2
АГ Е НТ И ЗМ І Н
48 сторінок — надто багато? Якщо у вас лише 5 вільних хвилин, краще скористайтеся скороченою версією: http://goo.gl/i8XpyJ
ЩО М И ХО ЧЕМ О ЗМІН И ТИ ?
4
Історія перша
ЗВ Е Р Н Е Н Н Я КО М А Н Д И
ЩО МИ ЗРОБИЛИ
10
Н А Д ЧИМ МИ П РА ЦЮЄМО
26
5
Схема метро
12
Навігація в метро
28
Історія друга
6
Редизайн фунікулера 16
Адресні таблички
34
Історія третя
7
Велосипедна навігація
Київський стандарт
36
20
Постери метро
24
Нові велосипедні маршрути
38
8
3
зміст
ПРИ НЦ И ПИ
40
Право на участь
40
Людиноцентричний дизайн
42
ФІН А Н С И
44
П А Р Т Н ЕРА М
46
КО Н ТА КТ И
47
4
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Що ми хочемо змінити? Ми знаємо з власного досвіду, що перебування у міському просторі Києва завдає моральних страждань. Чи відчуваєте ви цей біль? Більшість звикла і вже не відчуває. Ми розповімо вам три історії, щоб нагадати.
5
Що ми хо ч ем о змінити?
Вихід з переходу Хрещатик —
ІСТО Р І Я П ЕР ША
Майдан Незалежності. Щоб зрозуміти проблеми пасажирів, ми на день стали волонтерами та відповідали на питання людей, що загубились. Відповідати доводилось кожні 15—20 сек.
5–10 тисяч людей щоденно відчувають себе загубленими, невпевненими та роздратованими лише на клаптику 10×10 м у центрі європейської столиці Кожні 15—20 секунд — приблизно з такою частотою нам довелося відповідати на питання людей, які потребували допомоги в орієнтуванні прямо посередині залу центральної станції київського метро «Майдан Незалежності». Більшість з цих людей — кияни. Такий досвід ми отримали під час включених спостережень, коли досліджували проблеми орієнтування
у київському метро. Близько 5–10 тисяч людей щоденно відчувають себе загубленими, невпевненими та роздратованими лише на клаптику 10×10 м в центрі європейської столиці! В масштабах цілої станції це десятки тисяч, а в масштабах всього метро — сотні тисяч фрустрацій на день. Сотні тисяч людей приходять на роботу чи додому роздратованими.
Як ми вирішуємо цю проблему? Читайте про пілотний проект навігації у київському метро.
с . 28
6
АГ Е НТ И ЗМ І Н
ІСТО Р І Я Д РУ ГА
Учасниця фокус-групи проекту з благоустрою нових житлових кварталів розповідає про подвір’я будинку, у якому нещодавно придбала квартиру:
«... Асфальт-асфальт-асфальт, машини-машини-машини, в центрі дитячий майданчик і три кущика. Я не знаю, як у дворі можна проводити час. За планом там все виглядало ідеально, на травичці можна було розташуватися почитати книгу, а за фактом там суцільний асфальт. І це жахливо.» За існуючих темпів будівництва, у Києві та області у найближчі 10 років збудують приблизно 3000 нових багатоповерхівок, в яких оселиться 1 мільйон людей. В яких умовах житимуть ці люди разом зі своїми дітьми? с.36
Як ми вирішуємо цю проблему? Читайте про проект з благоустрою житлових кварталів «Київський стандарт»
За результатами нашого дослідження, якість благоустрою київських новобудов навіть бізнес-класу не задовольняє базо-
вих потреб людини: публічний простір перетворений на парковку, дитячі майданчики небезпечні та цікаві лише дошкільнятам, безбар’єрне середовище відсутнє, спортивних майданчиків майже немає. Ідентичні за рівнем благоустрою квартали у Західній Європі будували у 60-х роках, а вже у 80-х почали знищувати за допомогою вибухівки.
7
Що ми хо ч ем о змінити?
ІСТО Р І Я ТР ЕТЯ
На першому поверсі будинку Київради є портрети Небесної сотні, але людині, якій не пощастило пересуватись на інвалідному візку, практично неможливо потрапити у будівлю самостійно
Щоб відкрити двері «публіч-
Перший поверх Київради відкритий для всіх: кожний може увійти без сторонньої допомоги, якщо не користується візком та має достатньо сили відкрити надважкі дубові двері. Стільці для очікування знайти важко. Це стосується і ветеранів АТО, для яких тут є спеціальний відділ. Функцію навігації виконують охоронці та наклеєні на стіну папірці, які словами спрямовують ліворуч, а стрілкою — праворуч.
Як ми вирішуємо цю проблему?
ного простору» будівлі Київради, треба застосувати силу, порівняну з підняттям 3,5 кг (звичайні двері в квартиру — до 200 г)
Ми проводимо дослідження проблем публічного простору Київради, що стане основою для конкурсу на проект реконструкції.
8
АГ Е НТ И ЗМ І Н
«Агенти змін» розвертають міське середовище Києва обличчям до людини: роблять його зрозумілим та придатним для використання, а отже — більш доступним.
Юрій Грановський
Андрій Батін
Максим Головко
9
Що ми хо ч ем о змінити?
Ми з вами живемо у Києві. Ми з вами знаємо, що міський простір ворожий, некомфортний, неінформативний, а головне — він не поважає нас з вами.
На все це — півтора роки, жодної копійки з міського бюджету, кілька навіжених дизайнерів-добровольців, і небайдужі кияни.
Більшість вважає, що влада зобов’язана це змінити, чекає і терпить, доки це станеться. Терпить так давно, що звикла і вже не помічає проблеми. Ми не хотіли терпіти та чекати, тому взялися до роботи, без грошей і будь-яких гарантій.
Як це можливо? Ми cтерли кордон між дизайнером і користувачем: побудували одинадцятитисячну спільноту киян, які творять дизайн свого міста разом з нами. Ці десять тисяч людей — наші співавтори, наші критики, наші інвестори.
