Pga av prisopphandling med NAV og nye regler for blant annet tildeling av sykler med hjelpemotor, samt krav til liggesykler og håndsykler
NAV viser til FOR 1990-02-119 nr 119: Forskrift om krav til sykkel, § 4. Bremser, punkt 2: Den ene bremsen skal virke på forhjulet og den andre på bakhjulet. Dette innebærer at overnevnte produkt vil bli avvist.. Dette vil si at de fleste liggesykler og håndsykler vil ha problemer med å oppfylle dette kravet, da de har 2 bremser på forhjulet og ingen på bakhjulet. Dette fordi mesteparten av vekten ligger på forhjulet ,og bakhjulene skal kunne taes av for å lette transport i bil .
Kjøretøyforskriften § 4-1 nr.5 bokstav g, sier blant annet at tråsykler med hjelpemotor skal ha maksimal nominell effekt på høyst 0,25 kW hvor hjelpemotorens effekt reduseres gradvis og opphører når sykkelen oppnår en hastighet på 25 km/t, eller tidligere hvis syklisten slutter å trå. Dette innebærer at pedaldrift skal være den primære framdriftsformen. Hjelpemotoren skal kun være til hjelp. Det aksepteres ikke at hjelpemotoren begynner å virke før syklisten begynner å trå. PR I DAG HAR CA 80 % AV SYKLER, TANDEMER,PARSYKLER PÅ DET NORSKE MARKED, MOTORER SOM VIRKER VED HJELP AV EN OPTISK SENSOR. DISSE HAR OFTE ”STARTHJELP” INTIL 6 KM/T NOE SOM ER GODKJENT I EU. DETTE BLIR DA I FØLGE ”SÆRNORSKE”FORSKRIFTER FORBUDT NÅR DET GJELDER 2 HJULSYKLER GENERELT, VET JEG IKKE HVA DE TENKER, FOR DE BER BARE OM ANBUD PÅ MOTORER. MULIG FERDIGE SYKLER MED HJELPEMOTOR ,IKKE SKAL PRISOPHANDLES ? JEG STILTE SPØRSMÅL TIL PRISOPHANDLINGSKONTORET OG FIKK DETTE SVARET 2hjulsykler – ikke lenger hjelpemiddel Spørsmål: Ut i fra spørsmål og svar pr 07.06.2012 spørsmål 22, forstår jeg det slik at folk må kjøpe sykkel selv, for så å få påmontert hjelpemotor. Er dette riktig? Svar: Departementet foretar løpende vurderinger over hva som defineres som hjelpemiddel. 1. Januar 2012 ble det bestemt at 2hjulsykkel ikke lengre er å betrakte som et hjelpemiddel. Derfor kan ikke NAV kjøpe inn denne kategorien sykler lenger.
HJELPEMOTOR FRA HEINZMANN ER DEN VANIGST BRUKTE MOTOREN PÅ DET NORSKE MARKEDET, DENNE HAR STARTHJELP OG OPTISK SENSOR. DENNE BLIR DA IKKE LOVLIG I NORGE I FØLGE NAV På grunn av disse retningslinjene fra Nav og de produkter de ønsker å prisopphandle, finner vi det nødvendig å redusere virksomheten vår .Vi vil nå kun satse på egenproduksjon og noen få andre nøkkelprodukter . Vi arrangerer derfor et stort lagersalg med rabatter opp til 70 %
VI HAR NOEN LAGERVARER OG DEMOMODELLER SOM VI SELGER UT MED STORE RABATTER XLT 48,830 65% RABATT = KR 17,100
