Revista UNA - nº 148

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Nº 148 - ANO XXIX - 2016

Tudo sobre a 9ª Convenção Internacional em Mônaco


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PALAVRA DO PRESIDENTE

IMPACTANTES: NOVOS LANÇAMENTOS FIAT E NOSSA NONA CONVENÇÃO INTERNACIONAL

Editorial Guido Viviani

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REVISTA UNA

ois assuntos motivam este comentário: Os recentes lançamentos Fiat e nossa 9ª Convenção Internacional. Deixamos de abordar aqui a gravíssima crise brasileira, pois o espaço seria insuficiente para uma análise apropriada e como o caos institucional avança rapidamente, quando a revista estiver circulando o cenário será distinto do momento no qual a estamos editando. Enfim, torcendo e trabalhando, como cidadão, para que esse ciclo tenebroso tenha fim, vamos aos temas deste texto. Sem dúvida, os novos produtos Fiat entusiasmam. O Toro foi sucesso antes mesmo do lançamento, o Mobi chega com charme e novidades tecnológicas e contará com o empenho da Rede Fiat para também tornar-se um campeão. Durante os últimos anos a ABRACAF tem insistido, incessantemente, junto à montadora, para que os anseios dos Concessionários e dos consumidores por produtos inovadores voltassem a ser a tônica nas fábricas de nossa Marca. O público tem respondido a essas novidades com o entusiasmo que prevíamos. Quanto à nossa 9ª Convenção Internacional - confirmada para o início de setembro, em Monte Carlo, capital do Principado de Mônaco -, chamamos a atenção para o privilégio de estarmos, na Costa Azul Francesa, no final do verão europeu, ou seja: local e momento dos mais disputados no mundo. Como dito anteriormente, até pela

intensidade da crise que se abate sobre nosso País, se fazem necessárias ações capazes de aliviar as pressões como as que sofremos diariamente em nossos empreendimentos. O setor de distribuição de veículos é um dos mais prejudicados pela dificílima situação econômica na qual foi mergulhado nosso País. Precisamos de tranquilidade e cabeça fria para que o enfrentamento das dificuldades seja feito à altura. Uma viagem como essa – na companhia de iguais, de pessoas que enfrentam o mesmo tipo de problema e dispõem dos mesmos potenciais e ferramentas para modificar tal estado de coisas – é o melhor cenário para, com toda tranquilidade e paz de espírito, possamos repensar nossos investimentos, trocar experiências e reflexões, e - o que é de grande importância - estreitar os laços pessoais entre dealers que vivem as mesmas expectativas. Nas páginas seguintes estaremos falando mais detalhadamente sobre nossa Convenção em Mônaco. Se ainda não se inscreveu, o faça sem demora. Todos nós precisamos estar juntos em mais esta iniciativa de porte da ABRACAF.


ÍNDICE

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Fiat usado pelo Papa Francisco nos Estados Unidos é leiloado por US$ 82 mil.

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Fiat Mobi, o carro que vai mudar a paisagem das Concessionárias Fiat do Brasil.

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A Fiat na Cidade do Sol: eis a Concessionária Autobraz em Natal.

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Mônaco, o cenário da 9ª Convenção Internacional da ABRACAF. Veja mais!

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ABRACAF ministra treinamento para profissionais da área contábil e fiscal.

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Toro seduz clientes de outras marcas. É o veículo mais inovador do País.

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Conheça o barco exuberante da Ferrari que vai à leilão em maio.

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Relax: curiosidades e bom humor na dose certa.

