MobilitĂ elettrica 2013 Una gamma completa di stazioni di ricarica
Ricarica la tua mobilitĂ elettrica
OLTRE 31 GW FORNITI AL MERCATO DELL’ENERGIA RINNOVABILE NEL MONDO
Energia
Industria
Navale
Trazione
Tecnologie di base
Servizi
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Ingeteam è un’azienda globale specializzata in 6 diversi settori (energia, industria, navale, trazione, tecnologie di base e servizi), caratterizzata da un approccio orientato al cliente. L’attività principale di Ingeteam si basa sull’elettronica di potenza e di controllo, sulla tecnologia delle apparecchiature elettriche, generatori, motori e sull’ingegneria d’applicazione. Più di 60 anni di esperienza nel settore, oltre 3.000 dipendenti impegnati nella progettazione e nello sviluppo, e oltre 31 GW
forniti al mercato dell’energia rinnovabile nel mondo: Ingeteam investe con decisione nel campo della tecnologia e dell’innovazione, i motori della crescita futura. Dal 1990, la divisione Energia di Ingeteam Power Technology, S.A. si dedica con impegno alla produzione di apparecchiature per il settore delle energie rinnovabili (energia eolica, fotovoltaico, solare termico, energia idroelettrica, biomasse e biocarburanti).
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PERCORRERE UNA STRADA CON LO SGUARDO VERSO L’AMBIENTE Sempre con maggiore frequenza ci viene richiesto di valutare le nostre azioni nell’ottica degli effetti che queste avranno sull’ambiente. La mobilità elettrica è una concreta opportunità per ottenere, con un piccolo impegno, un enorme vantaggio per il territorio e per la gente che lo vive. Ingeteam da sempre è impegnata nella ricerca, progettazione e produzione di prodotti adatti a portare il proprio contributo nel continuo mutamento dello scenario energetico. Le stazioni di ricarica Ingerev® sono uno dei frutti del know-how maturato in anni di lavoro nell’ambito dell’energia.
I vari utilizzi tipo di un barile di petrolio, espressi in percentuale: 23 % Gasolio per auto 22 % Benzina 7 % Kerosene per trasporto aereo 5 % Gpl per auto e riscaldamento 43 % Altro
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Il “picco di Hubbert” rappresenta graficamente la teoria scientifica che si propone di prevedere l’evoluzione temporale della disponibilità di petrolio sul pianeta. Il picco è stato superato, il prezzo del petrolio è destinato a crescere, è necessario adottare forme alternative di produzione energetica in modo da ritardare, per quanto possibile, l’esaurimento della risorsa.
Il settore del trasporto è il principale responsabile del consumo di combustibili fossili; in Italia partecipa con un impatto di circa il 30% nelle emissioni di CO2. La mobilità elettrica svolge quindi un ruolo di primaria importanza nell’obiettivo di abbattere le emissioni in atmosfera.
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UN IMPEGNO CONCRETO VERSO L’AMBIENTE Una visione globale delle esigenze del pianeta
Ingerev® è una completa linea di prodotti capace di soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli e di fornire un servizio di monitoraggio, controllo e gestione dell’infrastruttura. L’intera gamma dei prodotti Ingerev® è costituita da una piattaforma hardware proprietaria che la rende flessibile e modulare, perfettamente adatta a integrarsi all’interno di smart grid.
Immaginiamo un ambiente silenzioso e pulito
Il passaggio è imminente: la mobilità elettrica, fino a ieri vista come alternativa, oggi diventa un’esigenza! Il processo per la realizzazione di infrastrutture e la standardizzazione della ricarica è in corso. Da domani sarà possibile avere il veicolo carico prima di partire o ricaricarlo una volta raggiunta la meta (parcheggi pubblici, luogo di lavoro, supermercato, ristorante...), evitando così inutili soste durante il viaggio.
