KACAK KANUN Petrol ve LPG sektörlerinin Gazetesi
Yıl:47
Sayı:555
www.petroturk.com
GUNDEM DISI
•• 55
@petroturkcom
ISSN: 1301-4129
MASADA BAŞYAZI
‘Kaçakçılık akaryakıt sektörünün
gündeminden çıktı’ EPDK’nın kurduğu ve yürüttüğü AKİS (Akaryakıt Kalitesi İzleme Sistemi) ile Türkiye genelinde akaryakıt istasyonlarında yapılan analizlerde akaryakıt kaçakçılığının bitme noktasına geldiği tespit edildi.
E
PDK, petrol piyasasına ilişkin gözetim ve denetim faaliyetlerini yoğun bir şekilde sürdürüyor. EPDK; piyasaya arz edilen akaryakıtların kalitesine yönelik risklerin ve bunlara ilişkin önlemlerin belirlenebilmesi amacıyla, akaryakıtların teknik düzenlemelerde yer alan özellik değerlerine ilişkin, dönemsel
gelişmeler ile bunların coğrafi dağılımının; izlenmesi, derlenmesi, yorumlanması ve raporlanması, ilgililerin seçilen yükümlüklere uyumunun kontrol edilmesi, aykırılık tespiti halinde sorumlular hakkında gerekli işlemlerin başlatılması faaliyetlerini çerçevesinde AKİS’i (Akaryakıt Kalitesi İzleme Sistemi) kurdu.
2015 YILI AKİS UYGULAMASI VE SONUÇLARINA İLİŞKİN BİLGİLER 2015 yılında yaz ve kış dönemleri olmak üzere iki farklı zaman diliminde (TS EN 590 standardına göre; motorin için yaz dönemi 1 Nisan-31 Ekim +/- 15 gün, TS EN 228 standardına göre, benzin için yaz dönemi 1 Nisan-31 Ekim +/- 4 hafta olarak belirlendi) örnekleme, numune alma ve analiz işlemleri yapıldı. 2014 yılına ait iller bazında yurt içi akaryakıt satış bildirimleri esas alınarak her bir ilden alınması gerekli numune sayısı belirlendi. Numune alınacak istasyonlar ise istasyon otomasyon sisteminde yer alan bayilik lisansı (istasyonlu) sahipleri arasından bilgisayar programı aracılığıyla basit tesadüfi örnekleme yöntemi ile belirlendi.
Numuneler örnekleme çıkan istasyonlardan EPDK koordinasyonunda alındı ve numune analizleri EPDK ile sözleşme imzalamış akredite laboratuvarlarca yapıldı. 2015 yılı AKİS uygulaması kapsamında Türkiye genelinde 376 adet motorin ve 339 adet kurşunsuz benzin 95 Oktan numunesi alınarak akredite laboratuvarlarca numunelerin analizleri yaptırıldı. Alınan motorin ve kurşunsuz benzin 95 oktan numunelerinin tamamının ulusal marker referans cihaz ölçümü sonucu geçerli çıktı. Motorin numunelerinin yüzde 98,67’si ve kurşunsuz benzin 95 oktan numunelerinin ise yüzde 100’ü teknik düzenlemelere uygun çıktı. Teknik düzenlemelere aykırı motorin numuneleri Ankara, Karaman, Konya, Muş ve Yalova illerinden alındı. Ankara, Karaman ve Konya’dan alınan numunelerin “damıtma” parametresi, Yalova’dan alınan numunenin “su” parametresi ve Muş’tan alınan numunenin “soğuk filtre tıkanma noktası” parametresi ilgili teknik düzenlemelere aykırı çıktı. AKİS ilgili ayrıntılı bilgiler EPDK internet sitesinde yayımlanacak “2015 Yılı Akaryakıt Kalitesi İzleme Sistemi (AKİS) Raporu”nda yer alacak.
‘EPDK OLARAK SIKI TAKİPTEYİZ’
K
onuyu değerlendiren EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz: “Bugün Türkiye’de 12 bin 907 akaryakıt istasyonu var ve hepsi lisanslı. Lisanslı olan akaryakıt istasyonundan hangisi bir kuruş veya iki kuruş daha ucuz satıyorsa oradan akaryakıt alınmasını tavsiye ediyoruz. Biz de yerleşmiş bir söz vardır ‘Pahalıdır vardır hikmeti, ucuzdur vardır illeti’ şeklinde. Vatandaşlarımız bu sözü akaryakıt alırken kesinlikle düşünmesinler. Çünkü EPDK olarak akaryakıtın güvenliğinden sorumluyuz ve sıkı takipteyiz. Biz bunu iddia ile söylüyoruz kalite açısından hiçbir fark, hiçbir sorun yok” dedi. AKİS ile ortaya çıkan tablonun gerçekten gurur verici olduğunu ifade eden Başkan Yılmaz: “Bu sonuç büyük bir emek ve mücadelenin sonucudur. Bu başarıda emeği geçen Türkiye Cumhuriyeti’nin tüm kurum ve kuruluşlarına, Başbakanlığımıza, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığımıza, protokolcü kuruluşlara teşekkür ederiz. Artık ‘kaçakçılık’ akaryakıt sektörünün gündeminden çıkmıştır” dedi.
05
Haber
65. Hükümet iş başında A
hmet Davutoğlu’nun AK Parti Genel Başkanlığı ve Başbakanlıktan istifa etmesi ile AK Parti Genel Başkanı seçilen Binali Yıldırım’ın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a sunduğu 65. Hükümet Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından onaylandı.
İKİ YENİ BAŞBAKAN YARDIMCISI VAR Cumhurbaşkanı tarafından onaylanan kabinede Mehmet Şimşek, Numan Kurtulmuş ve Yıldırım Tuğrul Türkeş Başbakan Yardımcısı olarak görevlerine devam ederken, Nurettin Canikli ve Veysi Kaynak, Yalçın Akdoğan ve Lütfi Elvan’ın yerine Başbakan Yardımcılığına getirildiler. Lütfi Elvan Kalkınma Bakanlığına getirilirken, Yalçın Akdoğan kabinede yer almadı.
10 BAKANLIK DEĞİŞTİ Binali Yıldırım’ın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a sunduğu yeni kabinede Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Berat Albayrak görevine devam ederken Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na AK Parti Düzce Milletvekili Faruk Özlü getirildi. Fikri Işık ise Milli Savunma Bakanı oldu. Ekonomi Bakanlığı’na Mustafa Elitaş’ın yerine Denizli Milletvekili Nihat Zeybekçi getirildi. Bülent Tüfenkci ise Gümrük ve Ticaret Bakanı olarak yeni kabinede de görevine devam edecek. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na ise Fatma Güldemet Sarı yerine Kayseri Milletvekili Mehmet Özhaseki getirildi. Böylece kabinedeki kadın Bakan sayısı 2’den 1’e düştü.
AK Parti Genel Başkanı ve Başbakan Binali Yıldırım 65. Hükümet Kabinesini Beştepe’deki Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde düzenlediği basın toplantısında açıkladı.
4 BAKANIN YERİ DEĞİŞTİ
8 İSİM YENİ KABİNEDE YER ALMADI
Yeni kabinede 4 bakanın yeri değişti. Başbakan Yardımcısı Lütfi Elvan yeni hükümette Kalkınma Bakanı oldu. Milli Eğitim Bakanı Nabi Avcı Kültür ve Turizm Bakanlığı’na kaydırıldı. Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz, Milli Eğitim Bakanı olurken, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık Milli Savunma Bakanı oldu.
Yeni kabinede önceki hükümetten 8 bakan listeye alınmadı. Yeni hükümette yer almayan Bakanlar şöyle: Başbakan Yardımcısı Yalçın Akdoğan, Aile Bakanı Sema Ramazoğlu, AB Bakanı Volkan Bozkır, Çevre ve Şehircilik Bakanı Fatma Güldemet Sarı, Ekonomi Bakanı Mustafa Elitaş, Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz, Kültür ve Turizm Bakanı Mahir Ünal, Sağlık Bakanı Mehmet Müezzinoğlu.
Veysi Kaynak
Fatma Betül Sayan Kaya
Ömer Çelik
Faruk Özlü
Nurettin Canikli
Mehmet Özhaseki
Nihat Zeybekçi
Nabi Avcı
İsmet Yılmaz
Fikri Işık
Recep Akdağ
Ahmet Arslan
07
Parlamentodan
‘Tüketiciler istasyonun görünümüne önem veriyor’ “GÜNEŞİN ELEKTRİKTEKİ PAYI HER GEÇEN GÜN ARTIYOR”
AK
Parti Gaziantep Milletvekili ve Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu üyesi Mehmet Erdoğan, akaryakıt ve enerji sektörü ile tüketicilerin beklentilerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Erdoğan, tüketicilerin akaryakıt istasyonlarından beklentileri ile önümüzdeki günlerde Enerji Komisyonu’na gelmesi planlanan ana başlıkları Enerji Petrol Gaz’a değerlendirdi.
AK Parti Gaziantep Milletvekili ve Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Üyesi Mehmet Erdoğan
AK Parti Gaziantep Milletvekili Mehmet Erdoğan, akaryakıt sektöründeki hizmet kalitesini tüketicilerin bakış açısı ile Enerji Petrol Gaz’a değerlendirdi.
KANUNLARIN HAZIRLANDIĞI MUTFAK Akaryakıt istasyonlarının büyük bölümünün, tüketicilere kaliteli hizmet sunabilmek amacıyla birbirleriyle rekabet içerisine girdiğini söyleyen AK Parti Gaziantep Milletvekili ve Enerji Komisyonu Üyesi Mehmet Erdoğan, tüketicilerin istasyon tercihinde, dış görünüm, temizlik gibi faktörlere dikkat ettiğini belirtti. Son dönemde önemli değişikliklerle gündeme gelen ve çalışmaları ile dikkat çeken Meclis Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu’nu “Kanunların hazırlandığı mutfak” olarak niteleyen Erdoğan, özellikle son dönemde komisyon çalışmalarının “devamlılığına” önem verildiğini kaydetti. Erdoğan önümüzdeki günlerde “Yenilenebilir Enerji Kaynakları” ve “Maden Kanunu” ile ilgili konuların Enerji Komisyonu’nun gündemine geleceğini açıkladı.
