Motomaxx 12 2016 by Adira Member

ADIRA FINANCE PRICELIST MOTOR

INCRESO

KENALI TUMOR

MITRA ADIRA

NASIONAL & LOKAL

EDISI

70 Moto Event

HONDA BIKERS DAY 2016 PERSAUDARAAN 23 RIBU BIKERS

DESEMBER 2016

Harga Rp 20.000,[Luar P. Jawa Rp 21.000,-] Adira Club Member www.adiraclubmember.com @ADIRAclubMBR

Moto Bike

SUZUKI GSX-R150 TURUNAN MOTOGP Lady Bikers

YURIKE BUDIMAN WARTAWATI CANTIK DENGAN SANG RAJA

YAMAHA TRICITY

SENSASI SKUTER

TIGA RODA

1 â&#x20AC;¢ Motomaxx | MOTOR Edisi 13 JAJARAN BARU UNJUK DIRI DI IMOS 2016

Moto Content

MOTO BIKE Suzuki GSX-R150 Turunan MotoGP Suzuki melakukan debut internasional untuk motor terbarunya yaitu GSX-R150 di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, Jakarta, awal November lalu. Motor produksi Indonesia untuk pasar global ini menjadi andalan Suzuki di kelas 150cc yang subur.

EDISI DESEMBER 2016 MOTO BIKE

MOTO EVENT HONDA BIKERS DAY 2016

MOTO TOURING WHEEL STORY SEASON 4)

23 RIBU BIKERS NYALAKAN PERSAUDARAAN

TERPANA OLEH FLORES & ENDE

Persaudaraan bikers Honda se-Indonesia kembali menyala. Brotherhood digalang kuat melalui event Honda Bikers Daya 2016. Empat HBD (nasional dan regional) sukses dihadiri 23 ribu bikers Indonesia.

Petualangan Wheel Story Season 4 telah berada di Indonesia . Sebelumnya, tim ekspedisi ini telah menjelajah New Zealand, Australia dan Timor Leste. Mereka pun kembali terpana oleh eloknya Flores dan Ende.

LADY BIKERS

YURIKE BUDIMAN WARTAWATI CANTIK DENGAN SANG RAJA Yurike, jurnalis cantik di salah satu media ternama di Indonesia ini ternyata sangat gemar mengendarai Yamaha RX King. Motor legendaris yang sempat laris manis di eranya ini selalu mengawalnya dalam mencari berita di Ibukota.

â&#x20AC;¢ Motomaxx | Edisi 70

8 10 12 16 18 20

Yamaha Tricity Yamaha Aerox Kawasaki Versys 250 Kawasaki Ninja650 Test Ride Primavera Test Ride CBR di Bali

MOTO SPORT 22 24 26 27

Yamaha Cup Race-Tulungagung Moto2 Eropa Viar Gastrack Federal Oil Gresini Moto2

MOTO EVENT 30 31 32 36 43 48

Suzuki to Sepang Yamaha to Sepang Evalube to MotoGP Suryanation Motorland Malang MTRI Jakarta YROI Karimun

MOTO PEOPLE 56

Letjen Pol (Purn) Nanan Soekarna

MOTO CUSTOM 60 61

Indian Naga Lima

MOTO DRIVE 68

Renault Kwid

Moto Letter

Desember 2016 â&#x20AC;˘

Editorial

HEBOH MOTOR BARU

DI AKHIR TAHUN

khir tahun selalu dibekap musim hujan. Sejumlah jalab pun menjadi licin. Bromaxx dan pembaca Motomaxx perlu ekstra hati hati dalam berkendara. Cepat memang diperlukan, namun selamat harus lebih utama. Safety riding dan siapkan keamanan kendaraan harus didahulukan. Bagaikan jamur yang tumbuh subur di musim hujan, begitu pula dengah model baru sepeda motor di pasar nasional. Menjelang akhir tahun, sejumlah brand menghadirkan model terbaru sepeda motornya. Semuanya tentu saja amat menggoda untuk dimiliki. Jumlahnya pun cukup heboh, sangat banyak. Gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2016, menjadi salah satu lokasi hadirnya motor motor baru ini. Yamaha nampaknya menjadi brand yang paling kencang menekan gas dalam melahirkan produk baru di akhir tahun. Sedikitnya ada 4 model baru yang diperkenalkan ke publik Tanah Air. Ada XMax, Tricity, model terbaru Aerox hingga Mio dengah teknologi terbaru. Model model baru ini jelas sangat menarik untuk disimak. Sementara itu Suzuki punya Ninja650 hingga Versys250. Sedangkan Honda bertahan dengan moment terbaiknya bersama CBR250RR yang masih menjadi perbincangan hangat saat ini. Sebelum IMOS, Honda juga melaunching skutik model terbaru yakni BeAT Street yang membawa model telanjang laksana motor

motor batangan. Bromaxx dan pembaca sekalian, selain artikel motor motor baru di atas, Motomaxx kali ini tetap menampilkan dinamika di dunia sepeda motor. Dari ranah touring, Mario Iroth bersama Wheels Story mengabarkan sudah menjejakan kaki

di Indonesia dan dia memberi kisahnya menjelajah Flores dan Ende. Bagaimana serunya Motomaxx edisi Desember ini, silakan simak tiap halamannya! Wasalam

Motomaxx

Chief Editor M. Hasan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Div Head Andy Kwet Bun / Editor M. Setiawan Alun, Aldi Prihaditamal, M. Baghendra, Een Kurniawan / Art Designer & Production Head Faris Karnida Sahido Baha / Graphic Designer Dika / Account Supervisor Benny Andyanto / Account Executive Radiely Lahagu / Secretary Devia Mahirana / Circulation Bowo Hatmoko, Pebri Riani Saputra / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No. 8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 410, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu a.n. PT Asco Media Utama a/c 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer

FOR ADVERTISING: benny.andyanto@mediaasco.com 4

â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

Moto Letter

Moto Letter APA KABAR KOMUNITAS SABER RANJAU PAKU?

LAYANAN SIMPATIK PARKIR RS PONDOK KOPI

Beberapa tahun lalu saya sempat mendengar kabar tentang Komunitas Saber (Sapu Bersih). Mereka adalah komunitas motor yang kerapkali melakukan aksi mulia, membersihkan paku, logam dan benda tajam dari jalanan. Sehingga meminimalisir resiko korban ban bocor ketika berkendara, khususnya di malam hari. Menurut saya apa yang mereka lakukan sungguh mulia. Lantas bagaimana kabar komunitas tersebut? Mohon informasinya Motomaxx. Terima kasih

Hai Motomaxx, saya pembaca setiamu. Saya ingin berbagi informasi mengenai jasa perparkiran sepeda motor. Ketika saya berkunjung ke RS Pondok Kopi, Jaktim, saya melihat di mesin tiket parkir disediakan kantong plastik kecil ukuran sekitar 15 cm x 10 cm. Sepertinya disediakan bila kita datang di saat hujan, sehingga tiket bisa dimasukan ke kantong plastik tersebut dan tidak basah. Memang sederhana, tetapi sangat bermanfaat. Pihak Rumah Sakit begitu perhatian dengan hal sepele seperti itu, walaupun harus mengeluarkan biaya ekstra. Semoga bisa menjadi contoh jasa perparkiran di lain. Terima kasih Motomaxx.

Shanti, Komplek Deplu, Jakarta Selatan Dear sis Shanti, mengenai Komunitas Saber pernah Motomaxx ulas cukup lama. Memang belum Motomaxx update kembali mengenai komunitas tersebut. Tunggu informasi Motomaxx selanjutnya ya, terima kasih.

Rahainy H., Klender, Jakarta Timur Hai sis Rahainy, terima kasih sudah jadi pembaca setia Motomaxx. Terima kasih informasinya ya.

BAGAIMANA PROGRESS PARKIR ELECTRONIK? Dear Motomaxx, saya pernah membaca di berita bahwa di Jakarta akan diberlakukan parkir elektronik. Dan sebagai contoh telah dilakukan di Jl. Sabang Jakarta Pusat, kemudian akan segera menyusul di tempat-tempat lain di Jakarta. Bahkan akan coba diterapkan di luar Jakarta. Tapi sepertinya progress tentang Parkir Elektronik itu kok tak ada lagi ya? Mohon informasinya dong Motomaxx. Salam hangat selalu. Adrian Maulana, Tanah Abang, Jakarta Pusat Halo bro Adrian, benar sekali apa yang bro Adrian pertanyakan. Kami sendiri tidak pernah lagi mendengar tentang hal itu. Tapi akan kami coba cari informasinya ya, sehingga bisa memuaskan rasa keingintahuan bro Adrian. Terima kasih dan salam hangat juga buat kamu.

Desember 2016 â&#x20AC;˘

Moto Event BIKERS NUSANTARA

BERSATU DALAM

UNITY TEAM Dari sebuah website untuk bikers, Unity Team berkembang menjadi komunitas bikers lintas club di Jakarta dan sejumlah kota lainnya di Indonesia. Setelah bertegur sapa dan bercuap cuap secara maya, mereka pun jadi kerap ber-kopidarat. Laporan : Amir Hamzah

alam merambat pelan di Kaboran Baru, Jakarta Selatan. Selepas isya, motor motor berdatangan dan parkir di halaman sebuah café di kawasan gandaria. Beragam motor dan beragam jaket serta emblem komunitas. Hingga menjelang acara dimulai 100an bikers memenuhi halaman café tersebut. Mereka berdatangan dari berbagai komunitas dan club motor di Jakarta dan sekitarnya. Dua orang lady bikers bahkan berkendara dengan motornya dari kawasan Bekasi. “Kami rutin mengadakan kopi darat gabungan (Kopdargab) seperti ini,” jelas Bro Ivan Monte, salah satu koordinator bikers Unity Team Nusantara yang memprakarsai kegiatan lintas bikers tersebut. Bukan hanya Bro Monte dan bikers lainnya di Jakarta, kelompok bikers Unity Team juga berkembang di sejumlah kota. Antara lain, Pekanbaru, Batam, Pontianak hingga Samarinda. Bahkan di kota kota

• Motomaxx | Edisi 70

tersebut, U Mild sengaja menggelar event akbar Jambore bikers Indonesia dengan nama Unity Pitstop. Bukan hanya event, U Mild sebagai brand pendukung bikers ini selalu mengadakan kegiatan-kegiatan positif bagi para bikers. U Mild mengajak bikers serta komunitas Kustom Kulture bersatu dan membangun semangat persaudaran melalui kegiatan yang positif dan menyenangkan dalam wadah U Mild Unity Team. Para bikers diajak untuk masuk kedalam website spesial yang telah disipakan dengan nama www.unity-team.com.

Website ini dipersembahkan khusus bagi bikers Indonesia. Aktivitas di dalamnya sangat menarik, setelah menjadi member dan login bikers dapat berdiskusi dan bertukar pikiran mengenaiKustom Kulture dan beragam hal lainnya di dunia sepeda motor. Di dalam www.unity-team.com terdapat sejumlah forum yang berisi informasi tentang apapun yang berhubungan dengan

motor dan aksesorisnya. Ada forum bebas, di mana para bikers bisa ngobrol seru tentang apapun yang berhubungan dengan gaya hidup mereka seperti Hangout, Movies, Music, Tech & Gadget, Travel, Joke, Inspiration dan lainnya. Ada pula Tantangan Unity Team, di mana komunitas bikers bisa berkompetisi untuk memperebutkan hadiah utama berupa paket touring. Untuk mendapatkan hadiah ini, para member diminta untuk mengumpulkan poin sebanyakbanyaknya yang bisa didapatkan setiap kali mereka melakukan tantangan-tantangan yang diberikan termasuk berbagi cerita tentang motor Kustom mereka dan juga bengkel Kustom favorit mereka. Dari forum di Unity ini, bikers se-Indonesia seperti tak dibatasi ruang dan komunitas masingmasing. Setiap hari mereka seperti tak pas jika belum masuk ke dalam forum bikers ini. Saking saringnya bertegur sapa dan bercuap cuap, di luar forum pun mereka semakin hangat berinteraksi di darat. Malam pun semakin larut di Gandaria, bikers pun masih terus berdatangan. Menemui saudaranya, saudara satu aspal dari Unity Team. Kopi darat pun semakin hangat oleh persaudaraan mereka.

Desember 2016 â&#x20AC;˘

Moto Bike YAMAHA TRICITY 155

SENSASI BARU

SKUTER 3 RODA

Hanya berselang 5 bulan setelah dirilis perdana pada Mei 2016, Tricity 155 meluncur di Indonesia, Rabu 2 November 2016 di pameran akbar Indonesia Motor Show (IMOS). Model global dengan tagline “Love the way I move” itu punya ciri khas roda depan kembar. Laporan: Amir Hamzah

otor tiga roda. Bukan seperti bajaj yang dua rodanya berada di belakang. Melainkan Yamaha Tricity yang punya dua ban di depan dan satu di belakang seperti ban sepeda motor lainnya. Dengan kondisi seperti ini tentu saja tampilannya sangat unik. Untuk gaya gayaan saja? Ah tentu saja tidak! Teknologi Leaning Multi-Wheel (LMW) pada Tricity dengan roda depan kembar, mampu mengurangi beban ban depan saat dipacu di atas jalanan, yang biasanya dialami oleh motor konvensional. Hal ini menambah grip dan memberikan feeling berkendara yang lebih stabil, khususnya saat bermanuver dan pengereman. Tricity pertama kali dirilis pada tahun 2014 bermesin 125 cc. Dua tahun setelah itu lahir Tricity 155 yang memiliki HiPerformance dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuaction (VVA). Blue Core membuat performa Tricity menjadi Efisien – Handal - Bertenaga. Makin disempurnakan VVA yang menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran sehingga menghasilkan akselerasi yang sangat baik. ”Hadirnya Tricity di Indonesia memberikan warna baru bagi dunia

• Motomaxx | Edisi 70

otomotif di negeri ini. Di Eropa konsumen sudah terbiasa dengan motor roda tiga itu, dan pada akhirnya konsumen Indonesia akan merasakan sendiri sensasi mengendarai Tricity. Teknologi Leaning Multi-Wheel bakal membuat pemandangan beda dan menarik di jalanan Indonesia,” Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Tampilan Tricity 155 yang elegan dan modern adalah daya tarik lain bagi konsumen. Dihidupkan dari garis bodinya yang selaras dan dinamis, lampu LED, LCD speedometer + MID & Eco Indicator, dilengkapi dengan bagasi besar, parking brake (pengunci rem, dan charger socket untuk mengisi baterai gadget pengendaranya.

Tricity 155 pun memberikan sensasi baru berkendara yang didapatkan pengendara, selain karena dua roda depan, yang didukung parallelogram link (mekanisme penyambung suspensi depan) dan juga suspensi teleskopik kantilever yang membentuk teknologi LMW Yamaha. Sehingga hal tersebut menimbulkan perasaan berkendara lebih menyenangkan, nyaman, stabil dan lincah. Model ini dilengkapi dengan ban belakang berukuran lebar 130/70-13M/C (63P), desain rangka baru yang lebih rigid dan kuat, suspensi depan dual twin tube (redaman lebih lembut dan empuk), posisi berkendara nyaman dengan ruang kaki dan dimensi jok luas. Dilengkapi sistem pengereman ABS dengan fungsi UBS (Unified Brake System) membuat pengendara merasa lebih aman. Tricity 155 tersedia dalam tiga warna pilihan yaitu Cyber Blue, Oxford Grey, dan Milky White. Untuk harga, Yamaha Indonesia baru akan mengumumkan di akhir atau awal tahun depan. Siap siap merasakan sensasinya!

Spesifikasi Tricity 155 DIMENSI P X L X T : 1980mm X 735mm X 1210mm Jarak sumbu roda : 1350mm Jarak terendah ke tanah : 125mm Tinggi tempat duduk : 780mm Berat isi : 165 kg Kapasitas tangki bensin : 7,2L MESIN Tipe mesin : Liquid cooled 4-stroke, SOHC Susunan silinder : Single cylinder Diameter X Langkah : 58 x 58,7 mm Perbandingan kompresi : 10,5 : 1 Volume silinder : 155.1 cc Daya maksimum : 11,1 kW / 8000 rpm Torsi maksimum : 14.4 Nm / 6000 rpm Sistem starter : Electric starter Sistem pelumasan : Wet sump Kapasitas oli mesin : Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L Sistem bahan bakar : Fuel Injection Tipe kopling : Dry, Centrifugal Automatic Tipe transmisi : V-belt automatic RANGKA Tipe rangka : Underbone Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Unit Swing Tipe ban : Tubeless (tanpa ban dalam) Ban depan : 90/80-14M/C (43P) Ban belakang : 130/70-13M/C (63P) Rem depan : Hydraulic disc brake Rem belakang : Hydraulic disc brake KELISTRIKAN Sistem pengapian : TCI Tipe battery : YTZ7V Tipe busi : NGK/CPR8EA-9

Desember 2016 â&#x20AC;˘

Moto Bike AEROX 155VVA

SI GAMBOT

NAN SPORTY

Setelah diperkenalkan secara global di MotoGP Sepang, AEROX 155VVA menghentak gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2016. Beragam fitur canggih terbaru Yamaha disematkan pada motor ini. Laporan: Amir Hamzah

ada gelaran MotoGP Sepang, Minggu (29/10) misteri skuter gambot terbaru Yamaha terkuak jelas. Keduanya adalah skuter sport NVX 155 dan AEROX 155. Meski nama keduanya berbeda, namun produk yang sama. Bedanya, NVX dijual di Vietnam dan Malaysia sementara Aerox dijual untuk pasar Indonesia dan Thailand. Otomatis, AEROX lama yang berbody lebih slim tergantikan dengan yang baru ini. Keduanya mengusung konsep sebagai tren gaya hidup masyarakat Asean dalam mobilitas sehari-hari. AEROX 155VVA dirancang untuk jadi standar baru sporty scooter di Indonesia. Memiliki karakteristik body yang gagah dan aerodinamis, kesan sporty semakin dipertegas dengan ciri khas “X” motif di sisi samping. AEROX 155VVA akan memberikan rasa bangga untuk siapa saja yang mengendarainya. AEROX 155VVA hadir dengan tiga tipe yaitu, AEROX 155VVA – S Version, AEROX 155VVA – R Version dan AEROX 155VVA. Ketiganya didukung mesin 155cc generasi baru yang dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA). VVA akan membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga. Semua tipe AEROX 155VVA sudah ditanamkan teknologi Blue Core sehingga performa mesin semakin maksimal namun tetap irit bahan bakar. Tipe AEROX 155VVA – S Version punya pilihan warna Matt Blue dan White

10 • Motomaxx | Edisi 70

sementara tipe AEROX 155VVA – R Version satu warna yaitu Racing Blue. Sedangkan Tipe AEROX 155VVA warnanya Black, Yellow dan Matte Red. Konsumsi bahan bakar AEROX 155VVA disebut Yamaha relative irit karena dilengkapi fitur Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu pada saat motor sedang berhenti. Semakin lengkap didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Dari sisi desain, kesan sporty AEROX 155VVA ditunjang lampu depan dan belakang LED yang lebih terang dan lebih fokus. Speedometer full digital dengan layar LCD besar 5.8 inch dapat memberikan informasi lebih jelas dengan Multi Information Display (MID). Fiturnya mampu menampilkan VVA indicator, Fuel meter, battery indicator, Odometer, trip meter, average Fuel consumption, real time consumption, digital clock, rpm meter. Penampilan semakin gagah dan sporty dengan ban super wide tubeless tire. Kehadiran AEROX 155VVA juga menjadi sejarah kemunculan teknologi Smart Key System di Indonesia. Smart Key System merupakan fitur kelas dunia berupa

sistem kunci canggih tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis dan aman karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor. AEROX 155VVA juga dilengkapi dengan sistem ABS (Anti-lock Brake System). ABS akan membantu pengendara memaksimalkan kontrol pengereman. Sehingga berkendara akan semakin aman “Smart Key System jadi fitur yang benarbenar baru pertama kali diaplikasikan

pada sepeda motor di Indonesia. Fitur SKS ini canggih, tidak perlu kunci lagi untuk menyalakan mesin. Cukup dekatkan smart key unit ke motor, tekan dan putar tuas, motor bisa langsung digunakan,” jelas Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Khusus AEROX 155VVA – R Version, DNA sport semakin terasa kuat berkat cakram depan model “Wave-Type Disc

Brake” ukuran 230mm ditambah suspensi belakang sub-tanks type rear suspension berwarna emas, memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil AEROX juga dibekali Electric Power Socket. Di era komunikasi seperti sekarang, fitur ini sangat fungsional dan memberi manfaat kepada konsumen. Konsumen bisa tetap terkoneksi dengan rekan kerja karena smartphone yang dimiliki bisa di-charge sambil berkendara tanpa takut kehabisan daya baterai. Kapasitas bagasi juga luas, mencapai 25 liter, hingga mampu menyimpan satu helm full-face berukuran XL, jas hujan dan keperluan aktivitas pengendara lainnya. Hadirnya AEROX 155VVA jelas menjadi gebrakan baru industri sepeda motor tanah air. Sayang, Yamaha Indonesia masih menahan untuk mengumumkan harga motor ini hingga akhir tahun ini atau awal tahun depan. So, kita tunggu gebrakan si gambot nan sporty ini!

SPESIFIKASI AEROX 155VVA DIMENSI P X L X T : 1990mm X 700mm X 1125mm Jarak sumbu roda : 1350mm Jarak terendah ke tanah : 142mm Tinggi tempat duduk : 790mm Berat isi : 116 kg (AEROX 155VVA – S Version) / 117 kg (AEROX 155VVA – R Version) / 118 kg (AEROX 155VVA) Kapasitas tangka bensin : 4,6 L MESIN Tipe mesin : Liquid cooled 4-stroke, SOHC Susunan silinder : Single cylinder Diameter X Langkah : 58 x 58,7 mm Perbandingan kompresi : 10,5 ± 0,4 : 1 Volume silinder : 155.1 cc Daya maksimum : 11.0 kW / 8000 rpm Torsi maksimum : 13.8 Nm / 6250 rpm Sistem starter : Electric starter Sistem pelumasan : Wet sump Kapasitas oli mesin : Total = 1,00 L ; Berkala = 0,90 L Sistem bahan bakar : Fuel Injection Tipe kopling : Dry, Centrifugal Automatic Tipe transmisi : V-belt automatic RANGKA Tipe rangka : Underbone Suspensi depan : Teleskopik Suspensi belakang : Unit Swing Tipe ban : Tubeless Ban depan : 110/80-14M/C 53P Ban belakang : 140/70-14M/C 62P Rem depan : Disc brake Rem belakang : Drum brake KELISTRIKAN Sistem pengapian : TCI Tipe battery : YTZ7V Tipe busi : NGK/CPR8EA9

Desember 2016 •

Moto Bike KAWASAKI VERSYS-X 250

MEMBUAT TOURING

LEBIH NYAMAN

Kawasaki Versys-X 250 resmi masuk di pasar Indonesia lewat launching, di kawasan Bintaro, Jakarta, Rabu (30/11). Kehadirannya jadi angin segar bagi bikers yang mengidamkan motor touring kelas 250cc. Laporan: M Baghendra

ecinta Kawasaki Indonesia boleh berbangga hati. Pasalnya, salah satu produk globalnya, Kawasaki Versys-X 250 untuk pertama kali secara global diluncurkan di Indonesia. Sejumlah riset sebelumnya juga dilakukan di Indonesia. Setelah Indonesia, motor adventure ini akan dipasarkan juga di Jepang dan China. Section Head Sales and Marketing PT KMI, Aliong Iskandar mengatakan, saat ini Versys-X 250 diproduksi di Thailand. Dan selanjutnya akan diproduksi di Indonesia. Motor adventure tersebut, dibekali mesin 249 cc layaknya Ninja 250 dan Z 250. Mesinnya dengan transmisi 6-percepatan dilengkapi heat management technology, yang lebih menyejukkan. Biarpun berbagi mesin yang sama, namun chassis Versys-X 250 berbeda. Motor ini memiliki chassis backbone baru yang diklaim punya kapabilitas lebih baik dalam menghadapi guncangan, sehingga lebih sempurna untuk berkendara offroad. Untuk menunjang kemampuan adventure, Kawasaki membekali kuda

12 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

besi ini dengan long-travel suspension agar menyenangkan untuk digunakan di berbagai medan. Selain itu ban depannya berukuran 19 inci, dan ban belakangnya 17 inci. Roda depan dan belakangnya juga sudah dilengkapi dengan cakram. Jok depan yang ramping membuat pengendara dapat dengan mudah menapak di tanah. Jok belakang yang lebar, rata, serta kehadiran behel dibuat senyaman mungkin untuk penumpang belakang. Serta terdapat pula dudukan yang disediakan untuk meletakkan box belakang. Dilengkapi juga dengan Instrumentasi yang stylish dan multi fungsi, dengan analogue tachometer yang lebar dan diapit dengan warning lamps pada satu sisi, serta gear position indicator dan muti fungsi LCD screen di sisi lainnya. Memiliki kapasitas 17 Liter fuel tank dengan assist & slipper clutch. Kawasaki Versys-X 250 juta tersedia dalam varian touring. Banyak equipment dan aksesoris yang diaplikasikan seperti box samping, LED fog lamps, DC outlet, hand guards, standart tengah, dan ABS.

