.

Brosjyren lortellet met om vdrt tilbud Du ler den i Bergen Eank

Spar og l6n ti! hva du vil! Du avtaler en regelmessig sparingmedoss. Etter et Ar kan du l6ne dobbelt sA mye som du har spart, opptil 30.000 kroner. Etter to 6rs sparing eller mer, kan du lAne tre ganger sA mye som du har spart, opptil 40.000 kroner. I tillegg har du sparebelopet og 6% rente. Pengene kan du bruke til hva du vil, uten i

stille sikkerhet for l6net.

**",*ffiI

ffirm uffiF

ffitu BANK

Din evne og vilje tilA spare er nok lor oss. Tilbakebetalingen skjer som regel med samme belop som du har spart. Maksimal l6netid er 6Ar. LAnerenten kan du trekke fra i selvangivelsen og fA mindre skatt. Kom inn og f6 full orienteringl

for fremtiden

FINALEN

RR.FEMKANf,P

1975 FFIEtrIFII]<STAtrI vinnene av den regionale femkampen reiste K6rer Helge og Stein Arild avgtrde som to Sandnes-nepresentantei i finalen. Rovere og rangere fra resten av landet skulle jammen ft hard konkurranse fra'sjlspeidenne, trodde vi. Som

K6re labba i vei i dag-o-tdpet og kom stormende i m81 p8 ca. 1o. plass. En utmerket plassering i det profesjonelle selskapet. Teorien og Woodcraften b1e antiklimaks. Vi hadde helt mlkk-uflaks med tippingen og garderingene v8re. Hvem i skodd6 er sysselmann p5 Svalbard, og hvordan ser Oriens sverd ut?

Ffrr natt-o-llpet hvor Helge og Stein Arild fikk vise hva de ikke dugde tiI, var det s6kalt sosial samveer med rungende allsang.

to flrste postene fant vi 1 t omsider etter litt feilslking. TiI tredje posten var det bare 6 g6 rett frem langs en sti, innbilte vi oss. Den gang ei. Vi gikk og sprang, lyste og 1ette, men posten fant vi a1dri. fkke hjalp det 5. dilte etter andre, vi gikk i ring og firkant. Ve1, st prlvde vi oss pE den fjerde posten. Men det var ikke s5 greit, for vi hadde ikke peiling hvor pe kartet vi etter hvert hadde havnet. Dessuten var kompasset helt sykt ei stund, for slr var i nord, og polarstjernen stod ogst i sln av en eI1er airnen ukjent grunn (astronomi'sk merkverdighet som skjelden observeres) De

Plutse]ig De andre vi traff sprang feil vei - a1t var sprltt. ble'det tent et h5p, for vi fikk se en post i mS.neskinnet. Ah-ha, nr. ,ll, benkte vi, og la p8 sprang se gjlrma dreiv. Imidlertid var den myra vi krysset og sank 75cm. nedi mistenkelig Vi hadde greid 5 finne post nr. I en kjent og dessuten farlig. gang till For sikkenhetsskyld klippet vi tre ganger og sprintet kalde og vSte og skitne og svette i m31 med 5 klipp som de fleste andre. Etter tre dvelser I5 vi totalt sist. Den hemmelige oppgaven bestod i I lage det lengste stearinlyset med noen utleverte, sparsommelige materialer. Vi fikk produsert et meget staselig og vakkert lys pA 26,4 cm. som holdt til 15 - 20 p1ass. Bare synd at ikke utseende ikke ble bedlmt, for mange av lysene som var lengre enn v8rt, var fale 5 se pt, og egnet seg ikke som slagsvare i rasjoneringstider en gang. Hinderldpet retbet opp litt av d.en knekte setvtirtiten etter nattens mislykte fomling etter poster. ser vi bort fra litt trlbbel med en sleip tverr-stokk, arbeidet vi oss effektivt og raskt gjennom den 500m lange ldypa med 20 hinder pt 7 min. Vinnertiden var 5 minutt og 20 sekund - he1 proff olja 1yn! ble det 40. prass av 45 startende rag. 5. Sandnes poeng p5.39. p1ass. vi kommer slerkere tiLbake en annen gang, h6per vi, men trdsten er jo at det viktigste er 3 delta. Femkamp er moro, uansett plassering, og vi anbefaler konkurransen for a1le andre ragere og rovere. Summa summeren

s1o oss med noen fattige

Stein Arild

Noren

Helge Foss& KSre Stangeland 31

-.*l?

Skl turan

\--i

;

,4 J

---- -

til- R6de Kors-hytta vj- sj@sPeiderfamiliene ogsi i ar inviterte i 1975 hadde tydeligvis skj"turen fra ryktene og Minnene sirdalen. i spredtsg$rfori6rvardethele65voksneogungeliktfordelt sondag 2L' som reiste fra SEandnes fredag L9. mars og returnerte de ynsgte Det ble fult hus med serlgeplass til alle familiene til ogrette pi et laget fant seg v.eI speiderene, mens rover/ranger var pa topp here skitur, for en vellykket som er s6 viktig Slll; Det var tiden godt t11 ute-aktiviteter. tiden, og aIIe uenyttit rant i enten en var blant de som dro pi skitur' humpr og trj-vsel skjebnen i pA akebrett elIer fristet bakken Ua* frytl"r-t""t" ikke til i unngi at Alsheia. Pa det harde f|tet var det visst brakk noen skistaver mulig Matlagingen og de gigantj-ske oppvaskene ble sA godt som fra aIJ-e gikk blant hele Ijengen. Med innsats og velvilje fordelt niddag dj-sse nddvendige syslene uten problemer' Kjeropegod og ferdig ve1di9 lettvint' ii. lat. pe ArgArd gjorde middagstellet et noe uvanlig skirenn. LOrdags eLtermiddag ble det arrangert Deltakerne bl-e sendt parvis gjennom ei kort loype hvor de stotte Mange fikk problemer med skiakyting pA diverse overraskelser. Om kvelden og mAtte ta strafferunder. livlinekasting!o"t"rr-dv". -.rar det si premiedryss ti1 a1le som hadde viget 6 starte. L0rdagskvelden ja, den tror jeg de fleste vi1 huske igjen. Det var fult fres, og aIle koste seg bAde mens fengende aktiviteter foregikk og da en slappet av meIlom slagene med kaffe og kakerr Et innslag som ble annonsert som hypnose fikk fram rungende latter og uten noen I helt v&ken tilstand hos a1le- unntatt offeret. til det form for reell hypnose ble han nemlig svertet i ansiktet Det ble sunget for ful-1. hals og sjelden er det ugjenkjennelige. sangkonkurranse. som under en spesiell blitt sunget si ivrig var det khnskje tynt, omtrent som norsk Grand Prix, Kvalitetsmessig nen det framkalte god stemning og det var viktigst. F6lgende kommentar bIe snappet opp mens vi f orberedte h jenre!9er,r: ",.Ieg gleder meg allerede til samme tur neste &r I "

"} -\

\/ '\ -.

{ \_

)",\:) \\

-z'-

i=:--=-_ :=-=-

Nir det gjelder

PELS

SOLHEIMS ELEKTRISKE

kontakt P

ELS Og

BELYSN I'NG

LUEMAGAS I N ET

Langgt. 13 Sandnes T1f 64845 Planter ril hus

Au't. lnstallatsr

hage kjopes hes

Ndr De fienger

RORLEGGER

hos

gdr veien

til

GTINNAR IJARSEN HANA

SANDNES. TLF.: {045}

6t I44

pBtV.: 68416

Deyes rorlegger

ApgNt

TIL

, Lg,oo

HVER DAG

MA['R ITZ LAVPR IS 1500 dagligvarer nedsatt l$o

APOTEKET HEGREN

CONTATNM.E TRATLER.E TT,YTTNEUSSER

SKTPSEI(SPEDIS.]ON

AIt i

SPEDTS.JON

sko tay Postboks 283, 4301 Sandnes - Sentralbord 65 OZ4 - T€lex 3gi2?

KARL €lly'ESTAD ELEKTRISK FoRRgrNlruc

rtT. OLA\/a6T, 2a . TELEFON GrCOg

KRISTEN ROBERTSEN

-.rn.

KJOREIJERER

Vigsgt

lag tau til leirGn Hvorfor ikke lage sitt eget irets sommerleir? Med trening kan du lage et som er like sterkt som det man fAr kjopt i butikken. Dere lager en taulagingsmaskin som forandrer sisal-hyssing eIIer tynt polypropylintau tiL skikkelig !re- eller fireslAtt surretau. t.au ti]

Iiit tau

2) Et beveqeliq kors av samme storrelse som det faste korset og ogsA med hutler. Lag et hAndtak i sentrum. DetLe bevegelige kors er festet til det faste kors med fire sveive-kroker laget av tykk steltrad og boyet som tegningen viser. Det er viktj.g at disse fire kroker har noyaktig de samme di.mensjoner.

