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PALAVRA DO PRESIDENTE
SEM ILUSÕES, SEM MEDO, POR UM NOVO ANO NOVO
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onforme previsto, 2015 foi muito difícil para o Brasil, e previsíveis são as complicações para o próximo ano. No horizonte não se distinguem sinais de melhoria, muito pelo contrário.
As consequências do agravamento da crise que castiga nosso País se
fizeram sentir com muita força no nosso setor. Mas falamos sobre isso,
Editorial Guido Viviani
insistentemente, nos últimos editoriais; vamos tentar evitar repetição do tema nesta página, em tributo ao período de festas natalinas e ano novo. Falemos, agora, de esperanças. Não da esperança como presente de Papai Noel, mas como atitude e como consciência da necessidade e possibilidade de construção de um novo tempo. Já dizia, há muito tempo, a filosofia econômica com pés no chão, que “não existe almoço grátis”. Teremos que investir algo mais, portanto, para pavimentarmos uma saída para a crise. Já temos pago muito e não conseguimos sair dela. O mais que precisamos investir está em nós mesmos, através do fortalecimento de nossas entidades representativas e na discussão aberta, objetiva, sobre saídas reais. Este é o pensamento e a prática da ABRACAF. Uma primeira lição a ser aprendida é que ninguém vence uma grave crise sozinho. A união é o primeiro passo, até porque os desunidos quebram com mais facilidade, como demonstram as antiguíssimas parábolas sobre os feixes de varas. Naturalmente a unidade precisa se dar em torno de propostas claras que não se encerrem em si próprias, mas sejam capazes de estabelecer parcerias. União, propostas e diálogo: este trio é o caminho. Unida, com propostas e aberta ao diálogo – assim se apresenta a Rede Fiat na conturbada realidade brasileira, e do mercado automobilístico, na virada do ano. Temos esperanças e mais que isso, estamos trabalhando sem descanso para as transformar em fatos, em realizações. Sofridos pelo duro 2015, não nos conformamos em esperar um ano novo velho. Vamos, juntos, à luta por um horizonte diferenciado, próspero. Este é o desejo e o esforço da ABRACAF. Que o ano novo nos seja, enfim, feliz.
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Í
ÍNDICE
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06 Acompanhe as informações 16 Mercado de automóveis: do universo Fiat e do mundo do automóvel.
o brasileiro fugiu do carro novo.
26 Disvel, a Concessionária que é sinônimo de bons negócios na Bahia.
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Recofiat: fique por dentro das reuniões que aconteceram no 2º semestre.
18 Festa de fim de ano da
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Separamos uma lista de acessórios que prometem esquentar o seu verão.
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O que esperar do cenário automobilístico para o ano que está por vir?
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Made in Brasil: Confira aqui os três melhores hotéis nacionais de 2015.
ABRACAF, no Villa Bisutti, em São Paulo, foi um sucesso. A TV FIAT está prestes a
completar 15 anos de trabalho e sucesso.
Baixe um aplicativo de leitura de QR Code no seu Smartphone e passe no código para escaneá-lo.
Confira as novidades da Rede Fiat em tempo real. Acesse Facebook/Abracaf.
34 Separamos algumas
dicas para você receber 2016 de braços abertos.
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EXPEDIENTE Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat Rua Itápolis, 543 - Cep: 01245-000 - São Paulo - SP Fone: 11 3662-7722 e-mail: secretaria@abracaf.com.br Presidente: Guido Benedito Viviani. Vice-presidentes: Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho, Paulo Fernando Q. Figueiredo Jr, Jayme Batista Gonçalves Filho, José Carlos Dourado A. Júnior, Maurício de Souza Queiroz Diretor Tesoureiro: Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho Diretores: Ademir Saorin, Antonio Simão Stefano Junior, Augusto Dias Brandão, Carlos Milton Buffoni Filho, Celso Antonio Menegaz, Edmundo Cardoso de Souza Filho, Elton Doeler, Fernando Pontes, Henrique Brandão Menezes Junior, João Maurício Martins Normanha, José Elias Tajra Sobrinho, Juliana Cardoso Scarton, Marcelo Pizani, Milena Mota Ceolin, Victor Augusto Vieira Gomes Diretor Executivo: Márcio Cardoso Consultor editorial: Enio Lins REVISTA UNA - Projeto, criação e execução: Fatto Multticlique - www.multticlique.com.br - 11 5507-5590. Coordenação Geral: Márcio Cardoso Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista responsável - MTB: 31056) - r.nottoli@fattostampa.com.br. Editor de Arte: Renato Prado. Subeditor de Arte: Bruno Nottoli. Assistente de Arte: Isis Splendore. Redatora: Juliana Nottoli Copydesk: Camila Nottoli Fotos: Renato Prado, Bruno Nottoli, Shutterstock e Divulgação. A Revista UNA não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução das matérias desde que citada a fonte.