“FİRMALAR BÜYÜK GELİŞİM İÇERİSİNDE” Milletvekili olarak çok sık yolculuk yapıyorsunuz. Seyahatlerinizde verdiğiniz molalarda inceleme fırsatınız olmuştur, akaryakıt istasyonlarının hizmet kalitesini nasıl buluyorsunuz? Son dönemde akaryakıt firmalarının büyük gelişim içerisinde olduğunu görüyorum. Tüketiciler, seyahat esnasında akaryakıt istasyonlarında genellikle istasyonun dış görünümü, genel çevre düzenlemesi, istasyonlardaki marketlerin ihtiyaçlara ne ölçüde cevap verdiği ve sunulan hizmetlerin kalitesine önem veriyor. Lavaboların temizliği,
istasyonlarda mescit bulunup bulunmadığı, çalışanların müşteri ihtiyaçlarına cevap verebilmesi gibi konulara insanlar özellikle dikkat ediyorlar. İhtiyaçlara cevap vermenin yanında güler yüzlü hizmet sunumu gibi etkenler de önem arz etmektedir. Bazı firmaların müşterilerine ikramlarda bulunduğunu görüyoruz. Bu da kaliteyi artıran, istasyonun tercih edilebilir olmasında rol oynayan bir faktör. Bazı firmaların da abartılı fiyat uygulaması tüketicileri düşündürüyor.
“MARKA GÜVENİLİRLİĞİ ÖNEMLİ” Akaryakıt istasyonunu tercih ederken nelere dikkat ediyorsunuz? İstasyonda “olmazsa olmaz” dediğiniz neler var? Akaryakıt firmasının marka güvenilirliği ve istasyonun genel görünümü istasyon seçiminde herkes gibi bizim de dikkat ettiğimiz en önemli konulardan biridir. Özellikle bazı markalar müşterilerine katkısız ve kaçak olmayan yakıt yönünden büyük güven vermektedir. Pek çok firmanın da uygulanan temizlik ve düzen anlayışı ile müşterilerine en iyi hizmeti sunabilme adına yarış içerisinde olduğunu görüyoruz.
“KOMİSYONLAR, KANUNLARIN HAZIRLANDIĞI MUTFAK GÖREVİ GÖRÜYOR” Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu üyesisiniz. Bugüne kadar tamamladığınız komisyon çalışmalarınızı
değerlendirir misiniz? Komisyon faaliyetleri size göre verimli miydi? Neler yaşandı komisyonda? İhtisas komisyonları, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne gelen kanun tasarı ve tekliflerinin hazırlandığı bir mutfak görevi görmektedir. Hükümetimiz döneminde özellikle Ak Parti Milletvekilleri olarak komisyonların devamlılığına büyük önem veriyoruz. Gelen kanunların ivedi bir şekilde üretici ve tüketicinin menfaati doğrultusunda Meclis Genel Kurulu’na sunulması için büyük çaba sarf etmekteyiz. Komisyonda görev aldığım süre içerisinde alt komisyon başkanlığını da yaptığım e-ticaret kanunu vardı. Bu kanunun çıkartılması ile e-ticaretteki tüketici lehine ve üretici lehine birçok düzenlemeyi hayata geçirdik. Yine komisyonda ülkemizin enerji politikaları doğrultusunda ki düzenlemeleri, Borçlar Hukukundaki düzenlemeleri marka, patent, tescil gibi kanunlarda düzenlemeler yaptık. Komisyon olarak bu düzenlemeleri yaparken tüm tarafları bir araya getirdik. Üretici, tüketici sivil toplum kuruluşları, ilgili bürokratlar ve siyasetçilerin görüşleri alınarak kanunun amacına en uygun şekilde hazırlanması için çalışmalar yaptık.
“YENİLENEBİLİR ENERJİ İLE MADEN KANUNU KOMİSYONA GELECEK” Önümüzdeki günlerde komisyon gündemine gelmesi beklenen konuları değerlendirir misiniz? Yenilenebilir Enerji
Kaynakları, Organize Sanayi Bölgeleri, Serbest Bölgeler, Sinai Mülkiyet, Maden Kanunu, Perakende Ticaret Kanunu ve Enerji üretimine yönelik kanunlar Komisyonumuzca değerlendirilecektir. Bu kanunlar düzenlenirken ülkemizin uluslararası alanda rekabet edebilirliği ve enerji arzının artırılmasına yönelik çalışmaların hızlandırılmasını hedefliyoruz.
“GAZİANTEP 25 MİLYAR DOLAR HEDEFİNE ULAŞMAK İÇİN ÇALIŞIYOR” Gaziantep sanayisinin 2023 hedeflerinden bahseder misiniz? Gaziantep bir sanayi şehridir. Bugün 5 organize sanayisi bulunan Gaziantep Polateli, Şahinbey organize sanayisinin tamamlanması ile ülkemizde ihracatta hedeflemiş olduğu ilk 4 il arasında ki yerini alacaktır. Gaziantep gelişen sanayisi ve çalışkan insanı ile 25 milyar dolar ihracat hedefine ulaşmak için çalışmaktadır.
“BRÜKSEL’İN TAM ORTASINDA NÜKLEER SANTRAL VAR” Enerjinin dış ticaretteki konumunu nasıl değerlendirirsiniz? Enerjide dışa bağımlılığın azaltılması, enerji arz güvenliğinin sağlanması, yerli ve yenilenebilir enerji kaynakları gibi konular bizim önceliğimizdir. Yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı elektrik üretim santrallerinde kullanılan aksamların yurt içinde üretilmesi için gerekli
Bölgenizde elektrik üretimine ilişkin pek çok yatırım var. Aralarında güneş enerjisi santralleri de dikkat çekiyor. Bu santralleri nasıl değerlendirirsiniz? Bölgemiz coğrafi konumu nedeniyle, sahip olduğu güneş enerjisi potansiyeli açısından birçok ülkeye göre oldukça şanslı durumda. Türkiye’nin en fazla güneş alan bölgesinin Güney Doğu Anadolu Bölgesi olduğu hepimizin malumu... Yenilenebilir enerji kaynakları arasında oldukça önemli bir yere sahip olan güneş enerjisinin de elektrik üretimindeki payı gün geçtikçe daha da artmaktadır. Dünyada güneş enerjisinde yaşanan gelişmelerle birlikte ülkemizde de bu alanda yapılan çalışmaların sayısının arttığını görüyoruz. Henüz elektrik üretiminde güneş enerjisi tam olarak kullanılamasa da bunun altyapısı hazırlanmış durumdadır. Elektrik enerjisi üreten tesislerin sayısının artması özellikle arzın çeşitlenmesi ve tesislerin artması anlamında ülkemiz açısından oldukça önemli. 2002 yılında özel sektörün elektrik üretimindeki payı yüzde 33,9 iken bugün yüzde 72,2 yükselmiş bulunmaktadır. Özel sektör, son dönemde elektrik üretimindeki payını oldukça ileri noktaya getirmiş durumdadır. Son tüketiciye yansıyan elektrik fiyatlarını nasıl buluyorsunuz? Bu unsur arz talep dengesi içerisinde maliyet unsurlarının da etkilediği bir durumdur. Üretim ve enerji çeşitliliği artıkça maliyetler de aşağıya çekilecektir. Bu çeşitlilik üretici ve tüketiciye olumlu yönde yansıyacaktır. yatırımların yapılmasının oldukça önemli olduğunu düşünüyorum. Bugün Brüksel’in tam ortasında nükleer santral var. Hollanda da rüzgâr santralleri var. Fransa elektrik üretiminin yüzde 74’ünü nükleer reaktörden sağlıyor. Biz de elektrik ve enerjide dışa bağımlılığımızı azaltmak için çalışmalar ve düzenlemeler yapıyoruz.
08
Haber
Tüpraş ilk çeyrekte satışını yüzde 22 arttırdı Tüpraş 2016 yılı ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Buna göre; Tüpraş’ın satışları geçen yıla göre yüzde 22 arttı.
2
016 yılı ilk üç ayında ham petrol fiyatları dalgalı bir seyir izledi. Yüksek benzin rasyolarının etkisiyle genel olarak rafineri kapasite kullanım oranları arttı, mevsim normallerinin üzerinde seyreden kış sıcaklıklarına bağlı olarak düşen motorin ve fuel oil tüketimi ve değişen küresel arz talep dengeleri bu ürünlerin fiyatlarını baskıladı. Bu doğrultuda Akdeniz Rafineri marjı geçen yılın aynı dönemine göre 2,14 dolar
azalarak 3,84 dolar/varil düzeyinde gerçekleşti.
TOPLAM SATIŞLAR 6,9 MİLYON TON OLDU Mevsimsel şartlar itibariyle tüketimin düşük olduğu ilk çeyrek dönemde Tüpraş, bakım çalışmaları ve arızi duruşlara rağmen yüzde 99,7 toplam kapasite kullanımına ulaştı. Artan üretim ve Türkiye’deki talep gelişimi doğrultusunda Tüpraş yurtiçi
satışları yüzde 29 oranında (1 milyon 150 bin ton) arttırdı. Ürün ihracatının da 80 bin ton (%5) daha artması ile toplam satışlar geçen yıla göre yüzde 22 (1 milyon 231 bin ton) artışla 6,9 milyon ton oldu.
