Droni e rilievi aerei di prossimitĂ : SAPR: Applicazioni, regolamentazione e prospettive
Gianfrancesco TIRAMANI Segretario Generale FIAPR (Federazione Italiana Aeromobili a Pilotaggio Remoto)
segreteria@fiapr.it
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FIAPR
La più grande organizzazione italiana che raccoglie tutti gli attori della Filiera: •
Costruttori
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Operatori
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Scuole di formazione
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Broker assicurativi
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Università e centri di ricerca e sviluppo
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Media di settore
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SAPR - DRONI Portare in volo: SENSORI Foto/video Visibile NIR Thermo IR Multi spettrali … Rilevamento chimico Sistemi acquisizione campioni aria/acqua Attrezzature Payload ‘pagante’
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TIPOLOGIA MULTIROTORI TUTTATA
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APPLICAZIONI Mappatura del territorio (Ingegneri, architetti, geometri, geologi) Agricoltura di precisione Controllo ambientale (Dissesto idrogeologico, inquinamento, discariche, amianto, corsi d’acqua, ecc.) Controllo strutture (immobili, ponti, strade, ferrovie, linnee elettriche, pannelli solari, gru, dighe, serbatoi pensili, ecc.) Documentazione immobili (agenzie immobiliari) Attività forensi (polizia, magistrati, avvocati difensori) Soccorso e protezione civile (ricerca persone scomparse, antincendio, supporto maxi emergenze, ecc.) Giornalismo, documentari Pubblicità ….
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POTENZIALITA’
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REGOLAMENTAZIONE ITALIA
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REGOLAMENTAZIONE ENAC
•16.12.2013 - Prima pubblicazione Regolamento APR •30.4.2014 – Entrata in vigore •Aprile 2015 – Presentazione proposta revisione •Maggio 2015 – Raccolta segnalazioni da Associazioni •24.6.2015 – Incontro con Associazioni per illustrare versione definitiva •6.7.2015 – Adozione da parte del CdA di ENAC •15.9.2015 – Entrata in vigore (progressivamente) 9
LE ASSOCIAZIONI •Su precisa iniziativa di FIAPR per la prima volta ENAC si è confrontata con le organizzazioni di settore per la stesura delle norme. •+ di 350 segnalazioni pervenute ad ENAC sulla proposta di revisione 2015 •Documento con proposte organiche di modifica/integrazione •Altri contributi specifici di FIAPR •ENAC ha accolto i punti più importanti.
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REGOLAMENTAZIONE IN ITALIA
Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto: Aeromodelli Solo attività ludica e sportiva SAPR (Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto) classificati come ‘aeromobili’ Per attività specializzate (professionali)
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AEROMODELLI <25 Kg Volo a vista 200m. orizzontali e 70 verticali Lontano da aeroporti Lontano da centri abitati Non sopra le persone Nessuna dichiarazione o autorizzazione Nessuna qualifica del pilota Assicurazione di base
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SAPR Rispetto intero regolamento Operatori riconosciuti (dichiarazione/autorizzazione) Mezzi censiti con identificazione Pioti con abilitazione Operazioni critiche e non critiche Assicurazione professionale Categoria speciale <2kg scarsamente offensivi Tutte le operazioni sono classificate ‘non critiche’. Se con SW certificato anche sorvolo persone Categoria speciale <300 gr e con velocità < 60 km/h: nessun requisito aggiuntivo e nessuna qualificazione per il pilota 13
IN EUROPA •Dichiarazione di indirizzo del Parlamento Europeo •Indicazioni tecniche di EASA •Adozione nuova regolamentazione armonizzata (Commissione Europea) •…
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Grazie per lâ&#x20AC;&#x2122;attenzione!
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