CUBE Dealerbook 2009 DE by Digitalagentur 4c.media

OVERVIEW 2009

Lieber Geschäftsfreund, heute erhalten Sie unseren CUBE Fachhandelskatalog für das Jahr 2009. Diese technische Dokumentation beinhaltet alles Wissenswerte zu den einzelnen Produkten wie deren Zielgruppen und den jeweiligen Einsatzzweck, die Materialbeschaffenheit und die Produkttechnik sowie besondere Ausstattungsfeatures und noch vieles mehr.

Durch seine klar strukturierte und nach systematischen Gesichtspunkten erstellte Gliederung ermöglicht Ihnen dieses Handbuch ein schnelles Auffinden aller gewünschten Informationen zu unserem CUBE Produktprogramm. Wir wünschen Ihnen eine erfolgreiche Saison 2009.

Ihr Team CUBE

BEGEISTERUNG MAN KANN SICH FÜR VIELES BEGEISTERN. Interessante Menschen, außergewöhnliche Landschaften und faszinierende Technik. Wir begeistern uns für Fahrräder.

BEGEISTERUNG IST WIE EINE WOGE. Sie erfasst uns und reißt andere mit. Dabei entwickeln wir ein glühendes Interesse und Enthusiasmus für das, was wir tun und erleben. Wir von CUBE begeistern uns für das Bauen von Fahrrädern, die mit eben dieser Leidenschaft und Emotion, die nur Begeisterung bewirken kann, gefahren werden.

BEGEISTERUNG INSPIRIERT. Ihre Begeisterung für das Produkt CUBE ist unsere Motivation für das Entwickeln und Implementieren innovativer, noch besserer Produkte, die Ihrem Vertrauen in uns und die Marke CUBE gerecht werden.

BEGEISTERUNG ERMÖGLICHT ERFOLG. Ihre Begeisterung für die Marke CUBE ermöglicht erst unseren gemeinsamen Erfolg. Und dieser Erfolg spornt uns an, noch besser zu werden, um Ihre Begeisterung erneut zu entfachen.

OVERVIEW 2009

SERVICE

ACTIVE WEAR COMPONENTS

KID

WLS WOMAN LIKE SERIES TOUR

TRIATHLON TIME TRAIL

RACE CYCLECROSS

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT MOUNTAIN FULLSUSPENSION

INNOVATIONCENTER

OVERVIEW 2009

2009

CENTER

INNOVATIONCENTER

INNOVATION-

OVERVIEW 2009

OVERVIEW

MOUNTAIN

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

MOUNTAIN

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

FULLSUSPENSION

HARDTAIL / DIRT

CYCLECROSS

TIME TRIAL

LIKE SERIES

COMPONENTS

SERVICE

ACTIVE WEAR COMPONENTS

ACTIVE WEAR

KID

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMAN

TOUR

TRIATHLON TIME TRAIL

TRIATHLON

RACE CYCLECROSS

RACE

OVERVIEW 2009

NEU

STING SUPER HPC TEAMLINE XO / XTR / XT

STING SUPER HPC BLACKLINE XTR / XT / K18

37 NEU

STEREO WHITE‘N‘BLACK R1 CARBON / THE ONE / K18

39 NEU

STEREO BLACK ANODIZED R1 CARBON / THE ONE / K18

FRITZZ WHITE‘N‘COCOA THE ONE

FRITZZ BLACK ANODIZED THE ONE / K18

35 NEU

AMS HPC TEAMLINE R1 CARBON / R1 MAG / XT

AMS HPC BLACKLINE R1 MAG / XT / K18

AMS PRO SID BLUE R1 MAG

AMS PRO BLACK ANODIZED R1 MAG / XT / K18

AMS PRO RACING RED XT / K18

AMS 125 WHITE‘N‘BLACK THE ONE

AMS 125 BACK‘N‘RED R1 MAG / XT

AMS 125 BLACK ANODIZED THE ONE / R1 MAG / XT / K18

AMS COMP WHITE CANDY BLUE

AMS COMP BLACK‘N‘WHITE

XMS BLASTED GREY

LTD AMS WHITE BLACK PRINT

RAHMENGEOMETRIEN

ELITE HPC TEAMLINE R1 CARBON / R1 MAG / XT

NEU

ELITE HPC BLACKLINE R1 MAG / XT / K18

ELITE SUPER HPT TITAN‘N‘WHITE

OVERVIEW 2009

NEU

ELITE HPT TITAN‘N‘WHITE

83 NEU

REACTION SID BLUE R1 MAG

REACTION BLACK ANODIZED R1 MAG / XT / K18 / HS33

REACTION RACING RED XT / K18

LTD RACE WHITE CANDY BLUE

LTD RACE BACK ANODIZED

LTD TEAM BLACK CANDY GREEN

LTD TEAM BLACK ANODIZED

LTD PRO WHITE CANDY RED

LTD PRO BLACK ANODIZED

LTD COMP WHITE CANDY BLACK HS33

LTD COMP BLACK ANODIZED DISC

101

ACID WHITE CANDY BLUE

ACID BLACK‘N‘GREY

ATTENTION WHITE‘N‘BLACK

105

107

ATTENTION BLACK‘N‘GREY

ANALOG BLACK‘N‘GREY DISC

ANALOG WHITE CANDY GREEN V-BRAKE

107

109

AIM WHITE‘N‘BLACK

AIM COLD BLACK

FLYING CIRCUS ORANGE‘N‘COCOA

111

113

LTD CC WHITE BLACK PRINT

RAHMENGEOMETRIEN

115

116

OVERVIEW 2009

NEU

LITENING SUPER HPC TEAMLINE DURA ACE LEIGHTWEIGHT / DURA ACE REYNOLDS

LITENING SUPER HPC BLACKLINE RECORD / ULTEGRA COMPACT

LITENING SUPER HPC TEAMLINE ULTEGRA 2-FACH

LITENING HPC WHITE‘N‘BLACK DURA ACE / ULTEGRA COMPACT / ULTEGRA 2-F

LITENING SUPER HPT TITAN‘N‘WHITE

LITENING HPT TITAN‘N‘WHITE

127

131

133

AGREE GTC RACE RED‘N‘BLACK CHORUS / COMPACT / 3-FACH

AGREE GTC PRO WHITE‘N‘BLACK COMPACT / 3-FACH

139

AGREE RACING RED COMPACT / 3-FACH

141

AGREE BLACK ANODIZED COMPACT / 3-FACH

STREAMER BLACK BLUE PRINT

ATTEMPT BLACK RED PRINT

147

149

121

137

143

123 NEU

125 NEU

PELOTON WHITE RED PRINT

AERIAL BLACK WHITE PRINT

X-RACE PRO WHITE RED PRINT

151

153

157

X-RACE COMP BLACK RED PRINT

RAHMENGEOMETRIEN

159

160

AERIUM HPC TEAMLINE RED TT LIGHTWEIGHT / RED TT XENTIS

AERIUM HPC TEAMLINE DURA ACE TT / ULTEGRA TT

165

167

AERIUM PRO BLACK ANODIZED

RAHMENGEOMETRIEN

171

172

AERIUM RACE RACING RED

169

OVERVIEW 2009

TONOPAH BLACK ANODIZED SL / ORO

CROSS WHITE‘N‘GREY

PURE WHITE BLUE PRINT

177

179

181

PURE BLACK‘N‘GREY

NATURE BLACK‘N‘GREY

OVERLAND COLD BLACK

181

183

185

OVERLAND WHITE‘N‘GREY

CURVE WHITE‘N‘BLACK

CURVE COLD GREY

185

187

LTD CLS PRO COLD BLACK

LTD CLS COMP COLD BLACK

HOOPER WHITE‘N‘BLACK

189

191

193

HYDE WHITE GREY PRINT

KATHMANDU BLACK ANODIZED

195

199

201

DELHI WHITE CANDY BLUE HS33

TOURING WHITE RED PRINT

TOURING BLACK‘N‘BLUE

203

205

TRAVEL WHITE‘N‘RED

TRAVEL DEEP BLUE

TOWN COLD BLACK

207

209

CENTRAL SL BRIGHT WHITE

CENTRAL PRO BLACK BLUE PRINT

CENTRAL COMP DEEP GREEN

211

213

215

DELHI COLD BLACK DISC / HS33

OVERVIEW 2009

SL CROSS RACE BLACK ANODIZED

SL CROSS TEAM WHITE‘N‘BLACK

SL CROSS PRO WHITE‘N‘GREY

219

221

223

SL CROSS COMP BLACK‘N‘GREY

RAHMENGEOMETRIEN

225 NEU

226

STEREO WLS BLACK PURPLE PRINT

AMS WLS PRO BLACK WHITE PRINT R1 MAG / XT

AMS WLS COMP WHITE RED PRINT

231

233

ACCESS WLS SL BLACK WHITE PRINT

ACCESS WLS PRO BROWN GREEN PRINT

ACCESS WLS COMP WHITE BLUE PRINT

235

237

239

229

AXIAL WLS PRO WHITE RED PRINT

AXIAL WLS COMP BLACK BLUE PRINT

RAHMENGEOMETRIEN

241

243 NEU

244

TEAM KID 260

KID 260 WLS

TEAM KID 240

247 NEU

247

249 NEU

KID 240 PEARL

TEAM KID 200

KID 200 PRINCESS

249

251

TEAM KID 160 RACING GREEN

KID 160 LITTLE PRINCESS

RAHMENGEOMETRIEN

253

254

OVERVIEW 2009

INNOVATION CENTER

17 INNOVATIONCENTER

INNOVATION CENTER

ENTWICKLUNG

Innovative Produkte sind der Schlüssel für nachhaltiges Wachstum eines Unternehmens. Wir von CUBE zeichnen uns dadurch aus, dass sich unsere Produkte entsprechend den Kunden- und Marktanforderungen stetig weiterentwickeln und dadurch ein innovatives und umfangreiches Produktportfolio schaffen – die Voraussetzung für zukünftige Erfolge und Wachstum. Dabei ist die Grundlage unserer Innovationsdynamik die Fähigkeit, unbefriedigte Bedürfnisse zu erkennen, um aus dieser Erkenntnis heraus neue Produkte zu entwickeln, die den Kundenwünschen noch besser entsprechen. Fahrräder sind High-Tech-Produkte und sie sind in ihrem Aufbau äußerst komplex: Die einzelnen Bauteile und Bauteilgruppen unterliegen der physikalischen Gesetzmäßigkeit sich immer gegenseitig beeinflussender Faktoren und müssen trotz der Vielschichtigkeit der externen Einflüsse zuverlässig funktionieren. Wir verstehen daher das Produkt Fahrrad als zu optimierendes System der Wechselwirkung von Material, angewandter Rahmentechnik und einzelner Komponenten. Dieses System gilt es dabei durch dynamisches Design richtig zu inszenieren. Unser Ziel ist es, beides – das Produkt Fahrrad und den Fahrer dieses Produktes – einander auf emotionaler Ebene näher zu bringen. Für die Umsetzung dieser Maximen sind unsere Produktmanager, Ingenieure und Designer im CUBE INNOVATION CENTER zuständig. Diese befassen sich schwerpunktmäßig mit der Neuentwicklung und Implementierung von Produkten sowie der Weiterentwicklung und Verbesserung bestehender Produkte.

Neue Produkte brauchen eine solide Basis. Bei jeder Idee zu einem neuen Projekt stellt sich die Frage nach dem Nutzen für den Anwender. Ist der eigentliche Einsatzzweck des Fahrrades definiert, leitet sich alles Weitere davon ab: Die Wahl des Materials, die Verarbeitungstechnik sowie das Design. Anhand von Skizzen, den sogenannten Scribbles, werden erste Ideen zum Designkonzept wie die Beschreibung von Oberflächen und einzelne Details fixiert. Dadurch werden die Ideen erstmalig visualisiert.

Zeitgleich wird das neue Produkt am Rechner durch CAD-Programme dreidimensional modelliert. Unsere Konstrukteure simulieren dabei mittels der FiniteElemente-Methode physikalische Belastungszustände hinsichtlich Funktionalität, Haltbarkeit, Stabilität und Verformbarkeit. Daraus wird realitätsnah das optimale Bauteileverhalten unter Last ermittelt. So werden bereits vor Entstehung des neuen Produktes potentielle Schwachstellen aufgezeigt und zuverlässig vermieden. In einem generativen Fertigungsverfahren wird auf Basis des rechnerinternen 3D CAD-Volumenmodells ein erster Prototyp gefertigt. Dieses virtuelle Modell liefert unseren Konstrukteuren und Designern sowohl haptisch als auch technisch den ersten Gesamteindruck des zukünftigen Produkts.

19 Gerade die Testphasen unserer Prototypen sind dabei von immenser Bedeutung. In eigens entwickelten Testverfahren und Praxistests werden unsere Erlkönige verschiedenen Dauerbelastungsprüfungen und Maximalkraftsimulationen unterzogen und bereits in diesem Stadium von Experten bewertet. Diese unter serienähnlichen Bedingungen gewonnenen Erkenntnisse integrieren wir abschließend in die Serienproduktion. Dem Prinzip folgend, dass nur gute Produkte am Markt langfristigen Erfolg haben, legen wir bereits bei der Produktentwicklung größten Wert auf die Einhaltung unserer persönlich gesetzten Mindeststandards, die weit über den gesetzlichen Bestimmungen liegen. Erst nach erfolgreichem Bestehen dieser Tests erreichen unsere Produkte die Serienreife. Durch die Interaktion mit verschiedenen Fachdisziplinen, bestehend aus führenden Hochschulen, Partnerfirmen und renommierten Spezialisten, bündeln wir die Erkenntnisse unserer eigenen Entwicklungsaktivitäten mit den Ergebnissen unseres Wissensnetzwerkes und lassen diese in unsere Projekte einfließen. Ständige und rasche Veränderungen kennzeichnen den Fahrradmarkt: Kürzeren Produktlebenszyklen stehen steigende Produktanforderungen gegenüber. Und wie der französische Schriftsteller und Politiker Andre Malraux schon sagte: „Wer in der Zukunft lesen will, muss in der Vergangenheit blättern.“ Diese einfache Regel gilt für unsere bereits bestehenden Produkte. Daher wird jedes einzelne CUBE Modell anhand verschiedener Analyseinstrumente auf Kundenbedürfnisse, Marktattraktivität, relevante Produkteigenschaften sowie auf die Möglichkeit der Anwendung neuer Technologien überprüft und an aktuelle Trends sowie technische Neuerungen adaptiert. Stets gleichbleibend hohe Qualität gehört ebenso wie maximale Sicherheit zu den Grundprinzipien der Marke CUBE. Fahrräder der Marke CUBE sind Technologieträger, die unserem eigenen Anspruch an Kompetenz in Sachen Technik und kreativem Design gerecht werden. Sie sind vor allen Dingen aber eines – leistungsstarke und zuverlässige Wegbegleiter für omnipotenten Fahrspaß.

INNOVATIONCENTER

Nach Bewertung der Rapid Prototyping Modelle und anschließender Korrektur werden die eigentlichen test- und belastungsfähigen Prototypen erstellt und mit Anbauteilen ausgestattet, die der jeweiligen Zielgruppe bzw. dem Einsatzzweck entsprechen.

INNOVATION CENTER

RAHMENTECHNIK

Zur Anlenkung unserer AMS/Size Tuned Kinematic-Hinterbauten an den Dämpfer haben wir unsere CUBE spezifischen 3D Active Link-Umlenkhebel entwickelt. Neben dem besonderen dreidimensionalen Design weisen diese durch Kaltschmieden geformten Umlenkhebel eine besonders hohe Materialdichte auf und sind somit extrem verwindungssteif.

Zur Aufnahme von Biege- und Torsionskräften im Tretlagerbereich haben wir für unsere Dual Trail Control-Viergelenker eine 3D-Box entwickelt, die sich zwischen den Kettenstreben befindet.

Nur ein auf das Fahrwerk abgestimmtes Federbein funktioniert unter Berücksichtigung kinematischer Gesichtspunkte perfekt.

Alle unsere Fullsuspension Bikes sind „echte“ Viergelenker. An diesen befinden sich vier Drehgelenke (4-link), wobei sich ein Drehgelenk zwischen Kettenstrebe und Sitzstrebe befindet.

Für die Dual Trail Control-Viergelenker STING SUPER HPC, STEREO, FRITZZ sowie STEREO WLS und für die Viergelenker mit Size Tuned Kinematic AMS HPC, AMS PRO, AMS 125 und in der Damenversion AMS PRO WLS haben wir in Zusammenarbeit mit FOX Racing Shox jeweils speziell abgestimmte und optimierte Federbeine entwickelt.

Die Anbindung des hinteren Rahmendreiecks an den Hauptrahmen erfolgt dabei über eine besonders breite Stützweite der gedichteten Kugellager im Bereich der Kettenstreben. Daraus resultiert eine deutlich verbesserte Seitensteifigkeit, die eine bessere Kraftübertragung vom Kettenblatt auf das Hinterrad zur Folge hat für noch besseren Vortrieb. Zudem dient die 3D-Box gleichzeitig zur Befestigung des Umwerfers.

Die Drehgelenke sind dahingehend positioniert, dass beim Ein- und Ausfedern der Hinterbau den Fahrbahnunebenheiten in natürlicher Weise folgt. Zudem verhindert die Gelenkposition ein Verhärten der Federung beim Bremsvorgang. Die Kraft wird optimal auf das Hinterrad ohne fühlbaren Pedalrückschlag übertragen.

Dual Trail Control ist die von CUBE weiterentwickelte und verbesserte Federungstechnologie für Viergelenker, die eine vollkommene Antriebsneutralität des Hinterbaus und optimales Ansprechverhalten auf die jeweilige Bodenbeschaffenheit garantiert. Mehr dazu siehe Seite 32.

Zum Schutz unserer hochwertigen Aluminium und Carbonrahmen werden diese mit dem CUBE Frame Save System-Schaltauge verbaut. Bei diesem Schaltauge sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht wie herkömmlich üblich im Rahmen. Dies kann im Falle von Beschädigungen einfach und schnell ausgetauscht werden.

21 INNOVATIONCENTER

Zur Anlenkung unserer Dual Trail ControlHinterbauten an den Dämpfer haben wir unsere CUBE spezifischen HAL Hollow Axle Link-Umlenkhebel entwickelt. Das FEM-optimierte HAL Hollow Axle Link ist besonders leicht und steif und daher in seiner Ausgestaltung optimal an den vom Hinterbau übertragenen Kraftfluss angepasst. Besonders leichte Lager geben dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit und sind im Dauerbelastungsvergleich langlebiger als Wälzlager.

Bei Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht wie üblich geschraubt. Die größere Gehäusebreite erlaubt es, das Unterrohr wie auch die Kettenstreben breiter anzubinden. Da die Gehäusebreite in die Steifigkeitsberechnung mit einfließt, ergeben sich mit jedem Millimeter an zusätzlicher Breite signifikante Verbesserungen hinsichtlich der Seitensteifigkeit.

Unsere Fahrräder mit RFR-Geometrie zeichnen sich durch besonders sportliches Fahrverhalten aus. Dabei wird den Fahreigenschaften, dem Komfort und ganz besonders auch der Fahrsicherheit der jeweiligen Fahrradkategorie entsprechend Rechnung getragen.

Dabei bleibt der Komfort spendende vertikale Flex der Kettenstreben voll erhalten. Press-Fit-Innenlager kommen bei den Modellen STING SUPER HPC, LITENING SUPER HPC sowie REACTION zur Anwendung.

X12

Size Tuned Kinematic ist eine nur von CUBE entwickelte und angewendete Federungstechnologie für Viergelenker. Diese garantiert, dass der Rahmen in jeder Rahmengröße genau dieselben kinematischen Eigenschaften bezüglich gewünschtem und tatsächlich aktivem Federweg sowie dem Ansprechverhalten aufweist. Hierfür wurden für jede Rahmenhöhe unterschiedliche Umlenkhebel entwickelt. Mehr dazu siehe Seite 46.

Die Modelle unser Woman Like Series weisen eine kompakte Rahmengeometrie mit kürzeren Oberrohren und längeren Steuerrohren auf. Dadurch ist die Sitzposition aufrechter als bei den Herrenmodellen. Diese Sitzposition entlastet das weibliche Becken und sorgt für mehr Komfort. Im Mountainbike-Bereich sind die Oberrohre abgesenkt. Dies ermöglicht Radfahrerinnen ein bequemes Auf- und Absteigen.

Bei herkömmlichen Steckachsen erfolgt die radiale und axiale Verspannung durch mehrmaliges Festziehen verschiedener Schraubverbindungen. Zudem fehlen bei konventionellen Steckachsen Anschläge, die eine einfache Positionsfindung der Hinterradnabe ermöglichen. Für unsere Hinterradachsen der Dual Trail Control–Viergelenker verwenden wir das Steckachssystem von Syntace mit dem Namen X12. Hier beträgt der Achsdurchmesser 12 mm, die Einbaubreite 142 mm. Die Verspannung der Steckachsen erfolgt hier mittels eines Konus, der einen spielfreien Formschluss in axialer wie auch in radialer Richtung ermöglicht. Dabei muss die Achse nur auf einer Seite der axialen Richtung angezogen werden. Die Positionierung der Hinterradnabe und Arretierung der Steckachse erfolgt durch ein Insert im rechten Ausfallende, welches durch eine Schraube verspannt wird. Der große Vorteil durch das Syntace Steckachssystem ist der vereinfachte Ein- und Ausbau des Hinterrades, eine konstante Bremsscheibenposition sowie die besseren Steifigkeitswerte des Hinterbaus und nicht zuletzt das geringere Gewicht im Vergleich zu einer konventionellen Steckachse.

INNOVATION CENTER

MATERIALIEN

aluminium

LITE

Thermisch behandelte, sehr feste Aluminiumlegierung 6061 für gehobene Ansprüche, steif und ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig – für leichte Rohrsätze mit besonders hoher Bruchdehnung bei höchster Steifigkeit.

aluminium

LITE

aluminium

SUPERLITE

Thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche, sehr steif und ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig, mit hoher Bruchdehnung, für leichte Rohrsätze bei höchster Steifigkeit.

Thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche, sehr steif und ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig, mit hoher Bruchdehnung , 2-fach konifiziert – für sehr leichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken bei höchster Steifigkeit.

Wir verwenden im hochwertigen Bereich High Performance Aluminium in der Güte 7005, dessen geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Festigkeit durch die spezielle Legierungstechnik und die thermische Behandlung erreicht wird.

Das Ausgangsmaterial unserer Carbonrahmen ist High Performance Composite, eine Kombination aus verschiedenen Hochleistungsfasern.

ULTRALITE

Thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche, sehr steif und ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig, mit hoher Bruchdehnung , 3-fach konifiziert – für ultraleichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken bei höchster Steifigkeit.

Durch dreifaches oder wie bei den Modellen STEREO und FRITZZ erfolgtes vierfaches Konifizieren (d.h. das Verjüngen eines Rohres mit unterschiedlichen Wandstärken innerhalb dieses Rohres) werden die Aluminiumrohre nur an den am stärksten belasteten Stellen verstärkt. So wird erreicht, dass sich an jeder Stelle des Rahmens nur so viel Material wie tatsächlich notwendig befindet. Zusätzlich werden spezielle Rohrformen verbaut, die durch modernste Hydroforming-Technologie den auftretenden Belastungen entsprechen. Die geringe Dichte bei gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten Steifigkeitswerten.

Der aus vielen einzelnen Fäden (Filamente) bestehende Faserverbund wird durch das Eintauchen in Harz zu einem Kohlefasergewebe, dem Ausgangsmaterial unserer HPC-Modelle, fixiert und vor chemischen und mechanischen Beanspruchungen geschützt. Dabei bestimmen sich Wahl, Anteil sowie Verlauf der einzelnen Fasern innerhalb des Rahmengefüges durch die im Einsatz zu erwartende Beanspruchung. Unsere HPC-Modelle zeichnen sich durch besonders hohe absolute Steifigkeit (Nm/Grad) bei geringem Gewicht aus, was zu einem sehr guten SteifigkeitsGewichts-Verhältnis STW (Nm/ /KG) führt. Mehr dazu siehe Seite 72.

23 INNOVATIONCENTER

Das für unsere Titanrahmen verwendete Titan ist von niedriger Dichte, mit einzigartiger Zugfestigkeit und von ausgezeichneter Materialhärte. Die Fähigkeit zur Eigendämpfung bewirkt, dass die im Fahrbetrieb entstehenden Stöße vom Untergrund aufgenommen und vom Rahmen abgemildert werden. Kleinere Unfälle oder Stürze verursachen weder Risse noch Dellen, da Titan diese durch seine strukturell bedingte Nachgiebigkeit amortisiert.

Für unsere Titanrahmen verwenden wir unterschiedliche Titanlegierungen wie sie auch im Flugzeugbau zum Einsatz kommen. Für das ELITE HPT und das LITENING HPT kommt Titan in der Legierung 3/2.5 zur Anwendung. Diese Legierung besteht aus Titan mit einem Anteil von 3% Aluminium, 2,5% Vanadium und <0,5% anderen Elementen und ist die gebräuchlichere Titanlegierung im Fahrradbau. Diese Legierung weist eine besonders hohe Festigkeit und Materialhärte aus und wird gerade aufgrund der hohen Belastbarkeit in Verbindung mit niedrigem Gewicht in Bereichen eingesetzt, die einer hohen dynamischen Beanspruchung unterliegen, wie beispielsweise Hydraulik- oder Druckluftleitungen von Flugzeugen.

Für das ELITE SUPER HPT und das LITENING SUPER HPT kommt die Legierung 6AI/4V zum Einsatz (Anteil: 6% Aluminium, 4% Vanadium, andere <0,5%, Rest Titan). Diese Legierung besticht durch eine ausgezeichnete Kombination aus sehr geringer Dichte, hoher Duktilität und Korrosionsbeständigkeit. Zudem ist diese Legierung extrem leicht, weist zudem ein besonders großes elastisches Energieaufnahmevermögen auf und wird aus diesem Grund gerade für den Bau von Flugzeugtriebwerken verwendet. Aufgrund der hohen Materialgüte wird diese Legierung nur für die exklusivsten Fahrradrahmen verwendet und mittels der Titanium Fold Perfomance Technologie in Form gebracht.

INNOVATION CENTER

FERTIGUNGSMETHODEN

onepiece

DESIGN

Bei hochwertigen Aluminiumrahmen werden die Schweißverbindungen zwischen den einzelnen Rahmenrohren verschliffen. Diese sind äußerst belastbar, reduzieren den Rahmen um nicht benötigtes Material und sorgen für eine cleane Optik.

advanced

Beim Hydroforming wird ein heißes Ölgemisch unter großem Druck in Aluminiumrohre geleitet. Diese befinden sich zur Ausgestaltung der eigentlichen Rohrform in einer Negativform. Durch den im Aluminiumrohr entstehenden Innendruck wird das Material an die Negativform gepresst und bringt dieses in die entsprechende Form. Unseren Vorgaben entsprechend konzentriert sich die Ausgestaltung der gewünschten Rohrform unter technischen und stabilitätsbedingten Gesichtspunkten. Dabei wird in erster Linie auf die während des Fahrbetriebs zu erwartenden Belastungen und Kräfte wert gelegt. Die Gewichtsreduktion durch Materialersparnis sowie die designorientierte Ausgestaltung stehen dabei im Vordergrund. Durch Hydroforming erzielen wir gewichtsoptimierte, belastungsgerechte Wandstärken und Querschnitte für unsere Rahmen.

HYDROFORMING

Die komplexen Formen des Ober- bzw. Sitzrohres der Modelle STEREO und FRITZZ werden mittels eines neuartigen Hydroforming-Verfahrens hergestellt. Dies ist mit herkömmlichen Hydroforming-Prozessen nicht möglich. Neben den gestalterischen Möglichkeiten bietet diese Fertigungsmethode den Vorteil der Gewichtsreduktion und Stabilitätszuwachs durch nicht mehr vorhandene Schweißnähte.

advanced

TWIN MOLD

JEF I;9H;J Beim Tube2Tube-Verfahren werden einzelne, vorgefräste Carbonrohre miteinander verklebt und mittels Gewebematten zu einem Rahmengefüge verbunden und abschließend ausgebacken. Der Vorteil dieser Fertigungstechnik liegt in der zuverlässigen Realisation der Schichtreihenfolge der Fasern und ihres Verlaufes, sowie in der Einhaltung genauer Fertigungstoleranzen. Dies ermöglicht bei weniger Materialeinsatz optimale Stabilität für unser ELITE HPC und LITENING HPC .

Der Rahmen des AMS HPC wird im Twin Mold Technology-Verfahren gefertigt. Durch diese Verfahrenstechnik wird eine für die Produktsicherheit gefährliche Faltenbildung zuverlässig ausgeschlossen und die Realisation gleichmäßiger Wandstärken ermöglicht. Das wiederum bedeutet höchste Qualität in der Verarbeitung und maximale Sicherheit.

Die HPC-Rahmen der Modelle STING SUPER HPC und LITENING SUPER HPC werden mit diesem neuartigen Verfahren gefertigt. Bei diesem Verfahren wird eine für die Produktsicherheit gefährliche Faltenbildung durch eine durchgängige Kontrolle der Carbonfasern während des Backvorgangs ebenfalls ausgeschlossen. Diese Fertigungsmethode erlaubt jedoch die Erhöhung des Carbonfaseranteils innerhalb des Rahmengefüges entsprechend der zu erwartenden Belastungen, wohingegen sich der Anteil an Harz reduziert. Der gestiegene Anteil des Composite hat zur Folge, dass bei gleicher Stabilität weniger Gewicht in Form von Harz anfällt und die Rahmen bei hoher Steifigkeit weniger Gewicht aufweisen. Positive Nebenwirkung dieser Fertigungsmethode - eine perfekte Verarbeitung.

OBERFLÄCHEN

INNOVATIONCENTER

titanium

FOLD PERFORMANCE

Die Titanium Fold Performance Technik kommt ausschließlich bei der Titanlegierung 6AL/4V zur Anwendung. Da diese Legierung nicht durch die herkömmliche Verarbeitungsmethode des Kaltziehens bearbeitet werden kann, wurde hierzu eine eigene Verfahrenstechnik entwickelt. Zunächst werden Titanbleche hergestellt. Diese werden entsprechend der im Rahmen auftretenden Belastungen gewalzt und erhalten in diesem Fertigungsprozess die den jeweiligen Belastungen entsprechenden Konifizierungen. Anschließend werden diese Bleche in einem Faltverfahren in die entsprechende, gefaltete Form gebracht. Das Faltmuster entspricht dem Verlauf der jeweiligen zuvor berechneten Belastungsspitzen. Auf diese Weise werden Rahmenrohre hergestellt, die sowohl in Längs- wie auch in Querrichtung optimale Steifigkeitswerte bieten, dies aber bei äußerst geringem Gewicht. Im Vergleich zu Carbonrahmen erzielen die mittels dieses Verfahrens hergestellten, bis zu 3-fach konifizierten Rohre hervorragende Steifigkeitswerte, bieten dabei aber einen viel höheren Komfort.

Die Farbe unserer Aluminiumrahmen mit Eloxalbeschichtung wird in einem chemischen Prozess eingeätzt. Nach dieser Behandlung ist das Aluminium 1000 x kratzfester als in unbehandeltem Zustand.

Bei den hochwertigsten Rahmen werden die Schriftzüge mittels Lasertechnologie in das Material eingebrannt und sind somit auf Lebenszeit unverwüstlich.

Bei unseren pulverbeschichteten Aluminiumrahmen wird feiner Farbstaub aus Kunststoff mehrschichtig aufgetragen. Diese Schichten werden zusammen mit den Schriftzügen abschließend durch kontrolliertes Erhitzen des Rahmens eingebrannt. Mit diesem Verfahren realisieren wir die CUBE typischen und außergewöhnlichen Mehrfarb-Designs und erzielen bei unseren Rahmen besonders schlagfeste und kratzfeste Oberflächen mit langer Lebensdauer.

Im Nasslackverfahren werden auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie bei allen HPC-Rahmen die Logos und Schriftzüge aufgebracht. Anschließend wird in mehreren Schichten Nasslack aufgetragen. Wir verwenden diese Oberflächenbehandlung vorwiegend aus Gründen der Gewichtsersparnis.

INNOVATION CENTER

CUBE CUSTOM DESIGN

Der Name CUBE steht für leistungsstarke Fahrräder, Innovation und unverwechselbares Design. Mit CUBE CUSTOM DESIGN stellen wir patentierte Technologien namhafter Hersteller sowie in eigener Regie entwickelte, hochtechnische Produkte zur Verfügung, die optimal auf das Design unserer Fahrräder abgestimmt sind und deren Erscheinungsbild abrunden. CUBE CUSTOM DESIGN betont den Stil unserer Räder, schafft einen hohen Wiedererkennungswert und differenziert uns klar von unseren Mitbewerbern.

Wir haben bei der Entwicklung des CUBE HP AERO besonders großen Wert auf hohe Seitensteifigkeit, aerodynamische Effizienz und besonders große Belastbarkeit bei geringem Gewicht gelegt. In enger Zusammenarbeit mit dem Hersteller Citec haben wir dessen patentierte Technologien an unseren CUBE HP AERO Laufradsatz adaptiert und optisch veredelt.

Der Laufradsatz Fulcrum Racing 7 wurde vom italienischen Hersteller Fulcrum exklusiv für unsere Performance Series im CUBE CUSTOM DESIGN angefertigt. Dieser Laufradsatz zeichnet sich ganz besonders durch seine hohe Fertigungsqualität und seine Alltagstauglichkeit aus.

Beste Beschleunigungswerte und die besonders hohe Fahrstabilität sind die Kennzeichen unseres CUBE HP AERO Laufradsatzes, welcher die Fahreigenschaften unserer Rennräder und Triahlon-Modelle bestens unterstützt und zur optimalen Fahrperformance beiträgt.

Straßenprofis bevorzugen Laufradsätze aus Carbon. Für unsere hochwertigsten Rennräder kommt daher nur die Referenz in Sachen Carbonlaufrad in Frage – Lightweight im CUBE CUSTOM DESIGN. Der Laufradsatz Lightweight Standard III verfügt über neuartige Speichen, die vollständig aus Kohlefasern bestehen. Dadurch wird eine höhere Steifigkeit bei extrem niedrigem Gewicht ermöglicht.

Die überragende Stabilität des Lightweight Ventoux und das besonders geringe Gewicht zeichnen diesen Laufradsatz im exklusiven CUBE CUSTOM DESIGN insbesondere aus.

Das Spitzenmodell Fulcrum Red Metal Zero wurde ebenfalls im CUBE CUSTOM DESIGN gestaltet und exklusiv auf das AMS HPC Teamline farblich abgestimmt. Kennzeichnend für diesen Laufradsatz sind die hohe Festigkeit gegen Quer- und Torsionsbeanspruchung, die hohe Stabilität und die perfekte Lenkpräzision auch während des Bremsvorgangs.

Für unser AERIUM HPC kommt das Xentis Mark 1 TT zum Einsatz. Die ausgezeichnete Aerodynamik, komfortable Rolleigenschaften und die hohe Laufkultur prädestinieren diesen Schlauchreifen-Laufradsatz geradezu für lange Triathlons und schnelle Zeitfahrwettkämpfe.

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Bei unseren High-End-Modellen verwenden wir hochwertige Syntace Lenker- und Vorbaukombinationen im CUBE CUSTOM DESIGN.

Der RFR Natural Shape 0.1 M zeichnet sich durch ein modernes und markantes Design aus.

Die herausragenden Eigenschaften der Syntace Produkte unterstreichen dabei optisch wie auch technisch den hohen Qualitätsanspruch unserer Räder.

Die Sattelschale besteht aus dem Material D2 Dual Density. Basis ist eine etwas härtere Schale, deren schlitzförmigen Aussparungen mit einem weicheren Material ausgefüllt werden. Der Vorteil dieser Schalenkonstruktion ist eine Gewichtsersparnis durch Materialreduktion und ein erhöhter Flex durch die Materialkombination. Die Satteldecke ist aus moderner Synthetik und daher sehr belastbar und schmutzunempfindlich, wohingegen die ergonomische Sattelform den auf den Dammbereich lastenden Druck in optimaler Weise reduziert. Der leichte, sportlich-komfortable Sattel bietet guten Sitzkomfort sowohl im Gelände als auch auf der Straße und kann daher sowohl für Mountainbike als auch bei Trekking eingesetzt werden.

Mit CUBE ULTRALIGHT SCREW-ON-RACEGRIP stellen wir ultraleichte Schraubgriffe für Aluminium- und Carbonlenker zur Verfügung. Diese robusten, aber dennoch besonders leichten Griffe halten durch die Verschraubung nicht nur bombenfest, sondern greifen sich dank dickem und weichem Griffgummi auch sicherer und bequemer als herkömmliche Griffe.

CUBE FRITZZ SCREW-ON-GRIP eignet sich ausschließlich für Aluminiumlenker. Der besonders robuste Schraubgriff kann absolut fest verschraubt werden und bietet daher in allen Fahrsituationen die perfekte Kontrolle über das Bike.

Schlank und elegant zeigt sich unser Rennradsattel RFR Natural Shape 0.1 R. Die Sattelschale aus PerformanceNylon erhält ihren Komfortflex durch eine wabenförmig angeordnete Perforation. Zudem wird durch dieses großporige Formmuster deutlich Gewicht reduziert. Die Schaumpolsterung weist unterschiedliche, ergonomisch optimierte Stärken auf. Die Satteldecke ist aus moderner Synthetik und daher sehr belastbar und schmutzunempfindlich, wohingegen die ergonomische Sattelform den auf den Dammbereich lastenden Druck während des Rennradfahrens in optimaler Weise reduziert. Der leichte, sportlich-komfortable Sattel bietet hervorragenden Sitzkomfort auch auf besonders langen Strecken.

Die häufigste Ursache für taube Finger, schmerzende Hände und Unterarme beim Radfahren sind falsche Griffgummis. Grund dieser Beschwerden ist der auf die nervendurchlaufende Innenhand wirkende Druck in Verbindung mit einer Fehlstellung der Handposition. Unsere CUBE ERGO LOCK-ON Griffe unterstützen die natürliche Haltung der Hand und beugen diesen Beschwerden durch ihre ergonomische Form vor.

INNOVATION CENTER

INHOUSE TESTS

Wir von CUBE entwickeln und produzieren PremiumFahrräder. Dabei legen wir größten Wert auf die Sicherheit und Qualität unserer Produkte. Wir bieten daher eine Qualität, die über die Einhaltung der gesetzlichen Normenanforderung hinausgeht und zusätzliche Leistungsprofile für den jeweiligen, speziellen Verwendungszweck berücksichtigt. Dazu haben wir unsere eigenen Inhouse-Tests mit eigenen Testverfahren und Testmethoden entwickelt. Diese basieren auf den Standards der Europäischen Normen für Fahrräder (z.B. EN14766 für Mountainbikes, EN14781 für Rennräder etc.) sowie auf dem freiwilligen, darüberhinaus gehenden Standard DIN plus. Zudem prüfen wir nach neuesten Erkenntnissen, die wir aus unserer Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München erhalten. Die Anforderungen für diese Tests gehen dabei weit über den üblichen Branchenstandard hinaus.

Eigens für diese Testreihen entwickelte Prüfstande ermöglichen uns, in realen, praxisnahen Simulationen Rahmen, Gabeln, Bremsen und Lenker-/Vorbaukombinationen auf die tatsächlich einwirkenden Betriebslasten zu prüfen, wie sie in verschiedenen Situationen im Fahrgebrauch zu erwarten sind. Dazu gehören neben Wiegetritt- und Sprungsimulationen ebenfalls Dauerfestigkeitsprüfungen sowie auch Simulationen des Materialverhaltens bei Front Impact-Situationen (Aufprallsimulationen).

Im sogenannten Front Impact-Test wird das Gabel-/Rahmensystem durch ein Pendelschlagwerk bis auf das Äußerste belastet. Durch die Simulation von Frontallasten (Bodenwellen, Sprünge, Sturz etc.) werden die Belastungen, die auf die Vorderachse wirken, ermittelt und das Verhalten des Rahmens bewertet und dem Verwendungszweck entsprechend optimiert.

Mit Hilfe des Bremssteifigkeitstests ist uns es möglich, die Auswirkungen der Biegekräfte, die durch die Abstützung der Bremsscheiben auf die linke Sitzstrebe Einfluss nehmen, zu ermitteln. Diese Werte dienen als Grundlage für die Konstruktion haltbarer und effizienter Hinterbauten. Im Rahmen unserer Qualitätskontrolle führen wir darüberhinaus zusätzliche Tests auch an Anbauteilen (beispielsweise Gabeln) durch: Hier ermitteln wir die Betriebsfestigkeit anhand von Stichproben einer jeden neuen Charge, die wir erhalten. Diese Stichproben werden auf unserem dynamischen Bremssteifigkeitsprüfstand mit 130.000 Lastwechseln belastet. Dies entspricht einer Laufleistung von rund 10.000 km.

Unsere Tests im eigenen Haus sind ein sehr wichtiger Bestandteil zur Qualitätsermittlung und zur Qualitätssicherung, aber auch für die Produktentwicklung: Zum einen gewährleisten wir durch eine permanente und unverzügliche Kontrolle einen gleichbleibend hohen Qualitätsstandard unserer Produkte und zum anderen generieren wir neues Wissen, das unsere Produktentwicklung effizienter gestaltet und so unseren technologischen Vorsprung vergrößert.

EXPERTENBEWERTUNG

29 INNOVATIONCENTER

Neben unseren eigenen Referenztestreihen und denen der TU München unterziehen wir alle unsere Fahrräder der externen Prüfung durch das unabhängige Prüfinstitut Velotech.de GmbH in Schweinfurt. Hier werden ausnahmslos alle unseren am Markt erhältlichen Produkte nach DIN plus der DIN Certco GmbH (Berlin) und nach neuesten sicherheitstechnischen Erkenntnissen auf Herz und Nieren geprüft. Dabei erhalten nur Produkte dieses Qualitätszeichen, wenn sie weitere Anforderungen erfüllen als in den einschlägigen Normen festgelegt ist. Das Zeichen DIN plus kombiniert das weltweit bekannte Verbandszeichen DIN mit dem zu dokumentierenden Mehrwert „plus“ des Produktes.

Die Firma Velotech.de GmbH, welche seit 1991 erfolgreich tätig ist, hat seit Jahren umfangreiche Messungen der Betriebslasten, die im simulierten Fahrbetrieb unter Reallastbedingen auf Fahrräder einwirken, durchgeführt und basierend auf diesen Erkenntnissen spezielle Prüfmittel entwickelt. Dabei werden beispielsweise dynamische Tests mit mehrstufigen Blockprogrammen durchgeführt, die bis zur Erreichung des Sollwertes oder bis zum Bauteileversagen in kurzen Zyklen wiederholt werden.

Vor jeder Prüfung wird in einer Eingangsbewertung festgelegt, welche besonderen Anforderungen an diesen Prüfling zu stellen sind. Die ungünstigsten Lastfälle und der vorhersehbare Fehlgebrauch werden abgeschätzt und in die Tests mit einbezogen. Auf Basis geltender Normen, des

Zertifizierungsprogramms DIN plus und des aktuellen Standes der Technik werden diese Anforderungen formuliert und durch Tests überprüft. Die Firma Velotech.de GmbH belastet die Bauteile auf den Prüfständen mit verschiedenen Kräften, wie sie tatsächlich im Fahrbetrieb auf das Fahrrad einwirken würden. Über diese in Reallastsimulationen gewonnenen Erkenntnisse lassen sich über die Rückwirkung von Massenbeschleunigungskräften am Fahrrad genaue Testergebnisse ermitteln, die anhand von Felderfahrungen in den richtigen Kontext gebracht werden.

„Wir testen das Ganze und nicht nur seine Teile“ ist das Motto der Firma Velotech.de GmbH. Und unsere Devise lautet: „Erst, wenn unser Produkt den DIN plus Test bestanden hat, kommt es in den Handel.“

INNOVATION CENTER

KOOPERATION

Als einer von sechs Kernpartnern des Bike Competence Center der Technischen Universität München (TUMbcc) stehen uns umfangreiche Daten- und Testreihen des Projekts „Betriebsfestigkeit im Hochleistungsfahrradbau“ unter der Leitung von Dipl.-Ing. Matthias Blümel zur Verfügung, deren Auswertung wir bei der Konzeption unserer Räder berücksichtigen. Darüberhinaus nutzen wir die Erkenntnisse aus diesem Projekt zur regelmäßigen Überprüfung der Serienqualität. Diese Maßnahmen bieten dem Käufer unserer Produkte somit ein Höchstmaß an Produktsicherheit.

Da die für die Fahrradindustrie bestehenden Normen die Sicherheit moderner Sportfahrräder nicht in ausreichendem Maße gewährleisten können, besteht größter Handlungsbedarf bei der Sicherstellung der Betriebsfestigkeit von Fahrradrahmen, Gabeln und Komponenten. Neue Materialien und Bauweisen, übernommen aus der Luft- und Raumfahrt, aber auch Verbesserungen an den Federungs- und Bremssystemen stellen neue Anforderungen an uns als Hersteller und unsere Qualitätssicherung.

