Dosier 2011
Vidaraid Adventure RacingTeam
INDICE Descripción del deporte ……………………………………………………………………………………………..3 Vidaraid Adventure Racing Team. El Equipo y su Historia ……………………………………………4 Patrocinadores y colaboraciones 2010 ………………………………………………………………………..5 Resultados equipo ……………………………………………………………………………………………………..6 Componentes del equipo …………………………………………………………………………………………..8 Calendario 2011 ………………………………………………………………………………………………………..11 Objetivos temporada 2011 ………………………………………………………………………………………..12 Presupuesto 2011 ……………………………………………………………………………………………..........13 Ayuda económica-‐ Gastos 2011 ………………………………………………….…………………………….14 Material y ropa técnica necesaria ……………………………………………………………………………..15 Material común …………………………………………………………………………………………………………16 ¿Qué ofrece el equipo? ……………………………………………………………………………………………..17 Repercusión mediática ………………………………………………………..………………………….…………17 Prensa ………………………………………………………………………………………………………………….……19
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EL RAID DE AVENTURA El Raid de Aventura es una competición multidisciplinar destinada a probar la capacidad de resistencia, de navegación y de supervivencia de equipos en completa autonomía. Los participantes deben completar un extenso recorrido de orientación, en el menor tiempo posible, superando las dificultades naturales que encuentren a su paso, utilizando exclusivamente sus propias fuerzas, sin recibir ayuda externa, ni valerse de medios motorizados, utilizando diferentes medios, carrera a pie, en bicicleta de montaña, en kayak, nadando, patinando, escalando, bajando barrancos o penetrando en cuevas...
El recorrido ha de ser desconocido de antemano y se organiza en etapas, secciones, pruebas especiales y puntos de control intermedios, de paso obligado o voluntario con tramos que se han de hacer incluso de noche, sin parar el cronómetro desde la salida hasta la meta. Es una disciplina que exige el conocimiento y dominio de muchas y diferentes especialidades deportivas, pero también exige una importante fortaleza psicológica, donde el trabajo en equipo es indispensable para superar los retos con éxito. En los raids, el verdadero reto está en llegar al final, en la satisfacción personal y en el valor de la experiencia colectiva vivida.
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VIDARAID ADVENTURE RACING TEAM El Equipo y su historia Nuestra introducción en el mundo de los raids se produce en 2005, con el objetivo principal de aprender y conocer el funcionamiento de los raids y comenzar a definir un equipo.
A pesar de la falta de experiencia, los primeros resultados fueron buenos y poco a poco fuimos haciéndonos un hueco entre los mejores equipos del momento. En 2008 dimos un gran salto de calidad, obteniendo el tercer puesto en la liga española y consiguiendo la victoria en una de sus pruebas. Eso nos llevó a buscar mayores metas: luchar por la Liga y participar en alguna prueba mundial. En 2009, nos colocamos desde el comienzo en primera posición del ranking y, tras la gran actuación en nuestro estreno en una prueba de nivel mundial, conseguimos el pase para participar en el Campeonato del mundo de raids de aventura, en el que conseguimos el 11 puesto. 2010 ha cito el año de la consolidación, ganando varias pruebas de la liga y consiguiendo el segundo puesto en La Patagonian Expedition Race y el quinto puesto en el Cto. del mundo. Así, hoy en día, nos hemos convertido en uno de los equipos de referencia en el mundo de los raids en España.
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PATROCINADORES Y COLABORADORES En estos años hemos contado con la colaboración de Forum Sport, The North Face y Condor Airlines (Cto. del mundo), hasta 2009; y Nutrisport, Bimont, Columbia, Megasport, Awauto y Air Europa en 2010. Columbia: Empresa especializada en ropa y material de montaña ha equipado al equipo en la temporada 2010.
Air Europa: Empresa Aerea, ha colaborado con los billetes de avión.
Bimont: Tienda especializada en material y productos de ciclismo, ha colaborado con material y ropa de ciclismo para el eqiuipo Nutrisport: Empresa de nutrición deportiva ha
colaborado con toda la suplementación de la temporada 2010. Megasport: Club deportivo de palma de Mallorca ha colaborado económicamente en el 2010.
Awauto Motor: Concesionario de coches de Palma de Mallorca, ha colaborado económicamente en el 2010.
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RESULTADOS 5º puesto Raid Boomerang Orientaventura (Betanzos) 2005
3º puesto Raid Boomerang Orientaventura (Valle Tena) 5º puesto I Desafío Bugarent (A Coruña) LERA 5º puesto Campeonato España Raids (Manjirón) LERA
2006
1er puesto V Raid Eztabaida (San Juan de Luz) 3er puesto Raid Pelayo (Asturias) 5º puesto Raid Gredos (Ávila) LERA 4º puesto Raid Teva LERA
2007
2º puesto Raid Buendía (Cuenca) 5º puesto Cto. España Raids (Huesca) LERA 2º puesto Cto. Ibérico Raids (Portugal) LERA 4º puesto Raid de Córdoba. LERA 4º puesto Raid La Pineda Platja. LERA 3º puesto Raid Teva. LERA
2008
2º puesto Raid Benasque. LERA 8º puesto Cto. España Raids (As Pontes). LERA 1er puesto Raid Sierras del Suroeste. LERA 3º puesto Raid Belorado. Cto.Ibérico. LERA 1er puesto Liga Española 1er puesto Cto Ibérico. LERA 2º puesto Cto. España Raids. LERA
2009
2º puesto Cto. España Maratón Orientación. 1er puesto Raid As Pontes. LERA 2º puesto Raid Belorado. LERA 2º puesto Raid Talavera. LERA 1er puesto Raid Pelayo
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6º puesto Raid Bimbache (España). Liga Mundial 11º puesto Cto. Mundo (Portugal)
2010
2º puesto Patagonian Expeditión Race. Liga Mundial
5º puesto Cto. Mundo (España)
1er puesto Cto Ibérico. LERA
3er puesto Cto. España Maratón Orientación.
1er puesto Raid Montaña Palentina. LERA
3er puesto Raid Pineda Platja. LERA
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COMPONENTES DEL EQUIPO Urtzi Iglesias (30 años)
4º Campeonato de España de Orientación, Relevos
2008: 3º Grand Prix Slovak (Orientación, Eslovaquia)
2º Liga norte de Orientación.
5º Liga Española de Orientación.
Licenciado en Filología Vasca.
4º Liga Española de Orientación, Sprint.
Diplomado en Educación Infantil.
2009: Ganador de etapa, 3 jours de France (Orientación, Francia)
Maestro de Ed. Infantil. 2006: 1º Liga Española de Orientación (H-‐ 21) 2007: Premio al mejor orientador en el Cto. de España de Raids 2º Liga norte de Orientación.
4º 3 jours de France (Orientación, Francia) Ganador de etapa en Hungaria Kupa (Orientación, España) 2010: 1º Liga Norte (Orientación, Palencia)
5º O-‐meeting de Centro (Orientación, Portugal)
Jon Ander Arambalza (32 años)
Diplomado en Educación Física. Guía técnico deportivo en montaña (EEAMB). Entrenador personal. Instructor y formador de ciclo indoor.