â&#x20AC;&#x153;Hadirnya Kawasaki Versys-X 250 menjadi terobosan besar bagi Indonesia dalam memenuhi kebutuhan berkendara rider yang suka berpetualang,â&#x20AC;? ujar Michael C. Tanadhi, Deputy Head Sales and Promotions PT KMI. Kawasaki Versys-X 250 tersedia dalam 2 warna, yaitu Candy Lime Green dan Metallic Graphite Grey, dengan harga Rp61.900.000,-. Sedangkan untuk tipe Versys-X 250 Tourer tersedia dalam warna Candy Lime Green dan Candy Burnt Orange dengan harga Rp72.700.000.

BAYAR 10%

Langsung bawa pulang Samsung Galaxy J Prime

Ajukan kredit smartphone sekarang! Periode Program 14 November 2016 - 15 Januari 2017 Khusus nasabah Baru DP 20% dan gratis biaya admin untuk semua nasabah Adira Finance terdaftar dan diawasi oleh OJK.

Dering Adira Finance

1500 511 | adira.co.id Sahabat Setia Selamanya Desember 2016 â&#x20AC;˘ 13

Moto Bike SUZUKI GSX-R150

TURUNAN

MOTOGP

Suzuki melakukan debut internasional untuk motor terbarunya yaitu GSX-R150 di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016, Jakarta, awal November lalu. Motor produksi Indonesia untuk pasar global ini menjadi andalan Suzuki di kelas 150cc yang subur. Laporan: M Baghendra

ukup lama Suzuki Indonesia melowongkan persaingan sepeda motor sport di kelas 150cc, khususnya yang punya fairing. Padahal di Indonesia kelas ini paling ramai persaingannya. O, iya, Suzuki mewakili keberadaanya di kelas ini lewat Satria FU 150. Namun, FU punya tampilan tanggung, antara motor bebek dan sport. Namun kini, Suzuki patut berbangga diri menyusul diperkenalkannya GSX-R150 di ajang IMOS 2016. Secara bersamaan diperkenalkan pula GSX-S 150, versi naked motor sport ini. Kedua motor diperkenalkan dalam World Premier atau perkenalan perdana di dunia di Indonesia Motorcycle Show (IMOS), 2 November 2016 lalu. Selanjutnya, GSX-R 150 dan GSX-S 150 GSX-R akan resmi diluncurkan pada awal tahun 2017 Sosoknya sekaligus menjawab rumor

14 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

panjang soal keberadaan sepeda motor ini. Kehadiran motor sport entry level tersebut tentunya membuat banyak pecinta motor tanah air penasaran. Maka untuk mengenal lebih lanjut tentang rival dari Honda CBR150R dan Yamaha R15, kami sajikan spesifikasi lengkapnya. Secara garis besar, Suzuki GSX-R150 merupakan turunan dari motor sport terbaik Suzuki yang digunakan di ajang balap MotoGP yaitu GSX-RR. Oleh karenanya, kuda besi berkapasitas mesin 149,7 cc ini memiliki tampilan racing yang kental. Selain itu, dilengkapi juga dengan fitur-fitur modern. Sosok sporty-nya tampil menawan dengan fitur fitur terkini seperti LED Headlight, LCD Speedometer, dan Easy Start System yang telah digunakan. Motor berbobot 126 kg ini juga memiliki fitur alarm system & USB Charger. â&#x20AC;&#x153;Selain itu, yang menjadi gebrakan

adalah penggunaan Key-less Ignition sebagai terobosan teknologi pertama dalam sejarah yang digunakan pada sepeda motor yang diproduksi di Indonesia,â&#x20AC;? ujar Kazumasa Watanabe, Group Manager ASEAN Marketing Group Motorcycle

Spesifikasi Suzuki GSX-R150: Panjang:1.975mm

Lebar: 674 mm Tinggi: 1.070 mm Jarak Sumbu Roda: 1.300 mm Tinggi Tempat Duduk: 785 mm Ground Clearance: 150 mm Berat: 126 Kg Mesin: 4-tak berpendingin udara DOHC Jumlah Silinder: Satu Kapasitas Mesin: 147,3 cc Torsi Puncak: 13,9 Nm/8.500 rpm Tenaga Maksimal: 18,9 hp/11.000 rpm Sistem Penyemprotan Bahan Bakar: Injeksi Transimis: 6-percepatan Sistem starter: Elektrik Frame: Diamond Rem depan: Cakram Rem Belakang: Cakram Suspensi depan: Teleskopik Suspensi belakang: Swingarm Ban depan: 90/80-17 (Tubeless) Ban belakang: 130/70-17 (Tubeless) Kapasitas tangki: 11 liter Standar emisi: Euro3 Konsumsi BBM: 49,49 kpl (Klaim Suzuki) Lampu depan: LED Lampu belakang: Bohlam Panel instrumen: Sepenuhnya digital Key-less: dilengkapi Engine start (one-push)

Operation Suzuki Motor Corporation, dalam pidato peluncurannya motor terbaru ini. Berkat fitur keyless, penggunanya tidak perlu menggunakan kunci untuk menyalakan motor ini. Cukup letakkan kunci di kantong, dan putar tuasnya, maka mesin akan menyala. Selain itu instrumen cluster juga full digital. Suzuki GSX-R150 dibekali mesin

DOHC 4-valve 147.3 cc yang mampu menyemburkan torsi puncak 13,9 Nm dan tenaga maksimal 18,9 hp. Mesin tersebut dikencani transmisi 6-percepatan. Saat ini Bromaxx sudah bisa melakukan pemesanan motor sport entry level tersebut. Caranya dengan melakukan pendaftaran lebih dulu di laman suzukigsxrs150.com. Setelah itu, diler Suzuki terdekat akan mengkonfirmasi pemesanan tersebut, dan

menagih booking fee sebesar Rp 500 ribu. Managing Director 2W Sales & Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Saeji Itayama mengungkapkan Suzuki GSX-R150 akan diproduksi di Indonesia, serta siap untuk memenuhi permintaan ekspor negara-negara di Asia Tenggara. â&#x20AC;&#x153;Penjualannya dimulai awal 2017 di Indonesia dan dilanjutkan ke negara lain,â&#x20AC;? paparnya.

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 15

Moto Bike KAWASAKI NINJA 650

EURO4 YANG LEBIH

AGRESIF

Kawasaki terus menghadirkan model sport terbaiknya untuk pasar Indonesia. Yang terbaru di IMOS 2016 diperkenalkan Ninja 650. Model terbaru yang lebih agresif dan sudah bermesin standar Euro4. Laporan: M Baghendra

awasaki Ninja 650 terbaru menjadi motor kejutan yang dihadirkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), di Indonesia Motorcycle Show 2016 yang berlangsung di Jakarta

16 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

Convention Center, 2-6 November 2016. Bagaimana tidak, Sepeda motor tersebut hadir dengan tampilan baru yang lebih agresif. Gubahan paling spesifik nampak dari penggunaan frame dan lengan ayun baru, sehingga bobotnya terpangkas sampai 19 Kg. â&#x20AC;&#x153;Panel instrumennya kini hadir dengan gear indikator, dan mampu memberikan informasi saat perpindahan gigi harus dilakukan,â&#x20AC;? papar Sucipto Wijono, Line Head Sales Promotion Department Marketing & Sales Division PT KMI. Mesinnya sendiri merupakan adaptasi dari Kawasaki Ninja 650 lama, dengan peningkatan standard emisi yang kini sudah menggunakan Euro4. Mantab! Hal

ini diklaim mampu menambah efisiensi bahan bakar sampai dengan delapan persen. Kuda besi yang diproduksi di Thailand ini tersedia dalam dua pilihan warna yaitu hitam dan edisi spesial Kawasaki Racing Team (KRT). Untuk warna hitam harganya Rp 164,9 juta, sementara edisi spesialnya dibandrol Rp 166,9 juta. Perbedaan keduanya adalah grafis bodi saja, sedangkan untuk fitur-fiturnya sama. Jika Bromaxx tertarik meminangnya, motor ini akan mulai dikirimkan pada Februari tahun depan. Hemm, melihat kebuasannya, Ninja 650, pantas untuk dimiliki motorist penyuka motor sport dah kecepan. Di IMOS, Kawasaki juga membawa seluruh line-up motornya. Mulai dari motor sport, touring, sampai dengan roadster.

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 17

Moto Bike TEST RIDE-VESPA PRIMAVERA 150 3V I-GET

BERKENCAN DENGAN

SI MODERN KLASIK Vespa Primavera 150 3v i-get menjadi salah satu line up yang dihadirkan ke Indonesia oleh PT Piaggio Indonesia. Memang ada kesan tersendiri yang hadir, ketika sempat â&#x20AC;&#x2DC;berkencanâ&#x20AC;&#x2122; sejenak dengan Skuter bergaya modern klasik ini. Laporan: Alun Segoro Foto: Arif H

emang Vespa Primavera yang disokong mesin injeksi elektronik i-get single cylinder 4-strokes 3-valves berkapasitas 154,8ccberpendingin udara ini mengusung

18 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

konsep desain perpaduan modern-klasik. Teknologi i-get diklaim pihak Piaggio mampu membuat Primavera lebih ramah lingkungan dan efisien, tanpa mengurangi performa. Sistem Electronic Injectionnya membantu mesin meminimalkan konsumsi bahan bakar hingga 64 km/jam pada kecepatan konstan 50 km/jam. Sebelum lebih jauh ke lini engine, mungkin bisa dilihat dulu tampilan bodi secara keseluruhan. Sosok Primavera ini seperti Vespa modern kebanyakan, lumayan tinggi untuk ukuran orang Asia. Ground clearance nya jelas menyesuaikan postur orang Eropa. Jadi kaki sedikit jinjit di permukaan aspal, saat mulai duduk di joknya yang tebal dan lumayan tinggi. Nah, apabila dilihat secara keseluruhan, Primavera memiliki gaya desain yang mirip-mirip Vespa 946 loh bromaxx. Gaya retronya dipadu garis-garis modern dan aerodinamismenampilkan kesan elegan. Bagian depan ramping dan menggelembung ke bawah, memperlihatkan kesan Vespa klasik.

Headlamp terpasang menyatu dengan dashboard, diimbuhi dua spion berbentuk bulat. Pada bagian tengah bodi depan terpasang sepasang lampu sein berdesain futuristik yang terlihat manis. Melirik lini samping, Primavera memiliki sedikit lekukan garis modern yang menonjolkan kesan mewah. Jok Primavera menyatu antara jok pengemudi dan boncenger. Kemudian di bagian buritan terpasang simetris lampu belakang (stoplamp). Sehingga semakin memperkuat aura modern dari skuter dengan pilihan warna antara lain Montebianco, Rosso Dragon, Blue Midnight, Nero Vulcano, dan Grigio Seta.

Panel instrumen indikator Vespa seharga berkisar Rp33,8 juta on the road ini terbagi dalam 2 kategori bagian atas dan bawah. Untuk bagian atas panel instrumen indikator menampilkan data speedometer atau penunjuk kecepatan konvensional dengan panel indikator analog. Sedangkan pada bagian bawah menampilkan panel instrumen digital, yang diantaranya menunjukkan bahan bakar. Panel digital juga dilengkapi warna penerang biru yang semakin menambah cantik serta mempermudah ketika berkendara di malam hari. Oya, dari dimensinya sendiri, Vespa Primavera memang memiliki bodi

bongsor. Lihat saja panjang tubuhnya yang 1852 mm, lalu lebarnya 680 mm dengan ketinggian jok mencapai 780 mm. Mengenai kapasitas fuel tank, Primavera memiliki daya tampung tangki 8,5 L. Namun dengan bodi bongsornya tersebut tidak lantas membuat Primavera jadi lambat. Tunggangan ini tetap asik diajak bermanuver di jalan raya nan padat. Selap-selip diantara kendaraan lain, yang membentuk antrian mengular panjang. Seperti diketahui, rangka dari Primavera terbuat dari bahan baja, membuat bobotnya

sedikit lebih berat dari yang lain. Tapi hal itusudah diantisipasi pabrikan Piaggio, dengan memasangkan suspensitangguh dan kuat pada sektor depan dan belakang. Suspensi depannya mengusung Single Arm dengan pegas Helical dan Double Hydraulic Shock Absorber yang memudahkan kontrol dan memberi kenyamanan pada perangkat kemudi. Sementara suspensi belakang menggunakan Shock Absorber Adjustable Preload dengan empat pengaturan

yang bisa mengurangi vibrasi. Membuat pengemudi dan penumpang merasa nyaman ketika bermanuver atau pun berkendara di medan menantang. Selain itu, Vespa Primavera juga dilengkapi sistem pengereman yang canggih, menggunakan Disc Brake (cakram) dengan piringan berdiameter 200 mm. Sementara pengereman belakang mengandalkan Drum Brake (tromol) berukuran 140 mm. Tak hanya itu, ketika digeber, diajak melibas jalan raya, Primavera tetap stabil walaupun bertubuh lumayan gambot dan berbobot sedikit berat. Pasalnya suspensi Vespa Primavera menjadi lebih mantap dan nyaman dikendarai, karena didukung sepasang ban Tubeless dengan karakter kembangan yang sesuai untuk berkendara dalam kota dan jarak jauh. Ban depan Primavera memiliki ukuran 110/7011, sedangkan ban belakang berukuran hampir sama, yaitu 120/70-11.

Kembali ke area mesin, Primavera memiliki daya maksimal 8,7 kW pada putaran 7500 rpm dan torsi maksimal 12 Nm pada putaran 5000 rpm. Kekuatan mesin yang dihasilkan itu disalurkan melalui sistem transmisi Automatic CVT, membuat akselerasi Primavera menjadi lebih gesit dan cepat. Perlu diketahui, mesin yang digunakan dalam spesifikasi Primavera sudah standar EURO 3 yang dibutuhkan saat ini. Kami pun berkencan dengan nikmatnya.

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 19

Moto Bike CBR250RR WORLD PREMIERE JOURNALIST TEST RIDE

BERKENALAN DENGAN

CBR250RR DI PUNCAKNYA BALI Undangan menarik datang dari PT Astra Honda Motor (AHM) untuk melakukan test ride motor sport terhebohnya, CBR250RR. Pilihan Bali dengan beragam jalan menantang plus performa hebat sang motor membuat test ride ini amat menyenangkan. Laporan: AM Baghendra Lodra

otomaxx menjadi salah satu media terpilih untuk mencoba motor tersebut untuk pertama kalinya di jalan raya, di Pulau Bali, Sabtu 12 November 2016. â&#x20AC;&#x153;Ya, untuk pertama kalinya di dunia All New Honda CBR250RR akan dikendarai di jalan raya,â&#x20AC;? ujar President Director AHM, Toshiyuki Inuma. Perjalanan dijadwalkan satu hari penuh menempuh jarak 231,6 Km. Jalurnya amat menarik, Kuta-Kintamani-Singaraja. Lalu kembali ke selatan melewati Bedugul dan berakhir di Kuta kembali. Berbagai medan jalan akan ditemui mulai dari lurus, tikungan tajam, tanjakan, sampai dengan kemacetan perkotaan. Test ride ini juga diikuti 19 konsumen beruntung. Mereka diberi kesempatan menggunakan unit motor yang telah dibelinya.

20 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

Ditemani langit yang tak terlalu terik, test ride CBR250RR dimulai. Pertemuan awal dengan motor yang kami tunggangi begitu menggoda. Parasnya yang dinamis seolaholah mengajak untuk segera berkendara dengannya. Impresi pertama saat di atasnya, motor ini begitu ringan dengan posisi duduk yang cukup nyaman untuk sebuah motor sport. Mesin dinyalakan, dan raungan knalpotnya menyambut pelan, bahkan terkesan tidak terlalu agresif. Mode berkendara standart yang dipakai adalah Sport. Perjalanan dimulai. Awalnya laju kami disambut ramainya jalanan Kuta, sehingga

hanya bisa memacu pelan. Tapi setelah bertemu dengan Jalan Bypass Ngurah Rai dan Bypass I Gede Bagus, kami baru bisa memutar pedal gas sampai habis. Limpahan torsi puncak 23,3 Nm dan tenaga maksimal 38,1 hp begitu terasa. Honda CBR250RR langsung melaju cepat. Kami memacunya sampai 150 Kpj, dan rasanya masih sangat stabil, bahkan meminta untuk dipacu lebih lagi. Setelah itu kami melewati Gianyar, Besakih, dan sampai di Kintamani. Mentari yang tadinya mendung, kini bersinar terang. Perjalanannya juga cukup seru, melewati banyak perkampungan, namun laju motor

tidak bisa maksimal. Kami juga bertemu beberapa tanjakan, sehingga dapat merasakan CBR250RR tetap tangguh saat menanjak. Di Kintamani, kami beristirahat sambil menikmati indahnya pemandangan Gunung Batur yang menjadi latar. Setelah stamina terkumpul, kami riding menuju Singaraja. Dari awal perjalanan mode berkendara Sport Plus langsung diaktifkan, dengan cara memencet tuas yang ada di handle bar sebelah kiri. Perlu diketahui, motor ini memiliki tiga macam mode berkendara yaitu Sport, Sport Plus, dan Comfort. Ketiganya bekerja berdasarkan perintah Electronic Control Module (ECM) yang mengatur mulai dari bukaan throttle, derajat pengapian, dan lain-lain. Semua itu menciptakan rasa yang berbeda di setiap pilihan mode berkendara. Melalui mode Sport Plus sendiri, kami merasakan pedal gas menjadi sangat responsif. Putar sedikit pedal gasnya, maka motor langsung melakukan akselerasi cepat. Tidak dipungkiri, bahwa penggunaan mode berkendara Sport Plus mampu membuat senyum saya terkembang saat berkendara. Di sepanjang jalan Kintamani menuju Singaraja yang berkelok-kelok, kami

sangat merasakan manfaatnya. Menyalip kendaraan lain ditikungan menjadi begitu mudah. Ditambah lagi, Honda CBR250RR memiliki kemampuan handling yang sangat baik. Bermanuver di tikungan tajam sekalipun, rasanya benar-benar menyenangkan. Begitu pula dengan pengeremannya yang telah dibekali Antilock Braking System (ABS), membuat kami percaya diri saat berkendara. Setelah melewati jalan berkelok-kelok yang cukup panjang sekitar 56,6 km, akhirnya kami sampai di Singaraja. Beristirahat sebentar di Krisna Street Beach untuk makan siang. Setelah kenyang, perjalanan dilanjutkan lagi, kembali lagi ke Bali bagian selatang. Kami melewati Danau Buyan yang sangat indah di daerah Buleleng, kemudian melakoni tujuan akhir ke Kuta. Perjalanan dari sana kurang lebih menempuh 87,8 Km. Di perjalanan pulang inilah awan mendung kembali datang, bahkan hujan deras menemani. Dalam kondisi hujan, kami tetap memacu Honda CBR250RR meski tidak terlalu cepat. Kami pun menggunakan mode berkendara Comfort, sehingga respon mesinnya jadi berkurang jika dibandingkan saat menggunakan mode Sport dan Sport Plus. Hal ini kami lakukan demi keamanan, dan juga agar ban mendapat traksi lebih baik saat melewati jalanan yang licin. Pasalnya sepanjang

jalan banyak terdapat tikungan-tikungan tajam dan menurun. Jalanan di sana pun banyak yang bergelombang. Biarpun begitu motor dengan suspensi upside down di depan dan alumunium swing arm dengan monoshock di belakang ini, tetap terasa stabil. Bantingan teredam baik. Kemudian kami melewati Pasar Bedugul, menuju daerah Mengwi yang padat kendaraan. Perjalanan kami bahkan sempat terhenti beberapa kali karena macet. Kepadatan seperti itu terus terjadi sampai kami tiba di Kuta pukul 16.00. Akhirnya selesai juga perjalanan test ride ini. Tidak salah memang ketika Bali dijadikan tempat untuk menikmati motor yang merupakan adik kecil dari Honda RCV213V ini. Terbukti seluruh fiturnya bisa terkesplorasi dengan baik. Perjalanan kurang lebih 10 jam berkendara, cukup melelahkan, tapi bersamaan dengan itu juga sangat menyenangkan.