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Energie rinnovabili
Inverter
Rete pubblica
RFID Centro elaborazione dati Stazioni di ricarica
Energia Comunicazione
Veicoli elettrici
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Convenienza, sicurezza e affidabilità
Normative a livello internazionale hanno definito lo standard dei livelli minimi di sicurezza per i sistemi di ricarica. Ingeteam, conforme ai più rigidi standard di sicurezza richiesti, partecipa a gruppi di lavoro e comitati tecnici che analizzano le modifiche della legislazione per adattarla ai continui mutamenti delle esigenze tecniche. La norma italiana CEI EN 61851-1 “Sistema di ricarica conduttiva dei veicoli elettrici” definisce quattro modalità di ricarica.
Conformità agli standard
Ingeteam sviluppa i propri prodotti tecnologici in linea con gli standard internazionali più esigenti. Ciò significa che i prodotti INGEREV® possono essere installati in qualsiasi luogo, garantendo massima efficienza e affidabilità.
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I modi di ricarica secondo la norma CEI EN 61851-1
Modo 1. Ricarica in CA
Modo 2. Ricarica in CA
Modo 3. Ricarica in CA
Modo 4. Ricarica in CC
Il veicolo è connesso alla rete di distribuzione privata attraverso un semplice cavo di alimentazione con prese civili ed industriali (monofase o trifase). La corrente massima è 16A e la sicurezza è garantita a monte con protezione differenziale e conduttore di terra.
La connessione al veicolo avviene con l’ausilio di un cavo specifico, provvisto di un dispositivo integrato, che integra funzioni di sicurezza ed esegue il controllo della ricarica. La sicurezza lato rete è garantita con protezione differenziale e conduttore di terra.
La stazione di ricarica si collega al veicolo attraverso connessioni specifiche che integrano, oltre ai conduttori di potenza, conduttori destinati al controllo di carica del veicolo. La stazione di ricarica in questa modalità integra le funzioni di sicurezza e controllo della corrente erogata.
Il trasferimento di energia tra la stazione di ricarica ed il veicolo avviene in CC.
Ricarica controllata
Ricarica controllata
Ricarica controllata
Ricarica controllata Potenza monofase Potenza trifase Ambienti pubblici o privati aperti a terzi
NO 3.7 kW 11 kW NO
Potenza monofase Potenza trifase Ambienti pubblici o privati aperti a terzi
Corrente alternata CA
SI 7 kW 22 kW
SI
Potenza monofase
3.7 kW
Potenza
Potenza trifase
44 kW
Ambienti pubblici o privati aperti a terzi
Ambienti pubblici o privati aperti a terzi
NO
In questa modalità sono integrate le funzioni di sicurezza e controllo della corrente erogata durante la ricarica.
Corrente continua CC
SI 50 kW SI
SI
Comunicazione
Connettori per la ricarica in CA - Modo 3
Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3A
Tipo 3C
Monofase
•
•
•
-
Trifase
-
•
-
•
Nr. di pin
5
7
5
7
Corrente max
32 A
63 A
16 A
32 A
Tensione max
250 V
500 V
250 V
500 V
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Un’azione abituale
La ricarica del veicolo diventerà un’azione abituale per tutti gli utenti, una o più volte al giorno l’automobilista connetterà il veicolo alla presa. Le modalità descritte negli standard internazionali sono implicitamente legate alle correnti massime e ne determinano i tempi di ricarica.
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Le ricariche a confronto
50 kW
.-..
DC
22 kW
~ ~ ~
125 A
CA
11 kW
500 V
400 V
32 A
~ ~ ~
CA
16 A
400 V
3.7 kW
~
CA
230 V
16 A
(Km)
(h)
150
100
50
1
Rifornimento di autonomia in un’ora
2
3
4
5
6
7
8
Il pieno del veicolo in ...
Velocità di ricarica* Tensione
230 V
400 V
500 V
Distribuzione
Monofase
Corrente max
16 A
16 A
32 A
125 A
Potenza max
3.7 kW
11 kW
22 kW
62.5 kW
INGEREV GARAGE
•
•
•
INGEREV CITy
•
•
•
® ®
Trifase
Corrente continua
INGEREV® ROAD
•
* In funzione della capacità della batteria, del sistema di ricarica del veicolo, e delle condizioni di funzionamento.
