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FEMCIC: Gerardo Flores Rivera

GERARDO FLORES RIVERA

UN APASIONADO DE SU PROFESIÓN

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erardo Flores Rivera, nació en Tampico, Tamaulipas pero se considera guanajuatense de corazón, está casado y tiene dos hijos, estudió en la Universidad de Guanajuato la licenciatura en Ingeniería Civil, tiene dos maestrías, una en Administración de la Construcción y otra más en Política y Gestión Pública por la Universidad Iberoamericana de León, además de tener varias certificaciones.

“Tengo varias actividades empresariales pero la principal fuente de ingreso es la construcción en específico la edificación en el área privada, ya hace muchos años dejé de ejecutar obra pública por cuestiones de seguridad, pero creo que es una área de oportunidad la obra privada, lógicamente exigen mucho más control y seguridad en todas las áreas, pero también tenemos menos competencia, lo que hace más atractiva la participación en la obra privada”. En la FEMCIC es consejero en el IX Consejo Directivo que encabeza el Ing Óscar A. Coello Huerta, a quien define como un hombre con gran liderazgo, profesionalismo, ética y dedicación por como se ha desempeñado al frente del organismo.

“Desde hace un mes y medio me designó como el vínculo ante la Cámara de diputados y la FEMCIC, me gusta mucho participar en la federación por la gran interacción que se tiene a nivel nacional e internacional con otras ingenieras e ingenieros, con la mejor intención de tener un intercambio de conocimientos de grandes expertos”.

Comentó que vivió la etapa de la construcción de la nueva sede del congreso del estado, pero solo como espectador, ya que no participó en ninguna etapa de la construcción, pero lo considera un gran edificio. “Para mí es un edificio inteligente por todo lo que tiene implementado. Tenemos en Guanajuato el congreso del estado mas hermoso de todo el país”.

Por último, felicitó a los ingenieros en cada una de las áreas donde se desenvuelven, ya que, según dijo, siempre ha creído que su profesión es el principal motor de los municipios, estados y del país

“¿Acaso existe una ciudad sin ingeniería? los invito a que sigamos esforzándonos para hacer obras de calidad, alumnos de calidad, investigaciones de calidad, servicios de calidad y que cada actividad que realicemos siempre sea con mucha dedicación y con el mismo objetivo para alcanzar un gran país, de mucho mejor calidad de vida para todas y todos”.

LA SEDE DEL PALACIO LEGISLATIVO

DE GUANAJUATO

UN ESPACIO PARA LA TRANSPARENCIA, EL DIÁLOGO Y LOS ACUERDOS

l Secretario General del Congreso de Guanajuato, Christian Cruz habló en exclusiva para Construye sobre el largo proceso que permitió que los legisladores del estado pudieran contar con una nueva sede, más moderna y funcional, situación que dio oportunidad para que el anterior edificio que los albergara pudiera recibir mantenimiento y posteriormente convertirse en el Museo de los Tres Poderes, un lugar único en su tipo, situación que detalla.

“La nueva sede nos permitió contar con un mejor lugar para que las y los Diputados pudieran realizar su trabajo. El anterior inmueble, con el paso del tiempo, se volvió insuficiente. Anteriormente, ese inmueble albergó a los poderes legislativo, ejecutivo y judicial en la entidad. Fue el poder legislativo el último en dejarlo”.

Detalló que la LX Legislatura estatal fue la que comenzó con el proyecto de tener una nueva sede, más moderna y funcional, por ello se concursó el proyecto y el destacado Arq. Teodoro González de León fue el encargado de desarrollarlo.

“La transparencia es el concepto fundamental del edificio, se buscó acercar el trabajo legislativo a la población. El proyecto fue largo, durante dos legislaturas se buscó la forma de financiamiento, hubo incluso dos arranques de obra, una con la Legislatura LXI y otro con la LXII, fueron seis años de obras”.

Precisamente, durante ese tiempo, se invirtieron 700 MDP en la construcción de la sede, el proyecto fue un detonador de empleo y se buscó que además de vistoso y espectacular, el edificio fuera cuidadoso con el medio ambiente.

“Se logró tener una obra empática con el medio ambiente, ya que la construcción está en el cerro y se tiene lo necesario para el cuidado de la flora y fauna que lo rodea, por ejemplo la captación de agua pluvial, una planta tratadora, paneles solares y el 90% de la iluminación es led, además de que las instalaciones cuentan con accesibilidad universal”.

Cada día, en la sede del Congreso local, hay 200 servidores públicos de planta, más

36 Diputados y personal de cada uno de ellos, en total 350 personas le dan vida.

“Las dimensiones del edificio permiten que la labor legislativa se dé de mejor forma. Habrá además de esa actividad difusión cultural, los ciudadanos pueden transitar por las áreas públicas del edifico que son más del 90%. Hay visitas guiadas a escuelas y mucho contacto con la población. En su momento, la obra fue criticada, hubo quien consideró el monto elevado de inversión que se tuvo, pero se generó más que un edificio, una identidad, hoy son oficinas pero en el futuro, este inmueble seguirá sirviendo a la sociedad como el anterior lo hace convertido en museo”.

cONOcE MÁS dE la acTual SEdE

El nuevo Palacio Legislativo se construyó en el Cerro “Las Enredaderas” y funge como un lugar donde los guanajuatenses tienen las puertas abiertas para canalizar sus necesidades, demandas y expectativas.