І це дало результати: нова схема ліній у вагонах метро, нові зрозумілі плакати-оголошення та проїзні картки для метро. Вказівники для велосипедистів. Редизайн фунікулера та міської електрички. Безкоштовні кишенькові схеми метро українською та англійською.
Ми потребуємо вашої підтримки. Без вас нічого не вийде.
Rey Mayson
Дякуємо! Команда «Агенти змін»
Ігор Скляревський
Влад Кулик
Олександр Колодько
10
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Що ми зробили с .12
Схеми метро та швидкісного транспорту
11
Що ми зро били
Велосипедна навігація
Редизайн фунікулеру
Інформаційні плакати метро
Безконтактна картка метро
с . 20
с . 16
с . 24
12
Схема метро 2014— 2 0 1 6
Перший в країні суспільнозначущий продукт «офіційного» дизайну, створений із залученням великої кількості користувачів Розробка та обговорення тривали сім місяців у кілька етапів. Тисячі людей взяли участь в обговоренні, надіслали свої пропозиції та зауваження, і багато з них вплинули на фінальний варіант дизайну.
АГ Е НТ И ЗМ І Н
З ро блен о : Сх ема метро
13
14
АГ Е НТ И ЗМ І Н
“It’s a very accomplished piece, and certainly miles ahead of the old official map”
“Тот случай, когда схема транспорта на десятки лет опережает в развитии сам транспорт” Євген
Кемерон Бут, переможець конкурсу на дизайн схеми метро Вашингтона
“Большое спасибо вам за работу! Я недоста-
http://goo.gl/EAwf6y
точно разбираюсь в дизайне, но схемы и объявления в метро, которые вижу каждый день, еще никогда
“Impressive proposal for the redesign of Kiev’s public transportation map (…) Fantastic work.”
не выглядели так свежо, ярко, удобно и современно. Радуюсь каждый раз, как вижу.” Людмила
Some things change everything! Like the first free well designed map of Kyiv Tube. Visual environment of transport system and navigation is crucial for the city
Альберто Куадра, редактор з інфографіки Washington Post
tourists. Now Kyiv will look much more welcoming and
https://goo.gl/i3Qmb9
Anna
easy to travel through )
Медіа про схеми метро
Київський метрополітен показав нову карту-схему метро
У Києві презентували нові схеми ліній столичного метрополітену
У київському метро презентували безкоштовні кишенькові карти
https://youtu.be/bg59ycLd1C0
http://goo.gl/RT5hJg
http://goo.gl/OtTRcJ
Для київського метро розробили нову схему
У київського метро з’явилась нова схема
У Києві презентували новий дизайн схеми метро
http://goo.gl/pFMJYe
http://goo.gl/9Vp2nm
http://goo.gl/44rO1o
15
З ро блен о : Сх ема метро
Вагонні схеми
Лінійні схеми
Нова схема читабельніша та інформативніша: розмір написів збільшено у півтора рази, а окрім ліній метро та міської електрички, з’явилися маршрути швидкісного трамваю та транспорту до обох аеропортів.
Одна з ознак якісного дизайну — його непомітність: мало хто з пасажирів помічає, що схеми лінії з правої та лівої сторони вагону дзеркальні. На яку б з них ви не дивилися, станції правильно розташовані відносно ходу потяга.
Подбали й про людей із вадами зору: не тільки збільшили розмір написів, але й підібрали кольори ліній в такий спосіб, щоб люди із дальтонізмом могли розрізняти їх. За рівнем доступності для дальтоників — констрастом між червоним та зеленим кольорами — нова київська схема випереджає навіть лондонську.
Складані схеми та інфостенди У більшості великих метрополітенів світу схему метро можна безкоштовно взяти з собою у вигляді кишенькової брошури — їх друкують коштом перевізника або міського бюджету. У київському метро до квітня 2016 не було жодних. «Агенти змін» розробили дизайн схем та довідкових інформаційних стендів, а MasterCard профінансувала їх виготовлення. Результат роботи «Агентів змін» — сталий суспільно-корисний продукт, який є безкоштовним для користувачів, не потребує коштів бюджету та за рахунок рекламного місця на звороті може існувати за підримки будь-якого спонсора.
16
АГ Е НТ И ЗМ І Н
З ро блен о : редизай н фунікулера
17
Редизайн фунікулера ВЕ РЕ СЕ НЬ 20 1 3 • HTTP://A3.KYIV.UA/FUN I C U L A R/
18
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Протягом лише першого дня після відкриття оновленого фунікулера кияни залишили таку кількість подяк на офіційному порталі 1551.gov.ua, яка в кілька разів перевищує кількість всіх позитивних відгуків по всьому Києву за місяць. Фунікулер отримав логотип, нові кольори і стиль, а найголовніше — повністю перероблену комунікацію із пасажирами (вказівники входів і виходів, кас, турнікетів, правила проїзду, довідкові таблички про фунікулер і діораму тощо). Як і решту проектів, редизайн фунікулеру ми зробили безкоштовно. Але справді революціним для України став простий плакат-оголошення про тривалий ремонт фунікулера. Вперше замість міфічної «Адміністрації» до пасажирів звернувся цілком конкретний директор, людина з ім’ям і прізвищем, і зробив це без згадки про «технічні причини», натомість чітко пояснивши, чому фунікулер закривається, що і з якою метою буде зроблено, чому це важливо, а головне — як дістатися вершини пагорба без фунікулера.
