ACL

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Galician Shipbuilding Technological Platform

Atlantic Forum For The Naval Ancillary Industry テ考havo,. May 2011


El Concepto de Plataforma Tecnológica z

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Agrupación de entidades interesadas en un sector de actividad concreto, lideradas por la industria Objetivos perseguidos: z

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Potenciar la colaboración entre los distintos agentes del sector Definir una visión del sector a largo plazo, compartida por todos los agentes, con la identificación de los grandes retos a afrontar para garantizar la competitividad en un mercado globalizado Determinar las prioridades de actuación en el campo del conocimiento, la generación de capacidades tecnológicas y la innovación Favorecer la realización de proyectos científico-tecnológicos singulares y de carácter estratégico Impulsar la participación en distintos programas nacionales y europeos

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Agentes implicados en las Plataformas

Empresas

Cadena de valor Concepto de producto

Desarrollo. técnico

Universidades y Grupos de Investigación

Aprovisionamientos

Centros Tecnológicos

Producción

Distribución

Administraciones Públicas

Comercialización

Asociaciones Empresariales

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

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La visión: Consellería de Innovación e Industria a través de la Dirección Xeral de I+D+i Solicitud para a su creación y promoción inicial: ACLUNAGA Justificación de su creación: La situación del mercado de la construcción naval y las características del sector naval gallego: previsión cambio ciclo do sector. Necesidad de diferenciación, reducción de costos en los procesos productivos y la especialización La atomización del sector naval gallego: necesidad de alcanzar masa crítica para proyectos ambiciosos de I+D+i. “Coopetencia” Efecto dinamizador: estimular la innovación ante la escasa inversión histórica en este ámbito Función estratégica: orientar los esfuerzos de I+D+i a los segmentos en los que el sector gallego debe ser más competitivo Fortalecer la interacción entre todos los subsectores y agentes que están relacionados con la construcción naval z

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Puesta en marcha de la Plataforma Tecnológica. Año 2007 z

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Definición del documento “Visión 2020”: visión compartida de la evolución del sector a largo plazo Definición de la “Agenda Estrategica de Investigación” (AEI): establecimiento de las prioridades y necesidades de investigación para unas determinadas tecnologías y capacidades tecnológicas de las empresas Constitución de los Grupos de Trabajo y de los mecanismos de comunicación y colaboración Implementación de la Agenda Estratégica de Investigación: movilización de la financiación pública y privada, presentación de proyectos, creación de partenariados 5


Situación en Galicia

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Desde la Xunta de Galicia se promovieron inicialmente 9 Plataformas Gallegas: z

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Plataforma Tecnolóxica da Madeira Plataforma Tecnolóxica da Pesca Plataforma Tecnolóxica da Automoción Plataforma Tecnolóxica de Materiais e Procesos de Fabricación Plataforma Tecnolóxica Acuícola Plataforma Tecnolóxica do Granito Plataforma Tecnolóxica Agroalimentaria Plataforma Tecnolóxica do Sector da Construción Naval Plataforma Tecnolóxica TIC

Están constituidas actualmente 17 Plataformas. 6


Plataformas Tecnológicas del Sector Naval z

Plataforma Europea Waterborne

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Plataforma Tecnológica del Sector Marítimo Español

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Estas dos plataformas se orientaron fundamentalmente a la actividad del transporte marítimo, incluyendo la industria da Construcción Naval como una de las actividades dentro de la cadena de valor do sector

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

Tareas desarrolladas en el año 2007 (fase de creación): Elaboración del Mapa de Agentes do Sector

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

Tareas desarrolladas en el año 2007 (fase de creación): z

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Estudio comparativo de otras plataformas tecnológicas Celebración de reuniones con diversos agentes implicados en la puesta en marcha de la plataforma: ACLUNAGA, empresas del Sector Naval, CIS Ferrol, Aimen, Grupos de Investigación de Universidades gallegas

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Análisis del Documento Visión 2020

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Elaboración de la Primera Agenda Estratégica de Investigación

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Desarrollo del portal Web de comunicación de la plataforma: herramienta de interacción de los agentes de la plataforma Presentación oficial da plataforma en julio de 2007 9


