ADI Newsletter June 2019 (TR) by AD International

Responsible editor: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium

Edition: 07/2019

news www.ad- europe.com

ADI Zirvesi 2019’da (ayrıntıları bu sayıda bulabilirsiniz), ADI Başkanı Thomas Vollmar, Zirve’de seyircilere konuşma yaptı: “Bayanlar ve baylar, meslektaşlarım ve ADI dostları, yönetim kurulu ve ADI ekibi adına 2019 ADI zirvesinin gerçekleştirildiği Brüksel Kongre Merkezi’ne tekrar hoş geldiniz demek istiyorum. Amerikan dostlarımız Bill Maggs, Mike Mohler, Dan Renehan, Roy Kent ve Ivan Domingue’yi tekrar aramızda görmekten mutluluk duyuyorum. Bunun yanı sıra ADI, herhangi bir kısıtlaması olmayan küresel bir ticaret ağı geliştirmek amacıyla 1parts altında The Group ile çalıştığı için çok memnunum, 1parts’tan meslektaşlarıma da hoş geldiniz demek istiyorum. Şimdiye dek 1parts, Mike ve Nico’nun muazzam desteği ile Bill ve Omer tarafından bir arada yönetilmekte. Birkaç sene içerisinde 1parts’ı sağlam bir birime dönüştürmeyi başardılar. Ancak artık öyle bir noktaya geldik ki 1parts’ın onu sonraki küresel boyuta taşıyacak, düzgün tam zamanlı bir CEO’ya ihtiyacı var. Kendini kanıtlamış bir uzman olan Alex Gelbcke, IAM’a geri geldiği için ve 1parts’ın CEO’su olarak onu aramızda görmekten mutluluk duyuyoruz. Ekibe tekrar hoş geldin Alex. Daha sonra bizimle planlarını paylaşma fırsatın olacak. Bağımsız satış sonrası bölümünün menfaatlerini korumak için canını dişine takarak çalışan iki kişiye daha teşekkür etmek istiyorum FIGIEFA CEO’muz Sylvia Gotzen ve FIGIEFA başkanımız Hartmut Röhl – Silvia, Hartmut, sizi tekrar aramızda görmek çok güzel ve Avrupa parça piyasası adına Brüksel’de yorulmak bilmeden gerçekleştirdiğiniz çalışmalar için çok teşekkür ederiz.

01.01.2019 tarihinden itibaren Gordon ticari şirketini aramızda görmekten mutluluk duyuyoruz. Bu sayede artık Polonya piyasasında daha da iyi temsil edilmekteyiz. Yeni meslektaşlarımız Jacek Gordon ve Jacek Gummer de bu akşam aramızda - ADI ailesine hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekten mutluluk duyuyoruz. Önceki yıllarda da yaptığımız gibi Avrupa ve Avrupa Birliği’ndeki güncel duruma bir göz atalım. %2,4’lük ekonomik büyüme ve %1,9 enflasyon oranı ile geçen yıl büyümenin istikrarlı olduğunu söyleyebiliriz – en azından bu noktalar açısından. Elbette Brexit krizi duruma hakim olan bir konu ve Avrupa’nın tamamının büyük zorluklara göğüs germek zorunda kaldığı bir dönemde bizi çok etkiliyor. ABD stratejisini değiştirdiğinden beri bir zamanlar güvenilir olan transatlantik ittifakı bize tedirgin anlar yaşattı. Rusya, hibrit büyüme stratejisi ile Avrupa’nın istikrarının altını kazıyor. İnsanlar Yakın Doğu’da çeşitli anlaşmazlıkların ve Afrika’daki yoksulluğun sonucunda oluşan kontrolsüz göçten korkuyor ki bu anlaşılır bir tepki. Bunlara ek olarak iklim değişimi ve onun tüm fark edilir etkileri ortada. Aynı zamanda Çin hem Avrupa’da hem de dünyanın geri kalanında güç geçtikçe daha güçlü hale geliyor. Sosyal medyanın durdurulamaz etkisini de unutmamalıyız – ortada olan zorlukların listesi sonsuza dek devam ediyor. Ancak bu gelişmelerin tamamı AB’ne bir fırsat sunmakta. AB’nin birlik olması, hiçbir zaman bugün olduğu kadar önemli olmadı. Elbette Avrupalılar olarak biz krizden dersimizi alabiliriz. Belirleyici konular bakımından daha fazla birlik olmalıyız. Elbette bazı ülkelerde sözde popülist üçkağıtçılara duyarlı çıkarcı ve milliyetçi eğilimler olmaya devam edecek. Ancak bu popülistlere artık güçlü politika ve mantıklı argümanlara karşı koyulabilir. Sonuç olarak ben hala AB’nin

