PORTAFOLIO URBANISTA JUAN CARLOS ARROYAVE FERNANDEZ

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PROLOGO

Este portafolio recopila algunos trabajos que he desarrollado en el marco de mi carrera de urbanismo con el fin de dar a conocer mis habilidades adquiridas en el trascurso de ella, asi mismo, expreso vehementemente el interés en el planeamiento y ordenamiento urbano y las políticas publicas territoriales que fortalecen el funcionamiento de las ciudades mediante propuestas de impacto social, económico y cultural.


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ASENTAMIENTOS HUMANOS

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REDES Y SISTEMAS URBANOS

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PLANEAMIENTO Y ORDENAMIENTO METROPOLITANO

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METROPOLIZACIÓN Y CONURBACIÓN

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PUBLICACIÓN REVISTA HITO - ACFA 2018

CUBARRAL - META

MONTERREY - CASANARE BOGOTÁ DC

SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA


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PARQUE EDUCATIVO GENESIS

GOMEZ PLATA - ANTIOQUIA

CONCURSO INTERNACIONAL RÍO MEDELLÍN

MEDELLÍN - ANTIOQUIA

ESCUELA RURAL EN HAITÍ

PUERTO PRINCIPE - HAITÍ

AL WATHBA WETLAND RESERVE

ABU DHABI - EMIRATOS ARABES UNIDOS

RENOVACIÓN URBANA

BOGOTÁ DC

ESTACION CENTRAL SITM MIO (EMRU)

SANTIAGO DE CALI


EDUCACIÓN

HABILIDADES

ARQUITECTURA 2015 - 2017

Elevado nivel de conocomiento informático de aplicaciones extandar de Office como Microsoft Word, Excel y Proyect.

Universidad Javeriana de Cali Santiago de Cali - Colombia

URBANISMO 2017 - 2021 Universidad de la Salle Bogotá - Colombia.

TEXAS STATE UNIVERSITY 2020

Intercambio universitario - The human side of artificial intelligence in today's cities.

MAGISTER EN PLANEAMIENTO Y GESTION DEL TERRITORIO 2021 - 2023

Experiencia en software de planificación urbana y territorial en los cuales resaltan los sistemas de información geográfica ArcGis, también diseño arquitectónico AutoCad y modelado 3d Skech Up y Lumion. Muy buen nivel de Ilustración en aplicaciones de Adobe como Illustrator, Photoshop e InDesign.

Universidad de la Salle Bogotá - Colombia.

EXPERIENCIA PERFIL

PROFESIONAL

Soy una persona capaz , con conocimiento para asumir el reto de la planeación urbana y regional entendida esta, como la articulación entre el espacio físico construido, la economía urbana y la movilidad, siempre con el objetivo de optimizar los recursos para mejorar las condiciones de vida de los habitantes. Manejo conocimiento de los instrumentos de planeación y gestión del suelo, establecidos en la ley de Desarrollo Territorial (Ley 388 de 1997) y su aplicación en proyectos Urbanísticos e Inmobiliarios.

ARROYAVE ARQUITECTOS + COLECTIVO 720 DIBUJANTE ARQUITECTÓNICO // Feb 2011 - Jun 2013 Diseño y dibujo de proyectos de vivienda unifamiliar y multifamiliar, oficinas, terminales y estaciones de transporte urbano, parques educativos y diseños urbanísticos para la actividad ciudadana en el área de influencia del río Medellín.

URB.E SAS // Feb 2017 - Nov 2019 DIBUJANTE URBANISMO Asistir en los proyectos de desarrollo urbano y regional ofreciendo soluciones alternativas en las áreas de planeación, geografía y arquitectura, de ese modo, usando las tecnologías de información geografica y poniendo especial atención en los contextos ambientales, sociales y económicos.

URBANIC GROUP SAS + MAAS ARQUITECTURA // Feb 2020 - Nov 2020 PRÁCTICAS COMO URBANISTA Se desarrollan dentro de las inicaitvas normativas de la ciudad de Bogotá proyectos de ronavacion urbana y re-densificación de zonas aledañas a las futuras líneas del Metro de la ciudad con la finalidad de generar mejores características de conectividad y actividad urbana.

adg.creativo@gmail.com

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PROYECTO ESTACIÓN CENTRAL SITM-MIO (EMRU) COORDINADOR DE DISEÑO CARLOS ARTURO BERNAL G. DISEÑADOR URBANO // Feb 2016 - Dic 2021

Se desarrollan labores dentro de las iniciativas de la Alcaldía de Cali y el programa de renovación urbana y re-densificación de zonas del proyecto Ciudad Paraiso con la finalidad de generar mejores características de conectividad y actividad urbana en el centro de la ciudad.