Im Rahmen des Projekts „Betriebsfestigkeit im Hochleistungsfahrradbau“ wurden von der TU München spezielle Messtechniken entwickelt, um die Betriebslasten von Mountainbikes und Rennrädern exakt erfassen zu können. Die eigens hierfür entwickelte Messtechnik erlaubt es erstmals, alle relevanten Kräfte in Richtung und Größe zu erfassen. Im Fokus stehen dabei insbesondere die hochsicherheitsrelevanten, tragenden Bauteile Gabel, Lenker, Vorbau, Rahmen, Sattelstütze, Kurbel und Pedale.

Um praxisrelevante Versuche durchführen zu können, wurden neue Prüfstände konzipiert und aufgebaut, da die in der Fahrradbranche zum Einsatz kommenden Prüfstände dies größtenteils nicht erlauben.

auch verifizieren zu können, werden aussagekräftige Finite-ElementBerechnungen möglich, die es in Zukunft erlauben werden, betriebssichere Produkte noch leichter zu gestalten.

Die neuen, mehraxialen Prüfstände holen dabei den realen Fahrbetrieb ins Labor. So wurden beispielsweise unsere Lenker-/Vorbaukombinationen auf dem Komponentenprüfstand der TU München in Nachfahrversuchen auf ihre Haltbarkeit hin geprüft. Dabei wurden diese unter anderem gegenphasig mit einer Krafteinwirkung von bis zu 1200N belastet (Belastung durch kräftiges Ziehen am Lenker wie sie beim Beschleunigen und Bergauffahren wirkt). Die für die Fahrradindustrie geltende Norm liegt weit darunter.

Durch die intelligente Konstruktion der Prüfstände und den Einsatz von innovativer Regelungstechnik ist es nun möglich, ein ganzes Fahrradleben im Zeitraffer nachzustellen. Konstruktive Schwachstellen neuer Modelle lassen sich somit bereits im Prototypenstadium zuverlässig erkennen und eliminieren.

Derzeit verfügt man an der TU München über dynamische Prüfstände für Lenker, Vorbau, Sattelstütze und Vorderradgabel. Ein neuartiger Rahmenprüfstand befindet sich im Aufbau und wird bis Ende des Jahres fertig gestellt sein.

Zudem wird in Kooperation mit dem Lehrstuhl für Leichtbau an neuen Berechnungstools für Fahrradbauteile gearbeitet. Erst durch die Kenntnis der Lasten und der Möglichkeit, Simulationsergebnisse in Prüfstandversuchen

TECHNISCHE UNIVERSITÄT MÜNCHEN

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

31 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Mit CUBE Fullsuspension-Bikes die Welt der Berge erleben … Berge – Mächtige Gipfel, Bilder unberührter Natur, beeindruckende Naturschauspiele. Die Natur präsentiert sich von ihrer schönsten Seite und bietet die ideale Kulisse für den glanzvollen Auftritt unserer Fullsuspension-Bikes.

Der Mensch hat der Natur nicht viel entgegenzusetzen. Zerklüftete Felsen, ausgedehnte Touren mit nicht enden wollenden Anstiegen, bucklige Singletrails oder rasante Abfahrten machen daher einen fahrbaren Untersatz notwendig,

der durch sinnvolle, dem Einsatzzweck entsprechenden Dämpfungssystemen die wechselnden Geländeeigenschaften auch bei schwierigem Gelände ausgleicht und negative Antriebseinflüsse vermeiden hilft. Das bedeutet für den Fahrer mehr Sicherheit, mehr Kontrolle und mehr Fahrspaß im Geländesport.

Ob für Race oder Marathon, All Mountain oder Long Travel - wir stellen für jeden Einsatzzweck optimal abgestimmte Viergelenksfederungssysteme zur Verfügung, darunter die nächste Generation von DUAL TRAIL CONTROL sowie SIZE TUNED KINEMATIC.

Der Einsatz unterschiedlicher Materialien und deren hochwertige Verarbeitung, die sorgfältige Auswahl der einzelnen Komponenten und unsere Viergelenkstechnologien ermöglichen uns, leichte Fullsuspension-Bikes mit hoher Rahmenstabilität, mit effizienter Fahrwerkskinematik und von langer Lebensdauer herzustellen, die alle eine Zielsetzung haben – die Welt der Berge zu erleben.

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Was ist DUAL TRAIL CONTROL? Dual Trail Control ist die CUBE eigene, intelligente Entwicklung eines Viergelenker-Federsystems, bei dem sich der Hinterbau während des Pedalierens neutral verhält und sich bei stark wechselnden Geländeeigenschaften autark an die Einflüsse des Untergrundes anpasst und diese eliminiert. Zudem ist Dual Trail Control ein System, welches für unterschiedliche Einsatzbereiche - mit entsprechend angepassten Federwegen und Geometrien - immer gleich gut funktioniert.

Wie funktioniert DUAL TRAIL CONTROL? Damit sich ein Bike intelligent an alle Anforderungen anpassen kann, braucht es in der Federung absolute Freiheit. Bei unserem Dual Trail Control System ist der Dämpfer unabhängig vom Hauptrahmen gelagert. Das Federbein wird dabei – gewissermaßen schwimmend – von oben und unten angelenkt, der Hinterbau kann somit autonom vom Hauptrahmen arbeiten. Kinematisch betrachtet sind Raderhebungskurve und der virtuelle Momentanpol dahingehend ausgelegt, dass während des Pedalierens entstehende, negative Antriebseinflüsse nahezu eliminiert werden und das System gleichzeitig ein optimales Ansprechverhalten auf die jeweilige Bodenbeschaffenheit bietet: Die Kraft wird optimal auf den Boden übertragen ohne fühlbaren Pedalrückschlag. Zudem verhindert die Positionierung der Drehpunkte ein Verhärten der Federung beim Bremsvorgang, das so genannte „Bremsstempeln“. Im Gefüge des Dual Trail Control-Systems muss die Plattform des Federbeins nur geringfügig eingestellt werden. Hierfür haben wir in Zusammenarbeit mit Fox Racing Shox spezielle Dämpfer entwickelt, die optimal auf die Fahrwerke unserer Viergelenker abgestimmt sind und dabei einfach und intuitiv bedient werden können.

Was haben wir in 2009 an DUAL TRAIL CONTROL verändert? Offensichtlich ist das aufregende und formschöne Design aller Dual Trail Control-Modelle, welches diesen absolute Eigenständigkeit und Unverwechselbarkeit verleiht.

Der Ausgangspunkt für das Design der Dual Trail Control-Viergelenker waren an sich widersprüchliche Anforderungen, die auf unterschiedliche Weise in neuen und eigenständigen Produkten umgesetzt werden sollten. Einerseits sollten sich die Viergelenker energiegeladen und dynamisch präsentieren, andererseits sollten sie aber gleichzeitig funktional und technisch der neuesten Dual Trail Control-Technologie entsprechen: Die Form sollte nicht länger aus Einzelteilen – quasi rein mechanisch – konstruiert sein, sondern sämtliche Komponenten in fließenden und harmonischen Übergängen integrieren mit dem Ziel, den Nutzer nicht nur durch authentische Technik zu überzeugen, sondern auch auf emotionaler Ebene anzusprechen.

nehmen. Dies führt zu einer geringeren Verwindung des Steuersatzes - Steifigkeit und Haltbarkeit werden in diesem Bereich maßgeblich gesteigert.

Unser Resultat: Ein leichter und steifer Kletterkünstler mit perfekt funktionierendem Hinterbau. Und definitiv anders als die Anderen. Damit auch bei härteren Wettkämpfen der Rahmen geschützt bleibt, haben wir am Unterrohr - zum Schutz vor Steinschlag - eine Impact Protection Foil und an der rechten Kettenstrebe eine Platte gegen Chainsuck angebracht. Das STEREO und das FRITZZ sind die Athleten unter unseren Dual Trail Control Modellen.

An der Spitze unserer neuen Dual Trail Control-Generation steht das STING SUPER HPC, welches mit einem vollaktiven Federweg am Hinterbau von 120 mm bei Marathonrennen, beim Alpencross und im All Mountain Sport zum Einsatz kommt.

Als Vertreter des Bereichs All Mountain Touring ist das STEREO mit einem voll aktiven Federweg von 140 mm ausgestattet, wohingegen das FRITZZ mit 160 mm vollaktivem Federweg seinen Platz in der Kategorie Long Travel – All Mountain findet.

Die technischen Kriterien hierfür waren klar definiert: Leicht, steif, belastbar und anders als die Anderen. Kurzum: Ein Protagonist unter Seinesgleichen.

Mit STEREO und FRITZZ verbinden wir ausgefeilte Technik mit dynamischer Sportlichkeit. Hochsteifes High Performance Aluminium bildet dabei das Fundament für unsere Dual Trail Control– Technologie, die hierfür angewandte Fertigungsmethode Advanced Hydroforming die gestalterisch-technische Komponente dieses Konzepts.

Das geeignete Material fand sich aufgrund der nahezu beliebigen Formbarkeit und aufgrund der guten Werkstoffeigenschaften recht schnell – Carbon. Der Rahmen des STING SUPER HPC wird aus hochleistungsfähigen Carbonfasern (High Performance Composite) in einem neuen Verfahren gefertigt. Das Advanced Twin Mold-Verfahren erlaubt die Erhöhung des Carbonfaseranteils innerhalb des Rahmengefüges entsprechend der zu erwartenden Belastungen, wohingegen sich der Anteil an Harz reduziert. Der gestiegene Anteil des Composite hat zur Folge, dass bei gleicher Stabilität weniger Masse in Form von Harz zufällt und der Rahmen bei hoher Steifigkeit weniger Gewicht aufweist – der Fahrer profitiert insgesamt von einem besseren Steifigkeit-Gewichtsverhältnis. Ein voluminöses Unterrohr sowie die besonders breite Anbindung der Kettenstreben, über welche die Pedalkraft an das Hinterrad geleitet wird, erhöhen nachhaltig die Stabilität und Steifigkeit im Tretlagerbereich. Für die breitere Gehäusebreite kommen dabei Press-Fit Innenlager zum Einsatz. Das Steuerrohr ist nach unten von 1 1/8“ auf 1 1/2“ konisch vergrößert. Die Steifigkeit im Gabelschaft nimmt dadurch zu und kann den Kraftfluss optimal auf-

Bis zu 4-fach konifizierte, den jeweiligen Belastungen entsprechende Rohrsätze sowie das Vermeiden von Schweißnähten durch intelligentes Hydroforming tragen effektiv sowohl zur Stabilisierung als auch zur Gewichtsreduktion der Dual Trail Control-Fahrwerke bei. Stark im Antritt und Auftritt - unsere Alu-Boliden STEREO und FRITZZ offenbaren sich als energiegeladene Kraftpakete, die durch innere Werte brillieren und optisch die Muskeln spielen lassen. Analog zum STEREO in der Herrenversion bieten wir für 2009 das STEREO WLS an, welches technisch und optisch an das Herrenmodell anknüpft, aber an die ergonomischen Anforderungen von Frauen angepasst ist (siehe WLS Woman Like Series). Bei den Rahmengeometrien der Dual Trail Control-Modelle haben wir einige Modifikationen vorgenommen, unter anderem den virtuellen Drehpunkt leicht verändert und die Kennlinie der Dämpferanlenkung linearisiert. Durch diese Modifikationen wird unser Dual Trail Control-Federungssystem noch

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MOUNTAIN FULLSUSPENSION

1. Überstandshöhe um 50 mm reduziert 2. Rot = Schrauben, Achsen und Bolzen, Blau = Adapter, Scheiben und Schaltauge, Weiß = Lager 3. Hinterbau unabhängig vom Hauptrahmen gelagert

weniger anfällig für Kettenzugkräfte wie sie etwa beim Pedalieren entstehen und bietet so bei viel Federweg höchste Effizienz und sportliches Fahrverhalten. Im Detail haben wir zum einen die Überstandshöhe um 50 mm reduziert. Dadurch ergibt sich insgesamt eine sportliche, auf Vortrieb gerichtete Sitzposition. Zum anderen haben wir ein geringfügig steileres Sitzrohr mit einem einen noch tieferen Schwerpunkt gewählt. Dies positioniert den Fahrer mittig im Rad. Dadurch verteilt sich wiederum die Gewichtslast, die bergauf mehr auf das Hinterrad und bergab verstärkt auf das Vorderrad einwirkt, jederzeit optimal und macht schnelle Lastwechselreaktionen vorhersehbar. Dies bedeutet für das Fahren mit Dual Trail Control eine noch bessere Bodenhaftung beim Klettern und absolute Kontrolle bei schnellen Abfahrten. Der FEM-optimierte Umlenkhebel, das sogenannte HAL HOLLOW AXLE LINK, ist besonders leicht und steif und daher in seiner Ausgestaltung optimal an den vom Hinterbau übertragenen Kraftfluss angepasst. Zur Lagerung des HAL Hollow Axle Links im Hauptrahmen kommen hochwertige Markengleitlager der Firma IGUS® des Typs XFM-1820-17 zum Einsatz. In umfangreichen Tests haben diese Lager ihre überlegene Eignung eindrucksvoll unter Beweis gestellt: Sie sind besonders leicht, geben

dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit und sind im Dauerbelastungsvergleich langlebiger als Wälzlager.

mit dem Namen X12. Hier beträgt der Achsdurchmesser 12 mm, die Einbaubreite 142 mm.

Zur Aufnahme von Biege- und Torsionskräften im Tretlagerbereich haben wir für unsere Dual Trail Control-Viergelenker eine 3D BOX entwickelt, die sich zwischen den Kettenstreben befindet.

Der große Vorteil im Vergleich zu einer konventionellen Steckachse ist der vereinfachte Ein- und Ausbau des Hinterrades, die bessere Steifigkeit im Hinterbau und nicht zuletzt das geringere Gewicht.

Was haben unsere Modelle mit DUAL TRAIL CONTROL gemeinsam?

Zudem dient die 3D-Box gleichzeitig zur Befestigung des Umwerfers und zur Anlenkung des Dämpfers. Die Bauweise der Kettenstreben bietet dabei jederzeit genügend Fersenfreiheit. Gebogene Sitzstreben lassen der Kette genügend Spielraum für die beim Schaltvorgang entstehenden Bewegungen und vermeiden so eventuelle Beschädigungen des Rahmens durch die Kette. Der 3D-geformte Bogen dient zum einen als Stabilisator der Sitzstreben und ist gleichzeitig die Halterung für den Schmutzfänger. Für unsere Hinterradachsen verwenden wir das Steckachssystem von Syntace

» Identifizierbarkeit und Charisma » Sehr gute Rahmen- und Seitensteifigkeit » Optimale Fahrdynamik durch einen tiefen Schwerpunkt » Kein Kraftverlust beim Antritt und optimale Treteffizienz in jeder Situation » Einen jederzeit vollaktiven Federweg » Keine Negativ-Effekte durch unerwünschten Pedalrückschlag » Durchschlagschutz » Eine außergewöhnliche Laufruhe » Ein sensibles Ansprechverhalten bei kleinsten Unebenheiten und Hindernissen: Ob Beschleunigen, Bremsen, Wiegetritt, Down- oder Uphills - der Viergelenker bleibt in jeder Fahrsituation absolut beherrschbar und kontrollierbar Unsere Dual Trail Control-Fahrwerke sind charismatische Fahrzeuge mit herausragender Fahrdynamik, unkomplizierter Technik und von allerhöchster Qualität.

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck » Dual Trail Conrol-Viergelenker aus Carbon mit sportlich-dynamischer Geometrie für leistungsbereite Fahrer für Marathon, Race und All Mountain Sport. Es stehen 120mm vollaktiver, antriebsneutraler Federweg zur Verfügung.

Rahmenfeatures » Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite » HPC Advanced Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität, mehrteilige Bauweise » Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie » Konisch verjüngtes Steuerrohr (von 1-1/8“ auf 1-1/2“) mit integriertem Steuersatz für beste STW-Werte » HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht » Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig » 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage

Ausstattungsfeatures » Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Acros vollintegrierter Steuersatz - besonders leicht

» DT Swiss CPW1280 Carbon Systemlaufräder sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

Option XTR » Fox 32 F120RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 120mm Federweg, 15mm Schnellspann u. 1 1/2“-1 1/8“ integrated tapered Steuerrohr » Shimano XTR Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m. Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

Option XT

» Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized, Vorbau F119, Sattelstütze P6 Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN

» Fox 32 F120RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 120mm Federweg, 15mm Schnellspann u. 1 1/2“-1 1/8“ integrated tapered Steuerrohr

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung

» Schwalbe Rocket Ron Kevlar Faltreifen ultraleicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

» Pedale Crank Brothers Eggbeater » Fi‘zi:k Tundra Carbon

Empfehlung

» Muddy Board Carbon

» Richtige Größenauswahl wegen flachem Sitzrohrwinkel beachten.

Option XO

» Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln

» Magura Durin Luftgabel - Zugstufendämpfung, Plattform Albert Select m. Remote-Hebel, 120mm Federweg, 15mm Schnellspann, Integrated Crown, im CUBE CUSTOM DESIGN » Sram XO Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m. Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider

» Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg » Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #137 rot

STING SUPER HPC XO

STING SUPER HPC XTR

STING SUPER HPC XT

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Magura Durin 120mm, Albert Select RemoteControl, 1.5 Integrated Crown Fox Float RP23 190mm Einbaulänge Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970, Top Swing 34.9mm

Sram XO Trigger, 9-fach

Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Fox 32 F120RLC 120mm, Lockout, 15mm Schnellspannachse Fox Float RP23 190mm Einbaulänge Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 35.0mm Muddy Board Carbon ca. 11,2kg ca. 2190g

Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Kassette Sram PG990 11-32Z., 9-fach Kette Sram PC971 108 Glieder Laufradsatz DT Swiss CPW1280 Carbon Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Reifen vorne Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Reifen hinten Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schläuche Schwalbe MTB leicht SV14 Felgenband Schwalbe 22-559 Pedale Crank Brothers Eggbeater Sattel Fi'zi:k Tundra Carbon Sattelstütze Syntace P6 Carbon 31.6mm Sattelklemme Syntace Superlock 35.0mm Extras Muddy Board Carbon Gesamtgewicht* ca. 10,5kg Rahmengewicht* ca. 2190g Kurbelgarnitur

» Besonders verwindungssteife Carbonausfallenden » Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Sattelstütze weit versenkbar » Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 35.0mm Muddy Board Carbon ca. 10,7kg ca. 2190g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

STING

advanced

SUPER HPC

TWIN MOLD

X12

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

STING SUPER HPC

TEAMLINE XO

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Dual Trail Conrol-Viergelenker aus Carbon mit sportlich-dynamischer Geometrie für leistungsbereite Fahrer für Marathon, Race und All Mountain Sport. Es stehen 120mm vollaktiver, antriebsneutraler Federweg zur Verfügung.

Rahmenfeatures » Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite » HPC Advanced Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität, mehrteilige Bauweise » Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie » Konisch verjüngtes Steuerrohr (von 1-1/2“ auf 1-1/8“) mit integriertem Steuersatz für beste STW-Werte » HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht » Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig » 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer

Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Extras Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Fox 32 F120RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 120mm Federweg, 15mm Schnellspann u. 1 1/2“-1 1/8“ integrated tapered Steuerrohr » Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized » Shimano XTR Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m. Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem » Fi‘zi:k Tundra Carbon » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option K18 » Rock Shox Reba Race U-Turn Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 90-120mm Federwegsverstellung-CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder leichte u. stabile Laufräder, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

Empfehlung » Richtige Größenauswahl wegen flachem Sitzrohrwinkel beachten. » Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg » Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #137 rot

STING SUPER HPC K18

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Fox 32 F120RLC 120mm, Lockout, 15mm Schnellspannachse Fox Float RP23 190mm Einbaulänge Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 35.0mm Muddy Board Carbon ca. 11,2kg ca. 2190g

HPC Monocoque DTC Advanced Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 190mm Einbaulänge Acros AI-71 vollintegriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach

Reifen hinten

Option XTR

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

STING SUPER HPC XT

Bremsanlage

Reifen vorne

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Acros vollintegrierter Steuersatz - besonders leicht » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Schwalbe Rocket Ron Kevlar Faltreifen ultraleicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Pedale Crank Brothers Eggbeater » Muddy Board Carbon

» Fox 32 F120RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 120mm Federweg, 15mm Schnellspann u. 1 1/2“-1 1/8“ integrated tapered Steuerrohr » Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem » Fi‘zi:k Tundra Carbon » RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

STING SUPER HPC XTR

Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach

Kassette Kette Laufradsatz

Ausstattungsfeatures

Option XT

Schalthebel

Kurbelgarnitur

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz HR:X12mm Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 31.6mm Syntace Superlock 35.0mm Muddy Board Carbon ca. 11,7kg ca. 2190g

STING

advanced

SUPER HPC

TWIN MOLD

X12

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

STING SUPER HPC

BLACKLINE XTR

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

» Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

» Syntace Vector Lowrider m. CUBE Fritzz ScrewOn-Race-Grip

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes

Rahmenfeatures

Ausstattungsfeatures

» 7005er High Performance Aluminium, 4-fach konifiziert

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

» Hauptrahmen im Advanced Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz, One Piece Design

» Schwalbe Fat Albert Kevlar Faltreifen besonders leicht m. Stollenprofil für Grip u. Vortrieb

» Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie

» Sattel Fi‘zi:k Gobi XM

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Viergelenker mit ausgewogener Geometrie für Fahrer beim Alpencross, im All MountainTerrain und bei längeren Touren. Durch Dual Trail Control stehen 140mm vollaktiver, antriebsneutraler Federweg zur Verfügung.

» 1-1/2“ Steuerrohr m. semi-integriertem Steuersatz für optimierte STW-Werte » HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht » Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig » 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag » Sattelstütze weit versenkbar » Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich

Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Option R1 CARBON » Fox 32 Talas RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100/120/140mm FederwegsverstellungCockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 15mm Schnellspannachse » Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized m. Screw-Race-On-Grip » Sram XO Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m. Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option THE ONE » Fox 32 Talas RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100/120/140mm FederwegsverstellungCockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 15mm Schnellspannachse

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option K18 » Rock Shox Revelation 426 U-Turn Luftgabel - Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 110-140mm Federwegsverstellung -CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » Syntace Vector Lowrider m. Fritzz Screw-OnGrip » Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder leichte u. stabile Laufräder, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

Ersatzteile » Schaltauge #137 rot

STEREO R1 CARBON

STEREO THE ONE

STEREO K18

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White'n'Black Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout, 15mm Schnellspannachse Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970, Top Swing 34.9mm

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White'n'Black Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout, 15mm Schnellspannachse Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm

Sram XO Trigger, 9-fach

Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/ HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 12,9kg ca. 2700g

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White'n'Black Rock Shox Revelation 426 U-Turn 110-140mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 13,1kg ca. 2700g

Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 12,3kg ca. 2700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

STEREO

advanced

HYDROFORMING

X12

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

STEREO

WHITE‘N‘BLACK R1 CARBON

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign

» Syntace Vector Lowrider m. Fritzz Screw-OnGrip

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes

Rahmenfeatures

Ausstattungsfeatures

» 7005er High Performance Aluminium, 4-fach konifiziert

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

» Hauptrahmen im Advanced Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz, One Piece Design

» Schwalbe Fat Albert Kevlar Faltreifen besonders leicht m. Stollenprofil für Grip u. Vortrieb

» Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie

» Sattel Fi‘zi:k Gobi XM

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Ersatzteile » Schaltauge #137 rot

STEREO R1 CARBON

STEREO THE ONE

STEREO K18

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout, 15mm Schnellspannachse Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 12,8kg ca. 2650g

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Revelation 426 U-Turn 110-140mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 13,0kg ca. 2650g

Sram XO Trigger, 9-fach Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz VR:15mm/HR:X12mm Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 12,2kg ca. 2650g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

STEREO

advanced

HYDROFORMING

X12

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

STEREO

BLACK ANODIZED THE ONE

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

» Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert

» Syntace Vector Downhill Lowrider - leichter u. stabiler Lenker

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

» CUBE Fritzz Screw-On-Grip

Rahmenfeatures

» Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling

» Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes

» 7005er High Performance Aluminium, 4-fach konifiziert

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Hauptrahmen im Advanced Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz, One Piece Design

» Sattelstütze weit versenkbar

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Dual Trail Conrol-Viergelenker mit spielerischkompakter Geometrie für den Einsatz in der Long Travel/All Mountain-Kategorie. Es stehen 160mm vollaktiver, antriebsneutaler Federweg zur Verfügung.

» Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie » 1-1/2“ Steuerrohr m. semi-integriertem Steuersatz für optimierte STW-Werte » HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht » Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig » 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

» Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich » Mehrfach schlagfest pulverbeschichtet » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Fox 36 Talas RC2 Luftgabel - Zugstufendämpfung, Low-/ Highspeed-Druckstufe, 100/130/160mm Federwegsverstellung-Cockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 20mm Steckachse » Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

FRITZZ THE ONE Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", auch als Rahmenset White'n'Cocoa Fox 36 Talas RC2 100/130/160mm, 20mm Steckachse Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Downhill Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (200/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder Sun Equalizer 29 Sunringle Flea 20mm Sunringle Flea X12mm DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV13 Schwalbe 22-559 ohne Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 13,55kg ca. 2800g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Sunringle Flea Naben/Sun Equalizer 29 Felgen - leichte u. stabile Laufräder, VR 20mm Schnellspann, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem » Schwalbe Fat Albert Kevlar Faltreifen besonders leicht m. Stollenprofil für Grip u. Vortrieb » Sattel Fi‘zi:k Gobi XM » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Ersatzteile » Schaltauge #136 silber

FRITZZ

advanced

X12

HYDROFORMING

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

FRITZZ

WHITE‘N‘COCOA THE ONE

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Dual Trail Conrol-Viergelenker mit spielerischkompakter Geometrie für den Einsatz in der Long Travel/All Mountain-Kategorie. Es stehen 160mm vollaktiver, antriebsneutaler Federweg zur Verfügung.

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 4-fach konifiziert » Hauptrahmen im Advanced Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz, One Piece Design » Dual Trail Control-modifizierte u. perfektionierte, antriebsneutrale 4-GelenkFederungstechnologie » 1-1/2“ Steuerrohr m. semi-integriertem Steuersatz für optimierte STW-Werte » HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht » Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig » 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling

Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes

» Sattelstütze weit versenkbar

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

» Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich » Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign

Option K18

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“; auch als Rahmenset lieferbar

» Rock Shox Lyric 2StepAir Luftgabel Zugstufendämpfung, Low-/HighspeedDruckstufe, 115-160mm FederwegsverstellungCockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 20mm Maxle Steckachse

Ausstattungsfeatures

» Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Syntace Vector Downhill Lowrider - leichter u. stabiler Lenker » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » Sunringle Flea Naben/Sun Equalizer 29 Felgen - leichte u. stabile Laufräder, VR 20mm Schnellspann, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

» Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

» Schwalbe Fat Albert Kevlar Faltreifen besonders leicht m. Stollenprofil für Grip u. Vortrieb

Ersatzteile

» Sattel Fi‘zi:k Gobi XM

» Schaltauge #137 rot

Option THE ONE » Fox 36 Talas RC2 Luftgabel - Zugstufendämpfung, Low-/ Highspeed-Druckstufe, 100/130/160mm Federwegsverstellung-Cockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 20mm Steckachse » Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

FRITZZ THE ONE

FRITZZ K18

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 36 Talas RC2 100/130/160mm, 20mm Steckachse Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Downhill Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (200/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder Sun Equalizer 29 Sunringle Flea 20mm Sunringle Flea X12mm DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV13 Schwalbe 22-559 ohne Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 13,45kg ca. 2750g

HPA 7005 Advanced Hydroform DTC, 4-fach konifiziert, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Lyrik 2StepAir 115-160mm, Maxle Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Downhill Lowrider CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (200/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sun Equalizer 29 Sunringle Flea 20mm Sunringle Flea X12mm DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe Fat Albert Rear Kevlar Triple Compound 2.4 Snake Skin Schwalbe MTB leicht SV13 Schwalbe 22-559 ohne Fi'zi:k Gobi XM Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 13,75kg ca. 2750g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

FRITZZ

advanced

HYDROFORMING

X12

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

FRITZZ

BLACK ANODIZED K18

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

SIZE TUNED KINEMATIC ist eine weitere nur von CUBE entwickelte und angewendete Technologie für Viergelenker, die bereits mehrfache Testsiege erzielte und sich in den Disziplinen Race, Touring und All Mountain erfolgreich am Markt etabliert hat.

Unsere Size Tuned Kinematic-Technologie garantiert, dass jeder Rahmen in jeder Rahmengröße bezüglich gewünschtem und tatsächlich aktivem Federweg sowie dem Ansprechverhalten des Fahrwerks genau dieselben kinematischen Eigenschaften aufweist: Das heißt, sowohl in der Rahmenhöhe 16“,18“, 20“ oder 22“ steht der gesamte vorgegebene Federweg (100 mm oder 130 mm) zur Verfügung und das zu identischen, kinematischen Gegebenheiten.

Für Size Tuned Kinematic haben wir zur Anlenkung unserer Hinterbauten an den Dämpfer für jede Rahmengröße spezielle 3D Active Link Umlenkhebel entwickelt. Deren Hebelverhältnisse sind dahingehend ausgelegt, dass in allen Rahmengrößen jeweils dieselbe, optimale

Kinematik erreicht wird. Neben dem besonderen dreidimensionalen Design weisen diese durch Kaltschmieden geformten Umlenkhebel eine besonders hohe Materialdichte auf und sind somit extrem verwindungssteif. Das bedeutet: Die beim Ein- und Ausfedern entstehenden Kräfte werden direkt zum Dämpfer geleitet, während sich gleichzeitig der Hinterbau an die Situation anpasst.

Die Size Tuned Kinematic findet sich bei allen Vertretern der AMS-Familie wieder.

Ein schnelles Bike braucht ein gutes Fahrwerk: Bei unseren klassischen Viergelenkern ist die Rahmengeometrie jeweils so abgestimmt, dass das Hinterrad eine nahezu ideale Bewegung ausführen kann. Die Raderhebung folgt aufgrund der kinematischen Auslegung einer fast geraden Bahnkurve, die so verläuft, dass sich Nachlauf und Radstand über den Federweg kaum ändern. Die Erhebungskurve ist dahingehend ausgelegt, dass das Rad beim Ein- und Ausfedern den

Fahrbahnunebenheiten in natürlicher Weise folgt und in Wirkrichtung der Stöße vom Untergrund ausweichen kann. Dabei bleibt das Ein- und Ausfedern auch bei hohen Seitenkräften und großer Stoßbelastung immer leichtgängig. Die Abstimmung des Fahrwerks ist ohne Komfortverlust dem Einsatzzweck folgend entsprechend straff gewählt. Das Federbein ist über eine Hebelkonstruktion nahe am Hinterbau angelenkt und stützt sich über einen Ausleger am Hauptrahmen ab. Der progressive Verlauf gegen Ende des Einfederns ermöglicht ein sensibles Ansprechverhalten der Federung bei optimaler Traktion und besitzt genügend Reserven auch für schwierigeres Terrain.

Für alle Modelle der AMS-Familie gelten unverrückbare Prinzipien: Ein sensibel und effizient arbeitendes Fahrwerkskonzept, welches durch seine hervorragende Fahrdynamik und extrem hohe Fahrstabilität die einsetzbare Fahrerleistung präzise in Vortrieb umwandelt, ein angenehmes Handling und zuverlässig arbeitende Komponenten.

47 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

So sehr sie sich auch gleichen, so unterschiedlich sind die AMS-Modelle in ihrer Gesinnung:

Für Race und Marathon steht das AMS HPC aus High Performance Composite mit einem vollaktiven Federweg am Hinterbau von 100 mm zur Verfügung. Mit seiner rabenschwarzen Carbonseele und dem hervorragenden STW-Wert von 34 (NM/ /KG) und der überragenden absoluten Steifigkeit von 79 (NM/ ) ordnet sich das AMS HPC auf die vordersten Ränge der Kohlefaser-Bundesliga ein. Mit diesen Werten ist das AMS HPC auch gerade für schwere Fahrer bestens geeignet. Das AMS HPC zeichnet sich mit seiner auf Cross-Country Rennen ausgelegten Rahmengeometrie durch besonders flinkes und antrittsstarkes Handling aus, während der straffe Hinterbau auch den widrigsten Bodenunebenheiten jederzeit präzise und zuverlässig begegnet. Hochleistungsfähige und besonders leichte Anbauteile sind entsprechend dem leistungsorientierten Einsatzzweck abgestimmt

und unterstützen Fahrer und Fahrwerk beim temporeichen Geländeritt.

Das AMS PRO und das AMS COMP stellen die Allrounder unter den Size Tuned Kinematic – Fahrwerken dar. Bei beiden Modellen besteht das Chassis aus 3-fach konfiziertem High Performance Aluminium, wobei Ober- und Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt sind. Dies realisiert eine kraftvoll-harmonische und überaus leichte und steife Antriebseinheit. Die Stärken des AMS PRO und des AMS COMP liegen gleichermaßen im antrittsstarken und wendigen Fahrverhalten bei anspruchsvollen Trails wie auch in der absoluten Langstreckentauglichkeit. Für den Einsatz bei Marathons und Touren steht dabei ein jederzeit vollaktiver Federweg von 100 mm als Reserve bereit. Das AMS PRO repräsentiert den gewichtsoptimierten Leistungsträger, das AMS COMP den auf Bodenständigkeit ausgelegten Sportlertyp.

Mit jetzt 130 mm am Heck und bis zu 140 mm an der Front zeigt sich das AMS 125 aus der Kategorie All Mountain besonders dynamisch im Antritt, unermüdlich auf langen Strecken und spritzig in technischen Disziplinen. Alles wollen und alles können: Dafür sorgen das effiziente Fahrwerk aus hydrogeformtem High Performance Aluminium, die ausgewogene Sitzposition, die bei Bedarf verstellbaren Federgabeln und die griffigen Bremsen mit 180 mm Scheiben, die auch bei grimmigen Downhills jederzeit Sicherheit und Kontrolle vermitteln.

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

» Reinrassiges Carbon-Racebike in ausgewogendynamischer Geometrie für Profis und leistungsorientierte Fahrer bei Marathons und Rennen. Durch Size Tuned Kinematic stehen 100mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

Rahmenfeatures » Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite » HPC Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität » Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie » Besonders hohe Steifigkeit im Lenkkopf-/ Tretlagerbereich u. ultraleichtes Gewicht » Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe » 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized, Vorbau F119, Sattelstütze P6 Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

Option XT » Fox 32 Remote RL100 Luftgabel Zugstufendämpfung, Remote-Lockout, 100mm Federweg » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

» Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

» Fi‘zi:k Tundra Carbon

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Kurbelgarnitur

» Sram XO Schaltkomponenten

» Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

Bremsanlage

» Sattelstütze voll versenkbar

Empfehlung

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel

» Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

» Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 mm Federweg

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker

Option R1 MAG

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität, Achsen u. Schrauben aus Titan gewichtsoptimiert

» Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert

Rahmen Größe Farbe Gabel

» Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag

» Pedale Crank Brothers Eggbeater

Option R1 CARBON » Magura Durin Luftgabel - Zugstufendämpfung, Plattform Dynamic-Lockout m. Remote-Hebel, 100mm Federweg, Integrated Crown » Shimano XTR Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m. Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider » Fulcrum Red Metal Zero Systemlaufräder sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, CUBE CUSTOM DESIGN

» Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln » Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse » …Auch die Steifigkeit ist bei der Konstruktion gelungen. Das Bike besitzt einen sehr guten STW-Wert (34) und stürmt auch mit seiner absoluten Steifigkeit (79 Nm/Grad) in die Spitzengruppe der Marathon-Fullys….Urteil: Sehr gut. (Bike 06/08)

Ersatzteile » Schaltauge #130 rot

AMS HPC R1 CARBON

AMS HPC R1 MAG

AMS HPC XT

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Magura Durin 100mm, Dynamic Lockout, Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Fox Float RP23 165mm Einbaulänge Acros AX-25C semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano XTR RD-M972 Shadow Shimano XTR FD-M970 E-Type Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970 E-Type Sram XO Trigger, 9-fach

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Fox 32 Remote RL100, 100mm, Remote-Lockout

Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder Fulcrum Red Metal ZERO Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 ohne Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 10,3kg ca. 1950g

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 10,8kg ca. 1950g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 E-Type Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 11,0kg ca. 1950g

AMS HPC

49 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS HPC

TEAMLINE R1 CARBON

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

» Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

Rahmenfeatures

Option XT

» Sattelstütze voll versenkbar

» Fox 32 Remote RL100 Luftgabel Zugstufendämpfung, Remote-Lockout, 100mm Federweg

» Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich

» Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized incl. RFR-Barends

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung

» Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» HPC Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie

Ausstattungsfeatures

» Besonders hohe Steifigkeit im Lenkkopf-/ Tretlagerbereich u. ultraleichtes Gewicht » Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe » 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel » Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität, Achsen u. Schrauben aus Titan gewichtsoptimiert » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Pedale Crank Brothers Eggbeater

Option R1 MAG » Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 mm Federweg » Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized incl. RFR-Barends

Bremsanlage

» Rock Shox Reba Race U-Turn Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 90-120mm Federwegsverstellung-CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

Empfehlung

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

» Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

» Fi‘zi:k Tundra Carbon » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Meinung der Fachpresse » … Auch die Steifigkeit ist bei der Konstruktion gelungen. Das Bike besitzt einen sehr guten STW-Wert (34) und stürmt auch mit seiner absoluten Steifigkeit (79 Nm/Grad) in die Spitzengruppe der Marathon-Fullys….Urteil: Sehr gut. (Bike 06/08)

Ersatzteile

» Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag

Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel

Option K18

» Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

» Sram XO Schaltkomponenten

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

Rahmen Größe Farbe Gabel

» Fi‘zi:k Tundra Carbon

» Schaltauge #130 rot

AMS HPC R1 MAG

AMS HPC XT

AMS HPC K18

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970 E-Type Sram XO Trigger, 9-fach

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Fox 32 Remote RL100, 100mm, Remote-Lockout

HPC Monocoque STK Twin Mold Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Kurbelgarnitur Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Kassette Sram PG990 11-32Z., 9-fach Kette Sram PC971 108 Glieder Laufradsatz DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Reifen vorne Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Reifen hinten Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schläuche Schwalbe MTB leicht SV14 Felgenband Schwalbe 22-559 Pedale Crank Brothers Eggbeater Sattel Fi'zi:k Tundra Carbon Sattelstütze Syntace P6 Carbon 31.6mm Sattelklemme Syntace Superlock 38.0mm Gesamtgewicht* ca. 10,3kg Rahmengewicht* ca. 1950g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 E-Type Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 31.6mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 11,5kg ca. 1950g

AMS HPC

51 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS HPC

BLACKLINE R1 MAG

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck » Size Tuned Kinematic-Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für leistungsorientierte Fahrer bei Marathons und Rennen bei gleichzeitiger Eignung für Touren. Es stehen 100mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt » Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Fox 32 F100RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100mm Federweg

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

» Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Sram XO Schaltkomponenten » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Tundra MG

AMS PRO R1 MAG

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Sid Blue Fox 32 F100RLC 100mm, Lockout Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Sram XO Trigger, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,2kg ca. 2200g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

Meinung der Fachpresse » Ausgereiftes Sportbike mit großem Einsatzbereich und gelungener Ausstattung. Verdienter Testsieger und Kauftipp! Bike-Urteil: Sehr gut. (Bike Magazin 04/08-Testsieger)

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

AMS PRO

53 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS PRO

SID BLUE R1 MAG

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Rahmenfeatures

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign

» DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Option K18

» Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Rahmen

Bremsanlage

» Sattelstütze voll versenkbar

Ausstattungsfeatures

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

Größe Farbe Gabel

» Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

Schalthebel

Option XT

» Size Tuned Kinematic-Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für leistungsorientierte Fahrer bei Marathons und Rennen bei gleichzeitiger Eignung für Touren. Es stehen 100mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert

Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Tundra MG

Option R1 MAG » Fox 32 F100RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100mm Federweg » Sram XO Schaltkomponenten » Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

Meinung der Fachpresse » Ausgereiftes Sportbike mit großem Einsatzbereich und gelungener Ausstattung. Verdienter Testsieger und Kauftipp! Bike-Urteil: Sehr gut. (Bike Magazin 04/08-Testsieger)

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

Ersatzteile

» Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

» Schaltauge #130 rot

AMS PRO R1 MAG

AMS PRO XT

AMS PRO K18

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 32 F100RLC 100mm, Lockout

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder DT Swiss XPW1800 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,6kg ca. 2150g

Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Sram XO Trigger, 9-fach

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Kurbelgarnitur Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Kassette Sram PG990 11-32Z., 9-fach Kette Sram PC971 108 Glieder Laufradsatz DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Reifen vorne Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Reifen hinten Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schläuche Schwalbe MTB leicht SV14 Felgenband Schwalbe 22-559 Pedale Shimano PD-M520 Sattel Fi'zi:k Tundra MG Sattelstütze Syntace P6 Aluminium 31.6mm Sattelklemme Scape Varioclose 34.9mm Gesamtgewicht* ca. 11,1kg Rahmengewicht* ca. 2150g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,0kg ca. 2150g

AMS PRO

55 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS PRO

BLACK ANODIZED XT

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Rahmenfeatures

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Fi‘zi:k Tundra MG

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

Option XT » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung

» Sattelstütze voll versenkbar

Option K18

» Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich

» Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

» Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

Ausstattungsfeatures

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

Meinung der Fachpresse » Ein Tipp für alle, die den optimalen, leichten Allrounder suchen. Damit kann man auch problemlos Marathons fahren. Bike-Urteil: Sehr gut. (Bike Magazin 05/08 -“bike-tipp“)

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

Ersatzteile

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Schaltauge #123 silber

AMS PRO XT

AMS PRO K18

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Racing Red Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder DT Swiss XPW1800 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,7kg ca. 2200g

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Racing Red Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,1kg ca. 2200g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

AMS PRO

57 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS PRO

RACING RED K18

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck » Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für Fahrer beim Alpencross oder bei All Mountain-Touren, bei denen etwas mehr Federweg benötigt wird. Durch Size Tuned Kinematic stehen jetzt 130mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt » Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“/18“) und Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

Ausstattungsfeatures

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized m. Ultralight Screw-On-Race-Grip » Shimano XTR Schaltkomponenten

AMS 125 THE ONE Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White'n'Black Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano XTR RD-M972 Shadow Shimano XTR FD-M971, Down Swing 34.9mm Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,85kg ca. 2550g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem » Schwalbe Nobby Nic Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Aliante Delta

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 20% Negativfederweg

Meinung der Fachpresse » Sehr gut in allen Disziplinen und mit starker Ausstattung – das AMS gefällt als solider Tourer und Trail-Bolide. Testurteil: Sehr gut. (Mountainbike 05/08)

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

AMS 125

59 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS 125

WHITE‘N‘BLACK THE ONE

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

Option R1 MAG

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt » Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“/18“) und Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Sram X9 Schaltkomponenten » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem » Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

Option XT » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

Ausstattungsfeatures

» Dämpfereinstellung ca. 20% Negativfederweg

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» Fox 32 Talas RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, Federwegsverstellung 100/120/140mm

Meinung der Fachpresse

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » Schwalbe Nobby Nic Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Aliante Delta

AMS 125 R1 MAG

AMS 125 XT

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black'n'Red Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Fritzz Screw-On-Grip Sram X9 Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Sram X9 Trigger, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,25kg ca. 2550g

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black'n'Red Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB Standard SV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Aliante Delta RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,7kg ca. 2550g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

Empfehlung

» Sehr gut in allen Disziplinen und mit starker Ausstattung – das AMS gefällt als solider Tourer und Trail-Bolide. Testurteil: Sehr gut. (Mountainbike 05/08)

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

AMS 125

61 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS 125

BLACK‘N‘RED R1

MOUNTAIN FULLSUSPENSION Zielgruppe und Einsatzzweck

» Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für Fahrer beim Alpencross oder bei All Mountain-Touren, bei denen etwas mehr Federweg benötigt wird. Durch Size Tuned Kinematic stehen jetzt 130mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Rahmenfeatures

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie » Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe » 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel » Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt » Sattelstütze voll versenkbar

» Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“/18“) und Unterrohr möglich » Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Schwalbe Nobby Nic Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Aliante Delta

Option The One

» Fox 32 Talas RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100/120/140mm FederwegsverstellungCockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 15mm Schnellspannachse » Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized m. Ultralight Screw-On-Race-Grip » Shimano XTR Schaltkomponenten » Formula The One hydr. Scheibenbremsen Verstellmöglichkeit des Druckpunktes » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem » Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

Option R1 MAG

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen » Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

Option XT

» Fox 32 Talas RLC Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout, 100/120/140mm FederwegsverstellungCockpit-Absenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten, 15mm Schnellspannachse » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder » RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

Option K18

» Rock Shox Revelation 426 U-Turn Luftgabel - Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 110-140mm Federwegsverstellung -CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

Empfehlung

» Dämpfereinstellung ca. 20% Negativfederweg

Meinung der Fachpresse

» Sehr gut in allen Disziplinen und mit starker Ausstattung – das AMS gefällt als solider Tourer und Trail-Bolide. Testurteil: Sehr gut. (Mountainbike 05/08)

Ersatzteile

» Schaltauge #130 rot

AMS 125 THE ONE

AMS 125 R1 MAG

AMS 125 XT

AMS 125 K18

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 32 Talas RLC 100/120/140mm, Lockout Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano XTR RD-M972 Shadow Shimano XTR FD-M971, Down Swing 34.9mm Shimano XTR SL-M970 RapidfirePlus, 9-fach Formula The One hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-F Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,75kg ca. 2450g

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Revelation 426 U-Turn 110-140mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 200mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser

CUBE Fritzz Screw-On-Grip Sram X9 Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Sram X9 Trigger, 9-fach

CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 RapidfirePlus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB Standard SV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Aliante Delta RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,6kg ca. 2450g

CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M661, Down Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 RapidfirePlus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,15kg ca. 2450g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Aliante Delta RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,9kg ca. 2450g

AMS 125

63 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS 125

BLACK ANODIZED XT

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck » Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für ambitionierte Fahrer bei Marathons, auf Langstrecken und Touren. Durch Size Tuned Kinematic stehen 100mm vollaktiver Federweg zur Verfügung.