19
З ро блен о : редизай н фунікулера
«Первая ласточка: одна из коммунальных служб отнеслась к людям так, как должна —по-человечески» Дмитро
«Нарешті покажчики на фунікулері людською мовою написані та сучасно і стильно оформлені! Інформацію наведено стисло та зрозуміло. Грамотна українська та якісний переклад англійською. Не соромно завести друзів з Європи. Дякую!» http://goo.gl/Vvmq9X
«Новое оформление навигации киевского фуникулера — лучшее, что произошло в городе за последние 4 года.» http://goo.gl/kNwEXA
«Щиро дякую за оновлення фунікулеру! Будучи просто практичним , він став надзвичайно дружнім до користувачів і приємний оку. Сподіваюсь, що в такому порядку реконструкція буде проходити і далі. Починати треба з малого.» http://goo.gl/NYi4hz
20
Велосипедна навігація Т РА В ЕН Ь 2 0 1 5 • H T T P : //A 3. KYI V.UA / B I KE
АГ Е НТ И ЗМ І Н
З ро блен о : вело сипедна навігація
21
22
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Велосипедної інфраструктури в Києві ще майже немає. Втім, велосипедисти є, і ми допомагаємо їм, як можемо: у 2015 разом з Асоціацією велосипедистів Києва «Агенти змін» розробили навігацію двома велосипедними маршрутами: до пляжу Довбичка на Трухановому острові та з центру міста на масив Троєщина. Для тестування стійкості конструкцій залучили екс-боксера у важкій вазі. Стела витримала.
23
З ро блен о : вело сипедна навігація
Ми розробляємо ще два проекти навігації для велосипедних маршрутів: Парк Дружби народів та ВДНГ—Голосіївський ліс.
Вказівники у центрі міста та на Трухановому острові
с . 38
24
Постери метро
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Дякуємо,
що чекаєте, доки люди вийдуть з вагону
2014— 2 0 1 6
Переважна більшість оголошень від міських установ у Києві схожі на вимоги терористів: вони анонімні та містять погрози. Мета «Агентів змін» — гуманізувати мову, якою місто спілкується зі своїми мешканцями. Вже майже два роки найважливіші текстові повідомлення київського метро пишуть та оформлюють «Агенти змін». Нові плакати мають дві головні ознаки: вони лаконічні (суть повідомлення зрозуміла із заголовку) та пропонують рішення проблеми, про яку повідомляють.
Київському метрополітену та ще 1,3 млн це сподобалось
Київський метрополітен
Гаряча лінія
(044) 537-55-05 www.metro.kiev.ua
Дякуємо,
що поступилися місцем тим, кому воно більш потрібне Київський метрополітен та ще 1,3 млн у захваті
Київський метрополітен
Гаряча лінія
(044) 537-55-05 www.metro.kiev.ua
25
З ро блен о : п о стери метро
Як заощадити на поїздках? Жетон
Якщо ви користуєтесь метро дуже нечасто
1 поїздка
4.00 ₴
Безконтактна картка
Чим більше грошей кладете на картку, тим дешевше кожна поїздка. Картка завжди з вами, не треба щомісяця купувати новий проїзний. Поповнюйте через автомати без черг.
1—9 поїздок • до 40 ₴ 10—19 • від 40 ₴ 20—29 • від 76 ₴ 30—39 • від 111 ₴ 40—49 • від 144 ₴ 50 • від 175 ₴
4.00 ₴ 3.90 ₴ 3.80 ₴ 3.70 ₴ 3.60 ₴ 3.50 ₴
Проїзні на місяць Найбільша економія — для тих, хто може планувати кількість своїх поїздок на місяць. Місячні проїзні також доступні студентам та учням за пів-ціни.
62
46 поїздок • 150 ₴ 62 поїздки • 190 ₴ ∞ без ліміту • 300 ₴ Київський метрополітен
3.26 ₴ 3.06 ₴
Гаряча лінія
(044) 537-55-05 www.metro.kiev.ua
КАРТКА К И Я Н И НА
За «Карткою киянина» проходьте через турнікети З 21 грудня прохід за «Карткою киянина» біля контролера буде неможливим — ми оновлюємо обладнання пунктів контролю.
Київський метрополітен
Міська електричка: щільніший графік, більше потягів між Троєщиною та Петрівкою Від 31 березня міська електричка курсує за новим графіком, із зменшеним інтервалом та додатковими «човниковими» маршрутами Троєщина — Київ-Петрівка. Детальний розклад на сайті kpt.kiev.ua та на всіх зупинках міської електрички.
Гаряча лінія
(044) 537-55-05 www.metro.kiev.ua
Київський метрополітен
Гаряча лінія
(044) 537-55-05 www.metro.kiev.ua
26
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Над чим ми працюємо с .28
с .38
Пілотний проект навігації на станціях метро «Хрещатик» та «Майдан Незалежності»
Велосипедна навігація на ВДНГ та в Парку дружби народів
27
Над ч им ми прац ю єм о
Київський стандарт. Посібник з благоустрою житлових кварталів
с . 36
Інтерфейси автоматів метро з продажу жетонів та для поповнення карток
Дослідження проблем публічного простору Київської міської ради
Нові адресні таблички для Києва
с . 34
28
Навігація в метро П РОЕК Т ТР И ВАЄ
Наймасштабніший проект країни із сервісного дизайну, аналоги якого зазвичай коштують десятки мільйонів доларів, у Києві створює команда з кількох волонтерів. Перші вказівники на станції Хрещатик з’являться вже влітку 2016-го.
Над ч им ми прац ю єм о: навігація в метро
29
30
АГ Е НТ И ЗМ І Н
«Агенти змін» підписали Меморандум з «Київським метрополітеном», згідно якого він планує впроваджувати розроблену нами систему навігації. У напрямку станцiї
Перехiд на станцiю
Академмістечко
Майдан Незалежності
To Akademmistechko station
Transfer to Maidan Nezalezhnosti station
Типові елементи навігації
3500 мм
3000
У напрямку станцiї
Лісова
To Lisova station
3000×250
2500
2000×500 1000 мм
2000
Вказівники виготовлять коштом метрополітена, робота ж «Агентів змін» фінансується з приватних внесків, спонсорських та донорських коштів.
