ADI Newsletter June 2019 (RU) by AD International

Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium

Edition: 07/2019

news www.ad- europe.com

По случаю Саммита ADI 2019 (см. далее в этом выпуске), президент ADI Томас Воллмар обращается к аудитории: “Дамы и Господа! Дорогие коллеги и друзья ADI! От имени совета директоров и команды ADI, приветствую Вас в конференц-центре Square Brussels на саммите ADI 2019. Для меня большая честь еще раз поприветствовать здесь наших американских друзей - Билла Мэггса, Майка Молера, Дэна Ренехана, Роя Кента и Ивана Доминга. Я рад, что ADI работает с The Group под эгидой 1parts на благо глобальной торговой сети без границ. Дорогие коллеги по 1parts, добро пожаловать. По сей день 1parts руководили Билл и Омер, при замечательной поддержке Майка и Нико. За несколько лет, они превратили 1parts в стабильное предприятие. Настал момент, когда группе нужен глава на полную ставку для руководства в глобальном масштабе. Мы рады, что Алекс Гельбке возвращается в лоно независимого рынка запчастей, он надежный и опытный специалист и возьмет бразды правления 1parts в качестве Генерального директора. Алекс, добро пожаловать обратно в семью. Позже у Вас будет возможность поделиться своими планами на будущее. Особо приятно, что в зале присутствуют два человека, которые упорно трудятся во имя защиты интересов независимого послепродажного рынка - генеральный директор FIGIEFA, Сильвия Готцен, и президент FIGIEFA Хартмут Рёль. Сильвия, Хартмут, мы рады, что вы среди нас, от имени европейского рынка автокомплектующих благодарю вас за вашу неустанную работу в Брюсселе!

Мы рады приветствовать торговую компанию Gordon, которая присоединилась к нам 01.01.2019. Теперь мы еще лучше представлены на польском рынке. Сегодня вечером здесь присутствуют наши новые коллеги - Яцек Гордон и Яцек Гаммер, добро пожаловать в ряды ADI. Мы рады, что вы с нами. Как и в прошлые годы, несколько слов о текущей ситуации в Европе и Евросоюзе. В условиях экономического роста 2,4% и инфляции 1,9%, развитие за прошедший год можно охарактеризовать как стабильное – по крайней мере, если рассматривать эти параметры. Безусловно, тема Брексита доминирует и ударяет по нам, тогда как Европа сталкивается с огромными трудностями. С тех пор, как стратегия США изменилась, все мы в недоумении от некогда надежного трансатлантического альянса. Гибридная стратегия расширения России подрывает европейскую стабильность. По известным причинам люди боятся бесконтрольной иммиграции, вызванной конфликтами на Ближнем Востоке и бедностью в Африке, а изменение климата грозит плачевными последствиями. Одновременно Китай крепнет в Европе и во всем мире. Не стоит забывать и о неудержимом влиянии социальных сетей и связанных с ними опасностях. Тем не менее, все эти события, в конечном счете, несут в себе новые возможности для ЕС. Евросоюзу как никогда нужна сплоченность. Конечно, мы, европейцы, сможем извлечь урок из кризиса. В решающих вопросах мы должны держаться вместе. В некоторых странах сохраняются эгоистичные и националистические тенденции, они становятся жертвами мошенников-популистов. Однако, дать отпор популистам можно с помощью рациональной политики и аргументов. Поэтому лично я надеюсь, что ЕС сомкнет свои ряды в ответ на внешнее давление, не дрогнет и смело встретит