Practicante de ciclismo en ruta y BTT en cat. Amateur. Practicante de escalada deportiva y clásica 7a+ a vista Escaladas: Nueva Zelanda, USA, Canadá, Tailandia, Sudáfrica y Europa. Aficionado al piragüismo, espeleología y descenso de barrancos. 2009: Ganador Brevet Sa calobra. 180Km Subcampeón de España maratón orientación. 2010: 1º señor Maratón montaña Tomir44 1ºMtb 4h de resistencia, Mallorca.
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Uxue Fraile (36 años) Licenciada en IVEF. Diplomada en Magisterio. Profesora de ESO.
Sául Abril (32 años) Empresario. Practicante habitual de esquí de montaña. 2008: 2ºCopa catalana Esquí de Montaña. 1º Duatlón de Castellá del Vallés. 2009: 3º Copa Catalana de Esquí de Montaña. 2010: 1º Rogaine El Rebost 2º Altitoy. Luz Ardiden-‐ 3º campeonato de España maratón Orientación.
2007 2ª Liga Nacional de Orientación (D-‐ 21) 2008 4ª Cto. de España de Orientación (élite) 3ª Cto. de España de Orientación en parques. 2ª Cto. de España de Orientación en bici. 2009 1ª Cto. de España de Orientación en bici. Integrante de la selección española de orientación en bici.
Miguel Capó 36 años 8 veces seleccionado para representar a distancia con selección Española 2005 España en diversos mundiales y europeos ( Canadá, Bélgica, Italia, Francia, Escocia, Argentina, Suiza, Alemania.) 2º clasificado en la transdesertica extrema ( monegros-‐Zaragoza 2007) Campeón de la tui maratón (2008) Campeón de la tui maratón (2009) 2º clasificado transdesertica extrema (monegros-‐zaragoza 2009) 6º Clasificado mundial de 100 kilómetros El mejor tiempo en maratón es de (Suiza) 2h22’55’’ 6º Clasificado ultra-‐trail Aneto Subcampeón del mundo duatlon larga 2010 4º clasificado powerman Malaysia (Malaysia 2009) Campeón ultra-‐trail sierra tramontana 2010
Angel Garcia Garcia 26 años
2º Clasificado en la Copa Extremeña de Raids de Aventura 2010 2º Clasificado en la Travesía de los Montes Aquilianos en 47 kms
7º Clasificado en la Copa de España de Marathon de Piragüismo en 2009 K1 Senior 4º Clasificado en el Campeonato de España de Descenso de Aguas Bravas Clásica en patrullas 4º Clasificado en el Campeonato de España de Descenso de Aguas Bravas Spring en patrullas 5º Clasificado en la III Subida al Pico del Águila
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CALENDARIO 2011 RAIDS INTERNACIONALES 20-‐29 Mayo
AR Costa Rica
Costa Rica
AR Wold Series
26-‐29 agosto
Adidas Terrex
Inglaterra
AR World Series
31oct-‐11nov
Campeonato del Mundo
Australia
AR World Championship
LIGA ESPAÑOLA Y CAMPEONATO IBERICO 05-‐06 marzo
I Raid Sierra de Espadan
Castellón
Liga Española Raids
02-‐03 abril
Raid Pineda Platja
Tarragona
Liga Española Raids
16-‐17 abril
Campeonato de España de Raids 2011
A Coruña
Liga Española Raids
07-‐08 mayo
II Trofeo Sierra de Cazorla
Badajoz
Liga Española Raids
28-‐29 mayo
Meridiano Raid
Madrid
Liga Española Raids
18-‐19 junio
Belorado Raid
Burgos
Liga Española Raids
02-‐03 julio
III Raid Tartessos
Cádiz
Liga Española Raids
10-‐11 septiembre
Raid Serranía de Cuenca
Cuenca
Liga Española Raids
24-‐25 septiembre
Raid Montaña Palentina
Palencia
Liga Española Raids
22-‐23 octubre
Campeonato Ibérico de Raids
Portugal
Liga Española Raids
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Objetivos 2011 Dos son los objetivos para 2010: Por un lado, tenemos las miras puestas en el Campeonato de España y campeonato Ibérico. Hay varios equipos con gran experiencia en España y prevemos una disputa muy reñida. Además, muchas de las pruebas que forman la copa de España están consolidadas, lo que suele garantizar una gran participación. Por otro lado, y teniendo en cuenta lo positivo de nuestras experiencias en las pruebas de la serie mundial en 2010, queremos seguir haciendo camino en el panorama internacional, dándonos a conocer y cogiendo experiencia para formar un equipo capaz de responder a un buen nivel en las grandes citas, manteniéndonos en un Top 10 muy reñido de la liga mundial y permitiéndonos lograr algún Pódium de la copa del mundo.
OBJETIVOS 2011
GANAR EL CAMPEONATO DE ESPAÑA
GANAR EL CAMPEONATO IBERICO
MANTENERNOS EN EL TOP 10 MUNDIAL
HACER PODIUM EN UNA COPA DEL MUNDO 2011
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PRESUPUESTO 2011 Los presupuestos de un equipo de raids contemplan diferentes conceptos: materiales y equipamiento técnico (muy variable por la variedad de disciplinas), inscripciones, desplazamientos, alimentación específica...
Contemplamos, por lo tanto, dos formas de colaboración: -‐ Colaboración económica. Imprescindible para poder realizar las inscripciones a todas las pruebas de la liga española, sufragar los gastos de desplazamiento y la alimentación necesaria en la competición. -‐ Cesión de material y equipamiento común. Al ser un deporte en el que se combinan multitud de disciplinas, el material necesario es abundante y de un coste muy elevado. La equipación de ciclismo, de running y el material de kayak son elementales en un equipo de raids. Además, la presencia de las marcas y logotipos de los sponsors en la equipación, es uno de los elementos fundamentales para conseguir el máximo impacto mediático o publicitario (público, fotos, videos, prensa...).
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AYUDA ECONOMICA. GASTOS 2011 Liga Española (10pruebas)
Inscripción: 150 € por prueba
Total: 5.500 €
Desplazamientos y alimentación: 400 € por prueba
Liga mundial (3 pruebas)
Presupuesto total 2011
Inscripción: 1.500 € Desplazamientos y alimentación: 4.000 €
Total: 16.500 €
22.000 €
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MATERIAL Y ROPA TECNICA NECESARIA PARA EL EQUIPO POR CORREDOR
Ciclismo
Running
• 1 Culotes largo • 2 Culotes corto • 3 Maillots • 1 Chaqueta windstopper • 1 Guantes largos • 1 Guantes cortos • 4 Calcetines • 1 Casco • 1 Zapatillas • 1 Bicicleta • 2 camisetas técnicas m/l
• 2 camisetas técnicas m/c • 2 mallas largas • 2 mallas piratas, cortas o baggies • 2 forro polar • 1 chaqueta Goretex Paclite • 1 Pantalon Goretex • 1 chaqueta windstopper • 1 cubre cabezas • 4 pares de calcetines • Guantes • 1 chaleco • Ropa térmica interior • Mochila15l y 30l. • 2 zapatillas trail
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MATERIAL COMÚN Kayak • •
4 Chalecos salvavidas. 4 Remos
Otros • • •
4 Frontales 4 Sacos ligeros Bolsas de viaje para transportar el equipo.
Sería interesante serigrafía o grabar el nombre del equipo o sponsor en algunas de las zonas más visibles de la equipación (mangas, muslos, zona lumbar...) o incorporarlos en el material (casco, bastones, palas, bicicletas...).