3) En slede laget av stokker og montert med en bevegelig sveivekrok. Vekten kan justeres ved A Iegge

stener

sleden.

4) Et- hindkors for i holde adskilt under kordelene opptvinning o9 "sJ,iing". Bruk denne fremgangsmite: Iange kordeler Ta fj-re like og fest dem til de fire bevegelige sveivekroker. Fest pi sveivekroken alle fire til skaf v=re sleden - kordelene strammeDet er best A Ia tre speidere bemanne maskinen. begynner med A Den forste den veive det bevegelige,

annen holder sveivekroken pi sleden fast, og den treJje bruker hindkorset tiI i holde kordel-ene fra hverandre.

Tvinn de fire kordelene inntil de begynner i knytte seg opp. Da holder man det bevegelige fast og begynner si 5 sveive korset pi sleden i motsatt retninq. Tauet viI s5 begynne i ta form. sleden vil bIi trukket Iangsomt fremover. Bruk hAndkorset tif e fa kordelene tett innti.I hverandre.

ilili6uernlig energi mcd uindm0lle Pi mange j-solerte steder rundt om i verden er folk

avhengige av vindmoller for i kunne pumpe vann og lage elektrisitet - slrlig ute

pi de storre slettene i

Amerika og Australia

vinden bliser

hyppig.

sterkt

hvor

I dag med en truende energikrise, brukes mange penger tiI forsknj.ng for alternative energikilder, og vindmoller kommer igjen i betraktning. For at en slik skal vtre effektiv mi den vrre ganske stoi. Det er fullt'mulig for en patrulje i bygge en vindmcille som er kraftig nok til i drive en sykkeldynamo som igjen kan tenne en lampe. Dette ble Ievende demonstrert pi wordjamb -75. Forst mA det bygges et stativ pi et sted hvor vinden blAser med stor kraft. Detle ni vrre si hdyt at bladAne kommer godt over

bakken. Selve mollebladene bci"r vrre 80-100 cm lange og 20-30 cm brede. De kan monteres pi en firkantet trekloss som er godt festet til akselen. ttusk A sette blad* ene.i 45 graders vinkel som vist pi tegningen: â&#x201A;Ź-

blad

(

kfoss

r'/

-4

Akselen m5. monteres pi st.ativet, og den mi smores godt inn med olje eller sipe. Pa den andre enden av akselen kan dere montere et sykkelhjul, og dynamoen drives av dette Hvis dere ikke bygger mollen slik at den Iett kan flyttes i forhold til vinden, blir dere nodt til i lage en mer komplisert mekanisme med aksling og vindhane. Som med de fleste maskiner mi ogsi denne justeres oq stel-

les med for perfekt.

den virlcer

helt

'Qt-, 1---,al :r+

irrt t siste tur tned. iN^orlsjA ori ri .:kipper: Ior OIav, mannskap; Reidar, Simen, Lars Ketil,

Rune, Jorgen og Trond Klokka er 1000, og klargjoringslista

Einar,

sjekkes og seil. heises. Vi fir kryss ut fjorden. Det er flau vlnd fra nordr so1 og litt kaIdt. 1,220, rett nord for DalsvAgen. Fortsatt kryss. Vinden har frisknet 1itt. Passerer boreplattformen nord for Horge og seiler opp not Hidle. Uten mat og drikke dugor helten ikke, skaffing i to skift. Klokka L800 blir motoren startet. Vi Eir til Klosteroy. Det ble n6rkt oppover Mastrafjoden. Ei ,,kjerrJ-ng" (Tor6y) midt i fjorden holdt pe a skremme tilstedeverende rormann pA sjoen, men etter en rask hogrevri fAr han nervene.i orden. igjen. den gamle n'edlagte steinkaien. l4ed hjelp av lyskasteren kom vi oss inntil Middaogen meldles ferdig samtidig med fort6yningen i ettetida. ftterfr5 ble det tid til en turp6 land for 6 se p6 staden, og et tr>ir s1g Mastermind for koyetid Sondag flbrgen kl 0655: Umulige norgenfugler - sti opp n5. KI 0730 AIIe oppe av koyene.- Skaf f J-ng. Vi avla Xlosteret et Uesof, men som vanlig var det stengts n6r det pass& oss at det var {pent. Vi tusler tilbake forbi en flokk svarte fir, noen var litt redde for alle de farlige oksene, men sA langt jeg kunne se var d,er bare to stutap6sar. Resten var hunkjonn av kreaturrasen kviger, ogsi kalt kyr. rommet omboia igjen starter vi Marnaen og brummer ut pe den speilblanke sj6. Uti fjorden ser sjoen litt kruset ut. Heiser seil og tusler vestover med dorgefart" C5r nord om Sveinane og Eime. Dette er for Iite vind til e seile rundt heite Kvitsoy. Legger kursen sorover KroE6ysundet, men legger inn in pE en L5nger lenger tur for sterk, sA vi tegger straks etter blir lydten p3 igjen og og gir nord om Kvitsoy og inn sundet ved Revingen. maskinen igjen Tar klyveren midt i sundet for A vere sikker pA full kontroll. Her er ikke stor plassen ti} a treffe andre h6ter. V1 passerer over en grunn del av topet, 3 m pa kartet, noe som nesten fir mannskapet til 5 ramle ned fra riggen der en del har funnet seg ut$'ikk.sPlass(47L) for 5 gi inn. Kart 16 NB! Her boi-en ha spesialkart over rvitioy er ikke noyaktig nok. Se opp for fjel1 utstikkende like under vannskorpa fra den vesle holmen mea iytt pi liXe nord for Kalvho1men. Det er merket med slaggrunnslinje. pA spesialkartet. Vi snifer oss gjennom havna i Tstebohamn, frendeles med seila oppe, men ligger pA utsida av kaien, oEJ en med motoren pd-Longang. En trller rohâ&#x201A;Źt henger i en Lamp pA andre sida av sundet, men der var plass- til ganske oss ogs{. Fint var, sol-og varmtr renâ&#x201A;Ź sonuwnerstemni-ngen med svak vina som bare sA vidL fyller sej.Ia. pi Iand var det j- notsetning til andre ganger, fullt av sondagsklqdde fo1k. Bare Marnaens forsiktige putring bryter stillhden. Vi sikter oss fram mellom staker og soyler. Etter 5 ha passert sundet med fenderverk pa begge sider provde Reidar & manovrere tj.l ka-i-p& ir6n da det meldtes fra byssa at maten var k1ar, det nye ferjeleiet., -sti til dstover mot Tungeneset. Simen som var kokk for lot vi aet dette n$ltidet kom for sikkerhets skyld pa dekk da de forste gikk ned

da han ikke var riktig sikker pA hvordan den brune substansen i gryta vilre bli 'nottatt. Men kjcittkakerapskausen (nesten) uten poteter smakte upiklagelig. fnn Gandsfjorden. FIau vind gir liten fart, men seila henger oppe i det f ine veret mens Marnaen brumirer og giir, tr"it inn til mye". Arets siste seiltur med Nordsjo v5r-en'av de fine, ra aii virket nesten uncidvendig da vi bendte fra seila og tok aen fâ&#x201A;Ź land.

tf - \\, )Yr<:-->

V ,

x":.r{l%

l??)''

BR.UKT SPEIDERDRAKT

Fra tid til anne! fir vi sp6rsrn5l om vi vet noen som vj.I kj6pe bn:kt, speiderdrakt, dDdre ganger er det strxirsrnil om vl vet noen som v1I selge drakten sin. Tidtigere er det-fi vi trar kunnet hjerpe, men nA har sisser sagt seg viltig til ta seg av en slik bytteienLral. For at dette skal bli si enkelt som nnrlig kan hun ta i mot de brukte drktene som onskes sorgt srik at, den som vil kjope kan fA provd den. Betaling kommer nir salget er avgjort. De som onsker 6 selge eller kjcjpe brukt drakt kan ta kontakt med Sj-ssel Imsland ttfn 64381 elter pi Speiderhuset mandagene fra kI 1900. Bestilrilg av ny,drakt skjer til \derne for de forskjerrige redd, - ogs6 av nye b15 Devoldgensere. VENTELISTER.

ventelf,,ster fijres. Nir det blir spurt om 5 fi begynne som sjospeider Ievereb den leder dom t,ar i mot f-orespiirseler, til rulleforeren "rr-iapp som skar ha fdlgende opplysninger: oalo og 5r n5r dEt brir spurt, navn, fodselsdatq og ir, adresse og evt tlfn nr,og foreldres navn.

alprhr Arets dyneklrer er laget i smakfu[e, avbalanserte fargekombinasjoner. Godt design i lett 69- fin kvalitet. Se etter alpinmerket \ -zi &a PA venstre arm.

ril

ry/

l'/ l,rl

l I

lli t\ \\ tr, t/

\:'

Jnras @drendA.s Postboks 115

N-4301 Sandnes

Norway

GUNNAR AASE A/S JERNVAREB

Tlf. 61 028 - KROSSEN Ttf. 61 311 Spes.: SKRUER - BESLAG - VEBKTOY

RACIN NYGAAHD KJ@TT.

