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HAGER
LES DOSSIERS DU MOIS IRVE
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© ABB
Borne de recharge Terra 360 d'ABB, le chargeur le plus rapide du monde.
sur l’ensemble des copropriétaires. Le coût d’installation des bornes de recharge sera en définitive supporté par les conducteurs de véhicules électriques intéressés. Logivolt Territoires vise le déploiement de 125000 points de recharge dans 16 000 copropriétés privées sur l’ensemble du territoire d’ici à 2024. La Banque des Territoires mobilisera jusqu’à 150 M€ pour atteindre cet objectif. La création par la Banque des Territoires de cette nouvelle entreprise (filiale à 100 % de la Caisse des Dépôts) s’inscrit dans le cadre du plan Climat de la Banque des Territoires. Logivolt Territoires (www.logivolt-territoires.fr) propose de financer l’intégralité des coûts (nets de subventions éventuelles) de mise à niveau de l’infrastructure électrique collective (câblage, disjoncteur…) nécessaire à l’équipement des places de parking en bornes de recharge, en en répercutant le coût sur les seuls utilisateurs de bornes de recharge, au fur et à mesure de leur raccordement. Logivolt Territoires a noué des partenariats avec des opérateurs intervenant sur l’ensemble du territoire, 7 opérateurs ont été retenus à ce jour, mais leur nombre peut évoluer.
Toutes les grandes chaînes de supermarchés ou de centres commerciaux se sont lancées dans un programme d’équipement de leurs parkings en bornes de recharge pour permettre à leurs clients de recharger leur véhicule pendant les 30 minutes à 1 heure passées dans leur magasin. Ces bornes sont éventuellement couplées à une production d’électricité photovoltaïque sur des ombrières. Ainsi, Carrefour a annoncé vouloir installer 2000 bornes sur l’ensemble de ses hypermarchés d’ici fin 2023, soit en moyenne 10 bornes par site, bornes alimentées en énergie verte. Ces bornes seront soit des modèles de 22 kW, soit des bornes rapides à ultrarapides de 50 à 350 kW. Pour ces réalisations, Carrefour s’est associé à l’investisseur Meridiam. De son côté, Casino s’est associé à Tesla pour équiper 31 parkings en bornes de recharge ultrarapides 250 kW d’ici à 2023. Les sites choisis seront facilement accessibles depuis les sorties d’autoroutes et ouverts 24 h/24. Ces implantations ne concernent pas que les centres commerciaux, puisque Sonepar (distributeur de produits électriques) va déployer 1400 bornes dans le réseau Sonepar en France, dans ses agences commerciales et centres de distribution, en collaboration avec ChargePoint. Ces bornes alimenteront également le parc de véhicules électriques du groupe, un parc qui devrait se composer à 25 % de véhicules électriques et 75 % de véhicules hybrides en 2023.
Des entreprises proposent de nouvelles solutions pour faciliter le déploiement et la gestion de ces bornes
WattPark, startup de l’année 2020 des «Automobile Awards», a développé un écosystème complet d’infrastructure de recharge, réservable à distance et accessible avec ou sans mobile via une application ...