бури, идущие с Востока и Запада. Мы рады, что организация ADI, с её 24 партнерами в 48 странах, является отражением этого огромного, широкого мира и так похожа на ЕС. Она тоже основана на единстве, доверии и манере давать отпор международным мегаигрокам, жаждущим одного - экспансии. Мы задаемся вопросом и о том, как примирить наши интересы с интересами группы, урегулировать конфликты, вызванные естественным стремлением соседних стран к росту, как вместе реагировать на дигитализацию, онлайн-торговлю, чрезвычайно широкие ценовые коридоры, постоянно растущий реимпорт и глобализацию. В последние несколько лет особую важность для всех вас приобрел вопрос о том, как поставщики автозапчастей, глубокоуважаемые поставщики ADI, могут приспособиться к быстрым технологическим изменениям на рынке OEM и столь же скорой концентрации торговли на вторичном рынке автомобилей. Существование многих компаний под угрозой - одно неправильное решение, приобретение или просто промедление может разрушить компанию-долгожителя за пару лет. Возможно, это уже всем известно, но это может быстро привести к параличу или заставить вас обратиться к внешним консультантам, чей вывод совпадет с тем, чего вы уже ожидали. Я говорю не только об изменениях, вызванных концепцией CASE (подключенный, автономный, совместно используемый электрический транспорт), мы уже устали от этой истории, все знают, что автомир кардинально изменится. Я говорю, не о тех изменениях, о которых твердят специализированные журналы, а об иных, влияющих на наш малоизвестный бизнес. Конечно, надо быть готовым к новым технологиям вождения и бурному росту в области запасных частей. Вместе с тем, из-за изменения поведения потребителей средний годовой пробег транспортных средств будет уменьшаться, и износ частей замедлится. Поэтому

наши партнеры по отрасли находятся под давлением инноваций и оптимизации процессов, в том числе и в плане издержек и доходов, определяющих стратегию бизнеса, но часто уходящих на второй план. Согласно поставщикам ADI, доля вторичного рынка ниже 20%, что объясняет многие изменения и слияния. Годы покажут, принесут ли впечатляющие поглощения ожидаемый результат. Весь сектор обеспокоен, удастся ли малым и средним предприятиям идти в ногу с требованиями промышленности 4,0 или им стоит продать своё дело. Нестабильность растет, и их маржинальный доход сокращается. Становится очевидно, что наши промышленные партнеры уже пострадали от давления со стороны крупнейших мегакомпаний, более мелкие дистрибуторы потеряли конкурентоспособность. С одной стороны, это нормально, понятно и стратегически оправдано, а с другой - фатально и бесперспективно. Традиционная структура торговых представителей обескровливается, некоторые крупные компании становятся все более зависимыми, что ведет к дальнейшей потере маржи производителей в среднесрочной перспективе. Но, пока менеджеры по продажам получают вознаграждение за ежегодные показатели продаж и прибыли, а не за защиту бизнеса в долгосрочной перспективе, винт будет продолжать закручиваться, пока не лопнет. Бороться с последствиями придется, по большей части, другим. Пожалуйста, воспринимайте это не как критику, а как трезвую оценку ситуации, разрешить которую непросто. В то же время, мы не можем замалчивать эти аспекты при оценке качества нашего партнерства и в процессе выбора “Поставщиков года - 2018”. Нам не терпится узнать, кто сегодня удостоится премии за выдающиеся достижения в 2018 г. Важно не только функционирование индустрии запчастей – в ADI мы размышляем о том, как более эффективно помочь партнерам по отрасли и сделать наш бизнес привлекательным и прибыльным. Мы осознаем свою

ДАЛЕЕ В ИНФОРМАЦИОННОМ БЮЛЛЕТЕНЕ 6

NGK SPARK PLUG поднимается на пьедестал почета

ДАМИАН ЖЕРМЕС ОБЪЯВЛЕН ПРОФЕССИОНАЛОМ ВТОРИЧНОГО РЫНКА 2019

AD Тунис открывает новые штаб-квартиры

ADI Саммит! Обзор

Фильтры FILTRON и WIX - Новые Поставщики ADI

Parts Holding Europe (Autodistribution) продолжает развитие в странах Бенилюкса COMET & PROGRESS открывает новый логистический центр в ИЗРАИЛЕ AD Россия запустила свой собственный Концептуальный Гараж ADI’s Marketing Optimization Days

14 15 16

Последние новости группы AD

Ответственный редактор: ADI cvba (группа Autodistribution International), Кортенберг, Бельгия Этот журнал распространяется между всеми деловыми партнерами и дистрибьюторами группы ADI. По вопросам подписки или отказа от подписки просим связаться с нами по адресу: ADI cvba, Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, Belgium, (T) +32 2 759 29 95 или (E) news@adi.be. 3