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Piattaforma flessibile e scalabile che ne permette il controllo e la gestione
Tutte le stazioni di ricarica della gamma Ingerev® sono costruite sulla base di una scheda di controllo a microprocessore. La misura dell’energia viene eseguita da uno specifico contatore interfacciato alla scheda di controllo. Identificazione e abilitazione locale da parte della stazione di ricarica. Identificazione locale da parte della stazione di ricarica ed autenticazione remota da parte di un server. Identificazione ed abilitazione remota tramite protocollo di gestione.
L’identificazione dell’utente avviene, sulla stazione di ricarica, in tecnologia RFID*. L’interfaccia utente è costituita da un ampio display grafico sul quale sono rappresentate tutte le informazioni necessarie per il suo uso. Segnalazioni luminose sono parte integrante dell’interfaccia utente e permettono di avere una chiara informazione dello stato di funzionamento della stazione. *RFID, acronimo di Radio Frequency IDentification, è una tecnologia utilizzata per memorizzare e leggere informazioni all’interno di un chip senza contatto diretto. Il chip funziona senza batteria in quanto riceve per induzione elettromagnetica, l’alimentazione e la comunicazione. La dimensione di questo sistema è ridotto al punto di poter essere integrato all’interno di badge, etichette, chiavette identificative, ecc...
Pronti per comunicare con il futuro
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Le stazioni di ricarica si occuperanno del trasferimento di energia dalla rete verso il veicolo. Le informazioni su questo processo sono disponibili al proprietario e al gestore dell’impianto. Ogni stazione di ricarica della linea IngerevŽ integra una specifica porta di comunicazione RS485, che soddisfa le principali esigenze di monitoraggio e controllo. Accessori di comunicazione: Scheda Ethernet per la connessione alla rete Scheda GSM/GPRS/UMTS per il collegamento Internet all’impianto e per il servizio di segnalazioni tramite SMS.
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Protocolli di comunicazione
Ingeteam ha scelto di fornire la massima flessibilità nella realizzazione di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. La linea di prodotti Ingerev® al suo interno trova implementati più protocolli di comunicazione per il monitoraggio e il controllo.
Impianto tipo A Stazione di ricarica singola Installazione domestica/residenziale
PROTOCOLLI MONITORAGGIO RS-485
Registrazione degli utenti autorizzati. Lettura dell’energia fornita al veicolo.
ETH
Monitoraggio dello stato di funzionamento.
Internet
ETH Router
PROTOCOLLI DI AUTENTICAZIONE E GESTIONE:
In aggiunta alle informazioni di monitoraggio, il server si occupa della autenticazione degli utenti e della gestione degli abbonamenti. Identificazione locale e autorizzazione remota. Personalizzazione del servizio.
Internet GSM / GPRS
Gestione remota dell’interfaccia utente. Protocolli di comunicazione pubblici permettono la realizzazione di software compatibili o di moduli che si integrano all’interno di software esistenti.
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Impianto tipo B. Punti di ricarica multipli - Autenticazione locale - Monitoraggio
PROTOCOLLI DI AUTENTICAZIONE E GESTIONE
In aggiunta alle informazioni di monitoraggio, il server si occupa della autenticazione degli utenti e della gestione degli abbonamenti.
RS-485
Identificazione locale e autorizzazione remota. RS-485
Protocolli di comunicazione pubblici permettono la realizzazione di software compatibili o di moduli che si integrano all’interno di software esistenti.
Personalizzazione del servizio.
ETH
Gestione remota dell’interfaccia utente. Internet PROTOCOLLO DI CONTROLLO Router
La stazione di ricarica può essere configurata affinché un software esterno ne gestisca completamente i servizi:
RS-485 ETH
Abilitazione della ricarica.
L’RS485 a bordo permette il collegamento di più stazioni di ricarica, la funzione di autoapprendimento semplifica le fasi di configurazione.
Il blocco e lo sblocco della presa.
Internet
La regolazione della ricarica. GSM / GPRS
RS-485
Le segnalazioni fornite all’utente.
