нормативных сроков. Строить неров комитета находятся ежедневно на торговля и коммунальное хозяйство. В быстро – это уже новый тренд наших объектах, мы проходим десятки строительстве мигрантов гораздо меньправительства Москвы. За счет проверок по качеству производства ше. От неквалифицированного работчего достигается экономия вре- работ и по качеству материалов, обору- ника большого проку нет. В основном мени? их привлекают на какие-то малоквалидования и т.д. Специалисты этого ведомМОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА СПЕцИАльный ВыПуСК, ДЕКАбРь 2013 – Действительно, почти все объекты ства несут административную и уголов- фицированные работы – это не более этого года удалось построить с опереже- ную ответственность в случае, если «не 10–15% от общего числа занятых. На нием сроков. Объем работ по рекон- заметят» нарушений, связанных с каче- объектах метрополитена, дорожного струкции улично-дорожной сети пред- ством работ. строительства у нас и вовсе отсутствуют стоит выполнить немалый, в то время такие люди, за исключением тех, котоВ Москве ограничен круг рые подметают улицу вокруг объекта. как сложная дорожно-транспортная ситуация требует решать эти вопросы компаний, которые получают Но это не нелегальные мигранты, а пер-
был сдать в эксплуатацию объект в декабре 2013 года, а сдал 9 ноября. Поэтому никаких заминок не было. То же самое касается и других станций метро, которые мы должны открыть до конца года. Все объекты, которые запланированы, будут введены. Если это случится на несколько часов позже, чем мы планировали, уверен, москвичи нам это простят.
все, чтобы решить этот вопрос и как можно скорее разгрузить район «Речного вокзала». Откроем участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до станции «Раменки», который включит в себя три новые станции: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». В будущем линию соединят с «Третьяковской» Калининской линии, а также продлят на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
04 с новым годом!
В следующие два года в Москве ожидаются рекорды по объему
поездов. Уважаемые коллеги, дорогие москвичи! Примите сердечные поздравления с новогодним праздником. www.mperspektiva.ru Желаю, чтобы жизнь действительно изменилась к лучшему, пусть вам всегда сопутствует удача. Мира, добра и успехов вам в новом году!
Принципы градостроительства концерна «крост» «стоимость строительства сократилась на треть»
Транспортная система Москвы вступила в фазу грандиозных преобразований. Только за этот год она пополнилась новыми станциями метро, развязками, выделенными полосами для общественного транспорта. Но впереди у строителидия роМАнинА лей планы. ПодробКакграндиозные создать город, удобный для нее об этом и о других достижениях жизни, наполненный солнцем и департамента строительства в энергией жизни? Город, в котором интервью нашему корреспонденту хочется жить и работать, мечтать и Александру Шибанову рассказал творить. Ян Гейл, легендарный руководитель этого недавно ведомства урбанист, посетивший КонАндрей церн Бочкарёв. «КРОСТ» для обсуждения совместных проектов, сказал: «Мы В этомсделать году множество должны так, чтобыобъекситуатов введены с опережением циябыли в столице улучшалась. И это нормативных сроков. Строить вопрос не только благоустройства, но и изменения людей, быстро – это ужесознания новый тренд повышения общего качества правительства Москвы. За жизни. счет Необходимо создать комфортную чего достигается экономия вресреду для людей, сделать так, чтобы мени? они были счастливы». – Действительно, почти все объекты этого года удалось построить с опережениемСегодня сроков. новая Объем градостроительная работ по реконполитикаулично-дорожной столицы направлена струкции сетив первую предочередь именно на потребности стоит выполнить немалый, в то москвивремя как сложная дорожно-транспортная ситуация требует решать эти вопросы
подряды. Некоторые горожане подозревают здесь наличие коррупционной составляющей. – Главная задача правительства Москвы – создание открытой, прозрачной, недискриминационной системы размещения государственных заказов и предоставление права всем потенциальным подрядчикам получить доступ к государственным заказам в части строительства. Департамент строительства является одним из крупнейших государственных заказчиков в стране. В год на строительство важных для города объектов мы тратим более 360 млрд рублей. Разработка комплекса мер по созданию новой схемы проведения торгов, формирование новой культуры в размещении заказов и работе с подрядчиками позволило за три года суммарную экономию довести до 5 млрд долларов, а стоимость строительства сокраРазве может быть одновремен- тить минимум на 30%. При этом сроки но и быстро, и качественно? строительства были сокращены в 2–3 – Сокращение сроков строительства – раза. В нашем ведомстве постоянно Мэр Москвы сергей собянин посетил детский образовательный центр на улице Маршала тухачевского не самоцель. Для нас приоритет – каче- работает как минимум 15 проверяющих ство безопасная эксплуатация из фонтанчиков, разных органов: чей. работ, Невероятно сложный по исполне- команд площадок, яркихСчетной фасадов объекта. качества строительства ФСБаллей и других, которые нию и Надзор необыкновенно позитивный и палаты, домов, МВД, зеленых и цветочных в интересный последние годы стал более За проверяют законность и эффективпроект паркастрогим. «Зарядье», клумб, спортивных площадок, скульптур любые недоработки подрядчики подверность расходования бюджетных великолепный Центральный парк куль- и малых архитектурных форм. средств. гаются серьезным санкциям. И заИзучить все время никаких нарушений не туры, за короткийштрафным срок преобразившийи применить на практике Это эффективное средство, выявлено. ся идовольно ставший одним из самых романтичлучший опыт мировой урбанистики поскольку Комитет ных и любимых мест государственного отдыха, сказочный смогла компания, уже два десятилетия Почему на стройках много строительного надзора города Москвы каток на Красной площади, рождественсотрудничающая с лучшимитак архитекто–ские независимый орган, который приниярмарки… Историческая часть нелегальных рами Европы.мигрантов? Каждый новый проект – По количеству привлекаемых из-за мает решения на основании действуюгорода становится пешеходной, откры- Концерна «КРОСТ» – результат работы кадров специалистов. лидирует сектор услуг, щего законодательства. Более 450 инжеваются новые места притяжения горо- рубежа целой команды Неслучайи коммунальное хозяйство. В неров находятся ежедневно на торговля жан –комитета кафе, музеи, бульвары. Положино КРОСТ проводит международные тельные перемены и центра, конкурсы и тендеры, привлекая мигрантов гораздо только меньнаших объектах, мыкасаются проходим десяткии строительстве периферии, одной только инициати- ше. лучших из лучших. От неквалифицированного работпроверок понокачеству производства вы чиновников недостаточно, необходиОдин из таких проектов – новый большого проку нет. В основном работ и по качеству материалов, обору- ника мо участие всех сторон: и власти, жилой комплекс ART. Здесь будет не привлекают на какие-то малоквалидования и т.д.сразу Специалисты этого ведом-и их бизнеса, и общественности.и Одна из фицированные просто цветникработы и газон, а настоящее – это не более ства несут административную уголовактуальных тем – культурная жизнь чудо ландшафтного дизайна с парком от общего числа занятых. На ную ответственность в случае, если «нев 10–15% районах.нарушений, Как показали исследования, искусств метрополитена, и уникальным спортивным дорожного заметят» связанных с каче- объектах именно ее не хватает москвичам рядом с строительства комплексом. «Самое главное достоину нас и вовсе отсутствуют ством работ. домом. А еще общения, удобных детских такие ство люди, жилогоза комплекса ART помимо исключением тех, котоВ Москве ограничен круг рые подметают улицу вокруг объекта. компаний, которые получают Но это не нелегальные мигранты, а перкак можно быстрее. Поэтому и выискиваем резервы для сокращения нормативных сроков. Например, развязка на пересечении Можайского шоссе и МКАД должна строиться 32 месяца. Представьте себе, что почти три года мы будем дополнительно усложнять и без того непростую транспортную ситуацию в этом месте. Москвичи нас за это не поблагодарят. Поэтому ставится задача найти способы ускорить процесс строительства. За три прошедших года по большинству объектов смогли добиться ускорения как минимум на 30%, а где-то в 2–3 раза. При этом мы сократили стоимость строительства на 25–30%. Экономия сроков и средств достигается за счет организации работы, применения технических решений, сокращения стоимости проектирования, материалов, закупаемого оборудования.