REVISTA UNA
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Notas
novo centro de desenvolvimento fca no brasil
uno MOTOR 3 cilindros
A FCA inaugurou seu segundo centro de desenvolvimento no Brasil. Localizada na capital pernambucana, a área é destinada a softwares para motores e transmissões. Até abril, serão abertos outros quatro centros: de projeto, em Cabo de Santo Agostinho; de testes, em Recife; e de campo de provas, em Goiana. Segundo o presidente da FCA América Latina, Stefan Ketter, inicialmente o centro de desenvolvimento - que consumirá R$ 140 milhões - será focado em projetos para carros que serão produzidos em Goiana, fábrica que além do Jeep Renegade fará a picape Toro, prevista para o início de 2016. Conforme o executivo, a expectativa é de que em cinco anos, a unidade esteja pronta para desenvolver um carro completo.
novo TAG HEUR CONECTADo
A Fiat está trabalhando em seu motor três cilindros. O novo propulsor, que ainda não tem especificações divulgadas, mas que provavelmente se equiparará aos propulsores de marcas rivais, chegará
ao mercado em 2016, com a reestilização do Novo Uno. Ao contrário do que se acreditava, o projeto do novo compacto, X1H, não foi o escolhido para usar o novo motor no seu lançamento.
O Tag Heuer Connected, primeiro conceito da marca com a Google, mantém as tradições de design dos suíços agregadas à tecnologia Android Wear. Entre as novidades, estão a tela touch e a função de segunda tela de um smartphone Android ou iOS.
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HAMILTON X MV AGUSTA Lewis Hamilton juntouse à MV Agusta na criação de uma moto exclusiva, com apenas 244 unidades, da série Brutale Dragster. Batizada de Dragster RR LH 44, a máquina produzida em fibra de carbono tem 800 cc e detalhes escolhidos pelo piloto, como a pintura com detalhes em branco.
star wars O Fiat 500 também pegou “carona” na expectativa para o novo filme de “Star Wars” e ganhou customização como a do capacete de um Stormtrooper. A personalização foi encomendada pela Fiat à Garage Italia Customs, que usou uma unidade da versão elétrica do “carrinho”. Além de película, ele ganhou calotas pretas, pneus bicolores especiais e no lugar do emblema da Fiat, o capacete Stormtrooper. Por dentro, o 500 também segue a temática em branco e preto, com o capacete de soldado bem no centro do volante e o logotipo da saga cinematográfica no painel.
PEQUENO NOTÁVEL O compacto 500 chegou a marca de 1.5 milhão de vendas ao longo de seus oito anos de vida. O exemplar que atingiu o marco é uma versão 1.2 Pop, feito na fábrica de Tychy, na Polônia. Vendido em mais de 100 países, já ganhou mais de 40 prêmios internacionais, bem como o Carro do Ano Europeu em 2008. Reestilizado recentemente, destaques para o novo sistema multimídia com tela de sete polegadas.
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Notas
NOVA SÉRIE ESPECIAL FIAT ADVENTURE EXTREME A nova Série Especial Adventure Extreme, que chega para todos os modelos da prestigiada linha Adventure, alia tecnologia e detalhes marcantes. A Strada, primeira a ser lançada, parte de
R$ 64.540 (cabine estendida) e R$ 70.910 (cabine dupla), tem visual mais robusto e equipamentos de ponta, como a nova Central Multimídia que traz tela touch com GPS, TV digital, DVD e câmera de ré.
O NOVO VINHO DO PORTO O Croft Pink, vinho do Porto Rosé, virou hit e encontrou seu lugar nas taças e drinques. De coloração rosa néon e design contemporâneo, ele chegou com a clara proposta de ampliar o público consumidor da bebida. Fresco e aromático, o vinho - que acaba de aterrissar no Brasil - tem sabor que puxa para notas de frutas vermelhas (groselha, framboesa e morango) e aroma levemente floral.
Selena ABRE NOVA Concessionária no Mato Grosso do Sul Destaque para a inauguração da Fiat Selena, em Costa Rica, Mato Grosso do Sul: a Concessionária, dirigida pelo dealer Samuel Garcia Alonso Filho, oferece o que existe de melhor
em infraestrutura, atendimento e pósvenda na região. Além de pessoas influentes, fornecedores e clientes, a festa contou com a presença do prefeito de Costa Rica, Waldeli dos Santos Rosa.
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novo material de pdv do fiat itaucard O Itaú, em parceria com a Fiat, está trabalhando na retomada da presença do cartão Fiat Itaucard nas Concessionárias Fiat. Os novos materiais de PDV, disponíveis para toda a Rede desde 16/12, são a primeira
Lama
etapa dessa ação e proporcionam uma série de benefícios. Para os clientes, 5% das compras do dia-a-dia viram pontos que podem ser trocados por até R$ 20 mil de desconto na compra de um Fiat 0km. E mais, as
Pasta
Bloco de Notas
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compras nas Concessionárias da Rede, pontuam em dobro! É bom lembrar que o Fiat Itaucard é uma ferramenta importante de fidelização. Clientes que possuem o cartão, recompram três vezes mais um carro Fiat.
Take one + Folhetos
Adesivo
Lixo Car
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rede
recofiats A ABRACAF está sempre em busca de ideias e soluções para aprimorar os negócios dos Concessionários Fiat. Por isso, as reuniões de Recofiat são um instrumento muito importante na busca de alinhar todas as necessidades de cada região da Rede no País. Ao longo de 2015 foram realizadas 15 importantes reuniões. Confira abaixo as que aconteceram no segundo semestre.