CURSOS

RECONOCIMIENTOS

U. JAVERIANA DE CALI // Mar 2017 Autodesk - 3DS MAX

CONCURSOS

EDUINFORMATICA // Mar 2018 Autodesk - Revit Básico - Avanzado

FIDETEC // Mar 2021 Curso de Revisión de Planes de Ordenamiento Territorial POT

// Abr 2021 Curso de Planes Parciales PP - Instrumento De Planificación Territorial

CONCURSO INTERN RIO MEDELLÍN // Mar 2013 MENSIÓN DE HONOR 5°PUESTO El Concurso Público Internacional de Anteproyecto Urbanístico, Paisajístico, Arquitectónico y sus estudios Complementarios del Parque del río en la ciudad de Medellín. Este tiene por objetivo integrar la ciudad con el río, el área de intervención está definida en función del espacio de propiedad pública disponible a lo largo de los ejes viales y del retiro hídrico determinado para ambas márgenes.

ABU DHABI FLAMINGO TOWERS // Ene 2019 - Jun 2019 Español - Nativo Ingles

- B2

Adecuación de áreas de permanencia en los humedales Al Wathba. Diseño de senderos y puntos de avistamiento para la reserva Natural Al Wathba Wetland.

RURAL SCHOOL IN HAITÍ // Ago 2019 - Sep 2019

REFERENCIAS

Dieño de una escuela sustentable para la comunidad T-NWA en Haití Organización TECHO.

BEDOYA RUIZ ANGELA MARIA ARQUITECTA Máster en Planeamiento Urbano y Terrorial Ambedoya@unisalle.edu.co

URBINA PALMERA VALENTIN URBANISTA Máster en Diseño Urbano Vaurbina@unisalle.edu.co

TORO PRADA GILDA ARQUITECTA Doctorado en Diseño y Creación Gtoro@unisalle.edu.co

INCLUSALLE // Mar 2018 PONENCIA SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN Percepciones en la urbe contemporánea Miradas Capacitantes del lugar.

REVISTA HITO ACFA // Mar 2018 PUBLICACIÓN Publicación 2017 - 2018 - Concurso gráfico persepción urbana.


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ASENTAMIENTOS HUMANOS CUBARRAL - META

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CORREDOR AMBIENTAL COMO INFRAESTRUCTURA ECONÓMICA SAN LUIS DE CUBARRAL - META Este proyecto denominado asentamientos humanos tiene como objetivo identificar las principales amenazas y riesgos en el que se encuentra la población asentada sobre el territorio y dar solución a la problemática sustentando un soporte económico y estabilidad de vida. De este modo, las familias de San Luis de Cubarral en el departamento del Meta que se encuentran asentadas en zonas productivas y naturales con alto riesgo por deslizamiento e inundación serán reubicadas dentro del casco urbano de municipio y las que no se encuentren en áreas de riesgo se someterán a un mejoramiento espacial y de infraestructura conectiva por medio de proyectos puntuales para el fortalecimiento de la economía municipal. Para ello este trabajo se divide en 3 fases.

METAS REDES DE PRODUCCION LIGADAS A LA INFRAESTRUCTURA DEL ECOTURISMO.

REASENTAMIENTO Y TRATAMIENTO URBANO PARA LA ACTIVACION DE AREAS CON POCA ACTIVIDAD.

SUSTENTACION ECONOMICA Y DEPREDACCION DEL TERRITORIO.

San Luis de Cubarral

Meta

Corredores Ecoturísticos y Productivos Piedemonte Amanecer llanero Embrujo llanero Corredor Ecológico Productivo El Café El Cacao

Se establecen en la ruta de los ríos Ariari, Guayabero, Guejar y el Guaviare.


CORREDOR AMBIENTAL COMO INFRAESTRUCTURA ECONÓMICA

USOS DEL SUELO.

SAN LUIS DE CUBARRAL - META Z1

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Casco urbano

San Luis de Cubarral

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PF Producción Forestal 313 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 700-1200 msnm

Z3

Zona de Reforestación 2

Zona de Reforestación 1 419.1 hectareas Zona de Protección y Conservación 1250-2100 msnm

81 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 1450-1800 msnm

Z4

Zona de Reforestación 3 101.5 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 1000-1750 msnm

MODELO DE ELEVACIÓN ASENTAMIENTOS Y ZONAS DE RIESGO Casco urbano

San Luis de Cubarral

Pendiente

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Zona de Reforestación 4 142 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 1350-3100 msnm

Zona de Reforestación 5 312 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 750-1750 msnm

Sendero Agroturístico Sendero Agroturístico Linea cable aereo

Para la sustentación económica del turismo se hace un análisis agrológico y de cosechas para determinar y establecer fechas apropiadas para la coordinación de festividades y carnavales a nivel regional, no obstante, se determina la cantidad de familias beneficiadas de estas producciones económicas, por otra parte se determina a nivel territorial los usos del suelo apropiados y para contener la depredación del territorio en áreas naturales.

