LEGOARBETEN - LEDIG KAPACITET - EGNA SKÄRANDE BEARBETNING - VERKTYG - MÄTPRODUKTER - KRINGUTRUSTNING
VO 9/20 3/22 VO
GKN Aerospace testar nytt lättviktskoncept för turbinstruktur Innovativ design och tillverkning av kortare och lättare bakre turbinstruktur kommer att bidra till lägre koldioxidutsläpp från flyget. Testningen av en fullskalig demonstrator är en viktig milstolpe i valideringen av konceptet. GKN Aerospace ingenjörer i Trollhättan har framgångsrikt utvecklat och testat en ny lättviktskonstruktion för den bakre turbinstrukturen (TRS) i en flygmotor. Detta är en del av det EU-finansierade forskningsprogrammet Clean Sky 2. Förutom att vara en komplex lastbärande struktur så hanterar TRS luftflödet från motorns lågtrycksturbin och maximerar den axiella dragkraften. Det är en nyckelkomponent för att förbättra effektiviteten hos en flygmotor. Med innovativ design och tillverkningsmetoder har GKN Aerospace lyckats ta fram en kortare och lättare produkt jämfört med en traditionell TRS. För detta använde man en ny metallegering med högre temperaturkapacitet. Demonstratorns optimerade balans mellan aerodynamisk prestanda, vikt och mekaniska egenskaper resulterade i en betydande viktminskning (14%), vilket kommer att bidra till minskad bränsleförbrukning och lägre koldioxidutsläpp när den integreras i en flygmotor.
Den komplexa komponenten har tillverkats med lasersvetsning och additiv tillverkning vid Produktionstekniskt Centrum (PTC) på Innovatum i Trollhättan, medan aerodynamisk validering ägde rum vid en unik testanläggning på Chalmers Tekniska Högskola. Projektet finansieras av Vinnova genom det nationella flygtekniska forskningsprogrammet (NFFP). Även Brogren Industries (SMF) som också finansierats av Vinnova har medverkat i arbetet. "På GKN Aerospace sätter vi en hållbar framtid för flyget i centrum för vår utveckling och samarbetet inom flyg-ekosystemen är nyckeln till detta. Den nya TRS-demonstratorn är ett bra exempel på hur nationell, regional, EU- och industrifinansierad verksamhet samordnas mot slutlig validering av ett innovativt koncept som kommer att bidra till vår resa mot klimatneutralitet."
Henrik Runnemalm, Forskningschef för GKN Aerospace www.gknaerospace.com GKN Aerospace Sweden i Trollhättan är en del av GKN Aerospace, en ledande global leverantör av teknologier till världens flygindustrier. Företaget utvecklar och bygger avancerade komponenter till de stora flygplanstillverkarna, både till flygplanen och flygmotorerna. I Trollhättan arbetar ca 1700 personer.
Den nya turbinstrukturen har tillverkats med lasersvetsning och additiv tillverkning.
44
www.verko.se