A
primeira reunião do segundo semestre foi realizada no dia 17 de agosto, durante o 8º Congresso Estadual Fenabrave SC. A convite de seu presidente, Ademir Antonio Saorin, a Recofiat reuniu os Concessionários do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul – o evento contou com a presença dos representantes do Banco Fiat, Rodnei Bernardino de Souza e Vilmar Carreiro, além dos executivos dos escritórios Regionais da Fiat de Curitiba e Porto Alegre. A reunião foi marcada pela necessidade de se discutir o negócio diante de um ano de muitas dificuldades e para apresentar aos presentes os resultados da Assembleia Nacional e a evolução das reivindicações da Rede. Os Concessionários também participaram de palestras e workshops de alto nível, com destaque para a palestra de Caio Megale, economista chefe do Itaú BBA. No dia seguinte, os dealers participaram do Congresso da Fenabrave, que neste ano teve como tema principal a “Gestão Inteligente: da crise à oportunidade”. No mês seguinte, logo após uma reunião do Conselho Nacional, em 25 de setembro, a Rede Fiat do Rio Grande do Sul,
presidida por Jaison Lamonatto, foi convocada para uma reunião na sede do SINCODIV/RS. Em Porto Alegre. Os participantes foram informados sobre as reivindicações apresentadas na Assembleia Geral que ainda não haviam sido atendidas pela Fiat. Outro ponto importante foi a oportunidade para se discutir as particularidades da região (propaganda cooperada, vendas diretas e vendas de peças no atacado). Marcos Martins do Banco Fiat, também participou da reunião, onde foram debatidos temas relacionados as aprovações dos financiamentos, o Consórcio Nacional Fiat e o iCarros. Outro encontro foi realizado em 28 de setembro. Organizado pelo presidente da Recofiat região VII (Norte e Centro-Oeste), Luiz Umberto, em Goiânia, também discutiu os assuntos debatidos e apresentados na reunião do Conselho. O principal tema abordado foi a convocação da Assembleia Geral. Na parte da tarde, já em reunião com a Fiat, que foi liderada por Sebastião Ribeiro, Gerente Regional, a Rede reforçou as propostas apresentadas na Assembleia e cobrou que a montadora adotasse soluções imediatas,
pois a situação econômica se agravava a cada dia. De 12 a 15 de novembro, a Rede Fiat do Norte e CentroOeste do País se reuniu novamente para discutir os rumos e dificuldades do negócio em um resort na Ilha de Comandatuba, na Bahia. A Recofiat contou com a presença de grande parte dos Concessionários da região, além de representantes da Montadora, Banco Fidis, Banco Fiat e Petronas. Este encontro foi marcado pela discussão da II Convenção Parcial da Marca Fiat, que criou o “Fundão” através de uma Sociedade em Conta de Participação - SCP e o reforço das necessidades dos Concessionários comparecerem à reunião agendada em São Paulo para discutir o assunto. A última reunião do ano ocorreu de 26 a 29 de novembro na Região I - Minas Gerais. Os Concessionários se reuniram para discutir os rumos e dificuldades do negócio. O evento aconteceu em um belíssimo resort em Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco. O trabalho foi iniciado no dia 26 com uma reunião preparatória exclusiva aos Concessionários. O “Fundão”, tema principal, serviu para ressaltar a importância da reunião dos
Conselhos Regionais, em São Paulo. Os Concessionários elegeram Cassio Peracio de Paula, da Curvel, e Manoel Costa, da Polígono, como Conselheiro Nacional e Suplente, respectivamente, para ocupar os cargos que estavam vagos- até o final do mandato, em dezembro de 2016. No dia seguinte, a Rede de Minas recebeu os representantes da montadora liderados pelo Gerente Regional, Renato Giovannini, do Banco Fiat, representados por Wendel e Vanessa, de Leonardo Daher e Holmes Soares da Petronas, e de Ricardo José de Souza e Edmilson Paião, da Mapfre, que divulgaram a nova parceira com a ABRACAF. Durante a reunião, os Concessionários tiveram a chance de expor seus pedidos e falar de suas dificuldades, discutindo com os presentes as saídas e as alternativas para os problemas. A tarde, os dealers fizeram uma visita guiada à Fábrica da FCA, em Goiana, para conhecer a estrutura que fabricará os novos produtos Fiat e Chrysler e conheceram o Fiat Toro, picape média que inaugura um novo segmento, o de SUP Sport Utility Pick-up (Picape Utilitária Esportiva).
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de: e tranquilida Sentimento d em
cê t Saber que vo
o r u g e s o t a i f o t u a ga da apólice. Agilidade na entre segurado O seu carro já está ssão da proposta a partir da transmi da vistoria. e do agendamento 10 vezes. Pagamento em até a rede de Você conta com um m serviços concessionárias co il e com garantia especializados, ág reparos. de qualidade para
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lo zero km Reposição de veícu ro. ist sin de em caso garante Reparo de vidros: aros rep a realização de vidros s ou substituição do o em caso do veículo segurad ra. de trinca ou queb vel para sá Descarte Respon mésticos. móveis e eletrodo
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Previsões
o que podemos
esperar de 2016? O
s brasileiros não veem a hora de pular sete ondas e deixar 2015 para trás. Faltando poucos dias para a virada do ano, a grande dúvida é justamente quando o mercado de automóveis no Brasil será capaz de superar a crise atual e voltar a crescer. A estimativa, porém, é de que o cenário ainda piore antes de melhorar. Primeiro semestre de queda, em 2016, com uma segunda metade de retomada. Mas a boa notícia é que o brasileiro quer trocar de carro, apesar das dificuldades financeiras. Em levantamento feito pelo Ibope a partir de entrevistas com 401 proprietários de carros, 81% manifestaram interesse em trocar de veículo em no máximo três anos – sendo que 68% não querem esperar mais do que dois anos. A maior parte, 62%, pretende comprar um carro novo, enquanto outros 20% planejam um seminovo e 18% ainda não se decidiram, entre um zero ou um usado.
