Slutligen, har EU delvis harmoniserat lagstiftningen om mönsterskydd

Europeiska unionen har delvis harmoniserat de nationella lagarna om mönsterskydd genom mönsterdirektivet (98/71), som garanterar rättighetsinnehavarna likvärdigt skydd i alla EU:s medlemsstater. Detta direktiv tar dock inte upp frågan om synliga reservdelar som måste matcha (t.ex. karosspaneler, vindrutor), som exakt måste matcha designen hos den ursprungliga komponenten. Detta leder till ett lapptäcke av nationell lagstiftning som skiljer sig åt på just denna punkt, och även till betydande begränsningar för europeiska konsumenter när det gäller att få en synlig del av sina bilar utbytt, eftersom de ofta tvingas köpa originaldelar.

Europeiska kommissionen utfärdade redan ett första lagstiftningsförslag för att ta itu med detta problem för trettio år sedan (1993), följt av ytterligare två 1997 och 2004. Varje gång har FIGIEFA, tillsammans med andra ECAR-anhängare, försvarat liberaliseringen av den synliga reservdelsmarknaden.

I maj 2014 drog dock Europeiska kommissionen tillbaka sitt förslag om att införa en Europatäckande reparationsklausul i designdirektivet, trots att kommissionen och majoriteten i Europaparlamentet hade gett sitt fulla stöd till reparationsklausulen, på grund av 10 års diskussioner, förseningar, uppskjutanden och blockeringar från vissa medlemsstater i ministerrådet.

Följden av detta tillbakadragande är i dag en fortfarande icke-harmoniserad marknad för synliga reservdelar till fordon, ett lapptäcke av motstridiga nationella lagar. Medlemsstater som inte har en reparationsklausul i sin designlagstiftning kommer att fortsätta att tillåta skydd och upprätthållande av fordonstillverkarnas designrättigheter för synliga "must match"-delar gentemot tillverkare eller relaterade reservdelar. I medlemsstater med en reparationsklausul i sin mönsterskyddslagstiftning kan konsumenterna å andra sidan välja mellan konkurrerande leverantörer av delar och reparationstjänster - fordonstillverkarnas nätverk och den oberoende eftermarknaden, till priser som hålls låga av konkurrensen.

Nu, tjugo år senare, har vi äntligen en EU-lagstiftning på horisonten. Den 28 november 2022 publicerade Europeiska kommissionen förslag till revidering av EU:s designdirektiv (COM (2022) 667) och EU:s designförordning (COM (2022) 666). FIGIEFA uppskattar förslagen, särskilt införandet av en EU-omfattande reparationsklausul i designdirektivet (art. 19) och bekräftelsen av en permanent reparationsklausul i designförordningen (art. 20a).

Båda lagförslagen säkerställer å ena sidan fullt skydd för tillverkarnas designrättigheter för sina produkter (t.ex. ett fordon) och undviker å andra sidan monopol på eftermarknaden för synliga reservdelar (t.ex. karosspaneler, strålkastare och vindrutor) genom att utesluta dem för reparation och utbyte från sådant skydd.

FIGIEFA stöder starkt Europeiska kommissionens avsikt att införa detta tillvägagångssätt i hela Europeiska unionen. Harmoniserade regler för designskydd och undantag är ett stort steg framåt för att förenkla EU:s regelverk, och en väl avrundad reparationsklausul skulle säkerställa konkurrens och konsumenternas val för synliga reservdelar, konkurrensutsätta deras priser, främja innovation och göra rätten till reparation till en realitet för alla europeiska konsumenter.

FIGIEFA anser dock att fördelarna med den föreslagna reparationsklausulen kan förverkligas mer effektivt med några riktade förbättringar, såsom en minskning av den föreslagna tioåriga övergångsperioden för skydd av befintliga mönster och ett tydligare krav på konsumentinformation. Därför kommer FIGIEFA att fortsätta arbeta gentemot Europaparlamentet, kommissionen och särskilt EU-rådet för att se till att alla eller en majoritet av medlemsstaterna stöder dessa förslag och att de europeiska medborgarna inte behöver vänta ytterligare tio år på en verklig "rätt till reparation".

Här kan du läsa mer om reparationsklausulen i direktivet om mönsterskydd:

• Förklarande video: https://www.youtube.com/ watch?v=iIhTfnewWsc&t=6s

• Avsnitt av AutoMotives Podcast: https://soundcloud.com/figiefa/automotives-episode-3-design-protection-the-repairs-clause-a-chat-withlouis-shakinovsky

• ECAR:s webbplats: https://www.ecar-alliance.eu/