ответственность как крупного дистрибьютора их продукции. Мы должны помочь автосервисам идти в ногу с новыми технологиями, предлагая детали и сервис наилучшего качества. Мы несем ответственность за реагирование на цифровые услуги и на контроль за ремонтом, осуществляемый автопроизводителями через платформы разумной мобильности. Некоторые коллеги по ADI вложили несколько миллионов евро в эту технологию, которая, как я понимаю, будет развиваться как реальное отраслевое решение. В нашем бизнесе, некоторым руководителям кажется, что им удастся выделиться среди конкурентов благодаря своим собственным решениям. Такой образ мышления показывает, что не было сделано ничего, чтобы поставить себя на место водителя, который не отличает OEM от вторичного рынка, которому не важны национальные границы и системы гаражей. Ему нужны удобные, комплексные службы приложений и, при необходимости, быстрое и надежное решение проблем. Тот, кто понимает это, поймет, что многие ключи, приложения и платформы - пустая трата денег. Две недели назад, в Брюсселе прошел съезд CLEPA (Европейская ассоциация поставщиков автомобильных деталей). Красной нитью во время заседания прошла мысль о том, что рынку автозапчастей нужно единое европейское решение, которое поддержали бы и торговля и промышленность! Поэтому сегодня я призываю всех нас в срочном порядке отказаться от своей эгоистичной и недалекой точки зрения. Полнофункциональная платформа не может быть разработана одной компанией – какой бы большой и сильной она себя не считала. Давайте работать вместе, желательно с ассоциациями, чтобы построить что-то значимое! Иными словами, давайте защищать масштаб и форму игрового поля, на котором мы конкурируем. В будущем, под воздействием автопроизводителей, новых игроков цифрового бизнеса и промежуточных участников, оно значительно уменьшится и раздробится. От этого можем пострадать все мы. Я понимаю, что есть и совершенно иные потребности и приоритеты, и не только в Европе. У некоторых из вас свои собственные проблемы и, возможно, вы не знаете, о чем я говорю. Другие считают, что мы уже запоздали с этим вопросом. Очевидно одно - через пять лет, дигитализация проникнет в каждый уголок Европы и изменит мобильность. Самое позднее, к тому времени мы должны быть в состоянии представить разработанное нами предложение. Уже сейчас существуют инициативы по сбору и обработке данных о транспортном средстве - CARUSO и CARMUNICATION – плод труда промышленности и торговли. Надеюсь, что очень скоро, мы сможем воспользоваться ими. ADI и CARAT – члены CARMUNICATION, созданной Вальтером Бирнером; ADI косвенно участвует в CARUSO через CARAT. Поэтому я рад, что нам удалось преодолеть существующие конкурентные моменты и, совсем недавно, создать компанию для работы над платформой цифровой мобильности, принадлежащую напополам АТР и CARAT. Это партнерство – результат требования, высказанного многими коллегами сегодня в пользу решения, открытого для всей отрасли. Возможно, оно ознаменует начало единого подхода на европейском рынке послегарантийного обслуживания. Платформа будет открыта для всех заинтересованных компаний из промышленности, 4

торговли, страхования, служб ремонта и технологических партнеров. Кстати, говоря об этом небольшом стартапе в области дигитализации, хотелось бы представить нашего основного докладчика, Руди Ловерейнса из IMEC. Он выступит чуть позже. Прежде чем погрузиться в захватывающую вселенную технологий с Руди Ловерейнсом, остановимся на глобальной организации 1Parts. Пожалуйста, поприветствуйте со мной на сцене Генерального директора 1Parts, г-на Алекса Гельбке!

Завершая выступление, Томас Воллмар объявляет победителя «Профессионал вторичного рынка 2019 года» (Дамиан Жермес, Президент и Исполнительный директор компании NGK Spark Plug Europe, Региональный президент EMEA и Корпоративный директор в штаб-квартире NGK в Японии) и «Поставщик 2018 года» (NGK-NTK), см. далее в этом выпуске.