Impianto tipo C. Punti di ricarica multipli distanti tra loro - Autenticazione remota - Monitoraggio
Router RS-485
ETH
Internet
RS-485
Router
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Parete
SIGNATURE
COULEUR
PANTONE 631 C
PANTONE 425 C
La stazione di ricarica per esterni ed interni La linea di prodotti INGEREV® GARAGE è stata progettata per essere utilizzata in aree quali parcheggi pubblici, hotel, centri commerciali e sportivi, parcheggi privati, blocchi di appartamenti, ecc. Le stazioni di ricarica INGEREV GARAGE sono dotate di un’uscita di potenza conforme con lo standard IEC 62196-2, consentendo la ricarica dei veicoli in modo 3 dello standard internazionale IEC 61851 per garantire una procedura di ricarica in tutta sicurezza. Inoltre, tutti i modelli della linea INGEREV® GARAGE sono dotati di un’uscita di potenza aggiuntiva per la ricarica in modo 1 e 2. I modelli INGEREV® GARAGE sono forniti con la stessa tipologia di involucro e sono progettati per essere montati a pareti sia esterne che interne. ®
Sono disponibili in versione monofase o trifase, con una corrente massima fino a 32 A per fase e un’uscita massima di potenza fino a 22 kW. Tali caratteristiche rendono il processo di ricarica 6
Interfaccia utente
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volte più veloce rispetto a una presa domestica, con la possibilità di raggiungere tempi di ricarica inferiori a 2 ore per la maggior parte dei veicoli. Per prevenire la rimozione da parte di utenti non autorizzati, le stazioni di ricarica INGEREV® GARAGE sono dotate di un meccanismo di interblocco e di fissaggio dei cavi (solamente per il modo 3). Nell’eventualità che si verifichi un’interruzione di corrente, le stazioni di ricarica INGEREV® GARAGE sono in grado di riprendere automaticamente l’operatività dallo stato precedente all’interruzione, garantendo il completamento della procedura di ricarica. Ciascuna unità INGEREV® GARAGE è abilitata per la comunicazione in remoto con un centro di monitoraggio, offrendo la possibilità di gestire la richiesta e di regolare la ricarica, sia mediante il software di proprietà di Ingeteam o attraverso l’integrazione in centri di monitoraggio di terze parti.
FUNZIONALITÀ
Ciascuna stazione di ricarica INGEREV® GARAGE presenta le seguenti funzionalità di base: Modi di ricarica veicoli 1, 2 e 3 dello standard 61851. Autentificazione locale mediante scheda RFID senza contatto diretto. Misurazione dell’uscita di potenza e dell’energia trasferita mediante sistema MID approvato. Fissaggio del cavo durante la procedura di ricarica (solamente per il modo 3). Indicatori di stato a LED. Comunicazione con altre stazioni di ricarica e con il centro di monitoraggio. Display LCD multilingue con testo personalizzabile. Regolazione dell’uscita di potenza. Gestione e monitoraggio di ciascuna stazione come optional in remoto. Compatibile con il protocollo OCPP mediante l’utilizzo di servizi Web (SOA). Possibilità di programmare una ricarica differita mediante display. Vernice anti-graffiti.
INGEREV GARAGE
IEC 61851 modalità ricarica Modo 1 e 2 Modo 3 Tipo di installazione
Varianti
Parete W1116
W1316
W1332
16 A
16 A
32 A
11 kW
22 kW
Alimentazione Monofase 230 V / 50 Hz (2P+E) Trifase 400 V / 50 Hz (3P+N+E) Corrente max Prese di ricarica Schuko CEE 7/4 Tipo E/F* IEC 62196-2 Tipo 2* IEC 62196-2 Tipo 3A* IEC 62196-2 Tipo 3C* Potenza max
3.7 kW
IEC 61851 tipo di connessione
Connessione tipo B
Temperatura di funzionamento
-25ºC to +40ºC
Umidità relativa
<95%
Informazioni generali Protezione sovracorrenti Protezione guasti isolamento Protezione sovratensioni Contatore di energia Lettore RFID Comunicazione Grado di protezione involucro Grado di protezione impatti meccanici Direttive
Contenitore Dimensioni (altezza x larghezza x profondità) Peso
Interruttore magneto-termico con reset automatico* Dispositivo di protezione differenziale 30mA Classe A con reset automatico* Scaricatori in Classe II (optional) Classe A - Energia attiva / Classe B - Energia reattiva ISO 14443A / Mifare - 13.56 MHz RS-485, Ethernet, GPRS, UMTS IP44 IK08 Basso voltaggio: 2006/95/CE EMC: 2004/108/CE certificazione Renault-Nissan ZE Ready e EV Ready Acciaio smaltato: RAL 9003 470 x 335 x 105 mm 10 kg
Note: *Verificare disponibilità, dipende dal modello
360
472
163
371
Prodotti personalizzabili a seconda della quantità ordinata.