SATIŞ HASILATI YÜZDE 11 AZALDI Satış miktarı ve dolar kurundaki artışa rağmen, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37 düşen ham petrol fiyatlarına bağlı olarak satış hasılatı 2015 yılının
aynı dönemine göre yüzde 11 azaldı. Uluslararası rafineri marjlarının geçen yılın 2,14 dolar/varil altında gerçekleşmesine rağmen, Tüpraş’ın Konsolide Vergi Öncesi Karı 96 milyon TL ile geçen yılın üzerinde gerçekleşti. Net dönem karı ise, geçen yıl devreye alınan Fuel Oil Dönüşüm Tesisi yatırımı teşvikinden kaynaklanan vergi gelirinin bu sene bulunmaması nedeniyle geçen yılın altında ve 79 milyon TL düzeyinde
Operasyonel ve Finansal Veriler
1.Çeyrek 2015
1.Çeyrek 2016
Fark
Toplam Şarj Miktarı (Bin Ton)
5.932
7.006
1.074
Yurtiçi Satış Miktarı (Bin Ton) Toplam Satış Miktarı (Bin Ton) Satış Hasılatı (Milyon TL)
3.918 5.644 6.948
5.068 6.875 6.191
1.150 1.231 -%11
Faaliyet Karı (Milyon TL)
104
274
%164
Vergi Öncesi Kar (Milyon TL)
-29
96
---
Net Dönem Karı (Milyon TL)
275
79
-%71
Küresel petrol arzında artış Uluslararası Enerji Ajansının (IEA) ‘Aylık Petrol Piyasası Raporu’na göre, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütünün (OPEC) ham petrol üretimi, Nisan’da bir önceki aya göre günlük 330 bin varil artışla 32,76 milyon varile yükseldi. OPEC’in ham petrol dışındaki diğer ankonvansiyonel kaynak üretimi ise günlük ortalama 48 bin varil artışla ortalama 6,8 milyon varil oldu. Böylece OPEC’in toplam üretimi
39,58 milyon varil oldu.
OPEC DIŞI ÜLKELERDE DÜŞÜŞ YAŞANIYOR OPEC dışı petrol üretimi ise planlı ve plansız üretim kesintileri, düşük petrol fiyatları ve harcamaların kısılmasıyla, 125 bin varil düşüşle günlük 56,6 milyon varile geriledi. En çok düşüş Kanada, Rusya, Gana, İtalya ve ABD’de yaşandı. IEA tahminlerine göre, bu yıl OPEC dışı
gerçekleşti. Geçtiğimiz 10 yılda toplam 5,5 milyar dolarlık yatırım ile önemli projelere imza atan Tüpraş, 2016 yılında da özellikle performansını pozitif yönde etkileyecek projelere yatırım yapmayı sürdürmeyi hedefliyor. Bu doğrultuda, yılın ilk çeyreğinde 74,7 milyon dolar olarak gerçekleşen yatırım harcamalarının, yılın geri kalanında yapılacak yatırımlarla 2016 yılı toplamında 268 milyon dolara ulaşması bekleniyor.
ülkelerin petrol arzı, geçen yıla göre günlük ortalama 800 bin varil düşüşle günlük 56,8 milyon varil olacak. Rapora göre, bu yıl küresel petrol ürünleri tüketimi geçen yıla göre günlük 1,2 milyon artışla, 95,9 milyon varil olarak gerçekleşecek. Günlük 32,9 milyon varille en yüksek petrol talebi Asya Pasifik ülkelerinden kaynaklanacak, bunu günlük 31,2 milyon varil taleple Amerika kıtası izleyecek.
IEA ‘Aylık Petrol Piyasası Raporu’na göre küresel petrol arzı, Nisan’da önceki aya göre artış gösterdi.
İRAN’IN PETROL ÜRETİMİ ARTTI İran, Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri’nde artan üretimle OPEC, 2008’den bu yana en yüksek üretim seviyesine ulaştı. Yaptırımların kalkmasıyla İran’ın artan petrol üretimi Nisan’da günlük 3,56 milyon varil oldu. Üretimin artmasıyla, küresel petrol arzı Nisan’da günlük 250 bin varil artışla 96,2 milyon varil oldu.
KURDELEYİ TÜM KATILIMCILAR BERABER KESTİ
44
Haber
Dyson Airblade’den tasarruf sağlayan el kurutma çözümleri Dyson Airblade el kurutma makineleri ve tasarruf sağlayan çevreci ürünlerle birçok farklı sektöre hizmet veriyor.
T
urizmden akaryakıta, gıdadan AVM’ye birçok farklı sektöre hizmet vermeye devam eden Dyson Airblade el kurutma makineleri ve tasarruf sağlayan çevreci ürünler sunuyor.
“TÜM İHTİYAÇLARI KARŞILIYORUZ” Hijyen, hız ve çevrecilik konusunda yetersiz kalan el kurutma yöntemlerinin yerine, tüm ihtiyaçları hızlı, hijyenik ve çevreci bir şekilde karşılayan el kurutma çözümleri sunduklarını söyleyen Dyson Airblade Satış Müdürü Bedri Mumcu; Dyson Airblade™ el kurutma makineleriyle, kağıt havlu masrafını sıfırladıklarını ve müşterilerinin büyük oranda tasarruf etmelerini sağladıklarını belirtti.
‘DYSON AIRBLADE İLE YILLIK EL KURUTMA MALİYETİ ÇOK DAHA AZ’
D
ünyanın en küçük, tam entegre 1.600 W motorlarından biri olan Dyson V4 dijital motor sayesinde Dyson Airblade el kurutma makinelerinin, enerji tüketiminin son derece az olduğunu belirten Dyson Airblade Satış Müdürü Bedri Mumcu sözlerine şu şekilde devam etti: “Dyson V4 dijital motor dakikada 90 bin devir yaparak saatte 692 kilometre hızla ellere hava üfleyerek
kurutma işleminin 10 saniye gibi çok kısa bir zaman diliminde gerçekleşmesini sağlıyor. HEPA filtre sayesinde, bakterileri yüzde 99,9 oranında hapsederek elleri en hijyenik şekilde kurutuyor. Ayrıca Dyson Airblade el kurutma makineleri sayesinde kağıt havlu için yapılan depolama, atık kağıt imhası gibi masraflar da ortadan kalkıyor. Yani kağıt havlu maliyeti sıfırlanıyor.”
20 YILI AŞKIN TECRÜBESİ İLE
3 FARKLI ÜRÜN
FARKLI SEKTÖRLERE HİZMET VERİYOR
Dyson Airblade ürün gamında farklı ihtiyaç ve beklentilere uygun 3 farklı model bulunuyor.
1992 yılında kurulan Hakman Elektronik, 1997 yılında satış sonrası destek amacıyla tamamen Dyson’a odaklandı ve organizasyonel yapısını tamamen buna göre şekillendirmeye başladı.
- Dyson Airblade dB: Elleri 10 saniyede kurutuyor. Gıda sektöründe kullanımı HACCP International tarafından onaylandı. - Dyson Airblade V: Duvardan 10 santimetre çıkıntı yapan, ince bir görünüme sahip.
Dyson markasının dünyanın birçok ülkesinde farklı sektörlere milyonlarca ürünü satılıyor. Dyson’ın Türkiye’deki tek yetkili distribütörü
- Elleri 10 saniyede kurutuyor. - Dyson Airblade Tap: Bataryaya entegre Airblade™ teknolojisiyle elleri kurutmak için lavabodan ayrılmak gerekmiyor.
olan Hakman Elektronik, kurulduğu günden itibaren satış, satış sonrası destek ve teknik servis hizmetleri veriyor. Hakman Elekronik yürüttüğü çalışmalar ve yüzde 100 müşteri memnuniyeti ilkesi hedefiyle 2013 yılında Dyson’ın uluslararası ödüllerinden biri olan Dyson Ruhu (Spirit of Dyson) ödülüne layık görüldü.
EPDK Nisan ayında toplam 64 lisansı iptal etti EPDK’nın Nisan ayı boyunca 4 piyasaya ilişkin verdiği lisans kararları Resmi Gazete’de yayınlandı. Buna göre; EPDK yılın dördüncü ayında elektrik, doğal gaz, petrol ve LPG piyasalarında toplam 64 şirketin lisansını sona erdirdi. 22 şirkete de yeni lisans verdi.
EN FAZLA LİSANS KARARI PETROL PİYASASINDA VERİLDİ EPDK, Nisan ayına ilişkin en fazla lisans kararını petrol piyasasında verdi. Buna göre; Nisan ayı boyunca EPDK tarafından petrol piyasasına 5 yeni lisans verilirken, 56 lisans da çeşitli sebeplerden dolayı iptal edildi. Verilen lisanların 1’i depolama, 1’i madeni yağ ve 3’ü dağıtıcı lisansı oldu. Petrol piyasasında faaliyet gösteren 53 şirketin madeni yağ, 1 şirketin işleme,1 şirketin depolama ve 1 şirketin de dağıtıcı lisansı sona erdirildi. LPG piyasasında ise 2’si dağıtıcı lisansı, 2’si de
depolama lisansı olmak üzere 4 yeni lisans verildi. EPDK, LPPG piyasasında herhangi bir lisansı iptal etmedi.
EPDK, Nisan ayı boyunca elektrik, doğal gaz, petrol ve LPG piyasalarında toplam 64 şirketin lisansını sona erdirirken, 22 şirkete de yeni lisans verdi.
ELEKTRİK PİYASASINA 12 YENİ LİSANS
4 PİYASANIN SON DURUMU
Nisan ayı boyunca EPDK, elektrik piyasasında toplam 12 yeni lisans verdiğini duyururken, 8 üretim lisansının da sona erdirilmesine karar verdi. İptal edilen lisansların 3’ünün EÜAŞ’a ait olduğu görüldü. Ayrıca elektrik piyasasında bir üretim lisansı da yeniden yürürlük kazandı.
DOĞAL GAZ PİYASASINDA İPTAL KARARI YOK Doğal gaz piyasasıana ilişkin lisans kararlarına bakıldığında EPDK, sadece bir adet 10 yıl süreli LNG iletim lisansı verdi. Kurum, Nisan ayı içinde doğal gaz piyasasında herhangi bir lisansı iptal etme yönünde karar vermedi.
E
PDK’nın verilerine göre elektrik piyasasında; Toplam kapasitesi 111 bin 415 MWe olan 1.704 adet üretim lisansı bulunuyor. Bu üretim lisanslarının 968’i faaliyette. Üretim lisanslarının 912’sini hidroelektrik, 246’sını rüzgar, 34’ünü jeotermal, 61’ini biyokütle, 449’unu termik ve 2’sini güneş oluşturuyor. Elektrik piyasasında ayrıca 210 adet tedarik lisansı, 21 adet dağıtım lisansı ve 157 adet OSB dağıtım lisansı faaliyet gösteriyor. Doğal gaz piyasasında 39’u CNG iletim-dağıtım, 66’sı ise satış olmak üzere toplam 105 adet CNG lisansı var. Bunun yanı sıra 8 adet
depolama, 45 adet toptan satış, 69 adet dağıtım, 18 adet iletim ve 89 adet ithalat lisansı bulunuyor. Petrol piyasasında ise 12 bi 691’i istasyonlu, 220’si ise istasyonsuz olmak üzere toplam 12 bin 911 lisans faaliyet gösteriyor. Ayrıca, 107 depolama, 6 rafineri, 89 dağıtıcı, 175 madeni yağ, 42 serbest kullanıcı, 63 ihrakiye, 33 iletim, 22 işleme ve 78 taşıma lisansı piyasada faaliyet gösteriyor. LPG piyasasında, 86 dağıtıcı, 105 depolama, 58 taşıma, 10 bin 568 otogaz bayilik, 9 LPG tüpü imalatı, 103 LPG tüpü tamiri bakımı lisansı olmak üzere toplam 10 bin 929 adet lisans bulunuyor.
Ay ydın Söke’de aççıldı
48
Dünyadan Haberler
ilipinli petrol rafineri şirketi Petron Corporation Malezya ve Filipinler’de 250 fazla akaryakıt istasyonu açmayı planlıyor. Şirket hali hazırda Filipinler ve Malezya’da elinde bulundurduğu 2 bin 800 istasyona ek olarak 250’den fazla yeni akaryakıt istasyonu ekleme kararı aldı. Petron CEO’su Ramon Ang, “Filipinler ve Malezya’da faaliyetlerimizi artıracağız. Yatırımlarımıza devam edip istikrarlı bir şekilde ilerleyeceğiz” dedi.
Neste Oil’de atama gerçekleşti F
inlandiya enerji şirketi Neste Oil Madeni Yağlar Genel Müdür Yardımcısı görevine Panu Kopra atandı. Şirketten yapılan açıklamaya göre Panu Kopra’nın Genel Müdür Yardımcısı ve Neste Yönetim Kurulu Üyesi olarak atandığı belirtildi. Neste Oil Başkan ve CEO’su Matti Lievonen yaptığı açıklamada eski Genel Müdür Yardımcısı Antti Tiitola’ya teşekkür etti. Lievonen Panu Kopra’nın Neste bünyesinde tecrübe kazandığını ve Neste’nin ihtiyaçlarına cevap verebilecek donamında olduğunu belirtti.
Çin’de ham petrol üretimi azaldı Çin’de ham petrol üretimi Nisan ayında 2013 yılı Temmuz ayından bu yana en düşük seviyesine indi. Çin Ulusal İstatistik Kurumu’ndan yapılan açıklamaya göre, ülkede ham petrol üretimi belirtilen ayda yüzde 5,6 düşüşle 16,59 milyon ton oldu. Aynı ayda rafine petrol ürünleri üretimi yüzde 2,4 artışla 44,75 milyon tona ulaştı. Böylece
günlük petrol üretimi 4,04 milyon varil/gün oldu. Yılın ilk 4 ayında ise ham petrol üretimi yüzde 2,7 düşüşle 68,14 milyon ton olurken, rafineri petrol ürünleri üretimi yüzde 2,9 artışla 177,1 milyon tona geldi. Ülkede doğal gaz üretimi Nisan’da yüzde 5,6 artışla 10,6 milyar M3, ilk 4 ayda yüzde 5,3 artışla 48,0 milyar M3 oldu.
Rusya Bashneft’i elden çıkarıyor Rus petrol şirketi Bashneft’in devlete ait hisselerinin özelleştirilmesine onay çıktı. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin Rus petrol şirketi Bashneft’in devlete ait hisselerinin özelleştirilmesi ile ilgili kararnameye imza attı.
İran’dan AB’ye 800 bin varil petrol İran Milli Petrol Şirketi Uluslararası İşler Müdürü Muhsin Kamseri, ülkesinin Avrupa ülkelerine ortalama günlük 800 bin varil petrol ihraç ettiğini söyledi. Petrol ihracatının Avrupa’ya daha da
artırılması için gerekli görüşmelerin devam ettiğini bildiren Kamser, şu an İran petrol ihracatının günlük 2 milyon varili aştığını Asya piyasasına 1.2 milyon varilin günlük olarak ihraç edilmekte olduğunu belirtti.
Nobel Oil yatırımlarına devam ediyor Nobel Oil yatırımlarına hız kesmeden Romanya’nın Constanta şehrinde açtığı iki akaryakıt istasyonu ile devam ediyor. Nobel Oil Yönetim Kurulu Üyesi Gustaf Nobel yaptığı açıklamada Romanya pazarında
Rosneft’ten OPEC eleştirisi Rus enerji şirketi Rosneft Başkanı İgor Seçin, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’nün (OPEC) tek bir kurum olma özelliğini kaybettiğini ve OPEC’in dünya petrol piyasasının işleme koşullarını belirlediği zamanların artık geride kaldığını söyledi. Seçin, “OPEC, artık tek bir kurum olarak varlığını sürdürmeye son verdi. Petrol üreten ülkeler 17 Nisan’daki görüşmede petrol üretimini dondurma kararına varamadılar” dedi.
Dünyad
an
Petron 250’den fazla istasyon açacak F
artan talebi karşılamak için 3 farklı birim daha kuracaklarını ifade etti. Piyasadaki talebin tahminlerin üzerinde olduğunu vurgulayan Nobel yapacakları yatırımlardan olumlu sonuçlar alacaklarını belirtti.
Çıkarılan kararnameye Rus petrol şirketi Bashneft’in stratejik öneme sahip kurumlar listesinden çıkarılıp özelleştirilmesine karar verildi. Rus hükümeti, özelleştirme ile yaklaşık 13 milyar dolar gelir elde etmeyi planlıyor.
Repsol 572 milyon net gelir bildirdi Repsol, uzmanlar tarafından yapılan öngörülerin iyileştirilmesi ile 2016 yılının ilk çeyreğinde 572 milyon euro net gelir elde ettiğini belirtti. İspanyol enerji şirketi Repsol uyguladığı tasarrufu artırma önlemleri ile düşük petrol fiyatlarına rağmen olumlu sonuçlar elde etti. Buna göre 2016 yılı ilk çeyreğinde 2015 yılının ilk üç ayına göre sonuçlar daha olumlu yansıdı. Petrol ürünleri satışı özellikle İspanya, İtalya ve Portekiz olmak üzere Avrupa’da yüzde 3.7 artarak 11 milyon 125 bin ton oldu.
Rusya’nın petrol üretimi dalgalı seyredecek Rusya’nın petrol üretimi 2035’e kadar 525 ile 545 milyon ton arasında dalgalanacak. Rusya Enerji Bakanı Aleksander Novak, Rusya’nın petrol üretiminin 2035’e kadar 525 ile 545 milyon ton aralığında dalgalanacağını söyledi. Novak, “525-545 milyon ton aralığında üretim tahminleri doğru olacaktır” diye konuştu.
49
Hukuk Penceresinden
‘Müşteri memnuniyeti bizim için ilk sırada’
İş mevzuatı
kapsamında ‘telafi çalışması’ kavramı Aytemiz Kars bayisi Oruçoğulları Petrol ile müşteri portföylerini, satışları ve istasyon marketlerinin önemini konuşmak üzere bir araya geldik.
A
ytemiz Kars bayisi Oruçoğulları Petrol’ün sahibi Alirıza Hoşgönüllü ile müşteri portföylerini, satışları ve istasyon marketlerinin önemini konuşmak üzere bir araya geldik.
“AKARYAKIT SEKTÖRÜNDE BÜYÜMEYİ HEDEFLİYORUZ” Akaryakıt sektörüne yaklaşık 45 gün önce girdiklerini ifade eden Aytemiz Kars bayisi Oruçoğulları Petrol’ün sahibi Alirıza Hoşgönüllü, “Oruçoğlu Kömürcülük olarak yaklaşık 20 yıldır hizmet vermekteyiz. Yaklaşık 45 gün önce ise akaryakıt sektöründe de faaliyet göstermeye başladık. Akaryakıt sektöründe de kömür piyasasında olduğu gibi zamanla büyümeyi hedeflemekteyiz” dedi.
“SATIŞLAR ARTMAYA DEVAM EDİYOR” Satışların gün geçtikçe arttığını ifade eden Alirıza Hoşgönüllü, “İstasyonu yaklaşık 45 gün önce açtığımızda günlük satışlar 5 bin litre civarındayken şu anda günlük satışlarımız 8 bin litre civarında seyretmektedir. Akaryakıt istasyonumuzun şehir merkezinde ve üniversiteye yakın bir konumda olması sebebiyle genellikle orta ve üst gelir grubundan müşterilere hizmet vermekteyiz. Müşteri memnuniyeti bizim için büyük önem arz ediyor” diye konuştu.
“MARKETLER VAZGEÇİLMEZ BİR GELİR KAYNAĞI” İstasyon marketlerinin vazgeçilmez bir gelir kaynağı olduğunu vurgulayan Alirıza Hoşgönüllü, “İstasyon marketlerinin güç geçtikçe önem kazandığının farkındayız. Bu yüzden biz de marketimizde müşterilerimizin ihtiyaçlarına cevap verecek motor yağı, katkı maddesi, cam suyu gibi araçlara yönelik ürünlerin yanı sıra gıda malzemesi ve kişisel bakım ürünleri dahil her türlü ürünü temin etmeye özen gösteriyoruz. Marketimiz müşterilerimize 7 gün 24 saat hizmet vermekte olup, bu hizmet kalitesi akaryakıt ve LPG
‘AYTEMİZ AKARYAKIT SEKTÖRÜNE YENİ BİR SOLUK GETİRDİ’ Dağıtım şirketi olarak Aytemiz’i seçmelerindeki en önemli etkenin İsmail Aytemiz olduğunun altını çizen Aytemiz Kars bayisi Oruçoğulları Petrol’ün sahibi Alirıza Hoşgönüllü, “Kars’ın yetiştirmiş olduğu en önemli iş adamlarından biri olan Sayın İsmail Aytemiz ismi Aytemiz’i seçmemizde önemli rol oynamaktadır. Bununla birlikte Aytemiz müşteri ilişkilerine önem veren, kurumsallığı ile ön plana çıkan ve bu kurumsallık ile bize aile ferdi gibi davranın bir firma. Son dönemlerde sektörde yaptığı çıkış ile akaryakıt piyasasına yeni bir soluk getirdiğini de görüyoruz. Biz en küçük bir problemde bile Aytemiz’de en alt çalışandan en üst yöneticiye kadar herkese rahatlıkla ulaşabiliyoruz. İşte bu yüzden Aytemiz gibi bir firma ile çalışmaktan son derece mutlu, gururlu ve onurluyuz” dedi. satışlarına olumlu yansımaktadır. Şu anda istasyonumuzda 12 tam zamanlı ve 3 yarı zamanlı olmak üzere toplamda 15 kişi istihdam ediyoruz” diye konuştu.
“İSTASYON SAYISI YETERLİ SEVİYEDE” Kars şehir merkezinde toplamda 17 adet akaryakıt istasyonu bulunduğunu belirten Hoşgönüllü “Diğer şehirlerle karşılaştırdığımızda 80 bin nüfuslu Kars için 17 adet akaryakıt istasyonunun yeterli olduğunu düşünüyorum” dedi.
ORUÇOĞULLARI PETROL • Alan: 1.829 m2 • Pompa sayısı: 4 • Pompa markası: TEKSER VE YENEN • Otomasyon: TURPAK • Su ve hava saati markası: PCL • Yazarkasa Markası: TURPAK • Giydirme: OSMANLI REKLAM • Tel: 05332668018 • ŞEHİTLER MAH.İNÖNÜ CAD.NO:68 KARS
Ü
lkemizde işveren-işçi arasında ki ilişkileri düzenleyen iş mevzuatının güncel konularına önceki yazılarımızda çeşitli vesilelerle değinmiştik. Bu yazımızda da yine iş mevzuatı kapsamında işçiye uygulanan “telafi çalışması” konusuna değineceğiz.
Telafi çalışması, bir yandan işçi açısından izin konusunu zorunlu hale getiren durumlarda işçinin, kural olarak izin kullanma hakkının dışında kalan zamanlarda izin kullanabilmesine olanak sağlarken diğer yandan işverenin bu beklenmedik durumlar karşısında işinin aksamasına engel olmakta; her iki taraf için de mağduriyeti ortadan kaldırmaktadır.
İŞ KANUNUNDA “TELAFİ ÇALIŞMASI” KAVRAMI Telafi çalışması kural olarak, işçinin bazı nedenlerle çalışmaması halinde kaybedilen çalışma sürelerinin belirli bir zaman dilimi içinde normal çalışma süreleri üstünde çalışarak ve fazla çalışma ücreti ödenmesine gerek kalmaksızın telafi edilmesidir. İş Kanunu’ndaki esnek çalışma ilkesi çerçevesinde belirli koşulların varlığı halinde işverenlere telafi çalışması yaptırma olanağı sağlanmıştır. İş Kanunu m.64/1 uyarınca zorunlu nedenlerle işin durması, ulusal bayram ve genel tatillerden önce veya sonra iş yerinin tatil edilmesi veya benzer nedenlerle işyerinde normal çalışma sürelerin önemli ölçüde altında çalışılması veya tamamen tatil edilmesi ya da işçinin talebi ile kendisine izin verilmesi hallerinde, işveren iki ay içinde çalışılmayan süreler için telafi çalışması yaptırabilir. Bu çalışmalar fazla çalışma veya fazla sürelerle çalışma sayılmaz.
TELAFİ ÇALIŞMASININ YAPILABİLECEĞİ DURUMLAR KANUNEN KISITLANMIŞTIR Diğer yandan yasal olarak ya da taraflar arasındaki bireysel veya toplu iş sözleşmeleri gereği verilmesi zorunlu izinler ile yasal grev veya lokavtta
geçen süreler karşılığında telafi çalışması yaptırılması mümkün değildir.
YASAL YA DA SÖZLEŞMELERE DAYALI TATİL GÜNLERİ İLE İLGİLİ KANUN Aynı şekilde, yasal veya sözleşmelere dayalı tatil günlerinde de telafi çalışması yaptırılamaz. Bu doğrultuda Ulusal Bayram ve Genel Tatiller Hakkında Kanun m.3/a uyarınca hafta tatili cumartesi en geç 13.00’den başlayarak pazar gününü de içerdiğinden bu günlerde de telafi çalışması yaptırılamaz. İşyerinde cumartesi günleri çalışılmayacağı yönünde iş sözleşmesinde hüküm bulunması veya hüküm bulunmasa dahi bu yönde bir iş yeri uygulaması yapılması halinde, cumartesi günleri telafi çalışması yaptırılması hukuka uygun düşmeyecektir. Ancak iş sözleşmesi veya yerleşik işyeri uygulaması gereğince hafta tatilinin cumartesi veya pazar değil de başka bir günde kullandırılması halinde, telafi çalışması cumartesi veya pazar yaptırılabilir. Ancak bu durumda da uygulamadaki yerleşik hafta tatili gününde telafi çalışması yaptırılamaz.
TELAFİ ÇALIŞMASI YAPTIRILIP YAPTIRILAMAYACAĞI HUSUSU İŞVERENİN İNİSİYATİFİNDEDİR İş Kanunu uyarınca telafi çalışması yaptırılıp yaptırılamayacağına karar verme yetkisi işverene aittir. Telafi çalışması yaptıracak işveren, bu çalışmanın yukarıda sayılan nedenlerden hangisine dayandığını açık olarak belirtmek hangi tarihte çalışmaya başlanacağını ilgili işçilere bildirmek zorundadır. Son olarak belirtmek gerekir ki; telafi çalışmaları günlük en çok çalışma süresini yani 11 saati aşmamak koşuluyla günde 3 saatten fazla yaptırılamaz. Telafi çalışması, işverene İş Kanunu’ndaki esnek çalışma ilkesi uyarınca tanınmış olup bir hak olmakla birlikte istisnai hallerden olup, işçi aleyhine de kullanılamaz.
Başsağlığı OPET Yönetim Kurulu Kurucu Başkanı değerli dostumuz, kardeşimiz, ağabeyimiz Sayın Fikret Öztürk’ün muhterem anneleri,
Döndü Öztürk hanımefendinin vefatını büyük bir teessürle haber almış bulunmaktayız. Merhumeye Allahtan rahmet, Öztürk Ailesine, sevenlerine, yakınlarına ve tüm OPET camiasına sabırlar dileriz.
Atıf & Akın KETENCİ İstoç Petrol ve İnşaat Ltd. Şti.
Üyemiz Sayın Fikret Öztürk’ün annesi, Yönetim Kurulu Üyemiz Sayın Ali Şafak Öztürk’ün babaannesi
Sayın Döndü Öztürk’ün vefatından derin üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, Öztürk Ailesine sabır ve başsağlığı dileriz.
OPET Yönetim Kurulu Kurucu Başkanı Sayın Fikret Öztürk’ün annesi
Sayın Döndü Öztürk’ün vefatından üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, Öztürk Ailesine başsağlığı dileriz.
VEFAT OPET Yönetim Kurulu Kurucu Başkanı Sayın Fikret Öztürk’ün annesi
Sayın Döndü Öztürk’ün vefatından derin üzüntü duyduk. Merhumeye Allah’tan rahmet, Öztürk Ailesine ve yakınlarına sabır ve başsağlığı dileriz.
Basyazı
EPDK’da bayyrak değ ğişşimi
x1000 ton 295
320
295
350 257
300
255 252
250 200 150
83
100
66
76
34
50
29 28
0
Sa
Ocak
thalat Ăœr
Mart
hracat
m
Petrol ve LPG sektörlerinin Gazetesi
Yıl:47
Sayı:555
www.petroturk.com
@petroturkcom
ISSN: 1301-4129
EPDK LPG PIYASASI ILE ANTALYA’DA BULUŞTU LPG sektörünün sorunlarının ve çözüm önerilerinin masaya yatırıldığı, EPDK ile LPG piyasası temsilcilerinin bir araya geldiği “EPDK LPG Piyasası Antalya Buluşması” Antalya Belek Regnum Otel’de gerçekleşti.
L
PG piyasası temsilcileri ile EPDK’nın bir araya geldiği ve sektöre yönelik değerlendirmelerin yapıldığı “EPDK LPG Piyasası Antalya Buluşması” Antalya Belek Regnum Otel’de gerçekleşti. Piyasanın tüm temsilcilerinin katıldığı buluşmada “Lisans işlemleri ve Denetim”, “Mevzuat Uygulamaları” ve “Sorumlu Müdür” gibi konular masaya yatırıldı.
