"Зеленый город" № 12 by Alexander Andrianov

новое качество городской среды – новое качество жизни [декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Внутри «Лахта-центра» Твой «умный» город

Природа возвращается

Город должен быть готов к этой встрече

Сергей Панасенко, редактор журнала «Зелёный город» оследний Российский инвестиционно-строительный форум переполнил чашу моего терпения, уж простите за высокий стиль. Вот зал, где выступают докладчики. Производитель стеновых панелей рассказывает о своих стеновых панелях. Его вполуха слушают производители оконных блоков, напольных покрытий и теплоизоляции, два-три представителя так называемой отраслевой науки, пара журналистов из профильных СМИ и какой-нибудь чиновник средней руки. Дают слово производителю окон. Теперь производитель панелей слушает: впрочем, чаще освободившиеся докладчики с облегчением рысцой покидают зал, отчего аудитория постепенно редеет. Все ждут своей очереди и явно скучают.

Директор проекта Александр Андрианов andrianov@green-agency.ru Главный редактор Светлана Дувинг duvingsv@green-agency.ru Ответственный редактор Сергей Панасенко panasenko@green-agency.ru Корреспонденты Сергей Морозов, Роман Беликов, Юлия Петрунина, Александра Лаврова, Валерия Зелинская, Алексей Марков Редактор-переводчик Татьяна Тимакина Корректор Евгений Завалко Оформление Дмитрий Брагин Отдел по работе с партнёрами Ольга Копырина kopyrina@green-agency.ru PR-менеджер проекта Анастасия Пинчукова pinchukova@green-agency.ru

Нет, строители на форуме тоже есть. Они заседают отдельно, что-то там обсуждают и голосуют какие-то резолюции. Происходящее у соседей их явно не слишком интересует. Что это? Из всех известных мне способов приманки инвесторов этот — самый бессмысленный и пустой, воспроизводящий худшие образцы партхозактивов советского времени. Дежавю тем более яркое, что от Гостиного двора, где РИСФ проходил, одной рукой подать до комплекса зданий бывшего ЦК КПСС на Старой площади, а другой — до Кремля. Зелёное строительство нуждается сегодня в инвестициях и инновациях ещё острее, чем строительство традиционное. Но если пытаться организовать этот процесс по засохшему образцу из старого гербария, мы обрекаем всю затею на неудачу.

Журнал зарегистрирован Министерством Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ПИ №ФС 77-50949 Издатель — АНО «Национальное агентство устойчивого развития» Периодичность — 4 номера в год, тираж — 5000 экз. Журнал распространяется прямой почтовой рассылкой по базе данных редакции, а также на ведущих отечественных и зарубежных специализированных выставках. Отпечатано в ООО «Формат» 410019, Саратов, Мясницкая 54/1. Адрес редакции: Москва, Проспект 60-летия Октября, 9 стр. 2. Телефон +7 (495) 221 32 09 Перепечатка материалов из журнала «Зелёный город» возможна только с письменного разрешения редакции и со ссылкой на журнал. За содержание рекламных материалов редакция ответственности не несёт. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.

Электронная версия медиа-ресурса «Зелёный город» — www.green-city.su

События Автобан идёт под землю

«Платиновое» посольство

Самое безвредное здание мира

Виньолю не везёт

Норвегия влюбилась в Теслу

Зеробусы на линии

Вторая жизнь ёлки

Посёлок для Диогенов

Особый медицинский центр

Лес и ягоды во дворе

Субсидии на эффективность

Стеклянный дом

Зелёное будущее Новая утопия, или Горе от ума?

Sustainable Design/проект «Лахта-центр»: самый северный небоскрёб в мире

Проект Энергоэффективное путешествие в Данию и обратно в Россию

Sustainable Design/реализация Дом, который живёт на крыше

Городской ландшафт Если бы природа вернулась…

Решения и инновации Зрелище в «Сердце Столицы»

Зелёный каталог Что такое зелёный строительный материал?

Автобан идёт под землю

Виньолю не везёт С

амый «высотный» парк на крыше в английской столице открылся на 35-м этаже небоскрёба архитектора Рафаэля Виньоля. Дом, известный в Лондоне под названием «Уоки-Токи», уже становился героем скандала, когда сфокусированные его изогнутой стеной солнечные лучи испортили несколько припаркованных машин. Теперь под огонь критики попал Sky Garden, который рекламировался как публичный общедоступный парк с самыми лучшими видами Лондона, а оказался смотровой площадкой с тремя дорогущими ресторанами.

черте Гамбурга знаменитые немецкие автобаны, позволяющим местами ехать вообще без ограничения скорости, начнут убирать под землю. Министерство городского развития и окружающей среды разработало план: примерно 3 км магистралей в черте города спрятать в тоннели, над которыми появятся гектары парков, игровых площадок и жилых массивов.

«Платиновое» посольство

далёком 1994 году посольство Финляндии в Вашингтоне было первым диппредставительством в США, получившим сертификаты LEED и Energy Star. В 2010 году здание посольства было сертифицировано по LEED уровня «золото», но была объявлена цель — достичь «платинового» уровня. Был разработан детальный план по сокращению потребления энергии и воды. И в 2014 году цель была достигнута.

Норвегия влюбилась в Теслу

лектромобиль «Тесла» модель S стартовал на норвежском рынке лишь в 2013 году, но его продажи уже достигли 3% от всех продаж автомобилей в стране. Для сравнения: в США модель S — лишь 0,2% от числа продаж. Другие электромобили в Норвегии также пользуются огромной популярностью, ведь они освобождены от налога с продаж, вполне способного удвоить цену машины, имеют право двигаться по полосам для автобусов, не платят за парковку и бесплатно ездят по платным дорогам.

Самое безвредное здание мира Зеробусы на линии Ф отоэлектрические панели, ветряные турбины, геотермальные установки, система сбора осадков и компостные туалеты — нечасто всё это собирается под одной крышей. Но в данном случае речь идёт о крыше Центра охраны природы имени Джоан и Мэйкона Брок (Brock Environmental Center), принадлежащего Фонду залива Чесапик (Chesapeake Bay Foundation). Центр открылся 5 января 2015 года и уже назван одним из самых зелёных общественных зданий планеты.

ород Луисвилл (штат Кентукки) запустил крупнейший в США флот электрических автобусов, которые здесь назвали «зеробусами» (ZeroBus) — за нулевые выбросы и бесплатный (пока) проезд. Зеробусы пустили вместо части автобусов с дизельными двигателями по нескольким самым популярным у приезжих маршрутам. Они ходят с интервалами 10–18 минут в зависимости от времени суток. Запас хода у зеробуса до полной разрядки аккумуляторов составляет два часа, время подзарядки на конечной станции для прохождения маршрута — не более 10 минут.

События

Вторая жизнь ёлки

Лес и ягоды во дворе рхитектурное бюро Kjellander + Sjöberg выиграло конкурс на реконструкцию квартала рядом с центральной площадью города Упсалы (Швеция). Фирма создала проект деревянных жилых домов вокруг единого социального пространства. Зелёная кровля используется для общения, а зелёный внутренний двор с яблонями и островками ягод предназначен в первую очередь для детей.

ак называемая двенадцатая ночь 5 января — традиционная дата на Западе, когда жители избавляются от рождественских ёлок. Для коммунальных служб это оказывается серьёзной дополнительной сезонной нагрузкой, да и утилизация десятков тысяч ёлок — задача не такая уж простая. Французская компания Do You Green нашла способ перерабатывать ёлки без остатка в тонкую и мягкую ткань, которая затем идёт на изготовление… изысканного женского нижнего белья.

