BOOK AEI 2015

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U R B A N I S M E P A T R I M O I N E

4, rue Jean-Baptiste Clément - 93 310 Le Pré-Saint-Ger vais

01.48.95.48.25

01.48.95.47.04

aeiagence@orange.fr

www.aeiagence.com



L’agence Présentation Créée en 1998 par Pierre Loyer, AEI a su développer son expérience à travers divers champs de compétences pour offrir une approche globale et transversale sur de multiples projets. Avec plus de 600 références sur l’ensemble du territoire, notre savoir-faire nous permet d’intervenir à différents stades d’études, sur des échelles diverses dans des domaines variés de compétences : architecture, paysage, urbanisme et patrimoine.

Indépendance AEI n’est liée à aucun groupe, client ou lieu. Ce e indépendance nous permet de réunir ou d’intégrer les équipes les plus adaptées en fonction des projets, des sites et des aspirations.

Ouverture Notre pluridisciplinarité nous permet une ouverture sur un large champ d’intervention et à des échelles multiples. AEI intervient ainsi sur des projets atypiques et complexes de l’étude amont à la maîtrise d’œuvre.

Expertise Tout en opérant sur un large champ d’action, AEI a su développer une expérience et un savoirfaire reconnu sur des axes d’interventions

ciblés. Ces pôles de compétences perme ent d’accompagner partenaires et maîtres d’ouvrage, de la phase de définition du projet jusqu’à sa réalisation.

Environnement Nous nous a achons à placer le développement durable au cœur de nos interventions. Cela se manifeste par une recherche de l’innovation et de la qualité à l’égard de l’environnement. AEI a pour objectif de proposer des lieux ou nous vivons mieux ensemble en préservant le patrimoine écologique et notamment la biodiversité dans le respect des générations futures.

Équipe et synergie Entre architecture, urbanisme, paysage et patrimoine, nos projets sont constamment menés de manière itérative, allant de l’appréhension du grand territoire aux études de détails. La multiplicité de nos parcours et la complémentarité de nos intervenants ont permis le développement de nombreuses synergies, porteuses de réponses adaptées sur les sujets les plus complexes. L’intégration de l’équipe est gage d’efficacité, réactivité et cohérence.


Reconquête des berges de Seine à Paris : Conception d’emmarchements démontables - 2013 Client : Ville de Paris Équipe : MAP3 BET Structure (mandataire), AEI, ON Concepteur lumière Montant de travaux : 1,6 M Avancement : Livré en 2013

Les Emmarchements - quai Anatole France L’emmarchement est une sculpture métallique sur les quais de Seine devant le parvis du Musée d’Orsay, répondant à la fois aux enjeux patrimoniaux de la situation en face du Musée d’Orsay, à l’exigence technique d’une démontabilité sous 48 heures, à la confrontation esthétique avec des ouvrages neufs existants

comme la passerelle Solferino et aux contraintes de passage sur les voies sur berge. L’ensemble de ces contraintes a amené à un dessin de l’emmarchement fin et au profil reconnaissable, acheminant les piétons vers les promenades sur berge et servant de support pour le public des spectacles aquatiques sur la Seine.


Reconquête des berges de Seine à Paris :

Maîtrise d’oeuvre technique - 2013 Client : Ville de Paris, Direction des Espaces Verts et de l’Environnement Équipe : ARTELIA/AEI/ORION Montant de travaux : 5,5 M€ Avancement : Livré en avril 2013

L’archipel flottant - Quai d’Orsay À deux kilomètres des emmarchements s’étend l’archipel sur la Seine. Jardin public flo�ant de plus de 1500 m², l’archipel longe le Quai d’Orsay sur près de 180 ml. Ce projet interroge les habitudes citoyennes d’appropriation de l’espace public en repensant le rapport des Parisiens à la Seine. La Seine est un mélange

d’identité et un lieu accessible et habitable. AEI réalise l’ensemble des études architecturales, paysagères, patrimoniales de l’Archipel et sa végétalisation. Le projet de reconquête des berges de Seine est une réflexion sur la restitution des espaces publics aux habitants.


Bâtiments d’exploitation - Autoroute A63 Maîtrise d’oeuvre complète - 2013 Client : Atlandes Équipe : AEI (mandataire)/EGIS Bâtiment sud-ouest (soustraitant) Montant de travaux : 12 M€ Avancement : livré en avril 2013

Bâtiments construits dans une démarche environnementale de type HPE (Haute Performance Environnementale). Le projet se compose autour d’une ligne architecturale forte porteuse d’identité. Chaque bâtiment se pare d’un bardage composé de lames verticales de pin des Landes rétifiées disposées à claire voie.