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt » Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich » White Candy Blue: Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet, Black‘n‘White: Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 Federweg

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» Manitou Radium RL Öl-/Luftdämpfer mit Zugstufeneinstellung u. Lockout-Funktion

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

» Stroker Trail hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung

» Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

AMS COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White Candy Blue oder Black'n'White Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Radium RL 165mm Einbaulänge, Lockout FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M661, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Trail hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,4kg ca. 2300g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

AMS COMP

65 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS COMP

BLACK‘N‘WHITE

AMS COMP

WHITE CANDY BLUE

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Viergelenker mit ausgewogener Geometrie und klassischem Erscheinungsbild für sportbegeisterte Tourenfahrer. Zur Verfügung stehen 100mm vollaktiver Federweg.

» Rock Shox Recon SL Luftgabel mit PopLoc und Turnkey-Lockout, 100 Federweg

Rahmenfeatures

» Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Suntour Epicon Luftdämpfer mit Zugstufeneinstellung u. Lockout-Funktion

» Stroker Ryde hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance

» Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Verwindungssteife Umlenkhebel

» RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

» gedichtete Norm-Rillenkugellager - gute Funktion und lange Lebensdauer

Empfehlung

» CNC-gefräste Rahmenanbauteile für hohe Steifigkeit

» Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

» 4-Gelenk-Federungstechnologie

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage an Sitzrohr (nicht 16“) und Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“

XMS Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, FSP 4-LinkSystem 16", 18", 20", 22" Blasted Grey Rock Shox Recon SL 100mm, PopLoc, TurnKey, Lockout Suntour Epicon 165mm Einbaulänge, Lockout FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M661, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Scape Light 31.4mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,4kg ca. 2500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

BLASTED GREY XMS

67 XMS

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

AMS LTD Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White Black Print Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Radium RL 165mm Einbaulänge, Lockout FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,7kg ca. 2300g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale, Rahmengewicht ohne Dämpfer – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD AMS

69 MOUNTAIN FULLSUSPENSION

LTD AMS

WHITE BLACK PRINT

MOUNTAIN FULLSUSPENSION

GEOMETRY

STING HPC Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Federweg Hinterbau [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] Überstandshöhe ca. Rahmenset *

A A' B B' C D E F G H I J

Modell Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Federweg Hinterbau [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] Rahmenset *

18" 460 370 540 590 74 69,5 428 120 130 1117 -20 775 x

20" 500 420 551 605 74 69,5 428 120 140 1130 -20 825 x

STEREO 22" 535 470 562 615 74 69,5 428 120 150 1143 -20 860 x

16" 400 305 514 560 74 68 430 140 120 1110 -7 729 x

AMS HPC

16" 410 320 529 570 74 69,5 428 120 120 1104 -20 729 x

A A' B B' C D E F G H I

16" 406 346 541 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12 x

18" 457 392 565 588 73,5 70,5 425 100 140 1082 -12 x

20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

FRITZZ 20" 490 405 544 598 74 68 430 140 140 1147 -7 825 x

22" 535 455 558 610 74 68 430 140 150 1159 -7 860 x

16" 410 310 517 564 74 67 430 160 120 1131 +5 750 x

AMS PRO

20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

AMS COMP 16" A 406 A' 346 B 541 B' 561 C 73,5 D 70,5 E 425 F 100 G 130 H 1054 I -12 x

18" 450 355 533 585 74 68 430 140 130 1134 -7 775 x

22" 559 438 591 613 73,5 70,5 425 100 160 1108 -12 x

16" 406 346 541 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12 x

18" 457 392 565 588 73,5 70,5 425 100 140 1082 -12 x

18" 457 407 560 583 73,5 70,5 425 100 140 1077 -12

20" 508 458 580 600 73,5 70,5 425 100 150 1095 -12

20" 500 415 557 610 74 67 430 160 140 1176 +5 850 x

AMS 125

20" 508 438 584 605 73,5 70,5 425 100 150 1099 -12 x

22" 559 438 591 613 73,5 70,5 425 100 160 1108 -12 x

XMS 16" 406 356 540 561 73,5 70,5 425 100 130 1054 -12

18" 460 365 538 590 74 67 430 160 130 1156 +5 800 x

22" 559 509 600 614 73,5 70,5 425 100 160 1109 -12

* Rahmenset bestehend aus Rahmen, Steuersatz, Sattelklemme, Sattelstütze und Dämpfer

16" 426 348 541 561 72,5 69 430 130 130 1073 0 x

18" 457 394 558 583 72,5 69 430 130 140 1096 0 x

20" 508 439 580 605 72,5 69 430 130 150 1119 0 x

22" 559 439 587 613 72,5 69 430 130 160 1127 0 x

MOUNTAIN HARDTAIL

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Hardtails sind Mountainbikes für Puristen. Von überflüssigem Ballast befreit und auf das Wesentliche konzentriert schnell zu sein, um zu gewinnen oder einfach nur, um Spaß zu haben.

Hardtails sollen leicht und gleichzeitig steif sein, durch immensen Vortrieb beeindrucken, sich dabei bergauf wie bergab wendig und stressfrei bewegen lassen und zudem noch demonstrativ zuverlässig sein.

Unsere CUBE Hardtails sind genau das, was man von ihnen erwartet:

Perfekt funktionierende Hochleistungsfahrwerke aus kompromisslos hochwertigem Material mit besonders sorgfältiger Verarbeitung. Ob es dabei um Kohlefaser geht, um das edle Titanium oder um hochwertigstes Aluminium - die Materialien unserer Hardtails sind besonders leicht und gewährleisten dennoch höchste Stabilität. Intelligente Lösungen für Ergonomie und Komfort sind bei unseren CUBE Hardtails keine reine Nebensache, sondern fester Bestandteil des Gesamtkonzepts. Unser Anspruch an Funktionalität und Ästhetik erstreckt sich dabei bis ins kleinste Detail.

Das Produktprogramm CUBE Hardtail ist so facettenreich wie es die Fahrer unserer Hardtails sind: Ob Profi, ambitionierter Hobbyracer oder begeisterter Freizeitsportler, ob im Einsatz beim Worldcup, bei Marathons oder auf langen Touren - wir stellen für jeden individuellen Einsatzzweck und Fahrertyp nur antrittsstarke Hardtails von absoluter Qualität und Güte zur Verfügung.

So wird die Aufmerksamkeit auf das Wesentliche konzentriert – die reine Ursprünglichkeit des Mountainbikens zu erleben.

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Kein anderes Material hat die Sportwelt in den letzten Jahren so revolutioniert wie Kohlefaserkunststoffe, landläufig Carbon genannt. Die Ursache hierfür liegt in den physikalischen Eigenschaften des Materials wie der hohen Festigkeit und Steifigkeit bei gleichzeitig niedrigem spezifischen Gewicht und der beliebigen Formbarkeit und Ausdrucksmöglichkeit unter gestaltungstechnischen Gesichtspunkten. Carbon ist doppelt so fest wie Stahl, aber rund fünfmal leichter und hat, bezogen auf das Gewicht, eine vier bis fünf Mal bessere Energieaufnahme als konventionelle Materialien, die im Fahrradbau zur Anwendung kommen. Überall da, wo Fahrzeuge eine optimale Performance im Grenzbereich liefern müssen und dabei jedes Gramm Gewicht der entscheidende Faktor spielt, wird Carbon als bevorzugter Werkstoff eingesetzt - wie eben auch im Radsport. Die für Carbon charakteristische tiefschwarze Farbe entsteht durch das

Erhitzen von Pech oder einem Polymer namens Polyacrylnitril. Die dadurch gebildeten feinen Filamente (Fäden) werden parallel (unidirektional) verlaufend gebündelt und sind bereits in diesem Faserverbund - allerdings nur in Längsrichtung - extrem steif und belastbar. Durch das Eintauchen in Kunstharze, meist Epoxidharz, werden die Kohlefasern untereinander gestützt und fixiert. Zudem erhalten sie nach dem Aushärten der so genannten Matrix Schutz vor chemischen und mechanischen Einflüssen sowie vor UV-Strahlen. Durch die Verbindung mit Kunstharz werden dabei unterschiedliche Eigenschaften bezüglich Flexibilität und Formbarkeit der aus dem Faserverbund entstandenen Gewebematten festgelegt. Diese gehärteten und versteiften Gewebematten werden einem Ablegeplan folgend im Schichtsystem übereinander gelegt. Diese werden dann je nach zu erwartender Belastung in die entsprechende Form gebracht und durch den Backvorgang letztendlich ausgehärtet und stabilisiert.

Der eigentliche technologische Vorteil des Carbons – Steifigkeit bei genügend Flexibilität - wird aufgrund der Richtungsabhängigkeit der Fasern jedoch erst durch die Wahl des richtigen Faseranteils, der geeigneten Faserdichte und dem optimalen Faserverlauf bei der Schichtreihenfolge der Gewebematten erzielt. Steif und leicht ist nicht gleichzusetzen mit stabil und sicher. Das Ausgangsmaterial unserer Carbonrahmen ist High Performance Composite, einer Kombination aus verschiedenen Hochleistungsfasern. Dabei reicht das Spektrum von hochfesten (HT) oder hochsteifen (HM) Fasern bis hin zu Fasern mit hoher Bruchdehnung (HS). Je nach vorgesehenem Einsatzzweck bzw. vorgesehener Zielgruppe bemisst sich der Anteil des jeweiligen Fasertyps. Dabei spielen in erster Linie Gewicht und Steifigkeit, Stabilität und somit die Sicherheit sowie - mit zunehmend immer größer werdenden Bedeutung - das Komfortverhalten die Hauptrolle bei der Rahmenkonstruktion.

HPC SERIES

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Bei unserer Rahmenentwicklung ermöglicht die Computersimulation des Bauteilverhaltens bei unterschiedlichen Lastfällen und die Betrachtung sich ändernder Steifigkeitseigenschaften durch den Einsatz unterschiedlicher Fasern eine umfassende Strukturanalyse und einen systematischen Abgleich mit den erforderlichen Eigenschaften unserer Carbonrahmen (Finite Elemente Methode FEM). Alle unsere Carbonrahmen müssen sich verschiedenen Testreihen und Praxistests unterziehen, darunter auch - analog zu den Crashtests in der Automobilindustrie - dem sogenannten Front Impact-Test. Erst mit diesem Test stellen wir sicher, dass die gewählten Faserstrukturen nicht nur die optimalen Werte bezüglich Steifigkeit und Gewicht erreichen, sondern auch optimale Sicherheit für den Fahrer bieten. Die Umsetzung unserer Erkenntnisse spiegelt sich in der perfekten Synthese aus Leichtbau und Steifigkeit bei genügend Flexibilität wieder: Unserem ELITE HPC. Die Verwendung von Carbon-Hochleistungsfasern und die Tube2Tube Bauweise ermöglichen einen belastungsgerechten Faserverlauf und machen insgesamt weniger Materialeinsatz notwendig. Dadurch

erreichen wir einen hochwertig verarbeiteten, extrem belastbaren und ultraleichten Rahmen mit beeindruckenden Steifigkeitswerten. Die Geometrie ist dabei ganz auf die Bedürfnisse des Cross Country-Racers abgestimmt. Durch die Verwendung von so genannten E-Type Umwerfern wird das Kollabieren des Sitzrohres im Bereich der Umwerferklemmung durch zu hohe Anzugmomente zuverlässig vermieden, gleichzeitig bleiben die belastungstechnisch optimierten, mechanischen Eigenschaften des Sitzrohres erhalten. Sowohl Unterrohr als auch Steuerrohr weisen denselben Oversized-Durchmesser auf und garantieren bestmöglichen Kraftfluss und Stabilität. Leicht, steif und sicher. Das sind unabdingbare Eigenschaften, die für maximalen Vortrieb und präzise Lenkmanöver ohne Energieverlust stehen. Eigenschaften, die sich in unserem ELITE HPC besonders ausgeprägt wiederfinden.

Noorgard-Schwestern (oben rechts) Mit ELITE HPC gewinnen die NoorgardSchwestern 2008 das zweite Mal in Folge das längste Bike Rennen durch Deutschland – die Transgermany.

Team Rothaus Das Team ROTHAUS-CUBE hat mit dem ELITE HPC bereits einen deutschen Meistersieg und zahlreiche Spitzenplatzierungen erlangt. Nur einer der Gründe, warum die Olympionikin Adelheid Morath mit dem ELITE HPC nach Peking an den Start ging.

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Carbonhardtail für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für den Einsatz im Worldcup, bei Cross Country-Rennen oder Marathons.

Rahmenfeatures

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» High Performance Composite Tube2Tube Technologie

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Syntace Vorbau F119, Duraflite Carbonlenker incl. RFR-Barends und Sattelstütze im CUBE CUSTOM-Design » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Oversized-Carbonrohre bei Hauptrahmen und Kettenstreben - für maximale Stabilität und beste STW-Werte

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer- und Unterrohr Ø57mm - für optimalen Kraftfluss und hohe Lenkkopfsteifigkeit

» Pedale Crank Brothers Eggbeater

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option R1 CARBON » Magura Durin - Luftgabel, Zugstufendämpfung Dynamic Lockout 1 1/2“- 1 1/8“ integrated Steuerrohr, 100mm Federweg » Shimano XTR Schaltkomponenten

» CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme

» Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m.Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Fulcrum Red Metal Zero Systemlaufräder sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung, CUBE CUSTOM DESIGN

» Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Aufgeräumte Zugverlegung » Durchgehende Schaltzughüllen » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Fi‘zi:k Tundra Carbon

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung

Option XT » Fox 32 Remote RL80 - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, RemoteLockout, einstellbares Losbrechmoment, Federweg 80mm » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung

Empfehlung » Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln » Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse » Bike 06/07: „Fazit: Beim Cube bleiben keine Wünsche offen. Top-Ausstattung und das geringste Gewicht machen es zum Sieganwärter. Bike Urteil: Super.“

Ersatzteile » Schaltauge #130 rot

Option R1 MAG » Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 80 mm Federweg » Sram XO Schaltkomponenten

ELITE HPC R1 CARBON

ELITE HPC R1 MAG

ELITE HPC XT

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Magura Durin 100mm, Dynamic Lockout, Remote-Control, 1.5 Integrated Crown Acros AX-57C semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano XTR RD-M972 Shadow Shimano XTR FD-M970 E-Type Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Rock Shox Sid Race 80mm, Motion Control, PopLoc Syntace Superspin semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970 E-Type Sram XO Trigger, 9-fach

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Teamline Fox 32 Remote RL80, 80mm, Remote-Lockout

Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Kurbelgarnitur Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Kassette Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-fach Kette Shimano CN-HG93 108 Glieder Laufradsatz Fulcrum Red Metal ZERO Systemlaufradsatz Reifen vorne Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Reifen hinten Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schläuche Schwalbe MTB leicht SV14 Felgenband ohne Pedale Crank Brothers Eggbeater Sattel Fi'zi:k Tundra Carbon Sattelstütze Syntace P6 Carbon 34.9mm Sattelklemme Syntace Superlock 38.0mm Gesamtgewicht* ca. 9,4kg Rahmengewicht* ca. 1250g

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 10,1kg ca. 1250g

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Syntace Superspin semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 E-Type Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1800 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 10,6kg ca. 1250g

ELITE HPC

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ELITE HPC

TEAMLINE R1 CARBON

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Carbonhardtail für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für den Einsatz im Worldcup, bei Cross Country-Rennen oder Marathons.

Rahmenfeatures » High Performance Composite Tube2Tube Technologie » Oversized-Carbonrohre bei Hauptrahmen und Kettenstreben - für maximale Stabilität und beste STW-Werte

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer- und Unterrohr Ø57mm - für optimalen Kraftfluss und hohe Lenkkopfsteifigkeit » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Aufgeräumte Zugverlegung » Durchgehende Schaltzughüllen » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Pedale Crank Brothers Eggbeater

» DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option K18 » Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 80 mm Federweg

» Fi‘zi:k Tundra MG

» Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten

Option R1 MAG

» Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 80 mm Federweg

» Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

Empfehlung

» Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized incl. RFR-Barends

» Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln

» Sram XO Schaltkomponenten

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen (siehe Serviceteil)

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung » Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Option XT » Fox 32 Remote RL80 - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, RemoteLockout, einstellbares Losbrechmoment, Federweg 80mm » Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized incl. RFR-Barends

Meinung der Fachpresse » Mountain Bike 07/07: „Fazit: Es gibt keine Fahrsituationen in einem CC-Rennen, der das Cube Elite HPC nicht gewachsen wäre. Damit könnte man Meisterschaften gewinnen. Testergebnis: „überragend“.

Ersatzteile » Schaltauge #130 rot

» Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung

ELITE HPC R1 MAG

ELITE HPC XT

ELITE HPC K18

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Rock Shox Sid Race 80mm, Motion Control, PopLoc Syntace Superspin semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram XO Shimano XTR FD-M970 E-Type Sram XO Trigger, 9-fach

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Fox 32 Remote RL80, 80mm, Remote-Lockout

HPC Tube2Tube Technology 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Blackline Rock Shox Reba SL 80mm, Motion Control, PopLoc Syntace Superspin semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Kurbelgarnitur Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Kassette Sram PG990 11-32Z., 9-fach Kette Sram PC971 108 Glieder Laufradsatz DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Reifen vorne Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Reifen hinten Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schläuche Schwalbe MTB leicht SV14 Felgenband Schwalbe 22-559 Pedale Crank Brothers Eggbeater Sattel Fi'zi:k Tundra MG Sattelstütze Syntace P6 Carbon 34.9mm Sattelklemme Syntace Superlock 38.0mm Gesamtgewicht* ca. 10,1kg Rahmengewicht* ca. 1250g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 E-Type Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 10,8kg ca. 1250g

ELITE HPC

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ELITE HPC

BLACKLINE R1 MAG

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Titan ist ein noch sehr junges Metall, das erst seit den 50er Jahren in kommerziellen Mengen gebraucht wird. Das liegt vor allem an der schwierigen Bearbeitung von Titan, dem daraus entstehenden großen Maschinenverschleiß sowie dem hohen Energieaufwand, der bei der industriellen Produktion entsteht. Zum Einsatz kommt Titan überall dort, wo Teile besonders starken Beanspruchungen unterliegen und somit Hochleistungsmaterial mit hoher Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht benötigt wird. Da Reintitan in metallischer Form nicht wirtschaftlich produziert werden kann, kommen in der industriellen Fertigung verschiedene Titanlegierungen zur Anwendung. Titan oder – richtiger ausgedrückt – Titanlegierungen weisen besondere Eigenschaften auf, die dieses Metall für den Rahmenbau besonders interessant machen: Titan ist ein hochfestes Metall mit niedriger Dichte, einzigartiger Zugfestigkeit und besitzt eine ausgezeichnete Materialhärte. Zudem ist Titan sehr korrosionsbeständig und gegenüber Umwelteinflüs-

sen absolut unempfindlich. Neben der Dauerhaltbarkeit ist die molekulare Struktur des Metalls für den Rahmenbau von ganz besonderer Bedeutung: Titan besitzt ein geringes Elastizitätsmodul, d.h., es besitzt die Eigenschaft der Eigendämpfung. Diese Eigenschaft bewirkt, dass die im Fahrbetrieb entstehenden Stöße vom Untergrund aufgenommen und vom Rahmen abgemildert werden, bevor diese den Fahrer erreichen. Neben dem dadurch entstehenden Plus an Fahrkomfort ergibt sich dadurch eine weitere positive Eigenschaft des Werkstoffes Titan: Kleinere Unfälle oder Stürze verursachen weder Risse noch Dellen, da Titan diese durch seine strukturell bedingte Nachgiebigkeit amortisiert. Titan vereinigt Komfort durch die Eigenelastizität des Materials, Steifigkeit und Dauerhaltbarkeit bei geringem Gewicht und bietet sich daher insbesondere für den Bau sportlicher und komfortabler Hardtails an. Sowohl das ELITE SUPER HPT als auch das ELITE HPT werden bei dem Urgestein der Titanrahmenfertigung - der Firma Lysnkey - in den USA gefertigt.

Durch ihren langjährigen Erfahrungsschatz in der komplexen Verarbeitung von Titan beherrscht die Firma Lynskey – in den USA gefertigt – ihr Handwerk in unerreichter Perfektion. Fertigungsprozesse in der Titanbearbeitung wie Konifizieren und Zuschneiden der Rohrsätze sowie die Kunst des Verschweißens unter Sauerstoffausschluss erfolgen dabei auf höchstem Niveau und unter Anwendung modernster Maschinenbauelemente und Techniken. Für das ELITE SUPER HPT kommt die Legierung 6AI/4V Aerospace zum Einsatz. Diese Legierung weist eine ausgezeichnete Kombination aus sehr geringer Dichte, hoher Duktilität und Korrosionsbeständigkeit. Zudem ist diese Legierung extrem leicht und zeichnet sich durch ein besonders großes elastisches Energieaufnahmevermögen aus. Aufgrund der hohen Materialgüte wird diese Legierung nur für die exklusivsten Fahrradrahmen verwendet. Mittels der Titanium Fold Perfomance Technologie werden die Rohrformen des Hauptrahmens in Form gebracht. Das Faltmuster entspricht dabei dem

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Verlauf der jeweiligen zuvor berechneten Belastungsspitzen. Auf diese Weise werden Rahmenrohre hergestellt, die sowohl in Längs- wie auch in Querrichtung optimale Steifigkeitswerte bieten, dies aber bei äußerst geringem Gewicht. Im Vergleich zu Carbonrahmen erzielen die mittels dieses Verfahrens hergestellten, bis zu 3-fach konifizierten Rohre hervorragende Steifigkeitswerte, dies aber mit einem sehr viel höheren Komfort. Der Hinterbau des ELITE SUPER HPT besteht aus 3-fach konifizierten Titanrohren in der Legierung 3/2.5 Aerospace. Diese Legierung weist eine besonders hohe Festigkeit und Materialhärte vor und wird gerade aufgrund der hohen Belastbarkeit in Verbindung mit niedrigem Gewicht in Bereichen eingesetzt, die einer hohen dynamischen Beanspruchung unterliegen und wo die Elastizität von Titan für den Komfort eine wichtige Rolle spielt. Titan in der Legierung 3/2.5 Aerospace mit den bereits genannten mechanischen Vorzügen ist der Basiswerkstoff für das ELITE HPT. Je nach auftretender Belastung werden die einzelnen Titanrohre bis zu dreifach konifiziert. Zur hohen Steifigkeit im Bereich

Lenkkopf und Tretlager tragen die kreuzovalisierten Formen von Ober- und Unterrohr ihr übriges bei. Das Steuerrohr beider Titanmodelle weist eine mit der Drehmaschine von außen abgedrehte Form auf. Dies reduziert das Steuerrohr um nicht benötigtes Material, ohne dabei das Steuerrohr zu destabilisieren. Mittels der Wasserstrahl-Schneidetechnik werden die Scheibenbremsaufnahme und der Verbindungssteg zwischen den Sitzstreben präzise aus Titanplatten geschnitten. Um die enormen, auftretenden Bremskräfte optimal einleiten zu können, wird die so entstandene Scheibenbremsaufnahme durch eine Abstützung mit dem Rahmen verschweißt. Der Verbindungsteg hingegen trägt zur nötigen Stabilität zwischen den Sitzstreben bei. Fräsen gehört aufgrund der schlechten Zerspanbarkeit von Titan zu den schwierigsten Techniken in der Titanbearbeitung. Unsere extrem verwindungssteifen Ausfallenden erhalten in einem aufwändigen CNC-Fräsverfahren ihr besonderes dreidimensionales Design. Sowohl ELITE SUPER HPT als auch ELITE HPT weisen dieselbe sportliche Geometrie mit leicht gestreckter Sitzposition auf.

Eigenschaften wie Beherrschbarkeit, Spurtreue und Lenkpräzision sind dabei ebenso signifikante Größen wie der hohe Fahrkomfort bei extrem sportlichen Performancewerten. Bei unseren Titanboliden gehen Hochwertigkeit und Exklusivität bis ins kleinste Detail eine faszinierende Verbindung ein. Bildschöne, flache und gleichmäßige Schweißnähte zeugen von einer hohen Handwerkskunst, das eingefräste Cube Signet dagegen von großem Wissen um die technisch anspruchsvolle Bearbeitung von Titan. Weiß ist die Farbe der Reinheit. Und weil sich im Werkstoff Titan Technik und Ästhetik des Puren und Makellosen vereinen, haben wir für das Design unserer Titanen weiße Akzente gesetzt. Von den herausragenden Qualitäten des ELITE SUPER HPT konnten sich bereits in der Entwicklungsphase keine Geringeren als Udo Bölts und Werner Wager beim Jeantex Bike TransAlp Challenge 2008 überzeugen. Beide bezeichnen das ELITE SUPER HPT als perfekten Begleiter für dieses Rennen. Dies kommt einem Ritterschlag gleich!

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Besonders leichtes und sehr exklusives Hardtail aus Titan für Renneinsatz bei Cross Country-Worldcups und Marathons oder bei langen Touren.

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » CUBE-Signet an Verbindungssteg zwischen Sitzstreben

» Syntace Sattelstütze P6 Carbon

Empfehlung » Carbon-Sattelstütze auf richtige Länge kürzen - m. Klarlack versiegeln

Rahmenfeatures

» Oberfläche Titan, teilweise mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

Ersatzteile

» HPT Super Titan 6AL/4V USA Aerospace, 3-fach konifiziert

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Schaltauge #130 rot

» Titan Fold Performance - Technologie für beste STW-Werte

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer-/ Unterrohr - für optimalen Kraftfluss u. hohe Lenkkopfsteifigkeit

Ausstattungsfeatures

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Aufgeräumte Zugverlegung

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Abgedrehtes Steuerrohr - Materialreduktion bei gleicher Stabilität » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Titanausfallenden

» Magura Durin - Luftgabel, Zugstufendämpfung, Dynamic Lockout, 100mm Federweg » Syntace Duraflite Carbonlenker Oversized incl. RFR-Barends » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Shimano XTR Schaltkomponenten » Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremsen m.Carbon-Hebel - leichte 2-tlg. Bremsscheiben m. Alu-Spider » DT Swiss CPW1280 Carbon Systemlaufräder ultraleicht u. steif für beste Beschleunigung » Pedale Crank Brothers Eggbeater » Fi‘zi:k Tundra Carbon

ELITE SUPER HPT Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPT Super Titan 6AL/4V USA Aerospace/Titanium Fold Performance Triple Butted 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Titan'n'White Magura Durin 100mm, Dynamic Lockout, Remote-Control Acros AH-02 Syntace F119 Oversized Syntace Duraflite Carbon Oversized incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano XTR RD-M972 Shadow Shimano XTR FD-M970 Top Swing, 34.9mm Shimano XTR SL-M970 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula R1 Carbon hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano XTR FC-M970 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano XTR CS-M970 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss CPW1280 Carbon Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 8,7kg ca. 1290g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ELITE

titanium

SUPER HPT

FOLD PERFORMANCE

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ELITE SUPER HPT

TITAN‘N‘WHITE

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Exklusiv-Hardtail für sportliche Touren oder bei Marathons.

» CUBE-Signet an Verbindungssteg zwischen Sitzstreben » Aufgeräumte Zugverlegung

Rahmenfeatures

» Oberfläche Titan, teilweise mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

» HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace, 3-fach konifiziert

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Kreuzovalisierte Rohrformen für hohe Stabilität

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer-/ Unterrohr - für optimalen Kraftfluss u. hohe Lenkkopfsteifigkeit

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Ausstattungsfeatures » Fox 32 Remote RL100 - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, RemoteLockout, einstellbares Losbrechmoment, Federweg 100mm » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder » Pedale Crank Brothers Eggbeater » Fi‘zi:k Tundra MG

ELITE HPT Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Titan'n'White Fox 32 Remote RL100,100mm, Remote-Lockout Acros AH-02 Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Crank Brothers Eggbeater Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,5kg ca. 1400g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Meinung der Fachpresse » Mountain Bike 04/08: „Fein gemachter Rahmen, exklusive, praxisgerechte Ausstattung, erstklassige Funktion: Das TitanCube ist die perfekte Carbon-Alternative.“ » Bike Magazin 05/08: „Im Handling stellt das Cube das modernste Bike dieser Gruppe dar. Der Rahmen fährt sich spührbar steifer als die anderen, die 100-Millimeter-Gabel spendet Fahrkomfort und Sicherheitsreserve. BikeUrteil: Sehr gut.“

Ersatzteile » Schaltauge #130 rot

ELITE HPT

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ELITE HPT

TITAN‘N‘WHITE

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Die PRO-SERIES spricht gleichermaßen den Profiracer wie auch den Hightech-Gläubigen an und stellt innerhalb unserer Produktpalette das Pendant zur HPC-Series in der Aluminiumversion dar.

Als Vertreter der Pro-Series ist unser REACTION ein reinrassiges Racebike. Es eignet sich gleichermaßen für den Renneinsatz bei XC-Rennen oder Marathons sowie für lange Toureneinsätze.

Der aus High Performance Aluminium gefertigte Rahmen zeigt sich durch seine auf die Bedürfnisse des XC-Racers ausgelegte RFR-Geometrie auch bei verwinkelten Trails sehr wendig und antrittsstark, bleibt aber dennoch auch bei steileren Abfahrten zuverlässig spurtreu und jederzeit beherrschbar.

Für 2009 haben wir verschiedene Modifikationen am REACTION vorgenommen:

An der Rahmengeometrie haben wir die Überstandshöhe verringert.

Dadurch verändert sich die dynamische Sitzposition nicht, gibt aber die aber die Möglichkeit, die Füße bei Stops sicher auf den Boden zu bekommen.

Zudem kommen hochwertige Federgabeln mit 100 mm Federweg für noch mehr Reserven zum Einsatz.

Zur Versteifung des Tretlagers verwenden wir Press-Fit-Innenlager. Die breitere Gehäusebreite erlaubt es, das Unterrohr wie auch die Kettenstreben breiter anzubinden. Da die Gehäusebreite in die Steifigkeitsberechnung mit einfließt, ergeben sich mit jedem Millimeter an zusätzlicher Breite signifikante Verbesserungen hinsichtlich der Seitensteifigkeit, der Komfort spendende vertikale Flex der Kettenstreben bleibt dabei voll erhalten. Noch höhere Steifigkeit und dadurch bessere Beschleunigungswerte sind die Folge.

Das Fahrwerk des REACTION ist aus 3-fach konifiziertem High Performance Aluminium im Hydroforming-Verfahren gefertigt.

Den technischen Anforderungen entsprechend haben wir das Unterrohr an die breitere Gehäusebreite adaptiert und darüberhinaus die Anbindung des Oberrohres an das Sitzrohr technisch optimiert. Die Schweißverbindungen werden dabei an dieser Stelle verschliffen und erhalten so ihr One Piece Design. Diese Rohrverbindungen sind äußerst belastbar und reduzieren den Rahmen um nicht benötigtes Material. Darüberhinaus haben wir bei den Ausstattungen mit Scheibenbremsen den Rahmen um nicht benötigte Bremssockel reduziert.

Den Anspruch an seine Hochwertigkeit und Leistungsfähigkeit unterstreicht unser REACTION durch die hohe Güte des Materials und dessen Verarbeitung. Intelligente Detaillösungen wie die CNCgefräste Scheibenbremsaufnahme oder 3D Ausfallenden sowie das Frame Save System runden dabei das Gesamtkonzept von innovativer Technik und herausragendem Design ab.

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Hardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen, Jugendrennen oder beim Alpencross.

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Rahmenfeatures

» CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Fi‘zi:k Tundra MG

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

» HPA 7005 Advanced Hydroform, 3-fach konifiziert

» Aufgeräumte Zugverlegung

Ersatzteile

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Schaltauge #123 silber

» Neues Ober-/Unterrohr im Advanced Hydroforming-Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Kreuzovalisierte Rohrformen für hohe Stabilität

» Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer-/ Unterrohr - für optimalen Kraftfluss u. hohe Lenkkopfsteifigkeit

Ausstattungsfeatures

» Schweißnähte an Ober-/Sitzrohr und Sitzstreben im One Piece Design » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Rahmen ist nur für Einsatz von Scheibenbremsen vorgesehen Gewichtsreduktion » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte

» Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 mm Federweg » Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker incl. RFR-Barends - leicht und stabil » CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Sram X9 Schaltkomponenten » Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen » DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung

REACTION R1 MAG Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Sid Blue Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Sram X9 Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Sram X9 Trigger, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,4kg ca. 1480g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

REACTION

advanced

onepiece

HYDROFORMING

DESIGN

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

REACTION

SID BLUE R1 MAG

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Hardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen, Jugendrennen oder beim Alpencross.

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Rahmenfeatures

» Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» HPA 7005 Advanced Hydroform, 3-fach konifiziert

Ausstattungsfeatures

» Neues Ober-/Unterrohr im Advanced Hydroforming-Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker incl. RFR-Barends - leicht und stabil

» Kreuzovalisierte Rohrformen für hohe Stabilität

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer-/ Unterrohr - für optimalen Kraftfluss u. hohe Lenkkopfsteifigkeit

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign

» Schweißnähte an Ober-/Sitzrohr und Sitzstreben im One Piece Design

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

» Fi‘zi:k Tundra MG

Option R1 MAG

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Rahmen ist nur für Einsatz von Scheibenbremsen vorgesehen Gewichtsreduktion

» Rock Shox Sid Race Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 mm Federweg » Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung » Syntace Sattelstütze P6 Aluminium

Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung

Option K18 » Fox 32 Remote RL100 - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, RemoteLockout, einstellbares Losbrechmoment, Federweg 100mm » Shimano Deore XT Shadow / Deore Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

Option HS33 » FOX 32 F100RL - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, Lockout, Federweg 100mm

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

Ersatzteile

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schaltauge #130 rot

Rahmen

Farbe Gabel

» Shimano Deore XT Shadow / SLX Schaltkomponenten

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

Größe

Option XT

REACTION R1 MAG

REACTION XT

REACTION K18

REACTION HS33

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Sid Race 100mm, Motion Control, PopLoc

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 32 Remote RL100,100mm, Remote-Lockout

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Fox 32 F100RL 100mm, Lockout

Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Sram PG990 11-32Z., 9-fach Sram PC971 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-RaceGrip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder DT Swiss XPW1800 Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen

FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-RaceGrip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz siehe Felgen siehe Felgen siehe Felgen

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,3kg ca. 1400g

Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,7kg ca. 1400g

FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFRBarends CUBE Ultralight Screw-On-RaceGrip Sram X9 Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Sram X9 Trigger, 9-fach

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Alex EN24 Shimano Deore XT HB-M770 Shimano Deore XT FH-M770 DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht AV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,2kg ca. 1400g

REACTION

advanced

onepiece

HYDROFORMING

DESIGN

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

REACTION

BLACK ANODIZED XT

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Hardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen, Jugendrennen oder beim Alpencross.

Rahmenfeatures » HPA 7005 Advanced Hydroform, 3-fach konifiziert » Neues Ober-/Unterrohr im Advanced Hydroforming-Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Kreuzovalisierte Rohrformen für hohe Stabilität

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer-/ Unterrohr - für optimalen Kraftfluss u. hohe Lenkkopfsteifigkeit » Schweißnähte an Ober-/Sitzrohr und Sitzstreben im One Piece Design » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Rahmen ist nur für Einsatz von Scheibenbremsen vorgesehen Gewichtsreduktion » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung d. Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Aufgeräumte Zugverlegung

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Shimano Deore XT Shadow/DEORE Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker incl. RFR-Barends - leicht und stabil

» Schaltauge #130 rot

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Tundra MG » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Option XT » Rock Shox Reba Race U-Turn Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 90-120mm Federwegsverstellung-CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » DT Swiss XPW1800 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für sehr gute Beschleunigung

Option K18 » Fox 32 Remote RL100 - Luftgabel, Druckstufe einstellbar, Zugstufendämpfung, RemoteLockout, einstellbares Losbrechmoment, Federweg 100mm

REACTION XT

REACTION K18

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Racing Red Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder DT Swiss XPW1800 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,8kg ca. 1480g

HPA 7005 Advanced Hydroform Triple Butted 14", 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Racing Red Fox 32 Remote RL100,100mm, Remote-Lockout FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, Press-Fit Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Tundra MG RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,1kg ca. 1480g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

REACTION

advanced

onepiece

HYDROFORMING

DESIGN

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

REACTION

RACING RED K 18

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Stark in allen Disziplinen. Die Hardtails der LTD-SERIES stellen einer weit gefächerten Zielgruppe ideale Sportgeräte zur Verfügung. Ob bei gelegentlichen Renneinsätzen oder Marathons, bei Touren auf Singletrails und Schotterwegen oder als Trainingsgerät, die LTD-Series präsentiert sich jederzeit leicht, steif und ambitioniert.

Um die LTD-Series durchgängig und interdisziplinär nutzen zu können, haben wir diese mit hochwertigen Federgabeln mit 100 mm Federweg und noch leistungsstärkeren Komponenten als bisher ausgestattet. So können die LTDs ihr Allroundtalent besonders gut unter Beweis stellen.

Basis der LTD-Series ist ein leichter, 2-fach konifizierter Rahmen aus hochwertigem 7005er Aluminium. Für die hohe Stabilität im Bereich Steuerrohr und Tretlager zeigen sich die kreuzovalisierten Oversized-Durchmesser des

Unterrohrs sowie - als verstärkendes Bindeglied - das aufgeschweißte Gusset am Steuerrohr verantwortlich. Bei der LTD-Series ist die RFR-Geometrie ganz auf schnelle Sportlichkeit ohne Komfortverlust ausgerichtet und verleiht den Modellen der LTD-Series ihren angenehmen Fahrcharakter.

Zahlreiche CNC-gefräste Anbauteile wie Scheibenbremsaufnahme oder Quersteg zwischen den Sitzstreben zeugen von der hohen Wertigkeit der LTD-Series.

Beim LTD COMP kommen wahlweise Scheibenbremsen oder hydraulische Felgenbremsen zum Einsatz.

Alle Rahmen sind mit stabilen, verwindungsteifen 3D Ausfallenden ausgerüstet und werden zum Schutz des Rahmens mit dem CUBE Frame Save System (FSS) Schaltauge, bei dem das Gewinde nicht im Rahmen, sondern im Schaltauge sitzt, standardmäßig verbaut. Dies kann im Falle von Beschädigungen einfach und schnell ausgetauscht

werden. Die solide Rahmenkonstruktion und intelligente Detaillösungen tragen dazu bei, dass Tretlager und Hinterbau effektiv Stöße vom Untergrund filtern können und ihren Beitrag zu optimalem Vortrieb und beste Fahrperformance sowie agilem Handling leisten.

Alle LTD-Modelle sind gekonnt und qualitativ hochwertig verarbeitet: Saubere Schweißnähte und eine langlebige Oberflächenbehandlung wahlweise mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet oder mit kratzfester Eloxaloberfläche ausgestattet – machen nicht nur eine schöne Optik, sondern stehen für Nachhaltigkeit und Zeitlosigkeit.

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Sportlich-schnelles Hardtail für leistungsorientierte Fahrer beim gelegentlichen Cross-Country-Renneinsatz und bei Marathons, für Alpencross oder Training.

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme u. gute Ableitung d. Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 Federweg » Easton EA30 Vorbau, Oversized-Lenker und Sattelstütze » Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Sunringle Ryde XMB Systemlaufräder - leichte u. stabile Laufräder » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » White Candy Blue: Mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet, Black Anodized: Besonders kratzfeste Eloxalberfläche » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures

LTD RACE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White Candy Blue oder Black Anodized Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB Standard SV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,5kg (Blackline), 11,6kg (White Candy Blue) ca. 1750g (Blackline), 1850g (White Candy Blue)

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD RACE

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

LTD RACE

WHITE CANDY BLUE

LTD RACE

BLACK ANODIZED

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Sportlich-schnelles Hardtail für ambitionierte Fahrer bei Marathons und bei längeren Toureneinsätzen.

» Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 Federweg

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Easton EA30 Vorbau, Oversized-Lenker und Sattelstütze » Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Black Candy Green: Mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet, Black Anodized: Besonders kratzfeste Eloxalberfläche » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

LTD TEAM Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Candy Green oder Black Anodized Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,8kg (Black Anodized), 12,0kg (Black Candy Green) ca. 1750g (Black Anodized), 1850g (Black Candy Green)

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD TEAM

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

LTD TEAM

BLACK CANDY GREEN

LTD TEAM

BLACK ANODIZED

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Sportlich-schnelles Hardtail für ambitionierte Fahrer bei Marathons und bei längeren Toureneinsätzen.

» Rock Shox Tora SL Solo Air - Federgabel, mit PopLoc und Lockout, 100mm Federweg

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Easton EA30 Vorbau, Oversized-Lenker und Sattelstütze » Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung » Stroker Trail hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

» Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme u. gute Ableitung d. Bremswärme

» RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Ersatzteile

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schaltauge #123 silber

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » White Candy Red: Mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet, Black Anodized: Besonders kratzfeste Eloxalberfläche » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

LTD PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White Candy Red oder Black Anodized Rock Shox Tora SL Solo Air 100mm, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Trail hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore FC-M532 2-Piece 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,2kg (Black Anodized), 12,4kg (White Candy Red) ca. 1750g (Black Anodized), 1850g (Black Candy Red)

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD PRO

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

LTD PRO

WHITE CANDY RED

LTD PRO

BLACK ANODIZED

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hervorragend ausgestattetes Tourenbike mit genügend Marathonpotenzial.

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Verfügbare Größen: 16“, 18“, 20“, 22“; auch als Rahmenset lieferbar

» Magura HS33 hydr. Felgenbremsen wartungsarm

Ausstattungsfeatures

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen

» Easton EA30 Vorbau, Oversized-Lenker und Sattelstütze

Ersatzteile

» Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

Option Disc

» Rahmen kann mit Scheibenbremsen nachgerüstet werden

» Rock Shox Tora SL Coil - Federgabel, PopLoc, 100mm Federweg

» CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme u. gute Ableitung d. Bremswärme

» Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Stroker Ryde hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Black Anodized: Besonders kratzfeste Eloxalberfläche, White Candy Black: Mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet, » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

Option HS33 » Rock Shox Dart 3 - Federgabel mit PopLoc und Lockout, 100mm Federweg » Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung

LTD COMP DISC

LTD COMP HS33

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset Black Anodized Rock Shox Tora SL Coil 100mm, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M442 Octalink, 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-ES25 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,6kg ca. 1750g

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 16", 18", 20", 22", auch als Rahmenset White Candy Black Rock Shox Dart 3 100mm, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS33 hydr. Felgenbremse Shimano FC-M442 Octalink, 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-ES25 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Alex EN24 Shimano Deore LX HB-T660 Shimano Deore LX FH-T660 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M Easton EA30 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,7kg ca. 1850g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #123 silber

LTD COMP

101

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

LTD COMP

WHITE CANDY BLACK HS33

LTD COMP

BLACK ANODIZED DISC

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Komfort, Langlebigkeit und zuverlässige Qualität steht im Vordergrund unserer COMP-Series. Die Modelle der COMP-Series eignen sich besonders für sportbegeisterte Freizeitfahrer, die ihre Herausforderung im Geländegang suchen und dafür ein komfortables, leichtes und zuverlässiges Hardtail benötigen. Die Rahmen der COMP-Series sind hauptsächlich aus hochwertigem, thermisch behandeltem Aluminium 7005 gefertigt. Diese Aluminiumqualität ist sehr steif und ermüdungssicher und weist eine sehr gute Zugfestigkeit sowie eine sehr hohe Korrosionsbeständigkeit auf. Kreuzovalisierte Oversized-Querschnitte am Unterrohr sowie ein aufgeschweißtes Verstärkungsblech, das so genannte Gusset, welches die am Steuerrohr auftretenden Belastungen minimieren soll, sorgen für eine hohe Rahmenstabilität entlang der Stoßrichtung. Die Oversized-Durchmesser von Sitzrohr, Unterrohr und Kettenstreben zeigen sich hingegen für sehr gute Seitensteifigkeit verantwortlich.

Bei unserer COMP-Series ist die Rahmenkonstruktion dahingehend ausgelegt, dass Kombination aus Material, Rahmengeometrie und Federungssystem die optimale Voraussetzung für ein sportlichkomfortables Mountainbiken bietet. Hierfür haben wir ein umfassendes Maßnahmenpaket zusammengeschnürt: Dem Tourencharakter entsprechend ist die RFR-Rahmengeometrie mit dem etwas kürzeren Oberrohr ganz auf eine entspannt-komfortable Sitzposition ausgerichtet, was für angenehme Fahreigenschaften sorgt. Dennoch sind gelegentliche Sprints und wendiges Agieren jederzeit möglich. Wir setzen zum einen hochwertige Federgabeln mit Lockout ein. Zum anderen verwenden wir ergonomische Sättel und breite Lenker. Diese entlasten die Wirbelsäule und verhelfen so zu einer angenehmen Sitzposition und nachhaltigen Mehrkomfort. Zudem bieten die breiten SchwalbeReifen beim Geländeritt nicht nur guten Grip, sondern wirken in erster Linie stoßdämpfend.

