E-bike special 2019 HP/De Tijd by Lotte Bogaerts

SPECIAL

Waar let je op bij aanschaf? 10 meest gestelde vragen

E-bike fietsvakantie Genieten in de buitenlucht

Selectie van 36 modellen Welke fiets past bij jou?

EDITORIAL

In de vorige editie voorspelde Wouter Jager, toen aan het woord als voorzitter van de RAI Vereniging, sectie Fietsen, dat in de toekomst de helft van de fietsen elektrisch zou zijn. Zijn voorspelling begint aardig in de buurt van de werkelijkheid te komen. Want vorig jaar werden in Nederland 663.000 ‘gewone’ fietsen verkocht en 294.000 e-bikes. Het aantal verkochte gewone fietsen daalt jaarlijks licht, maar het aantal verkochte e-bike stijgt explosief. In acht jaar tijd is de verkoop zelfs verdubbeld. 11

Wat ik persoonlijk vooral positief vind, is dat we veel meer fietsen met een e-bike. Er worden niet alleen meer kilometers afgelegd (gemiddeld 5,5, kilometer per ritje ten opzichte van 3,6 kilometer met een gewone fiets), maar 40% van de e-bike bezitters zegt zelfs de auto minder vaak te gebruiken. Hierdoor bewegen we meer en het is natuurlijk goed voor het milieu. Bovendien is er een heel nieuw soort vakantie ontstaan. De ‘gewone’ fietsvakantie wordt omgezet naar een e-bike vakantie. Lees het verhaal van Christien en Maarten op pagina 8. Je kunt meer kilometers maken en daardoor ben je veel mobieler en vrijer. En is dat niet waar het eigenlijk om draait? Geeft een fiets je niet sowieso dat gevoel van vrijheid? Voor mij geldt dat in ieder geval wel. Ik heb geen e-bike, maar ook met mijn gewone fiets ervaar ik die vrijheid. Zeker nu de lente zich aandient en we met z’n allen meer buiten zijn te vinden. Het lijkt wel alsof we daardoor allemaal ineens een stuk vrolijker zijn. Zelfs tijdens het schrijven van deze tekst verschijnt er een glimlach op mijn gezicht. En dat is wat Wouter Jager óók zei: E-bikes zorgen voor een glimlach. En díe voorspelling is zeker uitgekomen! Ga lekker zitten voor 16 pagina’s vol fietsplezier!

18 A-special is een samenwerking tussen VLB bv & Uitgeverij Cascade HOOFD R EDACTEUR Lotte Bogaerts A R T D I R ECTOR Norma Chávez

ME D E W E RK ERS Jan H. Verbanck, Luc van Ginneken, Sara Terburg, Sandra Gyles, Erik Herbosch

Inhoud 04 10 veel gestelde vragen Waar moet je op letten?

Lotte Bogaerts hoofdredacteur

Coverbeeld

VOR MG E V IN G Emily Vanlommel

Accessoires

Op fietsvakantie

10 Merken

18 21

Voor tijdens de regen

met de e-bike!

E-bikes in 5 categorieën

Accessoires Stijlvol op de fiets

Motoren en accu’s De nieuwste ontwikkelingen

VE R A NT WOORDELIJK E U I TG E VE R Luc Van Ginneken CONTACT & I NFOR M ATIE lotte@lottebogaerts.nl S A L E S CO N TACT luc.van.ginneken@cascade.be j.wilhelm@hpdetijd.nl De inhoud van deze special valt niet onder de verantwoordelijkheid van HP/De Tijd Pri jzen en an dere geg evens (technische info, k leuren ) z i jn o n derhevig aan wij zig ing en en de i n deze A- s p ec i al g ehanteerde data kunn en dus i n de p rak tij k verschil l en vertonen. Ho ewel de A- s p ec i al m et de uiterste zorg is s amen ges teld, k an de uitg everij niet verantw o o rdeli jk w o rden g estel d voor de j uistheid v an de i n h o ud erv an.

e- b ike » A-SPECIAL »

ONDERZOEK

Stel je wilt een e-bike kopen. Waar let je dan op? En hoe weet je welke e-bike het beste bij je past? Een overzicht van de tien meest gestelde vragen (en antwoorden!) over e-bikes.

“Ga eerst uitgebreid testrijden voordat je een e-bike kiest!”

01 Hoe kies ik mijn ideale fiets? Je kiest je ideale fiets door je goed te laten voorlichten en uitgebreide testritten te maken. Bij het testrijden wordt de juiste maat bepaald, zodat de verhoudingen kloppen. Daarna wordt de stuur- en zadelpen bijgesteld. In sommige fietswinkels wordt zelfs je achterwerk gemeten om de ruimte tussen je benen te bepalen. Op die manier vind je het meest geschikte zadel. Dit is voor iedereen anders en door goed te meten vind je uiteindelijk een fiets die perfect bij je lichaam past. 02 Hoe werkt een elektrische fiets eigenlijk? De e-bike is geen scooter. Je wordt weliswaar ondersteund, maar je moet nog altijd zelf trappen. De fiets wordt aangedreven door een motor, die in het midden zit of in het voor- of achterwiel. De motor wordt gevoed door een batterij die stroom levert. 03 Hoe werkt de ondersteuning? Er zijn vier ondersteuningsniveaus: licht, iets hoger, hoog of sportief. De ondersteuning moet je handmatig aanzetten. Probeer deze tijdens het testrijden ook eens uit te zetten. Dan voel je hoe goed de uitloop is – de afstand die je fiets aflegt zonder ondersteuning. Is die hoog, dan loopt je fiets lekker en ondervindt hij minder weerstand. Hiermee spaar je energie uit en wordt je batterij minder belast. 04 Hoe hard mag je eigenlijk rijden? Je mag maximaal 25 kilometer per uur

« A-SPECIAL « e -bi ke

Tip! Let bij de aankoop ook op het gewicht van je fiets. Een e-bike is zwaarder dan een gewone fiets. Dat is tijdens het fietsen geen probleem. Maar het kan wel lastig zijn als je je fiets moet optillen om hem in een krap schuurtje te manoeuvreren. Om de fiets met de auto te vervoeren, heb je trouwens een aangepaste fietsendrager nodig.