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 21

Moto Sport YAMAHA CUP RACE (YCR) 2016-SERI 2, TULUNGAGUNG

KECEPATAN & HIBURAN

DI HADAPAN

15 RIBU PENONTON

Putaran ke-2 Yamaha Cup Race 2016 (YCR 2016) di Sirkuit Lembupeteng, Tulungagung, Jatim (20 Nov) terbukti spesial dibanjiri penonton. Sekitar 15 ribu pasang-mata menyaksikan gelaran balap yang diramaikan 213 Laporan : Amir Hamzah starter dengan sajian menu lintasan sepanjang 900 meter.

upati Tulungagung syahri Mulyo kagum bukan kepalang pada Minggu, 20 November 2016. Dia mengaku bangga pada gelaran Yamaha Cup Race (YCR) yang tengah berlangsung di wilayahnya. Kata dia, ini untuk pertama kalinya Tulungagung menggelar YCR. Antusiasme penonton sangat luar biasa. Mereka tidak hanya datang dari Tulungagung, juga kota-kota sekitar seperti Kediri, Blitar, Trenggalek dan lain-lain. "Kita juga sengaja mengundang Armada Band untuk memberikan kepuasan kepada penonton. Semoga balapan ini dapat kembali digelar disini tahun depan, â&#x20AC;&#x153;ujar Syahri. Soal ramainya penonton juga diakui oleh M Abidin, General Manager After Sales & Motor Sports PT. Yamaha Indonesia Motor Manufaturing (YIMM). "Kehadiran penonton memang sangat spesial. Sejak Sabtu mereka sudah memadati sirkuit. Terlebih hari Minggu semakin ramai. Ini bisa menjadi evaluasi kita untuk kembali lagi menghadirkannya tahun depan disini," tukasnya. Ribuan penonton semakin bersemangat

22 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

ketika para local-hero atau pebalap lokal Tulungagung dapat merebut podium juara. Seperti Sulung Giwa, petarung tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera Racing yang meraih podium juara kelas bergengsi seeded MP1 (150 cc). Bahkan saat victory-lap, Sulung Giwa melakukan aksi wheelie sambil berdiri dan penonton bertepuk tangan atas aksi tersebut. Tidak ketinggalan, pemula Faisal Baharudin, akrab disapa Faisal Sidoel (Semoga Abadi Byg NHK FDR Zyrof47 Manahadap) juga sukses merebut yang terbaik di kelas MP4 dan runner-up MP3. â&#x20AC;&#x153;Kita terdorong untuk bermain lebih maksimal karena bertarung di tengahtengah penggemar, teman dan keluarga juga," serentak Sulung Giwa dan Faisal

saja, kesuksesan acara ini berkat dukungan berbagai sponsor pendukung Yamaha Cup Race 2016 mulai Yamalube, Sakura, KYB, DID, NGK, IRC dan Pertamina. Semoga YCR 2017 dapat kembali lagi ke kota Tulungagung

Sidoel. Sehubungan kompetisi kelas seeded, memang pasukan Yamaha Bahtera Racing begitu mendominasi jalannya balapan. Trio petarung, Sulung Giwa, Dicky Ersa dan Willy Hammer kompak untuk saling menjaga. Tidak bermain ngotot satu sama lain. Pada akhirnya, kategori MP1 (150 cc) dikuasai Yamaha MX King 15 milik Sulung Giwa dan Willy Hammer, sedang MP2 (125 cc) diborong Jupiter Z-1nya Dicky Ersa dan

Willy Hammer. Hasil demikian, kembali membuktikan keperkasaan tim asal Tulungagung ini seperti juga saat seri pertama YCR 2016 di Purwokerto. Alhasil, potensi mereka untuk merenggut predikat juara umum saat final YCR 2016 di Tasikmalaya, Jabar nanti sangat potensial. Di akhir acara, penonton lebih terpuaskan lagi dengan sajian lagu-lagu dari grup band ibukota, Armada Band yang sengaja diundang dan spesial menembangkan 10 lagu hits. Masyarakat Tulungagung begitu menikmati sesi acara ini. Mereka ikut bernyanyi dan berjoget bersama. Tentu

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 23

Moto Sport CEV INTERNATIONAL CHAMPIONSHIP 2016

GILANG POSISI 7

DI EROPA

Ajang balap CEV International Championship 2016 berakhir sudah dengan balapan pamungkas di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Minggu (20/11). Prestasi dua pembalap Indonesia merangkak naik. Jalan menuju Laporan : Amir Hamzah MotoGP tetap terbuka.

ndi “Gilang” Farid Izidihar dan Dimas Ekky Pratama pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT), menutup musim dengan prestasi cukup lumayan. Keduanya menunjukkan perjuangan hebat membalap di antara rider terbaik dari sejumlah negara. Pada laga pamungkas di Valencia mereka mengawali lomba dengan sangat baik dan penuh kepercayaan diri tinggi. Dimas Ekky bahkan sempat memimpin balapan di kelas Moto2 European Championship. Namun Dewi Fortuna tak berpihak padanya. Dimas gagal menyelesaikan balapan karena terjatuh. Andi Gilang yang berlaga di kelas Moto3 juga bernasib idem. Pada klasemen akhir, Dimas Ekky yang turun di tahun kedua meraih posisi 7 total klasemen pebalap dengan 66 poin. Pencapaiannya naik, karena tahun lalu dia berada di posisi 13 dengan 29 poin. Sementara Andi Gilang sebagai rookie tahun ini berada di urutan 33 di klasemen pebalap dengan 4 poin. Modal Menuju MotoGP bagi AHM, keberadaan kedua pembalap muda ini di CEV International Championship merupakan bagian dari upaya menguatkan modal skill balap yang mumpuni untuk

24 • Motomaxx | Edisi 70

meraih mimpi pebalap muda Indonesia bertarung di ajang balap tertinggi, MotoGP. Apalagi ajang balap ini telah melahirkan sejumlah juara dunia, seperti Marc Marquez. Dengan peningkatan posisi, level Dimas Ekky sudah meningkat. GM Marketing Planning & Analysis Division AHM Agustinus Indraputra mengatakan, pencapaian menggembirakan di ajang balap level Eropa yang mempunyai persaingan dan suasana balap seperti MotoGP adalah salah satu komitmen AHM dalam menemani pebalap muda bertalenta untuk sesegera mungkin

berlaga ke level tertinggi seperti MotoGP. "Dengan semangat Satu Hati, kami terus berusaha menemani generasi muda Indonesia untuk meraih mimpinya memasuki gerbang MotoGP dan menjadi kebanggaan bangsa,” ujar Indraputra. Semoga!

LAPTOP IDAMAN RIBU/HARI HANYA

Segera ajukan kredit Laptop Acer di Adira Finance Periode 10 Oktober - 31 Desember 2016 *Berlaku untuk Tenor 12 bulan Adira Finance terdaftar dan diawasi oleh OJK.

Dering Adira Finance

1500 511 | adira.co.id Sahabat Setia Selamanya Desember 2016 â&#x20AC;˘ 25

Moto Sport TERJUN DI IRC POWERTRACK

VIAR RACING TEAM

SABET 4 TROPHY Para pebalap Viar Racing Team unjuk gigi pada ajang IRC Powertrack seri 4 di sirkuit Wisata Gunung Kelud, Kediri, Jawa Timur, 19-20 November 2016. Laporan : Aldi Prihaditama

i ajang menguji kekuatan mesin serta fisik pebalap ini, Viar Racing Team menurunkan empat pembalap andalannya, Evan Krisna yang menunggangi Cross X 100MT, Senna (Cross X 200ES), Peter Tanujaya (Cross X 250ES) dan Rivaldi Julian (Cross X 250ES). Perjuangan mereka membuahkan hasil. Pebalap cilik, Evan Krisna berhasil mendapatkan trophy juara pertama di kelas Mini Moto, Senna meraih trophy kedua di kelas FFA Junior, Peter Tanujaya lalu menggasak trophy ketiga di kelas Adventure 35+, dan Rivaldi Julian mendapatkan trophy keempat di kelas FFA Senior. Pertandingan berlangsung seru. Terjasi aksi saling selip. track dengan lebar 8 meter dan panjang 1,8 Km ini juga menghadirkan medan sulit dengan kontur tanah berpasir yang sangat menantang. Terlebih saat hujan terus mengguyur sehingga semakin menyulitkan pebalap dalam bertanding. Peter Tanujaya menuturkan, jalannya pertandingan cukup sulit dikarenakan karakter track yang dilalui memiliki kontur berpasir sehingga menjadi bergelombang dan berlubang akibat tergerus oleh ban ditambah jalur telah beberapa kali

26 • Motomaxx | Edisi 70

digunakan untuk kelas-kelas sebelumnya. “Namun tetap harus disyukuri karena kami masih dapat meraih podium walaupun agak kesulitan karena karakter jalur yang berpasir dan juga basah diguyur hujan, membuat kami harus berhati-hati. Jika salah mengambil momentum, maka bukan tidak mungkin akan terjatuh,” ujar Piter. Area Marketing wilayah Jawa Timur, Harris Suprapto ngungkapkan kebanggaannya atas pencapaian tim balap pabrikan asal Semarang tersebut. Dirinya menuturkan bahwa perjalanan jauh dari

Semarang untuk berlaga ternyata tidak sia-sia. “Saya pribadi sangat bangga melihat talenta-talenta muda ini beraksi. Setidaknya mereka mampu membuktikan bahwa kualitas mereka patut untuk dipertimbangkan. Semoga pencapaian luar biasa ini bukan hanya untuk sekarang saja, tetapi di ajang-ajang balap selanjutnya juga memberikan yang terbaik,” Tutup Harris.

FEDERAL OIL GRESINI MOTO2 (FOGM2)

LOWES PERGI

NAVARRO TIBA

Musim MotoGP 2016 berakhir di Valencia. Rider Federal Oil Gresini Moto2 (FOGM2) Sam Lowes menuntaskan balapan di posisi lima. Tahun 2017, Federal Oil kembali terjun di kancah ini untuk tahun Laporan : Amir Hamzah ke-6. Kali ini pebalapnya Jorge Navaro. Profil Jorge Navarro Nama lengkap : Jorge Navarro Sanchez Kelahiran : La Pobla de Vallbona, Valencia, 3 Februari 1996 Kebangsaan : Spanyol Prestasi terbaik : Posisi ketujuh Moto3 2015 Posisi ketiga Moto3 2015

am Lowes yang tahun lalu mengibarkan bendera Federal Oil Gresini Moto2 (FOGM2) dengan menempati posisi lima klasemen akhir, untuk musim 2017 berlabuh ke kelas utama MotoGP. Federal Oil yang ditinggalkannya sudah punya pengganti yang tak kalah menarik untuk ditunggu kiprahnya. Namanya Jorge Navarro. Ivan Ali Brand Activation & Promotion Manager Federal Lubricants mengatakan, proses pemilihan pebalap Spanyol berusia 19 tahun itu berdasarkan seleksi dan pantauan yang dilakukan oleh team Gresini sebagai advisor teknikal FOGM2, dalam hal ini dipimpin langsung oleh Fausto Gresini sebagai leader club Gresini. “Dari seleksi, Jorge Navaro dianggap layak untuk naik ke kelas Moto2. Prestasinya pada musim 2016, di 3 besar kelas Moto3, menujukkan potensi yang besar. Tim siap memoles dia untuk

bersinar di Moto2,” jelas Ivan. Tahun ini sejumlah jagoan Moto2 hijrah ke kelas utama. Kelas ini kehilangan banyak rider yang punya penampilan relatif maksimal, yakni Sam lowes, Jonas folger, Alex Rins hingga Johann Zarco sang juara dunia. Di lain sisi, kepergian mereka membuka kesempatan bagi para pebalap muda di kelas Moto3 untuk naik kelas pula, seperti Jorge Navaro. Navarro yang lahir di Valencia, 3 Februari 1996 telah memulai membalap di kelas Moto2 sejak tahun 2012 ketika usianya baru 16 tahun, dengan mengikuti 1 race. Tahun berikutnya, dia membalap sebanyak 2 kali saja. Tahun 2014 meningkat dengan membalap 9 seri dan membukukan 11 point. Prestasinya mengkilap tahun 2015. Melakoni 17 seri, dia berhasil naik podium 4 kali. Menempati posisi 7 di klasemen dengan 157 point, dia didapuk sebagai rookie of the year kelas Moto3. Prestasi

bagusnya berlanjut di 2016. Melakukan balapan 17 seri, Navarro berhasil menempati posisi 3 klasemen akhir. Tahun ini dua kali dia menjadi juara di kelas Moto3. Sebagai peringkat tiga,Navarro sangat beruntung naik kelas ke Moto2 bersama juara dunia Brad Binder. Kepastian dia bergabung dengan FOGM2 diumumkan awal September lalu. “Saya sangat senang dan gembira mendapatkan kesempatan naik ke kelas menengah dengan Team Federal Oil Gresini Moto2. Terima kasih kepada Federal Oil dan Fausto Gresini atas kepercayaan kepada saya,” tukas Navarro, yang dikontrak selama dua tahun.

Desember 2016 • 27

Moto Sport PERTAMAX MOTORSPORT DRAG BIKE CHAMPIONSHIP 2016

2017 LEBIH SERU

Kejuaraan umum Pertamax Motorsport Drag Bike Championship 2016 sukses digelar di Sirkuit Brigif 15 Kujang II, Cimahi, Jawa Barat, Sabtu dan Minggu (5-6/11). Penyelenggara berjanji akan membuat ajang ini lebih seru Laporan : Alun Segoro tahun 2017.

etelah sukses digelar di 2016, Pertamax Motorsport Drag Bike Championship akan kembali digelar lebih seru untuk tahun 2017. Menurut rencana, putaran pertama dari Pertamax Motorsport Drag Bike Championship 2017 akan dilangsungkan di Boyolali, Jawa Tengah pada April mendatang. Hal itu diungkapkan langsung oleh Helmy Sungkar selaku pihak penyelenggara, mewakili Pertamax Motorsport. Di Sirkuit Brigif Helmy mengatakan, tahun depan akan kembali dengan putaran pertama di Boyolali. “Karena di sana merupakan salah satu sirkuit drag bike terbaik. Jika semua berjalan lancar, tahun depan rencananya akan ada total enam putaran,” terangnya. Terkait jalannya lomba, Pertamax Motorsport Drag Bike Championship 2016 pada akhirnya dimenangkan dragster Tanah Air dengan segudang prestasi, Eko ‘Chodox’ Sulistyo. Total poin yang sukses diraihnya setelah menjalani empat putaran

28 • Motomaxx | Edisi 70

penuh, yaitu 243 poin. Posisi kedua ditempati Bayu Widhi Asmoro, dengan 204 poin dan Eza Wira Atmaja di tempat ketiga dengan 168 poin. Nico ‘Sakauw’ Ariyanto, dragster andalan Pertamax Motorsport Drag Bike Team, berhasil mengamankan posisi di urutan ke-8 klasemen setelah melalui empat putaran, dengan total poin 132. Dalam perlombaan babak final hari kedua, Nico terlihat tampil lebih ‘ngotot’, berusaha semaksimal mungkin mencuri poinpoin penting. Namun usahanya belum membuahkan hasil memuaskan. Seperti halnya di kelas DB 2: Bebek 4T TU s/d 200 cc, Nico yang mendapat waktu start lebih awal dari rival-rivalnya, menorehkan catatan waktu yang sebenarnya sudah baik. Tapi ternyata dragster seperti Wildan Anharu Ilma dan Aik Prayitno mampu menyodok masuk posisi lima besar. Membuat Nico harus relakan podium dan finish di urutan ke-6.

Menurut Nico, para lawannya bermain dengan sangat baik, sehingga pantas mendapat tempat di podium. “Saya menanggapi hasil lomba dengan positif, karena dapat memberi pelajaran berarti. Semoga saya dapat memperbaiki kekurangan-kekurangannya, dari segi penampilan maupun performa motormotor yang saya gunakan,” tukas Nico.

EVENT AND

STYLE

EVENT, BROMAXX, TIPS, PEOPLE

Desember 2016 â&#x20AC;¢ 29

Moto Event SUZUKI READY TO MOTOGP SEPANG

PUAS BERTEMU VINALES & ESPARGARO Sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen setianya, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengajak 80 orang konsumen terpilih menonton langsung MotoGP di Sepang, Malaysia. Asyik, bertemu dua Laporan: Amir Hamzah pembalap Suzuki langsung di paddock.

addock tim balap Suzuki Ecstar di Sirkuit Sepang mendadak ramai pada Minggu, 30 Oktober 2016. Area khusus tim balap menyiapkan diri menghadapi balapan itu dipenuhi tamu dari Indonesia. Sebanyak 80 konsumen menjadi tamu istimewa di area ini. Sungguh pengalaman edan. Karena tak semua penonton MotoGP bisa menginjakkan kaki ke area terbatas ini. Sesaat menyaksikan kesibukan di paddoct, tamu ini langsung kaget manakala dua orang bule yang cukup mereka kenal datang dan menyapa dengan hangat. Ya, keduanya adalah pembalap Suzuki Ecstar yaitu Aleix Espargaro dan Maverick Vinales. Minta tanda tangan, selfie berdua hingga foto bersama pun dilakukan. Rangkaian kegiatan yang telah disiapkan oleh manajemen Suzuki membuat para konsumen sangat puas. Kebahagian nampak jelas di raut wajah mereka selama berada melakukan paddock visit. Saat race berlangsung pun, para konsumen terlihat sangat antusias memberikan dukungan kepada pebalap Team Suzuki Ecstar. Suzuki Ready to MotoGP Sepang dilaksanakan selama tiga hari, 29-31 Oktober 2016. Konsumen tidak hanya

30 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

diajak menonton langsung balap MotoGP, tetapi juga berkeliling destinasi wisata di seputaran Kuala Lumpur. Kegiatan ini bagian dari program undian Suzuki Ready to MotoGP yang merupakan wujud terima kasih kepada para konsumen yang telah mempercayakan pilihan pada Suzuki. Konsumen yang berasal dari seluruh Indonesia ini membeli Suzuki All New Satria F150 selama periode Mei-September 2016. Setiap transaksi pembelian, konsumen berhak mendapatkan 1 kupon undian memperebutkan kursi nonton MotoGP di Sepang. Department Head Marketing and Sales

2W PT.SIS, Yohan Yahya mengungkapkan, Suzuki Ready to MotoGP merupakan cara Suzuki untuk mendekatkan diri dan memberikan apresiasi kepada para konsumen setia. â&#x20AC;&#x153;Kami juga ingin menularkan semangat Nyalakan Nyali kepada para konsumen, dengan mempertemukan mereka bersama pebalap Team Suzuki Ecstar,â&#x20AC;? ujarnya.

MIO Z PHOTO COMPETITION

MODAL GAYA

NONTON MOTOGP

Rombongan tur Yamaha yang beranggotakan pemenang Mio Z Photo Competition dan perwakilan diler-diler Yamaha Indonesia dari berbagai daerah menikmati serunya nonton MotoGP di Sepang, Malaysia. Laporan: M Baghendra

ebanyak 13 orang pemenang Mio Z Photo Competition bergabung bersama perwakilan diler-diler Yamaha dari berbagai daerah menyaksikan gelaran MotoGP di Sepang. Mereka tur di Malaysia selama tiga hari, 29–31 Oktober 2016. Kegiatan diawali briefing di area sirkuit Sepang menginformasikan perihal agenda nonton race MotoGP. Setelah itu rombongan bergerak menuju restoran Saloma Bistro untuk makan malam bersama dan menikmati pertunjukan kebudayaan setempat. Mereka lalu ke hotel untuk beristirahat menyimpan tenaga buat nonton balapan seru di hari Minggu. Tiba di hari yang ditunggu-tunggu, rombongan diliputi rasa gembira menuju Sepang International Circuit. Penuh semangat mendukung tim Yamaha dan duo rider favorit banyak orang, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Hasil race yang memberikan podium kedua dan ketiga buat Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo, menggembirakan para peserta Mio Z Photo Competition yang nonton langsung dari VIP Corporate Suite Room. Mereka pun mengungkapkan kesankesannya mengikuti acara Yamaha ini. “Sangat menyenangkan, walaupun saya sudah pernah ikut beberapa kali dalam tour, namun tour yang Yamaha buat ini merupakan yang paling terbaik yang pernah saya ikutin,” ungkap Gita Permatasari, peserta dari Malang. Sedangkan Haspullah, peserta dari dealer area Bangka sangat puas dengan acara ini. “Memuaskan sekali. Saya menunggu kapan event nonton MotoGP seperti di Sepang ini bisa dilakukan di Indonesia,” harapnya.

Mio Z Photo Competition 13 pemenang Mio Z Photo Competition mendapatkan grand prize nonton MotoGP di Sepang Malaysia. Mereka mendapatkan layanan spesial nonton di tempat istimewa yang disediakan Yamaha di VIP Corporate Suite Room.

Mio Z Photo Competition dilakukan di diler-diler terpilih dan lokasi acara Yamaha, berlaku nasional periode 30 April sampai 31 Juli 2016. Caranya foto bergaya Z dengan mock up bergaya Z Valentino Rossi, Jorge Lorenzo serta unit Mio Z. Foto lalu di-upload ke aneka sosial dengan mention ke medsos milik Yamaha.

Desember 2016 • 31

Moto Event 20 JUARA VIDEO EVALUBE

KARENA VIDEO

TERBANG KE SEPANG Wajah-wajah sumringah terlihat dari para pemenang Kontes Video ‘Solusi Gila Irit Bensin’. Mereka amat senang ketika menjejakan kaki di Sirkuit Sepang, Malaysia, Sabtu dan Minggu (29&30/10/2016). Laporan & Foto: Alun Segoro

aklum, sebagian besar pemenang kontes yang diselenggarakan oli Evalube itu baru pertama kali mampir di Sirkuit yang tiap tahun menggelar MotoGP. Apalagi mereka tak hanya berkunjung ke Sirkuit Sepang, melainkan juga singgah ke Istana Negara Dipertuan Agong. Lalu ke Batu Caves Bukit Kapur yang terdapat patung emas Dewi Murugan. Kemudian mampir belanja di Sungei Wang, Petaling dan Mitsui Factory Outlet, berkeliling di Putrajaya serta mengunjungi toko Coklat. “Rombongan berangkat Jumat (28/10), kembali ke Indonesia Senin (31/10). Mereka berasal dari berbagai daerah di Indonesia, sepertiJakarta, Cianjur, Bogor, Malang, Purbalingga dan daerah lain,” ucap Bambang Budiyanto, Research & Community Marketing PT Wiraswasta Gemilang Indonesia (WGI), produsen pelumas Evalube yang ikut mendampingi ke Malaysia.

32 • Motomaxx | Edisi 70

Ia menambahkan, acara ini wujud komitmen Evalube mengajak 20 pemenang Kontes Video ‘Solusi Gila Irit Bensin’ berkunjung ke Malaysia dan menyaksikan MotoGP langsung. “Kontestan sebenarnya ratusan video, setelah dua hari proses seleksi ketat oleh para juri yang kredibel

di bidangnya, akhirnya terpilihlah mereka yang berangkat. Selama di Malaysia, pemenang juga ditemani Brand Ambassador Evalube, David Jhon Schaap,” jelas pria ramah ini. Reni, pemenang dari Bogor, Jawa Barat mengaku sangat senang. Apalagi pertama

kalinya berkunjung ke Malaysia dan Sepang. Ia tahu kontes video Evalube ini dari teman-teman kantornya. “Konten videonya bercerita aku dibonceng naik motor, jalan-jalan ke gunung, hutan, pantai, tapi bensin kok gak habis-habis? Oh, ternyata karena motornya pakai oli Evalube, jadi bensinnya irit,” urai perempuan berhijab yang hobi naik gunung ini. Lain lagi Rinda Razhani, asal Cianjur, Jawa Barat, kirim video berkonsep ‘Minta Tolong Orang’. Andalkan wajah cantik dan kibasan rambut panjang, ia purapura kehabisan bensin. Lalu minta tolong motornya didorong orang lain hingga tujuan, supaya irit bensin. Selanjutnya

Sementara David mengatakan sangat senang menjadi bagian rombongan pemenang Evalube nonton MotoGP di Sepang. Ia berharap Evalube bisa terus menjalin kebersamaan dengan para

komunitas yang ada di seluruh Indonesia dalam event apapun. “Ini merupakan bagian kebersamaan Evalube dan konsumen yang ada di Indonesia,” kata penyuka Rossi ini.

106 VIDEO EVALUBE ‘SOLUSI GILA IRIT BENSIN’

diceritakan ia sadar cara itu kurang pas, karena solusinya irit bensin adalah pakai Evalube. “Idenya spontan dan bikin video gak sampai sehari. Pokoknya senang banget bisa ke Malaysia,” sergah perempuan 22 tahun yang berharap bisa jadi Bintang Iklan Evalube.

Evalube sebagai salah satu oli unggulan di Tanah Air, belum lama ini menggelar salah satu program kreatif dan bergengsi, sesuai perkembangan teknologi yang sedang marak belakangan ini. Yaitu ajang kontes pembuatan video versi sendiri, mengusung tagline ‘Evalube, Solusi Gila Irit Bensin’. Kontes bikin video tersebut punya beberapa persyaratan dan ketentuan, diantaranya berdurasi maksimal 90 detik, tanpa unsur SARA, berisi materi keunggulan oli Evalube sebagai salah satu solusi terbaik irit bensin bagi kendaraan roda dua, serta beberapa syarat lainnya. “Ada beberapa ketentuan yang harus diperhatikan para kontestan. Selanjutnya peserta harus meng-upload video buatannya ke website gilamotor.com, yang juga nge-link ke youtube,” ujar

Ivan Rastianto, Advertising&Promotion Manager PT WGI. Hingga batas waktu 25 September 2016, terkumpul 106 video. Didalamnya terdapat pesan singkat, bagaimana caranya solusi irit bensin yang tepat, dengan menggunakan oli Evalube. Setelah proses penjurian yang ketat, terdiri dari perwakilan media, praktisi videografi, dan pihak Evalube sendiri. Dari 106 video, dipilih 20 pemenang yang terbang ke Sepang. Kaya Ivan, kontes video ini menjadi salah satu kegiatan yang bertujuan mengembangkan daya kreatifitas para peserta. "Selain itu program ini merupakan sebagian cara Evalube mengapresiasi para konsumennya. Baik yang tergabung di wadah komunitas GilaMotor, maupun seluruh pengguna Evalube di Indonesia," jelasnya.