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EXPEDIENTE Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat Rua Itápolis, 543 - Cep: 01245-000 - São Paulo - SP Fone: 11 3662-7722 Presidente: Guido Benedito Viviani. Júnior, Maurício de Souza Queiroz

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NOTAS

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CONSÓRCIO FIAT CRESCE ACIMA DO MERCADO Na comparação com 2014, o volume de vendas de novas cotas em 2015, considerando o mercado global de consórcios, teve uma retração de 1,4%, fechando com 2,12 milhões de novas cotas, contra 2,15 milhões em 2014. Na contramão dessa tendência, o Consórcio Fiat cresceu espetaculares 69%, passando de 5.049 para 8.541 novas cotas no encerramento dos anos de 2014 e 2015, respectivamente. Com isso, no fechamento do ano passado, o Consórcio Fiat contabilizava um saldo de R$ 364 milhões em carteira. Explica esse vigoroso resultado, por um lado, o trabalho

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o novo relógio dos aviadores

efetuado em conjunto entre a ABRACAF e o Consórcio Itaú junto aos Dealers e respectivas equipes de venda e, por outro, da franca e decidida adesão das Concessionárias, que muito bem perceberam o potencial de vendas e de geração de resultados do produto. Tanto que, atualmente, cerca de 80% de toda a Rede Fiat já está habilitada para vender o produto e cerca de 61% já venderam ao menos 1 quota. A grande quantidade de Concessionárias ainda em fase de adesão e os resultados alcançados nos primeiros meses do ano, permitem antever um 2016 igualmente exitoso.

O belo Fiat Graziani MM Barchetta 1953, um roadster de dois lugares, foi construído sobre a base do pequeno Topolino – sua carroceria de alumínio era toda feita à mão. Apenas três carros foram produzidos para participar da famosa corrida Mille Miglia e dois ainda resistem ao tempo. O motor de quatro cilindros sobrealimentado tinha 30 cv de potência, câmbio de quatro marchas e freios a tambor nas quatro rodas.

Os aviadores vão se sentir homenageados com o lançamento do Breitling Chronomat 44 Blacksteel - o novo cronógrafo chega ao mercado com design que faz referência aos painéis dos aviões. As principais características: a caixa robusta de 44mm é feita em aço com liga de carbono, o que

3 Fiat graziani: DESIGN QUE SUPERA O TEMPO

garante maior resistência ao relógio. Já o mostrador conta com três contadores quadrados e indicadores luminescentes que facilitam a visualização das horas, dos minutos e dos segundos em voos e em outras atividades que exigem agilidade, como o mergulho. O calibre automático tem reserva de 70h.

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leiloado o 500 usado pelo papa francisco

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O carro utilizado pelo Papa Francisco durante sua visita a Filadélfia (EUA), um Fiat 500L, acaba de ser leiloado por US$ 82 mil (o mesmo modelo 0 km cus-

ta US$ 20 mil). Dezenove pessoas apresentaram propostas de compra do 500L durante os 11 minutos de duração do leilão. O veículo foi arrematado pelo casal

Michael e Kate Chapman, proprietários de uma loja de automóveis. Os compradores informaram que deixarão o veículo exposto em sua loja.

Adventure Ganha série especial

A Fiat lançou a série especial Extreme, para a linha Adventure. Ela traz muita tecnologia a bordo e detalhes que ressaltam uma personalização mais marcante. O primeiro modelo que as Concessionárias receberam foi a picape Strada, e agora, para atender aos vários tipos de consu-

midores deste segmento, a versão especial completou toda gama Ad ve nt u re : We e ke n d , Idea e Doblò. O principal destaque da Extreme é a nova central multimídia com câmera de ré, que agrega tecnologia e funcionalidade, além de comodidade para o motorista e passageiros.


NOTAS

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um tênis inteligente para correr mais

A tecnologia parece querer transformar todos nós em atletas. Primeiro chegaram os aplicativos nos smartphones e smartwatches que controlam batimentos cardíacos, distâncias, organizam treinamentos... Agora, a Samsung desenvolveu um tênis inteligente que promete substituir um personal trainer. A novidade chama-se IOFIT e possui sensores capazes de detectar

7 Um objeto de arte para beber

dados sobre seu equilíbrio e postura e, em seguida, enviá-los para um aplicativo conectado ao celular, que exibe informações em tempo real e também faz sugestões para melhorar seu treino. Inicialmente, dois modelos do IOFIT foram exibidos: um para corrida e outro para treinos em geral e golfe, ambos com sensores de pressão e acelerômetros para medições de treino.

Que o conhaque Louis XIII é uma das marcas francesas mais celebradas do mundo, não é notícia. A novidade é que a fabricante da bebida juntou-se a Hermès e a prataria Puiforcat para criar um case histórico que celebra a paixão da marca pelo espírito de aventura. A Hermès produziu um elegante baú revestido de couro, a Puiforcat desenvolveu uma pipeta de ouro branco, que vem acompanhada de um decanter e quatro copos

de cristal. A Louis XIII se encarregou de encher a garrafa com uma de suas misturas mais antigas, envelhecida desde a fundação da adega. Foram produzidos apenas três cases idênticos que serão leiloados pela Sotheby’s em Nova York, Hong Kong e Londres a partir de setembro. A verba arrecadada com a venda será doada à The Film Foundation, ONG fundada por Martin Scorsese em apoio à preservação e restauração de filmes antigos.

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a nova e bela ferrari GTC4Lusso A Ferrari surpreendeu o universo do automóvel ao apresentar seu novo modelo GTC4Lusso, que fez sua estreia oficial no Salão de Genebra, no começo de março – ela será a substituta natural da Ferrari FF. O modelo de quatro lugares é equipado com motor aspirado 6.3 litros V12, que alcança 690 cv de potência e 71,07 kgfm de torque. De acordo com as informações divulgadas pela Ferrari, a GTC4Lusso vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e consegue atingir até 335 km/h. O carro também tem rodas traseiras esterçantes, além de tração integral - já presente na FF -, um sistema inédito para os modelos Ferrari, chamado de 4RM-S, que junto com o Slipe Slide Control, ajuda na adaptação e desempenho do veículo. A marca do Cavallino Rampante garante que a nova GTC4Lusso se adapta bem a diferentes terrenos e condições, entregando torque extraordinário.

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9 A Fiat e sua picape média

levante, o suv da maserati

As picapes parecem que penetraram no DNA da FCA. É que, logo depois de oficializar o lançamento do Toro, a Fiat apresentou a Fullback, sua primeira picape média. Mas não espere vê-la rodando por nossas ruas e estradas – ela só será comercializada em algumas regiões na Europa, África e Oriente Médio. A Fullback é uma Mitsubishi L200 Triton com logotipos Fiat, fruto de uma parceria firmada em 2014 para produção da picape em conjunto com a FiatChrysler na Tailândia.

O Maserati Levante, o luxuoso SUV da marca do Tridente, foi apresentado no Salão de Genebra, no começo de março. O novo modelo chega ao mercado ainda este ano com a missão de impulsionar as vendas da montadora italiana em pelo menos mais 50 mil unidades por ano. O Levante será construído na fábrica de Mirafiori do grupo Fiat na Itália.


TREINAMENTO

atualização tributária,

evolução permanente

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m parceria com a DealerNet, a ABRACAF ministrou mais um importante treinamento para os profissionais da área fiscal e contábil das Concessionárias Fiat. O curso visou atualizar as equipes técnicas sobre as novidades nos cáculos do PIS e COFINS sobre receitas financeiras; Retenção de CSLL, PIS e COFINS sobre serviços de manutenção; Alterações na tributação do ICMS (Emenda Constitucional nº 87/2015); Vendas de produtos importados (situação tributária, FCI, ICMS); Preparo da ECD e ECF do ano-calendário 2015 – Novidades e Revisão; Fim

do RTT – Procedimentos na adoção inicial; Comunicação ao COAF de vendas diretas e recebimentos em espécie. Os eventos foram ministrados pelo especialista e professor Fábio Avendanho, da Matriz Consulting, e por consultores da Ação Informática, nas cidades de Salvador (BA), São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Fortaleza (CE), Recife (PE), Brasília (DF), Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR). O período de realização se estendeu de 14 de março a 15 de abril. Para o Presidente da Comissão de Gestão e Treinamentos, Edmundo Cardoso de Souza Filho, essa iniciativa da ABRACAF foi muito importante para a Rede, pois “o governo altera as regras com assustadora frequência e

os profissionais de contabilidade, os gestores das áreas Fiscal e Tributária, não têm como acompanhar, por conta própria, esse ritmo alucinante de mudanças. Daí termos a preocupação de realizar este tipo de treinamento com a frequência e intensidade que a realidade exige”.