Las responsabilidades del Poder Legislativo aumentaron con el paso de los años y por ello se requirió de mejores condiciones físicas de infraestructura, de espacios y de funcionalidad del Congreso del Estado para atender las necesidades de la población.

De acuerdo al proyecto original es una esbelta caja de 220 metros de largo que aloja tres plantas, con un salón de sesiones con capacidad para 688 personas, secciones administrativa y legislativa, biblioteca, archivo, comedor-cafetería, guardería, plaza cívica y estacionamiento.

cONOcE MÁS dE la aNTiGua SEdE

El lugar fue construido en 1753 por D. Francisco Matías de Busto y Moya, primer Marqués de San Clemente. En 1831 el edificio fue declarado Sede del Congreso, del Poder Judicial, del Consejo de Gobierno, de la Contaduría General y de la de Diezmos, del Ayuntamiento y de la Secretaría.

El primer edificio fue demolido en 1897 y por iniciativa del gobernador Manuel Gómez de Linares, y se inició la construcción del que se ocupó por varios años. Los trabajos de reacondicionamiento fueron dirigidos por el arquitecto inglés Cecilio Luis Long.

El costo total de la obra fue de $150,403.41 y se terminó de construir justamente en 1900, inaugurándose tres años después durante el gobierno del General Porfirio Díaz.

“En el estado existe un déficit de vivienda de 144 mil 818 unidades para la ciudad, por lo que la necesidad de construcción de vivienda es de 19 mil 19 unidades anualmente.”

PLAN DE VIVIENDA SOCIAL

IMPULSADO POR CMIC GUANAJUATO

a Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) participará en el desarrollo de vivienda con subsidio, a través del programa Mi Impulso a la Vivienda.

El programa Mi Impulso a la vivienda, fue inaugurado en 2020, consideró una población potencial de un millón 89 mil 550 personas, quienes tendrían la capacidad de ejercer un crédito a la vivienda dentro de la entidad.

En el estado existe un déficit de vivienda de 144 mil 818 unidades para la ciudad, por lo que la necesidad de construcción de vivienda es de 19 mil 19 unidades anualmente.

Según datos del Observatorio Ciudadano de León, en 2018 la oferta de vivienda media alcanzó su punto más alto tras la eliminación de subsidios y apoyos para la vivienda social.

La demanda de vivienda social y económica representa el 76% del mercado; sin embargo solo se oferta el 18%, en contraste la vivienda media registra una oferta de 49.2%.

“El programa Mi Impulso a la vivienda, fue inaugurado en 2020, consideró una población potencial de un millón 89 mil 550 personas.”

IRAPUATO DESTINAN MIL MDP

AL PLAN DE INVERSIÓN EN OBRAS

“Autoridades del municipio, han comentado que esta propuesta es solamente para el año 2022, pues continúan los trabajos de gestión para lograr más presupuestos para más acciones en el futuro.”

l Plan de Obra Pública 2022 de Irapuato, presentado recientemente, contempla una inversión de mil millones de pesos.

Este tiene acciones de alto impacto social, con obras de carácter deportivo y la generación de infraestructura hidráulica, entre otras.

Autoridades del municipio, han comentado que esta propuesta es solamente para el año 2022, pues continúan los trabajos de gestión para lograr más presupuestos para más acciones en el futuro.

El Plan es considerado como un detonante importante para la economía de Irapuato, dado que impulsa 76 cadenas productivas y podrá traer beneficios muy importantes para la ciudadanía, como el uso de mano de obra y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos a través de pavimentar y dotar la ciudad de infraestructura básica.

Respecto al Plan, se destacó que la planeación a largo plazo puede cambiar de manera positiva a Irapuato. Las acciones en cada obra, se ha dicho, serán realizadas por un equipo técnico, sin aspectos de política, con proyectos a largo plazo y con la sociedad como prioridad.

KCSM INVERTIRÁ USD 140 MILLONES EN LIBRAMIENTO DE CELAYA

Kansas City Southern México (KCSM) anunció que será a finales del próximo mes de julio cuando firmará el acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para continuar con la construcción del Libramiento de Celaya, en donde invertirá 140 millones de dólares.

“Guanajuato se ha convertido en un hub logístico automotriz, siendo Celaya la ciudad que cuenta con 2 empresas del sector.”

Kansas City Southern México (KCSM) anunció que será a finales del próximo mes de junio cuando firmará el acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para continuar con la construcción del Libramiento de Celaya, en donde invertirá 140 millones de dólares.

Los recursos se enfocarán en la terminación de la obra, la conexión de 22 kilómetros de vía de la parte norte del municipio de Celaya a un libramiento hacia el este con dirección al Puerto de Lázaro Cárdenas.

Entre los beneficios de este proyecto destaca el evitar que pase el tren por el centro de la ciudad, con lo que la industria logrará agilizar sus operaciones en este tramo que es utilizado tanto por KCSM y Ferromex, además de que se aumentará el flujo vehicular.

El libramiento contará con una especie de paso superior del ferrocarril, lo que evitará estos congestionamientos y detener el tráfico ferroviario. El beneficio es para los que están viviendo en Celaya y para las mercancías ya que el paso será más rápido y se espera que también traiga beneficios para el comercio de exportación a través del puerto de Lázaro Cárdenas y lo que va a la frontera norte como Laredo y Matamoros.

Guanajuato se ha convertido en un hub logístico automotriz, siendo Celaya la ciudad que cuenta con 2 empresas del sector, lo que ha incentivado las inversiones en la industria ferroviaria y en otros sectores.

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