Посёлок для Диогенов

Субсидии на эффективность П

равительство Великобритании запланировало выплачивать 5600 фунтов стерлингов каждому домовладельцу, который решит установить современный эффективный нагревательный котёл, улучшить теплоизоляцию дома или установить окна с двухкамерными стеклопакетами. Деньги являются частью государственной программы с целью пробудить у рядовых домохозяев интерес к энергосберегающим технологиям и оборудованию.

Стеклянный дом итовское архитектурное бюро Do Architects предлагает построить в городке Свенцеле (Svencelė) на берегу Куршского залива экологический посёлок из домов-цилиндров. Жилая площадь каждого односемейного дома составляет примерно 100 кв. метров. Прозрачные передняя и задняя стены обеспечивают максимум света и единения с природой, а глухая боковая поверхность минимизирует визуальный контакт с соседями. В доме предусмотрены все удобства, а электричеством дома должны снабжать фотоэлектрические панели.

Особый медицинский центр

ниверситетский медицинский центр «Золотой берег» в Австралии получил престижную национальную награду — «За совершенство инженерных решений». Центр состоит из восьми отдельных зданий на общем основании. На территории предусмотрен полный комплекс экоустойчивых мероприятий, а также уникальная система автономного жизнеобеспечения — центр должен быть полностью функционален в случаях чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.

[декабрь2014–февраль2015] #1(12)

щё одна датская попытка совместить архитектуру эпохи викингов и современные технологии. Проектировщики из Arkitema Architects утверждают, что он не будет нуждаться в ремонте и обслуживании минимум 50 лет при сроке службы втрое большем. По замыслу, все элементы этого быстровозводимого экодома со скатной крышей изготавливаются за пределами стройплощадки. Основная часть фасада и крыша собраны из теплоизоляционных панелей, покрытых слоем переработанного закалённого стекла, под которым находятся панели из многослойной фанеры. Дом парит в полуметре от земли на бетонных сваях.

Эти и другие новости в деталях — на нашем сайте www.green-city.su События

Команда Мэтью Смита отвечает за стратегию вывода на рынок технологий Cisco для Всеобъемлющего Интернета, а также за продвижение решений, способствующих трансформации экономики развивающихся стран. Лидерские качества Смита сформировались в годы службы на Королевском военно-морском флоте Великобритании, а также в бытность его инспектором полиции Гонконга и финансовым менеджером.

Текст: Сергей ПАНАСЕНКО

Новая утопия, или Горе от ума?

В 2013 году американский урбанист и специалист по информационной архитектуре Адам Гринфилд издал книгу «Против умного города» (Against the Smart City). Гринфилд раскритиковал модную идею, которая, как он написал, «при всей частоте упоминания остаётся удручающе бедной на детали. Любой, кто пытается понять, что за ней кроется, сталкивается с дефицитом объективной информации. По преимуществу в его распоряжении оказываются лишь пресс-релизы корпораций и хвалебные блоги». [декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Если ты смарт, покажи мне свой город Раздражение Гринфилда объяснимо. Не найти современную высокотехнологичную компанию, которая не хвасталась бы своими достижениями на ниве «умных» городов. Французский электротехнический гигант Schneider Electric в 2013 году утверждал, что благодаря его проектам «поумнели» более 200 городов, в том числе свыше ста — в Америке и около сорока — в Европе. Мировой лидер в области сетевых технологий Cisco Systems объявляет об участии в 90 с лишним проектах «смарт сити» разной глубины и сложности — с географией от Копенгагена до Кигали (Руанда) и от Торонто до Казани и Бенгалуру (Индия). Microsoft, IBM, японские NEC и Panasonic, Samsung,

Siemens — все они каждая на свой лад и с учётом собственных продуктов и технологий анонсируют разработку проектов «умных» городов. В марте 2015 свой взгляд на проблему обещает представить в Москве Microsoft. А в ноябре минувшего года на очередной конференции Cisco Connect-2014, часть которой также была посвящена теме «умных» городов, мы беседовали об этом с Мэтью Смитом (Matthew Smith), директором по стратегии подразделения Cisco Systems по разработке отраслевых решений для развивающихся рынков. Он называет себя оптимистом и полагает, что у модели «умного» города нет альтернативы. Правда, среди девяноста таких городов нет пока ни одного, о котором можно было бы судить

Зелёное будущее

Так хочется жить в доме, где холодильник сам контролирует запасы молока и сыра

как о чём-то завершённом. Даже самые продвинутые, вроде Барселоны или Копенгагена, пока больше смахивают на лаборатории или полигоны, где кипит работа над отдельными фрагментами чего-то, что, возможно, при определённых условиях и достаточных инвестициях превратится в некий глобальный продукт. Например, Барселона: она стала одним из первых городов Европы, где внедрены виртуальные государственные услуги. Здесь система управления водоснабжением позволяет экономить в год до 60 млн. долларов. Система «умной» парковки избавляет от кружения в поисках свободного места. «Умное» уличное освещение экономит энергию и снижает затраты из городского бюджета на 37 млн. долларов. «Умные» контейнеры для мусора сообщают сами, когда их пора вывозить. В Копенгагене и прилегающих коммунах — Альбертслунн и Фредерикссунн — вместе с Cisco работают над объединением в одно целое всего городского хозяйства — от освещения и парковок до энергосистем и объектов гражданского назначения. Власти Ко-

Зелёное будущее

пенгагена заявили о намерении полностью избавиться от выбросов углекислого газа к 2025 году. А в городе Винн (40 км от центра Копенгагена, в коммуне Фредерикссунн) разработан один из самых экологических и инновационных в Европе генеральных планов развития — с нулевым выбросом углекислого газа.

Развернутая в центре города Сан-Карлос (Калифорния) комплексная сеть Cisco Wi-Fi вместе с интеллектуальными парковочными счётчиками.

Умный — значит, зелёный По мнению Мэтью Смита, «умный» город просто неизбежно будет экологически устойчивым. Аналогичной точки зрения придерживается, например, и Бойд Коэн (Boyd Cohen), читающий курс по предпринимательству, экоустойчивости и «умным» городам в Университете развития (Universidad del Desarrollo) в Сантьяго, Чили. Такой город, доказывает Смит, не расходует попусту энергию на освещение и отопление. Система «умных» парковок здесь сокращает выбросы выхлопных газов автомобилей: до трети трафика в городах, говорит он, создают машины, ищущие, где бы запарковаться. Датчики предупредят коммунальные службы о неполадках в водопроводной или га-

Водители стали получать информацию о свободных парковочных местах с помощью смартфонов через веб-сайт Parker, что избавило их от необходимо сти искать места наугад

зовой сетях, когда те ещё только назревают, уменьшая утечки. Наконец, система управления дорожным движением «умного» города не только создаст «зелёную волну» для кареты скорой помощи, но и передаст в больницу все данные о пациенте ещё до того, как его доставят, экономя время и спасая жизнь. Ячейкой, звеном «умного» города можно считать «умный» дом. «Наш смарт-кампус в индийском городе Бенгалуру, наш мини-город площадью 200 тыс. квадратных метров, — говорит Мэтью, — уже сейчас на 20% перекрывает критерии LEED уровня «платина», а мы ещё только начали…» «Умный» город будет и гораздо более устойчивым к ударам стихии. Например, в Рио-деЖанейро действует система оповещения владельцев смартфонов о надвигающихся штормах и ураганах, особенно опасных жителям фавел. А система раннего предупреждения о землетрясениях в Японии сама останавливает скоростные поезда за 10–15 секунд до толчка, тем самым предупреждая возможную катастрофу. Надо признать: рисуемые Мэтью Смитом и другими энтузиастами концепции глобального «умного» города чрезвычайно привлекательны и заманчивы. Так хочется жить в доме, где холодильник сам контролирует запасы молока и сыра и сообщает в супермаркет, что их пора пополнить, а супермаркет вызывает вас приехать и забрать сформированный заказ. Одновременно информация о вашем питании поступит вашему терапевту и в вашу страховую компанию, и если ваша диета соответствует предписаниям врача и вы регулярно посещаете фитнесс, компания даст скидку на следующую страховку. Да, заманчиво. Тем не менее прав и Адам Гринфилд. Всё, что имеет праздничную, светлую сторону, имеет и обратную, более тёмную, и обычно о ней если и говорят, то вскользь и неохотно.