Na verdade, a velocidade da reação depende muito da capacidade do Governo em ganhar impulso para ajustar a conturbada relação com o Congresso, para aplicar as medidas de ajuste fiscal necessárias, para controlar a inflação, que anda acima da meta estabelecida, e para reconquistar a confiança do empresariado. Os analistas mais otimistas acreditam que o pior passou e que os números devem começar a melhorar no segundo semestre de 2016. O juro mais alto já conseguiu reduzir a expectativa de inflação no futuro, fator importante tanto para os consumidores voltarem a comprar quanto para os empresários investirem mais. O dólar mais alto também ajudou a melhorar a balança comercial do País. Porém, há ainda muito a ser feito. Tudo indica que o Banco Central será menos rigoroso com a convergência da inflação para o centro da meta e irá permitir um afrouxamento monetário ao longo de 2016.
Este é um fator determinante para a criação de um ciclo positivo para a Economia. Para o jornalista Joel Leite, diretor da agência AutoInforme e especialista no mercado de automóveis, é melhor não contar com retomadas milagrosas. “Digo, sem medo de acertar (rs), que o mercado não suportaria mais um ano nesta pasmaceira”, analisa. “2015 terminou sinalizando uma leve recuperação, a expectativa é de que ela se concretize ao longo de 2016. Não, não conte com mudanças bruscas, retomadas milagrosas, pois as condições objetivas - econômicas e políticas - não devem sofrer alterações significativas. Mas a força do mercado consumidor deve prevalecer”. O jornalista explica que em 2015 faltou mais confiança do que dinheiro. “É preciso agarrar-se a confiança para fazer o setor de veículos retomar ao patamar que lhe cabe na sociedade brasileira”. 12
Existem analistas mais pessimistas, entretanto, apostando que a extensão da crise econômica vai depender muito da extensão da crise política. E pode chegar, inclusive, às portas da próxima eleição, em 2018. Uma das questões mais complicadas, com toda certeza, não é quanto vai durar a crise, mas até quando vamos permanecer na armadilha de baixo crescimento. Na visão de Francisco Mendes, economista e consultor especializado no setor de distribuição de veículos desde 1987, todos os indicadores econômicos para 2016 apontam para nova retração do segmento de automóveis e comerciais leves. “Porém, a mudança mais significativa vai acontecer na composição de mercado, com marcas que concentram operações em produtos de entrada REVISTA UNA
tendendo a diminuir sua participação”, afirma. O economista explica que mais que um “ajuste” é momento para repensar e redefinir o modelo de negócio. “É importante estar sempre buscando elevar a eficiência das estruturas com novos modelos de gestão, tanto para venda quanto pós-venda”, avalia. “O único caminho para suplantar as dificuldades é através do aumento da produtividade do sistema de distribuição”, conclui Mendes. Apesar das dificuldades encontradas pelas montadoras e suas respectivas Redes de Concessionários, são aguardados lançamentos em todos os segmentos e mais de 60 novidades confirmadas para o Brasil. Entre as estreias, novas versões, reestilizações e modelos completamente novos, como a badalada picape Toro uma das novas estrelas da Rede Fiat. – Que venha 2016!
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mercado produto
O brasileiro fugiu J
á comparamos o mercado de automóveis este ano como uma montanha russa e como um “cabo de guerra” – com análises pontuais. A conclusão é de que as vendas de veículos em 2015 atolaram no lamaçal da recessão econômica brasileira. Mesmo assim, vamos começar essa matéria da maneira mais otimista possível: a venda de veículos em novembro foi 1,59% maior que as do mês de outubro, segundo balanço divulgado pela Fenabrave. A boa notícia para por aí. Em novembro, as vendas de veículos zero quilômetro ficaram 33,7% menores na comparação com igual período do ano passado, contabilizando a comercialização de automóveis, comerciais leves (picapes), caminhões e ônibus. No acumulado do ano, o setor acumula queda de 25,15% em relação ao mesmo período do ano passado, com 2,34 milhões de unidades vendidas contra 3,12 milhões em 2014
- pior volume em oito anos. Por isto, a Fenabrave segue pessimista. “A volatilidade do mercado continua baixa, e não identificamos uma tendência diferente da que já temos observado nos últimos meses”, afirmou, em nota, o presidente Alarico Assumpção. Os automóveis e comerciais leves, juntos, registram crescimento de 2,2% ante outubro, mas baixa de 32,33% ante novembro do ano passado. No mês, foram emplacados 189.358 unidades, sendo 165.986 automóveis (alta de 2,72% na variação mensal e queda de 22,58% na comparação
anual) e 23.372 comerciais leves (retrações de 1,32% e 48,1%, respectivamente). Ao contrário do Brasil, as vendas mundiais continuam crescendo. Previsão da empresa de consultoria Focus2move é de que o mundo vai passar das 90 milhões unidades vendidas este ano, com um crescimento de 2% em relação ao ano passado. Por aqui, o presidente do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para América Latina, Stefan Ketter, prevê uma continuidade nos níveis de vendas de automóveis no País em 2016 com alguma “esperança” de melhora
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tomando como base a projeção de queda de 26,5% em 2015, estima que, no ano que vem, o mercado de automóveis e comerciais leves sofrerá nova queda, mas de 5,2%. Assim, as vendas passariam de 2,44 milhões de unidades previstas para este ano para 2,32 milhões de veículos. Caso o número seja alcançado, o mercado brasileiro voltaria a índices parecidos com os registrados em 2007. Na época, o país emplacou 2,34 milhões de automóveis e comerciais leves.
