Fietssnelwegen op de landelijke agenda
Fietssnelwegen in een versnelling Richard ter Avest
Opzet 1. 2. 3. 4. 5.
Historisch perspectief Kansen en ambities Cijfers Fietssnelwegen in binnen- en buitenland Conclusies & pleidooi
California Cycle highway
AVUS:racebaan autosnelweg
Parco Lineare
Amsterdam hoofdroute via Rijksmuseum
De Autoloze zondag
Reclame voor de auto
Fietser als Ster op straat!
Innovatie fietspad 2.0 (Tauw - Goudappel)
Criteria fietssnelwegen (vanAnaarF) – Artgineering-Goudappel 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Samenhang Directheid Aantrekkelijkheid Verkeersveiligheid Comfort en doorstroming Beleving Ruimtelijke integratie Sociale en economische waarde
50 jaar ruimtelijke ordening
1950
1960
2e No t groei a RO: stede n
1970
1980
3e No t groei a RO: kerne n
1990
2000
VINE X: wijke n
2010
Kansen voor fietssnelwegen De groeikernen/satellieten in Nederland (2e nota RO) liggen op 8 tot 20 km van de moederstad. De Vinex-locaties in Nederland liggen op 3 tot 8 km van de moederstad.
File-top 50
Korte fietssnelwegen binnen steden
Groei ritlengte per fiets in NL (bron: MON/OVIN)
Gebruik auto door jongeren neemt af (bron: VK, 24-11-12)
Aandeel fiets en auto naar afstand 100
fiets 90
auto 80
Beoogde verschuiving
70 60 50 40 30 20 10 0 tot 2.5 km
2.5-3.7 km
3.7-5 km
5-7.5 km
7.5-10 km
10 km >
Potentie voor fietssnelwegen (autopendel regio Zwolle – Deventer: rood is tot 7,5; oranje is tot 15 km)
Meeliften: Hanzespoorlijn Zwolle
Breda: duizenden korte autoritten per dag (demo CROW-scan)
Effect: goed voor alle verkeer
E-fiets: als warme broodjes..
Early majority (34%)
Late majority (34%)
Jaar
Markt aandeel
2006
3%
2007
6%
2008
10%
2009
12%
2010
14%
Early adapters (13,5%)
Innovators (2,5%)
Laggards (16%)
Groepen e-bikers 1. Senioren (sociaal-recreatief) 2. Medioren (woon-werk) 3. Junioren (motief?)
D: half miljoen elect. fietsen per jaar
D: Nahmobilit채t (pedelec/fiets/voet)..
‌ dient vele doelen!
Wat leveren Fietssnelwegen op voor‌ Economie
Mobiliteit
Gezondheid
Klimaat
Fietsen levert geld op! • Bereikbaarheid: 50-75% meer bereik
• • • •
Economie (files) Gezondheid Milieu Totaal
scenario a
scenario b
40 100 4 144
100 250 8 358
• In miljoen euro’s per jaar
Sterroutes Den Haag 10 van 14 FSW in 2020 gereed!
Fietssnelweg Oss-Den Bosch
Huidig # fietsers:
7.200
Nieuwe fietsers agv ruimtelijke ontwikkelingen: 2.000 Modal shift als gevolg van F-weg: Nieuw # fietsers:
5.300 + 14.500
Opening F35 in 2011 (Enschede)
Amersfoort Verkeer- en vervoerplan 2030
Duitsland: Radschnellwege
The Company - international
USA 42 steden: greenlane project (Los Angeles van 5 naar 3 autolanen)
Merritt Parkway
Doel van het onderzoek
Conclusies & pleidooi
1. Bereikbaar NL: vermindert groei van files op (auto)wegen en in steden. Investeer in snelle fiets! 2. Draagt bij aan Europese doelen voor gezondheid en milieu. Wanneer doen we wat in NL? 3. Routes leiden naar treinstations en langs spoorinfra (rol Rijk, ProRail): uitdaging stations(omgeving). 4. Landelijke aanbevelingen voor ontwerp en regelgeving. CROW is er klaar voor. 5. Landelijke campagnes voor promotie en informatie. 6. Export: buitenland vraagt om kennis NL