A growth in country constant

The Dominican Republic has implemented efficient regulations to reduce costs and time of transactions related to the import and export of products.

República Dominicana avanza en su propósito de convertirse en el principal hub logístico de la región, cuenta con conexiones a más de 73 destinos, a través de ocho aeropuertos internacionales, 12 puertos especializados para el transporte de mercancías y 5 puertos para cruceros. Asimismo, dispone de 1,395 kilómetros de carreteras troncales, 2,412 de carreteras secundarias y 1,620 de carreteras terciarias. A esto hay que unir una posición geográfica privilegiada, una sólida estabilidad política y social, y un crecimiento económico y una economía abierta con más de 30 mil millones de dólares en importaciones y exportaciones. Si a esto además añadimos que el país dispone de una industria logística que ha experimentado un enorme crecimiento y los múltiples atractivos para la inversión extranjera como es el caso de las zonas francas, todo un referente en la región, nos encontramos con un país que en estos momentos vive y ofrece al inversionista un mo- mento histórico de oportunidades. Su privilegiada ubicación geográfica, en el centro del Caribe, permite que el traslado hacia Centroamérica y Sudamérica se realice en un promedio de tres horas por vía aérea o de dos a cuatro días por vía marítima. Mientras que hacia Estados Unidos, un mercado de 328 millones de habitantes con alto poder adquisitivo, el recorrido se toma unas tres horas por vía aérea (por ejemplo a Miami, Florida) y de 2 a 3 días por vía marítima. En cuanto a Europa, por vía aérea el trayecto representa un promedio de ocho horas y 12 días por vía marítima. Otro dato clave para la apuesta por República Dominicana de las empresas internacionales es que, además, el país es uno de los mercados más grandes de la región, Las oportunidades de negocio, por tanto, que ofrece el país en su objetivo de convertirse en un hub logístico de clase mundial y en una plataforma estratégica para el nearshoring son clave en un momento geopolítico mundial en el que todas las miradas internacionales están puestas en República Dominicana, un país y una economía en constante crecimiento.

Proyección de crecimiento de América Latina y el Caribe para 2022 según la CEPAL.

The Dominican Republic is well on its way to becoming the premier logistics hub in the region, with connections to over 73 destinations via 8 international airports, 12 specialized ports for cargo transportation and 5 ports for cruise ships. Additionally, the country boasts a comprehensive network of 1,395 kilometers of main roads, 2,412 kilometers of secondary roads and 1,620 kilometers of tertiary roads. Alongside its strategic geographic location, a stable political and social environment, and a thriving economy with over $30 billion in imports and exports, the country presents a unique and unparalleled opportunity for foreign investment in its rapidly growing logistics industry and renowned free trade zones.

Its privileged geographic location, at the center of the Caribbean, allows transfers to Central and South America to be done in an average of three hours by air or two to four days by sea. Meanwhile, to the United States, a market with over 300 million consumers, with high purchasing power, the trip takes about three hours by air (E.g. Miami, Florida) and 2 to 3 days by sea. As for Europe, the average time by air is 8 hours and 12 days by sea. These transportation advantages, combined with the country's goal of becoming a world-class logistics hub and a strategic platform for nearshoring, make the Dominican Republic an attractive destination for business opportunities in a global geopolitical landscape where the country is gaining increased attention for its constant economic growth.

El país es el destino ideal para que las empresas extranjeras concentren sus operaciones de inventario y almacenamiento de mercancía, de manera que puedan ofrecer una respuesta rápida a la demanda de sus clientes.