TECNOLOGÍA: Programa de seguridad para el llenado de aerosoles

Alejandra Gutiérrez y Luis Nardini del IMAAC. Arturo Beristaín, Rubén Arispe, Eli Verver y Alfonso Beristaín.

Cecilia Ruiz, gerente de CANAFEM y Claudia Lince. Michael Marty, Geno Nardini y Jaime Verver.

Horacio de la Rosa y Abraham Mendoza.

José Antonio Centeno, presidente de CANACINTRA, junto a su esposa Maricarmen. José Luis Corona y Gerardo Ríos. Juan Nolasco y su esposa Margarita, junto a Karina y Eugenio Figueroa.

Raymundo Villa Figueroa, Héctor González y Geno Nardini. Sofía Reyes de Ball, posando junto a su esposo Javier Leyva.

Jorge Anaya, Geno Nardini y Ricardo Juárez. Enrique Núñez y Libertad Saénz.

Javier Leyva, Abraham Mendoza, Jaime Verver, Sofía Reyes, Claudia Lince y Cecilia Ruiz. Héctor Rivera, Salvador Álvarez y Miguel Durán. Geno Nardini y Diana Tolentino.

Michael Marty y su esposa Daniela. Juan Carlos Alatorre, Juan Carlos Buenfil y Luis Nardini. Karina y Eugenio Figueroa.

Luis Nardini, Alejandra Gutiérrez y Juan Carlos Alatorre. Berenice Forment y Gisselle Lara de Aerosol La Revista.

PROGRAMA DE SEGURIDAD PARA EL LLENADO DE AEROSOLES

PROGRAMA DE SEGURANÇA PARA ENCHIMENTO DE AEROSSOL

Por: Enrique Núñez de Chemours

La seguridad es muy importante para la industria de la química, por ello el Instituto

Mexicano del Aerosol, cuenta con un programa de seguridad en el que explica de forma sencilla, Los fundamentos y requisitos básicos para el llenado seguro de aerosoles con propelente hidrocarburo.

Uno de los objetivos es evitar accidentes que puedan dañar a las personas, a las empresas y a la imagen de la industria del aerosol. Así que Enrique Núñez de la empresa Chemours, habló de en qué consiste este programa. Asegurança é muito importante para a indústria química, por isso o Instituto Aerossol Mexicano tem um programa de segurança no qual é fácil de explicar, O básico e os requisitos básicos para o preenchimento seguro de aerossóis com idrocarbure propulsor.

Um dos objetivos é evitar acidentes que possam prejudicar pessoas, empresas e a imagem da indústria aerossol. Então Enrique Núñez, da empresa Chemours, falou sobre o que este programa consiste.

ÍNDICE

1. Introducción 2. Riesgo 3. Programa de Seguridad IMAAC 4. Fundamento 5. Manual de Seguridad IMAAC 6. Beneficios 7. Conclusiones

1. INTRODUCCIÓN

Iniciamos este tema recordando algunos de los incidentes más graves ocurridos, no sólo en México, sino en diferentes partes del mundo donde se han visto involucrados los hidrocarburos.

San Juan Ixhuatepec

• Pemex • México • Gas licuado de petróleo • BLEVE • 542 Muertos ÍNDICE

1. Introdução 2. Risco 3. Programa de Segurança do IMAAC 4. Fundação 5. Manual de Segurança do IMAAC 6. Produto 7. Conclusões

1. INTRODUÇÃO

Começamos este tópico recordando alguns dos incidentes mais graves ocorridos, não só no México, mas em diferentes partes do mundo onde hidrocarbonetos estiveram envolvidos.

Torre de Pemex

• Pemex • Ciudad de México • Gas metano • Explosión de una nube de gas • 37 muertos

UFA

• Gasoducto • Rusia • Gas licuado de petróleo • Explosión de una nube de gas • 645 muertos

Esto con el propósito de recordar que los incidentes suceden. El común denominador de estos hechos son los materiales que los provocaron. Los hidrocarburos son materiales inflamables que se utilizan en la industria del aerosol como propelentes.