harici baskılara yanıt olarak tekrar daha fazla birlik olacağını ve hem ancak az bilinen IAM işimizi etkileyen değişimlerden bahsediyorum. doğudan hem de batıdan gelen fırtınalara göğüs germek için istikrarlı Tabii ki yeni tahrik teknolojileri ve stoklanması gereken yedek parça kalacağını umuyorum. ürün yelpazesinde bir patlama için kendimizi hazırlamamız gerekiyor. Aynı zamanda tüketici davranışlarında değişiklikler nedeniyle araçların Aynı zamanda ADI organizasyonumuzun 48 ülkede 24 ortağı ile kat ettiği ortalama yıllık mesafe de düşecek ve bunun sonucunda AB’ye çok benzer şekilde büyük, geniş dünyayı temsil ettiği için çok parçalar bu kadar hızlı aşınmayacak. Bu nedenle endüstri ortaklarımız, memnunuz. Organizasyonumuz ayrıca birlik, güven ve sadece büyümeyi süreçleri yenilemenin ve optimize etmenin yanı sıra satış sonrası işinin hedefleyen mega oyuncular tarafından maruz kaldığı uluslararası stratejik yönünü belirleyen ancak çoğu zaman arka planda kalan saldırılara karşı koyma şekli ile öne çıkmaktadır. Tabii ki kendi maliyet ve kazanç durumunu optimize etmek için baskı altında. Çoğu menfaatlerimizi grubun menfaatleri ile nasıl uzlaştırabileceğimizi, ADI tedarikçimiz için IAM payı %20’nin çok altında ve bu da birçok komşu ülkelerde büyümek için çok normal girişimlerin neden olduğu değişimin ve farklı varlıkların ortaya çıkmasının nedenini açıklıyor. Tüm anlaşmazlıkları nasıl çözebileceğimizi ve dijitalleşme, çevrimiçi büyük devralışların gelecekte istenen sonuçları getirip getirmeyeceğini ticaret, çok geniş fiyat koridorları, gittikçe artan yeniden ithalat ve birkaç yıl içerisinde göreceğiz. Sektörün tamamı küçük ve orta ölçekli küreselleşmeye birlikte nasıl cevap verebileceğimizi de düşünüyoruz. tedarikçilerin Industry 4.0 bayrağı altında gereksinimleri yerine getirip Ancak son yıllarda bu salondaki herkes için bir soru, diğerlerine göre getiremeyeceği veya şirketi satmanın daha iyi bir seçenek mi olduğu öne çıkmayı başardı - otomotiv tedarikçileri, başka bir deyişle saygın konusunda endişeleniyor. Ancak durum gün geçtikçe daha istikrarsız ADI tedarikçilerimiz, OEM tarafında hızlı teknolojik değişimlere ve bir hale geliyor ve orta ölçekli parça ticareti, endişe verici bir marj kaybı IAM tarafında aynı şekilde hızlı olan ticaret yoğunlaşmasına nasıl yaşıyor. Endüstri ortaklarımız şimdiden en büyük mega satıcıların ayak uydurabilir? Bu değişimler, birçok şirketin varlığı için bir tehdit hacim baskısı altında ezildi ve küçük satış temsilcilikleri rekabet etme oluşturmaktadır ve yanlış yöne giden, yanlış alımları yapan veya sadece kabiliyetini kaybetti. Bu bir yandan rahat, anlaşılır ve stratejik, ancak geç harekete geçen her bir şahıs, uzun zamandır var olan bir şirketi aynı zamanda vahim bir durum ve hiç ileriye yönelik değil. Geleneksel birkaç yıl içerisinde çöküntüye uğratabilir. Elbette, bu çok iyi bilinen satış temsilciliği yapısı ortadan kalktığı için kalan az sayıda büyük bir gerçek olabilir, ancak hızlıca felç benzeri bir duruma veya harici ticaret birimi her geçen güç daha bağımlı hale geliyor ve bu da orta danışmanlık alma ihtiyacına neden olabilir ve bu da önceden tahmin vadede üreticiler için daha fazla marj kaybı anlamına geliyor. Ancak ettiğiniz sonuçlar doğurur. Sadece CASE’in (Connected, Autonomous, satış müdürleri, uzun vadede işleri korumak yerine yıllık satış rakamları Shared and Electric) sebep olduğu, neredeyse ölesiye kırbaçlanan ve kazançları için ödüllendirildiği sürece bu durum da iyiye gitmeyecek değişimlerden bahsetmiyorum – bunu duymaktan çok yorulduk ve ve sonunda patlak verecek. Çoğu durumda bunun sonuçları ile başka hepimiz otomobil dünyasının büyük bir değişimin eşiğinde olduğunu kişiler yüzleşmek zorunda kalacak. Lütfen bunu eleştiri olarak değil, biliyoruz. Her uzman dergide en küçük noktasına kadar ele alınmayan, çözmesi kolay olmayan bir durumun ayık bir değerlendirmesi olarak

BÜLTENDEKI DIĞERLERI 6

NGK SPARK PLUG tacı almayı başardı

FILTRON ve WIX Filters - Yeni ADI Tedarikçileri

DAMİEN GERMÈS, 2019 YILININ SATIŞ SONRASI UZMANI İLAN EDİLDİ

PHE (Autodistribution) Benelüks Ülkeleri’nde büyümeye devam ediyor

AD Tunus yeni genel merkezini açtı.

Özetle ADI Zirvesi

COMET & PROGRESS İSRAİL’DE YENİ LOJİSTİK MERKEZİ AÇTI AD Russia Garaj Konsepti’ni piyasaya çıkardı

AD Group’ dan En Yeni Haberler

ADI’s Marketing Optimization Days

Yetkili editör: ADI cvba (Autodistribution International), Kortenberg, Belçika Bu dergi, ADI group’un tüm iş ilişkileri ve dağıtım üyelerine gönderilir. Abone olmak veya aboneliğinizi kaldırmak için bizimle irtibata geçin: ADI cvba, Leuvensesteenweg 272, 3070 Kortenberg, Belçika, (T) +32 2 759 29 95 or (E) news@adi.be.

görün. Bu sorular aynı zamanda ortaklığımızın kalitesi ile ilgili değerlendirmelerde dikkate alınmakta ve “2018 Yılının Tedarikçileri”ni seçerken öne çıkacaktır. Bu nedenle bugün 2018 yılında en iyi performans ödülünü hangi endüstri ortağının kazanacağını heyecanla bekliyoruz. Burada önemli olan sadece parça endüstrisinin performansı değildir – burada, ADI’de, IAM işini çekici ve karlı tutmak için endüstri ortaklarımıza nasıl daha verimli bir şekilde yardım edebileceğimizi kendimize soruyoruz. Onların ürünlerinin temel bir distribütörü olarak sorumluluğumuzun bilincindeyiz. Garajlara yeni teknoloji ile başa çıkabilmeleri için destek olmalıyız ve onlara en iyi parça ve hizmet kalitesini sunmalıyız. Ayrıca akıllı mobilite platformlarına sahip araç üreticileri tarafından kullanılan dijital hizmet ve onarım kontrol önlemlerine cevap verme sorumluluğu da bize ait. Bazı ADI meslektaşlarımız bireysel olarak şimdiden bu gelişime birçok milyon Avro yatırım yaptı ve anladığım kadarıyla bu gelişim öncekine göre daha çok dikkate alınıyor ve gerçek bir endüstri çözümü olarak daha da fazla teşvik edilmeli. Sektörümüzde hala rakiplerinden öne çıkmak için kendi çözümlerini kullanabileceğini düşünen çok sayıda karar mercii var. Ancak bu bakış açısı açıkça gösteriyor ki bu kararları veren kişiler, OEM ve IAM, ulusal sınırlar veya garaj sistemleri arasında ayrım yapmayan sürücülerin bakış açısını dikkate almamış. Araç sürücülerinin istediği tek şey, kullanımı kolay, kapsamlı uygulama hizmetleri ve ortaya çıkması halinde sorunların hızlı ve güvenilir bir şekilde çözülmesi. Bunu anlayan herkes de çok sayıda program kilidi, uygulama ve platformun gereksiz harcama olduğunu fark eder. İki hafta önce burada Brüksel’de CLEPA kongresi düzenlendi. Kongre sırasında bir ortak mesaj açıkça ortaya çıktı - IAM’ın hem ticaret hem de endüstri tarafından desteklenen bir Avrupa endüstrisi çözümüne ihtiyacı var! Bu nedenle bugün kendi bencil ve dar görüşlü bakış açısından vazgeçmemiz için çağrıda bulunmak istiyorum. Tam işlevsel bir platform ne kadar büyük ve güçlü olduğunu düşünse de tek bir şirket tarafından geliştirilemez. Büyük bir şey yaratmak için bir arada ve tercihen birliklerimizle çalışım! Daha açık söylemek gerekirse, rekabet ettiğimiz oyun alanının boyutunu ve şeklini koruyalım. Bu oyun alanı, araç üreticilerinin, dijital yeni gelenlerin ve orta güçlü kuvvetlerin eforları sonucu gelecekte çok daha küçük bir parçalanmış hale gelecek. Bunun hepimiz için olumsuz etkileri olacak. Sadece Avrupa’da olmamakla birlikte bu alanda birbirinden tamamıyla farklı ihtiyaçların ve önceliklerin olduğunun farkındayım. Bazılarınızın çok farklı endişeleri var ve belki de hakkında konuştuğumu bile bilmiyordur. Başkaları bu sorunu çok geç ele aldığımızı düşünüyor. Ancak kesin olan bir şey var: beş yıl içerisinde dijitalleşme, mobiliteye yönelik beraberinde getirdiği tüm gerekliliklerle birlikte Avrupa’nın her köşesine varmış olacak. En geç o zaman tam gelişmiş bir IAM çözümüne sahip olmamız gerekiyor. Hiç olmazsa, endüstri ve ticaret alanından CARUSO ve CARMUNICATION adında iki inisiyatif şimdiden mevcut ve araç verilerini toplayıp işliyor. Umarım çok yakında hepimiz bu seçeneklerden yararlanabileceğiz. ADI ve CARAT, Walter Birner tarafından kurulan CARMUNICATION’ın üyesi ve ADI’nin, CARAT üzerinden dolaylı olarak CARUSO ile de ilgisi var. Bu durumu göz önüne aldığımda mevcut rekabet 4

durumlarının üstesinden gelmemiz mümkün olduğu için ve kısa süre önce dijital bir mobilite platformu geliştirmek için ATR ve CARAT’ın eşit payları ile bir ortak girişim şirketi kurulduğu için çok memnunum. Bu ortaklık, bugün aramızda olan birçok meslektaşımızın açık bir endüstri çözümüne yönelik dile getirdiği talebi karşılamaktadır ve bir Avrupa IAM çözümünün başlangıcı olabilir. Bu nedenle bu platform endüstri, ticaret, sigorta, arıza servisi alanında ilgili duyan tüm şirketlere ve teknoloji ortaklarına açık olacaktır. Dijital dünyada yerini alan bu küçük şirket bu arada bugünün ilerleyen saatlerinde ana konuşmayı yapacak olan IMEC’den Rudy Lauwereins’a mükemmel bir bağlantı oluşturuyor. Ancak Rudy Lauwereins ile heyecanlı teknoloji diyarının derinliklerine inmeden önce küresel organizasyonumuz 1Parts hakkında sizinle güncel bilgiler paylaşmak istiyoruz. Sizinle birlikte 1Parts’ın CEO’su Sayın Alex Gelbcke’yi karşılamaktan mutluluk duyuyorum!”

1 Ocak 2019’dan beri 1Parts’ın CEO’su olan Alex Gelbcke, küresel gelişime yönelik hedeflerini dile getirdi, ardından IMEC’in Başkan Yardımcısı Rudy Lauwereins otomotiv teknolojisinin geleceği hakkında konuştu (“Otomatik dağıtımından otonom sürüşe ve ötesine: otomotiv teknolojisine yönelik süper vizyon”). Thomas Vollmar, Yılın Satış Sonrası Uzmanı’nı (Damien Germès, NGK Spark Plug Europe Başkanı ve CEO’su, EMEA Bölge Başkanı ve NGK, Japonya’da Genel Merkez Şirket Yöneticisi) ve 2018 Yılının Tedarikçisi’ni (NGK/NTK) ilan ederek konuşmasını tamamladı, devamını bu sayıda okuyabilirsiniz.

Soldan sağa, EMEA Bölge Başkanı, NGK SPARK PLUG EUROPE Başkanı ve CEO’su ve Şirket Yöneticisi Damien Germès, EMEA Satış Sonrası Başkan Yardımcısı David Loy, EMEA Satış Sonrası Reklam Direktörü Igor Skornik ve EMEA Satış Sonrası İş Geliştirme Sorumlusu Glaucia Fürbringer, NGK SPARK PLUG adına ADI’nin 2018 Yılının Tedarikçisi ödülünü kabul ederken.

NGK SPARK PLUG tacı almayı başardı Kontak ve sensör uzmanı, 2018 Yılının Tedarikçisi oldu Nisan ayında NGK SPARK PLUG, Yılın Tedarikçisi ödülümüze layık görüldü. Bu, her ülkede ADI ortakları tarafından gerçekleştirilen bir performans değerlendirmesinin sonucudur. Değerlendirmede ürün kalitesi, ürün yelpazesi, teslimat hizmeti, fiyatlandırma, pazarlama, teknik uygulamalar ve satış desteği gibi temel distribütör kriterleri dikkate alındı. Aynı etkinlikte EMEA Bölge Başkanı, NGK SPARK PLUG EUROPE Başkanı ve CEO’su ve Japonya’daki global şirket merkezinin Şirket Yöneticisi Damien Germès 2019 Yılının Satış Sonrası Uzmanı ilan edildi.

gördüğü bu iki, dikkate değer ödül ile çabalarımızın takdir edilmesinden dolayı büyük bir mutluluk ve gurur duyuyoruz. Bunlar, her gün müşterileri memnun etmek için ellerinden geleni yapan tüm ekip çalışanlarımızın çabalarının sonucudur.” 1936 yılında kurulan NGK SPARK PLUG, dünyanın lider otomotiv ve teknik seramik tedarikçilerinden biridir. Şirketin satış sonrası sektör

İki ödülü de kabul eden Damien Germès aşağıdaki yorumlarda bulundu: “Endüstrimizin karşılaştığı zorluklarla yüzleşirken yakın, verimli iş ortaklıkları büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle NGK SPARK PLUG olarak yaptığımız her şeyde müşteri memnuniyetini ön plana koyuyoruz. ADI’nin bize layık

KIZDIRMA BUJİLERİ: Güvenilirlik, performans, üstün ateşlenebilirlik ve uzun kullanım ömrü için tasarlanmış olan NGK kızdırma bujileri, araba, motosiklet, denizcilik ve güç sporları uygulamaları için kullanılan motorlar dahil olmak üzere her türlü motor için sunulmaktadır.

ISITMA BUJİLERİ: NGK ısıtma bujileri yüksek performans ve uzun bir kullanım ömrü sağlamak için tasarlanmıştır. 50 yılı aşkın ısıtma bujisi deneyimi ile üretilen bujiler, en soğuk günlerde bile sarsılmaz güvenilirlik, motoru hızlıca çalıştırma imkanı ve uzun kullanım ömrü sunar.

ATEŞLEME BOBİNLERİ: NGK ateşleme bobinleri, doğru oturtma ve üstün titreşim dayanıklılığının yanı sıra benzersiz kısa devre ve nem direnci sağlamak için hassas bir şekilde tasarlanmıştır.

ATEŞLEME UÇLARI VE KAPAKLARI: Sıcaklığa dayanıklı olacak şekilde ve yüksek gerilim ateşlemeleri için tasarlanmış olan NGK ateşleme uçları, en yüksek talepleri karşılayan şartlar altında güvenilirlik sunar. NGK kapakları, suya dayanıklı olan tipler de dahil olmak üzere çeşitli tasarım ve açılara sahip farklı direnç elemanları için sunulur.

için sunduğu NGK Ignition Parts ve NTK Vehicle Electronics markaları, otomotiv piyasasında faal olan müşterilere geniş kapsamlı bir kızdırma bujileri, ısıtma bujileri, ateşleme bobinleri, uçları ve kapakları, oksijen sensörleri, EGT sensörleri, MAP/MAF sensörleri ve her türlü motor için motor hız ve konum sensörleri yelpazesi sunmaktadır. NGK SPARK PLUG, otomotivden motosikletlere, motorlu aygıtlardan denizcilik ürünlerine olmak üzere hem sıra dışı hem de kapsamlı bir ürün yelpazesi sunar. Bu sekiz ürün serisi, binlerce ürün ve 60.000 uygulama kapsamaktadır. Bunların tümü titiz bir şekilde test edilmekte ve mükemmelliği ön plana koyarak tasarlanmaktadır. Şirketin bünyesinde bugün 43 şube, 24 üretim tesisi, beş teknik merkez ve bunun yanı sıra dünyanın dört bir yanında 14.500 çalışan bulunmaktadır. Ateşleme ve sensör uzmanı, 2017 yılında şirketin lojistik kapasitelerini genişletti ve Duisburg, Almanya’da en modern teknoloji ile donatılmış bir dağıtım merkezine taşındı. Hızlı ve yüksek hacimli sevkiyatları ile bugün 44 Avrupa ülkesinde satış sonrası ve OEM müşterilerine hizmet vermektedir.

