Деловая газета № 4

1 1 0 0 4>

Азов–Сити загнали в тупик

9 771994 401074

Через год первое в Азов–Сити казино «Оракул» окупилось. Сейчас в игорной зоне два казино, но ее будущее туманно (на фото — Николай Оганезов, директор «Ассоциации деятелей игорного бизнеса»). l 6–7

ЕЖЕНЕДЕЛЬНО (по вторникам) (186) (08.02–14.02.2011) Цена: свободная

№4

USD/РУБЛЬ: 29,4219

–0,2329

Центробанк. 03 февраля

EUR/РУБЛЬ: 40,7258

–0,0110

Центробанк. 03 февраля

РТС: 1931,38

+30,44 02.02, индекс

НЕФТЬ: 102,08

+0,83

02.02.2011, индекс

ЗАКРЫТО на революцию Краснодарские туристические компании из–за событий в Египте феврале–марте потеряют 40 млн рублей. Взамен операторы разрабатывают по специальным ценам туры на Мальдивы, в Турцию, Индию, Объединенные Арабские Эмираты. Ходорковский — Медведеву: «Восстановите законность или страна рухнет»

2 Мнения Лаго–Наки станут зоной Горнолыжный курорт Лаго–Наки, создаваемый на границе Адыгеи и Кубани, сможет принимать около 28 тыс. человек в день, считает департамент комплексного развития курортов и туризма края.

3 февраля 2011 г. ОАО «Курорты Северного Кавказа» и Краснодарский край

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

подписали соглашение о сотрудничестве при создании особой экономической зоны Лаго–Наки. На курорте будет построено около 16,7 тыс. мест в апартаментах, коттеджах и отелях, 28 подъемников, трассы, протяженность которых составит 164 км. Общая стоимость этого проекта в Апшеронском районе Краснодарского края составляет 10 млрд рублей. /К.П./

Факты Прокуратура не одобряет работу сочинских милиционеров

1 2 3

Краевая прокуратура считает, что сочинская милиция плохо следит за игорным бизнесом в городе. С 1 января 2011 г. сотрудники милиции не выявили в Сочи ни одного незаконного игорного клуба, сообщает пресс–служба краевой прокуратуры. Тогда как прокуратура Адлерского района города Сочи нашла работающими свыше 27 незаконных игорных клубов и букмекерских контор. /К.П./

«Розу–Хутор» открыли Горнолыжный курорт «Роза–Хутор» начал работать в тестовом режиме на прошлой неделе, функционировать в полную мощность он начнет с декабря 2012 г. Сергей Бачин, генеральный директор курорта, рассказал, что «Роза–Хутор» станет первым олимпийским объектом, где пройдут

тестовые соревнования по горным лыжам: с 8 по 13 февраля состоится Кубок России, с 15 по 18 февраля — Кубок Европы, мужской этап, с 22 по 26 февраля — женский. Сейчас курорт открыт для посещения туристов, но полностью его инфраструктура пока не готова. Строители планируют ввести в эксплуатацию две гостиницы в декабре 2011 г. /РИА «Новости»/

Испытание реальностью для первых лиц Мнение редакции

Г

риятными мнениями о своей деятельности лично.

убернатор Кубани Александр Ткачев завел аккаунты в социальной сети Facebook и сервисе микроблогов Twitter (см. подробный текст ниже).

Это радует, тем более, что, по данным пресс– службы края, Александр Ткачев ведет эти страницы лично. Значит, у главы региона есть реальная возможность узнавать о нуждах людей не из отчетов своих сотрудников и не из специально подобранных публикаций в газетах, а без всякой цензуры.

Актуальность такой обратной связи подтвердилась в очередной раз на прошлой неделе. Губернатор только в теленовостях узнал о проблемах семьи, лишившейся жилья из–за наводнения в Туапсе (осень 2010 г.), и пообещал помочь, о чем и сообщил в своем Twitter. Но это может стать проблемой. Граждане края, годами обивающие пороги различных приемных, могут в одночасье завалить губернатора жалобами и просьбами. Даже если губернатор Кубани возьмет

Впрочем, считается, что у президента Медведева это получается. Никто точно не знает, какой пост в своих блогах читает лично глава государства, а какой — его помощники. И не раз случалось, что Медведев поручал «разобраться, принять меры, провести проверку и доложить» по частным вопросам простых граждан. Говорят, что это несколько мобилизует чиновников на местах, так как гипотетически теперь президент может знать все.

l Губернатор Кубани просто по–человечески может не вынести всего, что ему будут писать пользователи в Facebook и Twitter. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА пример с главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко, который почти ничего не ест и спит три часа в сутки, он физически не сможет все прочитать, оценить и разобраться. А значит, что?! Правильно, уставший от народного плача Александр Ткачев может переложить чтение своего официального блога снова на помощников, референтов и пресс–секретарей. А они имеют обыкновение фильтровать поступающие губернатору письма и сигналы. Если бы этого не было, то не случилась бы

Кущевская, и «Вечный огонь» в Краснодаре вовремя починили, без вмешательства президента Медведева. Кроме того, наблюдатели высказывают опасение, что губернатор просто по–человечески может не вынести всего, что ему будут писать пользователи. Одно дело — стратегически мыслить и проводить совещания по глобальным вопросам, другое — разбираться с текущими делами простых краснодарцев и знакомиться с нелицеп-

Ведь если раньше начальству действительность создавали его (начальства) помощники, то теперь у лидеров нации и регионов есть возможность лично быть в курсе событий и вовремя и правильно на них реагировать. Правда, способны это делать далеко не все. Посмотрим, что получится у губернатора Кубани. Однако скептики считают, что Ткачев стал блогером не ради лучшей обратной связи, а для «имиджа». Мол, если уж президент в Cети, то и мне надо отметиться. Редакция yug@dp.ru

Губернатор вышел в Сеть Александр Ткачев теперь есть в Facebook и Twitter Губернатор Кубани Александр Ткачев завел аккаунты в социальной сети Facebook и сервисе микроблогов Twitter. Страница губернатора Кубани в Facebook появилась 1 февраля. В ней содержится биография губернатора, а также новости, посвященные его деятельности: например, «глава Краснодарского края урегулировал вопрос о кредитовании кубанского АПК, принял отставку главы Северского района, провел рабочую встречу с президентом Абхазии» и др. В Facebook на момент выхода материала у главы региона было всего лишь два друга. Микроблог Александра Ткачева в Twitter был создан 31 января. Он содержит несколько записей от имени губернатора Кубани,

350020, Краснодар, ул. Рашпилевская, 179/1, 10 этаж (оф.

1004). т/ф: (861) 278–50–65. yug@dp.ru Главный редактор: Ширяев О.Л., oleg.shiriayev@dp.ru

касающихся в основном его работы. В своих постах губернатор пишет: «Смотрел «Вести»: под Туапсе 2 семьи живут в ЖД–вагоне. Поражен. Поможем, даже если суд примет решение не в их пользу», «Аршавин забил первый гол в этом году. Красавец. Сам я болею за «Кубань» и «Краснодар». Но за Андрея рад», «Подписано соглашение о строительстве горнолыжного курорта в Апшеронском районе в Лаго–Наки. Планируйте отпуска в 2015 г. — обновлять трассы». Есть записи и об уникальности региона: «Проводим сегодня в Сочи краевой Совбез. В Краснодаре снег, а здесь настоящая весна. Мимоза цветет. Все–таки уникальный у нас край!» (см. подробнее на стр. 19). Несмотря на очень живую и лакон и ч н у ю реч ь г убернатора в

On–line: Петинская К.В., yug@dp.ru Рубрики, приложения: Мустакаева А.К.

Ajgul.Mustakaeva@dp.ru Журналисты: Крамер А. В. Anastasia.Kramer@dp.ru Альбицкая О. Olga.Albitskaia@dp.ru Зайцева О.В. Olga.Zaitseva@dp.ru Дизайн газеты: Гусев С.В. Директор: Волков Д.В. dmitry.volkov@dp.ru

Twitter, скептики уже усомнились в том, что посты пишет он лично. Знатоки утверждают, что обычно Александр Ткачев несколько более многословен, на публичных мероприятиях он предпочитает делать длинные выступления. Впрочем, Twitter на то и микроблог, чтобы быть кратким. В Twitter Александр Ткачев пока подписан на 23 микроблога, среди которых блоги президента России Дмитрия Медведева, генерального директора госкорпорации «Российская корпорация нанотехнологий» Анатолия Чубайса, помощника президента РФ Аркадия Дворковича, а также некоторые блоги своих коллег из других регионов. Как рассказал Владимир Пригода, руководитель пресс–службы краевой администрации, акка-

Отдел подписки: +7 (861) 278–50–67 Отдел рекламы: +7 (861) 278–50–66 E–mail: ork@dp.ru Учредитель и издатель: ЗАО «Бонниер Бизнес Пресс», 197022, Санкт–Петербург, ул. Академика Павлова, д. 5 Свидетельство ПИ № ФС 77–26880 от 12.01.07, выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия

унты в социальных сетях действительно принадлежат Александру Ткачеву. «Завести себе странички в сетях — это личное желание и решение губернатора. Из всех существующих социальных сетей ему больше понравились Facebook и Twitter», — сказал Владимир Пригода. По его словам, ведет странички сам губернатор, а не сотрудники пресс–службы. Первый блог от имени губернатора Краснодарского края Александра Ткачева появился в 2009 г. в «Живом журнале», обновлялся он редко, последняя запись сделана 14 января 2010 г. и посвящена итогам ушедшего года. В середине января в беседе с журналистом «ДГ. Юг» губернатор заявил, что этот блог поддельный. «Я не занимаюсь такими вещами и не имею

Типография: ООО «Типография «Комсомольская правда» в Ставрополе», 355035, г. Ставрополь, Михайловское ш., 5. № заказа: 166 Время подписи в печать: Установленное: 21.00 Фактическое: 21.00 Информационные партнеры: ЮГА.РУ, Итар–Тасс, Интерфакс–ЮГ Материалы в рубрике «Новости партнеров» публикуются на правах рекламы.

ДГ.Юг в Facebook — http://www.facebook.com/group. php?gid=350690697440

никакого отношения к этому блогу», — сказал он тогда. Тем не менее этот блог считался настоящим (принадлежащим Александру Ткачеву) и находился в каталоге официальных блогов по адресу http://www.goslyudi.ru, в одном перечне с настоящими блогами президента РФ Дмитрия Медведева, депутатов Госдумы, руководителей федеральных министерств и т.п. Видимо, настоящий Ткачев узнал о фальшивом блоге впервые от сотрудника «Деловой газеты. Юг». Через несколько дней блог фальшивого губернатора Кубани был заблокирован. В Краснодарском крае блоги в социальных сетях заведены у мэра Сочи Анатолия Пахомова и мэра Армавира Сергея Геращенко. Обновляются они нерегулярно.

7 000

ЭКЗ.

ТИРАЖ «ДЕЛОВОЙ ГАЗЕТЫ. ЮГ»

Цена свободная ДГ.Юг в Twitter — http://twitter/dgYUG

ДГ.Юг ВKontaкte — http://vkontakte.ru/club1847389

«Тираж сертифицирован Национальной тиражной службой»

www.bonnierrussia.ru

Редактор: Олег Ширяев

Новости 3

тел.: +7 (861) 278–50–65

Новый курорт появится в крае В Отрадненском районе построят новый бальнеологический комплекс «Медуница», также здесь планируют развивать конный, пеший и велотуризм, построить санные трассы. Сейчас уже возведены стены административного корпуса бальнеологического комплекса, проложены коммуникации, сообщает

пресс–служба департамента курортов и туризма края. На изготовление проекта строительства бальнеологического комплекса в 2007 г. было выделено 6,2 млн рублей из местного бюджета. Евгений Куделя, руководитель департамента комплексного развития курортов и туризма края, отметил, что необходимо развивать экскурсионные маршруты. /К.П./

Медиа

Всего в «Искре Юга» было 12 номинаций. На конкурс поступило 154 заявки от 42 редакций газет, журналов и интернет–СМИ юга России (ЮФО и СКФО). В 12 номинациях определили по три финалиста. Дизайнер «Деловой газеты. Юг» Сергей Гусев стал финалистом в номинациях «Дизайн газеты/журнала» и «Фото года»; Айгуль Мустакаева вышла в финал в номинации «Интервью» (в материале «Город–робот согреет себя сам» ученый и предприниматель из Крымска Валерий Примысский рассказывал о своей концепции создания «умных» городов). В прошлом году на конкурсе «Искра Юга–2009» «Деловая газета. Юг» также стала лауреатом в номинациях «Дизайн газеты/журнала» и «Интервью». На «Искре Юга– 2008» издание победило в но-

l Анатолий Пахомов, мэр города–курорта Сочи. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА

В Сочи начался снос домов, попадающих в полосу отвода под строительство транспортной развязки «Адлерское кольцо». Дома сносят на ул. Мира, их владельцам предоставлены денежные компенсации и новые домовладения, которые возвели в микрорайоне на ул. Таврической. Освобождаемая террито-

рия будет использована под строительство эстакады и двух съездов: съезда в направлении Красная Поляна — Сочи и заезда на эстакаду по направлению Красная Поляна — ул. Ленина. Завершить строительство транспортной развязки планируется уже в конце этого года. Общая протяженность дорог развязки должна составить около 6 км. /ИТАР–ТАСС/

Бизнесмены помогли городу Более 40 млн рублей поступило в бюджет Краснодара (на развитие города, ремонт дорог, проведение мероприятий) от предприятий, организаций и ИП. Еще на 13,3 млн рублей они самостоятельно выполнили работы по благоустройству города, сообщает пресс–служба администрации Краснодара. /К.П./

НТК и «Кубанские новости» меняются

«ДГ. Юг» снова в числе лучших В ежегодной региональной премии в области печатных СМИ «Искра Юга–2010» «Деловая газета. Юг» вышла в финал по трем номинациям из пяти, на которые претендовала.

Сочинскую землю освобождают

Медиа Краевые власти меняют руководителей своих СМИ

Что такое «Искра Юга» l Это независимая профессиональная премия, объединяющая издания 13 регионов юга России. Организаторы премии — «Медиасоюз» и деловой журнал «Эксперт ЮГ».

минациях «Дизайн газеты/ журнала» и «Фото года». За 4 года работы «Деловая газета. Юг» побеждала в нескольких, в том числе федеральных, конкурсах. На всероссийском конкурсе «Лучшая региональная газета» в 2008 г. издание заняло третье место, в 2009 г. — второе (первое не присудили никому, таким образом, сейчас «ДГ. Юг» — лучшая региональная газета России). В 2009 г. на конкурс поступило более 200 заявок от газет из 55 регионов России. В 2008 г. «Деловая газета. Юг» получила «золото», «серебро» и два знака отличия на Всероссийском конкурсе «Газетный дизайн–2008». В конкурсе приняли участие 48 газет из различных регионов России, Украины, Белоруссии, Казахстана. dg–yug.ru

Новый директор НТК призван сделать телеканал интереснее, а новый главред «Кубанских новостей» обещает сделать из газеты «Издание №1». Правда, новые начальники давно всем знакомы. На должность руководителя ТРК «Новое телевидение Кубани» назначен Дмитрий Никифоров, известный ранее по своей работе в должности руководителя краевого департамента по комплексному развитию курортов и туризма, а еще ранее — руководителя департамента молодежной политики. Экс–директор НТК Вячеслав Смеюха назначен на должность руководител я ГУП КК «Газетно –информационный комплекс «Кубанские новости». По словам Вячеслава Смеюхи, засиживаться на одном месте более 5 лет неправильно. «По своей сути я прирожденный газетчик, и сейчас я на своем месте. Сейчас мы работаем над формированием новой политики в газете. «Кубанские новости» — это

Рейтинг телеканалов на начало 2011 г., % Россия 1

17,7

1 канал 43 НТВ СТС ТНТ

16,2 15,5 8,2

23 6,7

l Дмитрий Никифоров (НТК) и Вячеслав Смеюха («Кубанские новости») планируют существенно изменить вверенные им СМИ.

