2 minute read

Independencia Mexicana

Next Article
Nayarit

Nayarit

Por: Dr. Damián García Santillán

A partir de aquí historia pura…

Advertisement

Primera historia: El Descendiente de Cortés

En 1821, el chileno Eugenio Antonio Nicolás Cortés y Azúa se adhirió al movimiento de la Independencia de Mexicana. Cortés y en 1822 fue comisionado como segundo comandante a bordo de la fragata Prueba, Pero prontamente, SMI Agustín de Iturbide le otorgó al chileno, en enero de 1822, el grado de capitán de Navío, la más alta jerarquía de la naciente Armada de México.

Pero vamos al principio: Cortés y Azúa, cuyo padre era descendiente del conquistador Hernán Cortés, nació en Santiago de Chile el 15 de noviembre de 1776, y mientras residía en España, estudió en la Real Compañía de tés y Azúa falleció en diciembre de 1849, a los 73 años, en Valparaíso, Chile, víctima de un derrame cerebral.

Guardias Marinas, para posteriormente servir en distintos navíos de la armada hispana.

Entre los años 1808 y 1820, en todo el continente americano seguían los movimientos independentistas, en parte motivados por la invasión de Napoleón a España, por aquel entonces Cortés y Azúa cumplía con las tareas de organización de la resistencia al invasor francés y el auxilio de la Capital Ibérica.

En algún momento Nicolas fue asignado para viajar de nueva cuenta a su país y al llegar a Chile se contagió del espíritu insurgente que tenían varios criollos y decidió viajar a México y apoyar la causa de la independencia de la Nueva España.

En 1821 el chileno contactó con Agustín de Iturbide y se comprometió con la causa independentista de los países americanos y entró en la historia de México.

Cortés y Azúa se volvió ayudante personal y uno de los asesores en cuestiones navales del Libertador Mexicano y junto con él marcho el 27 de septiembre de 1821, cuando el Ejército Trigarante entró en la Ciudad de México.

Esta cercanía con Iturbide se constata por el hecho de que su nombre, junto al de otras importantes personalidades, aparece en el armisticio celebrado entre el Ejército Trigarante y las Tropas de México el 7 de septiembre de 1821.

El oficial de origen chileno sirvió a la Armada mexicana en diversas tareas, como la adquisición de barcos, y ya sin Iturbide también participó en junio de 1824 en la formación de una escuela naval para la preparación de oficiales navales mexicanos.

Luego viajó a Perú, donde le fue concedido el grado de Contralmirante de la Armada peruana y la dirección del Colegio Militar, pero en 1833 por no apoyar un movimiento en contra del recién electo presidente Luis Orbegoso, fue acusado de deserción.

De acuerdo con la historia naval mexicana, el general de Brigada de Marina Cortés y Azúa fue el impulsor de lo que hoy se conoce como Cuerpo General, conformó la primera escuadrilla de buques y apoyó la creación de la escuela Naval de Tlacotalpan, entre otras misiones.

Segunda historia: La Llegada a Destiempo

La mañana del sábado 28 de diciembre de 1822, sin que nadie los esperara, arribaron al puerto de Acapulco 25 buques chilenos entre ellos destacaban las ya famosas fragatas: Lautaro, General San Martin, Águila y Galvarino; con 6014 marinos dispuestos a dar su vida por la independencia de la Nueva España.

Sin embargo, al desembarcar los marinos recibieron la noticia que la nación mexicana tenía un año de haber conseguido su independencia.

Eugenio Antonio Nicolás Cor-

Para entender tremendo retraso hay que considerar que los

This article is from: