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AV
BOLETIN MENSUAL - LATAM AIRLINES MAYO / 2017
LAR !
El cielo a tus pies: “SOLAR DE UYUNI“
La historia aventurera de NANCY BAZÁN / P2 Nos ha acompañado por casi unos 43 años , ingreso a LAN en 1973 y ella ha desempeñado en la empresa con mucho compromiso y trabajo en equipo y muy unido entre todos.
Todo sobre EL 787-9 DREAMLINER / P3
Nuevas aviones se intregraran a la flota de LATMA AIRLINES , pioneros en tecnologia sudamericana.
Infografia: PLACERES de Sudamerica / P6
El Salar de Uyuni es una de los paisajes más increíbles e impresionantes del planeta. Esta totalmente plano, tiene un paisaje blanco y cegador, parece extenderse por kilómetros al horizonte, como si fuera el mismo fin del mundo.
Ganadores de :“PAREJAS VENTURERAS” / p6 Ganadores del concurso de parejas del mes de enero / febrero para las playas de Mexico
“NACE UN DIA EN LATAM” / P7 Nuestro principal programa de Responsabilidad Social ahora es LATAM y llegó con una renovada imagen. Un Día en LATAM lleva 18 años acercando a miles de niños al mundo de la aviación
5 TÉRMINOS de aviación para adicionar a tu VOCABULARIO / P8
Entrevista La história aventura de Nancy Bazán
LA VIDA DE UN TRIPULANTE: las historias que han vivido En tu próximo vuelo, trata de conversar con los tripulantes ellos, que viven conociendo nuevos lugares, tienen los mejores tips de viajes ,te muestra un poco del día a día de un tripulante de a bordo. Dos tripulantes de a bordo de LATAM, Anderson Roberto da Silva y Ximena Eskenazi Rios, dividen algunas experiencias que tuvieron con sus pasajeros En tu próximo vuelo, trata de conversar con los tripulantes – ellos, que viven conociendo nuevos lugares, tienen los mejores tips de viajes! El video te muestra un poco del día a día de un tripulante de a bordo. A seguir, las historias de Ximena y Anderson.
XIMENA : Puede viajar más kilómetros ininterrumpidos conservando la misma eficiencia ambiental que el 787-8. Además consume aproximadamente hasta un 20% combustible que otros aviones similares, y reduce hasta un 20% sus emisiones de CO2 y su impacto ambiental.
A VOLAR !
LATAM / Entrevista
ANDERSON :
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“Cuando las personas aprietan el botón de llamada del tripulante en general es porque quieren agua. Por eso, me he acostumbrado a ya llevar un vaso conmigo. Una vez, le pregunté al pasajero que deseaba y cuando me dijo agua, le di el vaso servido y llevarlo haciea el y aveces me sorprendió tanto que me dijo: “tu eres Harry Potter?’”.
El más relevante ha sido el crecimiento del negocio de carga de la empresa. He participado en el desarrollo de la carga internacional y desde el 2004 me hice responsable del desarrollo de la carga doméstica. En el mundo domestico tuve impactos que repotenciarlo. Es por ello que se armaron talleres, trajimos a profesores de mercancía peligrosa, manejo de carga, fruto y ahora somos un negocio muy desarrollado y con mucho potencial.
Nancy Bazan , nos ha acompañado por casi unos 43 años , ingreso a LAN en 1973 y ha desempeñado en la empresa con mucho compromiso y trabajo en equipo los cargos de jefe de carga comercial, luego de subgerente de carga nacional y de subgerente de ventas nacional. 1. ¿Cuándo ingresaste a LATAM? ¿Cuáles eran tus expectativas acerca de la empresa? Ingrese el 29 de agosto de 1973. Mis expectativas eran conocer profundidad el mundo aéreo, viajar y conocer las idiosincrasias de otros países . Todas estas experiencias me sirvieron para crecer de mano con el negocio de carga y esto es muy valorado. Hay que poner al cliente en el de todas nuestras con la compañía.