Desember 2016 • 33

Moto Event DAM DAN AHM

BINA 130 SMK

KTSM DI JABAR

Bertempat di SMK PGRI Subang, Jawa Barat (Jabar), Kamis, 27 Oktober 2016, dilakukan penandatanganan MoU antara delapan SMK KTSM Honda dengan PT Daya Adicipta Motora (DAM). Laporan: Alun Segoro

enandatanganan MoU delapan SMK Kurikulum Teknik Sepeda Motor (KTSM) di Jabar dengan PT Daya Adicipta Motora (DAM), selaku distributor utama sepeda motor dan suku cadang Honda di Jabar tersebut didukung PT Astra Honda Motor (AHM). Acara disaksikan Ketua DPRD Kab. Subang Beni Rudiono, Kadis Pendidikan Jabar, Dadang Rahman, Kadis Pendidikan Kab. Subang, Kusdinar dan Ketua PGRI Jabar Edi Parmadi, serta manajemen AHM dan DAM. Delapan SMK yang menanda tangani MoU yaitu SMK PGRI Subang, SMK Karya Bahana Bekasi, SMK Karya Nasional Ciamis, SMK Wiraswasta Cimahi, SMKN 1 Lemahsugih Majalengka, SMK

34 • Motomaxx | Edisi 70

Miftahussalam Pangandaran, SMK Nahdhatul Ulama Tasikmalaya dan SMK Bisnis Informasi Bekasi. Ferdy Sukmawidjaja, GM Technical Service DAM mengungkapkan, kini tercatat 130 SMK di Jabar bekerjasama dengan DAM, sebagai SMK KTSM binaan Honda. “Kami beri pendampingan kurikulum terintegrasi, antara dunia pendidikan dan kebutuhan dunia industri. Sehingga diharapkan tercipta para lulusan siap kerja, maupun membuka usaha bengkel

sendiri,” urainya. SMK yang bekerjasama dengan Honda tak hanya mendapat pendampingan KTSM Honda. Namun juga berbagai kegiatan meningkatkan keahlian siswa dan guru, seperti uji kompetensi guru dan seminar teknologi. SMK yang sudah bersertifikat TUK (Tempat Uji Kompetensi) juga dapat melakukan uji kompetensi secara mandiri. Ferdy menambahkan, demi mengakomodasi lulusan terbaik SMK KTSM, DAM membuka kesempatan untuk bekerja di jaringan AHASS di Jabar. “Kami telah menerima sekitar 300 lulusan SMK bekerja di Jaringan AHASS, melalui proses rekrutmen,” katanya. Secara reguler, untuk meningkatkan dan mengasah skill siswa SMK, DAM mengadakan kompetisi Mechanic Skill for Student tingkat Jabar yang akan mewakili Jabar di ajang Mechanic Skill Contest for Student skala nasional yang diselenggarakan AHM.

YAYASAN WAHANA ARTHA

TERJUN RENOVASI PAUD

Tidak sekedar memberikan dana bantuan, Yayasan Wahana Artha terjun membantu proses renovasi PAUD (Pendidikan Anak Usia Dini) Al Faruq di Jatake Tangerang. Perbaikan berupa pengecatan itu juga diikuti delapan mahasiswa. Laporan: M. Baghendra

AUD Al Faruq di Jatake nampak lebih meriah pada Sabtu (12/11). Hari itu terasa istimewa bagi siswa serta para pengajar. Tak biasanya, kakak kakak berseragam putih putih mendatangi mereka. Dengan program dukungan dunia pendidikan berlabel ‘ Volunteer Pembangunan PAUD Al Faruq“, mereka membagi kebahagiaan di sana. Bagaimana tak bahagia. Dulu sekolah ini jauh dari layak, kumuh, dan tidak teratur. Setelah direnovasi nampak lebih menarik. “Kami senang dengan perhatian Wahana Artha Group pada kondisi sekolah ini. Semoga kedepan banyak sekolah yang dapat diperhatikan oleh Wahana,“ jelas pemilik PAUD Al Falaq, Trima. Kegiatan ini merupakan aksi pertama memberi bantuan sekaligus membantu proses pembangunan. Pemilihan sekolah ini merupakan hasil survey yang dilakukan

Yayasan Wahana Artha terhadap kondisi bangunan sekolah di berbagai daerah yang sangat memerlukan dukungan perbaikan untuk meningkatkan kualitas pendidikan. Program sosial baru ini berjalan berkat kerjasama Yayasan Wahana Artha dengan Happy Heart Foundation (HHF) Indonesia. Kedepannya kegiatan ini akan dikembangkan secara baik. “Program ini nantinya akan melibatkan kalangan pelajar, mahasiswa serta komunitas untuk terjun langsung melakukan program perbaikan sarana pendidikan,” ujar Head of Group External Affairs Wahana Artha, Harmina Montang R. Kali ini, Yayasan Wahana Arta menggandeng delapan mahasiswa dari Universitas Moestopo Jakarta. Selain pengecatan, acara juga diisi kegiatan mendidik kepada 35 murid PAUD Al Faruq. “Adik–adiknya pintar semua dan menggemaskan. Semuanya aktif dan para guru juga enerjik. Jadi meski berlangsung

di akhir pekan kegiatan ini sangat menyenangkan,” papar Mira, salah satu mahasiswa. Sebelumnya, Yayasan Wahana Artha juga telah melakukan beragam kegiatan dukungan pada dunia pendidikan. “Sebagai sponsor, beberapa waktu yang lalu kami hadir dalam Mini Gallery Walk milik Young Leader for Indonesia. Kedepannya tentu saja kami akan terlibat lebih banyak pada kegiatan yang diadakan yayasan luar yang sejalan dengan misi yang kami miliki,” tutup Harmina.

Desember 2016 • 35

Moto Event SURYANATION MOTORLAND

DITUTUP MERIAH

DI MALANG

Event penutup Suryaland Motorland 2016 di Malang (Jatim) berlangsung meriah. Selama dua hari masyarakat malang dipuaskan hiburan ala bikers. Pada gelaran utama, kontes modifiaksi melahirkan juara nasional yang menjadi milik builder Purwokerto.

Laporan: Amir Hamzah

anggung utama event Big Bang Suryanation Motorland pada Sabtu malam (29/10) seakan hendak runtuh oleh gemuruh kegembiraan ketika nama M Yusuf Adib diumumkan sebagai The Greatest Bike Suryanation Motorland 2016. Motor garapan rumah modifikasi Psycho Engine (Purwokerto) ini berhasil menjadi yang terbaik setelah menyisihkan peserta lain yang merupakan juarajuara dari kota sebelumnya yaitu Medan, Palembang, Semarang, Makassar. Sebagai The Greatest Bike of Suryanation Motorland 2016, M Yusuf Adib akan mendapatkan hadiah untuk berangkat menuju acara Yokohama Hot Rod Custom Show di Jepang beserta dengan motornya. Suryanation Motorland juga akan memberangkatkan seluruh pemenang region dari tiap-tiap kota menuju Jepang. Prestasi hebat untuk Yusuf Adib, karena sebelumnya motor ini tampil sebagai the best untuk region Malang. Suryanation Motorland 2016 Malang yang dilaksanakan di Lapangan Rampal selama dua hari (28-29 Oktober) menjadi penutup rangkaian seri Suryanation Motorland yang dilaksanakan di beberapa kota sebelumnya. Di Malang, Ribuan pecinta kustom culture yang datang terpuaskan dengan beragam acara yang disiapkan oleh Suryanation. Mulai dari pemilihan motor-motor custom terbaik di Kustom Bike Contest,

36 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

diskusi dengan top builder Indonesia, pertunjukan live artworker dari pelaku seni yang dekat dunia custom culture, deretan apparel dan aksesoris keren dari beberapa apparel, hingga pertunjukan musik dan film yang dekat dengan dunia bikers. â&#x20AC;&#x153;Dengan berakhirnya event di Malang ini maka usai sudah rangkaian acara Suryanation Motorland yang kami gelar mulai dari bulan Mei lalu. Dari tiap-tiap kota kami melihat antusiasme pecinta acara kustom culture terhadap acara ini sangat baik sekali karena jumlah pengunjung yang selalu membludak dan juga selalu menampilkan karya-karya yang luar biasa dari para builders.â&#x20AC;? jelas Ari

2017 TAMBAH KOTA

Contest, Motocamp & Movie Theater. Pengunjung yang hadir juga berkesempatan melihat Artworkers & Apparels Demo dari Wawan “Junx” Bakwan (69 Nerakatau Pinstripe), Anneke Fitrianti (Petrichor Tattoo) dan Cetul (Cetul Leather Art). Sementara booth brand apparel seperti:Kickstart Apparel, Wayout Shoes, FourspeedMetalwerks, Rich Richie & Trooper Helmet tampak dipenuhi oleh pengunjung. Satu konten acara menarik lainnya adalah ajang Dertracker (Fun Race) yang dijejali oleh bikers yang ingin bersenangsenang di lintasan balap berdebu. Moto Bazaar juga berhasil menarik perhatian pengunjung karena menjadi ajang belanja motor parts, kuliner, moto apparel, moto geas dan bermacam benda-benda klasik lainnya. Setiap malam pengunjung dihibur oleh penampilan atraktif dari Gugun Blues Shelter, The Hydrant, The SIGIT dan ditutup dengan penampilan dari Steven Jam.

Suryanation Motorland 2016 sukses diselenggarakan di lima kota, yakni Medan, Palembang, Semarang, Makassar dan ditutup Big Bang di Malang. Sebelumnya ada Road to Suryanation Motorland yang dilaksanakan di tiga kota yakni, Lampung, Surabaya dan Bandung. Animo masyarakat akan event otomotif dan hiburan ini amat tinggi. Suryanation yang digagas PT Gudang Garam Tbk, amat paham akan antusias tinggi ini. Produsen rokok papan atas Indonesia ini pun sudah menyiapkan ancang ancang tinggi. Ari Kusumo Wibowo, Brand Manager Surya PT. Gudang Garam Tbk menyatakan, pihaknya tengah menggodok untuk menambah kota penyelenggaraan. Saat ini, gelaran Suryamotorland belum menyambangi pulau Kalimantan serta Bali dan Nusa Tenggara. “jadi aka nada kemungkinan, kita tambah kota untuk 2017. Kotanya, bisa di Kalimanta, Bali atau Lombok,” ungkap Ari.

Kusumo Wibowo, Brand Manager Surya PT. Gudang Garam Tbk. Selama dua hari penyelenggaraan Suryanation Motorland menghadirkan beragam acara seperti: Kustom Bike Contest, Builder Talks & Live Garage, Kustom Kulture Artworkers Demo, Apparels Exhibition, Barbershop & Tattoo Art Show. Sementara bikers yang hadir disuguhkan acara khas mulai dari: City Rolling Thunder, Bike Rendezvous, Bikers Games, Bikers Appreciation, Pin-up Babe

Desember 2016 • 37

Moto Event VIAR MOTOR INDONESIA

SEMATKAN MAGIC RING

KANDUNGAN LOKAL PADA PRODUKNYA Viar terus meningkatkan persentase nilai TKDN pada produknya. Salah satunya bekerjasama dengan perusahaan lokal melahirkan part ramah lingkungan dengan kandungan lokal. Laporan: Amir Hamzah

iar Motor Indonesia kembali menjalin kerjasama dengan Perusahaan Pemula Berbasis Teknologi, CV. Sumi Inotech untuk mensupply Magic Ring yang digunakan sebagai penghemat bahan bakar dan pengurang emisi gas beracun pada kendaraan bermotor. Untuk penjajakan awal, part ini akan diaplikasikan pada sepeda motor jenis Karya dan Cross X series. Kesepakatan kerjasama ini dilakukan oleh General Manager PT Triangle Motorindo (produsen Viar) Jason bersama Sumiyanto selaku Direktur CV. Sumi Inotech dan disaksikan Menteri Riset Teknologi dan Pendidikan Tinggi (Menristekdikti), Mohamad Nasir dan Direktur Jenderal Penguatan Inovasi Kementrian Ristekdikti, Dr. Jumain Appe. penandatanganan nota kerjasama ini dilaksanakan pada Pameran Indonesia Innovation & Innovator Expo (I3E) di Mall Grand Metropolitan, Bekasi (17/11). CV. Sumi Inotech akan mensupply Magic Ring kepada PT. Triangle Motorindo sebanyak 1.000 pcs per bulan atau 12.000

38 • Motomaxx | Edisi 70

pcs per tahun yang artinya sebanyak 80% dari hasil produksi CV. Sumi Inotech akan digunakan PT. Triangle Motorindo. "Ini merupakan salah satu bentuk komitmen kami untuk mendukung perusahaan pemula berbasis teknologi dalam mengembangkan usahanya sehingga nantinya secara tak langsung kami juga berperan menciptakan lapangan pekerjaan baru. Selain itu kerjasama ini akan meningkatkan nilai TKDN dari produk-produk kami karena sesuai tagline yang kami usung, yakni Motor Indonesia” papar Jason. Sumiyanto sangat mengapresiasi dukungan dari Menristekdikti dan PT. Triangle Motorindo. Dengan adanya

kerjasama ini akan memacu para pengusaha IKM untuk berlombalomba menarik minat Industri untuk menggunakan produk maupun jasa yang mereka produksi. ”Kami berharap kerjasama ini akan terus berlangsung dan bukan hanya sebatas kerjasama bisnis saja, namun juga dalam pengembangan produk kami agar kedepannya semakin berkualitas dan semakin sempurna. Kedepan harapan kami, semua varian motor Viar dapat menggunakan Magic Ring” ungkap Sumiyanto.

BARDAHL PELUMAS & ADITIF

DUNIA TANPA GESEKAN BARDAHL KEMBALI! Menunjukkan eksistensinya, optimis meramaikan pasar aditif dan pelumas roda dua dan roda empat di Indonesia, lewat beragam produk andalannya. Dengan kantor representatif dari Bardahl Asia Pacific LTD. PTE, dan penunjukkan PT Anugerah Lubricant Indonesia (ALI) sebagai prinsipal untuk Bardahl Indonesia. Eric H. Fletcher, CEO & Owner Bardahl Asia Pacific dengan bangga mengatakan produk-produk Bardahl sudah terjual hampir di seluruh dunia. Melalui jaringan distribusi lebih dari 89 negara di Amerika Utara, Uni Eropa, Asia, Amerika Tengah, Amerika Selatan dan Afrika, Bardahl menempatkan diri lewat tagline sederhana, namun sarat makna, ‘A World Without Friction’ (Dunia Tanpa Gesekan). Syafrian Effendi, Director PT

ALI mengatakan Bardahl sebagai oli anti gesek, dengan kualitas andalan. “Bardahl akan selamanya hadir di Indonesia, untuk memenuhi kebutuhan aditif dan pelumas terbaik bagi pelanggan,” ucapnya. Banyak perusahaan otomotif dunia mempercayakan kepada brand, yang memfasilitasi ketersediaan semua kualitas aditif dan pelumas seluruh dunia, dengan

menjadikannya Original Equipment Manufacture (OEM). Sebut saja merekmerek ternama seperti BMW, Audi, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Peugeot, Porsche, Renault, Volkswagen Volvo, Cummins, Daimler, NMMA, Detroit Diesel, MAN, JALOS, NSF, API dan banyak lagi.(LUN)

PENGUNDIAN ENI OIL

DARI CIBINONG

DAN CILEUNGSI MENUJU ITALIA ENI OIL kembali melakukan pengundian program Consumer Promotion ‘Oli Italia Mengajakmu Touring di Italia’ tahap ke-2, Rabu (9/11/2016) di kantor PT Bahana Nusa Lubrindo (BNL), Exclusive Main Distributor Eni Oil di Indonesia. Setelah sebelumnya memperoleh satu pemenang, pada pengundian tahap ke-1 September lalu. “Kami undi dua pemenang untuk menemani pemenang tahap ke1. Desember kami cari lagi dua pemenang tahap ke-3. Lima pemenang berangkat bareng, lima hari di Italia pada Januari 2017,” papar Imran R. Razy, GM Sales & Marketing PT BNL. Pengundian juga memilih 10 pemenang hiburan, masing-masing mendapat smartphone Android. “Jadi segera beli pelumas Eni i-Ride Matic, karena masih ada peluang tahap ke-3,” urai Boy FB. Siregar, Marketing Manager PT

BNL. Adapun pemenang undian tahap ke-2 periode 1 September - 31 Oktober 2016 diraih Arifin(Cibinong) dan Eko Septian(Cileungsi). Selain pengundian, Eni Oil juga memperkenalkan botol kemasan baru yang lebih berkarakter dan dinamis. Yaitu desain segitiga, bukan kotak atau gepeng, berwarna hitam, dengan data spesifikasi jelas terlampir di botolnya. Disamping itu Eni Oil kian aktif menggelar program promo ke bengkelbengkel. “Kami manfaatkan teknologi terkini, dimana dunia gadget sudah sangat ramai. Kami persiapkan strategi jual langsung ke user melalui program baru ‘Go Oil’. Yaitu program ganti oli tanpa harus ke bengkel,” papar Imran. Dengan Go Oil, konsumen tinggal isi form lewat smartphone, nanti tim Eni Oil akan datang. Kini program Go Oil sedang digodok dengan matang, sehingga menjangkau konsumen seluruh wilayah Indonesia. (LUN)

Desember 2016 • 39

JANUARI 1 Januari Tahun Baru 2017 28 Januari Tahun Baru Imlek 2568

6 13 20 27

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23

3 10 17 24

4 11 18 25

5 12 19 26

2 3 4 5 9 10 11 12 16 17 18 19 23 24 25 26 30 31

FEBRUARI S

1 6 7 8 13 14 15 20 21 22 27 28 MARET 28 Maret Hari Raya Nyepi Tahun Baru Saka 1939

Mar Losail Qatar

1 6 7 8 13 14 15 20 21 22 27 28 29

2 9 16 23 30

3 4 5 10 11 12 17 18 19 24 25 26 31

APRIL 14 April Wafat Isa Al Masih 24 April Isra MiÂ´raj Nabi Muhammad SAW

Apr Termas de Rio Hondo Argentina

Apr Circuit Of The Americas Amerika Serikat

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

MEI 1 Mei Hari Buruh Internasional 11 Mei Hari Raya Waisak 2561 25 Mei Kenaikan Isa Al Masih

Mei Jerez Spanyol

Mei Le Mans Perancis

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 4 5 6 7 10 11 12 13 14 17 18 19 20 21 24 25 26 27 28 31

JUNI 1 Juni Hari Lahir Pancasila 25-26 Juni Idul Fitri 1438 Hijriyah

Juni Mugello Italia

Juni Catalunya Spanyol

Juni TT Assen Belanda

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

SPECIAL TECHNOLO THAT MAKE Y MORE SPE

JULI S

2017

OGY & QUALITY YOUR LIFE ECIAL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Jul Sachsenring Jerman

AGUSTUS S

7 14 21 28

1 8 15 22 29

2 9 16 23 30

3 10 17 24 31

4 11 18 25

5 12 19 26

6 13 20 27

8 Agustus HUT PT Federal Karyatama 17 Agustus Hari Kemerdekaan RI

Agt Brno Republik Ceko

Agt Red Bull Ring Austria

Agt Silverstone Inggris

SEPTEMBER S

4 11 18 25

1 5 6 7 8 12 13 14 15 19 20 21 22 26 27 28 29

2 3 9 10 16 17 23 24 30

1 September Idul Adha 1438 Hijriyah 21 September Tahun Baru 1439 Hijriyah

Misano San Marino

Aragon Spanyol

Motegi Jepang

Phillip Island Australia

Sepang Malaysia

Sep

OKTOBER S

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Okt

NOVEMBER S

6 13 20 27

1 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 21 22 23 24 25 26 28 29 30

Nov Valencia Spanyol

DESEMBER S

4 11 18 25

1 2 3 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 19 20 21 22 23 24 26 27 28 29 30 31

1 Desember Maulid Nabi Muhammad SAW 25 Desember Natal 2017

Moto Event BRAKE PAD MOTOR YAMAHA

YANG ASLI

LEBIH AMAN

Yamaha kiranya tak hanya ahlinya membuat motor. Namun spare parts dan aksesoris Yamaha juga layak diakui kualitasnya. Dengan Yamaha Genuine Part, pengguna motor Yamaha semakin yakin akan produk pabrikan berlogo garpu tala ini. Laporan: Alun Segoro Tips Mengerem yang Benar 1.

2. 3.

alah satu produk Yamaha Genuine Part yang berkualitas mumpuni adalah Brake Pad atau kampas rem depan. Sebagaimana standar safety riding, pengereman adalah senjata utama bagi pengendara dalam mengurangi kecepatan. Jika bagian ini, dalam kondisi buruk, alamat malapetaka siap mengintai. Brake Pad Yamaha pasti aman, karena produknya telah memenuhi syarat mutu yang spesifik berdasarkan masing-masing kebutuhan model Brake Pad motor Yamaha. Part ini juga diakui dan terjamin efisien, karena lebih hemat dan tidak lebih sering ganti dari barang yang copy part. Brake Pad Yamaha juga Selain itu Brake Pad motor Yamaha dikenal kuat, karena memenuhi standar

42 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

material Yamaha yang berkualitas tinggi. Bukan hanya itu Brake Pad Yamaha juga terkenal stabil. Artinya telah terbukti memenuhi uji kondisi berkendara. Tidak mengubah fungsi gaya pengereman, baik sampai dengan kondisi suhu tinggi. Lebih detail secara spesifikasi teknis, Brake Pad Yamaha mempunyai keunggulan seperti Indikator Keausan. Dimana terdapat batas aman keausan, sebagai tanda batas ketebalan kampas adalah dengan menimbulkan suara seperti gesekan besi. Lalu terdapat lapisan Bonding atau pengikat, struktur kampas disusun rapi dan kuat, sehingga tak mudah lepas. Ada potongan alur yang mencegah rem berdecit, anti slip dan tetap bersih. Material kampas Brake Pad Yamaha terbuat dari bahan berkualitas Non Asbestos, ramah lingkungan dan menghasilkan pengereman lebih maksimal. Tak ketinggalan plat dasar Brake Pad Yamaha tahan korosi, tebal, dan stabil pada suhu tinggi. Mengenai range harga, Brake Pad motor Yamaha dibanderol dengan HET (Harga Eceran Tertinggi) yaitu dimulai dari Rp55.000 sampai dengan Rp324.000.

