FOTO POR KATIA HERRERA
Director Creativo y Producción Miguel Garza Edición Aida Malpica Dirección de Arte Ivan moya Ilustración Criselda Garza Colaboradores Katia Herrera Javier Barreda Cuauhtémoc Guerra Marcela Ramírez Marco Peña Aida Malpica Jon Molina Ventas y Publicidad Myriam Basurto. myriam@against.com.mx www.against.com.mx
ÍNDICE
05 SKATE EN EL INDOOR MONSTER SKATEPARK 06 11 RALLY DAKAR DESDE SUDAMÉRICA 14 RUTA AGAINST DESDE FRANCIA 16 LOS ALPES MONT BLANC NORMAS DE SEGURIDAD ENCASO 24 EDITORIAL
DE TORMENTAS
KITEBOARDING EN ISLA BLANCA Espeleología EN BUSTAMANTE MI PERRO EXTREMO YOUNG LOVE DIRECTORIO DE NEGOCIOS AGAINST Action Magazine
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@againstmag
Reserva de Derechos de Autor: 04-2010-072909264-300-01
EDITORIAL Al iniciar el año seguramente con el surgieron nuevas metas y nuevos propósitos. Los gimnasios estaban a full, todo el mundo haciendo dietas, saliendo a correr, dejando vicios e intentando nuevos deportes y disciplinas. Pero ya pasaron varias semanas y ¿cuántos siguen echándole ganas a lo que iniciaron en enero? ¿cuánto esfuerzo le han dedicado realmente? ¿qué tantos no se habrán ya desanimado, o habrán olvidado ya lo que los motivó en un principio? No importa si la meta es bajar 5 kilos o correr un maratón, para alcanzarla se necesita principalmente una cosa: constancia. Muchas veces tardamos más en dejar los propósitos que lo que nos tomó hacer la lista y suele ser porque no vemos cambios rápidamente. Se nos olvida que nos tomó mucho tiempo aprender lo que sabemos; que tropezamos cientos de veces antes de poder caminar bien y nos caímos y nos raspamos una infinidad de ocasiones antes de poder andar en bici, pero de buenas a primeras queremos que todo de resultado en menos días de los que tenemos en la mano. En esta edición Javier Barreda nos cuenta como el y Ricky Chapa requirieron de todo su esfuerzo, paciencia y tenacidad para llegar a la cumbre en el Mont Blanc mientras que los pilotos del Dakar se llevan al límite para buscando triunfar en este exigente rally. Por otra parte en los artículos de Kite en Isla Blanca y de skate vemos cómo no importa cuanta agua tragues y cuantas veces te caigas, sino el hecho de que estés dispuesto a seguir intentándolo. Así que este año, como dicen: para atrás ni para agarrar impulso, a retomar propósitos y metas que aún estamos a tiempo. Aida Malpica
Against no se hace responsable si alguno de sus lectores se accidenta por querer imitar a los deportistas de los que se habla en la revista. Los deportes de acción y aventura , necesitan de cierta supervisión . de no ser así , pones en riesgo tu vida.
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Skateboarding Desde
INDOOR MONSTER SKATEPARK MONTERREY
Skateboarding, mejor conocido con la palabra “Skate”, es un deporte que va de la mano con la cultura street y el arte urbano. Se puede identificar fácilmente a la persona que practica este deporte por su look: la ropa es esencial, debe ser cómoda para patinar de preferencia jeans y playera, tenis con buena adherencia sobre la patineta y si son de muchos colores mejor, no podemos olvidar una gorra al estilo “Old School”. Si te paras frente al espejo y cumples con la descripción que te dimos, TRANQUILO; antes de que salgas a las calles con una tabla y comiences a fanfarronear con que eres un Chavo Skate o una Chica Skate conoce la historia de este deporte. El skate se desarrolla a partir de su padre el surf y es por esto que los primeros skaters eran surfistas que buscaban practicar su deporte día y noche sin permitir que el clima o la falta de olas lo impidieran y en la década de los 50s encontraron la manera de hacerlo surfeando sobre el pavimento con tablas de madera equipadas con ruedas de patines. Lo que hacían estos surfistas era transportar sus trucos del mar al pavimento, principalmente por calles con pendientes pronunciadas al estilo downhill. Es importante mencionar nombres como Jay Adams, Tony Alva, Stacey Peralta así como compañías como Makaha que tuvieron la iniciativa de impulsar realmente este deporte, así como Alan “Ollie” Gelfand quien es conocido ya que marcó la diferencia entre los movimientos del estilo surf y el actual skateboarding.