Z6 Zona de Reforestación 6 378 hectareas Zona de Actividas Agropecuaria 1000-1950 msnm

Z7 Zona de Reforestación 7 429 hectareas ZP de la Vertiente Oriental 750-1150 msnm

REDES DE PRODUCCION LIGADA A LA INFRAESTRUCTURA DEL ECOTURISMO. Estas dan la oportunidad de participacion en el mercado al pequeño productor y funciona como una red de cooperativas que aumentaran la competitividad frente a los grandes productores. Viviendas asentadas en áreas de riesgo Fincas Productoras Puntos turísticos Puntos canasta aerea


PLAN DE DISEÑO URBANO Y RE-ASENTAMIENTO SOBRE EL CASCO URBANO PARA LAS FAMILIAS ASENTADAS EN ÁREAS DE RESGO.

Se desarrolló un tratamiento urbano de diseño y activación de áreas de poca actividad en la zona urbana, este contempla los aislamiento en las áreas de influencia de las quebradas, ríos y humedales, generando actividades lúdicas, recreativas y contemplativas en áreas seguras de las rondas, por otro lado, el asentamiento de las familias reubicadas de las pendientes mayores de 45° en el piedemonte llanero del municipio completan el trazado urbano del casco conformando los espacios con actividades antes nombradas. Las quebradas como ejes ambientales generan una ruptura urbana que desarticulan la malla urbana, por este motivo se realiza una costura por medio de pasos peatonales y vehiculares.


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REDES Y SISTEMAS URBANOS MONTERREY - CASANARE

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El modelo de ocupación rural se propone como una estrategia replicable en todo el territorio, reforzando el sector agropecuario del país, generando soluciones y posibilidades de mejora integral para su producción y calidad de vida. La propuesta responde a problemas sociales y económicos de la población que se encuentra inmersa en un cúmulo de posibilidades que cualquiera de ellos se limita a su condición de agricultores o productores, por lo que es una ardua tarea comercializar sus productos. La arquitectura es la mejor manera de investigar y resolver elementos tangibles para los productores o agricultores, debido a la deficiencia que existe actualmente en la infraestructura de acuerdo a su actividad, en la que no existe ningún tipo de desarrollo que incida directamente en la producción. El centro de acopio está diseñado para ser un sitio de transición que maneja el desarrollo de productos particulares, visualiza el entorno físico; garantizando una producción e inclusión de procesos a la transformación de la materia prima y el ambiente de trabajo, a fin de que los productos puedan desarrollarse en sus actividades de la vida diaria.

METAS UNIFICACIÓN DE LOS ACTIVOS AMBIENTALES COMO POTENCIAL ECONOMICO PARA EL TURISMO

1. VILLA NUEVA 2. SABANAARGA 3. MONTERREY 4. TAURAMENA 5. MANÌ 6. YOPAL 7. PORE 8. PAZ DE ARIPORO 9. HATO COROZAL 10. OROCUÉ

SUSTENTACION ECONOMICA Y DEPREDACCION DEL TERRITORIO.

Mejoramiento de la infraestructura inter-departamental existente.

REASENTAMIENTO Y TRATAMIENTO URBANO PARA LA ACTIVACION DE AREAS CON POCA ACTIVIDAD.


Se plantea una estrategia multifuncional y se resaltan los principales objetivos del plan de desarrollo del municipio, teniendo en cuenta la apuesta municipal por el turismo, la generación de ingresos por la economia extensiva.

PRODUCCIÓN AGRICOLA LOCAL EN RELACIÓN CON EL NUCLEO URBANO

Se tiene en ceunta la unificación de estos ítems en tres propuestas municipales con enfoque territorial, la unificación de los activos ambientales como potencial económico para el turismo, posteriormente se identifican las áreas donde se producen los principales productos conectándolos con el circuito turístico ambiental, por último, se establecen sobre la infraestructura existente los puntos de acopio centralizados para la salida de los productos. Se tienen en cuenta las relaciones entre las áreas productivas y como estas tienen una fuerte interacción con el núcleo urbano, teniendo siendo pertinente las festividades tiristicas y los citios de comercio del producto oriundo de la zona. Los espacios dentro del centro urbano aptos para las reuniones y festividades con aprovechamiento comercial y turistico son pocas con usos especificos.


EJES CONECTORES PROPUESTOS PARA LA ACTIVACIÓN ECONOMICA EN RELACIÓN CON EL TURISMO Y LA PRODUCCIÓN AGRICOLA LOCAL.