Concours de Maîtrise d’oeuvre complète 2010 Client : DDE du Val d’Oise Équipe : ARCADIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 7 M€ Avancement : livré en 2010

Passerelle piétonne - Bezons Passerelle bow-string Brunstatt -2008 Client : Conseil Général du haut Rhin Équipe : ARCADIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 1 M€ Avancement : livré en 2008

Passerelle bow-string- Brunstatt

Ouvrage Haubanné sur l’A16 à Allonne - 2010 Client : CETE du Nord Équipe : AEI

Pont à haubans sur l’A16 - Allonne

Montant de travaux : 3,9 M€ Avancement : livré en 2010


Conception architecturale d’une passerelle piétonne 2013 Client : Ville de Port Marly Équipe AEI (mandataire)/ COREDIA Montant de travaux : 2,4 M€ Avancement : DCE en cours

Franchissement de la Seine - Port Marly

La passerelle piétonne de Port Marly est un ouvrage de 85 m franchissant la Seine. Elle est munie d’un funiculaire sur les deux rives

perme�ant l’accès aux PMR. La passerelle est tenue par des tirants fixés sur un arc métallique autoancré.


Pont bow-string Béthune - 2009 Client : Chambre de Commerce et d’industrie de l’Artois Équipe : AEI Montant de travaux : 9,5 M€ Avancement : livré en 2009

Pont bow-string - Béthune


Bâtiments d’exploitation - Autoroute A63 Maîtrise d’oeuvre complète - 2013 Client : Atlandes Équipe : AEI (mandataire)/EGIS Bâtiment sud-ouest (soustraitant) Montant de travaux : 12 M€ Avancement : livré en avril 2013

Bâtiments construits dans une démarche environnementale de type HPE (Haute Performance Environnementale). Le projet se compose autour d’une ligne architecturale forte porteuse d’identité. Chaque bâtiment se pare d’un bardage composé de lames verticales de pin des Landes rétifiées disposées à claire voie.


Concours de Maîtrise d’oeuvre complète 2010 Client : DDE du Val d’Oise Équipe : ARCADIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 7 M€ Avancement : livré en 2010

Passerelle piétonne - Bezons Passerelle bow-string Brunstatt -2008 Client : Conseil Général du haut Rhin Équipe : ARCADIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 1 M€ Avancement : livré en 2008

Passerelle bow-string- Brunstatt

Ouvrage Haubanné sur l’A16 à Allonne - 2010 Client : CETE du Nord Équipe : AEI

Pont à haubans sur l’A16 - Allonne

Montant de travaux : 3,9 M€ Avancement : livré en 2010


Architecte-conseil - Port de Gennevilliers


Cahier des charges architecturales, environnementales et paysagères du port 2013 / 2021 Client : Port autonome de Paris Équipe : AEI (mandataire)/ON/ SAFEGE Surface : 401 Ha Avancement : mission forfaitaire 2013 - 2014 /bon de commande en cours (8 ans)


Construction d’un nouveau barrage - Meaux

Concours de Maîtrise d’oeuvre pour la construction du barrage et des aménagements paysagers de ses abords - Projet laureat 2014 Client : Voies Navigables de France Équipe : SAFEGE (mandataire) / TECHNIP / AEI Montant de travaux : 12,5 M€ Avancement : AVP en cours


Étude de faisabilité 2013 Client : Communauté urbaine de Strasbourg Équipe : PLANETH (mandataire)/AEI Montant de travaux : 13 M€ Avancement : Étude terminée en 2013

Port de plaisance - quartier Citadelle - Strasbourg Port de Javel - Paris Schéma d’aménagement du Port de Javel - 2014 Client : Ports de Paris Équipe : AEI (mandataire)/ Artelia Établissement du schéma d’aménagement du port de Javel avec l’objectif de développer une offre événementielle qualitative en lien avec l’activité portuaire et les espaces publics du parc André Citroën. La réflexion intègre le projet de la Ville de Paris de création d’une piscine flo�ante.


Front de lac - Annecy Programmation urbaine - 2014 Client : Ville d’Annecy Équipe : AEI (mandataire)/BG Conseil /De Castelnau Montant des études : 63 325 € Surface : 21 ha Avancement : Phase 3 en cours plan paysage

L’étude sur le front de lac d’Annecy entre les secteurs dits Trésums et Marquisats est une étude prospective complexe, avec un horizon 2030, visant à définir des principes d’aménagement et de programmation sur l’ensemble des territoires Sud de la ville donnant sur le lac. L’ensemble du site a été subdivisé en 7 secteurs avec des problématiques urbaines et des enjeux propres.