Sinnvolle Details wie die aufgeräumte Zugverlegung unter dem Oberrohr, die die Kabel vor Reibung und den Fahrer vor Verletzungen schützt, oder die Nachrüstbarkeit von Gepäckträgern und zwei Flaschenhaltern sind nicht nur praktisch, sondern tragen zum Erholungswert bei. Die Modelle mit 27-Gängen ACID, ATTENTION und ANALOG sind jeweils mit Scheibenbremsen ausgestattet, alternativ dazu ist das ANALOG mit V-Brakes erhältlich. Beim AIM mit 24-Gängen besteht dagegen die Option zur Nachrüstung von Scheibenbremsen. Ausgewogene Fahreigenschaften mit bequemer Sitzposition, hohe Fahrsicherheit und hervorragende Qualität sind die herausragenden Kennzeichen unserer Modelle der COMP-SERIES. Diese positiven Eigenschaften machen sie zum geeigneten Partner für ein langlebiges und unbeschwertes Fahrradleben.

103

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Ausgewogenes Hardtail mit angenehmentspannter Sitzposition für längere Touren mit Hang zur dynamischen Sportlichkeit.

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Stroker Ryde hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance » RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder » Schwalbe Smart Sam 2.1 Komfortbereifung » Scape Active 5 - bequemer Sattel

Ersatzteile » Schaltauge #101 silber

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“

Ausstattungsfeatures » Rock Shox Dart 3 - Federgabel mit PopLoc und Lockout, 80mm Federweg » FSA Vorbau und Lenker » Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten

ACID Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" White Candy Blue oder Black'n'Grey Rock Shox Dart 3 80mm, PopLoc FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M442 Octalink, 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-ES25 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,7kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ACID

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MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ACID

WHITE CANDY BLUE

ACID

BLACK‘N‘GREY

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Komfortabler, zuverlässiger Tourer mit angenehmen Charakter und hochwertiger Ausstattung, geeignet für den ambitionierten Freizeit- und Fitnesssportler.

Rahmenfeatures

» Shimano M485 hydr. Scheibenbremsen für gute Bremsperformance » RFR ZX24 mit Disc RM65 Naben - leichte u. stabile Laufräder » Schwalbe Smart Sam 2.1 Komfortbereifung » Scape Active 5 - bequemer Sattel

» 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt

Ersatzteile

» Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» Schaltauge #101 silber

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“

Ausstattungsfeatures » Suntour XCM-Luftgabel, Lockout, 80mm Federweg » FSA Vorbau und Lenker » Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten

ATTENTION Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" White'n'Black oder Black'n'Grey Suntour XCM Lockout 80mm FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M485 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M442 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-UN26 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-RM65 Shimano Disc FH-RM65 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,8kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ATTENTION

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MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ATTENTION

WHITE‘N‘BLACK

ATTENTION

BLACK‘N‘GREY

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck

Option Disc

» Grundsolides Hardtail mit ausgewogenen Fahreigenschaften und zuverlässiger Ausstattung, geeignet für Tour, Freizeit und Fitness.

» Shimano M416 mechanische Scheibenbremsen für gute Bremsperformance

Rahmenfeatures

Option V-Brake

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt

» RFR ZX24 mit Disc RM65 Naben - leichte u. stabile Laufräder

» Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» Shimano V-Brake M422 - griffige Cantileverbremsen

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen

» RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

Ersatzteile

» Wechselbares Schaltauge

» Schaltauge #101 silber

» Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 14“, 16“, 18“, 20“, 22“

Ausstattungsfeatures » Suntour XCM-Luftgabel, Lockout, 80mm Federweg » FSA Vorbau und Lenker » Shimano Deore Schaltkomponenten » Schwalbe Smart Sam 2.1 Komfortbereifung » Scape Active 5 - bequemer Sattel

ANALOG DISC

ANALOG V-BRAKE

Alu Lite 7005 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" Black'n'Grey Suntour XCM Lockout 80mm FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore RD-M531 Top Normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M416 mech. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M442 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-UN26 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-RM65 Shimano Disc FH-RM65 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,3kg ca. 1900g

Alu Lite 7005 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" White Candy Green Suntour XCM Lockout 80mm FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore RD-M531 Top Normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M421 Bremshebel Shimano FC-M442 44x32x22Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-UN26 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Alex EN24 Shimano HB-RM40 Shimano FH-RM30 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,6kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ANALOG

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MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

ANALOG

BLACK‘N‘GREY DISC

ANALOG

WHITE CANDY GREEN V-BRAKE

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Zuverlässiges Hardtail mit bequemer Sitzposition und vernünftiger 24-GangAusstattung.

Rahmenfeatures

» Shimano V-Brake M422 - griffige Cantileverbremsen » Schwalbe Smart Sam 2.1 Komfortbereifung » Scape Active 4 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» 6061er Aluminium, thermisch behandelt

Ersatzteile

» Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» Schaltauge #101 silber

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » RFR-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

Ausstattungsfeatures » Suntour XCM-Luftgabel, Lockout, 80mm Federweg » FSA Vorbau und Lenker » Shimano Alivio Schaltwerk, EZ-Fire Schalt-/ Bremsgriffe

AIM Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu 6061 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" White'n'Black oder Cold Black Suntour XCM Lockout 80mm Ritchey Logic OE semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized Scape Shimano Alivio RD-M410 Top Normal Shimano FD-M310 Top Swing 34.9mm Shimano Schalt-/Bremsgriffe STEF60 EZ Fire Plus, 8-fach Shimano BR-M422 V-Brake VR+HR Shimano Acera FC-M361 42x32x22Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26 Shimano CS-HG30 11-30Z., 8-fach Shimano CN-HG50 108 Glieder Rigida Sphinx 17 Shimano HB-RM40 Shimano FH-RM30 Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Kenda AV Kenda Fasten Alu Scape Active 4 Scape Light 30.4mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,3kg ca. 1950g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

111

AIM

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

AIM

WHITE‘N‘BLACK

AIM

COLD BLACK

MOUNTAIN HARDTAIL

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Meinung der Fachpresse

» Nahezu unzerstörbares Dirt- und Funbike für den Hardcore-Einsatz im Bikepark oder der Innenstadt mit ultrastabilen Komponenten für sämtliche Tricks.

» Marzocchi Dirt Jumper 2 - 100mm Federweg, Alustandrohre und Steckachse für besonders hohe Stabilität

» Mountainbike Rider 03/06: „Super“

Rahmenfeatures » 7005er Hard Ride CNC Aluminium » 1 1/2“ Steuerrohr für besonders hohe Stabilität » Zahlreiche Verstärkungsbleche in besonders belasteten Bereichen » Im Steuerrohr verlegter Bremszug der Vorderradbremsen

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

» Verschiebbare CNC-Ausfallenden für variablen Radstand » Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

» Truvativ Hussefelt Komponenten - besonders stabiler Lenker und Vorbau » CUBE Fritzz Screw-On-Grip » FSA Gravity Moto X - besonders stabile Kurbel » Stroker Trail - hydraulische Scheibenbremsen » Truvativ Box Guide Kettenführung » Sunringle Single Track Felgen mit Schwalbe Table Top Kevlar Bereifung - besonders stabiler Laufradsatz » Sattel SDG Skylite I-Beam » Sattelstütze SDG I-Beam

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 14“; auch als Rahmenset lieferbar

FLYING CIRCUS Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Kettenführung Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu 7005 CNC Hardride 14", auch als Rahmenset Orange'n'Cocoa Marzocchi Dirtjumper 2 100mm, Steckachse FSA Orbit DL 1.5R Truvativ Hussefelt Truvativ Hussefelt CUBE Fritzz Screw-On-Grip Shimano Deore RD-M530 Truvativ ISCG Box Guide Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Trail hydr. Scheibenbremse (180/160mm) FSA Gravity Moto X 36Z., 170mm, Innenlager FSA Megaexo Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sun Single Track Formula für Steckachse Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Table Top Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Table Top Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 25-559 Flat Pedal Pro SDG Skylite I-Beam SDG I-Beam 30.9mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 14,45kg ca. 2100g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Ersatzteile » Ausfallende rechts #133 schwarz » Ausfallende links #132 schwarz

FLYING CIRCUS

113

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

FLYING CIRCUS

ORANGE‘N‘COCOA

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

MOUNTAIN HARDTAIL

LTD CC Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 RFR-Geometry 14", 16", 18", 20", 22" White Black Print Rock Shox Reba SL 80mm, Motion Control, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Trail hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Nobby Nic Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,8kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD CC

115

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

LTD CC

WHITE BLACK PRINT

MOUNTAIN HARDTAIL / DIRT

GEOMETRY

ELITE HPC

Modell Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] Rahmenset *

A A' B B' C D E F G H

16" 410 360 547 570 74 71 420 112 1042 -40 x

18" 460 410 573 595 74 71 420 122 1068 -40 x

ELITE HPT 20" 500 450 592 612 74 71 420 132 1085 -40 x

22" 550 500 610 625 74 71 420 152 1099 -40 x

16" 405 340 545 570 72 70 420 85 1041 -31 x

18" 450 385 560 588 72 70 420 95 1059 -31 x

REACTION 20" 490 925 578 605 72 70 420 110 1077 -31 x

LTD RACE, TEAM, PRO, COMP

ACID, ATTENTION, ANALOG, AIM

16" 405 345 536 561 72 70 420 100 1032 -31 x

14" 360 305 513 527 73,5 71 420 100 1007 -35

18" 450 490 555 583 72 70 420 110 1054 -31 x

20" 490 430 574 604 72 70 420 130 1076 -31 x

22" 540 480 596 621 72 70 420 150 1094 -31 x

*Rahmenset bestehend aus Rahmen, Steuersatz, Sattelklemme, und Sattelstütze

16" 410 355 529 550 73,5 71 420 120 1030 -35

18" 460 405 549 572 73,5 71 420 140 1053 -35

22" 510 475 594 620 72 70 420 130 1092 -31 x

14" 355 295 521 536 72,5 69,5 420 95 1017 -31 x

16" 405 340 545 570 72 70 420 95 1041 -31 x

18" 450 385 560 588 72 70 420 105 1059 -31 x

20" 490 925 578 605 72 70 420 120 1077 -31 x

FLYING CIRCUS 20" 510 455 574 596 73,5 71 420 160 1079 -35

22" 560 505 591 610 73,5 71 420 180 1094 -35

L 18“ 460 215 550 571 73,5 71 420 140 1053 -35

14" 360 310 552 580 71 69 405-425 120 1045-1065 -40

22" 510 475 594 620 72 70 420 140 1092 -31 x

117

RACE

RACE CYCLECROSS

Die Leichtigkeit des Seins. Geschwindigkeiten jenseits der Zurückhaltung begleitet vom sanften Surren der Speichen. Losgelöst vom Alltag. Einfach Momente genießen und den Glückshormonen freien Lauf lassen. Gelegenheit, im Einklang mit Gleichgesinnten den Zauber der Natur zu erleben.

Rennradfahren ist ein Stück Lebensphilosophie, welches das Fahrerlebnis selbst zum Prinzip erklärt.

Für ein Leben auf der Überholspur benötigt man eine zielbewusst definierte Rahmengeometrie, geeignetes und angemessenes Material mit intelligenten Detaillösungen und eine abgestimmte Komponentenauswahl.

Wir von CUBE verwenden zur Realisierung unserer Highspeed-Rennräder unterschiedliche Werkstoffe wie das High Performance Composite aus Hochleistungsfasern, das exklusive High Performance Titan und hochwertigstes Aluminium. Erstklassige Anbauteile runden dabei das außergewöhnliche Erscheinungsbild unserer Rennräder ab.

Weil die Spezies Rennradfahrer nach immer mehr Höchstleistungen strebt, haben wir uns dieser Herausforderung gestellt und mit unserem Produktprogramm CUBE Race und Cyclecross 2009 die Weichen neu gestellt.

RACE

Tradition als Inspiration. Die Riege unserer LITENING Rennräder reicht weit zurück. Wertigkeit und hohe Qualität sind ebenso kennzeichnend wie die Reminiszenz an die neueste Technik der jeweiligen Epoche. Dabei sind ein geringes Gewicht, optimale Renneigenschaften bei genügend Komfort und eine hohe Steifigkeit die entscheidenden Kriterien, nach denen wir unsere LITENING Rennräder stets konzipieren.

RACE CYCLECROSS

Für 2009 stehen sich das LITENING SUPER HPC und das LITENING HPC gleichberechtigt gegenüber. Das LITENING HPC beherbergt das Beste aus allen Generationen in sich: Beste Steifigkeitswerte, Antrittsstärke und außerordentliche Fahrstabilität. Die puristische Anmutung unterstreicht dabei die Wertigkeit und Eleganz unseres Testsiegers (Roadbike 03/08). Sowohl LITENING SUPER HPC als auch das LITENING HPC weisen die gleiche Rahmengeometrie auf. Die ausgewogene Geometrie ist optimal auf die Bedürfnisse des Rennpiloten abgestimmt: Sie garantiert ordentlichen Druck auf die Pedale für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver, bietet andererseits aber auch genügend Komfort für Langstreckeneinsätze. Präzises Lenkverhalten und Spurtreue bei schnellen Abfahrten sowie eine hervorragende Kraftübertragung bei rasanten Sprints sind ebenfalls die berechenbaren Kenngrößen beider Modelle.

Zur Versteifung des Tretlagers kommen Press-Fit Innenlager mit einer größeren Gehäusebreite zum Einsatz. Die dadurch breitere Anbindung von Unterrohr, Sitzrohr und Kettenstreben an das Tretlager erhöht nachhaltig die Tretlagersteifigkeit. Die schmalen Sitzstreben erhöhen den vertikalen Flex und somit den Komfort.

Soweit zur Traditon. Neu dagegen ist beim LITENING SUPER HPC das konisch verjüngte Steuerrohr. Dieses nimmt einen wartungsarmen, vollintegrierten Steuersatz auf und weist eine besonders hohe Steifigkeit auf, die ein präzises Verhalten in scharfen Kurven und große Sicherheit bei Sprints ermöglicht.

Mit unserem LITENING SUPER HPC haben wir das LITENING HPC stilistisch gleichsam neu erfunden. Fließende Formen vermitteln den Eindruck leichter und graziler Bewegungen, geben zukunftsweisenden Technologien Gestalt und machen Innovationen auch formal erlebbar.

(oben) Olympionikin und Kurzdistanztriathletin Ricarda Lisk vertraut auf LITENING HPC.

(oben rechts) Alternativ zur integrierten Sattelstütze ist das LITENING SUPER HPC auch mit konventioneller Sattelstütze erhältlich.

(rechts) STW-Wert 98 NM/Grad/KG - Lenkkopfsteifigkeit 104 NM/Grad - Tretlagersteifigkeit 58 NM/Grad Mit rund 1050 Gramm Rahmengewicht besitzt das LITENING HPC eine außerordentliche Fahrstabilität bei gleichzeitig hervorragender Kraftübertragung. Deshalb ist das LITENING HPC gerade auch für etwas schwerere Rennpiloten besonders geeignet.

119

RACE CYCLECROSS

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Rennrad aus Carbon für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für Wettkampf und Hochleistungssport.

Rahmenfeatures » Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite » HPC Advanced Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Konisches Steuerrohr 1.5 - 1.1/8 für optimale Steifigkeitswerte u. besten Kraftffluss bei hoher Sicherheit » Oversized-Carbonrohre bei Hauptrahmen und Kettenstreben - für maximale Stabilität und beste STW-Werte » Dünne Sitzstreben für Komfortflex » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte

RACE CYCLECROSS

» Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit » In diesen Ausstattungen nur mit Integrierter Sattelstütze erhältlich mit Ritchey Stubby WCS Adapter » Überarbeitete, besonders verwindungssteife Carbonausfallenden

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Schwalbe Ultremo - leichter Schlauchreifen

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

Option Reynolds

» Innenverlegte Bremszüge

» Reynolds Attack - Carbonlaufradsatz für Drahtreifen - leicht und aerodynamisch

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures » Easton EC90 SL CNT Vollcarbongabel mit konischem Steuerrohr 1 1/8“- 1 1/2“ und Carbonausfallenden - leicht, steif und zuverlässig » Acros AI-71 vollintegrierter Steuersatz für verstärkte Haltbarkeit und Leistung » Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln » Shimano Dura Ace 2009 Vollausstattung 20-Gang » Fi‘zi:k Arione Carbon - Sehr leichter und zugleich komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

Option Lightweight » Lightweight Standard III - Carbonlaufradsatz für Schlauchreifen im CUBE CUSTOM DESIGN

LITENING SUPER HPC DURA ACE LIGHTWEIGHT

LITENING SUPER HPC DURA ACE REYNOLDS

Shimano Dura Ace BR-7900 Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Dura Ace CS-7900 12-25Z., 10-fach Shimano Dura Ace CN-7900 108 Glieder Lightweight Standard III - CUBE EDITION für Schlauchreifen Schwalbe Ultremo 23x622 Schlauchreifen ohne ohne Fi'zi:k Arione Carbon Ritchey Stubby WCS integriert 34.9mm ca. 6,6kg ca. 940g

Shimano Dura Ace BR-7900 Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Dura Ace CS-7900 12-25Z., 10-fach Shimano Dura Ace CN-7900 108 Glieder Reynolds Attack Carbon für Drahtreifen Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Carbon Ritchey Stubby WCS integriert 34.9mm ca. 6,9kg ca. 940g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #131 rot

LITENING SUPER HPC

121

advanced HYDROFORMING

RACE CYCLECROSS

LITENING SUPER HPC

TEAMLINE DURA ACE LEIGHTWEIGHT

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Rennrad aus Carbon für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für Wettkampf und Hochleistungssport.

» Innenverlegte Bremszüge » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

Rahmenfeatures

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite

» Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» HPC Advanced Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität

Ausstattungsfeatures

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver

RACE CYCLECROSS

» Konisches Steuerrohr 1.5 - 1.1/8 für optimale Steifigkeitswerte u. besten Kraftffluss bei hoher Sicherheit

» Easton EC90 SL CNT Vollcarbongabel mit konischem Steuerrohr 1 1/8“- 1 1/2“ und Carbonausfallenden - leicht, steif und zuverlässig » Acros AI-71 vollintegrierter Steuersatz für verstärkte Haltbarkeit und Leistung

» Oversized-Carbonrohre bei Hauptrahmen und Kettenstreben - für maximale Stabilität und beste STW-Werte

» Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» Dünne Sitzstreben für Komfortflex » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte

» Fi‘zi:k Arione Carbon - Sehr leichter und zugleich komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit

» Syntace P6 Carbon - Sattelstütze mit stufenlosen Verstellbereich, sehr leicht und stabil

» In diesen Ausstattungen nur mit konventioneller Sattelstütze erhältlich

Option Super Record

» Überarbeitete, besonders verwindungssteife Carbonausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

» Campagnolo Super Record Carbon 2009 Vollausstattung - 22-Gang » XENTIS SQUAD 4.2 - Carbonlaufradsatz für Drahtreifen - leicht und aerodynamisch (ca. 1300g)

LITENING SUPER HPC RECORD

LITENING SUPER HPC ULTEGRA COMPACT

HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology 50, 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Blackline Easton EC90 SL CNT Vollcarbon 1 1/8" - 1 1/2" Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Racelite Carbon Oversized CUBE Grip Control Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 2-fach, Anlöt Campagnolo Super Record Ergopower, 11-fach

HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology 50, 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Blackline Easton EC90 SL CNT Vollcarbon 1 1/8" - 1 1/2" Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Racelite Carbon Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 53x39Z., Press Fit Innenlager Campagnolo Super Record 12-25Z., 11-fach Campagnolo Super Record 108 Glieder Xentis Squad 4.2 - CUBE EDITION für Drahtreifen Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 6,65kg ca. 920g

Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34Z., Press Fit Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Reynolds Attack Carbon für Drahtreifen Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 6,9kg ca. 920g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

Option Ultegra Compact » Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo Compact und Press-Fit Innenlager - 20-Gang » Reynolds Attack - Carbonlaufradsatz für Drahtreifen - leicht und aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #131 rot

LITENING SUPER HPC

123

advanced HYDROFORMING

RACE CYCLECROSS

LITENING SUPER HPC

BLACKLINE RECORD

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Rennrad aus Carbon für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für Wettkampf und Hochleistungssport.

Rahmenfeatures

» Reynolds Attack - Carbonlaufradsatz für Drahtreifen - leicht und aerodynamisch

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

» Fi‘zi:k Arione Carbon - Sehr leichter und zugleich komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» Innenverlegte Bremszüge

» Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» HPC Advanced Twin Mold Technology für max. Stabilität u. Qualität

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Syntace P6 Carbon - Sattelstütze mit stufenlosen Verstellbereich, sehr leicht und stabil

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Empfehlung

» Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Easton EC90 SL CNT Vollcarbongabel mit konischem Steuerrohr 1 1/8“- 1 1/2“ und Carbonausfallenden - leicht, steif und zuverlässig

» Schaltauge #131 rot

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » Konisches Steuerrohr 1.5 - 1.1/8 für optimale Steifigkeitswerte u. besten Kraftffluss bei hoher Sicherheit » Oversized-Carbonrohre bei Hauptrahmen und Kettenstreben - für maximale Stabilität und beste STW-Werte » Dünne Sitzstreben für Komfortflex » Press-Fit - vollintegriertes Innenlagersystem für beste STW-Werte » Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit

RACE CYCLECROSS

» Überarbeitete, besonders verwindungssteife Carbonausfallenden

» In diesen Ausstattungen nur mit konventioneller Sattelstütze erhältlich

» Acros AI-71 vollintegrierter Steuersatz für verstärkte Haltbarkeit und Leistung » Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln » Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit 2-fach Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo und Press-Fit Innenlager - 20-Gang

LITENING SUPER HPC ULTEGRA 2-FACH Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPC Monocoque Advanced Twin Mold Technology 50, 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Teamline Easton EC90 SL CNT Vollcarbon 1 1/8" - 1 1/2" Acros AI-71 vollintegriert Syntace F119 Oversized Syntace Racelite Carbon Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39Z., Press Fit Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Reynolds Attack Carbon für Drahtreifen Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 6,9kg ca. 940g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LITENING SUPER HPC

125

advanced HYDROFORMING

RACE CYCLECROSS

LITENING SUPER HPC

TEAMLINE ULTEGRA 2-F.

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Rennrad aus Carbon für Profiracer und Enthusiasten des Leichtbaus für Wettkampf und Hochleistungssport.

Rahmenfeatures » Monocoque-Carbonrahmen aus High Performance Composite

» Fi‘zi:k Aliante Delta - Komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» High Performance Composite Tube2Tube Technologie

Option Dura Ace

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» Oversizedquerschnitt im Bereich Steuer- und Unterrohr Ø52mm - für optimalen Kraftfluss und hohe Lenkkopfsteifigkeit

» Shimano Dura Ace 2009 Vollausstattung 20-Gang

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

RACE CYCLECROSS

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Syntace P6 - Aluminiumsattelstütze mit stufenlosen Verstellbereich, leicht und stabil

Option Ultegra Compact » Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo Compact und integriertem Innenlager 20-Gang » Syntace P6 Carbon - Sattelstütze im CUBE CUSTOM DESIGN - mit stufenlosen Verstellbereich, sehr leicht und stabil

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse » Roadbike 03/08: Cubes Litening liegt in jeder Disziplin vorne und holt sich den Testsieg. Nahezu jeder Fahrer fühlt sich auf dem Rad pudelwohl: Rennfahrer mögen den satten Vortrieb, Tourenfahrer die große Zuverlässigkeit. Urteil: Sehr gut.

Ersatzteile » Schaltauge #106 rot

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo Compact und integriertem Innenlager 20-Gang

» Verfügbare Größen: 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Syntace P6 Carbon - Sattelstütze im CUBE CUSTOM DESIGN - mit stufenlosen Verstellbereich, sehr leicht und stabil

Ausstattungsfeatures

Option Ultegra 2-fach

» Deddacciai CSL1 Vollcarbongabel mit Carbonausfallenden - leicht, steif und zuverlässig

» Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

Rahmen Größe

Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Fulcrum Racing 5 Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch, mit Messerspeichen » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» Überarbeitete, besonders verwindungssteife Carbonausfallenden

Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur

» Acros AI-2X semi-integrierter Steuersatz für verstärkte Haltbarkeit und Leistung

LITENING HPC DURA ACE

LITENING HPC ULTEGRA COMPACT

LITENING HPC ULTEGRA 2-FACH

HPC Tube2Tube Technology 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset White'n'Black Dedacciai CSL 1 Vollcarbon Acros AI-2X semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Dura Ace RD-7900SS Shimano Dura Ace FD-7900F 2-fach, Anlöt Shimano Dura Ace ST-7900, 10-fach

HPC Tube2Tube Technology 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset White'n'Black Dedacciai CSL 1 Vollcarbon Acros AI-2X semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Racelite Carbon Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

Shimano Dura Ace BR-7900 Shimano Dura Ace FC-7900 Hollowtech II 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Dura Ace CS-7900 12-25Z., 10-fach Shimano Dura Ace CN-7900 108 Glieder Fulcrum Racing 5 Evolution Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 ohne Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock Lite 38.0mm ca. 7,05kg ca. 1020g

Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Fulcrum Racing 5 Evolution Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 ohne Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock Lite 38.0mm ca. 7,3kg ca. 1020g

Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Fulcrum Racing 5 Evolution Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 ohne Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Carbon 34.9mm Syntace Superlock Lite 38.0mm ca. 7,3kg ca. 1020g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LITENING HPC

127

RACE CYCLECROSS

LITENING HPC

WHITE‘N‘BLACK ULTEGRA 2-F.

RACE CYCLECROSS

RACE

Das nach dem ältesten griechischen Göttergeschlecht benannte Metall Titan bietet gleich seinem Namensgeber einzigartige Stärke und Zähigkeit. Titan reflektiert ebenso zeitlose Eleganz wie Exklusivität und Individualität. Zum Einsatz kommt Titan über all dort, wo Teile besonders starken Beanspruchungen unterliegen und somit Hochleistungsmaterial mit hoher Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht benötigt wird. Da Reintitan in metallischer Form nicht wirtschaftlich produziert werden kann, kommen in der industriellen Fertigung verschiedene Titanlegierungen zur Anwendung. Titan oder – richtiger ausgedrückt – Titanlegierungen weisen besondere Eigenschaften auf, die dieses Metall für den Rahmenbau besonders interessant machen: Titan ist ein hochfestes Metall mit niedriger Dichte, einzigartiger Zugfestigkeit und besitzt eine ausgezeichnete Materialhärte. Zudem ist Titan sehr korrosionsbeständig und gegenüber Umwelteinflüs-

sen absolut unempfindlich. Neben der Dauerhaltbarkeit ist die molekulare Struktur des Metalls für den Rahmenbau von ganz besonderer Bedeutung: Titan besitzt ein geringes Elastizitätsmodul, d.h., es besitzt die Eigenschaft der Eigendämpfung. Diese Eigenschaft bewirkt, dass die im Fahrbetrieb entstehenden Stöße vom Untergrund aufgenommen und vom Rahmen abgemildert werden, bevor diese den Fahrer erreichen. Neben dem dadurch entstehenden Plus an Fahrkomfort ergibt sich dadurch eine weitere positive Eigenschaft des Werkstoffes Titan: Kleinere Unfälle oder Stürze verursachen weder Risse noch Dellen, da Titan diese durch seine strukturell bedingte Nachgiebigkeit amortisiert. Titan vereinigt Komfort durch die Eigenelastizität des Materials, Steifigkeit und Dauerhaltbarkeit bei geringem Gewicht und bietet sich daher insbesondere für den Bau sportlicher und komfortabler Rennräder an. Durch die Elastizität des Werkstoffes Titan potenzieren sich entsprechend

der Kilometerlaufleistung Komfort und Wohlbefinden: Kopfsteinpflaster und Bodenwellen passen sich in natürlichen Schwingungen dem Körper an und werden ohne Komforteinbußen bestens bewältigt. Sowohl das LITENING SUPER HPT als auch das LITENING HPT werden bei dem Urgestein der Titanrahmenfertigung - der Firma Lysnkey - in den USA gefertigt. Durch ihren langjährigen Erfahrungsschatz in der komplexen Verarbeitung von Titan beherrscht die Firma Lynskey ihr Handwerk in unerreichter Perfektion. Fertigungsprozesse in der Titanbearbeitung wie Konifizieren und Zuschneiden der Rohrsätze sowie die Kunst des Verschweißens unter Sauerstoffausschluss erfolgt dabei auf höchstem Niveau und unter Anwendung modernster Maschinenbauelemente und Techniken. Für das LITENING SUPER HPT kommt die Legierung 6AI/4V Aerospace zum Einsatz. Diese Legierung weist eine ausgezeichnete Kombination aus sehr geringer Dichte, hoher Duktilität und Korrosionsbeständigkeit. Zudem ist

HPT SERIES

129

RACE CYCLECROSS

diese Legierung extrem leicht, weist zudem ein besonders großes elastisches Energieaufnahmevermögen auf. Aufgrund der hohen Materialgüte wird diese Legierung nur für die exklusivsten Fahrradrahmen verwendet. Mittels der Titanium Fold Perfomance Technologie werden die Rohrformen des Hauptrahmens in Form gebracht. Das Faltmuster entspricht dabei dem Verlauf der jeweiligen zuvor berechneten Belastungsspitzen. Auf diese Weise werden Rahmenrohre hergestellt, die sowohl in Längs- wie auch in Querrichtung optimale Steifigkeitswerte bieten, dies aber bei äußerst geringem Gewicht. Im Vergleich zu Carbonrahmen erzielen die mittels dieses Verfahrens hergestellten, bis zu 3-fach konifizierten Rohre hervorragende Steifigkeitswerte, dies aber mit einem sehr viel höheren Komfort. Der Hinterbau des LITENING SUPER HPT besteht aus 3-fach konifizierten Titanrohren in der Legierung 3/2.5 Aerospace. Diese Legierung weist eine besonders hohe Festigkeit und Materialhärte aus und wird gerade aufgrund der hohen Belastbar-

keit in Verbindung mit niedrigem Gewicht in Bereichen eingesetzt, die einer hohen dynamischen Beanspruchung unterliegen und wo die Elastizität von Titan für den Komfort eine wichtige Rolle spielt. Titan in der Legierung 3/2.5 Aerospace mit den bereits genannten mechanischen Vorzügen ist der Basiswerkstoff für das LITENING HPT. Je nach auftretender Belastung werden die einzelnen Titanrohre bis zu dreifach konifiziert. Zur hohen Steifigkeit im Bereich Lenkkopf und Tretlager tragen die kreuzovalisierten Formen von Ober- und Unterrohr ihr übriges bei. Das Steuerrohr beider Titanmodelle weist eine mit der Drehmaschine von außen abgedrehte Form auf. Dies reduziert das Steuerrohr um nicht benötigtes Material ohne dabei das Steuerrohr zu destabilisieren. Fräsen gehört aufgrund der schlechten Zerspanbarkeit von Titan zu den schwierigsten Techniken in der Titanbearbeitung. Unsere extrem verwindungssteifen Ausfallenden erhalten in einem aufwändigen CNC-Fräsverfahren ihr besonderes dreidimensionales

Design. Der Rahmen des LITENING SUPER HPT und des LITENING HPT weisen dieselbe Geometrie mit leichtem Sloping und eine angenehm-sportlichen Sitzposition auf. Charakteristika wie Agilität, Spurtreue und Lenkpräzision tragen ebenso wie der hohe Fahrkomfort unnachgiebig zum Gipfelsturm bei. Bei unseren Titanboliden gehen Hochwertigkeit und Exklusivität bis ins kleinste Detail eine faszinierende Verbindung ein. Bildschöne, flache und gleichmäßige Schweißnähte zeugen von einer hohen Handwerkskunst. Weiß ist die Farbe der Reinheit. Und weil sich im Werkstoff Titan Technik und Ästhetik des Puren und Makellosen vereinen, haben wir für das Design unserer Titanen weiße Akzente gesetzt.

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Besonders leichtes und komfortables EdelRennrad aus Titan für Einsatz bei Profirennen und für Fahrer mit gehobenen Ansprüchen.

Rahmenfeatures

Ausstattungsfeatures » Easton EC90 SL CNT Vollcarbongabel - leicht und steif

» HPT Super Titan 6AL/4V USA Aerospace, 3-fach konifiziert

» Acros AH-02 Steuersatz, für verstärkte Haltbarkeit und Leistung

» Titan Fold Performance - Technologie für beste STW-Werte

» Syntace Racelite Carbon - Oversized-Lenker aus Carbon im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» RFR-Geometrie mit angenehmer und komfortabler Sitzposition, wiegetrittsicher und mit wendigem Handling

» Campagnolo Super Record Carbon 2009 Vollausstattung - 22-Gang

» Leichte Rohre mit optimalen Steifigkeitswerten in Längs- und Querrichtung durch Titan Fold Performance

» Lightweight Ventoux - Carbonlaufradsatz für Schlauchreifen im CUBE CUSTOM DESIGN extrem leichte Laufräder (unter 1000g)

» Abgedrehte Form des Steuerrohres Gewichtersparnis durch Materialreduktion

» Fi‘zi:k Arione Carbon - Sehr leichter und zugleich komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» Filigrane Schweißnähte

RACE CYCLECROSS

» Verfügbare Größen: 53, 56, 58, 60, 62, sloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste 3D Titanausfallenden

» Syntace P6 Carbon - Sattelstütze im CUBE CUSTOM DESIGN - mit stufenlosen Verstellbereich, sehr leicht und stabil

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Empfehlung

» Zuganschläge ausTitan » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche Titan, teilweise mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #131 rot

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

LITENING SUPER HPT Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPT Super Titan 6AL/4V USA Aerospace/Titanium Fold Performance Triple Butted 53, 56, 58, 60, 62 sloping, auch als Rahmenset Titan'n'White Easton EC90 SL CNT Vollcarbon Acros AH-02 Syntace F119 Oversized Syntace Racelite Carbon Oversized CUBE Grip Control Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 2-fach, Schelle 34.9mm Campagnolo Super Record Ergopower, 11-fach Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record 53x39Z., integriertes Innenlager Campagnolo Super Record 12-25Z., 11-fach Campagnolo Super Record 108 Glieder Lightweight Ventoux - CUBE EDITION für Schlauchreifen Schwalbe Ultremo 23x622 Schlauchreifen Fi'zi:k Arione Carbon Syntace P6 Carbon 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 6,6kg ca. 1250g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LITENING SUPER HPT

131

titanium FOLD PERFORMANCE

RACE CYCLECROSS

LITENING SUPER HPT TITAN‘N‘WHITE

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Komfortables Edel-Rennrad aus Titan für Einsatz bei Profirennen und für Fahrer mit gehobenen Ansprüchen.

» Easton EC90 SL CNT Vollcarbongabel - leicht und steif

Rahmenfeatures » HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace, 3-fach konifiziert

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» RFR-Geometrie mit angenehmer und komfortabler Sitzposition, wiegetrittsicher und mit wendigem Handling

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Compact-Kurbel - 20-Gang

» STW-optimierte Rohrformen durch Oversizedquerschnitte für maximale Stabilität » Abgedrehte Form des Steuerrohres Gewichtersparnis durch Materialreduktion

» Fulcrum Racing 7 Laufradsatz für Drahtreifen aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» Filigrane Schweißnähte

» RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste 3D Titanausfallenden

Empfehlung

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» Zuganschläge ausTitan

RACE CYCLECROSS

» Acros AH-02 Steuersatz, für verstärkte Haltbarkeit und Leistung

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche Titan, teilweise mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 53, 56, 58, 60, 62, sloping; auch als Rahmenset lieferbar

Meinung der Fachpresse » Tour 12/07: Sieht toll aus, ist fair kalkuliert, fährt sich rundum überzeugend. Fazit: tolle Optik, gute Steifigkeit.

Ersatzteile » Schaltauge #131 rot

LITENING HPT Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPT Titan 3AL/2.5V USA Aerospace Triple Butted 53, 56, 58, 60, 62 sloping, auch als Rahmenset Titan'n'White Easton EC90 SL CNT Vollcarbon Acros AH-02 Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600BLG 2-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G Shimano Ultegra SL FC-6650 Hollowtech II Compact 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Fulcrum Racing 7 Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 ohne RFR Natural Shape 0.1 R RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 7,7kg ca. 1340g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LITENING HPT

133

RACE CYCLECROSS

LITENING HPT

TITAN‘N‘WHITE

RACE CYCLECROSS

RACE

Pro Composite Series und Pro Series AGREE GTC und AGREE.

Zwei unterschiedliche Modelle aus unterschiedlichen Materialien, aber mit dem gleichen Ziel: Rennradfahren zu Rennfahrerbedingungen.

Das Chassis des AGREE GTC besteht aus hochwertigen Carbonfasern und ist in Monocoque-Bauweise hergestellt.

Beste Messwerte bezüglich Tretlagerund Lenkopfsteifigkeit sorgen für massigen Vortrieb sowie ein agiles, direktes Lenkverhalten und vermitteln darüber hinaus dem Fahrer in jeder Situation ein sicheres Gefühl und absolute Kontrolle.

Durch die hervorragenden Dämpfungseigenschaften des Rahmens und die sportlich-komfortable Sitzposition erweisen sich das AGREE GTC auch während Langstreckenfahrten als überaus komfortabel und machen es gerade deswegen für ambitionierte Racer und Marathonisti zum idealen Weggefährten.

Der Rahmen des AGREE aus der Pro-Series ist aus hochwertigem, 3-fach konifizierten High Performance Aluminium der Güte 7005 gefertigt und im Vergleich zum großen Bruder AGREE GTC aus der Pro Composite-Series nur geringfügig schwerer. Er zeigt sich aber genauso zuverlässig und ganz besonders robust.

Das vordere Rahmendreieck ist durch querovalisierte Rohre im besonders belasteten Tretlagerbereich hervorragend

steif. Folge hieraus sind exzellente Fahreigenschaften mit optimalem Vortrieb.

Die Rahmengeometrie gleicht der des AGREE GTC und daher bieten die Modelle der Pro-Series die gleichen, angenehmen Vorteile wie die der Pro CompositeSeries: Langstreckentauglichkeit mit dem dafür notwendigen Komfort.

Alle Modelle der Pro Composite Series und der Pro Series sind jeweils in der Compact-Version oder mit 3-fach Kurbel erhältlich.

Neu ist für 2009 das AGREE GTC RACE in der Rennsportausstattung Campagnolo Chorus mit 2-fach Kurbel und 11-fach Ritzelpaket.

135

RACE CYCLECROSS

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Carbon-Rennrad für Profis und technikaffine Fahrer für Renneinsatz und Touren.

Rahmenfeatures » Gran Turismo Composite Modular Fiber Tech, Monocoque » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » STW-optimierte Rohrformen durch Oversizedquerschnitte für maximale Stabilität » Besonders verwindungssteife Carbonausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

RACE CYCLECROSS

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Fi‘zi:k Aliante Delta - Komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse

» Syntace P6 - Aluminiumsattelstütze mit stufenlosen Verstellbereich, leicht und stabil

Option Chorus

Ersatzteile

» Campagnolo Chorus Carbon 2009 Vollaustattung - 22-Gang

» Schaltauge #106 rot

» Fulcrum Racing 5 Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch, mit Messerspeichen

Option Compact » Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit 2-fach Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo und integriertem Innenlager - 20-Gang

» Verfügbare Größen: 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

Option 3-fach

Ausstattungsfeatures

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit 3-fach Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo - 30-Gang

Rahmen Größe

Empfehlung

» Roadbike Testsieger 05/07: „Fazit: Cube schnürt mit perfekter Ausstattung am vielseitigen Rahmen das ideale Paket für den Großteil der Rennradfahrer. Überragend.“

» CUBE HP AERO - aerodynamischer Hochleistungslaufradsatz mit reduzierter Speichenzahl, leicht und steif

» FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif

Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» CUBE HP AERO - aerodynamischer Hochleistungslaufradsatz mit reduzierter Speichenzahl, leicht und steif

AGREE GTC RACE CHORUS

AGREE GTC RACE COMPACT

AGREE GTC RACE 3-FACH

GTC Carbon Monocoque Modular Fiber Tech 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Red'n'Black Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Campagnolo Chorus Carbon Campagnolo Chorus 2-fach, Anlöt Campagnolo Chorus Carbon Ergopower, 11-fach

GTC Carbon Monocoque Modular Fiber Tech 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Red'n'Black Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

GTC Carbon Monocoque Modular Fiber Tech 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset Red'n'Black Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano Ultegra SL FD-6603FG 3-fach, Anlöt Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

Campagnolo Chorus Campagnolo Chorus Carbon 53x39Z., integriertes Innenlager Campagnolo Chorus 12-25Z., 11-fach Campagnolo Chorus 108 Glieder Fulcrum Racing 5 Evolution Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 ohne Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 7,75kg ca. 1150g

Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon Compact 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder CUBE HP Aero Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 7,8kg ca. 1150g

Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 52x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder CUBE HP Aero Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 7,85kg ca. 1150g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

AGREE GTC RACE

137

RACE CYCLECROSS

AGREE GTC RACE

RED‘N‘BLACK CHORUS

AGREE GTC RACE

RED‘N‘BLACK ULTEGRA

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck

Option Compact

» Carbon-Rennrad für Profis und technikaffine Fahrer für Renneinsatz und Touren.

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Rahmenfeatures

» Verfügbare Größen: 53, 56, 58, 60, 62, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Gran Turismo Composite Modular Fiber Tech, Monocoque

Ausstattungsfeatures

» RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif

» Shimano Ultegra/Shimano 105 Ausstattung mit 3-fach Kurbel FC-R553 und integriertem Innenager - 30-Gang

» FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

Empfehlung

» STW-optimierte Rohrformen durch Oversizedquerschnitte für maximale Stabilität » Besonders verwindungssteife Carbonausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Impact Protection Foil am Unterrohr zum Schutz vor Steinschlag » Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Innenverlegte Bremszüge » Aufgeräumte Zugverlegung

RACE CYCLECROSS

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln » Komfortritzelpaket 12-27Z. » Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Ultremo - Drahtreifen mit geringem Rollwiderstand, gute Haftung und Komfort » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN » RFR Prolight Setback - Sattelstütze für dynamische Sitzposition

AGREE GTC PRO COMPACT

AGREE GTC PRO 3-FACH

GTC Carbon Monocoque Modular Fiber Tech 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset White'n'Black Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra RD-6600SS Shimano 105 FD-5600F 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra ST-6600, 10-fach

GTC Carbon Monocoque Modular Fiber Tech 53, 56, 58, 60, 62 semisloping, auch als Rahmenset White'n'Black Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra RD-6600GS Shimano 105 FD-5603F 3-fach, Anlöt Shimano Ultegra ST-6600, 10-fach

Shimano BR-R560 Shimano FC-R600 2-Piece Compact 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Ultremo 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,2kg ca. 1150g

Shimano BR-R560 Shimano FC-R553 2-Piece 50x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Ultremo 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,3kg ca. 1150g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Shimano Ultegra/Shimano 105 Ausstattung mit Compact-Kurbel FC-R600 und integriertem Innenlager - 20-Gang

Option 3-fach

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse » Roadbike Testsieger 05/07: „Fazit: Cube schnürt mit perfekter Ausstattung am vielseitigen Rahmen das ideale Paket für den Großteil der Rennradfahrer. Überragend.“

Ersatzteile » Schaltauge #131 rot

AGREE GTC PRO

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RACE CYCLECROSS

AGREE GTC PRO

WHITE‘N‘BLACK

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Rennrad aus High Performance Aluminium für Profis und sprintbereite Fahrer beim Marathon und auf Touren.

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » RFR-Geometrie mit sportlich-gestreckter Sitzposition - für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver » STW-optimierte Rohrformen durch Oversizedquerschnitte für maximale Stabilität » Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

RACE CYCLECROSS

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif » FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

» Roadbike 04/08 - Fazit: Das direkte, vielseitige Agree begeistert sportliche Fahrer. Urteil: Sehr gut.

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker im CUBE CUSTOM DESIGN mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

Ersatzteile

» Komfortritzelpaket 12-27Z. » Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel » Fi‘zi:k Aliante Delta - Komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung » RFR Prolight Setback - Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Option Compact

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Compact-Kurbel - 20-Gang

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Option 3-fach

» Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

Ausstattungsfeatures

Meinung der Fachpresse

» Shimano Ultegra SL Vollausstattung - 30-Gang

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

AGREE COMPACT

AGREE 3-FACH

HPA 7005 Triple Butted 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping, auch als Rahmenset Racing Red Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600BLG 2-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

HPA 7005 Triple Butted 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping, auch als Rahmenset Racing Red Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano Ultegra SL FD-6603BLG 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

Shimano Ultegra SL BR-6600G Shimano Ultegra SL FC-6650 Hollowtech II Compact 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Aliante Delta RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,1kg ca. 1360g

Shimano Ultegra SL BR-6600G Shimano Ultegra SL FC-6604 Hollowtech II 52x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Aliante Delta RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,2kg ca. 1360g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #131 rot

141

AGREE

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

AGREE

RACING RED COMPACT

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Empfehlung

» Hochleistungs-Rennrad aus High Performance Aluminium für Profis und sprintbereite Fahrer beim Marathon und auf Touren.