Що вже зроблено У лютому 2015 команда А3 почала дослідження потреб пасажирів на вузлі Майдан Незалежності — Хрещатик. Щоб поринути у контекст повною мірою, ми спостерігали за пасажирами у метро, фотографували та знімали відео, спілкувалися з робітниками станції, провели експеримент, під час якого у ролі співробітників
максимум
1800-1900 мм
1500
1000
800×650 мінімум
850-900 мм
500
метро допомагали пасажирам, що загубилися. Базуючись на зібраних даних, ми спроектували кілька десятків можливих сценаріїв поведінки пасажирів, визначили точки, в яких пасажири потребують інформації для орієнтування, та склали списки потреб пасажирів у кожній точці. Це дозволило створити перші прототипи вказівників, які ми вже тестували на станціях, вночі — без участі пасажирів.
31
Над ч им ми прац ю єм о: навігація в метро
0 мм
3000 Перехiд на станцiю
Майдан Незалежності Transfer to Maidan Nezalezhnosti station
9
Знак на стіні залу станції 800×200
2000
2-3
максимум
1
2-3
Монумент Незалежності
900×300 До метро Towards to metro
1600×300
(М) ↑
Independence Monument
1
9
1800-1900 мм
1500
Монумент Незалежності
Monument of Independense
1000
800×650
800×650
420×650
мінімум
950×750
850-900 мм
1200×1000
500
Ми вже провели кілька сесій нічних примірювань
Вкрай важливою для успіху проекту ми вважаємо публічну кампанію,
прототипів на станції «Хрещатик». Для остаточ-
яка пояснюватиме киянам, як все буде влаштовано. Для цього ми роз-
ного вибору темного чи світлого кольору вказівників
робляємо віртуальний 3D-тур станцією «Хрещатик». Люди зможуть
за рівнем читабельності буде проведено експери-
побачити нову навігацію ще до її впровадження через 3D-окуляри або
мент у метро із залученням офтальмологів.
на екрані комп’ютера у режимі комп’ютерної гри від первої особи.
Sv
Св iato ято sh yn ш ин Z Ж hyto ито m yr ми ska рс A А kad ька ка em де m мм iste іс chko те чк о
Khr
Х es ре ch щ at ати yk к Te Те atra атр ln a ал ьн U Ун nive а ів rsyt ер et си V те т Во okz кза alna льн Po а По litek літ hn ех ichn Sh ніч yi Ш ulia ни Inst ул vs й ytut ін яв ka сти ськ Be ту т Бе rest а ре ei сте ska йс N Н yvky ька ив ки
Li
To Lisova station Знак біля виходу у «трубі» 1200×300
2000×500
C Че hern рн ihiv ігів sk D ськ a Д arny а ар ts ни ia ця Li vo Лів ber об ez е hn H ре a yd Гі ro жна др par оп k D ар ni к Д pro ніп ро A А rsen рс al ен na ал ьн а
Академмістечко
вул. Хрещатик Vulytsia Khreschatyk
Vulytsia Horodetskoho, Vulytsia Instytutska
2500
У напрямку станцiї
Вихід · Exit
1
вул. Городецького, Інститутська
Ліс sova ов а
Виходи · Exits 2–3
32
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Щоб мінімізувати витрати на виправлення помилок (без них не буває жодного подібного проекту), ми вирішили впроваджувати проект чергами, перевіряючи рішення у реальних умовах
Перші інформаційні стенди вже з’явилися у вестибюлях станцій «Хрещатик» та «Майдан Незалежності» — на них можна спланувати свій маршрут та взяти із собою безкоштовну паперову схему метро українською чи англійською мовою. У серпні 2016 на цих станціях з’явиться нумерація виходів, а на платформах — інформаційні стенди з картою міста, схемою станції, розкладом вечірніх потягів.
Що тут поруч? What's nearby? Виходи 1 вул. Хрещатик Олександрівська клінічна лікарня Oleksandrivkyi Hospital
А С ЬК КІ Н
IA LY TS VU SK A
PU SH
Львівська площа, Куренівка, вул. Сош
(Б) 24
Національний музе України у Другій сві Печерська Лавра, М Арсенал ···················
TS KO
GO
(Б) 62
Контрактова площа площа, б-р Лесі Укр Ботанічний сад ·······
(Б) 114 Троєщина, Поділ, За вокзал «Центральни
А С ЬК КІ Н
12
БО
РИ
СА
ГР
ІН
П РОВ . Т. Ш Е ВЧ ЕН К
IA
VU
GO
Золоті Ворота Zoloti Vorota 15 хв.
KO
NS
RZ HI
PA TO
D
V U LY T S I A
7 Vulytsia Khreschatyk 8 Central Post Office 9 Postal Monument 10–11 LiadskiGate 12 Trade Unions Nuilding 13 Towards to Yevropeska
Transport (Tr) 6
Львівська площа, Мінський масив ·····
(Tr) 8
площа Перемоги, Повітрофлотський п Севастопольська пл Смілянська ··············
(Tr) 9
площа Перемоги, Повітрофлотський п Севастопольська пл
LO
PI
NA
A
К
24, 62
Kiev Academic Youth Theatre
ГО
10 11
Н ЧЕ
L VA
СЬ КО
Дім архітектора House of Architects
Головпоштамт
IA
LY TS
IA TS
V KA
9
EN
24, 114
8
LY TS
M
4
6 National Music Academ
Київський академічний молодий театр
Монтаж інформаційної стели в залі станції «Хрещатик» A V U
А
МАЙДАН Н Е ЗА Л Е Ж Н О С Т І
Y
RI ZN
Н
5
Monument of Independence
3 Vulytsia Instytuska
4
ЛЬ
Монумент Незалежності
UL
CH
I
2 Vulytsia Horodetskoho
PR O
IN
TN
1 Vulytsia Khreschatyk
4–5 Independence Monum
ИН
7
Exits
РЖ
YA
А
ЛО
A LE
РІ ЗН
HR
IS O
13
KA
площа Перемоги, Повітрофлотський п площа Космонавтів
(Tr) 18
20 хв.