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MATÉRIA DE CAPA

bELEZA URBANA

Se ter visão é resultado de um exercício de imaginação, é certo que o novo Fiat Mobi vai mudar a paisagem das Concessionárias Fiat do Brasil. Urbano e funcional, ele tem tudo o que os consumidores brasileiros procuram. Bom custo-benefício, design moderno, tecnologia de ponta e um pacote completo de equipamentos. O novo compacto é – na verdade – uma solução inteligente para o dia a dia nos grandes centros urbanos. 12


e ter visão é resultado de um exercício de imaginação, é certo que o novo Fiat Mobi vai mudar a paisagem das Concessionárias Fiat do Brasil. Urbano e funcional, ele tem tudo o que os consumidores brasileiros procuram. Bom preço, design moderno, tecnologia de ponta e um pacote completo de equipamentos. O novo compacto é – na verdade – uma solução inteligente para o dia a dia nos grandes centros urbanos.

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MATÉRIA DE CAPA

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om suas dimensões compactas, o Mobi é fácil de manobrar e estacionar. É um carro leve. Oferece bom desempenho, consumo e estabilidade. Mais do que isso: o novo “carrinho” tem a intenção de democratizar o uso da tecnologia, com várias modernidades que ainda não existiam em carros da sua categoria. São muitas novidades que prometem surpreender e encantar os consumidores da Rede Fiat. Com “Fiat Live On”, por exemplo, o Mobi vai vestir o celular do cliente. Atra-

Em seis versões, o Mobi custará a partir de R$ 31,9 mil.

vés de um aplicativo, com interface prática e rápida, o smartphone vira uma central multimídia, com tudo que as pessoas precisam para ficarem conectadas com a vida urbana. As Concessionárias poderão oferecer ao público seis versões: “Easy”, “Easy On”, “Like”, “Like On”, “Way” e “Way On”. Em todas as opções a carroceria é de quatro portas, com motor de 1 litro e com três anos de garantia de fábrica. Um carro desenvolvido para ser pequeno em tamanho, mas gigante em soluções. Aliás,

apresenta aparência robusta, parecendo ser maior do que realmente é. Outra inovação é a sua tampa traseira de vidro de alta resistência na cor preta, exclusividade entre os carros brasileiros, elevando a sensação de sofisticação do modelo. Entre as suas principais características estão o design; totalmente novo e com linhas equilibradas. Seu perfil mostra dedicação a visibilidade e a ventilação interna. Envolvente, os para -lamas são parte integrante da carroceria. A tecnologia embarcada é de primeiro mundo. Tanto em equipamen-

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tos quanto nas características mecânicas. Destaque para a iluminação dos instrumentos, toda em LED. O Mobi pesa apenas 907 kg, é um dos carros mais leves do Brasil. Isso lhe garante maior economia de combustível e melhor performance – o motor Fire Evo Flex 1.0 gera 75 cv de potência (com etanol), acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, oferece muita diversão ao volante. Com muito conteúdo, o Fiat Mobi chega ao mercado com a real pretensão de ser líder de vendas no País.

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PRODUTO

INFINITAS POSSIBILIDADES PARA A

REDE FIAT

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poder da inovação é uma das ideias mais atraentes hoje (e sempre). Mais do que um veículo, o Fiat Toro promete prosperar no mercado brasileiro de distribuição isolado das

