REVISTA CONSTRUYE edición norte enero de 2025

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Iniciamos 2025 con una visión renovada del sector de la construcción, marcada por los retos y oportunidades que líderes gremiales y alcaldes han destacado en nuestras entrevistas exclusivas. La inversión en infraestructura, el mantenimiento de caminos y la planeación de obras públicas serán ejes fundamentales para el desarrollo económico de México, mientras se fomenta la colaboración entre el sector privado, los gobiernos y los colegios profesionales. Las expectativas apuntan a un año de consolidación para la construcción sostenible, con un énfasis en proyectos que privilegien la eficiencia energética, la accesibilidad y el impacto social positivo en nuestras comunidades.

En esta edición, exploramos cómo el diseño biofílico redefine los espacios urbanos al integrar naturaleza y tecnología, promoviendo entornos más saludables y funcionales. Además, analizamos el auge de las infraestructuras inteligentes impulsadas por herramientas digitales y el modelo de las ciudades de los 15 minutos, que plantea una movilidad eficiente y calidad de vida. Cerramos con temas innovadores en la sección Más Allá de la Construcción, donde abordamos tendencias que trascienden la industria y transforman nuestra forma de concebir las ciudades del futuro. Este 2025 promete ser un año clave para avanzar hacia un sector más resiliente, dinámico e innovador.

Y recuerden que… ¡El Éxito nunca llega solo…se Construye!!

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Todos los Derechos Reservados © No. Reserva 04-2024-062712220000-203

Año 20, No. 156, enero del 2025.

EN PORTADA 12

VISIÓN ESTRATÉGICA

Del sector construcción en 2025

4

INNOVACIÓN CIUDADES INTELIGENTES Y ENERGÍA RENOVABLE

El camino hacia un México más sostenible.

8

INGENIERÍA INGENIERÍA CIVIL

Tecnología digital.

18

ENTREVISTA ROBERTO MACÍAS QUINTANILLA

Presidente CMIC Nuevo León.

58

INTERIORISMO ESPACIOS FLEXIBLES Y MULTIFUNCIONALES En viviendas modernas.

ARQUITECTURA

38 LA CRISIS DE LA ENSEÑANZA

De la arquitectura en México en 2025.

URBANISMO

44 LA EVOLUCIÓN DEL DISEÑO BIOFÍLICO

En espacios urbanos.

50 CIUDADES DE 15 MINUTOS

El camino hacia un México más sostenible.

Tecnología

Luis Méndez Jaled Presidente CMIC Nacional.

Roberto Macías Quintanilla Presidente CMIC Nuevo León.

Jorge Alberto Muñoz Escudero

Ex-Presidente COPICE.

Fredy Ozuna Altamirano

Presidente Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana. 30 Marcelo Espinosa Martínez Presidente Colegio de Arquitectos de Nuevo León. 34 Ricardo Mercado

Director Depto. de Ingeniería Civil y Ambiental UDEM.

Una visión global que puede transformar México.

54 DESARROLLO SOSTENIBLE

En ciudades costeras.

INTERIORISMO

58 ESPACIOS FLEXIBLES Y MULTIFUNCIONALES En viviendas modernas.

NACIONAL

60 EL SISTEMA FERROVIARIO EN MÉXICO

Clave para acelerar el desarrollo nacional.

REAL ESTATE

64 ASPECTOS LEGALES

Al vender vivienda usada en México.

MÁS ALLÁ DE LA CONSTRUCCIÓN

70 AUTOS: El Papamovíl.

74 GADGETS: El futuro del diseño.

78 HISTORIA: Los corregidores de Querétaro.

82 TURISMO: Tulum, Quintana Roo.

Y ENERGÍA RENOVABLE CIUDADES INTELIGENTES

EL CAMINO HACIA UN MÉXICO MÁS SOSTENIBLE

Por: MBA. Javier Agustín Navarro

“Se trata de garantizar que nuestras redes eléctricas sean resilientes y se adapten en tiempo real a las demandas de un mundo en constante cambio.”

a digitalización del sector energético en México no es solo una tendencia, es una necesidad imperante. Con la integración de la inteligencia artificial (IA), estamos presenciando una transformación que promete no solo eficiencia y ahorro, sino también sostenibilidad en la generación y distribución de energía. Este cambio, aunque desafiante, nos empuja hacia un futuro donde el aprovechamiento de los recursos energéticos será más inteligente y equitativo.

La IA ha demostrado ser un motor de cambio en la optimización de procesos. Desde la predicción de fallos en infraestructuras críticas hasta la automatización de tareas complejas, las tecnologías avanzadas están re -

volucionando el panorama energético. Empresas como Hitachi Energy lideran esta revolución al reducir costos operativos y minimizar riesgos mediante el uso estratégico de la IA. Pero no se trata únicamente de eficiencia; se trata de garantizar que nuestras redes eléctricas sean resilientes y se adapten en tiempo real a las demandas de un mundo en constante cambio.

Además, la IA juega un papel crucial en la integración de fuentes de energía renovable, una tarea que no es sencilla dado su carácter intermitente. Este avance es vital en un país como México, donde el potencial para aprovechar energías limpias como la solar y la eólica es inmenso.

Por otro lado, los desarrollos en almacenamiento energético, como los nuevos electrolitos para baterías de litio descubiertos con la ayuda de la IA, están acelerando la adopción de tecnologías como los vehículos eléctricos, haciendo tangible un futuro energético más limpio.

Sin embargo, no todo es progreso sin obstáculos. México enfrenta desafíos significativos para aprovechar plenamente estas tecnologías. La falta de infraestructura adecuada, los riesgos de ciberseguridad y la ausencia de un marco regulatorio sólido son barreras que deben superarse. La calidad de los datos disponibles también

sigue siendo un punto crítico. Sin una estrategia clara para resolver estos problemas, los beneficios de la IA podrían quedar fuera de alcance.

En este contexto, proyectos como Aguascalientes Entidad Inteligente (AGS:EI) y empresas como Smartsus están marcando un camino que otros estados deberían seguir. AGS:EI, lanzado en 2022, busca convertir a Aguascalientes en un modelo de entidad inteligente mediante el uso de tecnologías como el IoT y blockchain, fomentando la participación de ciudadanos y empresas en la construcción de un ecosistema innovador. Por su parte, Smartsus se dedica a crear so -

“En este contexto, proyectos como Aguascalientes
Entidad Inteligente (AGS:EI) y empresas como Smartsus están marcando un camino que otros estados deberían seguir.”

luciones integrales para la sostenibilidad, demostrando que la tecnología y el medio ambiente pueden coexistir armónicamente en la creación de ciudades inteligentes.

Estas iniciativas son más que proyectos aislados; son ejemplos concretos de cómo la digitalización puede transformar la realidad energética

del país. Pero más importante aún, son una invitación a repensar cómo México puede liderar la transición energética en América Latina. La pregunta no es si estamos listos para adoptar estas tecnologías, sino si estamos dispuestos a enfrentar los retos que conlleva su implementación para asegurar un futuro más sostenible y competitivo.

Tecnología Digital INGENIERÍA CIVIL

n las últimas décadas, la ingeniería civil ha experimentado una transformación profunda gracias a la integración de tecnologías digitales. Esta evolución no solo ha cambiado la forma en que diseñamos y construimos infraestructuras, sino también cómo las gestionamos, optimizamos y adaptamos a las necesidades de

un mundo cada vez más complejo.

El papel de la tecnología digital en la ingeniería civil no es un accesorio; es el eje central de las infraestructuras inteligentes. Soluciones como el Building Information Modeling (BIM), la inteligencia artificial (IA), el Internet de las cosas (IoT) y la realidad aumentada (AR) han

revolucionado la industria. Estas herramientas permiten a los ingenieros civiles diseñar con mayor precisión, prever riesgos y tomar decisiones basadas en datos reales en tiempo real.

El BIM, por ejemplo, ha pasado de ser un modelo tridimensional por convertirse en una plataforma de gestión de proyectos. Permite integrar datos desde la etapa de diseño hasta el mantenimiento de una infraestructura, mejorando la eficiencia y reduciendo costos.

Por otro lado, el IoT convierte a las infraestructuras tradicionales en sistemas dinámicos. Sensores integrados en carreteras, puentes y edificios recopilan datos sobre condiciones estructurales, tráfico o clima, y permiten a los gestores

de infraestructuras tomar decisiones proactivas.

Esto tiene grandes beneficios para la sociedad, ya que la integración de estas tecnologías impacta directamente en la calidad de vida, con Infraestructuras más seguras, sostenibles y eficientes que benefician a millones de personas. Un ejemplo es el uso de sensores en puentes para monitorear su estado en tiempo real, previniendo fallos catastróficos y optimizando las reparaciones.

Además, estas herramientas contribuyen al desarrollo sostenible. La ingeniería civil digital facilita el diseño de proyectos que minimizan el impacto ambiental, reduciendo las emisiones de carbono y promoviendo el uso eficiente de recursos.