VIVIENDAS PRODUCTIVAS INMERSAS EN EL CASCO URBANO DERIVADAS DE LA REUBICACIÓN DE FAMILIAS EN ÁREAS DE RIESGO

Zona de ferias.

Plan Parcial.

Eje turistico 4x4 roadoff - Tauramena

El territorio se conforma irregular por su hidrografía y topografía, sin embargo, vemos como una oportunidad la conformación de la estructura urbana por medio de la completes de las manzanas que aún no se encuentran totalmente ocupadas. por otro lado, el workshop dentro de sus bases plantea una estrategia de expansión de 5.000 metros cuadrados la cual desarrollamos ligada a uno de los ejes fériales que cosen la ciudad.


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PLANEAMIENTO Y ORDENAMIENTO METROPOLITANO BOGOTÁ DC

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PLANEAMIENTO Y ORDENAMIENTO METROPOLITANO En el taller de planeamiene Metropolitano se plantean unas estrategias deribadas del analisis territorial, donde se determinan las debilidades, oportunidades, fortalezas y amenazas del área metropolitana de Bogotá. De ese modo, la propuesta responde a problemas territoriales de las áreas de conflicto territorial, se destacan las fortalezas se destacan algunas, en especial en los municipios de Cajica, Chia y Cota por su desarrollo inmobiliario que resulta ser una fortaleza en cuanto a la recaudación del impuesto predial y usos de instrumentos de gestión, cabe resaltar que, segun la camara de comercio de Bogotá el 45% de la población que ingresa a bogotá diariamente tiene una vivienda fuera de la ciudad esto demuestra que el crecimiento de la capital no es enorme y puede ser controlado y planificado en cuanto a zonas de expansión y planes parciales. En cuento a las debilidades y refiriendonos a lo interno, actualmente a lo que se refiere con la perdida del suelo rural y cambios de uso del suelo, los botaderos de basura y todas las conurbaciones sin planificar contra la sabana de occidente, el crecimiento sin planificación que sortea actualmente soacha.

DEBILIDADES

PERDIDA DEL SUELO RURAL Y CAMBIO DEL SUELO. Deterioro del suelo - Espacio público efectivo ausente en las periferias. Invasión de áreas protegidas. Sistemas Ecológicos y Ambientales barreras no integrantes entre ciudades. Afectación de humedales para la accion inmobiliaria. Cambio del usos del suelo de Rural a Sub-Urbano. CONURBACIÓN SABANA OCCIDENTE Demanda de terrenos para vivienda nueva. Areas Industriales de la periferia asentadas contiguo a la ronda del rio Bogotá. Falta de conexión de la ALO con los Municipios circundantes. Accesbilidad a los parques Metropolitanos CONURBACIÓN SOACHA / BOGOTÁ Colapso del tráfico en horas pico. Deficiencia en el trasporte masivo. Invasion de Áreas naturales Deterioro de Cuencas Hidricas BOTADERO DE BASURA DOÑA JUANA

Sendero Ecológico de los Cerros

OPORTUNIDADES

Conurbacion Cajicá/Chía

Autopista Longitudinal de Occidente ALO Ciudad Río Bogotá

CAPITAL SOCIAL

Sabana Occidente: Cambio del suelo Rural a Sub-Urbano

1’300.000 personas viven en el AMB. Mayor mano de obra. Crecimiento del mercado laboral. CENTRALIDAD ECONÓMICA Generación de Dinero. Transformación de la materia prima extraida de afuera. Inversión Externa. La existencia de terminales de trasporte (Norte, Centro y Sur). ALO CONECTIVIDAD Vial y Ambiental del Suroccidente y el Norte de La ciudad. Vial con el Municipio de Soacha. Sitios Eco-Turisticos Relaciones Ambientales

FORTALEZAS

Sabana Occidente: Crecimiento de la _ Actividad Industrial Conurbacion Bogotá/Funza/Mosquera

RECURSOS NATURALEZ

Soacha: Crecimiento sin Planificación. Deficit de sistemas Urbanos. Conurbacion Bogotá/Soacha

Existencia de recursos naturales. Cuenta con suelos de protección y conservación. Presencia de la Corporación Autonoma Regional. Esenarios de atractivo Turistico. Área bruta para espacio público efectivo. Cuencas y Humedales. Rio Bogotá como Parque Metropolitano. Rio Tunjuelito como Parque Metropolitano.

Ciudad Bolivar/Usme: Invasión Áreas de Protección y de Riesgo.