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Las tablas para practicar el skate han ido evolucionando a lo largo de los años, pasando por tablas de materiales como fibra de vidrio o tablas sin levantes en los extremos hasta encontrar firmeza y resistencia colocando varias capas de madera, mientras que las ruedas han sido arcilla, goma, uretano y otros materiales que hay actualmente en el mercado. Eventualmente se le agregó el griptape o lija y así se llegó a las tablas que se usan hoy en día. Bueno por si se te ocurre empezar a patinar y no puedes sacar ni el ollie ahora al menos ya sabes un poco de este deporte y tienes algo que contar para empezar la plática con el chavo o chava que te gusta. Pero además de saber sobre el deporte también necesitas un lugar donde practicarlo y por si no quieres andar en las calles de tu hermosa ciudad te presentamos la mejor opción: el nuevo Indoor Monster Skatepark Monterrey. Este nuevo skatepark, que está a cargo de Daniel D. Roca, tiene la intención de cambiar la cultura del skate y BMX en México y cuenta con instalaciones de primer nivel donde puedes divertirte dándole a la tabla para pasar un buen rato. No importa qué nivel seas porque cuenta con una academia para principiantes, intermedios y avanzados y aunque probablemente salgas de ahí con algún rasponcito, al menos ya tendrás eso para presumirle a tus amigos. En el Indoor Monster Skatepark Monterrey se pretende realizar competencias para fomentar este deporte y en las cuales los participantes ganen premios que los ayuden a tomar más en serio el dedicarse a este deporte.
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Enseguida les ponemos el ejemplo de algunos skaters que se dedican a esto o que al menos su vida gira en torno a este deportE René Martínez “Piolín” ciudad: Monterrey N.L. edad: 27 años Comenzó a patinar:1994 Comenzó cuando su amigo el chilango pasaba por su casa saltando de todo, desde ahí le llamo la atención la patineta. A partir de eso toda su vida giro en torno al deporte de la patineta. Después de competir en campeonatos estatales y nacionales hoy después de 16 años de patinar es una figura reconocida en el medio SKATE. El no se considera profesional en el deporte y lo que más le preocupa es que crezca el movimiento skate en México.
Alberto Zamora “El Zamora” ciudad: Monterrey N.L. edad; 23 años Comenzó a patinar:2001
es conocido en el medio SKATE siendo promesa en este deporte, suele patinar en el XSK8Park Monterrey y el Realito, pero su lugar favorito es en la calle haciendo “street style”. Actualmente lo patrocina Horror Head Skateshop y está en busca de un patrocinio de una marca de tenis.
Ahora si… Ya sabes cómo vestirte antes de salir a patinar, ya sabes cómo inicio el deporte, el nombre de algunos personajes importantes que no debes olvidar y lugares para practicarlo de manera segura, ¡estás listo! Sal a rodar un poco.
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Rally Dakar
la prueba más desafiante del mundo de motor
ATRAVESAMOS los países sUdamEricanos de Argentinafotos y Chile POR: MARAGNI DURANTE 15 DÍAS ACOMPAÑANDO AL EQUIPO DE RED BULL MARCELO RED BULL PHOTOFILES
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para correr en el Dakar no basta con ser piloto, se necesitan otras habilidades para vivir esta experiencia que no es para cualquiera y en la que se pone en riesgo la propia vida. Sólo los atletas más experimentados son capaces de resistir 9,500 km entre caminos de piedras, vados, dunas y desiertos. Sin embargo en el Dakar, con sus terribles demandas, el sólo hecho de completar una etapa se convierte en toda una conquista para equipos y pilotos. En sus inicios, el rally llevaba a los participantes desde alguna ciudad europea hasta la ciudad de Dakar, en Senegal. Durante muchos años partió de París, pero a partir de 1995 cambió su lugar de partida por otras ciudades, como Granada y Lisboa, principalmente por motivos publicitarios o políticos. En el 2008 la carrera fue suspendida por posibles atentados terroristas, lo que llevó a que los organizadores decidieran cambiar de ubicación y desde entonces el rally atraviesa los países sudamericanos de Argentina y Chile. Las cuatro categorías que participan son automóviles, camionetas, motocicletas y cuatrimotos. Como todos los años, el Rally Dakar se celebró a principios de enero. En esta 13ª edición de la competencia, los pilotos Nasser Al-Attiyah (Qatar), Marc Coma (España) y Vladimir Chagin (Rusia), todos pertenecientes al equipo Red Bull, arrasaron con el triunfo en las principales categorías.
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Tras una lucha incesante de 15 días y una competencia pareja hasta casi las últimas etapas con su compañero de equipo, Carlos Sainz, el Príncipe de Qatar logró su primer título en el Dakar. “Es mi primera victoria en el Dakar, estoy muy emocionado por ser el primer árabe en ganar un rally de desierto. Este sentimiento es difícil de expresar con palabras”, expresó Nasser Al-Attiyah durante la ceremonia de premiación.