Saat menekan tuas rem, gunakan keempat jari tangan kanan. Cara ini membuat pengereman bisa maksimal. Tuas gas harus dilepas dan dalam kondisi kosong. Ketika menarik handle rem, lakukan pelahan dengan diurut. Setelah hampir mendekati objek yang dihindari, pengereman bisa ditarik lebih kuat. Untuk memperlambat laju kendaraan di jalanan lurus, kombinasikan sistem pengereman depan dan belakang dengan perbandingan 60:40 atau 70:30. Pemakaian sistem pengereman depan yang lebih besar memungkinkan gerakan sepeda motor tetap searah gravitasi. Sedangkan apabila anda menggunakan rem belakang lebih besar, maka kendaraan pun akan melawan gravitasi sehingga akan menimbulkan sliding. Sementara itu, pengereman yang benar di waktu hujan adalah memadukan rem depan dan rem belakang dengan perbandingan 40:60. Kondisi jalanan licin akan menyebabkan gerakan motor tidak stabil sehingga rem belakang dapat dimanfaatkan untuk menyeimbangkan laju sepeda motor. Saat melalui tikungan, pengereman juga berbeda. Pada kondisi ini, lakukan pengereman dengan rem belakang secara perlahan-lahan. Penggunaan rem depan justru akan mengakibatkan motor terpeleset.

MASTER OF TORQUE RIDERS INDONESIA (MTRI) JAKARTA

SETAHUN MT25 MANIA

IBUKOTA MTRI Jakarta merayakan ulang tahun pertamnya di Gedung Smesco, Jakarta, Sabtu, 5 November 2016. Harapan besar ditumpahkan kepada MTRI Jakarta menjadi komunitas yang kuat, mengutamakan persaudaraan dan menyukseskan safety riding. Laporan: Amir Hamzah

TRI Jakarta tengah berbahagia awal Novemebr silam. Mereka memperingati usia setahun aktivitas wadah berkumpulnya para pecinta Yamaha MT 25 di Jakarta sejak dideklarasikan 4 November 2015. Singkat sejarahnya, wadah ini berawal dari perkumpulan para penunggang dan pecinta Yamaha MT 25 di kota Jakarta, maka dibentuklah MTRI Jakarta yang saat itu berjumlah 6 orang. kemudian selanjutnya melakukan pembentukan kepengurusan pada 6 November 2015 sebagai Ketua MTRI Jakarta Bro Indra Torisumbi. Setahun kemudian perkembangannya amat pesat. MTRI Jakarta sendiri adalah salah satu chapter yang berada di Jabodetabek dengan anggota sekitar 148 member dari semua wilayah di Jakarta. MTRI Jakarta merupakan chapter yang berdiri dibawah naungan MTRI (Master of Torque Riders Indonesia) sebagai induk organisasi yang di ketuai Bro Ade Rukmana selaku Ketua Umum MTRI. Berdirinya MTRI Jakarta sendiri bertujuan untuk menjalin persaudaraan, menjadi wadah sharing product, dan silahturahmi antar sesama bikers maupun

para member yang ada. Dalam kegiatan nya MTRI Jakarta melakukan berbagai kegiatan positif diantaranya, peduli korban bencana, anak yatim piatu, safety riding, serta donor darah. Pada anniversary pertamnya, MTRI Jakarta mengusung tema: “We are ur family” yang diharapkan akan lebih memperkuat rasa kekeluargaan serta persaudaraan antar member yang ada dan kepada sesama bikers umumnya. Dalam sambutan nya, bro Indra Torisumbi berharap komunitas ini dapat semakin mempererat silahturahmi dan kekluargaan. “Saya berharap kita dapat menjadi pelopor

keselamatan berkendara bagi sesama pengguna jalan raya, tetap sopan di jalan dan patuhi rambu rambu lintas,” ujarnya. Bro Indra juga mengucapkan Terimakasih kepada seluruh member nasional MTRI, sponsor, panitia dan donatur atas doa dan ucapannya untuk suksesnya 1st Anniversary MTRI Jakarta. Dalam acara tersebut hadir pula Ketum MTRI yaitu Bro Ade Rukmana, Sekertaris Jendral Bro Berlan Sumadi. “Semoga MTRI Jakarta semakin kompak, solid dan dapat menjadi chapter panutan di Indonesia,” ucap Sekjen MTRI. Acara dihadiri Member chapter di Jabodetabek, MTRI Bandung, MTRI Banten, MTRI Sukabumi, dan MTRI Malang. Acara anniversary yang sederhana ini diramaikan live music, dan juga games interaktif serta doorprize menarik dari pihak sposor yang memeriahkan acara tersebut. Sukses dan semakin berjaya MTRI Jakarta. Selamet ulang tahun bromaxx!!

Desember 2016 • 43

Moto Event HONDA BIKERS DAY 2016-BANYUWANGI

23 RIBU BIKERS

NYALAKAN PERSAUDARAAN Persaudaraan bikers Honda se-Indonesia kembali menyala. Brotherhood digalang kuat melalui event Honda Bikers Daya 2016. Empat HBD (nasional dan regional) sukses dihadiri 23 ribu bikers Indonesia. Laporan: Amir Hamzah

anyuwangi membara pada Sabtu malam (29/11). Di panggung utama, band Nidji berhasil menghibur ribuan bikers di hamparan Pantai Boom, Banyuwangi. Honda Bikers Day (HBD) 2016 berhasil menjadi magnet bagi bikers seluruh Indonesia. Mereka berdatangan ke Banyuwangi dengan sepeda motor maupun kendaraan umum lainnya. Pada acara puncak, seorang bikers beruntung bahkan mendapat sebuah doorprize berupa satu unit Honda CB150R StreetFire. Sebelum HBD Nasional ini, PT Astra Honda Motor (AHM) pada tahun ini juga menggelar HBD Regional di tiga pulau

44 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

yakni Sumatera (Medan), Kalimantan (Palangkaraya) dan Sulawesi (Makassar). Di Banyuwangi bikers yang hadir mencapai lebih dari 17.000 orang. jika digabung dengan HBD Regional, total 23.296 bikers Honda berpartisipasi meramaikan gelaran Honda Bikers Day (HBD) 2016. Ribuan bikers ini berasal dari 1.200 komunitas dan perwakilan klub sepeda motor Honda di Tanah Air. Gelaran HBD 2016 sendiri telah memasuki tahun ke-8. HBD Nasional diselenggarakan AHM bekerja sama dengan main dealer sepeda motor Honda wilayah Jawa Timur, PT Mitra Pinasthika Mulia (MPM). Gelaran silahturahmi akbar pecinta sepeda motor Honda ini mengusung tema

“Sewindu Honda Bikers Day”. HBD pertama kali digelar di Pangandaran, Jawa Barat (2009), Kiara Payung – Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat (2010), Bromo – Pasuruan, Jawa Timur (2011), Komplek Candi Prambanan, Yogyakarta (2012), Tanjung Tum – Banten (2013), Pantai Pandawa – Bali (2014), dan Pantai Teleng, Pacitan – Jawa Timur (2015). Tahun ini, HBD diselenggarakan di 3 pulau dan dilanjutkan dengan acara puncak di pantai Boom, Banyuwangi – Jawa Timur (19/11).

Desember 2016 • 45

Moto Event GM Marketing Planning & Analysis Division PT AHM Agustinus Indraputra mengatakan, karena besarnya antusiasme peserta pada gelaran HBD setiap tahun memotivasi Honda untuk kembali menggelar HBD Nasional yang semakin menarik sekaligus menguatkan brotherhood sesama bikers. â&#x20AC;&#x153;Hal ini merupakan bentuk apresiasi atas dukungan dan kecintaan masyarakat khususnya para bikersterhadap sepeda motor Honda. Kami harap para bikers dan komunitas pecinta sepeda motor Honda menjadi semakin erat dan kompak,â&#x20AC;? ujar Indraputra. Banyuwangi kembali menorehkan kenangan indah brotherhood bikers Honda. Mereka akan kembali ke masing masing kota dengan beragam cerita. Tahun 2017, HBD berikutnya siap menanti. Yang jelas, untuk nasional tetap di Pulau Jawa, sementara HBD Regional tetap digelar di kota kota lainnya.

46 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

JAMBORE BIKERS YANG SELALU DINANTI

ewindu gelaran HBD, event semakin dinanti oleh bikers se-Indonesia. Rasanya kurang pas jika sebagai bikers Honda tak hadir di tiap gelaran HBD. Hebatnya lagi, untuk mencatatkan sejarahnya, sejumlah bikers melakukan riding dari kota masing masing menuju lokasi ini dengan menempuh ribuan Km. Kepuasan akan tercapai manakali sampai ke lokasi HBD yang dirancang laksana arena jamboree bikers. Sebelumnya, untuk dapat berpartisipasi meramaikan gelaran akbar para bikers dari berbagai komunitas dan perwakilan pecinta sepeda motor Honda di seluruh Tanah Air terlebih dahulu melakukan pendaftaran online. Pendataan ini telah dibuka sejak 19 Oktober 2016 dengan mengakses http://hondacommunity. net/hbd2016. Bagi bikers yang berkendara menuju

HBD 2016, AHM bersama main dealer Honda menyediakan posko untuk beristirahat yang berlokasi di Probolinggo dan Jember, Jawa Timur. Pada perhelatan akbar ini, peserta disuguhkan beragam aktivitas menarik di antaranya music and art traditional performance, sand race, time trial, dan penampilan spesial dari group band ternama yang menjadi brand ambassador Honda, yaitu Nidji. Pada puncaknya, peserta berkesempatan mengikuti doorprize dengan hadiah satu unit Honda CB150R StreetFire. Dan, bikers yang beruntung itu adala bro Satijam dari Honda Beat Jember Club. sungguh beruntung! Pasalnya, sebelum namanya muncul di undian, ada dua nama yang muncul terlebih dahulu. Namun bikers pemilik nama tersebut tak kunjung ke panggung hingga dipanggil berulang kali. Jika rezeki memang tak kemana!

KUTU COMMUNITY

LOMBA WARNAI HELM

DI BANDUNG

KUTU COMMUNITY, komunitas pengguna scooter di Indonesia, kembali menunjukan komitmennya dalam mengampayekan keselamatan berkendara aman, dengan menggelar lomba mewarnai helm anak di Parjo Bandung 2016, di Sabuga, Minggu (13/11). Acara diikuti 30 anak 6 hingga 10 tahun. Lomba mewarnai helm anak ini mendapat sambutan hangat masyarakat. “Dalam lomba ini Kami ingin menanamkan pentingnya penggunaaan Helm dan memberikan wadah kreatifitas kepada anak-anak yang notabene adalah generasi penerus bangsa,” ujar Sam Alpha, Ketua Kutu Region Bandung. Yang menarik dari kegiatan ini, seluruh peserta belum pernah mewarnai dengan media helm. “Aku senang menggambar, tapi baru kali ini aku mewarnai helm,” ujar Anzani

Naraswary, Bocah 6 tahun. Semua peserta diberi waktu 2 jam dalam mewarnai dan dipersenjatai 1 JP Helmet, 4 Spidol berwarna dan makanan ringan gratis. Hasilnya, juara 1 diraih Ghaida Nur Ayu, usia 10 tahun dari SDPN Sabang. Disusul Ian Jufriansyah, usia 9 tahun dari SDN Cipageran Mandiri 2 dan Alia Faiza, usia 8 tahun dari SD

Muhammadiyah 7. “Diharapkan anak-anak akan terpatri pentingnya helm saat dewasa nanti. Terima kasih kepada JP Helmet yang telah mendukung acara ini,” ungkap Sentot Soe, Ketua Umum Kutu Community. (Mir)

Desember 2016 • 47

Moto Event YAMAHA R25 OWNER COMMUNITY (YROI)

DARI PULAU KARIMUN

HUT R25 BERLANGSUNG MERIAH

Semangat membangun perkumpulan komunitas motor dari sebuah wilayah kepulauan yang tidak terlalu luas dan sedang berkembang patut diacungi jempol untuk YROI Karimun Chapter-Kepulauan Riau. Di usia kedua, Laporan: Amir Hamzah dan Muri (Kepri) komunita pecinta Yamaha R25 ini begitu solid.

adahal menuju kota pulau ini hanya dapat ditempuh melalui perjalanan laut. Kondisi ini memberikan semangat tersendiri bagi para undangan yang hadir. YROI Karimun Chapter menggelar perayaan HUT kedua di Panggung Putri Kemuning Coastal Area Tanjung Balai Karimun - Kepulauan Riau. 2nd Anniversary YROI berlangsung meriah Sabtu, 19 November 2016. Acara dibuka dengan sosialisasi tentang safety riding yang di pandu langsung dari Satlantas Polres Karimun yang kemudian dilanjutkan rolling city yang diikuiti tidak kurang dari 500 motor dari perwakilan 31 club yang hadir dari Kepulauan Karimun, Batam dan Tanjung Pinang. Rolling city berjalan tertib dan lancar, bertujuan

48 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

sebagai ajang sosialisi dan kampanye berkendara yang aman dan nyaman. Bro Andrias Prayogi - YROI # 458 selaku Ketua Chapter YROI Karimun dan Ketua Pelaksana acara mengatakan, rangkaian HUT berjalan meriah berkat komitmen dan rasa tanggung jawab yg besar dari seluruh anggota untuk memajukan komunitas dan menjadikannya perkumpulan yang solid. Ya, rangkaian acara digelar dari sore hingga menjelang tengah malam, mulai sosialisasi dan kampanye safety riding, dance, DJ performance dan berbagai macam games yang memeriahkan suasana. Turut hadir dalam kesempatan ini Perwakilan Pemda Kabupaten Karimun, Muhammad Tang selaku Ass. I Bidang Pembangunan dan Kesra. Hadir pula Bro Murray - YROI # 001 selaku Ketua Umum YROI. Ketum yang spesial datang dari Ibukota negara ini menyatakan salut dengan kerja keras rekan rekan YROI Karimun Chapter yang mempersiapkan segala sesuatunya dengan sangat baik. "Spesialnya lagi, rekan YROI dapat melebur dengan komunitas bikers yang

sudah terlebih dahulu hadir di Karimun, meskipun dengan jumlah anggota yang tidak sampai 10 orang. Kawan kawan punya jiwa kebersamaan dan kekeluargaan yang sangat erat. Pegang teguh rasa kebersamaan ini dan selalu memberikan manfaat kepada sesama. Hingga menjadi panutan bagi sesama bikers dan juga masyarakat umumnya," tegas Bro Murray. Bro Andrias menyatakan suka citanya atas suksesnya acara ini. Terimakasih tak terhingga disampaikan kepada seluruh bikers yang hadir. Termasuk seluruh pihak yang telah mendukung acara seperti Pemda Kabupaten Karimun, Holliday Hotel Karimun, Pantai Indah Karimun Resto, Yamaha Asli Motor 3, Suryanation dan BRI Cabang Karimun. Selamat HUT Bromaxx!

JAMNAS SATRIA CLUB INDONESIA KE-14

RIBUAN SATRIA

SERBU MAKASSAR Ketua panitia acara, Andi Nuzul Kadri mengatakan, Jambore ini adalah kali pertama berlangsung di Makassar, setelah tahun lalu di Boyolali, Jawa Tengah. “Berkat support semua anggota Smart serta dukungan dari Wali Kota dan juga Main Dealer Suzuki Sinar Galesong, Smart mampu menghadirkan even Nasional di kota Daeng ini,” ujar Nuzul. (Mir)

MAKASSAR, Sulawesi Selatan mendapat kehormatan menjadi tuan rumah gelaran akbar Jambore Nasional (Jamnas) Satria Club Indonesia (SCI) ke-14. Acara yang berlangsung pertengahan Oktober silam itu dihadiri lebih dari 1000 Bikers. Di Lapangan Karebosi, brotherhood bikers Satria terpatri.

Satria FU150 Makassar Team (Smart) selaku tuan rumah penyelenggara sukses menjaz ndonesia. Diantaranya Sulsel, Jateng, Jabodetabek, Banten, Jabar, Sumatera Utara, Kepri, Kalbar, hingga Aceh. Tak sedikit di antaranya, dari luar Sulawesi datang bersama sepeda motornya.

Desember 2016 • 49

Moto Event CIBUBUR MOTORCYCLE COMMUNITY (CMC BIKERS)

9 TAHUN MERIAH

DI PUNCAK

Perayaan ulang tahun ke-9 Cibubur Motorcycle Community (CMC Bikers) berlangsung meriah. CMC membagi kebahagiannya dengan mengundang ratusan bikers di Melrimba Garden, Puncak, Jawa Barat, Minggu (20/11).

elrimba Garden di Puncak pun menjadi hiruk pikuk pada akhir pekan tersebut. Total sebanyak 375 motor dari kurang lebih 30 komunitas ikut meramaikan acara bertajuk “Friendship Without Border” tersebut. Sejumlah komunitas motor besar hadir memenuhi undangan CMC. Di antaranya, IMBI DKI, MBC Indonesia, Tangerang Goldwing Rider, Black Angel, Victory, Indian Bikers, Brotherhood Bikers MC, dll. CMC juga mengemas acara dengan menarik. Acara dimulai sejak pagi hari diawali dengan menyanyikan lagu Indonesia Raya, kemudian dilanjutkan dengan pertunjukan seni tari Jaipongan. Ada pula pelepasan balon ke udara serta potong tumpeng yang dilakukan oleh Ketua CMC Bikers, Asep Abdul Halim atau akrab disapa Bro Asep. Setelah itu, bikers dihibur dengan berbagai perlombaan seru seperti panahan, menembak, menghitung jumlah

50 • Motomaxx | Edisi 70

tato, best couple, dan lain-lainnya. Semuanya bertujuan untuk mengakrabkan para bikers yang hadir. Tidak lupa panitia CMC Bikers menyediakan makanan yang enak untuk disuguhkan. Suasana di acara ulang tahun ke-9 ini terlihat sangat hangat dan akrab satu sama lain. “Acaranya seru dan cukup sukses, sayang waktunya terlalu pendek dari pagi sampai siang saja, harusnya lebih panjang lagi,” ujar Dani Belmon asal komunitas Brotherhood, yang sengaja datang dengan menempuh perjalanan dari Bandung. CMC Bikers sendiri mengharapkan di usia yang ke-9, komunitas motor berkapasitas mesin di atas 400 cc ini bisa selalu solid dan eksis di dunia bikers. “Harapan kami yang pertama persaudaraan di antara member lebih kuat lagi, dan persahabatan

di antara bikers juga bisa lebih terjalin dengan baik,” ujar Founder CMC Bikers, Fred Ferini. Selamat ukang tahun Bromaxx!

GSREK INDONESIA JAKARTA CHAPTER

EKSPLORASI KEINDAHAN

TANAH AIR

Komunitas ini hadir sebagai wadah para pemilik motor adventure. Usianya baru genap satu tahun, namun Laporan: M Baghendra Foto: Arif H sudah kebanjiran anggota.

Srek Indonesia Jakarta Chapter terlahir pada 6 November tahun lalu. Anggotanya merupakan para pemilik motor adventure dari berbagai brand. Satu yang terpenting adalah mereka senang mengeksplorasi keindahan panorama Tanah Air bersamasama. Kegiatan yang dilakukan oleh komunitas ini mengunjungi lokasi-kokasi wisata, mulai dari ujung barat sampai timur Indonesia. “Kami memiliki dua kegiatan yaitu touring pendek yang bisa menghabiskan waktu dua sampai tiga hari, ada juga touring panjang yang bisa menghabiskan waktu sampai satu minggu,” ujar Reza Syarif, Chief GSrek Indonesia Jakarta Chapter. Salah satu touring panjang yang sudah dilakukan adalah perjalanan ke Sumatera Bike Week 2016. Ketika itu, sebelum berlabuh di lokasi acara di Palembang, GSrek riding dari Jakarta menuju lokasi petualangan menikmati wisata Pantai Krui di Lampung dan juga Pagar Alam di Sumatera Selatan. Menurut Reza, GSrek akan menggelar satu touring panjang lagi di akhir tahun dengan tujuan mengeksplorasi keindahan Nusa Tenggara Timur (NTT) dan Nusa

Tenggara Barat (NTB). Rencananya riding akan dimulai dari Larantuka yang ada di ujung pulau Flores NTT, berlajut ke Maumere, sampai Labuhanbajo. Mereka juga akan mengunjungi komodo-komodo yang ada di Pulau Rinca, NTB, setelah itu ke Pulau Sumbawa, dan berakhir di Pulau Lombok. “Flores itu jalannya naik turun, karena berbukit-bukit, pemandangannya juga sangat indah. Sementara kalau di Sumbawa itu jalannya lebih banyak lurus. Masingmasing punya daya tariknya sendiri,” ujar pria yang pada tahun lalu sudah pernah riding melewati jalur ini. Komunitas yang beranggotakan lebih dari 100 orang ini, selalu terbuka untuk anggota baru. Prinsip GSrek adalah kekeluargaan. Mereka tidak pernah membuat jarak pada siapapun selama sama-sama senang riding mengeksplorasi keindahan Indonesia.

Bahkan ke depannya, GSRek bercita cita menjadi layaknya sebuah event organizer. Bikers luar negeri jika ingin riding di Indonesia dan menikmati keindahan alam Tanah Air, GSrek akan menjadi fasilitatornya. Sebuah cita-cita mulia, yang semoga bisa tercapai dengan segera.

Desember 2016 • 51

Moto Touring WHEEL STORY SEASON 4

TERPANA OLEH

FLORES & ENDE

Petualangan Wheel Story Season 4 telah berada di Indonesia . Sebelumnya, tim ekspedisi ini telah menjelajah New Zealand, Australia dan Timor Leste. Laporan : Amir Hamzah

wal November 2016, Wheel Story season 4 meninggalkan Timor Leste masuk Indonesia melewati perbatasan negara di Atambua. Dari tapal batas ini, Mario Iroth dan tandemnya, Lilis riding sampai ke Kupang. Dari sini, mereka menumpangi ferry mengarungi laut Sawu hingga ke Flores. Pelayaran panjang hingga 16 jam di atas ferry membuat bosan. â&#x20AC;&#x153;Untunglah setiba di Flores (dari pelabuhan Aimere) cuaca bersahabat sehingga perjalanan menuju Ende (balik ke arah Timur) menjadi menyenangkan karena pemandangan gunung dan laut bikin betah ditambah jalanan berkelok dan mulus makin bagus,â&#x20AC;? ungkap Mario. Di Ende, tim mampir ke Rumah Pengasingan Bung Karno di pusat kota Ende. Rumah bersejarah ini merupakan tempat Soekarno menjalani hukuman pengasingan sebagai tahanan politik pada 14 Januari 1934.

52 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

Puas mengelilingi kota Ende yang panas, riding berlanjut ke arah timur, ke pegunungan yang adem. Tak begitu lama menikmati jalan mulus meliuk-liuk, sampailah di desa Moni yang sejuk. Setelah mendapat penginapan yang cocok, lalu melihat langit yang masih biru dan matahari masih tinggi, mereka langsung tancap gas ke Taman Nasional Kelimutu yang tak jauh dari Desa Moni. Sesampai di area parkiran, menuju danau ternama ini, harus dilakukan dengan berjalan kaki sejauh 1 Km. Ada tiga danau disana, Danau Atapolo (berwarna hijau toska) dan Danau Atambupu (berwarna putih susu) posisinya berdampingan. Sedangkan 1 lagi Danau Nuwa Muri Koâ&#x20AC;&#x2122;o Fai (berwarna biru) berada agak terpisah di sebelah barat. â&#x20AC;&#x153;Kalau kita ikuti anak tangga hingga sampai ke tugu, maka kita sudah berada pada ketinggian kira-kira 1640 mdpl. Berdiri disini serasa

berada dalam kedamaian dan kesejukan alam. Luar biasa Kelimutu!,â&#x20AC;? ungkap Mario takjub. Petualangan berlanjut. Kembali ke jalan raya mengarah ke arah Barat, kembali melewati Ende, riding dari pesisir pantai hingga pegunungan hijau melewati daerah pedesaan dengan jalanan penuh tikungan tajam hingga dapati Bajawa, salah satu kota dingin di tengah-tengah pulau Flores. Dinginya minta ampun sampai tidur harus

pakai selimut tebal, apalagi mau mandi, airnya sedingin es, mengingatkan perjalanan Wheel Story waktu di New Zealand. Sore itu hujan lebat, dua bikers ini hanya bermalasan di penginapan sambil menikmati kopi Flores dengan aroma yang khas. Sedap! Keesokan harinya seperti biasa, pagi dengan langit biru menyambut. Wheel Story membejek gas ke arah selatan sekitar 20 Km menuju kampung Bena, sebuah kampung yang telah ada sejak 1200 tahun yang lalu. Desa ini berada di bawah kaki gunung Inerie, luar biasa penduduk disini tetap menjaga tradisi yang ada secara turun-temurun. Cukup unik kampung ini, ada 40 rumah yang saling mengelilingi dan di tengah-tengah kampung terdapat bangunan yang menyerupai bagha yang berbentuk seperti pondok kecil serta ngadhu berupa bangunan bertiang tunggal dan beratap ijuk. Beberapa masyarakat terlihat sedang menenun dan menjemur hasil ladang seperti cengkeh dan pala. Anak-anak kampung asik bermain di tengah kampung dan tak menghiraukan turis yang lalu-lalang. Tim pun riding melanjutkan perjalanan hingga Ruteng. Setelah itu bermalam di sana, sebelum petualangan dilanjutkan hingga ke Labuan Bajo.