Le fil conducteur de l’étude et des propositions reste celui de recréer un lien urbain et paysager entre les collines et le lac, les deux entités majeures du site. Le projet d’aménagement prévoit la création d’un vrai port de plaisance libérant les quais de la ville, la reconstruction d’une piscine avec des bassins nordiques, la création d’un centre artistique modulable pouvant se transformer en espace d’exposition d’art contemporain.


ZAC/Eco-quartier - Linas

Étude urbaine et assistance à maîtrise d’ouvrage - 2014 Client : Ville de Linas Équipe : AEI (mandataire)/ ER.amp Montant des études : 33 125 € Surface : 14 ha Avancement : finalisation phase 2 octobre 2014


Définition d’une stratégie d’aménagements résilients en zone inondable - 2014 Client : Ville d’Orléans Équipe : AEI (mandataire)/ SAFEGE /De Castelnau Montant des études : 53 790 € Surface : 52 Ha Avancement : Phase 3 - en cours

Ce quartier riverain de la Loire est soumis à des risques importants d’inondation. Ce qui représente le danger principal n’est pas tant la fréquence du phénomène, que son envergure (3 m d’eau sur le site).

Val Ouest - Orléans

L’étude consiste à recenser, adapter et proposer les différents outils qui perme�ent la résilience face aux inondations à plusieurs échelles, la protection et le refuge des quartiers riverains en cas de risque.


Étude opérationnelle et mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage 2014 Client : Ville de Montbard Équipe : AEI (mandataire)/ ER.amp/MDTS/Aire Publique/2EI/Titane Conseils Montant de l’étude : 82 675 € Surface : 2ha Avancement : Diagnostic validé en 2014

Étude pour la création d’un quartier d’habitation répondant aux besoins de logements de la ville de Montbard tout en favorisant une urbanisation respectueuse des principes du développement durable. L’accent est mis sur la concertation : la participation est au coeur du projet afin que les

habitants puissent être totalement intégrés à la démarche et puissent faire part aux acteurs du projet de leurs besoins et de leur façon de « vivre » le quartier. Le projet, voué à obtenir le label « écoquartier », place l’environnement au centre du programme. Des dispositifs novateurs

comme la création d’un jardin communautaire font l’objet d’une « conception paysagère socialement responsable ».

Écoquartier participatif - Montbard


Dialogue compétitif pour la création du nouveau port de pêche - 2013 Client : CG Charente-Maritime Équipe : DTP terrassement (mandataire)/EGIS Port /Egis Bâtiment Cofrepeche/AEI Montant de travaux : 43 M€

Port de la Cotinière - île d’Oléron



Écluses et ouvrages - Canal Seine Nord Conception des ouvrages hydrauliques - PPP - 2012 Client : Voies Navigables de France Équipe : Bouygues (constructeur)/ARTELIA/ AEI/INGEROP/EGIS/Lavigne & Chéron/Atelier Ville et Paysage/Signes paysages/CR Architecture Montant de travaux : NC Avancement : interrompu en 2012

Conception de 8 écluses sur le tracé de référence du Canal Seine Nord-Europe perme�ant de relier la Seine au grand réseau des fleuves européens. Il s’agit d’un grand projet d’infrastructure fluvial, mais aussi de transformation profonde du territoire.

Modernisation de 29 barrages - Aisne/Meuse Conception des ouvrages hydrauliques - PPP - 2012 Client : Voies Navigables de France Équipe : Bouygues (constructeur)/ARTELIA/AEI/ SPRETEC/Biotope Montant de travaux : 180 M€ Avancement : interrompu en 2012

Ce�e étude a pour objet d’appréhender d’un point de vue architectural et paysager la suppression de 29 barrages à aiguilles sur l’Aisne et la Meuse. Le but du projet est d’apporter une solution cohérente avec les territoires traversés. Les aspects environnementaux, architecturaux, pédagogiques (tourisme, information...) ou encore économiques (soutien aux activités et filières locales) sont autant d’objectifs et de contraintes de projet.

Aisne

Meuse


Conception architecturale de 2 Centres de Commande et 16 bâtiments techniques - dialogue compétitif PPP - 2012 Client : Voies Navigables de France Équipe : BOUYGUES/ARTELIA (mandataire)/AEI/SPRETEC Montant des travaux : 5 M€ État d’avancement : interrompu en 2012

Création de 2 CEM et 16 locaux techniques

Le dialogue compétitif (PPP) des 29 barrages sur l’Aisne et la Meuse s’est effectué en deux tours comportant : une étude approfondie d’intégration paysagère des ouvrages hydrauliques, des esquisses architecturales de 2 centres d’exploitation et maintenance (1300 m² et 800 m² intégrant un hangar PL, et un espace bureaux) et 16 locaux techniques (de 30 m²) pour les barrages.

Le parti pris pour le traitement des bâtiments est d’intégrer les caractéristiques minérales des territoires traversés grâce à la mise en place d’une façade en pierre locale, et l’eau élément continu et fil conducteur du concept, par la création d’une façade en polycarbonate et verre côté rivière.


Franchissement des voies de la TLN - Babeuf

Maîtrise d’oeuvre - 2014 Client : Plaine Commune Équipe : SNCF (Mandataire)/ INGEDIA /AEI/ON Montant de travaux : 6,1 M€ Avancement : VISA en cours Le projet de franchissement des voies de la TLN au niveau de la rue Babeuf entre Pierrefi�e et Stains pose la question de l’articulation entre une infrastructure routière lourde et l’aménagement urbain futur d’une ZAC sur des sites industriels contraints.


Aménagement du pôle gare - Meudon Val Fleury

Concours de maîtrise d’oeuvre - 2012 Client : Grand Paris Seine Ouest (communauté d’agglomération GPSO) Équipe : AEI (mandataire), IRIS Conseil (cotraitant), SNCF (cotraitant),

Montant des travaux : 12 M€


Crypte Sainte-Catherine - Tonnerre

Restauration de la crypte Ste-Catherine à Tonnerre - 2014 Client : Mairie de Tonnerre Équipe : AEI (mandataire), PINGAT, DIB Montant de travaux : 0,3 M€ Avancement : Livré en 2014

Le projet a nécessité la création d’une place contemporaine au droit d’une crypte classée monument historique dans un contexte urbain techniquement difficile et contraint : prise en compte d’une déclivité forte et de la protection du monument. Une solution de couverture capable de supporter un usage urbain et de protéger la crypte des inondations a été développée. Le double défi de rétablir la fonctionnalité de ce petit espace de coeur de ville tout en perme�ant aux véhicules une circulation plus aisée et en rendant l’ensemble du « triangle » aux piétons, a été relevé.


Place de la Halle Daret - Tonnerre Maîtrise d’oeuvre complète pour l’aménagement d’une place de centre-ville - 2013 Client : Mairie de Tonnerre Équipe : AEI (mandataire), PINGAT, DIB Montant de travaux : 0,7 M€ Avancement : livré en 2014


Études préalables techniques et architecturales - 2014 Client : Mairie de Rolampont Équipe : AEI (mandataire)/ ACOGEC Montant de travaux : 400 000 € Avancement : fin des études en 2014

Restauration du pont romain - Rolampont Restauration du Pont Poncellot - Joinville Maîtrise d’oeuvre pour la restauration d’un pont classé monument historique - 2014 Client : Mairie de Joinville Équipe : AEI (mandataire)/ ACOGEC Montant de travaux : 220 000 € Avancement : Chantier en cours


Confortement et restauration du viaduc de Toupin - St Brieuc

Maîtrise d’oeuvre réhabilitation d’un pont inscrit monument historique - 2014 Client : Ville de Saint-Brieuc Équipe : INGEROP (mandataire)/AEI Montant de travaux : 2,6 M€ Avancement : Chantier en cours


Parc urbain et berges du canal de l’Ourcq - Bondy

Maîtrise d’oeuvre complète - 2014 Client : Ville de Bondy Équipe : AEI (mandataire), SAFEGE, URBAN ECO Montant de travaux 1,1 M€ Avancement : livré en 2014 Aménagement d’un parc urbain et des berges du canal de l’Ourcq aux abords de la rue de Paris (RN3) au centre de Bondy.


Square Georges Renon - Niort

Maîtrise d’oeuvre complète - 2012 Client : Ville de Niort Équipe : AEI (mandataire)/Iris Conseil Montant de travaux : 500 000 € Avancement : livré en 2012

Crédit Photo : Alex Giraud

Projet nominé aux victoires du paysage 2012


Aménagement des rues Buirette et de l’étape - Reims

Maîtrise d’oeuvre 2007 Client : Ville de Reims Eqlivréeuipe : EGIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 7,8 M€ Avancement : livré en 2007


Parc urbain - Secteur du 8 mai 1945 - Cenon Maîtrise d’oeuvre complète - 2011 Client : Communauté urbaine de Bordeaux Équipe : AEI (mandataire)/Iris Conseil Montant de travaux : 2,5 M€ Avancement : livré en 2011