Esse mercado precisa de definições políticas e econômicas rápidas, mas no momento em que elas forem feitas, a retomada será muito rápida. Presidente da FCA Stefan Ketter
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a partir do segundo semestre. “Esse mercado precisa de definições políticas e econômicas rápidas, mas no momento em que elas forem feitas, a retomada será muito rápida”, afirmou o executivo ao jornal Valor Econômico. A Fiat é a montadora que mais perde vendas - a participação de mercado da empresa recuou de 21,2% para 17,8% de janeiro a novembro na comparação anual. A Fenabrave também fez suas previsões de vendas de veículos para 2016. A entidade que
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coNFRATERNIZAÇÃO
A Festa
do ANO O encontro da ABRACAF, no Villa Bisutti, em São Paulo, contou com presenças ilustres e muita motivação.
epois de um ano de muito trabalho e dedicação, chegou a hora da Rede Fiat, parceiros e fornecedores se reunirem para dividir as expectativas e celebrar mais uma etapa superada. Hora de reunir os colegas, comemorar e estreitar os laços de networking. A equipe da Revista Una foi conferir a festa de confraternização, evento muito especial realizado no Villa Bisutti, em São Paulo. Os dealers e suas equipes passaram o ano inteiro batalhando, enfrentando problemas e lidando com conflitos. Quando chega o fim do ano, é importante que as pessoas tenham um tempo juntas, sem ter que lidar com situações de dificuldades, em um momento descontraído, que acaba proporcionando integração e até mesmo motivação. Depois de um ano com muitos estresses em função dos efeitos da crise sobre a Rede Fiat, o encontro de final de ano da ABRACAF foi marcado pelo clima de descontração entre os Concessionários e também os representantes das empresas parceiras. Por isso, produzir essas páginas foi uma festa. Esperamos que elas proporcionem a mesma satisfação que sentimos ao criá-las. Os momentos especiais, as fotos marcantes, as pessoas felizes, estão aqui registradas e também relacionadas as belíssimas e certeiras palavras ditas durante o discurso do presidente Guido Viviani. Confira.
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Confraternização e debate sobre questões essenciais para o País tiveram espaço no evento.
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coNFRATERNIZAÇÃO A FESTA
Descontração e alegria foram a tônica do tradicional jantar de final do ano da ABRACAF.
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O DISCURSO
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os despedimos de 2015. Foram tempos muito difíceis para o Brasil, para o mercado e, especialmente duro para com o nosso negócio. Mas, do ano que se encerra, devemos dizer que ao longo dele combatemos o bom combate. Enfrentamos a crise, não nos intimidamos, não nos apequenamos. Lutamos pela sobrevivência da Rede Fiat. Todos sofremos: uns mais, outros menos. Ninguém ficou imune às dificuldades. Mas, todos nós, da Rede Fiat, nos orgulhamos de fechar o ano de cabeça erguida, conscientes de que desempenhamos nosso papel. Lutamos incessantemente pela preservação dos nossos empreendimentos e manutenção da liderança de nossa marca no mercado. O ano que se encerra nos pôs à prova numa questão essencial, e em
entretanto, a Rede Fiat tem tido a sabedoria coletiva de se manter firme em torno de ideias e propostas concretas. Estreitamos e consolidamos nossos laços e criamos as condições para enfrentarmos melhor as crises. Hoje, amigas e amigos, o sucesso é a sobrevivência de nossa Rede Fiat. Vivemos um momento gravíssimo na economia brasileira. Esta é a pior crise que nossas gerações de empresários e cidadãos já vimos ou ouvimos falar. Não conhecemos precedentes de tamanha intensidade e longevidade: é uma crise que não acaba nunca, parece não ter limite máximo. A culpa do que sofremos hoje, só para focar no nosso setor, não é nossa, não é do consumidor, muito menos do mercado. A principal culpa está colocada nos ombros dos dirigentes políticos brasileiros, esta é a verdade. Pode-se dizer que - como nunca
O FATO É QUE SE FAZ NECESSÁRIO A ABERTURA DE UM NOVO CICLO PARA A REDE FIAT.