NGK SPARK PLUG, teknik merkezde ürünlerini derinlemesine test ederek ateşleme ürünlerinin ve sensörlerin optimum motor performansının yanı sıra işletim koşulları ne kadar zorlu olursa olsun yıllarca güvenilir hizmet vermesini sağlamaktadır. Yarışmak, NGK SPARK PLUG’ın DNA’sında var. Formula 1, MotoGP, Dünya Ralli Şampiyonası veya MXGP olsun, ulusal ve uluslararası seviyede yarış performansı en üst düzeye getirilen ve şirketin Motor Sporları Test Merkezi’nde geliştirilen birinci sınıf NGK ve NTK ürünleri, rakipleri tekrar tekrar en avantajlı konuma taşımaktadır.

Ürün geliştirme alanında mükemmellik Ürün geliştirme, NGK SPARK PLUG şirketinde temel bir rol oynamaktadır. Şirketin Ratingen, Almanya’daki teknik merkezi, şirketin optimizasyon ve yeniliğe yönelik bağlılığının iyi bir örneğidir. NGK SPARK PLUG yaklaşık 2.200 m2’lik alanda en modern teknolojiye sahip analiz sistemleri kullanarak prototip ürünleri yarının motorlarına takmaktadır. Merkezde üç yüksek teknolojili motor test standı, iki şasi dinamometresi ve -30°C ile +30°C arasında sıcaklıklar üretebilen bir iklimlendirme kabini bulunmaktadır.

OKSİJEN SENSÖRLERİ: NTK, motorları daha temiz ve daha verimli bir hale getirmek için hassas bir şekilde tasarlanmıştır, zararlı emisyonları azaltır ve ideal hava-yakıt oranını sağlar.

SICAKLIK SENSÖRLERİ: Son derece geniş bir sıcaklık aralığı, sıra dışı titreşim direnci ve çok hızlı etkinleştirme imkanı sunan NTK EGT sensörleri, daha ekonomik motorlar için artan talepleri karşılamaya yardımcı olur.

Her kademede artı değer NGK SPARK PLUGS, genel deneyime artı değer katmak için ayrıca eşi benzeri olmayan destek ve bilgi sağlama hizmeti sunar. Kendini adamış satış desteği ve EMEA bölgesinin tamamında kapsamlı teknik eğitim programlarına ilave olarak NGK SPARK PLUG, TekniWiki çevrimiçi platformu üzerinden tüm konuları kapsayan etkileşimli eğitim modülleri ve teknik videolar sunar. NGK SPARK PLUG, web sitesinde 13 dilde geniş kapsamlı bilgiler sunmanın yanı sıra güçlü bir sosyal medya (Facebook, LinkedIn, YouTube) mevcudiyetine de sahiptir ve müşterileri ve hayranlarına devamlı olarak en güncel haberleri, bilgileri, tavsiyeler ve daha fazlasını sunmaktadır. Bunlara bir de mükemmel pazarlama, teknik hizmet ve satış desteği eklenince, NGK SPARK PLUG’ı 2018 Yılının Tedarikçisi seçmemizin sebepleri de açıkça ortaya çıkıyor.

MAP/MAF SENSÖRLERİ: NTK Manifold/Boost Pressure (Manifold/ Takviye Basıncı) (MAP) ve Mass Air Flow (Kütle Hava Akışı) (MAF) sensörleri, hava-yakıt karışımını hassas bir şekilde ölçerek motorların azami verimlilik ile çalışmasını sağlar.

MOTOR HIZ VE KONUM SENSÖRLERİ: Motor performansını ve verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için hassas bir şekilde üretilmiş olan NTK hız ve konum sensörleri, motorun kumanda ünitesine motoru çalıştırmak için gerekli olan temel verileri sağlar.

DAMİEN GERMÈS, 2019 YILININ SATIŞ SONRASI UZMANI İLAN EDİLDİ Kısa süre önce EMEA Bölge Başkanı, NGK SPARK PLUG EUROPE Başkanı ve CEO’su ve Japonya’daki global şirket merkezinin Şirket Yöneticisi Damien Germès 2019 Yılının Satış Sonrası Uzmanı ödülümüze layık görüldü. Damien, her yıl Brüksel’de düzenlenen ADI Zirvesi toplantısında 2019 Yılının Satış Sonrası Uzmanı ilan edildi. Etkinliğe ticaret grubunun dünya genelindeki tedarikçilerini ve ortaklarını temsilen 160 üst düzey yönetici katıldı. Endüstrideki emsalleri tarafından otomotiv satış sonrası sektöründeki başarıları nedeniyle seçilen Damien, hayatta bir kez verilen ödülün 10. kazananı. Etkinliğin akşamında Başkan Thomas Vollmar, profesyonel başarıları için Damien’ı samimi bir şekilde tebrik etti. Kısa süre sonra NGK SPARK PLUG ayrıca 2018 Yılının Tedarikçisi ödülüne layık görüldü. Ödül, grubun bulunduğu her ülkeden ADI ortakları tarafından gerçekleştirilen bir performans değerlendirmesinin sonucu verildi.