Passerelle piétonne couverte - Angoulême

Conception architecturale d’un franchissement piéton du faisceau ferroviaire Concours - 2014 Client : Grand Angoulême / (COMAGA) COMAGA Équipe : GTM (mandataire)/ ZM/SNCF/AEI/KONE Montant de travaux : 8 M€ Avancement : Concours 2014

Le franchissement du faisceau ferroviaire vise à assurer une liaison directe entre la gare et le quartier de la nouvelle médiathèque. Le dessin de l’ouvrage découle d’un souci de confort de l’usager et de la volonté d’apporter

une image novatrice au quartier, créant ainsi un nouveau repère dans la ville. La desserte de 3 quais est aussi prise en compte dans le travail de conception.


Étude de faisabilité urbaine et technique de passerelles franchissant la Seine - 2014 Client : Ville de Puteaux Équipe : Iris Conseil (mandataire)/AEI Montant de travaux : 5-10 M€ Avancement : Études en cours Étude de plusieurs possibilités

de franchissement de la Seine à Puteaux et de plusieurs modes constructifs pour les ouvrages perme�ant l’accès à l’île de Puteaux et aux terrains de sport.

Passerelles piétonnes - Puteaux


Passerelle flottante de Nérac 2009 Client : Ville de Nérac Équipe : INGC (mandataire)/AEI Montant de travaux : 0,4 M€ Avancement : livrée 2009

Passerelle flottante - Nérac Passerelle sur le canal Rhône Rhin - Eschau

Passerelle de traversée du canal Rhône-Rhin 2014 Client : Communauté urbaine de Strasbourg Équipe : ARCADIS (mandataire)/AEI Montant de travaux : 1,15 M€ Avancement : livrée 2014


6 Barrages de l’Oise - L’Isle-Adam

Barrage et Passerelle bow-string du barrage de L’Isle-Adam 2007 Client : Voies Navigables de France Équipe : BRL (mandataire)/ ISM/AEI Montant de travaux : 8 M€ Avancement : livrée 2007


Lotissement vert - Gueux Maîtrise d’œuvre pour la création d’un lotissement vert à Gueux - 2014 Client : Ville de Gueux Équipe : AEI (mandataire)/SNCLAVALIN Montant de travaux : 3,2 M€ Avancement : Travaux en cours Surface : 15,3 ha Le quartier d’habitation est résolument « vert » dans sa conception, tant par la généreux d’espaces publics que dans l’organisation du bâti. Il apporte une réponse au besoin en logement de la commune et une offre innovante en matière de développement durable. La conception des espaces est pensée avec soin. Les circulations automobiles et liaisons douces contribuent au cadre de qualité.


Mission esquisse permis de construire - 2013 Client : privé Équipe : AEI Montant : 420 000 €

Clinique vétérinaire - Fismes Maison de la barrière blanche - Montfermeil

Esquisse architecturale 2013 Client : Privé Mission : Esquisse pour un bâtiment de logement et locaux commerçants à Montfermeil


Aménagement des Berges de Seine - Flins/Les Mureaux Maîtrise d’oeuvre - 2010 Client : Syndicat Mixte d’aménagement, de gestion et d’entretien des berges de la Seine et de l’Oise (SMSO) Équipe : AEI (mandataire), SAFEGE, SINBIO, Grelet Conseil Montant de travaux : 3,5 M€ Avancement : interruption des études en APS en 2010

Offrir un aménagement ambitieux des berges de Seine face au projet de Grand Prix de Formule 1. L’aménagement novateur s’engage dans une gestion des eaux pluviales totalement intégrée avec prise en charge des eaux de l’éventuel circuit et création de zones humides aquatiques comme annexes hydrauliques.



La Vallée fertile - Gjilan

Réflexion sur l’agriculture urbaine et son rôle de moteur urbain Concours EUROPAN 12


Aménagement du plateau urbain - Trappes

Maîtrise d’oeuvre complète - 2011 /2014 Client : Ville de Trappes L’enfouissement de la RN10 traversant Trappes du Nord au Sud donne lieu à un vaste projet de requalification de son centre-ville avec la réalisation de couvertures aménagées, dont une constituant le parvis de l’hôtel de ville.

Le rétablissement des transversalités est l’enjeu principal du projet. Il se doit d’allier efficacité et qualité tout en prenant en compte les contraintes urbaines, communales et sociales.

Équipe : AEI (mandataire)/ Ingérop Montant de travaux : 12 M€ Périmètre : 4,4 ha Avancement : PRO en cours



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