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fórmulas e regras, livre da convicção corrosiva de que tudo o que é grandioso já havia sido criado. Atenção Rede Fiat: tempos interessantes à frente. Num movimento contrário ao da crise econômica do País, as Concessionárias estão de portas abertas para receber clientes de todas as outras mar-

cas e aumentar o número de vendas. Os consumidores do Toro são pessoas de todas as idades atraídas pela expectativa do novo. Observa-se a existência de consumidores em todas as faixas. Proprietários de sedãs; donos de SUVs; apaixonados por modelos aventureiros; aficionados pelos hatchs de luxo... Pessoas diferentes que querem um veículo diferente. Detalhes que geram desejo e grande

apelo comercial para todos os segmentos de consumo. Afinal, estamos destacando o lançamento do primeiro carro-picape do mundo, com muito conteúdo, conforto e tecnologia. Não existe nada igual. A ousadia se soma a excelência, a eficiência, a versatilidade e a qualidade. Tudo foi feito sob medida para atender as exigências das pessoas. Essa é a essência do Fiat Toro. Um puro sangue. Criação que simboliza o próximo ciclo da Rede Fiat, além da oportunidade de estreitar os laços com novos clientes, fidelizá-los e encantá-los. Afinal, o


PRODUTO

novo SUP (Sport Utility Picape) - desenvolvido totalmente no Brasil - alcança os mais elevados níveis da inteligência automotiva. Produto impar que vai ajudar a Rede Fiat a enfrentar os desafios que assolam a economia e também já se preparar para a retomada do crescimento. Com ampla oferta, o Toro conta com uma gama super

completa. Traz versões com motores flex ou diesel, com câmbio automático de seis ou nove marchas, ou ainda, manual de seis marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4x2 ou 4x4. Infinitas possibilidades para atender todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer. E tudo na medida certa: maior

que as picapes compactas e menor que as médias, com 4.915 mm de comprimento. Ágil no trânsito urbano, e no tamanho ideal para encarar qualquer viagem. Os preços começam em R$ 76.500 na versão Freedom, que traz motor 1.8 flex de 139 cv. Com o motor flex também há a edição especial de lançamento “Opening Edi-

O Toro é o carro mais sofisticado da Fiat em 40 anos de Brasil.” Folha de S.Paulo

tion”, que sai por R$ 84.400. Nas opções com o motor diesel 2.0 de 170 cv, o Toro parte de R$ 93.900 – na Freedom 4x2 manual – e chega a R$ 116.500 na Volcano 4x4. Com o Toro, chega também um novo conceito de pósvendas, com serviços exclusivos que serão ofertados no momento da compra do veículo.

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Fiat Toro em até 140 caracteres

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“A Fiat uniu as qualidades das picapes pequenas e grandes, criando algo novo. Nasce no Brasil o Toro, um puro-sangue de verdade.” “Robustez e força de uma picape e o conforto e dirigibilidade de um SUV. O Toro inaugura uma nova categoria: SUP (Sport Utility Pick-up).” “Um veículo plural. O Toro chega com muitas possibilidades de combinação de motor, câmbio e tração, tanto para cidade como fora de estrada.”

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“Imponência, robustez com elegância, força e leveza. Tudo isso na me-

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Já imaginou duas portas para abertura da caçamba da picape ao invés da tradicional tampa? A Fiat sim. Mais leveza e praticidade no Toro.”

dida certa. Toro: nasce um novo conceito de design da Fiat.”

O Toro agrada, com direção leve, suspensão competente e espaço para cinco pessoas viajarem com conforto.” Revista Quatro Rodas REVISTA UNA


PRODUTO

São dois produtos inéditos na gama Fiat: a Revisão Sob Medida e a Garantia Estendida. O primeiro reforça aquilo que é preconizado pela Rede Fiat, que são as revisões programadas, enquanto o segundo significa uma tranquilidade a mais para o consumidor, depois do período de cobertura regular. E

para os dealers, a certeza de que o cliente vai voltar. O lançamento ao vivo do Toro pela internet foi uma verdadeira revolução. Qualquer entusiasta pode acompanhar as novidades, acessando um site de live streaming. Em pouco tempo, o carro-picape virou trending topics

Sucesso de vendas, o Toro tem mais de um mês de fila de espera.

nas redes sociais e ganhou muita mídia espontânea. Além da imprensa especializada, Veja, UOL, Estadão, G1, palavras, frases, imagens, suspiros, elogios. Sucesso em tempo real. Aliás, o novo veículo já tinha uma longa fila de 30 dias, duas semanas antes de ser apresentado. Em

plena crise, o Toro teve lista de espera. Estas impressões individuais combinadas geram anseio e consumo. Portanto, se o cliente não sabia o que queria, agora, ele sabe. O poder do momento é despertar emoções e vender o que o consumidor realmente procura. Argumentos não faltam.

