Postani BCbejba
10-11/2009 Cena: 3,99 €
ISSN 1854-9640X
9 771854 964008
Fi po lip Ti vp šm r sem ečne a: Do g b sem bil l a ko rega e le m vse na s zelo, sarja eha , ko vojo zel pa nik t v o z a »P sem ožnj izmu lahk je tež rec si o z če oto ko dis ej v zam elo n, n . G do ta e i p e or b pri nc, s č je b slil.« onos pa ra azd Š iti al vad aj ilo Po en zo ta i na s l n na iti n e mo pred ona . Nar čaran gelj dom po a d ra vs Ba ed . S : » es i e re. alj te m tag l s ed V c titi « še lo elj em aj ilju , :
Pršu, pršut Obročniki Z 20-kilogramsko gorilo nimaš tu kaj iskati! Dirka do zadnjega diha Modrost iz jazbine
Modne muhe oblegale trend
Trening:
Prehod v novo sezono
Kolesarski čevlji z ljubeznijo
Spoznajte, da tek ni samo trpljenje
Zgodba o taktiki, strasti, modrosti, izkušnjah
Na obisku: Gearne
Kolesarski čevlji narejeni z ljubeznijo Po navdihu dokumentarne oddaje »Kako je narejeno« na televizijskem kanalu Discovery smo se odzvali povabilu podjetja Energije iz Domžal in si ogledali proizvodnjo kolesarskih čevljev Gearne. Kraj Montebelluna je pravo središče izdelovalcev športne obutve. Sidi, Alpine, Northwave, Diadora in še kateri od svetovno priznanih izdelovalcev kolesarskih čevljev se najde na področju, kamor smo bili namenjeni in kjer stoji tovarna Gearne. Področje, kjer izdelujejo kolesarske čevlje, je vinorodno. Pred 15 leti so izdelovali tudi vino Gearne in ni bilo nič nenavadnega, da se je v času trgatev produkcija izdelave kolesarskih čevljev ustavila. To sedaj ni več možno zaradi povečanega obsega prodaje. Znamka Gearne ima, kot je to nasploh značilno za italijansko kolesarstvo, tradicijo. Podjetje je leta 1962 skupaj z ženo ustanovil čevljar Ernesto Gazzola. Prvi čevlji pod blagovno znamko Gearne so bili namenjeni za pohodništvo in gorništvo. Nekaj let kasneje se je na željo sina, da potrebuje dober čevelj za dirkanje z motorji, začela nova prelomnica
30 OktoberNovember2009
v razvoju podjetja. Od leta 1977 je znamka Gearne prisotna v motorističnem športu, kjer so imeli v zadnjih tridesetih letih svetovni prvaki v različnih disciplinah na nogah ravno čevlje Gearne.
trenutno še niso tako močni, kot je italijanski trg.
V letu 2008 je kolesarski čevelj v osnovi doživel največjo spremembo, leto pred tem pa je bilo razvojno leto. Zastavili so si koncept enake osnove »podplata« pri vseh modelih tako Danes je razmerje med letno izdelanimi količinami športnih parov obutev razporejeno gorskih kot cestnih kolesarskih čevljev. Med posameznimi modeli se spreminjajo materiali glede na športno aktivnost: 55 % izdelanih čevljev za motoristično področje, 35 % za kole- in bolj fine funkcionalnosti, v osnovi pa je odlika vseh kakovostno izdelan kolesarski sarstvo (80.000 parov) in 10 % za gorništvo. čevelj, ki je udoben in cenovno sprejemljiv. Kolesarski čevlji Gearne so prisotni na treh V proizvodnji so nam prikazali izdelavo najbolj večjih trgih, v Evropi, Japonski in Združenih zahtevnega in najdražjega kolesarskega čevlja državah Amerike, kjer je trenutna prodaja gMYST plus, ki ga sestavljajo vse funkcionalnoše vedno nizka. Želja je, da se poveča prosti, ki so lahko del kolesarskih čevljev Gearne. daja po vsej Evropi, najbolj pa v Francija in Angliji. V Italiji se proda največ, in to 30 % vseh Boštjan Svete kolesarskih čevljev. V ZDA je konkurenca zelo močna in je trenutno prodaja najslabša. Češka, Poljska, Madžarska so trgi, ki se odpirajo in
Od ideje do šampiona 01.V sodelovanju s potrošniki, razvijalci in tehniki na računalniku nastajajo novi modeli. 02.Ostra rezila so pripravljena, da zarežejo v material. Pripravljenih je toliko rezil, kolikor je velikosti ter različnih glede na trg. 03.Odvisno od modela sestavlja vsak kolesarski čevelj različno število kosov. Model gMysta plus ima 26 delov, ki sestavljajo zgornji del. 04.Ročno šivanje od največjega do najmanjšega dela. Posamezna šivilja na dan sešije 10 parov najbolj zahtevnega modela gMyst plus. Lucijine roke čevlje v podjetju Gerne izdelujejo že 31 let. Pri delu je suverena kot stroj, stroj z dušo, ki je še hiter in natančen povrhu. 05.Posebnost pri izdelavi čevljev Gearne so »vložki«, ki so različni za posamezne prodajne trge (Evropa, Japonska, ZDA), glede na splošno fizionomijo nog, ki na teh trgih v povprečju velja. Za posebne zahteve je na voljo tudi možnost, da se vložki modificirajo po posamezniku, kar je dodatna storitev, katere so deležni profesionalni kolesarji, s katerimi sodelujejo. 06.Sešiti zgornji del čevlja se strojno prilagodi na »vložek«, se napne preko vložka in s tem čevelj pridobi udobnost in prožnost. 07.Sledi strojno »nategovanje« tesno čez model. 08.Potrebna je ročna korekcija in hkratna kontrola kakovosti, preden gre čevelj v brušenje podplata. 09.Brušenje podplata. 10.Posamezen zgornji del čevljev Gearne je kasneje na voljo s tremi različnimi podplati. Dva karbonska in eden iz umetne mase, vsi imajo na prstih in peti nameščeno umetno maso proti zdrsu. 11. Zgornji del čevlja in podplat se pred končnim »stikom« sušita najmanj eno uro, čas je odvisen od vrste lepila. Zgornji del se »zapeče« v podplat. 12. Legenda Ado Turcetto ročno izdeluje čevlje že 50 let, od tega 15 let v tovarni Gearene. 13. Pripravljeno za pot do naročnika.
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
12
13
31