ПОРТФОЛИО Андрей Сидоров
Резюме
ЯЗЫКИ
Русский: родной Украинский: родной Английский: базовый
ОПЫТ РАБОТЫ
2016 - архитектор в проектном институте Харьковский Сантехпроект 2016 - преподаватель по 3d визуализации в WizArt 3D School 2016-2017 - визуализатор в студии WizArt 3D 2017-2019 - частная практика
ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ
Дата рождения: 14. 11. 95 Телефон: +380987194337 E-mail: sidorov.kname@gmail.com Адрес: г. Кривой Рог, Украина
ОБРАЗОВАНИЕ Харьковский национальный университет городского хозяйства имени А. Н. Бекетова Факультет архитектуры Бакалавриат: 2017 Магистратура: 2019
1
НАВЫКИ
Черчение, 3d моделирование Revit, Archicad, 3ds max Визуализация 3ds max (Corona, Vray) Картография Qgis Оформление и постобработка Photoshop, Indesign, Coreldraw
Резюме
3-15
Содержание
16-25 26-43 44-69
Жилой дом в Алтайских горах
Градостроительная реконструкция зоны центрального железнодорожного вокзального комплекса города Харьков
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киев
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
Содержание
70-93
2
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения Статус: Конкурсный проект Год: 2017 Место: г. Харьков, ул. Тринклера Руководитель: Пономарев В. В. При исследовании были выявленны следюущие проблемы: - здание не соответсвтует современным стандартам безбарьерной архитектуры и не адаптировано для приема посетителей с ограниченными возможностями; - существует проблема с большим потоком посетителей в разное время года; - музей нуждается в дополнительном нормативном эвакуационном выходе с каждого этажа; - гардероб и туалеты для посетителей расположены неудобно для посетителей в подвальном этаже. Для решения этих проблем предлагается следующие функционально-планировочное решение: 1. Перед главным входом в музей формируется пространство для накопления посетителей и зона рекреации. Для этого предлагается повысить геодезическую отметку перед тамбуром главного входа практически до уровня пола вестибюля. 2. В вестибюле установить вертикальный подъемик, который позволит поднимать посетителей на колясках на высоту 0,7м - уровень экспозиции 1-го этажа . 3. Гардероб переносится с подвального этажа в вестибюль. 4. Устройство на уровне 1-го этажа нового санузла, отвечающего потребностям МГН. 5. Пристроить к дворовому фасаду здания наружный лифт для перемещения посетителей между всеми надземными этажами здания.
2
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
3
Анализ территории Ситуационный план
Sучастка = 2895 м² Sздания = 1546 м²
4
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Поперечный разрез. Схема препядствий на маршруте экспозиции
3
1
2
1
- лестница перед главным входом (h = 0,5 м)
2
- лестница в вестибюльной зоне (h = 0,7 м)
3
- Главный лестничный марш (с цокольного этажа по 3 этаж экспозиции
ВЫСТАВОЧНОЕ ПРОСТРАНСТВО горные породы, млекопетающие, земноводные,птицы, достижения селекции, происхождение человека
ЗЕЛЁНЫЕ НАСАЖДЕНИЯ Редкие травянистые растения и кустарники, возрастные деревья: липа, каштан, ель колючая
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
5
Проектное предложение Генплан
4
3
2 6 1
4
5
Экспликация: 1. Здание Музея 2. Зона ожидания 3. Зона рекреации 4. Теневые навесы 5. Хозяйственный двор 6. Зона эвакуации
6
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Разрез 1-1. Схема безбарьерного маршрута экспозиции
3
1
1
- пандус 4%
2
- вертикальный подъемник
3
- лифт и эвакуационная лестница
2
ЗОНА ЭВАКУАЦИИ лестница 3-го типа с доп. площадкой, эвакуационный выход с пандусом 5%, лифт с 1 на 3 этаж
ЗОНА РЕКРЕАЦИИ теневые навесы, амфитеатр, озеро, скамьи
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
7
8
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
9
Западный фасад Проектное решение/Фасады/Планы
План первого этажа
10
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
План второго этажа
План третьего этажа
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
11
12
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
13
14
Конкурсный проект/ 2017 / Харьков
Адаптация Харьковского музея природы для маломобильных групп населения
15
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков Статус: Бакалаврский проект Год: 2017 Место: г. Харьков, переулок Армянский Руководитель: Пономарев В. В. Проектом предлагается создание крупного общественного здания с выставочно-офисной функцией с использованием одновременно двух земельных участков разделенных проезжей частью переулка Армянского. Оба участка объединены дополнительным третьим участком для создания гостевой подземной автостоянки под проезжей частью переулка. Проезжая часть пер. Армянского для магистрального движения сохраняется и получает 2-х стороннее направление движения с разделительной полосой, по которой в части приближенной к Харьковскому мосту размещается трамвайная линия. Главное функциональное пространство – выставочный зал поднят над проезжей частью на наибольшую регулярную высоту прилегающей застройки - 19 метров. Формируются своеобразные «пропиллеи» для обозначения въезда в Центральное ядро исторического центра Харькова с восточного направления (Чугуев). Таким образом, одновременно: сохраняется важнейшая автомобильная связь центра Харькова с его крупнейшей промышленной зоной и восстанавливается историческое «тело» одного из самых старых городских кварталов.
