RALLY RAID ANDINO- DARIEN COLOMBIA

GRAN RALLY ANDINO

DARIEN RALLY

EL 1ER GRAN RALLY DE COLOMBIA, UN ÉXITO TOTAL

Cimitarra, Colombia (9 junio 2022) – Una fecha que quedará en la memoria de DARIÉN y los pilotos que se atrevieron a participar en la primera edición del GRAN RALLY RAID ANDINO. Fue un riesgo alto en que DARIÉN apostó el todo por el todo para realizar la primera válida de rally raid de largo aliento: 5 etapas, casi 900 kms de especiales para recorrer el corazón de Colombia por sitios remotos a través de diferentes tipos de carreteras terciarias: mal mantenidas por el Estado la mayoría, otras abandonadas porque se crearon vías nuevas más rápidas o porque de servidumbre pasó a ser privada por ser parte ya de propiedad de terratenientes y unas pocas con mejor mantenimiento. Pero la respuesta por parte de los pilotos para participar en este evento fue impresionante. Tal como en grandes eventos internacionales, no importó que se realizara en días laborales. Era también un reto para ellos. Se tenían que medir por primera vez a conocer que tanto resistirían sus máquinas y sus cuerpos y saber si estaban listos para llegar a la meta final 5 días después del inicio de la prueba reina del campeonato de Rally en Colombia. Y fue así como el 20 de julio en Puerto Boyacá, 32 vehículos de las diferentes categorías tomaron

la partida para la primera especial de 139 kilómetros en un circuito en este municipio. Segunda especial: ya el rally les pasó factura a dos vehículos. De los 30 que partieron desde Puerto Perales, cuántos irían a llegar a Barrancabermeja después de 264 kms, de los cuales los últimos 80 kms serían castigados con las máquinas y los pilotos debido a las malas condiciones del terreno. Gran incógnita que se despajaría a la media noche, cuando apareció la última tripulación, solo que esta vez llegaron en el carro de asistencia. Retiros oficiales ese día, ninguna tripulación. Para la tercera especial se presentan 27 vehículos en la largada para recorrer 207 kms, con un inicio de bastante navegación que para quienes no lo hicieron bien significó mucha pérdida de tiempo. Después vendría ir a las montañas para enfrentarse a carreteras serpenteantes que cruzaban unas poblaciones de las que jamás se habían escuchado no tenía referencia excepto Landázuri, último pueblo para llegar a la meta, pero al llegar a este, un derrumbe y pérdida de banca en la vía nacional obligó a la organización a terminar en el lugar la etapa para las categorías de ATV, UTV Y 4X4. Las motos pudieron terminar el recorrido completo para llegar a la meta en Cimitarra.

Se viene la cuarta especial de 164 kms, la etapa reina por el tipo de trazado y el paisaje que iba a deleitar a los pilotos, pero se nos olvidaba que la “Nube Darién” hace presencia en todos los rallies y se desató tremendo aguacero que obligó a aplazar la salida por espacio de 5 horas. Finalmente se dio la largada y los pilotos se encontraron con carreteras inundadas y pasos de ríos complicados por el exceso de agua. Tan complicados que al km 19 casi se presenta una tragedia al ser arrastrado por la corriente un piloto de ATV junto con su máquina. La unión y camaradería de todos los pilotos ayudaron al rescate. Se esperó a que la corriente cediera y permitiera el paso de los vehículos, cosa que nunca se logró y tocó terminar la especial en ese lugar. Solo se pudo recorrer el 10% de la etapa. Algunos fueron beneficiados con esta decisión y otros no. Beneficiados porque llegaron al punto de corte con el vehículo ya en mal estado. Los ánimos quedaron en rojo vivo para la etapa del día siguiente.

Y la quinta especial de solo 61 kms no defraudo a nadie. Todos sabían que eran un prime de velocidad con vías cerradas, lo que hizo que la adrenalina fluyera al 100%. Se llegó a registrar velocidades de 177 kph y el mejor tiempo registró un récord al recorrer la distancia de la etapa con un promedio de 71 km/h. De los 32 vehículos que tomaron la salida en el km 0, cruzaron la línea de meta en el kilómetro 842 un total de 27 tripulaciones gracias al gran trabajo de los equipos de asistencia que cada día cobran más importancia en el rally Darién. Resultados y Clasificaciones por etapa https://speedhive.mylaps.com/ Events/2021731

el arte del camino

FUSION EXTREMA

México (30 julio 2022) – Somos una marca que busca deportistas apasionados al mundo extremo fuera de camino y que este espacio puede ser para ti.

YADIRA Y ROY SANDOVAL RACING

Una escudería que destaca en cada evento, y ahora en el nacional de ruta se adjudicaron pódium ambos en sus diferentes categorías, Yadira Morales 2do en la clase 12 y Roy Sandoval 1ero en la clase 16, con ello Yadira domina el nacional y busca lo que nadie ha logrado en muchos años.

RICARDO VARGAS

Ya con una nota al inicio de esta revista, pero ahora solo decirles que este gran piloto de ATV´s ha dominado la carrera más complicada del Darién Rally en Colombia, más de 900 km de poder y al final fueron conquistados, felicidades.

LADYS RACE. La fecha de Matamoros fue testigo de una de las carreas nacionales con más mujeres en un día, y es de esperar este gran evento, Ceci Álvarez, Monserrat de la Rosa, Claudia Hdz, Josefina Casares y Olga López, ellas están conquistando el mundo motor y son dignas corredoras del mundo HouseRacing.

México (29 marzo 2022) – Marzo de locura y pasión para las enduro Girls, volvimos a las andadas y es que algunos se