CAPITAL SOCIAL Fuerza Laboral. Generación de Ingresos, mayor contribución económica. Interculturalidad. USOS Zonas de servicios Básicos atomizadas en el territorio. Diversidad de Usos Económicos del suelo. Áreas Naturales. MOVILIDAD INTERNA (T) La existencia de terminales de trasporte (Norte, Centro y Sur). (- - -) Plataforma de servicios de Trasporte Masivo.

ESTADO DEL RIO BOGOTÁ

AMENAZAS

Contaminación Industrial del Rio Bogotá Asentamiento en areas de Riesgo.

CRECIMIENTO Y CONFORMACIÓN Sabana Norte: Cota Chia Cajicá

Sabana Occidente: Mosquera Funza Madrid Soacha

CAMBIOS EN LOS USOS DEL SUELO

Las Ameazas y Debilidades se muestran muy fuertes en los perfiles del núcleo metrópoli, sobre todo en las áreas de borde sobre sabana occidente y río Bogotá. Las Fortalezas y oportunidades se concentran en el territorio, su mancha es mas homogenea y se permiten visualizar en forma de polígonos más que elementos puntuales.

CONURBACIÓN Deterioro de la infraestructura vial Intermunicipal. Concentracion en áreas de Bajo Predial. y areas de riesgo. Contaminación del Rio Tunjuelito.

Diagnóstico.


Escalas Económicas

Recuperacion del Rio Bogotá y Tunjuelito. Zipaquirá

Cajicá

Vivienda Suburbana Ocupación y Uso Industrial Ocupación y Uso Residencial (VIS - VIP)

Chía Cota Funza Mosquéra Soacha

Bogotá. Municipios segundo nivel Municipios tercer nivel Municipios Cuarto nivel

Nucleo - Desarrollo Principal Sub-Nucleos en Crecimiento Exteriores - Contiguos a Sub-Nucleos Con Áreas Naturales y de Protección

Gestión y Regulación Fortalecimiento y Restauración Control del Suelo Rural Productivo Conservación y Promoción

Rio Bogotá.

Núcleo metrópoli

1er Anillo Municipal

Centros Subregionales

Cuenca Alta, Media y Baja. Gestión y Conservación

Cuenca Alta

Cota/Suba/Soacha

Control de Riesgo y Actividades.

Cuenca Media

Salto de Tequendama Sabana Norte y Sumapaz

El primer paso que se desarrolla fue traer los municipios en sus diferentes escalas económicas, teniendo a Bogotá como núcleo metrópoli, el primer anillo municipal y por ultimo los centros sub regionales, en torno a esto se plantean los ejes direccionales que no son las estrategias.

Saneamiento

Villa Pinzón

Bogotá. Áreas Naturales Cuencas Hídricas

Nucleo - Desarrollo Principal

Gestión y Regulación Fortalecimiento y Restauración

Protección y Concervación. Uso y Aprobechamiento Sostenible

Control del Suelo - Evitar condiciones de Riesgo

Creacion de Planta de Saneamiento

Cuenca Baja Protección de Actividades del Suelo

Control y Protección

El primer eje contempla la recuperación e intervención del las cuencas hídricas del río Bogotá y tunjuelito.

Se determina un tercer eje que se divide en tres sub ejes. 1. Polígono de control y recuperación del suelo rural.

Segundo eje de protección de actividaes del suelo.

Vivienda Suburbana

Conurbaciónes

Cuencas Hídricas

Áreas Protección

Ocupación uso Industrial

Ocupación VIS-VIP


Aplicación de los ejes en el punto neurálgico y estratégico de la conurbación Bogotá, Madrid y Mosquera.

Consolidación del eje occidental Bogotá Funza Madrid Mosquera a partir de industria servicios y actividades de suelo rural.

Lineamientos polígono protección de actividades del suelo

Conurbación: Madrid - Mosquera - Bogotá

Consolidación de los procesos y actores de gobernanza. Procesos equitativos en repartición de usos, economía, vivienda, vialidad sistemas de transporte público

Propiciar la conectividad y continuidad de los procesos ecológicos y naturales para mantener la bio diversidad preservación y conservación de los elementos constitutivos de la estructura ecológica regional

Preservar y consolidar los suelos de protección con el fin de asegurar la oferta de servicios ambientales que soportan el desarrollo territorial de la región

Protección de cuerpos de Agua.