Para el español Marc Coma, su triunfo este año representa su tercer corona, lo que lo coloca como el máximo ganador en esta prueba. Número uno en gran parte de la competencia, destaca que la estrategia fue siempre plantearse objetivos a corto plazo e ir superándolos etapa tras etapa. “Son muchas emociones juntas. Llevamos muchos días de tensión y mucha presión. Los últimos días han sido muy duros casi sin momentos para relajarnos. Cuando crucé la meta me emocioné por ver a todos los miembros del equipo que me han ayudado tanto y han puesto de su parte para conseguir esto. Definitivamente viví un momento mágico en la meta”, comentó el catalán.
DAKAR 2011 – RESULTADOS FINALES
Coches •Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Volkswagen) •Giniel de Villiers/Dirk Von Zitzewitz (Volkswagen) •Carlos Sainz/Lucas Cruz (Volkswagen) Motos •Marc Coma (KTM) •Cyril Despres (KTM) •Helder Rodrigues (Yamaha) Camiones •Chagin/Savostin/Shaysultanov (Kamaz) •Kabirov/Belyaev/Mokeev (Kamaz) •Mardeev/Demyanenko/Mardeev (Kamaz)
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L OS ALP ES HACIENDO CUMBRE EN MONT BLANC Y MONTE ROSA TEXTO Y FOTOS POR: javiER barreda
Hace unos meses estuve recorriendo los Alpes por 12 días. íbamos solamente mi amigo Ricky Chapa y yo, Javier Barreda. Desde antes de que me fuera de intercambio ya teníamos planeada esta aventura y para la última semana de junio llegó Ricky a visitarme a Italia. Primero nos fuimos a Berlín, Cuando ya pudimos llegar a mi depa en Piacenza (It) eran las 2:00 a.m. y teníamos que agarrar un tren a las 4:30 a.m. que era el que nos dejaba lo más cerca posible al Monte Rosa, 2º más alto de los Alpes.
AL FONDO LA PUNTA ZUMSTEIN 2da MÁS ALTA DEL MONTE ROSA
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En esas dos horas hicimos rápido las mochilas para sobrevivir dos semanas en las montañas, con todo el equipo técnico, ropa y comida: mi casa era un desastre! Se supone que una amiga nos iba a dar ride de mi casa a la estación, pero cuando dieron las 4:20 a.m. y ella no llegaba la única esperanza eran las bicis y como buenos ciclistas nos trepamos y le dimos bien duro. Aplicamos el drafting con mochilas de 20 kgs y a mitad de camino pasó mi amiga, por lo que abandonamos las bicis, nos trepa-
mos al carro y llegamos a la estación faltando 1 minuto para que partiera el tren. Corrimos y que nos cierran las puertas y grito NOO!!! y me pongo a pegarle a una puerta, se asoma el “capotreno” y le ruego que nos deje subir y ya se puso buena onda, se detuvo y nos abrió las puertas. Con toda la adrenalina, la aventura ya había comenzado Cambiamos de tren en Torino, nos bajamos en Pont Sant Martin, tomamos un autobús que nos llevó a Gressoney y luego a Stafal (1,800 msnm), eran las 12:00 p.m., sin dormir por dos noches y cansados, pero el transporte había acabado y ya le tocaba a nuestros pies. Hicimos parada técnica en la última parte de civilización,para desayunar, cargar agua y disfrutar de un baño público. Justo ahí estaba el teleférico que te lleva cerca del refugio Mantova (3,400 msnm) y se veían los alpinistas con pinta de turistas, trepándose a las cabinas. Todos nos veían raro, yo creo que por traer unas mochilas enormes y por preferir hacer todo a pie en vez de usar un teleférico. Ya después me explicaron que lo que los mexicanos estábamos haciendo se le llama estilo purista. La meta para cada día era hacer desnivel de 1,000 mts. Gracias a mapas, brújulas y altímetros, a las 5:00 p.m. ya habíamos llegado a los 3,000msnm, esto es 1,200mts de desnivel, estábamos contentos por haber pasado nuestro objetivo y sentirnos fuertes. El problema fue que nos cayó una tormentita y tuvimos que buscar un lugar para levantar nuestro campamento. Después de instalarnos, cenar y derretir hielo, era hora de dormir: Primera noche. Al segundo día la meta era llegar al refugio Gnifetti (3,600 msnm) pasando por el Mantova. Aquí ya tuvimos que usar crampones y piolet y leer más cuidadosamente el mapa, pues todo era blanco y casi no había huellas.
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REFUGIO GNIFETTI, A 3,647MSNM.