OG POLSEFORRETNING

Telefon 61 344

Sandnes

TASTA MOBLER LANGGATA

STAVANGER

ALGABDSVEIEN

SANDNES

JOI.IAN LOVAS MEKANISK VERKSTED Lura - 4300 Sandnes

Telefon 6t 378

JONAS HEGRE

BILFORRETNING

BENSINSTASJON

SANDNES

Se og lytt

til siste nytt hos

THOBS RADIO & TV

BRODERISTUEN i

Huset Virt

SAGLAND SKO LANGGT. 15

SANDNES

M. M.

NYGAARD

Alt i kjott

SANDNES NACiEELFORRETNING Alt i mobler

Moderne Ungdoms- og Herreklar

ROLF STANGELAND

SANDNES ELEKTRISKE FORRETNING SANDNES

lnstallasjon . Radio-, TV.materiell Telefon 64 076

F-lm:P

EDERI

Als

NORINDo

LanEgt. +l/43

4300

Sandnes

:tk N N

S'ffi

FrurrYffi;.'irt '

h-*-T ffi$ M r,..,u.":':.*,sarn Il

'pinner'

aAa

der oppsyn frem til sommeren og skriv en kort rapport om deres observasjoner. 5) Lag et storre pionerprosjekt (tirn, bro, ftite e1.) Ta et foto av patruljen sammen med prosjektet og hvis mulig skal det medbringes pi sommerleiren. 6) Gjennomfor et prosjekt i internasjonal speiding. 7\ Planlegg og gjennomfor minst 2 patruljetu,rer med overnatting i telt eller bivuakk. I l<ipet av turen skal patruljen Iage gipsavstopninger av tre ulike dyrespor og arrangere en kartorienteringsloype. (dppe. 12 kan telle som en av disse tur-

ene

2a Denne d. ren bestir av 12 patruljeprosjekter som skal gjennomf6res i halviret. Det vil si, man kan velge selv hvor mange man vil gjennomfore og dermed hvilken standard man vil oppni.

For i oppni hoyeste "patruljestandard" mi man gjennomfSre minst ni av prosjektene. Middels standard kreved syv gjennomforte prosjekfer og laveste tilsier fire prosjekter.

1) Lag egne leir-f-skjorter. 2) Lag en vindmolle som ved hjetp av en sykkeldynamo skal tenne en elektrisk. Iampe . Ilto l len ska I medbr inges og settes opp pi sommerIeiren. ". 3) Lag en taumaskin som kan lage treslitt tau. Lag med denne 20 meter tau som brukes pi sommerleiren. 4) Lag minst 2 fuglekasser og og heng disse opp i skogen fcir 1. mai. Hold kassene un-

)

8) Lag et skramleorkester hvert patruljemedlem med eget instrument. Ta instrumentene med pi sommerleiren og opptre pi et leirbil. 9) Lag et patruljestempel av linoleum eller: gummi. 10) Lag et hcirespill som varer minst fem minutter og inneholder bl.a. minst to lydeffekter. Ta opp h6respillet pi lydbina. 1I) Lag en vindmiler og ta den med pi sommerleiren. 12) Pi patruljetur i februar eller mars skal patruljen ligge ute i snehule, bivuakk igloo eller telt. tlinst 5@" av patruljen mi delta pi turen. Det er sv-rt viktig at patruljen er sammen om i Iase disse oppgavene. Hver patrulje fir et poengkort hvor troppslederen skal attestere at hver oppgave er utfort pi riktig mite. Som bevis pi trvilken standard patruljen har oppnidd i PLUSS-O-RA!,IA flr hver' patruljr en vimpel som viser innsatsen Dessuten fir alle speidere i PLUSS-grupper et PLUSS-merke til e' feste pi skjorten,

Sisspeider4e oSan

dnes

og gw.{MM,M

cIIsflaqd

Etter f6rste restaureringen sa hun ,Euglene"i riggen er Jan Hobberstad

V6r historie er enn& ikke samlet i sin helhet, men her er i alle fall en begynnelse. Hvordan det here begynte er det ikke lett 5 flnne ut av renger n5. Flere ting var med og satte hjula i gang, men mange detaljer er visket ut etter vert. En kveld som s6. mange andre, hadde vi diskutert spelding nede hos Gunnar som den gang var troppsleder i S.Sandnes. Der drev vi vanlig Iandspeidlng og forsokte alt mulig. Det var ikke sA mange troppene som hadde ulvefl6kk, men vi hadde hatt siden 1957 med Berta Tenold som Ake1a, og den organisasjonsform vi kjenner i dag med flokk, tropp og lag holdt pa e samles til gruppe. Vi drev lkke roverlag, men seniorspeiding etter svensk ndnster. Gunnar hadde vert i Sverige for & studere og hadde tatt rned ideen derfra. Vi syntes for s5vldt det gikk godt, og siste replikken fcir jeg sprang for 6 nA bussen var at n6' har vi alt untatt sjospeiding. Jd, kanskje det, svarte Gunnar. Dette nE tra vert en gang sesongen 57/58. Forste gang sjospeidlng er nevnt i protokollen er referat fra nbte 28/10 - 1958. Da etterlyser OIe Hobberstad underscikelse i Forbundet$lSCr) ang6ende sjospeiding. VAren etter nE det ha vart at vi skrapte Rio, biten til OIe, under og fikk nx5njestov i oynene, mens vi flytta pi presenninger og prata h6ter og maling metlom steinene pA slippen pA salandsbryggA pA Lura.

,,Vi'/ var 3 stk, Jan Hobberstad, EgiI Berge og Tor OIav Folgesvold, og s& OIe, g.om var far til Jan. Rio er en 2f ' Iang CoIIin Archer b6t gom stikker ca 5' dypt med 11 m hog mast og den gang med ca 35 m- gaffelsetirl. Vi Sjorde mye av bitpussen, mens OIe skifta et spant eller to, og vi var med pA sjosetting, bar ombord ballast og rigget m.h.a. kalkkranen. Og sA endelig avtalte vi forste seilturen. Og det bb ikke med bare den ene. Si en dag sier Jan:,,Sko me ikkje lura Gunnar med ut en tur?" i rutete flanellskjorte og kvite Som sagt si gjort, cunnar stilte gdltunisXo og olabukse som oss andre en sondag, og det ble heller ikke siste SabS. Vi kan trygt si han bl-e bitt av basillen han ogfr. 42

I denne forste tida var det meningen at sjoen bare skulle vere for noen,,en del av senlor/roverLaget, der Knut Osaland var lagleder. Og slik var det ogse helt fram til delingen i 1961. da var det 4 av et medlemstall i lagfet pA ca 15 som ikke var sjospeidere. Og det var forst etter delingen at troppa kom noe videre med i sjospeidinga. Tida som var gatt fra starten rg ut til 1961 hadde nemlig laert oss at 5. drive sjo- og landspeiding adskilt i samrre gruppe var svert vanskelig. Derfor ble Stormasta kom fra VatlandsvAg ferdig okset det p6 Iedernote den 19. oktober 1961 attekanta. Her ser vr KjelI Rasmussen og vedtatt at 5.Sandnes skulle deles i to Reidar Ncidland under hovlinga tI1 16 kanter Det er Ncrdsjo w si:vrehuset vi ser ytter-,t snarest mulig. De som ville vere sjospeidere dannet ny gruppe og tok navnet 2.Sandnes da dette var ledig, med Gunnar Skundberg som gruppeleder, mens de som ville vere landspeider beholdt navnet 5.Sandnes, med Thorleif Owe som gruppeleder. Protokotlen for dette notet er underskrevet av K6,re Hansen tass, Gunnar Th.Skundberg GI , Ragnv.Baerhei-m kass.for gr. Tor olav folgesvold tass, Knut osaland lagass, Norvald Refsnes form.i foreld.rad, odd Midtskog, og ole Hobberstad rAdgiver for sjospeiderarbeidet. Leiv Skeie lagass var ogs& pA motet, men hans underskrift mangler da han n6tte gA for slutt for A nA siste buss heim. Leder for sjospeiderne i starten var Ole Hobberstad. Han viIIe imidlertid ikke stA som leder i forbundet, men i praksis var han sjospeiderleder fra hosten 1958 til sommeren 1959. Han tok forbundets grunnkurs i lederskap hosten 1958. Sommeren 59 overtok Gunnar ledelsen, og OIe ble siden v6,r- Iaremester og rAdgiver i alt som hadde med sjoen 6 gjore. Vi fikk ogs& finar Aanestad med, forst som j-nstruktor i navigering og sjoveisregler, sj-den mer alment. Etter at vi fikk Nordsjo trang vj- snart teknisk assistanse bdde tiI motorreparasjoner og mye annet. Da fikk vi v6r tredje rAdglver, nemlig Elvor Berge. AIIe disse tre har vi hatt stor glede og nytte av opp gjennom Arene.