Tip! Als je je fiets ergens parkeert, neem dan je display en batterij mee. Dieven zijn dan minder geïnteresseerd, want zonder deze onderdelen is je fiets veel minder waard. Een display en batterij kun je trouwens in veel winkels niet kopen zonder de factuur van je e-bike te laten zien.

“ Rijd niet continu met de hoogste ondersteuning.” rijden. Voor de meeste mensen is dat hard genoeg. Gewone e-bikes remmen zelfs af zodat je niet sneller kunt. Er zijn ook snelle e-bikes, maar daarvoor gelden andere regels. 05 Wat is de beste plek voor de motor? De middenmotor zit op de perfecte locatie: laag, midden in de fiets en in de trapas, wat goed is voor de balans. Hij levert kracht waar dat nodig is. Qua veiligheid en wegligging is dat de meest stabiele plaats, omdat zowel het gewicht van de motor als van de bestuurder in het midden zit. Bovendien kun je je eigen banden

plakken als je een lekke band hebt. Zit je motor in het wiel, dan moet het wiel eruit en moet ook de motor worden ontkoppeld. Dat kan voor problemen zorgen. Daarom wordt meestal een middenmotor geadviseerd. Een motor in het achterwiel kan nuttig zijn bij highspeed fietsen. De motor in het voorwiel is passé. 06 Hoeveel capaciteit moet de batterij hebben? Bij batterijen van Bosch heb je aandrijving van drie-, vier- of vijfhonderd Wattuur (Wh). Daar kun je pakweg zestig tot honderd kilometer mee fietsen. Er is een tool ontwikkeld waarin je je gegevens kunt invoeren, zoals het aantal kilo dat je meeneemt, welk aandrijvingssysteem je hebt, over welk terrein je gaat fietsen et cetera. Je kunt hiermee vooraf online je actieradius bepalen en dus weet je precies hoe lang je kunt fietsen met de batterij. 07 Hoe kun je je actieradius verhogen? De afstand die je kunt afleggen, is afhankelijk van een aantal factoren: de bandendruk, het gewicht op je fiets, de wind, het terrein… Dat je je banden goed moet oppompen, lijkt misschien vanzelfsprekend, maar slappe banden beperken je actieradius heel erg. Ook goed schakelen is belangrijk. Fiets je continu in je zwaarste versnelling, dan moet je batterij de hele tijd keihard werken. Er bestaan trouwens ook automatische versnellingssystemen: als je zachter rijdt, zonder veel tegenwind, schakelt je motor automatisch over op een lichtere versnelling. Handig!

08 Kan je de levensduur van de batterij optimaliseren? Absoluut! Als het koud is, bewaar je batterij dan binnen op kamertemperatuur. De meeste batterijen zijn uitneembaar, zodat je ze gemakkelijk thuis of op kantoor kunt opladen. Laat hem ook niet helemaal leeglopen. Je kunt de batterij beter opladen als hij halfvol is. Je mag ervan uitgaan dat een batterij normaal gesproken zeven jaar meegaat. Sowieso heb je een garantie van twee jaar. 09 Wat kost een e-bike? Een goede e-bike met middenmotor begint bij 2500 euro. Snelle e-bikes zijn een stuk duurder. Die kosten variëren van 4000 tot wel 7000 euro. 10 Waar let je nog meer op als je een e-bike koopt? Natuurlijk let je op alle elektrische componenten, zoals de motor en batterij. Maar ook het comfort is zeer belangrijk. Houd rekening met de dikte van de banden. Dikke banden geven vering en stabiliteit. Heb je vering nodig? Zowel aan de voorvork als aan de zadelpen? Kies dan voor een aluminium frame. Dat is namelijk licht en sterk. Ook moet je versnellingen kiezen. Uitwendige versnellingen met derailleur zijn sportiever, maar kwetsbaarder. Naafversnellingen zijn onderhoudsarmer en stabieler, want ze zitten ingekapseld. Je hoeft ze dus minder vaak te poetsen. Natuurlijk kan de fietsenwinkel je helpen om de juiste keuze te maken. Het belangrijkste is dat jij straks met een heerlijk gevoel van je nieuwe e-bike kunt genieten! Bron: A-special e-bike Vlaanderen, februari 2019 e- b ike » A-SPECIAL »

ACCESSOIRES Het regent, het regent, de pannetjes worden nat… Deze waterdichte accessoires helpen je om lekker droog te blijven als je toch de deur uitgaat.

Wowow

Helmet cover

Sealskinz

Dankzij de gelaste naden is deze ‘helmet cover’ volledig waterdicht. Door het aantrekbare elastiek past hij over de meeste helmen. De fluorescerende stof en reflecterende elementen zorgen ervoor dat je optimaal zichtbaar bent. Aan het reflecterende label achter kun je trouwens nog een lichtje bevestigen. Prijs: € 12,95. www.wowow.be

Cold weather heated cycle glove Met de nieuwste technologie erin geïntegreerd kun je deze fietshandschoen zeer comfortabel noemen. Een ingebouwd verwarmingselement biedt thermische bescherming bij extreem koude en natte weersomstandigheden. Met de geïntegreerde bedieningsknop kun je de temperatuur zelf regelen. De handschoen is 100% waterdicht, ademend, winddicht en extra zichtbaar dankzij een reflecterende strook. Ideaal dus voor wie in de winter lekker buiten wil fietsen! Prijs: € 180. www.sealskinz.com