JELAJAH BENUA AUSTRALIA 25.000 KM Mario Iroth dikenal sebagai penjelajah dunia asal Indonesia. Dengan gaya back packeran, bikers sejati ini, menjelajah seluruh bagian Indonesia, Asia, Eropa dan kini benua Australia. Setelah merampungkan ekspedisi Wheel Story Season 3 dari Paris Van Java hingga Paris, Perancis Mario Iroth memulai penjelajahan ke benua Australia, Kamis

(26/5). Ekspedisi bertajuk Wheel Story season 4 ini akan melakukan riding selama 180 hari dengan menempuh jarak sejauh 25.000 Km. Kali ini rute perjalanan dibalik. Wheel Story memulai riding dari New Zealand, lalu ke Australia dan selanjutnya menyusuri Indonesia mulai dari bagian timur hingga ke Jakarta.

Sejumlah brand mendukung perjalanan bermisi sosial ini. Antara lain, Castrol Indonesia dengan Castrol Power1, lalu PT Astra Honda Motor dengan Honda CB500X. Nama lainnya adalah Respiro, produk riding ware dan Dunia Motor pemilik beragam alat premium dalam berkendara, khususnya sepeda motor.

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 53

Moto Event JAMNAS YRKI

KE BLITAR

BIKERS KING BERLABUH

Blitar (Jawa Timur) terpilih sebagai kota penyelenggara Jambore Nasional Yamaha RX King Indonesia (YRKI). Bikers berdatangan dari seluruh Indonesia. Dari Kalimantan Timur dan Utara, 200 lebih bikers berlabuh di sini. Laporan: Amir Hamzah

ouring ke Jawa menjadi sebuah catatan tersendiri bagi bikers yang ada di luar negeri Javadwipa ini. Apalagi destinasinya sangat bersejarah, Blitar, jawa Timur. Kota ini adalah kota Soekarno, dia lahir dan dimakam di sini. Karena itu, ketika Yamaha RX King Indonesia (YRKI) menggelar Jambore Nasional (Jamnas) di kota Blitar, sambutan pun luar biasa. Tak terkecuali bagi bikers di wilayah Kalimantan. Sepuluh hari sebelum Jamnas YRKI yang diselenggarakan tanggal 5-6 November 2016, Kingers atau pecinta motor RX King dari Kaltim dan kaltara sudah mulai menyeberangi lautan. Bikers siap berlabuh di Blitar dan meramaikan Jamnas XI YRKI. Andre Radithyara, Sekretaris korwil kaltim-kaltara menjelaskan, riding menuju gathering

54 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

akbar ini dipecah menjadi lima kloter dari jalur laut dan 10 kloter dari jalur udara. Hebat, kekuatan personel Kowil satu ini untuk menghadiri Jamnas. Tak kurang dari 220 personel dari 14 club dibawah naungan Korwil Kaltim-kaltara, berangkat ke Blitar. Acara bertempat di Pasar Terpadu Dimoro Blitar dipenuhi lebih dari 20 ribu Kingers. Mereka hadir dari sluruh Indonesia, dari ujung Aceh sampe ujung Papua. Walikota Blitar juga menyambut kehadiran Kingers se-Nusantara dengan hebat. tak sekedar touring namun kingers juga berziarah ke makam sang Proklamator Bung Karno yang letaknya tak jauh dari lokasi acara. Dengan suksesnya Jamnas XI YRKI smakin memperjelas kesolidaritasan para pecinta Rx King. â&#x20AC;&#x153;Semoga di Jamnas XII YRKI yang akan

digelar di Kaltim-Kaltara kesolidaritasan semakin kokoh dan saudara saudara yang belum menjadi keluarga besar YRKI akan segera bergabung dan bernaung. Kita satukan MAHKOTA di bawah SATU BENDERA di KOTA RAJA - Kaltim Kaltara,â&#x20AC;? ujar Andre.

Akses informasi otomotif tanpa batas dalam genggaman

Segera download aplikasi Adira Finance Motomaxx di GooglePlayStore atau AppleStore. Kunjungi juga versi websitenya di www.motomaxx.id Dering Adira Finance

1500 511 | adira.co.id Sahabat Setia Selamanya November 2016 â&#x20AC;˘ 56

Moto People KOMJEN. POL. (PURN) DRS. NANAN SOEKARNA KETUA UMUM HARLEY-DAVIDSON CLUB INDONESIA

JAUHKAN AROGANSI

JADILAH BIKERS

SANTUN! Para pemilik Harley Davidson di Indonesia bercita-cita ingin mengubah citra pengendara moge yang arogan dan tidak taat lalulintas. Laporan: Rizki Satria Foto: Arif H.

arley Davidson Club Indonesia (HDCI) telah dirintis sejak tahun 1988 dan resmi berdiri tahun 1990. Usia yang telah melebihi 26 tahun cukup untuk menjadikan HDCI sebagai salah satu komunitas sepeda motor yang paling dipandang dan dihormati di Indonesia. Terlebih lagi, komunitas yang beranggotakan lebih dari 6.700 orang ini telah menjadi komunitas motor terbesar di Asia Tenggara. Tak hanya itu, para penggagas, pendiri, ketua, hingga anggota aktif di komunitas ini juga merupakan tokoh ataupun figur yang dihormati di negara ini. Komunitas yang memiliki keyakinan ‘You will never ride alone’ ini pernah dipimpin oleh Marsda. TNI. (Purn) Ibnu Soebroto, Mayjen. Pol. (Purn) Drs. Hindarto, A. Sentani, SH, dan Letjen. TNI. (Purn) R. Soeyono. Mulai tahun 2011 hingga saat ini, tongkat estafet ketua umum HDCI digenggam oleh Komjen. Pol. (Purn) Drs. Nanan Soekarna. Mantan Wakil Kepala Kepolisian RI ini dipilih untuk kedua kalinya menjadi ketua umum HDCI secara aklamasi oleh sebanyak 16 pengurus daerah, 41 pengurus cabang, serta perwakilan Harley Davidson Amerika

56 • Motomaxx | Edisi 70

Serikat yang hadir dalam Musyawarah Nasional VI HDCI bulan Mei 2016 lalu di Medan. Selama periode pertamanya, Jenderal bercitra ‘bersih’ ini dianggap telah melakukan sejumlah terobosan baru yang membawa HDCI ke arah positif. Lalu seperti apa sosok pribadi Nanan Soekarna? Apa yang menjadi agenda purnawirawan polisi yang pernah dibina FBI di South West, Virginia, Amerika Serikat ini pada periode kedua kepemimpinannya HDCI? Dengan penuh suasana kehangatan, di kediamannya yang asri alumni terbaik Akpol tahun 1978 ini menceritakan citacita HDCI kepada kami. Apa yang membuat Bapak sangat menyukai sepeda motor, khususnya motor besar? Saya mengenal Harley Davidson sejak kecil. Sejak kecil saya sudah sering diajak orang tua naik motor. Sering saya dibonceng naik motor dari rumah di Bandung ke Jakarta. Kalau tidak salah sekitar tahun 1970-an.

Setelah sudah cukup umur baru saya naik motor sendiri. Jadi hobi naik motor bukan baru-baru ini. Setelah dewasa, apa sepeda motor pertama yang Bapak beli sendiri? Dulu milik orang tua saya sepeda motor tua merknya Ariel. Saya sendiri, Harley yang saya miliki semuanya tahun tua. Ada Harley Davidson UL, lalu EL, juga WLA. Semuanya buatan tahun 19361957. Semuanya saya beli dalam keadaan rusak. Dari rongsokan saya bangun dan rakit kembali sampai jadi. Saya lebih suka motor tua karena Harley baru selain lebih mahal, juga mesinnya panas. Apa bedanya touring sendiri dengan touring bersama rombongan komunitas? Kalau berkendara sendiri tujuannya hanya untuk memuaskan kesenangan pribadi. Touring bersama komunitas tujuannya untuk membangun kebersamaan,

juga memiliki slogan â&#x20AC;&#x2DC;No complaint no accidentâ&#x20AC;&#x2122;. Ada juga terjadi kecelakaan ataupun oknum yang melanggar. Itu makanya di kami punya dewan kode etik. Semua yang melanggar bisa dihukum. Kalau terbukti sanksinya bisa dikeluarkan dari klub. Kalau melanggar peraturan lalulintas akan ditindak oleh kepolisian RI. Hampir semua anggota HDCI adalah orang-orang dengan kemampuan ekonomi yang kuat, orang-orang terpelajar seperti dokter, pengusaha, pilot, dan lainnya. Jadi seharusnya lebih mudah mengedukasi mereka. Sebetulnya anggota kami memiliki potensi yang lebih besar untuk memberi manfaat tidak hanya senang-senang saja.

membawa nama klub bahkan negara. Membawa misi komunitas seperti melaksanakan kegiatan sosial ataupun berkontribusi terhadap perekonomian daerah yang dituju. Misalkan saat kami adakan kegiatan yang mengundang ribuan orang baik anggota HDCI sendiri maupun dari komunitas lain atau umum, otomatis banyak hotel yang terisi, warung makan, dan lainnya ikut mendapatkan manfaat dari kegiatan kami. Itulah mengapa kami selalu merangkul semua klub.

Bagaimana pendapat Bapak mengenai pengawalan rombongan motor besar oleh kepolisian? Pada prinsipnya touring kami ingin mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan kelancaran pengguna jalan lain. Bukan hanya kami, kalau ada rombongan klub lain yang jumlahnya banyak juga bisa dikawal oleh kepolisian agar tidak mengganggu pengguna jalan lain. Bisa jadi ada kebijakan khusus yang diterapkan misalnya rombongan motor besar masuk jalan tol. Contoh ada ribuan motor besar, kalau lewat jalan biasa mungkin bisa membuat macet dan mengganggu kendaraan lain. Namun kalau lewat jalan tol rangkaian akan berjalan lebih cepat dan tidak menganggu. Tentu saja ini sudah lebih

dahulu disampaikan ke pihak pengelola jalan tol dan dikawal oleh pihak kepolisian. Intinya kami wajib mengikuti aturan ataupun arahan kepolisian. Lampu merah tetapi diminta jalan terus oleh polantas maka kami harus terus jalan. Karena jika ada arahan dari kepolisian maka lampu merah menjadi tidak diutamakan. Semua ini berlaku untuk siapa saja bukan hanya kami. Apa visi dan misi Bapak sebagai ketua umum HDCI kali ini? Kami memiliki beberapa pilar dalam HDCI yaitu horizontal tidak arogan, juga sosial tidak individual. Setiap kegiatan atau program yang kami lakukan harus membawa prinsip-prinsip ini. Kami ingin mengubah kesan pengendara motor besar yang arogan dan menyusahkan pengendara lain di jalan, dengan kesan Indonesian bikers yang santun. Kami memiliki program-program yang mendukung program-program pemerintah yaitu, wawasan kebangsaan, keselamatan berkendara, ekonomi kreatif, tourism, juga sosial. Misalnya dengan mengundang bikers internasional saat mengadakan kegiatan nasional. Selain itu anggota HDCI juga otomatis terdaftar sebagai anggota relawan PMI. Apa pengalaman touring yang paling berkesan dan tak bisa dilupakan selama touring motor besar? Sewaktu touring di Amerika Serikat. Berkesan karena pada acara tersebut kami hadir membawa nama Indonesia di dunia. Kami pawai membawa bendera Merah Putih dan HDCI menjadi kontingen kedua terbesar di dunia setelah Kanada. Mengenalkan Indonesia sekaligus membawa citra baik bangsa Indonesia ke dunia.

Bagaimana kiat Bapak mengendalikan ribuan anggota HDCI yang memiliki karakter yang berbeda-beda? Seluruh anggota HDCI wajib mengikuti aturan dari pemerintah, kepolisian, Ikatan Motor Indonesia (IMI), juga FIA (Federasi otomotif dunia), jadi setiap anggota memikul hak dan kewajiban sebagai pelopor keselamatan berkendara baik di Indonesia maupun dunia. Kami

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 57

Moto People

YURIKE BUDIMAN

WARTAWATI CANTIK

DENGAN SANG

RAJA 58 â&#x20AC;¢ Motomaxx | Edisi 70

Yurike, jurnalis cantik di salah satu media ternama di Indonesia ini ternyata sangat gemar mengendarai Yamaha RX King. Motor legendaris yang sempat laris manis di era nya. Laporan & Foto: Alun Segoro

elihat sosoknya yang kalem, tak percaya jika Yurike Budiman penggemar Yamaha RX King, motor lawas bermesin dua tak dan sempat menjadi legenda di Indonesoa beberapa tahun silam. Ike, sapaan akrab Yurike, bahkan menjadikan "sang raja", sebagai kawan dalam wara wiri melakukan sejumlah liputan di Ibukota. Ya, perempuan Gemini kelahiran Jakarta, 24 tahun yang lalu ini wartawati di tribun.com. Ike saat ini memiliki Yamaha RX King Cobra tahun 1991 berwarna hitam. Motor ini dibeli dari teman ayahnya dua tahun silam, seharga Rp5 juta, dengan biaya servis Rp1 juta. Bagi dia, motor bukan lah barang baru. Belajar mengendarai motor ketika kelas 5 SD, Ike pertama kali naik Honda Supra, milik almarhum pamannya. "Beliau mengajari aku pertama kali. Awalnya duduk di jok bagian depan, lalu diberi kesempatan mengendarai, ternyata langsung bisa," ucapnya. Sebelum lulus, alumni Universitas Padjajaran, Jatinangor itu pernah ditawari orang tuanya, apakah ingin ponsel atau laptop? Tapi dengan lugas lady biker yang

juga hobi menulis sastra, puisi dan bikin kue ini memilih Yamaha RX King. Bagi Ike, mengendarai RX King yang telah ia miliki selama 2,5 tahun tersebut punya kesan tersendiri. Selain tampilan yang beda, juga body-nya yang terlihat gahar. Apalagi dari suaranya yang wah, beda dengan suara motor sport lainnya. "Dari jauh kayaknya sudah bisa dibedakan dari suaranya, mana King mana motor sport lain," jelas perempuan keturunan Cina-Betawi ini. Ike pun pernah punya pengalaman unik beberapa kali dengan tunggangannya. "Di lampu merah, malam hari, pernah seorang pengendara motor, ibu-ibu, berhenti di depanku. Tapi selalu saja dia

tengok ke belakang, ke arahku. Mungkin kuatir dengan penampilanku, apalagi mengendarai King," urainya terkekeh kekeh. Akhirnya karena risih, Ike yang pernah disapa 'akang' saat mengisi bensin oleh petugas SPBU, bergeser ke depan si ibuibu tadi. Sengaja Ike keluarkan rambut panjang dari dalam helmnya. "Mungkin si ibu itu kuatir aku seorang begal," sergahnya.

kantor panggil aku Bang Baron, kayak di Sinetron. Oya, motor King ini juga punya nama istimewa, Si Tati alias Brutal Cantik," sergah Ike tertawa. Tanpa ada filosofi apapun, semata karena RX King-nya setia menemani kesanakemari, akhirnya diberilah sebuah nama. "Aku pernah single touring ke Sumedang, Banjaran dekat Majalengka, tempat aku Kuliah Kerja Lapangan," jelasnya. Bahkan Ike yang sempat naik RX King 1990 sejak SMP, kerapkali bolak-

balik tempat kost Bandung-kampus Jatinangor mengendarai King. "Dari Bandung, pulang-pergi ke Jakarta sewaktu kuliah juga kendarai motor ini," jelas penyuka olahraga body combat ini. Meski takkan menjual RX King Cobranya, Yurike punya rencana mencari Honda GLPro untuk dikustom menjadi Cafe Racer. "Motor idamanku Triumph, tapi tertarik juga Royal Enfield. Aku suka motor-motor klasik," tandasnya. Kalau cowok klasik suka gak?

BANG BARON NYEMPLAK SI TATI

Ike yang terobsesi keliling Indonesia mengendarai RX King mengaku mendapat sapaan unik. "Teman-teman

Desember 2016 â&#x20AC;˘ 59

Moto Custom

EL DIABLO INDIAN SCOUT 1200CC (2015)

Indian motorcycle. Walaupun cenderung mengusung tampilan klasik, namun bukan berarti tak apik untuk dimodifikasi. Sebagai bukti, Indian Scout ini salah satunya. Laporan & Foto: Alun Segoro

endapat julukan El Diablo, berasal dari bahasa Spanyol yang berarti Iblis, pacuan Indian Scout 1200cc tahun 2015 ini terlihat begitu eye catching bagi siapapun yang menatapnya. Bagai kekuatan sihir sepasang mata Iblis, yang memaksa para pengagumnya untuk menjadi pemujanya. Garapan rumah modifikasi Imagineering Customs (IC) tersebut diakui mengusung aliran kustom ‘Chicano Style Low Rider’. “Indian Scout ini sengaja dimodifikasi, karena diniatkan untuk ikutan kontes kustom antar dealer motor Indian, yang diselenggarakan di Amerika Serikat. Makanya kita buat kustom dengan semaksimal mungkin, meski waktunya terbatas,” jelas Teja ‘TJ’ Widjaja, pemilik Imagineering Customs (IC). Teja lantas memaparkan sejumlah ubahan dari motor Indian yang jumlahnya masih terbatas di Indonesia itu. Diantaranya velg depan ring 26” produk Sinister Wheel, lalu ban depan V-Rubber diperkuat disc brake Sinister Wheel. “Untuk caliper kami pakai produk genuine Indian

60 • Motomaxx | Edisi 70

Scout, sedangkan extension rake buatan Imagineering Customs (IC),” jelasnya. Sebagai rumah modifikasi yang tinggi jam terbang, tentu saja tak hanya extension rake yang bisa dibuat Imagineering Customs (IC). Ada beberapa lagi, seperti gastank, single seat, front fender, rear fender, muffler, serta dudukan floorboard, merupakan hasil garapan bengkel yang salah satunya terletak di kawasan Komplek Gading Kirana, Sunter, Jakarta Utara tersebut. Urusan headlamp dan kaca spion, Imagineering Customs (IC) mempercayakannya kepada produk Arlenness. Kemudian handle bar merek LA Chopper, lalu floorboard merupakan produk SMT Machine. “Velg belakang ukuran ring

18” juga produk Sinister Wheel, berbalut karet bundar dari merek yang sudah tak asing lagi, Avon Cobra. Kalau painting, kami serahkan kepada Tomi Airbrush,” sergah Teja.

NAGA LIMA HONDA TIGER 2002

Kalau ide ‘gila’ sudah terbersit, lantas direalisasikan, ya beginilah jadinya. Sebuah motor custom yang digarap anti mainstream, di luar pakem. Naga Lima!

Laporan & Foto: Alun Segoro

eits, Naga Lima disini bukan semacam ilmu kanuragan milik seorang pendekar sakti ya bromaxx. Naga Lima ini julukan motor custom garapan rumah modifikasi Psycho Engine Indonesia (Semangat Putra Motor), yang berlokasi di kawasan Kalibagor, Banyumas, Jawa Tengah. Tunggangan milik Mohamad Yusuf Adib Mustofa ini berbasis Honda Tiger tahun 2002. Kenapa berjuluk Naga Lima? Karena motor ini mengusung mesin radial nyeleneh, dimana terpasang 5-silinder pada gear box asli. Mesin Naga Lima tersebut menggunakan format 2 unit kruk as, yang mana kruk as pertama posisinya masih seperti asli, sebagai penggerak gear box. Sementara yang satunya disebut kruk

SPESIFIKASI

as power, dibuat tegak lurus dengan kruk as pertama. Keduanya diakui penggagas komunitas Psycho Engine Indonesia ini dihubungkan dengan gigi payung. Walhasil konstruksi Sang Naga Lima ini membuat pengunjung dan juri Kustomfest 2016 berdecak kagum. Bukan hanya di Kustomfest 2016, motor yang sukses menjadi The Greatest dari ajang Suryanation Motorland 2016 tersebut membuat Yusuf berhak mendapat

hadiah. Ia berangkat ke Jepang, menghadiri Yokohama Hot Rod Custom Show ke-25 pada 3 Desembermendatang. “Senang dan bangga campur aduk menjadi satu. Ini merupakan mimpi saya sejak lama, membangun sebuah motor dan bisa membawa hasil karya custom saya sampai ke luar negeri. Terima kasih kepada pihak yang membantu mewujudkan hal ini,” ujar Yusuf Adib.

• Engine : Honda Tiger 2016, custom 600 cc 5-silinder radial engine • Transmission : Honda Tiger 2002 • Front tire : Bridgestone Trail Wine 130/80-18 • Rear tire : Bridgestone Trail Wine 180/80-14 • Suspension : Custom • Brake system : Custom disk brake (front), custom drum brake (rear) • Exhaust : Custom, free-flow stainless steel • Body : Custom, seamless pipe 4 mm • Paint : Spies Hecker • Paintwork : Maruciel • Seat : Custom • Workshop : Psychoengine Indonesia (Semangat Putra Motor), Bumi Perkemahan Kendalisada, Kaliori, Kalibagor, Banyumas, Telp. 085747064611, Email: psychoengine. id@gmail.com

Desember 2016 • 61

Moto Work YAMAHA DIAGNOSTIC TOOL

SENJATA MODERN

TEKNISI GARPUTALA

Yamaha selalu memberikan sesuatu yang terbaik untuk setiap konsumen, baik produk dan pelayanannya. Kini dihadirkan Yamaha Diagnostic Tool versi terbaru. Alat ini mampu memeriksa system Laporan: Amir Hamzah injeksi secara real time, trouble shooting dan juga konfirmasi repair.

oal pelayanan di bengkelnya, Yamaha memberikan service nomor satu. Ini dibuktikan oleh teknisi-teknisi yang ahli dan handal dalam merawat dan memperbaiki segala kondisi motor serta siap untuk memberikan konsultasi kepada konsumen. Buat menambah kepuasan tersebut, kini Yamaha menyediakan sesuatu yang advance lain dari yang lain. Teknisi yang ahli dan handal tersebut persenjatai dengan Yamaha Diagnostic Tool versi terbaru, atau sebut saja YDT. YDT versi terbaru ini mampu memeriksa system injeksi secara real time, trouble shooting dan juga ada konfirmasi repair. YDT mampu menyimpan history perawatan dari motor konsumen disimpan secara online. Dengan model ini, di semua jaringan bengkel resmi Yamaha yang memiliki YDT ini dapat sharing data konsumen.