Etterhvert ble det klart at vi n6tte ha egen bAt,skulle det bli skikk pA sjospeidinget hos oss. Det var fuII enighet om at Rio rr midt i blinken, men vi kunne jo ikke ta bieten fra vAe leremester OIe. Vi undersokte en del hiter i distriktet som var for sa1g, men de var ikke brukandes, eller si var de for dyre. Her er noe av det som ble vurdert: En oppseilt, holk J- Stavanger, billig nok, men for lite bAt. Ei,,suggd'pA Dreyersholmene var ogs6 p& tale. Videre gikk turen til Andorika i Mandal, fin bit, men ikke ti1 salgs. En Sindingbit i Haugesund kunne vi fA for kr 5000,-, men rigg manglet. Ei losskoyte i Kristiansand kr 17000,-, Losskoyte i Tananger kr 7000,- + rnye arbeid, Losskoyte pA Utsj-ra kr 10 000,-. For alt dette hadde vi sA godt som kjopt en Kobenhavnerb6t som het Defender, i Luravj-ka. Den var bygd i tre p5 jernspant. Det var en skarpseiler, navnet betyr forsvareren, den skulle forsvare en e1ler annen rekord, men den var ingen havseiler. vi var kommet si lanqt at vi hadde begynt A auie den regermessig hver kverd, men da vi hadde holdt $ med denne nyttige iritids-beskjeftigelsen et par uker, ga vi opp a holde Cinasijo5dsjoen pA

utsida av U6ien. Vansker med slippsetting som var sA trOg ville vi ogsA fA- Den sank i stormen om hiisten. Men sA slo det til. Sk6yta ,,Sigrid" i VeavAgen pA Karnoy kunne vi fA for 4OO0 kronen og handel ble det etter at vi hadde fatt lofte om penger fra ulike hold. Den hadde tidligere vart losskoyte pA Rott under navnet Martha. N& var hun 4L\' lang og 13' brei med en Scania Lysekil motor pi LZ hester av den gamle tunge sorten. D

som i kke

av en sA kortkj6lt

ble skrevet i

- Fortsett A ase, gt!ler

bet

lorlsell.l

loggen

Og sd , torsdag 22 oktober l-959 ringte telefonen. Det var Jan: ,,85i;tt& e' koinmen. 'u kom i nAtt. ska du ner A se?" ,,Ja kor ligg 'u? ,,Utfore Soma'r. (Gamle rSandnesJ En"L tine etter ndttes vi p6 dekket av .Soma'og kikket ned pi ,,Sigrid,'. Der 1A hun med styrehus og ruff og rund. kappe, lasLeluke, Iastebom og linespel og litt av hvert. Vi firte oss ned og fant nokkelen til styrehuset inni den rode lanterne, for der var det et hull som passet sA godt. Vi var hogt og lAgt og undersokteR 80 A hadde hun malt pA skansekledningen forut. Resten kan du tro var et syn n{r vi tenker pi hvordan hun er i daf med navnet .t{ordsj o I Bakken forut var oPPbYgd ca 40 cm hoyere enn resten av dekket. Nedunder var det 5 koYer, et bord, noen skap og ei bysse beregnet pA vedf yri-ng, men nA med innbygd paraf inbrenner. Midt pA var det lasterom som Lo}< ZOO nf sild. Den silda hadde dd nok trangt den. f forkant av luka sto en mastefot med mast, og lastebom. Denne mata har vi ennd ombord, men nA som klyverbom- Det var restene av den mast,a hun hadde som losski:Yte. Akter var det en lite4 rufi med styrehus opp{. fnni der sto et jernratt med knagger f6,-og et kompass i sligreboy+9r'.Dessuten iar det en del fri,if o-g lrendtak rundt om. Et spak til styrbord med. var gassen. Et hAndt.i. tit" over var til A snu dysespissenakter Et svart eksosr6r stort som en skorstein kom opp i dorken_ en skulle pI ["U"rd. nundt dette var det laga et gjerde llifat '"ripp" i komme borti det varme roret. TiI dette gjerdet var Pom ievLisringshjulet festa. Koplinga var en stor rund boyle hjul io*-opp i et huII i doken. 1 tiifegg var der enda to sn6 inn ble sproyta som vannmengden og som stilte brennstoffi sylinderen. Ei luke med hengsler i akterkanten forte ned til maskinrommet' Der nede var det en tankfor solarolje og en for vatn, og sa motoren, og det skulle undre meg stoilig om det ikke 16 ei klypetang i en av kassene pA benken. litt Vi ble fort end;" d.-I prOie en tur. Jan hadde visst fatt og kunne starta forklaring. og ieg haddl sett pA at noe slikt bleopp kura tr,5 a;#;t;; fr;d-6r5"6r"*pen vi trEngte tir a varme toppen med.

Navn ombord 1.

22. Nat 23. Stst 24. Maski-nrtrff 25. Skyveluke 26, Loygalg 27. Cockpit 28. gorkan 29. Rorkult 70. Akterstavn ,1. Ror 32. Ivlastebeslag t1. Storbon 34. Nokkbeslag 75. Yant 35. Dollbord 77, Stornast 38. Mesanmast 79. Bonlsft 40. Kofilnagle 41. Strekkflsk 42, Revkaus

Klyverstag

2. Klyverbom

7. Vaterstag

4. Fokkestag 5. ?o11er

6, Rekke 7. Rekkeststte g. Skvettborcl o

Baugbeslag

10. tr'orstevn 11. Baug

12. 13, 14, 15. to. 17,

pa S/Y

Rostjern Sriborcl Ruff Dekk

Skylight

Dekksplan.k

18. Kappe

19. tr'orluke 20, tactcfot 21. l{astdrragc

NORDSJO

4r. Revhull

44. Revseislng 45. Mesarbom 46. Mesangaffel 47. K1o 48. Nokk-pigg 49. Hanefot 50. ?iggfall 51. K1ofa11 52, Mesanskjot 5r, StorseilskJot 54. K1yver 55. Uthalerring 56, Svinerygg 57. KlyverskJot 58. tr'okkeskJot 59, Toppsell 50. tr'okke 51, Storsell 52.. Mesan 67. Toppseilbom

vi fyrte opp et kvarters tid for vi vigde a prove. vi skifta om A ta svinghjutet og pumpa, og s6. skjedde det store under, mens Jan slet med svinghjulstappen, vi horte et toff fra motoren. En gang tir, roper Jan som besatt, pump,! pump,! os ieg pumpa, og motoren starta fuLrt sperl. skurre nesten tro aen haaae tEnkt sg en tur opp pa dekk. Etter litt stirring pA diverse hAndtak fikk vi roet den ned, og sA kasta vi ross og bakka ut. Vi satte kursr mot Lura og selands_brygga, men det bre tiksom ikke noe drag p& motoren. Jan stakk hodet ut styrhusdorar rrrâ&#x201A;Źn kom fort inn igJen. Se du og, var alt han sa. Og du skulle sett, for det var akurat det at 5 se var det en minst av art kunne gjore. vi hadde royklagt fjorden fra o:c ostatt til Rovik pa nana. Etter litt mer stirring pA vatn og brennstoff fant vi ut at vi hadde tre murigheter, enten svart r6yk, kvit royk, elrer bla ringer og nesten ingen royk slik dampet vi nordover Gandsfjodens bre sjo. Det bl&ste rltt, men det merket vi ikke stort for vi kom inn tir serandsbrygga. Da ble hEten plutselig se stdrr, og alt danset rundt oss. Viturde rett og slett ikke gA inntil og gjore fast, si vi bakka ut 'igjg! lenge og grundig fcir vi toffa fint inn til DS Soma igjen. vi fikk stansa vid.underet igjen for vi tok en runde i lasterommet pi nytt for A pranregge og dagdromme ritt. At her tydellg vis var arbeid nok framover kunne vi fort srA fast. Hvor n[re, var det ingen av oss som visste, og ingen andre helIer, og godt var sikkert det. For det. ble mange timers arbeid. Fram til 3L/5 L961 er det bokfijrt ca 3OOO dugnadstimer. I nfinedene januar, februar og mars er det bokfijrt tilsammen 562,5 dugnadstimer stot sett av 9 medlemmer. I april samme ir er det bokfort ca 460 timer. pinsen det-&ret var forste gang vi drog pA skikketig tur med ^og flordsjo, til Ardal. samme 6r ,-i Juli staitLt virt forite sommertokt. Det ble en oppreverse vi husker som var--med pA det, men den historien fir vere til en annen gang. .r'