Craft

Verve Rain Jacket

Vaude

Aqua-fietstassen Deze fietstassen worden klimaatneutraal in Duitsland vervaardigd en zijn 100% PVC- en PFC-vrij. Ze passen op elke bagagedrager met een diameter tot 15 mm. Met een optioneel slotje kun je ze ook op slot zetten. De tassen zijn waterdicht en trilvrij. Je ontvangt vijf jaar garantie, want de tassen zijn vervaardigd volgens de Green Shape-norm, de strengste op de markt. Prijs, inhoud en gewicht (voor de hele set): € 130, 48 liter, 1940 gram. www.vaude.com

« A-SPECIAL « e -bi ke

Een wind- en waterdichte fietsjas is een must voor elke fietser. Dankzij de getapete naden kunnen wind en regen niet door deze jas komen. Mesh panelen zorgen voor ventilatie, zodat je lichaam lekker warm blijft. Dankzij de stretchfit aan de achterkant sluit de jas goed om je taille. Prijs € 129,95. www.craftsportswear.com

Patagonia

Men’s Cloud Ridge Pants Deze waterdichte en ademende lichtgewichtbroek met drielaagse bescherming is ideaal voor vochtige omstandigheden. De broek is deels elastisch en je kunt de taille aanpassen. De gelede knieën zorgen ervoor dat je optimaal kunt bewegen. Je trekt de broek gemakkelijk over je laarzen of schoenen heen en hij heeft een duurzame waterafstotende afwerking. Prijs: € 180. www.patagonia.com

Fl y e r

spe cial

“ De innovatieve e-bikes van Flyer zijn met ambachtelijke zorgvuldigheid vervaardigd.” de fabriek verlaten. De producent geeft dan ook graag vijf jaar garantie op motor, motorbesturing, display en laders.

GOTOUR 5

Of de e-bikes van Flyer in het topsegment thuishoren? Dat is een understatement! Al zo’n dertig jaar worden er in het Zwitserse Hutwill (vlakbij Emmental) high-end e-bikes ontworpen en gemaakt, die hun plaats op de Nederlandse markt zeker verdienen.

e kunt gerust stellen dat Flyer in belangrijke mate bijgedragen heeft tot de consolidatie van de ontwikkelingen in de e-bike sector. De drie basiswaarden in de bedrijfsfilosofie van weleer staan nog altijd centraal: voldoen aan de modernste rijwieltechnologie, oog hebben voor innovatief design en ambachtelijke zorgvuldigheid in de vervaardiging.

VIJF JAAR GARANTIE Vandaag is Flyer in Zwitserland het meest verkochte merk, maar ook buiten de landsgrenzen loopt het lekker. Van de vierhonderd fietsen die Biketec (het bedrijf achter Flyer) dagelijks produceert, is zowat driekwart voor de export bestemd. Alle fietsen ondergaan zorgvuldige en uitvoerige tests, voordat ze

Stads- en bergfiets Bart en Isabel Van Coile uit Mariakerke kochten hun Flyer in augustus 2018. “We wilden een stadsfiets waarmee je ook gemakkelijk in de bergen kunt fietsen. We gingen dan ook op zoek naar een e-bike die in Oostenrijk of Zwitserland gebruikt en/of gemaakt wordt. De kracht van de batterij is immers anders bij het oprijden van een brug dan bij een berg. We rekenden op de ervaringen van de producenten en de gebruikers ter plaatse. De turbokracht van de aandrijving en de batterij was voor ons een doorslaggevend argument om voor Flyer te kiezen. We zijn heel tevreden over onze aankoop en fietsen veel meer dan vroeger.”

De Gotour 5, de ‘tour’-bestseller bij Flyer, is de opvolger van de T 5.1, maar in een nieuw jasje gestoken. Met een lage instap, een geluidsarme motor en een rechte zitpositie is deze fiets ideaal voor wat langere ritten. De Gotour 5 heeft een sterke motor en veel accu-capaciteit (603 of 723 Wh), precies wat elke toerfietser verlangt. Met het overzichtelijke kleurendisplay en de ergonomische bediening stel je de ondersteuning precies in zoals je die wenst.

routes naar de stad of deels onverharde kronkelende bospaden. Deze e-bike heeft een krachtige Panasonic-motor en een sportieve framegeometrie. 28”-wielen en brede banden bieden meer rijcomfort en veiligheid. Heel aantrekkelijk is het overzichtelijke, intuïtieve en goed leesbare kleurendisplay waarmee je de ondersteuning bedient. Automatische schakeling kan optioneel. Verkrijgbaar met een onderhoudsarme, stille en slijtvaste riemaandrijving of een ketting. Meer informatie: www.Flyer-fietsen.nl

GOTOUR 6 Bij de Gotour 6 laten vooral het vooruitstrevende design, en de frame-integratie van de accu en de aandrijving zien dat deze e-bike tot de nieuwste generatie elektrische fietsen behoort. De ontwerpers hebben extra oog gehad voor details: de kabels zijn in het frame weggewerkt en alle componenten zijn feilloos op elkaar afgestemd. Nog twee troefkaarten: een fluisterstille Bosch-aandrijving en uitstekende rijeigenschappen.