Алекс Гельбке, генеральный директор 1Parts с 1 января 2019, представит цели глобального развития. Затем последует выступление вице-президента IMEC Руди Ловерейнса о будущем автомобильных технологий («От AutoDistribution к автономному вождению и дальше: супер-видение автомобильной технологии»).

Слева направо: Региональный президент EMEA, Президент и Исполнительный директор NGK SPARK PLUG EUROPE, Корпоративный директор, Дамиан Жермес, Вице-президент отдела вторичного рынка EMEA Дэвид Лой, Коммерческий директор вторичного рынка EMEA Игорь Скорник и бизнес-разработчик вторичного рынка Глаусиа Фюрбрингер принимают премию “Поставщик года 2018” от имени компании NGK SPARK PLUG.

NGK SPARK PLUG поднимается на пьедестал почета Специалист по датчикам и системам зажигания объявлен «Поставщиком года 2018» В апреле мы почтили премией «Поставщик года» NGK SPARK PLUG. Эта награда вручается по результатам оценки деятельности дистрибьютора партнерами ADI по всему миру по таким ключевым критериям, как качество продукции, ассортимент, служба доставки, ценовая политика, маркетинг, техническое обеспечение и поддержка продаж. На той же церемонии Дамиан Жермес, Региональный президент EMEA, Президент и Исполнительный директор NGK SPARK PLUG EUROPE и Корпоративный директор международной штаб-квартиры в Японии одержал победу в номинации «Профессионал вторичного рынка 2019».

удовлетворенность клиента в центре внимания NGK SPARK PLUG. Для нас большая честь и предмет гордости, что ADI поощрила наши усилия этими двумя замечательными наградами. Они являются результатом усилий всех членов нашей команды, которые ежедневно работают с полной отдачей на благо клиентов».

Принимая обе награды, Дамиан Жермес заявил: «Тесные и эффективные деловые отношения с партнерами очень важны в борьбе с трудностями, с которыми сталкивается наша отрасль, именно поэтому

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ: Свечи зажигания NGK для всех типов двигателей, включая автомобили и мотоциклы, водномоторную технику, автоспорт и другие области применения, спроектированы с целью надежности, производительности, превосходного зажигания и длительного срока службы.

СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ: Свечи накаливания NGK созданы для эффективности и спроектированы для долговечности. Опираясь на более чем 50 летний опыт производства свечей накаливания, компания предлагает высочайшую надежность в самые холодные дни, быстрый запуск двигателя и длительный срок службы.

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ: Катушки зажигания NGK спроектированы для беспроблемной установки, высокой устойчивости к вибрации, короткому замыканию и влаге.

ПРОВОДА ЗАЖИГАНИЯ И НАКОНЕЧНИКИ: Устойчивые к высокой температуре и предназначенные для зажигания высокого напряжения, провода зажигания NGK отличаются надежностью в самых тяжелых условиях. Имеются наконечники NGK с различными типами сопротивления, дизайна и углов, в том числе и водонепроницаемые.

Будучи основана в 1936 году, компания NGK SPARK PLUG является одним из ведущих мировых поставщиков автокомплектующих и технической керамики. Бренды NGK Элементы Зажигания и NTK Бортовая Электоника для послепродажного авторынка - это широкий ассортимент свечей зажигания и накаливания, катушек зажигания, проводов и наконечников, датчиков кислорода, температуры выхлопных газов, MAP/MAF и скорости двигателя и положения для всех видов двигателей. От автомобиля до мотоцикла, от инструментов с силовым приводом до водных транспортных средств, NGK SPARK PLUG предлагает уникальный и в то же время всеобъемлющий ассортимент продукции. Восемь групп изделий включают в себя тысячи продуктов и 60 000 приложений – все они тщательно протестированы и спроектированы со стремлением к совершенству. Сегодня фирма насчитывает 43 дочерних компаний, 24 производственных предприятий и пять технических центров и около 14 500 сотрудников по всему миру. В 2017 году этот специалист по датчикам и системам зажигания расширил свой логистический потенциал и переехал в ультрасовременный распределительный центр в Дуйсбурге, Германия. Он беспечивает быструю поставку большого объема продукции и отправляет заказы клиентам послепродажного рынка и OEM в 44 странах Европы.