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METROPOLIZACIÓN Y CONURBACIÓN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

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METROPOLIZACIÓN Y CONURBACIÓN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

El área metropolitana de Santiago de Cali no está legalmente definida, esto ha generado desequilibrios territoriales en sus áreas supralocales. De esta manera, este trabajo la definirá como un área de facto a través del análisis de sus características. Esta área ha conformado algunos desequilibrios territoriales a causa de que Cali como núcleo metrópoli y vórtice económico, genera fuerzas centrípetas y centrífugas debido a sus dinámicas y movimientos pendulares con los núcleos satélites del área. Así mismo, este núcleo metropolitano ha cargado de dificultades el entorno circundante, provocando que los satélites que forman parte del mosaico metropolitano crezcan sin una estructura o regulación normativa que les concierna como región, lo que incluye la ocupación metropolitana no urbana y sin estructura en áreas rurales avisando una futura conurbación física, en particular sobre los corredores suburbanos entre Cali y otros municipios que forman parte de la región, pero especialmente el corredor Cali - Jamundí. El propósito de esta investigación es definir lineamientos metropolitanos para una ocupación y específicamente se centra en el área supralocal del corredor Cali Jamundí con la intención de que el fenómeno de la conurbación como hecho metropolitano sea un elemento positivo de integración territorial.

ESTRUCTURA DECOLÓGICA METROPOLITANA

SATURACIÓN DE LA ESTRUCTURA VIAL

EQUIPAMIENTOS METROPOLITANOS


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METROPOLIZACIÓN Y CONURBACIÓN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

Santiago de Cali tiene impactos sobre su área de influencia deriva directamente sobre los municipios del mosaico metropolitano polarizándolos con su fuerte actividad sobre el territorio, por lo tanto, el análisis de los fenómenos derivados de la metropolización en el municipio de Jamundí que es caracterizado por ser un polo receptor y reflejo de la ocupación de Cali, resalta una gran importancia en el contexto regional y local donde se está asentando una importante parte de la población metropolitana debido a la fuerte influencia de Cali. Por tal motivo se plantea en un principio los lineamientos en la escala metropolitana y posteriormente la escala supralocal, con la intención de lograr la conformación de la ciudad región. LINEAMIENTOS DE ESTRUCTURA DEL SISTEMA METROPOLITANO Y ALCANCE

OCUPACIÓN - CAMBIO Y TRANSFORMACIÓN REGIONAL

Ocupación por uso del suelo para el Equilibrio Territorial del AMC

Estrategias: Crecimiento Coordinado Y Programado Respecto A La Tendencia De Conurbación

LINEAMIENTOS DE CONTENCIÓN ECOLÓGICA

Se plantea la estricta delimitación del suelo de expansión mediante la consolidacion de áreas ecosistémicas de protección como cinturones de alto valor ambiental para la articulación ecológica de la estructura metropolitana. La inclución de forma concertada en los POT municipales a las áreas agrícolas periurbanas dentro de la caracteristica de alto valor paisajistico y recreativo para su fomento y conservación.

Estrategia de la red de acopio en relación con la cobertura productiva. Estrategias: Nodos intermodales – Estructura Modal – Aprovechamiento Vial Antiguo.


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METROPOLIZACIÓN Y CONURBACIÓN SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

Inicialmente se traen los municipios en sus diferentes 1) escalas económicas según su valor agregado, para determinar la importancia de los centros urbanos regionales como medida que establece la jerarquía del área metropolitana en la región, así mismo se caracterizan las dinámicas en el planeamiento. Como primera medida del proceso de estructuración de las directrices a desarrollar

para establecer los lineamientos, se deben considerar como resolución de los hechos metropolitanos la consolidación de los procesos y actores de gobernanza para determinar los procesos equitativos en la repartición de usos del suelo y sistemas de transporte público, para evitar que resulten afectados los municipios de menor ingreso económico.

Es necesario propiciar la conectividad y continuidad de los procesos ecológicos y naturales para mantener la biodiversidad preservando y conservando los elementos constitutivos de la estructura ecológica regional.

Asi mismo, potencializar el desarrollo rural mediante una adecuada reglamentación de usos del suelo, puntualmente el polígono 3) que tiene que ver con la mancha rural, la cual hay que marcar límites fuertes en el caso del río Cauca y los Afluentes del río Pance y del río Jamundí


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PUBLICACIÓN REVISTA HITO - ACFA 2018 SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA

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PUBLICACIÓN REVISTA HITO - ACFA 2018 SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN iNCLUsALLE

Concurso revista Hito ACFA Publicación 2017-2018. Miradas Capacitantes - El espacio urbano inclusivo en la ciudad de Cali


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SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN iNCLUsALLE

PUBLICACIÓN REVISTA HITO - ACFA 2018 SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

Concurso revista Hito ACFA Publicación 2017-2018. Miradas Capacitantes - El espacio urbano inclusivo en la ciudad de Cali


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PUBLICACIÓN REVISTA HITO - ACFA 2018 SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA Y CAUCA

SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN iNCLUsALLE

Concurso revista Hito ACFA Publicación 2017-2018. Miradas Capacitantes - El espacio urbano inclusivo en la ciudad de Cali