главная официальная газета, и мы хотим сделать ее номером один во всех отношениях. Все возможности вывести издание на новый уровень есть», — говорит о планах Вячеслав Смеюха. Появившуюся информацию о том, что НТК может перейти в новый формат и стать местным ана логом каналу «Вести 24», директор ТРК «НТК» Дмитрий Никифоров не подтвердил. «Пока говорить о том, каким будет телеформат, рано. Сейчас мы занимаемся разработкой четкой структуры формата канала, но более конкретно об этом можно будет говорить только в

ФОТО «ДГ»

марте. Возможно, на канале произойдут определенные структурные изменения», — заключил Дмитрий Никифоров. По словам Николая Петропавловского, директора ГУП «Краснодарский краевой социальный центр», сейчас перед новым директором НТК стоит задача в кратчайшие сроки модернизировать канал. «В прошлом году произошло много событий, которые негативно от разились на имидже края и краевой власти в целом. Чтобы решать новые задачи, надо меняться. Собственность должна приносить прибыль и быть эффективным инс-

трументом. Наши исследования показывают, что популярность НТК среди населения — низкая. Более молодой директор может это изменить», — считает Николай Петропавловский. Как сообщили в РА «Бета», в агентстве желающих дать рекламу на НТК среди предпринимателей мало. По доле аудитории канал на предпоследних позициях рейтингов. Изменение уровня продаж рекламы на канале может произойти только в том случае, если канал сменит формат, считают эксперты. Ольга Альбицкая Olga.Albitskaia@dp.ru

Краснодарцы выступают против транспорных карт

РЕКЛАМА

4 Новости

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Транспортники соберутся

1

17–18 марта 2011 г. в Геленджике пройдет VII Международный транспортный форум «ЮгТранс–2011». Участие в нем примут специалисты транспортной отрасли, представители государственных и финансовых структур, руководители компаний отрасли. Они обсудят итоги 2010 г. и перспективы 2011 г. /К.П./

на млн Египетская си l человек (почти на 10%) может увеличиться поток туристов на курор-

ты Кубани в 2011 г. по сравнению с прошлым годом, сообщил первый вице– губернатор края Джамбулат Хатуов 2 февраля 2011 г. /РИА «Новости»/

Пристроят город Строительство В конце января аукцион на право аренды земли для строительства в Краснодаре микрорайона площадью 450 тыс. м2 жилья выиграла казанская компания «Партнерз–Девелопмент». Федеральным фондом содействия жилищного строительства (фонд РЖС) подведены итоги аукциона по продаже права на заключение договора аренды земельного участка в Краснодаре. ЗАО «Партнерз –Девелопмент» предложило за этот лот 12,45 млн рублей. Таким образом компания выиграла торги у конкурирующего ООО «Сувар–Казань», которое тоже принимало участие в аукционе. «Сейчас идет процесс заключения договора аренды земельного участка с администрацией Краснодарского края, а также его проект и рова н ие. Непосредственно приступить к строительству планируем к началу 2012 г.», — рассказал генеральный директор ЗАО «Партнерз –Девелопмент» Айрат Тумакаев. Земельный участок площадью 75,61 га расположен в Прикубанском округе Краснодара, в 5 км от пересечения ул. Красных Партизан и Азовской. Расстояние его от центра города примерно 13 км. Неподалеку находится коттеджный поселок «Немецкая деревня «Екатерина Великая». В первый год арен дна я плата за участок составит 31,1 млн рублей, в последующие — 63,39 млн рублей. По приблизительной оценке фонда РЖС, затраты на подключение этого участка к сетям водо–, электро– и теплоснабжения составят более 500 млн рублей.

Все виды метров На этом участке намечено строительство многоэтаж-

Стоимость строительства 1 м2 — 34 тыс. рублей.

l Айрат Тумакаев, ЗАО «Партнерз–Девелопмент»

ных и малоэтажных жилых домов. По словам Айрата Тумакаева, больше половины из них (60%) — квартиры эконом–класса. Но планируется строительство элитных домов и домов бизнес–класса. Начиная с 2012 г., компания планирует вводить по 50–70 тыс. м 2 жилья ежегодно. Помимо строительства жилых домов в новом микрорайоне появятся и учебные заведения, дошкольные образовательные учреждения, кафе, магазины и др. Строить компания собирается частично на заемные средства. По словам Айрата Тумакаева, стоимость строительства такого объема жилья вместе с инфраструктурой, сетями, арендой земельного участка составит примерно 34 тыс. рублей за 1 м 2. Соответственно, общий объем инвестиций в строительство только жилья может составить порядка 15,3 млрд рублей.

Что уже есть Компания «Партнерз–Девелопмент» работает на рынке недвижимости 3 года. В Казани структуры, входящие в группу «Партнерз– Девелопмент», владеют торговыми, офисными комплексами к ласса А, сетью фитнес –центров, а также развлекательно–гостиничным комплексом «Ривьера», включающим в себя один из крупнейших в России аквапарков. В Краснодарском крае новый микрорайон — первый проект ЗАО «Партнерз–Девелоп мент». В ком па н и и считают, что в крае, как и по всей России, рынок недвижимости выходит на докризисный уровень. /Е.П./

Ввод жилья в Краснодарском крае Что построят в новом микрорайоне, м² Всего жилья — 450 тыс. м² Эконом–класс — 270

Другое — 180

l В 2010 г. в Краснодарском крае объем ввода жилья увеличился на 150 тыс. м2 по сравнению с 2009 г. l Количество сданных в эксплуатацию квартир в 2010 г. достигло 36,5 тыс. (это 3,5 млн м2). Наиболее высокие темпы — в Краснодаре, Гулькевичском, Тихорецком, Брюховецком и Ейском районах.

Беспорядки Ассоциация туроператоров России советует туристическим компания Краснодарские туроператоры уже окрестили февраль «пустым» месяцем. Сейчас они надеются, что к марту поток туристов на курорты Египта возобновится. Иначе недополученная прибыль за 2 месяца может составить порядка 40 млн рублей.

Онлайн опрос

Готовы ли вы отдыхать в Египте, несмотря на беспорядки в стране, в % Нет, здоровье и жизнь дороже — 74% Да, путевка уже куплена — 4% Да, со скидкой в 50% — 14%

Самый попул ярный зимний курорт россиян оказался под запретом. В 2010 г. в Египте отдохнуло порядка 3 млн наших соотечественников. Учитывая такую активность, многие туроператоры сделали ставку на страну пирамид. С развитием беспорядков в Египте Минспорттуризм и Ростуризм призвали турагентства прекратить отправку туристов в эту страну. Краснодарские туроператоры были вынуждены приостановить продажу путевок на февраль. Эксперты сообщают, что в этом месяце из Краснодара должно было вылететь более тысячи туристов. Как пояснил Виталий Пучко, директор ООО «Pegas Краснодар» (филиал Pegas Touristik): «С октября по апрель 90% всех покупаемых туров — это Египет. Мы сейчас единственный туроператор в Краснодаре, который продолжает отправку туристов, уже имеющих путевки на руках. Предупреждаем всех желающих вылететь в Египет об опасности, но запретить им вылет не можем. Порядка 15–20% наших клиентов, купивших путевки на февраль, решили отправиться в Египет, 70% — перебронировали на другие даты или другие направления». Как отмечают в туристических компаниях, спрос на путевки в Египет не упал, люди бронируют «дальние» даты. Планировалось, что в феврале и марте из Краснодара на Красное море уедут порядка 3,5 тыс. человек. Отмена туров отразилась и на авиаперевозчиках. Как сообщили в «Авиалиниях Кубани», компания не планировала длительную чартерную программу. Согласно договоренностям с туроператором, АЛК должны были выполнить четыре рейса, выполнили только один. Недополученная выгода составила около $150 тыс.

Я ничего не знаю о беспорядках в Египте — 8%

l Самолеты в Египет летают и сейчас, но отдыхающих в них становится все меньше. ФОТО: REUTERS

Египетские волнени я в большей степени затронули тех туроператоров, которые работали по системе «мест на гарантии» — когда заранее выкупается определенное количество мест. Они заранее вкладывали деньги, не дожидаясь поступ-

До 28 февраля наша компания приостановила продажу туров в Египет.

l Виталий Пучко, директор Pegas Touristik в Краснодаре

3,5 ления заказов. Как отмечает Тимур Тайляков, руководитель Краснодарского отделения туркомпании Lagina Travel: «На нас волнения практически не отразились, мы остались при своих деньгах и ничего не потеряли, т.к. работаем под заявку. Особого ажиотажа на Египет у нас не было, за февраль было продано около 15 путевок. Деньги мы возвращаем в полном объеме». Как пояснила «ДГ. Юг» испол н и тел ьн ы й д и ректор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе: «Все, что мы можем посоветовать туроператорам, — переориентировать туристов на другие направления. Мы все хотим, чтобы в Египте было все хорошо, но выступить инициатором переговоров с властями об обеспечении бе-

l тыс. человек улетели из Краснодара в Египет в феврале–марте 2010 г: 1,5 тыс. — в феврале, 2 тыс. — в марте.

зопасности на курортах не в наших силах, это вопрос государственных и дипломатических отношений. Напротив, мы выступи ли с предложением к Минспорттуризму и Минтрансу закрыть регистрацию на рейсы в Египет». Вза мен Ег ипта ту ропе раторы сейчас предлагают Таиланд и Гоа. Эксперты отмечают, что уже зафиксирован рост цен на эти направления на 20–30%. Если ситуация в Египте не стабилизируется, операторы намерены продвигать Мальдивы, Турцию, Индию, Объединенные Арабские Эмираты. При этом обещают разрабатывать более демократичные по цене туры в эти страны. Ольга Альбицкая Olga.Albitskaya@dp.ru

Редактор: Олег Ширяев

Новости 5

тел.: +7 (861) 278–50–65

Минводу из края повезут в СНГ 1 февраля 2011 г. компания «Мартин–Аква» открыла в Белоглинском районе завод по производству минеральной воды и безалкогольных напитков. Как сообщает краевой департамент инвестиций и проектного сопровождения, соглашение о реализации этого проекта общей стоимостью 120

млн рублей было подписано на VIII Международном инвестиционном форуме «Сочи–2009». Планируется, что продукция нового предприятия будет реализовываться не только на Кубани, но и по всей России, а также в странах СНГ. На заводе «Мартин–Аква» запланировано создание порядка 100 дополнительных рабочих мест для жителей района. /К.П./

Мэр Краснодара возглавил штаб

l Владимир Евланов, глава муниципального образования город Краснодар

В Краснодаре создан штаб по недопущению роста тарифов на жилищные услуги в 2011 г. более чем на 15%. Его возглавил глава города Владимир Евланов, сообщает пресс–служба администрации Краснодара. Штаб будет рассматривать факты необоснованного завышения тарифов. /К.П./

ила слабнет

ям забыть пока о Египте и развивать другие направления

Лечение на Кубани вместо солнца Египта Александр Ткачев

Губернатор Краснодарского края написал в своем микроблоге в Twitter

П

осмотрел новости из Египта. Все –таки лучше выбирать курорты Краснодарского края. Рекомендую. Евгений Куделя

Руководитель департамента комплексного развития курортов и туризма Краснодарского края

В

межсезонье отели Краснодарского края загружены очень слабо, и если к нам поедут туристы, отказавшиеся от отдыха в Египте в пользу наших курортов, мы будем готовы их принять и обслужить на самом высоком уровне. В принципе, скоро мы сможем составить конкуренцию зарубежным курортам, в этом нам поможет проведение обязательной классификации гостиниц, пансионатов, санаториев. Рассчитываем, что после проведения классификации уровень для начала Сочи сильно повысится, а затем и всего края. К тому же в этом году меняется стратегия

популяризации курортов края, акцент будет сделан на оздоровительные программы и целебные возможности курортов Кубани. София Панченко

Директор туристической компании «Оптима Тур»

С

ейчас желающим отдохнуть мы можем предложить санатории Кавказских Минеральных вод и Анапы. Но количество желающих приехать в санатории после начала беспорядков в Египте не увеличилось. Средняя стоимость курортного лечения на Кубани — 40 тыс. рублей. Сейчас мы наблюдаем 20%–ное снижение потока туристов в Красную Поляну. Причиной тому служат погодные условия и активные строительные работы в этом районе. Людмила Евграфова

Директор туристической компании «Л–КИМ»

Д

о с т о й н о й а л ьт е р н ат и в ы Египту нет. Красное море одно, да и близость курорта — тоже большое преимущест-

во. А вот насчет российских курортов, мы оказались не готовы. Сегодня лишь один отель прореагировал на ситуацию, предложил интересную программу и сделал существенную скидку. Очень хочется повернуть людей к нашим курортам. Поверьте, многое изменилось в лучшую сторону. Нам есть чему поучиться в плане популяризации своих курортов у египтян. Туризм у них является основным источником дохода, понимая это, делается все для привлечения туристов со всего мира. К Египту интерес не охладеет никогда, это показывает мировая история. Популярные курорты Египта — Шарм–эль–Шейх, Хургада, Таба. Относительно прибыли — Египет являлся самым прибыльным зимним направлением в 2010 г. К сожалению, рынок мгновенно отреагировал на ситуацию в Египте, цены выросли на 20–30% на Таиланд, Индию (Гоа) — страны с упрощенным визовым режимом. А путевки в Таиланд проданы до середины марта. Но надо помнить о том, что есть очень много других мест отдыха, достойных внимания. Сейчас есть очень интересные и выгодные предложения в Чехию, Австрию, Италию. Правда, пляжный отдых в такой ценовой категории, к сожалению, отсутствует.

Тел.: (861) 2-405-425, 224-84-27 Обслуживание компьютерной техники Заправка и восстановление картриджей (бесплатная доставка 3 раза в неделю или в любой день от 5-ти картриджей)

Ремонт лазерных принтеров и копировальных аппаратов Абонементное обслуживание г. Краснодар, ул. Дальняя, 4 3k@mail.kuban.su

реклама

ООО «Три К»

Огурцы и томаты просят газа Агробизнес Орловская компания намерена построить в Краснодарском крае тепличный комплекс по выращиванию овощей в закрытом грунте. Успех реализации проекта зависит от «Газпрома». Соглашение о реализации инвестиционного проекта на территории Лабинского района подписано администрацией края и ЗАО «Агро–индустрия» на «Зеленой неделе» в Берлине с 21 по 30 января 2011 г. Объем инвестиций оценивается в 3 млрд рублей. Мощность будущего предприятия — 17 тыс. т томатов и 7 тыс. т огурцов в год. Большую часть продукции планируют продавать в Краснодарском крае. Как пояснил Леонид Ляпунов, заместитель главы администрации муниципального образования Лабинский район по инвестиционной политике, сейчас идет передача земель района в аренду «Агро–индустрии». «Затем надо договориться с «Газпромом» по лимиту газа для отопления теплиц. Этот момент самый сложный, к переговорам обещала подключиться администрация края», — сказал он.

Сколько вырастят

21 тыс. l т овощей в год будет производить тепличный комплекс. По словам Леонида Ляпунова, именно вопрос о количестве выделенного газа определит возможность реализации проекта. Подготовку к строительству планируют решить в первом полугодии 2011 г. Закончить стройку хотят в 2013 г. «Агро–Индустрия» уже имеет опыт строител ьства подобных объектов, возведением тепличного комплекса компания занималась в Кабардино–Балкарии. Тепличный комплекс производственной площадью в 45 га будет выращивать томаты и огурцы. Предполагается строительство блока зимних многопролетных пленочных теплиц площадью 45 га с производственно –вспомогател ьны м и, складскими и другими помещениями, холодильными установками. Ольга Альбицкая Olga.Albitskaia@dp.ru

Впервые в истории России: На Кубани нашли античный храм

реклама реклама

6 Новости

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Аренда коттеджей от суток до года Ресторан, бассейн, барбекю

тел.: (861) 225-91-31 http://www.nordavenue.net

реклама

В Азов–Сити все готово Бюджет С 2011 г. бюджет Краснодарского края перестал выделять средства на создание инфраструктуры в Азов–Сити.

Цена дорог

505 млн l рублей потрачено из

Представитель ОАО «Агентство развития Краснодарского кра я» (бы вшее ОАО «Краснодарская дирекция «Азов–Сити» — компания занималась только строительством инфраструктуры, создана в апреле 2008 г.) рассказал, что из бюджета края больше не планируют выделять средства на инфраструктуру в Азов–Сити. По его словам, необходимые коммуникации уже готовы. Они могут обслужить гораздо большее количество объектов, чем есть сейчас. В 2010 г. в игорной зоне достроили очистные сооружения,

реклама

краевого бюджета на инженерные сети и дороги в Азов–Сити (ОАО «Агентство развития Краснодарского края»).

сейчас на них оформляются документы. Ранее власти Краснодарского края хотели привлечь банковские кредиты на сумму от 500 млн до 1 млрд рублей для строительства инфраструктуры второй очереди игорной зоны Азов–Сити. Возвращать деньги планировали за счет инвесторов. Анфиса Руденко, Анастасия Крамер

Названы лучшие курорты края 2 февраля 2011 г. подвели итоги краевого конкурса лидеров туристской индустрии «Курортный Олимп– 2010» по 18 номинациям. Лучшим черноморским курортом стал Геленджик, предгорным — Горячий Ключ, приазовским — Темрюкский район. В спецноминации «Организация лучшего событийного

мероприятия на курортах края» победило ООО «СТРОВА–МЕДИА», оно организовало в 2010 г. музыкальный туристский фестиваль KUBANA в Темрюкском районе и фестиваль SIRENA в Ейске. Победители конкурса получили кубок и сертификат, а также плазменные телевизоры. Организаторы конкурса — краевая администрация и департамент курортов и туризма края. /К.П./

Главу обвиняют в мошенничестве Глава станицы Пластуновской Динского района обвиняется в мошенничестве с землей, что причинило местному бюджету ущерб на общую сумму более 5,6 млн рублей. Глава сельского поселения совместно с одним из работников администрации по фиктивным постановлениям закрепил за зна-

комыми своего подельника шесть земельных участков. После чего были оформлены кадастровые планы и право собственности на участки, сообщила пресс– служба СУ СК по Краснодарскому краю на прошлой неделе. Сейчас в отношении обвиняемых избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. Предварительное расследование продолжается. /К.П./

Казино «Оракул»

Игорный бизнес Скорее всего на месте Азов–Сити построят военные казармы и уче Прошел год после открытия в Азов–Сити первого казино «Оракул». Игорный бизнес оправдал ожидания инвесторов. Будущее игорной зоны до сих пор остается туманным. На откры ти и «Оракула», еще в 2009 г., Рашид Таймасов, гендиректор ООО «Роял Тайм», прогнозировал, что вложения в первую очередь «Оракула» окупятся через год. «Предварительные итоги работы казино «Оракул» соответствуют ожидаемым результатам, — говорит Валерий Сапарин, директор по маркетингу ООО «Роял Тайм». — Что касается сроков окупаемости и других финансово–экономических

показателей, то это коммерческая тайна. Однако можно сказать, что на сегодня компания близка к достижению плановых результатов». По его словам, за год работы казино посетили порядка 35 тыс. человек. «Сейчас «Оракул» достиг средней запланированной отметки — 500 посетителей в сутки», — говорит Валерий Сапарин. Многие эксперты прогнозировали, что с открытием в Азов–Сити второго казино «Шамба ла» посещаемость «Оракула» уменьшится. «Шамбала» никак не повлияла на деятельность нашего казино. За год работы «Оракул» занял устойчивую лидерскую позицию, которую планирует укреплять в дальнейшем, невзирая ни

на какие обстоятельства», — заявляет Валерий Сапарин. Он считает, что «Шамбала» не может конкурировать с первым казино: «Оракул» превосходит по площади, количеству и уровню представленной техники, качеству сервиса, спектру предоставляемых услуг и многим другим показателям». Максим Смоленцев, соучредитель ООО «Парк–Сити», говорит, что представители компании «Роял Таям» лукавят, когда говорят, что между двумя казино в Азов– Сити нет конкуренции. «Конечно, есть. Но, открывая казино «Шамбала», мы пошли другим путем: считаем, что в игорном бизнесе важно не количество автоматов и площадь казино, а все–та-

l Рашид Таймасов: «Мы ни на ми

игорной зоны, когда начинали ст

ки качество сервиса, именно на это мы и делаем акцент», — говорит Максим Смоленцев. Валерий Сапарин затрудн яе т ся ск а з ат ь, скол ько времени еще будет работать «Оракул» в Азов–Сити.