lbt

ffi+,

I denne tida da vi holdt pi med Nordsjo kunne en nesten tro at vi oppfattet sjospeidingen som det samme som A seile Nordsjo. perfoi gjaldt det-i fd ifuta seilklar sA fort som mulig. Alt dette arbeidet gikk selvfolgelig pa bekostning av annet program. Og i titlegg til- biten fikk gruppa et hus til riving. Det skulle brukes til hyttematrialer. Tomt hadde vi ikke klar, s& matrial-ene ble lagret pd en plass hos Sandnes Kangarn Spinnerj-. Omtrent samtidig f ikk Sand,nes avdeling ,,Nystua'/ det gamle Hoyland rAdhus, til riving til brrik til speiderhus. Vi gjorde at en del av de si godt vj- kunne, men det var nok forstielig andre lederne i avdelingen s& med ublle oyne pA oss forde vi deltok for lite i f ellesprosjektet.(tllt1 i HinderAvig med l&nt bit, Sornrneren L959 hadde vi troppsleir nemlig OIes,,Riol,'men det ble lite sjospeiding. Vi hadde for mye A gjore som lederstab for leiren. Troppa drev jo ikke sjdspeiding, og rover/seniorlaget utgjorde den gang som nA,lederstaben.

Penger.

Vi skulle gi 6O0 kroner for,,Defender" i september 1959. Dette var en sum vi kunne greie, men sA sa vi fra oss den b6ten. I oktober samme Ar ble R 80 A,,Sigrid" kjopt dv Kristen Munkejord i Vedav&g pA rarnoy for 4000 kroner. Vl skulIe fA 2000 kroner fra Skipsfartens arbeidsgj-verforening og 1000 kroner av Peder Smedvigs rederi, men enn6 manglet i-000 kroner. Imidlertid g&r det fram av Srsmoteprotokollen for ledernrote 8/t-6J^ at det er kommet inn kr 3251,- i gaver samt lofte om 2000 kroner til. Gruppetassen innehOldt litt penger, og etter en del diskusjon ble det med 6 mot 1 stemme vedtatt 6 ta kr 500,- fra denne tiI sj ospeiderarbeidet. 15/\L 1969 glkk skoyta til Naustvik bitbyggeri i VatlandsvS.g der det ble skiitet noen spant og bordganger samt to korte dekksbjellq. 3/L-L96O ble hun hentet igjen. hjelp og rSdgiving Det videre arbeidet gjorde vi sjol med velvillig fra mange hold. Styfehuset ble tatt av, all innvendlg garnerlng fjernet, og aIIe rundholdtene ble skaffet. Det meste som gaver, men a1t n6ite bearbeides for a fa det tj.I i passe til Nordsjo. Tegninger av den forste reddningskoyta ble skaffet av den davarende ombudspann for sjospeiding i Norge, Nic Omejer. Ut fra disse konstruerte s& Gunnar rigg og seil til Nordsjo. I januar var Ole' Hobberstad og Gunnar Skundberg i Stavanger og diikuterte sying av seil med seilmaker Halvorsen. I juli 6ret etter var de ferdige. Om vinteren b1e det hogd eik ti1 masteband pA Osafand, og til kjolsvin gikk det med et he1It tre, men vi fikk nokk t1I pollere ogs&. Dette hogde vl ogsi p& osaland. Omtrent samtidig ble skoyta tauet til Sandnes mek. verk&slipp pa Hana for & slippsettes. Den gamle trekjolen ble tatt av og den 8/4 - 1960 ble jernkjolen laget pA sandnes stoperi.' ole hadde Iaget modellen, mens vi selv var med og spadde groft i golvet inne pi Stoperiet.til forma. Det ble strodd et lag sand i bunnen, sA ble modellen av tre, satt nedi og sand pakket inntil pi sidene. Deretter ble modellen tatt opp, og forma var ferdig. Et digert kar"med'smelta jern b1e heist fram og ut over forma der det ble tomt ca. 3,9 tonn i kjolen. 3 - 4 dager selnere b1e den tatt opp igjen, frendeles svert varmDen ble i;ort til Slippen pA lastebil og halt pi plass med tau, kjetting og spett, patenttaljer og jekker.

For nucrro skyld tar vi ned lista over arbeidsinnsatsen i 1960. Den viser de bokforte timene. Hvor mange timer som er jobbet ' utenom vet ingen. Vi var j-kke si n6yeregnende f6rste 5ret. Det ble mer n6yaktighet etter at vi begynte a bruke timetallet, som grunnlag for rangordning ved koyvalg. Ikke alle var med fra begynnelden av 6ret, men llsta gir et brukbart.bilde av hvem 6om var sjospeidere ved utgangen av det f6rste Sret: 72t Gunnar Skundberg 538t Reidar Elerheim 54r Egil Berge TOZE Reidar Nodland 40t Tor Olav FolgesvoldlT4t Haakon ,Jaatun 38t ]-26t Jan Hobberstad Jone Refsnes L25y Hivard Skeie Sigurd Aarskog Jet 17r Arne Berge Tor Somonsen 94X 10r Knut Roed Kje1l Rasmussen 93t 4t Tryggve Oglend Sverre Kr.Asserson '79t Sjospeiderlaget utskilles som egen fra 5.Sandnes gruppe? I ledernbEe 27/9 -1960 ble dette diskutert. Som grunn ble det hevdet at det var vanskelig i arbeide i samrne foreldrelag om to ulike og store 6konomiske loft, nemlig hytte og bit. Hyttefondei var pi sooo kroner, og vi hadde fatt lofte om 10 n61 tomt for 4000 kroner i Fatlia eller nermere bestemt pA sorsida av Storavatnet (Forenesvatnet) fra vatnet oppover mot dalsokket over mot Nordland. Dette hytteprosjektet I5 og trykte uten il kunne realiseres for tomtesporsn6let var avklart. Tomta ved Forenesvatnet syntes ideel, men det ble innvendt at den 1A for langt fra veg. Resultatet av striden ble at foreldrelaget kjopte ei steinroys pA Veraland og fikk satt opp hytta der etter deling av gruppa da 5. beholdt hytteplanene og 2. beholdt hEten. Det er denne hytta som er avdelingshytte ni" Et annet viktig argument f or f or i skille sjospeidj-ngen,ut var problemene som oppstir n6r gruppa er pi leir. ti-I }andsleiren p& nrunlanes ved Stavern hadde vi ikke fatt' Nordsjo ferdig, men sjospeiderne Ie i egen underleir 3-4 km fra selve hovedleiren for 5 kunne ha skikkelig havn for bitene. For vir del betydde det at sj6speiderner sorl besto av rovere og- Iedere, Ie i sjospeiderleiren, mens- troppa, som da var de yngste, 15 i hovedleiren. Jeg skulle forsoke A pendle mellom de to leirene pr sykkel, skulIe bo i hovedleiren og vere med pe det som skjedde i sjospeiderleiren om dagen. Men dette var for tungvildt i praks!. Oet var jo om dagen det skjedde noe i hovedleiren ogs6, og det var da jeg trengtes i troppa. Flere eksempel ble nevnt p-& aette nntet, men resultatet ble ldkee1 at vi fortsatte som for.

?oorOrqnt

garn og modell gir plagg vi trives med

Modell nr. 1i93

Se Arets populare modelleri Peer Gynt-katalogen

TIEEET o

Ugqtrygt

I I I I I

murbeid med rsomur BlockWolne

Block Watne konsernet bygger vel 3000 boliger pA det norske marked Arlig. Vi planlegger og bygger ut boligomrAder, skoler, daghjem, sykehjem, administrasjonsbygg og andre spesialbYgg. Block Watne har kontor i de

fleste byer og tettsteder, og lokal arbeidskraft engasjeres til utbygg ingsarbeider. Konsernet har produksjonsanlegg pA KlePP,

I I

Stsren og i Fredrikstad.

Arsomsetningen i 1975 var 582 mill. kroner.

ffruuL.Bbckwatneas

L51 ,iliif5:::J

veWilk TELtI Oll r0.i5) KIRKEGATEN 5.