odaklanmaktı. Operasyon tarafında tamamıyla yeni bir dağıtım merkezi inşa ederek şirketin lojistik kapasitesini önemli ölçüde artırdı. NGK SPARK PLUG, EMEA bölgesini oluşturarak yerel piyasalara daha iyi ve daha hızlı hizmet sunma imkanını elde etti. Şirket, Avrupa, Orta Doğu ve Güney Afrika bölgesini tek çatı altında birleştirerek piyasa ihtiyaçlarına daha hızlı cevap verme olanağını sağladı. 25 yıldır Satış sonrası sektöründe çalışan Damien, özgün liderlik tarzı ile tanınıyor. Damien “Kendinizi karşı dürüst, söylediğiniz ve yaptığınız şeylerde mümkün olduğunda özgün olduğunuzda başkaları da size güven duyar. Bunu yaparsanız, başkaları da bunu fark eder ve bu yönde hareket etmek için güç alır; bu hem meslektaşlarımız hem de müşterilerimiz için geçerlidir” dedi. Onun bu yaklaşımı, şirketin felsefesi ve temel değerleri ile aynı yönde. Kendisi, kişisel tutumunu ve satış sonrası alanındaki başarılarını takdir etmek için bu ödüle layık görüldü.

NGK SPARK PLUG, genel merkezi Nagoya, Japonya’da bulunan ve dünyanın dört bir yanında satış organizasyonlarına ve üretim tesislerine sahip olan, dünyanın lider otomotiv ve teknik seramik tedarikçilerinden biridir. 1936 yılında kurulan ve ilk başta temel faaliyet alanı üstün kaliteli, yüksek performanslı kızdırma bujileri geliştirmek olan şirket, geçen yıllarda sürekli olarak büyümeye ve değişen piyasalara uyum sağlamaya devam etti. Damien Germès, şirketin satış sonrası işlerini büyüterek ve artan müşteri taleplerini karşılamak amacıyla operasyonlar geliştirerek şirketin son yedi yılda elde ettiği başarıda temel bir rol oynadı. Damien’ın hedeflerinden biri daha fazla büyüme imkanı yaratmak adına ürün yelpazesine MAP/MAF veya motor hız ve konum sensörleri gibi ilave ürünler dahil ederek sensör segmentine 8

Finland: The delegation was hosted by Eero Broman

AD Hessumobiili in Klaukkala

AD Tunus yeni genel merkezini açtı. 2012 yılından beri ADI ortağı olan AD Tunisie, Tunus havaalanına sadece 7 km’de uzaklıkta ve Tunus yakınında olan Mégrine’de yeni şirket merkezini açtı. Yeni merkezde toplam 12 000m²’lik alanda iki depo, araç onarımı ve bakımı için alanlar (Bosch Araç Servisi, Bosch Dizel Merkezi) ve tüm otomotiv onarımları için eğitim tesisleri yer almaktadır. Çarpışma sonrası onarım bölümü bir boya kabini ile donatılmıştır. Yeni AD Tunisie merkezi, 2020 yılında yapılması planlanan birleşme doğrultusunda EDT (Electro Diesel Tunisie) ve USP (Ulysse Spare Parts) olmak üzere iki şirkete hizmet verecektir. AD Tunisie, binek araçlar ve kamyonlar, aküleri yağlama maddeleri, garaj ekipmanı ve araçları için yedek parça alanında tartışmasız liderdir. 60 adet güçlü satış gücü, Tunus bölgesinin tamamını kapsamaktadır ve yaklaşık 1500 bayi ve garaja hizmet vermektedir. Tunus’taki çok zorlu ekonomik şartlara ve karmaşık siyasi duruma rağmen AD Tunisie sabit bir hızla büyümeye devam etmektedir.

Özetle ADI Zirvesi

2019 ADI zirvesi Bürkselin kalbi& Buluşma meydanında yapıldı

1 Parts yeni CEO su Alex Gelbcke kısaca hedeflerini sundu.

10 1 günde 400 toplantı, 1 lokasyon, verimli sonuçlar!!

Nano elektronik ve dijital teknolojiler konusunda dünyada öncü R&D ve inovasyon merkezi Imec başkan yardımcısı Rudy Lauwereins otomotiv teknolojileri konusunda görüşlerini paylaştı.

Soldan sağa: Omer Wesemael - Stéphane Antiglio - Josep Bosch

Paul Michiels & Ibernice den Müzikal Intermezzo

The Grup Eina team - Nuria Pinent and Frédéric Vandenhende Eure! Car konsepti hakkında daha fazla bilgi vermekten mutluydular.

İletişim...

FILTRON ve WIX Filters - Yeni ADI Marka ortakları için etkileşimli çevrimiçi eğitim kurları sunulmaktadır – ÜCRETSİZ Tedarikçileri FILTRON uzmanları, FILTRON ACADEMY aracılığıyla PRODUCT BRANDS OF