Превосходство в разработке продукции В NGK SPARK PLUG разработка продукции играет ключевую роль. Примером стремления компании к оптимизации и инновациям служит технический центр в Ратингене, Германия. В помещении площадью 2200 м² с помощью современных систем анализа проводится тестирование опытных образцов изделий для двигателей будущего. В Центре имеются три высокотехнологичных испытательных стенда для двигателей, два динамометрических стенда для испытания шасси, климатическая

ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА: Кислородные датчики NTK спроектированы с целью повышения экологичности и КПД двигателей, сокращения вредных выбросов и поддержания идеального состава воздушно-топливной смеси.

ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ: Датчики температуры выхлопных газов (EGT) NTK отличаются чрезвычайно широким диапазоном измерений, высокой вибростойкостью и быстрым запуском, отвечая растущей потребности в более экономичных двигателях.

камера имитирующая температуры от -30 до +30 °C. Тщательные тесты продукции в Техническом центре NGK SPARK PLUG гарантируют оптимальную производительность двигателя благодаря датчикам и системам зажигания, а также многолетнюю надежную службу независимо от условий эксплуатации. NGK SPARK PLUG принимает участие и в спортивных соревнованиях. Будь то «Формула 1», MotoGP Гран-при, Чемпионат мира по ралли или MXGP, разработанная в Центре тестирования автоспорта непревзойденная продукция NGK и NTK максимально увеличивает гоночные характеристики на национальном и международном уровнях, вновь и вновь ставит игроков в выигрышную позицию по сравнению с конкурентами. Добавленная стоимость на каждом этапе С целью улучшения общего опыта пользователя, NGK SPARK PLUGS предлагает беспрецедентную поддержку и информацию. В дополнение к специализированной поддержке продаж и обширным программам технической подготовки в регионе EMEA, NGK SPARK PLUG предоставляет полный спектр интерактивных обучающих модулей и технических видео через онлайн-платформу TekniWiki. Помимо предоставления информации на веб-сайте на 13 языках, NGK SPARK PLUG ведет активную работу через социальные медиа (Facebook, LinkedIn, YouTube) и регулярно делится с клиентами и почитателями последними новостями, информацией, советами и так далее. Отличный маркетинг, техническое обеспечение и поддержка продаж вот всего лишь несколько причин, по которым компания NGK SPARK PLUG была объявлена «Поставщиком года 2018».

ДАТЧИКИ MAP/MAF: Датчик давления в коллекторе (MAP) NTK и датчик расхода воздуха (MAF) обеспечивают работу двигателя с максимальной эффективностью, точно контролируя состав воздушно-топливной смеси.

ДАТЧИКИ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И ПОЛОЖЕНИЯ: Датчики скорости двигателя и положения NTK, спроектированные для обеспечения максимальной производительности и эффективности двигателя, передают в электронный блок управления (ЭБУ) информацию, необходимую для запуска двигателя.

ДАМИАН ЖЕРМЕС ОБЪЯВЛЕН ПРОФЕССИОНАЛОМ ВТОРИЧНОГО РЫНКА 2019 Недавно мы удостоили премиии «Профессионал вторичного рынка 2019» Дамиана Жермеса, Регионального президента EMEA, Президента и Исполнительного директора NGK SPARK PLUG EUROPE, Корпоративного директора международной штаб-квартиры в Японии. Дамиан был объявлен «Профессионалом послепродажного рынка 2019» в апреле на ежегодном саммите ADI в Брюсселе. В мероприятии приняли участие 160 топ-менеджеров компаний-поставщиков и партнеров торговой группы по всему миру. Дамиан стал 10-м лауреатом этой уникальной премии за достижения в области послегарантийного обслуживания, именно на него пал выбор коллег по цеху. В ходе мероприятия Президент ADI Томас Воллмар сердечно поздравил Дамиана c его профессиональным успехом. А несколько мгновений спустя, NGK SPARK PLUG была также избрана «Поставщиком года 2018». Эта награда - результат оценки деятельности партнерами ADI из разных стран. Компания NGK SPARK PLUG - один из ведущих мировых поставщиков автокомплектующих и технической керамики со штаб-квартирой в Нагое, Японии, и представительствами и производственными объектами по всему миру. Будучи основана в 1936 году, она изначально специализировалась на производстве высококачественных и высокоэффективных свечей зажигания, постепенно разрастаясь и приспосабливаясь к изменениям на рынке.