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¿QUÉ OFRECE EL EQUIPO? Sin duda alguna, a la hora de patrocinar a un equipo, uno de los puntos fundamentales en los que hace hincapié una empresa, es en conocer la respuesta publicitaria que recibirá a cambio. Nosotros somos conscientes de ello y por eso estamos dispuestos a adquirir varios compromisos:
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Adoptar el nombre de la marca para el equipo. El nombre de la empresa aparecerá en las inscripciones, resultados y todas las notas de prensa en las que se hable del equipo. (Si la sponsorización es mas de un 50% del capital) Llevar el logo y nombre de la empresa. Las imágenes son una herramienta básica en este deporte, por ello, aparecer en las fotografías que se publicarán en prensa con el logo y los colores de la empresa suponen un gran impacto publicitario. Asociar el deporte de aventura y naturaleza con la marca. Promocionar la marca. A través de la web del equipo: www.vidaraid.com , publicitaremos en diferentes áreas ,productos, noticias y artículos de interés. Publicar y difundir varios videos anuales a través de la Televisión e internet de las carreras y actos del equipo. Conferencias y charlas. Las conferencias y charlas que se realizan previas y posteriores a la competición serán siempre una herramienta muy atractiva para dar a conocer y publicitar la marca. Colaboración y creación de eventos: Este año serán 3 carreras las que organicemos y 2 en las que participaremos en la organización.
REPERCUSIÓN MEDIÁTICA Valorar la repercusión mediática que puedan tener los raids de aventura y el equipo en concreto es básico a la hora de decantarse por un patrocinio. En las próximas páginas hacemos un resumen de las apariciones en prensa que ha tenido el equipo sólo en este último año; dando antes unos pequeños datos sobre Patagonian expedition Race y el Campeonato del Mundo de 2010 en el que obtuvimos el 5º puesto:
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PATAGONIAN EXPEDITION RACE Mas de 2.000.000 de accesos a la carrera 600.000 visitas directas a la web desde 90 países 1.101.703 visitas online en 110 días 400.000 visitas desde la pagina especializada sleepmonsters CAMPEONATO DEL MUNDO RAIDS AVENTURA. ARWC, ESPAÑA. 108 252 visitas a su Web desde 120 países 1 224 653 Visitas de pagina durante 14 583 horas on line. 500 000 vistas de página desde la web especializada Sleepmonsters.
Las apariciones en televisión son difíciles en estos tiempos en los que los grandes deportes absorben la mayor parte de la programación deportiva. Aún así, y teniendo en cuenta lo visual e impactante que es este deporte, el equipo ha salido entrevistado y en documentales emitidos en: TVE1 (Noticias 21h,): Air Europa Bimont en Patagonian expedition Race TDP teledeporte :Mas de cinco apariciones en Patagonia, Raid Palentino y Campeonato Ibérico. ETB (Televisión País Vasco): 3 entrevistas en KTX (programa especializado en deportes de aventura) y 2 reportajes del mundial y liga 2010. ETB3: Video Resumen Patagonian Expedition race con entrevista al equipo vidaraid. IB3 (Cadena Balear): Entrevista personal a Jon Ander Arambalza (integrante de Vidaraid) y 1 entrevista reportaje Raid Patagonia. Canal4 (balear): Dos entrevistas por el Mundial y La Patagonia. Radio Euskadi: Cobertura de toda las pruebas nacionales de la liga, Patagonia y el campeonato del mundo, cubriendo la noticia en directo.
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Respecto a las apariciones en radio, además de numerosas entrevistas en cadenas de nivel local, el equipo ha recibido siempre el apoyo de la radio vasca (Euskadi Irratia), haciéndonos un gran seguimiento en todas las pruebas en las que participamos. La prensa escrita es uno de los pilares a la hora de buscar la repercusión deseada, no obstante, todas las revistas especializadas en deportes en la naturaleza tienen un apartado dedicado a los raids de aventura. Hablamos de revistas como Outdoor, Trail, Grandes Espacios, Oxígeno, Finisher… Actualmente recibimos el apoyo constante previo y posterior a las carreras en : Ultima Hora ( prensa Islas Baleares), El Correo (país Vasco), La Vanguardia (Cataluña). Aparición en páginas de más de 20 países: España, Chile, Inglaterra, Argentina, Uruguay, Venezuela, Estados unidos, Canadá, Méjico, Brasil, Colombia, Alemania, Francia, Suecia, Finlandia, Portugal, Croacia, Italia, Japón, Australia, Nueva Zelanda...etc Hoy en día, en Internet se publican multitud de notas referentes a este deporte de aventura. Solo adjuntamos un resumen de las apariciones en prensa y internet, en cualquier buscador se puede encontrar muchísimas mas noticias. He aquí unos ejemplos de dichas webs:
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Brisas Semanario de Ultima Hora. nº 1.195 ● Sábado, 27 de marzo de 2010
Aventura en
Patagonia El equipo mallorquín ‘Air Europa Bimont’ participa en la carrera más dura del mundo ◗ La cocina de Paquita Tomàs ◗ Entrevista de Llorenç Capellà a Vicenç Matas ◗ Tot IB3 ◗ Susana Volosín en Descanso Dominical ◗ Zona VIP
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REPORTAJE
Texto: MIQUEL ALZAMORA Fotos: VIDARAID.COM
El equipo mallorquín ‘Air Europa Bimont’ ha participado en la carrera de aventura más dura del mundo recorriendo 600 kilómetros en la Patagonia sirviéndose de las modalidades de trekking, kayak y bicicleta de montaña. Jon Ander, que lleva en la Isla una década, es uno de los cuatro miembros de este grupo que finalizó en segunda posición en esta prueba reservada sólo a deportistas del más alto nivel. Saúl Abril, Urtzi Iglesias y Uxue Fraile completan un grupo que alcanzó la gloria al otro lado del mundo.