FILTRON ve WIX Filters, yüksek kaliteli filtre ürünleri alanında güçlü markalardır. Bu markalar 2016 yılında filtreleme teknolojisinde dünya lideri ve büyük otomotiv üreticilerine orijinal ekipman filtreler sağlayan bir numaralı tedarikçilerinden biri olan, dünyada 80’den fazla lokasyonda 20.000’in üstünde iş gücüne sahip MANN+HUMMEL şirketi tarafından satın alınmıştır. FILTRON marka ürünler, otuz yılı aşkın süredir Gostyń (Polonya) tesisinde ustalıkla üretilmektedir. Yıllık üretim hacmi, 90 milyonun üstünde filtredir ve bu filtreler Avrupa’nın dört bir yanında oto tamircilerinin ilk tercihidir. Her türlü motorlu taşıt için sunulan FILTRON marka ürün yelpazesi, Avrupa otomotiv piyasasının %97’sini tedarik etmektedir ve bu ürün yelpazesinde ağır makineler ve özel ekipmanlar için tasarlanmış olan filtreler de yer almaktadır. MANN+HUMMEL FT Poland genel müdürü Tomasz Grabias “FILTRON filtreleri, yüksek kaliteleri ve oto tamircilerinin günlük işlerini son derece kolaylaştıran çok sayıda özellikleri nedeniyle müşteriler tarafından tercih edilmektedir. FILTRON ürünlerinin performansı, geçmişe dayanan deneyim ve çabaların doğrudan sonucudur ve son zamanlarda da orijinal ekipman tedarikçisi olarak MANN+HUMMEL’ın benzersiz know-how’una ve uzmanlığına dayanmaktadır. Üretim malzemelerinin kalitesi ve hazır ürünlerin dayanıklılığı ve performansı dikkatli ve titiz bir şekilde test edilmektedir. En modern teknolojilere sahip laboratuvarımız uluslararası standartlar uyarınca olan 60’ın üstünde test yöntemi uygulamaktadır, dedi.

FILTRON çözümleri, işinizi nasıl kolaylaştırır? Kesin numaralandırma sistemi ile birlikte renk kodlu ambalajlar Açık renk kodlu ambalajlar ve basit bir numaralandırma sistemi, FILTRON markasının temel unsurlarıdır. Doğru ürünleri seçmek çok kolay ve hatalı seçim yapmak neredeyse imkansız. 12

ürünlere ve filtreleme teknolojilerine yönelik bilgi birikimlerini paylaşmaktadır – etkileşimli çevrimiçi eğitim kursları şimdiye dek 8500’ün üstünde FILTRON müşterisi tarafından başarıyla tamamlanmıştır. Basılı montaj talimatları ve VİDEO kılavuzları FILTRON, karmaşık montaj prosedürleri olan araçlar için ambalaj içerisinde basılı talimatlar sağlar. Müşterilerimiz ayrıca 2018 yılından beri YouTube’da ve web sitemizde video kılavuzlarını izlemektedir. WIX Filters bir Amerikan markasıdır. WIX Filters mühendisleri 1954 yılında in Gastonia, NC’de devrim niteliğindeki döndürülerek takılan (“bilek döndürme”) yağ filtresini geliştirmiştir, bu filtre için patent almıştır ve bu filtre kısa süre içerisinde filtreleme endüstrisinin standardı haline gelmiştir. WIX Filters uzmanları hala düzenli olarak kademeli bir şekilde filtreleme verimliliğini artıran yeni çözümler sunmaktadır. Bu projeler, ABD ve Polonya’da bulunan iki temel araştırma ve geliştirme merkezinde gerçekleştirilmektedir. WIX Filters diğerlerine göre neden öne çıkar? Yarış pistinde en üst düzey teste tabi tutulan teknoloji Motor sporlarına olan büyük tutkumuz ve ileri teknolojimizi en zorlu koşullar altında yıllardır test etme ihtiyacı nedeniyle WIX Filters filtreleri, yarış arabalarında en üst düzey teste tabi tutulmuştur. Yenilik ile teşvik edilen sıra dışı bir marka Patentli “bilek döndürme”, dişli bağlantılı filtre tasarımı, WIX Filters markasının filtreleme endüstrisi genelinde yer alan standartları nasıl etkilediğine dair öne çıkan bir örnektir. Neredeyse her motor için uygun bir filtre WIX Filters ürünlerini gördüğünüz neredeyse her motorda bulabilirsiniz – otomotiv, denizcilik, endüstriyel, siz söyleyin! WIX Filters ürün yelpazesi, 16,000’den fazla kaliteli ürün modeli içerir.

PHE (Autodistribution) Benelüks Ülkeleri’nde büyümeye devam ediyor AD Expert koleksiyonları, pazarlama ve garaj konseptleri bakımından Autodistribution France ile sinerjiler devam edecektir. 2016’da Doyen’i satın aldıktan sonra 2017’de Autodistribution’ın Belçika ve Lüksemburg’da Autodistribution BELUX (1) ile birleşmesi ve bunun ardından da 2018’de Geevers’ın satın alınmasının üzerine Benelüks Ülkeleri’nde karoseri parçaları alanında lider distribütör Autodistribution, Hollanda’da Autodistribution ve AD markalarını devralarak Kuzey Avrupa’da da büyümeye devam ediyor.

Eğitim ve destek sunan Eure!Car şubesinin kurulması, bu süreci tamamlamaktadır. Bu şube, Autodistribution BELUX tesisinde yer almaktadır ve garajlar ile ilişkilerin en iyi şekilde yürütülmesi için çok dilli personel ekibine sahiptir.

Şirket merkezi Amsterdam yakınlarında ’s-Hertogenbosch’da yer alan yeni bir şube kuruldu, Autodistribution NEDERLAND (3). Autodistribution BELUX gibi Autodistribution NEDERLAND de faaliyetlerini en modern teknolojiye sahip lojistik ile yürütmektedir. Bunların arasında Seneffe’de (2) 100.000 referansa sahip, Waalwijk (4) ve Zwolle’de (5) mekanik parçalar için her birinde 40.000 referansa sahip ve Geevers’da (6) karoseri parçaları için 70.000 referansa sahip lojistik platformları yer almaktadır. Platformlar, Autodistribution’ın distribütörlerine günde iki kere teslimat yapılmasını sağlamaktadır.