Por lo anterior, es que vienen grandes desafíos para las y los ingenieros civiles del mundo, porque a pesar de los avances, la ingeniería civil enfrenta retos

“El BIM, por ejemplo, ha pasado de ser un

modelo tridimensional por convertirse en una plataforma de gestión de proyectos.”

significativos, ya que la adopción de tecnologías que mencione anteriormente requiere una actualización constante de conocimientos y habilidades, y la cual generaciones de ingenieros de trayectoria llegan a ser renuentes a su implementación y aún prefieren métodos tradicionales, lo que ralentiza la adopción de tecnologías digitales. Es aquí donde los líderes del gremio debemos jugar un papel clave, fomentando una cultura de innovación. Y esto aunado a integrar soluciones digitales en proyectos grandes, a menudo limitados por presupuestos estrictos, puede ser complicado.

¿Cuál sería el futuro de la ingeniería civil digital?

Mirando hacia adelante, la ingeniería civil se perfila como un campo donde la tecnología y la creatividad convergen para resolver los problemas más urgentes de la humanidad. Proyectos como ciudades inteligentes, infraestructuras resilientes al cambio climático y soluciones de movilidad sostenible ya no son conceptos futuristas, sino realidades en desarrollo.

La clave para avanzar está en la colaboración. La integración entre ingenie-

“Estas herramientas permiten a los ingenieros civiles diseñar con mayor precisión, prever riesgos y tomar decisiones basadas en datos reales en tiempo real.”

ros civiles, arquitectos, desarrolladores tecnológicos y urbanistas será fundamental para aprovechar todo el potencial de las tecnologías digitales.

Y recordemos que la tecnología digital no sustituye a la experiencia y visión de los ingenieros civiles, sino que la potencia. En un mundo donde las demandas urbanas crecen exponencialmente, estas herramientas nos permiten anticiparnos, innovar y cons-

truir un futuro más prometedor para las próximas generaciones.

Como profesionales, tenemos la responsabilidad de abrazar esta transformación y liderar el cambio hacia infraestructuras inteligentes, sostenibles y centradas en el bienestar humano. El futuro de nuestra profesión depende de nuestra capacidad para adaptarnos y seguir construyendo el mundo con inteligencia y responsabilidad.

VISIÓN ESTRATÉGICA DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN EN 2025

Enfrentamos un 2025 lleno de desafíos y posibilidades para el desarrollo de infraestructura, la planificación urbana y la sostenibilidad en México. Estas áreas clave no solo son fundamentales para el crecimiento económico del país, sino también para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y enfrentar los retos del cambio climático. Cada región del país presenta dinámicas particulares que moldean sus necesidades y oportunidades.

En la zona norte, estados como Nuevo León, Coahuila y Tijuana emergen como epicentros industriales, con una creciente demanda de infraestructura para movilidad, logística y urbanismo inteligente que atienda las necesidades de sus poblaciones urbanas en constante expansión.

Este panorama regional nos invita a reflexionar sobre las estrategias necesarias para abordar los retos del futuro mientras aprovechamos las oportunidades que la región ofrece. Acompáñanos a explorar los puntos clave que marcarán el camino en infraestructura, urbanismo y sostenibilidad este 2025 escuchando la opinión de los líderes del sector.

PROPUESTAS QUE CONSTRUYEN EL FUTURO DE MÉXICO

“En la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) no solo hablamos de construir infraestructura, sino también de construir un futuro más próspero para México.” Con esta visión, Luis Méndez Jaled, presidente de la CMIC, compartió para Construye las principales propuestas del organismo, alineadas con las políticas de infraestructura del gobierno Federal.

“La relación entre infraestructura y desarrollo es directa y comprobada. Cuanto mejor sea la infraestructura de un país, mayores son sus niveles de ingreso per cápita y bienestar social”, afirmó Méndez Jaled. Este principio guía el trabajo de la CMIC, que ha presentado 120 iniciativas de política pública en los últimos meses, en -

focadas en mejorar la competitividad de México y aprovechar oportunidades como el nearshoring.

Uno de los objetivos clave de la cámara es incrementar la inversión en infraestructura pública, actualmente inferior al 3% del PIB. “Nuestro objetivo es alcanzar al menos el 5% del

PIB, un nivel adecuado para impulsar el crecimiento económico y atender las necesidades del país”, explicó Méndez Jaled.

La organización también aboga por duplicar los recursos destinados a proyectos hídricos, una medida reflejada en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2025. “Nos entusiasma ver que el Gobierno Federal destinará 20 mil millones de pesos a proyectos ejecutivos de agua en su primer año, garantizando un desarrollo sostenido en esta área”, añadió. Dentro del Plan Nacional Hídrico 20242030 destacan iniciativas como la tecnificación de 200 mil hectáreas de riego y la recuperación de agua en los Distritos de Riego y el sector industrial.

La transparencia en las inversiones mixtas es una prioridad para la

CMIC. En este contexto, se asignaron 8,779 millones de pesos en el PEF 2025 para proyectos conjuntos público-privados. La participación privada, que ya alcanza el 46% de la generación eléctrica nacional, es un modelo que replicar en otros sectores.

En el ámbito habitacional, la CMIC propone un Gran Acuerdo Nacional de Vivienda, con metas como construir un millón de viviendas nuevas y realizar 450 mil mejoramientos, lo que implicará una inversión de 608 mil millones de pesos, generará 15.3 millones de empleos y atenderá a las familias con menores ingresos.

La modernización del transporte ferroviario y multimodal es otra prioridad. Con un presupuesto de 112 mil millones de pesos, el 82% se destinará a proyectos ferroviarios y el 13% a la conservación carretera. “El

“La organización también aboga por duplicar los recursos destinados a proyectos hídricos”.

desarrollo de trenes de pasajeros y carga, como los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, es esencial para reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad del país”, detalló Méndez Jaled.

La generación y distribución de electricidad también ocupa un lugar central. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) invertirá 23,400 millones de dólares entre 2024 y 2030, con el compromiso de que el 45% de la energía eléctrica provenga de fuentes limpias para 2030.

El mantenimiento carretero también está en la agenda de la cámara. Iniciativas como el programa “Bachetón” restaurarán más de 44 mil kilómetros de carreteras, impulsando el turismo y reduciendo costos logísticos.

Por otro lado, la CMIC resalta la ne -

cesidad de incrementar los recursos destinados a educación y salud. Para 2025, se proyecta una inversión de 16,573 millones de pesos en salud, incluyendo programas de prevención como el de control del cáncer de mama.

Luis Méndez Jaled subrayó la importancia de un marco legal claro para garantizar la transparencia en los procesos de contratación, reducir la corrupción y mejorar la calidad de las obras. También destacó la relevancia de contar con un órgano colegiado para la planeación de infraestructura a largo plazo.

“Seguiremos respaldando el Plan de Infraestructura de la Dra. Sheinbaum, promoviendo la colaboración público-privada y garantizando que la infraestructura que construyamos sea sostenible y equitativa”, concluyó el presidente de la CMIC.

“Destacó la relevancia de contar con un órgano colegiado para la planeación de infraestructura a largo plazo”.

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INFRAESTRUCTURA

RETOS Y OPORTUNIDADES PARA 2025

El desarrollo de infraestructura es una pieza clave para el progreso económico y social de cualquier región, y en Nuevo León no es la excepción. Roberto Macías Quintanilla, presidente de la Cámara Mexicana de la I ndustria de la Construcción (CMIC), Delegación Nuevo León, compartió con Construye las prioridades, retos y estrategias del sector en este dinámico estado para el año 2025.

acías destacó 25 proyectos prioritarios para la delegación de Nuevo León, que forman parte de un esfuerzo coordinado con delegaciones de todo el país y el presidente nacional de la CMIC, Luis Méndez, ante la presidenta Claudia Sheinbaum.

Entre las iniciativas clave, resaltó el Acueducto Monterrey VI, que conectará el Río Tampaón en San Luis Potosí con la zona metropolitana de Monterrey, con posibilidades de extenderse hasta Monclova, lo que generará un impacto regional significativo. Otro

proyecto emblemático es la Presa Rompepicos II, diseñada para mitigar los efectos de huracanes y tormentas, protegiendo a Monterrey y su periferia. Además, el tren suburbano, un sistema mixto de carga y pasajeros, unirá el municipio de García con el aeropuerto Mariano Escobedo.

En el marco de la Copa Mundial de Fútbol 2026, Monterrey se prepara con obras como corredores verdes, conexiones entre parques, vialidades y ampliaciones, consolidándose como un anfitrión de primer nivel.

Macías también subrayó la falta de inversión en mantenimiento durante la administración federal pasada, lo que transformó una tarea preventiva en una correctiva, con costos mucho más altos. “Por cada peso invertido, se generan dos pesos en valor agregado. Esto impulsa la economía y mejora la calidad de vida”, afirmó.

Entre las iniciativas clave, resaltó el Acueducto Monterrey VI, que conectará el Río Tampaón en San Luis Potosí con la zona metropolitana de Monterrey, con posibilidades de extenderse hasta Monclova, lo que generará un impacto regional significativo. Otro proyecto emblemático es la Presa Rompepicos II, diseñada para mitigar los efectos de huracanes y tormentas, protegiendo a Monterrey y su periferia. Además, el tren suburbano, un sistema mixto de carga y pasajeros, unirá el municipio de García con el aeropuerto Mariano Escobedo.