Чем длиннее путь, тем больше на нём опасностей и сложностей Слишком много обещаний

Первое, на что обращаешь внимание, — это то, что все предъявляемые сегодня в качестве моделей роста «умные» города — это максимум лишь 10% исполнения и 90% обещаний. В той же Барселоне реально смарт-технологиями охвачена лишь относительно небольшая часть территории. Много разговоров и о системе «умной» парковки во французской Ницце, но покрытая датчиками часть бульвара Виктора Гюго — это лишь несколько сот метров в центре города. Разумеется, с чего-то надо начинать. Но все знают, что чем длиннее путь, тем больше на нём может подстерегать опасностей и сложностей. У модели «умных» городов все опасности и сложности в основном делятся на три группы. Первая, естественно, — это деньги. Инвестиции. Например, известна цифра: «умное» освещение даёт экономию в затратах на электричество 20–25%. Однако бизнес-план перехода на «умное» освещение не может оперировать единственным показателем затрат из множества. В России многие города и области («Зелёный город» несколько раз сообщал об этом) сейчас переходят на уличное освещение на светодиодах, оперируя теми же данными. При этом капитальные затраты

Идея создать в Ницце «подключенный» бульвар родилась из решения заменить устаревшие парковочные счётчики. На бульваре Виктора Гюго установили 200 сенсоров, передающих информацию о парковочных местах, транспортных потоках, уличном освещении, уборке мусора и качестве воздуха

Проект «умного» автобуса по-барселонски — это остановочные павильоны, которые каждые 30 секунд сообщают о том, сколько времени осталось до прибытия ближайшего рейса, и проблемах на маршруте. Информация дублируется голосом — для незрячих. Павильоны также предоставляют информацию о прилегающем районе

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

сравнительно невелики в сопоставлении с затратами «умного» освещения: не взвесив все «за» и «против», невозможно утверждать, что технология «умного» освещения однозначно кладёт привычное светодиодное освещение на лопатки. Как минимум для этого нет данных. В одном из своих исследований Cisco Systems утверждает, что в ближайшие десять лет «умные» дома позволят на 100 млрд. долларов снизить эксплуатационные расходы благодаря уменьшению энергопотребления за счёт интеграции теплоснабжения, вентиляции и кондиционирования воздуха с другими системам; что мониторинг газоснабжения принесет 69 млрд. долларов благодаря снижению стоимости считывания показаний счётчиков и повышению точности данных; что «умные» парковки принесут 41 млрд. долларов благодаря оперативному учёту свободных парковочных мест в городе; что управление водоснабжением принесет 39 млрд. долларов благодаря подключению домашних водосчётчиков к IP-сети для удаленного считывания данных по водопотреблению и так далее. Дело лишь в том, что газовые счётчики спер-

ва предстоит ещё изготовить и установить и интегрированные HVAC системы тоже должны откуда-то материализоваться.

Где взять деньги? Проект «Умный и безопасный город Казань» — детище Cisco Systems, правительства Татарстана и городских властей Казани — согласно официальным материалам, является самоокупаемым и реализуется в рамках частных инвестиций и государственно-частных партнёрств. Он должен снизить затраты в сфере ЖКХ на 80%, затраты на освещение города — на 40%, уменьшить количество транспортных пробок на четверть. Кроме того, в Казани повысится безопасность, на 50% возрастёт эффективность пользования общественным транспортом. Создание инфраструктуры ляжет на частных инвесторов, а город будет пользоваться ею на возмездной основе. По первоначальным финансовым расчётам, срок окупаемости проекта составит менее четырёх лет. Внутренняя ставка доходности превысит 25%, а чистая приведённая стоимость для государственного или частного инвестора в расчёте

Зелёное будущее

Сегодняшние средства защиты не готовы аутентифицировать одновременно десятки тысяч датчиков АСУ

на 5 лет составит 50 млн. долларов США (расчёты делались до экономического кризиса в России и девальвации рубля). Проект предусматривает единую городскую сеть Wi-Fi и видеонаблюдения, интеллектуальную транспортную систему, контроль городской среды и экологической обстановки, «умную» парковку, «умный» автобус, «умное» уличное освещение, контекстную рекламу, «умное» ЖКХ. Частое повторение слова «умный», впрочем, ещё ничего не значит. Из реализованного пока имеем в небольшой части города систему Video Surveillance Manager от Cisco Systems, а также интеллектуальную транспортную систему: комплекс датчиков транспортных потоков, центр обработки и управляемые светофоры. Собственно, в том нет ничего дурного, они даже очень полезны: пишут, что 1 сентября 2014 года (один из ожидаемых дней пиковой загрузки дорог) пробки на сложных участках казанских улиц сократились до 10–15 минут против обычных 20–30. Но в Москве, например, интеллектуальная транспортная система включает 1700 светофорных объектов, 2048 видеокамер, 6741 детектор условий дорожного движения, 700 км волоконно-оптических линий связи, 143 табло отображения информации, 4000 видеодетекторов,

Зелёное будущее

800 комплексов фото- и видеофиксации, сеть передачи данных и наконец Единый городской диспетчерский центр (данные середины 2014 года). Прибавьте к этому 20 тысяч домовых камер наблюдения и тысячи таких же камер на объектах. Говорят, средний москвич попадает в поле зрения 24 камер CCTV в сутки. Ни о какой окупаемости этих систем в чисто коммерческом смысле просто не может быть речи. Но отчего-то именно эта часть систем «умного» города развивается с явным опережением.

Казанский «умный» автобус предлагают оснастить высокоскоростным доступом в Сеть и видеокамерам и для наблюдения за дорогой и фиксации нарушений ПДД. Боковая часть автобуса —

Технология будущего Следующая проблема — техническая, точнее техническая и экологическая в одном флаконе. Основой любого «умного» города являются система датчиков, каналы передачи данных и центры их обработки (ЦОДы). В 2012 году на рынок поставили 2 млрд. датчиков АСУ ТП. В 2013-м — 8 млрд. штук. В 2014-м — 24 млрд. штук. По прогнозу Cisco Systems, в 2015 году число подключённых к Интернету мобильных устройств и смартфонов превысит численность населения нашей планеты, и в 2020 году к глобальной паутине будет подключено 50 млрд. объектов — не только и не столько привычные планшеты, но и самые разнообразные приборы, способные получать и переда-

огромный LED-дисплей, на который можно выводить что угодно — от карты маршрута до рекламы. Разработан казанскими ITспециалистами

вать информацию. Так что скоро счёт количества разных датчиков АСУ и точек доступа — прежде всего сетей WiFi — пойдёт на сотни миллиардов. Поскольку пропускная способность канала Wi-Fi делится на число абонентов, существующие каналы просто не выдержат взрывного роста потока данных. Исследовательская компания Gartner предупреждала в марте 2014 года, что архитектура существующих ЦОДов и их каналов уходит корнями в философию сравнительно медленного обмена большими пакетами данных между человеком и приложениями. Новый Интернет — «Всеобъёмлющий Интернет» или IoE, как его называют, — драматически меняет требования к пропускным возможностям ЦОДов и их каналов. Но дело даже не в самих каналах — хотя и их надо создавать опережающими темпами (а это инвестиции) — дело в аутентификации и шифровании множества передаваемых «однобитовых» пакетов информации. Сегодняшние средства защиты не готовы аутентифицировать одновременно десятки тысяч датчиков АСУ в условиях каскадного сбоя, не готовы управлять сертификатами и ключами при огромном числе мелких одновременных запросов. Тысячи по 12 бит от АСУ плюс160 бит электронной подписи DSA или 256 бит шифрования по ГОСТ 28147–89 — это натуральная DDOS-атака, способная парализовать «умный» город со всеми его «умными» мусорными контейнерами и «умными» автобусами. Однако у экспоненциального роста электронной периферии есть и ещё одна сторона — утилизация.