43OO

6,1 70.'}

PAKNINGER FOR

ET HVERT

Spesialitet: Nybrent KAFFE

E. P. A A S B Kolonial

Ee(evarer

Aut. rorlegger -

Hermefihk

Telefon

beste

CARBOSCAN A/S

Sandnes

i de

kvaliteter Telifon 6t 618

EAHEtCtr!U!\!trlL'IVI

AGE ASKELAND Roald Amundsensgt. BB

FORMAL

SANDNES

189

Strandgt.

119Et

Postb. 242 - Tlf. (045) {301 SANDNES

64523

Prof. Kohts vei ?? 109 . Tlf. (02) 132I STABEKK

Postb.

SANDNES Z OOLOGISKE FORRETNING TIfn 6147 4

flg'l3ug0!rue MASKINFORRETNING TELEFON

sAMrrEs

-TELEFOf{ 6t

(04s) 63 587

sf'

Forhond

ler

ov l

AUSTIN MORRIS ROVER

JAGUAR

Skretting & Vigre A-S, Sondnes.

5364 30

trn%a&, AUTOR

TSERT VOLVOFORHANDLER

Stavanger, Lura, Sandnes, Bryne.

BES@K ELNA .elna FORR,

FoRHANDLEITEN pA

BEsOK ErNA FoRuANDLEREN nA Qg

-lI

l4xrrvEIEN

rpxxrvetnN:

nfrr-t"Urikken .a EINA PREsS-strykenyheten alle snakker om. demonstrert siste nyheter

ftoceraNo SYMASilN-SENTER, f4kkeveien

l."gang Eiganesveien. Telf (045) 25696

28.

SAhIDNES

ARNOLD MYRDAL Skipsredel SANDNES

Jan L.

Anlrnsen 4300

eurmlrr

Sandnes

$rer{

gEL5o^Rfrtatt

43OO SANDNES

INNREDNINGER TOR EUIIXK

Telefon

61 0 86

TAGER

KONTOR

SKOTE

Sandnes

URMAKER

JI.

WORS

@W,

Inneh. Arne Worsse

sl'

lteie /sanones

STALRORSMABLER

OLE S. SI'NONSEN REDERI OG AGENTURFORRtrTNING

JAHDHET KAt$(BR#HBERI

POL 'TI'

18-8 rustf ritt stAl - vAr tids edle metall

Besok

virt

fabrikkUtsalg pa Orstaa.

2.o93. sortering til meget gunsttge pnser. POLARIS FABRIKKER A/S Telefon (O45)73 195

o Mamma kommer inn pA barnevrerelset og fAr se sonnen sitte med en klut vik-

let rundt tommelfingeren. Men kjere deg, hva har du- gjort deg?

Jeg slo meg med ham-

meren.

Men jeg horte-ikke at

Prsy var bitr-

Nei, jeg trodde ikke - hjemme. var

Norges Brannkasse

forsikring!

du- skrek?

Kirkegt.9

l-eereren som forsoker oppmuntre sin elev:

4301 Sandnes

Tlf.: (045)

Ndr PenEene

blir \

mindre og mindre verd gjelder det d fd mest

mulig fordem. I Hoyland Forbruk fdr du gode, nmelige varer, dessulen et vell av tilbud i

Matsenterel, Jernvaren og Manufakturen hver uke. Er du medlem fdr du ogsa kioper-ulbytle av alt du kjoper.

Velkommen til yAre avdelingor Sandnes 09 pi Ganddal.

,t.H .'ar;nq6-.r?rqrl

=trrrte EET;aeoi-

Dfl'IontHronflt'tsalDftu H.,ONII['ISAXDIITJ avDlrrrc 6ilmx AYDTUTG GNXDOAI Ill. a4o00 llt 7!1S

120 - 6s 660

TORBRUH

Hvis du ikke larer deg

A -skrive, vil ingen

kunne

lese demonstrasjonsplakatene dine.

I fruktbutitken: Er disse eplene norske eller utenlandske?

vet jeg faktisk ikke, - Detdu hadde tenkt A snakke med dem?

t I

En mor leser hoyt fra avisen om en elg som har angrepet en larer. Barnet: Men hvordan - vite at mannen kunne elgen var larer?

hort at freper forsvinner hvis man spiser agurk. Er det riktig, dokJeg har

tor?

Javisst, men bare un-

- spesielle forhold. der

da?. - Hvilke - At fregnene sitter

I/lo,iohl"" ANM m

rlt oo rAl{ L A}fl}sr{

,rffi'

Brun og lysegrAtt er en fin farvekombinasjon i i flintservise for dagligbruk hjemme eller pA hytta. Passer til en hel rekke duker, og dekkingen til frokost, te, kaffe eller middag skulle derfor ikke bli noe problem. Ta en tur innom bransjebutikkene, de vil gi god orientering.

ProrrenAlfaRomeo

detska

Gior en sprek handel.Alfasud fra

4 1.900.

Lonruko kan du ha i den banlren

du seluuil - hos oss fAr du gode lAnemuligheter

SANDNES SP{REBANK 57

innom fjellveggen

Naturligvis

p5 halvveien.

vet vi ikke alt

programrnet for etter leiren,

om hvi.s

vi vet alt da, for det er meget omfattende. Her nevnes noen stikkord: Haik,turer rundt i dispeidorama,med 10 striktet, N.S. F f orskj eIIige aktivitetsomrAder, matlagningskonkuranse, volIeybalI, marken, peff samlin{er, ungdomsEt eventyrlig prosjekt kan forum, allmannanote, og open universty for ledere, spesielle vi godt kalle det, dette programmer, samt flere slags kjempearangementet som denne Iandsteiren er. Men det lar seg leirb6l . altsA gjore for vantige Utenoh alt dette programmet er speidere ogsii ii bli med. kanskje ve} sii viktig & det Over 12 000 speidere blir det oppleve alt det liv og rore det pi leiren. Det er ny rekoril. blir der sA maniJe er samlet. Aldri har det vart sA stor Det blir ogs6 deltakelse av Ieir her i landet fdr, nAr vi ser vekk fra Nordjamb -75 utenlandske speidere. som var en verdensspeiderleir. Det bl6r litt av en by. Den blir stdrre enn Sandnes sentrum til sammenlikning, for der bor det bare 5-6000 mennesker.

Leiren blir lnndelt i 10 underleirer som fAr navn etter fjelltopper som kan sees fra Ieirenl Bispen, BlAnebba,

Dronni.ngen, Hognosa, Kongen,

Nesaksla, Skarven, Storoksen, Trolltind,og Vengatind, og Romsdalshorn som er stabsIeir. Som kjent finnes noen av Europas villeste fjell her. VAr underleir er Skarven. Hvordan fjellet som berer dette navnet ser ut vet jeg ikke. Hva som er verdens hoyeste foss tor jeg heller ikke pAsti, men sikkert er det at l,lardalsfossen med sine 400 m f all er irnponerende sjol om den sneier

iilOT

TOPPET1

landsleirens motto er frMOl --og det â&#x201A;Źr b1.8. Romsdalshorn som vi har tenkt pA. PA ]ei:rrerket, leirbrosjyren, T-skjorter - ja, kort sagt a1le steder og ting sonr TOPPENTT

har med landsleiren'e gjore der ser du ogsA Romsdal-shorn. Men vi har selvsagt ogsA. et hAp om at landsleiren skal brlnge deg og din patrulje nfermere toppen - at dere skal bli en enda bedre patml je.

