Fietsstad-verkiezingen Hoe kunnen we (nog) meer gemeenten aanzetten tot (nog) meer goed fietsbeleid
Fietsgemeente / Fietsstad 2012 Vlaanderen
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90 jaar
Fundamenten • • • •
Vlaams Forum Verkeersveiligheid Fietscongressen 2007/2009/2011 Aankondiging Fietsgemeente / Fietsstad 2011 71 inschrijvingen
Kader • • • •
Inschrijvingen 20/09/11 – 18/11/11 Drie categorieën Per categorie zes genomineerden Uiteindelijk één winnaar per categorie
Eerste fase: beoordeling door jury • Deskundige en onafhankelijke jury • Beoordeling o.b.v. inschrijving • Criteria – Periode 2006 – 2011 – Doordacht en integraal fietsbeleid – Concreet: bedragen, samenwerking, fietsroutenetwerk, data, stallingen, …
Genomineerden • Categorie 1: Antwerpen, Brugge, Genk, Gent, Kortrijk en Mechelen • Categorie 2: Koksijde, Lier, Mortsel, SintPieters-Leeuw, Sint-Truiden en Zemst • Categorie 3: Boechout, Kortenaken, Landen, Meeuwen-Gruitrode, Retie en Vorselaar
Tweede fase: plaatsbezoeken • • • •
Bewust gekozen voor tweestapsprocedure Extern studiebureau Mint N.V. Tweede jury 19/06/12
Criteria plaatsbezoeken
Bekendmaking • In het Vlaams parlement op 23/6/12 • Door Vlaams minister Hilde Crevits • Groningen als goed voorbeeld
En de winnaars zijn… Boechout / Mortsel / Antwerpen • Titel Fietsgemeente/Fietsstad 2012 • Prijs t.w.v. 50.000€ • Media-aandacht
Boek • • • • • • •
Realisaties voor een sterk fietsbeleid Genomineerden 16 inspirerende projecten Alle 71 inschrijvingen Interessante websites Subsidies Criterialijst
Meer info Vlaamse Stichting Verkeerskunde Eddy Klynen eddy.klynen@verkeerskunde.be www.verkeerskunde.be T +32 15 44 65 51
Fietsstad 2014 Thema: Fietsen zonder hindernissen.
Fietsen zonder hindernissen Positieve insteek!
Fietsen zonder hindernissen Positieve insteek!
Fietsen zonder hindernissen Positieve insteek!
Nederland - Vlaanderen Enkele opvallende verschillen: -
Aantal categorieĂŤn (in Nederland 1 grote groep) Prijzengeld Thematisch Organisatoren (Fietsersbond Nederland vs Verkeerskunde + Ministerie in Vlaanderen)
Discussie (1)
Met Fietsstadverkiezingen kan je slechts die gemeenten bereiken die toch al een fietshart hebben.
Discussie (2)
Wat stimuleert gemeenten om hun fietsbeleid nog beter te maken en meer uit te dragen? Kan dit (nog meer) onderdeel worden van Fietsstadverkiezingen?
Discussie (3)
Fietsstadverkiezingen moeten altijd een thema dragen. Op deze manier stimuleer je gemeenten meer om over een specifiek aspect van fietsbeleid na te denken.