2. Bueno Nancy ¿Cuéntanos de como fueron tus primeras experiencias en la empresa LATAM? Mi primer rol fue en administración. Fue una linda experiencia con gente abierta, cooperadora… estuve con ellos aproximadamente dos años y vi control de ingresos, estadísticas y reportes. Luego ingrese al área de carga en el aeropuerto como asistenta de la gerencia de carga. Mí día a día era simple y terminaba muy rápido, en la misma oficina funcionaba el despacho de carga en export e import y empecé ayudando a los despachadores. Aquí había mucho trabajo de documentación y coordinación con los exportadores e importadores.
3. Tu que has participado en el desarrollo y crecimiento de la empresa latam ¿ Cuál ha sido el hito más relevante para ti ? El más relevante ha sido el crecimiento del negocio de carga de la empresa. He participado en el desarrollo de la carga internacional y desde el 2004 me hice responsable del desarrollo de la carga doméstica. En el mundo domestico tuve impactos que repotenciarlo. Es por ello que se armaron talleres, trajimos a profesores de mercancía peligrosa, manejo de carga, fruto y ahora somos un negocio muy desarrollado y con mucho potencial.
4. Y en tu opinión o punto de vista ¿Cómo podemos hacer que los sueños llegue a su destino? Mi primer consejo es amar lo que haces. Si eres del mundo de servicio, tienes que ponerte en los zapatos del cliente y caminar junto a el porque esto es muy valorado. Yponer al cliente en el de todas nuestras decisiones.Mi segundo consejo es trabajar con pasión y amor…. en la misma oficina asi es mas a la cima porque lograr los objetivos con pasión es muy reconfortante y motivador.
Interno Todo sobre el 787-9
Dreamliner de LATAM
EFICIENCIA CAPACIDAD En capacidad del Dreamliner 787 -9 de LATAM unos de los aviones mas moderno que hay en sudamerica , en capacidad puede llegar a tener un total de 313 pasajeros: 283 en Economy y 30 en Premium Business, un 27% más que el 787-8.
Puede viajar más kilómetros ininterrumpidos conservando la misma eficiencia ambiental que el 787-8. Además consume hasta un 20% combustible que otros aviones similares, y reduce hasta 20% sus emisiones de CO2 y su impacto ambienta el pasado abril somos la primera aerolínea latinoame
ENTRETENIMIENTO Cada asiento cuenta con pantallas individuales con interfaz touch para acceder a una amplio contenido. Las informaciones sobre programación modelo que seguiremos incorporando se encuentran en la guía LATAM Entertaiment, en la edición impresa de Vamos/LATAM.Desde el pasado abril somos la primera aerolínea latinoamericana en, desde Santiago a Lima y a Los Ángele
FICHA TECNICA
ESTRUCTURA En su maravilllosa y lujosa estrutura tiene un fuselaje estirado o alargado con un diseño visionario. Las ventanas tienen hasta un 40% más de superficie, los portaequipaje son 30% más grandes, iluminación LED y nuevas técnicas de humidificación y este año sumará gradualmente a nuevas rutas en Sudamérica.
Del fabricante :Boeing su capacidad es de :304 passajeros mide la longitud de : 62.82 m y de ancho - 5.49 m . En la envergadura - 60.17 m comenzó a volar comercialmente en abril de 2015 en su atura 16.8 msu peso máximo en el despegue - 252.7 tons y tiene unos motores - 2 Rolls-Royce Trent1000J2 operar con el Boeing 787-9, gradualmente a nuestra flota
“Esta aeronave, que hace parte de los 10 aviones Boeing 787-8 con los que cuenta Latam, permite reducir hasta en un 20 % el consumo de combustible, lo que significa una reducción en la misma proporción de emisiones de CO2 (dióxido de carbono) y su impacto ambiental”, dijo el director ejecutivo de Latam Airlines Colombia, Fernando Poitevin. La aeronave, que tiene una capacidad para 247 pasajeros, cubrirá la ruta Santiago-Bogotá con dos frecuencias diarias, y la Santiago-Bogotá-Miami, con tres frecuencias semanales. El Boeing 787-8 reduce la sensación de turbulencia en los pasajeros y debido a écnicas de humidificación de aire proporciona aire más puro disminuyendo la sensación de sequedad y fatiga.