intensidade sem precedentes. Nossa união esteve em jogo, não pela vontade de ninguém, mas pela radicalidade dos desafios e por conta dos estresses elevados aos quais fomos submetidos. Soubemos conviver com opiniões acaloradas, posições contundentes, e - em meio a tudo isso, não nos deixamos levar pelo caminho do isolamento, nem permitimos a desagregação de nossa base. Como diz um ditado italiano, “Chi fa da solo, fa per tre” - ou seja, “Quem faz sozinho, faz por três”. No nosso caso, não tentar fazer sozinho, significa saber que - além de manter firmes nossos laços enquanto Concessionários - temos de ampliar essa união envolvendo todos os nossos parceiros. Nos momentos de intenso debate, de afloramento das diferenças de pensamento e dos choques de opinião, REVISTA UNA
antes na história deste País - tanta lama foi colocada no ventilador. A fusão das crises política, econômica e moral assume uma força destrutiva incrível, sabotando a atividade produtiva em todos os níveis. Esta é a realidade. E se em 2015 essa foi a tônica, 2016 não se anuncia como melhor. Mas, quiçá teremos novo governo, renovando o ânimo da cidadania e dos consumidores. Pergunto: Em conjuntura tão trágica, como sobreviveremos enquanto empresários, se nos dividirmos? Nós, da Rede Fiat, acreditamos que podemos vencer tudo isso. Temos certeza que da tempestade poderá ser colhida a bonança - desde que tenhamos clareza em nossas ideias, que sejamos capazes de firmar compromissos inovadores e apropriados para as dificuldades.
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coNFRATERNIZAÇÃO A FESTA
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O DISCURSO Evidentemente que as soluções gerais para o Brasil dependem das grandes decisões políticas e não do posicionamento isolado de um ou outro grupo. Um setor sozinho não tem como responder a tamanho desafio. Mas cada um deve fazer sua parte, cada segmento precisa dar sua contribuição. Como cidadãos, devemos dizer firmemente que tamanho descalabro não pode continuar. Decisões precisam ser tomadas e o jogo político não pode ser infinitamente estendido ao sabor dos interesses individuais. Não é o governo nem a oposição que sangram - quem está sangrando é o Brasil! E além de nos posicionarmos em relação à política institucional, temos, ao mesmo tempo, que atuar no nosso campo particular. No nosso caso - Rede e Fiat
dizia Einstein, “não se pode fazer sempre a mesma coisa do mesmo modo e esperar resultados diferentes”. O fato é que se faz necessário a abertura de um novo ciclo para a Rede Fiat. O mercado exige, há muito tempo, apresentações frequentes de novos modelos. Precisamos de uma gama mais enxuta, de produtos competitivos, desejados pelo público. Quem sabe, a Toro, o X1H e o Novo Uno reestilizado com motorização de três cilindros, possam iniciar esta nova etapa tão necessária! É também indispensável redesenhar os conceitos de Venda Direta, e aqui entra a Fenabrave, pois esta é uma questão que afeta quase todas as marcas, e não apenas a nossa. Todas essas mudanças só se viabilizam com o entendimento entre os parceiros. Precisamos ser capazes de entender as dificuldades
PRECISAMOS PAVIMENTAR UM CAMINHO ÚNICO QUE ATENDA AOS DESTINOS DESEJADOS POR CADA UM.
- temos, em meio a esse tsunami, de reinventar nosso negócio. Um novo modelo precisa ser construído, de forma a gerar caixa. Porque, senão, não sobreviveremos. Na verdade, independente desta grande crise nacional, nosso velho formato não responde mais. Calcificou, perdeu a vitalidade. Precisamos, com o Banco Fidis, renovar as políticas para escoamento da produção, sendo mais flexível, assumindo juntamente com a Rede os riscos próprios de operações com o estoque. Com o Banco Itaú, nosso parceiro na construção dos negócios com o público, se faz necessário uma maior abertura em suas linhas de concessão de crédito - mais ousadas - para a identificação e o financiamento daqueles clientes que podem pagar. É necessária a criação de alternativas inovadoras, pois como REVISTA UNA
do outro e reaprender, como de outras vezes, a pavimentar um caminho único que atenda aos destinos desejados por cada um. Com a Fiat, nossa parceira primordial, se faz necessária a reconstrução daquela magia que sempre impulsionou nossas atividades e nos fez líder de mercado ao longo desses 14 anos. Afinal, dedicamos toda a nossa vida à solidificação deste diferencial em relação às outras marcas. Este é um patrimônio gigantesco e intangível que não estamos dispostos a abrir mão por conta de qualquer diferença de entendimento sobre aspectos empresariais. Por fim, amigas e amigos: Quero desejar a todos um Feliz Natal e próspero ano novo. Muito obrigado!