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vEJA OS PRINCIPAIS Vテ好EOS DA TORO no seu celular

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PRODUTO

raio-x: o toro sem segredos

Foram emplacadas 4.228 unidades da picape Fiat Toro no primeiro trimestre deste ano.

Em seu primeiro mês de vendas, a Fiat Toro alcançou a terceira posição entre as picapes mais vendidas no Brasil.

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O Toro já ganhou o kit “opening edition 2“, que inclui faróis de neblina, retrovisores elétricos, câmera na traseira, capota marítima, hastes para trocas de marcha no volante, central multimídia e ar-condicionado com duas zonas de temperatura. Graças a suspensão multilink na traseira do Fiat Toro, a performance lembra o de automóveis. Mesmo na terra, por exemplo, não há aqueles sacolejos comuns das outras picapes.

As medidas da nova picape Fiat Toro: Caçamba: 820l/1.000kg; Comprimento: 4,91m; Entre-eixos: 2,99m; Largura- 1,84m.

O Toro foi criado para revolucionar: das ruas movimentadas da cidade, até as estradas mais remotas, o seu novo companheiro de aventuras apresenta imponência para vencer obstáculos. Até onde a tração 4x4 vai te levar, o que irá colocar na robusta caçamba, ou o que aproveitar do seu motor, você decide. São infinitas possibilidades para quem é dono do próprio destino.

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O design inovador e diferenciado do Fiat Toro conquistou seu primeiro prêmio internacional. O modelo recebeu o cobiçado selo “Red Dot Design Award”, um

dos mais tradicionais e importantes reconhecimentos da área em todo o mundo, que tem a mesma importância para o segmento de design que o Oscar para o cinema.


GALERIA

Rede Fiat

na Cidade do Sol

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onhecida como a Cidade do Sol, Natal encanta com a beleza de suas praias exuberantes. Riquíssima em história, arte e cultura, a capital do Rio Grande do Norte, uma das mais antigas do Nordes-

te, também é sinônimo de bons negócios Fiat. Portanto, bem-vindos a Concessionária Autobraz. Inaugurada em 1996, foi pioneira em inúmeras ações na região. Foi a 1ª Concessionária da Rede Fiat certificada com o Selo

A Fiat Autobraz foi a primeira Concessionária do Rio Grande do Norte a implantar um programa especial para a preservação do Meio Ambiente.

Francisco Wolgrand, gerente geral da Autobraz.

Verde, a 1ª no Nordeste a implantar uma gerência de Qualidade, além de seu prestigiado programa de preservação do Meio Ambiente. O foco da equipe, dirigida pelo dealer Ricardo de Oliveira Carlos da Silva, é inovar sempre. Um dos cases de sucesso da Autobraz foi a “Sexta Cultural”, que abria espaço para artistas da região se apresentarem na Concessionária. Num desses eventos, 70 jovens da escola de música para crianças e adolescentes da Universidade Federal do Rio Grande do Norte emocionaram a todos com apresentações do repertório clássico. Foi um momento mágico e inesquecível. A Fiat Autobraz pertence ao Grupo São Braz, que atua há mais de 70 anos nos setores de alimentação, comunicação e automotivo.

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Além de vender os veículos da Fiat, a Autobraz cria eventos exclusivos, como a Sexta Cultural, que se tornou um case de sucesso.

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V.I.P.

Não é só a cor Rosso Corsa ou o espírito esportivo que marca este barco: ele leva a assinatura de dois ícones da perfeição e qualidade dos projetos italianos, Riva e Ferrari. E você pode ter uma - a Riva Ferrari 32 1990 vai a leilão em maio.