16
Бакалаврский проект/ 2017 / Харьков
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
17
Проектное предложение Генплан
Разрез вдоль Армянского переулка
18
Бакалаврский проект/ 2017 / Харьков
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
19
20
Бакалаврский проект/ 2017 / Харьков
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
21
Западный фасад
План подземной парковки на отм. - 6. 400 (круглосуточная автостоянка на 200 машиномест)
План первого этажа на отм. + 0. 000
22
Бакалаврский проект/ 2017 / Харьков
Продольный разрез
Поперечный разрез
План третьего этажа на отм. + 6. 600
План выставочного зала на отм. + 21. 000
План четвертого этажа на отм. 9. 900
План эксплуатируемой кровли на отм. + 26. 800 (круглосуточный общедоступный парк 0,9 га)
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
23
24
Бакалаврский проект/ 2017 / Харьков
Выставочно-офисный комплекс по переулку Армянскому в городе Харьков
25
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве Статус: Курсовой проект Год: 2018 Место: г. Киев, мкр. Оболонь Руководитель: Пономарев В. В. Проектом предлагается создание многофункционального паркового пространства с размещением в прибрежной зоне озера Иорданского. Локальная композиция проекта строится на нескольких факторах: 1. Ориентированность на природную доминанту — система озёр Опечень. 2. Доступность общественного транспорта. 3. Формирование доступного и функционального маршрута для жителей микрорайона. На базе существующих протоптанных пешеходных маршрутов, ведущих от остановок общественного транспорта и станции метро — формируются основные входы и направления парка. Эти направления будут разделять парк на функциональные зоны. В парке формируются четыре основные функции: 1. Образовательная. Включает в себя создание летней площадки для организации разного рода мероприятий и кинотеатра под открытым небом, а основным якорем данного парка является выставочный павильон, который распологается ближе к береговой зоне реки. 2. Активный отдых. Включает в себя спортивные, детские площадки и общественный пляж. 3. Спокойный отдых. Включает в себя территорию в восточной части парка, с искусственным озером и зелеными насаждениями которые будут давать тень и шумоизоляцию. 4. Транзитная. Формирование пешеходной и вело инфраструктуры, которая будет соединять между собой все зоны парка. Ландшафт данной местности позволил гармонично вписать архитектурные формы в природную среду а также сформировать многоуровневое пространство с непересекаемыми потоками и зелеными кровлями.
26
Курсовой проект / 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
27
Градостроительный анализ Расположение в структуре города
Схема градостроительной композиции
Расположение в районе Оболони
Ситуационный план
28
Курсовой проект/ 2018 / Киев
Общественный транспорт в зоне проектирования
Схема движения пешеходов
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
29
Проектное предложение Генплан
30
Курсовой проект/ 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
31
32
Курсовой проект / 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
33
34
Курсовой проект / 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
35
Проектное предложение Взрыв схема выставочного павильона ЗЕЛЕНАЯ КРОВЛЯ На крыше здания распологаются скамьи и зеленые насаждения. Используется, как смотровая площадка на реку.
МАРШРУТ ЭКСПОЗИЦИИ Посетители двигаются по кругу по пути просматривая экспозию. На половине пути открывается панорамный вид на реку. По центру здания располагается небольшая зона рекреации с фонтаном.
СВЯЗЬ С ЛАНДШАФТОМ Здание органично вписано в существующий ландшафт и служит естественным продолжением окружающей природной среды.