Редактор: Олег Ширяев

Новости 7

тел.: +7 (861) 278–50–65

217

l млрд рублей составил объем инвестиций в основной капитал на территории Сочи в 2010 г. /РИА «Новости»/

Конькобежцам построят центр 7,5 млрд рублей выделено на строительство крытого конькобежного центра в Сочи к зимним Олимпийским играм 2014 г. Сейчас на объекте завершены работы нулевого цикла, сообщили на прошлой неделе в пресс–службе департамента Краснодарского края по реализации полномочий при подготов-

ке зимних Олимпийских игр 2014 г. Полностью конькобежный центр планируется сдать в эксплуатацию в сентябре 2012 г. Основная его часть — спортивный зал с центральной ареной, ледовыми дорожками и трибунами на 8 тыс. зрителей. После проведения Олимпийских игр конькобежный центр планируется использовать в качестве выставочного комплекса. /К.П./

» почти окупилось

ебные корпуса

инуту не сомневались в успехе троить казино». ФОТО: Т. ЗУБКОВА

«Сегодня решение о переносе Азов–Сити на законодательном уровне не принято, поэтому прогнозировать будущее невозможно», — говорит он.

Туманные планы «О перспективах Азов–Сити сложно что–то говорить, пока нет постановления правительства о местонахождении новой игорной зоны. Мы ждем, что оно будет подписано в марте, — говорит Ленар Кашапов, директор «Ассоциации развития игорной зоны Азов–Сити». — После этого прояснится судьба участков, которые сейчас распределены между арендаторами. Станет понятен их статус, назначение и порядок передачи новым владельцам». Осенью 2010 г депутаты горсовета Анапы передали в собственность края часть территории на Благовещен-

ской косе. Здесь планируется построить новую игорную зону. «Но законодательно пока нет оснований для того, чтобы край принял эту землю. Поэтому она как бы «зависла в воздухе». Участок уже не принадлежит Анапе, а администрация региона его еще не оформила», — говорят эксперты. По данным Ленара Кашапова, в прошлом году сенатор от Кубани Александр Починок говорил, что первое заведение в «Золотых песках» может открыться летом 2013 г. «Если рассчитывать на это, строительство надо начинать уже сейчас. Тогда Азов–Сити может закрыться 31 июня 2013 г., а

казино под Анапой откроется 1 июля. Возможно, в постановлении правительства будет оговорено, что территория получит статус игорной зоны с середины 2013 г. Тогда же будут выдавать и разрешения на ведение игорной деятельности. Все это не мешает инвесторам осваивать участки, когда территория на Благовещенской косе получит статус игорной зоны», — рассказывает Ленар Кашапов. Сейчас в Азов–Сити все заст ы л и в ож и да н и и. «Я думаю, что «Роял–Тайм» и «Шамбала» не будут здесь больше ничего делать. А вот компания «Барс», возможно, построит развлекательный

комплекс. Но если начнет строиться «Барс», подключится и «Олимп». Они договорились, что их проектами будет заниматься одна подрядная организация, — говорит Ленар Кашапов. По его словам, компании не спешат выполнять свои инвестиционные договоры, поскольку пока непонятна позиция администрации по компенсации затрат в случае переноса зоны. В «Оракул» инвестировано около 500 млн рублей, «Барс» намерен потратить не меньше», — говорит Ленар Кашапов. Было мнение, что после закрытия Азов–Сити на этой территории необходимо развивать курорт. «Эта идея

Птицефабрика «Тбилисская» может достаться «Агрокомплексу»

Медлительность на руку властям Власть и бизнес Азов–Сити загнали в тупик Эксперты полагают, что российское правительство будет тянуть с принятием постановления о создании «Золотых песков», иначе в стране появится пятая игорная зона, что противоречит законодательству. Николай Оганезов, директор Региональной ассоциации деятелей игорного бизнеса по ЮФО, отмечает, что ситуация с Азов–Сити почти тупиковая. «Я не уверен, что в ближайшее время правительство примет постановление о создании «Золотых песков». В противном случае возникнет коллизия: в Российской Федерации появится пятая игорная зона. А это противоречит действующему законодательству. Если все же документ подпишут, «Оракул» и «Шамбала» должны будут закрыться», — говорит Николай Оганезов. А это, как утверждают эксперты, пока невыгодно администрации Краснодарского края, т.к. оба заведения отчисляют в бюджет значительные средства. «Такой шаг губителен и для инвесторов.

Игорную зону «заморозили» l Николай Оганезов: «В Азов–Сити сейчас строить новые объекты не будут: если инвесторы не выполняют условия инвестсоглашений, администрация должна расторгнуть с ними договоры со взысканием штрафов либо требовать их исполнения в полном объеме и в срок». ФОТО «ДГ» Принятие постановления с отсрочкой вступления в силу на 2 года лишено смысла. Во–первых, инвесторам рискованно связываться с проектами, которые имеют какие–либо временные отлагательные условия. Никто не гарантирует, что через 2 года азартные игры не легализуют в том или ином виде. Представители бизнеса могли убедиться в непостоянстве властей на примере самой зоны Азов–Сити», — продолжает Николай Оганезов. Эксперты говорят, что пока новой территории на Бугазской косе не присвоен законодательно статус игорной зоны, осваивать эту зем-

лю под строительство казино нельзя. Краевая администрация просто не сможет заключать договоры на земли, которые не имеют соответствующего правового режима. Если в постановлении правительства скажут, что новую зону создадут с 2013 г., инвестиционные контракты на возведение казино также можно заключать не раньше этой даты. Таким образом, одновременно строить игорные заведения в «Золотых песках» и продолжать деятельность в Азов–Сити не получится, считает Николай Оганезов. Анфиса Руденко, Анастасия Крамер

вполне реальная. Возможно, участки передадут военным для строительства казарм и учебных корпусов. Это самый реалистичный сценарий. У Минобороны есть деньги и потребность в землях на Кубани. Площадь краснодарской части Азов–Сити — 1 тыс. га. Эта территория может быть полностью освоена военными», — считает Ленар Кашапов. Курортные проекты, которые планировалось реализовать рядом с Азов–Сити в Молчановке и Глафировке, инвесторы, скорее всего, свернут, полагают эксперты. Анастасия Крамер, Анфиса Руденко

8 Новости компаний «Лучник» выстрелил 4 февраля 2011 г. в Ростове–на–Дону прошло награждение лауреатов региональной премии в области развития общественных связей «Серебряный Лучник» — Юг. Участие в южном этапе премии приняли представители крупного бизнеса юга России, правительства Северо–Кавказских республик,

активные некоммерческие организации и другие авторские коллективы, сообщила пресс–служба оргкомитета. Проекты в категории «Бизнес» представили ТВЦ «ВертолЭкспо», комбайновый завод «Ростсельмаш» — в ходе реализации одного из них был установлен мировой рекорд Книги Гиннесса, Юго–Западный банк Сбербанка РФ, Альфа– Банк, Банк Сосьете Женераль Восток (BSGV)) и др.

Ведущая: Инна Борисова

Факты Гипермаркет «Магнит» добрался до Сибири

1

52–й по счету в сети гипермаркет «Магнит» малого формата открылся в г. Бузулуке (Оренбургская область) 1 февраля 2011 г., сообщила на прошлой неделе пресс–служба ОАО «Магнит».

2

Общая площадь магазина — более 3 800 м2, торговая — более 1 800 м2, из которых около 50 м2 предназначены для сдачи в аренду. В ассортименте гипермаркета около 6500 товарных позиций.

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Мусор соберут в Гулькевичах Кубанское ООО «ЭкоЮгТранс» построит полигон по утилизации твердых бытовых отходов в Соколовском сельском поселении Гулькевичского района. Стоимость проекта — 80,56 млн рублей. «Оборудование для сортировки мусора компания приобрела еще 2 года назад. Реализация проекта

откладывалась из–за сложностей с выделением земли для полигона. Сейчас на два участка общей площадью 13 га оформляются землеотводные документы», — сообщила руководитель отдела по делам СМИ администрации района Ирина Вахтина. Строительство полигона ТБО планируется начать в декабре 2011 г., завершить — в декабре 2012 г. /Интерфакс/

Строительство

Банки

Кто с кем судился в крае

«КЛААС» расширяет пространство

Краснодарцы подтолкнули активы

«ДГ. Юг» продолжает публиковать информацию об исках (выбраны иски с наиболее крупными суммами), которые краевой Арбитражный суд рассматривал на прошлой неделе.

В Краснодаре состоялось ежегодное собрание директоров всех комбайновых заводов концерна CLAAS по всему миру — Strategy Meeting.

Краснодарские клиенты внесли свой вклад в увеличение объема работающих активов филиала «Ростовский» банка «ГЛОБЭКС» — показатели увеличились на 174%.

Событие приурочили к строи т ел ьс т ву второй очере ди завода по производству сельхозмашин в Краснодаре. Это самый крупный инвестпроект компании CLAAS в России — размер вложений в проект составляет более 2 млрд рублей. Компания приобрела в 2010 г. земельный участок под расширение завода, в 2011 г. будут проводиться проектные работы, а в 2012 г. начнется строительство второй очереди завода. Средства на развитие произ-

l Ральф Бендиш, генеральный директор ООО «КЛААС». ФОТО: Т. ЗУБКОВА

водства будут вложены не только в здания, машины и оборудование, но также в сотрудников, специалистов. «В среднесрочной перспективе количество сотрудников увеличится в 5 раз и составит около 500 человек», — отметил гендиректор ООО «КЛААС» доктор Ральф Бендиш.

Рост активов произошел за счет роста кредитного портфеля корпоративных клиентов в Краснодаре и Ростове– на–Дону, говорится в сообщении пресс–службы банка. По итогам 2010 г. кредитный портфель корпоративных клиентов филиала составил 6,4 млрд рублей (на 1 января 2010 г.

— 2,3 млрд рублей), увеличившись в 2,8 раза. В настоящее время банк «ГЛОБЭКС» — один из лидеров по объемам кредитования

предприятий малого и среднего бизнеса. Кредитный портфель банка на 1 января 2011 г. вырос на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 72,6 млрд рублей, объем кредитов, выданных предприятиям малого и среднего бизнеса, — 9,6 млрд рублей. В связи с ростом кредитного портфеля в 2010 г. филиалу «Ростовский» увеличен лимит самостоятельного кредитования до 400 млн рублей на одного заемщика — юрлицо или группу связанных заемщиков (юрлиц). Банк «ГЛОБЭКС» основан в 1992 г. (99,16% акций банка принадлежат Внешэкономбанку). Сеть отделений банка «ГЛОБЭКС» насчитывает 53 офиса в Москве, Краснодаре, Ростове–на–Дону и др.

Истец

Ответчик

Сумма иска, млн рублей

ГУ «Главное управление строительства Краснодарского края», Государственное казенное учреждение «Управление строительства Краснодарского края»

ООО «Гелиос»

18, 009

ООО «ЮгФинСервис»

ООО «Изумрудный город»

13,997

ООО «Тверьторг Полимер»

ООО «Контур–С–Кубань»

11,1

ООО «Профи–Кон»

ОАО «Муниципальная инвестиционная компания»

5,3

ООО «Агротехнология»

ООО «Югстрой»

2,1

ОАО «Староминскаяагропромхимия»

ООО «Рассвет»

2,08

ОАО «Краснодаркрайгаз»

МУП «Ресурс–инвест»

1,99

ООО «Газпром трансгаз–кубань»

ЗАО «Кубаньгазстрой»

1,2

Информатизация

Бухгалтерам дали «Путеводитель» В «КонсультантПлюс» теперь есть вся необходимая бухгалтеру информация для подготовки годового отчета за 2010 г. «В помощь бухгалтерам — материа лы «Путеводителя по налогам», консультации в форме «вопрос–ответ», новые книги, формы отчетности, образцы их заполнения и др. В систему включено новое «Практическое пособие по годовой бухгалтерской отчетности–2010», в котором рассмотрен порядок

подготовки всех форм бухотчетности, пояснительной записки, проведения инвентаризации имущества и обязательств», — сообщили в компании. Раздел «Взаимоувязка показателей» поможет правильно сформировать отчетность. В «Путеводителе...» есть практические пособия по основным налогам и взносам и образцы заполнения налоговых деклараций. Представлены новые книги по подготовке отчетности, включенные в информбанк «Бухгалтерская прес-

са и книги»: «Годовой отчет– 2010», Т.Л. Крутякова; «Годовой налоговый отчет–2010»; «Годовой отчет–2010», под общей редакцией В.И. Мещерякова; «Годовой отчет для бюджетных организаций–2010». В системе «КонсультантПлюс» представлены также статьи, консультации, схемы бухгалтерских проводок, доступна справочна я и нформа ц и я: ка лендарь бухгалтера, ставки налогов, расчетные индикаторы и все формы отчетности в электронном виде.

Акция

«Стабильность» поддержит клиентов Банк «ОТКРЫТИЕ» ввел новый долгосрочный вклад — «Стабильный» с возможностью пополнения и частичного снятия средств. Вклад открывается на срок 2 или 3 года под 8,4 и 8,65% годовых в рублях соответственно. «В течение всего срока клиент может пополнять депозит на сумму от 1 тыс. рублей, 100 долларов или евро. При этом вкладчик имеет возможность неоднократ-

l Владимир Шибитов, PR– менеджер банка «ОТКРЫТИЕ» (Краснодар). ФОТО «ДГ» но снимать средства с депозита без потери процентов», — сообщила пресс–служба

банка. Частичное снятие средств допускается при условии сохранения на счете вклада не менее 50% от первоначальной суммы. Минимальная сумма вклада «Стабильный» — 90 тыс. рублей, 3 тыс. долларов или евро. Одновременно банк изменил процентные ставки по ряду депозитов. Повышение затронуло в основном вклады в долларах и евро, доходность увеличилась в среднем на 0,5 процентного пункта, говорится в пресс– релизе

АВТОМОБИЛИ Деловая газета. ЮГ

08/02/11 www.dg–yug.ru

Редактор: Олег Ширяев

Предприниматель Евгений Васенев ради кальянинга заехал в горы на VW Amarok. 16

Байкеры выехали на дороги Кубани Мотоклубы В крае действуют около 15 байкерских клубов В Краснодарском крае байкерская культура зародилась в 1990–е гг. В отличие от западной, она не имеет криминальной подоплеки и служит мирным целям. «Зачатки единого движения появились в 1994 г., — говорит Максим Коновалов, президент мотоклуба (MC) South Riders Krasnodar. — Первым местным байк–клубом стал Blacksmith, созданный в 1997 г. Сейчас он один из ведущих на юге РФ». У истоков MC стояло более 10 человек. За годы работы он «оброс» тремя филиалами — в Москве, Геленджике и станице Ленин градской.

l Байкер — это не просто мотоциклист. Это состоявшийся человек, который многое осознал в своей жизни. Он ценит независимость и свободу. В байкерское движение его приводит, как правило, поиск единомышленников и адреналина. ФОТО: МИХАИЛ СПИЦЫН

Образ жизни Западная байк–мораль не прижилась Максим Коновалов

Президент мотоклуба South Riders Krasnodar

К

онфедерация байкеров Юга России дает нам информационные ресурсы и поддержку. Это особенно необходимо, когда появляются другие мотоклубы, которые пытаются навязать свои правила или — еще хуже — оставляют о себе негативное мнение, которое отражается на порядочных байкерах. Например, в России открываются филиалы и представительства западных мотоклубов, таких как Hells Angels МС, Bandidos МС, Outlaws MC и др. Это движения с криминальным прошлым и не менее криминальным настоящим. Но у нас байк–организации имеют другую подоплеку, чем в Амери-

ке. Здесь клубы создаются не для коммерции и тем более не для того, чтобы зарабатывать деньги, нарушая законы. В нашей стране байкерство — это, прежде всего, увлечение. Возможно, у кого–то — это образ жизни. Основное занятие членов клуба — путешествия, поддержка молодежи, пропаганда здорового образа жизни. Виктор Абросимов Привилегированный член Blacksmith MC

Н

а Кубани из–за теплого климата байк–сезон практически не закрывается. Поэтому сюда направляются люди со всей России. Правда, зимой приезжих байкеров здесь нет вообще. Они появляются весной, а основной поток приходится на июль–август.