La sostenibilidad es otro pilar en la visión de la CMIC. Entre las propuestas presentadas, destaca una reforma para digitalizar procesos, reduciendo el consumo de papel y otros recursos. Por otro lado, la iniciativa también incluye capacitación para empresas constructoras en protocolos ambien-

tales y de seguridad laboral. “Queremos que los trabajadores estén preparados ante contingencias climáticas y que se protejan los materiales de obra”, agregó Macías.

La sinergia entre los tres niveles de gobierno y el sector privado es esencial para impulsar el crecimiento del sector. A nivel federal, se busca asegurar que los recursos asignados lleguen de manera efectiva a las obras prioritarias. A nivel estatal y municipal, el enfoque está en proyectos como el mantenimiento vial, una de las principales preocupaciones de la ciudadanía. “La percepción sobre el tema del bacheo es tan alta como la inseguridad, y eso refleja la urgencia de atender la infraestructura urbana”, señaló.

Finalmente, Macías destacó los esfuerzos de la CMIC por fortalecer a sus miembros mediante capacitación continua. “Estamos colaborando con una empresa texana para reformar la ley de pavimentos en el estado. Este esfuerzo, junto con la celebración del 70 aniversario de nuestra delegación, reafirma nuestro compromiso con el sector.” Además, destacó los donativos por más de 7 MDP destinados a las comunidades más vulnerables, lo

“La percepción sobre el tema del bacheo es tan alta como la inseguridad, y eso refleja la urgencia de atender la infraestructura urbana”

que ejemplifica el impacto positivo de la cámara en la región.

Con miras al futuro, Macías subrayó la importancia de prepararse para la Copa Mundial de 2026, haciendo un llamado al gobierno federal para asignar recursos específicos a las ciudades sede. “Es una oportunidad única para mostrarle al mundo lo mejor de México”, concluyó.

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DEL COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES

RETOS Y METAS EN 2025 DE TIJUANA

El

ingeniero Jorge Alberto

Muñoz

Civiles de Tijuana, comparte los retos y metas que su consejo directivo enfrenta para el año 2025. Con más de 30 años como miembro activo del colegio y una trayectoria de cuatro décadas como docente en el Tecnológico de Tijuana, el ingeniero considera esta etapa un momento cumbre en su carrera profesional.

“Desde hace una década, he estado activo en la mesa directiva en diferentes roles, siempre con un enfoque en el servicio social. Ahora, como presidente, mi responsabilidad es cumplir y hacer cumplir los estatutos del colegio, representando a nuestros más de 350 agremiados”, señaló.

Tijuana enfrenta un acelerado crecimiento urbano, con un índice de expansión del 6% anual y alrededor de

60 nuevas viviendas al día. Este panorama presenta desafíos urgentes en regulación y ordenamiento territorial.

“En el consejo nos toca trabajar desde la inauguración de calles hasta la remoción de escombros en áreas afectadas. Es un trabajo arduo, pero gratificante, que busca fomentar valores cívicos y actuar con rectitud”, comentó Muñoz.

Uno de los objetivos más relevantes para el próximo año es la instalación de un elevador en las instalaciones del colegio, un proyecto que, tras 12 años en planificación, finalmente será concretado.

El ingeniero Muñoz subrayó la importancia de la formación constante para los miembros del colegio. “A finales de 2024 organizamos el Foro del Agua, donde recibimos noticias alentadoras, como la autorización de 50,000 viviendas para Baja California, alineadas con el plan hídrico nacional. Además, Tijuana desempeñará un papel clave en el desarrollo

del nearshoring, con la instalación de ocho maquiladoras especializadas en tecnología de chips”, destacó.

La digitalización de trámites, como las licencias de construcción, y la oferta de certificaciones y diplomados son algunas de las iniciativas que el consejo impulsa para mantener a sus agremiados a la vanguardia. “La innovación y la tecnología son fundamentales para fortalecer a nuestros miembros y garantizar su competitividad en el mercado”, agregó.

Los programas sociales apoyados por el gobierno federal, como pavi -

mentación, construcción de escaleras de acceso y pisos firmes, también figuran entre las prioridades del colegio. “Estos proyectos no solo generan empleo para especialistas en construcción, sino que también benefician directamente a la población más vulnerable”, afirmó el presidente.

Para 2025, Muñoz hace un llamado a los ingenieros civiles de Tijuana para redoblar esfuerzos en favor de la comunidad. “Tenemos un gran reto por delante. Este será un año de trabajo arduo, servicio social y colaboración entre los tres niveles de gobierno y las organizaciones no gubernamentales. Es crucial que nuestros esfuerzos se traduzcan en bienestar para la ciudad y en oportunidades para nuestros jóvenes talentos”.

El ingeniero enfatizó el compromiso del colegio con el beneficio colectivo, destacando que su carácter no lucrativo refuerza su misión de generar un impacto positivo en la sociedad.

“Agradezco la participación de nuestros agremiados y los invito a continuar trabajando con entusiasmo y dedicación para hacer de Tijuana una mejor ciudad”, concluyó.

La visión para 2025 de Jorge Alberto Muñoz Escudero se centra en el fortalecimiento del gremio, la innovación tecnológica y el impacto social, con el firme propósito de construir un futuro más sólido y equitativo para Tijuana y sus habitantes.

“En el consejo nos toca trabajar desde la inauguración de calles hasta la remoción de escombros en áreas afectadas. Es un trabajo arduo, pero gratificante, que busca fomentar valores cívicos y actuar con rectitud”

El Colegio de Profesionistas en Ingeniería

Civil de Ensenada (COPICE) tuvo durante los últimos dos años al ingeniero Fredy Alonso

Osuna Altamirano como presidente del XIV Consejo Directivo. En entrevista para Construye, compartió los logros alcanzados durante su gestión, marcada por la innovación, la formación de jóvenes y el fortalecimiento de relaciones institucionales.

esde el inicio, Fredy enfrentó el desafío de superar las limitaciones impuestas por la pandemia, especialmente en la comunicación con las autoridades municipales. Sin embargo, logró restablecer vínculos estratégicos, posicionando a COPICE como un órgano

de consulta permanente para el gobierno local. “Sabíamos que recobrar la confianza con el gobierno municipal era fundamental, y me enorgullece que logramos consolidar esa relación. Hoy somos un aliado estratégico en la planeación urbana”, destacó.

Uno de los hitos más destacados de su presidencia fue la creación del primer capítulo estudiantil en Ensenada, un modelo innovador que ahora cuenta con 150 estudiantes vinculados al colegio. “Este capítulo no solo fortalece al colegio, sino que asegura el relevo generacional de profesionales comprometidos y capacitados”, añadió.

Fredy también puso énfasis en la capacitación tecnológica, alineándose con tendencias globales en inteligencia artificial. “Sabemos que lo que hoy aprendemos puede ser obsoleto mañana. Por eso trabajamos con modelos de IA y herramientas como drones para topografía y escáneres 3D.

Estas innovaciones no solo modernizan nuestra práctica profesional, sino que preparan a nuestros agremiados para liderar proyectos de infraestructura urbana”.

COPICE adquirió recientemente un escáner 3D, acompañado de un curso especializado para aprovechar su utilidad en proyectos locales. Además, se diseñaron programas para aplicar algoritmos de inteligencia artificial en movilidad urbana, aportando soluciones prácticas para el crecimiento ordenado de Ensenada.

Fredy deja un camino claro para el próximo presidente, el ingeniero Je -

“Este capítulo no solo fortalece al colegio, sino que asegura el relevo generacional de profesionales comprometidos y capacitados”

sús Piña. Con una transición bien planeada, asegura continuidad en los proyectos del colegio. “La transición será muy natural. Hemos eliminado los baches administrativos que antes dificultaron la continuidad de los trabajos con las autoridades”, aseguró.

Además, Osuna dejó huella más allá del ámbito local, llevando la voz de COPICE al Senado de la República, donde colaboró con el senador Erandi Bermúdez, presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano en la pasada legislatura.

Al reflexionar sobre su gestión, Fredy compartió una frase inspiradora:

“Nunca se pierda la voluntad de hacer algo. Si tienes una meta, cúmplela. Aunque parezca difícil, ejecútala con determinación, porque el impacto positivo será innegable”.

Como el presidente más joven en la historia de COPICE, Fredy Alonso Osuna Altamirano demostró que el liderazgo depende de la visión y la acción. Su legado sienta las bases para un futuro prometedor en la ingeniería civil de Ensenada, donde innovación, alianzas estratégicas y formación de nuevas generaciones serán los pilares del éxito.

“Nunca se pierda la voluntad de hacer algo. Si tienes una meta, cúmplela. Aunque parezca difícil, ejecútala con determinación, porque el impacto positivo será innegable”.