UPSTREET 5 De Upstreet 5 voelt zich overal in zijn sas: op fietspaden, snelfietse- b ike » A-SPECIAL »

INTERVIEW

Christien Wassenberg (59) en haar man Maarten Heesters (61) wonen in Gemert (Noord-Brabant). Beide zijn de trotse eigenaar van een tracking-e-bike. Vorig jaar fietsten ze in de zomer met de e-bike een deel van de Noordzeeroute en in de herfst maakten ze een georganiseerde fietstrip door Italië.

nderhalf jaar geleden kochten Christien en Maarten een sportief model e-bike. “Een trackingfiets met een midden motor. De aandrijving zit dus op de trapas”, legt Christien uit. “De jaren daarvoor reed ik op een exemplaar met achterwielondersteuning. Dat was een fiets waar je nogal recht op zat. Op een gegeven moment wilde ik een sportiever model met een zit zoals racefietsen hebben, meer voorover hangend dus.” Maarten vult aan: “Doordat de accu in het midden van de fiets zit, is de fiets erg stabiel. Bij een accu op het voor- of achterwiel heb je het gevoel alsof je vooruit getrokken of -geduwd wordt. Dat vinden wij niet prettig.”

GRAAG BUITEN Ze hebben allebei inmiddels zo’n 9000 kilometer afgelegd met de elektrische fiets. Het stel gaat altijd op de e-bike naar het werk, tenzij het plenst. “We zijn graag buiten en bovendien milieu bewust.” Ook nemen ze de rijwielen vaak mee naar Zeeuws-Vlaanderen waar ze menig weekend doorbrengen. Op één opgeladen

« A-SPECIAL « e -bi ke

accu kunnen ze ongeveer 100 kilometer afleggen. Christien: “Dat is met minimale ondersteuning. Als het koud is dan is de accu sneller leeg en onze actieradius dus kleiner.” Maarten: “In heel Europa hebben ze dezelfde stekkers als wij, opladen was dan ook nergens een probleem.” Christien reageert: “En toen mijn accu in Italië een keer niet voldoende was opgeladen, hebben we het wat rustiger aan gedaan en heb ik zonder ondersteuning gefietst. Dit is zwaarder dan op een gewone trackingfiets, maar wel goed te doen.”

GEEN LUIE SENIOREN Laat er geen misverstand over bestaan: Christien en Maarten zijn echt geen luie senioren. “Nee, zeker niet”, lacht het stel. “We trappen met lichte steun; als we sneller willen dan 26 kilometer per uur dan trappen we bij.” Die minieme steun levert

E-bikes in Italië

“ H et waaide elke dag, heerlijk! Dan ben je blij met de extra trapondersteuning.” een groot comfort op. Christien: “Ik was de eerste van ons twee die een e-bike aanschafte. Ik kan namelijk niet langzaam fietsen. Als ik naar mijn werk fietste, kwam ik altijd bezweet aan. Dat vond ik niet prettig. Het voordeel van de e-bike is dat als ik moe ben na een werkdag, ik met een standje hoger toch relaxed naar huis kan fietsen.”

VEEL VRIJHEID De voordelen van per e-bike andere landen ontdekken? Daar hoeven ze niet lang over na te denken. “Je bent lekker buiten, sportief bezig en komt op plekken waar je met de auto niet makkelijk komt. Vroeger hadden we een camper zonder airco, als we dan ergens naartoe gingen, zweetten we ons een ongeluk”, vertelt Christien. In de zomer van 2018 stegen de temperaturen in Europa tot grote hoogten. “Toen fietsten

wij dus langs de Waddenzee in Duitsland, het waaide elke dag heerlijk!” Ze reden in tien dagen zo’n achthonderd kilometer. “Deze trip maakten we onvoorbereid, dus elke middag moesten we een hotel zoeken om te overnachten. Dat was soms best lastig, we moesten regelmatig een stuk verder of terugfietsen. Dan ben je blij met de extra trapondersteuning.” Maarten reageert: “Toch was die vrijheid ook fijn, we zagen per dag wel hoe ver we kwamen.” Ze fietsten uiteindelijk naar Hamburg waar ze ook een stuk met de trein hebben gereisd. In Duitsland is dat uitstekend geregeld; treinen hebben aparte wagons waar je de fietsen in een rek kunt zetten of hangen.

ZEER GESLAAGD In de herfstvakantie reden ze met hun e-bikes achterop de auto naar

Blijkbaar rijden er nog weinig e-bikes in Italië, want Christien en Maarten werden tijdens hun fietsvakantie regelmatig aangesproken door voorbijgangers. Ze wilden weten wat het voor fietsen waren en wat ze kostten. Een prijs van vijfentwintighonderd euro vonden de meeste mensen meevallen.

Italië. Dit zou hun eerste georganiseerde fietsvakantie worden. Christien: “Het beviel erg goed; de routes waren mooi en veilig. Er was een pechservice en de temperatuur was aangenaam.” Ze deden verschillende steden aan en verkenden het gebied onder de Dolomieten; de Venetoroute. Ze vertrokken vanuit Vicenza en zijn daar ook geëindigd. Het stel bezocht steden als Grappa, Padova en Mestre en vanuit daar hebben ze de trein gepakt naar Venetië. Christien: “Een prachtige stad die al lang op ons verlanglijstje stond.” Beide vakanties per e-bike waren dus zeer geslaagd. “Als we met een gewone fiets op vakantie waren geweest, hadden we meer gezweet en minder comfort ervaren. En ik had me veel meer geïrriteerd aan alle keren dat we moesten omfietsen”, besluit ze met een lach. e- b ike » A-SPECIAL »

Ample r B i ke s

sp e ci al

Ampler introduceert drie nieuwe fietsen met trapondersteuning: De Curt, Stout en Stellar. Deze e-bikes worden met de hand in Tallinn (de hoofdstad van Estland) gemaakt en zien eruit als normale fietsen, maar hebben een bereik van 70 km. Met dit concept wil Ampler het leven van forenzen makkelijker maken.

D Eigenschappen van een Ampler e-bike:

in het frame · Dgeïntegreerd. e accu is volledig Dit ziet er niet alleen fantastisch uit, maar levert ook bescherming tegen wind, regen en andere weersomstandigheden. Een actieradius van 70 kilometer is meer dan genoeg voor je dagelijkse fietstochten. Een grotere accu zit alleen maar in de weg. De e-bike ziet eruit als een normale fiets.