прекрасной архитектуры великих мастесонал, в соответствии закоров – нанятый это территория площадьюс 10 га. нодательством. Сначала она была освобождена от машин, а потом отдана людям для проКак продвигается работа по гулок, занятий спортом, общения», – сносу пятиэтажек? говорит генеральный директор КонцерМы этому вопросу уделяем Создабольна–«КРОСТ» Алексей Добашин. шое внимание. Планируем основной ние парков, садов и дворов – это основэтап сноса девелоперов завершить всегодня, 2015 году. Но в ная задача отмечает силу сложностей господин Добашин. организационного плана, возможно, несколько домов Создавая новый жилой квартал, Конуйдут на 2016–2017 годы. Полностью церн привлек к работе известного итаэтот процесс намереныДанте завершить в льянского архитектора Бенини. 2017-м. В уходящем году запланироваОригинальный проект объединил архино снестиискусство порядкаи80 домов,технологии. к середине тектуру, высокие декабря снесено около 60 домов. Известный итальянский художникавангардист Марио Арлати стал автором А что будет потом, ведь через грандиозной картины на фасадах комнесколько срок домовв плекса ART.лет На подойдет презентации проекта иМилане другихитальянцы серий? назвали его «самым – Эта проблема не является уникальбольшим в мире произведением искусной для нашей столицы ее решают ства, предназначенным– для жизни,все – страны мира. Дляискусства ее решения в Москве символом нового в России». А планируется привлекать источеще на фасадах здания,разные как говорят, ники финансирования. Уже сегодня мы «отразилось пламя олимпийского огня». перманентно выводим из обращения Территория здесь – настоящий многоветхое жилье по спортивный программамкомплекс реновафункциональный ции, реконструкции ледовым и капитального с круглогодичным катком, ремонта. детско-юношеской спортивной школой, теннисными кортами, спортивными плоВ этом году введены две станщадками и велосипедными дорожками. цииКонцерн метро –не «Жулебино» и «Лермонтолько строит объекты товский проспект». Почемуно возниксоциальной инфраструктуры, и разла заминкановые по проекты. срокам? ПроектноСначала рабатывает планировали открыть в сентятехнологический институтих компании – бре, в октябре, но станции авторпотом современных проектов детских заработали только в ноябре. В этом образовательных учреждений. – По контракту подрядчик должен году КРОСТ создал школу нового покобыл сдать в эксплуатацию объектлучшие в декаления, способную продолжить российские традиции внедрить иннобре 2013 года, а сдал 9 иноября. Поэтому вационные технологии На никаких заминок не было.будущего. То же самое улице Маршала открылся касается и другихТухачевского станций метро, котодетский образовательный центр – насторые мы должны открыть до конца года. ящий аналог которые «Сколково» в образоваВсе объекты, запланированы, тельной сфере. Если это случится на будут введены. Проект,часов разработанный и планирореализонесколько позже, чем мы ванный Концерном «КРОСТ» заказу вали, уверен, москвичи нам этопо простят. ООО «Хорошевская школа», включает В следующие два года в Москве ожидаются рекорды по объему
ФоТо концернА «кроСТ»
ФоТо www.mos.ru
ФоТо концернА «кроСТ»
компания реализует в Москве лучший опыт мировой урбанистики Андрей бочкарёв о том, за счет чего городу удается возводить объекты быстрее и качественнее одновременно детский сад и начальную ввода за всю историю строишколу. метро По замыслу инициаторов проектельства. Расскажите, та, объединение под однойкакие крышейстандвух ции типовпоявятся? учебных заведений создает ком– Действительно, в 2014–2015 плексную образовательную среду, где годах мы планируем ввести в эксплуаребенок, привыкая к комфортной обстатацию не один десяток километров новке детского сада, не прощается с ней линий метрополитена. Это участок из-за перехода в начальную школу. от В «Юго-Западной» до «Саларьево» Европе эта типологическая модель расвместе с транспортно-пересадочным пространена, в российском контексте узлом. Очень важная ветка, которая уникальна. позволит разгрузить не только район Детский образовательный центр станции «Юго-Западная», но и включаетметро все необходимое для раннего перехватить большое количество развития и раскрытия талантов воспитранспорта еще спортивный до въезда в комплекс Москву, св танников: целый том числе и с Ленинского проспекта. бассейном для обучения плаванию и Также нам предстоит продлить занятий синхронным плаванием, классы Люблинско-Дмитровскую линию от естествознания, кабинеты иностранных «Марьиной Рощи» вмедиацентр сторону «Селиязыков, современный с возгерской». Этоинтерактивного самый тяжелый объект можностями обучения, из тех, что строят сегодня, поскольку пространство для интеллектуальных игр работы ведутся на глубине 60–70 и т.д. «Задача была ввести объект к метров и в сложных На этой 1 сентябрю 2013 года,грунтах. срок строительлинии более 4 тысяч челоства – 9работают месяцев. Уникальность в новейвек, которые вручную возводят кажтонших технологиях – использование нели и станции с применением чугундого метра здания, которые отдали ной детям,обделки учителямии полуавтоматических родителям», – расскасистем. Поэтому там не такие высозывает генеральный директор Концерна кие темпы, как на станциях мелкого Алексей Добашин. заложения, где мы строим по 300–400 метров в месяц. Мы построим конечную станцию Таганско-Краснопресненской ветки «Котельники», станцию «Спартак» в Тушине и «Технопарк» в районе ЗИЛа. Две новые станции появятся на Замоскворецкой линии. Там есть сложности с земельным участком. Но мы сегодня делаем все, чтобы решить этот вопрос и как можно скорее разгрузить район «Речного вокзала». Откроем участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до станции «Раменки», который включит в себя три новые станции: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». В будущем линию соединят с «Третьяковской» Калининской линии, а также продлят на юго-запад в районы Солнцево и Ново-Переделкино.
У компании высокий рейтинг социТакже нам предстоит Продолжается ввести в эксальной ответственности. плуатацию первый участок Третьего масштабная реконструкция кварталов пересадочного района контура Хорошевометро, так столичного называемого второго кольца, от станМневники, тысячи семей переселены в ции «Нижняя Масловка» до станции комфортные квартиры комплексов «Хорошевская»в скоторых хордовым бизнес-класса, естьучастком все для до станции «Деловой центр». современной активной жизни. По словам главного архитектора столицы СерВ 2015 году планируется запугея Кузнецова, «подход, который испольстить пассажирское движение на зуется Концерном «КРОСТ», несет в себе Малом кольце МЖД. Как там идет принципы градостроительства, к которабота? рым мы стремимся. Все продумано до – Это очень интересный мелочей, сделано с с душой».проект. Как вы знаете, существовало кольцо протяженностью порядка 50 км, которое использовалось для грузовых перевозок. В 2011 году было принято Скоро наступит новый, решение 2014 запустить там движение пассажирских год. Приближается Рождество поездов с интервалом, приближенным Христово. Коллектив Концерна к метрополитену. Это позволит не «КРОСТ» поздравляет своих только создать новый пересадочный коллег-строителей и всех москвиконтур, но и дать возможность развичей прилегающих с этими прекрасными празд-Для тия территорий. никами. Желаем вам интересных этого необходимо построить 40 км профессиональных задач, здоротретьего главного пути, 31 транспортнопересадочный узелблагополучия с Малого кольца вья, семейного и Московской железной дороги на линии душевного комфорта. наземного транспорта, станции метрополитена и платформы радиальных направлений МЖД. Сейчас ведутся работы по подготовке и строительству платформ, которые находятся на самом Малом кольце МЖД. В 2014 году мы завершим проектирование и приступим к строительству транспортнопересадочных узлов, а в конце 2015 года планируем запустить движение поездов.
Уважаемые коллеги, дорогие москвичи! Примите сердечные поздравления с новогодним праздником. Желаю, чтобы жизнь действительно изменилась к лучшему, пусть Жилой комплекс ART вам всегда сопутствует удача. Мира, добра и успехов вам в новом году!