COLEGIO DE ARQUITECTOS

NUEVO LEON

60 AÑOS DE HISTORIA Y UNA VISIÓN PARA EL FUTURO

El arquitecto Marcelo Espinosa Martínez, presidente del Colegio de Arquitectos de Nuevo León (CANL) para el periodo 20242026, proyecta un 2025 lleno de retos y oportunidades, en un año que coincide con el 60 aniversario de esta institución clave para el desarrollo arquitectónico de la región.

spinosa enfatiza la importancia de fortalecer la participación activa dentro del gremio, una tarea que el CANL está logrando mediante el incremento en eventos y actividades orientadas a sus miembros. “Uno de los principales objetivos es incrementar nuestra base de agremiados y atraer a nuevos arquitectos mediante actividades como concursos, participación en proyectos municipales y programas de certificación”, destacó.

Además de la integración, el Colegio busca impactar tanto a la comunidad arquitectónica como a la sociedad mediante propuestas que fomenten el desarrollo profesional de sus miembros. La capacitación y certificación profesional figuran entre las herramientas clave para alcanzar este objetivo.

Ante el acelerado crecimiento urbano de Nuevo León, el CANL está comprometido con la planeación sostenible y estratégica. Una de sus principales iniciativas es la creación de comités especializados que ofrezcan soluciones específicas a los retos urbanos.

“Estos comités nos permiten atraer conocimiento técnico para proponer soluciones. Por ejemplo, el comité de urbanismo mantiene diálogos con el gobierno estatal y municipal sobre los planes estratégicos de desarrollo urbano, mientras que el comité de sustentabilidad evalúa proyectos relacionados con el crecimiento equilibrado y sostenible”, explicó el presidente.

Espinosa subraya que la sostenibilidad y la ética profesional deben ser parte inherente de la práctica arquitectónica. A través de talleres e iniciativas de concienciación, el CANL busca consolidar este enfoque entre sus agremiados.

“Un proyecto que apenas empiece a hablar de sustentabilidad debería ser cuestionado, porque esto ya tendría

que estar dado por sentado. Por eso organizamos talleres como el de manejo de residuos de la industria de la construcción, que tuvo gran relevancia en 2024”, compartió.

El Colegio también aborda los problemas derivados del rápido crecimiento urbano del área metropolitana de Monterrey, como la movilidad y la contaminación. Aunque el acceso al agua no se encuentra actualmente en crisis, este tema sigue siendo prioritario en la agenda arquitectónica.

“La arquitectura debe entender y responder a estos problemas, desde el diseño urbano hasta la implementación de proyectos que promuevan la eficiencia y sostenibilidad en el uso de recursos”, afirmó Espinosa.

El Colegio apuesta por la integración de las nuevas generaciones al gremio mediante el comité de jóvenes arquitectos, que organiza actividades prácticas como talleres, exposiciones y programas de formación.

“Queremos que los jóvenes encuentren atractiva su participación en el Colegio, por lo que estamos desa -

rrollando talleres como ‘Práctica Profesional 1.0’ y lanzaremos concursos que reconocerán el talento joven durante nuestro aniversario”, señaló.

El 60 aniversario del CANL será el eje central de las actividades en 2025. Entre los proyectos destacan la publicación de un libro sobre la historia del Colegio, la modernización de su infraestructura y una exposición dedicada a sus fundadores. Este ciclo culminará en septiembre con la Bienal de Arquitectura, un evento que promete ser memorable para el gremio.

“Queremos no solo rendir homenaje a quienes crearon este patrimonio institucional, sino también mostrar un Colegio renovado que inspire a los arquitectos jóvenes a formar parte de nuestra comunidad”, concluyó Espinosa.

Con una visión que equilibra tradición e innovación, el CANL se prepara para celebrar seis décadas de historia, consolidando su papel como referente en el ámbito arquitectónico y reforzando su compromiso con el desarrollo de Nuevo León.

“El Colegio también aborda los problemas derivados del rápido crecimiento urbano del área metropolitana de Monterrey, como la movilidad y la contaminación. Aunque el acceso al agua no se encuentra actualmente en crisis, este tema sigue siendo prioritario en la agenda arquitectónica.”

INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL

EL FUTURO SOSTENIBLE

DESDE LA UDEM

El sector de la construcción enfrenta retos cruciales en sostenibilidad, impacto ambiental y la integración de tecnología avanzada. Ante este panorama, la Universidad de Monterrey (UDEM) ha emprendido una transformación estratégica en su modelo académico. El Dr. Ricardo Mercado, director del programa y del departamento de Ingeniería Civil y Ambiental, detalla para Construye cómo estos cambios están preparando a los estudiantes para los desafíos del siglo XXI.

Desde 2021, la UDEM adoptó un enfoque renovado, comenzando con el cambio de nombre y orientación de su programa, ahora denominado Ingeniería Civil y Ambiental. Este ajuste refleja su compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente.

“La industria de la construcción es una de las que mayor impacto negativo tiene en nuestro entorno”, señala el Dr. Mercado. “Queremos que nuestros estudiantes comprendan las tendencias globales y diseñen solucio -

nes que cuiden el planeta. Tras tres años, vemos avances significativos”.

La sostenibilidad es eje central en el plan académico, abordando temas como la gestión de residuos, eficiencia energética y diseño sostenible.

La UDEM fomenta una sólida conexión con el sector productivo. Según el Dr. Mercado, las prácticas profesionales se diseñan para ir más allá del cumplimiento de horas en empresas, enfocándose en proyectos con resultados concretos.

“Nuestros estudiantes trabajan en proyectos específicos, aportando valor real y adquiriendo experiencia práctica”, explica.

Una alianza clave se ha consolidado con el Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto (IMCYC), permitiendo a la UDEM representar oficialmente a este organismo en el norte del país. Esto refuerza la capacitación en materiales, tecnologías de construcción y la colaboración con la industria.

La innovación tecnológica es otro pilar del programa. Recientemente, se han incorporado herramientas como

escáneres 3D y la metodología BIM (Building Information Modeling), en colaboración con otras universidades.

“El uso de esta tecnología prepara a nuestros estudiantes para enfrentar los retos del futuro”, asegura el Dr. Mercado. “Esto posiciona a nuestros egresados como líderes en procesos tecnológicos avanzados”.

La vinculación con organismos gremiales como el Colegio de Ingenieros Civiles (CICNL), el Colegio de Arquitectos (CANL) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) complementa este enfoque.

Estas relaciones permiten actividades de formación y capacitación continua, fortaleciendo la integración academia-industria.

El programa busca formar profesionales con conciencia social y ambiental, además de capacidades técnicas avanzadas. “Queremos que nuestros egresados sean reconocidos por su análisis global y compromiso con el desarrollo sostenible”, afirma Mercado.

Con pilares como la sostenibilidad, tecnología y responsabilidad social, la UDEM avanza con una visión que no solo impacta a nivel regional, sino también global, contribuyendo a soluciones innovadoras para los retos de la construcción moderna.

LA CRISIS DE LA ENSEÑANZA MÉXICO EN 2025 DE LA ARQUITECTURA EN

Por: MSc. Mariana Fajardo y MSc. Arch. Urb. Raúl Martínez

Nuestra profesión se encuentra en crisis. El quehacer del arquitecto abarca cada vez más conocimientos técnicos que trascienden nuestro campo de estudio tradicional. Hace apenas unas décadas, incluso unos años atrás, decir “soy arquitecto” generaba un entendimiento inmediato. No porque se entendiera a profundidad la complejidad de la disciplina, sino porque su alcance era más claro. Hoy, decir que hacemos arquitectura implica conocer de análisis espacial, diseño bioclimático, planeación territorial, trabajo con comunidades, inclusión, perspectiva de género, encuestas, movilidad, aplica -

ción de tecnologías constructivas innovadoras, manejo de software que se actualiza constantemente, e incluso programación, etc. La arquitectura y demás carreras del medio construido involucran estudios multidisciplinarios con innumerables enfoques y especializaciones posibles. Este panorama refleja la riqueza de nuestra disciplina, pero también evidencia el desafío de abarcar tanto.

En este contexto, las universidades mexicanas que imparten la carrera de arquitectura enfrentan un doble reto: por un lado, mantener la relevancia de la formación académica

frente a un mundo cambiante; por otro, captar el interés de una generación de estudiantes que nació y se desarrolló en un entorno digital. Muchos de ellos recurren frecuentemente a plataformas como TikTok, YouTube o Instagram para complementar su aprendizaje, donde la información no siempre es confiable ni suficiente. Los estudiantes de las últimas décadas no han enfrentado cambios graduales, sino transformaciones constantes. Mientras la vida cotidiana – a través de las redes sociales – les exige tendencias y estilos de vida en constante actualización; la academia les demanda

“ser expertos” en estrategias bioclimáticas, tecnologías constructivas, programación, análisis de datos, diseño, composición, entre otros campos. Esta expectativa académica es irreal: no es posible comprender las complejidades de todos estos temas únicamente dentro de la “comodidad” del aula y mucho menos desde plataformas digitales. El problema no solo radica en el acceso inmediato a información superficial, sino también en la presión constante por abarcar demasiado. Lo cual muchas veces hace que se menosprecien habilidades esenciales cotidianas y que permean en nuestra disciplina como la

conciencia social, el pensamiento crítico, la inclusión, y la empatía.

Si los estudiantes de hoy en día están más centrados en métodos de aprendizaje digitales (en parte para cumplir la alta demanda de conocimientos requeridos y en parte porque es lo natural, lo normal para ellos). Entonces, los docentes de la disciplina también se encuentran ante desafíos importantes. Algunos se centran en impartir demasiada teoría, en ocasiones desactualizada, mientras que otros privilegian la práctica (producción dentro del aula) sin un sustento teó -

rico adecuado. ¿Cómo equilibrar estos enfoques en un mundo donde los estudiantes están más conectados a dispositivos que entre sí?

Una alternativa parcial (que no es innovadora) es aquella de enseñar fuera del aula. En el pasado, gran parte del aprendizaje ocurría en espacios abiertos. Hoy, sin embargo, prevalece la comodidad de reunir a cincuenta estudiantes en un espacio cerrado mientras el docente recita teorías; al mismo tiempo, gran parte del estudiantado pone atención a los dispositivos móviles que los acompañan

hasta para dormir. Al enseñar fuera de los espacios convencionales, los estudiantes de arquitectura pueden enfrentarse a situaciones complejas en las cuales la respuesta no está a un “oye siri” de distancia. El aprendizaje de la arquitectura puede enriquecerse si los estudiantes son expuestos a problemas reales, al contacto directo con comunidades o “clientes”, a diferentes fuentes de información, a métodos de enseñanza que no excluyan ni el entorno virtual ni el presencial, a experiencias diversas y a expertos en distintos temas.

Para desarrollar conciencia social,

pensamiento crítico, sentido de inclusión, empatía, entre muchas otras habilidades, es esencial que las universidades promuevan discusiones en las que los estudiantes compartan vivencias, debatan problemáticas actuales y reflexionen en conjunto. Estas dinámicas no solo fortalecen el aprendizaje, sino que también les ayudan a conectar con otras perspectivas humanas, más allá de las soluciones inmediatas ofrecidas por plataformas digitales. El objetivo no es prohibir el uso de medios digitales, sino de comprender como integrarlos a los planes de estudio. Entonces, ¿qué herramientas podemos

usar para cubrir la demanda de conocimiento multidisciplinario en esta era digital, considerando que los estudiantes dependen de medios virtuales pero muchos docentes aún no saben cómo integrarlos eficazmente?

Conclusión

Como reflexión final, la enseñanza de la arquitectura en México y en el mundo enfrenta una crisis que demanda replantear tanto las metodologías docentes como la integración y buen uso de herramientas digitales en los planes de estudio. Mientras los estu-

diantes buscan respuestas rápidas en plataformas virtuales, la academia debe equilibrar la inmediatez tecnológica con un aprendizaje profundo que fomente habilidades esenciales como el pensamiento crítico, la empatía y la conciencia social. Retomar el aprendizaje en contextos reales, promover debates y diversificar las experiencias educativas son pasos fundamentales para formar arquitectos que puedan responder a los retos complejos de nuestra época, sin perder de vista el impacto humano y social de su labor.

“El aprendizaje de la arquitectura puede enriquecerse si los estudiantes son expuestos a problemas reales, al contacto directo con comunidades o “clientes”, a diferentes fuentes de información, a métodos de enseñanza que no excluyan ni el entorno virtual ni el presencial, a experiencias diversas y a expertos en distintos temas.”

DISEÑO BIOFÍLICO

LA EVOLUCIÓN DEL EN ESPACIOS URBANOS

l diseño biofílico, que integra la naturaleza en los espacios construidos, ha ganado relevancia en las ciudades como respuesta a la urbanización acelerada y la necesidad de bienestar. Este enfoque combina principios de sostenibilidad con psicología ambiental para

mejorar la calidad de vida, reduciendo el estrés y fomentando la conexión entre las personas y su entorno natural.

Desde su conceptualización por Edward O. Wilson en los años 80, el diseño biofílico ha evolucionado hacia

propuestas innovadoras. Arquitectos como Stefano Boeri, creador del icónico Bosco Verticale en Milán, y Bjarke Ingels, con proyectos como el edificio 79&Park en Estocolmo, destacan por sus enfoques que integran vegetación, luz natural y ventilación en las estructuras urbanas.

Otro ejemplo son las Amazon Spheres, Seattle, EE.UU. Espacios de trabajo en forma de cúpulas llenas de plantas tropicales, creados para fomentar la creatividad y el bienestar de los empleados.

En América Latina, Tatiana Bilbao ha

“Desde su conceptualización por Edward O. Wilson en los años 80, el diseño biofílico ha evolucionado hacia propuestas innovadoras”

sido pionera al incorporar elementos biofílicos en proyectos que dialogan con el entorno natural, como el Jardín Botánico de Culiacán. Estas iniciativas no solo transforman la estética urbana, sino que también abordan desafíos ambientales al mitigar las islas de calor y mejorar la biodiversidad.

El diseño biofílico se consolida como un puente entre la arquitectura y la naturaleza, marcando el camino hacia ciudades más humanas y sostenibles.

Esta arquitectura hoy más que nunca está en concordancia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

“Estos

lineamientos buscan un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y cuidado ambiental, colocando la infraestructura como un eje central para lograr un futuro sostenible.”

de la ONU que destacan la importancia de la infraestructura sostenible en varios de sus 17 objetivos, particularmente en el ODS 9: “Industria, Innovación e Infraestructura”. Este objetivo resalta la infraestructura como un pilar esencial para el desarrollo económico, la resiliencia climática y la equidad social.

El ODS 9 está conectado con otros objetivos como el ODS 11 (Ciudades y comunidades sostenibles), que aboga por infraestructuras urbanas inclusivas y sostenibles; el ODS 6 (Agua limpia y saneamiento), que destaca la necesidad de redes de suministro y tratamiento; y

el ODS 13 (Acción por el clima), que subraya la importancia de infraestructuras adaptadas al cambio climático.

Estos lineamientos buscan un equilibrio entre crecimiento económico, bienestar social y cuidado ambiental, colocando la infraestructura como un eje central para lograr un futuro sostenible.

¿Será que en México debe haber más diseños biofílicos en 2025?

Fuentes: Edward O. Wilson, Stefano Boeri Architetti, Bjarke Ingels Group. ODS_ONU

Una Visión Global que puede Transformar México

l concepto de las ciudades de 15 minutos ha ganado relevancia a nivel mundial como un modelo urbano que busca mejorar la calidad de vida al acercar servicios esenciales —educación, salud, recreación, trabajo y comercio— a una distancia accesible caminando o en bicicleta. Este enfoque, inspirado por iniciativas en ciudades como París, Francia, y Portland, EE.UU., también tiene el potencial de transformar ciudades mexicanas como Aguascalientes, Guadalajara y Monterrey.

Popularizado por el urbanista Carlos Moreno, este modelo plantea que los habitantes puedan satisfacer sus necesidades cotidianas sin depender de largas distancias en automóvil, promoviendo comunidades más sostenibles, inclusivas y resilientes. Las ciudades que adoptan este enfoque buscan reorganizar su infraestructura y servicios para priorizar el bienestar social y ambiental.

París, Francia: La alcaldesa Anne Hi -

dalgo lidera un esfuerzo ambicioso para convertir la capital francesa en una ciudad de 15 minutos. Entre sus iniciativas destacan la transformación de calles en áreas peatonales y la creación de “supermanzanas” que integran espacios verdes, reduciendo el tráfico vehicular.

Portland, EE.UU.: Esta ciudad reconfigura sus vecindarios para facilitar el acceso a servicios esenciales como mercados, escuelas y centros de salud, mientras fomenta el uso de transporte público y bicicletas mediante la creación de corredores verdes.

En el contexto mexicano, ciudades como Aguascalientes, Guadalajara y Monterrey tienen características urbanas que las hacen candidatas ideales para implementar este modelo:

Aguascalientes: Con su tamaño compacto y su desarrollo en torno a corredores industriales, la ciudad podría aprovechar su infraestructura existente para promover una red de

“La metrópoli tapatía cuenta con avances como la Línea 3 del Tren Ligero y el Paseo Alcalde, un corredor peatonal que revitaliza el centro histórico.”

ciclovías más interconectada. El proyecto de ciclovías urbanas que conecta el norte y el centro de la ciudad es un ejemplo que podría ampliarse para integrar servicios clave en rutas accesibles.

Guadalajara: La metrópoli tapatía cuenta con avances como la Línea 3 del Tren Ligero y el Paseo Alcalde, un corredor peatonal que revitaliza el centro histórico. Ampliar estas iniciativas hacia colonias periféricas y garantizar la proximidad de servicios esenciales podría convertirla en una ciudad más accesible y equitativa.