· ·

« A-SPECIAL « e - bi ke

e Ampler werkt eenvoudig: je fietst gewoon zoals normaal. De slimme elektronica in de fiets meet hoe hard je trapt en voegt daar evenzoveel kracht aan toe. Hierdoor wordt het fietsen lichter en ben je sneller op je bestemming. Zorgen maken om een lege batterij hoeft niet met een bereik van 70 kilometer. De bijbehorende mobiele app past je fietsmodus aan, kalibreert de elektronica in de fiets, houdt de fiets up-to-date en houdt bij waar je geweest bent. De lichtste Ampler weegt 13,5 kg en is daarmee net zo zwaar als een gewone fiets.

VERLIEFD Aanvankelijk is Ampler gestart als een leuk hobbyproject. De drie oprichters – een professionele motorcrosscoureur, een engineer en een fietsdesigner – stelden zichzelf de uitdaging om een elektrische fiets te bouwen die ook nog eens geweldig fietst. Ze werden echter verliefd op het prototype en kregen daardoor het gevoel dat het wel eens meer kon worden. En dat bleek inderdaad zo te zijn! E-bikes van Ampler dragen bij aan een beter leefbare stad doordat mensen makkelijker de auto laten staan. Bovendien zorgt het voor de broodnodige beweging voor fietsers en dat draagt weer bij aan een gezondere samenleving. We gaan naar een wereld toe die milieuvriendelijk en duurzaam is en daarvoor

moeten we minder vaak de auto gebruiken en juist vaker op de fiets.

DRIE TOFFE MODELLEN Ampler heeft ondertussen meer dan duizenden fietsen verkocht in 21 verschillende landen en wil nu de rest van de wereld veroveren met de Ampler Curt, Stout en Stellar. Ampler Curt heeft de sportievere looks van de drie e-bikes, maar de Stout en Stellar zijn meer geschikt voor moderne forenzen die meer behoefte aan comfort en veelzijdigheid hebben. De laatste twee krijgen dan ook een flinke upgrade met nieuwe kleuren en nieuwe high-end componenten.

SNEL EN SIMPEL Een Ampler kopen is eenvoudig. Alle transportkosten en andere kosten zitten al in de prijs van de fiets inbegrepen. Ook heeft Ampler Bikes geen uitgebreid distributienetwerk of dure pakhuizen, waardoor ze eenvoudig de competitie aankunnen met vergelijkbare fietsen. Er is wel een showroom in Berlijn. In 2018 werd de productiecapaciteit opgeschroefd en het aantal mensen dat bij Ampler werkt verdubbeld. In het voorjaar van 2019 kost het nog maar 4 tot 7 werkdagen om de fietsen waar dan ook in Europa af te leveren. www.amplerbikes.com

MERKEN

m 01 r het centru of even naa en o e d d en et p m Boodschap t een makkie fietsen, word ersteuning van de stad fort. De ond m o C e p ty et n e-bike van h tochtjes, al ku or korte fiets . vo t en ik ts ch fie es g is ermee ct wat langer e je ook perfe de maximal in ‘m t zi e el ab ijkheid. rt el fo d m n Het co houdsvrie er d n o en tie schokabsorp

Merk:

CORTINA

FLYER

GAZELLE

KOGA

TREK

VELO DE VILLE

Type:

E-U4 Transport RAW

Upstreet5 7.10

Grenoble C7+ Elite HMB

E-World Traveller

UM4+ Lowstep

CEB 400

Accu:

340 – 450 – 750 Wh

603 Wh

500 Wh

300 Wh

400 Wh

Motor:

midden

Bafang M420

Panasonic 36 V XO Front Mount

Bosch Active Plus G3

Bosch Performance CX

Bosch Active Plus

Bosch Active

Shimano Nexus 8

Shimano Deore 10

Shimano Nexus 7

Shimano SLX 10

Shimano 7

Shimano Nexus 7

€ 2 199

€ 3 499

€ 3 199

€ 3 999

€ 2 699

€ 2 499

Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

e- b i ke » A-SPECIAL »

02 wil maken, fietstochten ie o o t m tie n ring. Je kun Wie op vaka het type Tou n va e er ik b en ekiest een is meenemen akkelijk op re e. Hij is lichtg de fiets gem n mee maken te k voor o ch o to r e aa er M lang uwbaar. ro et b én f ie le fiets. Je wicht, sport is dit een idea er ke er kv er woon-w ltje groter. net een tikke actieradius is

Merk:

GAZELLE

KOGA

CUBE

EBIKE

FLYER

C005

Gotour 6 5.00

Chamonix T10 HMB

E-Lement

500 Wh

482 Wh

300 – 400 – 500 Wh

500 Wh

Type:

E-Helix 8 EQ Lady

Accu:

500 Wh

Kathmandu Hybrid SL 500 500 Wh – Powertube

Motor:

midden

Bosch Performance CX

Bosch Active Plus

Bosch Performance Line

Shimano Deore 10

Shimano XT 11

Shimano Deore 9

Shimano Nexus 8

Shimano Deore 10

Shimano SLX 10

€ 2 999

€ 4 099

€ 3 299

€ 3 499

€ 2 599

€ 3 449

Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

BERGAMONT

« A-SPECIAL « e - bi ke

Merk:

RIESE & MÜLLER

SCOTT

STEVENS

THOMPSON

TREK

VELO DE VILLE

Type:

Delite GTS

Axis eRide 10 Men

E-Lavena PT5

Enigma

LM3+

AEB 800

Accu:

500 Wh

500 Wh – Powertube

500 Wh

400 Wh

300 – 400 – 500 Wh

400 Wh

Motor:

midden

Bosch Performance CX

Bosch Performance Cruise

Bosch Active Plus

Bosch Performance CX

Shimano XTR Di2 11

Sram NX 12

Shimano Deore 10

Shimano 9

Enviolo City

Shimano Deore 9

€ 9 999

€ 3 999

€ 3 049

€ 2 549

€ 2 799

Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

e- b i ke » A-SPECIAL »

03 u niet snel er per uur jo Is 25 kilomet n s-pedelec s dan voor ee genoeg. Kie lometer per 5 aximaal 4 ki m je als ee rm waa beschouwd op: je wordt fde el ez d n aa uur rijdt. Let t dus ook eb h en er ts bromfie oen! regels te vold

Merk:

FLYER

GAZELLE

KLEVER

QWIC

RIESE & MÜLLER

STROMER

Type:

Upstreet5 7.20 HS D1

Cityzen Speed

X Speed

Performance RD 11

Nevo GT vario HS

ST3

Accu:

603 Wh

500 Wh

850 Wh

525 Wh

500 – 1000 Wh (Dual Battery)

814 Wh

achter

midden

achter Syno Drive II

Motor: Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

« A-SPECIAL « e - bi ke

midden

Panasonic 36 V Multi Speed

Bosch Performance Speed

Klever Biactron V2

TDCM

Bosch Performance Speed

Enviolo TR Automatic

Shimano Deore 10

Shimano Deore XT 11

Shimano SLX 11

Enviolo 380 R&M Custom

Shimano XT 11

€ 5 299

€ 3 999

€ 5 599

€ 3 899

€ 4 899

€ 6 990

04 past een de fiets? Dan p o y d appen gaat en tr Snel en nu boodsch je f e O . u jo ij eb stad gaat, dez Lifestyle-typ t of naar de ts fie et kt m er rd w ie rs doen, naar je teltinten, ve in mooie pas e e-bikes zijn D k. o lo o fietsen zijn er tr re motief of in , maar alle een bloemen fietstochten e er g n la r o vo niet bedoeld p voorzien. chniek is ero te e n er d o m

Merk:

CORTINA

COWBOY

CUBE

GAZELLE

GRANVILLE

THOMPSON

Type:

Cortina E-Mozzo Pro

Connected Electric Bike

Elly Ride Hybrid 500

Miss Grace C7 HMB

E-Excellence 30

Solara

Accu:

504 Wh

252 Wh

500 Wh

300 Wh

500 Wh

400 Wh

Motor: Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

midden

achter

midden

Shimano Steps E6100 36V

---

Bosch Active Plus

Bosch Active G3

Bosch Active Plus

Shimano Steps E5000

Shimano Nexus 8

automatic transmission

Shimano 9

Shimano Nexus 7

Shimano 8

€ 2 999

€ 1 790

€ 2 499

€ 2 299

€ 2 899

€ 1 999

e- b i ke » A-SPECIAL »

05 fiets wil een die een er d ie r o einere auto, vo k Oo n of in een kl ei tr e d che in ikes. Elektris meenemen uze aan e-b ke e e d im ru en n is er ee n combiner mpactfietse e fiets vouw- en co , opvouwbar e n n een klei va en e! el ik rd b o vo ige eeen volwaard met die van

Merk:

BROMPTON

FLYER

OXFORD

RIESE & MÜLLER THOMPSON

VÉNILU

Type:

Electric

Upstreet1 5.00

ORO

Tinker vario

Traveler

Urbana

Accu:

300 Wh

482 Wh

396 Wh

500 Wh

400 Wh

230 Wh

Motor:

voor

midden

achter

midden

achter

Bosch Performance CX

Bosch Active Plus

Vénilu Brusless

Motortype: Km/uur: Versnellingen: Adviesprijs:

« A-SPECIAL « e - bi ke

DC (borstelloos)

Bosch Active Plus

---

Shimano 9

Vénilu 1

€ 2 449

€ 1 199

Sturmey-Archer 3 – 6 speed

Shimano Nexus 8

Shimano Acera 7

Enviolo 380 R&M Custom

€ 2 995

€ 3 499

€ 1 449

€ 3 979

ACCESSOIRES Wil je er op de fiets ook vlot en trendy uitzien? Je hebt groot gelijk! Het assortiment aan stijlvolle fietsaccessoires wordt steeds uitgebreider. We zetten een aantal suggesties op een rijtje.

Lazer

E-bike helm Deze Anverz NTA helm van Lazer past perfect bij een speed pedelec of andere (snelle) e-bike. De helm heeft de stijl, flair en beschermingsgraad van een bromfietshelm, maar het gewicht van een high-end fietshelm. Het beste van twee werelden komt hier samen! De helm is goed ventilerend, licht, comfortabel, biedt veel bescherming en heeft een briljant vizier dat open en dicht kan. Hij weegt amper 382 gram en voldoet aan tal van veiligheidsnormen. Je kunt de helm in wit of zwart bestellen. Prijs: € 169,99 (met MIPS: € 199,99). www.lazersport.com

De Feet

Trendy sokken Sokke van DeFeet staan bekend om hun pasvorm, duurzaamheid en technische eigenschappen, maar ook om hun originele design. Bovendien produceert DeFeet milieubewust: de basisgrondstof om het garen te vervaardigen bestaat uit gerecycled plastic van waterflessen. Het merk geniet al jaren de voorkeur van onder meer Protour-wielerteam Deceuninck-Quickstep. Prijs: € 17 per paar. www.conimex.be

Craft

High-tech fietsjas De Ride GTX Rain Jacket is een high-tech item in lichtgewicht, wind- en waterdicht Gore-Tex, zodat je droog en geventileerd blijft. Dankzij de getapete naden is de jas 100% waterdicht. Bovendien is hij voorzien van een tweewegrits, een helmcompatibele capuchon en drukknopen op de uiteinden van de mouwen. Prijs: € 299,95. www.craftsportswear.com