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tv fiat
Inovação e tecnologia a serviço
da rede
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restes a completar 15 anos no ar em abril de 2016, a TV FIAT continua buscando a informação certa para o profissional certo. O canal de treinamento e informação da Fiat é exclusivo para os 28 mil profissionais das Concessionárias de todo o Brasil e transmite semanalmente uma programação de forma ininterrupta à Rede Fiat através do site http://dpr. fiat.com.br módulo TV FIAT. Mas agora, a TV FIAT traz outra novidade: o download de vídeos para serem usados na TV da sala do cliente ou em locais de grande circulação na Concessionária. Entre o disponibilizado estão vídeos institucionais, explicações de conteúdos Fiat, informações sobre
sustentabilidade, ações sociais da montadora, vídeos release de novos produtos, acessórios, entre outros. O objetivo é fornecer para a Concessionária informações que possam potencializar o negócio Fiat; afinal, enquanto o cliente aguarda seu carro, ele pode ser estimulado a conhecer novos produtos ou saber mais sobre a Marca. A ideia surgiu a partir de solicitações dos profissionais da Rede e da Diretoria da Abracaf. Para atender os pedidos, foi desenvolvido um campo específico no site da TV FIAT (http://dpr.fiat. com.br módulo TV FIAT), para que os profissionais possam fazer o download. Todo mês são disponibilizados novos
conteúdos de um minuto. Estão disponíveis os seguintes vídeos: Uconnect (seis vídeos que apresentam as funcionalidades do sistema) Câmbio Dualogic; Eco lavagem Mopar; Institucional Fiat; Fiat Bravo; Novo Uno; e Teaser da Fiat Toro. Potencializando os negócios da Rede Entretanto, o grande enfoque da TV FIAT é proporcionar as equipes de vendas e pós-vendas conhecimentos e argumentos para aumentar as vendas de carros, peças, serviços e qualidade de atendimento, tudo sem precisar sair da Concessionária. A cada semana são
disponibilizados conteúdos, alinhados a estratégia das Diretorias Comercial e Mopar – vale dizer que algumas informações estratégicas da fábrica somente são disponibilizadas, exclusivamente, através da programação da TV FIAT e vale reforçar que os programas têm duração curta, no máximo sete minutos, o que viabiliza o acesso e aprendizado. O canal corporativo também contribui para a difusão de ações de destaque dos profissionais da Rede, cases de sucesso, boas práticas e uma série de informações sobre ações locais. Para que o acesso aos vídeos da TV FIAT seja feito de forma rápida todos os arquivos
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ficam hospedados na Amazon, um dos maiores provedores de streaming. Assim, independente da qualidade da internet os arquivos podem ser visualizados sem comprometer os demais sistemas da Concessionária. Em todos esses anos, as programações da TV FIAT somam mais de 2.200 horas de treinamento. E os conteúdos já exibidos ficam disponíveis para consulta na Videoteca do site, para consulta a qualquer momento dos profissionais. Canal Gerencial Entre os programas disponibilizados, há também o Canal Gerencial com conteúdo e acesso exclusivo para o corpo gerencial da Rede de Concessionárias. Os temas são abordados com foco na capacitação dos profissionais para a estratégia do negócio. Entre os temas abordados estão as Forças de Potter, Gestão de Pessoas, Planejamento estratégico, entre outros.
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Novidade da TV FIAT: distribuição de vídeos para serem usados no showroom das Concessionárias.
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CONCESSIONÁRIA
Galeria
O Grupo Disvel é sinônimo de bom negócio no Sudoeste da Bahia. Lá, a picape Fiat Strada faz muito sucesso.
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e a vida é feita de boas histórias para contar, a Concessionária Disvel tem uma das mais inusitadas da Rede Fiat. Não é que um aposentado da Cidade de Bom Jesus da Serra, sudoeste da Bahia, juntou, durante sete anos, R$ 34 mil em moedas de R$ 1. Isso mesmo. O senhor José Cardoso dos Santos comprou um Uno zero km na loja do dealer José Carlos Gomes de Araújo com essa montanha de moedas e a notícia ganhou grande repercussão naquela época, inclusive na imprensa internacional. O Grupo Fiat Disvel, que conta com Concessionárias nas cidades de Jequié, Itapetinga, Ipiaú e Gandú, tem mais de 38 anos de
José Carlos Gomes de Araújo administra as Concessionárias com os seus filhos.
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forte atuação no mercado da região Sudoeste da Bahia. A primeira loja foi inaugurada em 1978 em Jequié. O melhor case de sucesso é a evolução do Pós-Venda do Grupo
REVISTA UNA
Disvel. “A dinâmica, o respeito e a qualidade de nosso atendimento, além de já estarem incorporadas em nossa metodologia, nos trouxeram resultados mais precisos e duradouros,
tornando nossos clientes mais fiéis e satisfeitos”, conta José Carlos Gomes de Araújo, que administra as empresas junto com os seus filhos. A picape Fiat Strada é o modelo que faz mais sucesso na região, com cerca de 50% do volume de vendas. Além de contar com as lojas da Concessionária Disvel, o Sudoeste da Bahia é um belíssimo lugar para ser conhecido. Jequié, por exemplo, é chamada carinhosamente de “Cidade do Sol”, principalmente pela grande incidência de
calor, acompanhado pelas montanhas que rodeiam a cidade e pelo clima árido da caatinga baiana. Mas todo esse calor é aliviado graças a grande veia do Rio de Contas, que corta o município e sustenta a Barragem da Pedra, um dos principais pontos turísticos e de lazer. Destaque também para a famosa festa de Santo Antônio, padroeiro da cidade, que mobiliza toda a região e faz parte oficialmente do roteiro dos destinos turísticos da Bahia.
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verão dior sauvage Cítrico aromático, com notas de limão, vetier, alecrim, âmbar e almiscar, o clássico perfume da Dior já se transformou em elixir da estação. Para homens elegantes, com estilo próprio.
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scuba serie hd 320 Essa máscara incrível de mergulho é a solução para fotografias e vídeos subáquaticos com as mãos livres. Conta com câmera integrada de alta definição.