Monterrey: Aunque enfrenta retos por su expansión territorial y dependencia del automóvil, proyectos como el Parque Fundidora y los planes de movilidad sostenible, como la ampliación de la Ecovía, son pasos hacia un modelo más inclusivo.

Adoptar el concepto de ciudades de 15 minutos no solo mejoraría la movilidad y la sostenibilidad, sino que también impulsaría la cohesión so -

cial, reduciría emisiones de carbono y fomentaría economías locales más dinámicas.

Aunque el modelo enfrenta desafíos como la reestructuración urbana y la resistencia cultural al cambio, su implementación podría generar ciudades más humanas y menos dependientes del automóvil, inspirando un nuevo paradigma para el desarrollo urbano mexicano.

Integrar este enfoque en la planeación de ciudades mexicanas requiere voluntad política, visión a largo plazo y la participación de la ciudadanía. En un país donde la desigualdad y la contaminación siguen siendo retos urgentes, las ciudades de 15 minutos se perfilan como una solución viable para construir un futuro más sostenible y equitativo.

Las preguntas son: ¿Por qué no puede concretarse este concepto en México? ¿De quién depende? ¿Hasta cuándo los ciudadanos nos comprometeremos para vivir mejor?

“Integrar este enfoque en la planeación de ciudades mexicanas requiere voluntad política, visión a largo plazo y la participación de la ciudadanía.”

DESARROLLO SOSTENIBLE EN

CIUDADES COSTERAS

n el marco de una investigación realizada por docentes, graduados y alumnos de la Universidad de Morón, titulada “Trazando Rutas Sostenibles: un diagnóstico socio-ambiental para el desarrollo sostenible del Partido de La Costa”, se busca generar propuestas que mitiguen o remedien los efectos de los Gases de Efecto Invernadero

(GEI) sobre esta ciudad costera. El estudio adopta un enfoque integral e interdisciplinario.

La investigación cuenta con la colaboración de alumnos de La Escuela Superior de Arquitectura y Diseño y de La Escuela Superior de Ingeniería, Informática y Ciencias Agroalimentarias, de la Universidad de Morón.

Elaboración propia, Lic. Ricardo Mansilla, 2024. Fuente: Mapa Geoportal IGN (mapa.ign. gob.ar)

El Partido de la Costa, ubicado en la Provincia de Buenos Aires, Argentina, está constituido por doce ciudades y urbanizaciones cerradas, como Cos ta Esmeralda. En las últimas décadas, la región ha experimentado un cre cimiento urbano significativo y una expansión turística impulsada por un proceso espontáneo que ha ignora do la fragilidad del entorno. En este contexto, se ha analizado el impac to de la erosión costera y las amena zas derivadas del cambio climático, como el aumento del nivel del mar y su avance sobre las ciudades. En par ticular, ciudades como Mar del Tuyú, Santa Teresita y Las Toninas fueron gravemente afectadas, con sectores en los que las construcciones han sido arrasadas y sus terrenos queda ron bajo el mar.

También se ha estudiado la calidad y el alcance de la infraestructura y el equipamiento, los cuales enfrentan

“En las últimas décadas, la región ha experimentado un crecimiento urbano significativo y una expansión turística impulsada por un proceso espontáneo que ha ignorado la fragilidad del entorno.”

una sobredemanda en épocas altas de turismo, y los patrones de uso del suelo, realizándose un análisis com parativo entre las ciudades.

A nivel regional se analizó el medio natural, la fauna y flora autóctona, haciendo un relevamiento de vege tación existente con el apoyo de imá genes satelitales. Asimismo, se han analizado aspectos como la conec tividad y el transporte, el manejo de residuos sólidos urbanos (RSU) y se han explorado alternativas sosteni bles para la captación de energía.

Se espera que los resultados de la in vestigación, previstos para mayo de 2026, proporcionen una visión de tallada de las características ecosis témicas, identificando tanto sus po tencialidades como sus limitaciones en términos de sustentabilidad am biental y territorial. Se espera además que estos resultados contribuyan a la toma de decisiones estratégicas y sirvan como modelo replicable para otras áreas costeras que enfrentan desafíos similares.

Arquitecta Silvia Vásárhely INVESTIGADORA

Arquitecta (Universidad de Morón), especializada en Economía Urbana (Universidad Torcuato Di Tella) y en Sistemas de Información Geográfica (Instituto Geográfico Nacional).

Mg. Arquitecta Sandra Santachita: DIRECTORA DE INVESTIGACIÓN

Arquitecta (Universidad de Morón), Maestría en Gestión de Proyectos Educativos (Universidad Caece - Centro de Altos Estudios en Ciencias Exactas-).

MULTIFUNCIONALES

EN VIVIENDAS MODERNAS ESPACIOS FLEXIBLES Y

n un mundo donde los estilos de vida evolucionan rápidamente, los espacios flexibles y multifuncionales en las viviendas modernas se han convertido en una tendencia indispensable. Estos diseños permiten maximizar el uso de áreas reducidas y adaptarse a las diversas

necesidades de los habitantes, como el trabajo remoto, la convivencia familiar o el ejercicio en casa.

Un ejemplo notable es el diseño de muebles modulares, como sofás cama o mesas plegables, que facilitan la transformación de una sala

en dormitorio o comedor según sea necesario. Otra solución innovadora son las particiones móviles, que permiten crear áreas privadas o ampliar espacios abiertos dependiendo de la ocasión.

La pandemia aceleró esta necesidad, impulsando a arquitectos y diseñadores a repensar las viviendas. En países como Japón, donde el espacio es limitado, las soluciones como tatamis retráctiles y paredes corredizas son ejemplos prácticos de cómo integrar flexibilidad y funcionalidad sin comprometer el diseño.

Los materiales como vidrio, madera ligera y metal reciclado son claves para lograr transiciones suaves entre espacios. Además, la tecnología también desempeña un papel crucial, integrando iluminación inteligente y sistemas domóticos que optimizan la experiencia de uso.

En definitiva, los espacios flexibles no solo responden a las exigencias actuales, sino que también proyectan una visión sostenible y adaptable para el futuro.

¡Será que los espacios flexibles llegaron para quedarse?

EL SISTEMA FERROVIARIO EN MÉXICO

CLAVE PARA ACELERAR EL

DESARROLLO NACIONAL

Un Motor Histórico y Moderno para la Competitividad y Sostenibilidad

esde la instalación del primer ferrocarril de pasajeros en 1873, México ha reconocido en su red ferroviaria un símbolo de modernidad y progreso. Hoy, con más de 26,000 kilómetros de vías, el sistema ferroviario continúa siendo un pilar fundamental para el desarrollo económi-

co, social y ambiental del país.

Un Impacto que Trasciende Sectores

El ferrocarril ha demostrado ser una herramienta poderosa en diversos ámbitos: Social: Conecta comunidades remo -

“Hoy, con más de 26,000 kilómetros de vías, el sistema ferroviario continúa siendo un pilar fundamental para el desarrollo económico, social y ambiental del país.”

tas con cadenas productivas, generando empleo y fortaleciendo economías regionales.

Económico: Su capacidad para transportar grandes volúmenes a menores costos incrementa la competitividad internacional de México.

Ambiental: Comparado con el transporte por carretera, reduce significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, consolidando una logística más sostenible.

Proyectos Estratégicos para el Futuro

El plan de expansión ferroviaria para pasajeros contempla 3,000 nuevos kilómetros de vías, buscando reactivar este servicio y modernizar la

infraestructura existente. Esto no solo facilitará la integración regional, sino que también posicionará a México como un eje clave en la cadena de suministro de América del Norte, particularmente ante el auge del nearshoring.

Tecnología e Innovación al Servicio del Desarrollo

La implementación de tecnologías avanzadas, como Building Information Modeling (BIM) y sistemas de señalización automatizada, asegura eficiencia operativa y estándares

internacionales en la construcción y mantenimiento de vías férreas. Además, simuladores y plataformas digitales de capacitación están transformando la formación de operadores y técnicos.

Sostenibilidad como Eje Central

Con proyectos de electrificación y modernización, el sistema ferroviario contribuye a la conservación ambiental mediante la reducción de emisiones y la incorporación de medidas de mitigación, como la reforestación y la preservación de hábitats.

Conexión Global y Competitividad

En 2022, más del 15% del transporte de mercancías en México utilizó ferrocarril, con 92.4 millones de toneladas movilizadas. Estas cifras reflejan la importancia del sector en la integración de México con mercados internacionales, especialmente en el comercio con Estados Unidos y Canadá.

Con un enfoque estratégico y sostenible, el sistema ferroviario se proyecta como una de las mayores oportunidades para acelerar el desarrollo del país, fortaleciendo su competitividad y promoviendo un futuro más verde y eficiente.

¿Consideran que debe ser importante la inversión en este sector?

“La implementación de tecnologías avanzadas, como Building Information Modeling (BIM) y sistemas de señalización

automatizada, asegura eficiencia operativa y estándares internacionales en la construcción y mantenimiento

de vías férreas.”

ASPECTOS LEGALES

AL

VENDER VIVIENDA

umplir con los requisitos legales asegura una transacción transparente y sin complicaciones.