Cortina

Vlotte schoudertas Je kunt je Cortina-transportfiets nu perfect combineren met de stijlvolle Cortina Milan Handbag. De tas is uitgevoerd in zwart of bruin PU-leer en heeft een inhoud van maar liefst 23 liter! Met een speciale band aan de achterzijde bevestig je de tas veilig aan de voordrager van je fiets. Inclusief vak voor een 15inch laptop en allerlei kleine vakjes voor andere spullen. Prijs: € 59,95. www.cortinafietsen.nl

Brooks

Rugtas van 10 liter De Pickzip-rugtas van Brooks is gemaakt van waterresistent katoenen canvas en plantaardig gelooid leer. De stijlvolle tas is er in de kleuren Total Black, Grey en Chianti. Inhoud: 10 liter. Prijs: € 240. www.brooksengland.com

« A-SPECIAL « e - bi ke

B MW

BMW neemt het segment fietsen steeds serieuzer. Met vier nieuwe modellen, waarvan twee e-bikes, wordt het tijd voor meer BMW’s op het fietspad. We praten erover met Franck van den Broeke, Manager Brandmanagement Aftersales.

ie aan BMW denkt, denkt waarschijnlijk als eerste aan de snelle en stijlvolle auto’s. Maar het merk verkoopt ook al jarenlang fietsen. “We gaan daar steeds meer aandacht aan besteden. De productgroep Fietsen ontstijgt daarmee het niveau van merchandising. Eind februari stonden we met onze fietsen op Bike MOTION Benelux en daar ervoeren we ons grote succes. De reacties waren boven verwachting”, vertelt Van den Broeke.

STRAK DESIGN De fietscollectie van BMW is ontworpen door DesignworksUSA, een dochteronderneming van BMW Group. Het design van de fietsen

heeft een mooie, maar subtiele verwijzing naar het design van de auto’s van het gelijknamige merk. Slank, strak en stijlvol zijn typische kenmerken van de nieuwste BMW e-bike. De batterij is zo discreet in het frame verwerkt dat je amper ziet dat het om een elektrische fiets gaat. Het rijplezier is erg hoog dankzij het lichtgewicht, de stoere look en de krachtige motor. De step sensor technologie geeft automatisch de beste ondersteuning.

NIEUW BELEID Franck van den Broeke: “De core business van BMW was natuurlijk altijd auto’s, maar door alle veranderingen in de mobiliteitsbehoeften hebben we daar ons beleid op aangepast. Je ziet tegenwoordig dat mensen per dag bepalen welk vervoermiddel ze gebruiken. Afhankelijk van de afstand, de drukte en het doel van de reis kiest men voor de auto, het openbaar vervoer of de fiets. Vooral bij bezitters van de vol elektrische BMW i3 zien wij dat heel sterk.”

spe cial

FIETS VAN DE ZAAK “We hebben zeker voor volgend jaar hoge verwachtingen van onze fietsverkoop. Met de nieuwe bijtelling wordt het naast de ‘auto van de zaak’ ook heel interessant om medewerkers een ‘fiets van de zaak’ aan te bieden. Op de fiets geldt dan een bijtelling van zeven procent. Steeds meer werkgevers willen nadruk leggen op vergroening van de kilometers die hun werknemers afleggen. Of ze hebben een beleid dat gericht is op het gebruik van de fiets voor werknemers die dichtbij de zaak wonen. Op die ontwikkeling haken wij graag op tijd in.” De nieuwste modellen zijn vanaf mei 2019 beschikbaar via de BMW dealers of in de webshop. Het gaat om de BMW Urban Hybrid E-Bike, de BMW Active Hybrid E-Bike, de BMW Cruise Bike (in zilver en blauw) en de BMW M Bike. De Urban Hybrid E-Bike kost € 2500 inclusief btw. https://shop.bmw.nl e- b i ke » A-SPECIAL »

NEW

THE TRUE CAR ALTERNATIVE

seat suspension

NEW

USB port

NEW NEW

display, more functions

standard battery

850 Wh NEW

more powerful B&M frontlight

SPEED km/h

THE POWER E-BIKE WWW.KLEVER-MOBILITY.COM

ANALYSE

Bosch

Riese & Müller

Marc Groven

Dat geen segment in de fietsindustrie sneller groeit dan de e-bikes, heeft zeker te maken met de innovatiegolf in motoren en batterijen. De systemen waarmee je steeds meer kilometers kunt rijden, worden alsmaar krachtiger, stiller en lichter.

verkoop. Wij bieden onze dealers specifieke e-bike trainingen aan. Groot voordeel is dat we een heel groot servicenetwerk hebben. Als er ooit iets met je fiets gebeurt, waar dan ook ter wereld, is er altijd wel een verkoopkantoor en een dealer die werkt met Shimano Steps.”

HOEVEEL NM HEB JE NODIG

oor elke e-biker lijkt er wel een systeem te bestaan. “Steeds is er de afweging tussen kracht, efficiëntie en prestatie, in functie van het gebruik”, zegt Marc Groven, eigenaar van iBike. “Elektrische fietsen zijn tegenwoordig echt maatwerk. Door enkele vragen te stellen over onder andere het gebruik, het doel en de gewenste zithouding proberen we klanten te adviseren over wat het beste bij hun wensen aansluit. Steeds vaker wordt een onderscheid gemaakt tussen verschillende motoren voor verschillende soorten fietsen.”

De trekkracht van de motor wordt aangeduid in Nm (Newtonmeters). Als je de fiets alleen op vlak terrein gebruikt, heb je voldoende aan een koppel van 40 à 50 Nm. Een mountainbiker die vaak steile hellingen tegenkomt, heeft wat meer nodig. Marc Groven: “Voor die categorie zijn er motoren die tot 120 Nm leveren. Voor een bakfiets waarin je kinderen, bagage en boodschappen vervoert of voor fietsen waarop je veel bagage meeneemt (kinderstoeltjes, dubbele fietstas) moet je denken aan 60 à 75 Nm. Dat is nodig om na een rood stoplicht weer vlot weg te kunnen fietsen.”