Атака мусора Западные страны выработали драконовские правила утилизации электронного мусора на своей территории — того, что принято обозначать как e-waste. Поэтому утилизация этого часто весьма небезопасного мусора эмиг-

В 2013 году 53 млн. тонн e-waste отправились на помойку

Новые ЦОДы открываются в разных странах без остановки, и их продолжает не хватать. Что произойдёт, если спрос на них резко увеличится?

рировала. По примерным оценкам, по 5% мирового e-waste перерабатывают в Бразилии, Индии и Индонезии, по 7,5% — в Нигерии и Гане. Оставшиеся 70% отправляются на переработку в китайский город Гуйю (Guiyu) в округе Шаньтоу провинции Гуандун. Агбогблоши — пригород Аккры, столицы африканской Ганы. По данным на 2014 год, крупнейшая и самая жуткая свалка промышленных отходов всего мира, а также центр утилизации e-waste, форменный экологический ад на Земле, дающий работу примерно 40 тысячам местных жителей. Китайский Гуйю часто называют «мировой столицей e-waste». 150 тысяч человек по 14–16 часов в день в антисанитарных условиях перебирают, разбирают и перерабатывают горы мусора, содержащего не только серебро и золото, но и кадмий, свинец, формальдегид и прочие ядовитые компоненты. Отправлять в эту преисподнюю — хоть контрабандой — электронный мусор выгоднее, чем уничтожать его в Голландии или Англии. Лавинообразный рост числа всевозможных электронных датчиков и устройств здесь, вероятно, бу-

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Заболоченная местность Агбогблоши недалеко от Аккры, столицы Ганы. Вокруг вьются реки, которые впадают в Атлантический океан.

дут только приветствовать, потому что это означает дополнительный заработок на их уничтожении. Тоже своего рода форма перераспределения богатства по планете, хотя и несколько не экоустойчивая. Беттина Тратц-Райан (Bettina TratzRyan), вице-президент по науке и специалист по зелёным информационным технологиям в компании Gartner, говорит: «По нашим расчётам, в 2020 году 26 млрд. различных электронных датчиков и устройств подлежат ликвидации. Куда они отправятся из мусорной корзины? На настоящий день не существует технологии, позволяющей их стопроцентную переработку. Что-то всё равно останется. Где? На свалке?» Университет ООН (United Nations University) подсчитал, что в 2013 году 53 млн. тонн e-waste отправились на помойку, но зато примерно 67 млн. тонн электроники пришли им на замену. И, по прогнозам, в 2017 году объём e-waste возрастёт уже до 65,4 млн. тонн. Но и это ещё не всё.

Обитатели Агбогблоши выплавляют из e-waste редкоземельные металлы, медь и алюминий, оттого в Агбогблоши постоянно горят костры, выделяющие большое количество свинца, ртути, мышьяка, кадмия

Интернет уязвимостей Объём передаваемых по сетям данных удваивается каждые два года. Общий объём цифровой информации, созданный человечеством в 2006 году, составил 0,16 зеттабайт. А, согласно прогнозу компании IDC, к 2020 году он достиг-

Зелёное будущее

На решение задачи безопасности будут брошены наши основные ресурсы и наших партнёров

нет 44 зеттабайт в год. И это при том что, по ряду оценок, 99,4% физических объектов, которые когда-нибудь войдут в Интернет, пока к сети не подключены. На международной выставке потребительской электроники CES-2014 Cisco Systems объявила, что экономический потенциал подключения неподключенного оценивается в 19 трлн. долларов, причем 4,6 трлн. долларов приходится на государственный сектор. Есть от чего прийти в волнение. Впрочем, волнуются не только там. В 2014 году хитом продаж стала компьютерная игра Watch Dogs, главный герой которой Эйден Пирс — гениальный хакер. Его мотто — «Everything Is Connected», его инструмент — суперсмартфон, с которого он «щёлкает» сети «умного» города Чикаго как орехи: создаёт хаос на «умных» улицах, перехватывает сообщения и подслушивает разговоры, и так далее. Для него не существует данных, которых он не мог бы добыть и использовать к своей выгоде. Не надо думать, что это всего лишь игра. Взломы сайтов или проникновения в святая святых банков уже сегодня никого не поражают (вспомните скандал с Sony Pictures). Но тревожнее всего — перспективы.

Зелёное будущее

Эксперты корпорации Symantec считают, что в 2014 году IoE превратился в то, что они назвали «Интернет уязвимостей» (Internet of Vulnerabilities). Компании напропалую создают «умные» устройства, имеющие доступ к Интернету, не осознавая опасностей в сфере информационной безопасности. Эти устройства не только уязвимы для атак, но и не располагают механизмами оповещения в случае атаки. «Умные» дома наполнены десятками различных устройств: водяными насосами и лифтами, системами подачи электроэнергии и газа, вентиляцией и канализацией. Их работа контролируется едиными протоколами, но достоверная степень уязвимости этих сотен устройств самых разных производителей строителям и монтажникам неизвестна, что создаёт опасную спящую зону риска в масштабах всего города. Symantec предупреждает, что проблема «Интернета уязвимостей» особенно касается энергоснабжения, где растёт число интеллектуальных энергосистем (smart grid). Такие уязвимости несут угрозу для «умных» городов, поскольку для работы системы smart grid необходимо наличие единой IT-инфраструктуры с конфиденциальными данными граждан.

Дыра в тостере

Эйден Пирс — суперквалифици -рованный хакер, маньяк наблюдения, защиты и манипулирова ния. С помощью особого гаджетапрофайлера — он может получать доступ к Центральной операционной системе Чикаго и взламывать всё — от светофоров, канализации и телефонной сети до поездов‚ трансформаторов

В июле 2014 года эксперты HP Fortify — подразделения корпорации HP, занимающегося вопросами сетевой безопасности, — обнародовали результаты своего исследования. Они насчитали 250 с лишним «дыр» в программном обеспечении самых распространённых домашних приборов, и многие из этих уязвимостей весьма серьёзные, вроде вируса Heartbleed, атак типа «отказ обслуживания» (DOS) или межсайтового скриптинга (когда в выдаваемую вебсистемой страницу внедряется вредоносный код, который будет выполнен на компьютере пользователя при открытии им этой страницы). HP Fortify взяли для изучения вполне невинные и распространённые домашние «умные» гаджеты: веб-камеры, термостаты, контроллеры садовых спринклеров, домашние сигнализации или контроллеры открытия гаражной двери. В среднем на каждое из 10 испытанных устройств приходилось по 25 «дыр», некоторые из них настолько серьёзные, что могли легко открыть злоумышленнику доступ к личным данным владельцев. И вот совсем недавно, в ноябре 2014 года, зарегистрированный в России веб-сайт открыл доступ к стриминговому видео с тысяч частных веб-камер по всему миру, включая камеры, расположенные в детских комнатах и больничных палатах. Владельцы сайта утверждали, что преследовали благую цель: привлечь внимание общества к теме личной безопасности в Сети, которую подвергают риску беспечность пользователей и небрежность производителей оборудования (в данном случае китайской компании Foscam, а также Panasonic и Linksys).

