Оптовий ринок сільськогосподарської продукції «ГАЛИЧИНА»
Презентаційні матеріали
Мета інвестиційного проекту
Залучення стратегічного або інституційного інвестора для співфінансування проекту забудови оптового ринку сільськогосподарської продукції Організація міжнародного логістичного центру (МЛП) з подальшим інтегруванням в мережу европейських оптових ринків та задіяння інфраструктури аеропорту м.Тернополя
Загальний опис ситуації на продовольчому ринку
За останні 10 років населення планети збільшилось більш як на 1,2 млрд.чоловік і сягнуло понад 7 млрд. мешканців. Це, в свою чергу, призводить до перманентного збільшення попиту на всі види сільськогосподарської продукції та продуктів харчування. Процеси глобалізації та міжнародного розподілу праці стимулюють розвиток логістичних ланцюгів які забезпечують рух продовольчих товарів та сировини від виробників до кінцевих споживачів. Інфраструктура яка забезпечує рух продукції до споживачів відіграє визначальну роль в своєчасному та стабільному забезпеченні продовольчої безпеки будь-якої держави світу. Завдяки своєму вдалому географічному розташуванню Україна має унікальний шанс стати тією ланкою, яка з’єднує різні континенти та дозволить значно скоротити транспортне плече яке долають продукти харчування від місця свого виробництва і до кінцевого споживача. Потенціал продовольчого логістичного ринку України оціюється в 100-200 млрд.євро щорічно через 5 років,і в 300 млн.євро сьогодні. Існує ряд економічних та географічних переваг України: -наближеність до ринків країн Західної та Східної Европии; -наближеність до трансевропейських транспортних коридорів та іншим европейським комунікаціям; -наявність незамерзаючих морських портів; -мережа автомобільних доріг, залізничних доріг як з широкою, так і західноевропейською колією та наявністю відповідних залізничних станцій та пунктів перевантаження.
Основні економічні переваги для виробників та споживачів
Проект передбачає будівництво міжнародного логістичного центру з влаштуванням оптового ринку сільськогосподарської продукції, а також реконструкцію діючого аеропорту м. Тернополя для організації прийому міжнародних транспортних та пасажирських повітряних суден. Завдяки вигідному географічному розташуванню як аеропорту м. Тернополя так і ділянок для забудови ОРСП та МЛЦ буде отримано значні стратегічні конкурентні переваги в порівнянні з іншими можливими проектами аналогічного спрямування: Скорочення авіатранспортного плеча в середньому на 1000 - 1200 км.(в залежності від країни - відправника) Скорочення автомобільного транспортного плеча в середньому від 1,5 до 2,5 тис.км. Зменшення навантаження на екологічну систему внаслідок перегляду та оптимізації маршрутів авіа- та автомобільного транспорту. Здешевлення для компаній-посередників, а відповідно і кінцевим споживачам вартості продукції овочівництва, садівництва, квітів та екзотичних фруктів. Зняття екологічного навантаження на місто внаслідок уникнення заїзду важкого транспорту в густонаселені райони м. Тернополя. Підвищення конкурентоспроможності цього проекту та його партнерів порівняно з ОРСП які не задіяні в цьому ланцюгу та з іншими каналами продажу і доставки продукції овочівництва та садівництва.
Транспортно-логістичний кластер
Даний проект є складовою частиною та першою фазою реалізації створення міжнародного транспортно-логістичного кластеру (ТЛК) на базі Тернопільського аеропорту та прилеглих територій. Наступна фаза розвитку ТЛК є забудова території та інфраструктури аеропорту та суміжних площ мультимодальнами складськими терміналами з можливістю організації міжнародних трансмодальних перевезень та роботи створеної інфраструктури і терміналів в режимі “логістичного хаба”, що передачає консолідацію та перенаправлення усіх вантажопотоків в межах системи роботи ТЛК.
Економічні та екологічні переваги проекту для місцевої громади
Створення 450 нових робочих місць безпосередньо на ОРСП та МЛЦ. Розвиток супутньої інфраструктури, що обслуговуватиме ОРСП та МЛЦ - транспортні, готельні, сервісні, брокерські та інші компанії (очікувана кількість нових робочих місць – понад 500). Підвищення ефективності роботи агропромислового комплексу області внаслідок залучення інвестицій в сектор вирощування овочів та фруктів. Зменшення цін (на 15-30%) на сільськогосподарську продукцію через створення високонкурентного середовища серед виробників та посередників продукції сільського господарства. Можливість прямого фінансування виробництва овочів шляхом форвардних закупівель через ОРСП. Створення нових робочих місць в сільському господарстві та переробній промисловості, що складає понад 60% виробничого потенціалу області. Зменшення шкідливих викидів внаслідок уникнення заїзду важкого вантажного транспорту в межі густонаселених мікрорайонів міста Тернополя. Покращення екологічної ситуації через уникнення значної кількості відходів роботи ОРСП шляхом переробки як вторинного ресурсу. Зменшення забруднення вулиць та території м. Тернополя Збільшення надходження податків та інших платежів (як в державний так і в міський бюджет м. Тернополя) Покращення транспортного сполучення через відкриття постійних рейсів через Тернопільський аеропорт та використання його в складі міжнародних пасажирських та вантажних коридорів. Посилення експортного потенціалу Тернопільського регіону та можливість експорту продукції сільського господарства безпосередньо в Европу та Росію, Центральну і Східну Азію.