A VOLAR !
El Boeing 787-8, uno de los aviones comerciales más modernos del mundo, fue incorporado por Latam Airlines, el principal grupo aéreo de América Latina. el fabricante :Boeing su capacidad es de :304 passajeros mide la longitud de : 62.82 m y de ancho - 5.49 m
LATAM / Interno
Latam Airlines traerá a Perú uno de los aviones más MODERNOS DEL MUNDO
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EXPERIMENTA
Experimenta Bolivia , el famoso Solar de Uyuni
El cielo a tus pies: “SOLAR DE UYUNI“ El Salar de Uyuni es una de los paisajes más increíbles e impresionantes del planeta. Esta totalmente plano, tiene un paisaje blanco y cegador, parece extenderse por kilómetros al horizonte, como si fuera el mismo fin del mundo.
Cuando este salar se cubre con una capa delgada de agua durante todo el mes de diciembre, hace que el suelo se parezca a un espejo gigante que refleja todo a su alrededor. En efecto, se convierte en el espejo natural más grande del mundo. No hay mucha fauna por esas regiones, pero en noviembre, tres especies de flamencos descienden sobre el Salar de Uyuni los cuales se alimentan de microbios. No se sabe exactamente la cantidad de sal que se encuentra dentro de esta maravilla natural, pero por lo menos 25.000 toneladas se extraen todos los años, pero a pesar de esto esa cantidad sigue siendo sólo una gota del inmenso salar. Por todas estas razones, el Salar de Uyuni es una de las principales atracciones para ver durante una visita a Bolivia y se incluye a menudo en un sin número de paquetes vacacionales en Sudamerica. Sin embargo, no es raro que usted y su grupo sientan que son los únicos en todo esta basta región, ya que muchas veces los visitantes sienten que son los primeros que han descubierto este espectáculo increíble. Pero ¿Qué se puede hacer en el Salar de Uyuni? Lo que se puede hacer en el Salar de Uyuni:
LATAM / Experimenta
VER PUESTAS DE SOL Y AMANECERES. Para los viajeros que buscan los lugares más bellos de la naturaleza, no hay mejor lugar que el Salar de Uyuni. Los amaneceres y puestas de sol no se parece a nada que haya visto antes, ya que los colores no sólo dominan el cielo, sino también se funden a través de las llanuras de sal, brillantes como la más vibrante pintura de acuarela del mundo. PASEOS Un paseo con un automovil 4x4 a través del salar es una cosa fascinante para la vista y una experiencia inolvidable. Se sentirá como conducir en el infinito algo que no vera en otro lugar.
A VOLAR !
TOMAR FOTOGRAFÍAS Y RELAJARSE.
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Este es un lugar fantástico para la fotografía y para sentarse y reflexionar, lejos del bullicio de la sociedad. Los colores no son como en cualquier otro lugar en la tierra. Te sientes tan tranquilamente aislado con la naturaleza, que sólo ella te hace compañía.
Infografia PLACERES DE SUDAMERICA
COLOMBIA
VENEZUELA
ECUADOR
PERÚ BRAZIL BOLIVIA PARAGUAY URUGUAY ARGENTINA
A VOLAR !