SEKTÖR DERNEKLERİ KATILIM SAĞLADI Sektör değerlendirme toplantısına EPDK geniş katılım gösterdi. EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, İkinci Başkan Ümit Kayrak ve Kurul Üyeleri Ahmet Çağrı Çiçek ile İbrahim Tan’ın yanı sıra, Daire Başkanları, Grup Başkanları ve Uzmanlar toplantıda yer aldı. Ayrıca Türkiye LPG Derneği, TOBB LPG Meclisi, Anadolu LPG Derneği, Müstakil LPG’ciler Derneği, PETDER, ADER, PÜİS ve TABGİS de toplantıda üst düzeyde temsil edildi. 26 Mayıs’ta EPDK LPG Piyasası Dairesi Başkanlığı’na atanan Yılmaz Tamer de bu toplantıya katılarak sektörle ilk kez buluştu.
İSTİKRARLI BİR PİYASA HEDEFLEDİK EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz, “Biz EPDK olarak şeffaf, eşitlikçi ve istikrarlı bir LPG piyasası oluşturmayı hedefledik. Bunun için
‘LPG SEKTÖRÜNDE MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ İLERİ SEVİYEDE’
M
eclise sevk edilen bir yasa olduğunun altını çizen EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz bu konuda en kısa sürede sonuç alacaklarını vurguladı. Yılmaz, “Özellikle bir koku meselesi var. Bunda ODTÜ ve TSE ile bir çalışmamız var. Bununla ilgili bir mesafe alacağımıza inanıyoruz. Ayrıca kokunun bir teknik özellikler kısmı var ve bununla ilgili bir yasa tasarısı var. Bu yasayı da komisyondan geçirdik meclise getirdik. Bununla ilgili biz EPDK olarak elimizden geleni yapıyoruz. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığımız ile uyum içinde gece gündüz elimizden gelen her şeyi yapma gayretini gösteriyoruz. Tabi bizim de sektörden beklentilerimiz var. Özellikle tüketicilerin haklarının
çaba harcıyoruz. Bu yüzden çıkmış olan bir LPG piyasası yasamız var. Bu yasanın getirmiş olduğu fırsatlarla bugün LPG sektöründe ciddi oranda yatırımcı, kalite, tesis sayısı, piyasa oyuncularımız, bayilerimiz, dağıtıcı şirketler ve depolama kapasitemiz arttı. Dolayısıyla her yönüyle büyüyen bir LPG sektörü oldu. Bundan mutluluk duyuyoruz. Daha önce 3 bin 300 civarında olan bayi sayımızın bugün 10 bin 567 rakamını bulması sektörün nereden nereye geldiği anlamında bize güzel bir ipucu veriyor. LPG dağıtıcı lisansı sahibi şirket sayısı 2006’da 37’den bugün yüzde 127 artışla 86’ya, LPG depolama lisansı şirket sahibi sayısı 2006’da 57’den 105’e
çiğnenmemesi, tüketici memnuniyetinin hat safhada olması bizim için önemli. LPG’de müşteri memnuniyeti noktasında ciddi bir şekilde ileri noktalardayız. Sizlere teşekkür ederim. Müşteri memnuniyetinin daha da ileri taşınması için elinizden gelen gayreti göstereceğinize de inanıyoruz. El birliği ile ülkemizde LPG’nin yaygınlaşması noktasında çok önemli mesafeler aldık. LPG’nin özellikle kırsal bölgelerdeki enerji ihtiyacını karşılayabilecek kolay taşınan bir kaynak olduğunu bütün Türkiye’ye anlatacak ve ispatlayacağız. Biz LPG piyasamızın ülkemizde daha da ilerleyip gelişeceğine inanıyoruz. Biz de üremize düşen her şeyi yapacağız” dedi.
çıktı. Lisans sahibi şirket sayısındaki ve tüketimdeki artış doğrultunda LPG depolama tesisleri toplam tank kapasitesi yaklaşık olarak 728 bin metreküpe ulaşmış durumdadır. Bugün itibariyle LPG tüketimimiz 4 milyon tonu aştı. Otogaz tüketimi artan araç sayısı ile birlikte 1 milyon 500 bin tondan 3 milyon tona yükseldi. Otogaz kullanımına baktığımızda ise dünya piyasasıyla yarışan bir piyasamız var. Ülkemiz otogaz kullanımı açısından dünyada Güney Kore ve Rusya’dan sonra üçüncü sırada yer alıyor” dedi.
“İSTASYON SAYISINDA DÜNYADA 1 NUMARAYIZ” İstasyon açısından bakıldığında Türkiye’de
bulunan istasyonların dünyada 1 numara olduğunu ifade eden Mustafa Yılmaz, “2006 yılında ülkemizde 6 milyon 141 bin otomobilin sadece 1 milyon 500 bini otogazlı iken 2016 yılında ise 10 milyon 752 bin adet otomobilin 4 milyon 310 bini yani yaklaşık yüzde 40’ı otogazlı olmuştur. Kurum olarak lisans başvurularını ve piyasaya giriş çerçevesinde kolaylık sağlamak adına düzenlemeler yapıyoruz. LPG piyasasına girmek isteyenlerin önlerinde duran bürokratik aşamaları azaltıyoruz. Bütün kurum, kurul, uzman ve daire başkanları olarak gerçekten elimizde bekleyen herhangi bir dosya olmasını istemiyoruz” açıklamasında bulundu.
“LPG PİYASASI ESKİYE GÖRE ÇOK GELİŞTİ” LPG piyasasının geliştiğini vurgulayan EPDK LPG Piyasası Daire Başkanı Yılmaz Tamer ise bazı istatistiki bilgiler verdi. Tamer, “2006 yılında ilk lisanslar verilmeye başlandığında dağıtıcı lisansımız 37, depolama lisansı sahiplerimiz 57, otogaz bayi lisansı sahibi piyasa oyuncumuz ise 3 bin 340 civarındaydı. 24 Mayıs 2016 tarihine baktığımızda ise dağıtıcı lisans sahibi sayımız yüzde 132’lik bir artış ile 86’ya, depolama lisansı sayımız yüzde 84 artışla 105’e, taşıma lisansımız 56’ya yükseldi. Diğer taraftan tüplü LPG imalatında 9, tüplü LPG muayene, tamir
02
ve bakım kapsamında ise 103 tane piyasa oyuncumuz olmak üzere toplam 926 adet piyasa oyuncumuz faaliyet göstermektedir. 2012 yılı sonu itibari ile 10 bin olan lisans sayımız 10 bin 926 seviyesine yükselmiştir. Bu da bize gösteriyor ki artık LPG piyasamızdaki oyuncu sayımız 10 ile 11 bin arasında seyrediyor. 2014 yılında 3 milyon 800 bin ton LPG arzımız, 3 milyon 785 bin olan toplam satışımız 2015 yılında 4 milyon 360 bin ton arzımız, 4 milyon 342 bin civarında da satışımız olmuştur. 1 Ocak-31 Mart 2016 tarihleri arasında toplam piyasadaki LPG arzımız 989 bin 741 tona, satışlarımız ise 988 bin tona yükselmiştir. İç piyasada rafineriler tarafından yapılan LPG üretimi artışını da görmemiz mümkündür. Bu durum bizi sevindiriyor” dedi. Tamer sözlerini şöyle sürdürdü; “2014 yılında yüzde 18 olan LPG üretiminin 2015 yılı sonu itibari ile yüzde 21’e, Mart 2016 sonu itibari ile yüzde 23 seviyelerine yükseldiğini görüyoruz. Diğer taraftan 988 bin ton olan LPG satışımızın ise 898 bin tonunun yurtiçi piyasada tüketildiğini, 90 bin tonunun ise ihracat yolu ile satıldığını görüyoruz. Tüplü LPG satışlarımızın 898 bin tonluk satışın yüzde 20’si civarında olduğunu, dökme LPG satışlarımızın yüzde 3,4 civarında olduğunu, otogaz LPG satışı olarak ise 678 bin ton yani yüzde 76’lık bir miktara ulaştığını görüyoruz. 2005 yılında tüplü LPG tüketimimiz yüzde 42’den Mart 2016 yılında yüzde 20 seviyelerine düştüğünü görüyoruz. Dökme LPG tüketimimiz yüzde 14’den şu an itibari ile 3,4 seviyelerine düştüğünü görüyoruz. Bizi ve sektörü sevindiren Otogaz tüketimimiz ise yüzde 44’den yüzde 76 seviyelerine yükseldi. 2006 yılında 6 milyon civarında olan kayıtlı
EPDK-LPG PiYASASI ANTALYA BULUSMASI
otomobilin 1 milyon 500 bin adedi otogazlı iken Mart 2016 sonu itibariyle 10 milyon 752 bin civarındaki aracın 4 milyon 309 bin adedi LPG’li. Türkiye’de bulunan kayıtlı otomobillerin yüzde 40’nın LPG’li olduğunu görüyoruz.”
“BAYİLER MEVZUATA HAKİM DEĞİL” LPG piyasası lisans yönetmeliğinde gerekli bir takım değişikliklerin yapıldığına değinen Yılmaz Tamer, “Diğer değişiklikleri ise kurulumuza arz ettik ve kurulumuzdan geçen yeni taslakları ise yayınlanması için Başbakanlık basın bölümüne göndermiş durumdayız. Özellikle LPG ve akaryakıt istasyonlarındaki sorumlu müdür yönetmelik kapsamındaki bayilerimizin ya mevzuata hakim olamamaları ya da bizim bunu iyi anlatamamamız veya sektör temsilcileri olarak bağlı bayilerimizde bu işin daha güzel nasıl yapılacağı ile ilgili açıklama geliştiremememizden dolayı birçok bayinin rahatsızlık duyduğunu görüyoruz. LPG piyasasında bir değişiklik yapıldı. Bu değişiklikte özellikle ithalat yapan şirketlerden gelen talepler dikkate alınmıştır. Bunlar gümrük müsteşarlığı tarafından belirlenen gümrüklerden yapılan ithalatlara ilişkin olarak yapılacak analiz raporlarının kurum yanında ithalatçıya da ibraz edilmesi istemişlerdir. Bu husus da yönetmelikte ibraz edilmesi yönünde karar bağlanmıştır. İthalat yapamayan dağıtıcılarımıza da analiz raporlarının bir örneğinin verilmesi uygun görülmüştür” diye konuştu.