Después de una que otra escaladita en roca bien coqueta, llegamos. Aquí fue donde la gente notó mi mal acento en italiano y preguntaron de dónde éramos, “MEXICANOS!“ Se asombraron por ser de tan lejos, por andar sin guía y aventarnos la aventura al estilo purista. Esa noche cocinamos en el refugio. Segunda noche y estamos nerviosos. Dentro de pocas horas vamos a atacar las cumbres del Monte Rosa. A las 3:00 a.m. suena el despertador y a las 4:00 a.m. ya estábamos asegurando la cuerda, arneses, crampones, casco y piolet. Despacito, a paso alpino fuimos comiéndonos los metros verticales hasta llegar a los 4,000 mts que se merecían una foto y luego seguimos caminando y oh
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sorpresa!! Tenía bajo mis pies una grieta, tan profunda que no se veía el fondo. La verdad me dio miedo y me eché para atrás, dejando pasar a los que nos seguían quienes simplemente le dieron un saltito. Entonces seguimos el ejemplo y le dimos. La primer cumbre la teníamos a nuestra derecha, la Pirámide Vincent, dejamos el zigzag y atacamos recto, lo logramos! Primer cumbre de nuestra expedición. Podíamos ver las demás: Giordani, Cuerno Negro, Ludwigshohe, Parrot, Lyskam, Gniffetti, Zumstein, Dufour. Empezamos a hacer los columpios y con varias palas de buena pendiente y otras crestas que te hacen temblar las piernas, llegamos a otras dos cumbres,
Ludwishohe y Parrot. Ya estábamos a 4,400 metros y el mal de montaña se empezaba a sentir, pero faltaba atacar la última cumbre del día: Punta Gniffetti y llegar al refugio más alto de Europa, Refugio Margherita, casi 4,600 msnm. La última subida me rompió, varias veces el mal de montaña me hizo llegar al piso, “tan cerca pero tan lejos” pues veíamos muy cerca el refugio pero no avanzábamos, la cabeza explotaba y el agua escaseaba.
Después de 7 horas, llegamos a nuestro destino del día y con mucho mal de montaña nos registramos en el refugio y empezamos a derretir hielo y cocinar, pues nuestros cuerpos estaban muy mal. Mandé a Ricky por comida y nunca regresó, se quedó dormido con el atún en la mano mientras yo abajo estaba tratando de soportar a un italiano que quería que le enseñara español, hasta me invitó una cerveza, pero yo estaba tan mal que le dije que no me hablara y terminé de cocinar el couscous con salchicha para irme a la cama. Fue la peor noche, cabeza reventando, calentura, vómito, náuseas, dolor de estómago, sin apetito, 12 horas tirado en cama y no pude dormir. Tercer noche. La meta del siguiente día era hacer la punta Zumstein, pero por mi estado de salud abandonamos esa cumbre y le dimos para abajo haciendo muchas paradas para que me recuperara hasta que llegamos a los 3,000 metros. Se supone que debía de mejorar, pero no. Mi cuerpo seguía muy mal, en todo el día sólo había podido ingerir un chocolate. Armamos campamento y me metí en mi sleeping y así pasé sufriendo la cuarta noche. Al amanecer seguimos bajando hasta Stafal y tomamos un autobús hasta PSM y un tren hasta Aosta pero yo seguía malo. Le pedí a ricky pasar la noche ahí, fuimos a un super porque yo tenía
DERRITIENDO NIEVE PARA TOMAR.
DESCANSANDO EN EL REFUGIO CITTÁ DI MANTOVA.
SUFRIENDO EL MAL DE MONTAÑA EN EL REFUGIO GNIFFETI.
que comer y nos armamos de fruta, leche, pan, jamón y queso. Esta comida me ayudó a mejorar, pero aún el dolor de estómago/vejiga/apéndice no pasaba y continuar la expedición peligraba. Ricky estudia medicina y me dijo que si seguía con ese malestar extraño no podíamos seguir y tendríamos que ir a un hospital. Quinta noche. Gracias a las amenazas, mi mente ayudó a mi cuerpo y al día siguiente me sentía un poco mejor o al menos eso quería creer, así que apuntamos hacia nuestra siguiente meta: Mont Blanc. Tomamos un tren hasta St Pre Didier, un autobús a Courmayeur-Chamonix, otro tren a Chamonix-St Gervais y como llegamos tarde y ya no había trenecitos para subir, nos escondimos en un parque y pasamos ahí la sexta noche. Al siguiente día nos quedamos dormidos y agarramos el segundo trenesito que nos dejó en Bellevue (1,700 msnm) de donde los demás alpinistas le seguían en el trenecito hasta Nido de Águilas y nos veían raro por bajarnos antes.