Байкеры объединились После Blacksmith в крае открылся филиал московского MC «Ночные волки». «Сейчас на Кубани около 15 клубов — в Краснодаре, Геленджике, Ленинградской, Майкопе, Армавире, Тихорецке, Сочи, Кропоткине и других населенных пунктах. Среди них есть местные, а есть филиалы всероссийских», — говорит Виктор Абросимов, привилегированный член Blacksmith. По словам Максима Коновалова, в крае также существует несколько байкерских объединений — организаций с менее жесткой иерархией, чем клубы. В 1998 г. создана Конфедерация байкеров Юга России, в которую сейчас вход ят краснодарские Blacksmiths MC и South Riders, белореченский White Stream, майкопский South Wind, армавирский South Wing и тихорецкий Travels. «Урал» на стреме Первые кубанские байкеры мастерили себе транспортные средства сами. В основном переделывали в гаражах советские «Уралы» и «Днепры». В 2000–х появились японские б/у мотоциклы, поставки которых идут из США. Приобрести «железного коня» можно через специализированные магазины, мотоса лоны. Минима льна я

стоимость — 70 тыс. рублей. За эти деньги можно купить мотоцикл 1993 г. с объемом двигателя 400 см 3. Средняя цена байкерского «мотора» составляет 250 тыс. рублей. Ремонт и тюнинг кубанцы делают в мастерских при мотоклубах. «Время, когда люди сами чинили механику, прошло вместе с «Уралами», — говорит Максим Коновалов. При этом он отмечает, что сейчас хорошие мотоциклы не ломаются: «Самое неприятное, что может произойти, — это прокол колеса, но такое бывает редко».

Добро под рев моторов Многие МС также занимаются благотворительностью: посещают подшефные детские дома, катают их воспитанников на мотоциклах, дарят подарки, устраивают мотопробеги в поддержку сирот, организуют благотворительные рок–концерты. Вечеринки и мотопробеги байкеры устраивают почти каждую неделю. Несколько раз в год проходят фестивали. Самые масштабные — это летние шоу в Ленинградской, Небуге, Тихорецке, на Тамани. Популярна и ноябрьская байк–фиеста в Сочи. В Тихорецке 12 марта планируются соревнования по звуку. А в Краснодаре 9 апреля пройдет открытие сезона. На Кавказском хребте с 30 апреля по 2 мая состоится мотовосхождение на высоту 1010 м в память о погибших в годы Великой Отечественной войны. Мотопробег по местам боевой славы Тихорецкого района намечен на 9 мая. В течение года также пройдут мероприятия, организованные Конфедерацией байкеров, в станице Новолеушковской и Белореченске. На конец 2011–го запланирован тихорецкий городской фестиваль «Рок–елка». Связанные свободой Контингент кубанских мотоклубов зависит не столько от возраста участников, сколько от их достатка, считает Виктор Абросимов. Ведь

Новый образовательный стандарт возмутил российских учителей

хобби не из дешевых. Например, чтобы подготовить свое транспортное средство к сезону, необходимо потратить минимум 20 тыс. рублей. На эти деньги можно поменять масло, «резину». Скорее всего, больше ничего приобрести не получится. В Кр ас нод ар с ком к р ае « м е м б ер а м и » (ч ле н а м и) байк–клубов являются в основном серьезные, состоявшиеся люди. Среди них много предпринимателей и топ– менеджеров компаний. Их объединяет любовь к мотоциклам, свободе, скорости. «Байкер — это не прост о мо т оц и к л ис т. Э т о со стоявшийся человек, который многое осознал в своей жизни. Он ценит независимость и свободу. В байкерское движение его приводит, как правило, поиск единомышленников и адреналина», — говорит Максим Коновалов.

Долгий путь Попасть в клуб непросто. Нельзя прийти и просто записаться. Придется пройти «испытательный срок». Он может продлиться год и более. Новичка все это время называют support («поддерживающий»). Чтобы стать полноправн ы м « мембером », н у ж но п реодоле т ь еще д ве с т упеньки по «клубной» лестнице (уровни H ang around и prospect). На это может уйти несколько лет. В каждом MC действуют жесткие правила, нарушение которых строго карается. Это запрет на употребление наркотиков, спиртного за рулем, езду без документов. «В качес т ве ш т рафн ы х санкций могут применяться денежные взыскания, общественные работы и — самое худшее — изгнание из клуба. Например, за наркотики любого участника однозначно исключат», — рассказывает Виктор Абросимов. Дина Дорожная yug@dp.ru

Обсудите статью на

10 Автомобили

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Экомобили не доедут до Кубани Презентации На двух последних мировых автосалонах состоялось около 90 премьер Экологичность и экономичность транспортных средств постепенно выходят для мировых производителей на первый план. Но российский рынок пока не готов принять «зеленые» автомобили, считают эксперты. Автомоду на ближайший год, как правило, определяют международные выставки и шоу. Последние показы состоялись в Лос–Анджелесе в ноябре 2010 г. и в Детройте в январе 2011 г. Бол ьш и нс т во у час т н иков этих выставок сделали акцент на электрических и гибридных автомобилях.

Chevrolet Volt победил На мотошоу в Калифорнии Toyota представила экологически чистый RAV4 — кроссовер, способный на одной зарядке преодолеть до 160 км.

Honda продемонстрировала электромобиль Fit EV Concept. А Mercedes–Benz показал обновленный CLS 63 AMG 2012 модельного год а. Ком п а н и я с оо бщ ае т, что, несмотря на увеличение мощности (с 507 до 525 л.с.), спорт–седан стал экономичнее предыдущих моделей. Другую новинку — Mercedes –Benz –F– Cell на водородных элементах — некоторые эксперты назвали самым экологичным авто в мире. С в о й « з е л е н ы й » в ар и ант предложила и Volvo. Ее спорт–кар Air Motion работает на сжатом воздухе. Ford выпустил концепт электрического гоночного хэтчбека Focus. В конкурсе «Самый экологичный автомобиль 2011» победил Chevrolet Volt с гибри д н ы м газово – элект рическим двигателем. На это

звание претендовали также электрический Nissan Leaf, Hyundai Sonata Hybrid, Ford Fiesta и гибридный Linkoln MKZ. Среди моделей с «бензиновыми» двигателями, представленных в Лос–Анджелесе, был молодежный компакт Scion xB Release Series 8.0 от Toyota. У него голубой цвет кузова и много компонентов внешнего тюнинга. Салон выполнен в черно – голубых тонах.

Nissan п ри вез ла м и н ивэн Quest с полностью изме-

l Для российского рынка наиболее перспективной маркой является BMW 6–й модели в версиях 640 и 650, считают эксперты. ненным интерьером. Также компания представила первый в мире кроссовер–кабриолет на базе Murano. Автомобиль лишился пары задних дверей и превратился в купе. Шведская компания Saab показа ла на мотошоу серийную версию кроссовера 9–4X. До Европы он доберется, возможно, к августу этого года. Японская Subaru отличилась концептом Impreza Design, Mazda — концептом Shinari и седаном Mazda5. Состоя лись премьеры Hyundai Elantra, модернизированного Dodge Charger 2011 модельного года, ретрохэтчбека Fiat 500 и концепта Nissan Ellure. Общее количество новинок превысило 50.

Год начался с Детройта Автосалон в Детройте открылся в январе этого года. Его участники также представили немало электромобилей и гибри д н ы х верси й уже известных моделей. Сред и н и х — кроссовер e6 Premier, SUV–гибрид S6DM и электроавтобус K9 китайского производителя BYD. Hyundai привез модель Veloster — спорт–купе с расходом бензина 5,88 л на 100 км и пониженным выбросом углеводорода. Была и гибридная модель Prius V от Toyota — пятиместный минивэн, построенный на базе Prius третьего поколения. Компания представила также Prius, который подзаряжается от бытовой электросети. Купе Mercedes SLS AMG E–Cell имеет четыре элек-

тромотора — по одному на каждое колесо. До 100 км/ч он разгоняется почти за 4 секунды. Еще два экомобиля анонсировал Ford — C–MAX Energi и

C–MAX hybrid. Компания Li– Ion Motors продемонстрировала электрический спорт– кар Inizio, а Porsche — гоночный гибрид 918 RSR. Нови н кой о т General Motors стал двухколесный концепт EN–V. По словам разработчиков, он не выделяет токсичные вещества. Однако в GM говорят, что на конвейер машина может стать 10–20 лет спустя.

Hyundai привезла концептуальный кроссовер Curb с бензиновым двигателем мощностью 175 л.с. и системой «стоп– старт». Новый «паркетник» — автомобиль Paceman — показала и британская Mini.

Kia выставила кроссовер KV7. Вместо стандартных задних сидений у него два вращающихся кресла. Центральная стойка отсутствует, поэтому при открывании дверей образуется большой проем. За дние двери открываются вверх, по типу «крыло чайки».

Ford п ро демонстрировал концепту-

альный кроссовер Vertrek, BM W– к у пе 1– Ser ies M, а Chr ysler — новы й с ед а н Chrysler 300. Еще одной новинкой от General Motors ста л концепт GMC Sierra All Terrain HD. Он сочетает свойства грузовика и внедорожника. Концерн показал и новый Verano Buick, выполненный на базе Opel Astra.

Audi привезла модернизированный седан A6 2012, работающий на «дизеле», а BMW — новую 6–ю серию в кузове кабриолет. Новый Sonic от Chevrolet, известный как Aveo, представлен двумя типами кузова: четырехдверным седаном и спортивным пятидверным хэтчбеком.

Honda презентовала концепты нового Civic в кузовах седан и купе. Серийная новинка с бензиновым двигателем будет оснащаться системой Honda Eco Assist, которая позволит экономить топливо. Всего на выставке состоялось около 40 премьер.

BMW приедет первым «Из представленных авто для российского рынка наиболее перспективной маркой является BMW. Это традиционно любимый в нашей

стране бренд. Компания в ближайшее время выведет на российский рынок свою 6–ю модель в версиях 640 и 650», — говорит Борислав Казанкин, управляющий партнер московской компании «Эксперты Приключений» (занимается организацией тест–драйвов, автомобильных шоу, подготовкой путешествий). По его словам, в апреле нынешнего года должен появиться кабриолет, а в сентябре — купе. Комплектации и цены еще не определены. «Однако, по предварительным и непроверенным данным от дилеров, авто будет стоить 3,5–3,8 млн рублей», — продолжает Борислав Казанкин. Он считает, что модель и в кузове купе, и кабриолет будет востребована на кубанском рынке в силу статусности и своих технических характеристик. Ее п родвижению могут способствовать климатические и э ко н о м и ч е с к и е ус лови я Краснодарског о края: теплый и продолжительный летний сезон, хорошие дороги, доступ к морскому побережью, концентрация инвестиционных проектов в Сочи. «Другие марки являются или слишком экологически направленными, или концеп т уа л ьн ы м и. Поэ том у вряд ли они окажутся в местных автосалонах в ближайшее время», — считает Борислав Казанкин.

«Гибридам» путь заказан «Прошедшие автоса лоны д е монс т р и ру ю т т е н д е н-

ФОТО «ДГ»

ции развития автомобильной техники и носят маркетинговый характер. Поэтому большинство новинок вообще не попадут ни на краснодар ск ий, ни на другие рынки. По крайней мере, в том виде, в котором они представлены», — рассказывает Сергей Шадрин, доцент кафедры «Автомобили» Московского автомобильно–дорожного института. По его мнению, тенденциями мирового автомобилестроения за последние 3–5 лет являются снижение расхода топлива, токсичности выбросов, увеличение безопасности авто, оснащение интеллектуальными системами. Это системы, информирующие о состоянии дорожного движения, метео-

условиях, а также системы экстренных вызовов «скорой помощи» и полиции, обмена сообщениями между автомобилями и т.д. На российском рынке наиболее востребованными будут недорогие автомобили, считает Сергей Шадрин. Широкому распространению гибридных машин мешает их высокая стоимость. В России «гибриды» появляются лишь в крупных городах. «В регионах такой тенденции нет», — говорит Сергей Шадрин. Дина Дорожная yug@dp.ru

Редактор: Олег Ширяев

Автомобили 11

тел.: +7 (861) 278–50–65

Две трети — местного производства Лишь треть проданных в 2010 г. машин импортирована. В прошлом году в Россию ввезено 631,7 тыс. автомобилей, сообщает «Автостат». Львиная доля (622,2 тыс.) импорта — новые машины. Продажи новых авто в 2010 г. составили 1,9 млн, сообщила ранее Ассоциация европейского бизнеса. Таким образом, импорт составил лишь треть от продаж. По сравнению с прошлым годом импорт вырос пропорционально продажам — на 29% (продажи выросли на 30%). Однако уже в этом году может измениться если не соотношение местной и зарубежной сборки, то структура наиболее импортируемых марок. Лидер импорта прошлого года, Hyundai, запускает в этом году массовое производство машин на своем петербургском заводе. Потребность ввоза автомобилей в этой связи может снизиться. Еще две марки из пятерки лидеров —Toyota и Nissan — намерены увеличивать объемы производства в России. В 2011 г. импорт новых автомобилей в Россию вырастет не более чем на 10–15%, а сборка иномарок внутри страны может увеличиться на 40–50%, считает директор «Автостата» Сергей Целиков. /dp.ru/

Запчасти по почте Технологии Техосмотр и запчасти «выехали» в oнлайн Любой житель Кубани, не отходя от компьютера, может подобрать себе в Интернете автомобиль, запчасти к нему, предметы тюнинга и даже сделать заявку на техосмотр и сдачу на права. «Многие предприниматели подумали, что их бизнесу пришел конец, когда заказ товаров для ремонта и обслуживания автомобилей стал доступен через Интернет, — рассказывает Сергей Житник, ИП (продажа запчастей в Краснодаре). — Однако, как оказалось, электронная торговля не заменила клиентам «живого» общения с продавцами и возможности лично изучить товар перед покупкой». При этом, по словам Сергея Житника, владельцы магазинов автомобильных принадлежностей нередко и сами приобретают продукцию через Сеть — до 80% ассортимента идет под заказ. Сделать покупку можно при помощи любого устройства: ПК, iPhone, iPod и обычного сотового телефона. На сайтах онлайн–магазинов есть ката логи, в том числе от

с у вел и чен ием та моженных пошлин для потребителей исчезла разница в ценах. Бизнес пришлось «свернуть», — продолжает Сергей Житник.

мировых производителей. В них можно найти оптику, предметы для интерьера, багажники, стекла, автокосметику, автохимию, масла, специальные жидкости, средства для очистки всех систем автомобиля. В отдельных разделах представлены шины, колесные диски, инструменты для домашнего ремонта и автосервиса. Всего на сайте может быть несколько миллионов наименований. Каждый клиент получает персонального менеджера, который отслеживает всю цепочку от размещения заказа до его получения.

ФОТО: АНДРЕЙ ФЕДОРОВ

VIN–код поможет в деталях Но если автокосметику или аксессуары в электронном режиме подобрать несложно, то запчасти — совсем другое дело. «Приобретать детали по каталогам стоит только в том случае, если человек разбирается в технике. Иначе можно ошибиться в параметрах, — говорит Сергей Житник. — Но нужно учесть, что каталоги, выложенные на сайтах интернет–магазинов, как правило, урезаны. Поэтому даже

технически грамотный человек может неточно подобрать товар». Сотрудники интернет–магазина помогут в выборе запчастей, зная VIN– код автомобиля. Если клиент заказывает оригинальные детали, ему безошибочно пришлют необходимую вещь. Тем, кто хочет сэкономить, предлагают дубликаты от других производителей. В этом случае есть вероятность, что деталь не подойдет. Причина в том, что программа при сопоставлении нужной запчасти и

l С ноября 2010 г. портал gosuslugi. ru принимает онлайн–заявки на оформление водительских прав.

имеющихся в наличии может «выдать» неправильный результат. Преимущество интернет–магазинов — более низкие по сравнению с розницей цены. Экономия составит 10–40%. Но посылку необходимо ждать неделю и более. Поэтому дешевые детали, по мнению Сергея Житника, нет смысла брать в онлайне. А вот автомобили через Интернет сейчас практически не заказывают. «В основном мы продавали японские праворульные машины. Но

Госуслуги избавились от очередей Через Интернет сейчас доступен заказ не только товаров, но и услуг. Например, с ноября прошлого года портал gosuslugi. ru начал принимать онлайн–заявки на оформление водительских прав. Все документы достаточно отправить в электронном виде, а затем донести в ГИБДД фото. Запись на гостехосмотр и регистрацию транспортных средств также перевели на «виртуальные рельсы». В подразделение инспекции водитель приезжает уже с оформленным в Интернете пакетом документов. Врем я согласовано, и назначить прием на другой день сотрудники не имеют права. Такие новшества призваны уменьшить количество очередей. В Сети можно получить и страховку по ОСАГО и КАСКО.