l hombre ha vuelto a desafiar a la tierra y ha ganado. El equipo balear de raid ‘Air Europa Bimont’ liderado por Jon Ander, vasco de nacimiento pero ya mallorquín de adopción, junto a tres expedicionarios más, Saúl Abril, Urtzi Iglesias y Uxue Fraile, participaron en el raid más duro del mundo que obliga a cubrir 600 kilómetros en apenas siete días. El Raid de Aventura es una competición multidisciplinar destinada a probar la capacidad de resistencia, de navegación y de supervivencia de equipos en completa autonomía. Los participantes deben completar un extenso recorrido de orientación, en el menor tiempo posible, superando las dificultades naturales que encuentren a su
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paso, utilizando exclusivamente sus propias fuerzas, sin recibir ayuda externa, ni valerse de medios motorizados. Sin más vehículos que el kayak y la btt (bicicleta de montaña) así como sus propias piernas, los expedicionarios afrontaron la Wenger Patagonian Expedition Race con el objetivo de cruzar la meta, pero fueron mucho más allá de las expectativas y terminaron segundos, sólo superados por el combinado británico. Sólo siete de los catorce equipos que tomaron la salida cubrieron los 600 kilómetros, el resto sucumbieron ante los elementos. Y es que no todo el mundo, por muy preparado que esté, es capaz de completar con éxito una carrera prácticamente non-stop, es decir, donde un equipo no puede permitirse el lujo de parar
El hombre y la tierra El equipo mallorquín ‘Air Europa Bimont’ da el golpe en el raid más duro del mundo
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por ningún motivo si lo que se pretende es conseguir una buena clasificación. «En los siete días que duró la prueba dormimos sólo una hora por día y de cualquier manera», relata Jon Ander. A la necesidad de no parar hay que añadir también otro tipo de problemas, basados principalmente en la supervivencia diaria y en la orientación. No perderse es tan importante como seguir en pie cada día. Las condiciones del paraje son especiales, es naturaleza pura y la carrera transcurre en plena Tierra del Fuego, a través de las extensas estepas, las majestuosas montañas de la Cordillera Darwin y sus glaciares, las frías aguas del legendario estrecho de Magallanes y el Canal Beagle, y otras maravillas naturales de esa zona del extremo
sur de América. Un bello paraje, pero que puede convertirse en una verdadera ratonera para los deportistas que participan en la Wenger Patagonian. BRÚJULA.- Jon Ander destaca que una de las grandes obsesiones del grupo era precisamente la de no perderse, además de superar el miedo al cansancio y al sueño. «Nos orientábamos a través de la brújula y el mapa y así llegábamos a cada punto de paso. Es una prueba que te pone al límite de tus fuerzas físicas, técnicas y mentales. Perderte es perder fuerzas, alejarte de las posiciones de cabeza y romper con meses y meses de preparación», comenta el deportista. Cuando faltaban menos de 24 horas para el
inicio de la Wenger Patagonian Expedition Race, la ruta para la versión 2010 de la competencia fue revelada a los equipos reunidos en Punta Arenas. Comenzando con una sección en kayak a través del Estrecho de Magallanes y continuando por Tierra del Fuego, la ruta se dirigió hacia el sur con una etapa en mountain bike, un desafiante trekking y otra etapa en mountain bike hasta alcanzar el sur de la isla. El trekking tuvo de nuevo su espacio, pero esta vez se necesitaron también las habilidades con las cuerdas, hasta llegar al Canal del Beagle. Ahí los equipos regresaron a sus kayaks para alcanzar la Isla Navarino y desde allí, se dirigieron al Cabo de Hornos para regresar al norte donde realizaron una última etapa en bicicleta que finalizó en Puerto
Sobre estas líneas, los expedicionarios cruzando un ‘rápido’. A la derecha, utilizando las bicicletas en la modalidad de BTT. Brisas 27 de marzo de 2010
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Williams, la ciudad más austral del mundo. Jon Ander es profesor de spinning y monitor en la sala fitness de Mega Sport y está muy preparado para afrontar este tipo de aventuras. Sus compañeros también están directamente vinculados con el deporte, pero aún así siempre aparecen inconvenientes durante una carrera de esta dureza. «Todos acudimos al raid muy preparados, pero los problemas surgen cuando menos te lo esperas y una lesión en la pierna que sufrió Uxue Fraile nos hizo, como es lógico, perder tiempo, hasta el punto de vernos amenazados por el equipo suizo. Sin embargo, logramos recuperarnos durante los últimos 26 kilómetros de trekking, antes de llegar a la meta, y nos beneficiamos de una relativa desorientación de nuestros rivales», relata Jon Ander. DIFICULTADES.- Los ganadores de la prueba fueron los actuales campeones del mundo, los británicos del equipo Helly Hansen-Prunesco, que emplearon un total de 126 horas y 8 minutos y reeditaron la victoria de 2009, superando así al equipo ‘Air Europa Bimont’. Pero el equipo mallorquín pudo haber obtenido un resultado mejor que sus 142 horas y 46 minutos, si no hubiera sido por una penalización de seis horas que recibieron en la prueba de kayak. La excesiva distancia entre la embarcación de Jon Ander Arambalza y Urtzi Iglesias con las de sus compañeros de equipo provocó la sanción. Jon Ander tuvo problemas con el timón de su kayak. «El timón se atascó nada más montarnos y tuvimos que salir a solucionarlo. Cuando volvimos a entrar ya estaban todos muy lejos», justificaba el atleta mallorquín al final de la carrera. Y es que cualquier pequeño problema se convierte en una lucha feroz cuando éste aparece en medio de la naturaleza. Un fallo en la embarcación, un pinchazo en la bici, un simple dolor de cabeza o una ampolla en el pie pueden ser situaciones casi insalvables si el equipo no está bien preparado y responde uno por otro. Es simplemente cuestión de supervivencia, de fuerza de voluntad, de no tirar nunca la toalla. La dureza de la Patagonian Expedition Race se debe a las largas etapas en terrenos casi inexplorados y lejanos de la civilización que hace que los equipos pasen días sin ver a na-
die, lo que les obliga a hacer un buen cálculo de la comida o material que deben llevar encima. Para encontrar el camino correcto sólo pueden hacer uso de una brújula y un mapa, condiciones que sin duda acrecientan la dificultad de la carrera. No hay ningún tipo de ayuda exterior, ni nadie que guíe, ni ninguna señal que anuncie el camino más fácil. Nunca han logrado completar la gesta más del 50% de los equipos que han tomado la salida y, tal y como asegura el director de la prueba, el chileno Stjepan Pavicic, lo que provoca la retirada anticipada de los participantes es un cúmulo de deficiencias en la logística y la estrategia que adoptan en toda la carrera, en detrimento de la dificultad de la prueba en sí misma. La última edición fue una de las más hela-
Saúl, Uxue, Jon Ander y Urtzi.