Vender una vivienda usada en México implica cumplir con una serie de requisitos legales y administrativos que no solo garantizan una transacción exitosa, sino que también protegen los intereses del propietario y del comprador. Desde la preparación de documentos hasta la formalización del contrato, cada paso debe llevarse a cabo con precisión para asegurar transparencia y confianza.

De acuerdo con el Colegio Nacional de Notarios Públicos, el proceso de escriturar una propiedad en México tiene un costo que oscila entre el 4% y el 7% del valor del inmueble. Este monto incluye honorarios notariales,

impuestos, derechos de registro y avalúos. Además, aspectos fiscales como el Impuesto Sobre la Renta (ISR) pueden exentarse si la vivienda ha sido la residencia habitual del vendedor y cumple con ciertos requisitos establecidos por el SAT.

Aspectos clave a considerar

1. Documentación en regla. Es fundamental contar con los documentos necesarios para acreditar la propiedad y garantizar la legitimidad de la venta, como:

Título de propiedad o escritura notarial. Certifica la titularidad del inmueble.

Identificación oficial vigente. Verifica la identidad del vendedor.

Boletas de pago de predial y agua al corriente. Aseguran la inexistencia de adeudos.

“Desde la preparación de documentos hasta la formalización del contrato, cada paso debe llevarse a cabo con precisión para asegurar transparencia y confianza.”

Certificado de libertad de gravamen. Garantiza que el inmueble está libre de deudas o embargos.

2. Avalúo de la propiedad.

Realizar un avalúo certificado es indispensable para determinar el valor comercial del inmueble. Según la Sociedad Hipotecaria Federal, más del 80% de las ventas de vivienda en

México requieren avalúos certificados, esenciales para establecer precios competitivos y facilitar créditos hipotecarios.

3. Impuestos y obligaciones fiscales. El vendedor debe considerar el pago del ISR por la ganancia obtenida en la venta. Sin embargo, si el inmueble

ha sido su residencia habitual y cumple los requisitos del SAT, puede acceder a exenciones fiscales.

4. Contrato de compraventa.

Este documento formaliza el acuerdo entre las partes, detallando precio, forma de pago y condiciones especiales. La intervención de un Notario

Público asegura la validez y legalidad del proceso.

5. Asesoría profesional. Contar con el respaldo de notarios y agentes inmobiliarios certificados garantiza un proceso ágil y sin contratiempos, minimizando riesgos legales.

6. Promoción estratégica. Utilizar portales inmobiliarios reconocidos y herramientas digitales es clave para maximizar la exposición de la propiedad y atraer compradores potenciales.

Cumplir con los aspectos legales y administrativos al vender una vivienda usada no solo agiliza el proceso, sino que también asegura que ambas partes se beneficien de una transacción segura y transparente.

“Realizar un avalúo certificado es indispensable para determinar el valor comercial del inmueble.”

UN PAPAMÓVIL PARA EL FUTURO

INNOVACIÓN Y DISTINCIÓN

REALIDAD AUMENTADA Y REALIDAD VIRTUAL: EL FUTURO DEL DISEÑO Y LA VISUALIZACIÓN EN LA ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL

LOS CORREGIDORES DE QUERÉTARO: HISTORIA, VALENTÍA Y MISTERIOS TULUM

UN PAPAMÓVIL para el Futuro

INNOVACIÓN Y DISTINCIÓN

En un paso histórico hacia la modernidad y la sostenibilidad, el Vaticano presenta el nuevo Papamóvil, un Mercedes-Benz Clase G completamente eléctrico.

Este vehículo redefine el concepto de movilidad pontificia al combinar tecnología de vanguardia con un diseño emblemático que mantiene su funcionalidad icónica.

El nuevo Papamóvil destaca por su adaptación para las necesidades del Santo Padre y su entorno. Entre sus características distintivas se encuentran:

• Motorización eléctrica: Su propulsión completamente eléctrica ofrece un funcionamiento silencioso y cero emisiones, lo que refuerza el compromiso del Papa Francisco con el cuidado del medio ambiente.

• Techo acrílico protector: Diseñado para garantizar la seguridad y

visibilidad del Pontífice durante sus recorridos.

• Escalones accesibles: Una configuración ergonómica que facilita el acceso del Papa al vehículo.

• Diseño personalizado: Incluye el emblema del Vaticano y detalles que reflejan la identidad y tradición de la Santa Sede.

• Suspensión avanzada: Ideal para trayectos en diferentes tipos de terrenos, asegurando comodidad y estabilidad.

“Escalones accesibles: Una configuración ergonómica que facilita el acceso del Papa al vehículo.”

Este Mercedes-Benz Clase G está equipado con sistemas de seguridad de última generación, incluyendo sensores perimetrales, control de estabilidad y materiales blindados ligeros. Todo ello sin comprometer su rendimiento ni su diseño característico.

Más allá de sus especificaciones técnicas, el Papamóvil eléctrico re -

presenta un fuerte mensaje sobre la importancia de la sostenibilidad y la innovación. Este vehículo no solo está marcando un precedente en la movilidad del Vaticano, sino que también está construyendo un puente entre la tradición y el futuro, inspirando tanto a fieles como a líderes de diferentes sectores a seguir su ejemplo.

La colaboración entre Mercedes-Benz y el Vaticano, que data de 1930 con la entrega del primer Papamóvil oficial, refuerza la idea de que tecnología y valores pueden coexistir. Este nuevo Papamóvil no solo asegura la movilidad del Papa, sino que también establece un precedente para la integración de soluciones sostenibles en vehículos de representación oficial.

El Futuro del Diseño y la Visualización en la

ARQUITECTURA E INGENIERÍA CIVIL

n 2025, la Realidad Aumentada (AR) y la Realidad Virtual (VR) se consolidarán como herramientas esenciales para arquitectos e ingenieros civiles, transformando la forma en que se diseñan, visualizan y presentan los proyectos de construcción. Estas tecnologías no solo mejoran la ex-

periencia del usuario, sino que también permiten a los profesionales tomar decisiones más informadas y reducir los riesgos en el proceso de diseño. A continuación, exploramos cómo la AR y la VR están redefiniendo el futuro de la arquitectura y la ingeniería civil.

1. Visualización de Proyectos en Tiempo Real

La capacidad de visualizar un diseño en 3D, en escala real y en tiempo real, es uno de los mayores beneficios que la Realidad Aumentada y Virtual ofrecen a los arquitectos e ingenieros. Utilizando dispositivos como gafas AR y cascos VR, los profesionales pueden sumergirse en el modelo digital de un proyecto antes de que se construya. Esto les permite hacer ajustes en el diseño, visualizar las interacciones entre los diferentes elementos del edificio y experimentar cómo se verá el resultado final en su contexto real.

Por ejemplo, los arquitectos pueden caminar a través de un edificio pro -

yectado usando gafas VR, asegurándose de que los espacios sean funcionales, cómodos y estéticamente agradables. Con la AR, pueden superponer el modelo digital sobre el sitio real para ver cómo se integrará el proyecto en su entorno físico, ayudando a prever posibles problemas relacionados con el espacio o el terreno.

2. Colaboración Mejorada en Equipo

La AR y la VR no solo son herramientas para la visualización, sino también para la colaboración. Los profesionales pueden reunirse en un entorno virtual compartido, independientemente de su ubicación física, y trabajar juntos en el diseño de un pro-

yecto. Esto es especialmente útil en proyectos de gran escala, donde los equipos multidisciplinarios —arquitectos, ingenieros, constructores y clientes— pueden interactuar simultáneamente con el modelo 3D y hacer ajustes en tiempo real.

La posibilidad de trabajar en un espacio virtual compartido también facilita la comunicación y la toma de decisiones entre las partes involucradas, ya que todos pueden ver el mismo modelo y discutir sobre las modificaciones o mejoras necesarias. Además, los avances en tecnologías de colaboración VR permitirán realizar reuniones con simulaciones inmersivas, donde cada miembro del equipo pueda aportar su visión de manera más efectiva.

3. Presentaciones Inmersivas para Clientes

Una de las principales ventajas de la AR y la VR es la capacidad de ofrecer a los clientes una experiencia inmersiva de su futuro proyecto. En lugar de revisar planos estáticos o renders convencionales, los clientes podrán “caminar” por un modelo virtual del edificio y explorar sus características en 360 grados. Esto no solo mejora la comprensión del diseño, sino que también facilita la toma de decisiones y puede ayudar a detectar posibles inconformidades antes de iniciar la construcción.

La Realidad Aumentada permite llevar los modelos al mundo real mediante dispositivos móviles, tabletas o gafas AR, mostrando cómo quedará el diseño en el espacio físico específico del cliente. Esta interacción más directa y personalizada con el proyecto ofrece una experiencia mucho más rica y dinámica que las representaciones tradicionales.

4. Reducción de Errores y Costos

La integración de AR y VR en el proceso de diseño también contribuye a la reducción de errores y costos en las fases posteriores del proyecto. Al visualizar los modelos en detalle, los arquitectos e ingenieros pueden identificar posibles problemas estructurales, de accesibilidad o de diseño antes de que el proyecto avance a la construcción. Esto permite realizar modificaciones tempranas que evitarán costosos cambios durante la obra.