Новый техрегламент запретит автомобили с «правым» расположением рулевого колеса

Дина Дорожная yug@dp.ru

12 Автомобили

№4 (186) 0 8/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Подарки водителям «вырулили» в Сеть

Торговля Обычно цена подарка автомобилисту не превышает 5 тыс. рублей Чем ближе праздники, тем более актуальным становится вопрос о выборе подарков. Проще всего подобрать презент, зная увлечения человека.

l Вячеслав Шинкаренко: «Женщинам–водителям в основном дарят предметы интерьера». ФОТО «ДГ»

Дамы выбрали автодекор

В т орг ов ле п р едс т а в лен большой ассортимент товаров для автовладельцев. Это как полезные, солидные подарки, так и веселые, незамысловатые. Многие из них оригинальны и доступны по цене.

Полезный выбор «Мужчинам обычно дарят « н у ж н ые» вещ и: насосы, пылесосы, радар–детекторы, — рассказал Денис Кириченко, менеджер магазина «Автобутик» (Краснодар).

— Цена покупки колеблется от 1 до 5 тыс. рублей. Приобретая много сувениров сразу, клиенты предпочитают недорогие товары: автохимию, алкотестеры, ароматизаторы». Продавцы советуют пылесосы, ко т орые рабо тают от автоприкуривателя, поскольку это удобно. Распространенные бренды — Black&Decker, Bosh, DeWalt.

Мужчинам дарят «нужные» вещи: насосы, радар– детекторы».

l Денис Кириченко, менеджер магазина «Автобутик» (Краснодар)

Подарки

l Устройство «Антисон» надевается на ухо водителя и издает звуковой сигнал при наклоне головы вниз. ФОТО: PHOTOXPRESS Насосы тоже подбирают с питанием от прикуривателя. Полезный подарок для горожанина — навигатор, сообщающий о дорожных пробках. Известные марки — JJ– Connect, Garmin, Shturmann, xDevice, Lexand. Для любителей путешествий хорошим презентом станет портативный душ. В комплекте к нему идет электронасос, который подключается к бортовой сети автомобиля. Такое устройство можно использовать на даче и в частном доме.

Эмоции через стекло Можно купить электрический автосмайлик, который крепится на заднее стекло. Пультом на дисплей выводятся изображения, означающие злость, благодарность, раздражение. Аксессуар — светодиодную панель — также размещают на заднем стекле. Водитель может вывести на экран любой текст: «Разво-

рот», «Дайте перестроиться, пожалуйста!» и т. д.

Кому нужна торговля в онлайне

Полет фантазии Устройство «Антисон» надевается на ухо водителя и пищит при наклоне головы вниз. На поворот в сторону и наклон назад прибор не реагирует. Еще одна новинка — видеорегистратор. Он предназначен для записи происходящего на трассе и в салоне. Для езды по бездорожью пригодится «антибукс» — лента для вытаскивания автомобиля из колеи. Она весит не более 2 кг и по габаритам не больше аптечки. Мож но к у п и т ь п лед – трансформер, который превращается в спальный мешок, подушку или безрукавку. В краснодарских магазинах продаются и аварийные наборы, системы зеркал для улучшения переднего обзора при обгоне, зеркала заднего вида со встроенным Bluetooth, надувные подуш-

30%

реклама

l россиян с с ежемесячным доходом более 80 тыс. рублей заказывают запчасти и аксессуары для машин в Интернете. Среди тех, кто зарабатывает 15–25 тыс. рублей, таких покупателей 6% (по данным маркетинговой компании Profi Online Research). ки, а также различные держатели напитков и телефонов. В качестве подарка подойдет щетка для очистки машины от снега с фонариком и встроенным скребком для льда. Тем, кто рассчитывает на скромную сумму, подойдут коврики, шторки, наклейки на стекла и прочая мелочь. Дина Дорожная yug@dp.ru

Автомобильные принадлежности можно дарить не только мужчинам, но и женщинам. Выбирая сувенир для дамы, следует учитывать некоторые нюансы. «Представительницам слабого пола редко дарят полезные вещи, — говорит Вячеслав Шинкаренко, коммерческий директор интернет– магазина «Авто–подарок».

— В основном для них покупают предметы интерьерно–декоративного характера: игрушки, ароматизаторы, брелоки, красивые чехлы и оплетки на руль».

Зодиак на дороге Можно купить сертификат на любую сумму, начиная от 500 рублей. По словам Вячеслава Шинкаренко, такой вариант предпочитают около 10% клиентов. Жен щ и н а м – вод и т е л я м также дарят сувениры на зеркало заднего вида, декоративные подушки в виде знаков дорожного движения и даже автомобильный гороскоп с рекомендациями по вождению для каждого из знаков Зодиака. В Кр а с н од ар е а в т о м о бильные принадлежности

продаются в специализированных магазинах, которые есть в крупных торговых центрах. Аналогичными товарами торгуют и магазины запчастей. Однако выбор аксессуаров там, как правило, невелик.

Не потрогать А вот в Интернете подарки для водителей предлагают многие сайты. И все же, по словам Дениса Кириченко, менеджера краснодарского магазина «Автобутик», на Кубани основной объем продаж приходится на стационарные торговые точки. В Сети клиенты предпочитают ознакомиться с ассортиментом, прицениться. Однако за покупками все же идут к «реальным» продавцам. Если товар, приобретенный в Сети, не подошел, его можно вернуть почтой. Но перед отправкой нужно пройти процедуру согласования по мейлу, иначе посылку никто не встретит. В письме необходимо сообщить причину возврата. Ею может послужить вложение неверного товара, некомплект, заводской брак, механические повреждения и другие причины. Дина Дорожная yug@dp.ru

Редактор: Олег Ширяев

Автомобили 13

тел.: +7 (861) 278–50–65

«Химия» съест грязь Автомойки Бесконтактные мойки считаются самыми безопасными Привести машину в порядок можно дома, а можно в специальном моечном комплексе. На Кубани есть несколько разновидностей моек.

Сколько стоит открыться

Самые распространенные — бесконтактные. Рабочие не прикасаются к машине, а сбивают грязь водой из аппарата высокого давления. Потом наносят пену на щелочной основе. В идеале после мытья на кузове не должно остаться разводов. «Разбавляя моющее средство, важно соблюсти пропорции, — говорит Михаил Солодкин, администратор автомойки «Чистоff» (Краснодар). — «Химия» высокой концентрации может разъесть лакокрасочное покрытие. Экономить на шампуне тоже нельзя. Если его недолить, грязь не отстанет. Некоторые мойщики пытаются потом оттереть ее тряпкой и добавляют разводов и царапин».

l рублей минимум требу-

Щетки выйдут «боком» Иногда встречаются портальные мойки, в которых установлены автоматы со щетками и системами подачи чистящих средств. Они

1,2 млн ется на открытие автомойки в Краснодаре. Это будет портальная автомойка модульного типа (разборная).

позволяют помыть автомобиль за 10 минут. «Это в три раза быстрее, чем при бесконтактном способе. Однако качество хуже, т.к. от щеток могут остаться царапины», — говорит Борис Мелкумян, ИП, владелец автомойки в Краснодаре. Водители отмечают: царапины могут появиться и после мытья под давлением воды, если работники вытирают кузов вручную. Мел к ие дефект ы образуются от песка, который попадает на тряпку. Этого избегают, используя чистые салфетки. Еще лучше, если мойка оснащена бесконтактной сушкой. В портальной мойке привести авто в порядок можно за 150 рублей, а на бесконтактной — за 250.

l Безводные и тоннельные мойки на Кубани не используются, т.к. они дорогие. Мытье салона оплачивается отдельно и стоит около 200 рублей. «Некоторые фирмы моют кузов и салон за 200 рублей, а в Адыгее — и за 180. Но это вызывает сомнение в качестве. Себестоимость услуги гораздо выше», — продолжает Михаил Солодкин. Также стали появляться мойки с самообслуживанием. По словам Михаила Солодкина, одна из них работает в Армавире. Медленное вхождение этих агрега-

тов на рынок объясняется их высокой ценой — $300 тыс.

Своими руками В Краснодаре есть упрощенный вид «самостоятельных» моек. Сотрудники заправляют баллоны «химией», выдают щетки, тряпки, а остальное клиенты делают сами. Оплата — 100 рублей за кузов. Если на улице —5°С, эти площадки не работают. В столичных городах есть т он не л ьн ые ком п лексы.

Sollers объявил скидки на Fiat российской сборки

ФОТО: АНДРЕЙ КУЛЬГУН

«Это коридоры, по которым движутся автомобили. Но на Кубани их нет, т.к. они очень дорогие», — говорит Михаил Солодкин. По некоторым данным, стоимость такого комплекса составляет более миллиона евро, а время помывки и сушки автомобиля не превышает 5 минут. Разработаны также «безводные» мойки. В них грязь «консервируется» сильнодействующими средствами. В крае их тоже нет.

На мойке можно заказать допуслуги. Если нанести воск или экспресс–полироль, остатки воды быстро стекут. Зимой это нужно, чтобы авто не покрылось льдом, а летом — чтобы пыль не пристала к влажной поверхности. На кузов и стекла наносят на носос та вы. Д ви гат ел ь также моют и покрывают лаком для защиты от агрессивных воздействий. Дина Дорожная yug@dp.ru

14 Автомобили

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

VW Polo седан обкатали Инфляция 412,8 тыс. рублей стоит VW Polo седан. До января 2011 г. цена составляла 399 тыс. рублей.

Volkswagen Polo седан появился в продаже летом 2010 г. и сразу же стал одной из наиболее продаваемых «бюджетных» российских машин. Отзывы первых владельцев этого авто калужской сборки противоречивы. Концерн Volkswagen разработал новый Polo специально для РФ и позиционирует его как автомобиль, адаптированный к местным дорогам. В Краснодаре седан можно заказать у официа л ьных дилеров — «Гедон–Авто» и «Юг–Авто». Ожидание займет несколько месяцев, а, возможно, и год, сказали дилеры. Корреспондент «ДГ. Юг» изучил отзывы первых покупателей этого автомобиля. «Автомобиль приобретался мной абсолютно вслепую, — рассказывает Николай Зябликов на auto.mail. ru. — Было так: пришел, заказал, подождал, получил! Реклама — двигатель торговли! Ждал, кстати, полгода. Комплектация самая простая. Итак, первое впечатление — «поло» мне понрави лся. Снаружи. Внутри это, конечно, полный ахтунг! Дубовый пластик —

ладно, но тряпка на сиденьях! Откровенно говоря, в «Жигулях» не хуже… При детальном осмотре в гараже немного шокировало качество промазки швов герметиком на кузове и устройство антигравийной полосы на пороге. Плюс пара мест на кузове с «шершавой» покраской, будто пыль попала. Но прошли смотры и простукивания и началась эксплуатация. «Косяк» номер один вышел через неделю: ма ш и на не п рош ла Г ТО! Разные тормозные усилия на всех колесах вне допуска. Пришлось терять выходной и по предварительной записи ехать к официальным дилерам. Со второй попытки техталон получен. Двигатель неплох, в меру тяговит. Подвеска в меру жесткая, неплохо справляется с неровностями. Ручная коробка работает нормально, хотя первая включается с небольшим усилием. В целом машина оставляет неоднозначное впечатление. С одной стороны, стильный, немецкий автомобиль, а с другой — «сырая» подделка калужских «мастеров». Ну уж слишком много всяк и х мел к и х неп ри я т ностей. Прежде чем покупать авто, всем советую хотя бы

l Отзывы автовладельцев: Volkswagen Polo седан задуман очень неплохо, но требует доработки.

ФОТО «ДГ»

в нем посидеть, а не брать «кота в мешке», как сделал я», — написал в своем отзыве на avto.ru покупатель Volkswagen Polo седан. А лекс а н д р Осц и лови ч, auto.mail.ru: «15.12.10 купил свой «поло седан» в базовой комплектации. Всем доволен за исключением: 23 декабря не прошел ТО по причине неисправности тормозной системы (передняя ось левое колесо 304, правое 374; заднее левое колесо вообще даже ролики не остановило; ручник держит отлично) — у меня был почти шок. Поехал к дилеру уточнить. «Вы покатайтесь, — говорят, — может, притрется, а если нет, то в сервис по гарантии».

В базовой комплектации Некоторые автовладельцы считают, что Polo своих денег стоит, но только в базовой комплектации. «Купил автомобиль вслепую, не ката ясь на тест –драйвах, о чем теперь очень жалею, — пишет другой пользователь auto.mail.ru Николай Румянцев. — Не стоит он 600 тыс. рублей, которые я за него выложил (комплектация high+дополнительное оборудова н ие). «Шу м к и » в машине нет вообще. Такое ощущение, что после 2 тыс. оборотов двигатель сидит рядом с тобой! Причем двигатель тянет совершенно не так, как описывалось в тест–драйвах: «Прижима-

ет к сиденью, легко займешь любой ряд, другие не ожидают от него такой резвости и т.д.» Устраивает отделка салона. Все удобно расположено, ничего искать не надо, все понятно. Пластик внутри жесткий, но выглядит нормально. Музыка играет неплохо. Очень порадовали фары, светят хорошо. Хорошая обзорность. Пожалуй, из того, что устраивает, это все. Я считаю, что за эти деньги можно было бы найти двух–трехлетнюю б/ у намного лучшего качества и класса. Но думаю, что в базовой комплектации «поло» своих денег стоит, а я поддался уловкам рекламы и нелепых тест–драйвов».

Специальная подвеска Пол ь зоват ел ь Эй Д ж и на wroom.ru после пробной поездки: «Интересным объектом для «пробы» была «адаптированная специально для российских дорог» подвеска. Увы, она оказалась упругой, но совсем не мягкой. Скорее всего, просто получилось так же, как и бывало до этого с подвесками адаптированных к России авто от VW и Skoda: просто подняли просвет, добавили энергоемкости, но в ущерб комфорту».

Nedkan на polosedan–club. com пишет: «Сегодня тестил комфорт на механике в Краснодаре. Коробка — прелесть. Включается очень четко, небольшой ход кулисы. Сцепление в меру мягкое — тронулся с первого раза. Тормоза, конечно, вещь. Мотор хороший и приемистый 105 л.с. есть, до 3500 об./ мин. не шумит. Очень резкий руль для меня, но, наверное, быстро можно привыкнуть. Подвеска — то, что надо. Еще поразил черный цвет своей красотой, блеском, глубиной. В целом остался очень доволен автомобилем. Подкупает российская адаптация. Очень долго ждать (10 месяцев), поэтому не заказал». Дина Дорожная yug@dp.ru

Kia раскрывает секреты Picanto Премьера К недавно опубликованным фотографиям экстерьера хэтчбека Kia Picanto второго поколения добавились снимки салона. Хэтчбек новой генерации длиннее предыдущего, у него растянутая колесная база и на 27% больше места в багажнике, сообщает Caredge. ru. Правда, о какой версии идет речь — трехдверной, пятидверной или обеих, пока не сообщается. Опциональное и стандартное оснащение автомоби-

ля будет состоять из кнопки запуска двигателя и ключа– карты, шести или семи подушек безопасности (в зависимости от модели), климат–контроля, аудиосистемы с USB, AUX и Bluetooth, мультируля, системы стабилизации и других опций, ранее не предлагавшихся.

Европейские покупатели получат два бензиновых мотора семейства Kappa в нескольких вариациях. Двигатель объемом 1,0 л мощностью от 69 л.с. (94 Нм) будет предлагаться в версиях на бензине, биоэтаноле и газе (последний мощностью 82 л.с. и 94 Нм), агрегат объемом 1,2 л мощностью 85 л.с.

(121 Нм) будет работать только от бензина. Клиент сможет выбрать два типа трансмиссии: 5–ступенчатую механическую или 4–ступенчатую автоматическую. /dp.ru/

Ford Grand C–MAX признали лучшим Премия На торжественном вручении премии «Золотой Клаксон» Ford Grand C–MAX был признан лучшим новым минивэном в России за 2010 г. Новый Grand C–MAX, с двум я за д н и м и сд ви ж н ы м и дверями и новаторской системой трансформации сидений, демонстрирует, что компактные минивэны могут быть стильными и при этом сохранять свою вмест и т ел ьнос т ь и фу н к ц ио н а л ь но с т ь. А в т омо би л ь предоставл яет необходи-

мое пространство для семи пассажиров при компактных внешних размерах. А также он может оснащаться беспрецедентным количеством новых технологий, повышающих комфорт и безопасность автомобиля. Мировая премьера нового Grand–C–MAX состоялась

на Франкфуртском автосалоне в конце 2009 г. Российский дебют произошел на Московском автосалоне в августе 2010 г. А с осени автомобиль стал доступен к заказу для российских покупателей. Рекомендованные розничные цены на стандартную комплектацию серии Trend стартуют от 799 тыс. рублей. «Золотой Клаксон» на протяжении 10 лет вручается лучшим автомобилям года, по мнению авторитетного автомобильного издания. /О.Л./

Редактор: Олег Ширяев

Автомобили 15

тел.: +7 (861) 278–50–65

Infiniti предупредит о приближении Infiniti, люксовый бренд концерна Nissan, представил данные, касающиеся технических характеристик автомобиля Infiniti M35h, продажи которого на европейском рынке стартуют этой весной. Автомобиль оснащен бензино–электрической установкой. В ее состав входят 86–сильный электрический мотор и V– образная «шестерка» объемом 3,5 л, развивающая 306 л.с. Одно из главных достоинств Infiniti M35h — высокая динамика при относительно небольшом расходе топлива. Седан массой 1830 кг за 5,5 с разгоняется с 0 до 100 км/ч, максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. На 100 км пробега средний расход топлива в смешанном цикле у автомобиля не превышает 7 л, а уровень выбросов CO2 в атмосферу составляет 162 г/км. На скорости до 80 км/ ч Infiniti M35h может преодолевать небольшие расстояния исключительно при помощи электротяги. В Infiniti заявили, что их разработка станет первым в мире гибридным авто, оснащенным системой VSP. Эта технология, издавая звук, предупреждает пешеходов о приближении авто во избежание ДТП. /dp.ru/

«Матовость» вошла в моду Тюнинг В Краснодаре первую машину оклеили винилом в 2007 г.

