Tecnologia a serviço da sustentabilidade

Painéis solares garantem o funcionamento dos equipamentos de navegação

aérea em unidades da Força

Aérea Brasileira

Quando a tecnologia trabalha em prol da sustentabilidade, os resultados são sempre positivos. A usina solar é uma das alternativas energéticas mais promissoras do novo milênio. Ela é inesgotável, renovável e estratégica para a preservação do meio ambiente, já que não gera poluentes. Todas essas vantagens se somam à redução do consumo de óleo diesel.

De acordo com estudo realizado pelos técnicos do Quarto Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA IV), utilizando os recursos energéticos disponíveis na localidade, o aproveitamento da energia solar seria a opção mais limpa, confiável e econômica.

Foi partindo dessa premissa que a Força Aérea Brasileira (FAB) apostou no projeto de geração de energia sustentável, considerado uma iniciativa pioneira no Brasil. O uso de painéis fotovoltaicos, que convertem a luz do sol em energia elétrica, se tornou a melhor alternativa para Surucucu (RR), onde há uma Estação de Apoio ao Controle do Espaço Aéreo (EACEA).

Devido às características do local, o primeiro desafio foi o de vencer as distâncias continentais e o isolamento extremo para a instalação de equipamentos de navegação aérea que precisam funcionar em tempo integral. “A difícil localização geográfica e a ausência de energia elétrica comercial são algumas características da região, e o único meio de acesso é o aéreo”, explica o chefe da Subdivisão de Engenharia Especializada do CINDACTA IV, o engenheiro Boris Brandão.

A iniciativa implementada em 2011 garante a operacionalidade dos equipamentos de navegação aérea com menor custo operacional, esforço logístico e impacto ambiental. Foram instaladas 144 placas fotovoltaicas, um banco de 48 baterias e três inversores de frequência DC/AC que alimentam a carga da estação com vida útil estimada em 20 anos.

A função da estação de Surucucu é a de manter as comunicações entre o Centro de Controle de Área, localizado em Manaus, e as aeronaves que cruzam as aerovias da região de Surucucu. “Voos com destinos na América do Sul, Central e do Norte utilizam os sistemas de comunicação VHF, UHF e satelital (TELESAT) instalados naquela localidade”, pontua o engenheiro Boris.

Os resultados têm sido expressivos. A iniciativa reduziu em 65% o consumo de diesel e em 82% o custo energético para geração de energia na estação de Surucucu, na fronteira com a Venezuela.

Outro exemplo de usina solar está em Tiriós, localizado no estado do Pará, na fronteira com o Suriname. Em atividade desde 2015, a estação híbrida instalada no Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Tiriós (DTCEA-TS) integra painéis fotovoltaicos a grupos geradores a diesel.

Eles produzem até 268 Kilowatts de potência e são capazes de abastecer, de forma autônoma, o DTCEA-TS por até dez horas diárias. O sistema de absorção de energia solar é composto por 1.072 placas fotovoltaicas e cinco bancos de 24 baterias estacionárias ventiladas, que alimentam a carga da estação com vida útil estimada em 20 anos. Desde o seu funcionamento, o projeto possibilitou a economia de 45% nos custos de geração de energia para a manutenção da unidade.