Hva med framtiden

en plan

mA v i ha

Utdrag fra 5 8rs planen 1976-!9q0 Som alle organisasjoner med respekt for seg selv, har vi utarbeidet en ruflende langtidspl-an. VAr 5trs-p1an skal hjelpe oss i utviklingen av sjdspeiderarbeidet i Sandnes og gi oss en mSlsetting for utvikli-ngen. Det er imidlertid viktig 5 huske at dkning og forbedring, av d.e materielle hjeLpemidler er et middel i speiderarbeidet, og ikke et m51 sett isolert. VSrt m31 med 5 drive speiding, er 5 skape ansvarsbevisste og gode mennesker. I hovedtrekkene i planen er det et lite utvalg med Per Imsland Stein Arild Noren og Gunnar Skundberg som medl-emmer Den er drdftet blandt de fleste av v8re ledere, som er foreslett. og framlagt pA v5.rt gruppeting.Det er regnet med en forsiktig og jevn dkning i antal1 med.lemmer til totalt ca. 140 - 150 i 1980. Enhver lkning i de enkelte 1edd, forutsetter at lederstaben legges opp pe forhSnd. Etterhvert Som vi f6r ordnet med ledere, vi1 vi ogs5 ta inn flere jenter uten at dette 96r utover guttetallet. skulle det vare litt av hvert NE.r det gjelder b6tmateriellet, 5 glede seg ti1. Fltten forutsettes fornyet med mer moderne seilbSter i ptast som krever mindre vedlikehold, det vil redusere bAtarbeidende og forlenge seilsesongen. S/Y Nordsjd skal vi selvsagt beholde som flaggskip. Vi har n3 to l7 fots Leisurer med kdyepl-ass til fire. I fgZB er det lnskellg 3 ha fire av dem. BStene skal utstyres med p6hengsmotor og traskesnakkere. IfIg. planen skal vi i 6r skaffe oss fire Flippere. Det er en hurtigseilt tomannsjoll-e med muligheter for trapes. For tiden (i sfutten av april) er vi i forhandlinger med kidp av de tre flrste. Oslo-jentene beholder vi til ca. 1979 som trenings- og opplaringsb6.ter. I slutten av perioden kan det b1i aktuelt 6 gE over til b5t-typen Lerling som lvelsesb6t. Ok-jo11ene vSre vil bli satt til side for de krever mye vedlikehold og reparasjoner ved vtrt bruk. V5r fl6te med kombi-jot'ler dkes til syv. N8 har vi fire ferdige. TrebSten Skarven beholder vi til ro-bruk. Av stlrre ting ti1 Nordsjl kan det nevnes at tel,efonisenderen m5" skiftes innen 1980 p.g.a. regler fra televerket. I v5r ble det ki6pt en mobil-sender til 5 har ombord i NordsjQ for 3 holde kontakt med blandt annet Lei-surene, som skal utstyres med traskesnakkere. Speidertroppene trenger skikkelige patruljekasser tif leirr-rtstyr. Senere h8per vi ogs8 3 kunne ta kanoer i bruk som tilbud til forog rover/ranger-1aget. eksempel f/rerpatruljen Vi har mange ganger lnsket 5 ha v8re mdte-lokaler i forbindel-se med sjdbadet., 5-&rs planen sikter mot planlegging og bygging av eget speiderhus i lia ovenfor Sjlbadet, Dette prosjektet krever egne planer bSde ang{ende oppflring og finansiering. B8thavna v8.r er sorn tidli-gere Sandnes Si dbad, lnsker vi ogs6 utbygget. Den krever mol-o mot nord og vest, men disse planene m6 ta hensyn til utbyggingen av Daleveien som vi1 skjare i-nn i den ytre delen av huset p3 sjlbadet i,8. Til n3 har vi brukt Fl.rdy i Ryfylke som leir- og treningssted. Kvtalen med Sigval Bergesen d.y. forlenges bare for et 8r om gangen,

og vi bdr. derfor vere pE utkikk etter al-ternative leirsteder. ror pinselei-rene ligeer dessuten pdrdY rif rangt unna. Qya er svert vakker og er ideell for lengre leirer. Hva er det I se frem til- av stlrre aruangement? Uten at noe er helt avgjort, er det store muligheter for et lengre sommertokt med s/y Nordsjl gjennom Gdtakanalen og rundt Syd-Sverige i 1977, Sommeren 1978 er det forslag om 3 seile til Skottl-and. To Srlige sommertokt med Nordsjfi kan ogsS b1i aktuel-l-t n8r tilstrekkelig mange kvalifiserte er interessert. I tillegg ti1 v6re egne tokt og leirer bfir vi delta i krets- og landsleier som blir arrangert, og vi mA derfor passe p5 at det itfe nlir 1.aget for mange konkurrerende arrangement.

En s8 omfattende og stor drift som denne planen legger opp lil, bygger p& to viktige forutsetninger. Nr. I er en stab med viktige og innsatsfylte ledere som kan ta den daglige tfirn for 6 fA b&de

med bttmateriell tit 6 speiderarbeidet og vedlikeholdet/tilsynet fungere godt. Kjernen av disse lederne mA best6 av gutter og jenter i alderen fra seksten ti-I noen og tyve 5r; Gjennom denne leder-staben vil vi prlve I f5 igang en mer systematisk'og grundig opplaring i sjdliv. Dette vi1 lke sikkerheten og redusere skadeomfanget p3 bStene. Den andre forutsetningen er selvsagt lkonomien. Serlig investeringene i bStmateriell krever mye penger. Dersom vi dnsker 6. drive sjlspeidingen slik vi har lagb opp ti1, m5. alle vere med pe e sLdtte opp om pengetiltak som blir satt i verk. Vi venter oss blandt annet god hjelp fra forel-drene. Aret L975 vi-ser at viljen til e eidre innsats medlemmer store og sm8 med hjelp fra er tilstede. VSre foreldrene saml-et inn 70.000 kroner. Ve1, er dette planer som falt i din smak? Det h5per vi, men du mA gjerne komme med dine egne meninger.

Ntr

dpna,f enwt,Ne fru

det sto kvinner bak" er et sitat vi har hort for. Jeg sier det slik ikke. For sjol om nbdreforeningens noter er slutt for viren nir dette leses, si er nrcdrene i sving rett som det er, og det er ikke bare med planer om botter og skurekost pii Speiderhuset, de kunne ogsi tenke seg hammer og splker pA ,,Badet,,, dersom jeg forsto dem rett. Og hvorfor ikke? SA kunne vi fi et par fedre til a koke'kaffe og vaske byssa i Nordsjo for eksempe) VeI - dette er ikke ment som fleip, jeg vil bare nytte hove! til e foftelle at nrijdreforeningen er blitt et fast begrep btandt oss ledere som vi er glade f or ;i ha og som vi har vendt oss tif a regne med rett som det .er, og kan kanskje ikke fedre ogsi koke kaffe kanskje? ,,lvlen

enten det er diskriminerende etler

Spes

ialspe id ing

SJOSPE ID ING

Tradi-sjonelt har det vart drevet landslceiding j- rvo.rle . Men speiding skal vere allsidig. Finleser vi Baden Powels Speiding finner vi adskillige tips i s& nr6te. Han snakker om 6 drive speiding i skog og hei og by, i kano og pa hesteryggen, orn speiding og matlaging, fysisk tiening og psykisk trenj-ng, speiding til fots og i bit pi sjoen. I det hele tatt ber han oss om A utnytte de mullghetene vi har forsomt 6 stor grad- I Stedet som fj-nnes. Dette tror;eg har vi fatt det for oss at ordentlig spelding det e-r bare skogspeiding. Kanskje skyldes det at vi, eller generasjonen for oss, har f orlest seg pi indianerboker,,,Hjortef ot" og ,,Sj-ste lvloirikaner)' e1ler ,,snikende ullteppe", - eller hva er det ellers som fAr voksne folk pii ei forbl&st og tresnau oy til e tro at de har brukbare speid.ing forde de har et knottlite tjern f orhold til a drive med et par forkropla einerbusker rundt? Den sjospeiCing som drives i Norge, og for en stor del ogs6 i andre deler av verden, er vanli-g sperding med spesialfelt sjoen. Vi bruker de vanlige gradene som andre speidere har, men vi er nok ofte ve1 s,i rnteresser.te i dyktighetsmerkene so m omhandler sjo og selling. Ivlen n6 kan vi l1ke godt forst som sist sld ikke bare i ullke Iand, fast at sjospeiding drives forskjellig, men ogsA 1de ulike trandsdeler. Det drj-ves med ulike alderstrinn, forskj ellig bitmatriell og forsk; ellig arbeidsprogram" Noen grupper er gAtt helt inn for sjospeiding i aIIe ledd, mens arodre dri-ver bare i roverlaget eller kanskje bare en del av troppa, mens andre har el landtropp og ei sjotropp. Som arbeidsprogram har vi utenom de vanlige gradene, et merkeverk som i og foi seg kunne vere sjolstendig nok program for ei !rup1:e allerne, men vi skal huske at vi drivei ikke baie sjo, men or7s5 spelding. Derf or bruker vi ogs6 de vanlj-ge gradene. ,,sjospeiderveien', er godt skjult i,,speiderveien','men det er mulrEa fe ,,Mitt Speiderliv,,med et tillegg trykt p6 blett papir og innheftet i midten av heftet, som viser sjospeiderveieu i samtnenhepg. Denne veien er inndelt i merkenâ&#x201A;Ź r^., Jungmann- Lerrmatros- r"r.tro"I" flel:*:llnsmerket LZ'styrm'-' 1'Styrm'- overstyrm'- og Skipsforermerket med Letlmatros- og styrmannsmerkene gir hver et nytt sertifikat et vldere f artsomr6de enn det f oregAeirdeI byssa har vi d.enne linja: Byssegutt-|Kokk- Stuertmerket. Hyglene- ) Og i maskinen: l,l.otermanns-, f"iiiXinsjef - og Maskinreparatormerket. ulike I dette larer sjospeiderne seiling,roj-ng, styringsregler.for men ogsA fitpuss, vedlikehold og sllpparbeid. b6ter og navig"ii"!,