Cavalo marinho

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O

estaleiro Riva é conhecido por produzir verdadeiras obras de arte em madeira que cortam a água com estilo. Já a Ferrari dispensa apresentação – é o principal ícone da velocidade. Essas duas empresas italianas se uniram para produzir a exclusiva Riva Ferrari 32. Resultado: uma lancha rápida, luxuosa e esportiva (super esportiva). Apenas 30 unidades foram construídas em 1990, trazendo inovações de navegação e as tecnologias mais avançadas da Fórmula 1. Destaque para a cor Rosso Corsa do casco de fibra de vidro e o arqueado spoiler de fibra de carbono preto. Com a marca da esportividade, a Riva Ferrari de 32 pés é impulsionada por dois motores V8 Vulcano com 400 cv de potência, capazes de fazer o barco chegar a 100 km/h, com muita facilidade. Todos os equipamentos são de primeira linha: transmissões Borg

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Warner, hélice e eixos Rolls e instrumentação VDO. Os bancos do piloto e do passageiro da frente são envolventes, com assentos retráteis para navegar sentado ou em pé. Um fechamento de dois níveis de segurança de cada lado oferece bom armazenamento no cockpit. Na parte de trás há um banco que pode acomodar confortavelmente três passageiros. A lancha conta ainda com uma pequena cabine de proa, para quando o passeio de um dia se transforma inadvertidamente em um fim de semana. Esse verdadeiro objeto de desejo vintage está movimentando o mundo da náutica internacional: a Riva Ferrari será leiloada em Mônaco, em 14 de maio próximo, pela empresa RM Sotheby. Dê o seu lance.


VIAGEM

Mais uma inesquecível

Abracaf CONVENÇÃO INTERNACIONAL

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Faça já sua inscrição.

S

ua agenda assinala o início de setembro com malas arrumadas, passaporte à mão, com tudo em cima para decolar, dia 2, com destino a um dos destinos mais cobiçados do mundo: Mônaco. Pois é. Lá, no principado mais famoso do planeta, cidade-estado maior apenas que o Vaticano, estará nos esperando a tradicionalmente impecável estrutura dos eventos internacionais da ABRACAF. Mônaco, como sabemos, será a sede da 9ª Convenção Internacional da ABRACAF. Os Concessionários Fiat no Brasil e seus convidados estarão hospedados em grande estilo em Monte Carlo, entre o mar da Costa Azul e as montanhas que anunciam os Alpes. PROGRAMAÇÃO INTENSA Nossa jornada no principado começará em 3 de setembro se estendendo por seis dias. A recepção dos Convencionais ABRACAF será no Hotel Fairmont, prestigiado cinco estrelas situado a apenas 30 km

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do aeroporto de Nice/Côte D’Azur. Coquetel de boas vindas e jantar no local. No domingo, 4 de setembro, a programação será turística e cultural, com guias versados em português, visitando castelos e museus em Monte Carlo e Saint Paul de Vence, Cap Ferrat e Villefranche. Segunda-feira, 5, será dia de trabalho para os Convencionais. Para os acompanhantes, estará disponível mais um roteiro fantástico. No dia 6, terça-feira, a agenda prevê um roteiro pela maravilhosa Costa Azul, com parada em Cannes. Almoço em restaurante no centro da cidade e tempo livre para passear pelo Boulevard La Croisette e Rue d’Antibes. Nosso Dia da Independência (quarta-feira, 7) estará liberado para passeios à escolha de cada Convencional. Na quinta-feira, 8, o ponto alto será o jantar no Top Car Museum (coleção de veículos antigos da família Grimaldi). Sexta-feira, 9, será o dia de arrumar as malas para o regresso. Que tal?

GLAMOUR, PRÍNCIPES E PRINCESAS Com pouco mais de dois quilômetros quadrados, o Principado de Mônaco é uma pequena e valiosíssima joia. Fundado em 1297 pelo clã Grimaldi (até hoje a dinastia no trono), é o Estado com maior densidade populacional do mundo, regido por uma monarquia constitucional, cujo monarca– que deve ser tratado como Sua Alteza Sereníssima –, é Alberto II, filho dos célebres Príncipe Rainer e Princesa Grace (Grace Kelly, antes famosa estrela de Hollywood). O turismo é a base da economia monegasca, e com larga fama internacional pelo Grande Prêmio da Fórmula 1, Cassino de Monte Carlo, Word Music Awards, e estilo de vida glamoroso, isento de imposto sobre a renda – dentre outros atributos, inclusive naturais, como a Costa Azul. NOSSA HOSPEDAGEM O Fairmont Monte Carlo é um dos hotéis mais exclusivos de Mônaco.