“YDT ini teknologi yang sudah advance, seperti tagline yang kami dengungkan FI Ready Advance. Jadi, bukan hanya teknisiteknisi kami saja yang ahli dan handal tetapi juga didukung peralatan yang high tech. Konsumen dipermudah dalam perawatan, karena dengan adanya rekam history perbaikan / perawatan motor mereka, konsumen bisa berkonsultasi dengan teknisi di seluruh jaringan resmi Yamaha yang telah memilikiYDT tersebut,” tutur M. Abidin selaku GM After Sales

62 • Motomaxx | Edisi 70

Service & Motor Sport. YDT vesi terbaru hingga awal tahun 2017 akan tersedia di 1000 jaringan resmi Yamaha, danakan tersedia di seluruh jaringan bengkel resmi Yamaha pada tahun 2018. Selain peralatan tersebut, Yamaha juga menyediakan “Injector Cleaner and Tester” yang berfungsi untuk membersihkan dan menguji injector motor

konsumen. “Kami memberikan secara total untuk pelayanan service, konsumen bisa bertanya, berdiskusi atau pun berkonsultasi dengan para teknisi kami yang ada di jaringan resmi Yamaha. Hal ini supaya terjalin keterikatan antara teknisi dan konsumen itu sendiri,” ujar Abidin.

Moto Resto

September 2016 â&#x20AC;¢ 63

Moto Gadget

EDISI AKHIR TAHUN ALIAS DESEMBER 2016, MOTOMAXX MENYAJIKAN SEJUMLAH PRODUK MENARIK SEPUTAR DUNIA PARTS, GADGET, APPARELS DAN ACCESSORIES. SEBUT SAJA DIANTARANYA GALESPEED ASAL NEGERI MATAHARI TERBIT, VELG ROTOBOX ASAL SLOVENIA YANG BERBAHAN SERAT KARBON, PELUMAS 4T SUPER KHUSUS MOTOR NIAGA RODA TIGA PERSEMBAHAN ENI OIL, DAN BEBERAPA PRODUK LAINNYA. SELAMAT MENIKMATI AKHIR TAHUN DENGAN PRODUK-PRODUK MENARIK DAN UNGGULAN. SALAM.

ACCESSORIES/ ENI OIL 4T SUPER

PART / MASTER REM GALESPEED

Produk berkualitas buatan negeri Sakura, Jepang ini memiliki berat 1 kg. Membuat feel pengereman menjadi lembut dan jauh lebih pakem dari rem standar. Galespeed brake system made in Japan berbahan CNC billet di body master-nya, bukan casting cor. CNC billet menjadikan master rem lebih presisi, dan feeling braking yang lebih smooth. Master rem Galespeed memiliki fitur VRC (Variable Ratio Control), yakni rasio pivot yang adjustable. Menjadikan feeling braking bisa disesuaikan menurut kebutuhan rider (seperti Brembo RCS). Harga sekitar Rp4.000.000.

VELG ROTOBOX Membidik pasar motor khusus roda tiga, sebagai transportasi niaga di masyarakat. Eni Oil 4T Super 20W50, formulasi khusus roda tiga berdurabilitas tinggi sesuai fungsi mengangkat beban berat. Membuat mesin kendaraan lebih awet, tarikan lebih enteng, suara halus, dan hemat bahan bakar. Eni Oil 4T Super kemasan 1,2 liter terbuat dari mineral base oil pilihan dengan aditif, detergent, dispersant, anti oksidant, anti aus dan anti foam. Memproteksi mesin secara maksimal dan mencegah pembentukan sludge. Lolos uji berbagai medan, termasuk tanjakan terjal membawa beban. Harga berkisar Rp45.000.

64 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

Produk Slovenia berbahan serat karbon, bobot hanya 1,92,3 kg. Rotobox mengklaim velg-nya lebih ringan dibanding aluminum, yang berkisar 6,3 kg. Bisa meningkatkan kemampuan performa, terutama penyelarasan torsi besar. Velg Rotobox didesain jari-jari lebar juga berfungsi agar volume udara ke areal roda menjadi lebih besar. Alhasil, roda tetap lurus dan proses pendinginan lebih sempurna. Disimpulkan, velg Rotobox ringan, lebih kuat karena konstruksi boks rotari, rendah efek inersia dan griskopik, hebat diakselerasi dan pengereman, berdesain menarik. Belum termasuk bearing dan hub, harga Rotobox Rp37.200.000.

GADGET/

APPAREL /

IFIXIT PROTECH TOOLKIT - GOVERNMENT - ISSUE EDITION

JAKET THE CARSON - ROLAND SAND DESIGN (RSD)

Peralatan tepat untuk bekerja. Memperbaiki perangkat elektronik yang kecil, plastik lunak, perangkat laptop dan ponsel. Oya, ternyata peralatan ini merupakan standar FBI dan CIA. Diperkuat anti static wrist strap, Small Suction Cup, 3x iFixit Opening Tool, iFixit Opening Picks x6, Nylon Tipped Reverse Tweezers, Angled ESD Tweezers, Metal Spudger, Magnetic Pad, 150mm Flex Extension, Magnetized Driver Handle, Case and Lid dengan sorting tray, 64.4 mm Screwdriver Bits, SIM Eject Bit, dan banyak lagi. Dimensi lebar 5 3/4” x panjang 8 1/4” x dalam 2 3/4”, berat 2 kg. Harga sekitar Rp900.000.

SURVIVOR 30W BLUETOOTH SPEAKER WITH CAR JUMPSTARTER

Daya 12000mAh, speaker wireless dengan hands-free calling capability, menggunakan Bluetooth® CSR 4.0 + EDR, A2DP AVRCP, APTX, pendongkrak darurat aki kendaraan, Vehicle Specs: up to 7.0L V8 Engine, Jumpstart Current: 400A, 5V/1A Power Bank, Built-in 110 Lumen LED Flashlight jangkauan hingga 400 kaki, Standard Mode dan SOS Emergency Flash, kekuatan speaker 30W, Dimensi 6.85” x 15.35” x 5.12”; 18”, berat 7 1/4 kg. Termasuk kabel AUX Standard 3.5mm, kabel jumper, AC adapter, DC power adapter dan banyak lagi keunggulannya. Harga berkisar Rp2.800.000.

Merupakan jaket kulit RSD terbaru untuk riding. Berbahan dasar kulit kerbau premium ketebalan 1-1,2 mm. Bergaya klasik, produk ini punya kenyamanan maksimal layaknya jaket kulit modern. Memiliki fitur penyesuaian tubuh di bagian samping, agar lebih nyaman digunakan. Untuk tempat penyimpanan, ada tiga kantong terlihat dari luar yaitu di kiri, kanan serta di bagian tangan kanan. Dalam hal keamanan, The Carson dibekali pelindung seperti di bahu, punggung, dan siku. Tersedia dua pilihan warna hitam dan coklat. Harga $450 atau setara Rp6.000.000.

JAS HUJAN YAMAHA MASTER OF RAIN Yamaha Motor perkenalkan jas hujan Master of Rain. Berbahan Waterproof dan Ventilasi di bagian belakang, tahan air dan tak panas saat berkendara. Handfit, bagian lengan dapat diatur, dilengkapi Scotlight bagian belakang, aman berkendara di malam hari. Dobel front flaps dan Hoody, lapisan ganda dan tutup kepala mencegah air hujan masuk melalui kerah. 3d cutting, tanpa jahitan, pola mengikuti posisi riding. Draping, pola bagian lutut lebih besar agar nyaman saat berkendara. Bodyfit, adjustable hem dapat diatur posisi badan. Bobot hanya 0.7 kg. Harga Rp325.000.

Desember 2016 • 65

Moto Tips MOTO TIPS

BERKENDARA MOTOR DENGAN LOGIKA

Ternyata bukan skill, tapi logikalah yang sangat diperlukan dalam berkendara motor di jalan raya. Meski skill mumpuni, namun jika logika tidak dipakai maka akan semakin memperbesar kemungkinan diri kita mengalami kecelakaan. Laporan : M. Baghendra

“K

ecelakaan terjadi bukan karena tidak punya skill hebat untuk mengerem, skill hebat untuk menikung, tapi kecelakaan terjadi karena seseorang berkendara tidak dengan logika,” ujar Chief Instructor Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu

66 • Motomaxx | Edisi 70

saat melakukan diskusi dengan Forum Wartawan Otomotif (Forwot) di Cianjur, beberapa waktu lalu. Dia mencontohkan, misalnya ketika tahu rem motor kita sedang rusak, maka tidak seharusnya dipakai berkendara. Kemudian apabila jalanan licin sehabis hujan, janganlah berkendara terlalu cepat. Menjaga jarak juga penting, karena apabila kendaraan lain berhenti mendadak selalu ada jarak yang cukup untuk melakukan manuver. Logika-logika sederhana itulah yang harus ditanamkan terus dalam diri sendiri agar selamat di jalan. Selain itu, Jusri menambahkan ketika berkendara kita harus selalu melihat ke enam sisi yaitu depan, kiri, kanan, belakang, atas, dan

bawah. Mengapa? karena dari enam sisi itulah kemungkinan bahaya bisa terjadi. “Sisi atas misalnya pohon yang tiba-tiba terhempas angin, di bawah maksudnya lubang jalan. Kemudian saat berpindah jalur, tidak cukup hanya dengan melihat spion. Untuk mengecek sisi kanan, kiri, dan belakang ada baiknya kepala kita juga menoleh singkat. Pasalnya di spion banyak sekali blind spot yang membuat kendaraan lain tidak terlihat,” paparnya. Terakhir pesan Jusri, setelah kita mampu berkendara dengan logika, segera tularkan ke orang lain. Sumber kecelakaan bukan hanya berasal dari diri kita, bisa pula datang dari orang lain. Maka dari itu butuh pengertian semua pihak, agar kita bisa selamat berkendara di jalan.

FOUR WHEELS

CHAPTER

DRIVE, NEWS, CONCEPT CAR

Desember 2016 â&#x20AC;¢ 67

Moto Drive RENAULT KWID

MOBIL EROPA

SAINGAN LCGC Pertengahan Oktober 2016, dunia otomotif nasional dikejutkan oleh hadirnya mobil bermerek Eropa berbanderol Rp 117 juta. Meski harganya sekelas LCGC, Kwid bukan kelompok mobil murah tersebut. Apa bedanya? Laporan: Aldi Prihatama

enault Kwid datang ke Indonesia dan dijual dengan harga Rp 117,7 juta. Banderol ini bisa jadi membuat “galau” calon konsumen mobil-mobil LCGC (low cost green car) seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Suzuki Karimun Wagon R, dan Datsun Go serta Go+ di Indonesia. Meskipun harganya setara LCGC, Kwid bukanlah produk yang termasuk LCGC. Sebab, seperti kita ketahui, LCGC mensyaratkan nama yang bernuansa Indonesia, dirakit di Indonesia, kandungan komponen lokal di atas 60%, radius putar maksimum 4,6 m, dan mampu meraih konsumsi bahan bakar setidaknya 20 kpl (kilometer per liter). Dengan berbagai kriteria tersebut, produk LCGC mendapat sejumlah insentif dari pemerintah, sehingga banderolnya bisa kompetitif. Perlu diketahui bahwa meskipun memakai emblem Renault yang merupakan brand mobil asal Prancis, namun Renault Kwid sebetulnya bukan diproduksi di Eropa, melainkan dirakit di India. Di Negeri Gandhi itu, mobil yang mengusung mesin 3-silinder 999 cc ini dipasarkan di rentang harga Rp 51,6 juta sampai Rp 77,2 juta. Jadi, banderol Renault Kwid yang Rp 117,7 juta di Indonesia itu terpaut cukup mahal dibanding harganya di India.

68 • Motomaxx | Edisi 70

Bersaing dengan “Saudaranya” Sendiri Mesin 3-silinder 999 cc ini memang berkapasitas tidak jauh beda dengan kompetitornya seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, ataupun Suzuki Karimun Wagon R. Namun, kapasitas mesinnya ini masih kalah besar dibanding “saudaranya” yaitu Datsun Go. Seperti kita ketahui, Datsun Go adalah bagian dari rencana aliansi Renault-Nissan yang ingin menancapkan kukunya di pasar otomotif negara-negara berkembang seperti Indonesia ini. Menariknya, Datsun Go yang dijual di Indonesia adalah produksi lokal dan dijual lebih murah, yakni mulai Rp 105,1 juta. Hanya bedanya, Datsun Go muncul dengan mesin yang berkapasitas lebih besar yaitu 1,2 liter. Kwid Sebagai “Crossover” Renault Kwid hadir dan menawarkan dirinya sebagai “crossover”. Kata crossover belakangan memang cukup manis dijual lantaran trend penjualan SUV (sport utility vehicle) di seluruh dunia tengah menjulang. Namun, jika melihat dimensi Kwid,

sebetulnya mobil ini adalah hatchback, yang artinya tidak berbeda jenis dengan Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Datsun Go, ataupun Suzuki Karimun Wagon R. Renault sendiri pun mengakui ini dengan menyebut bahwa Kwid memiliki filosofi desain yang terinspirasi dari desain SUV (SUV-inspired design). Maksudnya adalah Kwid bukan SUV atau crossover yang sebenarnya, melainkan hanya mobil yang desain luarnya terinspirasi dari crossover. Salah satu indikasinya adalah ground clearance atau jarak permukaan jalan Syarat-syarat Kredit Khusus Perorangan: 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

Perusahaan: 1. Foto Copy 2. Foto Copy 3. Foto Copy 4. Foto Copy 5. Foto Copy

dengan bagian deck atau lantai mobil ini hanyalah 180 mm, alias sama dengan ground clearance milik Toyota Agya ataupun Daihatsu Ayla. Fitur-Fitur Kwid Memang tak bisa dipungkiri, desain yang lebih menyerupai SUV ini membuat Kwid terlihat lebih gagah, kokoh, MEREK &TIPE dan unik jika dibanding kompetitor yang harganya Renault KWID setara. Applause untuk Akte Pendirian & Perubahannya SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP Rek Koran 3 Bln terakhir KTP Direksi & Komisaris Pengesahan Kehakiman

Renault terkait desain seperti ini. Interior Kwid sebetulnya mirip dengan interior Datsun Go, baik secara kualitas material hingga tatanan kabinnya. Hanya saja, yang membedakan adalah, mobil ini memakai tuas persneling yang tidak menyatu dengan dashboard dan sudah dilengkapi sistem hiburan layar sentuh berukuran 7 inci. Fitur hiburan ini juga harus diakui adalah yang terbaik di kelasnya. Untuk fitur keselamatan, mobil ini pun juga sebetulnya tidak jauh berbeda dengan mobil-mobil LCGC, seperti adanya driver airbag, ya itu saja. Mobil ini belum dilengkapi rem ABS (anti-lock braking system).

RENAULT KWID OTR

117,700,000

TENOR

TOTAL DP

ANGSURAN

49,410,000

2,864,000

51,570,000

2,302,000

53,970,000

1,991,000

PERHATIAN • • •

Harga yang tertera dalam table merupakan yang berlaku di wilayah jabodetabek. Diluar daerah tersebut harga bisa berbeda. Harga dan beban cicilan yang tertera dalam table dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu. Merupakan data per November 2016.

Desember 2016 • 69

Moto Drive BELI PERTAMAX TURBO

SENSASI SPEED & PLESIRAN KE ITALIA

Pertamina mengadakan program undian menarik bertajuk Pertamax Turbo Ultimate Experience. Program ini memberi kesempatan kepada pelanggan untuk bisa jalan-jalan ke markas Lamborhini di Laporan: M Baghendra Italia.

ndian ini dapat diikuti oleh siapa saja, dengan cara melakuan pembelian Pertamax Turbo minimal Rp 200 ribu untuk mobil, dan Rp 25 ribu untuk motor. Dari pembelian tersebut, konsumen akan mendapat satu struk pembelian. Kemudian lakukanlah registrasi di www.pertamaxturbopromo. com dengan memasukkan nomer struk pembelian tersebut. Program undian berlangsung dari 17 November 2016 – 5 Februari 2017. Total ada tujuh pemenang yang akan berkesempatan berkunjung ke Markas Lamborghini di Italia, selain itu ada juga dua pemenang yang akan mendapatkan Ducati Monster, dan satu pemenang dengan hadiah sedan mewah. Bagi yang tidak beruntung dengan

hadiah utama, ribuan orang juga masih berkesempatan untuk memperoleh ribuan merchandise spesial dari Pertamina. “Melalui program ini, kami ingin mengajak seluruh masyarakat Indonesia untuk merasakan langsung performa sempurna dari Pertamax Turbo. Selain itu, program ini juga merupakan bentuk apresiasi terhadap para pelanggan setia yang selalu percaya akan performa sempurna dari Pertamax Turbo,” ujar Vice President Retail

70 • Motomaxx | Edisi 70

Fuel Marketing Pertamina, Afandi Anwar. Jika ingin mendapatkan kesemantan lebih besar untuk menang, maka bisa dengan cara membeli Pertamax Turbo menggunakan kartu kredit Mastercard. Peluangnya bisa menang sampai 10 kali lipat dibandingkan dengan pembayaran tunai. “Kemitraan dengan Pertamina dan Lamborghini kali ini juga sejalan dengan komitmen Mastercard untuk

terus mengedukasi masyarakat dalam memanfaatkan teknologi pembayaran elektroni yang lebih mudah, aman, dan nyaman,” ujar Division President Mastercard untuk Indonesia, Malaysia dan Brunei. Pertamax Turbo merupakan bahan bakar dengan Research Octane Number (RON) 98, yang dikembangkan pertama kali oleh Pertamina dan Lamborghini. Penggunaan bahan bakar ini sebaiknya untuk mesin dengan kompresi tinggi 12:1, atau yang disarankan oleh buku manual kendaraan.

DRIFTING AMF YOGYAKARTA 2016

MOBIL, BAN & ASPAL SEBANYAK 10.000 pengujung hadir menonton kompetisi drifting Mogu Mogu Achilles Motorsport Festival (AMF) Yogyakarta 2016, di Stadion Maguwoharjo, 18-19 November. Tercatat 38 drifter ikut serta dalam kompetisi ini, termasuk di dalamnya drifter cantik, Alinka Hardianti. Keseluruhan terdapat tiga kelas yang diperlombakan, driftstar, rookie dan umum. Kerja keras para drifter wajib diacungi jempol, terutama ketika arena balap drifting pada hari pertama diguyur hujan. Mereka sibuk mengatur strategi bagaimana mengendalikan mobil di jalanan basah. Beruntung keadaan berubah di hari kedua, cuaca sangat cerah dan aspal kering. Inilah saat untuk para drifter memadukan keserasian antara mobil, ban, dan kondisi aspal. Alhasil pemenang dari masing-masing kategori: Kelas Driftstar dimenangkan

Rocca Julian Schwarze dari tim GT RadialMotul, kelas Rookie dimenangkan Alinka Hardianti dari tim HGMP, dan kelas umum dimenangkan Emmanuel Amandio dari tim Intersport Troupe Drift Team. Selain kompetisi drfiting, Mogu-Mogu AMF Yogyakarta 2016, juga menawarkan keseruan lain. Sebut saja aksi freestyler yang menegangkan, trade in ban motor

Corsa, musik festival, flash mob, dan street dance. (Dra)

MITSUBISHI INDONESIA

PERBAIKI 3 SEKOLAH DI SUMBAR PT. KRAMA YUDHA TIGA BERLIAN MOTORS (KTB), Authorized Distributor kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) kembali mengadakan CSR yang peduli terhadap pendidikan dan anak-anak bertajuk We Care, We Share, pada 10 November 2016. Kegiatan ini memberikan bantuan perbaikan sarana sekolah di tiga SD di Sumatera Barat, yaitu SD Negeri 13 Sungai Pisang – Kota Padang, SD Negeri 26 dan 29 Sungai Sarik, Kabupaten Padang Pariaman. Ketiga SD kurang layak dari sisi sarana dan fasilitas. Perbaikan mulai dari gedung sekolah yang sebagian besar sudah rusak, pembuatan pagar tembok baru, pemasangan atap dan lantai keramik baru, penambahan

set meja dan kursi di kelas, mengecat tembok sekolah, perbaikan taman sekolah, membuat toilet, memperbaiki lapangan olahraga, membuat plang sekolah dan membuat tempat sampah. “Kami senang dapat membantu dan berupaya memajukan dunia pendidikan melalui bantuan sarana dan prasarana ini, sehingga siswa dapat merasa lebih nyaman dalam melakukan aktivitas di sekolah dan diharapkan kedepannya dapat meningkatkan prestasi siswa,” ujar Mr. Hisashi Ishimaki selaku Presiden Direktur KTB. KTB juga memberikan bantuan peralatan kesehatan dan mensosialisasikan pengetahuan tanggap darurat gempa bumi dan tsunami kepada siswa SD Negeri 13

Sungai Pisang, mengingat lokasinya berseberangan dengan pantai dan kota Padang yang rawan akan gempa bumi. (Dra)

Desember 2016 • 71

Moto Drive 18 TAHUN SHOP&DRIVE

GADIS CANTIK

BERANJAK DEWASA

SHOP&DRIVE merayakan ulang tahun ke-18 di Hotel Santika, Kelapa Gading, Jakarta Utara, Rabu (16/11). Acara dihadiri perwakilan manajemen Astra Otopart, para franchisee serta partner dan supplier Shop&Drive. “Kini Shop&Drive sudah menjadi seorang gadis cantik yang beranjak Dewasa,” ujar Kepala Department Shop&Drive Indra Nugraha Wisuda. Hadir pertamakali tahun 1998, Shop&Drive tumbuh dan tersebar di 363 lokasi di sejumlah kota di Indonesia. Ada tiga jenis outlet untuk konsumen yakni Shop&Drive, Super Shop&Drive dan Shop&Bike. Fokusnya adalah fast moving parts, quick service dan related parts. Secara spesial dalam menyambut ulang tahun ke-18 diadakan kontes mekanik

Shop&Drive. Kontes diikuti seribu mekanik sebagai ajang pembuktian kualitas diri yang diharapkan akan menumbuhkan semangat serta daya juang para mekanik untuk memberikan yang terbaik untuk outletnya. Dalam seleksi terpilih 11 kontestaskan yang bertarung dan dikarantina di Jakarta. Saat puncak acara HUT di Kelapa Gading diumumkan pemenangnya adalah Muhammad Arifin dari Shop&Drive Cileduk. Sebagai juara pertama, mekanik terbaik ini mendapat hadiah uang tunai Rp10 juta dan sebuah notebook. (Mir)

LEATHERMAN TREAD

GELANG MULTI TOOLS keselamatan pengunjung lainnya. Alhasil Ben memiliki ide menciptakan multi tools yang bisa digunakan dan bisa diganti-ganti sesuai kebutuhan penggunanya. Leatherman Tread ditawarkan di situs e-commerce www. kawanlamainternusa.com dan Peragro, Living World Alam Sutera lt.1#105, telp:021-29239587. Produk ini dibanderol Rp2,499 juta (stainless steel)-Rp 3,299 juta (black oxide). “Untuk produk-produk Leatherman lainnya bisa didapatkan di ACE Home Center dan ACE Hardware,” ujar Eric Adi Saputra (Product Manager). (Mir) DI ZAMAN modern saat ini, segala sesuatunya dibuat compact, dan simple. Leatherman Tread – made in USA, menghadirkan multi tools pertama di dunia yang hadir dalam bentuk gelang. Terdiri dari 12 mata rantai dengan bahan stainless steel khusus, Anda bisa memakai Tread ke mana pun, baik kantor, makan malam di restoran, mendaki gunung, termasuk ke dalam kabin pesawat tanpa perlu khawatir disita petugas TSA.