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shorts de banho VILEBREQUIN Com estampas coloridas e inusitadas, os calções e as bermudas da grife francesa são presentes perfeitos para os mais descolados curtirem o Verão 2016 com muito estilo.
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drink Aperol Spritz É simples preparar esse drink refrescante em casa. Em copo largo com gelo, misture 3 partes de prosecco, 2 de Aperol, 1 de água com gás e decore com uma fatia de laranja.
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óculos persol Os modelos da marca de luxo italiana são sinônimos de classe, elegância e alta qualidade. Por isso, eles têm sido - há décadas - símbolos internacionais de bom gosto.
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ponta dos ganchos Resort do ano
Se o impossível pode se tornar possível, o que era bom ficou ainda melhor. Confira aqui os melhores hotéis do Brasil em 2015.
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champagne de boas vindas marca o início de uma experiência exclusiva no Ponta dos Ganchos Resort, que fica em Santa Catarina. Isolado do mundo por uma densa vegetação, o hotel tem apenas 25 bangalôs com mimos como Nespresso, cama king, lareira, jacuzzi com vista para o mar e piscina privativa. Na área de lazer destaques para o SPA com produtos Christian Dior, piscina térmica, academia, quadra de tênis, home cinema e mesa de sinuca. A prainha, particular do Ponta, tem as mesmas águas verdes que banham a ilhota do restaurante privativo com cardápio assinado pelo renomado chef Laurent Suaudeau. 32
juma lodge Hotel sustentável
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onto de encontro de “globetrotters” e aventureiros, o Juma Lodge, no Amazonas, é um dos hotéis mais exclusivos do mundo.
São oito cabanas com vista para a floresta e doze para um lago, que devem ser reservadas com antecedência. Construídas sobre
palafitas a 30 metros do chão e interligados por passarelas de madeira, as unidades possuem varanda, rede, ventilador e banheiro. Aqui, não
é raro ser abordado por animais como macacos e araras enquanto o hotel promove atividades como arvorismo.
pela inspiração asiática na arquitetura e na gastronomia. Peças originais da Índia, do Oriente Médio e da Indonésia compoem
os 16 apartamentos com varanda privativa, TV led 32”, enxoval apurado e charmosa hidromassagem de pastilhas.
ZORAH beach hotel HOTEL DO ANO
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os últimos anos, o litoral cearense quase não viu grandes inaugurações de hotéis charmosos. O Zorach Beach mudou
essa história na pequena vila de Guajiru, em Trairi, Ceará. Longe da agitação de destinos como Canoa Quebrada e Jericoaquara, o lugar impressiona
Foi uma das mais loucas, deliciosas e diferentes experiências da minha vida.”
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ANO NOVO
As cores da
virada
Os fogos anunciam a chegada de um ano novo! E PARA O RECEBER DA MELHOR FORMA POSSÍVEL, NÓS, DA REVISTA UNA, SEPARAMOS ALGUMAS CURIOSIDADES E SUPERSTIÇÕES PARA VOCÊ FAZER NA HORA DA VIRADA.
vermelho Paixão e Coragem Tradição: na véspera do Ano Novo, defume a casa com carvão, xerém e açúcar. É bom pra chamar sorte e dinheiro para o novo ano.
verde
azul claro
Esperança e Saúde
Tranquilidade e Descanço
Tradição: no Dia de Reis, 6 de janeiro, coloque três caroços de romã dentro da carteira para garantir que ela nunca fique vazia.
Curiosidade: a palavra francesa “réveillon” deriva do verbo “réveiller”, que significa acordar. Era usada no século 17 para designar jantares longos e chiques realizados durante o ano.
roxo
Amarelo
Reflexão e Fé
Prosperiade e Alegria
Curiosidade: a música mais famosa do réveillon brasileiro, Adeus, Ano Velho!, foi feita em 1951 por Chico Alves, com letra de David Nasser.
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Dica: produzida com uvas Pinot Noir e Chardonnay a Veuve Clicquot Brut é a champagne perfeita para brindar 2016!
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Branco
dourado
Paz e Harmonia
Riqueza e Otimismo
Curiosidade: pular sete ondas e fazer sete pedidos são costumes trazidos pelos escravos tão fortes quanto usar branco. A cor representa luz, pureza e bondade.
Tradição: Coma uma colher de sopa de lentilha para assegurar um ano de muita fartura à mesa. A origem desta superstição é italiana.
rosa
Azul eScuro
Amor e Carinho
Harmonia e Maturidade
Tradição: para garantir dinheiro em todos os meses do ano, coma doze uvas verdes, à meianoite do Ano Novo.
Tradição: De três pulinhos , com uma taça de champanhe na mão. Depois, jogue todo o champanhe para trás, de uma só vez. Deixe para trás tudo de ruim.
prata
laranja
Equilibrio e Proteção
Força e Vitalidade
Curiosidade: o Ano Novo é o feriado mais antigo do mundo. Ele já era comemorado na Babilônia 4 mil anos atrás.
REVISTA UNA
Tradição: esconda a tampa da garrafa de “champagne”, que tenha feito mais barulho durante a festa de Ano Novo, isso chamará dinheiro.
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Itaú. Feito para você. 36