■ En 142 horas el equipo mallorquín recorrió 220 kilómetros de trekking, 46 en kayak y 288 en bicicleta
das y extremas de la historia, hasta el punto de que los fuertes vientos hicieron cancelar la primera prueba de kayak en el estrecho de Magallanes y complicaron más de la cuenta la de bicicleta. Comenzó a nevar justo cuando los equipos iban pasando por Darwin, lo que les hizo tener condiciones invernales en pleno verano de camino a la isla Navarino. «Nuestra andadura en el mundo de los raids de aventura nunca ha ido más allá de la Península -afirma Jon Ander-, y algunos miembros del equipo llevamos varios años, otros no tanto, pero ninguno nos habíamos enfrentado nunca a una aventura como ésta. Para ser verdad, ni siquiera nos hacíamos una idea de lo que nos podíamos encontrar en Chile. Ha sido una experiencia única difícil de narrar porque a cada paso podía ocurrir cualquier cosa», comenta el deportista. RETO.- La Patagonian Expedition Race es una prueba que va más allá de los raids que se conocen y el ‘Air Europa Bimont’ se encontró ante un auténtico reto, una continua lucha contra el viento, el frío y el sueño, en un escenario de naturaleza asombrosa y apenas pisada por el ser humano. Una de las claves ha sido la buena preparación física del grupo. «Confiábamos en nosotros mismos: llegamos en un buen momento físico, mentalmente nos sentíamos preparados y teníamos claro nuestro objetivo. Nos tomamos la carrera como lo que es, una prueba cuyo principal fin es terminar, el éxito estaba asegurado partiendo de esta premisa, pero una vez allí comprobamos cómo podíamos ir más allá y terminamos segundos», comenta Jon Ander. «Para los cuatro fue un sueño competir en esa carrera este año, terminarla y tener una buena experiencia», añade el aventurero. «Valoramos también el haber disfrutado del momento, los paisajes, las sensaciones y guardarlos, porque eso no se olvida». Los españoles recibieron una mano del equipo de Suiza, en el sentido de que éste se extravió en los últimos 2 kilómetros antes de la meta y quedó relegado al tercer lugar, seguido apenas 12 minutos después por los alemanes de Herbertz. La aventura se extendió más allá de la carrera, puesto que para el regreso a Punta Are-
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No fue una simple excursión en kayak.
El frío dejó hinchadas las caras del equipo mallorquín participante en el raid.
nas, todos los equipos que llegaron a la meta y buena parte de los organizadores tomaron un barco de la Armada de Chile que les llevó en un viaje de 32 horas desde Puerto Williams hasta la capital de la región, con inusuales cielos azules y aguas tranquilas, lo que sirvió para unir más todavía a los competidores. El equipo mallorquín dejó atrás seis días en los que durante 142 horas completaron un duro recorrido de 220 kilómetros en trekking, 46 en kayak y 288 en bicicleta, todos ellos sirviéndose de sus propios medios para guiarse y llegar al punto de encuentro del día. Todo sin dormir, sin apenas descansar y sin que pueda existir margen de error. Fue sin duda una lucha contra los elementos, contra la naturaleza y contra las propias fuerzas. La lucha del hombre y la tierra, la lucha de todos los tiempos ■
Combinación de bosques y nieve en paisajes extremos.
El frío hizo mella en el rostro de Uxue. El grupo en pleno trekking.
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Deportes en Getxo
14/01/11 11:40
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viernes 14.01.2011
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NOTICIAS DE GETXO 13/10/2010
RAID. Urtzi Iglesias y Jon Ander Arambalza concluyen en quinta posición en el Campeonato del Mundo de Carreras de Aventura Los getxotarras Urtzi Iglesias y Joan Ander Arambalza, formando el equipo ColumbiaMegasport Awauto con Uxue Fraile y Albert Roca, lograron terminar en quinta posición en la Bimbache Castilla León 2010, prueba que este año acogía el Campeonato del Mundo de Carreras de Aventura. La prueba se disputó en las inmediaciones de la Sierra de Gredos, comenzando en Ávila y terminando en Salamanca, después de recorrer 720 kilómetros divididos en 22 tramos. Para completar estos tramos los participantes utilizaron bicicletas de montaña, patines, piraguas y cuerdas, además de hacer trekking. A la conclusión de la prueba el equipo de Urtzi Iglesias y Jon Ander Arambalza terminaba en quinta posición con un tiempo de 127 horas y tres minutos. Luego, teniendo en cuenta las sanciones y bonificaciones, el tiempo final quedaba establecido en 114 horas, veintidós minutos y treinta y nueve segundos. Gracias a las bonificaciones, el Columbia Megasport Awauto, compuesto por los dos getxotarras, Uxue Fraile y Albert Roca conseguían avanzar una posición en la clasificación general, al adelantar al Team Adidas Terrex, equipo que había entrado en meta seis minutos antes. El tiempo final de éste equipo fue de 114 horas, cuarenta y dos minutos y veintiún segundos. Urtzi Iglesias, Jon Ander Arambalza, Uxue Fraile y Albert Roca llegaban el pasado 8 de Octubre a las cuatro de la tarde a la línea de meta situada en la Avenida Anaya de Salamanca. La carrera no había comenzado bien para este equipo, ya que en la prueba de orientación urbana celebrada en Ávila habían concluido en la decimoquinta posición. Luego, en el tramo de bicicleta de montaña, consiguieron recuperar seis puestos para colocarse novenos al comienzo del tramo de orientación específica. En los siguientes tramos a disputar se mantuvieron alrededor de esa posición hasta que tras el tramo de trekking de 34 kilómetros de recorrido conseguían alcanzar la sexta plaza, un puesto que mantuvieron hasta la finalización del tramo 17, un recorrido en bicicleta de montaña de 59 kilómetros, cuando ascendieron una posición. Este quinto puesto lo conservaron hasta la conclusión de la prueba. Los vencedores de este Campeonato del Mundo fueron los integrantes del equipo Buff Thermocool, Emma Roca, Arnau Juliá, Fran López y Benjamín Midena, con un tiempo de 103 horas, veinticuatro minutos y veintisiete segundos. En la segunda posición concluía el Team Blackwater, compuesto por el neozelandés Nathan Fa’avae y los estadounidenses Cristopher Forne, Monique Merrill y Mike Kloserr, con un registro de 105 horas, cincuenta y un minutos y cincuenta y cuatro segundos. Tercero era el conjunto sueco Silva/Gerber Adventure, con un tiempo de 110 horas, veintitrés minutos y veinticuatro segundos, mientras que en la cuarta plaza concluía el Team Outdry francés con un tiempo de 113 horas, treinta y cuatro minutos y veinticuatro segundos.
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El Air Europa Bimont, segundo en la Patagonia - EiTB Deportes Mas deporte
14/01/11 10:55
DEPORTES Raid
El Air Europa Bimont, segundo en la Patagonia El equipo vasco ha llegado en segunda posición a la meta de la Wenger Patagonian Expedition Race. Han sido cinco equipos los que han llegado a meta en las últimas horas, con unas pocas horas de diferencia entre ellos. El equipo Air Europa Bimont ha tenido contratiempos hasta el final: cuando estaban cruzando en piragua el Canal Beagle los jueces han dicho que se han separado demasiado entre ellos, más de lo que permitían las normas, por lo que han sufrido una sanción de 6 horas. Eso colocaba muy cerca a los suizos, por lo que el Air Europa ha tenido que trabajar duro hasta la meta. Al final, en la llegada de Puerto Williams han sido segundos. El próximo viernes se hará la entrega de premios de esta increíble raid, donde los vascos Jon Ander Aranbalza, Urtzi Iglesias, y Uxue Fraile (lesionada en una rodilla), y el catalán Saúl Abril han hecho un gran trabajo. CLASIFICACIÓN (LOS QUE HAN LLEGADO A META): 1. 1. Helly Hansen-Prunesco Reino Unido 126 hrs. y 8 minutos 2. 16. Air Europa Bimont España 142 hrs. y 46 minutos 3. 4. Suiza Suiza 145 hrs. y 6 minutos 4. 9. Herbertz Alemania 145 hrs. y 18 minutos 5. 7. Gearjunkie.com Estados Unidos 147 hrs. y 31 minutos 6. 5. Untamed New England Canadá 148 hrs. y 17 minutos
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Rioja alavesa organiza un raid de aventuras . Diario de Noticias de Alava
14/01/11 11:28
Diario de Noticias de Alava. Noticias de última hora locales, nacionales, e internacionales.