ТОПОГРАФИЯ Участок располагается возле озера Иорданское
36
Курсовой проект/ 2018 / Киев
План первого этажа
S застройки = 1700 м²
Западный фасад
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
37
38
Курсовой проект / 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
39
Проектное предложение План первого этажа
Разрез 2-2
40
Курсовой проект/ 2018 / Киев
План подвального этажа
S застройки = 1700 м²
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
41
42
Курсовой проект / 2018 / Киев
Парк культуры и отдыха в прибрежной зоне озера Иорданского в городе Киеве
43
Градостроительные принципы реконструкции зоны центрального железнодорожного вокзального комплекса в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков) Статус: Магистерский проект Год: 2019 Место: г. Харьков Руководители: Пономарев В. В., Древаль И. В. В качестве гипотезы магистерской работы выдвигается предположение о том, что высокоэффективное успешное изменение сложившейся ситуации в сфере развития городской транспортной инфраструктуры может быть достигнуто только путем реализации долгосрочной программы городской реконструкции. Реконструкция зоны центрального железнодорожного вокзального комплекса (далее ЦЖВК) города Харькова, как составной части единой городской транспортной инфраструктуры и его общегородского центра, должна происходить одновременно со строительством подводящих к ней скоростных автодорог, новой линии метрополитена и развитию (путем «пробивок») магистральной уличной сети с традиционным общественным транспортом. В результате анализа научного и практического опыта градостроительной реконструкции зон ЦЖВК крупнейших европецских городов — были сформированы следующие принципы: 1. Интеграция в международную транспортную сеть 2. Принцип опережающей модернизации транспортной инфраструктуры перед прогнозируемым ростом пассажиропотока. 3. Принцип концентрации отраслевых действий по модернизации. 4. Програмный принцип, который предшествует проектному. 5. Иерархичность построения сети ЦЖВК в структурах разного масштаба. 6. Принцип формирования подцентра городского центра. Проектное предложение реконструкции зоны ЦЖВК города Харькова представленно в 3 уровнях: в масштабе региона и агломерации, в масштабе города и его центра, формирование транспортно-общественного комплекса в составе Южного вокзала г. Харькова.
44
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
45
География Харьков на пересечении геополитических осей
К 2019 году Харьков оказался на геометрическом пересечении двух глобальных осей Восток-Запад и Север-Юг: Ось «Восток-Запад»: Берлин – Киев – Волгоград – Урумчи (Зап.Китай) – Тянцзин (Пекин) – Сеул – Токио Ось «Север-Юг»: Архангельск – Москва – Анкара – Каир
Харьков в составе основных транспортных коридоров
46
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Будущее города напрямую зависит в первую очередь от того, как он позиционирует себя в глобальном контексте и, соответственно, встраивает себя в глобальные транспортные сети, которые формируются прямо сейчас.
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
47
Градостроительный анализ Харьковской области Площадь Харьковской области в сравнении с некоторыми странами Европы
Нидерланды S = 41 532 км²
Индекс удобства транспортногеографического полоения
48
Швейцария S = 41 290 км²
Молдавия S = 33 843 км²
Харьковская область S = 31 418 км²
Расстояние от Харькова до районных центров автодорогами
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Бельгия S = 30 510 км²
Численность населения (2019 г.)
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
Албания S = 28 748 км²
Македония S = 25 713 км²
Словения S = 20 273 км²
Пассажирооборот автомобильного транспорта
49
Градостроительный анализ Харькова Опорная схема условий и аналитических выводов
50
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Административное деление
Функциональная автодорожная схема
Функциональная схема землпепользования
Железнодорожные пути и основные станции
Ландшафтный портрет
Общественный транспорт
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
51
Градостроительный анализ центральной зоны Харькова Функциональный состав дорожных сетей
Функциональная схема земплепользования
52
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Градостроительный анализ зоны ЦЖВК Харькова Опорный план
Общественный транспорт
Композиция застройки
Землепользование
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
53
Проектное предложение реконструкции ЦЖВК в масштабе региона
54
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Проектное предложение реконструкции ЦЖВК в масштабе агломерации
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
55
Проектное предложение реконструкции ЦЖВК в масштабе города МАГИСТРАЛЬ НЕПРЕРЫВНОГО ДВИЖЕНИЯ Строительство позволит: Снизит загруженность центра города, улиц Клочковская, Сумская, проспект Гагарина, и ряда вылетных магистралей. Сократит время поездки из одного района в другой за счет бессветофорного движения. Уменьшит перепробег автомобилей Увеличит пропускную способность существующих автодорог Снизит уровень загрязнения воздуха и сделает более комфортным акустический режим
ЧЕТВЕРТАЯ ЛИНИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА Строительство позволит: Обеспечит доступность Центра для жителей отдаленных районов города Перераспределит пассажиропотоки и существенно уменьшит нагрузку на существующии линии метро Сократит время поездки из одного района в другой На станциях связанных с ТПУ будут оборудованны перехватывающие парковки.
56
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Схема внеуличного автомобильного и общественного транспорта
Магистраль непрерывного движения
Четвертая линия метрополитена
Проектирование и поэтапное строительство транспортной магистрали вдоль железнодорожных путей. Магистраль будет проходить с Северо-Запада на Юго-Восток города, связывая между собой Южный вокзал Харькова с международным аэропортом в с. Полевая на севере, и Харьковским аэропортом на юге, и замыкаться будет в городе Чугуев, позже вливаясь в ростовской шоссе.