LATAM / Infografia
CHILE
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Concursos Los ganadores de
“Parejas aventureras ”
Nancy Bazan , nos ha acompañado por casi unos 43 años , ingreso a LAN en 1973 y ha desempeñado en la empresa con mucho compromiso y trabajo en equipo los cargos de jefe de carga comercial, luego de subgerente de carga nacional y ya finalmente de subgerente de ventas nacional. Cuando me avisaron de esto, pensé que era lo que había estado esperando, no dudé ni un segundo, supe que yo estaba hecho para esto, llego el momento de vivir este sueño es solo por el premio, es la oportunidad de compartir este sueño. He hecho viajes hasta en autoestop; viajes con y sin destino, unos destino a lugares preciosos, otros destino a personas preciosas. No pongo límites, encuentro el momento y actuó, se lo que persigo y vivo para ello ceso a Puerto Natales. Posteriormente, se llevaron a cabo labores de reforestación con el apoyo de la CONAF: se desmalezó el lugar y se plantaron especies locales.
Estudié deportes y socioculturales, me gusta esquiar e ir a los museos.Trabajo de la escalada y del paddlesurf. He participado en eventos importantes: Xgames, Extrem, Barcelona o SupWorldSeries. He sido speaker y marcas como Northweek, me sponsorizan. Participo en una ONG, Artistlove. Experimentar, explorar, aprender, la adrenalina, soy curioso, quiero ver más allá de donde mis ojos ven, ampliar mis horizontes y así compartir y enseñar lo que haya vivido. ara qué? Para aportar mi grano de arena. Solo viviendo al máximo podre dar el máximo de mí mismo. Esta es una foto de mi última escapada exprés.. Fue en el Valle de Albarracín, tres días libres para aprovechar y escalar en boulder al máximo, hay que aprovechar cualquier excusa, minuto libre y paraíso cercano ¡ Y muchas gracias a todos esas pareja participantes y no se pierdan la próxima edición con nuevos premios !
Nuevo concurso LATAM crea tu “TOUR DE LAS 7 MARAVILLAS”
A VOLAR !
LATAM / Concursos
Irse de viaje es algo que siempre apetece, pero aun más si te lo regalan, y apetece aún más, ¿verdad? y si aun más si en este viaje puede viajar a las 7 maravillas del mundo y aun más si puedes escoger a un acompañante para disfrutarlo.
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Nuevo concurso de LATAM AIRLINES , consite en ayúdanos a diseñar la primera Portada Social de Facebook y gana un viaje a Nueva York con todo pago! . Irse de viaje es algo que siempre apetece, pero si te lo regalan, apetece aún más, ¿verdad? Por eso nos hemos unido a Waynabox: para transformar dos días de vuestras vidas en un fin de semana repleto de historietas por contar, largos paseos por hacer y anécdotas que recordar. Almas viajeras, aventureros urbanos, esto es para vosotros, porque como dicen ellos, la vida es un viaje, no un destino y viajar a una ciudad secreta nos pareció una idea tan chula que decidimos haceros vivir esta experiencia. Simplemente, deberás descartar aquellos destinos que no quieras visitar y 2 días antes de salir descubrirás dónde irás a pasar un maravilloso fin de semana.
COMO PARTICIPAR ?
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Crea tu diseño de 810 x315 pixeles, puede ser una foto, un collage o dibujos.
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Envialo a portada@latam.com con tu nombre y telefono
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Se selecionaran las mejores 15 portadas por dias y las subiremos en la pagina oficial LATAM AIRLINES.
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La mas votada por los fans sera la ganadora y estara 15 dias como portada de nuestro Facebook.
PREMIOS PRIMER GANADOR Un viaje por las 7 maravillas del mundo SEGUNDO GANADOR Viaje a brazil , mexico , chile y un voucher de 500 dolares .
Responsabilidad Nace un dia en
LATAM AIRLINES
Cumplir el sueño de volar en avion por PRIMERA VEZ
Donde 33 niños de la Escuela Comodoro Arturo Merino Benítez visitaron el Airbus A350, uno de los aviones más grandes y modernos del mundo, que forma parte de la flota de LATAM.En lo que va del año, han recorrido la Base de mantenimiento 735 niños, que vienen de Aldeas Infantiles adenas de las inilcanzables llamadas de SOS, para nuestra valiosa y generosa Fundación Ciudad del Niño Ricardo Espinosa de Concepción, y grupos de Neltume, Caldera y La Serena, entre otros.