Rioja alavesa organiza un raid de aventuras El programa consiste en un fin de semana de naturaleza, deporte y trabajo en equipo pablo j. pérez - Martes, 22 de Junio de 2010 - Actualizado a las 08:05h. laguardia. El presidente de la Cuadrilla de Rioja Alavesa, Alfonso González, presentó ayer en rueda de prensa un programa de raid de aventuras que se llevará a cabo conjuntamente con la empresa Vidaraid y que tiene como elemento singular que está dirigido a personas que no han practicado ese tipo de multideportes y a raiders experimentados. González recordó que "el raid de aventura es un deporte que compagina naturaleza, estrategia y trabajo en equipo, combinación muy atractiva, teniendo en cuenta la realidad del deporte vasco. Es por ello por lo que creemos que este primer raid en Euskadi será el impulso necesario para el crecimiento de este deporte en nuestro territorio." Estará enfocado a todos los públicos, con el fin de ofertar una auténtica jornada de aventura al mayor número de atletas. Podrán participar, así, tanto equipos experimentados como formados por raiders no iniciados que buscan una forma de adentrarse en este deporte. La prueba constará de dos etapas, divididas en varias secciones, y en las que se intercalarán diferentes disciplinas: por una parte, trekking, BTT, escalada, patines en línea y rappel y, por otra, orientación, estrategia y trabajo en equipo. El programa tendrá dos días de duración -3 y 4 de julio- con salida y meta en Oion, y un coste por participante de 75 euros. La tarifa incluye alojamiento en el polideportivo de Oion de viernes a domingo, premios para los primeros, sorteo de material, visita turística, comida popular el domingo en el restaurante de un hotel y un concierto el sábado por la noche. Cargando comentarios...
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Deportes en Getxo
14/01/11 10:37
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viernes 14.01.2011
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NOTICIAS DE GETXO 14/07/2010
RAID AVENTURA. Los getxotarras Jon Ander Aranbalza y Urtzi Iglesias campeones ibéricos El equipo Bimont-Nutrisport, compuesto por los getxotarras Jon Ander Aranbalza y Urtzi Iglesias, y la guipuzcoana Uxue Fraile, se proclamaron campeones ibéricos de raids de aventura en la “Somozas Extreme” puntuable para la Liga Española que se disputó el pasado fin de semana en A Coruña. En la cita gallega acudieron los mejores equipos españoles y portugueses. La prueba ganó en dureza debido a las altas temperaturas que debieron soportar los participantes en las actividades de bicicleta de montaña, trekking, circuitos de cuerdas y kayak. El equipo británico, Adidas Terrex, campeón del mundo de raids en 2009, fueron quienes se adjudicaron la victoria final con algo menos de diez minutos de diferencia sobre el equipo de los getxotarras que fueron los primeros de la Península Ibérica. La lucha en los dos días de competición fue encarnizada y al final se decidió por los 25 minutos de bonificación que recibieron los británicos al pasado de una de las balizas. Tercero, a más de media hora, fue el 2.0 COB catalán. Con esta victoria, el Bimont-Nutrisport revalida el título logrado el año pasado y seguirán peleando por la Liga Española en Benasque los días 4 y 5 de Septiembre.
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Wenger Patagonian Expedition Race - Noticias - ESPAÑA CONSIGUE EL SEGUNDO LUGAR DEL WPER 2010
14/01/11 11:02
¡La Aventura en el Fín del Mundo!
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16.02.2010 at 20:00:00
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ESPAÑA CONSIGUE EL SEGUNDO LUGAR DEL WPER 2010 La versión 2010 del Wenger Patagonian Expedition Race no ha parado de entregar emoción. Tras el espectacular triunfo de los británicos Helly Hansen-Prunesco, en las primeras horas del martes los españoles de Air Europa Bimont se quedaron con el segundo lugar, en un emocionante final que tuvo a los competidores peleando minuto a minuto sus posiciones. El lunes por la mañana, cinco equipos comenzaron los últimos 46 kilómetros de kayak por los canales Beagle y Murray, emulando a los habitantes originarios de la Patagonia con un recorrido que partió en Bahía Yendegaia y concluyó en Bahía Wulaia, corazón del territorio Kawéskar y uno de los lugares donde Darwin desembarcó a fines del siglo XIX mientras recorría Chile. La etapa no estuvo exenta de polémica, pues el equipo Air Europa Bimont recibió 6 horas de penalización, ya que durante el remo por el Canal Beagle se separaron excesivamente y rompieron el rango de distancia permitido para los integrantes de un equipo. “Nada más salir de la orilla, el timón se atascó y tuve que salir a solucionarlo. Cuando volví a entrar ya estaban todos muy lejos”, se justificó el hispano Jon Ander Arambalza a orillas de Bahía Wulaia. “Pero bueno, ya está hecho y ahora tendremos que correr”, agregó. En el mismo lugar, su compañera Uxue Fraille, lesionada en una de sus piernas, gritó antes de comenzar la última sección: “Si tengo que correr para ganar, correré”. Si bien esta situación los dejó en posiciones similares con Suiza, sus rivales más cercanos, los Air Europa Bimont lograron recuperarse durante los últimos 26 kilómetros de trekking, antes de llegar a la meta, ubicada a orillas del Canal Beagle y en las cercanías de Puerto Williams, la ciudad más austral del mundo. Allí fueron recibidos por Stjepan Pavicic, director del Wenger Patagonian Race, y celebraron con http://patagoniarace.org/es/news_detail.php?news=30
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Los mejores equipos del mundo estarán en el Bimbache. Desnivel
14/01/11 11:35
CAMPEONATO DEL MUNDO DE RAIDS
Los mejores equipos del mundo estarán en el Bimbache Ninguno de los mejores equipos internacionales de raids de aventura quiere perderse el Raid Bimbache Extrem 2010 del próximo mes de octubre, que será el Campeonato del Mundo. La lista de participantes ya incluye 64 equipos de hasta 31 países.
Viernes, 28 de Mayo de 2010 - Actualizado a las 12:53h.