GOED ADVIES IS EEN MUST

EFFICIËNTE KRACHTPATSERS

Ook Erik Hazenberg, technical service officer bij Shimano, benadrukt het belang van goed advies om de fiets te vinden die het beste bij je past. “Een goede dealer weet precies hoe hij de rijeigenschappen aan de klant kan aanpassen en een vlekkeloze service kan garanderen na

Als we de line-up van de belangrijkste spelers bekijken – Bosch, Brose, Shimano – dan zien we de verschillende doelgroepen duidelijk terug. Erik Hazenberg: “In het assortiment van Shimano voor ‘normale’ e-bikes is er naast het E5000-systeem (2,5 kg, 40 Nm) het

“ Kracht, efficiëntie en prestatie moet je steeds afwegen in functie van het gebruik.”

Erik Hazenberg

nieuwe E6100-systeem. Die motor heeft een koppel van 50 of 60 Nm, afhankelijk van het type rijder. Die is een stuk compacter, lichter en stiller dan zijn voorganger (E6000), maar hij is ook 20% efficiënter. Via Bluetooth kun je het systeem trouwens verbinden met je mobiel. In het assortiment e-mountainbikes is er het nieuwe E7000-systeem voor trekking of hybride fietsen.”

MEER ACCU-CAPACITEIT Mensen willen langere afstanden fietsen en ze willen de accu niet te vaak hoeven opladen. De vraag naar meer accu-capaciteit stijgt dus.

Vooraan, achteraan of in het midden? Aanvankelijk zat de motor van een e-bike in het voor- of het achterwiel. Dat was de enige manier om van een ‘gewone’ fiets een e-bike te maken. De voorwielmotor is ondertussen totaal voorbijgestreefd. Een achterwielmotor kom je nog wel eens tegen, maar dan meestal met een derailleurversnelling en een minder onderhoudsvriendelijke, halfopen kettingkast. Daarom zijn de meeste fietsen tegenwoordig uitgerust met een middenmotor in de trapas. Die biedt meer stabiliteit en een laag zwaartepunt, wat zorgt voor een natuurlijkere ondersteuning. e- b i ke » A-SPECIAL »

Shimano

OPLADEN WANNEER JE WILT

Shimano

“Een goede dealer weet perfect hoe hij de rijeigenschappen aan de klant kan aanpassen.” Fabrikanten spelen daarop in, al blijft veel capaciteit in een compacte behuizing een uitdaging. Marc Groven: “De zwaarste accu’s hebben een capaciteit van zo’n 500 Wh. In de laagste ondersteuning kun je daar ruim 120 kilometer mee afleggen. In de hoogste ondersteuning (bij een speed pedelec) fiets je daarmee ongeveer 45 kilometer. Wie flinke dagtochten wil maken of steeds in hoogste ondersteuning van en naar het werk fietst, kan kiezen voor een tweede accu of voor een systeem zoals Bosch Dual Battery. Hierin zitten twee volledige geïntegreerde accu’s van elk 500 Wh.”

« A-SPECIAL « e - bi ke

Erik Hazenberg van Shimano vult aan: “Onze nieuwe compacte Li-ion accu’s hebben een capaciteit van 504 of 418 Wh. Li-ion wil ook zeggen dat je de accu kunt opladen wanneer je maar wilt. Je hoeft dus niet te wachten tot hij helemaal leeg is.” In België en Nederland wordt de accu meestal discreet onder de bagagedrager geplaatst, met fietstassen erbovenop. In Duitsland zie je de accu juist veel op het frame. Ook montage in het frame is mogelijk, maar niet alle geïntegreerde accu’s zijn even gemakkelijk uitneembaar om ze weer op te laden.

OP NAAR VERDERE GROEI Een steeds bredere groep consumenten vindt de weg naar de e-bike en de omzet stijgt nog steeds exponentieel. Innovaties zoals de E6100 van Shimano of de nieuwe Fast Charger van Bosch (slechts drie uur oplaadtijd voor een accu van 500 Wh!) zetten de klok vooruit. Ook los van motoren en batterijen zit de e-bike wereld niet stil. Denk aan onderhoudsvriendelijke riemaandrijving (in plaats van de klassieke ketting), traploze versnellingen, de eBike ABS-optie, connectiviteit en nog veel meer. Maar het belangrijkste van alles is waarschijnlijk de duurzaamheid van de elektrische fiets. We fietsen vaker en langer en dat is in alle opzichten positief. In België is inmiddels de helft van de fietsen elektrisch. De vraag is nu alleen nog wanneer we deze cijfers in Nederland kunnen tonen!

DUTCH FASHION BIKES

Cortina is hĂ¨t lifestylemerk voor e-bikes en stadsfietsen. De modewereld is onze belangrijkste inspiratiebron. Wij vertalen de laatste mode- en lifestyletrends naar vernieuwende, innovatieve en betaalbare fietsen en fietsaccessoires. Onze fietsen hebben een duidelijke eigen identiteit en vallen op door hun mooie details en uitgesproken kleuren.

Waarom wij hier zoveel aandacht aan besteden? Een fiets gebruik je -net als je tas en telefoonelke dag. Hij moet daarom stevig en betrouwbar zijn, maar ook heel mooi. Zodat het elke dag weer een feestje is als je je fiets tevoorschijn haalt! WWW.CORTINAFIETSEN.NL

Better bike, better life De geheel nieuwe UM4 + is een veelzijdige e-bike die de stress uit je dagelijkse leven haalt.

T REKB I KES .CO M