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Terra / Parete
SIGNATURE
COULEUR
PANTONE 631 C
PANTONE 425 C
La stazione di ricarica per ambiente urbano La linea di prodotti INGEREV® CITY presenta un design accattivante che si inserisce perfettamente in un contesto urbano, mentre la progettazione per resistere alle intemperie e agli atti vandalici rende queste stazioni adatte sia per l’installazione interna che esterna. Le stazioni di ricarica INGEREV® CITY sono dotate di un’uscita di potenza conforme con lo standard IEC 62196-2, consentendo la ricarica dei veicoli in modo 3 dello standard internazionale IEC 61851 per garantire una procedura di ricarica in tutta sicurezza. Inoltre, tutti i modelli della linea INGEREV® CITY sono dotati di un’uscita di potenza aggiuntiva per la ricarica in modo 1 e 2. INGEREV CITY offre due diverse possibilità in base al tipo di installazione: ®
“G” (ground) – terra: per l’utilizzo in ambienti pubblici. “W” (wall) – parete: per il montaggio nel garage o alle pareti dei parcheggi.
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Sono disponibili in versione monofase o trifase, con una corrente massima fino a 32 A per fase e un’uscita massima di potenza fino a 22 kW. Tali caratteristiche rendono il processo di ricarica 6 volte più veloce rispetto a una presa domestica, con la possibilità di raggiungere tempi di ricarica inferiori a 2 ore per la maggior parte dei veicoli. Per prevenire la rimozione da parte di utenti non autorizzati, le stazioni di ricarica INGEREV® CITY sono dotate di un meccanismo di interblocco e di fissaggio dei cavi. Nell’eventualità che si verifichi un’interruzione di corrente, le stazioni di ricarica INGEREV® CITY presentano un’autonomia minima di un’ora garantendo il fissaggio del cavo durante tale periodo, fino a una nuova autenticazione dell’utente. Ciascuna unità INGEREV CITY è abilitata per la comunicazione in remoto con un centro di monitoraggio, offrendo la possibilità di gestire la richiesta e di regolare la ricarica, sia mediante il software di proprietà di Ingeteam o attraverso l’integrazione in centri di monitoraggio di terze parti. ®
FUNZIONALITÀ
Ciascuna stazione di ricarica INGEREV® CITY presenta le seguenti funzionalità di base: Modi di ricarica veicoli 1, 2 e 3 dello standard 61851. Autentificazione locale mediante scheda RFID senza contatto diretto. Misurazione dell’uscita di potenza e dell’energia trasferita mediante sistema MID approvato. Restrizione contro accessi di utenti non autorizzati. Autonomia operativa in caso di interruzione di corrente. Indicatori di stato a LED. Display LCD multilingue con testo personalizzabile. Regolazione dell’uscita di potenza. Comunicazione con altre stazioni di ricarica e con il centro di monitoraggio. Gestione e monitoraggio di ciascuna stazione come optional in remoto. Compatibile con il protocollo OCPP mediante l’utilizzo di servizi Web (SOA). Possibilità di programmare una ricarica differita. Vernice anti-graffiti.