ВА
S
O
24, 114
IV S
NY
П УШ
ПР О
Central Post Office
5
Львівська площа, Сирець, вул. Щусев
(Tr) 17
24, 114
6
BE
International Center of Culture and Arts
(Tr) 16
Національна опера
ТО
Національна музична академі National Music Academy of Ukraine
Ukraine Hotel
NE
Міжнародний центр культури і мистецтв
площа Перемоги, Повітрофлотський п Севастопольська пл аеропорт «Київ» ····
National Opera Theater
ПА
O
Maidan Nezalezhnosti
M A I DA N N E Z A L E Z H N O ST I
TR
ВЕ ЛИ VE LY КА ВА С И KA VA S Л Ь К ILK І IV В SK
ТИК
SIA
YT
Khreshyatyk
Готель «Україна»
N
Стадіон «Динамо»
Kyiv History BO HD Museum AN A KH M EL
Ї ЬК Ц
1
Монтаж «екзитгайдів» у вестибюлях станції Хрещатик
Dynamo Stadium
Музей історії Києва
ГО
Kiev City State Administration
IV
National Art Museum of Ukraine
UL OK
Національний художній музей
ЬК О
Київська міська державна адміністрація
Д
Й
площа Перемоги, Повітрофлотський п Севастопольська пл Смілянська ··············
(Tr) 9
Shevchenka Park 20 хв.
А
ПІ
И
BU LV AR
3
Майдан Незалежності
H
Н
Н КА
О
YOU
KO
ЕЙ
ЬК
Хрещатик
RO
УЗ
OV YI PR
М
В.
IA
HE
IA
О
TS
YA
TS
ПР
SE IN
Монтаж інфопойнтів на платформах та в залах станції «Хрещатик» LY
MU
U
LY
ВИ
ЇВ
LE І A
V
U
TS
O
ZA
N
KO
V
ET
SK
O
I
2
ТН
H
V
С
ВЕ
O
DE
O
Н
О
А
О ЇС
SK
H
НО
EV
O
Львівська площа, Мінський масив ·····
(Tr) 8
Lesya Ukrainka Theater of Russian Drama ИЦ
Teatralna
А
РО
SK
РА
(Tr) 6
24, 114
3 ГЕ
ТЕ
SA
Л
ЕЯ
ЕЛ ЬН
LY T
Л
A
ЕС
CITY GARDEN
SH
LA V
ЕБ
4
RU
IS
Н
МІСЬКИЙ САД
H
N
RO
ГО
ЬК
A
K V U
А
О
С
SK
А ХМ
А
ЬК
ІН
N
ГД АН
Театральна
TY
О
С
ЬГ
LH
Y
ЛЮ
YA
ЕВ
ГО
SH
О А
УШ
О
HO
Верховна рада Verkhovna Rada 15 хв. Маріїнський парк Verkhovna Rada 15 хв.
ЕВ ЧЕ
EN KA
Театр російської драми ім. Лесі Українки
RE
D SA ВА
O
National Bank of Ukraine
С
ГР
CH
Premier Palace Hotel Ш
Парк Шевченка
TsUM ЬК
А
Ivan Franko National Academic Drama Theater
Національний банк
Д
24, 62
ВС
ЬК
V
Драматичний театр ім. Івана Франка
IA
Кабінет міністрів Government of Ukraine
SH EV
СА
114
ЦУМ ЛА
ST
O
TS
ІС
ГО
VA
LY
Н
КО
VU
ТА
Н
A
С
13 у бік Європейської пло
МАЙДАН Н ЕЗАЛ ЕЖ Н О СТ І
ЗА
SK
U
LY
UT
House with Chimeras
ЦЬ
Києво-Печерська Лавра Kyiv Pechersk Lavra (Б) 114, 10 хв.
SA
ТА РА
Готель «Прем’єр Палац»
24, 114
БО
ДЕ
YT
TS
ST
ОВ
IN
IA
А
Будинок з химерами
РО
3
ЬК
LY P K I
НК
ТС
БА
ТУ
12 Будинок Профспілок
KI N
Пр иб ли зно 1
Л ИП К И
ТИ
11 Лядські ворота
Транспорт
ВА Р
IA
С
9 Поштовий монумент 10 Лядські ворота
1
TS
ІН
8 Головпоштамт
LY
А
Дім дружби …
VU
ЧН
24, 114
Kirche St. Katarina
KA
ВИ
R U Кірха A H K LO Святої TS UN IVERSYTE Катерини
NS
О
О
KO
ГО
Ш
ВК
N
President’s Administration
4 Монумент Незалежнос
7 вул. Хрещатик
ЩА
BA Адміністрація Президента
IA
ХРЕ
House of the Weeping Widow
М
V
UL
A
SIA
N
TA RA
RY
H
V
TS
5, 8, 9, 17
БУ ЛЬ
Besarabsky Market
V
Д
А
К
А
Ap pr ox im
YC
VA
RA
0х ви ли нп іш ки
V
Дім невтішної вдови
A
Y UL
24
Pinchuk Art Center
B E SA R A B S K A P LO S C H A
ПЕРЕХОДИ МІЖ СТАН ЦІЯМИ
IA
TE
KO
TS
LU
V
LY
Ь
КА
ГРУДЕНЬ
Б Е С А РА Б С Ь К А ПЛОЩА
K
O
U
Chocolate House Art Сenter
Пінчук Арт Центр
KRUTYI UZVIZ
КРУТИЙ УЗВІЗ
К Р У Г ЛО
А
SH
KO HO
y el at
m
10
lk wa es Шоколадний ut in будиночок
3 вул. Інститутська
П УШ
Y TS
А
IA
Arena City
KH
A
Я ЬЦ Л О М
PY VN
ГО
KR O
LY
TS
Арена Сіті
С
Бесарабський ринок
УН І В Е Р С И Т Е Т С Ь К
U
IA TS
А
И
P
V
LY
ЬК
Л
ЬК
С
A
U
С
LY
П
SK
V
Н
Kyiv Lypky Theatre
KA
РА
Театр на Липках
Y
ULYT S I A B ASE IN A V
ГО
ЕМ
НА
ЬК О
БО
СЕЙ
Н ИЦ
А
БА
П ИВ
ІК
РО
RL
KO H O
O
2 вул. Городецького
5 Монумент Незалежнос
К IA
VS LO
PA
ТЕ
• • •
LY
Z
PY
TS
А
KO
К
СКОРОПА ДСЬКОГО SKOROPA DSKOHO VULYTSIA
ЛИСТОПАД
Х РЕ ЩАТИ К : МІ НІ МАЛЬ НО ЖИТТЄЗД АТНИЙ П РОД УК Т (M VP) Ю
•
Планування проекту Фотофіксація всіх 52-х станцій Опитування пасажирів Включені спостереження Визначення сценаріїв поведінки користувачів Визачення точок прийняття рішень Розробка концептів вказівників Примірювання прототипів Дизайн карти міста
Л
• • • • •
О
ЖОВТЕНЬ
LY
И
Ш
F
6 Національна музична а
RV
ГО
РЛ
ВИ
A
О
О
О ВК
D
VU
А
А
ЬК
1
П
А
ІН
ВС
И
ЧН
РВ
О
Л
ВЕРЕСЕНЬ
А
A
И
VU SYA
Д
Палац спорту Sport Palace 4 хв.
