L’AUDACE DE FONCER ! Martin LANDRY

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Montréal, Québec, Canada arup.com

L’architecte Martin Landry cumule plus de 30 années d’expérience l’ayant mené aux quatre coins de la planète, tantôt collaborant à la conception d’aéroports en Chine, tantôt se prêtant à la planification des aéroports prestigieux de Londres, Dubai, Hong Kong, San Paolo et Istanbul, pour n’en nommer que quelques-uns.

YUL 1988

À noter: son premier travail sur le terrain s'est également déroulé dans un terminal d’aéroport, à YUL Montréal, en 1988. Dessinateur pour Transport Canada, cela a été la porte d’entrée vers l’aviation pour celui qui allait chapeauter le transfert des vols de Mirabel à Dorval en 2004 et le développement de l’aérogare pour l’accueil des nouveaux vols internationaux.

BLEU, BLEU, BLEU

Le bleu du ciel et de la mer… Comme disait Miro : « La couleur de mes rêves. » Et Martin a toujours été rêveur. « Enfant, durant les messes du dimanche, je rêvassais. Je tournais mon regard vers les plafonds de la cathédrale Sainte-Thérèse d’Avila à Amos et je m’évadais… »

DE BARCELONE À SINGAPOUR

« Étrangement, j'ai toujours su que je finirais par parcourir le monde et travailler sur de grands projets. » Chapeau à la récente construction du pont Samuel-de-Champlain à Montréal, la restauration de la Sagrada Familia de Barcelone et au design du prochain terminal de l’aéroport Changi à Singapour.

NE POSE PAS TROP DE QUESTIONS…

Au lieu de suivre ce conseil, au début des années 2000, Martin s'est adressé à l'éléphant dans la pièce et a interrogé Terry Hill, président d'Arup, sur l'absence actuelle d'un bureau à Montréal. La réponse qu'il reçoit ? « Vas-y… fais-le » et le reste appartient maintenant à l'histoire pour ce fier membre fondateur du bureau d’Arup à Montréal.