С оперативной точки зрения, он значительно увеличил логистический потенциал компании, построив новый распределительный центр. С созданием отделения EMEA, NGK SPARK PLUG способна лучше и быстрее обслуживать местные рынки. Объединив регионы Европы, Ближнего Востока и Южной Африки под одной крышей, компания стала более чутко реагировать на потребности рынка. Дамиан, который работает в послепродажном бизнесе уже 25 лет, известен своим неповторимым стилем управления. По его словам, “быть верным себе и искренним в словах и на деле, насколько это возможно, помогает создать условия доверия. Если Вы будете поступать именно так, - продолжает он, - то окружающие заметят это и будут действовать соответственно - это касается и коллег и клиентов “. Его подход неразрывно связан с философией и основными ценностями компании. Он удостаивается награды в знак признания его личного отношения и достижений в бизнесе послепродажного обслуживани.

За прошедшие семь лет Дамиан Жермес сыграл ключевую роль в успешном росте компании на рынке послегарантийного обслуживания и в развитии операций, направленных на удовлетворение растущего потребительского спроса. В планы Дамиана входит специализация в сегменте датчиков, включая дополнительные продукты, такие как коллекторный датчик абсолютного давления, расхода воздуха, скорости двигателя и положения, что создаст новые возможности для роста. 8

Finland: The delegation was hosted by Eero Broman

AD Hessumobiili in Klaukkala

AD Тунис открывает новые штабквартиры AD Тунис, партнер ADI с 2012 года, открыл новую штаб-квартиру в г.Мегрин, недалеко от столицы и всего в 7 км от аэропорта Туниса. Объект включает в себя два склада общей площадью 12 000 м², помещения для ремонта и обслуживания автомобилей (Автосервис Bosch, ДизельЦентр Bosch), а также учебные заведения по всем видам авторемонта. Секция аварийного ремонта оснащена камерой покраски. Новый объект AD Тунис будет обслуживать две компании: EDT (Electro Diesel Tunisie) и USP (Ulysse Spare Parts) в ожидании их слияния, ожидаемого в 2020 г. AD Тунис является бесспорным лидером в области запчастей для легковых и грузовых автомобилей, аккумуляторов, смазочных материалов, гаражного оборудования и инструментов. Отдел продаж компании насчитывает 60 сотрудников и покрывает всю территорию Туниса, обслуживая около 1500 ритейлеров и гаражей. Несмотря на чрезвычайно сложную экономическую и политическую обстановку в стране AD Тунис продолжает расти устойчивыми темпами.

ADI Саммит ! Обзор

Саммит ADI 2019 прошел в самом сердце Брюсселя в Конгрессцентре на Площади Брюсселя

Алекс Гельбке, новый Генеральный Директор 1Parts, кратко изложил цели 1Parts

Руди Лоурайнс, Вице-Президент Imec, ведущий в мире центр исследований и разработок в области нано электроники и цифровых технологий, представил свои идеи в области автомобильных технологий.

слево направо: Omer Wesemael - Stéphane Antiglio - Josep Bosch

10 400 встреч в один день – в одном месте и с плодотворными результатами!!

Музыкальное интермеццо Пола Микильса и Ибернис

Команда Grup Eina – Нурия Пинент и Фредерик Ванденхенде были счастливы поделиться более подробной информацией о концепции Eure!Car.