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El punto de bajarnos antes es que nos manteníamos con nuestro estilo purista lográbamos hacer 3,000 mts de desnivel antes de llegar a la cumbre. Ese día fue el menos productivo, caminábamos una hora y descansábamos otra, comíamos y descansábamos más, después de muchas horas habíamos llegado a nuestra meta del día: 2,800 mts y justo ahí había un refugio abandonado: Des Rognes, que nosotros lo apodamos “El Roñas”. Estaba chido, era sólo un cuartito y en la noche había muchas ratas que no nos dejaron dormir. Séptima noche. Ya era hora de llegar al refugio Gouter (3,800 msnm) pero había problemas, no teníamos reservación y ese refugio es el más visitado del Mont Blanc. Trepamos la última pared de 500 mts verticales, donde hay escaladitas coquetas, de un II grado alpinístico y la gente nos recibió muy bien, igual que en el Monte Rosa. Afortunadamente en el refugio sí había dos camas disponibles y nos dedicamos a comer y agarrar fuerzas. Comida del día: unos buenos paninis de jamón y queso y nieve derretida con tang para que amarre. Dejamos todo listo y a la meme. Octava noche. No pude dormir casi nada, sentía ese cosquilleo en la panza, nervios, pensando en que nada nos faltara y todo estuviera bien. 2:30 a.m. y la alarma suena. Yo no quería levantarme de la cama, tenía mucho sueño pero Ricky a golpes hizo que me alzara y a ponernos el equipo, la ropa contra el frío, armar la mochila para atacar la cumbre y a cocinar una excelente crema de champiñones para traer toda la galleta. Últimos detalles: crampones, piolet, arnés y encordados, encender lámpara y empezar a andar. Paso a pasito vamos alejándonos del refugio, se ve la ristra de cordadas adelante y nos damos cuenta que fuimos los últimos en salir. Ricky y yo calladitos, siguiendo huella o haciendo nuestra propia huella más eficiente, el frío nos hacía taparnos hasta dejar sólo los ojos descubiertos y ahí la llevábamos, bien seguros en cada paso y poco a poco íbamos pasando varios grupos, nos sentíamos fuertes y seguros.
PEQUEÑA DESVIACIÓN PARA HACER LA PRIMER CUMBRE DE LA EXPEDICIÓN,HACIA LA PIRÁMIDE VINCENT
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Después de algunas horas llegamos al refugio des Vallots (que era sólo un cuartito para refugiarse en caso de emergencias) y nos metimos para calentarnos las manos y comer algo. Ahí descansamos media hora y aún el frío me hacía temblar mucho, pues sólo traía la drifit, treplayera y la goretex, no me había puesto la polar ni me la puse en el resto del día, cosa de la que me arrepiento. Y a seguirle, se logra ver la cumbre y parece cerca, pero la pendiente se hace aún más pronunciada e ir en la cresta no está chido pero le da ese buen toque de adrenalina aunque había que ir a paso lento pero seguro. Poco a poco vamos acercándonos, cada grupo que va bajando nos animaba para seguirle y nos decía que faltaba poco, Algunos nos reconocieron que éramos los mexicanos y nos animaban más. La pendiente empezó a ceder, las piernas avisaban que estábamos cerca, y entonces entró esa duda de que si era una cumbre falsa o no. A pocos metros la cresta acabó, la pendiente también, y vimos a nuestro alrededor y no había más por subir. ¡Estábamos en la cumbre! Muchos de ustedes me entenderán, es un sentimiento único, se siente la felicidad por el simple hecho de estar ahí y ser libres, sentirse vivo y al mismo tiempo estar más cerca del cielo, miré a Ricky con una sonrisota y estrechamos la mano, un fuerte abrazo y a tomarnos la foto para el recuerdo, la bandera de México no puede faltar. Estuvimos cerca de 20 minutos en la cumbre disfrutando el momento, pero aún faltaba la mitad del camino, bajar y volver a casa sanos y salvos, así que con mucho cuidado emprendimos nuestro descenso, ya más tranquilos pero con la gloria de haber alcanzado la cumbre. Pasamos por el Gouter para recoger nuestras cosas, cargamos mochilas de 20 kgs otra vez, bajamos hasta El Roñas y ahí nos quedamos en compañía de las ratas. Novena noche.
Preparamos mochilas, un buen desayuno y a seguir bajando.
llegamos hasta el trenecito, nos trepamos, llegamos hasta St Gervais-Chamonix-Morzine-Avoriaz y fin del día, ahí armamos camping. Pero todavía no acababa la cosa, nos merecíamos brindar y junto con unos Belgas y otras miles de personas tomamos y tomamos. Estábamos felices por lo que habíamos logrado, aunque Ricky casi se cayó a la fogata. Décima noche.