Batmatriellet skifter fra sted til sted. Noen foretrekker Spne kEter som kan seiles og ros og som derfor har liten kj6l. endre foretrekker overbygde hiter med kjiil og lettvindt rigg, som er bedre seilere og som , ikke rissikerer 5' drive til havs med i str6m og fralandsvind. Atter 3adre. foretrekker moEersjekter. snekker eller sjarker med motor. Men jeg me innrbmme at jeg har for lite greie pâ&#x201A;Ź denne form for sjospeiding. l4otorb6tsjospeidig er en del utbredt bl.a. i Skotland, Kanada og Tyskland.foruten& vi har litt av det i bide iVord Norge og Sdrlandet, men v6rt merkeverk passer nok ikke helt for dem. Vi har ogsA noe jeg helst vil kalle innsjospe.iding med smAb6ter og kanoer f.eks. i England, og ni i det siste ogsA her i landet bAae pA kysten og i innlandet,. En del grupper driver med skciyter, og atter andre onsker seg slil<t fartoy. Av de skciyter som fi.nnes er noen fii rigget dels etter rbnster av de gamle redningskoyter, og jeg tror ikke jeg tar mye feil niir jeg sier at vir Nordsj6 er den som kommer narmest. Noen har beholdt baten rett og slett som ,,sjotta" med styrehus og det hele, men mbd lasterommet. ombygd til salong .og nritelokate. Ei tid var det populeert A skaffe seg en utrangert PITB og bruke enten som Lâ&#x201A;Źt eller n6telokale og leirbit om sommeren ved ii ta ut motorene. For tdda er det bare en igjen i Norge. Fra enkelte hold hevdes det at sjospeiding er farlig, og det er nok sandt, men alt er relativt sdres det. Det er sikkert farligce A krysse gata enn i krysse fjorden i frisk vind. og etter hvert som det bllr mer og mer almindelig at folk skaffer seg h6t som fritidssyssel og statussymbol, blir det ogs6 viktigere A lere hvordan en skal klare seg p6 sj6en. I merkene stilles det krav til bAde gutter og ledere om sikkerhet, og i rett'ningslinjene for sjiispeiderarbeidet stilles det krav ti.L bitens sj6dyktighet og t1I bemanningen" Det skal ikke kunne sies etterlâ&#x201A;Ź dersom et uhell skulle hende at det var noe i veien med han som hadde komandoen og heller ikke med biten. A orive sj6speiding koster penger. Det gj6r rett nok ogsA vanlig speiding, men det skal nok mer til for i drive sj6spelding. Na s5*irs det naturligvis hvordan en vil drive og hvordan 9n vil bygge ut gruppas flite. Skal en ha b6ter til overnattiirgsturer og til opplaring for de yngre med kveldsseillng pa fjorden, vil dinne pdlparken koste penger bide i- anskaffelse og vedlikehold. Det meste av'arbeidet vil ofte rnitte gjijre sjol, da det blir for dyrt 5 leie hje1p. Det blir imidlertid.en vurderi.ngssak i hvert nie noe skal repareres, hva som er best, 6 gjiire tilfelle

arbedet sjol eller A leie hjelp og sA ta arbeidet med A skaffe sjol' Efiip", male og pussearbeid kan guttene og jentene klare *.r, i"p.rasjon5r-nE aet ofte voksne foll^< til a ta seg av. Roverne kan ta en del, men foreldrene mA ofte tre stottende til snart vi ber &n. - det skulle bare mangle, og det gjor de ogsa s6 og ved & dele ut ee.,ger-f&r vi ved 5 fr5fae k;kefto;iekt-lotteri telefonkataloger, noe som er et redelig arbeid, samt stotte fra kommune, bankei og andre interesserte. De siste to Ar har pengene.

og si er aLt iom vinlig

lurt 6 kjope godt og billig'

Idemessig er Iandspeiding og sjospeiding det samme, menutLn at dette forhindrer ei arbeidsoi',raa"t er iorskjEffig, eller ei landspeidertropp sjospeidertropp i 5 dra pa fjelltur i-a-a;" pA u"it"r. sjospLiding er forst og fremst speiding med n6I a gi mennesket et livsinnhold. Dernest kommer knutene t navigasjonen og mali-ngen. eaden Powel sa i 1910 at sjospeiding utvikler egenskaper som ingen form for ovelser pA Iand kan skape i samme grad' Eoruten at den fysiske Sunnhet ble styrket, gjorde treningen gutten fortrolig med rissiko og pakjennj-ng i bat under alle kombinert iorhold og Xrevde at han utviste-mot og piipasselighetegenskaper altsammen insontiletl og oppf merl ,f,isipJ-i,r. sjoltiltit *..r^t av i'I--rm- Derf or driver vi sjospeiding som virker til I gjijre TOF ".,

SKOn*N3-RTRIGGEN iJn rigg som nesten alle storre biter hcnytter seg av. Den finncs i mange varianter. fA

skissen en

stagsâ&#x201A;Źilskonnert,

gaffelskonnert med gaffelseil bare pi den f remste fokkmasten eller hide pl forog stormast. Skonnerten har alltid klyverbom og forer minst to forseil.

$dN G,\I-IiASRTGG}:N

KUTTERRIGGEN

Ogsr cn rigg av gammelt, godt merkc. [:(1r Irigen var

I dag vil det vtre nrturlig i kalle galearsriggen for gaf-

den vanlig pli cn rckke storre bAter. Ogsa populcr pti storre tur- oEI havseilere. Sammenliknet med virc dagers normale sluprigg forte kutteren

felketch. Denne riggtypen ble taktisk benyttet se sent som und('r siste verdenskrig, da av rnindre handelsfartoy. Tidligere ble riggen benyttet Pd

samme deplasement, men seil-

losblter og havgiende lystbiter. Sammenliknet med

hele 50 prosent mer seil pi

planet var lavt. Ofte hle en

<flying jib> satt pi staget.

topp-

kutteren har den samme fordeler som kotchen vb-a-vis slupriggen.

LE.DER,E

I 2. SAT{DNES

GRI,PPE

AV NORSK SPEDBGUTT

FORBT,ND

Gruppeledelsen: Gruppeleder Tor OIav F6lgesvold Buggeland, H6yland Program

Foretning l,liatriell Gr.leder UiveflokkenJ Flokkleder FI' assi.s'"o

Tr,f

Knut Osaland Odinsgt 5, eustrdtt Lang$t 68, Sandnes Gunnar Skundberg Diddi NygArd t'likalsen Postveien 14 ottar Berg

Skogveien 35, eustriitt

ui*!i:u""

iiiFl:I:i"e, H:1t';":H:ifiu Weidgrrannsveien 5, Hana Per Hj artiSy

Stifinnertropp: Bispevegen 17, Hoyland Troppsleder Oddmund Berge Austvoll Troppsass. Helge Fossi It Arild Hetland S1ynggt4, Lura Nordre t'tarkveien L3, Lura Sverre Seland 'r R6yneberg' Doris Riiyneberg 'r Hove, Svej-n Vagle 'r Vandrertroppa: Gamleveien Hana Trppsleddsr Kjetil Ims Heiasvj-ngen 3, Hana Asbj6rn Strange " HAbet, Iloyland Troppsass. Inger F1atekvil Alf Petter T.Larsen Volstadveien 7, Stangeland 'r Dj-amantveien 6, Sandve Si-ssel Imsland " Arild Nordbo Hauagt 2, Lura " Roverlaget: Lagleder Torkel HaAbethsvei 2T,Hoyland Stein Arild Noren Lagsassistnt Svein Anders SorensenTraneveien 6,Skeianem. Bengt Spom,laod ldrettsveLen Z2a, Hana l'totelokaler: Speiderhuset Roald Amundsensgt. 14 Roverhytta Lauvvika Bathavn: Lauvvtil<a Sj6badet

Martha Halvorsen Kasserer Foreldrer&dform Per Imsland tlodref orengf orm Svanhill Sagland

Skippergata Hana

63359 6L4L4 62989 61645 64381

73662 63952 61918 63255 63159 50171

73428 62670 65337 63 588

64L23 64381 62367

61348 64LO1

63328 6L493 6L493

63s13 64381 15, Hciyland (61536)

Diamantvei.en 6 Sandve ,

Prost Ottesenvei

7 4L7 4