E
IN
П
IA LY TS
ЗЛ
СЕРПЕНЬ
D
BO HO
D
О
ЛИПЕНЬ 2016
KA
A E M IK
LT MO
C
К
БЕРЕЗЕНЬ 2015 — ЧЕРВЕНЬ 2016
B
BO
A
Олімпійський стадіон Olimpiiskyi Stadium 10 хв.
Палац спорту Sport Palace 4 хв.
5
33
Над ч им ми прац ю єм о: навігація в метро
Перший етап — часткове впровадження вказівників на станції «Хрещатик» — ми плануємо закінчити у січні 2017, але велику кількість вказівників буде змонтовано вже протягом вересня — листопада 2016. Другий етап — повне впровадження всіх вказівників на станції «Хрещатик» з переходом на «Майдан» заплановано закінчити до березня 2017.
СІЧЕНЬ 2017
ЛЮТИЙ
БЕРЕЗЕНЬ
Третій етап — повне забезпечення вказівниками вузла Майдан Незалежності — Хрещатик плануємо завершити у липні 2017.
Детальна діаграма робіт за проектом: https://goo.gl/kACsZn
На кожному етапі ми будемо збирати дані про те, як люди користуються новою навігацією, та вносити корективи.
КВІТЕНЬ
ТРАВЕНЬ
ЧЕРВЕНЬ
ЛИПЕНЬ 2017
П І Д З ЕМ Н И Й П ЕР ЕХ І Д ПІ Д МА Й ДА НО М НЕ ЗА ЛЕ Ж НОСТІ
Монтаж всіх підвісних вказівників на станції «Хрещатик»
Монтаж електронних знаків переходів між станціями
Монтаж всіх знаків на станції «Майдан Незалежності»
Монтаж навігації в системі підземний переходів під Майданом Незалежності
34
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Адресні таблички Києва
35
Над ч им ми прац ю єм о: нові адресні таблички К иєва
За декілька десятиліть на стінах київських будинків назбиралась чимала кількість різноманітних адресних табличок. Вони різні в усьому, крім одного: всі вони вкрай низької якості. Масове перейменування вулиць дало шанс нарешті навести лад із цим Наш концепт адресних табличок попередньо схвалений міською адміністрацією. Невдовзі ми підпишемо меморандум із КМДА і почнемо перетворювати концепт на сталу систему, яка зможе адаптуватися під будь-які типи забудови та довжину назв топонімів.
Компаніям-девелоперам ми можемо запропонувати партнерство у тестуванні нових адресних табличок на будинках житлових комплексів.
1 місяць
2 місяць
3 місяць
ТИ П О РО З М І Р И ТЕСТ СИСТЕМИ
• Статистика по ширинам вулиць • Фільтр довжин назв по забудові • Типорозміри для спальних районів та центра
• Виготовлення пілотних табличок • Тестування цільної системи в кварталі
• Тестування типорозмірів у місті • Правки типорозмірів • Обговорення проекту в мережі
• Визначення розміщення на фасадах • Правки дизайну табличок • Публічне обговорення пілотного проекту
ДОВІДН ИК З РОЗ РО БК И
• Розробка правил • Написання довідника
36
Цей проект розробляється з ініціативи та у партнерстві з компанією-лідером з пошуку нерухомості в Україні
Київський стандарт:
посібник з благоустрою новобудов
АГ Е НТ И ЗМ І Н
37
над ч им ми прац ю єм о: киї вський стандарт
Завдяки ініціативі та за підтримки ЛУН.ua, ми створимо «Київський стандарт» — кілька томів рекомендацій з благоустрою дворів нових житлових кварталів Ці рекомендації ми створимо за участю найкращих урбаністів, архітекторів і забудовників Києва — вони діляться з нами своїм реальним досвідом будівництва та благоустрою.
Ми стверджуємо і маємо дослідження в якості доказу: велика частина житла, яке проектують і будують в Києві, не пристосована для використання людьми, тобто не задовольняє їхні
Але найголовніше — в основу документа ми покладемо не припущення, а дані — знання про те, як люди користуються своїми кварталами, і що їх турбує. Ми серйозно підійшли до досліджень: опитали в два етапи по 600 чоловік, а потім за допомогою аналітичного центру CEDOS провели ще кілька фокус-груп, щоб глибше вивчити досвід жителів і людей, які вибирають житло для покупки.
потреби. Ми хочемо це змінити.