La organización del Raid Bimbache Extrem Castilla y León 2010, liderada por Antonio de la Rosa, contaba a priori con 50 equipos participantes, que se tuvieron que ampliar hasta los 64 para dar cabida a la gran demanda de los mejores deportistas a nivel mundial de esta especialidad. Y es que a la fama adquirida por el Bimbache en sus siete ediciones precedentes se añade el hecho de que este año se convierte en el AR World Championship, el campeonato del mundo de carreras de aventura. La prueba se disputará entre el 30 de septiembre y el 9 de octubre, con salida en Ávila y llegada en Salamanca. La organización no suelta prenda sobre el recorrido que ha preparado especialmente para la ocasión, aunque se sabe que los raiders deberán cubrir unos 700 km, que les llevarán a descubrir algunos de los rincones más interesantes de Castilla y León. La prueba pasará por algunos de los parques naturales de la zona, así como por lugares de especial interés turístico y cultural. Lo único que hemos podido saber es que se han preparado unas actividades de cuerdas muy técnicas y espectaculares, algo que siempre ha marcado la imagen del Raid Bimbache en todas sus ediciones. Eso sí, la organización cuenta con un gran equipo de seguridad en esas actividades para minimizar los riesgos.
Los mejores equipos del planeta En la salida del Bimbache 2010 de Ávila se podrán ver a los mejores raiders del globo. Entre los favoritos, no faltarán los actuales campeones del mundo, el británico-australiano Team Adidas Terrex, capitaneado por Nick Gracie y que venció en el Campeonato del Mundo 2009 celebrado en Portugal. Además de ellos, estarán en Castilla y León los dos equipos que completaron el podio en aquella ocasión: por un lado, los estadounidenses del Nike y por el otro los suecos del Silva/Gerber Adventure. El equipo norteamericano todavía no ha confirmado la plaza ya que confía en obtener la clasificación directa para el Bimbache en el raid Untamed New England, que se celebra el próximo agosto y cuyos dos primeros clasificados tienen dorsal reservado en el Campeonato del Mundo. De hecho, todas las pruebas de las AR World Series tienen como premio para el vencedor la clasificación para el AR World Championship. De este modo, se han clasificado ya para el Bimbache el Quasar Lontra brasileño (campeón del Ecomotion Pro, Brasil), el Equipo Ecuador (vencedor del Huarasinchi, Ecuador), el Craft Ukraine (primer clasificado en el Poland Winter Challenge, Polonia), el Team Mérida-Laboratorios Abraham (primeros en el Xtremo 6000, Argentina) y recientemente el Blackheart.com.au. Los australianos, quintos en el Bimbache del año pasado, han vencido esta misma semana en el XPD de su país. Todavía quedan por cubrir las plazas correspondientes al Explore Sweden Monster, al citado Untamed New England, al Costa Rica Adventure Race y al Raid in France. Además, también tendrán plaza los vencedores del nuevo AR European Championship, a disputar en Le Grand Tour de Suecia.
Una leyenda y nutrida representación española http://desnivel.com/carreras-y-raids/los-mejores-equipos-del-mundo-estaran-en-el-bimbache
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Viernes, 18 de junio de 2010/ Ultima Hora
58/DEPORTES
MOTOCICLISMO GP DE GRAN BRETAÑA|Protagonistas
EN CORTO
Segundo asalto sin Rossi entre Lorenzo y Pedrosa
RAID
El equipo Bimont Nutrisport UTMS asiste al campeonato de Raids en Belorado Equípo Bimont Nutrisport UTMS asistirá al campeonato de España de Raids que se celebra en Belorado (Burgos) los días 19 y 29 de este mes y lo hará con tres de sus deportistas: Miguel Capo, Jon Ander Arambalza y Urtzi Iglesias. Esta prueba corresponde campeonato de España de Raid Aventura 2010 y también será valedero para las Ligas Española y Portuguesa de Raid de Aventura. El recorrido tendrá una distancia total de 123 kilómetros, repartidos en dos etapas y siete secciones deportivas.
Los españoles se medirán en otro mano a mano en la lucha porel título de Moto GP➧ Las carreras vuelven a Silverstone 23 años después Efe|SILVERSTONE
Jorge Lorenzo (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda) disputarán este domingo en Silverstone el segundo asalto de lo que podría ser un mano a mano entre dos españoles en la lucha por el título de MotoGP, sin el italiano Valentino Rossi (Yamaha), que por primera vez en 14 años no estará presente en un gran premio del Mundial de Motociclismo. Con Rossi convaleciente de una rotura abierta de tibia y peroné en los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, el campeonato regresa a la histórica pista de Silverstone, en el centro de Inglaterra, después de que en 1987 se trasladará a Donington Park. Por lo tanto, el Gran Pre-
mio de Gran Bretaña de 2010 se presenta cargado de incertidumbre, pues ni pilotos ni máquinas han rodado en este circuito, donde se celebra la carrera de Fórmula Uno y sólo hubo diez pruebas del Mundial de Motociclismo. Los dos españoles llegan pletóricos de moral después de la carrera de Mugello. El primero, Lorenzo, lidera el Mundial de MotoGP con 25 puntos sobre su compatriota, vencedor en Italia. El piloto de Yamaha ha ganado dos carreras, España y Francia, y en las otras dos, Qatar e Italia, ha sido segundo; y ha finalizado en el podio dieciséis veces en las últimas veintiuna carreras. El de Honda también llega al tra-
TROTE
La nocturna de esta noche en Son Pardo acoge un nuevo reto para la generación S
El piloto mallorquín Jorge Lorenzo.
zado de Northamptom tras una buena racha. Pedrosa ha sumado puntos en las últimas catorce carreras desde su victoria en el Gran Premio de los Estados Unidos, en Laguna Seca, en julio de 2009. Entre los dos españoles han ganado las tres últimas carreras y, en el caso de que uno de los dos se impusiera el domingo, o lo hicieran los otros tres españoles de MotoGP, Aleix Espargaró (Ducati), Héctor Barberá (Ducati) o Alvaro Bautista (Suzuki), algo
improbable, alcanzarían el récord de victorias consecutivas de un piloto español desde que Alex Crivillé lo hiciera en 1999, temporada en la que ganó el título de la máxima categoría, entonces 500 c.c. En cualquier caso, ninguno debe olvidar que hay otros rivales. El italiano Andrea Dovizioso, compañero de Pedrosa en el equipo oficial Repsol-Honda, se impuso por primera vez en MotoGP en el Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado.
La segunda jornada nocturna de Son Pardo ofrece esta noche a partir de las 21 horas un programa de ocho carreras. Encabeza la sesión el Premi Brandy Royal, una prueba sobre los 2.150 metros que enfrenta a ocho de los mejores elementos nacionales de cuatro años: Sibila, Sense Límit CG, Silk des Pont, Sybila de Kor, Sultan BS, Shakir Star, Sambro Goal GM y Silver Mixó. Shakir Star encadena dos triunfos consecutivos, el último frente a los mismos contrincantes que esta noche. Sambro Goal GM es como siempre uno de los grandes favoritos. Silver Mixó, nuevamente con su propietario Onofre Puigserver, también opta a podio.