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

Meinung der Fachpresse

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln

» Roadbike 04/08 - Fazit: Das direkte, vielseitige Agree begeistert sportliche Fahrer. Urteil: Sehr gut.

» Komfortritzelpaket 12-27Z.

Ersatzteile

RACE CYCLECROSS

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel » Fi‘zi:k Aliante Delta - Komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung » RFR Prolight Setback - Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Option Compact » Shimano Ultegra SL Vollausstattung mit Compact-Kurbel - 20-Gang

Option 3-fach » Shimano Ultegra SL Vollausstattung - 30-Gang

AGREE COMPACT

AGREE 3-FACH

HPA 7005 Triple Butted 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping, auch als Rahmenset Black Anodized Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600BLG 2-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

HPA 7005 Triple Butted 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping, auch als Rahmenset Black Anodized Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano Ultegra SL FD-6603BLG 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #131 rot

143

AGREE

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

AGREE

BLACK ANODIZED 3-F.

RACE CYCLECROSS

RACE

Die PerformanceSeries zeichnet sich ganz besonders durch ihre sportliche Vielseitigkeit und ihre hervorragende Qualität aus.

Herzstück der Performance-Series ist ein 2-fach konifizierter Rahmen aus Aluminium Superlite 7005. Dieser weist im Steifigkeits-Gewichts-Index (SGI) einen überragenden Wert von 150,2 auf, deutlichstes Anzeichen für Sprinterqualitäten.

Die kompakte Rahmengeometrie bietet dem Fahrer eine komfortabel-entspannte und leicht aufrechte Sitzposition. Laufruhe und agiles Lenkverhalten stehen dabei in einem ausgewogenen Verhältnis und ermöglichen ein sportives Fahrvergnügen, sei es bei gelegentlichen

Renneinsätzen oder auf ausgedehnten Touren.

Zur Unterstützung haben wir den Modellen der Performance-Series leichte Laufräder mit optimaler Seitensteifigkeit sowie die Vibrationen dämpfende Dedacciai Carbongabel Black Blade an die Seite gestellt. Für genügend Bergpotenzial sorgen dabei hochwertige 3-fach Kurbeln mit großer Übersetzungsvielfalt.

Hochwertige Schwalbe-Bereifung mit geringem Rollwiderstand, ergonomische Lenker und der Komfortsattel RFR Natural Shape 0.1 R gewährleisten auch auf langen Strecken ein bequemes und sicheres Fahrgefühl.

Intelligente Detaillösungen wie der nahtlose Übergang der Schweißnähte an Sitzrohr, Oberrohr und Sitzstreben im One Piece Design oder das Frame Save System unterstreichen dabei den Qualitätsanspruch der Performance-Series.

Die Modelle der Performance-Series eignen sich gleichermaßen für ambitionierte Sportfahrer wie auch für qualitätsbewusste Freizeitfahrer, die hervorragende Qualität und Langlebigkeit in Verbindung mit Leistung erwarten.

145

RACE CYCLECROSS

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochwertiges Rennrad mit angenehmentspannter Sitzposition und erstklassiger Ausstattung für gelegentliche Rennen, Toureneinsätze und Training.

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » RFR-Geometrie mit angenehmer und komfortabler Sitzposition, wiegetrittsicher und mit wendigem Handling » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » STW-optimierte Rohrformen mit überragendem SGI-Wert 150,2 » Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» FSA Wing Compact - Leichter Lenker für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln » Shimano Ultegra SL Vollausstattung - 30-Gang » Komfortritzelpaket 12-27Z. » Fulcrum Racing 7 Laufradsatz für Drahtreifen aerodynamisch » Schwalbe Ultremo - Drahtreifen mit geringem Rollwiderstand, gute Haftung und Komfort » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #106 rot

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

RACE CYCLECROSS

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping

Ausstattungsfeatures » Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif » FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif

STREAMER Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping Black Blue Print Dedacciai Black Blade Carbon FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Wing Compact Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano Ultegra SL FD-6603BLG 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G Shimano Ultegra SL FC-6604 Hollowtech II 52x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Fulcrum Racing 7 Schwalbe Ultremo 23x622 Schwalbe RR Standard SV15 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R FSA SL280 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 8,4kg ca. 1400g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

STREAMER

147

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

STREAMER

BLACK BLUE PRINT

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Ausgewogenes Rennrad mit angenehmentspannter Sitzposition für längere Touren mit Hang zur dynamischen Sportlichkeit.

RACE CYCLECROSS

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» FSA Wing Compact - Leichter Lenker für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln » Shimano Ultegra/Shimano 105 Ausstattung mit 3-fach Kurbel FC-R553 und integriertem Innenager - 30-Gang » Komfortritzelpaket 12-27Z. » Fulcrum Racing 7 Laufradsatz für Drahtreifen aerodynamisch » Schwalbe Ultremo - Drahtreifen mit geringem Rollwiderstand, gute Haftung und Komfort » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #106 rot

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping

Ausstattungsfeatures » Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif » FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif

ATTEMPT Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping Black Red Print Dedacciai Black Blade Carbon FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Wing Compact Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra RD-6600GS Shimano 105 FD-5603BL 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra ST-6600, 10-fach Shimano BR-R560 Shimano FC-R553 2-Piece 50x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano 105 CS-5600 12-27Z., 10-fach Shimano 105 CN-5600 108 Glieder Fulcrum Racing 7 Schwalbe Ultremo 23x622 Schwalbe RR Standard SV15 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R FSA SL280 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 8,9kg ca. 1400g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ATTEMPT

149

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

ATTEMPT

BLACK RED PRINT

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Komfortabler, zuverlässiger Tourer mit angenehmen Charakter und hochwertiger Ausstattung, geeignet für den ambitionierten Freizeit- und Fitnesssportler.

» Shimano 105 Black Ausstattung mit Kurbel FSA Gossamer Megaexo und integriertem Innenlager - 30-Gang

Rahmenfeatures

» Komfortritzelpaket 12-27Z.

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert

» Fulcrum Racing 7 Laufradsatz für Drahtreifen aerodynamisch

» RFR-Geometrie mit angenehmer und komfortabler Sitzposition, wiegetrittsicher und mit wendigem Handling » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » STW-optimierte Rohrformen mit überragendem SGI-Wert 150,2 » Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

RACE CYCLECROSS

» FSA Vero Compact für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping

» Schwalbe Blizzard - breite Komfortbereifung mit gutem Grip und von langer Lebensdauer » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Meinung der Fachpresse » Roadbike 06/07:“ Cube SGI: 150,2 „ - unter allen getesteten Rädern der höchste SGI-Wert.

Ersatzteile » Schaltauge #106 rot

Ausstattungsfeatures » Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif » FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif

PELOTON Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64 semisloping White Red Print Dedacciai Black Blade Carbon FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Vero Compact Oversized CUBE Grip Control Shimano 105 Black RD-5600GSL Shimano 105 Black FD-5603BLL 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano 105 Black ST-5600L, 10-fach Shimano 105 Black BR-5600L FSA Gossamer Megaexo 50x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano 105 CS-5600 12-27Z., 10-fach Shimano 105 CN-5600 108 Glieder Fulcrum Racing 7 Schwalbe Blizzard 25x622 Schwalbe RR Standard SV15 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R FSA SL280 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 8,9kg ca. 1400g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

PELOTON

151

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

PELOTON

WHITE RED PRINT

RACE

Zielgruppe und Einsatzzweck » Grundsolides Rennrad mit ausgewogenen Fahreigenschaften und zuverlässiger 27-GangAusstattung, geeignet für Tour, Freizeit und Fitness.

» Shimano Tiagra Schaltkomponenten - 27-Gang » Shimano WH-R500 Laufradsatz - mit Verschleißanzeige an Felge » Schwalbe Blizzard - breite Komfortbereifung mit gutem Grip und von langer Lebensdauer » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #106 silber

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

RACE CYCLECROSS

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping

Ausstattungsfeatures » Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif » Ritchey Biomax - Komfortlenker mit ergonomischem Übergang zu den Bremshebeln, sehr bequem

AERIAL Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, RFRGeometry 50, 53, 56, 58, 60, 62, 64, semisloping Black White Print Dedacciai Black Blade Carbon Ritchey Logic OE semi-integriert Ritchey OE Ritchey Biomax Comp CUBE Grip Control Shimano Tiagra RD-4500GS Shimano Tiagra FD-4503BL 3-fach Schelle 34.9mm Shimano Tiagra ST-4500, 9-fach Shimano Sora BR-3400 Shimano Tiagra FC-4503 2-Piece 50x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 12-25Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Shimano WH-R500 Schwalbe Blizzard 25x622 Schwalbe RR Standard SV15 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R Ritchey OE 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 9,4kg ca. 1400g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

AERIAL

153

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

AERIAL

BLACK WHITE PRINT

RACE CYCLECROSS

CYCLECROSS

Unsere beiden Modelle X-RACE PRO und X-RACE COMP sind die Geländegänger unter unseren Rennrädern. Sie sind leicht, agil und antrittsstark. Weil es beim Cyclocross-Renneinsatz auch mal so richtig zur Sache geht, ist unsere X-Cross Series mit besonders leichten und belastbaren Komponenten ausgestattet.

Für 2009 verwenden wir bei unserer X-Race Series einen neuen, gewichtsoptimierten Rahmen. Dieser besteht aus hochwertigem, jetzt 3-fach konifiziertem Aluminium Ultralite 7005. Mehr Stabilität, mehr Steifigkeit und ein geringeres Gewicht sind die Folge.

Die bewährte Rahmengeometrie ermöglicht mit dem etwas längeren Steuerrohr und dem etwas kürzeren Oberrohr eine aufrechtere Sitzposition und somit bessere Kontrolle im Gelände.

Das ovalisierte Oberrohr und die schmutzgeschützte Zugverlegung auf der Oberseite des Oberrohres schaffen die Voraussetzung für ein angenehmes Schultern des Rades im Wettkampf typischen Tragepassagen. Der längere Radstand bewirkt dabei ein spurtreues Fahrverhalten im Gelände und einen sicheren Geradeauslauf auf der Straße.

Damit auch bei schnellen Abfahrten jederzeit Kontrolle und Sicherheit vorhanden sind, befinden sich am Oberlenker Zusatzbremshebel, die ein Umgreifen während der Fahrt vermeiden. Für genügend Reserven, auch in schwierigen Passagen, setzen wir hochwertige Kurbeln und Kassetten mit großer Übersetzungsvielfalt ein.

Die ausgeklügelte Rahmenkonstruktion und die Easton EC70X Carbongabel bieten zwischen den Reifen und den Cantileverbremsen genügend Reifenfreiheit. Dadurch wird ein Blockieren der Laufräder durch extreme Schmutzablagerungen nahezu ausgeschlossen.

Die breite Schwalbe 35 mm-Bereifung zeigt sich hingegen für die schnelle Beschleunigung ohne Komfortverlust verantwortlich.

Bei beiden Modellen der X-Race-Series ist die nachträgliche Montage von Schutzblechen möglich. Zum Schutz des Rahmens kann im Falle möglicher Beschädigungen das Frame Save System-Schaltauge schnell und einfach ausgewechselt werden.

Mit den Emotionen eines Mountainbikes und den Fahreigenschaften eines Rennrades präsentieren sich unser X-RACE PRO und unser X-RACE COMP, bestens dazu geeignet, um stabil durch das Gelände zu gelangen und gleichzeitig schnell genug über Asphalt zu rollen. Unsere Modelle der X-Race Series sind daher die geeigneten Verbündeten für den Einsatz bei Cyclecross-Rennen oder für ein abwechslungsreiches Wintertraining.

155

RACE CYCLECROSS

CYCLECROSS

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Geländegängiges Rennrad mit leichtem, stabilem Rahmen und hochwertiger Ausstattung für Querfeldein-Fahrten, Training und Touren.

» Easton EC70X Querfeldeingabel aus Carbon

» Syntace Racelite 2014 Aluminiumlenker mit Zusatzbremshebel aus Carbon am Oberlenker für bessere Kontrolle » Shimano Ultegra SL Ausstattung mit Carbonkurbel Truvativ Rouleur und gut dosierbaren Cantileverbremsen Shimano BR-R550 - 20-Gang » Easton Circuit Laufradsatz für Drahtreifen sehr leicht für Querfeldeinrennen

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden

» Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Fi‘zi:k Aliante Delta - Komfortabler Sattel mit gleichmäßiger Druckverteilung

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Syntace P6 - Aluminiumsattelstütze mit stufenlosen Verstellbereich, leicht und stabil

» Nachträgliche Montage von Schutzblechen möglich

RACE CYCLECROSS

» FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

Empfehlung

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Ersatzteile

» Verfügbare Größen: S (53) , M (56), L (59), XL (62), semisloping

» Schaltauge #106 silber

X-RACE PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Triple Butted S (53) , M (56), L (59), XL (62) semisloping White Red Print Easton EC70X Carbon FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 mit Zusatzbremshebel Carbon CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600BLG 2-fach, Schelle 34.9mm Shimano Ultegra SL ST-6600G, 10-fach Shimano Cantilever BR-R550 Truvativ Rouleur Carbon 46x38Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 106 Glieder Easton Circuit Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 35x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Aliante Delta Syntace P6 Aluminium 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 8,3kg ca. 1380g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

X-RACE PRO

157

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

X-RACE PRO

WHITE RED PRINT

CYCLECROSS

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Geländegängiges Rennrad mit leichtem, stabilem Rahmen und zuverlässiger Ausstattung für Querfeldein-Fahrten, Training und Touren.

» Easton EC70X Querfeldeingabel aus Carbon

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » RFR-Geometrie mit angenehmer und komfortabler Sitzposition, wiegetrittsicher und mit wendigem Handling » Guter Tragekomfort durch querovalisiertes Oberrohr mit obenliegender Zugführung » Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung

RACE CYCLECROSS

» Nachträgliche Montage von Schutzblechen möglich » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif » FSA Vero Compact für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln » Shimano 105 Ausstattung mit Kurbel Truvativ Elita und gut dosierbaren Cantileverbremsen Shimano BR-R550 - 20-Gang » Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Racing Ralph Bereifung - mit geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » RFR Natural Shape 0.1 R - sportlichkomfortabler Sattel im CUBE CUSTOM DESIGN

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #106 silber

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: S (53) , M (56), L (59), XL (62), semisloping

X-RACE COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Triple Butted S (53) , M (56), L (59), XL (62) semisloping Black Red Print Easton EC70X Carbon FSA Orbit Z semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Vero Compact Oversized mit Zusatzbremshebel CUBE Grip Control Shimano 105 Black RD-5600SSL Shimano 105 Black FD-5600BLL 2-fach, Schelle 34.9mm Shimano 105 Black ST-5600L, 10-fach Shimano Cantilever BR-R550 Truvativ Elita 2.2 2-Piece 48x39, integriertes Innenlager Shimano 105 CS-5600 12-27Z., 10-fach Shimano 105 CN-5600 106 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Racing Ralph Triple Compound 35x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 RFR Natural Shape 0.1 R FSA SL280 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 9,2kg ca. 1380g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

X-RACE COMP

159

onepiece DESIGN

RACE CYCLECROSS

X-RACE COMP

BLACK RED PRINT

GEOMETRY

LITENING SUPER HPC

RACE CYCLECROSS

A A' B B' C D E F G H

53cm 510 464 527 535 74,0 71.5 405 121 986 -60 x

50cm A 480 A' 425 B 514 B' 525 C 74,5 D 71,5 E 405 F 115 G 982 H -60 x

58cm 540 490 545 560 73,0 73,0 406 158 989 -65 x

60cm 560 507 555 570 73,0 73,0 406 175 999 -65 x

56cm 540 494 538 545 73.5 72,0 405 141 988 -60 x

62cm 580 528 567 585 73,0 73,0 406 195 1009 -65 x

LITENING SUPER HPT/LITENING HPT 58cm 560 514 553 560 73,0 73,0 405 155 989 -60 x

60cm 580 534 563 570 73,0 73,0 405 175 999 -60 x

62cm 600 554 573 580 73,0 73,0 405 195 1009 -60 x

53cm 490 436 523 535 74,0 71.5 405 114 986 -60 x

56cm 520 466 533 545 73.5 72,0 405 129 988 -60 x

58cm 540 485 546 560 73,0 73,0 405 143 989 -60 x

A A' B B' C D E F G H

50cm 480 430 514 525 74,5 71,5 405 120 982 -60

60cm 560 505 556 570 73,0 73,0 405 163 999 -60 x

62cm 580 525 566 580 73,0 73,0 405 183 1009 -60 x

AGREE GTC RACE/PRO 53cm 510 455 525 535 74,0 71,5 405 130 988 -60 x

56cm 540 485 537 545 73,5 72,0 405 146 989 -60 x

58cm 560 505 551 560 73,0 73,0 405 160 989 -60 x

60cm 580 525 561 570 73,0 73,0 405 180 999 -60 x

62cm 600 545 571 580 73,0 73,0 405 200 1009 -60 x

64cm 620 565 582 590 73,0 73,0 405 215 1019 -60 x

53cm 510 464 527 535 74,0 71.5 405 121 986 -60 x

STREAMER/ATTEMPT/ PELOTON/AERIAL

56cm 520 468 531 545 73.5 72,0 406 140 988 -65 x

AGREE

53cm 490 438 516 530 74,0 71,5 406 120 986 -68 x

LITENING HPC

50cm 460 404 504 520 74,5 71,5 406 110 982 -68 x

53cm 510 460 526 535 74,0 71,5 405 131 988 -60

56cm 540 490 537 545 73,5 72,0 405 151 989 -60

58cm 560 510 551 560 73,0 73,0 405 165 989 -60

* Rahmenset bestehend aus Rahmen, Steuersatz, Sattelklemme, Sattelstütze und Gabel

60cm 580 530 561 570 73,0 73,0 405 185 999 -60

56cm 540 494 538 545 73.5 72,0 405 141 988 -60 x

58cm 560 514 553 560 73,0 73,0 405 155 989 -60 x

60cm 580 534 563 570 73,0 73,0 405 175 999 -60 x

62cm 600 554 573 580 73,0 73,0 405 195 1009 -60 x

X-RACE PRO/COMP 62cm 600 550 571 580 73,0 73,0 405 202 1009 -60

64cm 620 570 583 590 73,0 73,0 405 218 1019 -60

53cm 510 450 518 532 74,0 71,0 425 120 1019 -64

56cm 540 480 530 545 73,5 71,5 425 140 1023 -64

59cm 570 510 552 565 73,5 72,0 425 160 1030 -60

62cm 600 540 576 588 73,0 72,0 425 180 1048 -60

161

TRIATHLON / TIME TRIAL

TRIATHLON TIME TRAIL

Triathlon gehört zu den vielseitigsten und anspruchvollsten Sportarten auf der Welt. In der Ironmandistanz bedeutet dies 3,8 km Schwimmen, 180 km Radfahren und 42,2 km Laufen. Davon verbringt der Triathlet die meiste Zeit auf dem Fahrrad.

Das Zeitfahren ist die Königsdisziplin unter den Radsportarten, da der Athlet hier nur gegen die Uhr und gegen sich selbst kämpft. Hier kommt es auf jede Zehntelsekunde an.

Sowohl beim Triathlon als auch beim Zeitfahren erhöht sich bereits ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h der Einfluss des Luftwiderstandes eklatant. Daher sind eine günstige Aerodynamik am Fahrrad und eine aerodynamische Sitzposition des Fahrers die zentralen Kenngrößen, sie sind mitunter ein ausschlaggebender Faktor für Erfolg und Misserfolg.

Unsere Triathlonspezialisten und erfolgreichen Ironman-Teilnehmer haben sich intensiv mit dem Thema Aerodynamik und deren Verwirklichung innerhalb der technologischen Möglichkeiten des Verbundwerkstoffes Carbon sowie des Materials Aluminium auseinandergesetzt.

Unser Ergebnis: Aerodynamisch und technisch perfekte Wettkampfmaschinen mit ästhetischem Design.

TRIATHLON TIME TRAIL

TRIATHLON / TIME TRIAL

Aerodynamik ist im Radsport primär ein Thema für Triathleten und Zeitfahrer. Gerade auf schnellen Kursen sind eine effiziente Aerodynamik und ein gut balanciertes Fahrwerk gefragt.

Mit unseren Modellen AERIUM HPC aus High Performance Composite und AERIUM aus hydrogeformtem High Performance Aluminium stellen wir Hochleistungsmaschinen für Triathlon und Zeitfahren zur Verfügung, die genau diesen Anforderungen entsprechen.

Aus unserer jahrelangen Erfahrung im Triathlonsport wissen wir, dass extrem aerodynamisch geformte Rahmen bei höherer Geschwindigkeit mehr Flatterneigung und Instabilität aufweisen als

die grundsätzlich stabileren Rundrohrrahmen. Die Gradwanderung besteht daher darin, Rohrsätze gleichzeitig aerodynamisch und doch steif zu entwickeln.

In vielen herkömmlichen Triathlonrädern und Rädern für Zeitrennen wird das aerodynamisch geformte Sitzrohr um die Reifengröße reduziert, sozusagen als Ausschnitt im Sitzrohr. Das führt nicht nur zu einer optischen Verjüngung, sondern auch zur Schwächung des Sitzrohres im tretlagernahen Bereich.

Wir sind einen anderen Weg gegangen: Wir behalten die aerodynamische Grundform des Sitzrohres bei und biegen es um das Laufrad herum. Die Grundform

und somit die Festigkeit und Stabilität des Sitzrohres bleibt erhalten. Durch die voluminöse Anbindung von Oberrohr, Sitzrohr und Kettenstreben an das Tretlager wird der Rahmen in diesem Bereich besonders steif. Dies ermöglicht eine optimale Kraftübertragung auch bei Wiegetrittattacken.

Ebenfalls großzügig gestaltet sich die Anbindung von Oberrohr, Unterrohr und Steuerrohr. Die dadurch erzielte hohe Lenkkopfsteifigkeit garantiert ein spurtreues Fahrverhalten und guten Geradeauslauf besonders auf schnellen Abfahrten. Die aerodynamische Ausgestaltung in diesem Segment bietet dabei wenig Angriffsfläche für den Luftwiderstand.

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TRIATHLON TIME TRAIL

Als logische Konsequenz haben wir die Sattelstütze als optische Verlängerung des aerodynamischen Sitzrohres konzipiert und zudem die Sitzstreben in Form von flachen Flügeln gestaltet, die die anströmende Luft vom Hinterbau wegleiten. Leichte und aerodynamische Laufräder sowie im Rahmen verlegte Züge tragen zur folgerichtigen Umsetzung der gesamten aerodynamischen Effizienz bei.

Da der Fahrer selbst die größte Angriffsfläche für den Luftwiderstand bildet, kann diese nur durch eine aerodynamische Sitzposition minimiert werden. Eine besonders extreme aerodynamische Sitzposition bietet zwar in Windkanalmessungen den geringsten Luftwiderstand, kann aber speziell beim Triathlon einen nachteiligen Einfluss auf Tretbewegun-

gen durch Kraftverlust sowie auf Atmung, Muskeln und Magen haben und als Folge daraus zu weniger Reserven für den anschließenden Lauf führen.

Die Rahmengeometrie unserer Modelle AERIUM HPC und AERIUM ist daher auf eine grundsätzlich aerodynamische, aber nicht zu gestreckte Sitzposition ausgelegt. Diese bietet dem Triathleten auch auf Langdistanzen eine ideale Position, die einen guten Mittelweg zwischen Aerodynamik und ermüdungsfreiem Sitzen findet.

Im Unterschied zum AERIUM bietet das AERIUM HPC durch das leicht kürzere Steuerrohr, dafür aber geringfügig längere Oberrohr, eine etwas weiter nach vorne gestreckte Sitzhaltung.

Eine extrem aerodynamische Sitzposition, wie sie bei Zeitrennen benötigt wird, kann durch die Verstellung von Lenkeraufsatz und Sattelstütze erzielt werden, je nach persönlicher Präferenz des Fahrers.

Wir stellen mit dem AERIUM HPC und dem AERIUM leichte und stabile Fahrwerke zur Verfügung, die durch eine effiziente Aerodynamik überzeugen. Ein spurtreues Lenkverhalten und eine effektive Kraftübertragung der Tretbewegungen gehören dabei ebenso zu den Wesensmerkmalen wie die für den Triathlon und Zeitfahren optimale Sitzposition, die den Kraftverlust gering und die Trittfrequenz effizient hält.

TRIATHLON / TIME TRIAL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Zeitfahrmaschine aus Carbon für Profiracer und Athleten beim Triathlonwettkampf und Einzelzeitfahren.

Rahmenfeatures

» Im Rahmen integrierte Sattelklemme » Im Rahmen verlegte Schalt- und Bremszüge für beste Aerodynamik

» Aero Carbonlight Drop - Sattelstütze mit horizontalem Verstellbereich für verschiedene Sattelpositionen

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

Option Lightweight

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» High Performance Composite Monocoque Aerodynamic

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» HPC Twin Mold Technology für maximale Sicherheit und Qualität

» Verfügbare Größen: S (49) , M (52), L (55), XL (59), semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Aerodynamic Geometry - Aerodynamische Sitzposition durch steilen Sitzwinkel, kürzeres Steuerrohr und etwas längeres Oberrohr » Ober-/Unter- und Sitzrohr im Twin Mold Technology-Verfahren gefertigt für mehr Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit » Aerodynamische Unter-/Ober-/ Steuerrohranbindung » Aerodynamische Sitzstreben » Horizontale Ausfallenden mit Verstellmöglichkeit der Kettenstrebenlänge (395-400mm) » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Easton EC90 Aero CNT - aerodynamische Vollcarbongabel, leicht und sehr steif » FSA Orbit I Carbon - voll integrierter und industriegelagerter Steuersatz aus Carbon » Xentis Aerobase X1 Carbonlenker mit integrierten Bremshebeln und Lenkeraufsatz Aero Action X1 - für optimale, aerodynamische Sitzposition bei gleichzeitigem Komfort » Sram Red Ausstattung mit TT Carbonbremsgriffen und Lenkerendschalthebel - 20-Gang » FSA Neo Pro Carbonkurbel für maximale Kraftübertragung bei Zeitfahrrennen » Fi‘zi:k Arione Tri Carbon - Wettkampfsattel für Triathlon und Zeitfahren aus Carbon

TRIATHLON TIME TRAIL

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe

Ausstattungsfeatures

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkeraufsatz Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Sattel Sattelstütze Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

AERIUM HPC RED TT LIGHTWEIGHT

AERIUM HPC RED TT XENTIS

HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Teamline Easton EC90 Aero CNT Vollcarbon FSA Orbit I Carbon Syntace F119 Oversized Xentis Aerobase X1 Xentis Aero Action X1 CUBE Grip Control Sram Red Sram Red 2-fach, Anlöt Sram TT Carbonbremgriff, Sram TT Lenkerendschalthebel, 10-fach Sram Red FSA Neo Pro 54x42Z., integriertes Innenlager Sram OG-1090 11-26Z., 10-fach Sram PC-1090 108 Glieder Lightweight Standard III - CUBE EDITION für Schlauchreifen Schwalbe Ultremo 23x622 Schlauchreifen Fi'zi:k Arione Tri Carbon Aero Carbonlight Drop ca. 7,1kg ca. 1250g

HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Teamline Easton EC90 Aero CNT Vollcarbon FSA Orbit I Carbon Syntace F119 Oversized Xentis Aerobase X1 Xentis Aero Action X1 CUBE Grip Control Sram Red Sram Red 2-fach, Anlöt Sram TT Carbonbremgriff, Sram TT Lenkerendschalthebel, 10-fach Sram Red FSA Neo Pro 54x42Z., integriertes Innenlager Sram OG-1090 11-26Z., 10-fach Sram PC-1090 108 Glieder Xentis Mark1 TT für Schlauchreifen Schwalbe Ultremo 23x622 Schlauchreifen Fi'zi:k Arione Tri Carbon Aero Carbonlight Drop ca. 7,4kg ca. 1250g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Lightweight Standard III - Carbonlaufradsatz für Schlauchreifen im CUBE CUSTOM DESIGN » Schwalbe Ultremo - leichter Schlauchreifen

Option Xentis » Xentis Mark1 TT Aerodynamischer Carbonlaufradsatz für Schlauchreifen im CUBE CUSTOM DESIGN » Schwalbe Ultremo - leichter Schlauchreifen

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

AERIUM HPC

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TRIATHLON TIME TRAIL

AERIUM HPC

TEAMLINE RED TT XENTIS

TRIATHLON / TIME TRIAL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Hochleistungs-Zeitfahrmaschine aus Carbon für Profiracer und Athleten beim Triathlonwettkampf und Einzelzeitfahren.

Rahmenfeatures

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Schwalbe Ultremo - leichter Schlauchreifen

Option Ultegra TT

» High Performance Composite Monocoque Aerodynamic

» Verfügbare Größen: S (49) , M (52), L (55), XL (59), semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» HPC Twin Mold Technology für maximale Sicherheit und Qualität

Ausstattungsfeatures

» Aerodynamic Geometry - Aerodynamische Sitzposition durch steilen Sitzwinkel, kürzeres Steuerrohr und etwas längeres Oberrohr

» Easton EC90 Aero CNT - aerodynamische Vollcarbongabel, leicht und sehr steif

» CUBE HP AERO - aerodynamischer Hochleistungslaufradsatz mit reduzierter Speichenzahl, leicht und steif

» FSA Orbit I Carbon - voll integrierter und industriegelagerter Steuersatz aus Carbon

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» Syntace Stratos CX Carbonlenker mit Lenkeraufsatz Syntace C3 - aerodynamische und verstellbare Lenkposition für gute Kraftübertragung

Empfehlung

» Ober-/Unter- und Sitzrohr im Twin Mold Technology-Verfahren gefertigt für mehr Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit » Aerodynamische Unter-/Ober-/ Steuerrohranbindung

» FSA SL-K Light Megaexo Carbonkurbel mit integriertem Innenlager

» Aerodynamische Sitzstreben

» Fi‘zi:k Arione Tri - Triathlonspezifischer Komfortsattel

» Horizontale Ausfallenden mit Verstellmöglichkeit der Kettenstrebenlänge (395-400mm)

» Aero Carbonlight Drop - Sattelstütze mit horizontalem Verstellbereich für verschiedene Sattelpositionen

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Option Dura Ace TT

» Anti Chain Suck Plate an rechter Kettenstrebe » Im Rahmen integrierte Sattelklemme

» Shimano Dura Ace 2009 Ausstattung mit RL970 TT Carbonbremsgriffen und Dura Ace Lenkerendschalthebel SL-BS79 - 20-gang

» Im Rahmen verlegte Schalt- und Bremszüge für beste Aerodynamik

TRIATHLON TIME TRAIL

» Easton EC90 Aero Carbonlaufradsatz für Schlauchreifen - ultraleicht und ultrasteif für beste Beschleunigungswerte

AERIUM HPC DURA ACE TT

AERIUM HPC ULTEGRA TT

HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Teamline Easton EC90 Aero CNT Vollcarbon FSA Orbit I Carbon Syntace F119 Oversized Syntace Stratos CX Carbon Oversized Syntace C3 Clip CUBE Grip Control Shimano Dura Ace RD-7900SS Shimano Dura Ace FD-7900F 2-fach, Anlöt RL970 TT Carbonbremsgriff, Shimano Dura Ace SL-BS79 Lenkerendschalthebel, 10-fach Shimano Dura Ace BR-7900 FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Dura Ace CS-7900 12-25Z., 10-fach Shimano Dura Ace CN-7900 108 Glieder Easton EC90 Aero Carbon Schwalbe Ultremo 23x622 Schlauchreifen ohne ohne Fi'zi:k Arione Tri Aero Carbonlight Drop ca. 7,1kg ca. 1250g

HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Teamline Easton EC90 Aero CNT Vollcarbon FSA Orbit I Carbon Syntace F119 Oversized Syntace Stratos CX Carbon Oversized Syntace C3 Clip CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt RL970 TT Carbonbremsgriff, Shimano Dura Ace SL-BS78 Lenkerendschalthebel, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder CUBE HP Aero Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Tri Aero Carbonlight Drop ca. 7,45kg ca. 1250g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Shimano Ultegra SL mit RL970 TT Carbonbremsgriffen und Dura Ace Lenkerendschalthebel SL-BS78 - 20-Gang

» Crash Replacement Warranty auf Rahmen und Gabel (siehe Serviceteil)

AERIUM HPC

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TRIATHLON TIME TRAIL

AERIUM HPC

TEAMLINE DURA ACE TT

TRIATHLON / TIME TRIAL

Zielgruppe und Einsatzzweck » Gehobenes Multisport-Triathlonrad aus High Performance Aluminium mit erstklassiger Ausstattung für Triathlon Kurz- und Mitteldistanzrennen.

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» FSA SL-K Light Megaexo Carbonkurbel mit integriertem Innenlager

» Im Rahmen verlegte Schalt- und Bremszüge für beste Aerodynamik

» CUBE HP AERO - aerodynamischer Hochleistungslaufradsatz mit reduzierter Speichenzahl, leicht und steif

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Fi‘zi:k Arione Tri - Triathlonspezifischer Komfortsattel

» Aerodynamic Geometry - Aerodynamische Sitzposition durch steilen Sitzwinkel

» Verfügbare Größen: S (49) , M (52), L (55), XL (59), semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

» Aero Prolight Drop - aerodynamische Sattelstütze

Rahmenfeatures

» Ober-/Unterrohr im HydroformingVerfahren gefertigt - Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit » Aerodynamische Unter-/Ober-/ Steuerrohranbindung » Aerodynamische Sitzstreben

» Deddacciai Black Fin Vollcarbongabel aerodynamisch und leicht » Syntace Stratos CX Carbonlenker mit Lenkeraufsatz Syntace C3 - aerodynamische und verstellbare Lenkposition für gute Kraftübertragung » Shimano Ultegra SL mit RL970 TT Carbonbremsgriffen und Dura Ace Lenkerendschalthebel SL-BS78 - 20-Gang

TRIATHLON TIME TRAIL

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden

Ausstattungsfeatures

AERIUM RACE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkeraufsatz Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Hydroform Triple Butted S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Racing Red Dedacciai Black Fin Carbon Acros AI-03 semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Stratos CX Carbon Oversized Syntace C3 Clip CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600SSG Shimano Ultegra SL FD-6600FG 2-fach, Anlöt RL970 TT Carbonbremsgriff, Shimano Dura Ace SL-BS78 Lenkerendschalthebel, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-25Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder CUBE HP Aero Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Tri Aero Prolight Drop Scape Aero Drop ca. kg ca. g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Empfehlung » Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

Ersatzteile » Schaltauge #106 silber

AERIUM RACE

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TRIATHLON TIME TRAIL

AERIUM RACE

RACING RED

TRIATHLON / TIME TRIAL

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Multisport-Triathlonrad aus High Performance Aluminium für Triathlon Kurz- und Mitteldistanzrennen.

» Deddacciai Black Fin Vollcarbongabel aerodynamisch und leicht

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Aerodynamic Geometry - Aerodynamische Sitzposition durch steilen Sitzwinkel » Ober-/Unterrohr im HydroformingVerfahren gefertigt - Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Breitere Anbindung von Kettenstreben, Unterrohr und Sitzrohr zum Tretlager - höchste Steifigkeit » Aerodynamische Unter-/Ober-/ Steuerrohranbindung

» Syntace Racelite 2014 - Hochwertiger Aluminiumlenker und Lenkeraufsatz Profile T2 - variable Griffmöglichkeiten » Shimano Ultegra Schaltung für präzises Schalten und gut dosierbare Bremsen Shimano BR-R560 - 20-Gang » Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel » Fi‘zi:k Arione Tri - Triathlonspezifischer Komfortsattel » Aero Prolight Drop - aerodynamische Sattelstütze

» Aerodynamische Sitzstreben

Empfehlung

» Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

Ersatzteile

» Im Rahmen verlegte Schalt- und Bremszüge für beste Aerodynamik

» Schaltauge #131 rot

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

TRIATHLON TIME TRAIL

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: S (49) , M (52), L (55), XL (59), semisloping; auch als Rahmenset lieferbar

AERIUM PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Lenkeraufsatz Lenkerband Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Hydroform Triple Butted S (49) , M (52), L (55), XL (59) semisloping, auch als Rahmenset Black Anodized Dedacciai Black Fin Carbon Acros AI-03 semi-integriert Syntace F139 Syntace Racelite 2014 Profile T2 CUBE Grip Control Shimano Ultegra RD-6600SS Shimano Ultegra FD-6600F 2-fach, Anlöt Shimano Ultegra ST-6600, 10-fach Shimano BR-R560 Shimano Ultegra FC-6600 Hollowtech II 53x39Z., integriertes Innenlager Shimano 105 CS-5600 12-27Z., 10-fach Shimano 105 CN-5600 108 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Arione Tri Aero Prolight Drop Scape Aero Drop ca. kg ca. g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

AERIUM PRO

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TRIATHLON TIME TRAIL

AERIUM PRO

BLACK ANODIZED

GEOMETRY

AERIUM HPC

Modell Rahmengröße

TRIATHLON TIME TRAIL

Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] Rahmenset *

A A' B B' C D E F G H

M (52cm) 500 440 527 545 76,0 72,0 400 115 995 -65 x

L (55cm) 530 470 548 560 76,0 73,0 400 138 1009 -65 x

XL (59cm) 570 510 573 580 75,5 73,0 400 170 1031 -65 x

AERIUM RACE/PRO

S (49cm) 470 410 502 515 76,5 71,5 400 100 973 -65 x

A A' B B' C D E F G H

S (49cm) 470 410 502 510 76,5 71,5 400 100 975 -65 x

M (52cm) 500 440 527 535 76,0 72,0 400 120 995 -65 x

L (55cm) 530 470 548 555 76,0 73,0 400 142 1009 -65 x

* Rahmenset bestehend aus Rahmen, Steuersatz, Sattelklemme, Sattelstütze und Gabel

XL (59cm) 570 510 573 580 75,5 73,0 400 175 1031 -65 x

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TOUR

Natürlich Radfahren Radfahren hat mittlerweile einen festen Platz im Leben der Menschen eingenommen. Nicht nur durch zunehmende Ressourcenknappheit und durch den höheren Fokus auf Nachhaltigkeit hat sich das Radfahren im Alltag zu einem festen Lebensbestandteil in unserer Gesellschaft entwickelt und ist ein nicht mehr wegzudenkender Teil unseres Mobiltätsmixes geworden. Gesundbleiben ist dabei ein zusätzlicher Faktor für die steigende Mobilität durch moderates Radfahren. Verantwortlich hierfür ist die rapide steigende Selbstverantwortlichkeit der Menschen für die eigene Gesundheit.

Unsere CUBE Tourenräder begegnen diesen veränderten Rahmenbedingungen durch wohl durchdachte Fahrradkonzepte. Im Idealfall bilden Mensch und Fahrrad eine Einheit, die durch Wohlbefinden, beschwerdefreie und harmonische Bewegungsabläufe gekennzeichnet ist. Grundvoraussetzung hierfür sind Rahmengeometrien, die die Leistungsorientierung des jeweiligen Fahrertyps berücksichtigen, sowie auf den jeweiligen Fahrertyp abgestimmte Ergonomiekonzepte. Diese unterstützen in optimaler Weise die natürlichen Bewegungsabläufe und tragen somit nachhaltig zur Entlastung der Wirbelsäule und des gesamten Bewegungsapparates bei.

Die Alltagstauglichkeit der hochwertigen Anbauteile und das aktive Sicherheitskonzept durch geeignete Brems- und Beleuchtungssysteme bilden dabei eine ebenso sinnvolle wie auch notwendige Ergänzung für ein entspanntes Radfahren. Ob zum Sonntagsausflug mit der Familie, für den täglichen Arbeitsweg in die City oder für den Radurlaub, mit unserem CUBE Tourenradprogramm 2009 verfügen wir über ein weit gefächertes Spektrum an Tourenrädern, die die Voraussetzung für ein natürliches Radfahren schaffen und nachhaltig zum Wohlbefinden beitragen.

TOUR

Alle Wege in die Natur führen über eine Straße. Und häufig beginnt diese Straße in der Stadt.

Leichte und steife Aluminiumrahmen mit komfortabler Sitzposition ermöglichen gute Beschleunigungswerte und ein schnelles Vorankommen, das hohe Tretlager sorgt dabei für eine sichere Bodenfreiheit der Pedale auch in Kurven.

Das ist - vereinfacht ausgedrückt – der Grundgedanke des weit gefächerten Einsatzbereiches unserer Crossräder der Country Lite Series.

Dem weit gefächerten Einsatzbereich entsprechend sind unsere Crossräder mit Kettenblättern bis 48 Zähne ausgestattet. Dies garantiert ein schnelles Vorankommen auf ebener Straße, bei steileren Anstiegen oder auf schlechtem Untergrund.

Ob spritzige Stadtrundfahrten, Kurzausflüge in Wald und Wiese oder längere Touren - unsere vielseitigen Crossräder sind bestens dazu geeignet, ihren Fahrer sowohl im Alltag als auch beim Freizeitsport komfortabel und zuverlässig auf allen Wegen zu begleiten. Auch Kurzausflüge abseits befestigter Wege sind jederzeit herzlich willkommen.

Unsere Modelle der Country Lite Series zeichnen sich durch ihre besonders hohe Qualität und Sportlichkeit aus.

Lange Radstände und breite 28“ Reifen sorgen für Laufruhe und Spurtreue sowohl bei schlechten Bodenverhältnissen als auch auf Asphalt. Mit stabilen Komponenten am Cockpit und bewährten Bremssystemen ausgerüstet kommt bei unseren Crossrädern selbst bei stärkeren Gefällen kein Gefühl der Unsicherheit auf. Für den nötigen Mehrkomfort sorgen breite und bequeme Sättel sowie verstellbare Federgabeln.

Für Fahrer, die die Sportlichkeit und Leichtigkeit eines Crossrades lieben und die Vorzüge einer Nabenschaltung zu schätzen wissen, bieten wir in unserer Serie zwei Modelle mit Nabenschaltung und Starrgabel an.

Schotterpisten, Feldwege und Asphalt, steile Anstiege und schnelle Abfahrten - mit den Modellen unserer Country Lite Series führen alle Wege irgendwann in die Natur.

Und weil man bei solchen Ausflügen meist auch durch Matsch fährt und der kleine Hunger plötzlich kommt, erlauben alle Modelle der Country Lite Series die Befestigung von Schutzblechen, Flaschenhaltern und Gepäckträgern.

CLS SERIES

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TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Hochleistungs-Crossrad für leistungsorientierte Fahrer, geeignet für lange Touren oder anspruchsvolle Radtouristikfahrten.

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme für gute Ableitung der Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

Option SL » Suntour NRX-RLD Luft/Hydraulik-Federgabel mit Remote-Lockout und verstellbarer Zugstufe » Syntace F99 - ultraleichter und äußert stabiler Vorbau » Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker incl. RFR-Barends - leicht und stabil » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung » Mavic A317- leichte und stabile Hohlkammerfelgen » Shimano PD-M520 Clickpedale » Fi‘zi:k Tundra MG - hochwertiger ergonomischer Sattel » Thomson Sattelstütze - leicht und flexend

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

Option Oro

» Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche

» Suntour NCX-E RL Luft-/Hydraulik-Federgabel mit Luftunterstützung und Remote-Lockout

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

» Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau » Easton EA50 - leichter Aluminiumlenker

TONOPAH SL

TONOPAH ORO

Alu Superlite 7005 Trekking Double Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Black Anodized Suntour NRX-R LD 63mm, Remote-Speedlock FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F99 Syntace Duraflite 2014 incl. RFR-Barends CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M771-K Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 114 Glieder Mavic A317 Shimano Deore XT HB-M775 Centerlock Shimano Deore XT FH-M775 Centerlock DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 36-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 22-622 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Tundra MG Thomson Elite 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 10,9kg ca. 1700g

Alu Superlite 7005 Trekking Double Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Black Anodized Suntour NCX-E RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA 50 Lowriser CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M771-K Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 114 Glieder Alex EN24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 36-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,0kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen » Shimano Deore XT Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und besonders leicht für optimale Tritteffizienz » Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit gedichteten Shimano Deore XT Disc-Naben » Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

TONOPAH

177

TONOPAH

BLACK ANODIZED SL TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Sportliches Crossrad mit hochwertigen Komponenten für ambitionierte Fahrer mit Hang zur dynamischen Sportlichkeit.

» Suntour NCX-E RL Luft-/Hydraulik-Federgabel mit Luftunterstützung und Remote-Lockout

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau » Easton EA50 - leichter Aluminiumlenker

» Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme für gute Ableitung der Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Shimano SLX Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und leicht für optimale Trittfrequenz » Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit gedichteten Shimano Deore XT Disc-Naben » Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

CROSS Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Trekking Double Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White'n'Grey Suntour NCX-E RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA 50 Lowriser CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 36-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,0kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CROSS

179

CROSS

WHITE‘N‘GREY TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Besonders hochwertig ausgestattetes Crossrad mit wartungsarmer HS33 Felgenbremse und hochwertigen Schaltungskomponenten.

