ANÉCDOTAS DE CARROS QUE DEBEMOS CONOCER
El día de Navidad ya estuvimos contando algunos datos curiosos sobre el mundo del motor. Ya estamos comenzando un nuevo año, y para empezarlo con una sonrisa, tenemos unas cuantas anécdotas relacionadas con carros que esperamos que disfrutes. Ferrari vs Lamborghini Ferruccio Lamborghini era un próspero empresario que después de la segunda guerra mundial tenía entre sus fábricas una de tractores. Para su uso personal tenía varios automóviles, entre ellos un deportivo de marca Ferrari, pero no terminaba de estar muy conforme con algunos componentes del sistema de embrague, que eran los mismos que usaba en sus tractores y que le daban problemas de fiabilidad y hacían que su carro no se comportara como esperaba. Como conocía a Enzo Ferrari, decidió ir a contarle los inconvenientes que se le estaban presentando. Por lo visto Enzo Ferrari era una persona a la que las críticas no le gustaban y además tampoco era muy diplomático, por lo que le dijo a Ferruccio que un "un fabricante de tractores no me va a enseñar cómo hacer carros deportivos", y, por decirlo decentemente, "lo mandó a darle saludos a su santa madrecita". Ofendido y furioso, Ferruccio decidió que podía construir un vehículo mucho mejor que Ferrari y fundó su fábrica muy cerca de la de su ofensor, además contrató a algunos de sus exingenieros y sacó su primer modelo, el Lamborghini 350 GT, mejorando todos los problemas que sufría con su Ferrari. Como vemos, la pelea terminó haciendo que se creara una de las marcas icónicas de carros deportivos del mundo, hasta el punto que en alguna ocasión Frank Sinatra dijo: "Cuando quieres ser alguien, conduces un Ferrari. Cuando ya eres alguien, conduces un Lamborghini". Los nombres de los modelos Como todos sabemos, hay palabras que en un idioma pueden ser ofensivas y en otro significan algo diferente, incluso entre países que hablan el mismo, no siempre nos entendemos. Por eso algunos modelos de carro han tenido que cambiar su nombre para poder ser comercializado en ciertos lugares. Entre estos casos tenemos por ejemplo a Mitsubishi, que para entrar en el mercado hispanoparlante tuvo que cambiar el nombre de su modelo "Pajero" para rebautizarlo como "Montero", por las referencias onanísticas que representaba el original. Algo similar le pasó a Ford cuando llegó a Brasil con su modelo "Pinto", que en ese país hace referencia a los genitales masculinos pequeños. Probablemente no hubieran vendido ninguno con el nombre original, sólo de pensar que un hombre le dijera a sus amigos: "yo tengo un Pinto". Casos similares sucedieron con el Nissan "Moco" o el Mazda "Laputa", e incluso en los años sesenta el Lancia "Marica" que evidentemente no tendrían mucho éxito en los países en los que se habla español. Ford además tuvo un prototipo de un carro muy parecido al de la película Volver al Futuro, que nunca llegó a la cadena de producción aunque alcanzó a tener un
nombre con el que no hubiera podido venderse en países como España, ya que "Corrida" allá no es solamente la de los toros en la plaza. Los pilotos y sus frases
Los pilotos de Fórmula 1, la más emblemática del mundo del motor, tienen unas ideas muy diferentes al resto de los mortales en lo que a velocidad se refiere, y han dejado frases que solamente son realidad en esa pequeña élite. El mítico piloto Ayrthon Senna decía: "A 273 kilómetros por hora te puedes salir en una curva, pero si vas a 271, te puede pasar el segundo" (refiriéndose al piloto que tenía detrás). Gilles Villeneuve opinaba que los riesgos y los imprevistos formaban parte del éxito en esta competición, y aseguraba que "Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido". Alain Prost, otro de esos pilotos de leyenda, decía que "Para ir realmente rápido, hay que frenar un segundo después de lo que te dice el miedo, y acelerar un segundo antes de lo que te dicta la lógica". Aunque el piloto Eddie Irvine se lo tomaba un poco más a la ligera, pues aseguraba que "Mi único interés en la vida es mirar al tipo que esté a mi lado y poder decirle, conduzco más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Y eso es todo por hoy. Para los que vayan a conducir en este final de fiestas, les deseamos desde Autolab un feliz regreso a casa y para todos, un muy feliz 2018. Por: Adriana Gutiérrez