и разводных мостов

Смертельные игры Но и банковский счёт, и даже интимные фото — ещё не предел. Некто Джек Барнаби (он неожиданно скончался 25 июля 2013 года в возрасте 35 лет) был специалистом

На каждое из 10 испытанных устройств приходилось по 25 «дыр», некоторые из них настолько серьёзные, что могли открыть злоумышленнику доступ к личным данным владельцев по компьютерной безопасности в фирме McAfee, а затем стал директором по безопасности встроенных устройств в компании IOActive с отделениями в Сиэтле и Лондоне. Он стал известен в 2010 году на конференции Black Hat, когда сделал доклад про уязвимость банкоматов и их программного обеспечения. Но настоящей «атомной бомбой» стало его открытие 2011 года, когда он показал, что инсулиновым насосом больного сахарным диабетом можно управлять удалённо. С 90 метров через Интернет можно заставить насос сбросить всё его содержимое в поджелудочную железу и вызвать внезапную смерть пациента. А в 2012 году Джек продемонстрировал возможность дистанционного управления вживлённым кардиостимулятором. Он обнаружил, что с расстояния в 9–15 метров можно получить удалённый доступ к этим устройствам, например, с планшета, считать всю информацию о пациенте и устройстве, а при желании и остановить кардиостимулятор. Идеальное убийство через Интернет? Или просто страшилка?

Простейшие бытовые приборы, незаметные и привычные, вдруг окажутся опасными предателями — сюжет для Стивена Кинга

Взвешенный риск Директор по стратегии подразделения Cisco Systems по разработке отраслевых решений для развивающихся рынков Мэтью Смит не занимал бы свою должность, если бы не был в курсе этих проблем лучше меня. Он охотно соглашается, что безопасность в «умном» мире становится приоритетом номер один: «На решение задачи безопасности будут брошены наши основные ресурсы и наших партнёров. Это не проблема отдельно взятого супермаркета, мы относимся к этому как к глобальной проблеме». Но при этом он остаётся всё тем же оптимистом. «Все персональные данные, — подчёркивает Мэтью Смит, — и так уже существуют по отдельности. Заслуга Сети лишь в том, что она сводит их воедино.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Именно с этим связаны главный риск и главная опасность. Но опасность есть всегда. Даже если будет создан самый безопасный самолёт в мире, самолёты всё равно иногда терпят катастрофы. Число цифровых аварий в мире уменьшается, хотя вес каждой увеличивается. В 2007 году было 3000 приложений для Сети, сегодня их написано 2,5 миллиона. Всё это делает систему крепче и надёжнее. Но мы можем только двигаться в направлении минимизации риска, хотя он никогда не станет нулевым». И. Ильф и Е. Петров в «Записных книжках» однажды заметили: «Раньше в фантастике главным было радио. При нём ожидалось счастье человечества. Но вот радио есть, а счастья нет». Самая большая опасность, связанная с идеей «умного» города и даже «умного» мира, лежит в привнесении в неё лишних эмоций — как восторженных, вроде ожидания «счастья человечества» и решения всех его проблем, так и мрачных, апокалиптических. На самом деле никто не знает, во что превратятся «умные» города посредством IoE через 20–30 лет и какие новые, неведомые проблемы придётся решать тогда. Очевидно, Мэтью Смит прав в том, что исторически «умным» городам нет альтернативы. Уже упоминавшийся

Бойд Коэн вообще считает, что зелёный капитализм — это архивыгодно, а потому неизбежно. В 2011 году он даже написал книгу Climate Capitalism: Capitalism in the Age of Climate Change в соавторстве с Хантером Ловинсом (Hunter Lovins), где доказывает, что у зелёной рыночной экономики блестящее будущее и, как на любом рынке, сливки в виде дополнительной прибыли здесь снимет тот, кто встаёт раньше. Он видит «умные» города не столько как зону повышенного массового бытового комфорта, а как инкубаторы или кластеры новых зелёных технологий, зелёного строительства, вообще зелёных инноваций. Вот почему города, во главе которых стоят энергичные и дальновидные администраторы, так азартно включились в эту гонку. Они хотят быть первыми, чтобы получить максимум преимуществ. Мэр Барселоны Хавьер Триас формулирует это так: «Быть умным — значит, всегда находить лучший способ достигать цели. Наша главная цель — создать новую городскую модель XXI века, в которой экономическое и социальное развитие неразрывно связаны». Ну, что ж, давайте встретимся в Барселоне или Казани лет через десять и посмотрим…

Зелёное будущее

Визитная карточка проекта «ЛАХТА-ЦЕНТР» — ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВОЙ КОМПЛЕКС. Строится в Приморском районе Санкт-Петербурга. Площадь участка — 16 га, из которых примерно 30% — зелёная зона. Общая площадь комплекса 400 тыс. кв. м, высота башни — 462 м (86 этажей). Более половины общей площади комплекса — общественно-досуговая инфраструктура. ОБЪЕКТЫ КОМПЛЕКСА: — детский центр занимательной науки; — научно-образовательный комплекс; — планетарий; — выставочные пространства; — первый в городе открытый амфитеатр; — медицинский центр; — многофункциональный зал на 500 зрительских мест; — киноцентр и спортивный центр; — ряд общедоступных сервисов, включая отделение банка, магазины, рестораны, кафе и т. д. НАЧАЛО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА: март 2011 г. ВВОД ОБЪЕКТА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ: 2018 г. ИНВЕСТОР: ГК «Газпром». ГЕНПРОЕКТИРОВЩИК: ЗАО «Горпроект» (на стадии проектирования), главный архитектор — Филипп Никандров, главный инженер — Николай Першин. РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ: Samsung C & T Corporation. ГЕНПОДРЯДЧИК: Renaissance Construction 14

Sustainable Design/проект

аверное, не было в современной России архитектурного проекта, вокруг которого кипели бы такие страсти, как вокруг разработанного в 2006 году делового центра на Охтинском мысу в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. В итоге в 2010 году после споров и консультаций с российскими и международными общественными организациями инвестором проекта вместе с администрацией города было принято решение перенести комплекс на удалённый берег Финского залива. Так возникла архитектурная концепция «Лахтацентра». Появление делового района в Лахте соответствует стратегии развития города, предусматривающей формирование центров притяжения деловой и общественной жизни на окраинах. Исходный проект был существенно переработан и адаптирован к новому месту и конфигурации участка. Что ещё важнее, новое здание с самого начала было задумано с таким количеством зелёных экоустойчивых решений, что молва бежала здесь далеко впереди строительства. Застройщики долгое время хранили молчание, но вот наконец завесу тайны было решено поднять. Сегодня о характеристиках уникального здания «Зелёному городу» рассказывает главный инженер проекта «Лахтацентр» Сергей Никифоров. При проектировании и строительстве «Лахта-центра» очень важно было учитывать климатические особенности региона. И уже сейчас можно говорить, что применение ста с лишним технологических новшеств позволит нам повысить

Пятилучевая схема поэтажной планировки предполагает пять центральных установок кондиционирования воздуха показатели энергосбережения на 40% по сравнению со зданиями, построенными в нашем регионе по традиционным технологиям. При строительстве зелёных зданий очень важно, чтобы все работы по увязке архитектурных и инженерных решений осуществлялись профессионалами. И ЗАО «Горпроект» прекрасно справилось с этой задачей.

Фасад Для придания фасадным конструкциям высоких теплоизоляционных свойств в проекте использована навесная фасадная система, включающая двойную линию остекления. Основная конструкция внешнего фасада здания с наклонными стойками представляет собой модуль высотой в этаж (4,2 м) в форме параллелограмма, с небольшим изгибом порядка 50 мм на высоту. Под собственным весом стеклопакет принимает двояковыпуклую форму. Внешнее стекло в стеклопакете многослойное, термоупрочненное, с термоотражающим покрытием. Промежуточный слой между стёклами также имеет термоотражающие свойства. Внутреннее стекло полностью закалённое. Стеклопакет заполнен аргоном. Стеклопакеты внутреннего фасада также имеют термотражающее покрытие, заполнены аргоном и состоят из внешнего термоупрочнённого флоат-стекла и внутреннего многослойного стекла.