“BÜROKRATİK İŞLEYİŞİ AZALTIYORUZ” Lisanslarla ilgili konulara da değinen Yılmaz Tamer şöyle konuştu, “Süre uzatımına ilişkin olarak en erken 6 en geç 2
ay içerisinde başvurma yükümlülüğü getirilmiştir. Lisanslarda tadil gerektiren hususlarda kuruma başvuru süresi 30 gün gibi kısa bir süreydi. Bazen gecikmeler meydana geliyordu. Ve bu gecikmelerden dolayı mevzuat gereğince mecburen işlem yapılması gerekiyordu. Bu süre 60 güne çıkarıldı. Özellikle bayilik lisanslarında büyük sorun çıkaran ünvan tadillerinde bayilerin ceza almasının önüne geçilmeye çalışılmıştır. Dağıtıcıların lisanslarının geçici olarak durdurulması halinde başka bir dağıtıcıdan LPG temini için sözleşme yapma yükümlülüğü getirilmiştir. Geçmiş dönemlere ilişkin katılma payı ödemeyen lisans sahiplerinin tadil ve süre uzatım başvurularının alınamayacağına ilişkin hüküm getirilmiştir. Kayıtlı elektronik posta yani KEP adreslerinin de kuruma 6 ay içinde bildirilmesi bu yönetmelikte alınmış bir karardır. Eğitimli personel ve sorumlu müdür ile ilgili olarak yönetmelik taslağını internet sitemize koyduk. Bu yönetmelikteki değişiklik tasarısı ile ilgili bizi desteklerseniz bayilerimizin bu konudaki sıkıntılarını giderme yolunda önemli adımlar atarız. Diğer bir husus ise bürokratik işleyişi azaltmak, zaman ve emekten tasarruf sağlamak ve özellikle de piyasa oyuncularımızın noterlerden kaynaklanan masraflarının ortadan kaldırabilmek amacıyla lisans başvurularının elektronik bir ortamda alınması değerlendirilmesi ve sonuçlandırılmasına yönelik çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
“TÜP DOLUMU ÖNEMLİ BİR GÜVENLİK MESELESİ” Denetimlerle ilgili konulara değinen EPDK Denetim Dairesi Başkanı Mehmet İbiş ise, “5307 sayılı LPG Piyasası Kanunu 7. maddesi 4. fıkrasında
otogaz bayilerinin istasyon alanı içerisinde tüp dolumu yapması ve tüp dolumuna yarayan aparat bulundurması yasaklanmıştır. Benzer düzenleme yine lisans yönetmeliğinde yapılmış durumda. Saha denetimlerinde çok sayıda tespitlerle karşılaşıyoruz. Ve mevcut kanundan dolayı idari yaptırımlar uygulamak durumunda kalıyoruz. Burada sektörün tüp dolumu ile ilgili hassas davranması gerekiyor. Tespitler yapıldıktan sonra karar almama gibi bir durumumuz yok. LPG istasyonlarında tüp dolumu yapıldığında basınç ayarlanamadığı için güvenlik tehlikesi arz ediyor. Kanun koyucu bu düşünce ile otogaz istasyonlarında tüp dolumunu yasakladı. Dolum tesislerinde tüp dolumu yapılmadan önce tüpün periyodik muayenelerine bakılıyor. Özürlü tüpler varsa bu tüplere dolum yapılmıyor. Bu tüplere otogaz istasyonlarında bu tür gerekçelere bakılmadan dolum yapılması ile güvenlik açıkları ortaya çıkıyor. Kanun koyucu da bunu engellemek için yasak getirmiş. Başka yerlerde dolum yapıldığında buna yaptırım uyguluyor” dedi.
“DENETİMLERDEKİ AYKIRILIK SAYISI AZALDI” Denetimlerdeki düzenlemeye aykırılık sayısının azaldığına değinen Mehmet İbiş, “Rafineri çıkış fiyatlarına baktığımız zaman tüplü LPG’nin de dökme LPG’nin de ham fiyatlara baktığımızda aynı olduğunu görüyoruz. Fiyat farkları ÖTV ve KDV ile oluşuyor. Dökme LPG’nin otogaz olarak piyasaya arzı gündeme geliyor. Bu tür tespitlerle de ne yazık ki denetimler esnasında karşılaşıyor ve bunun yaptırımını uyguluyoruz. LPG piyasasında ilk numuneyi 2012 yılında aldık. 2012 yılında yaptığımız denetlemede 150
yakın depolama ve dolum tesislerinden 64’ü teknik düzenlemelere aykırı çıkmıştı. 2015 yılı içerisinde yapmış olduğumuz denetimlerde düzenlemeye aykırılık sayısı 14’e kadar inmiş durumlarda. Teknik düzenlemelere uymayan LPG’nin piyasaya arzı konusunda üç adet yaptırım mevcuttur. İdari para cezası, lisans iptali ve malın müsaderesidir. Bir fiile ilişkin üç yaptırım mevcuttur” diye belirtti.
“LPG GELECEĞİN YAKITI OLARAK GÖSTERİLİYOR” TOBB LPG Meclisi Başkanı Gökhan Tezel ise Avrupa Birliği’nin LPG’yi geleceğin yakıtları arasında gösterdiğine dikkat çekerek şöyle konuştu, “86 adet lisanslı dağıtım şirketi var. 7 binden fazla tüp gaz satış noktamız var. 10 binin üzerinde istasyonumuz var. 4 milyondan fazla otogazlı araç var. Otogazlı araç sayısında dünyada birinciyiz. İstasyon sayısında da dünyada birinciyiz. Otogaz sektörü dünyada örnek gösterilen bir boyuta geldi. Sektörün iş hacmi 7 milyar 600 milyon dolar. Bu rakam çok büyük bir rakamdır. 2 milyar 700 milyon dolarlık devlete vergi anlamında ciddi bir katkı sağlayan sektörüz. Özellikle otogaz tarafında LPG’yi ekonomik boyutu ile değerlendiriyoruz.
“LPG TEMİZ ENERJİ KAYNAĞIDIR” LPG’nin çevresel faktörler açısından temiz bir enerji olduğunu vurgulayan Gökhan Tezel, “Türkiye’de geldiğimiz bu noktada ürünün fiyatının önemli bir payı olduğunu biliyoruz. Bence sektör olarak işin çevrecilik boyutu da var. LPG erişilebilir en temiz geleneksel yakıt. Toprağa, suya ve yeraltı sularına olumsuz bir etkisi yok. Düşük karbon salımı yaratıyor. Dünya LPG Birliği çalışmalarına göre kömüre göre karbon ayak izi
EPDK-LPG PiYASASI ANTALYA BULUSMASI
yüzde 50 daha az. Otogaz ile petrole göre yüzde 10 ila 12 arasında azaltım sağlanıyor. Dizele göre otogazlı araçlarda yüzde 96 azot oksit oluşumu daha düşük. Benzine göre ise bu oran yüzde 68’dir. Otogazlı araçlarda dizel araçlara göre 120 kat daha az partiküler madde oluşmakta. Dünyada otogazın büyümesini tetikleyen unsurlar ağırlıklı olarak çevresel faktörler. 4 milyon 300 bin aracımızın yıllık karbon emisyon avantajımızın 1 milyon ton olduğunu görüyoruz bu rakam çok ciddi bir rakam. Bu rakam 400 milyon ağacın bir yıl içerisinde sera gazı tutulmasını sağlamak için olması gereken rakamdır. Otogaz kullanımının artması ile sera gazı salımı azalacak. Dünyada LPG pazarı büyüyor. Maddi avantajı var, depolaması kolay, arzı çok kolay dolayısıyla hem doğalgaz kaynaklı üretimi olması hem de rafineri kaynaklı yatırım olmasıyla ve son yıllardaki kaya gazı üretiminin de artmasıyla LPG üretimi hızlı bir şekilde artıyor. Buna bağlı olarak tüketimi de artıyor. Dünyadaki LPG üretimin yüzde 60’ı doğalgaz
kaynaklı yüzde 40’ı rafineri kaynaklı. 2014’te dünyada 4.1 büyüdü. Son 5 yıla baktığımızda LPG tüketimi dünyada doğalgaz ve genel enerji tüketiminin üzerinde büyümüştür. 2015 yılında tüplü gaz yüzde 1.8 civarında büyüme kaydetti. Otogaz yüzde 9 büyüdü. Otogazdaki büyümenin fiyat ölçekli büyüdüğünü düşünüyoruz. Geçtiğimiz 10 yıla baktığımızda evsel tüketim ağırlıklı bir yapıdan otogaz ağırlık bir pazar haline geldik. Evsel tüketimde Avrupa’da 5. büyük pazarız” diye konuştu.
“TÜPLÜ GAZ TÜKETİMİ ARZ GÜVENLİĞİMİZE FAYDA SAĞLAR” Tüplü gaz tüketiminin ülkemizde arz güvenliği için arttırılması gerektiğine değinen Gökhan Tezel, “Bir afet anında ilk akla gelen enerji kaynağı tüplü gaz ve LPG oluyor. Bununla ilgili
iki proje var. Kırsal alanda LPG kullanımının arttırılması ki EPDK’nın da desteği var. Kırsal kesimde LPG tüketimi istediğimiz noktada değil. Bir diğeri ise okul LPG projesi burada da biz sektör olarak üzerimize düşeni yapmaya hazırız” dedi.