Amanecimos, esperamos unas horas y empieza el Tour de France. ¡Sí! Fuimos a ver una etapa del Tour de France, ¡increíble! Pasaron todos los ciclistas y nos regresamos al pueblo, volvimos a dormir escondidos en un parque. Onceava noche. El doceavo día ya fue todo el día viajando entre Francia e Italia para regresar a mi depa en Piacenza. Llegamos ya muy noche y a descansar y avisar a la familia y amigos que estamos bien. Ésta aventura se había acabado y después de unos meses tengo el placer de compartirla con ustedes. Les adjunto algunas fotos Nos vemos estos días en las montañas o dándole chido a la vida. Ci vediamo in vetta. Les mando muchos saludos y un fuerte abrazo. Gracias a mi amigo, Ricky Chapa, por haber compartido ésta experiencia conmigo. Javier Barreda
PRIMEROS MEXICANOS EN DEL 2010 EN ENCUMBRAR EL MONT BLANC VIVA MÉXICO!
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Normas de seguridad y modos de actuar en caso de tormenta • Ante la amenaza de una fuerte tempestad, entra en una casa, un gran edificio o un vehículo enteramente metálico y no descapotable . • Estando dentro de una casa o edificio, no uses el teléfono a menos que sea realmente urgente.
Si estás afuera y no tienes tiempo de llegar a un edificio o un automóvil, sigue las siguientes reglas: • Evita destacar en el paisaje circulante. no estés de pie en la cumbre de una colina, en medio de un descampado, en la playa o pescando desde un bote. En embarcaciones grandes no permanezcas en la cubierta • Salir o alejarse de altamar si es posible. • Mantente apartado de motos, carros de golf y bicicletas. No tengas palos de golf en las manos. • Aléjate de vallas metálicas, alambres para tender ropa, tuberías y todo objeto de metal que pueda atraer rayos. • En campo raso, no te refugies en cobertizos aislados u otras estructuras semejantes. • En un bosque, busca el terreno lo menos elevado posible y refúgiate bajo un grupo de árboles pequeños. • En zonas más abiertas busca una hondonada o un valle teniendo en cuenta la posibilidad de repentinas crecidas o inundaciones.
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• Si de plano te encuentras lejos de todo asilo, en un llano o pradera, y sientes que se te erizan los cabellos (señal de que un rayo está a punto de caer) arrodíllate y dobla el cuerpo hacia delante – no te acuestes en el suelo a todo lo largo
Las personas alcanzadas por un rayo reciben una fuerte sacudida eléctrica y sufren a veces graves quemaduras, pero no quedan cargadas de electricidad y se les puede tocar sin peligro. • Tomando prontas medidas, es posible reanimar incluso a alguien muerto por el rayo. Cuando el rayo ha caído en medio de un grupo de personas hay que ocuparse primero de las que parecen muertas. • Según la Cruz Roja Norteamericana, cuando una víctima no respira debe administrarse inmediatamente los primeros auxilios para prevenir la lesión irrevocable de su cerebro. • Darle respiración boca a boca una vez cada cinco segundos si se trata de adultos y una vez cada tres segundos con niños, hasta la llegada de los servicios médicos. • Las victimas que parezcan estar sólo aturdidas y sin lesiones visibles también requieren atención. Hay que examinarlos para ver si presentan quemaduras, sobretodo en dedos de manos o pies y donde tengan algún accesorio/objeto metálico (hebillas, joyas, etc)
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kiteboard en Isla Blanca Texto y Fotos por: Aida Malpica
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el equipo es muy importante para la seguridad
Para tus primeras clases de kiteboard hay que tener una cosa en mente: vas a tragar agua. Al menos ese fue exactamente mi caso el mes pasado durante mis primeros intentos en este deporte en Isla Blanca, Quintana Roo. No importa lo que diga su nombre, Isla Blanca no es en verdad una isla sino un brazo de tierra que se extiende hacia adentro del Mar Caribe a unos 20 km al norte de Cancún y que forma la laguna de Chakmochuk que es donde se encuentra situada la escuela de kite Ikarus Kiteboarding School Esta laguna de agua salada tiene las características ideales para aprenderle al “kite” como comúnmente se le llama a este deporte: es tan grande que no puedes ver el otro lado, no tiene olas ni corriente y a todo lo largo de la orilla y por varios cientos de metros agua adentro la profundidad no pasa de aproximadamente 1 metro lo cualresulta bastante útil cuando estás tratando de mantener el kite en la posición correcta y al mismo tiempo ponerte la tabla y tratar de recordar cuál era el siguiente paso. Pero bueno, para traer tabla primero tienes que haber dominado algunas otras cosas así que voy a empezar desde cero.