TOPEND XLT JUNIOR MED HJELPEMOTOR 36 VOLT HEINZMANN DEMOMODELL
XLT-JR 68,700 70% RABATT = KR 20,600
TOPEND LIL EXELERATOR, VÅR MEST POPULÆRE BARNESYKKEL 7 GIR + MOUNTAINDRIVE PEDALBREMS. SETE KAN SLIDES FREM OG TILBAKE ENKEL HØYDEJUSTERING KRANK, MED KJEDESTRAMMER. INGEN KUTTING AV KJEDE NØDVENDIG
LXC 51,000 65% RABATT = KR 20,600
TOPEND LIL EXELERATOR JUNIORSYKKEL MED HJELPEMOTOR OG 7 STD GIR
VARENR ; LXC-EL 68,700 65% RABATT = KR 24,600
TOPEND EXELERATOR VOKSEN 7 NAVGIR PEDALBREMS. SETE KAN JUSTERES FREM OG TILBAKE FOR Å LETTE INN OG UTSTIGNING VEKT 22 KG PASSER FOR PERSONER MED KROPSHØYDE FRA 140 -185 CM 24” HJUL MED 9 GRADER CAMBRING ENKEL HØYDEJUSTERING KRANK, MED KJEDESTRAMMER. INGEN KUTTING AV KJEDE NØDVENDIG
XCL 53,150 65% RABATT = KR 18,600
TOPEND EXELERATOR EL MED HJELPEMOTOR
XCL-EL 70,500 65% RABATT = KR 24,675
STD GIR( NAVBREMS IKKE MULIG) SETE KAN JUSTERES FREM OG TILBAKE FOR Å LETTE ,INN OG UTSTIGNING VEKT 34 KG PASSER FOR PERSONER MED KROPSHØYDE FRA 140 -185 CM 24” HJUL MED 9 GRADER CAMBRING ENKEL HØYDEJUSTERING KRANK, MED KJEDESTRAMMER. INGEN KUTTING AV KJEDE NØDVENDIG SPEEDBIKE JUNIOR. EN TØFF BARN/JUNIORSYKKEL. 21 GIR PÅ HÅNDPEDALER. SKIVEBREMS OG V BREMS MEGET LETT OG JUSTERE LENGDEN
9776-J 42,500 65% RABATT = KR 14,875
DEMOMODELL
ARMBIKE 12” 3 HJUL LAV UTVEKSLING. ALDER 26 ÅR EN MEGET POPULÆR BARNESYKKEL DRIVES FREM VED HJELP AV ”ROTAK” PASSER OGSÅ FOR MEGET SVAKE BARN MAKS VEKT BRUKER 30 KG SETEHØYDE 22-28 CM VEKT SYKKEL 13 KG
12” 9780 21,300KR 50% RABATT = KR 10,650
ARMBIKE 16” SYKLES MED RO TAK. PASSER OGSÅ TIL MEGET SVAKE BARN, DA MAN IKKE TRENGER Å TA RO TAKET HELT UT. MAKS VEKT BRUKER 50 KG SETEHØYDE 25-32 CM VEKT SYKKEL 15 KG LENGDE 100 CM BREDDE 70 CM
16” 9782 21,300KR 50% RABATT = KR 10,650
ARMBIKE 28” 20 6 GIR FRIKRANS PASSER FOR PERSONER FRA 160190 CM SETEHØYDE 44-59 CM SETEBREDDE 41 CM MAKS VEKT BRUKER 90 KG 28” HJUL BAK 20” HJUL FORAN BREMSER PÅ STYRET
VOSEN SYKKEL 9787 34,000 KR 70% RABATT = KR 10,200
TOPEND TENNIS RULLESTOL MED ETT HJUL I FRONT SBR 36 EKSAKTE MÅL PÅ FORESPØRSEL
T-3
OFFROADSTOL TOPEND CROSSFIRE
CRF 38,200KR 70% RABATT = KR 15,280
SPORTS RULLESTOLER
8000 KR
SBR 42 CM
TOPEND ELIMINATOR RASING STOL JUNIOR MODELL SBR 32
38000 KR 80% RABATT = KR 7,600
OFF CARR PIGGERULLESTOL MED OFFROADHJUL SBR 34
OFF-701 44,000 80% RABATT = KR 13,200
REHA TREND SYKKELFRONT MED HJELPEMOTOR HEINZMANN
R-98 58450KR 65 % RABATT = KR 20,450
REHA TREND SYKKELFRONT MED STD GIR
R-110 34,500 65% RABATT = KR 12,000
OFF CARR SYKKELFRONT , MED KLEMARMER FOR MONTERING INGEN ADAPTER PÅ RULLESTOLEN NØDVENDIG
OFF-2
SYKKELFRONTER
8000 KR