В Европе матовый цвет автомобиля давно вошел в моду. Однако на Кубани он стал популярным только в последние годы. Достичь «матовости» можно покраской или оклеиванием кузова специальной пленкой. Большинство автовладельцев отдают предпочтение пленке. Ведь для качественной покраски необходимо разбирать машину. Эта работа требует тщательной подготовки поверхности — шлифовки и грунтовки. Иногда кузов приходится красить несколько раз, чтобы добиться одинакового оттенка всех деталей.

За три дня «Полная покраска займет около недели. Стоимость рассчитывается индивидуально. Как правило, она не ниже 100 тыс. рублей», — говорит Григорий Арутюнов, технический директор тюнинг–ателье «Глобус–Тюнинг» (Краснодар). Нанесение пленки происходит быстрее и обходится дешевле. При помощи винила можно не только освежить внешний вид транспортного средства, но и защитить его от коррозии, выгорания краски, воздейс-

твия химических веществ, вмятин при попадании дорожной гальки или щебня. Толстые пленки позволяют скрыть мелкие дефекты, такие как царапины и сколы. Но все же специалисты советуют не надеяться на это перед поклейкой, а предварительно устранить мелкие дефекты. «Крупные сколы все равно будут видны, поэтому поверхность лучше подготовить так же, как и перед нанесением лакокрасочного покрытия, — продолжает Григорий Арутюнов. — Это займет два дня, оклейка — день. Минимальная стоимость работ составит 50 тыс. рублей». Во время эксп луатации могут возникнуть небольшие повреждения винила. Если придется перек леивать некоторые детали, на это уйдет несколько часов, в то время как на новую покраску — несколько дней.

Жалоб нет Наиболее известные марки виниловых покрытий — 3М, KPMF, ORACAL PREMIUM Black Mat, HEXIS. Цвет можно выбрать любой: черный, б е л ы й, с еры й, к расн ы й, оранжевый, коричневый, синий, фиолетовый. Обычно в тюнинг–ателье в наличии есть первые два. Остальные

l Если после нанесения винила цвет кузова изменился более чем на 50%, необходимо приехать в ГИБДД и поменять документы на машину.

цвета мастера, как правило, заказывают у дилеров «под клиента». Процесс нанесения винила не очень сложен — из пленки вырезается необходимый по размеру фрагмент и приклеивается на поверхность кузова при помощи специального фена. Несмотря на кажущуюся простоту, работа требует определенных навыков. Например, нужно не ошибиться с температурой фена, иначе пленка может расплавиться. Наличие неровностей на кузове может сильно усложнить задачу. Поэтому «преображение» своего ав-

Каждый пятый молодой депутат РФ работает на Кубани

то лучше доверить специалистам. В ателье дают гарантию на год. Поставщики же утверждают, что пленка продержится 5–10 лет. «Мы еще ничего не можем сказать относительно срока службы материала, поскольку первую машину ок леи ли в 2007 г. Прошло слишком мало времени. Но жалоб не поступало», — говорит Григорий Арутюнов.

Тонкости ухода По мнению многих автомобилистов, матовые авто в пленке проще мыть, чем

ФОТО: WWW.CHAMELEON-AUTO.RU/

крашеные. Первую мойку советуют проводить не ранее чем через 7–10 дней после винилографии. Некоторые мастера не советуют мыть оклеенную машину очень мощной струей воды и применять химикаты–растворители. Считается, что это может повредить покрытие. Но, по словам Григория Арутюнова, качественному материалу такая мойка не страшна. После мытья поверхность может быть отполирована обычным автомобильным воском. Анфиса Руденко yug@dp.ru

16 Автомобили

Редактор: Олег Ширяев

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Кальянинг на Amarok Тест–драйв Джип проверили в горах Кубани Краснодарский предприниматель и фотограф ради курения кальяна загнал Volkswagen Amarok на вершину горы, под самое небо. В самом нача ле года, оправившись от новогодних праздников, я и Станислав Бон д ар ен ко, м арке т олог «Юг–Авто», отправились на Маркхотский хребет для не совсем обычного тест–драйва. Объектом тестов был выбран новый пикап Amarok, а целью поездки — экстрема льный ка льянинг. Что это такое? Это забраться повыше и покурить кальян в красивом месте. Нача ло этому занятию бы ло по ложено в кон ц е 2007 г. Был промозглый ноябрьский день, и мы фотографировали переправу через горную речку. После съемок, даже несмотря на мелко моросивший дождик, мы разложились на камнях и раскурили кальян. Это было очень здорово. Грохотала горная река, вокруг горы... И тогда же мы решили снимать курение кальяна в интересных и необычных местах. И даже термин появился — «кальянинг». По аналогии с другими нашими мультиспортивными увлечениями — сноубординг, маунтинбайкинг, джипинг и пр. С тех пор где мы только не курили кальян! Это было и в Норвегии, в 5 утра на рассвете на знаменитом Прекестулене, и в Гуамке, и во время велотрипа на Оштене, а также во многих других интересных и экстремальных местах.

Без ограничений Но это предыстория. История впереди. Год начался спокойно и хорошо. Все отмечали в семейных кругах.

31, 1, 2... Шампанское, виски, киношки, сон, настольные игры. Тело требовало активности. Я предложил Стасу п ровет ри т ься. М ы взяли тестовый Volkswagen Amarok и поехали на Маркхотский хребет. Море, виды... То, что надо для реализации очередного этапа нашего проекта. Выехали очень рано, еще до рассвета. И не пожалели. Дорога к морю с видом на рассвет очень воодушевляла. Быстро светало. Подъезжая к Пшаде, я, с небольшой надеждой на успех, предложил потестировать машинку в реальных условиях и без сдерживающего фактора в виде инструктора, как это было на тестах Volkswagen Off–road Experience. Стас, на удивление, согласился. Если честно, то в итоге я за

машину переживал больше, чем он. Не знаю, что сказывалось. Может, он был больше в ней уверен, чем я. Я под конец тоже в нее поверил, но об этом позже.

Кальян на ветру Погода стала быстро превращаться в очень мрачную, но фотогеничную. Предвкушая хорошие кадры, мы остановились около речки. Осмотревшись, мы решили отложить кальянинг до маркхотских возвышенностей, а тут просто от души погонять по речке и пофотографировать. «Пополоскав» машину, мы двинули в Возрождение. Дорога наверх оказалась сильно раздолблена, но наш пикап бодро шел вверх. Грозные облака с пробивающими лучами света радовали меня как фотографа до глубины души. Усилием воли мы заставили себя оторваться от правильного тестдрайва Amarok и заняться тем, зачем мы сюда приехали — кальянингом. Правда, тут кальянинг был больше условным. Дул жесткий ветер и, чтобы курить, приходилось держать уголь щипцами. От ветра кальян сильно горел. Но как сказал Стас: «Кальян горит жестко, но что не сделаешь ради искусства!» Декорации фильма Кадры получились хорошими, но хотелось еще и морального удовлетворения от нормального курения. Мы закидали вещи обратно и поехали кататься по хребту дальше. Я вел машину, но старался сильно в грязь не заезжать. Резина на Amarok стояла обычная шоссейка. Тут мы увидели холм, и прямо в лоб вела очень «неуютная» дорожка. Стас говорит: «При!» Я переживаю. Представляю себя за рулем машины стоимостью под миллион, и как она скользит по этому холму вниз... Но ехать надо. Подо мной трава, мокрая мягкая земля и уклон порядка 35–40 градусов. Впереди — только небо. Потихоньку гребу наверх . Вполне так уверенно. Не скольжу, ничего... Выгреб наверх, перевел дух. Подбегает довольный Стас: «Я же говорил!» И рассказывает, что мимо проезжал какой–то джипер на «Ниве», остановился и глазел — видимо, ждал эффектных переворотов с моим участием, но не дождался. С холма мы увидели какие–то развалины и уверенно двинулись к ним. Теперь я уже не пережива л! Разва лина ми оказа-

l Даже если вы владелец красивого джипа, от вреда, наносимого курением, это не спасет.

ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

l Горные реки оказались Volkswagen Amarok по силам. ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

l На этот раз вместо охотничьего снаряжения

l Развалины оказались декорациями для кинофильма. ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

l Грозовое небо, река, горы — в таких декорациях сни-

и добычи Amarok перевозил кальян.

мают фильмы и про внедорожники.

ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

лись декорации к фильму «Грозовые ворота». Ветра тут уже почти не было, хотя вид был также очень крутой. Так что тут мы уже и покурили от души, и пофотографировались. Вернулись мы домой уже затемно, но было жутко довольны — год начался хорошо! (Комментарии и фото на www.facebook.com/yugavto) Евгений Васенев, руководитель рекламного бюро «Айрос»

l В Краснодаре заканчивается очередной день нового года.

ФОТО: ЕВГЕНИЙ ВАСЕНЕВ

www.dg–yug.ru Деловая Газета.Юг №4 (186) 08/02/2011

Жилье

Темрюк ждет связи с Россией

l Значительную площадь Темрюкского района занимают лиманы, плавни и ерики дельты Кубани.

Темрюкский район занимает всю территорию Таманского полуострова и частично территорию дельты Кубани. Значительная часть границ района — это береговая линия (на юго–западе — Черного моря, на севере — Азовского, на западе — Керченского пролива, по которому проходит государственная граница России и Украины). Численность населения по состоянию на 1 января 2009 г.

— 116,8 тыс. человек, или 2,3% от населения Краснодарского края. При этом в городской местности проживает 36,2 тыс. человек (30,9%). В 2008 г. в районе введено в эксплуатацию 59,3 тыс.

2 м жилой недвижимости, в 2009 г. — 56,2 тыс. м 2. Согласно индикативному плану социально–экономического развития района на 2011– 2013 г г., да н ное значен ие планируется в этот период увеличить незначительно (2013 г. — 57,9 тыс. м 2). Отметим, что общая разви т ос т ь ры н к а ос тае т ся относительно низкой. Более 80% всего объема строи тел ьст ва за н и ма ю т и ндивидуальные домовладения. В структуре вводимого жилья к эконом–классу относится 75% всех объектов. Стоимость жилья в Темрюкском районе является одной из самых низких среди курортных мезорайонов (Анапа, Геленджик, Сочи) и находится на уровне 32–35 тыс. рублей за 1 м 2 в эконом– классе и 40–50 тыс. рублей — в среднем. Низкие цены и низкокачественная структура предложения связаны с ограниченным объемом и платежеспособностью спроса. Даже в докризисный период средний темп продаж жилья в районе по основ-

ФОТО: Т. ЗУБКОВА

ным застройщикам составлял две–четыре квартиры в месяц, что является низким показателем. К основным проектам в данной сфере недвижимости относится коттеджный поселок в поселке «За Родину», новые жилые микрорайоны («ЗемИнвест» и «Таманьнефтегаз»), отдельные проекты многоквартирных домов в Темрюке.

Земельные участки Общая площадь Темрюкского района — 1 956 км 2. При этом 63% всех земель или 1210 км 2 — это земли сельхозназначения, 37% (746 км 2) — земли поселений или земли, имеющие курортно–рекреационное назначение. В станице Тамань сформирована наибольшая доля предложений по продаже или аренде земли (14% от общего количества). Также значительная доля предложения сконцентрирована в В е с е ловке (1 2%), Тем рю ке (10%), поселке Кучугуры (9%), Голубицкой (7%). Доля других населенных пунктов составляет 49%. При этом наибольшая стоимость земли зафиксирована в Голубицкой, в среднем 180 тыс. рублей за сотку. В административном центре района — городе Темрюке — средняя стоимость земли составляет 175 тыс. рублей, в поселке Кучугуры — 140 тыс. рублей, в Тамани — 85 тыс. рублей за сотку. Земучастки небольшой площади имеют самую низкую удельную стоимость 1 сотки. Так, участки размером до 10 соток имеют среднюю стоимость 150 тыс. рублей за 1 сотку, участки от 10 до 30 соток — 78 тыс. рублей, от 30 до 50 соток — 55 тыс. рублей, от 50 соток до 3,5 га — 48 тыс. рублей. Покупательская активность в течение 2009–2010 гг. на данном рынке была крайне низка.

развитие рынка недвижимости в отдельно взятых муниципальных образованиях края. l Рубрика выходит два раза в месяц. М.о. рассматриваются в алфавитном порядке.

Темрюкский район более развит как портовый, нежели курортный регион. 90% имеющихся гостиниц и баз отдыха относятся к самым низким категориям — одна–две «звезды». Основой эконом и ческого развития Темрюкского района являются следующие отрасли экономики: транспорт и портовая деятельность, виноградарство и винодельческая промышленность, пищевая промышленность и курортно–туристический комплекс. Благодаря местоположению экономика района существенно более развита, чем в большинстве мелких и средних муниципальных образованиях края. Небольшой по площади Таманский полуостров имеет на своей территории два международных порта «Темрюк» и «Кавказ» и строящийся порт «Тамань» на мысе Железный Рог. Развитость курортно–рекреационного сегмента экономики относительно невысока я, хотя имеет уже сложившуюся специализацию. Это бюджетный семейный пляжный отдых, занятия экстремальными видами спорта, а также неорганизованный отдых. Вдоль побережья района расположено более 80 баз отдыха, пансионатов и автокемпингов, более 90% этих объектов соответствуют категории качества одна–две «звезды». Развивается познавательный туризм. При наличии существенных преимуществ района, связанных с развитой экономикой, географическим расположением, наличием потенциала дальнейшего наращивания показателей промышленности и курортно–туристического комплекса, нельзя не отметить ряд недостатков, сдерживающих развитие района. К ним относятся недостаточное развитие инженерной инфраструктуры (особенно прибрежных районов Таманского полуострова), отсутствие железнодорожного и авиасообщения с остальной территорией страны.

Денис Сериков, заместитель генерального директора MACON Realty Group

«ДГ. Юг» расскажет о каждом районе l В рубрике освещается

Недвижимость 17

Коммерческая недвижимость Недостаточно развита

Цены пока не кусаются

Стоимость жилья и земельных участков в Темрюкском районе существенно ниже, чем в более развитых курортных районах края.

Редактор: Айгуль Мустакаева

l Материалы рубрики предоставляют консультанты MACON Realty Group (Краснодар). l Компания специализируется на комплексном развитии крупных территорий и консалтинге в сфере курортной недвижимости.

Инвестпроекты Специализация экономики района обуславливает и направления привлечения инвестиций. Согласно инвестиционной стратегии района, к основным реализуемым инвестиционным проектам в активной стадии относятся строительство перевалочного комплекса масложирового сырья (ООО «Пищевые ингредиенты»), строительство комплекса

l Специализация Темрюкского района как курорта — малобюджетный семейный отдых. ФОТО: Т. ЗУБКОВА

40 км вано негативным влиянием экономического кризиса, высокими инвестиционными рисками сегмента (низкая платежеспособность целевой аудитории, ярко выраженная сезонность).

Недостаток района — отсутствие железнодорожного и авиасообщения.

l Денис Сериков, MACON Realty Group

по перевалке нефтеналивных грузов (ООО «Союзресурс–Кубань»), комплекса по перевалке нефти и нефтепродуктов (ЗАО «Таманьнефтегаз»), комплекса по перевалке сжиженных углеводородных газов (ООО «Мактрен–Нафта»), закладка виноградников (ООО ТД «Запорожский–2»), строительство перег рузочного комплекса химических грузов (ООО «Росхимтрейд»). Планируется строительство Керченского транспортного перехода и ряд других проектов. Как видно, подавляющее число проектов относятся к портовым сооружениям и промышленности, в меньшей степени — к отрасли АПК. Инвестиции в курортно–туристический комплекс крайне низки, что продикто-

Торговая недвижимость Торговая недвижимость Темрюкского района низкоразвита (отсутствуют профессиональные торговые центры). В районе имеется семь рынков, в том числе два сезонных. Общее количество торговых мест — 1 800. Об еспечен нос т ь т орг о выми площадями составляет около 250 м 2 на 1 тыс. жителей. Из крупных торговых операторов присутствует только розничная сеть «Магнит». Су пермарке т ы э той се ти расположены в Темрюке (три магазина), а также по одному в станицах Тамань и Голубицкой. Крупные торговые операторы, реализующие непродовольственные товары, в районе не представлены. Из планируемых объектов есть инвестиционный проект строительства комплекса придорожного сервиса в Темрюке на площади 3 га. Значительную часть площади займут различные торговые помещения. Однако отметим, что данный проект

l расстояние от Темрюкского района до ближайшего международного аэропорта, который находится в Анапе.