Тернопіль в Україні (географічний центр Західної України)
Lutsk
Rivne
Lviv Khmelnitskyy Iv-Frankivsk Chernivtsi
Локація регіону в Европі та Україні
Залізничний, автомобільний та повітряні шляхи надають Тернополю унікальний транзитний потенціал для логістичної діяльності
Викопіровка ділянок на місцевості
“МЛП” 5га Термінал “В”
Ділянка 11,5га Термінал “А”, “Б”
Територія аеропорту
Локація об’єктів ОРСП та МЛЦ відносно нової об’їздної дороги м.Тернополя
Оптовий ринок-термінали «А», «Б». Автовокзал та супутня інфраструктура – готель,стоянки і т.д.
Оптовий ринок-термінал В (міжнародний логістичний комплекс)
Макет -план забудови – термінали “А” та “Б” готель
Оптовий ринок
Автовокзал
Візуалізація – слайд 1
Офісний центр та павільйони дрібногуртової торгівлі
Візуалізація – слайд 2
Піднавіси для торгівлі з машин
Відкрита зона торгівлі з машин
Візуалізація – слайд 3
Складські термінали
Готель
Механізм співфінансування проекту
Заснування та реєстрація нової юридичної особи – ОРСП “ГАЛИЧИНА” у формі товариства з обмеженою відповідальністю - де засновниками виступають міська рада та СМП фірма “ДОМЕКС”. Можливе залучення в якості третього засновника професійного оператора що володіє технологіями роботи ОРСП. Внески засновників передбачається зробити в формі власності на земельну ділянку (фірма “ДОМЕКС”) площею 2,85га (термінал “В” в районі аеропорту) та права оренди на земельну ділянку площею 12га (термінал “А” та “Б” в районі збаразького кільця. Розподіл корпоративних прав – відповідно до вартості активів. Оператором проекту буде новостворена юридична особа “ОРСП “Галичина”.
структура забудови ОРСП та міжнародного логістичного центру
Термінал “А” (ОРСП): Площа забудови 8 га Площа критих торгово-офісних площ – 20000 кв.м. Площа відкритих рядів – 40000 кв.м. Термінал “Б”(складський термінал): Площа забудови 3 га Площа критих складів (в т.ч. холодильники) – 20000 кв.м. Площа відкритих площадок – 10000 кв.м. Термінал “В” ( МЛЦ - міжнародний логістичний центр): Площа забудови до 5 га Площа критих складів класу “А” -25000 кв.м. Площа відкритих складських площадок – 25000кв.м.
Готовність проекту та фази реалізації
1 фаза проекту: пошук джерел та розробка схеми співфінансування, формування банку землі для подальшої забудови та розвитку ринку -терміналу “А” та терміналу “Б”. Реєстрація юридичної особи ТОВ “ОРСП “ГАЛИЧИНА”. 2 фаза проекту: забудова терміналу “А” критими площами та організація торгівлі на відкритих майданчиках та торгових рядах Завершення забудови та переміщення складів основних операторів на територію ринку. Початок промислової експлуатації всієї інфраструктури терміналу “А”. 3 фаза проекту: забудова терміналу “Б” та терміналу “В” складськими приміщеннями та організація міжнародного логістичного центру. Розвиток аеропорту як частини проекту. Укладання угод з міжнародними логістичними операторами. Інтеграція до одного з европейських оптових центрів торгівлі як складова частина логістичного ланцюга в східній европі.
Фінансові показники капітальних вкладень та структура забудови терміналу “А” та інвестиційна привабливість для інвестора
• • •
Кошторисна вартість терміналу “А” - ~ 88 млн.грн. Кошторисна вартість терміналу “Б” - ~ 30 млн.грн. Кошторисна вартість терміналу “В” - ~ 40 млн.грн
•
Структура забудови терміналу “А”:
• • • •
Склади та допоміжні приміщення – 25% Термокамери та холодильники – 35% Торгові місця та виставкові зали – 30% Офісні приміщення – 10%
• •
Окупність інвестицій – 5-7 років (в залежності від форми участі в капіталі) Монопольне становище на ринку регіону
Механізм залучення інвестицій
1 варіант: кредитування шляхом надання довгострокових кредитів з частковим відшкодуванням кредитної ставки. Ефективна кредитна ставка (з врахуванням компенсації) – до 4% річних. Сума кредиту: 2 фаза – 10 млн.Евро 3 фаза – 5 млн.Евро 2 варіант: інвестиції в основний капітал – 3 млн. евро боргове фінансування та інвестиції – 12 млн. евро. (поетапно)
Оператор проекту та характеристики земельної ділянки
Фірма “ДОМЕКС”. Рік заснування – 1992. Сфери діяльності: торгівля імпортною сільсьгосптехнікою та агро обладнанням, інвестиції в будівництво, виробництво будматеріалів, виробництво меблів, послуги логістики. -Ділянка: відстань від м. Тернополя – 3 км. по автошляху Тернопіль-Хмельницький. Район Тернопільського аеропорту. Дорога А-267 Відстань до обласних центрів Західної України – 120-170 км. Вдале географічне розташування в центрі Західної України. Площа наявної ділянки у приватній власності - 2,85га.Цільове використання – для комерційних цілей. Придорожня резервна смуга – ~0,6 га. Площа суміжних ділянок – до 25га. Ділянки межують з територією аеропорту. Формат ділянки –252*115м, трапецієвидна.
Контактні дані : Спільне мале підприємство фірма “ДОМЕКС” м. Тернопіль вул. Родини Барвінських, 6 Код ЄДРПОУ 21157585 Тел. (0352) 43 49 85, (068) 515 13 13 Тел/факс (0352) 43 49 79 e-mail: domex.smp@gmail.com Контактна особа: Василевський Володимир Адамович