San Leolino 14 settembre 2008
CORRIERE DELLA BRIGATA SPECIALE COPPA DECA
Coppa Deca a Prato. Sbancano Morbidelli e Badii Ma la prestazione è stata macchiata da numerosi episodi dubbi Dal nostro inviato: Si è disputata Sabato 13 settembre 2008 la prima prova della coppa Deca sul Kartodromo Indoor di Prato, che ha visto primeggiare Badii in gara 2 e Morbidelli in gara 1, dal nostro inviato una cronaca dettagliata sull’accaduto: Le prove libere si sono svolte con cautela dai piloti della coppa Deca per via della pista, ancora sconosciuta, e per via di una certa mancanza di conoscenza dei mezzi meccanici, ancora da testare e da settare. Al via prendeva parte Badii, Lapi, Morbidelli, Corsi,Valentini, Duvazurlo, Brogi, Rossi, Pascucci, Matassoni, Stagi. Nessun evento degno di nota se non la dichiarazione di Matassoni che ha messo in luce delle carenze strutturali della pista di Prato: “la pista è troppo stretta”, ha esclamato il forte pilota del pestello di Montevarchi, “ non riesco a trovare gli spazi giusti…
Rossi Largo in uscita di Curva
Matassoni Polemico nei confronti della pista di Prato. 1
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CORRIERE DELLA BRIGATA SPECIALE COPPA DECA
Scaramucce in Qualifica: Le qualifiche hanno visto dividere i piloti in due gruppi e sono da segnalare un sorpasso di Corsi all’interno ai danni di Badii che, incredulo, andava a stamparsi sulla colonna all’uscita dei box; la manovra è risultata regolare ad un’analisi dei commissari ed ha evidenziato un’errore di traettoria di Badii . Non pago Badii ha raggiunto Corsi e lo ha spinto fuori, tamponandolo, contro le barriere, causando le Ire di Corsi e le proteste del pubblico. I commissari hanno sanzionato con un’ammonimento il comportamento scorretto del pilota di Terranuova. Venendo ai tempi, Pascucci ha staccato un eccellente 28 e 8 confermandosi in grande forma e ha dimostrato di essere l’uomo da battere. Un po’ sottotono Lapi che, nonostante una pulizia di guida invidiabile non è riuscito a centrare la pole, dichiarerà poi di aver avuto problemi di sovrasterzo sulla sua vettura. In difficoltà Matassoni che a fine gara ha dichiarato: “non entro nel go kart”
Badii Insegue Corsi. Sarà polemica!
Pascucci impegnato nel giro veloce
Badii, raggiunto dai microfoni per un commento sulla’incidente che lo ha coinvolto con Corsi ha commentato: “Tze, Pfui, doppio Pfui”! Dichiarazioni forti che non lasciano dubbi sulla intenzionalità del gesto!
L’irriverente risposta di Badii alle polemiche che lo hanno coinvolto. 2
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Lapi lotta con il sovrasterzo
Stagi invece con problemi alla visiera
Da segnalare infine numerosi testacoda di Stagi che ha commentato così le sua difficoltà: “ non posso chiudere la visiera a causa delle dimensioni del naso e questo mi causa dei problemi “. Le qualifiche alla fine hanno visto prevalere un’inarrestabile Pascucci seguito da Lapi, che ha commentato: “Venderò cara la pelle in gara, non temo nessuno” Dichiarazioni forti che non lasciano dubbi sul temperamento del pilota della Cicogna! Ottimo piazzamento anche per D’uva Zurlo e Brogi nonostante gravi problemi di gomme per il primo ed addirittura un principio d’incendio sulla vettura di Brogi, prontamente domato da Brogi stesso che ha dichiarato: “porto sempre un’estintore con me, non si può mai sapere !”