Совместная работа…

Ф ильтры FILTRON и WIX - Н овые БЕСПЛАТНЫЕ интерактивные онлайн-курсы для партнеров бренда П оставщики ADI Эксперты FILTRON делятся знаниями о продукции PRODUCT BRANDS OF

FILTRON и WIX Filters - сильные бренды высококачественных фильтрующих продуктов. В 2016 году они стали частью компании MANN+HUMMEL, мирового лидера в области технологий фильтрации и главного поставщика фильтров OEM крупным автопроизводителям, с штатом персонала свыше 20 000 человек в более 80 странах мира. На протяжении более трех десятилетий продукция марки FILTRON изготавливается специалистами на заводе в г. Гостынь (Польша). Годовой объем производства превышает 90 миллионов единиц, пользующихся предпочтением автомехаников по всей Европе. В ассортимент продукции FILTRON для всех типов автомобилей, покрывающий 97% потребностей Европейского авторынка, входят и фильтры, предназначенные для тяжелой техники и специального оборудования. “Клиенты доверяют фильтрам FILTRON благодаря их превосходному качеству и функциям, облегчающим ежедневную работу механика. Эффективность продукции FILTRON - результат опыта и многолетних усилий, а, с недавних пор, уникального ноу-хау MANN+HUMMEL, поставщика оригинального оборудования. Качество производственных материалов, долговечность и надежность готовой продукции тщательно контролируются. В нашей ультрасовременной лаборатории применяется более 60 методов испытания, соответствующих международным стандартам», - заявил Томаш Грабиас, Генеральный директор MANN+HUMMEL FT в Польше. Как решения FILTRON могут облегчить вашу работу? Цветная кодировка в сочетании с четкой системой нумерации Упаковка с четким цвет-кодом и простая система нумерации - главные элементы марки FILTRON. Выбор правильного продукта не требует усилий, а шанс на ошибку равен нулю. 12

и технологиях фильтрации в АКАДЕМИИ FILTRON – интерактивных онлайн-тренингах. Уже сегодня программу обучения успешно прошли более 8500 клиентов FILTRON. Печатные инструкции по установке и ВИДЕО-гиды Для транспортных средств со сложным процессом установки FILTRON в упаковке прилагается печатная версия инструкции. С 2018 года наши клиенты имеют возможность просмотра видео-руководств на YouTube и на нашем сайте. WIX Filters - американский бренд. В 1954, в Гастонии, Северная Каролина, инженеры WIX Filters создали и запатентовали революционный навинчиваемый масляный фильтр (“поворот запястья”), который быстро стал стандартом в области фильтрации. Специалисты WIX Filters регулярно изобретают новые решения, повышающие эффективность фильтрации. Проекты реализуются в двух крупных научно-исследовательских центрах - в США и Польше. Что отличает фильтры WIX от других? Технология приходит финальный тест на гоночной трассе Как результат нашей страсти к мотоспорту и необходимости тестировать наши передовые технологии в самых экстремальных условиях, на протяжении многих лет фильтры WIX проходят окончательный тест в гоночных автомобилях. Исключительный бренд движимый инновациями Запатентованный дизайн фильтра с резьбовым соединением “поворот запястья” - пример того, как WIX Filter повлияла на стандарты в сфере фильтрации. Фильтр для практически каждого двигателя Продукцию WIX Filters можно найти почти в любом двигателе в разных сферах - в автопроме, морской индустрии, промышленности, где угодно! Ассортимент WIX Filter - это более 16 000 моделей качественной продукции.

P arts Holding Europe (Autodistribution) продолжает развитие в странах Б енилюкса

Приобретя компанию Doyen в 2016 и возродив таким образом в 2017г. Autodistribution в Бельгии и Люксембурге Autodistribution BELUX (1), завладев фирмой Геверс (Geevers), лидером по продаже кузовных запчастей в Бенилюксе в 2018, Autodistribution продолжает развитие в Северной Европе, поглотив нидерландские бренды Autodistribution и AD. Головной офис Autodistribution NEDERLAND (3), нового дочернего предприятия, расположится близ Амстердама в г. Хертогенбос (‘s-Hertogenbosch). Как и Autodistribution BELUX, Нидерландское отделение располагает передовой логистикой благодаря логистическим платформам в г. Сенефф (2) - 100 000 наименований, Валвейк (4) и Зволле (5) - 40 000 наименований механических деталей, а также в г. Геверс (6) - 70 000 наименований кузовных запчастей. Доставка продукции дистрибьюторам Autodistribution из этих центров осуществляется два раза в день.