72 • Motomaxx | Edisi 70

Selain berfungsi untuk mengencangkan sekrup yang longgar, Tread juga berguna ketika ingin membuka packaging plastik, membuka botol limun, bahkan ketika memerlukan kunci Inggris. Terdapat 25 fungsi yang ditawarkan Tread ini. Tread pertama kali diciptakan saat Ben Rivera, Presiden dari Grup Leatherman sedang berwisata ke Disneyland dan petugas keamanan menyita multi tools miliknya. Alasannya, dianggap bisa mengancam

CLUB AND

ACTIVITY

CLUB ADIRA FINANCE CHAPTER

November 2016 â&#x20AC;¢ 73

Adira Finance Club INCRESO

terlalu sering akan menimbulkan suatu masalah kesehatan tubuh apa saja dan penyakit Tumor adalah salah satunya. Virus dan bakteri. Adanya sel Tumor di dalam tubuh pun bisa dialami juga akibat dari infeksi bakteri ataupun dari infeksi virus. Zat kimia. Zat kimia yang masuk ke dalam tubuh bisa merusak tubuh juga sebagai salah satu efeknya, dan akibat dari kondisi seperti itu juga bisa menyebabkan penyakit tumor.

KENALI TUMOR

& PENYEBABNYA

bagian tubuh tertentu. Benjolan Tumor bisa disertai sakit maupun tidak. Namun benjolan Tumor harus diwaspadai, karena lama tidak diobati akan menjadi Tumor ganas (kanker).

Tumor adalah satu sel liar di bagian tubuh dan akan terus membesar dan tidak menyebar ke bagian tubuh yang lain. Akibat pembesaran ini akan muncul benjolan di

Ada beberapa faktor penyebab terjadinya penyakit Tumor: Gaya hidup. Gaya hidup yang kurang Untuk itu sebaiknya mulai sekarang sehat akan sangat mempengaruhi tubuh persiapkan diri memulai hidup sehat, sehingga mudah terkena penyakit, (seperti perhatikan asupan makanan dan minuman, mengkonsumsi alkohol dan merokok), mulai olahraga, hindari stress, berhenti dapat memicu tumbuhnya sel tidak normal mengkonsumsi alkohol, berhenti merokok yang mengakibatkan terjadinya sakit dan jaga kebersihan dimanapun berada, merupakan langkah awal yang seharusnya tumor. Radiasi. Tidak sedikit orang terkena bisa untuk dilakukan. penyakit Tumor karena paparan radiasi.Paparan radiasi bisa dialami akibat PERKUMPULAN INCRESO alat elektronik, radio terapi Landmark Tower A Lantai.26 dan juga kemoterapi. Jl Jend Sudirman Kav 1 Jakarta Selatan Phone : 081510708062 Stress. Faktor psikologi Email : increso@gmail.com Website: www.increso.org yang mengalami penekanan yang berlangsung lama atau

ADIRA FINANCE

TANDATANGANI PERJANJIAN KERJASAMA

DENGAN KEMENDAGRI

ADIRA FINANCE menandatangani perjanjian kerjasama dengan Kementerian Dalam Negeri, dalam hal ini Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil. Penandatanganan perjanjian yang dilakukan Kamis (24/11) di Auditorium Gd. C Ditjen PMD Kemendagri Jakarta tersebut, tentang pemanfaatan nomor induk kependudukan, data kependudukan dan KTP elektronik dalam optimalisasi pelayanan publik. Selain itu juga dilakukan penandatangan naskah perjanjian kerja sama dengan 2 kementerian, yaitu Dirjen Administrasi Hukum Umum dan Dirjen Penyiapan Kawasan & Pembangunan Permukiman Transmigrasi. Penandatanganan perjanjian ini melibatkan lima perusahaan pembiayaan diantaranya PT. Asuransi Adira Dinamika,

74 â&#x20AC;˘ Motomaxx | Edisi 70

PT. Adira Dinamika Multi Finance Tbk, PT. Bank Commonwealth, PT. Bank Ina Perdana Tbk, dan PT. Bank Sahabat Sampoerna. Dari pihak Adira Finance, penandatanganan dilakukan langsung oleh Willy Suwandi Dharma, Direktur Utama. Direktur Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kemendagri, Prof. Dr. Zudan Arif Fakrulloh, SH., MH. mempresentasikan database NIK seluruh Warga Negara Indonesia yang tertera dalam KTP Elektronik yang dapat digunakan untuk meningkatkan pelayanan publik. Seperti medical record di semua Rumah Sakit di Indonesia, pembayaran pajak, pendaftaran nomor telepon selular hingga catatan tindak kriminal. Dengan demikian, diharapkan tidak ada lagi penduduk di Indonesia yang memiliki lebih dari 1 identitas. Database NIK ini

dapat menggunakan 3 metode pencarian, yaitu berdasarkan nama penduduk, sidik jari dan retina mata. "Kami berbesar hati atas kerjasama dengan bapak ibu semua, kami ucapkan terima kasih yang sebesarbesarnya. Mudah-mudahan kolaborasi kita bisa terus berjalan untuk kebaikan bangsa kita," tutup Zuldan.

Adira Finance motomaxx

XTRIM CAR ADIRA FINANCE PROMO AKHIR TAHUN

BUNGA TENOR HINGGA 6 TAHUN

2,6

ASURANSI JIWA & KENDARAAN BANTUAN DARURAT DI JALAN

Ayo ajukan kredit mobil baru di Adira Finance dan nikmati keuntungan Xtra-nya: • • • •

Asuransi kecelakaan diri (Drive Xtra) Asuransi jiwa (AFCP) Proses cepat Persyaratan mudah

Periode program November - Desember 2016 Adira Finance terdaftar dan diawasi oleh OJK.

Dering Adira Finance

1500 511 | adira.co.id Sahabat Setia Selamanya November 2016 • 75

Adira Finance Motomaxx

HONDA MEREK DAN TIPE

UANG MUKA

REVO 110 FI RP. 13.250.000 SPACY HELM IN RP. 14.050.000 NEW BEAT ESP CW RP. 14.450.000 NEW BEAT ESP CBS RP. 14.650.000 NEW BEAT FI SPORTY CBS-ISS RP. 15.450.000 BLADE 125 DISK BRAKE RP. 16.250.000 NEW VARIO 110 FI RP. 16.320.000 SUPRA X 125 FI SPOKE RP. 16.400.000 BLADE 125 REPSOL RP. 16.650.000 NEW SCOOPY FI ESP RP. 16.800.000 SUPRA X 125 FI CW ACC RP. 17.450.000 SUPRAX 125 HELM IN PGMFI RP. 17.700.000 NEW VARIO 125 ESP CBS ISS MMC RP. 18.300.000 VERZA 150 CW MMC ACC RP. 19.490.000 NEW VARIO 150 ESP SPORTY RP. 20.550.000 MEGA PRO CW FI RP. 21.350.000 NEW SUPRA X 150 CC CW RP. 21.350.000 SONIC 150 RP. 21.400.000 NEW VARIO 150 ESP EKSLUSIF RP. 21.450.000 NEW CB150R STREETFIRE RP. 25.650.000 NEW CBR 150 R RP. 33.250.000

NEW CBR 150 REPSOL RP. 33.450.000 PCX 150 RP. 39.850.000

78 â&#x20AC;¢ Motomaxx | Edisi 70

YAMAHA

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 10 16 22 26 32

2,050 2,300 2,500 2,200 2,500 2,750 2,200 2,500 2,750 2,250 2,500 2,750 2,400 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,500 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,550 2,750 3,000 2,550 2,800 3,000 2,650 2,800 3,000 2,750 3,000 3,250 2,800 3,000 3,250 3,050 3,300 3,500 3,150 3,300 3,500 3,250 3,500 4,000 3,250 3,500 4,000 3,250 3,500 4,000 3,300 3,500 4,000 3,900 4,250 4,500 5,200 5,500 6,000

1,517 1,491 1,472 1,595 1,564 1,539 1,646 1,611 1,581 1,665 1,637 1,610 1,758 1,720 1,693 1,811 1,791 1,764 1,838 1,810 1,782 1,823 1,803 1,776 1,861 1,841 1,814 1,892 1,865 1,844 1,941 1,926 1,904 1,973 1,944 1,916 2,038 2,017 1,988 2,154 2,126 2,104 2,276 2,261 2,239 2,330 2,303 2,245 2,342 2,314 2,257 2,358 2,330 2,272 2,370 2,349 2,291 2,788 2,750 2,723 3,516 3,485 3,430

1,022 1,004 990 1,081 1,059 1,041 1,115 1,093 1,075 1,128 1,110 1,092 1,195 1,167 1,147 1,215 1,200 1,182 1,243 1,224 1,205 1,226 1,212 1,193 1,249 1,234 1,215 1,273 1,254 1,239 1,306 1,295 1,281 1,331 1,313 1,294 1,396 1,381 1,362 1,451 1,432 1,418 1,556 1,545 1,531 1,576 1,558 1,520 1,590 1,572 1,533 1,607 1,589 1,550 1,620 1,605 1,566 1,904 1,878 1,859 2,410 2,389 2,351

800 785 774 856 838 823 883 865 850 893 877 861 949 927 913 948 937 922 989 973 957 961 949 934 975 963 948 1,011 996 984 1,023 1,014 1,001 1,046 1,031 1,015 1,105 1,092 1,076 1,132 1,116 1,104 1,228 1,218 1,205 1,262 1,246 1,214 1,253 1,237 1,206 1,264 1,248 1,217 1,279 1,266 1,234 1,514 1,492 1,476 1,918 1,899 1,868

729 717 707 767 752 739 791 776 764 800 786 771 851 832 819 849 839 826 885 872 858 859 849 836 873 863 849 903 890 879 915 908 897 938 924 911 987 977 963 1,030 1,017 1,006 1,104 1,096 1,086 1,136 1,122 1,095 1,113 1,100 1,073 1,135 1,122 1,094 1,149 1,139 1,111 1,370 1,351 1,338 1,728 1,712 1,685

640 629 620 673 659 648 694 681 670 702 690 677 749 734 723 748 740 730 776 764 751 751 744 733 769 761 750 794 783 775 800 793 783 822 810 798 875 865 852 905 893 883 974 967 957 993 980 956 967 955 931 1,002 990 965 1,015 1,005 980 1,194 1,177 1,165 1,525 1,510 1,485

5,250 5,500 6,000 6,000 6,500 7,000

3,535 3,509 3,454 4,299 4,248 4,196

2,422 2,405 2,368 2,926 2,889 2,852

1,929 1,913 1,881 2,301 2,269 2,238

1,737 1,724 1,697 2,064 2,037 2,011

1,533 1,520 1,496 1,815 1,791 1,766

MEREK DAN TIPE

VEGA FORCE DB RP. 14.000.000 MIO Z RP. 15.100.000 FINO SPORTY FI RP. 15.400.000 X-RIDE RP. 15.450.000 JUPITER Z FI RP. 15.500.000 SOUL 125 BLUE CORE RP. 15.950.000 GT 125 RP. 16.400.000 AEROX RP. 18.200.000 NEW JUPITER MX 150 RP. 18.550.000 MX KING RP. 20.300.000 BYSON RP. 21.300.000 N-MAX RP. 24.550.000 NEW V-IXION ADVANCE RP. 25.350.000 NEW V-IXION ADVANCE GP RP. 25.750.000 GRAND FILANO RP. 29.000.000 XABRE RP. 29.800.000 R15 RP. 31.050.000 R15 GP MOVISTAR TECH 3 RP. 31.650.000 R15 SE RP. 32.800.000 MT 25 RP. 46.600.000 R25 RP. 55.600.000 R25 MOVISTAR GP TECH 3 RP. 56.200.000 R25 ABS RP. 61.600.000

UANG MUKA

2100 2250 2500 2300 2500 2750 2350 2500 2750 2350 2500 2750 2350 2500 2750 2400 2500 2750 2500 2750 3000 2750 3000 3250 2800 3000 3250 3050 3250 3500 3250 3500 3750 3750 4000 4500 3850 4000 4250 3900 4000 4250 4350 4500 5000 4500 5000 5500 4700 5000 5500 4750 5000 5500 5000 5500 6000 7000 7500 8000 8350 8500 9000 8500 9000 9500 9250 9500 10000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33 1521 1170 905 762 675 1504 1157 895 753 668 1478 1135 878 739 655 1600 1232 947 800 707 1581 1215 937 789 697 1555 1196 920 775 685

1630 1616 1591 1636 1622 1597 1641 1628 1603 1673 1662 1634 1714 1686 1658 1912 1888 1863 1904 1882 1854 2077 2054 2026 2169 2141 2113 2542 2514 2456 2532 2515 2487 2571 2560 2533 2996 2978 2921 3004 2948 2892 3125 3091 3035 3188 3160 3104 3292 3236 3180 4462 4409 4355 5308 5292 5238 5358 5304 5250 5871 5844 5790

1243 1223 1259 1247 1227 1263 1252 1232 1284 1276 1254 1316 1294 1273 1472 1452 1432 1473 1455 1434 1606 1589 1568 1668 1646 1625 1911 1890 1847 1950 1937 1916 1980 1972 1951 2252 2239 2196 2255 2213 2171 2346 2321 2279 2393 2372 2331 2471 2429 2388 3449 3408 3367 4102 4090 4049 4141 4100 4058 4538 4517 4476

964 958 941 968 961 945 971 965 948 991 985 968 1015 999 983 1132 1119 1103 1134 1121 1105 1237 1224 1208 1282 1266 1250 1481 1465 1432 1505 1495 1479 1528 1522 1506 1745 1735 1703 1761 1729 1697 1832 1813 1781 1869 1853 1821 1930 1898 1866 2684 2652 2620 3192 3183 3151 3222 3190 3159 3531 3515 3484

815 807 793 818 810 796 821 813 799 836 831 817 857 843 829 957 943 929 955 944 931 1042 1031 1017 1088 1075 1061 1248 1234 1207 1275 1267 1254 1295 1290 1276 1470 1462 1434 1493 1466 1439 1553 1537 1510 1584 1571 1544 1636 1609 1582 2266 2239 2213 2695 2687 2661 2721 2694 2668 2981 2968 2942

720 713 700 723 715 703 725 718 706 737 733 720 755 743 731 845 833 821 851 841 829 928 918 906 969 957 945 1098 1086 1062 1121 1113 1102 1138 1133 1122 1294 1287 1263 1296 1273 1250 1349 1335 1311 1376 1364 1341 1421 1398 1374 2008 1984 1961 2388 2381 2358 2411 2387 2364 2642 2630 2607

TABEL HARGA MOTOR BARU DAN PERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCE SUZUKI MEREK DAN TIPE

NEX FI 110 RP. 13.600.000 ADDRESS FI 110 BLACK /WHITE RP. 14.550.000 ADDRESS FI 110 MOTO GP RP. 14.800.000 ADDRESS ELEGANT LG RP. 14.895.000 ADDRESS ELEGANT RP. 15.650.000 SATRIA YOUNG STAR RP.16.500.000 SATRIA YOUNG STAR MOTO GP RP. 16.800.000 THUNDER 125 RP. 18.990.000 ALL NEW SATRIA FU150 MF RP. 21.650.000 ALL NEW SATRIA BLACK FIRE RP. 21.950.000 ALL NEW SATRIA MOTO GP RP. 21.950.000 INAZUMA 250 RP. 49.500.000 BURGMAN 200 ABS RP. 59.900.000

UANG MUKA

2,050 2,750 3,000 3,000 3,250 3,500 3,000 3,250 3,500 3,000 3,250 3,500 3,250 3,500 3,750 3,350 3,500 3,750 3,400 3,500 3,750 3,800 4,000 4,250 3,250 3,500 3,750 3,300 3,500 3,750 3,300 3,500 3,750 10,000 10,500 11,000 12,000 12,500 13,000

KAWASAKI

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 33

1,430 1,317 1,290 1,443 1,415 1,387 1,472 1,444 1,416 1,436 1,408 1,381 1,543 1,515 1,486 1,578 1,561 1,534 1,606 1,595 1,567 1,869 1,846 1,818 2,169 2,141 2,114 2,197 2,175 2,147 2,197 2,175 2,147 4,517 4,463 4,409 5,334 5,281 5,228

1,017 944 924 1,022 1,002 982 1,043 1,023 1,003 1,042 1,022 1,003 1,093 1,073 1,053 1,115 1,104 1,085 1,135 1,128 1,109 1,315 1,299 1,280 1,532 1,513 1,494 1,552 1,537 1,518 1,552 1,537 1,518 3,199 3,161 3,123 3,734 3,697 3,660

852 813 796 818 802 787 835 819 803 886 869 852 931 914 897 891 882 867 907 901 886 1,109 1,096 1,080 1,224 1,208 1,193 1,240 1,227 1,212 1,240 1,227 1,212 2,708 2,676 2,645 2,930 2,901 2,872

712 687 673 702 689 676 716 703 690 749 735 721 785 771 757 755 747 735 769 763 751 944 933 919 1,036 1,023 1,011 1,050 1,040 1,027 1,050 1,040 1,027 2,266 2,239 2,213 2,503 2,479 2,454

649 614 602 634 622 610 647 635 623 617 605 594 701 688 676 712 705 693 725 720 708 844 834 822 897 886 875 942 933 922 942 933 922 2,006 1,983 1,960 2,201 2,180 2,159

DAZZ RP.11.500.000 NEW DAZZ DIGITECH R RP. 11.900.000 NEW DAZZ FI RP. 12.600.000 MAX SPORT RP. 12.900.000 MAX ST RP. 13.400.000 ROCKZ CW RP. 14.750.000 APACHE 180 DD RP. 18.900.000

UANG MUKA

2,550 2,800 2,900 3,000 3,250 3,350 2,850 3,100 3,250 2,650 2,750 3,000 4,200 4,550 4,800 2,800 3,200 3,400 3,250 3,550 3,700

PULSAR 200 NS RP. 23,900,000 KSR PRO 110 CC RP. 27,200,000 NEW D TRACKER 150 CC RP. 30,000,000 Z 250 SL RP. 41,500,000 NINJA RR 150 CC RP. 44,900,000 NINJA RR MONO 250 CC RP. 44,900,000 Z 250 SL ABS 250 CC RP. 47,800,000 NINJA RR MONO ABS WSBK EDITION RP. 52,200,000 NINJA 250 RP. 58,800,000 KLX 250 S RP. 62,600,000 D-TRACKER X 250 CC RP. 63,400,000 ESTRELLA SE 250 CC RP. 71,600,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 15 21 27 33

1,074 1,047 1,037 1,251 1,224 1,213 1,210 1,183 1,167 1,171 1,133 1,064 1,745 1,708 1,681 1,171 1,128 1,107 1,371 1,339 1,322

Syarat-syarat Kredit Khusus Perorangan: 1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK 2. Foto Copy Kartu Keluarga 3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli 4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

830 809 801 970 949 940 938 917 905 857 848 828 1,353 1,324 1,303 905 872 855 1,061 1,036 1,024

Perusahaan: 1. Foto Copy 2. Foto Copy 3. Foto Copy 4. Foto Copy 5. Foto Copy

640 624 618 751 735 728 727 711 701 661 654 639 1,048 1,025 1,009 698 673 660 820 801 791

537 523 518 632 618 613 611 598 590 554 549 535 881 862 849 585 564 553 689 672 664

NEW NINJA 300 RP. 87,300,000

472 460 456 558 546 541 540 528 520 487 482 471 778 761 749 515 496 486 607 593 585

Akte Pendirian & Perubahannya SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP Rek Koran 3 Bln terakhir KTP Direksi & Komisaris Pengesahan Kehakiman

UANG MUKA

NEW ATHELETE PRO 125 CC RP. 18,700,000

NINJA 250 LIMITED BEET FULL PERFORMANCE RP. 71,700,000

TVS MEREK DAN TIPE

MEREK DAN TIPE

3,750 4,000 4,250 10,000 10,250 10,500 5,500 5,750 6,000 6,000 6,250 6,500 8,350 8,500 9,000 9,000 9,500 10,000 9,000 9,500 10,000 9,750 10,000 10,500 10,500 11,000 11,500 11,800 12,000 12,500 12,550 13,000 13,500 12,750 13,000 13,500 14,500 14,750 15,250 14,500 14,750 15,250 22,000 22,500 23,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 11 17 21 27 33

1,762 1,736 1,709 1,647 1,620 1,594 2,510 2,483 2,456 2,738 2,712 2,685 3,724 3,708 3,655 4,043 3,990 3,937 4,024 3,971 3,918 4,260 4,233 4,180 4,657 4,604 4,551 5,236 5,215 5,161 5,569 5,521 5,468 5,634 5,608 5,555 6,338 6,312 6,259 6,349 6,323 6,270 7,246 7,193 7,140

1,250 1,231 1,212 1,167 1,149 1,130 1,780 1,761 1,742 1,934 1,915 1,896 2,625 2,613 2,577 2,855 2,818 2,781 2,836 2,799 2,762 3,002 2,983 2,946 3,282 3,245 3,208 3,690 3,675 3,638 3,925 3,891 3,854 3,971 3,952 3,915 4,467 4,449 4,412 4,475 4,456 4,419 5,111 5,074 5,037

1,078 1,061 1,045 1,008 992 976 1,535 1,519 1,503 1,663 1,648 1,632 2,255 2,246 2,214 2,457 2,425 2,393 2,437 2,405 2,374 2,579 2,564 2,532 2,820 2,789 2,758 3,171 3,158 3,127 3,372 3,344 3,313 3,412 3,396 3,365 3,839 3,823 3,792 3,845 3,830 3,798 4,395 4,364 4,333

913 900 886 854 841 827 1,301 1,288 1,274 1,405 1,392 1,379 1,901 1,893 1,867 2,075 2,049 2,022 2,054 2,028 2,002 2,175 2,162 2,136 2,378 2,352 2,325 2,673 2,663 2,637 2,843 2,820 2,794 2,877 2,864 2,838 3,237 3,224 3,198 3,242 3,229 3,203 3,709 3,682 3,656

812 800 788 759 747 736 1,157 1,146 1,134 1,245 1,234 1,222 1,682 1,675 1,652 1,839 1,816 1,793 1,818 1,795 1,772 1,924 1,913 1,890 2,104 2,081 2,058 2,366 2,356 2,333 2,516 2,495 2,472 2,546 2,534 2,511 2,864 2,853 2,830 2,869 2,858 2,835 3,284 3,261 3,238

KAWASAKI CBU MEREK DAN TIPE

ER-6N 650 CC RP. 106,200,000 NINJA ZX-6R RP. 293,000,000 NINJA ZX-14R RP. 336,000,000 NINJA H2 RP. 660,000,000

UANG MUKA

40,000 45,000 50,000 103,000 105,000 107,500 118,000 120,000 122,500 231,000 235,000 240,000

ANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000) 12 18 24 30 36

5,517 5,100 4,683 18,418 18,233 18,002 21,090 20,906 20,675 40,701 40,336 39,880

3,678 3,400 3,122 12,987 12,859 12,698 14,872 14,744 14,583 28,539 28,287 27,971

2,758 2,550 2,342 10,270 10,170 10,045 11,761 11,661 11,536 22,555 22,358 22,112

2,992 2,907 2,801 8,675 8,591 8,486 9,934 9,850 9,746 18,857 18,695 18,491

2,639 2,565 2,473 7,573 7,501 7,411 8,673 8,601 8,510 16,492 16,352 16,176

PERHATIAN • • • •

Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda. Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu. Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel merupakan data per November 2016

Desember 2016 • 79

Rencanakan & wujudkan beragam kebutuhan pembiayaan Anda bersama Adira Finance

Kredit

Ambil kredit Maxi Multiguna di Adira Finance sekarang!

Maxi

Ayo ajukan kredit motor/mobil di Adira Finance sekarang. Adira Finance terdaftar dan diawasi oleh OJK.

Dering Adira Finance

1500 511 | adira.co.id Sahabat Setia Selamanya

maxi