Brogi solleva la ruota posteriore
D’uva Zurlo al limite dell’aderenza 3
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CORRIERE DELLA BRIGATA SPECIALE COPPA DECA
GARA 1: VINCE MORBIDELLI
Morbidelli taglia il traguardo con Corsi che alza la mano in segno di disappunto
MA CORSI NON CI STA : “E’ UNA VERGOGNA” Tuonanti dichiarazioni del pilota del Pestello che accusa il rivale di essere stato avvantaggiato da un surplus di potenza 4
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La gara dei 5 piloti che hanno staccato i tempi peggiori, con griglia invertita, vede schierati Matassoni, Valentini, Rossi, Morbidelli, Corsi. Sulla Griglia Matassoni appare tranquillo e rilassato forte della prima posizione e del go kart maggiorato che renderà molto problematici i sorpassi degli altri concorrenti, lo stesso Valentini ha dichiarato: “ era enorme, non si riusciva a superare”. Al via scatta matassoni seguito da Valentini. Inspiegabilmente al termine del primo giro Matassoni è già ultimo e si vede delineare la classifica con Valentini, Rossi, Morbidelli e Corsi. Lo stesso Matassoni dichiarerà poi a fine gara: “ ho avuto problemi di assetto, il mezzo era troppo pesante!”. Valentini si invola ma viene infilato da Corsi, mentre Morbidelli e Rossi lottano per il primo posto. Rossi incappa in un testacoda e viene infilato da Corsi mentre Morbidelli è ormai saldamente al comando e sembra che la gara sia ormai nella sua mani. Al penultimo girò però, nel tentativo di doppiare Matassoni, Morbidelli va in testacoda e Corsi ne approfitta passando in testa, lo stesso Morbidelli dichiarerà: “il mezzo di Matassoni era enorme, non c’era spazio per passare”. Corsi sembra ormai vicino alla vittoria quando Morbidelli lo infila in pieno rettilineo, causando dubbi sulla prestazione del mezzo di Corsi, che appare inspiegabilente lento. Il Pilota del pestello protesterà vivacemente a fine gara contro i commissari chiedendo l’annullamento della gara ma a niente varranno le sue rimostranze. Morbidelli si aggiudica Gara 1 e con aria sprezzante dichiarerà: “avevo la gara in pugno, il sorpasso a Corsi è stata solo una formalità”. Dichiarazioni forti che evidenziano la netta superiorità del mezzo meccanico di Morbidelli
l’aria sprezzante di Morbidelli dopo la vittoria
Corsi protesta energicamente contro i commissari
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Alcuni momenti salienti di gara 1 visti dall’obbiettivo:
La griglia di partenza in gara 1 con Matassoni in testa
L’esperienza di Matassoni trapela dal suo sguardo
Morbidelli si guarda le spalle 6
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Corsi insegue Morbidelli
Morbidelli impegnato al tornante
Valentini indispettito contro i commissari
La grinta di Rossi
L’esperienza di Matassoni 7
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GARA 2: BADII IN SOLITARIO
Badii taglia l’ultimo giro prima di conquistare gara 2, la sua sarà una vittoria in solitario
MA LAPI PROTESTA : “HA FRENATO VOLONTARIAMENTE” Polemiche dichiarazioni del pilota della Cicogna che accusa il rivale di essersi fatto tamponare apposta!!
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La gara dei 6 piloti più veloci a griglia invertita vede partire Brogi, Badii, Duvazurlo, Lapi, Stagi, Pascucci. Brogi scatta in testa inseguito da un grintoso Badii e via gli altri. Già al termine del primo giro però Badii passa in testa infilando Brogi prima della curvone dopo il rettilineo. Nelle retrovie Pascucci inizia una formidabile rimonta che testimonia il suo stato di forma invidiabile. Brogi, probabilmente sotto pressione, incappa in un testa coda che lo relega ultimo mentre Lapi, inseguito da Pascucci, inizia la rimonta verso la prima posizione saldamente in mano a Badii. D’uva Zurlo Finisce in testacoda toccato da Stagi e a fine gara dichiarerà: “ho visto un ‘enorme naso dietro di me e mi sono trovato in testacoda”..dichiarazioni forti che non lasciano spazio a dubbi! Si arriva a metà gara e Lapi vede ormai gli scarichi di Badii, contrapponendo la sua guida pulita e pennellata ai rozzi inserimenti del pilota di Terranuova, Pascucci intanto insegue a distanza. Nel tentativo però di infilare Badii Lapi finisce in testacoda e perde terreno prezioso, mantenendo però la seconda posizione. A fine Gara il forte pilota di Campogialli dichiarerà: “l’ennesima scorrettezza di Badii, si è fatto tamponare frenando di colpo” Badii replicherà con una dichiarazione che non lascia spazio a dubbi: “Tze, Pfui, ridoppio Pfui!”. Badii taglia in solitario il traguardo seguito da Lapi e Pascucci che ha staccato un’incredibile 28 e 3, un tempo che la dice lunga sulle potenzialità del pilota di Montevarchi.
Lapi insegue Badii ma la sua corsa si interromperà presto. 9
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CORRIERE DELLA BRIGATA SPECIALE COPPA DECA Alcuni momenti salienti di gara 2 visti dall’obbiettivo:
Badii supera Brogi all’interno al primo giro e si invola, sarà polemica.
Lapi impegnato al tornantino
D’uva Zurlo in testacoda, gara difficile la sua.
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Stagi, un profilo inconfondibile
Brogi al limite, andrĂ in testacoda
Pascucci. Tempi incredibili del pilota di Montevarchi
La Grigia di gara 2. Brogi concentratissimo
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