Теплоснабжение Система отопления башни спроектирована с учётом функционального назначения помещений. Главным источником тепла будет газовая котельная. Отопление офисных помещений — водяное, на базе встраиваемых в пол расположенных по периметру витражей конвекторов без вентилятора. В буферных зонах система водяного отопления выполнена тоже на базе встраиваемых в пол конвекторов, но с вентиляторами и разводкой в пространстве фальшпола.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

В многофункциональном здании схема системы отопления — двухтрубная, с вертикальными стояками и горизонтальной поэтажной разводкой с установкой коллекторов на каждом этаже. Коллекторы здесь устанавливаются в распределительных шкафах, которые могут быть приставными или встроенными. В помещении бассейна предусматривается устройство тёплого пола для обходных дорожек бассейна. Для ванных комнат номеров гостиницы также предусматривается устройство тёплого пола. В помещениях, имеющих сплошные витражи, расположены встраиваемые в пол конвекторы. В технических помещениях, сплошного остекления не имеющих, будут установлены стальные панельные радиаторы или конвекторы. В системах вентиляции для нагрева воздуха в зимний период года используются водяные воздухонагреватели.

Для охлаждения воздуха летом используются водяные охладители в составе центральных кондиционеров, а если летом потребуется нагрев воздуха после секции охлаждения, будут использоваться электрические нагреватели. Для всех вентиляционных систем предусматривается очистка приточного воздуха от механических примесей фильтрами различных степеней очистки. Самостоятельные системы кондиционирования воздуха и приточно-вытяжной вентиляции в здании башни заложены в проект для разных пожарных отсеков и функциональных зон: входной группы, ресторанов, кафе, кухни, конференц-залов, офисов, вестибюлей этажей и холлов. Пятилучевая схема поэтажной планировки офисов предполагает для каждого пожарного отсека пять (отдельно для каждого «луча») центральных установок кондиционирования воздуха

Sustainable Design/проект

В комплексе запланировано повторное использование оборотной воды в системе холодоснабжения на технических этажах, с верхним и нижним расположением по отношению к обслуживаемым этажам. В качестве зональных доводчиков будут использоваться активные охлаждающие балки, работающие в режиме охлаждения с постоянным расходом приточного воздуха и с регулируемым расходом холодоносителя. В конференц-залах и обеденных залах ресторанов запроектированы центральные системы кондиционирования воздуха, но в качестве зональных доводчиков здесь станут использоваться фэнкойлы с регулируемым расходом холодоносителя. Наконец в технических помещениях в соответствии с нормативами предусмотрена механическая вытяжная вентиляция.

Водоснабжение В комплексе запланировано повторное использование оборотной воды в системе холодоснабжения. Использованная вода направляется в систему водоподготовки, где она обессоливается, смягчается и фильтруется. Запланировано при-

менение гибридных градирен с защитой от парения воды. Резервуар очистных сооружений поверхностного стока ориентировочно будет иметь объём 250 куб. м. Сток в городские очистные сооружения будет регулироваться для снижения нагрузки на них и исключения залпового сброса. Также перед сбросом в коммунальную канализацию будет проводиться нейтрализация моющих и дезинфицирующих средств в стоках. Такая система использования условно чистых стоков позволит нам организовать мойку колёс в стилобатной части здания и мойку днища для въезжающих в паркинг автомобилей, а также заправку уборочной техники, подпитку водоёмов, мытьё и полив твёрдых покрытий и зелёных насаждений. Но технической воды, образующейся в результате очистки ливневых стоков, ожидается немного, поэтому мы не планируем использовать её в санузлах. Пожары — это, конечно, ситуация чрезвычайная, но прогрессивная технологии пожаротушения тонкораспыленной водой высокого давления позволяет

и здесь снизить расход воды в 3–5 раз и — что важнее — эффективно охладить очаг пожара, увеличить осаждение продуктов горения. Кроме того, такая система уменьшает повреждение мебели, офисной техники и интерьеров при ложном срабатывании спринклеров.

Свет и электроэнергия Разумеется, проектом предусмотрено максимальное использование естественного дневного света. Для этого в эксплуатируемой кровле будут устроены фонари, а для равномерного освещения каждой входной группы используется преломляющее покрытие потолка. Здания будут оборудованы системами автоматического управления освещением. Эти системы регулируют уровень интенсивности солнечного света в помещении за счёт изменения угла поворота специальных жалюзи. Жалюзи регулируются таким образом, чтобы обеспечить достаточную освещенность помещения, одновременно уменьшая приток тепла. Это обеспечивает снижение нагрузки на систему кондиционирования до 35%, а расход электроэнергии на освещение сокращается на 40%. Все помещения оборудованы датчиками присутствия и движения, а освещение повсеместно выполнено на светодиодах. Из энергосберегающего оборудования предусмотрены энергосберегающие лифты и эскалаторы. Рассматривается также и более экзотическое решение — кинетические полы, превращающие энергию шагов в электрическую энергию. Они предложены компанией-разработчиком дизайна интерьеров «Эксклюзив дизайн». Возможность и целесообразность применения таких полов пока изучаются.

Комфорт Во всех помещениях, где будут находиться люди, включая даже территорию автостоянки, предполагается использование датчиков концентрации углекислого газа. Снижение нагрузок

Sustainable Design/проект

Здание будет зелёным и снаружи — зелёная кровля площадью 900 кв. метров — и внутри

на системы отопления и кондиционирования происходит за счет автоматизированного управления аэрационными клапанами в буферных зонах. В здании будет мощная система аккумуляторов холода, днём обеспечивающая комфортную температуру воздуха, а ночью, когда электроэнергия дешевле на 65%, накапливающая холод (лёд). Объём аккумуляторов холода — более 900 куб. м. При режиме работы офисов с 9:00 до 18:00 за счёт разницы тарифов на электроэнергию в дневное и ночное время использование аккумуляторов холода позволит экономить до 13 000 рублей в сутки.

Окружающая среда Мы предусмотрели раздельный сбор отходов 4-го и 5 классов опасности для возможного вторичного использования, и система управления отходами предусматривает раздельные мусорные контейнеры и узлы сортировки мусора.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Здание будет оборудовано единой пневматической системой мусороудаления. Проект предусмотрел 200 с лишним мест на автостоянке для малолитражных машин и электромобилей, для последних предусмотрена также возможность подзарядки. Следуя современным тенденциям, мы создаём инфраструктуру для пользования велосипедами, включая душевые, а на прилегающей территории предусмотрены велодорожки. Гликоль, который используется в климатической системе, не опасен для озонового слоя. На строительстве будут использоваться только экологичные отделочные материалы. Здание будет зелёным и снаружи — зелёная кровля площадью 900 кв. метров — и внутри: нами предусмотрено обширное внутреннее озеленение, в том числе — несколько зелёных стен. Высота каждой составит восемь метров, а суммарная площадь 2500 кв. м.

Наконец в период миграции птиц будет включаться специальная подсветка здания, которая станет отпугивать их. Мы привлекаем жителей района к участию в регулярном объективном экологическом мониторинге строительства. Что же качается экосертификации всего «Лахта-центра», то подготовку к ней мы начали ещё при выборе площадки для строительства, когда оценивали её по транспортной доступности, инженерному обеспечению, экологическим факторам загрязненности окружающей среды. Сертификация комплекса будет проводиться по системе LEED, и мы надеемся получить сертификат не ниже уровня «золото». Помимо этого, мы планируем получить подтверждение класса энергоэффективности А+ в соответствии с российскими требованиями. Вопрос об оценке комплекса по российской системе сертификации пока обсуждается. Мы примем решение в ближайшее время.