INGEREV CITy
IEC 61851 modalità ricarica Modo 1 e 2 Modo 3 Tipo di installazione
Terra
Varianti
Parete
G1116
G1316
G1332
W1116
W1316
W1332
16 A
16 A
32 A
16 A
16 A
32 A
3.7 kW
11 kW
22 kW
3.7 kW
11 kW
22 kW
Alimentazione Monofase 230 V / 50 Hz (2P+E) Trifase 400 V / 50 Hz (3P+N+E) Corrente max Prese di ricarica Schuko CEE 7/4 Type E/F(1) IEC 62196-2 Type 2(1) IEC 62196-2 Type 3A(1) IEC 62196-2 Type 3C(1) Potenza max IEC 61851 tipo di connessione
Connessione tipo B
Temperatura di funzionamento
-25ºC to +40ºC
Umidità relativa
<95%
Informazioni generali Protezione sovracorrenti
Interruttore magneto-termico con reset automatico (opzionale) (1)
Protezione guasti isolamento
30 mA classe A con reset automatico (opzionale) (1)
Protezione sovratensioni
Scaricatori in Classe II (opzionale) (1)
Contatore di energia
Classe A - Energia attiva / Classe B - Energia reattiva
Lettore RFID
ISO 14443A / Mifare - 13,56 MHz
Comunicazione
RS-485, Ethernet, GPRS, UMTS
Grado di protezione involucro
IP55
Grado di protezione impatti meccanici
IK10
Direttive
Basso voltaggio: 2006/95/CE EMC: 2004/108/CE certificazione Renault-Nissan ZE Ready e EV Ready
Autonomia operativa (senza corrente)
1 ora alimentazione a batteria
Contenitore
Acciaio Poliuretano: RAL 9006 1,255(2) x 257 x 254 mm
756 x 257 x 254 mm
30 kg
25 kg
Peso (1)
GM3 Ground-mounted unit (2) Possibilità di aumentare l’altezza fino a 1,455 mm.
Verificare disponibilità, dipende dal modello
Montaggio a terra 250
WM3 Wall-mounted unit
Montaggio a parete 255 250
1,250
Note:
255
757
Dimensioni (altezza x larghezza x profondità)
Prodotti personalizzabili a seconda della quantità ordinata.
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Tempi di ricarica ridotti da 5 ore a 15 minuti INGEREV® ROAD è il modello all’interno della gamma di prodotti INGEREV® ideato per raggiungere tempi più veloci per la ricarica elettrica dei veicoli. Le stazioni di ricarica rapida INGEREV® ROAD CC si basano sullo standard CHAdeMO e offrono servizi eccellenti in termini di sicurezza, comodità e velocità, grazie a tempi di ricarica che si attestano tra i 15 e i 30 minuti. Ingeteam ha progettato le stazioni di ricarica INGEREV® ROAD facendo leva sull’ampia esperienza nella realizzazione di convertitori di energia realizzati con IGBT ad alta efficienza. I modelli INGEREV® ROAD presentano un involucro in acciaio che garantisce una resistenza perfetta in condizioni climatiche estreme. Allo stesso tempo, grazie al basso livello di rumorosità durante il funzionamento, queste stazioni risultano particolarmente adatte per l’installazione interna in aree chiuse come garage o in prossimità di zone residenziali.
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FUNZIONI
Ricarica rapida effettuata in modo 4 secondo gli standard IEC 61851-1 e CHAdeMO. Ampio display LCD retroilluminato con indicazioni luminose a LED. Monitoraggio e controllo del dispositivo con software di controllo. Controllo del livello di ricarica della batteria del veicolo.
SICUREZZA
Conforme con lo standard internazionale IEC 61851-1. Protezioni per cortocircuiti e sovracorrenti. Protezioni per sovratensione (SPD). Pulsante di emergenza ad alta visibilità per garantire all’utente l’interruzione dell’operazione di ricarica in qualsiasi momento. Applicazione dello standard CHAdeMO.
COMUNICAZIONE
Hardware modulare e adattabile alle esigenze specifiche di ciascuna applicazione. Comunicazione RS-485 dedicata all’esecuzione di collegamenti tra più stazioni di ricarica all’interno dell’installazione. Comunicazione con il veicolo mediante CAN bus, in conformità con lo standard CHAdeMO. Schede Ethernet, GSM/GPRS/ UMTS per comunicazione con le infrastrutture esistenti.