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www.raids.fedo.org - Raids de Aventura - FEDO - ¿sabes hasta dónde puedes llegar? corre un raid de aventura y lo descubrirás
14/01/11 10:42
www.raids.fedo.org FEDO - Federación Española de Orientación - Sección Raids de Aventura - raid@fedo.org
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Home - Los Raids de Aventura - Calendario 2010 - Equipos - Ranking - Información y Crónicas - Normativa - Seguro Deportivo - Temporada 2009
2ª prueba puntuable LERA 2010
24-25 abril - Raid La Pineda Platja
Liga Española de Raids de Aventura 2010
Lugar: Tarragona. Organiza: Xinoxano www.naturetime.es
IV Raid Sierras Subbéticas 13-14 de marzo - Córdoba
Raid La Pineda Platja
Un raid de aventura duro, técnico y encantador que mostró lo mejor de la Costa Daurada y de La Pineda Platja. Resultados 24-25 abril - Tarragona
Crónica de Carrera:
Trofeo Peña Guara 26-04-2010.- Este fin de semana se ha llevado a cabo la duodécima edición del Raid La Pineda Platja. La competición, que contaba con 5 de los mejores equipos de Europa, se inició en La Pineda la mañana del sábado 24 con una espectacular prueba de kayak de mar entre La Pineda y Cambrils. En total han sido más de 150km y 17h de competición las necesarias para poder completar el recorrido, el cual, transcurría por las montañas de la Serra de Prades.
29-30 mayo - Huesca h
CAMPEONATO DE ESPAÑA
III Raid Belorado
La carrera fue liderada inicialmente en los sectores de kayak de mar por el el equipo Buff-Thermocool, seguido muy de cerca por el equipo francés Qualixpert. El Raid, que comenzó en la Pineda Platja en kayak de mar hasta Cambrils, continuó hasta Alforja en BTT. La carrera se veía reñida en sus primeras horas de competición y los equipos ya comenzaban a desgastarse después de las 3 primeras horas. Se prosiguió con un sector combinado de trekking y patines in-line dónde los equipos se desplazaban desde Alforja a La Mussara pasando por Arbolí. Aquí la orientación ya empezó a tener más importancia y comenzaban los primeros cambios en la clasificación. Llegados a La Mussara, se realizó un espectacular carrera de relevos de orientación y el
http://www.raids.fedo.org/paginas10/tarragona10.htm
18-19 junio - Burgos h
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Spain Secures Second as Main Group Arrives (February 16, 2010)
14/01/11 11:45
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Spain Secures Second as Main Group Arrives (February 16, 2010) Spanish team Air Europa Bimont secured second place in the Wenger Patagonian Expedition Race in the early hours of Tuesday morning when they reached the finish line at the Beagle Channel to complete a gruelling near600km battle through the stunning wilderness of Chilean Patagonia. Team Helly Hansen-Prunesco finished the race at around 6am on Monday morning after experiencing intense conditions while kayaking across the Beagle Channel and getting lost on a tough final trek that included an ascent
http://www.wengerna.com/spain-secures-second-as-main-group-arrives
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Wenger Patagonian Expedition Race - Noticias - Q & A Air Europa Bimont
14/01/11 10:52
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24.03.2010 at 22:00:00
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Q & A Air Europa Bimont Formado por Jon Ander Arambalza, Urtzi Iglesias, Uxue Fraile y Saúl Abril, los españoles Air Europa Bimont fueron una de las sorpresas del Wenger Patagonian Expedition Race 2010. Durante una pausa en su viaje de regreso a Punta Arenas, se dieron tiempo para revelar cómo fue la experiencia de participar y conseguir el segundo lugar en la carrera más exigente del mundo. Q: ¿Qué les hizo venir al Wenger Patagonian Expedition Race? Jon Ander: Llevamos dos años oyendo de esta carrera, y este año se nos encendió la luz y decidimos que era una oportunidad única y que había que venir como fuese. Las tres cosas que más nos llamaban la atención eran la magnitud, el sitio donde se hace y la dificultad, y que eran lo que el resto de las carreras no tenían en España. Q: ¿Cuál fue la primera impresión que les dio la ruta? JA: A mí personalmente me encantaba, y yo dije que esta era una carrera para nosotros. Está claro que había zonas complicadas, pero vimos clarísima la ruta. Una primera parte muy rápida, importante para colocarse adelante, y un trekking de cuatro días muy intenso, que fue donde más recursos necesitamos, más energía gastamos y más sicología tuvimos que introducir. Urtzi Iglesias: Bueno, sabíamos que las etapas de bici iban a ser muy largas, técnicamente sin dificultad, pero ahí entran factores como el viento, que fue lo más duro, y luego el alto kilometraje, que van mermando física y sicológicamente. Nos preocupaba un poco más el kayak, pero cuando realmente vimos cuáles eran las secciones, lo vimos bastante factible, si bien era nuestra disciplina más débil. Q: ¿Cuál fue el momento más difícil? JA: El trekking fue lo más intenso, por la estrategia, la falta de sueño, falta de puntos en los que te puedas coger más comida o incluso ver gente. Yo creo que esos cuatro días han sido lo más largo a nivel físico y a nivel sicológico. Hemos tenido momentos de euforia, muy positivos, pero http://www.patagonianexpeditionrace.com/es/news_detail.php?news=43
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| Mallorca 312 - II Marcha Cicloturista Internacional (30 de Abril de 2011)
14/01/11 11:25
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Mallorca 312 II Marcha Cicloturista Internacional 30 de Abril de 2011 faltan
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Noticias El EQUIPO VÍDA RAID TE AYUDA A LLEGAR A LA META (05/05/2010) Son expertos en superación de retos y dirigirán al pelotón de bandera verde La organización de la Mallorca 312, con el club ciclista Artanenc a la cabeza, es consciente del reto tan importante que propone a todos los participantes en la primera edición de la prueba. Por ese motivo no se quiere descuidar ni el más mínimo detalle. Y uno de los factores más importantes es el motivacional en una prueba tan dura como ésta. El próximo 5 de junio, junto con todos los participantes, tomarán la salida componentes del equipo Vida Raids. Se trata de expertos en superación de retos, motivación y control mental ante situaciones difíciles. Todo un lujo y ayuda importante para el que empiece esta Mallorca 312 con la intención de acabarla. Vida Raid es un grupo preparado para la participación en los Raids de aventura más arriesgados y espectaculares del mundo. Estas pruebas son competiciones multidisciplinares destinadas a probar la capacidad de resistencia de equipos en completa autonomía. Su principal resultado en 2009 fue el segundo puesto logrado en el Patagonia Expedition Race 2010, considerado el raid más duro del mundo. Este 2010 Vida Raid se ha marcado como objetivo revalidar el título de la Liga Española de Raids de Aventura (LERA) y seguir siendo uno de los conjuntos referentes en todo el mundo en estas pruebas. Los miembros que han confirmado su presencia en Playa de Muro el 5 de junio son Jon Ander Arambalza y Urtzi Iglesias. Ellos serán los encargados de animar y ayudar en los momentos más difíciles de la Mallorca 312 a aquellos participantes que realmente quieran sentir la sensación de reto cumplido en la línea de meta. Capitanearán un equipo de entre 6 y 8 ciclistas, identificados por una bandera verde, que marcarán el ritmo y tirarán del grupo de cola para conseguir llevarlos hasta el final de la prueba dentro del horario establecido por la organizción, que es de 14 horas. Más información: www.vidaraid.com
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www.vidaraid.com “Se alcanza el éxito convirtiendo cada paso en una meta y cada meta en un paso”. c.c. Cortéz.
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