38
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Над ч им ми прац ю єм о: нові велосипедні маршрути
Нові велосипедні маршрути Разом з Асоціацією велосипедистів Києва ми розробили концепти навігації для ще двох маршрутів у найбільших рекреаційних зонах столиці: у Голосіївському лісі та у Парку Дружби народів на Трухановому острові Маршрут у Голосіївському лісі розроблений, вже має інвестора та чекає на остаточне погодження з адміністрацією Національного природного парку «Голосіївський».
Труханівський маршрут — на стадії концепту. Проект чекає на спонсора, який візьме на себе фінансування розробки та виробництва повного комплекту вказівників та інформаційних елементів. Спонсорська пропозиція: https://goo.gl/hjN95f
39
40
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Право на участь Нас завжди обурює, коли чиновники намагаються зробити щось корисне для нас, містян, без нашого відома.
¹ http://goo.gl/zBjPSm ² http://goo.gl/wM6rdL
Зміни міського простору без справжніх публічних обговорень завжди завершуються провалом: так було з туристичною навігацією до Євро-2012, оновленням фунікулера «в концепції дня і ночі»¹, реконструкцією парку Оболонь² та десятками інших ініціатив. Тепер ми, «Агенти змін» — автори багатьох змін у міському просторі. Але головна небезпека для переможця дракона — самому стати драконом. Тому публічність та партисипативність — наші головні принципи.
Наше головне правило: все, що ми робимо для міста, ми обговорюємо з киянами, враховуємо їхні пропозиції та залучаємо їх до розробки.
41
П ринципи : Залу ч ення громади
11 065
чисельність спільноти станом на 28 червня 2016
fb.com/agentyzmin
Спільнота — наші критики, співавтори, інвестори, захисники.
«Агенти змін» розуміють «право на участь» — складову декларованого ООН «права на місто» — не тільки як право на участь в ухваленні рішень, а й буквально. Разом з нами кияни досліджували потреби відвідувачів парку Пушкіна та створювали прототипи вказівників.
Наші проекти створюються за участю великої кількості людей. Важливо, що люди можуть висловитись на всіх етапах підготовки проекту, від ідеї до тестування, а отже — реально впливати на нього.
Спільнота цінує своє право на міські перетворення, і коли на це право зазіхають — захищає його. Коли один з чиновників метрополітена самовільно «допрацював» схему метро на власний розсуд, спільнота здійняла галас та змусила покарати винного, а схеми метро повернули до оригіналу.
Допоможіть нам зробити нову схему кращою
Help us improve this map
Це тестова версія нової схеми метро. Її безкоштовно розробили дизайнери ініціативи «Агенти змін».
This test version of the new Rapid Transit Map is designed by the Agents of Change volunteer initiative.
Ваші відгуки та поради допоможуть нам зробити схему зручнішою: metromap@a3.kiev.ua
M2
Київський метрополітен
р. Дніпро
Right Bank
Dnipro River
Героїв Дніпра
Minska
Kyiv Rapid Transit Map
Оболонь
Akademmistechko
Obolon
Академмістечко
у кілька етапів: тестові схеми
Лівий берег
Prospekt Volodymyra Maiakovskoho
РПС
Вул. Милославська Vulytsia Myloslavska
Милославська
Мінська
RPS
Соцзабезпечення
T4
Myloslavska
Sotszabezpechennia
Марини Цвєтаєвої
Поліклініка
Maryny Tsvietaievoi
Poliklinika
Олександра Сабурова
Б-р Леоніда Бикова Bulvar Leonida Bykova
Oleksandra Saburova
Б-р Володимира Висоцького
Теодора Драйзера
Bulvar Volodymyra Vysotskoho
Teodora Draizera
Каштанова
Zhytomyrska
Житомирська
Syrets
Vyshhorodska
Сирець
Sviatoshyn
Святошин
M3
Вишгородська
Rubezhivskyi
Kyiv-Petrivka
Київ-Петрівка
Петрівка Petrivka
Tarasa Shevchenka
Dorohozhychi
Дорогожичі 22
Lukianivska
Лук’янівська
T5
Kashtanova
Вул. Олександра Сабурова Vulytsia Oleksandra Saburova
Генерала Ватутіна Henerala Vatutina
Тараса Шевченка
Сирець
Nyvky
Нивки Рубежівський
Zenit
Зеніт
Syrets
T4 T5
Троєщина-2 Троєщина-2
Troieschyna-2
Troieschyna-2
Контрактова площа Kontraktova Ploscha
Схема метро впроваджувалась
Left Bank
Просп. Володимира Маяковського
Heroiv Dnipra
та швидкісний транспорт
M1
Правий берег
Please send us your feedback and suggestions: metromap@a3.kiev.ua
Troieschyna
Троєщина
у вагонах метро закликали пасажирів надіслати свої відгуки та пропозиції. Фінальну версію створили після тривалого збору та аналізу цих пропозицій.
42
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Humancentered design Ми переконані, що перетворення міського середовища — робота найвищого рівня відповідальності, тому в ключових рішеннях спираємось виключно на реальні дані досліджень, а не судження, нехай і експертні.
П ринципи : л юдиноцентри чни й диза й н
Ми знаємо, що ми помиляємось. І це не проблема, проблема — коли вважають свою думку істиною в останній інстанції Ми працюємо за методологією HumanCentered Design (HCD), в основі якої два базових підходи: Визначення контексту використання Ми спостерігаємо, як люди використовують транспорт, територію чи приміщення, проводимо заміри, інтерв’юємо користувачів, проводимо наукові експерименти, опитування та фокус-групи. Ітеративність Помилки — невід’ємна частина дизайн-процесу. Питання лише у тому, як вчасно і дешево їх виправляти. Ми «їмо слона невеличкими частками»: робимо ранні прототипи та обговорюємо їх у мережі — перша критика дозволяє виправити найгрубіші помилки. Далі ми створюємо дешеві прототипи та розміщуємо їх у контексті використання: так ми можемо збирати реальні дані та відгуки, щоб виправляти помилки на невеличкому пілотному проекті. Далі ми розширюємо впровадження, знову тестуємо, знову вносимо правки, і так по колу кілька разів.