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PARQUE EDUCATIVO GENESIS - GOMEZ PLATA GOMEZ PLATA - ANTIOQUIA

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PARQUE EDUCATIVO GENESIS - GOMEZ PLATA GOMEZ PLATA - ANTIOQUIA

ARQUITECTO RESPONSABLE: Marcos Arroyave Fernández + Carolina Buitrago Laiseca EQUIPO: Marcos Arroyave Fernández Carolina Buitrago Laiseca Fernando Arroyave Fernández Est. Juan Carlos Arroyave Fernández


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PARQUE EDUCATIVO GENESIS - GOMEZ PLATA GOMEZ PLATA - ANTIOQUIA

ARQUITECTO RESPONSABLE: Marcos Arroyave Fernández + Carolina Buitrago Laiseca EQUIPO: Marcos Arroyave Fernández Carolina Buitrago Laiseca Fernando Arroyave Fernández Est. Juan Carlos Arroyave Fernández

El proyecto se ubica en Gómez Plata Antioquia, es un parque Educativo planteado dentro del marco de la política de la gobernación de Antioquia para el educacion de 84 municipios del departamento.


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CONCURSO INTERNACIONAL RIO MEDELLÍN MEDELLÍN- ANTIOQUIA

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CONCURSO INTERNACIONAL RIO MEDELLÍN MEDELLÍN- ANTIOQUIA

Premio Mensión Honorifica Especial 2013 Arroyave Arquitectos SAS + Colectivo720 SAS

ARQUITECTO RESPONSABLE: Luis Tombé + Marcos Arroyave EQUIPO: Marcos Arroyave Fernández Luis Tombé Carolina Buitrago Laiseca Ángela Carvajal Gabriel Romero Fernando Arroyave Fernández Est. Alejandra Vélez Est. Fabian S. Mostacilla Est. Guillermo Buitrago Est. Juan Carlos Arroyave Est. Julian Extasis Est. Natalia Maya


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CONCURSO INTERNACIONAL RIO MEDELLÍN MEDELLÍN- ANTIOQUIA

Premio Mensión Honorifica Especial 2013 Arroyave Arquitectos SAS + Colectivo720 SAS

ARQUITECTO RESPONSABLE: Luis Tombé + Marcos Arroyave EQUIPO: Marcos Arroyave Fernández Luis Tombé Carolina Buitrago Laiseca Ángela Carvajal Gabriel Romero Fernando Arroyave Fernández Est. Alejandra Vélez Est. Fabian S. Mostacilla Est. Guillermo Buitrago Est. Juan Carlos Arroyave Est. Julian Extasis Est. Natalia Maya


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CONCURSO INTERNACIONAL RIO MEDELLÍN

Premio Mensión Honorifica Especial 2013

MEDELLÍN- ANTIOQUIA

El Concurso Público Internacional de Anteproyecto Urbanístico, Paisajístico, Arquitectónico y sus estudios Complementarios del Parque del río en la ciudad de Medellín. Este tiene por objetivo integrar la ciudad con el río, el área de intervención está definida en función del espacio de propiedad pública disponible a lo largo de los ejes viales y del retiro hídrico determinado para ambas márgenes.

ARQUITECTO RESPONSABLE: Luis Tombé + Marcos Arroyave

EQUIPO: Marcos Arroyave Fernández Luis Tombé Carolina Buitrago Laiseca Ángela Carvajal Gabriel Romero Fernando Arroyave Fernández Est. Alejandra Vélez Est. Fabian S. Mostacilla Est. Guillermo Buitrago Est. Juan Carlos Arroyave Est. Julian Extasis Est. Natalia Maya


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ESCUELA RURAL EN HAITÍ

PUERTO PRINCIPE - HAITÍ

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CONCURSO DE ESTUDIANTES ESCUELA RURAL EN HAITÍ

PUERTO PRINCIPE - HAITÍ

El concepto de AgroEcole es una institución educativa con enfoque comunitario participativo, su infraestructura le permitirá ser un centro económico y de oportunidades para los futuros jóvenes de la comunidad T-NWA, y un punto de suministro energético y alimentario.

RESPONSABLE: Juan Carlos Arroyave F.


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ESCUELA RURAL EN HAITÍ

PUERTO PRINCIPE - HAITÍ

El esquema básico se enmarca en cuatro líneas de acción que lo organizan espacialmente: La línea de servicio comunitario, está representada por una infraestructura que es generadora de energía limpia, transformando la energía solar desde sus techos para distribuirla a la comunidad, por otro lado el uso de biodigestores para la generación de gas para uso doméstico y para realizar la preparación de alimentos. En la línea del área lúdica, los volúmenes que constituyen el proyecto conforman un patio de recreo y a su vez entre ellos se relacionan con el paisaje rural circundante.

En la línea del área lúdica, los volúmenes que constituyen el proyecto conforman un patio de recreo y a su vez entre ellos se relacionan con el paisaje rural circundante. En la línea de acción educativa se proponen aulas con espacios flexibles e interactivos que rompan con el esquema unidireccional habitual, generando espacios de interacción entre clases para realizar actividades conjuntas que permitan un desarrollo integral de todos los alumnos. En la línea de generación de alimentos productivos del sector primario, se aplican las técnicas aprendidas en la línea educativa para el desarrollo agrícola y el fortalecimiento de una economía local.

Multipurpose Room - Library - Stage - Dinning Room - Event Hall


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CONCURSO DE ESTUDIANTES - AL WATHBA WETLAND RESERVE

ABU DHABI - EMIRATOS ARABES UNIDOS

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CONCURSO DE ESTUDIANTES - AL WATHBA WETLAND RESERVE

ABU DHABI - EMIRATOS ARABES UNIDOS

BIRD'S BEAK

The project is developed in abu dhabi in the united arab emirates, has a design for the flamingo park, the artificial reserve for birds, and a center for tourists, with the intention of adapting the space to receive the largest amount of visitors without interrupting the habitat of the birds, the project poses an almost imperceptible sinuous human appearance.


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CONCURSO DE ESTUDIANTES - AL WATHBA WETLAND

ABU DHABI - EMIRATOS ARABES UNIDOS

BIRD'S BEAK

Throughout history, different types of towers hast been created. In antiquity, the towers had a defensi- ve function: they allowed a lookout to climb and control a wide territorial extension with his sight. In this way, he could see if an enemy was approa- ching.The tower rises dominant ovet the territory+ simulating the greatness and majesty of the bird, likewise becoming the landscape and at the same time dominating the landscape


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RENOVACIÓN URBANA

BOGOTÁ DC

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ESCUELA RURAL EN HAITÍ AL WATHBA WETLAND RESERVE

PUERTO PRINCIPE - HAITÍ ABU DHABI - EMIRATOS ARABES UNIDOS


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RENOVACIÓN URBANA - PRACTICA PROFESIONAL

BOGOTÁ DC

RESPONSABLE DEL PROYECTO - URBANIC GROUP En el marco de las iniciativas normativas de la ciudad de Bogotá para incentivar la renovación urbana y re-densificación de las zonas aledañas a la futura línea 1 del Metro de la ciudad, se retoma el estudio urbano de una de las zonas con mejores características de conectividad y actividad urbana.


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RENOVACIÓN URBANA - PRACTICA PROFESIONAL

BOGOTÁ DC

Como primera actividad para la formulación del Plan Maestro, se realiza un análisis normativo de edificabilidad y un diagnóstico urbanístico de la zona. El Plan Maestro establece los potenciales usos a desarrollar en el proyecto, proponiendo una mezcla de actividades como vivienda, comercio, servicios y dotacional. El proyecto cuenta con una superficie de 43.000 m2 de área de intervención, dividido en 7 manzanas útiles con edificaciones entre 15 y 30 pisos, consolidación de la red vial vehicular y el complemento al espacio público existente por medio de alamedas, parques y andenes acordes a un sector lleno de vida y actividad peatonal.

RESPONSABLE DEL PROYECTO - URBANIC GROUP


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PROYECTO ESTACIÓN CENTRAL SITM-MIO (EMRU) SANTIAGO DE CALI - VALLE DEL CAUCA

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RENOVACIÓN URBANA - PRACTICA PROFESIONAL

BOGOTÁ DC

Se desarrollan labores dentro de las iniciativas de la Alcaldía de Cali y el programa de renovación urbana y re-densificación de zonas del proyecto Ciudad Paraiso con la finalidad de generar mejores características de conectividad y actividad urbana en el centro de la ciudad.

COORDINADORES DE DISEÑO: Arq. Carlos Arturo Bernal Galindo Arq. Marcos Arroyave Fernández EQUIPO: Arq. Carolina Buitrago Laiseca Arq. Juan Camilo Duque Urb. Juan Carlos Arroyave Est. Brayan Colorado Est. Jana Guevara Est. Carlos Cantillo


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PROYECTO ESTACIÓN CENTRAL SITM-MIO (EMRU)

BOGOTÁ DC

COORDINADORES DE DISEÑO: Arq. Carlos Arturo Bernal Galindo Arq. Marcos Arroyave Fernández EQUIPO: Arq. Carolina Buitrago Laiseca Arq. Juan Camilo Duque Urb. Juan Carlos Arroyave Est. Brayan Colorado Est. Jana Guevara Est. Carlos Cantillo


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PORTAFOLIO JUAN CARLOS ARROYAVE FERNANDEZ

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