» Suntour NCX-D RL Federgabel mit RemoteLockout

Rahmenfeatures

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Magura HS33 hydr. Felgenbremsen wartungsarm

» CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme für gute Ableitung der Bremswärme

» Shimano SLX Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und leicht für optimale Trittfrequenz

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit gedichteten Shimano LX-Naben » Schwalbe Racing Ralph Performance Line Komfortbereifung » Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Ersatzteile

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

» Schaltauge #123 silber

TOUR

PURE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Trekking Double Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White Blue Print oder Black'n'Grey Suntour NCX-D RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS33 hydr. Felgenbremse Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano Deore LX HB-T660 Shimano Deore LX FH-T660 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Performance Line 36-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,3kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

PURE

181

PURE

WHITE BLUE PRINT TOUR

PURE LADY

BLACK‘N‘GREY

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Hochwertiges Crossrad mit kräftig zupackender Scheibenbremse für Allwetter-Radfahrer.

» Suntour NCX-D RL Federgabel mit RemoteLockout

» Schaltauge #123 silber

Rahmenfeatures

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme für gute Ableitung der Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker » Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten » Shimano FC-M543 - leichte Kurbel mit Kettenschutzring, 2-Piece, integriertes Innenlager » Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit gedichteten Shimano M525 Disc-Naben

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schwalbe Racing Ralph Performance Line Komfortbereifung

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

» RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Meinung der Fachpresse

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» TREKKINGBIKE 03/08: „Schon nach wenigen Metern offenbart das Cube seinen Charakter. Spielerisch und kurvenfreudig.“

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

NATURE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Trekking Double Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Black'n'Grey Suntour NCX-D RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Hayes Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse (160/160mm) Shimano FC-M543-SK 2-Piece 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Performance Line 36-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,0kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

NATURE

183

NATURE

BLACK‘N‘GREY TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Ausgewogenes Crossrad mit wartungsarmer hydraulischer Felgenbremse und leichten Laufrädern für ambitionierte Tourenfahrer.

» Suntour NCX-D RL Federgabel mit RemoteLockout

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker » Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten » Magura HS11 hydr. Felgenbremsen wartungsarm » Shimano FC-M521 - leichte Octalink-Kurbel

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen Shimano Deore Naben

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Schwalbe CX Comp - Komfortbereifung mit gutem Grip

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

» Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

Ersatzteile » Schaltauge #101 silber

TOUR

OVERLAND Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White'n'Grey oder Cold Black Suntour NCX-D RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS11 hydr. Felgenbremse Shimano FC-M521-S Octalink 48x36x26Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-ES25, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano Deore HB-M530 Shimano Deore FH-M530 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe CX Comp 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,2kg ca. 1800g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

OVERLAND

185

OVERLAND

COLD BLACK TOUR

OVERLAND LADY

WHITE‘N‘GREY

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Komfortables, zuverlässiges Crossrad mit Scheibenbremse, geeignet für den ambitionierten Freizeit- und Fitnesssportler.

» Suntour NCX-D LO Federgabel mit LockoutFunktion

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker » Shimano Deore LX/Deore Schaltkomponenten

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Shimano M485 hydr. Scheibenbremsen für gute Bremsperformance

» Wechselbares Schaltauge

» Shimano FC-M443 - stabile Kurbel mit Kettenschutzring, große Übersetzungsbandbreite

» Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit gedichteten Shimano RM65 Disc-Naben » Schwalbe CX Comp - Komfortbereifung mit gutem Grip » Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

Ersatzteile » Schaltauge #101 silber

TOUR

CURVE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White'n'Black oder Cold Grey Suntour NCX-D LO 63mm, Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Deore LX RD-T661 Top normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M485 hydr. Scheibenbremse (160/160) Shimano FC-M443-S 48x36x26Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano Disc HB-RM65 Shimano Disc FH-RM65 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe CX Comp 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,8kg ca. 1800g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CURVE

187

CURVE

COLD GREY TOUR

CURVE LADY

WHITE‘N‘BLACK

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Grundsolides Crossrad mit ausgewogenen Fahreigenschaften und zuverlässiger Ausstattung, geeignet für Tour, Freizeit und Fitness.

» Suntour NEX4610 Federgabel mit LockoutFunktion

Rahmenfeatures

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Scheibenbremsen können nachgerüstet werden » Wechselbares Schaltauge

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» Shimano Deore Schaltkomponenten » Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen » Shimano FC-M443 - stabile Kurbel mit Kettenschutzring, große Übersetzungsbandbreite » Schürmann Yak - stabile Hohlkammerfelge

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schwalbe CX Comp - Komfortbereifung mit gutem Grip

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

Ersatzteile

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Schaltauge #101 silber

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

LTD CLS PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Cold Black Suntour NEX4610 63mm, Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Deore RD-M531 Top normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M422 Bremshebel Shimano FC-M443-S 48x36x26Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Schürmann Yak Shimano HB-RM40 Shimano FH-RM30 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe CX Comp 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,3kg ca. 1800g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD CLS PRO

189

LTD CLS PRO

COLD BLACK TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Zuverlässiges Crossrad mit bequemer Sitzposition und vernünftiger 24-GangAusstattung, geeignet für Freizeit und Fitness.

» Suntour NEX4110 Federgabel mit Stahlfeder

Rahmenfeatures

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» 6061er Aluminium, thermisch behandelt

» Shimano Alivio Schaltkomponenten mit EZFIRE Schalt-/Bremsgriff - 24-Gang

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Shimano FC-M311 - stabile Kurbel mit Kettenschutzring, große Übersetzungsbandbreite

» Scheibenbremsen können nachgerüstet werden

» Rigida ZAC 2000 - geöste Hohlkammerfelgen

» Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

» Schwalbe CX Comp - Komfortbereifung mit gutem Grip » Scape Active - ergonomischer Sattel mit Einkerbung

Ersatzteile » Schaltauge #101 silber

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

LTD CLS COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu 6061 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Cold Black Suntour NEX4110 63mm Scape Ahead Set FSA OS190 FSA XC300 Lowriser Scape Shimano Alivio RD-M410 Top Normal Shimano Alivio FD-M412 Top Swing, 34.9mm Shimano Schalt-/Bremsgriffe ST-EF60 EZ Fire Plus, 8-fach Shimano BR-M422 V-Brake VR+HR Shimano FC-M311 48x38x28Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26, Kettenschutz Shimano CS-HG30 11-32Z., 8-fach KMC 114 Glieder Rigida Zac 2000 Shimano HB-RM40 Shimano FH-RM30 Stainless 2.0 Schwalbe CX Comp 700x35C Kenda AV Kenda Fasten Alu Scape Active Scape Light 30.4mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 13,5kg ca. 1950g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

LTD CLS COMP

191

LTD CLS COMP

COLD BLACK TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Hochleistungs-Crossrad mit wartungsarmer, trendiger Nabenschaltung und sportlichprogressiver Optik für urbane Vielfahrer.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker leicht und stabil

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau

» Shimano Alfine Vollausstattung mit 8-Gang Nabenschaltung und zusätzlich Alfine Scheibenbremsen - wartungsarm und designorientiert

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - leichte Faltreifen mit progressiver Optik, geringem Rollwiderstand und optimaler Traktion

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel

» Im Unterrohr innenverlegte Züge

» RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50 cm

TOUR

HOOPER Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schalthebel Bremshebel Bremsen Kurbelgarnitur Ritzel Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Trekking Triple Butted 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50 White'n' Black Aluminium Starrgabel FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 CUBE Double Duometer Shimano Alfine SL-S500 Rapidfire-Plus, 8-fach Shimano Alfine BL-S500 Shimano Alfine BR-S500 hydr. Scheibenbremse (160/160mm) Shimano Alfine FC-S500 2 Piece 45Z., 170mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano Alfine CS-S500 20Z. Shimano CN-HG53 112 Glieder Alex EN24 Shimano Deore Disc HB-M535 Shimano Alfine SG-S500 Nabenschaltung, 8-Gang DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 11,5kg ca. 1500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

HOOPER

193

HOOPER

WHITE‘N‘BLACK TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Leichtes Crossrad mit wartungsarmer Nabenschaltung und Aluminium-Starrgabel für den Alltagsfahrer mit geringen Wartungsansprüchen.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker » Shimano Nexus Premium 8-Gang Nabenschaltung mit Freilauf - wartungsarm

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - leichte Faltreifen mit progressiver Optik, geringem Rollwiderstand und optimaler Traktion

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Scape Active 3 - etwas breiterer, bequemer Sattel

» Besonders verwindungssteife Ausfallenden

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50 cm

TOUR

HYDE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schalthebel Bremshebel Bremsen Kurbelgarnitur Ritzel Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50 White Grey Print Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Nexus Inter-8 Drehgriffschalter SB8S20 Shimano Nexus BL-IM60 Shimano BR-M422 V-Brake VR+HR Truvativ Iso Flow 42.Z., 170mm, Innenlager Truvativ Power Spline, Kettenschutz Shimano Nexus SM-GEAR20 20Z. Shimano CN-HG40 110 Glieder Alex EN24 Shimano Deore HB-M530 Shimano Nexus SG-8R36VS Premium-Nabenschaltung, 8-Gang, Freilauf DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 3 Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 12,1kg ca. 1800g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

HYDE

195

HYDE

WHITE GREY PRINT TOUR

TOUR

Die Trekkingräder der Global Travel Series zeichnen sich ganz besonders durch ihren hohen Fahrkomfort und ihre einfache Handhabung aus.

Hochwertige Aluminiumrahmen bilden die Basis der Modelle aus der Global Travel Series. Aus nachhaltig optimierten Rohrsätzen geformt bieten die Rahmen dieser Serie bei niedrigen Rahmengewichten maximale Steifigkeit sowohl im Wiegetritt als auch bei hoher Zuladung. Für Komfort und Wohlbefinden während und nach der Fahrt sorgen kompaktere Rahmengeometrien und die ausgewogenen Fahreigenschaften unserer Modelle.

Die Modelle der Global Travel Series mit Kettenschaltung sind alle mit zuverlässiger Suntour Qualitätsgabel, stabiler Scheibenbremsaufnahme, auswechselbarem Schaltauge und integriertem Ausfallende für Mittelbau- oder Hinterbauständer ausgerüstet. Hochwertige Ausstattungspakete sind zudem Garanten für einwandfreies Schalten.

Durchdachte Lichtsysteme vorne mit einem Nabendynamo zur Stromversorgung und mittels LED- und Sensortechnik zusätzlich auffallende Standlichter hinten, sorgen für optimale Sicht und Sicherheit

auch bei Nacht oder Regen. Haltbare Schutzbleche wehren dabei zuverlässig Schmutz und Nässe von Kleidung und Körper ab.

Die Modelle CENTRAL SL, CENTRAL PRO und CENTRAL COMP weisen im Gegensatz zu den übrigen Vertretern aus der Global Travel Series eine etwas sportlichere Rahmengeometrie auf:

Mit dem Komponentensatz Shimano Alfine in der Variante mit Rapidfire-Hebeln ausgestattet fügt sich das CENTRAL SL nahtlos in die Kategorie moderner und sportlicher Fahrräder mit Nabenschaltung ein. Das Modell CENTRAL PRO verbindet die Alltagstauglichkeit eines Trekkingrades mit der Sportlichkeit eines leichten Crossrades. Mit Schutzblechen, einem leichten Gepäckträger und einem stabilen Ständer ausgestattet bringt es genug Features für den harten Alltagseinsatz, verzichtet jedoch auf unnötigen Ballast, zum Beispiel durch Beleuchtungsanlage und Nabendynamo.

Das CENTRAL COMP ist In der Damenversion als Tiefeinsteiger vorgesehen. Hier kommen frauenergonomische Humpert Ergorizer Lenker zum Einsatz.

Bei allen CENTRALs kommen leichte und besonders verwindungssteife Aluminiumstarrgabeln zum Einsatz.

Das Radfahren auch auf langen Touren so natürlich und so angenehm wie möglich zu gestalten. Das ist das erklärte Ziel unserer Global Travel Series. Die aufrechtere Sitzposition durch Komfortgeometrien und ergonomische Lenkerkonzepte mit entlastenden Griffen tragen ebenso dazu bei wie stabile Laufräder mit Leichtlaufbereifung und Komfortsättel für ermüdungsfreies Sitzen. Weil auf langen Touren auch ordentlich Proviant benötigt, sind alle Modelle der Global Travel Series mit stabilen und trotzdem leichten Aluminium-Gepäckträgern mit einer Zuladung bis 25 kg ausgestattet.

So unterschiedlich sie auch sind – das, was die Global Travel Series verbindet, sind Alltagstauglichkeit, Langlebigkeit und der Komfort für ein natürliches und gesundes Radfahren.

197

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Leichtes, zuverlässiges Trekkingrad für sportliche Fahrer, optimal geeignet für harte Langstrecken- und Reiseeinsätze.

» Suntour NCX-E RL Luft-/Hydraulik-Federgabel mit Luftunterstützung und Remote-Lockout

Rahmenfeatures

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau

» 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Magura HS33 hydr. Felgenbremsen wartungsarm

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Shimano Deore XT Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und besonders leicht für optimale Tritteffizienz

» Scheibenbremsen können nachgerüstet werden » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Integrierte Ständeraufnahme für Hebie-System am Ausfallende » Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche » Entspricht der StVZO » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

» Shimano DH-3N80 - wartungsarmer VR SportNabendynamo mit Schnellspanner » Mavic A119 mit Deore XT Hinterradnabe und Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - stabile und zuverlässige Laufräder » Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition » Busch&Müller Lumotec IQ-Fly Senso Plus - Standlicht mit LED-Technik, Hell/DunkelSensor, bis zu 40 Lux Lichtstärke » Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Tubus Vega - leichter und stabiler AluGepäckträger, bis 25 kg Zuladung (510g)

TOUR

KATHMANDU Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Black Anodized Suntour NCX-E RL 63mm, Remote-Speedlock FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA 50 Lowriser CUBE Ergo Lock-On Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS33 hydr. Felgenbremse Shimano Deore XT FC-M771-K Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 114 Glieder Mavic A119 Shimano DH-3N80-QR Sport-Nabendynamo Shimano Deore XT FH-M770 DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm Busch&Müller Lumotec IQ-FLY Senso Plus Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Tubus Vega Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 13,6kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

KATHMANDU

199

KATHMANDU

BLACK ANODIZED TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Hervorragend ausgestattetes Trekkingrad für ambitionierte Tourenradfahrer mit der Möglichkeit der Zuladung.

» Suntour NCX-D RL Federgabel mit RemoteLockout

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Integrierte Ständeraufnahme für Hebie-System am Ausfallende » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht der StVZO » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

TOUR

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - leichte Faltreifen mit progressiver Optik, geringem Rollwiderstand und optimaler Traktion » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition » Busch&Müller Lumotec IQ-Fly Senso Plus - Standlicht mit LED-Technik, Hell/DunkelSensor, bis zu 40 Lux Lichtstärke

» CUBE Ergo-Lock-On - ergonomische-Griffe für ermüdungsfreies Fahren auch auf längeren Touren

» Racktime Add-It - funktioneller Gepäckträger mit vielfältigen Erweiterungsmöglichkeiten zu Snap-It, sehr tiefe Taschenposition, geschütztes Rücklicht, bis 30 kg Zuladung

» Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten

» Shimano DH-3D72 - wartungsarmer VR SportNabendynamo mit Schnellspanner

» Shimano FC-M543 - leichte Kurbel mit Kettenschutzring, 2-Piece, integriertes Innenlager

Option HS33

» Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil

Option Disc » Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

DELHI DISC

DELHI HS33

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Cold Black Suntour NCX-D RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Ergo Lock-On Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M543-SK 2-Piece 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano DH-3D72-QR Disc Sport-Nabendynamo Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm Busch&Müller Lumotec IQ-FLY Senso Plus

Shimano Deore LX FH-T660 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Marathon Racer 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm Busch&Müller D-Lumotec FLY Senso

Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Racktime Add-It Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 14,2kg ca. 1700g

Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 14,4kg ca. 1700g

Shimano FC-M543-SK 2-Piece 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano DH-3N72-QR Sport-Nabendynamo

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Magura HS33 hydr. Felgenbremsen wartungsarm » Shimano DH-3N72 - wartungsarmer VR SportNabendynamo mit Schnellspanner » Busch&Müller D-Lumotec Fly Senso Diodenscheinwerfer mit Hell/Dunkel-Sensor

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

DELHI

201

DELHI

COLD BLACK DISC TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Hervorragend ausgestattetes Trekkingrad für ambitionierte Tourenradfahrer mit der Möglichkeit der Zuladung.

» Suntour NCX-D RL Federgabel mit RemoteLockout

» Schaltauge #123 silber

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker » CUBE Ergo-Lock-On - ergonomische-Griffe für ermüdungsfreies Fahren auch auf längeren Touren » Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten » Shimano FC-M543 - leichte Kurbel mit Kettenschutzring, 2-Piece, integriertes Innenlager » Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil » Magura HS33 hydr. Felgenbremsen wartungsarm » Shimano DH-3N72 - wartungsarmer VR SportNabendynamo mit Schnellspanner » Busch&Müller D-Lumotec Fly Senso Diodenscheinwerfer mit Hell/Dunkel-Sensor

TOUR

DELHI HS33 Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White Candy Blue Suntour NCX-D RL 63mm, Remote-Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Ergo Lock-On Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS33 hydr. Felgenbremse Shimano FC-M543-SK 2-Piece 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano DH-3N72-QR Sport-Nabendynamo Shimano Deore LX FH-T660 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Marathon Racer 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm Busch&Müller D-Lumotec FLY Senso Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 14,4kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

DELHI

203

DELHI LADY

WHITE CANDY BLUE HS33 TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Ausgewogenes Trekkingrad mit hochfunktionellem Rahmen und hochwertiger Ausstattung.

» Suntour NCX-D LO Federgabel mit LockoutFunktion

» Schaltauge #123 silber

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Scheibenbremsen können nachgerüstet werden

» Shimano Deore LX/Deore Schaltkomponenten

» Besonders verwindungssteife Ausfallenden

» Magura HS11 hydr. Felgenbremsen wartungsarm

» Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Integrierte Ständeraufnahme für Hebie-System am Ausfallende » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht der StVZO » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

» Shimano FC-M521 - leichte Octalink-Kurbel

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit Schwalbe Road Cruiser Bereifung » Shimano DH-3N30 - wartungsarmer VR Nabendynamo mit Schnellspanner » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil » Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » Busch&Müller D-Lumotec Fly Senso Diodenscheinwerfer mit Hell/Dunkel-Sensor » Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil

TOUR

TOURING Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White Red Print oder Black'n'Blue Suntour NCX-D LO 63mm, Speedlock FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Ergo Lock-On Shimano Deore LX RD-T661 Top normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Magura HS11 hydr. Felgenbremse Shimano FC-M521-S Octalink 48x36x26Z., 175mm, Innenlager Shimano BB-ES25, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Alex EN24 Shimano DH-3N30-QR Nabendynamo Shimano Deore FH-M530 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Road Cruiser 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm Busch&Müller D-Lumotec FLY Senso Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 15,1kg ca. 1950g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

TOURING

205

TOURING

WHITE RED PRINT TOUR

TOURING LADY

BLACK‘N‘BLUE

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Funktionelles und solides Trekkingrad mit zuverlässiger Ausstattung für den harten Alltagseinsatz in der City und für Touren auf dem Land.

» Suntour NEX4610 Federgabel mit LockoutFunktion

Rahmenfeatures » 6061er Aluminium, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Scheibenbremsen können nachgerüstet werden » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge

» Shimano Deore Schaltkomponenten » Shimano FC-M443 - stabile Kurbel mit Kettenschutzring, große Übersetzungsbandbreite » Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen » Rigida ZAC 2000 - geöste Hohlkammerfelgen » Shimano DH-3N30 - wartungsarmer VR Nabendynamo mit Schnellspanner » Scape Active - ergonomischer Sattel mit Einkerbung » Basta Pilot Steady - Scheinwerfer mit LEDTechnik, manuell aus-/einschaltbar

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Basta Ray Steady - Rücklicht, LED-Technik mit Standlicht

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

Ersatzteile

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Schaltauge #123 silber

» Entspricht der StVZO » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

TRAVEL Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu 6061 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 White'n'Red oder Deep Blue Suntour NEX4610 63mm, Speedlock Scape Gewindesteuersatz Scape Light Adjust Scape Riser Light Scape Shimano Deore RD-M531 Top normal Shimano Deore FD-M510 Top Swing, 31.8mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M422 Bremshebel Shimano FC-M443-S 48x36x26Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Rigida Zac 2000 Shimano DH-3N30-QR Nabendynamo Shimano FH-RM60 Stainless 2.0 Schwalbe Road Cruiser Light 42-622 Kenda AV Kenda Fasten Alu Scape Active Scape Light 30.4mm Scape Close 34.9mm Basta Ray Steady Basta Pilot Steady Qualitätsschutzbleche, HR mit Busch&Müller Reflektor Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Mittelbauständer Aluminium ca. 15,7kg ca. 2150g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

TRAVEL

207

TRAVEL

WHITE‘N‘RED TOUR

TRAVEL

DEEP BLUE

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Grundsolides Trekkingrad mit bequemer Sitzposition und vernünftiger 24-GangAusstattung, geeignet für Freizeit und Fitness

» Suntour NEX4110 Federgabel mit Stahlfeder

Rahmenfeatures

» Shimano FC-M311 - stabile Kurbel mit Kettenschutzring, große Übersetzungsbandbreite

» 6061er Aluminium, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Scheibenbremsen können nachgerüstet werden » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht der StVZO » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Shimano Vollausstattung mit EZ-Fire Hebeln - 24-Gang

» Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen » Rigida ZAC 2000 - geöste Hohlkammerfelgen » Schwalbe Road Cruiser light - leichtgängige Bereifung mit Reflexstreifen » Shimano DH-3N30 - wartungsarmer VR Nabendynamo mit Schnellspanner » Scape Active - ergonomischer Sattel mit Einkerbung » Basta Pilot Steady - Scheinwerfer mit LEDTechnik, manuell aus-/einschaltbar » Basta Ray Steady - Rücklicht, LED-Technik mit Standlicht

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

TOWN Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalt-/Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu 6061 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Cold Black Suntour NEX4110 63mm Scape Gewindesteuersatz Scape Light Scape Riser Light Scape Shimano Alivio RD-M410 Top Normal Shimano FD-C102 Top Swing, 31.8mm Shimano Schalt-/Bremsgriffe ST-EF60 EZ Fire Plus, 8-fach Shimano BR-M422 V-Brake VR+HR Shimano FC-M311 48x38x28Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-UN26, Kettenschutz Shimano CS-HG30 11-30Z., 8-fach Shimano CN-HG50 114 Glieder Rigida Zac 2000 Shimano DH-3N30-QR Nabendynamo Shimano FH-RM30 Stainless 2.0 Schwalbe Road Cruiser Light 42-622 Kenda AV Kenda Fasten Alu Scape Active Scape Light 30.4mm Scape Close 34.9mm Basta Ray Steady Basta Pilot Steady Qualitätsschutzbleche, HR mit Busch&Müller Reflektor Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Mittelbauständer Aluminium ca. 15,7kg ca. 2150g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

TOWN

209

TOWN

COLD BLACK TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Modernes und sportliches Trekkingrad mit wartungsarmer Nabenschaltung, geeignet für den zuverlässigen Dauereinsatz in der City.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

» Schaltauge #123 silber

Rahmenfeatures

» Easton EA50 - leichter Aluminiumlenker

» 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Integrierte Ständeraufnahme für Hebie-System am Ausfallende » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » CUBE Ergo-Lock-On - ergonomische-Griffe für ermüdungsfreies Fahren auch auf längeren Touren » Shimano Alfine Ausstattung mit 8-Gang Nabenschaltung und zusätzlich Alfine Scheibenbremsen - wartungsarm und designorientiert » FSA Gossamer Megaexo 2-fach Kurbel mit integriertem Innenlager » Shimano Alfine Laufradsatz mit integriertem Nabendynamo » Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - leichte Faltreifen mit progressiver Optik, geringem Rollwiderstand und optimaler Traktion

» Entspricht der StVZO

» Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Busch&Müller D-Lumotec Fly Senso Diodenscheinwerfer mit Hell/Dunkel-Sensor

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

» Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Tubus Vega - leichter und stabiler AluGepäckträger, bis 25 kg Zuladung (510g) » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil

TOUR

CENTRAL SL Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schalthebel Bremshebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Ritzel Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Bright White Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA 50 Lowriser CUBE Ergo Lock-On Shimano Alfine SL-S500 Rapidfire-Plus, 8-fach Shimano Alfine BL-S500 Shimano Alfine BR-S500 hydr. Scheibenbremse (160/160mm) FSA Gossamer Megaexo 50x34Z., integriertes Innenlager Shimano Alfine CS-S500 20Z. Shimano CN-HG53 114 Glieder Shimano Alfine WH-S500 mit integriertem Nabendynamo Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm Busch&Müller D-Lumotec FLY Senso Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Tubus Vega Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 13,5kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CENTRAL SL

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CENTRAL SL

BRIGHT WHITE TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Minimalistisches Trekkingrad mit 27-Gang Kettenschaltung und Aluminium-Starrgabel.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » Easton EA50 - leichter Aluminiumlenker

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» CUBE Ergo-Lock-On - ergonomische-Griffe für ermüdungsfreies Fahren auch auf längeren Touren

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten

» Schwalbe Marathon Supreme Kevlar - leichte Faltreifen mit progressiver Optik, geringem Rollwiderstand und optimaler Traktion

» Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Integrierte Ständeraufnahme für Hebie-System am Ausfallende » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

» Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition » Tubus Fly - extrem leichter und stabiler AluGepäckträger, bis 25 kg Zuladung (330g)

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Verfügbare Größen: 46, 50, 54, 58, 62 cm; Lady 46, 50, 54 cm

TOUR

CENTRAL PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 46, 50, 54, 58, 62; Lady: 46, 50, 54 Black Blue Print Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA 50 Lowriser CUBE Ergo Lock-On Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore LX BR-T660 V-Brake/Deore LX BL-T660 Bremshebel Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 114 Glieder Mavic A119 Shimano Deore XT HB-M770 Shimano Deore XT FH-M770 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Marathon Supreme Kevlar 37-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Tubus Fly Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 11,9kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CENTRAL PRO

213

CENTRAL PRO

BLACK BLUE PRINT TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Ersatzteile

» Gewichtsoptimiertes Trekkingrad mit 8-Gang Nabenschaltung und Starrgabel. Auch als komfortabler Tiefeinsteiger erhältlich.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

» Schaltauge #123 silber

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Shimano Nexus Premium 8-Gang Nabenschaltung mit Freilauf - wartungsarm

» Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» Shimano Alfine Kurbel - leicht und designorientiert » Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit Schwalbe Road Cruiser Bereifung » Shimano DH-3N72 - wartungsarmer VR SportNabendynamo mit Schnellspanner » Selle Royal Freccia RVL - etwas breiterer Tourensattel » Busch&Müller D-Lumotec Fly Senso Diodenscheinwerfer mit Hell/Dunkel-Sensor » Busch&Müller Toplight Flat Plus - LEDRücklicht, Standlicht, extrem flaches Gehäuse » Tubus Vega - leichter und stabiler AluGepäckträger, bis 25 kg Zuladung (510g) » Hebie 0662 - Hinterbauständer aus Alu/GFK, besonders leicht und stabil

TOUR

CENTRAL COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schalthebel Bremshebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Ritzel Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Scheinwerfer vorne Rücklicht Schutzblech-Set Glocke Gepackträger Ständer Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 Trekking 50, 54, 58, 62; Lady (Tiefeinsteiger): 46, 52 Deep Green Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser, bei Lady: Humpert Ergorizer CUBE Double Duometer Shimano Nexus Inter-8 Drehgriffschalter SB8S20 Shimano Nexus BL-IM60 Shimano BR-M422 V-Brake VR+HR Shimano Alfine FC-S500 2 Piece 45Z., 170mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano Nexus SM-GEAR20 20Z. Shimano CN-HG40 110 Glieder Alex EN24 Shimano DH-3N72-QR Sport-Nabendynamo Shimano Nexus SG-8R36VS Premium-Nabenschaltung, 8-Gang, Freilauf DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Road Cruiser 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Selle Royal Freccia RVL Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm Busch&Müller D-Lumotec FLY Senso Busch&Müller Toplight Flat Plus SKS Qualitätsschutzbleche Humpert Aluminiumgepäckträger mit Federklappe Hebie 0662 Hinterbauständer ca. 13,9kg ca. 1900g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

CENTRAL COMP

215

CENTRAL COMP

DEEP GREEN TOUR

TOUR

Sportives Spaßpotenzial und viel Dynamik steht im Fokus unserer Crossroad Series.

Die Rahmen der Crossroad Series sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Als leichte Variante zu den Crossrädern zeichnen sie sich besonders durch ihr geringeres Gewicht und ihren sportlichen Charakter aus. Sie eignen sich gleichermaßen für die schnelle Runde in die Stadt oder für Ausflüge in die Natur. Leichtes Gelände und Feldwege stellen dabei kein Problem dar.

Die Geometrie ist für hohe Geschwindigkeiten und für eine gute Übersicht ausgelegt. Dabei befindet sich der Körper des Fahrers während der Fahrt in einer bequemen, nicht zu stark nach vorne geneigten Sitzposition. Ein leichtes Gewicht, große Übersetzungsbandbreiten, Reifen mit geringem Rollwiderstand und ergonomische

Cockpits gehören ebenso zum hohen Standard der Crossroad Series wie die hochwertigen Ausstattungen. Für alle Modelle der Crossroad Series besteht die Möglichkeit zum Nachrüsten von Gepäckträgern und Flaschenhaltern.

Innerhalb unserer Crossroad-Series gibt es zwei verschiedene Grundtypen:

Das SL CROSS RACE vertritt den schnelleren Typ, der eher die Straße bevorzugt und nur manchmal im Gelände zu finden ist. Mit einem hochwertigen, 3-fach konifizierten Aluminiumrahmen als Basis, der steifen Black Speed Carbongabel und der schaltfreudigen Ultegra SL als Dreingabe macht das SL CROSS RACE seinem Namen alle Ehre.

Die Modelle SL CROSS TEAM, SL CROSS PRO und SL CROSS COMP tendieren dagegen mehr zu leichtem Gelände, fühlen sich aber auf der Straße genauso zuhause. Leichte Starrgabeln aus Aluminium sind nicht nur wartungsarm und leicht, sondern setzen Lenkbewegungen präzise um und sorgen so für ein zügiges Vorankommen. Griffige V-Brakes und hochwertige Mountainbike-Komponenten laden dabei zum fließenden Wechsel von Straße auf Schotter geradezu ein.

Egal wo, ob auf Asphalt oder Feldwegen, unsere Crossroad Series bietet überall maximalen Fahrspaß.

217

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Schnelles Crossrad mit zeitloser kratzfester Eloxal-Oberfläche und sportlicher Sitzposition, geeignet für leistungsorientierte Fahrer, die dennoch Wert auf Fahrkomfort legen.

» Dedacciai Black Speed - leichte und steife Karbongabel

Rahmenfeatures

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker leicht und stabil

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Scheibenbremsen können nachgerüstet werden » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Besonders kratzfeste Eloxaloberfläche m. Laserdesign

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau

» CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip » Shimano Ultegra Schaltkomponenten mit SL-R770 Flat Handlebar und Ultegra 3-fachKurbel - 30 Gang » Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen » Easton Vista SL Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch » Schwalbe Kojak - schnelle Komfortbereifung » RFR Natural Shape 0.1 M - Komfort-Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition »

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 59, 62 cm

TOUR

SL CROSS RACE Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

HPA 7005 Crossroad Triple Butted 50, 53, 56, 59, 62 Black Anodized Dedacciai Black Speed FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 CUBE Ultralight Screw-On-Race-Grip Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano FD-R773 Schelle, 34.9mm Shimano SL-R770 Flat Handlebar, 10-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M422 Bremshebel Shimano Ultegra SL FC-6404G Hollowtech II 52x39x30Z., 175mm, integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 110 Glieder Easton Vista SL Schwalbe Kojak 35-622 Schwalbe Trekking leicht SV18 Schwalbe 16-622 Fasten Alu RFR Natural Shape 0.1 M RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,5kg ca. 1500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

SL CROSS RACE

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SL CROSS RACE

BLACK ANODIZED TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Leichtes Crossrad mit hochwertiger MTBSchaltgruppe für lange Touren, aber auch für moderate Feldwege.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker leicht und stabil

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr » Besonders verwindungssteife Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 59, 62 cm

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten » Shimano Deore XT V-Brakes - zupackend und zuverlässig » Shimano Deore XT Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und besonders leicht für optimale Tritteffizienz » Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit Shimano Ultegra Naben » Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Scape Active 5 - bequemer Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

TOUR

SL CROSS TEAM Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Crossroad Double Butted 50, 53, 56, 59, 62 White'n'Black Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano Deore XT FD-M770 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M770 V-Brake/Deore XT BL-M770 Bremshebel Shimano Deore XT FC-M771-K Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 112 Glieder Alex EN24 Shimano Ultegra HB-6600 Shimano Ultegra FH-6600 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 36-622 Schwalbe Trekking leicht AV18 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 5 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 9,4kg ca. 1600g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

SL CROSS TEAM

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SL CROSS TEAM

WHITE‘N‘BLACK TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Hervorragend ausgestattetes leichtes Crossrad mit stabilen Laufrädern für Touren sowie auf moderaten Feld- und Waldwegen.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures

» Syntace Duraflite 2014 Aluminiumlenker leicht und stabil

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» Syntace F139 - sehr leichter und stabiler Vorbau

» Shimano Deore XT Shadow/SLX/Deore Schaltkomponenten » Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen

» Besonders verwindungssteife Ausfallenden

» Shimano SLX Kurbel mit Kettenschutzring - hochwertig und leicht für optimale Trittfrequenz

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit Shimano Ultegra Naben

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich » Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

» Scape Active 5 - bequemer Sattel

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

Ersatzteile

» Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 59, 62 cm

» Schaltauge #123 silber

TOUR

SL CROSS PRO Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Crossroad Double Butted 50, 53, 56, 59, 62 White'n'Grey Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Syntace Duraflite 2014 CUBE Double Duometer Shimano Deore XT RD-M771 Top Normal Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M422 Bremshebel Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 112 Glieder Alex EN24 Shimano Ultegra HB-6600 Shimano Ultegra FH-6600 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 5 RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 9,5kg ca. 1600g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

SL CROSS PRO

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SL CROSS PRO

WHITE‘N‘GREY TOUR

TOUR

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Gewichtsoptimiertes Crossrad mit langlebigen Komponenten und leichten Laufrädern für ambitionierte Fahrer.

» Aluminium-Starrgabel - leicht und steif

Rahmenfeatures

» FSA OS190/XC300 - filigrane Vorbau-/ Lenkerkombination, bei Lady Humpert Ergorizer-Lenker

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » Angenehme Sitzposition durch leicht abfallendes Oberrohr

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» Shimano Deore LX/Deore Schaltkomponenten » Shimano M422 - griffige Cantileverbremsen

» Besonders verwindungssteife Ausfallenden

» Shimano FC-M543 - leichte Kurbel mit Kettenschutzring, 2-Piece, integriertes Innenlager

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen mit Shimano Tiagra Naben

» Aufgeräumte Zugverlegung

» Schwalbe CX Comp - Komfortbereifung mit gutem Grip

» Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Scape Active 5 - bequemer Sattel

» Gepäckträger- und Schutzblechmontage möglich

Ersatzteile

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt

» Schaltauge #123 silber

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 50, 53, 56, 59, 62 cm

TOUR

SL CROSS COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Crossroad Double Butted 50, 53, 56, 59, 62 Black'n'Grey Aluminium Starrgabel FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 FSA XC300 Lowriser CUBE Double Duometer Shimano Deore LX RD-T661 Top normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M422 Bremshebel Shimano FC-M543-SK 2-Piece 48x36x26Z., 175mm, integriertes Innenlager, Kettenschutz Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 112 Glieder Alex EN24 Shimano Tiagra HB-4500 Shimano Tiagra FH-4500 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe CX Comp 36-622 Schwalbe Trekking Standard AV17 Schwalbe 22-622 Fasten Alu Scape Active 5 Scape Light 31.6mm Scape Close 34.9mm ca. 10,2kg ca. 1600g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

SL CROSS COMP

225

SL CROSS COMP

BLACK‘N‘GREY TOUR

GEOMETRY

TONOPAH/CROSS/PURE/NATURE

Herrenmodell Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm]

46cm 440 390 547 570 73 71 440 105 1053 -50

50cm 480 430 561 585 73 71 440 120 1069 -50

54cm 520 470 576 601 73 71 440 140 1085 -50

58cm 560 510 588 611 73 71 440 155 1096 -50

62cm 600 550 607 628 73 71 440 170 1114 -50

KATHMANDU/DELHI TOURING/TRAVEL/TOWN

Herrenmodell

A A' B B' C D E F G H

46cm 440 390 548 570 73 71 450 120 1065 -50

50cm 480 430 561 585 73 71 450 140 1081 -50

54cm 520 475 579 604 73 71 450 160 1101 -50

58cm 560 515 590 615 73 71 450 180 1112 -50

46cm 440 390 548 570 73 71 440 120 1055 -50

50cm 480 430 561 585 73 71 440 140 1074 -50

54cm 520 475 579 604 73 71 440 160 1091 -50

58cm 560 515 590 615 73 71 440 180 1102 -50

62cm 600 555 600 620 73 71 440 180 1107 -50

HOOPER 46cm 440 390 548 570 73 71 435 105 1063 -50

50cm 480 430 566 585 73 71 435 120 1079 -50

54cm 520 470 585 601 73 71 435 140 1096 -50

58cm 560 510 600 611 73 71 435 155 1106 -50

62cm 600 550 622 627 73 71 435 170 1123 -50

HYDE/CENTRAL COMP/PRO/SL (HYDE in 46cm nicht verfügbar) 62cm 600 555 600 620 73 71 450 180 1117 -50

46cm 440 390 548 570 73 71 450 120 1062 -50

50cm 480 430 565 585 73 71 450 140 1078 -50

54cm 520 475 588 604 73 71 450 160 1098 -50

58cm 560 515 603 615 73 71 450 180 1109 -50

62cm 600 555 618 620 73 71 450 180 1114 -50

TOUR

Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm]

A A' B B' C D E F G H

OVERLAND/CURVE/LTD COUNTRYLITE

TONOPAH/CROSS/ PURE/NATURE

Damenmodell

A A' B B' C D E F G H

Lady 46cm 440 240 588 570 73 71 440 130 1054 -50

Lady 50cm 480 240 599 580 73 71 440 140 1064 -50

Lady 54cm 520 240 619 595 73 71 440 160 1080 -50

OVERLAND/CURVE/LTD COUNTRYLITE PRO&COMP

Lady 46cm 440 240 584 570 73 71 440 130 1056 -50

Lady 50cm 480 240 595 580 73 71 440 140 1066 -50

Lady 54cm 520 240 614 595 73 71 440 160 1082 -50

HOOPER

Lady 46cm 440 220 568 570 73 71 435 130 1064 -50

Lady 50cm 480 220 580 580 73 71 435 140 1075 -50

KATHMANDU/ DELHI/TOURING/ TRAVEL/TOWN

Lady 54cm 520 220 598 595 73 71 435 160 1090 -50

Lady 46cm 440 240 584 570 73 71 450 130 1066 -50

Lady 50cm 480 240 595 580 73 71 450 140 1076 -50

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Lady 46cm 440 240 560 570 73 71 450 130 1063 -50

Lady 50cm 480 240 570 580 73 71 450 140 1073 -50

Lady 54cm 520 240 588 595 73 71 450 160 1089 -50

CENTRAL COMP TIEFEINSTEIGER Lady 46cm 460 200 541 564 73 70 455 145 1070 -65

Lady 52cm 520 200 557 582 73 70 455 160 1089 -65

SL ROAD RACE/TEAM/PRO/COMP

Lady 54cm 520 240 614 595 73 71 450 160 1092 -50

HYDE/ CENTRAL PRO/SL (HYDE ist in 54cm nicht verfügbar)

A A' B B' C D E F G H

50cm 480 430 505 522 74 70,5 430 125 1008 -60

53cm 510 460 531 546 72.5 71 430 125 1014 -60

56cm 540 490 540 554 72.5 72 430 140 1012 -60

59cm 570 520 560 573 72.5 72 430 165 1031 -60

62cm 600 550 580 592 72.5 72 430 195 1052 -60

WLS WOMEN LIKE SERIES

Frauen sind im Radsport eine Ernst zunehmende Zielgruppe: Sie sind ehrgeizig, teambegeistert und gehen mit Technik kompetent um. Was Frauen im Radsport oftmals fehlt, ist der geeignete fahrbare Untersatz, der zwar in erster Linie auf weibliche Körperproportionen und die daraus resultierenden Anforderungen zugeschnitten ist, aber darüberhinaus durch innovative Technik das Radfahren dynamischer und sportlicher für mehr Fahrfreude gestaltet.

Alle Modelle unserer Woman Like Series weisen eine kompakte Rahmengeometrie mit kürzeren Oberrohren auf. Mit den etwas längeren Steuerrohren wird so eine aufrechtere Sitzposition ermöglicht. Gerade auch kleinere Frauen finden dabei die geeignete Sitzposition. Schmalere Lenker und breite, dem weiblichen Becken angepasste Komfortsättel entlasten das Schambein und sorgen so für eine angenehme und schmerzfreie Sitzposition auch über Kilometer hinweg. Hochwertige Rahmen, Gabeln und Sattelstützen mindern Schläge und dämpfen beim Fahrbetrieb auftretende Vibrationen. Die abgesenkten Oberrohre ermöglichen dabei jederzeit ein bequemes Auf- und Absteigen. Der Einsatz frauenergonomischer Griffe

Dreifach-Übersetzungen mit etwas kürzeren Kurbeln ermöglichen ein Fahren mit höherer Trittfrequenz. So können Kraft raubende Anstiege leichter gemeistert werden. Leichte Reifen mit geringem Rollwiderstand und bester Traktion unterstützen die Fahrerin beim schellen Vorankommen und sorgen für guten Komfort. Innerhalb der Woman Like Series stellen wir im Bereich Mountainbike und Rennrad für jeden Fahrerinnentyp das passende Modell zur Verfügung: Mit dem Viergelenker STEREO WLS sprechen wir die leistungsbereite All Mountain-Pilotin an. Mit 140 mm vollaktivem Federweg durch die neuste Dual Trail Control Technologie verfügt das STEREO WLS für den Einsatz beim Alpencross die gleichen optimalen Voraussetzungen wie die Herrenmodelle. Mehr zu Dual Trail Control siehe Seite 32 und 33. Das AMS WLS mit Size Tuned Kinematic stellt den Allrounder unter den Fullsuspension-Bikes dar. Das Chassis des AMS WLS besteht aus 3-fach konfiziertem High Performance Aluminium, wobei Ober- und Unterrohr im Hydroforming-Verfahren gefertigt sind.

bereit. Mehr zu Size Tuned Kinematic und Viergelenker siehe Seite 46 und 47. Für den schnellen Geländegang kommt unser Hardtail ACCESS WLS zum Einsatz. Der besonders steife Hochleistungsrahmen aus 2-fach konifiziertem Aluminium und die leichten Anbauteile offerieren beste Beschleunigungswerte und optimale Fahrperformance. Je nach Können und Wunsch der Fahrerin gibt es das ACCESS WLS in drei Ausstattungsvarianten. Dass sich Sprinterfreuden und ein ergonomisches Konzept nicht gegenseitig ausschließen, zeigt sich bei unserem Rennrad AXIAL WLS für die sportlich ambitionierte und qualitätsbewusste Rennradathletin. Der mit besten Steifigkeitswerten ausgestattete Rahmen, die steife Carbongabel Dedacciai Black Blade und die ebenso leichten Laufräder von Fulcrum sind Beleg für die Antrittsstärke des AXIAL WLS, für den Wellnessfaktor hingegen zeigen sich die angenehm-komfortable Sitzgeometrie und das frauenergonomische Ausstattungspaket verantwortlich. So kann sich Frau ganz auf die Leichtigkeit des Rennrad-Seins konzentrieren. Dass Frauen die besseren Kritiker sind, das ist allseits bekannt.

Dies realisiert ein leichtes und überaus steifes Fahrwerk.

Und nur was Frauen für gut befinden, kann auch für sie gut sein.

Die Stärken des AMS WLS liegen gleichermaßen im antrittsstarken und wendigen Fahrverhalten auf anspruchsvollen Trails wie auch in der absoluten Langstreckentauglichkeit. Für den Einsatz bei Marathons und Touren steht dabei ein jederzeit vollaktiver Federweg von 100 mm als Reserve

Daher lassen wir unsere Woman Like Series auch von begeisterten Radsportlerinnen auf ihre „Frauentauglichkeit“ hin testen. Ihr Urteil hilft uns, das für Frauen optimale Produkt zu entwickeln und zu designen.

WLS WOMAN LIKE SERIES

Mit unserer CUBE Woman Like Series stellen wir anspruchsvollen Radfahrerinnen eine eigens für Frauen geschaffene Produktlinie zur Verfügung, welche auf die anatomischen und ergonomischen Anforderungen von Frauen abgestimmt ist, aber darüber hinaus intelligente Technik in Verbindung mit ästhetischem Design bietet.

und Bremshebel mit Griffweitenverstellung garantieren darüber hinaus Sicherheit und Beherrschbarkeit in jeder Situation.