Con el apoyo de jóvenes de la comunidad, LATAM A remodeló el acceso a la ciudad de Puerto Natales como partedel programa Cuido mi destino. En el marco del programa de responsabilidad social Cuido mi destino, LATAM – en conjunto con la comunidad más joven de Puerto Natales–, llevó a cabo un proyecto de transformación del acceso principal a Puerto Natales, que tiene una escultura del Milodón ubicada en Avenida Costanera. Los trabajos consistieron en la realización de talleres lúdicos, donde los jóvenes desarrollaron bosquejos del acceso a Puerto Natales. Posteriormente, se llevaron a cabo labores de reforestación con el apoyo de la CONAF: se desmalezó el lugar y se plantaron especies locales.
LATAM / Responsabilidad
Con una imagen renovada, nuevas actividades y charlas, se lanzó Un día en LATAM, uno de los principales programas de acercamiento a la comunidad de esta compañía, que cada año acerca a más de cuatro mil niños de Chile al mundo de la aviación y da la oportunidad de volar en avión por primera vez a alrededor de 500 escolares de zonas alejadas de distintas regiones.La temporada 2016 partió con la primera versión de Un día en LATAM FIDAE
Jóvenes y LATAM hacen cambio en Puerto Natales
A VOLAR !
Nuestro principal programa de Responsabilidad Social ahora es LATAM y llegó con una renovada imagen. Un Día en LATAM lleva 18 años acercando a miles de niños al mundo de la aviación y cumpliendo el sueño de volar en avión por primera vez a cientos de niños de distintas regiones del país cada año.
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Descubre App que le facilitan la
vida de cualquier viajero
5 TÉRMINOS de aviación para adicionar a tu vocabulario
HERE WEGO
AVAST PHOTO SPACE
Es cuando un avión necesita abastecerse de combustible o realizar alguna otra operación de mantención antes de llegar al destino final. En tales casos, la compañía no embarca ni desembarca pasajeros.
Es cuando un avión necesita abastecerse de combustible o realizar alguna otra operación de mantención antes de llegar al destino final. En tales casos, la compañía no embarca ni desembarca pasajeros.
MACH
Es una medida de velocidad que resulta de la relación entre la velocidad del avión y la velocidad del sonido. Varía con la altura, la presión y es muy importante saberla ya que el comportamiento.
BAG TAG
También conocido como baggage tag, es la etiqueta que debe tener toda maleta que se embarque en un avión. Sirve para identificar, procedencia, destino, número de vuelo y dueño.
UM (Unaccompained Minor)
A VOLAR !
LATAM / Descubre
Son los menores no acompañados. Niños entre 5 años cumplidos y 12 sin cumplir que requieren asistencia para viajar solos en el avión, se mueve a una velocidad próxima a la del sonido.
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SCALA TÉCNICA Es cuando un avión necesita abastecerse de combustible o realizar alguna otra operación de mantención antes de llegar al destino final. En tales casos, la compañía no embarca ni desembarca pasajeros.
Es cuando un avión necesita abastecerse de combustible o realizar alguna otra operación de mantención antes de llegar al destino final. En tales casos, la compañía no embarca ni desembarca pasajeros.
Es cuando un avión necesita abastecerse de combustible o realizar alguna otra operación de mantención antes de llegar al destino final. En tales casos, la compañía no embarca ni desembarca pasajeros.
Para que sirven las informaciones de tu TARJETA DE EMBARQUE? Número de asiento Aeropuerto de destino Aeropuerto de origen
Número de vuelo
MACH
Es una medida de velocidad que resulta de la relación entre la velocidad del avión y la velocidad del sonido. Varía con la altura, la presión y es muy importante saberla ya que el comportamiento.
PACKPOINT
MEMRISE
Nombre del pasajero conforme a lo informado al momento de la reserva
Fecha y hora exacta de despegue del vuelo Fecha y hora en que se debe realizar el embarque
Código de barras o QR. Se usa para consultar la información del pasaje