Sustainable Design/проект

Йенс Норгаард знает‚ где спрятан секрет самой зелёной гостиницы в мире

Энергоэффективное путешествие в Данию и обратно в Россию Текст: Сергей ПАНОВ

гостинице Crowne Plaza Towers в Копенгагене любой может получить бесплатный обед в ресторане. Для этого надо на одном из нескольких велотренажёров-генераторов «накрутить» 10 ватт-часов электроэнергии для нужд комплекса. Прикидки показывают, что кормить будут в убыток себе. Но чего

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

не сделаешь для поддержания реноме самой зелёной гостиницы мира — звания, которое Crowne Plaza Copenhagen Towers носит с 2010 года. Разумеется, 25-этажный отель площадью 58 000 кв. м удостоился его не за остроумные пиарные трюки с велотренажёрами и не за биоразлагаемые бутылочки шампуня и зубные щётки

Проект

На случай чрезвычайных обстоятельств гостиница имеет присоединение к городской теплоцентрали Копенгагена из кукурузного и картофельного крахмала в номерах. Безбумажный протокол общения с постояльцами посредством интерактивного телеэкрана — тоже уже не редкость, как и утилизация в биореакторе отходов кухни. Даже служебные электромобильчики Citroлn C1, мирно делящие часть подземного гаража и розетки с электровелосипедами сотрудников (автопарковка для персонала отсутствует принципиально), — для северной Европы вещь привычная. За это всё могут наградить одобрительным кивком, но никак не званием «самой зелёной гостиницы в мире».

Снаружи и внутри Причин для отличия — две. Первую вы обнаруживаете сразу, как только видите саму гостиницу. Облицовка восточного, южного и западного фасадов почти снизу доверху выполнена из ультратонких фотоэлектрических панелей. Утверждается, что это самый большой в Северной Европе частный массив солнечных элементов, ежегодно вы-

Проект

рабатывающий порядка 200 тыс. кВт/ч электроэнергии — примерно 15% годовой потребности отеля. Остальные 85% закупаются у энергетической компании, причём, как пишут в буклетах, исключительно из той доли электроэнергии, что производится ветряными турбинами (затрудняюсь сказать, как это контролируется). Для встречи со второй причиной надо спуститься в подвал гостиницы. Здесь располагается, как говорит менеджер гостиницы Йенс Норгаард, одна из самых совершенных в мире систем с накопителем тепловой энергии в водоносном слое (ATES), точнее её головная насосная часть. Ещё ниже находятся шесть скважин глубиною по 110 метров с дебетом примерно 80 кубометров в час: три работают на охлаждение, три — на обогрев. Принцип работы ATES в теории довольно прост. Летом вода из водоносного слоя по «холодным» скважинам с температурой порядка 8°C закачивается в теплообменники систем вентиляции и кондиционирования воздуха

Исследовательский центр. Использование ВИЭ в компании возведено в культ и даже гостиница для посетителей часть энергии получает от солнца

в гостинице, охлаждая воздух до желаемой температуры. Избыточное тепло по «тёплым» скважинам с водой при температуре примерно 16–18°С сбрасывается в другой водоносный пласт. Максимальная требуемая гостинице тепловая мощность в режиме охлаждения составляет 4,2 мВт. Из них собственно система ATES в состоянии покрыть примерно 61%, чего вполне хватает в условиях типичного датского лета. Если надо больше, дополнительно подключаются один или два аммиачных чиллера. Образовавшаяся «горячая» вода также сбрасывается в пласт. В режиме отопления чиллеры превращаются в тепловые насосы. Предельная тепловая мощность при обогреве равна 2,4 мВт — при максимальной температуре подачи воды 60°C и температуре возврата 30°С. При тепловой мощности 0,25 максимальной температура подаваемой воды составит 45°C. Годовой цикл функционирования ATES предполагает нейтральный температурный баланс водоносного слоя, поэтому если к окончанию отопительного сезона имеется излишек температуры в «тёплом» пласте, его удаляют в отдельной градирне. Конечно, на случай чрезвычайных обстоятельств гостиница имеет присоединение к городской теплоцентрали Копенгагена, но пока её помощь ещё ни разу не потребовалась. Суммарное энергопотребление на отопление, кондиционирования воз-

Уже сейчас Grundfos начал серийный выпуск обновлённой модели насоса Alpha2, у которой EEI не превышает 0,15 духа, горячее водоснабжение и вентиляцию (без plug load, то есть без пользовательского оборудования) в гостинице составляет 51 кВт/ч на квадратный метр в год. Как обещает Йенс Нооргаард, при средней расчётной цене 0,25 евро за кВт/ч электроэнергии описанная система должна окупиться максимум за семь лет. Чтобы уложиться в эти сроки, Crowne Plaza должна была сделать ставку на самое эффективное оборудование на рынке — насосы в высотном здании с описанной климатической системой потребляют 70% всего электричества. К счастью, далеко ходить не пришлось — и система кондиционирования, и отопление, и подача воды оснащены насосами датского концерна Grundfos.

От Копенгагена до Москвы… В России, к сожалению, нет ни одного здания, подобного гостинице Crowne Plaza Towers Copenhagen. Но есть, к примеру, не менее знаковое и, пожалуй, даже более эффектное 240-метровое здание МГУ на Воробьёвых горах. Его инженерные сети, в том числе сети пожаротушения, были год назад переоснащены новейшими энергоэффективными насосами того же производителя.

Мортен Гюллинг, руководитель программы продвижения: «Вот что в наших насосах самое главное!»

Hydro MPC экономят энергию и деньги в Португалии, Японии, России и других странах

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

По словам Романа Марихбейна, руководителя направления «Инженерные системы коммерческих зданий» компании Grundfos в России, при правильном подходе потребление энергии насосами и, соответственно, финансовые затраты можно сократить на 20–60%. В системе водоснабжения это достигается использованием современных насосов с частотно-регулируемым приводом — когда потребителям вода не нужна (например, ночью), такие насосы вращаются с минимальной скоростью, потребляя мало электроэнергии. Но когда здание «просыпается» и начинается повышенный разбор воды, оборудование за счёт роста скорости вращения двигателей обеспечит необходимый напор. Специальный контроллер снимает показания по системе в онлайн-режиме и обеспечивает необходимое давление в сети. Такая установка модели Hydro MPC смонтирована, например, в отеле Radisson Blue Lisbon в Португалии. Энергопотребление системы удалось понизить на 80%. Инвестиции окупились за шесть с половиной лет.

Аналогичные решения имеются и для другого важного потребителя — системы отопления и охлаждения. Циркуляционные насосы MAGNA1 и MAGNA3 были созданы специально с мыслью о владельцах высотных зданий, в том числе гостиниц. Например, серия MAGNA3 имеет функцию FlowAdapt. Благодаря ей встроенный процессор анализирует потребности инженерных систем и автоматически подстраивается под них. Если кто-то уменьшает или увеличивает подачу теплоносителя в помещении, насос это отмечает и снижает или повышает частоту вращения двигателя, тем самым меняя расход теплоносителя. Результат — высокий уровень комфорта обитателей и низкое энергопотребление оборудования.