Documento Visión 2020 z

Para abordar con éxito los retos de las novas oportunidades, es necesario la movilización de los recursos y las capacidades tecnológicas y de innovación del sector en una serie de ejes principales de actuación: 1. Un sector de la construcción naval competitivo (emplear nuevas tecnologías y aplicar nuevas técnicas en la fase de diseño, nuevas técnicas de producción, nuevos materiales y tecnologías de unión, una mayor eficiencia energética, etc.) 2. Seguridad e sostenibilidad ambiental en el diseño, construcción y operación de buques e infraestructuras La utilización de materiales menos agresivos con el medio ambiente, la reducción de loos residuos, las técnicas de reciclage de buques, el diseño y construcción de buques de baja emisión contaminante, etc.) 3. El sector ante el desafío del crecimiento económico y demográfico

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Agenda Estratégica de Investigación FUNDAMENTOS 1. Análisis de la importancia de la innovación en la Sociedad de la Información. 2. Revisión del papel de las plataformas tecnológicas en las políticas de fomento de la innovación. 3. Estudio de las principales plataformas tecnológicas europeas y estatales, con especial énfasis en las plataformas del sector del transporte marítimo. 4. La constitución de la Plataforma Tecnológica del Sector Naval de Galicia. 5. Análisis del sector marítimo y naval en Galicia (mapa de agentes del sector). 6. Grupos de Investigación de las Universidades gallegas relacionados con la actividad naval y marítima. 11


Agenda Estratégica de Investigación 1. Líneas Estratégicas de Investigación de la Plataforma Gallega del Naval z

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Nuevos materiales. Tecnologías de unión y procesos afines. Corrosión marina. Tratamiento de superficies. Tecnologías para el diseño. Mejora de las tecnologías de fabricación. Aplicación de las tecnologías da la información y la comunicación. Técnicas de trabajo aplicables a la reparación de buques. Gestión medioambiental aplicable al sector naval.

2. Áreas Transversales de Actuación como soporte a las actividades de I+D+i z

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Formación y práctica Incorporación de la I+D+i en una política marítima integrada Gestión del Conocimiento La ciencia y la sociedad en el impulso del sector de la construcción naval

3. Estructura organizativa para la implantación da AEI 12


Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

Tareas desarrolladas en el año 2008 (fase de consolidación): z

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Creación de los grupos de trabajo integrados por empresas del sector naval y Grupos de Investigación de las Universidades gallegas y del Centro Tecnológico del Naval, para poder implementar las líneas de investigación definidas como prioritarias en la Agenda Estratégica de Investigación Vigilancia Tecnológica para las temáticas priorizadas en la Agenda Estratégica de Investigación Diseño de proyectos científico-tecnológicos singulares por parte de los socios de la Plataforma Presentación y seguimiento de candidaturas a ayudas de programas estatales y europeos de I+D+i Actualización de las líneas de investigación contempladas en la Agenda Estratégica de Investigación Difusión de los resultados conseguidos y de las actividades desarrolladas por los socios de la Plataforma

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

Estructura organizativa puesta en marcha. ¾ Asamblea General

Asamblea General

¾ Comité Ejecutivo ¾ Secretaría Técnica

Comité Ejecutivo Secretaría técnica

¾ Grupos de Trabajo

GRUPOS

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval z

Coordinación de los Grupos de Trabajo dentro de la PTGN: z

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Existencia de un “Grupo Cero” o de coordinación general, al que pertenecen los representantes de ACLUNAGA y de las empresas coordinadoras de los dos grupos Los objetivos de este “Grupo de Coordinación” son los siguintes: z

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Coordinar y dinamizar las aportaciones de los diferentes grupos disciplinares dentro de la plataforma Coordinar y dinamizar la calendarización de eventos de la Plataforma Difundir los contenidos y logros de los diferentes proyectos presentados y/o culminados.

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Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval GRUPOS DE TRABAJO Nuevos Materiales Avance en el desarrollo del estudio de las aplicaciones de nuevos materiales, que sean más ligeros y resistentes, y con una mejor protección frente a la corrosión marina. Especial énfasis en los acabados y terminaciones. Tecnologías de unión y mejora de las tecnologías de fabricación Estudio de técnicas de unión por adhesivos, como complemento de la soldadura tradicional. Inspección automatizada. Robotización y automatización. Estudio de las técnicas de construcción en fibra de vidrio. Mejora de los procesos de diseño en construcción. Desarrollo de de útiles especiales.


Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval Corrosión marina y tratamiento de superficies Estudio dos efectos de la corrosión en los materiales empleados en la construcción naval Mejora de pinturas anti-incrustantes. Tecnologías para el diseño Simulación en el diseño para facilitar el posterior montaje. Optimización del diseño de formas. Estandarización de diseños de productos y componentes. Ergonomía: reducción de ruidos y vibraciones. Tecnologías de soporte al diseño (herramientas CAD 3D, cálculo mediante elementos finitos). Integración de la industria de la construcción naval en la fase de diseño del buque (proyectos virtuales de diseño de habilitación del buque) Ingeniería concurrente entre las oficinas de un Astillero y las empresas proveedoras y de la construcción naval. Utilización de las técnicas de simulación del ciclo de vida del producto (realidad virtual), para tratar de conseguir reducciones de costos y de plazos en los proyectos.


Plataforma Tecnolóxica Galega do Sector da Construción Naval Aplicación de las tecnologías de la información y la comunicación Mejora de la integración y de la comunicación entre Astilleros y empresas auxiliares, mediante el intercambio de información en formato XML e o desarrollo de portales B2B para el sector. Implantación de las nuevas tecnologías en los propios buques para mejorar los servicios a la tripulación y a los pasajeros. Técnicas de trabajo aplicables a la reparación de buques + transformación + reutilización + desguace Reciclaje de buques. Tratamiento de residuos. Especialización en reparación de determinados buques. Energía y Gestión medioambiental aplicable al sector naval Distinción entre los aspectos ambientales en las actividades de construcción y las de reparación de buques. Tratamiento de aguas de lastre y de desperdicios (aspecto de especial interés, por la entrada en vigor de la nueva reglamentación a nivel europeo). Utilización de materiales menos agresivos con el medioambiente. Reducción de los residuos.


Nuevos Horizontes Nuevos Puntos de Vista Tareas Desarrolladas en 2010 (Fase de Mantenimiento z

Revisión de la Agenda Estrategica de Investigación

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Reorganización de los grupos Inactivos (problema fundamental)

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Mejora de la gestión

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Incrementar el acercamiento a los asociados y, por supuesto, a las empresas

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Auto Financiación (objetivo del gobierno gallego) z

Consultoría mediante projectos presentados

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Aactividades de Consultoría en la PTGN


Origen

Antigua Cadena de Valor


Destino

La nueva cadena de valor


Primer Objetivo

Definici贸n de Niveles

Estructura por Niveles


Antigua Interface


DAFO

Para obtener un resultado v谩lido, necesitamos un DAFO, enfocado a la industria auxiliar El DAFO se orient贸 en 5 areas : 1.

Estructura, Dimension y Cultura Empresarial

2.

Capacidad Tecnol贸gica

3.

Recursos Humanos y Gesti贸n del Conocimiento

4.

Capacidad Financiera

5.

Mercados y Ventas


RESULTADOS Basado en el DAFO, los resultados y las lineas principales de las 3 platyaformas de referencia, ontuvimos 7 onjetivos 1. 2.

Mejorar la dimensión y la estructura de las empresas Aumentar las capacidades tecnológicas y las actividades de I+D+I para mejorando el valor añadido y la calidad del producto z z

3. 4. 5.

Alto Nivel de Especialización Diferenciación de Productos y Servicios

Internacionalización Aumentar las capacidades de la dirección Creación de Nuevas Oprtunidades de Negocio (Diversificación) beneficiándose de las normativas y oportunidades (reciclaje)

6.

Mejorar las ayudas financieras

7.

Definir un nuevo modelo de relacion IAC-ASTILLERO


FUTURAS LINEAS PRINCIPALES A partir de los objetivos definidos antes, obtuvimos cuatro lineas principales IAC Excelente con mejor productividad

Retos 2 ,4

Una IAC mas internacionalizada

Retos 3,5,6

Una IAC con productos y servicios de mas valor a単adido

Retos 2,5

Una IAC mas integrada y eficaz

Retos 1,4,7


Pรกxina Web: www.ptgn.net


Documentos de interese


Zona Privada

- Actas de Reuni贸ns - Informaci贸n espec铆fica GT - Intercambio de Informaci贸n


GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Aclunaga Asociación Cluster del Naval Gallego www.aclunaga.es aclunaga@aclunaga.es


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