Сотрудничество с Autodistribution во Франции будет продолжаться благодаря совместным коллекциям, маркетингу и концепции гаражей AD Expert. Дополнит картину новый филиал Eure!Car в помещениях Autodistribution BELUX, который возьмет на себя обучение и поддержку, и чья многоязычная команда поможет обеспечить тесное взаимодействие с гаражами.

Полуавтоматическая технологическая линия в г. Сенефф - 2 миллиона € были инвестированы в автоматы картонной упаковки в 2018 13

COMET & PROGRESS открывает новый логистический центр в ИЗРАИЛЕ Comet & Progress открыла новый логистический центр в г. Шохам, в 22 км к востоку от Тель-Авива, для хранения и управления компонентами подвижного состава. Благодаря центру компания сможет улучшить логистические процессы, обеспечить экономическое управление, а также оптимальную и эффективную поставку товара 1 400 клиентам компании. Промышленный парк Шохам идеально расположен в самом сердце Израиля - в 5 км к востоку от международного аэропорта Бен-Гурион, рядом с главными автомагистралями Израиля: шоссе 6, проходящее с севера на юг, и шоссе 1, соединяющее два крупных города - Тель-Авив и Иерусалим, и идущее с запада на восток. Современный логистический центр расположен на территории 9 000 м², площадь самого помещения составляет 6 000 м². Высота склада - 14 метров, площадь застройки - 4 000 м², складская емкость позволяет хранить 6 000 поддонов, имеется несколько тысяч зон отборки. На территории объекта размещается учебный центр площадью 250 м² для проведения теоретических и практических занятий и просторная галерея, в которой отныне располагается головной офис Comet and Progress. Переехав в новое помещение, Comet & Progress внедрила новую ультрасовременную автоматизированную систему управления складом и эффективный и безбумажный сквозной компьютеризированный

процесс заказа и выпуска товара. Comet & Progress, непревзойденный игрок на послегарантийном авторынке Израиля с 1956, вошла группу AD в 2017 году. «Мы предприняли решительный шаг, объединив МТО в новом логистическом центре. Он пришел на смену трем раздельным пунктам и поможет нам значительно сократить сроки заказов и транспортные маршруты. Благодаря ему мы сможем организовать процессы более эффективно и сократить издержки и затраты на рабочую силу. Это означает повышение нашей конкурентоспособности. Новый логистический центр - это также символ приверженности акционеров плану развития, который стартовал в момент нашего присоединения к ADI, и также инфраструктура, необходимая для запуска новых брендов, вошедших в наше портфолио с момента вхождения в AD», - заявил Ронни Арази, Генеральный директор Comet & Progress.

AD Россия запустила свой собственный К онцептуальный Гараж 30 апреля 2019, AD Россия открыла на севере Москвы свой первый Концептуальный Гараж под названием “Vernum Auto”. Опираясь на многолетний опыт своего сибирского партнера, Омской компании Мегарос, успешно руководящей сетью ультрасовременных автосервисов в своем регионе, AD Россия презентовала пилотный сервисный центр «Vernum Auto», который только что распахнул свои двери. В 2019 году планируется открытие трех пробных автосервисов в Москве и Санкт-Петербурге, за которым последует 5-летний период активного развития в рамках франчайзинга, направленный на создание сети из 250 точек на территории европейской части страны. Современность и чистота, высокотехнологичное ноу-хау, специальное диагностическое оборудование, отличное соотношение качества и цены, покрытие всех автомобильных брендов и моделей, а также прозрачность - принципы, которые встанут во главу угла.

Отель Peralada Wine Spa & Golf (рядом с городом Фигерас) послужил прекрасным обрамлением для проведения Дней Оптимизации Маркетинга ADI в первый раз, 5-6 июня. Почти 100 профессиональных маркетологов из торговой области (Партнеры ADI) и индустрии автозапчастей (контрактные поставщики ADI) посетили презентацию ADI по программе маркетинга и коммуникации, а также прослушали подробный доклад по программе ADI Eure!Car, для технической поддержки профессиональных ремонтников, с последующим посещением технического партнера ADI Grup Eina Digital.