Además, la visualización en 3D y la simulación de posibles escenarios ayudan a optimizar los recursos y a planificar la construcción de manera más eficiente, lo que se traduce en ahorros tanto en tiempo como en dinero.

5. Formación y

Capacitación en un Entorno Seguro

Otro aspecto clave de la AR y la VR es su aplicación en la capacitación

“Además,

la visualización en 3D y la simulación de posibles escenarios ayudan a optimizar los recursos y a planificar la construcción de manera más eficiente, lo que se traduce en ahorros tanto en tiempo como en dinero.”

de profesionales. Los arquitectos e ingenieros podrán entrenarse en entornos virtuales sin riesgo alguno, realizando simulaciones de construcción, instalación de materiales o resolución de problemas complejos. Esta forma de aprendizaje inmersivo ofrece un enfoque práctico, interactivo y seguro, que ayuda a mejorar las habilidades de los profesionales en diversas áreas de la construcción.

La Realidad Aumentada y la Realidad Virtual están revolucionando la arquitectura y la ingeniería civil, ofreciendo

una manera más efectiva y colaborativa de diseñar, visualizar y ejecutar proyectos. Estas tecnologías no solo mejoran la experiencia del cliente y la calidad del diseño, sino que también optimizan la eficiencia y reducen los costos en el proceso de construcción. Con el avance continuo de estas herramientas, es seguro que en 2025, los arquitectos e ingenieros civiles estarán más preparados que nunca para enfrentar los desafíos del futuro y llevar sus proyectos a nuevas alturas.

LOS CORREGIDORES DE QUERÉTARO

HISTORIA, VALENTÍA Y MISTERIOS

¿Quién no ha escuchado hablar de la corregidora Josefa Ortiz de Domínguez, esa figura de la historia mexicana cuyo rostro aparece en los libros de texto y cuya valentía marcó el inicio de nuestra lucha por la independencia? Pero detrás de esa mujer decidida, hubo un hombre que también jugó un papel crucial: Miguel Domínguez, su esposo y compañero en las agitadas noches conspirativas de Querétaro. La historia de los corregidores no solo está llena de heroísmo, sino también de contrastes y anécdotas que los hacen más humanos y fascinantes.

A partir de aquí historia pura…

La pareja y su contexto

Josefa Ortiz y Miguel Domínguez no podrían ser más distintos, pero juntos formaron un equipo formidable. Josefa, nacida en 1768, fue una mujer adelantada a su tiempo: educada, valiente y con una fuerte conciencia social. Miguel, por su parte, era un

hombre más reservado, nacido en 1756, con un perfil más administrativo, propio de su cargo como corregidor de Querétaro. Aunque su relación personal no siempre fue fácil, ambos compartían un profundo sentido del deber hacia su patria.

En aquel entonces, Querétaro era una ciudad próspera, pero como el

Por:Dr. Ricardo Damián García Santillán

resto del virreinato, también sufría las desigualdades sociales y económicas impuestas por el sistema colonial. Fue en ese contexto donde los corregidores se convirtieron en protagonistas de una historia que cambiaría el rumbo de México.

La conspiración: un juego de inteligencia y peligro

A principios del siglo XIX, Querétaro se convirtió en el epicentro de las conspiraciones independentistas. En reuniones secretas, que aparentemente eran tertulias culturales, Josefa Ortiz, Miguel Domínguez, Ignacio Allende y Miguel Hidalgo discutían cómo liberar a la Nueva España del yugo español.

Josefa, con su carácter apasionado, fue una de las principales impulsoras del movimiento. Se cuenta que, mientras Miguel se preocupaba por mantener las apariencias para no levantar sospechas, Josefa era la que insistía en actuar con determinación, incluso cuando el riesgo era enorme.

Una de las anécdotas más famosas ocurrió en septiembre de 1810, cuando la conspiración fue descubierta. Miguel, buscando proteger a su esposa, la encerró en su habitación para evitar que se involucrara más. Pero Josefa, con la astucia que la caracterizaba, logró enviar un mensaje crucial a Ignacio Pérez, quien alertó a Allende y a Hidalgo para que adelantaran el levantamiento. Sin ese acto

de valentía, el Grito de Dolores quizás nunca hubiera ocurrido.

Miguel Domínguez: el héroe silencioso

Miguel Domínguez es a menudo eclipsado por la figura de su esposa, pero su papel también fue clave. Como corregidor, caminaba en una delgada línea entre su deber oficial y su simpatía por el movimiento insurgente. Aunque su posición lo obligaba a aparentar lealtad al virreinato, en realidad facilitó el movimiento al proteger a varios conspiradores en sus primeras etapas.

Sin embargo, el descubrimiento de la conspiración no dejó a Miguel sin consecuencias. Fue arrestado y llevado a interrogatorios donde tuvo que

defenderse con habilidad política. A pesar de las sospechas, logró evitar un castigo severo, aunque su carrera quedó marcada por esos acontecimientos.

Josefa: la mujer que no se doblegó Tras el inicio de la lucha armada, Josefa fue arrestada y enviada al convento de Santa Clara. Pero ni el encierro ni las amenazas lograron apagar su espíritu. Durante los años de la guerra, continuó apoyando a los insurgentes desde la distancia, utilizando su red de contactos y su influencia.

Josefa Ortiz se convirtió en un símbolo de resistencia y valentía, no solo por su papel en la conspiración, sino también por su firmeza ante las adversidades. Después de la inde -

pendencia, aunque recibió honores, vivió el resto de sus días de manera modesta, fiel a sus ideales hasta el final.

Un legado compartido

La historia de los corregidores es un recordatorio de que la independencia de México no fue obra de un solo héroe, sino de muchos hombres y mujeres que, desde sus propios espacios, lucharon por un ideal común. Josefa y Miguel representaron dos caras de esa lucha: ella, la pasión y el compromiso absoluto; él, la estrategia y la discreción necesarias para avanzar en un contexto hostil.

Hoy, Querétaro sigue siendo un testi -

go silencioso de esa historia. Las calles por las que caminaron los corregidores, las casas donde se reunieron los conspiradores y los templos que los vieron rezar antes de arriesgarlo todo, nos invitan a recordar y celebrar su valentía.

Así que, la próxima vez que escuchemos hablar de Josefa Ortiz de Domínguez, no olvidemos también a Miguel, el corregidor que, aunque en silencio, dejó una marca indeleble en nuestra historia. Ambos, con sus luces y sombras, son un ejemplo de cómo la colaboración y el compromiso pueden transformar incluso los momentos más oscuros en esperanza y libertad.

l Pueblo Mágico de Tulum, en Quintana Roo, es un destino emblemático de la cultura maya y un espectáculo natural único. Su principal atractivo son las ruinas arqueológicas situadas al borde del Mar Caribe, la única zona arqueológica que se encuentra sobre un acantilado. Desde ahí, se puede admirar Playa Paraíso, una de las playas más bellas y fotografiadas de la Riviera Maya. Este antiguo puerto amurallado, conocido originalmente como Zamá o “amanecer”, fue un importante centro comercial maya habitado hasta la llegada de los españoles.

Tulum es también la puerta de entrada a la Reserva de la Biósfera Sian Ka’an, un paraíso natural declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1987. Este santuario ecológico incluye playas, arrecifes de coral, selvas tropicales, dunas y cenotes, ofreciendo un ecosistema

“Estas delicias reflejan la conexión de la región con su entorno, donde abundan cultivos como zapote, papaya y palma cocotera.”

de gran biodiversidad. Entre sus maravillas naturales, destaca el Gran Cenote, un lugar majestuoso para practicar buceo y explorar cavernas subacuáticas llenas de fauna marina, o bien, aventurarse en el parque Aktun Chen, donde se pueden recorrer ríos subterráneos y disfrutar de vistas desde tirolesas.

Además de su riqueza natural e histórica, Tulum ofrece una gastronomía que combina los sabores tradicionales mayas con la frescura del Caribe. Entre los platillos más representativos se encuentra el Tikin-xic, un pescado horneado o a la brasa aderezado con achiote, además de

ceviches, camarones al mojo de ajo y el tradicional balché, una bebida fermentada de corteza de árbol. Estas delicias reflejan la conexión de la región con su entorno, donde abundan cultivos como zapote, papaya y palma cocotera.

Desde su incorporación al programa

Pueblos Mágicos en 2015, Tulum se

ha consolidado como un destino turístico integral que mezcla historia, cultura y aventura. Con festividades como el Festejo de la Cruz Parlante en julio y el Festival de la Tortuga Marina en octubre, este rincón de Quintana Roo sigue atrayendo a visitantes de todo el mundo, encantados por su belleza natural, su patrimonio cultural y su cálida hospitalidad.

“Entre sus maravillas naturales, destaca el Gran Cenote, un lugar majestuoso para practicar buceo y explorar cavernas subacuáticas llenas de fauna marina.”

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