Cinco estrelas, no coração da cidade, a poucos metros da charmosa Place du Casino. Além de quartos amplos e bem equipados, oferece agradáveis espaços comuns, bares e restaurantes como o Saphir (aberto 24 horas) e Horizon (no alto do prédio), ambos com vistas espetaculares. O Nikki Beach, à beira da piscina, transforma-se em ponto de encontro até o início da madrugada e o japonês Nobu é uma ótima alternativa para o jantar. Com sete andares de excepcionais instalações e serviços impecáveis, o Fairmont lhe oferecerá a sensação de estar em um navio de cruzeiro. CONDIÇÕES ESPECIAIS Lembramos ainda que as condições ofertadas para a Casa Matriz (preço, parcelamento e acompanhante grátis) estão estendidas também para a filial. Mais informações diretamente com a ABRACAF e/ ou com a Polvani Tours.


RELAX

Você sabia?

Ulpa estorunt pa si asitis eost velendam nim ra consequam qui qui atem

15% dos usuários de Iphone usam o aparelho com a tela quebrada.

Os Gatos domésticos possuem mais de 95% do DNA de um tigre.

Águas-vivas existem a mais de 650 milhões de anos, o que as torna mais antigas do que os dinossauros.

As mulheres piscam quase duas vezes mais que os homens!

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Suíça Monte Carlo | Genebra | Interlaken | Lucerna | Zurique

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• 7 noites em hotéis 4 estrelas • Extensão dos bilhetes aéreos. • Percurso terrestre em ônibus de turismo. • Visitas guiadas: Genebra, Jungfrau, Monte Pilatus, Zurique e Lago Costanza. • Guia acompanhante falando português. Preço por pessoa em quarto duplo: € 3.480

Sul da França e Espanha Monte Carlo | Lyon | Dijon | Reims | Paris • 7 noites em hotéis 4 estrelas • Extensão dos bilhetes aéreos. • Percurso terrestre em ônibus de turismo. • Visitas guiadas: Lyon, Dijon e Beaune, Reims e Paris • Guia acompanhante falando português.

Preço por pessoa em quarto duplo: € 2.280

Itália

Monte Carlo | Avignon | Barcelona | Zaragoza | Madri • 7 noites em hotéis 4 estrelas • Extensão dos bilhetes aéreos. • Percurso terrestre em ônibus de turismo. • Visitas guiadas: Avignon, Barcelona, Zaragoza, Madri e Toledo. • Guia acompanhante falando português. Preço por pessoa em quarto duplo: € 1.650

Portugal

Monte Carlo | Santa Margherita Ligure | Florença | Siena | Roma

Monte Carlo | Lisboa (aéreo) | Sintra | Évora | Coimbra | Lisboa

• 7 noites em hotéis 4 estrelas • Extensão dos bilhetes aéreos. • Percurso terrestre em ônibus de turismo. • Visitas guiadas: Portofino, Cinque Terre, Florença, Siena e Roma. • Guia acompanhante falando português.

• 7 noites em hotéis 4 estrelas • Extensão dos bilhetes aéreos. • Percurso terrestre em ônibus de turismo. • Guia acompanhante falando português. • Visitas guiadas: Sintra e Cascais, Évora e Monsaraz, Coimbra e Lisboa.

Preço por pessoa em quarto duplo: € 2.350

REVISTA

Preço por pessoa em quarto duplo: € 1.400

Todos os roteiros têm início em Monte Carlo no dia 9 e terminam no dia 16 de setembro em Paris, Roma, Zurique, Madri ou Lisboa, proporcionando a volta em voos diretos para o Brasil. Veja o programa detalhado no site da ABRACAF e escolha o opcional de sua preferência. UNA


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