имеет низкие шансы на реализацию

Склады Большая часть складских помещений расположена на территории предприятий АПК и перерабатывающей промышленности. Их качественные характеристики оцениваются как низкие. В качестве складских помещений используются перепрофилированные производственные объекты. Их средняя стоимость составляет около 10–15 тыс. рублей за 1 м 2. Офисная недвижимость Офисна я нед ви ж и мос т ь, как и в большинстве районов Краснодарского края, не развита. Рынок обуславливает отсутствие офисных центров классов А и В, что, главным образом, связано с отсутствием спроса на подобные помещения. Заявки на покупку/продажу офисных помещений класса С носят единичный характер, все помещения представляют собой некачественные объекты (переоборудованные административные помещения, небольшие отдельно стоящие здания). Их средняя стоимость составляет около 20–30 тыс. рублей за 1 м 2. Денис Сериков, заместитель генерального директора MACON Realty Group

18

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

lll Бизнес большого города

КРАСНОДАР— ДЕЛ Отдых и работу объединят Планы Вдоль реки Кубань появятся развлекательные кварталы В планах городской власти — сделать Краснодар к 2030 г. крупнейшим центром делового туризма. В городе построят этноцентр, запустят экскурсионные автобусы и установят инфоматы. Эти намерения властей изложены в стратегии инвестиционного развития Краснодара до 2030 г. Документ опубликован на инвестиционном портале М. о. г. Краснодар. После публичных слушаний и внесения поправок и пред ложений от горожан стратегия будет представлена на утверждение городской Думы. Согласно стратегии Краснодар должен стать круп-

Address

нейшим центром делового туризма и конгрессно–выставочной деятельности. Резерв для этого есть, считают чиновники. Краснодар близко расположен к морю: значит, можно сочетать участие в деловых мероприятиях и отдых на Азово–Черноморском побережье и в горных районах края. В связи с этим чиновники планируют создать в городе НП «Конгрессное и туристическое бюро г. Краснодара». Бюро станет заниматься организацией меж дународных выставок, конгрессов, форумов, конференций, научных симпозиумов и пр. В период Олимпийских игр бюро может выступать как единый координирующий центр по размещению туристов в гостиницах в

Объем мирового рынка деловых поездок, $ трлн 2010 г.

0,82

2020 г. (прогноз)

1,6

Российский рынок деловых поездок, $ млрд 2010 г.

6,5

2020 г. (прогноз)

l Источник: Всемирный совет 18,4 деловых путешествий и туризма

l В Краснодаре ежегодно проходят специализированные выставки: «Югагро», MOBI, которые подтолкнут развитие делового туризма в городе. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА случае прилета в краснодарский аэропорт. Помимо этого, в районе мясокомбината должен появиться спортивно–оздоровительный комплекс по развитию игровых видов спорта и гостиница, стилизованная под кубанский казачий курень.

Т а к же в Кр ас нод ар е к 2030 г. должен начать работат ь э т ног рафи ческ и й центр «Казачье подворье», в котором разместятся чайная–блинная «Хата Казака», ресторан «Трапезная», гостиница «Гостиный двор», «Охотничий домик», часов-

ня–звонница, детская площадка, улица ремесел с мастерскими, VIP–коттеджи, магазин «Кубанские вина» и дегустационный зал, мини–пекарня и др. Чиновники хотят создать туристам комфортную информационную среду: организовать городскую сеть и нформ к иосков, котора я позволит отдыхающим знакомиться с достопримечательностями Краснодара, с картой города, транспортной схемой и др. Инфоматы будут устанавливать в аэропорту, на вокзалах, в ТРЦ. Помимо этого, в Краснодаре будет организовано движение экскурсионных автобусов по достопримечательным местам города. Уже разработан маршрут от начала ул. Красной до парка 30–ле-

тия Победы. Для экскурсантов будет действовать единый билет: турист может выйти из автобуса на любой остановке, а через время продолжить прогулку на любом другом автобусе по имеющемуся на руках билету. В далеком будущем в Краснодаре созда ду т Юж ны й субцентр. На территории между железной дорогой и рекой Кубань, после выноса нефтебазы и предприятий, п ред ла гае тся с ф орм и ро вать кварталы, состоящие из торг овы х, общес т венных, развлекательных объектов, офисов. Вдоль набережной Кубани расположатся гостиничные комплексы, туристические гостиницы и жилые кварталы.

GO

http://www.dg-yug.ru/i/2011/01/19/Online-intervju_s_Aleksan

>> Биография l Александр Ходаков родился 29 мая 1966 г. в поселке Елань Волгоградской области. l В 1988 г. окончил Волгоградский сельскохозяйственный институт по специальности «Механизация сельского хозяйства». В 1997 г. прошел профессиональную переподготовку в Волгоградской академии госслужбы по направлению «Юриспруденция». l В таможенных органах начал службу с октября 1991 г. Прошел путь от рядового инспектора до начальника Волгоградской таможни. С 10 августа 2009 г. был назначен на должность начальника Краснодарской таможни. l 12 декабря 2008 г. Александру Ходакову было присвоено звание генерал–майора таможенной службы.

>> Ведомство l Краснодарская таможня образована 24 октября 1990 г. Осуществляет свою деятельность на территории, занимающей более 90% площади Кубани, а также в Республике Адыгея. В ее структуру входят 11 таможенных постов (из них — четыре морских, один — воздушный). Функции Краснодарской таможни — проведение таможенного контроля, взимание таможенных платежей и борьба с нарушениями законодательства. l За 2010 г. Краснодарская таможня перечислила в федеральный бюджет более 31,5 млрд рублей. В 2010 г. ведомство заняло третье место в номинации «Лучший коллектив пограничной таможни» среди таможен ЮФО.

Анастасия Крамер Anastasia.Kramer@dp.ru

БЕЗ ВЗЯТОК Персона Александр Ходаков, начальник Краснодарской таможни, рассказал в online– интервью, как борются в ведомстве с коррупцией и какая выгода от декларирования товаров через Интернет. l Президент начал активную борьбу с коррупцией, как у вас борются с взятками? Какие меры принимаются?

— Как сказал президент РФ, любой орган власти— это потенциально коррумпированная структура. Не исключение и наша таможня. В Краснодарской таможне осуществляется комплекс спецмер, направленных на устранение причин и условий, способствующих совершению коррупционных проявлений должностными лицами на всех уровнях. В 2010 г. было возбуждено два уголовных дела по ч. 2 ст. 290 «Получение взятки». Виновные лица привлечены к уголовной ответственности. Прошу сообщать обо всех фактах злостного нарушения со стороны моих подчиненных на наш «телефон доверия».

l Какой самый оригинальный контрафакт пытались скрыть

от краснодарских таможенников?

— В нашей работе важна не оригинальность, а результат. Ежегодно мы задерживаем большое количество детских игрушек из Китая с нарушением авторских прав. Так, например, в 2010 г. арестовали более 60 тыс. единиц с нанесенным товарным знаком Bakugan, а также свыше 5 тыс. единиц известных головоломок с товарным знаком «Кубик–Рубика».

l Какова доля товарооборота, декларируемого через Интернет? Во сколько обойдется компании установка системы электронного декларирования?

— На всех постах Краснодарской таможни внедрена эта система, и уже более 60% деклараций оформляются через Интернет. Новая технология позволяет производить декларирование без привязки

l Александр Ходаков, начальник Краснодарской таможни: «Наиболее часто нарушают таможенное законодательство граждане РФ». ФОТО: РОМАН БРЕГМАН предприятий к таможенным постам и месту нахождения товара. Избежать высоких затрат при подключении этой системы позволяет организация работы через лицензированного оператора, при условии оплаты участником ВЭД каждой успешно переданной и оформленной грузовой таможенной декларации (ГТД). В зависимости от количества оформленных за месяц ГТД выставляется счет.

l Компании обычно выигрывают споры о таможенной стоимости товаров. Почему это происходит?

— Компании выигрывают споры по корректировке таможенной стоимости в связи с тем, что пока еще таможенное законодательство несовершенно и существует негативная судебная практика.

Полная версия на

19

Редактор: Анастасия Крамер тел.: +7 (861) 278–50–65

ЛОВАЯ СТОЛИЦА ЮГА АНОНС Бизнес–афиша 2011 г.

11–17 февраля l в ЦВК «Экспоцентр» (Москва) состоится 18–я Международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства «Продэкспо–2011». Это крупнейший конгрессно–выставочный проект в сфере продуктов питания и напитков в России. В выставке примут участие более 2 тыс. компаний из более 55 стран мира.

15 февраля l «Деловая газета. Юг» проводит семинар «Новое в бухгалтерском учете и налогообложении в 2011 г.». В программе: последние изменения в бухгалтерском и налоговом законодательстве в 2010–2011 гг., новые правила амортизации и уплаты авансов с 2011 г., особенности начисления страховых взносов с 2011 г. Мероприятие пройдет в БК «Формула».

18–20 февраля l в Выставочном центре «КраснодарЭКСПО» состоится 11–я специализированная выставка– ярмарка индустрии ландшафтного дизайна и загородного строительства, цветоводства, посадочного материала и семян, средств ухода за приусадебными и фермерскими хозяйствами, пчеловодства «Кубанская усадьба».

19–27 февраля l Международная сельскохозяйственная выставка «СИА» (Париж). В целях расширения торгово–экономического сотрудничества с иностранными государствами в области агропромышленного комплекса Минсельхоз России на выставке «СИА» организует российскую национальную экспозицию. В российской экспозиции будут представлены новейшие технологии и научные достижения в области сельскохозяйственного производства.

21 февраля l «Деловая газета. Юг» проводит круглый стол «Факторинг как инструмент для развития бизнеса». Мероприятие пройдет в БК «Формула».

ВЫСТАВКА ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ l Степень освоения проекта —

Объем привлеченных инвестиций в М. о. г. Краснодар, млрд рублей 2006 г.

20,4

2007 г.

2008 г.

2009 г.

54,7 78,9

2010 г.

123,06 170

Производство по пошиву спецодежды в хуторе Новом М. о. г. Краснодар. l Суть проекта — строительство помещений для размещения швейного производства по пошиву спецодежды, а также складских помещений. l Рынок потребителей — юридические лица (санаторно–курортные организации, гостиницы, рестораны и т.п.). l Прогнозируемая доля объема сбыта продукции в России — 10%, в крае — 90 %. l Срок строительства — 1 год.

разработан бизнес–план, сформирован земельный участок. l Общая стоимость проекта — 8,5 млн рублей (прямые инвестиции). l Срок возврата инвестиций — 4 года. l Бюджетная эффективность инвестпроекта — среднегодовая сумма налоговых платежей — 1,3 млн рублей, в том числе в бюджет края — 1 млн. l Сведения о земельном участке — расположен в хуторе Новом (не обременен строениями). Его площадь — 1,2 тыс. м2 (земли населенных пунктов). l Стоимость аренды/выкупа участка — 70 рублей в год. l Существующая инженерная инфраструктура — участок обеспечивается подключением к электрическим сетям, принадлежащим филиалу «Краснодарские городские сети» ОАО «НЭСК–электросети». Канализация — необходимо построить гидроизоляционный колодец с последующим вывозом стоков на сливную станцию. Водоснабжение — подключение к водопроводным сетям водозабора хутора Копанского.

Ввод жилья в Краснодаре, млн м²

2008 г.

0,8 2009 г.

0,77 2010 г.

1,1 Строительство жилого комплекса по ул. Сормовской в Карасунском внутригородском округе г. Краснодара. l Цель проекта — удовлетворение потребностей жителей края в качественном, доступном жилье в экологически чистом районе города, а также улучшение экологической обстановки озера Карасун. l Рынок потребителей — физические и юридические лица. Прогнозируемая доля объема сбыта продукции в России — 5 %, в крае — 95%

l Проектная мощность — 37,07 тыс. м2, из них 31,7 тыс. м2 — жилые площади (610 квартир), 5, 3 тыс. м2 — коммерческие помещения. l Срок строительства объекта — 3 года. l Общая стоимость проекта — 1,4 млрд рублей (прямые инвестиции). l Срок возврата инвестиций — 3,4 года. l Сведения о земельном участке — расположен по ул. Сормовской, 204 (земли населенных пунктов). Вид разрешенного использования — размещение многоэтажных жилых домов с берегооукреплением. Площадь земельного участка — 11,4 тыс. м2 (участок не обременен строениями). l Cеверная граница участка — существующая застройка по ул. Сормовской, южная — озеро Карасун, западная — существующая застройка по ул. им. 30–й Иркутской дивизии, восточная граница — строящиеся здания по ул. Сормовской. l Стоимость аренды/выкупа земельного участка — 7 тыс. рублей.

l Источник: Инвестиционный портал г. Краснодара

ИНИЦИАТИВЫ ВЛАСТЕЙ Департамент экономического развития, инвестиций и внешних связей администрации Краснодара объявил конкурс для предприятий, которые первыми разместят свои производства в Восточной промышленной зоне (ВПЗ). l Заявки на участие в конкурсе принимаются до 31 марта 2011 г.

l По мнению чиновников, создание ВПЗ — это один из важнейших проектов по развитию Краснодара, который даст рост промышленного производства и качественную основу для привлечения отечественных и иностранных инвестиций в экономику административного центра Кубани. l Объем привлекаемых инвестиций резидентами ВПЗ составит не менее 400 млн евро. l Экономический потенциал Восточной промзоны (при полном освоении инвестиций) — более 900 млн евро в год выпуска промышленной продукции.

l Восточная промзона создаст дополнительно до 13 тыс. новых рабочих мест. Ее площадь — 243 га.

Краевой департамент инвестиций и проектного сопровождения начал отбор среди предпринимателей малого бизнеса Краснодарского края на предоставление бюджетных средств в форме субсидий. l Субсидироваться будут часть затрат предпринимателей на ранней стадии их деятельности на приобретение основных фондов и нематериальных активов. l Прием заявлений на участие в отборе начнется с 15 февраля 2011 г.

Краевые власти объявили конкурс для муниципалитетов на получение субсидий для поддержки малого бизнеса. l В рамках конкурса будут отобраны М.о., которым предоставят субсидии из краевого

ЧИНОВНИКИ В ONLINE

Ткачев пишет микроблог лично На прошлой неделе губернатор Кубани Александр Ткачев завел аккаунты в социальной сети Facebook и сервисе микроблогов Twitter. Его пресс–служба утверждает, что на этот раз губернатор настоящий, и он ведет микроблог и свой Facebook л и ч но. На пом н и м, ч то в «Ж Ж» более 2 –х лет бы л поддельный блог губернатора Кубани.

В Twitter Ткачев пишет: «Сег од н я бы л в с та н и це Д и нской. На до вы таск ивать местный сахарный завод из долговой ямы. Главное — сохранить людям рабочие места». «Через неделю первые сор ев нов а н и я н а буд у щей олимпийской трассе в Красной Поляне. Этап Кубка России по горным лыжам». «Система безопасности на Олимпиаде должна быть отработана до мелочей. В кон-

це месяца проведем в Сочи антитеррористические учения». «Договорились с «Россельхозба нком» о вы делении 1 млрд на кредиты фермерам. Поручил главам районов в сжатые сроки провести ревизию ЛПХ». «Вчера Сочи, сегодня Москва. В Минсельхозе подписываем соглашение по развитию села. Цена вопроса — 6 млрд в год для кубанского АПК».

бюджета для софинансирования затрат на реализацию мероприятий муниципальных программ по направлениям: создание и развитие инфраструктуры поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства; организация повышения квалификации, подготовки и переподготовки работников; осуществление информационной и консультационной поддержки и др.

Владимир Евланов, глава М. о. г. Краснодар, дал поручение городским службам привлечь все имеющиеся эвакуаторы для вывоза с проезжей части Краснодара автомобилей, которые припаркованы в неустановленных местах. l Они создают аварийные ситуации и мешают уборке дорог и обочин от снега, считает глава.

l Источник: Портал администрации М. о. г. Краснодар и городской Думы, краевой департамент инвестиций и проектного сопровождения.

ТОРГИ l Аукцион на оказание услуг по уборке служебных помещений и прилегающей территории. Заказчик — Главное управление внутренних дел по Краснодарскому краю. Начальная (максимальная) цена контракта — 2,4 млн рублей. Дата окончания подачи заявок — 11 февраля 2011 г. l Аукцион на организацию и проведение мероприятий по памятным датам, запланированным администрацией Краснодарского края в 2011 г. Заказчик — администрация Краснодарского края. Начальная (максимальная) цена контракта — 350 тыс. рублей. Дата окончания подачи заявок — 11 февраля 2011 г. l Аукцион на услуги по обеспечению государственных и муниципальных образовательных учреждений Краснодарского края компьютерными программами. Заказчик — департамент образования и науки Краснодарского края. Начальная (максимальная) цена контракта — 5,1 млн рублей. Дата окончания подачи заявок — 24 февраля 2010 г. l Конкурсная документация по аукционам размещена на сайте www.zakupki.gov.ru.

Краснодарцев обманывали — электронные сигареты не помогают бросить курить

20 Телекоммуникации

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Телеком | Связь | Технологии | Интернет | Программы | Оборудование | П

Деньги уйду

Интернет Развитие мобильного И банки на мысль сократить дистан Банки готовятся запустить сервисы, открывающие доступ к банковским продуктам и услугам с мобильного телефона. За этим будущее, уверены банкиры. По оценкам ВТБ24, в течение ближайших 1,5 лет аудитория операционного мобильного банкинга составит приблизительно 1,2–1,3 млн пользователей. «Потенциал мобильного банкинга определяется как востребованностью канала у клиентов, так и потребностью банков в обеспечении своевременной коммуникации с клиентом, вне зависимости от его местонахождения и времени суток», — говорит Виктор Тусиков, управляющий Краснодарским филиалом ВТБ24.

