WITCH PORTFOLIO
2015-2018
YI WEN LIN L an dscape Architecture student Chung Yuan Christian University portfolio
0 9 2 8 - 9 1 6 - 9 72
x 1 0 3 3 5 1 15 @ g ma il. c o m
INDEX. 01 ｜ A B O U T M E
〔06- 07〕
03 ｜ G R E E N I S L A N D
〔16- 21〕
02 ｜ H : C O N N E C T
04 ｜ A m u s e m e n t P a r k o f O i l 05 ｜ G r a p h i c d e s i g n
〔08- 15〕 〔22- 25〕 〔26- 29〕
ABOUT ME CONTACT 林奕妏
/ Y I -WE N LI N
P H ON E / 0 9 2 8 - 9 1 6 - 9 7 2 L IN E I D / h a 8 5 3 2 4
E - M A I L / x 1 0 3 3 5 1 1 5 @ g ma i l .com
回看大學四年學習過程中，對我來說 Landscapearchitecture 就 是可以連接生活與環境的媒介。一個好的建築的原則是堅固、實用與
美 觀 ，而 景 觀 則 是 同 時 包 含 著 物 理 ( 自 然 ) 性 與 敘 事 ( 人 文 ) 性 的 價 值 。 在暑假海外研習時接觸到不同國家的都市、人文景觀，使我的視野與
觀念都受到不同衝擊。隨著時代與環境的變化，景觀空間更扮演著更重 要的角色，而設計師的角色則試圖解決更多社會、環境問題。
我叫林奕妏，生於台灣新竹，喜歡嘗試新的事物，同時享受生活的片 刻，而我也將持續探索景觀空間可以在新的時代下能有更多可能性。
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CURRICULUM VITAE E D U C AT I O N
Ch u n g Yu a n C h r i st i a n U n i ve rs i ty, Taoyuan ,Tai wan /2 0 1 6 .0 9 - 2 0 1 8 .0 6
EXPERIENCES Aca d emic
- Y il a n Fe st i va l o f La n d , A r ts an d Creati v i ty ( exce lle n t work)
Intern
- L in , B i -Yu n A rc h i te ct Offi ce , H s i n c hu,Tai wan /2 0 1 5 .0 7 - 0 8 , 2 0 1 7 .0 7 - 0 8
SKILLS
2D,3 D M od eling /Res ea rc h
Au to C A D , R h i n o, S ketc h U P, G ras s H oppe r
Rend ering
Ad o be l l l u st rato r, P h oto s h o p, In de s i g n , VRay , Lumi on
LEADERSHIPS CYCU 2 01 6 s umm er ca mp
Min i ste r o f A r t i st i c d e pa r t m e nt / 2 0 1 6 .0 2 - 0 6
CYCU Gra d uat ion exh ib iti o n co m m i tte e
Min i ste r o f A r t i st i c d e pa r t m e nt /2 0 1 7 .0 9 - 2 0 1 8 .0 6
LANGUAGES Ch in e s e / E n g l i s h
INTEREST
Gui tar/Photog raphy
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H:CONNECT 連接城市與港口功能的水岸空間 SITE ｜ Keelung Harbor
「廣大、限制、危險」是一個商務港經
因此我們將提出階段性的港市連接計
核心的基隆港被港務空間所包圍，大多
個綠色的架構，將篩選有潛力的綠色切
常讓人聯想的詞語。為基隆市經濟生活 市民以生計為目的才會使用基隆港，而 基隆港岸公共空間是非常少。
隨著貨櫃吞吐量逐年遞減，並漸漸被台 北港取代之情況下，將慢慢釋放出許多
畫，重新對基隆港做分區規劃，創造一 口，使這些切口除了是淨化工業碼頭上 的汙水過濾帶，更同時成為生態廊帶與 都市生活能滲透的綠色空間。
閒 置 用 地 ，基 隆 港 有 機 會 變 回 市 民 可 使 用 的港岸開放空間。
現在的港市關係
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建議的港市關係
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H:CONNECT
ISSUE
PIER TYPE
Container terminal
BLUE PR I N T
EXITING CONDITION
OPPORTUNITY
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H:CONNECT
CONCEPT
逕廢水淨化
廢土淨化
都市滲透
S T R AT E GY
逕流廢水系統 / 挖填
土壤修復系統 / 挖填順序
保留碼頭既有元素
增加港岸體驗設施
保留碼頭既有元素
增加港岸體驗設施
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H:CONNECT
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H:CONNECT
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H:CONNECT
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H:CONNECT
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GREEN ISLAND 反轉在交通洪流下的孤獨沙洲 - 北門 SITE ｜ TAIPEI
北門 - 從清領時期交通貿易節點
而我們的想法是將以「台北的指
市地標，隨著時代洪流的轉變剩
為引導周邊環境指標系統的作
到日治時期的城牆猜除後成為都 下象徵意義，已無實質功能，到 現在變成交通大河的孤島，與周 邊環境無連接性。
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北針」來重新定義北門意象。做 用，並將西門一帶與北車一帶的 人流指引向北門。使北門重新成 為生活場域的重要節點。
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GREEN ISLAND
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GREEN ISLAND
2017
現況忠孝西路一段車道為 8 縣道， 人行道狹窄。
2022
因機捷通車 三重方向車道減少， 故向內各縮 1 道。
2030
隨大眾運輸工具完善和普及率升高，台
北區域車道大幅縮減 在向內各縮 1 道。
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透過周遭歷史建物 ( 北門、台北郵局、鐵道部以及三井倉庫 ) 成為設計元素，轉化歷史建物，除了
保留舊有痕跡，並使之成為人不同生活方式與活動的場域。同時，增加商業活動，吸引人平日、假 日作為停留的開放空間。
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A m u s e m e n t Pa r k o f O i l 油樂園 - 再造工業遺址 SITE ｜ HSINCHU
位在新竹大學城 ( 清大、建功高中、國小 ) 的日治時期第六燃料 廠的油槽群，原本儲油功能已消失，但其空間特色有機會成為 周遭學生族群的遊憩空間。透過對油槽不同開放程度與基地豐 富的地形高低變化差，來創造不同性質的遊憩體驗空間。
CONCEPT
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Graphic design 探索、學習新的事物 2015-2018
大學四年除了學習景觀相關專
業 知 識， 探 索 新 的 領 域 也 是 我 在這幾年中不斷去嘗試的事
情。 除 了 讓 自 己 熟 悉 一 些 平 面 渲 染 軟 體， 同 時 幫 忙 系 上 製 作 文 宣 品， 更 讓 自 己 學 習 不 同 設 計 領 域 中 對 排 版、 設 計 的 思 考 觀點。
我 喜 歡 攝 影， 對 我 來 說 是 生 活
探 索 過 程 中 的 一 種 紀 錄 方 式。 但 有 的 時 候， 比 起 拿 起 相 機 拍 下 美 麗 的 片 刻， 更 喜 歡 好 好 享 受當下。
2 0 1 8 C YC U 謝 師 宴 邀 請 卡
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2 0 1 8 C YC U 主 視 覺 海 報
2018/04/11 畢業評圖海報
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2018 畢業展覽資訊卡 / 正面
2018 畢業展覽資訊卡 / 背面
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