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Por suerte, mientras estas aprendiendo con la gente de Ikarus no tienes que preocuparte por tener tu propio equipo ya que viene incluido en el curso. Sin embargo hay que tomar en cuenta que para este deporte se necesita una inversión inicial fuerte para que puedas armarte con todo lo que se requiere. El equipo básico para el kite se compone de un arnés, una tabla y obviamente un kite que va de la mano con la barra que es con lo que lo controlas, aunque se recomienda tener varios kites de diferentes medidas para poder practicarlo con poco o mucho viento. Además de eso y dependiendo de donde vayas a practicar este deporte, puede ser necesario un neopreno por aquello del frío y/o alguna clase de calzado especial para el agua para proteger tus pies. En mi opinión tanto el neopreno como los watershoes son útiles ya que cuando estás aprendiendo pasas más tiempo en el agua que sobre la tabla y si le sumas a eso que las ramas y los cangrejos que hay en el la laguna no son del todo blandos, el resultado son unos pies con varias o muchas cortadas causadas por las caídas de aprendiz. Una vez llegando a Ikarus y ya que me habían presentado a los instructores, empezó lo divertido. Lo primero es lo primero, familiarizarte con el equipo. “Foka” fue mi instructor el primer día y para empezar nos enseñó como son los kites y nos explicó que para elegir el tamaño hay que tomar en cuenta tanto el peso de la persona como la velocidad del viento entre otras cosas. Primero aprendí como desenrollar el kite, inflarlo, desenredar y extender las líneas y amarrarlas. Luego me explicó sobre los sistemas de seguridad y los elementos que componen el equipo, y una vez que sabíamos cómo se usa la barra para controlar el kite fue el momento de entrar al agua y convertir la teoría en práctica.
Aún estando en el caribe, en diciembre el viento y el agua si llegan a estar un poquito fríos, especialmente para las primeras clases donde pasas mucho tiempo inmóvil escuchando explicaciones o simplemente tratando de controlar tu kite, entonces me puse un neopreno, me quité aretes, pulseras y todo lo que seguramente iba a acabar en el fondo de la laguna, me amarré el arnés y dejé la vergüenza en la orilla para meterme a tragar unos cuantos litros de agua salada. Ese día empezamos con un kite de 4, esto significa que su superficie es de 4m2. Mientras mayor sea el kite, más potencia tiene, por eso en la primera clase empezamos con uno pequeño para aprender a controlarlo poco a poco sin el riesgo de salir volando, aunque incluso siendo un kite chico con ciertos movimientos si te arrastraba bastantito. Por suerte yo había tenido la oportunidad de “jugar” con un trainer kite antes de ir a tomar las clases
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por lo que ya tenía una ligera noción de cómo moverlo, pero es totalmente diferente cuando un movimiento en falso te puede arrastrar por el agua o al menos darte un buen jalón. No me quejo, el body drag (que es cuando te mueves por el agua usando tu cuerpo como tabla) es bastante divertido cuando estás empezando. Claro, tragas muchísima agua, pero es el primer acercamiento a entender la potencia que tiene un kite y aprender como lo tienes que posicionar para que te arrastre. Me explicaron que esta maniobra para ir a buscar la tabla cuando la pierdes, especialmente en lugares profundos donde no alcanzas y no puedes ir caminando. Mi primera clase fue corta por las condiciones del viento y no llegué a usar la tabla, pero lo divertido del body drag me dejó súper emocionada y con ganas de regresar tan pronto mi trabajo y el viento lo permitieran.
El siguiente sábado en cuanto salí de trabajar me fui manejando casi con el neopreno puesto hasta Isla Blanca. Ese día mi instructor fue Simón, un argentino muy buena onda recién llegado a México. Practicamos otra vez un poco de control del kite y de body drag para que me sintiera segura y luego a darle con la tabla. Se necesita muchísima coordinación para poder al mismo tiempo controlar el kite, ponerte la tabla, posicionarla correctamente y luego hacer los movimientos necesarios para poder “navegar” que es cuando ya logras estar parado sobre la tabla y moviéndote con el impulso que te da el kite. Ese día Simón se aventó unas buenas risas viéndome tragar agua una y otra y otra vez, pero cuando finalmente pude salir fue algo increíble. Se nos acabó la luz y ya no pude seguirle ese día, pero me fui de Ikarus con una sonrisa de oreja a oreja como niña chiquita que acaba de quitarle las llantitas a su bici. El domingo sin falta regresé a Ikarus desde tempranito y después de todo el día en el agua ya me podía desplazar un buen rato antes de que me entrara el pánico por la proximidad de algún otro kite, o por la velocidad que (según yo) agarraba. Al final de mi tercer día estaba súper contenta de mi avance y esperando con muchas ganas mi siguiente cita con el kite.