К 2013 г. планируем подключить к интернет– банкингу практически всех постоянных клиентов.

l Виктор Тусиков, Краснодарский филиал ВТБ24

Как все начиналось По словам экспертов, мобильный банк — дитя более развитого на сегодня интернет–банкинга. « И н т ерне т – ба н к и н г — удобный и надежный инструмент, освобождающий клиентов от необходимости

приходить в банк для проведения любых операций», — говорит Дмитрий Шахметов, директор Регионального центра «Южный» ЗАО «Райффайзенбанк» (доля банка на рынке интернет– банкинга в России — 14%). Кроме этого, дистанционное обслуживание, по мнению Дмитрия Шахметова, экономит время, как клиента, так и сотрудников банка. «Активное внедрение интернет–банкинга сокращает издержки, приводит к у мен ьшен и ю очередей в офисах банка, дает возможность повысить качество обслуживания каждого клиента», — говорит он. Следующий закономерный шаг развития интернет–банкинга — доступ к услугам банка через мобильный телефон. По словам Виктора Тусикова, среди опций, которые потенциально может рассматривать банк для запуска мобильного канала, стоит отметить мобильное приложение, мобильную версию сайта интернет–банка и SMS–банк. У каждого вида мобильного общения с банком есть преимущества и недостатки. Так, по словам Виктора Тусикова, применение мобильных приложений под современные мобильные ОС (Android, iOS (iPhone)) буде т ог ра н и чено ба зой тех устройств, для которых они разработаны. Мобильная версия интернет–банка — более универсальное решение, чем приложение, разработанное под конкретную платформу, хотя, вероятно, будет уступать ему в простоте и интуитивности использования. Как считает Виктор Тусиков, при ис-

l Скоро приходить в офис банка

Интернете и мобильном телеф

пользовании SMS–банкинга (т.е. передача банку команд на проведение операций посредством SMS–сообщений) клиенту придется помнить номера и названия команд, а также использовать не самый удобный интерфейс набора SMS–сообщений. А банку придется построить шлюз, интерпретирующий SMS–команды клиента. Но SMS-банк практически незаменим, напри-

70% всех оборотов интернет– банкинга осуществляют 9% клиентов c уровнем доходов выше среднего.

l Дмитрий Шахметов, Райффайзенбанк

Правительство отложило запу Самым современным стандартом мобильной связи 4G — LTE россияне смогут воспользоваться не ранее 2014 г. Такие сроки утвердило правительство. Операторы рассчитывали запустить LTE еще в прошлом году. Правительство России издало распоряжение, которое утверждает план использо- l Большая часть частотного спектра занята военными вания радиочастот «в рам- и другими силовыми структурами. ФОТО: ЕВГЕНИЙ АСМОЛОВ ках развития перспективных радиотехнологий в Рос- момент в мире действует 17 жению, запланировано на сийской Федерации», сооб- таких сетей в коммерчес- 2014–2015 гг. В Республике щает dp.ru. кой эксплуатации. Большая Адыгея и Краснодарском В документе перечисле- часть их расположена в США крае выделено по восемь поны частоты в разных регио- и Скандинавии, две в Узбе- лос частот, конкурсы по ним нах страны, на которых мо- кистане и одна в Эстонии. должны пройти в 2014 г. жет быть развернуто новейНачало предоставления Меж д у т ем операт оры шее поколение мобильной услуг связи стандарта LTE рассчитывали начать тессвязи LTE. Всего на данный в России, согласно распоря- товую эксплуатацию LTE

Телекоммуникации 21

Редактор: Айгуль Мустакаева тел.: +7 (861) 278–50–65

оддержка | Сервис

т в телефон

Интернета и смартфонов навело нцию с клиентом Какие услуги доступны онлайн l Информационные услу-

а не потребуется: все продукты и услуги будут доступны в фоне. ФОТО «ДГ»

мер, при нахождении на отдыхе или в командировке, когда телефон находится в роуминге.

Планы и проблемы По словам Виктора Тусикова, ВТБ24 сейчас активно занимается модернизацией существующего мобильного банка для физических лиц. «К сервису SMS–банка добавится мобильная версия интернет–банка, а также приложение, разработанное под наиболее распространенные современные мобильные платформы (iPhone, Android, Symbian, Windows Mobile)», — говорит он. В первом полугодии 2011 г. запустить приложение для мобильного банкинга обещают также в банке «Возрождение». «Мы тестируем этот сервис более полугода, — рассказывает Алексей Требушной, начальник Управления бизнеса на основе банковских карт банка «Возрождение». — В России

представлено 600–700 видов мобильных телефонов, у каждого — разная операционная система, которая может поддерживать или не поддерживать какие–то функции. Поэтому приложение требует очень тщательной проработки. Наша задача сделать его унифицированным. Я уверен, за этими технологиями — будущее». «Дистанционное банковское обслуж ива н ие становится одним из приори-

Вопросы безопасности мобильного банкинга мы уже решили.

ги (получение выписок по счетам, оформление заявления на перевыпуск пластиковых карт, открытие дополнительной карты, оформление заявки на предоставление кредита и другие подобные услуги). l Платежные услуги (денежные переводы, погашение кредитов, пополнение банковских депозитов, пополнение брокерского счета, оплата мобильной и стационарной связи, Интернета, услуг ЖКХ и др.).

тетных направлений развития для многих банков в нашей стране, — считает Дмитрий Шахметов. — Развитию этого направления способствует и возрастающая финансовая грамотность населения. Но, к сожалению, дистанционными каналами обслуживания активнее пользуются жители больших городов». По его словам, существуют барьеры восприятия со стороны клиентов — им кажется, что это сложнее, чем есть на самом деле. По словам специалистов «Лаборатории Касперского», за последнее время не наблюдалось большого количества атак, нацеленных на «мобильных» пользователей онлайн– банкинга. Однако такие случаи все– таки встречаются. Способ за щ и т ы т ра д и ц ион н ы й: установить программное обеспечение, содержащее функционал антивируса.

l Алексей Требушной, банк «Возрождение»

Айгуль Мустакаева Ajgul.Mustakaeva@dp.ru

уск сетей 4G в России еще в 2010 г. В марте частоты под этот стандарт получил «Ростелеком». Однако по условиям конкурса строить сети необходимо с использованием отечественного оборудования, которого пока просто не существует.

Все готовы О планах запустить в России LTE заявлял «Скартел», развивающий сеть беспроводного Интернета Yota. Однако Роскомнадзор внезапно отозвал у «Скартела» частоты, сославшись на нарушения, допущенные оператором. Конкурс на распределение частот под тестовую сеть LTE в течение 2010 г. несколько раз откладывался. В итоге уже в декабре бы-

Что такое LTE

5–10 l Мбит/сек составит реальная скорость передачи данных в городских условиях по стандарту LTE. l Внедрение технологии мобильной передачи данных 3GPP Long Term Evolution (LTE) позволит повысить скорости, снизить издержки, расширить и совершенствовать услуги и др. ло принято решение предоставить эти частоты компании «Основа телеком» (74,9% принадлежит «Айкоминвесту» Виталия Юсуфова, 25,1% у подведомственного Минобороны «Воентеле-

кома»). Компания должна будет протестировать возможность создания сетей двойного назначения: военного и коммерческого. О своем интересе к LTE заявили уже практически все заметные игроки телекоммуникационного рынка. «ВымпелКом» уже провел демонстрацию работы такой сети в столице Казахстана Астане. МТС тестирует LTE в Узбекистане. А «МегаФон», будучи официальным телекоммуникационным партнером Олимпиады в Сочи, хочет получить частоты на этот вид связи в России вне конкурса. О желании развивать LTE заявили также «Скайлинк» и TELE2. Подготовила Айгуль Мустакаева

22 Персонал

Редактор: Айгуль Мустакаева

Автомобили ждут специалистов Спрос Требуются «бывалые» В ближайшие годы вырастет спрос на специалистов, желающих работать в сфере автомобильного бизнеса и в логистических компаниях. В январе 2011 г. на сайте hh.ru в профобласти «Автомобильный бизнес» на одну актуальную вакансию по Краснодарскому краю приходилось в среднем 1,8 резюме (то есть менее двух соискателей на должность в среднем по рынку). В п рофобласти «Т ра нспорт/Логистика» на одну вакансию приходится 2,7 резюме. Если учесть, что регион активно развивается, идет масштабное строительство, можно с уверенностью прогнозировать, что в ближайшие годы спрос на сотрудников в этих профобластях будет стабильно высоким.

Требования Работодателей интересуют в первую очередь соискатели с высшим (или неоконченным высшим) техническим образованием (на должности автослесаря и автомеханика — со средним специальным).

В числе требований к кандидатам — опыт работы в ана логичной дол жности, знание специфики рынка. Навыки работы с компьютером необходимы не только сотрудникам офиса, но и техническим специалистам (например, мастер–приемщик или специалист склада должен уметь работать в 1С). Для руководящих позиций и менеджеров по продажам желательно знание английского языка.

Потрет соискателя В сфере а втомоби л ьного бизнеса абсолютное большинство соискателей (90,1%) — мужчины, в профобласти «Транспорт/Логистика» кандидатов–женщин меньше на 25%, чем мужчин. Такое соотношение объясняется спецификой бизнеса. Более половины соискателей (54,9%) в возрасте 26–35 лет. В основном кандидаты имеют высшее или высшее неоконченное образование, специалистов со средним специальным образованием порядка 13%. Надежда Мекшун, руководитель направления продаж HeadHunter в Краснодаре

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Компании предлагают разные доходы Зарплаты Диапазон предложений может быть широким В автомобильном бизнесе Краснодарского края зарплатные предложения работодателей соответствуют ожиданиям потенциальных сотрудников. Другая ситуация — в транспортных и логистических компаниях. В январе 2011 г. предложение работодателей и ожидания соискателей в профобласти «Автомоби льный бизнес» практически сравнялись, составив 30 тыс. и 29,5 тыс. рублей соответственно. В профобласти «Транспорт/Логистика» в январе ожидания соискателей были в среднем на 6 тыс. рублей выше, чем предложение работодателей. В декабре 2010 — январе 2011 г. начальнику отдела продаж автотехники работодатели предлагали платить до 55 тыс. рублей. Начальник цеха в автосервисе мог заработать порядка 35 тыс. рублей. Автослесарям предлагали 18–25 тыс. рублей (однако зарплатные предложения по отдельным вакансиям могли достигать 50 тыс. рублей.)

Предложения работодателей,

Ожидания соискателей,

тыс. рублей

тыс. рублей

Сентябрь 2010 г.

Октябрь 2010 г.

Ноябрь 2010 г.

Декабрь 2010 г.

Январь 2011 г.

Транспорт/логистика

Сентябрь 2010 г.

20 22

Октябрь 2010 г.

20,5 25 20,25 20

25

25

Ноябрь 2010 г.

29

21

Декабрь 2010 г.

Январь 2011 г.

27

26,1 29,5

30 Автомобильный бизнес

30

25,2 27,8

26

20,1

29,8

Транспорт/логистика

Автомобильный бизнес

l Осенью–зимой 2010–2011 г. мы могли наблюдать колебание размера заработной платы как в ожиданиях соискателей, так и в предложениях работодателей. Мастеру–приемщику в автосервисе работодатели также готовы в среднем платить 18–25 тыс. рублей (встречались вакансии с ежемесячным доходом до 40 тыс. рублей.) Зарплата автоэлектрика в среднем по рынку составляет 25–30 тыс. рублей. Менеджерам по продаже автомобилей и комплектующих в январе 2011 г. предлагали в среднем 30 тыс. руб-

лей. Водитель мог рассчитывать на 15–25 тыс. рублей. Водителям–экспедиторам платили 25–30 тыс. рублей. Логист в среднем получал 20,5 тыс. рублей в месяц. Средняя зарплата кладовщика/сотрудника склада составила 18 тыс. рублей, при этом велик диапазон предлагаемых зарплат — от 10 тыс. до 35 тыс. рублей ежемесячно.

Нужно учесть, что практически для всех вакансий заработная плата складывается из оклада и некого процента. Для менеджеров по продажам — это процент от продаж, для автомехаников, автослесарей, автомойщиков предлагается сдельная оплата труда. Надежда Мекшун, руководитель направления продаж HeadHunter в Краснодаре

www.dg–yug.ru Деловая Газета.Юг №4 (186) 08/02/2011

Реклама 23

24 Post scriptum

Редактор: Айгуль Мустакаева

Анонс следующего номера l Рубрика NEXT — для активных и амбициозных молодых людей: истории успеха, полезные советы начинающим предпринимателям, конкурсы и гранты для молодых.

l Два раза в неделю на сайте dg– yug.ru проходят онлайн–интервью с руководителями ведущих компаний Краснодарского края. Вопросы можно задавать прямо сейчас!

№4 (186) 08/02/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

l В рубрике «Новости компаний» — коротко о самых заметных событиях кубанского бизнеса.

l На вопросы читателей «ДГ. Юг» отвечает гендиректор «Югводоканала» Михаил Ефимченко.

«Железный» бизнес вырос в Белореченске Бизнес Кузнецам заказали стальной пояс верности Изготавливать средневековые доспехи и казачьи пушки — хоть и трудоемкая, но приносящая доход работа. Сделать из истории бизнес смог белореченский предприниматель Алексей Рудаков. Прошли столетия с тех пор, когда рыцарские доспехи использовались как средство защиты на войне. Сейчас это — прихоть состоятельных людей, которые покупают доспехи в качестве украшения для дома или необычного подарка. Правда, есть и те, кто приобретает амуницию для участия в стилизованных рыцарских турнирах. Белореченска я фи рма «Мир металла», по словам ее директора Алексея Рудакова, является единственным предприятием в Краснодарском крае, которое занимается изготовлением доспехов и литьем казачьих пушек.

Смена курса И з н ач а л ь но м ас т ер с к а я Алексея Рудакова, которая появилась 10 лет назад, изготавливала различные кованые изделия: мосты, лестничные ограждения, беседки, скамейки, оконные решетки и др. Начальный капитал предприятия составлял 50 тыс. рублей. На эти средства предприниматель арендовал помещение, закупил оборудование, нанял рабочих. «Через 7 лет работы появилось желание поднимать и развивать народное ремесло, позабытое в России. Тем более, что ниша производства доспехов и пушек из металла на Кубани никем не зан ята», — рассказывает Алексей Рудаков. Главное в его бизнесе, по мнению предпринимателя, — квалифицированная рабочая сила. Сейчас на предприятии трудятся пять мастеров–кузнецов, один из которых специально обучался ремеслу в Ленинградском

l В России более 50 клубов исторического фехтования, которые регулярно устраивают театрализованные представления во всех уголках страны. ФОТО: АНДРЕЙ КУЛЬГУН художественном институте.

Какие бывают Сейчас основной доход предприятию приносит как раз изготовление доспехов. Доспехи бывают пешие, конные и парадные. Парадные предназначались для выезда и торжественных церемоний, но не для боев. Сейчас, как и в средние века, они считаются самыми дорогими, так как изготавливаются исключительно из «благородных» мета л лов (латунь с золочением). Соответственно и цена такого изделия превышает 1 млн рублей. Основным сырьем для производства доспехов и пушек является сталь — наиболее дешевый и прак-

тичный материал. Закупается она на строительных базах в Белореченске. Наибольшим спросом пользуются пешие доспехи. Минимальная цена таких изделий — 70 тыс. рублей.

Руки отдельно, ноги отдельно Изготовление рыцарских доспехов — многодневная трудоемкая работа. Основная технология изготовления доспехов, как и в средние века, — это выколотка разных частей из металла: руки отдельно, ноги отдельно и т. д. Целая конструкция весит больше 30 кг. Время ее изготовления — около полутора месяцев. «Помимо средневековых доспехов в Краснодарском

крае п редпочтение отдают скульптурам животных и сказочных героев, — рассказывает Алексей Рудаков.

— На днях предприятие закончило выпуск композиции «Кот в сапогах». Среди клиентов мастерской становится больше иностранцев, отмечает предприниматель. Видимо, за рубежом такой вид бизнеса сложно найти, и стоимость продукции гораздо выше. Например, представитель из Австрии недавно заказал 10 рыцарских доспехов. Изделия из стали могут быть разнообразными, так же как и предпочтения заказчиков. Сейчас мастерская воссоздает героев «Парка юрского периода». Скуль-

птуры динозавров отправятся за пределы края. А н е с ко л ь к и м и м е с я ц а м и раньше кузнецам предложили сделать необычный экспонат — стальной пояс верности. За время работы мастерской кузнецы создали не-

сколько десятков «железных рыцарей». Все произведения мастеров являются точной копией существовавших в средние века доспехов, говорит Алексей Рудаков. Елена Плеханова yug@dp.ru

Назад в Средневековье l В Краснодарском крае местом сбора любителей средневековых турниров стал замок «Львиная голова» в Анапе. Турниры проводятся в доспехах, на стальном оружии, максимально приближенном к реально существовавшим в 13 в. l В Армавире можно наблюдать сражение на мечах. Рыцарский тур-

нир устраивают клуб ролевых игр «Башня дракона»( Армавир) и клуб исторического фехтования «Меченосец»(Ростов– на–Дону). В боях рыцари демонстрируют свое снаряжение, умение достойно его носить, мастерство владения мечом. l Подобные мероприятия проходят и в Сочи.