PT Mandom

• Planta de aerosoles • Indonesia • Gas Licuado de Petróleo • Ignición de una nube de gas • 28 muertos

Isso com o propósito de lembrar que os incidentes acontecem. O denominador comum desses eventos são os materiais que os provocaram. Hidrocarbonetos são materiais inflamáveis que são usados na indústria aerossol como propulsores.

2. RIESGO

El riesgo está presente en:

El riesgo es la probabilidad de que el manejo de una o varias sustancias químicas peligrosas provoquen la ocurrencia de un incidente mayor y, por consiguiente, las consecuencias de éste.

Algo que llama la atención del riesgo es que no se puede eliminar y tenemos que vivir con él. La administración de riesgos nos dice que hay 4 maneras de lidiar con el riesgo:

Toda actividad

Frecuencia X Consecuencia

No se puede evitar

Tratar un riesgo

2. RISCO

O risco está presente em:

O risco é a probabilidade de que o manuseio de um ou mais produtos químicos perigosos leve à ocorrência de um incidente grave e, consequentemente, às consequências disso.

Algo que chama a atenção para o risco é que ele não pode ser eliminado e temos que conviver com isso. A gestão de riscos nos diz que existem 4 maneiras de lidar com o risco: Programa de Seguridad

1. Tolerarlo 2. Terminarlo 3. Transferirlo 4. Tratar el riesgo

Para tratar un riesgo primero tenemos que identificarlo y, en base a eso, se genera un plan de acción, tanto de respuesta como preventivo. Ahí es donde entra el programa de seguridad. 1. Tolerar 2. Acabar 3. Transferência 4. Tratamento do risco

Para tratar um risco, primeiro temos que identificá-lo e, com base nisso, é gerado um plano de ação, tanto de resposta quanto preventivo. É aí que entra o programa de segurança.

3. PROGRAMA DE SEGURIDAD DEL IMAAC

Es una herramienta

Su objetivo básicamente es compartir estrategias y conocimientos con sus asociados

Elementos con los que cuenta: 3. PROGRAMA DE SEGURANÇA DO IMAAC

• Comité Técnico • Manual de Seguridad • Auditorías de Seguridad • Reconocimiento a empresas

4. FUNDAMENTO

Es importante tener un programa de seguridad, considerando que el manejo de propelentes inflamables implica un riesgo. Estos materiales se consideran peligrosos debido a sus características:

• Inflamabilidad – Estos propelentes pueden generar mezclas inflamables con el aire en base a los límites de inflamabilidad. Sí se llega acumular una cierta cantidad de propelente inflamable en una habitación y se dan las condiciones apropiadas como puede ser una chispa y la cantidad de oxígeno, tendría lugar una explosión. • Densidad – Desplazamiento de oxígeno respirable • Presión – Estos propelentes son gases licuados, por lo que existe el riesgo de expansión, fugas, ruptura de recipientes. Una fuga puede generar congelamientos

Estos riesgos están presentes en todo el proceso

• Almacenamiento materias primas y producto final • Gasificado – Operación con más riesgo • Transporte

El Programa de Seguridad nos ayuda a identificar lo que no se puede controlar: • Fugas • Fuentes de ignición 4. BASE

É importante ter um programa de segurança, considerando que o manuseio de propulsores inflamáveis envolve um risco. Estes materiais são considerados perigosos devido às suas características:

• Inflamabilidade – Estes propulsores podem gerar misturas inflamáveis com ar à base de limites de inflamabilidade. Se uma certa quantidade de propulsor inflamável se acumular em uma sala e as condições apropriadas forem dadas, como uma faísca e a quantidade de oxigênio, uma explosão aconteceria. • Densidade – Deslocamento de oxigênio respirável • Pressão – Estes propulsores são gases liquefeitos, por isso há risco de expansão, vazamento, ruptura de recipientes. Um vazamento pode levar a queimaduras de gelo

Esses riscos estão presentes ao longo do processo

• Armazenamento de matérias-primas e produto final • Gaseificado – Operação com mais risco • Transporte

O Programa de Segurança nos ajuda a identificar o que não pode ser controlado: • Vazamentos • Fontes de ignição