“TÜPLÜ GAZ TÜKETİMİ 2015’TE YÜZDE 2 ARTTI” Tüplü gaz tüketiminin arttığına değinen Türkiye LPG Derneği Başkanı Selim Şiper ise şöyle konuştu, “Artık Türkiye LPG sektörünün yüzde 75’i otomotiv yakıtı olarak kullanılan LPG. 2015 yılında 4 milyon tonun üzerine çıktık. Biz hala dünya üzerinde ilk 15’lerde bulunabilecek bir piyasayız. Bu da dünya üzerinde her türlü platformda bize güç veriyor. Tüplü pazar 2000 yılında 2 milyon 200 bin tondu geçen sene ise 800 bin tondu. Bu nedenle
sektörde bir değişime şahit oluyoruz. Tüplü pazarın yüzde 62 daraldığını görüyoruz. Sektör oyuncularının dirayetli tutumları ve otogazın artış trendi göstermesi sayesinde sektör hala dimdik ayakta durabiliyor. 14 yıl kesintisiz olarak her yıl yüzde 5’in üzerinde daralmış olan tüplü pazarımız geçen yıl yüzde 2 büyüdü. Bunun başlıca 3 sebebi var. Bir tanesi, doğalgaz artık ülkemizde ekonomik mantık çerçevesine girmesi gereken her türlü noktaya ulaşmıştır. Bir diğer sebep, Türkiye’de şu anda 3 milyon Suriyeli mülteciyi ağırlıyoruz. İhtiyaçlarını birincil olarak tüplü gazdan karşılıyorlar. Çünkü tüplü gazdan başka hiçbir enerjiyi bu kadar rahatlıkla iletmeniz mümkün değildir. İller bazındaki satış analizlerine bakarsanız, Hatay, Adana, Gaziantep, Mardin gibi mültecilerin yoğunlukta
03
bulundukları illeri görürsünüz. 3. olarak gelire oranla LPG fiyatı ucuzlamıştır. 2000 yılından 2015 yılına otogaz pazarımız yüzde 142 büyüme sağladı. Aksi takdirde pek çoğumuz bu tesisleri ne yapacağımızı bilemeyecektik. Kara ve demir yoluyla LPG ithalatının yasak olması, Türkiye’de bu konuda vergi kaçakçılığı olmamasının nedenleri arasındadır. Türkiye’de yadsınamayacak otogazlı araç nüfusu var. Bu alanda dünyanın 1 numaralı ve örnek gösterilen ülkesiyiz. Bu otogazlı araçlar genellikle gelir düzeyi araçlar gelir düzeyi düşük vatandaşlarımız tarafından kullanılıyor ve fakat ilk sahiplik olarak alınıyor. Kapalı otopark yasağıyla bu insanları AVM’lerden geri döndürmeye hakkımızın olmadığını düşünüyorum. Benim gözümde bu teknik bir olay değil tamamen sosyal bir olaydır. Sınır ticareti yoluyla
04 Kuzey Irak ve İran bazlı tüplerin bizim standartlarımız dışında oralarda doldurulup getirilmeye çalışıldığına şahit oluyoruz. Bu konuda da Gümrük Bakanlığımızın gerekli tedbirleri EPDK’nın öncülüğünde almasını öneriyoruz. ”
“20 GÜNLÜK STOK TUTULAMAZ” LPG piyasasında bazı sorunlar olduğuna ve bu sorunların EPDK tarafından giderilmesi gerektiğine inandıklarına değinen Anadolu LPG Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Atalay Armutçu, “LPG piyasası kuruma bağlanmadan her sektörde olduğu gibi bu sektörde de sorunlar vardı. Ancak bunlar ekonominin o zamanki yapısal problemlerinden kaynaklanıyordu. Kurul lisans bedelini ulusal ve yerel firmalardan eşit miktarda istediğinde hata yaptığımızı anlamaya başladık. Her birimiz bugünkü fiyatlarla 215 bin TL lisans parası ödedik. 20 tesisi bulunan firma ile tek tesisi bulunan firma aynı lisans bedelini ödedi. Tek beklentimiz düzenleme ve denetimlerle piyasanın bozulmasının önüne geçilmesidir. Fiilen imkansız olan stoktan vazgeçilmelidir. Bu piyasa 20 günlük stok tutamaz. Tesislerde 20 günlük stokun güvenliğinin nasıl sağlanacağı da dikkate alınmalıdır” dedi.
“LPG SEKTÖRÜNÜN YÜZDE 22’Sİ TÜPRAŞ TARAFINDAN KARŞILANIYOR” TÜPRAŞ Genel Müdür Yardımcısı Özgür Kahramanzade ise “TÜPRAŞ olarak satışlara baktığımızda 2015 yılında
EPDK-LPG PiYASASI ANTALYA BULUSMASI 4 milyon tonluk sektörün yaklaşık yüzde 22’sini TÜPRAŞ karşılamaktadır. Önümüzdeki sene bu oran yüzde 28’ler civarına çıkacaktır. İzmit, İzmir ve Kırıkkale rafinerilerinde LPG standartlarına uygun ürünler üretmektedir. LPG her ne kadar TÜPRAŞ’ın yan ürünlerinden biri de olsa önümüzdeki dönemlerde Türkiye pazarındaki satış oranı daha da artacaktır. TÜPRAŞ bu konuda gerekli hassasiyeti gösteriyor. Tüm rafinerilerimizde akredite laboratuvarlarımız vardır. İsteyen müşterilere analiz raporlarını da verebilmekteyiz. Kükürt oranının indirilmesi hususunda çalışmalarımız devam ediyor. Bu yatırımlar hem zaman hem de çalışma süreci alan hususlar. Bu yüzden biz bir geçiş süreci rica edeceğiz. Anında geçilmesi gibi bir durum söz konusu değil.
“LPG’Lİ ARAÇLARIN OTOPARK SORUNLARI ÇÖZÜLMELİ” EPDK’nın piyasadaki sorunlara çözümler bulduğuna değinen PETDER Genel Sekreteri Niyazi İlter, bazı çözüm önerilerini dile getirdi. İlter, “Öncelikle ulusal stok komitesinin sektörle işbirliği içerisinde daha aktif bir şekilde çalışması gerektiğini düşünüyoruz. İnanıyoruz ki komite bakanlığı da ilgilendiriyor ama sizin desteklerinizle ulusal stok komitesi çok daha aktif olarak çalışabilir. Bazı ürünler birbirlerinin yerine geçebilen ürünler. Piyasa oyuncularının birbirlerinin stok kapasitelerini kullanabilmelerini sağlayabilmek için ulusal stok tutması zor olan
şirketlerin ulusal stok tutmalarının sağlanması gerektiğini düşünüyoruz. LPG’li araçların otoparklara girme konusu gündeme geldi. Tabi bu konu EPDK’yı doğrudan ilgilendirmiyor ama sektörde önemli bir konu. Araç muayenelerinde sızdırmazlık şu an hafif kusurdur. Ağır kusur olarak tekrar değerlendirilmesini istiyoruz. Tüplü LPG’nin
ÖTV’sinin otogaz ile eşitlenmesi buna karşılık KDV’sinde düşüş sağlanması gibi bir önerimiz var. Böylece her ikisinin de piyasa fiyatlarının değişmeyeceğini ve tüketicinin mağdur edilmeyeceğini söylemek istiyoruz” diye konuştu.
“SORUMLU MÜDÜR SORUNU ÇÖZÜLMELİ” ADER Genel Sekreteri Mustafa Kumkale ise, “Otogaz diğer akaryakıt ürünleri gibi bir otomotiv yakıtı olmasına rağmen akaryakıt istasyonlarında asgari mesafe akaryakıt için ayrı otogaz için ayrı değerlendirilmektedir. Akaryakıt bayi lisansı olduğu halde ve otogaz faaliyeti için gerekli tüm belgeleri sağlayan ancak sadece asgari mesafeye takılan istasyonlar bulunmaktadır. Bu da birtakım mağduriyetler doğurmaktadır. Bununla ilgili bir mevzuat değişikliği yapılırsa sorun çözülmüş olur. Akaryakıt ve LPG’nin iç içe girmiş olduğunu görüyoruz. Otogaz lisansı alacak kişilerden tüplü gaz faaliyet şartının kaldırılmasını istiyoruz. Bizim önerimiz tüplü dağıtım şirketi olmak isteyenler ayrı bir kategori, sadece LPG otogaz dağıtım
şirketi olmak isteyenlere de ayrı bir kategori olmak üzere iki kategoride düzenlenmesini öneriyoruz. Sorumlu müdür için teknik personel olma özelliğinin kaldırılması ile ilgili bir çalışma yapılabilir. Aynı tankerle farklı firmaların yakıtının taşınamaması büyük bir sıkıntıdır. Bu ikmalle ilgili büyük maliyetler getiriyor” dedi.
“DENETİMLER İLE İLGİLİ SORUNLAR ÇÖZÜLMELİ” TABGİS Başkanı Ferruh Temel Zülfikar ise, “Bizim en önemli sorunlarımızdan biri 2005’ten önce açılmış istasyon olarak çalışır vaziyette olan ve LPG için müracaat etmeyen çok mağdur arkadaşımız var. Onlar için bir defaya mahsus bir kararın çıkarılıp onlarda mesafe şartı aranmaksızın o arkadaşlarımızın LPG satmasına müsaade edilmesini istiyoruz. Denetim yapan arkadaşların petrol ve LPG sektörünü iyi bilmesi kaçınılmaz bir durumdur. Sorumlu müdür uygulamasının aslında hiçbir yeri yoktur. İş güvenliği uzmanımız zaten gerekli işi yapıyor. Sorumlu müdür uygulamasını kaldırıp iş güvenliği uzmanımıza bu işi bırakalım” diye konuştu.