INGEREV ROAD Alimentazione (CA) Tensione
3 x 400 Vac
Frequenza
50 Hz
Corrente nominale
72 A
Corrente max
85 A
Potenza max
50.5 kVA
Ricarica veicolo (CC) Potenza max
50 kW
Tensione max
500 V
Corrente max
125 A
Efficienza
>90%
IEC 61851-1 Modo ricarica
Modo 4 Tipo C
Connessione Tipo di connessione CHAdeMO
JEVS G105 (TEPCO/Yazaki)
Funzioni / Accessori Comunicazione standard
RS-485
Comunicazione opzionale
Ethernet, CAN, GPRS, UMTS
Protezioni (CA) Sovracorrete
Protezioni Magneto-Termiche
Sovratensione
Scaricatori di sovratensione
Informazioni generali Dimensioni
785 x 660 x 1,900 mm
Peso
460 kg
Temperatura di funzionamento
da -10°C a +40°C
Contenitore
Lamiera di acciaio galvanizzato. RAL 9010
Grado di protezione involucro
IP54
Grado di protezione impatti meccanici
IK08
Note: *Verificare disponibilità, dipende dal modello
660
1,900
785
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Referenze
Una gamma completa di soluzioni per la ricarica
Un design piacevole
Le stazioni di ricarica Ingerev® sono adatte ad essere inserite nei più svariati contesti, a partire da installazioni domestiche fino alle più complesse in ambienti pubblici.
L’aspetto estetico dei punti di ricarica è stato preso in grande considerazione in quanto entreranno a far parte del paesaggio urbano e troveranno spazio all’interno delle nostre abitazioni.
In fase di progettazione sono state considerate sia le esigenze di installazione a parete sia le applicazioni a terra.
Ingeteam offre la personalizzazione delle stazioni di ricarica affinchè venga rispettata l’immagine aziendale dei fornitori di servizio.
1
24
2
1. Renault
2. Renault Unsain
Renault-Spagna sede principale Madrid (Spagna)
Rivenditore autorizzato Cordovilla (Spagna)
3
4
3. Renault + Acciona
4. Renault Unsain
Presentazione Renault Fluence in Spagna Siviglia (Spagna)
Rivenditore autorizzato Cordovilla (Spagna)
25
REFERENZE
5
6
78
9
7
10
5. Iberdrola + Car Sharing Navarra Pamplona (Spagna)
26
6. Acciona
7. Acciona + COMFERSA
8. Acciona
Pamplona (Spagna)
Stazione AVE Cuenca (Spagna)
Pamplona (Spagna)
9. IBIL: Repsol + Basque Energy Entity Eroski Supermarket Bilbao (Spagna)
11
12
13
10. IBIL: Repsol + Basque Energy Entity
11. IBIL: Repsol + Basque Energy Entity
12. IBIL: Repsol + Basque Energy Entity
13. IBIL: Repsol + Basque Energy Entity
Consorzio Acqua Pubblica Bilbao (Spagna)
Osakidetza Saint Sebastian (Spagna)
Parco Tecnologico di Ă lava Vitoria (Spagna)
Parco Tecnologico di Vizcaya Zamudio (Spagna)
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REFERENZE
14
16
15
17
18
19
28
14. Repsol
15. ACCIONA + COMFERSA
Repsol R&D Center Madrid (Spagna)
Stazione ferroviaria Atocha Madrid (Spagna)
16. Leclerc Supermarket
17. Ingeteam Power Technology
18. IBERDROLA + GENERAL MOTORS
Erstein (Francia)
Sarriguren (Spagna)
Figueruelas (Spagna)
21
20
22
23
24
19. EZKABA PETROL STATION Villava (Spagna)
20. Iberdrola
21. N2S
22. Acciona
23. Acciona
24. Acciona
MOVELE Plan Madrid (Spagna)
The Style Outlets shopping center A Coruña (Spagna)
Carrefour Supermarket Pamplona (Spagna)
“La Maquinista” Shopping center Barcellona (Spagna)
Pamplona (Spagna)
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