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Una vez que pasas de cierto nivel, en vez de tomar clases únicamente se te da supervisión
En esta etapa te echan la mano con tips y te están echando un ojo para que no vayas a terminar en los manglares o a la mitad de la laguna. La cuarta vez que fui a Ikarus me costó un poquito al principio acordarme de todas las cosas que tenía que hacer al mismo tiempo para salir, pero después de algunos intentos y varios tragos de agua le agarré la onda y ya ese día y de ahí en adelante me he dedicado a aprender a navegar en contra del viento, que es muy importante para poder mantenerte navegando a la misma altura aproximadamente de la costa, sin importar la dirección del viento, y evitar así que te tengan que estar rescatando en la lancha. Cuando ya dominas la salida y la navegada llega el momento de los saltos. Con 4 veces que he ido a Isla Blanca todavía no he hecho ningún salto voluntario aunque si me he aventado muchos saltos inesperados seguidos de aterrizajes forzosos, pero es impresionante ver a quienes si pueden y por suerte pude tomarles algunas fotos en un día que el viento estaba demasiado fuerte para mi. Hablando de viento, es importante recordar que para en este deporte dependes de la naturaleza: si no hay viento, no hay kite: hay temporadas en que el viento es muy constante y luego temporadas en que simplemente no se presta. Una ventaja de esta zona de Quintana Roo es que entre las diferentes playas, las islas de Cozumel y Holbox e Isla Blanca, se tienen muchas opciones para practicar el kite y solo hay que armarse de paciencia y esperar que sople. Al cabo de unas cuantas visitas y con cortadas en los pies, un poco de dolor en las costillas por el arnés y uno que otro moretón extraño, terminé mi curso de principiante en Ikarus Kiteboarding School. Ahora ya quiero que sea el fin de semana y espero que haya buen viento para ponerme a inflar el kite, y a darle!
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kite o cometa inflable
BOMBA PARA INFLAR EL KITE
barra con líneas y leash o sistema de seguridad
tabla
arnés o cinturón para la barra
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Grutas de Bustamante todo un mundo subterráneo
fotos y texto por: marcela ramírez, marco peña, club de espéleogia del tec
Siempre me consideré diferente: mientras mis amigas iban a los antros y leían Cosmo, yo me la pasaba en el rancho. Nunca me importó andar tierrosa, ni estar en contacto cercano con la naturaleza. Una cosa llevó a la otra, y de pronto me encontré escalando en vertical, haciendo bici de montaña, trepando cerros como la Viga y la Martha y conociendo más gente como yo (diferentes, claro está) Un día, navegando por internet, de una página a la otra, y luego a la otra y así sucesivamente, llegué a la página de Stephen Alvarez. Él se dedica a hacer reportajes fotográficos para NATGEO, y su tema principal son las cuevas. Vi sus fotos durante horas y decidí que quería ver por mí misma este mundo bajo la tierra. Me puse a investigar y me di cuenta que México es uno de los territorios con más cuevas en todo el mundo. Pronto me vi rodeada de gente con la misma afición, empecé a hablar de ascensores, cuerdas estáticas, formaciones, guano, insectos, murciélagos, lámparas y más lámparas, y profundidades. Mis fines de semana pasaron de buscar rutas para subir, a buscar agujeros para bajar. No sabía que en Monterrey y sus alrededores se encontraban decenas de grutas por conocer, algunas conocidas turísticamente como las de Villa de García, que llegas en auto; otras perdidas en el monte, como la Cueva del Pterodáctilo que tienes que rapelear por la pared de la montaña para encontrar la entrada. Una de las grutas turísticas de Nuevo León es la Gruta del Palmito, en el municipio de Bustamante. Esta cueva fue descubierta en 1906, pero fue explorada hasta la década de los 60’s por una pareja de texanos.
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Anteriormente había que caminar por el cañón hasta la entrada, ahora hay un camino pavimentado y fresamente te llevan en una van hasta la entrada de la cueva, donde hay baños, máquinas de refrescos y una sala con sillas y aire acondicionado para esperar. La parte turística es bella, sin embargo, lo realmente interesante se encuentra más allá del recorrido guiado.
verificando equipo
Después de bajar por un derrumbe de piedras gigantes, de caminar entre columnas y formaciones de gran tamaño, llegas al Salón de los Gigantes, esta galería con sus 39,700m2 de área está dentro de las 20 más amplias del mundo; para darnos una idea, es el área equivalente a casi 10 campos de soccer. Otra de las galerías características de este lugar se conoce como El Parto, por la estrechez por donde hay que pasar. Uno de mis lugares favoritos se conoce como El Birthday Passage, conocido también como la playita, por tener el suelo cubierto de arena blanca y fina, y con formaciones de las conocidas como helictitas, esas que parecen que crecieron contra la gravedad. Esta cueva me demostró que el mundo subterráneo nunca deja de sorprender, jamás sabes que encontrarás bajo tus pies si te animas a ir más allá.
Más rápido, más alto, más fuerte, pero nunca nadie dijo… ¡más profundo!
primera galeria
club de espéleogia del tec
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Galeria de los Gigantes
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