Seneffe’deki yarı otomatik hazırlık zinciri - Yeni kutulama makinelerine 2018’de 2 milyon Avro yatırım yapıldı 13

COMET & PROGRESS İSRAİL’DE YENİ LOJİSTİK MERKEZİ AÇTI Comet & Progress, demiryolu taşıtları bileşenlerinin depolaması ve yönetimi için Tel Aviv’in 22 km doğusunda yer alan Shoham’da yeni bir lojistik merkezi açtı. Bu merkez, Comet & Progress’in lojistik süreçlerini iyileştirir, yönetimin ekonomik bir şekilde gerçekleşmesini ve ürünlerin, şirketin 1.400 müşterisine optimum ve verimli şekilde tedarik edilmesini sağlar. Shoham Industrial Park, İsrail’in merkezinde ideal konumdadır, Ben Gurion Uluslararası Havaalanı’nın 5 km doğusunda ve İsrail’in iki büyük otobanının yakınında yer alır: Ülkenin güneyinden kuzeyine doğru ilerleyen otoban 6 ve ülkenin iki büyük şehri olan Tel-Aviv ve Kudüs’ü batıdan doğruya birleştiren otoban 1. Modern lojistik merkezi, 9.000 metrekarelik bir alanda yer almaktadır ve 6.000 metrekarelik yüzölçümüne sahiptir. 14 metre yüksekliğinde olan ve 4.000 metrekarelik bir alana yayılmış olan depo, 6.000 palet depolama kapasitesine ve birkaç bin toplama noktasına sahiptir. Tesiste teorik ve pratik dersler sunmak için gerekli donanıma sahip, 250 metrekarelik bir eğitim merkezi ve Comet and Progress’in genel merkezini taşıdığı geniş bir ofis galerisi bulunmaktadır. Comet & Progress bu yeni depoya taşınmakla birlikte en modern teknolojiye sahip, yeni, bilgisayar tabanlı bir depo yönetim sistemine geçiş yapmıştır. Bu sistem, ürünlerin verimli ve kağıtsız şekilde sipariş edilmesi ve çıkarılması için uçtan uca bilgisayar tabanlı bir şekilde çalışmaktadır.

Comet & Progress, AD Grubu’na 2017 yılında katılmıştır ve İsrail’in otomotiv satış sonrası sektöründe 1956’dan beri tanınan oyunculardan biridir.

Comet & Progress CEO’su Ronny Arazi “Yeni lojistik merkezimize taşınarak lojistik işlerimizi merkezi hale getirme konusunda önemli bir adım attık. Önceden ayrı olan üç lokasyonumuzu bu merkezde bir araya getirerek sipariş akışlarını ve nakliye yollarını önemli ölçüde kısalttık. Yeni lojistik merkezi ile şirkette süreçlerimizi daha da verimli bir şekilde organize edebiliyoruz ve genel giderlerimizle işgücü maliyetlerini öncekine göre düşürmeyi de başardık. Böylece rekabet konusunda da daha avantajlı hale gelebiliyoruz. Yeni lojistik merkezi, hissedarların ADI’ye katıldığımızda uygulamaya aldığımız büyüme planına olan bağlılığını da temsil etmekte ve AD’ye katıldığımızdan beri ürün yelpazemize eklediğimiz yeni markaları piyasaya çıkarmak için gerekli olan altyapıyı sağlamaktadır” dedi.

AD Russia Garaj Konsepti ’ni piyasaya çıkardı AD Russia 30 Nisan 2019 tarihinde Moskova şehrinin kuzeyinde “Vernum Auto” marka adı altında ilk Konsept Garajı’nı resmi bir törenle açtı. AD Russia, merkezi Omsk’da bulunan ve kendi bölgesinde başarıyla faaliyet gösteren “en modern teknolojiye sahip” otomatik merkez ağına sahip olan Sibiryalı ortağı Megaros’un uzun yıllara dayanan deneyimi temelinde “Vernum Auto” konseptini geliştirdi ve bu konseptin ilk örneği kapılarını açtı. Plana göre Moskova’da ve St. Petersburg’da 2019 yılında üç örnek açılacak ve bunu da Rusya Federasyonu’nun Avrupa tarafında 250 satış noktasından oluşan bir ağ kurmayı hedefleyen bir franchise formatı altında, 5 yıllık yoğun bir gelişim planı takip edecek. Modern, temiz, gerekli tüm özel diyagnoz ekipmanı ile birlikte yüksek teknoloji know-how’ı, mükemmel para değeri, araç parkı kapsamı (tüm araç markaları ve modelleri) ve şeffaflık, teşvik edilecek olan temel değerlerdir.

Soldan sağa: Gennady Korolkov - Olga Chukreeva

5-6 Haziran da ADI nın ilk Pazarlama Optimizasyon günleri Peralada Wine Spa&Golf ( Figueres yakınında) muhteşem bir ortamda yapıldı. ADI ortaklarından ve Otomotiv parça endüstrisinden ( ADI kontratlı tedarikçilerinden) yaklaşık 100 uzman pazarlamacı ADI nin pazarlama ve iletişim programı ve detaylı Eure! Car sunumu için hazır bulundular. ADI nin profesyonel tamircilere teknik destek programını ADI nin Teknik Partneri Grup Eina Digital ziyareti takip etti.