Метрополитен – приоритет № 1 (Цель – увеличение плотности станции в Центре, обеспечение доступности Центра для жителей отдаленных жилых районов).
Трассировка такой магистрали будет предусмотрена в обход исторического Центра, жилых районов и зон отдыха. Потребуется создание принципиально нового Генерального плана (MasterPlan).
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
Будут продлены существующие линии (12 станций) и начата новая линия (всего 9 станций): Новая «Четвертая» линия «Новоселовка – Южная Салтовка» (Девять станций: «ул. Нариманова» «Гончаровка» - «пл. Розы Люксембург (с пересадкой на «Советскую»)» - «пл. Руднева» - «пл. Восстания-2»( с пересадкой на Алексеевскую линию) «Сабурова Дача» - «ТРЦ Украина» - «Вос. Салтовка»
57
Проектное предложение реконструкции зоны ЦЖВК
Генплан
58
Морфология
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Общественный транспорт
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
59
Проектное предложение реконструкции зоны ЦЖВК
Западная Гончаровка Реконструкция данного района представляет собой квартал из офисных зданий, которые экранируют железную дорогу от малоэтажного жилья, тем самым формируя фронт вдоль железнодорожных путей и скоростной автомагистрали
60
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Гончаровка - Формирование кварталов смешанных функций по исторически сложившейся геометрии улиц - Пробивка улицы Евгения Котляра, с разветвленным кольцевым движением и съездом-заездом на магистраль непрерывного движения
Панасовка - Формирование фронта улицы Евгения Котляра - Паркинг на 450 машиномест - 2 здания отеля - Зона рекреации возле элеватора - Автовокзал пригородного сообщения
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
61
Транспортно-общественный комплекс в составе Южного вокзала Генплан
S участка = 45 000 м² S застройки = 36 000 м²
62
Взрыв схема
- автовокзал - конкорс - пригородный жд вокзал - площадь - офисы - паркинг
- торговые помещения -существующие здания - станция метро
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
63
Проектное предложение Северный фасад
Разрез 1-1
64
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Разрез 2-2
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
65
66
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
67
68
Магистерский проект/ 2019 / Харьков
Градостроительные принципы реконструкции зоны ЦЖВК в крупнейшем европейском городе (на примере г. Харьков)
69
Дом в Горном Алтае Статус: Концепция Год: 2019 Место: г. Харьков
Основной задачей было создать очень простой и практичный дом для небольшой семьи, который мог бы гармонично вписаться в окружающий ландшафт. Для примера местности был выбран горный Алтай, в котором я когда-то отдыхал и в свое время вдохновился местным ландшафтом и архитектурой. Архитектура тех краев очень простая, чаще всего это деревянные дома со скатней крышей. По этому экстерьер представленного проекта в какой то степени подобает местному культурному коду. Внутри дом представляет из себя открытое разноуровневое пространство, где все комнаты выходят на внутреннее патио, в котором располагается гостинная, кухня и столовая. Это место может быть личным или семейным, но также может быть использовано для небольших компаний и вечеринок. Важной моментом являлось освещение. По утрам свет заходит в спальные помещения. Во время обеда все пространство освещается через световой люк в крыше. Вечером можно наблюдать закат из окон гостинной и кухни.
70
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
71
Проектное предложение Генплан
S участка =215 м² S застройки = 110 м²
72
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
73
Структура Топография
Конструкция
Функция
Открытое пространство
Свет
Взгляд
74
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
75
76
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
77
78
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
79
Первый этаж
План первого этажа
80
Сетка колон
Концепция/ 2019 / Алтай
Функциональное зонирование
Дом в Горном Алтае
Открытое пространство
81
Второй этаж
План первого этажа
82
Сетка колон
Концепция/ 2019 / Алтай
Функциональное зонирование
Дом в Горном Алтае
Открытое пространство
83
84
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
85
86
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
87
Продольный разрез
Продольный разрез Продольный разрез
Свет Свет
88
Концепция/ 2019 / Алтай
Функциональное зонирование
Дом в Горном Алтае
Открытое пространство
89
Поперечный разрез
Поперечный разрез
90
Свет
Концепция/ 2019 / Алтай
Функциональное зонирование
Дом в Горном Алтае
Открытое пространство
91
92
Концепция/ 2019 / Алтай
Дом в Горном Алтае
93
Контакты
Сидоров Андрей Телефон: +380987194337 E-mail: sidorov.kname@gmail.com
94
Контакты
Портфолио работ по архитектурной 3d визуализации https://www.behance.net/sidorovich
Портфолио
95