227

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck » Viergelenker mit ausgewogener LadyGeometrie für komfortorientierte Fahrerinnen beim Alpencross, im All Mountain-Terrain und bei längeren Touren. Durch Dual Trail Control stehen 140mm vollaktiver, antriebsneutraler Federweg zur Verfügung.

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

» Sunringle Flea Naben/Sun Equalizer 27 Felgen - leichte u. stabile Laufräder, X12 HR-Achse m. RWS Schnellspannsystem

» Syntace X12 Hinterachssystem für max. Steifigkeit, Funktionalität u. benutzerfreundliches Handling

» Schwalbe Rocket Ron Kevlar Faltreifen ultraleicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel

» Sattelstütze weit versenkbar

Empfehlung

» Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich

» Richtige Größenauswahl wegen flachem Sitzrohrwinkel beachten.

» Oberfläche mehrschichtig schlagfest pulverbeschichtet

Ersatzteile

» Verfügbare Größen: 15“, 17“

» Schaltauge #136 silber

Ausstattungsfeatures

» HAL Hollow Axle Link für max. Steifigkeit d. Umlenkhebels bei geringerem Gewicht

» Hinterbau komplett industriegelagert besonders wartungsarm und langlebig

» Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung

» 3D-Box zwischen Kettenstreben zur Aufnahme von Torsions- u. Seitenkräften

» Syntace Vector Lowrider

» Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf DTCKinematik optimiert

» Ergon GP1-S-frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi » Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten » Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

STEREO WLS Rahmen

WLS WOMEN LIKE SERIES

Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» Dämpfereinstellung ca. 20% Negativfederweg

» Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet

HPA 7005 Hydroform DTC Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS-Geometry 15", 17" Black Purple Print Rock Shox Revelation 426 U-Turn 110-140mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 190mm Einbaulänge FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert Syntace Superforce Syntace Vector Lowrider Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M770, Top Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/180mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 170mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder Sun Equalizer 27 Sunringle Flea Sunringle Flea X12mm DT Swiss Competition 2.0-1.8-2.0 schwarz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Vitesse Syntace P6 Aluminium 34.9mm Syntace Superlock 38.0mm ca. 12,6kg ca. 2500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

STEREO WLS

advanced

HYDROFORMING

229

X12

STEREO WLS

BLACK PURPLE PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck » Size Tuned Kinematic-Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Damengeometrie und klassischem Erscheinungsbild für leistungsorientierte Frauen. Es steht ein Federweg von 100mm zur Verfügung.

Rahmenfeatures » 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert » Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz » Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie » Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe » 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel » Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität » CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme » Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert » Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse

Rahmen

WLS WOMEN LIKE SERIES

Größe Farbe Gabel Dämpfer Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Laufradsatz Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

» FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

Option R1 MAG

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Syntace Vector Lowrider Carbonlenker Oversized

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Shimano Deore XT Shadow Schaltkomponenten

» Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

» Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremsen

» Sattelstütze voll versenkbar » Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 15“, 17“

Ausstattungsfeatures » Rock Shox Reba Race U-Turn Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, U-Turn 90-120mm Federwegsverstellung-CockpitAbsenkung mgl. für verbessertes Klettern u. mehr Reserven bei Abfahrten » Fox RP23 Luftdämpfer, einstellb. ProPedal Plattformdämpfung » Ergon GP1-S-frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi » Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

AMS WLS PRO R1 MAG

AMS WLS PRO XT

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS Geometry 15", 17" Black White Print Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F119 Oversized Syntace Vector Carbon Lowrider Oversized Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula R1 Magnesium hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 170mm, integriertes Innenlager Shimano Deore XT CS-M770 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG93 108 Glieder DT Swiss XPW1600 Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Shimano PD-M520 Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,9kg ca. 2300g

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS Geometry 15", 17" Black White Print Rock Shox Reba Race U-turn 90-120mm, Motion Control, PopLoc Fox Float RP23 165mm Einbaulänge FSA Orbit Z semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore XT FD-M771, Down Swing, 34.9mm Shimano Deore XT SL-M770 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano Deore XT BR-M775 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech II 44x32x22Z., 170mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Sunringle Ryde XMB Systemlaufradsatz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht SV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,3kg ca. 2300g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» DT Swiss XPW1600 Systemlaufräder - sehr leicht u. steif für beste Beschleunigung m. RWS Schnellspannsystem

Option XT » Shimano Deore XT Shadow Vollausstattung

Empfehlung » Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

AMS WLS PRO

231

AMS WLS PRO

BLACK WHITE PRINT R1 MAG

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck » Size Tuned Kinematic-Viergelenker mit ausgewogen-sportlicher Damengeometrie und klassischem Erscheinungsbild für ambitionierte Frauen. Es steht ein Federweg von 100mm zur Verfügung.

» Antrieb unabhängig von Sag-Stellung - komfortabel abstimmbar ohne Negativeinflüsse » FSP 4-Link zur Vermeidung von Pedalrückschlag

» Schwalbe Rocket Ron/Racing Ralph Kevlar Faltreifen - besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel

Rahmenfeatures

» Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» RFR Prolight Setback Sattelstütze - für dynamische Sitzposition

» 7005er High Performance Aluminium, 3-fach konifiziert

» Zug durch besondere Position an Unterseite des Oberrohres geschützt

Empfehlung

» Ober-/Unterrohr im Hydroforming Verfahren gefertigt – Stabilität bei weniger Materialeinsatz

» Sattelstütze voll versenkbar

» Dämpfereinstellung ca. 15% Negativfederweg

» Flaschenhaltermontage am Unterrohr möglich

Ersatzteile

» Size Tuned Kinematic 4-GelenkFederungstechnologie » Mehr Bewegungsfreiheit durch abgesenktes Oberrohr u. niedrige Überstandshöhe

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 15“, 17“

» 3D Active Link - besonders verwindungssteife Umlenkhebel

Ausstattungsfeatures

» Hauptlager: 2 gedichtete Rillenkugellager, Rillenkugellagerung: FSP 4-Link 2-f./ Umlenkhebel an Sitzstrebe 1-f./ Umlenkhebelwelle 4.f - bessere Stabilität

» Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 Federweg

» CNC-gefräste u. kalt geschmiedete Rahmenanbauteile im Bereich der Lageraufnahme für hohe Steifigkeit u. gute Ableitung der Bremswärme

» Manitou Radium RL Öl-/Luftdämpfer mit Zugstufeneinstellung u. Lockout-Funktion

» Fox Custom-Set-Up am Dämpfer - auf STKKinematik optimiert

» Shimano Deore XT Shadow/SLX Schaltkomponenten

» Ergon GP1-S-frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi

» Stroker Trail hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance

AMS WLS COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Dämpfer

WLS WOMEN LIKE SERIES

» RFR ZX24 mit Deore XT Disc Naben - leichte u. stabile Laufräder

HPA 7005 Hydroform STK Triple Butted, FSP 4-Link-System, WLS Geometry 15", 17" White Red Print Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc Manitou Radium RL 165mm Einbaulänge, Lockout FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M661, Down Swing, 34.9mm Shimano SLX SL-M660 Rapidfire-Plus, 9-fach Stroker Trail hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22Z., 170mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Deore XT Disc HB-M756 Shimano Deore XT Disc FH-M756 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Rocket Ron Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB leicht AV14 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,8kg ca. 2300g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #123 silber

AMS WLS COMP

233

AMS WLS COMP

WHITE RED PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Sportlich-schnelles Hardtail für leistungsorientierte Fahrerinnen beim gelegentlichen Cross-Country-Renneinsatz und bei Marathons, für Alpencross oder Training.

» Rock Shox Reba SL Luftgabel Zugstufendämpfung, Druckstufe einstellbar, Lockout m. Motion Control, PopLoc, 100 Federweg

Rahmenfeatures

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität

» Ergon GP1-S - frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi

» Stärker abgesenktes Oberrohr für mehr Bewegungsfreiheit und niedrigere Überstandshöhe

» Shimano Deore XT/SLX/Deore Komponentenausstattung

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion

» WLS-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr » Rahmen ist nur für Einsatz von Scheibenbremsen vorgesehen Gewichtsreduktion » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme u. gute Ableitung d. Bremswärme » Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge

» Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremsen

» RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder » Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel » RFR Prolight Setback Sattelstütze für dynamische Sitzposition

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich (nicht in 13“ und 15“) » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 13“, 15“, 17“, 19“

ACCESS WLS SL Rahmen

WLS WOMEN LIKE SERIES

Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Superlite 7005 Double Butted, WLSGeometry 13", 15", 17", 19" Black White Print Rock Shox Reba SL 100mm, Motion Control, PopLoc FSA No.10 semi-integriert Syntace F139 Easton EA50 Lowriser Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano SLX FD-M660 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Formula Oro K18 hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II 44x32x22Z., 170mm, integriertes Innenlager Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Varioclose 34.9mm ca. 11,8kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ACCESS WLS SL

235

ACCESS WLS SL

BLACK WHITE PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Sportlich-komfortables Hardtail für anspruchsvolle Cross-Country-Fahrerinnen.

» Suntour Epicon Air - Luftgebel, RemoteLockout, 100mm Federweg

Rahmenfeatures

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Stärker abgesenktes Oberrohr für mehr Bewegungsfreiheit und niedrigere Überstandshöhe » Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen » WLS-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr » Rahmen ist nur für Einsatz von Scheibenbremsen vorgesehen Gewichtsreduktion » CNC-gefräste Scheibenbremsaufnahme u. gute Ableitung d. Bremswärme

» Ergon GP1-S - frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi » Shimano Deore XT Shadow/Deore Schaltkomponenten » Stroker Ryde hydr. Scheibenbremsen für optimale Bremsperformance » Schwalbe Racing Ralph Kevlar Faltreifen besonders leicht m. geringem Rollwiderstand u. optimaler Traktion » RFR ZX24 mit Disc M525 Naben - leichte u. stabile Laufräder

Ersatzteile » Schaltauge #123 silber

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich (nicht in 13“ und 15“) » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 13“, 15“, 17“, 19“

ACCESS WLS PRO

WLS WOMEN LIKE SERIES

Alu Superlite 7005 Double Butted, WLSGeometry 13", 15", 17", 19" Brown Green Print Suntour Epicon Air 100mm, Remote-Lockout FSA No.10 semi-integriert Easton EA30 Oversized Easton EA30 Lowriser Oversized Ergon GP1-S Shimano Deore XT RD-M772 Shadow Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Stroker Ryde hydr. Scheibenbremse (180/160mm) Shimano FC-M442 Octalink 44x32x22Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-ES25 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder RFR ZX24 Shimano Disc HB-M525 Shimano Disc FH-M525 DT Swiss Champion 2.0 schwarz Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe Racing Ralph Kevlar Triple Compound 2.25 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Natural Shape 0.1 WLS Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,6kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ACCESS WLS PRO

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ACCESS WLS PRO

BROWN GREEN PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

» Komfortabler, zuverlässiger Tourer mit angenehmen Charakter und hochwertiger Ausstattung, geeignet für die ambitionierte Freizeit- und Fitnesssportlerin.

» Suntour XCM Lockout, 80mm Federweg

Rahmenfeatures » 7005er Aluminium Lite, thermisch behandelt » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » Stärker abgesenktes Oberrohr für mehr Bewegungsfreiheit und niedrigere Überstandshöhe

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz » Ergon GP1-S - frauenergonomische, rutschfeste Griffgummi » FSA Vorbau und Lenker » Shimano Deore Schaltkomponenten für zuverlässiges Schalten » Shimano BR-M422 - gut zupackende V-Brakes » Schwalbe Smart Sam 2.1 Komfortbereifung

» Aufgeschweißte Gussets in besonders belasteten Bereichen

» Alex EN24 - leichte und stabile Hohlkammerfelgen

» WLS-Geometrie mit angenehm-entspannter Sitzposition durch kürzeres Oberrohr

Ersatzteile

» Besonders verwindungssteife 3D Ausfallenden

» Schaltauge #123 silber

» Wechselbares Schaltauge » Aufgeräumte Zugverlegung » Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 13“, 15“, 17“, 19“

WLS WOMEN LIKE SERIES

ACCESS WLS COMP Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Felgenband Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht* Rahmengewicht*

Alu Lite 7005 WLS-Geometry 13", 15", 17", 19" White Blue Print Suntour XCM Lockout 80mm FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA XC300 Lowriser Oversized Ergon GP1-S Shimano Deore RD-M531 Top Normal Shimano Deore FD-M530 Top Swing, 34.9mm Shimano Deore SL-M530 Rapidfire-Plus, 9-fach Shimano BR-M422 V-Brake/BL-M421 Bremshebel Shimano FC-M442 Octalink 44x32x22Z., 170mm, Innenlager Shimano BB-ES25 Shimano CS-HG50 11-32Z., 9-fach Shimano CN-HG53 108 Glieder Alex EN24 Shimano HB-RM40 Shimano FH-RM30 DT Swiss Stainless 2.0 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe Smart Sam 2.1 Schwalbe MTB AV13 Schwalbe 22-559 Fasten Alu Scape Natural Shape 0.1 WLS Scape Light 31.6mm Scape Varioclose 34.9mm ca. 12,5kg ca. 1700g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ACCESS WLS COMP

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ACCESS WLS COMP

WHITE BLUE PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Empfehlung

» Hochwertiges Damen-Rennrad mit angenehmentspannter Sitzposition nd erstklassiger Ausstattung für gelegentliche Rennen, Toureneinsätze und Training.

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» FSA Orbit Z Steuersatz - stabil und haltbar durch Industrielager

Meinung der Fachpresse

Rahmenfeatures

» FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif

» Tour 06/07: „ Die Stärke von Cubes LadyRenner ist die Top-Ausstattung…“

» FSA Vero Compact Lenker für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln

Ersatzteile

» 7005er Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert » WLS-Geometry auf frauenspezifische Körpermaße optimiert » Kreuzovalisiertes Unterrohr für hohe Stabilität » STW-optimierte Rohrformen durch Oversizedquerschnitte für maximale Stabilität » Besonders verwindungssteife CNC-gefräste Ausfallenden » Komfort-Flex Hinterbau mit gebogenen Sitzstreben und querovalen Kettenstreben » Frame Save System – austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge » Flaschenhaltermontage an Sitz- u. Unterrohr möglich

» Shimano Ultegra SL Ausstattung mit ST-R700 Ergo Schalt-/Bremsgriffen und 3-fach Carbonkurbel FSA SL-K Light Megaexo mit integriertem Innenlager - 30-Gang » Fulcrum Racing 5 Laufradsatz für Drahtreifen leicht und aerodynamisch, mit Messerspeichen » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel » Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel » RFR Prolight Setback - Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt » Entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet » Verfügbare Größen: 47, 50, 52, 54, 56 semisloping

AXIAL WLS PRO

WLS WOMEN LIKE SERIES

Alu Superlite 7005 Double Butted, WLSGeometry 47, 50, 52, 54, 56, semisloping White Red Print Dedacciai Black Blade Carbon FSA Orbit Z semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Vero Compact Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra SL RD-6600GSG Shimano Ultegra SL FD-6603BLG 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano ST-R700 Ergo, 10-fach Shimano Ultegra SL BR-6600G FSA SL-K Light Megaexo Carbon 52x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano Ultegra CS-6600 12-27Z., 10-fach Shimano Ultegra CN-6600 108 Glieder Fulcrum Racing 5 Evolution Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,5kg ca. 1500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #106 silber

AXIAL WLS PRO

241

AXIAL WLS PRO

WHITE RED PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

WLS WOMEN LIKE SERIES

Zielgruppe und Einsatzzweck

Ausstattungsfeatures

Empfehlung

» Grundsolides Rennrad mit ausgewogenen Fahreigenschaften und zuverlässiger 27-GangAusstattung, geeignet für Tour, Freizeit und Fitness.

» Dedacciai Black Blade Carbongabel - leicht und steif

» Crash Replacement Warranty auf Gabel (siehe Serviceteil)

» FSA No.10 - leichter semi-integrierter Steuersatz

Ersatzteile

Rahmenfeatures

» FSA OS190 Oversized-Vorbau - extrem verwindungssteif

» FSA Vero Compact für bequeme Handhaltung und mit optimaler Griffweite zu Brems- und Schalthebeln » Shimano Ultegra/Shimano 105 Ausstattung mit 3-fach Kurbel FC-R553 und integriertem Innenager sowie gut dosierbare Bremsen BRR560 - 30-Gang » Shimano ST-R700 Ergo Schalt-/Bremsgriffe für präzises Schalten auch am Berg - 10-fach » Fulcrum Racing 7 Laufradsatz für Drahtreifen im CUBE CUSTOM DESIGN - aerodynamisch » Schwalbe Ultremo R Kevlar - sehr leichter Reifen, mit patentiertem Schutzgürtel » Fi‘zi:k Vitesse - frauenergonomischer Sattel » RFR Prolight Setback - Sattelstütze für dynamische Sitzposition

» Verfügbare Größen: 47, 50, 52, 54, 56 semisloping

AXIAL WLS COMP

WLS WOMEN LIKE SERIES

Alu Superlite 7005 Double Butted, WLSGeometry 47, 50, 52, 54, 56, semisloping Black Blue Print Dedacciai Black Blade Carbon FSA No.10 semi-integriert FSA OS190 Oversized FSA Vero Compact Oversized CUBE Grip Control Shimano Ultegra RD-6600GS Shimano 105 FD-5603BL 3-fach, Schelle 34.9mm Shimano ST-R700 Ergo, 10-fach Shimano BR-R560 Shimano FC-R553 2-Piece 50x39x30Z., integriertes Innenlager Shimano 105 CS-5600 12-27Z., 10-fach Shimano 105 CN-5600 108 Glieder Fulcrum Racing 7 Schwalbe Ultremo R Kevlar 23x622 Schwalbe RR leicht SV20 Schwalbe 16-622 Fi'zi:k Vitesse RFR Prolight 31.6mm Setback Scape Close 34.9mm ca. 8,6kg ca. 1500g

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

» Schaltauge #106 silber

AXIAL WLS COMP

243

AXIAL WLS COMP

BLACK BLUE PRINT

WLS WOMAN LIKE SERIES

GEOMERTY

AXIAL WLS PRO/ AXIAL WLS COMP

A A' B B' C D E F G H

47cm 450 390 501 514 75,0 70,5 405 120 982 -65

50cm 480 420 506 520 74,5 71,5 405 130 975 -65

52cm 500 440 513 525 74,5 71,5 405 140 981 -65

Rahmengröße Sitzrohr [mm] Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] Oberrohr [mm] Oberrohr horizontal [mm] Sitzwinkel [Grad] Steuerrohrwinkel [Grad] Kettenstreben [mm] Federweg Hinterbau [mm] Steuerrohr [mm] Radstand [mm] Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] Überstandshöhe [mm] Rahmenset*

15" 380 305 509 550 74 68 430 140 120 1096 -15 720 x

A A' B B' C D E F G H I J

WLS WOMEN LIKE SERIES

A A' B B' C D E F G H

13" 340 290 522 530 74 70 420 110 1024 -38

15" 390 340 524 542 73,5 70 420 120 1031 -38

17" 430 380 533 555 73 71 420 145 1030 -38

17" 420 334 523 570 74 68 430 140 130 1116 -15 750 x

AMS WLS

Modell

ACCESS WLS COMP

56cm 540 480 529 542 73,5 72,5 405 160 979 -65

STEREO WLS

Modell

54cm 520 460 520 532 74,0 72,0 405 145 979 -65

A A' B B' C D E F G H I

15" 381 331 533 551 73,5 70,5 425 100 125 1044 -12

17" 432 382 550 572 73,5 70,5 425 100 135 1065 -12

ACCESS WLS PRO/SL 19" 480 430 546 570 73 71 420 155 1045 -38

13" 340 285 522 530 73 69,5 420 100 1014 -34

15" 390 335 524 542 72,5 69,5 420 110 1022 -34

17" 430 375 531 555 72 70 420 135 1026 -34

* Rahmenset bestehend aus Rahmen, Steuersatz, Sattelklemme, Sattelstütze und Gabel

19" 480 425 543 570 72 70 420 145 1041 -34

245

KID

Schöne Kindheitserinnerungen prägen uns für das Leben. Wir von CUBE bauen Kinder- und Jugendräder, die Kindern und Heranwachsenden Freude am Fahrradfahren bereiten, weil sie an deren Bedürfnisse angepasst und unkompliziert zu handhaben sind.

Die Team Kid-Modelle sind wendig und wollen schnell bewegt werden. Dennoch ermöglichen sie dem Kind jederzeit ein sicheres Bremsen und Anhalten sowie ein bequemes Absteigen.

Kinder erlernen in der Regel im Alter von 3 – 5 Jahren das Fahrradfahren. Eine Ausstattung mit Vorderradbremse und Rücktrittbremsnabe macht hier mehr Sinn als eine mit komplexer Schaltbedienung. Für diese Altersgruppe steht das TEAM KID 160 mit abmontierbaren Stützrädern zur Verfügung. Im Alter von etwa 6 Jahren sind die motorischen Fähigkeiten eines Kindes bereits so verfeinert, dass V-Brakes und Drehgriffe mit 7 Gängen mühelos bedient werden können. Hier empfehlen wir das TEAM KID 200. Und für ältere Kinder, die sich bereits sicher und agil im Gelände bewegen

und deren Motorik bereits voll entwickelt ist, sind die Modelle TEAM KID 240 und TEAM KID 260 jeweils mit einer Federgabel und Kettenschaltung mit 21-Gängen bzw. 24-Gängen ausgerüstet. Alle Modelle sind jeweils in zwei Farben erhältlich. Im Sinne unseres Qualitätsbewusstseins müssen sich auch unsere Modelle der kids series den harten Testbedingungen nach Dinplus-Kriterien der Firma Velotech in Schweinfurt stellen. Dort werden alle Kinderräder auf Herz und Nieren geprüft und nur dann auf den Markt gebracht, wenn diese alle Tests bestanden haben. Unserem Gewissen folgend hat allerbeste Qualität und maximale Fahrsicherheit auch bei unseren Kinderrädern oberste Priorität, damit die Generation von morgen bereits von klein auf Fahrradfahren mit einer glücklichen Kindheit verbindet.

KID

Normalerweise können Kinder aufgrund fehlender Muskelkraft schwere Räder nur schlecht bewegen oder sicher handhaben. Daher verwenden wir für unsere KIDS SERIES nur leichte Aluminiumrahmen sowie ebenfalls leichte Anbauteile aus Aluminium. Denn nur ein proportional dem Gewicht des Kindes entsprechendes, leichtes und gleichzeitig sicheres Rad macht auch wirklich Spaß und ist Kind gerecht gewählt.

Wir verwenden bei unserer Kinderrädern ausschließlich für Kinderhände leicht zu bedienende, ergonomisch angepasste Schalt- und Bremshebel sowie weitere, Kind gerechte und dem jeweiligen Alter entsprechende Komponenten. Diese sind leichtgängig und einfach in der Handhabung.

KID

Zielgruppe und Einsatzzweck » 26“ Mountainbike für Jugendliche mit einer Körpergröße von 1,40m bis 1,60m – qualitiativ und funktionstechnisch den Bikes der Erwachsenen in nichts nachstehend, sind die Kid-Bikes im CUBE Profiteam-Design ideal für alle Kleinen, die ganz groß rauskommen wollen. Alternativ ist auch eine spezielle GirlWLS Farbvariante erhältlich.

Rahmenfeatures » Leichter Aluminiumrahmen » Leichte Alu-Anbauteile » Scheibenbremsaufnahme » Wechselbares Schaltauge

Ausstattungsfeatures » Shimano Acera Schaltwerk » Shimano Easy Fire Schalt/Bremshebel » Shimano Kurbel mit Kettenschutzring » 24 Gänge » Gut dosierbare V-Brakes » RST Omni Federgabel » Stabile Laufräder » Sattelschnellspanner für schnelle Sitzhöhenverstellung

TEAM KID 260/WLS KID 260 Rahmen Größe

KID

Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalt-Bremsgriffeinheit Bremsen Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Gesamtgewicht*

6061er Aluminium, thermisch behandelt, KID-Geometrie Laufradgröße 26", entspricht Rahmenhöhe 14" Teamline oder Creme RST-191 Federgabel VP A-Headset Scape Alu Lite Scape Riser Alu Lite Velo Shimano RD-M340 Shimano FD-M310 Top Swing 34.9mm Shimano ST-EF60 EZ Fire Plus,8-fach Aluminium V-Brake mit Powermodulator Shimano FC-M311 42x32x22Z., 170mm, Kettenschutz, mit Cartridge-Innenlager Shimano CS-HG30 11-30Z., 8-fach KMC Z72 Rigida ZAC19 Scape Aluminium Scape Aluminium Stainless 2.0 Kenda Koyote 26 x 2.1 TEAM CUBE Kenda Koyote 26 x 2.1 TEAM CUBE Kenda AV Scape Scape TEAM KID Scape Alu Lite 350mm Scape Varioclose 34.9mm 12,6

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

KID 260

247

TEAM KID 260

KID

WLS KID 260

KID

Zielgruppe und Einsatzzweck » 24“ Mountainbike für Kinder im Grundschulalter – qualitiativ und funktionstechnisch den Bikes der Erwachsenen in nichts nachstehend, sind die Kid-Bikes im CUBE Profiteam-Design ideal für alle Kleinen, die ganz groß rauskommen wollen. Alternativ ist auch eine spezielle Girl Farbvariante erhältlich.

» RST Omni Federgabel » Stabile Laufräder » Sattelschnellspanner für schnelle Sitzhöhenverstellung » Reflektoren vorne und hinten » Vorderrad mit Schnellspannachse zum leichten Laufradwechsel

Rahmenfeatures » Leichter Aluminiumrahmen » Leichte Alu-Anbauteile » Wechselbares Schaltauge » geringe Überstandshöhe

Ausstattungsfeatures » Für Kinderhände mühelos bedienbare, ergonomisch angepasste Schalt- und Bremshebel » Shimano Altus Schaltwerk » Intuitiv bedienbare Drehgriff-Schalter » 21 Gänge » Barends » Gut dosierbare V-Brakes

TEAM KID 240/KID 240 PEARL Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Umwerfer Schalthebel Bremsanlage

KID

Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Zubehör Gesamtgewicht*

6061er Aluminium, thermisch behandelt, KID-Geometrie Laufradgröße 24" Teamline oder Pearl RST-191 Federgabel VP A-Headset Scape Alu Lite Scape Alu Lite incl. Barends Velo Shimano RD-M310 Shimano FD-C050 Dual Pull 31.8mm Shimano SL-RS41 Revo Shifter, 7-fach Aluminium V-Brake mit Powermodulator und Bremshebel Sunrace 42x34x24Z., 140mm, Kettenschutz, mit Vierkant-Innenlager Shimano MF-TZ31 14-34Z., 7-fach KMC Z51 Aluminium Scape Aluminium Scape Aluminium Stainless Kenda 24 x 1.95 TEAM CUBE Kenda 24 x 1.95 TEAM CUBE Kenda AV Scape Scape TEAM KID Scape Alu Lite Scape Close Reflektoren, Glocke 12,7

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

KID 240

249

TEAM KID 240

KID

KID 240 PEARL

KID

Zielgruppe und Einsatzzweck » 20“ Mountainbike für Kinder ab ca. 6 Jahren – qualitiativ und funktionstechnisch den Bikes der Erwachsenen in nichts nachstehend, sind die Kid-Bikes im CUBE Profiteam-Design ideal für alle Kleinen, die ganz groß rauskommen wollen. Alternativ ist auch eine spezielle Girl Farbvariante erhältlich.

Rahmenfeatures » Leichter Aluminiumrahmen » Gussets an besonders beanspruchten Stellen » Leichte Alu-Anbauteile » Wechselbares Schaltauge » geringe Überstandshöhe

Ausstattungsfeatures » Für Kinderhände mühelos bedienbare, ergonomisch angepasste Schalt- und Bremshebel » Intuitiv bedienbare Drehgriff-Schalter » 7 Gänge » Gut dosierbare V-Brakes mit Powermodulator vorne » Stabile Laufräder » Reflektoren vorne und hinten » Griffe mit seitlichem Aufprallschutz

TEAM KID 200/KID 200 PRINCESS Rahmen Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Schaltwerk Schalthebel Bremsanlage

KID

Kurbelgarnitur Kassette Kette Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Zubehör Gesamtgewicht*

6061er Aluminium, thermisch behandelt, KID-Geometrie Laufradgröße 20" Teamline oder Princess Hi Ten Starrgabel VP A-Headset Scape Alu Lite Scape Alu Lite Velo Shimano RD-TX31 Shimano SL-RS41 Revo Shifter rechts, 7-Gang Aluminium V-Brake mit Powermodulator und Bremshebel Prowheel 36Z., 127mm, Kettenschutz, mit Vierkant-Innenlager Shimano MF-TZ31 13-34Z., 7-fach KMC Z51 Aluminium Scape Aluminium Scape Aluminium Stainless Kenda 20 x 2.0 TEAM CUBE Kenda 20 x 2.0 TEAM CUBE Kenda AV Scape Scape TEAM KID Scape Alu Lite Scape Reflektoren, Glocke 10,7

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

KID 200

251

TEAM KID 200

KID

KID 200 PRINCESS

KID

Zielgruppe und Einsatzzweck » 16“ Kinderrad für die ambitionierten Miniracer und Prinzessinnen – qualitiativ und funktionstechnisch den Bikes der Erwachsenen in nichts nachstehend, sind die Kid-Bikes ideal für alle Kleinen, die ganz groß rauskommen wollen.

Rahmenfeatures » Leichter Aluminiumrahmen » Leichte Alu-Anbauteile » Geringe Überstandshöhe » Design speziell für Jungen und Mädchen

Ausstattungsfeatures » Für Kinderhände mühelos bedienbare, ergonomisch angepasste Bremshebel » Stützräder in Radfarbe » Rücktrittbremse » Stabile Laufräder » Reflektoren vorne, hinten und in den Speichen » Kettenkasten » Griffe mit seitlichem Aufprallschutz » Glocke » Breite Pedale für sicheren Tritt » Hinterbaufahne zur besseren Wahrnehmung » Vorbauaufprallschutz

TEAM KID 160/KID 160 LITTLE PRINCESS Rahmen

KID

Größe Farbe Gabel Steuersatz Vorbau Lenker Griffe Bremsen Kurbelgarnitur Felgen Nabe vorne Nabe hinten Speichen Reifen vorne Reifen hinten Schläuche Pedale Sattel Sattelstütze Sattelklemme Zubehör Gesamtgewicht*

6061er Aluminium, thermisch behandelt, KIDGeometrie Laufradgröße 16" Racing Green oder Little Princess Hi Ten Starrgabel VP A-Headset Scape Alu Lite Scape Alu Lite Velo Aluminium VR-Cantileverbremse und Bremshebel Hudson 32Z., 114mm, Kettenschutz, mit VierkantInnenlager Aluminium Scape Aluminium Scape Aluminium Rücktrittbremsnabe Stainless Kenda 16 x 1.95 TEAM CUBE Kenda 16 x 1.95 TEAM CUBE Kenda AV Scape Scape TEAM KID Scape Alu Lite Scape Reflektoren, Glocke, Vorbauprotector, Stützräder, Fahne CUBE ca. 9,5 kg (inkl. Stützräder)

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

KID 160

253

TEAM KID 160

RACING GREEN

KID

KID 160 LITTLE PRINCESS

GEOMETRY

Modell

KID 240

KID 200

KID 160

26“ 360 305 513 527 73,5 71 420 100 1007 -35

24" 309 259 499,2 526,2 69,6 72 414 102 943 -40

20" 258,6 208,6 430,6 439,5 73,5 72 373 105 853,4 -25

16“ 205 155 361,5 368 73 69 290 100 714,2 7

KID

Rahmengröße Sitzrohr [mm] A Sitzrohr Mitte-Mitte [mm] A' Oberrohr [mm] B Oberrohr horizontal [mm] B' Sitzwinkel [Grad] C Steuerrohrwinkel [Grad] D Kettenstreben [mm] E Steuerrohr [mm] F Radstand [mm] G Tretlagerhöhe zur Nabenachse [mm] H

KID 260

* kleinste Rahmenhöhe ohne Pedale – Änderungen und Irrtümer vorbehalten

ACTIVE WEAR / COMPONENTS

Unser größtes Organ ist die Haut. Über sie nehmen wir Druck- und Temperaturreize wahr und reagiert darauf. Ob wir uns in unserer Haut wohlfühlen oder nicht hängt daher von einer zweckmäßigen Bekleidung ab.

Mit unserem CUBE ACTIVE WEAR 2009 stellen wir hochtechnische Damenund Herrenbekleidung für Radsport und Freizeit zur Verfügung.

Funktionalität mit intelligenten Detaillösungen, Hochwertigkeit und Langlebigkeit zeichnet unsere CUBE ACTIVE WEAR aus und tragen nachhaltig zu einem angenehmen Tragekomfort und zum Wohlbefinden der Fahrer und Fahrerinnen bei, damit die schönste Nebensache der Welt zur Hauptsache erklärt werden kann. Eine zweckmäßige und schöne Bekleidung ist für das Wohlbefinden

entscheidend, Accessoires dagegen sind zweckmäßig oder Ausdruck des individuellen Lifestyles. Praktische Dinge wie Werkzeuge, Trinkflaschen und andere „Nützlichkeiten“ gestalten das Fahrerleben im Radalltag einfacher. Und für alle, die es in die Ferne zieht, steht zudem eine große Auswahl an Reisegepäck und Reiseutensilien zur Verfügung.

Ob für Radfahren, auf Reisen oder beim Geschäftsbesuch – mit CUBE Accessoires bieten wir intelligente Produkte rund um den CUBE Fahrer an.

ACTIVE WEAR COMPONENTS

Zu enge Bekleidung, die keine Luftzirkulation zulässt, oder störende Nähte in sensiblen Körperzonen bereiten Unbehagen oder Schmerzen und können das Radfahren recht schnell zum Frusterlebnis werden lassen.

Die verwendeten Materialien regulieren die natürlichen Funktionen der Haut und unterstützen deren Temperaturausgleich. Ergonomische Passformen, die dem jeweiligen Fahrertyp und Einsatzzweck entsprechen, sorgen dabei für den perfekten Sitz.

255

ACTIVE WEAR

Mit unserer CUBE High Performance Wear stellen wir dem anspruchsvollen Fahrer eine Bike-Bekleidung auf höchstem Niveau zur Verfügung, die durch eine verbesserte Passform dem Träger einen unübertroffenen Komfort bietet. Die Materialauswahl ist besonders hochwertig, technisch ausgereift und garantiert eine optimale Funktionalität. Dank der vielen praktischen Details wird eine Top Performance auf dem Rad ermöglicht, die jede Ausfahrt zu einem außergewöhnlichen Fahrerlebnis macht.

9500 HPW

9503 HPW

Jersey Men s/l

Jersey Men l/s

79% Nylon, 21% Spandex

grey/black/red

ärmelloses Super Slim Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit verschweißtem Reißverschluß, Mesheinsatz an Schulter- und Seitenbereich.

Super Slim Fit Langarmtrikot, durchgehender Reißverschluß, 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit verschweißten Reißverschluß

9518 HPW 9511 HPW

Jersey Men s/s 79% Nylon, 21% Spandex white/grey/red Super Slim Fit Kurzarmtrikot, 3/4 Reißverschluß, Rückentasche mit verschweißten Reflektor Reißverschluß

Bib Short 79% Nylon, 21% Spandex white/grey/red Hose mit Netzträgern, High Performance Einsatz, Schweißnaht, Silikonband am Beinabschluß

9508 HPW 9501 HPW

Jersey Men s/s 79% Nylon, 21% Spandex grey/black/red Super Slim Fit Kurzarmtrikot, 3/4 Reißverschluß, Rückentasche mit verschweißten Reflektor Reißverschluß

Bib Short 79% Nylon, 21% Spandex grey/black/red Hose mit Netzträgern, High Performance Einsatz, Schweißnaht, Silikonband am Beinabschluß

9516 HPW 9504 HPW

FASHION ACCESSOIRES

Active Jacket

HPW Sock

100% Polyester, 5000mm waterproof

44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra

grey/black/red

Softshell mit Ventilationsöffnung im Rücken- und Achselbereich, Klettverschluss am Armbündchen und verstellbaren Hüftband

Socken aus Coolmax, Race Schnitt

257

HPW

9500

9511

9504

9501

9503

ACTIVE WEAR COMPONENTS

9518

9508

9516

ACTIVE WEAR

Für die CUBE Teamline werden besonders strapazierfähige und hochelastische Materialien mit ergonomischen Schnitten verwendet, die sich vor allem für den Renneinsatz eignen und den Träger durch optimalen Tragekomfort bestens unterstützen. 9101 TEAMLINE

9106 TEAMLINE

Jersey Basic Men s/s

Rain Jacket

100% Polyester, white/black/red/ blue

100% Nylon, white/black/red/blue

Kurzarmtrikot mit 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß, durchgehender Reißverschluß

Einsatz, Elastikband am Beinabschluß

Wasserabweisende Regenjacke

9102 TEAMLINE

100% Polyester,white/black/red/blue

Jersey Basic Women s/s

Veste mit Netzrücken, Windundurchlässig

Kurzarmtrikot mit 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß, durchgehender Reißverschluß

100% Polyester, white/black/red/ blue Langarmtrikot mit 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß, durchgehender Reißverschluß

9122 TEAMLINE

Race Cap 100% Cotton, white/black/red/blue

Multi Jacket 100% Polyester, white/black/red/ blue Multifunktionsjacke mit abnehmbaren Ärmeln, 3 Rückentachen, Zusatztasche mit Reißverschluß

30% Synthetic Leather, 20% Nylon, 50% Polyester, white/black/red/blue

9113 TEAMLINE

Sommerhandschuhe mit kurzen Fingern und Klettverschluss

Arm Warmer 100% Polyester blue

white/black/red/

Armling mit Elastikband

Leg Warmer 100% Polyester, black/white//red/ blue Beinling mit Elastikband an beidseitig und zusätzlichen Reißverschluß

FASHION ACCESSOIRES

Team Sock

Socken aus Coolmax mit kurzen Race Schnitt

9109 TEAMLINE

Cycle Short Women 100% Polyester, white/black/red/ blue

9105 TEAMLINE

Bib Short Men

Jersey Basic Women l/s

„80% Nylon, 20% Spandex“, white/black/red/blue

Langarmtrikot mit 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß, durchgehender Reißverschluß

9116 TEAMLINE

44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra, white/black/red/blue

9108 TEAMLINE

100% Polyester, white/black/red/ blue

Race Glove

Profi Race Cap

9114 TEAMLINE 9104 TEAMLINE

Hose mit Netzträgern, Competition Einsatz, Elastikband und zusätzlicher Reißverschluß am Beinabschluß

9111 TEAMLINE

9103 TEAMLINE

Jersey Basic Men l/s

Bib Tight Men 18%spandex, 82%poly, 13%spandex, 87%poly“, black/white/red/blue

9107 TEAMLINE

Vest

100% Polyester, white/black/red/ blue

9110 TEAMLINE

Hose mit Netzträgern, Compedition Einsatz, Elastikband am Beinabschluß

9117 TEAMLINE

Bib Short Men „80% Nylon, 20% Spandex“ black/white/red/blue Hose mit Netzträgern, Compedition

trägerlose Damenehosen, kurz geschnitten, Elastikband am Beinabschluß

9115 TEAMLINE

Shoe Cover 100% Polyester, white/black/red/ blue Elastischer Überschuh mit Fersenreißverschluß

259

TEAMLINE

9107

9101

9102

9103

9104

9105

9106

9111

9113

9114

9122

9116 ACTIVE WEAR COMPONENTS

9108

9117

9110

9109

9115

ACTIVE WEAR

Mit der CUBE Blackline sprechen wir speziell den sich bekennenden und passionierten CUBE Fahrer an. Hier kommen hochfunktionelle Materialien mit optimaler Passform zum Einsatz. Die CUBE All Mountain Line ist in die Funktionsbereiche Sportive, Functional und Freeride aufgeteilt. Durch den im Funktionsbereich Sportive verwendeten aerodynamischen Schnitt passt sich das Gewebe besonders gut dem Körper an und sorgt damit für einen hervorragenden Tragekomfort.

9201 BLACKLINE

9423 AM Freeride

9422 AM Freeride

Jersey Basic Men s/s

Freeride Jersey l/s

FR Glove

100% Polyester, black/grey/white

100% Polyester, grey/black/orange langarm Freeride Shirt

40% Synthetic Leather, 35% Nylon, 15% Polyester, 5% Gel, 5% EVA, rey/black/ orange

Kurzarmtrikot mit 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß, durchgehender Reißverschluß

9433 AM Freeride

Freeride Jersey l/s 9202 BLACKLINE

100% Polyester, grey/white

Freeride Jersey l/s

langarm Freeride Shirt

100% Polyester, black/grey/white langarm loose Fit Trikot

9208 BLACKLINE

Bib Short Men 80% Nylon, 20% Spandex, black/ grey/white Hose mit Netzträgern, Compedition Einsatz, Elastikband am Beinabschluß

9209 BLACKLINE

Freeride Short 100% Polyester, black/grey/white Loose Fit Short, herrausnehmbare Innenhose aus Mesh mit Easy Fit Einsatz, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen

9438 AM Freeride

Rain Short 80% Nylon, 20% Polyester, 3000 mm waterproof, black Regenüberziehhose, regulierbares Elastanband an Hüfte und Beinabschluss, verstärker Sitzbereich, verschweißte Nähte, Wassersäule 3.000mm

9429 AM Freeride

Freeride Short 60% Polyester, 35% Nylon, 5% PVC, grey/black/orange Freeride Short, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen, Loose Fit Cut für zusätzliche Protectoren

9439 AM Freeride

Freeride Short 100% Polyester, grey/white

9216 BLACKLINE

FASHION ACCESSOIRES

Fritzz Sock 44% Coolmax, 36% Cotton, Spandey 11%, 6% Nylon, 3% Lycra, black/red Socken aus Coolmax mit knöchelhochen Schnitt grey/yellow Loose Fit Polostyle Langarmtrikot mit 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen und Flatpannelnähten

Freeride Short, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen, Loose Fit Cut für zusätzliche Protectoren

leichter Freeride Handschuhe, mit Mesheinsatz, Klettverschluss und Silikondruck auf den Fingerkuppen als AntiRutsch, Daumen mit Frottee-Besatz

9432 AM Freeride

FR Glove 40% Synthetic Leather, 10% Nylon, 30% Polyester, 15% Neoprene, 2% Gelö, grey/ white Freeride Handschuhe, mit Mesheinsatz, Klettverschluss und Silikondruck auf den Fingerkuppen als Anti-Rutsch, Daumen mit Frottee-Besatz

BLACKLINE / FREERIDE

9201

9202

9209

261

9208

9216

9423

9433

9438

9429

9439

9422 ACTIVE WEAR COMPONENTS

9422

9432

ACTIVE WEAR

Die spezifischen Gewebe des Bereiches Functional sind besonders strapazierfähig und bieten eine nachhaltige und langlebige Qualität. Die Schnitte sind bequem geschnitten und eignen sich daher bestens für Sport und Freizeit. Das klare Design der Textillinie All Mountain Line Freeride ist optisch vielseitig und ansprechend. Der legere Schnitt ermöglicht dem Träger viel Bewegungsfreiheit bei seiner Fahrt und eignet sich daher bestens für den Freestyleorientierten Fahrer.

9301 AM SPORTIVE „ICON“

9401 AM Funtional „CHESTER“

9412 AM Funtional „CHESTER“

Jersey Men s/s

Chester Glove

100% Cuba Active Cool, charcoal/ warm grey/apple

46% Nylon, 54% Polyester, black/grey/ yellow

30% Synthetic Leather, 20% Nylon, 50% Polyester, black/grey/yellow

Loose Fit Polostyle Kurzarmtrikot, 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen

Sommerhandschuhe mit kurzen Fingern, Klettverschluss, Mesheinsatz und Polsterung auf der Handfläche

sportives Kurzarmtrikot mit 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen und Flatpannelnähten

9403 AM Funtional „CHESTER“

9303 AM SPORTIVE „ICON“

Jersey Men l/s

46% Nylon, 54% Polyester black/grey/ yellow

100% Cuba Active Cool, charcoal/ warm grey/apple

9404 AM Funtional „CHESTER“

sportives Langarmtrikot mit 3 Rückentaschen, durchgehender Reißverschluß, Flatpannelnähten

All Mountain Jacket 100% Polyester, 5000mm waterproof, black/grey/yellow All Mountain Jacke, Loose Fit Schnitt, Wassersäule 5.000mm

9304 AM SPORTIVE „ICON“

All Mountain Jacket 100% Polyester, 5000mm waterproof, charcoal/warm grey/apple leichte regenfeste Jacke, Ventilationsöffnungen mit Reflektorpaspel, Wassersäule 5.000mm

Bib Short 79% Nylon, 21% Spandex, charcoal/ warm grey/apple Hose mit Netzträgern, Functional Einsatz, Silikonband am Beinabschluß, Flatnahtpannel FASHION ACCESSOIRES

All Mountain Pro Wind Jacket 100% Polyester, 3000 mm waterproof, black superleichte regenfeste Jacke, Brusteingriffstasche, elastischen Hüft- und Armbund, kleine integrierte Meshtasch zum Verpacken, Wassersäule 3.000mm

9308 AM SPORTIVE „ICON“

9409 AM Funtional „CHESTER“

All Mountain Short 88% Nylon, 12% Spandex, black/grey/ yellow All Mountain Short, herrausnehmbare Innenhose aus Mesh mit Easy Fit Einsatz, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen

9400 AM Funtional „CHESTER“

Jersey Men s/l 46% Nylon, 54% Polyester grey/yellow

9405 AM Funtional „CHESTER“

black/

Loose Fit armelloses Trikot, 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen

9416 AM Funtional „CHESTER“

Chester Socks 44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra, black/grey/yellow Socken aus Coolmax mit knöchelhochen Schnitt

AM ICON / AM CESTER

263

9303

9304

9308

9400

9401

9403

9404

9405

9409

9412

9416

ACTIVE WEAR COMPONENTS

9301

ACTIVE WEAR

Die perfekt auf die weibliche Anatomie abgestimmte Passform und das harmonische Design der Woman Like Series garantieren der Trägerin einen angenehmen Tragekomfort und ein stilsicheres Auftreten. Leichte, atmungsaktive Gewebe ermöglichen einen optimalen Feuchtigkeitstransport und garantieren somit eine maximale Durchlüftung.