43
44
АГ Е НТ И ЗМ І Н
Фінанси Протягом 2015-го ми зробили з десяток корисних та яскравих проектів та розпочали ще кілька. Все це ми робили безкоштовно у вільний від роботи час, ночами та вихідними.
Ми відчуваємо шалену пітримку киян та величезний соціальний запит на свою роботу. Тому з початку 2016-го ми звільнилися і зробили «Агенти змін» своєю єдиною роботою, щоб працювати вдесятеро швидше та більше.
За які гроші це все відбувається? За наші з вами, бо більше ніяких немає. Ми запустили процес змін у Києві, і саме від вас залежить, чи стане він невідворотнім Ми не тільки не заробляємо нічого на проектах для Києва, а й стали найбільшими меценатами власних проектів. Наш власний фінансовий вклад станом на липень 2016 склав понад 200 тис. грн і перевищив суму спонсорської допомоги. Чому ми не беремо гроші з міського бюджету? Тому що вважаємо, що вони токсичні: разом із бюджетним фінансуванням в Україні приходить втрата репутації, а також повна залежність у професійних рішеннях від чиновників.
Ми не знаємо, чи є наша модель фінансування за рахунок краудфандінгу та спонсорства сталою та найефективнішою. Ми тільки знаємо, що за бюджетні гроші у Києві досі не створено жодного вдалого та репутаційно бездоганного проекту з сервісного чи навігаційного дизайну. Ми ж натомість власними силами створили кілька ефективних та популярних проектів.
45
Ф інанси
Киянам потрібні проекти «Агентів змін»: протягом шести місяців 2016-го ми отримали понад 200 добровільних внесків від киян на загальну суму 58 тис. грн. Середній внесок 300 грн.
Ми маємо трьох постійних спонсорів, усі вони зі сфери IT: спільнота девелоперів DOU, сайт з пошуку роботи WORK.ua та CTO компанії Grammarly Дмитро Лідер.
50 людей надають нам фінансову підтримку за підпискою: перераховують щомісяця від 50 до 1000 грн (в середньому —150 грн)
БЮДЖЕТ 2016
+10 000
+50 000
+10 000
+10 000 +30 000 +60 000
СІЧЕНЬ
ЛЮТИЙ
БЕРЕЗЕНЬ
КВІТЕНЬ
ТРАВЕНЬ
ЧЕРВЕНЬ
48 176
0
89 604
36 404
0
0
0
0
10 000
50 000
10 000
100 000
1 515
1 635
6 280
10 943
7 712
29 897
Надходження, разом
49 691
1 635
105 884
97 347
17 712
129 897
Витрати, разом
17 697
81 713
118 378
107 370
132 747
123 052
Заробітна плата
12 250
71 840
112 764
104 000
121 712
117 074
0
0
0
0
5 000
2 200
Податки та комісії
2 409
0
4 480
1 820
4 835
3 278
Витрати на офіс та техніку
2 220
8 603
0
972
800
500
Друк, прототипи знаків
518
1 208
1 134
578
300
0
Інші витрати
300
62
0
0
100
0
+31 994
-80 078
-12 494
-10 024
-115 035
+6 844
Комерційні проекти Спонсорська допомога Краудфандинг
Гонорари (юрист, бухгалтер)
Баланс
Як ми могли витратити більше, ніж отримали? Щоб зберегти команду, ми виплачували зарплату із власних коштів, зароблених на комерційних проектах протягом попереднього року.
46
Артур Міхно, співзасновник та керівник проекту WORK.ua
АГ Е НТ И ЗМ І Н
«„Агенти змін“ — неймовірний приклад нової філософії буття. Це професійні дизайнери, які залишили роботу в бізнесі, щоб робити Київ кращим. Ми вирішили їх підтримати, щоб вони працювали й далі над новими проектами, які зроблять нашу Країну та міста сучасніше, естетичніше і зручніше.»
Партнерам
Десятки тисяч киян через соціальні мережі, інтернет-медіа, пресу та телебачення прискіпливо стежать за кожним нашим кроком та чекають на результати нашої роботи. Вони будуть раді дізнатись, що ці зміни відбулись завдяки вашій фінансовій допомозі
47
П артнерам
Наша фінансова мета:
300
тисяч гривень на місяць
Заробітна плата (штат)
217 500
Плата стажерам
37 500
Гонорари (юрист, бухгалтер)
4 000
Оренда офісу та комунальні
20 000
Друк та виготовлення прототипів
3 000
Зв’язки з громадськістю (коректура, друк, переклади)
3 500
Податки
14 275
Разом
299 775
Чому нам потрібна допомога спонсорів та донорів? Ми хочемо розширити команду за рахунок молодих фахівців, щоб передати їм знання та зробити роботу команди швидшою та ефективнішою.
Реквізити для фінансової допомоги від юридичних осіб:
З питань партнерства, будь ласка, контактуйте:
ГО «Агенти змін»
Ми хочемо, нарешті, працювати в нормальному скромному офісі, а не в маленькій кімнаті приватної квартири.
п/р 26006052661029 ПАТ КБ «ПРИВАТБАНК»,
Ігор Скляревський, засновник ініціативи «Агенти змін»
МФО: 320649 Зрештою, ми хочемо підвищити собі зарплату, щоб заробляти хоча б половину від того, що заробляли, доки не пішли з бізнесу. Але головне — ми хочемо, щоб наші проекти було доведено до кінця. Для цього нам потрібна ваша допомога.
Код за ЄДРПОУ 40172067 Призначення платежу: безповоротна фінансова допомога
info@a3.kyiv.ua (096) 561-03-23
48
a3.kyiv.ua facebook.com/agentyzmin info@a3.kyiv.ua
АГ Е НТ И ЗМ І Н