9600 WLS Sportive “Wave”

9616 WLS Sportive “Wave”

9801 WLS Functional “Dotty”

Jersey Women s/l

WLS Sock

Jersey Women s/s

100% Cuba Active Cool, softblue/grey

44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra, softblue/grey

46% Nylon, 54% Polyester, black/grey

ärmelloses Slim Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentaschen, Zusatztasche mit Reißverschluß

9601 WLS Sportive “Wave”

Jersey Women s/s 100% Cuba Active Cool, softblue/grey kurzarm Slim Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, 3 Rückentasche, Zusatztasche mit Reißverschluß

9603 WLS Sportive “Wave”

Jersey Women l/s 100% Cuba Active Cool, softblue/grey langarm Slim Fit Trikot, durchgehender Reißverschluß, 3 Rückentasche, Zusatztasche mit Reißverschluß

Socken aus Coolmax

kurzarm Loose Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

9700 WLS Functional “Dotty”

9803 WLS Functional “Dotty”

Jersey Women s/l

Jersey Women l/s

46% Nylon, 54% Polyester, white/blueberry/softlilac

46% Nylon, 54% Polyester, black/grey

ärmelloses Loose Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

langarm Loose Fit Trikot, durchgehender Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

9701 WLS Functional “Dotty”

9809 WLS Functional “Dotty”

Jersey Women s/s

Women Freeride Short

46% Nylon, 54% Polyester, white/blueberry/softlilac kurzarm Loose Fit Trikot, 3/4 Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

80% Polyester, 18% Nylon, 2% Spandex, black/grey All Mountain Short, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen

9703 WLS Functional “Dotty” 9606 WLS Sportive “Wave”

Vest

9804 WLS Functional “Dotty”

WLS Jacket

46% Nylon, 54% Polyester, softblue/grey

46% Nylon, 54% Polyester white/blueberry/softlilac

leichte Slim Fit Weste, durchgehender Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

langarm Loose Fit Trikot, durchgehender Reißverschluß, Rückentasche mit Reißverschluß

9608 WLS Sportive “Wave”

9708 WLS Functional “Dotty”

9816 WLS Functional “Dotty”

Cycle Short Women

Women Freeride Short

Dotty Sock

79% Nylon, 21% Spandex, softblue/grey trägerlose Damenehosen, kurz geschnitten, Easy Fit Einsatz, Silikonband am Beinabschluß

FASHION ACCESSOIRES

Jersey Women l/s

80% Polyester, 18% Nylon, 2% Spandex” white/blueberry/softlilac All Mountain Short, Bundverstellung, verstärkter Gesäßbereich, 2 Fronttaschen

9609 WLS Sportive “Wave”

Cycle Knicker Short 3/4 79% Nylon, 21% Spandex, softblue/grey trägerlose 3/4 Damenehosen, , Easy Fit Einsatz, Silikonband am Beinabschluß

9716 WLS Functional “Dotty”

Dotty Sock 44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra white/blueberry/softlilac Socken aus Coolmax

100% Polyester, 5000mm waterproof, black/grey All Terrain Jacke, Loose Fit Schnitt, Wassersäule 5.000mm

44% Coolmax, 36% Cotton, 17% Nylon, 3% Lycra black/grey Socken aus Coolmax

WLS DOTTY / WLS WAVE

9600

9601

9608

265

9603

9609

9606

9616

9700

9703

9708

9716

9801

9803

9804

9809

9816

ACTIVE WEAR COMPONENTS

9701

ACTIVE WEAR

Mit der Natural Shape Line bieten wir eine erstklassige Sportwäschekollektion an. Die sorgfältige Verarbeitung sorgt für ein angenehmes Tragegefühl, sei es bei anspruchsvollen Bergtouren, langen Passabfahrten mit dem Rad oder bei anderen Sportaktivitäten.

9900 NATURAL SHAPE

9902 NATURAL SHAPE

Singlet Men s/l

Singlet Women s/s

93% Polyester, 7% Elasthan, white

Anatomische Passform, optimaler Feuchtigkeitstransport

9901 NATURAL SHAPE

9903 NATURAL SHAPE

Singlet Men s/s

Singlet Men l/s

93% Polyester, 7% Elasthan, white

Anatomische Passform, optimaler Feuchtigkeitstransport

9901

FASHION ACCESSOIRES

9900

9902

9903

267

NATURAL SHAPE LINE / ACTIVE WEAR TECHNOLOGY

ACTIVE WEAR TECHNOLOGY ™

Coolmax®

LYCRA®

Cube ACTIVECOOL®

COOLMAX®-Stoffe transportieren Feuchtigkeit vom Körper weg zur Oberfläche des Stoffes, so daß sie schnell verdunsten kann. Gleichzeitig bieten die einzigartig gefrormten Fasern selbst in nassem Zustand eine großartige Atmungsaktivität. Die Atmungsaktivität verbessert darüber hinaus den wärmeregulierenden Effekt. Die Haut bleibt trocken und der Träger fühlt sich wohl.

LYCRA® verbessert den Konfort sowie Passform, Formstabilität, Haltbarkeit und Bewegungsfreiheit. Dies wird erreicht durch die einzigartigen Eigenschaften der Faser, die bis zum Siebenfachen ihrer Ursprungslänge gedehnt werden kann, bevor sie auf ihre ursprüngliche Länge zurückspringt, sobald die Spannung nachlässt.

ACTIVECOOL®-Fasern leiten Feuchtigkeit durch ihre spezielle Oberflächenbeschaffenheit besonders gut vom Körper weg und sorgt somit für eine regulierte Durchlüftung

SPANDEX SPANDEX-Faser ist ein hochelastisches Gewebe, daß für eine optimale Passform sorgt.

CUBE Compedition Padding » Swiss Technology made in Europe, nahtlos, » optimaler Fechtigkeitstransport » schnell trocknend » elastische dünne Seitenteile » extrem atmungsaktiv » hygienisch

CUBE High Performance Padding

CUBE Easy Fit Padding

CUBE Functional Padding

» nathlos

» nahtlos

» atmungsaktiv

» all ways Stretch für maximale Bewegungsfreiheit

» optimaler Feuchtigkeitstransport

» hygienisch

» optimaler Feuchtigkeitstransport

» atmungsaktiv

» pflegeleicht

» atmungsaktiv » hygienisch und sicher

» hygienisch » pflegeleicht

» pflegeleicht

ACTIVE WEAR COMPONENTS

SUPER SLIM FIT

SLIM FIT

LOOSE FIT

» ergodynamischer Schnitt

» eng am Körper anliegend

» lockerer Schnitt für maximale Bewegungsfreiheit

» eng am Körper anliegend für eine optimale Performance

» optimale Passform

COMPONENTS

Durch eine große Auswahl an Zubehör soll der Komfort bei unseren Bikes nochmal gesteigert werden.

30484 – CUBE Fritzz Grip

30526 – CUBE Fritzz Grip

» red/black

» black

» black/white

30480 – CUBE Grip

30481 – CUBE Grip

30482 – CUBE Grip

» white/red

» white/black

30525 – CUBE Race Grip

30526 – CUBE Race Grip

30528 – CUBE Race Grip

» black/red

» white/black

» black

30483 – CUBE Grip

CUBE READY Barends

FASHION ACCESSOIRES

30523 – CUBE Fritzz Grip

» black

CUBE READY Barends

FLASCHEN / COMPONENTS

269

Fahrräder wollen auch unterwegs auf harten Geländegängen und Touren fit gehalten werden. Speziell dafür wurde unsere Tool-Serie erschaffen. Das fortschrittliche Design ermöglicht bei geringstmöglichem Gewicht und Größe eine perfekte Handhabung und verhindert Verschmutzungen.

7154 – All Mountain Bottle » 0,75l

6 Tool

12 Tool

33503 – CUBE Nibby

18 Tool

7159 – Teamline Bottle » 0,75l

33018 – CUBE Cork Tape

33015 – CUBE Tape

» 76 x 43 x 43cm

33016 – CUBE Tape

CUBE Ergo Logon

33145 – Cube DTC Muddy Board 33503 – Carbon Bottle Cage

ACTIVE WEAR COMPONENTS

33017 – CUBE Cork Tape

» 76 x 43 x 43cm

BAGS AND PACKS

Um den bestmöglichen Komfort für Reisen um die ganze Welt zu garantieren, wurde unsere Bags und Packs Serie entwickelt. Sie besticht durch optimalen Trage- und Passkomfort in jeder Lage und lässt auch im Punkto Design keine Wünsche offen.

7139

7143

7147

TRAVEL NAME TAG

OFFICE BAG

INFLIGHT TROLLY

» Ladekabelfach außen

» Verstärkung an der Unterseite

» Beqeumer, verstellbarer Schultergurt

» Teilbare Fächer

7140

» Aufnahmeband für Trolly´s

» Hochwertige Rollen

WALLET

» Extra Laptoptasche

» Verstellbarer Ziehgriff

» Organisationsfächer

» 2 Stabilisatoren gegen umkippen

7149

7148

WHEEL BAG

AROUND THE WORLD TROLLY

» 2 getrennte Fächer

» Verstärkung an der Unterseite

» Netztasche innen

» Verstellbarer Ziehgriff

» Verstellbarer Schultergurt

» Hochwertige Rollen

» Extra Vertärkung für Achsen

» 2 Fächer mit verstellbaren Einlagen

» Netztasche » Ausweisfach » Kleingeldfach außen

7144

WASH KIT » Integrieter Aufhängehaken » versch. Netztaschen

» Namensschild

Organisationsfächer

» Stabilisator gegen umkippen

7146 7141

TRAVEL WALLET

BIG MOUNTAIN PACK » 2 Liter Trinkbehälter » Kopfhörer Ausgang

» Schlüsselbefestigung

» Helmtranportfach ausklappbar

» vesch. Fächer innen

» CUBE nibby

» Organisationfach außen

» versch. Gitterfächer

Stiftaufnahme

» Fleecegefüttertes Sonnenbrillenfach

7142

7145

LAPTOP BAG

EASY RIDING PACK

» Ladekabelfach außen

» Aufnahme für Trinkbehälter

» Visitenkartenfach

» Fleece MP3 Player/Sonnenbrillen Fach

» Verstellbarer Schultergurt

» Kopfhörer Ausgang

» Aufnahmeband für Trolly´s

» Schlüsselbefestigung innen » CUBE nibby » Elastische Befestigungsgummis außen

FASHION ACCESSOIRES

» Organisations Fächer innen

271

BAGS AND PACKS

7139

7140

7142

7146

7144

7141

7143

7149

7145

ACTIVE WEAR COMPONENTS

7147

7148

FASHION ACCESSOIRES

ZILLERTAL

273

SERVICE

Herstellerverzeichnis Firma

Straße

Ort

Kontakt

Campa

Campagnolo GmbH

An der Schusterinsel 15

51279 Leverkusen

Citec

Dr. Friebel & Paproth GbR Deda Elementi s.r.l.

Im Schäwe 17

14517 Beelitz

Via Leonardo Da Vinci 21/23 Hegnerweg 17

I-26013 Campagnola Cremasca 71101 Schönaich

Hauptstraße 200-1

66976 Rodalben

Blumenstraße 49-51

71106 Magstadt

+49 (0) 2171 . 72430 www.campagnolo.de +49 (0) 33204 . 50093 wheels@citec.de +39 0373 . 751129 tech@dedaelementi.com +49 (0) 7031 . 4101856 service.de@dtswiss.com +49 (0) 6331 . 258160 info@toxoholics.de +49 (0) 7159 . 945944 centurion-renner@compuserve.de +49 (0) 8395 . 544 hajos@online-service.de +49 (0) 7031 . 4101856 info@whizz-wheels.de +49 (0) 7125 . 153158 service@magura.de +49 (0) 7541 . 388923 info@carbonsports.de +49 (0) 911 . 3107550 info@cosmicsports.de +49 (0) 8033 . 305163 www.mavic.de +49 (0) 6434 . 20080 pm@grofa.com +49 (0) 6719 . 2340 service@bikeaction.de +43 (0) 3144 . 709710 info@xentis.com +49 (0) 911 . 3107550 info@cosmicsports.de +49 (0) 4405 . 92800 info@sportimport.de +49 (0) 2265 . 1090 info@schwalbe.com, www.schwalbe.com +49 (0) 711 . 2588360 www.paul-lange.de +49 (0) 4405 . 92800 www.sportimport.de +49 (0) 9721 . 650188 info@bike-parts.de +49 (0) 2403 . 783610 info@jbs-trading.de +49 (0) 8634 . 66666 syntace@syntace.de +49 (0) 9231 . 9700738 technik@cube-bikes.de +49 (0) 8054 . 902947 service@formula-brake.it +49 (0) 7125 . 937676 info@tunds.com +49 (0) 26309 . 5520 service@rtisports.de

Deda DT Swiss

FSA + Manitou

DT Swiss Customer Support Toxoholics Shock Service Center Centurion

Hayes

Hajo‘s Sportproducts

Gießenstraße 13/1

88319 Aitrach

Hügi/DT Swiss

Whizz Wheels

Stuttgarter Straße 30a

71032 Böblingen

Magura

Gustav Magenwirth

Postfach 1180

72574 Bad Urach

Lightweight

Carbon Sports GmbH

Otto-Lilienthal-Straße 15

88046 Friedrichshafen

Marzocchi

Cosmic Sports

Ipsheimerstraße 15-17

90431 Nürnberg

Mavic

Mavic Deutschland

Geigelsteinstraße 10

83080 Oberaudorf

Profile Easton

Grofa GmbH

Otto-Hahn-Straße 17

65520 Bad Camberg

Race Face

Bike Action GmbH

Breitefeld 4

64839 Münster

Xentis

Werkstraße 18-20

A-8580 Köflach

Ritchey + Crankbrother

XENTIS Composite G.m.b.H. Cosmic Sports

Ipsheimerstraße 15-17

90431 Nürnberg

Rock Shox

Sport Import GmbH

Industriestraße 39

26188 Edewecht

Schwalbe

Bohle GmbH & Co. KG Otto-Hahn-Straße 1

51580 Reichshof-Wehnrath

Shimano, RST, Selle Italia

Paul Lange & Co.

Hofener Straße 114

70372 Stuttgart

Sram

Sport Import GmbH

Industriestraße 39

26188 Edewecht

Suntour

Wiener Bike Parts

Max-Planck-Straße 8

97526 Sennfeld

Fulcrum

JBS Radsport Großhandel Syntace GmbH

Ernst-Abbe-Straße 28

52249 Eschweiler

Dammweg 1

83342 Tacherting

Ludwig-Hüttner-Straße 5-7

95679 Waldershof

FORMULA Deutschland GmbH (SERVICE CENTER) Reynolds

Pending System GmbH FORMULA Deutschland GmbH T&S Vertriebs GmbH

Hochstatt 12

83253 Rimsting

Heerweg 5

72574 Bad Urach

Thomson

RTI Sports

Rudolf-Diesel-Straße 21

56220 Urmitz

FOX

Syntace Formula hubs

SERVICE

Marke

Innendienst für Deutschland

Gebietsmanagement für Deutschland

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Otto Schardt

sports PARTNER! Jörg Sehr Claus Wachsmann

Ludwig-Hüttner-Str. 5-7 Kemptener Str. 25 95679 Waldershof 87499 Wilpoldsried

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Karlstr. 6 96450 Coburg

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Frühlingsstr. 10 87494 Rückholz

Tel: 09231 9700752 mobil: 0176 10033920 Fax: 09231 9700761

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Gebietsaufteilung nach PLZ

D-95679 Waldershof

Andreas Ziegaus

00000 - 19999

Otto Schardt

80000 - 81999

Jochen Raabe

20000 - 33999

sports PARTNER!

82000 - 82999

Jochen Raabe

34000 - 36999

Jochen Raabe

83000 - 83999

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sports PARTNER!

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sports PARTNER!

39000 - 39999

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Michael Prell

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89000 - 89999

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90000 - 94999

sports PARTNER!

54000 - 56999

Jörg Sehr

95000 - 95999

sports PARTNER!

57000 - 59999

Jörg Sehr

96000 - 96499

sports PARTNER!

60000 - 65999

Jochen Raabe

96500 - 96529

sports PARTNER!

66000 - 66999

Jörg Sehr

96530 - 97499

sports PARTNER!

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97400 - 99999

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Andreas Ziegaus

78000 - 79999

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Bürozeiten Innendienst: Mo. - Fr. 9:00 - 18:00 Uhr

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Ferdinand-Barth-Str. 3 82467 GarmischPartenkirchen

Carsten Adam

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Mario Lober

Innendienst für Österreich

Gebietsmanagement für Österreich

275 Tel. 09231 9700715 Fax: 09231 9700760 kerstin@cube.eu

Lydia Steiner

Sabrina Jaschke

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Tel: 09231 9700735 sabrina@cube.eu

Sarah Nappert

Auszubildende Tel. 09231 9700780 sarah@cube.eu Fax: 09231 9700760

Silvia Manze

Romina Dumler

Nicole Heider

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Tel: 09231 9700763 romina@cube.eu

Tel: 09231 9700763 nicole@cube.eu

Fax: 09231 9700760

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Karlstr. 6 96450 Coburg

Tel: 09561 630618 mobil: 0176 10002366 Fax: 09561 630619

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Martin Braun

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aschoenberg@cube.eu

SERVICE

sports PARTNER! Claus Wachsmann

Qualitätskontrolle

Marketing

Kundenbuchhaltung Deutschland, Österreich, Schweiz

Fax: 09231 9700760

Technischer Support

Innendienst Keyaccount für Deutschland

mario@cube.eu

GARANTIE

Gewährleistung- und Garantiebedingungen Grundsätzlich gewähren wir auf alle Artikel die vom Gesetz vorgegebene Gewährleistung von 2 Jahren ab Verkaufsdatum. Darüber hinaus erweitern wir unsere Leistungen bei Rahmenbruch außerhalb der gesetzlichen Gewährleistung auf eine Garantiezeit von 5 Jahren ab Verkaufsdatum an den Händler. Die Leistung bezieht sich nur auf den Rahmen, hierfür benötigte Anbauteile durch Rahmenänderung (z.B. Sattelstütze, Umwerfer, Steuersatz, Dämpfer...) sind vom Kunden selbst zu tragen. Wir behalten uns vor, defekte Rahmen oder Teile zu reparieren oder durch das entsprechende Nachfolgemodell zu ersetzen. Voraussetzung ist ein normaler, den Herstellervorgaben entsprechender Einsatz des Rades. Umbauarbeiten außerhalb der gesetzlichen Gewährleistung (2 Jahren) werden von uns nicht kostenlos durchgeführt oder erstattet. Wir bitte darum, den Kunden davon in Kenntnis zu setzen, um spätere Irritationen zu vermeiden. Ausgeschlossen von der Gewährleistung und Garantie sind Schäden durch unsachgemäßen bzw. nicht bestimmungsgerechten Gebrauch (z.B. Verwendung eines Standard-Rahmens als Dirtbike, Einbau einer Doppelbrückengabel, Erweiterung des Federwegbereiches, Überbeanspruchung durch Sprünge, etc.) sowie alle durch normale Abnutzung oder Verschleiß bedingten Defekte. Für das Modell Fritzz, für alle Dirtbikes, für alle Carbonrahmen sowie für alle den Rahmentausch betreffenden Anbauteile gilt die erweiterte Garantie nicht.

Sonderfall Carbonrahmen und Carbongabeln

SERVICE

Wir bieten wir Ihnen bzw. Ihrem Kunden einen CCR Service (CUBE crash replacement service = Austauschservice für beschädigte Carbonrahmen und Carbongabeln) an. Dieser Austauschservice soll Ihrem Kunden nach einem Sturz mit offensichtlichen oder nicht auszuschließenden Schäden an Carbonrahmen/ Carbongabel einen unkomplizierten und kostengünstigen Austausch ermöglichen.

Dabei sind folgende Punkte zu beachten: » Der Endverbraucher muss das Rad mit allen Anbauteilen zum Fachhändler bringen. Zudem ist der Kaufbeleg, das in der Auslieferung beigepackte Datenblatt über Rahmensteifigkeit und eine kurze Unfallbeschreibung beizubringen. » Der Händler ruft beim technischen Support bei CUBE an (Tel. 09231-9700-738/-753). » Um eine eingehende, optische und technische Prüfung vornehmen zu können, muss das zu prüfende Rad in jedem Fall zum technischen Support. » Anhand dieser Ergebnisse wird entschieden, ob der Rahmen getauscht werden muss. Im Zweifelsfall und/oder Verdacht auf Missbrauch behalten wir uns vor, den Rahmen zusätzlich durch einen Gutachter prüfen zu lassen. » Bei Feststellung von Missbrauch stellen wir diese Kosten in Rechnung.

Preise im Rahmen unserer Austauschgarantie zzgl.. der gesetzl. MwST: Rahmen: STING SUPER HPC AMS HPC ELITE HPC LITENING SUPER HPC LITENING HPC AGREE GTC AERIUM HPC

690€ 600€ 400€ 490€ 400€ 320€ 500€

Gabel: Dedacciai Black Speed Dedacciai Black Blade Dedacciai Black Fin Dedacciai CSL 1 Easton EC70X Easton EC90 SL CNT Easton EC90 Aero CNT

40€ 45€ 80€ 120€ 80€ 135€ 135€

Prüfung von erhaltener Neuware Sollten Sie bei Erhalt eines Rades einen Mangel feststellen, informieren Sie uns bitte umgehend. Bei jedem Warenerhalt muss folgendes beachtet werden: » Die Ware ist umgehend bei Wareneingang zu kontrollieren und zu reklamieren. » Offene Mängel müssen innerhalb von 10 Tagen nach Wareneingang reklamiert werden. » Versteckte Mängel müssen unverzüglich nach Erkennen des Mangels gemeldet werden. » Bei Waren mit offensichtlichen Transportschäden (z.B. aufgerissener oder stark verbeulter Karton, etc.) sollte die Annahme verweigert werden.

Garantieabwicklung Sollte es zu Beanstandungen kommen, bitten wir Sie um Beachtung folgender Punkte: Für Auskünfte zu Lieferfähigkeit, Falschlieferungen und allgemeinen Versandfragen steht Ihnen der für Sie zuständige Innendienst jederzeit gerne zur Verfügung (siehe Telefonverzeichnis Innendienst auf Seite 274). Bitte rufen Sie nur im Falle von defekten Rahmen oder Neuteilen sowie im Falle von technischen Fragen bei unserem technischen Support an. Damit helfen Sie mit, Verzögerungen in der Reklamationsabwicklung zu vermeiden. Technischer Support: Tel.: oder

+49 9231 9700 738 +049 9700 753

Fax:

+49 9231 9700 761

(zuzüglich netto 50 € Umbaupauschale für alle Rahmen)

E-Mail: techsupport@cube.eu

Alle vom Händler durchgeführten Umbauarbeiten können vom Händler an den Kunden direkt verrechnet werden!

Bitte halten Sie die Kundennummer und/ oder Rechnungsnummer oder, falls es sich um Neuware handelt, den Produktionscode bereit.

277 Produktionscode

Verpackungsbeispiele: Rennrad

Nach Erfassung des zu reklamierenden Artikels (Modell, Baujahr, Ausstattung, Größe, Farbe, etc.) und einer Kurzbeschreibung des Reklamationsgrundes (Problem bitte so genau wie möglich beschreiben) erhalten Sie durch unseren technischen Support eine RMA - Nummer.

MTB, Fully

Nur mit dieser RMA ist eine reibungslose und schnelle Garantieabwicklung gewährleistet! Um die Bearbeitungszeit zu verkürzen, versuchen wir generell, vorab einen Tausch vorzunehmen. Die zu beanstandende Ware muss in diesem Fall innerhalb einer Frist von 3 Wochen zurückgeschickt werden. Bei nicht gerechtfertigten Rücksendegründen bzw. falschen Angaben über den Zustand der Ware behalten wir uns vor, die Kosten hierfür in Rechnung zu stellen. Im Falle nicht zurückgesendeter, aber bereits vorab getauschter Ware, stellen wir nach Ablauf der Rücksendefrist die getauschte Ware in Rechnung. Bei der Rücksendung bitten wir Sie, die RMA-Nummer äußerlich gut sichtbar auf dem Rücksendekarton zu vermerken und die äußerlich sichtbaren Fehler an der Ware zu kennzeichnen. Bitte beachten Sie, dass nur die zum jeweiligen RMA - Auftrag gehörenden Artikel im Karton enthalten sind und die Ware ausreichend sicher verpackt ist (siehe Bilder unten). Wir haften nicht für Schäden durch unzureichende Verpackung.

Jeder Rücksendung muss ein Begleitschreiben mit RMA - Nummer, Kundennummer und ausführlicher Problembeschreibung sowie eine Kopie des Verkaufsbelegs beigelegt sein. Gebrauchte oder defekte Anbauteile müssen direkt beim nationalen Distributor reklamiert werden (siehe dazu Seite 273 mit den Serviceadressen unserer Zulieferer). Reklamationen unter Angabe der RMA Nummer bitte an folgende Lieferadresse schicken bzw. durch unseren Rückholservice abholen lassen: Pending System GmbH Co. KG Technischer Support Ludwig–Hüttner–Strasse 5-7 95679 Waldershof

SERVICE

AGB

1. Allgemeines 1.1 Die nachstehenden Bedingungen sind Bestandteile des mit uns geschlossenen Vertrages. 1.2 Unsere allgemeinen Verkaufsbedingungen gelten in ihrer jeweils neuesten Fassung auch für alle Folgegeschäfte, ohne dass das bei

er für die pünktliche Bereitstellung verantwortlich. Etwaige Verspätungen sind uns rechtzeitig mitzuteilen. Daraus entstehende Kosten trägt der Käufer. 4.4 Wir sind zu angemessenen Teillieferungen berechtigt.

deren Abschluss noch ausdrücklich erwähnt

4.5 Unsere Lieferverpflichtung steht stets unter

oder vereinbart werden muss.

dem Vorbehalt rechtzeitiger und ordnungsge-

1.3 Gegenbestätigungen, Gegenangeboten

mäßer Eigenbelieferung.

oder sonstigen Bezugnahmen des Käufers,

4.6 Angegebene Liefer- und Abladezeiten sind

unter Hinweis auf seine Geschäftsbedingungen

stets unverbindlich, wenn nicht ausdrücklich

widersprechen wir hiermit; abweichende Bedin-

schriftlich etwas anderes vereinbart wird.

gungen des Käufers gelten nur, wenn das von uns schriftlich bestätigt worden ist.

4.7 Lieferhemmnisse wegen höherer Gewalt oder auf Grund von unvorhergesehenen und

1.4 Unsere Verkaufsbedingungen gelten nur

nicht von uns zu vertretenden Ereignissen, wie

gegenüber Unternehmern im Sinn von § 310

etwa auch Betriebsstörungen, Streik, Aussper-

Abs. 1 BGB.

rung, behördliche Anordnungen, nachträglicher

1.5 Der Käufer darf Ansprüche aus mit uns geschlossenen Rechtsgeschäften nur mit unserer ausdrücklichen Zustimmung abtreten. 2 Angebote; Bestellungen 2.1 Unsere Angebote sind – insbesondere nach

Wegfall von Ausfuhr- oder Einfuhrmöglichkeiten sowie unser Eigenbelieferungsvorbehalt gem. Ziff. 5.5 entbinden uns für die Dauer und den Umfang ihrer Einwirkungen von der Verpflichtung, etwas vereinbarte Liefer- oder Abladezeiten einzuhalten. Sie berechtigen uns auch zum Rücktritt vom Vertrag, ohne dass

abweichende Fristenregelung, wonach die Rüge bis zum Ablauf des auf die Feststellung folgenden Werktages zu erfolgen hat, längstens aber binnen zwei Wochen nach Anlieferung der Ware bzw. deren Übernahme. 5.2.2 Die Rüge muss uns innerhalb der vorgenannten Fristen schriftlich, telegraphisch, fernschriftlich oder per Fax detailliert zugehen. Eine fernmündliche Mängelrüge reicht nicht aus. Mängelrügen gegenüber Handelsvertretern, Maklern oder Agenten sind unbeachtlich. 5.2.3 Aus der Rüge müssen Art und Umfang des behaupteten Mangels eindeutig zu entnehmen sein. 5.2.4 Der Käufer ist verpflichtet, die beanstandete Ware am Untersuchungsort zur Besichtigung durch uns, unseren Lieferanten oder von uns beauftragte Sachverständige bereitzuhalten. 5.3 Beanstandungen in Bezug auf Stückzahl und Verpackung der Ware sind ausgeschlossen, sofern es an dem nach Ziff. 5.1.1 erforderlichen Vermerk auf Lieferschein oder Frachtbrief bzw. Empfangsquittung fehlt. Ferner ist jegliche Reklamation ausgeschlossen, sobald der Käufer die gelieferte Ware vermischt, weiterverwendet, weiterveräußert oder mit ihrer Be- oder Verarbeitung begonnen hat.

Menge, Preis und Lieferzeit – stets freiblei-

dem Käufer deshalb Schadensersatz oder

bend.

sonstige Ansprüche zustehen.

2.2 Bestellungen des Käufers gelten erst dann

4.8 Wird eine vereinbarte Liefer- oder Abla-

als angenommen, wenn wir sie schriftlich be-

dezeit überschritten, ohne dass ein Liefer-

stätigt oder die Bestellung ausgeführt haben.

hemmnis gem. Ziff. 4.7 vorliegt, so hat uns der

5.4 Nicht form- und fristgerecht bemängelte Ware gilt als genehmigt und abgenommen.

Wenn wir einen mündlich oder fernmündlich

Käufer schriftlich eine angemessene Nachfrist

geschlossenen Vertrag nicht besonders

von mindestens zwei Wochen einzuräumen.

6. Gewährleistung; Haftungsbeschränkung

schriftlich bestätigen, gilt die von uns erteilte

Wird auch diese Nachfrist von uns schuldhaft

Rechnung als Bestätigung.

nicht eingehalten, ist der Käufer zum Rücktritt

3. Preise

vom Vertrag, nicht hingegen zur Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen aus

3.1 Unsere Preise verstehen sich ab Werk und

Nichterfüllung oder Verzug, berechtigt, es sei

zuzüglich der zum Zeitpunkt der Lieferung

denn, dass uns Vorsatz oder grobe Fahrläs-

geltenden Mehrwertsteuer, Zölle und sonstiger

sigkeit trifft.

Abgaben und Gebühren, die im Zusammenhang mit der Lieferung stehen. 3.2 Wenn zwischen Vertragsabschluss und Lieferung auf Grund veränderter Rechtsnormen zusätzliche oder erhöhte Abgaben – insbesondere Zölle, Abschöpfung, Währungsausgleich –

5. Untersuchungs- und Rügeobliegenheit 5.1 Der Käufer ist verpflichtet, die Ware bei Anlieferung am vereinbarten Bestimmungsort bzw. im Falle einer Selbstabholung bei ihrer Übernahme unverzüglich

anfallen, sind wir berechtigt, den vereinbarten

5.1.1 nach Stückzahl und Verpackung zu unter-

Kaufpreis entsprechend zu erhöhen. Gleiches

suchen und etwaige Beanstandungen hierzu

gilt für Untersuchungsgebühren.

auf dem Lieferschein oder Frachtbrief bzw. der

4. Versand; Lieferung 4.1 Die Ware reist stets unversichert und in jedem Fall auf Gefahr des Käufers. Dies gilt auch bei frachtfreier Lieferung und unabhängig davon, welches Transportmittel verwendet

Empfangsmitteilung zu vermerken und 5.1.2 mindestens stichprobenweise und repräsentativ eine Qualitätskontrolle vorzunehmen und die Ware nach äußerer Beschaffenheit zu prüfen.

wird. Eine Transportversicherung wird nur auf

5.2 Bei der Rüge etwaiger Mängel sind vom

ausdrücklichen Wunsch des Käufers abge-

Käufer die nachstehenden Formen und Fristen

schlossen. Hieraus erwachsende Kosten gehen

zu beachten:

alleine zu Lasten des Käufers.

SERVICE

4.3 Stellt der Käufer das Transportmittel, so ist

5.2.1 Die Rüge hat bis zum Ablauf des Werk-

4.2 Die Wahl des Versandortes und des För-

tages zu erfolgen, der auf die Anlieferung der

derungsweges sowie Transportmittels erfolgt

Ware am vereinbarten Bestimmungsort bzw.

mangels abweichender schriftlicher Vereinba-

ihrer Übernahme folgt. Bei der Rüge eines

rung durch uns nach bestem Ermessen, ohne

verdeckten Mangels, der trotz ordnungsgemä-

Übernahme einer Haftung für billigste und

ßer Erstuntersuchung gem. vorstehender Ziff

schnellste Beförderung.

5.1 zunächst unentdeckt geblieben ist, gilt eine

6.1 Wir weisen darauf hin, daß unsere Fahrräder in vormontiertem Zustand ausgeliefert werden und vom Käufer montiert werden müssen. Ein gewährleistungspflichtiger Mangel liegt daher nicht vor, wenn dieser dadurch entstanden ist, daß der Käufer die Endmontage fehlerhaft vornimmt, unsere Betriebs- und Wartungsanleitung nicht befolgt, Änderungen an den Fahrrädern vornimmt, Teile auswechselt oder Verbrauchsmaterialien verwendet, die nicht unseren Originalspezifikationen entsprechen. 6.2 Bei form- und fristgerecht vorgebrachten und sachlich gerechtfertigten Beanstandungen sind wir nach unserer Wahl zur Nacherfüllung in Form der Mängelbeseitigung oder Lieferung einer neuen mangelfreien Sache berechtigt. Schlägt die Nachbesserung nach zwei Nachbesserungsversuchen fehl, so ist der Käufer nach seiner Wahl berechtigt, Rücktritt oder Minderung zu verlangen. 6.3 Soweit dem Käufer ein Anspruch auf Ersatz des Schadens statt der Leistung zusteht, ist unsere Haftung auch im Rahmen von Ziff. 7.2 auf Ersatz des vorhersehbaren typischerweise eintretenden Schaden begrenzt. 6.4 Wir haften nach den gesetzlichen Bestimmungen, sofern der Käufer Schadensersatzansprüche geltend macht, die auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen. Sofern uns keine vorsätzliche Vertragsverletzung anzulasten ist, ist die Schadensersatzhaftung auf den vorhersehbaren typischerweise eintretenden

279 Schaden begrenzt 6.5 Wir haften nach den gesetzlichen Bestimmungen, sofern wir schuldhaft eine wesentliche Vertragspflicht verletzen. Auch in diesem Falle ist die Schadensersatzhaftung aber auf den vorhersehbaren typischerweise eintretenden Schaden begrenzt.

zu veräußern. Die hiernach eingeräumte Berechtigung erlischt insbesondere in den vorstehend in Ziff. 7.4 genannten Fällen. Darüber hinaus sind wir berechtigt, die Veräußerungsbefugnisse des Käufers durch schriftliche Erklärung zu widerrufen, wenn er mit der Erfüllung seiner Verpflichtungen uns gegenüber und insbesondere mit seinen Zahlungen in Verzug gerät oder sonstige Umstän-

6.6 Die Haftung wegen schuldhafter Verletzung

de bekannt werden, die seine Kreditwürdigkeit

des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit

zweifelhaft erscheinen lassen.

bleibt unberührt. Dies gilt in gleicher Weise für die zwingende Haftung nach dem Produkthaftungsgesetz. 7. Zahlung 7.1 Unsere Kaufpreisforderungen sind grundsätzlich “Netto-Kasse” und ohne jeden Abzug sofort nach Rechnungserhalt zur Zahlung fällig, soweit nicht ein anderes Zahlungsziel schriftlich vereinbart wird.

8.8 Der Käufer ist ermächtigt, die Außenstände aus Weiterveräußerung der Ware einzuziehen. Diese Einzugsermächtigung entfällt, wenn bei dem Käufer im Sinne der Regelung in Ziff. 7.4 kein ordnungsgemäßer Geschäftsgang mehr gegeben ist. Darüber hinaus können wir die Einziehungsermächtigung des Käufers widerrufen, wenn er mit der Erfüllung seiner Pflichten uns gegenüber, insbesondere mit seinen Zahlungen in Verzug

8.3 Für das Recht des Käufers, die von uns gelie-

gerät oder sonstige Umstände bekannt werden,

ferte Ware zu verarbeiten, gelten die Beschrän-

die seine Kreditwürdigkeit zweifelhaft erscheinen

kungen der vorstehenden Ziff. 8.2 entsprechend.

lassen. Entfällt die Einziehungsermächtigung oder

Durch die Verarbeitung erwirbt der Käufer kein

wird sie von uns widerrufen, hat uns der Käufer

Eigentum an den ganz oder teilweise hergestell-

auf unser Verlangen unverzüglich die Schuldner

ten Sachen; die Verarbeitung erfolgt unentgeltlich

der abgetretenen Forderungen mitzuteilen und

ausschließlich für uns als Hersteller im Sinne von

uns die zur Einziehung erforderlichen Auskünfte

§ 950 BGB. Sollte unser Eigentumsvorbehalt den-

und Unterlagen zu geben.

noch durch irgendwelche Umstände erlöschen, so sind der Käufer und wir uns schon jetzt darüber

7.2 Wechsel oder Schecks nehmen wir nur auf

einig, dass das Eigentum an den Sachen mit der

Grund besonderer Vereinbarung und stets nur

Verarbeitung auf uns übergeht, wir die Übereig-

zahlungshalber an. Diskont- und Wechselspesen

nung annehmen und der Käufer unentgeltlicher

gehen zu Lasten des Käufers und sind sofort

Verwahrer der Sachen bleibt.

fällig.

nach unserer Auswahl freigegeben.

8.4 Wird unsere Vorbehaltsware mit noch im

8.9 Bei Zugriffen Dritter auf unsere Vorbehaltsware oder die uns abgetretenen Außenstände ist der Käufer verpflichtet, auf unser Eigentum/ unser Recht hinzuweisen und uns unverzüglich zu benachrichtigen. Die Kosten einer Intervention trägt der Käufer. 8.10 Bei vertragswidrigem Verhalten, insbesondere

7.3 Wird der Rechnungsbetrag nicht binnen längs-

Fremdeigentum stehenden Waren verarbeitet oder

tens 10 Kalendertagen ab Rechnungsdatum oder

untrennbar vermischt, erwerben wir Miteigentum

zum anderweitigen Fälligkeitstermin ausgeglichen,

an den neuen Sachen oder vermischten Bestand.

sind wir berechtigt, Verzugszinsen in nachgewie-

Der Umfang des Miteigentums ergibt sich aus

sener Höhe, mindestens aber in Höhe von 5%

dem Verhältnis des Rechnungswertes der von uns

Punkten über dem Basiszinssatz zu berechnen,

gelieferten Vorbehaltsware zum Rechnungswert

ohne dass es einer besonderen Mahnung bedarf.

der übrigen Ware.

In der Zurücknahme sowie der Pfändung von

7.4 Wenn bei dem Käufer kein ordnungsgemäßer

8.5 Waren, an denen wir nach Ziff. 8.3 und 8.4

Vertrag.

Geschäftsbetrieb mehr gegeben ist, insbeson-

Eigentum oder Miteigentum erwerben, gelten,

dere bei ihm gepfändet wird, ein Scheck- oder

ebenso wie die von uns nach Ziff. 8.1 unter Eigen-

Wechselprotest stattfindet oder Zahlungssto-

tumsvorbehalt gelieferten Waren als Vorbehalts-

ckung oder gar Zahlungseinstellung eintritt oder

ware im Sinne der nachfolgenden Bestimmungen.

veräußerung entstehenden und gem. Ziff. 8.6 an

8.6 Der Käufer tritt bereits jetzt die Forderungen

ner bekannt gibt. Sodann sind wir berechtigt, die

aus einem Weiterverkauf der Vorbehaltswa-

Abtretung nach unserer Wahl offenzulegen.

von ihm ein gerichtliches oder außergerichtliches Vergleichsverfahren oder ein ihn betreffendes Konkursverfahren beantragt oder ein Verfahren nach der Insolvenzordnung beantragt wird, sind wir berechtigt, alle unsere Forderungen aus der Geschäftsverbindung sofort fällig zu stellen, auch wenn wir Wechsel oder Schecks angenommen haben. Dasselbe gilt, wenn der Käufer mit seinen Zahlungen an uns in Verzug gerät oder anderer Umstände bekannt werden, die seine Kreditwürdigkeit zweifelhaft erscheinen lassen. Außerdem sind wir in einem solchen Fall berechtigt, Vorauszahlungen oder Sicherheitsleistung zu verlangen oder vom Vertrag zurück zu treten.

re an uns ab. Zu den Forderungen aus einem

Zahlungsverzug ist der Käufer verpflichtet, auf unser erstes Anfordern, die bei ihm noch befindliche Vorbehaltsware herauszugeben und etwaige, gegen Dritte bestehende Herausgabeansprüche wegen der Vorbehaltsware an uns abzutreten. Vorbehaltsware durch uns liegt kein Rücktritt vom

8.11 Wir können in den Fällen der Ziff. 7.4 vom Käufer verlangen, dass er uns die durch Weiteruns abgetretenen Forderungen und deren Schuld-

Weiterverkauf zählt auch die Forderung gegen

9. Schlussbestimmungen

die Bank, die im Rahmen des Weiterverkaufs ein

9.1 Sofern und soweit nichts anderes vereinbart

Akkreditiv zugunsten des Käufers (= Wiederverkäufers) eröffnet hat oder bestätigt. Wir nehmen

ist, ist unser Geschäftssitz Erfüllungsort.

diese Abtretung hiermit an. Handelt es sich bei

9.2 Für alle Streitigkeiten aus dem Vertragsver-

der Vorbehaltsware um ein Verarbeitungsprodukt

hältnis sind die für unseren Unternehmenssitz

oder um einen vermischten Bestand, worin neben

zuständigen Gerichte zuständig. Wir können aber

von uns gelieferter Ware nur solche Gegenstän-

auch einen anderen Gerichtsstand wählen.

de enthalten sind, die entweder dem Käufer gehörten oder aber ihm von Dritten nur unter dem so genannten einfachen Eigentumsvorbe-

9.3 Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland. Internationales Kaufrecht ist ausgeschlossen. Das gilt ausdrücklich auch für die

7.5 Der Käufer ist zur Aufrechung, Zurückbehal-

halt geliefert worden sind, so tritt der Käufer die

tung oder Minderung nur berechtigt, wenn die von

gesamte Forderung aus Weiterveräußerung der

ihm hierzu behaupteten Gegenansprüche rechts-

Ware an uns ab. Im anderen Falle, also bei einem

kräftig festgestellt oder von uns ausdrücklich

Zusammentreffen von Vorauszessionen an uns

anerkannt worden sind.

und andere Lieferanten steht uns ein Bruchteil

9.4 Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen

des Veräußerungserlöses zu, und zwar entspre-

dieser Allgemeinen Verkaufsbedingungen berührt

chend dem Verhältnis des Rechnungswertes

nicht die Wirksamkeit der übrigen Regelun-

8.1 Die von uns gelieferte Ware bleibt unser

unsere Ware zum Rechnungswert der anderen

gen. Unwirksame Bestimmungen gelten als

Eigentum, bis der Käufer sämtliche Forderungen

verarbeiteten oder vermischten Ware.

durch solche wirksame Regelungen ersetzt, die

8. Eigentumsvorbehalt

aus der Geschäftsverbindung – auch Saldoforderungen aus Kontokorrent sowie aus Refinanzierungs- oder Umkehrwechseln – beglichen hat.

8.7 Soweit unsere Forderungen insgesamt durch die vorstehend erklärten Abtretungen bzw. Vor-

Nationen über die Verträge über den internationalen Warenverkauf (CISG).

geeignet sind, den wirtschaftlichen Zweck der weggefallenen Regelung soweit wie möglich zu verwirklichen.

8.2 Der Käufer ist berechtigt, die von uns gelie-

sind, wird der Überschuss der Außenstände bzw.

9.5 Wir haben Daten über den Käufer nach dem

ferte Ware im ordnungsgemäßen Geschäftsgang

der Vorbehaltsware auf Verlangen des Käufers

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