…и обратно в Копенгаген Европейские нормы EuP требуют, чтобы к 2015 году все вновь устанавливаемые циркуляционные насосы имели уровень энергоэффективности (EEI) 0,23 и менее. Это класс А+++. Но уже сейчас Grundfos начал серийный вы-

Проект

Завод Grundfos в Истре выпускает насосное оборудование уже почти 10 лет пуск обновлённой модели насоса Alpha2, у которой EEI не превышает 0,15. Благодаря автоматической регулировке мощности насос потребляет от 3 до 22 Вт в час. Эти показатели делают его, по словам представителей

компании, самым энергоэффективным насосом в мире. Он адаптирован для работы с перекачиваемой средой, температура которой выше +2 °C, а значит, сферой его применения помимо отопления в ряде случаев могут стать систе-

мы кондиционирования воздуха и охлаждения. Благодаря режиму AutoAdapt обновлённый насос в режиме построить в Истре третий заводских настроек автоматически проанализирует систему отопления, корпус… найдёт оптимальную рабочую точку Если будет необходимость и по мере изменения потребностей системы продолжит настраивать свою работу. Однако чтобы увидеть этот насос в деле, не говоря уже о производстве, понадобится ехать на датский завод компании в городе Бьеррингбро, где Alpha2 сходит с конвейера каждые 10 секунд. К сожалению, в общей программе отгрузок и этого насоса, и вообще энергоэффективного оборудования компании Россия пока далеко не в лидерах. Завод Grundfos в Истре выпускает насосное оборудование уже почти 10 лет, но, как с огорчением признаёт генеральный директор компании Grundfos в России Виктор Дементьев, пока самое современное энергосберегающее насосное оборудование — гордость компании — не пользуется в России тем вниманием, которым оно пользуется в остальном мире. Причину он видит в том, что строители и девелоперы по-прежнему нацелены на краткосрочные показатели и экономию капитальных затрат любым путём, даже в ущерб последующим эксплуатационным расходам (нести которые, вполне вероятно, будет уже кто-то другой). Grundfos имеет возможность

Проект

Дом, который живёт на крыше Текст: Борис СЕРГЕЕВ

В 2014 году на одном из малоэтажных корпусов Центра дизайна ARTPLAY появилась необычная надстройка. Необычная даже по меркам этого привычного ко всяким выразительным экспериментам места.

Sustainable Design/реализация

Неожиданный архитектурный объём — сплав традиционной деревянной архитектуры с современной эстетикой. Бионический, как его называют, пиксельный фасад — новое и неординарное решение для традиционного материала, привычный сруб и фахверк в одном здании, незаметно для наблюдателя перетекающие один в другой. Консоль в 4 метра от точки опоры на фундамент — совмещение потребовало разработки оригинальных конструктивных решений. Всё это — проект «Дом на крыше», одновременно и шоу-рум производителя домов из клеёного бруса компании «НЛК Домостроение», и будущий (оборудование завершается) офис строительной фирмы Norvex, официального дилера «НЛК Домостроение». Проект завоевал Гран-при конкурса «FSC Зеленая архитектура-2014» и получил первую премию в номинации «Коммерческие и общественные здания», удостоен ежегодной премии Ассоциации деревянного домостроения в октябре-2014. Суть, однако, вовсе не в наградах и премиях при всей их почётности и заслуженности, а в той философии деревянного домостроения, манифестом которой в сущности и служит этот необычный дом.

«Дом на крыше» откровенно бросает вызов главной мантре классического деревянного домостроения показать наши возможности как производителей и строителей».

Дом, который…

Семён Гоглев, управляющий партнёр строительной фирмы Norvex, вспоминает, как в 2011 году они вместе с Центром дизайна ARTPLAY и ProjectNEXT объявили конкурс на лучший проект шоу-рума и офиса продаж. Особенность конкурса была в том, что объект должен был располагаться на крыше входа в бомбоубежище. Победителем из множества стал проект петербургских дизайнеров Максима Низова и Марии Сурковой. «Нам как раз был нужен проект, — говорит Гоглев, — который смог бы подчеркнуть современные возможности такого привычного материала, как дерево, найти ему необычное применение. Для этого нам и понадобился такой необычный конкурс: мы хотели как бы заглянуть за горизонт, понять тренд лет эдак на 15 вперёд. С другой стороны, хотели

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Здание состоит из двух этажей — для офиса и шоу-рума, а также имеет цокольный этаж, где располагаются подсобные помещения и комнаты персонала. Фасады здания имеют большую площадь остекления, что позволяет завести в помещение много естественного света, и это при том что территория центра ARTPLAY плотно застроена высокими старыми заводскими корпусами. Несмотря на большую площадь, стеклопакеты с заполнением аргоном и напылением обеспечивают достаточный комфорт как зимой, так и летом. В качестве утеплителя пола и стен использован пробковый агломерат португальской компании Amorim. Это техническая пробка, крупная фракция которой спекается в блоки или листы. Материал стоек к влаге, имеет закрытую (запечатанную) структуру, но изготовлен из натурального материала. Он широко применяется в Европе как утеплитель в люксовом строительстве и, что важно, имеет сертификат FSC. Вообще практически всё, на что падает в «Доме на крыше» взгляд, имеет соответствующие европейские экологические сертификаты или сертификаты качества. Такова маркетинговая политика «НЛК Домостроение», как говорит директор по развитию компании Константин Блинов, но к этой теме мы вплотную с ним переходим чуть позже, после завершения экскурсии по дому. Микроклимат в доме обеспечивает адаптивная энергоэффективная система вентиляция французского производителя Aereco. Приточное устройство имеет автоматику расхода воздуха в зависимости от уровня относительной влажности внутри помещения, а вытяжное устройство с датчиком присутствия регулирует поток воздуха в зависимости от присутствия людей в помещении. Радиаторы Zehnder обеспечи-

вают равномерный и экономичный нагрев всех помещений, к тому же они просто красивы. Нельзя не упомянуть интерьеры, разработку которых поручили известному дизайнеру Илье Насонову и его команде. Все полы в доме, потолки, лестницы, терраса отделаны термодоской производства финской компании Lunawood. Но, конечно, самое интересное и главное в «Доме на крыше» — то, ради чего всё затевалось, — клееный брус стен — материал, палитру использования которого в «НЛК Домостроение» хотят расширить. «Дом на крыше» откровенно бросает вызов главной мантре классического деревянного домостроения: закрывать торцы и делать большие свесы крыши, которые максимально закрывали бы наружные конструкции от влаги — снега и дождя. Шокирующая особенность конструкции этого здания — открытые торцы балок стен и отсутствие свесов. Разумеется, никакого чуда здесь нет, а есть тщательно проработанная защитно-декоративная отделка конструкции. Как говорит Семён Гоглев, не могло быть и речи о стандартных подходах к системе покрытия. Конструкция всецело находится под прямым атмосферным воздействием, и для неё была подобрана система покрытий известного производителя — компании Sikkens (часть группы «АкзоНобель»). Сюда входит, во-первых, водорастворимая антисептическая пропитка Cеtol WV 885 BPD — сертифицированное согласно последней принятой в Европе директиве по содержанию биоцидов жидкое средство для защиты древесины, предназначенное для защиты от грибков синей гнили и гнилостных грибков наружных строительных конструкций из древесины, которые не соприкасаются с грунтом (окна, оконные ставни, перголы, обшивка и т. д.) — вовторых, использовался прозрачный водоразбавляемый матовый грунт-по-

Sustainable Design/реализация

У отечественного потребителя растёт интерес к современной экоустойчивой архитектуре крытие Cetol WF 771 для внешних работ по древесине, который специально был разработан «АкзоНобель» для закусочных «МакДоналдс» и «Диснейлендов» — для мест, где ежедневно бывают тысячи не просто посетителей, а детей. Тем самым снимается вопрос негативного воздействия пропитки на соприкасающихся с ней людей.

…который построил Константин Блинов говорит, что в планах «НЛК Домостроение» — открыть в Москве целую сеть таких представительств, причём все они будут выполнены в различных архитектурных стилях: скандинавском, английском. Не должно быть двух одинаковых зданий. Лишь в этом случае философия компании станет убедительной для клиентов. По моей просьбе Гоглев уточнил, кого они имеют в виду под «клиентами». Дело в том, что на протяжении последних лет портрет клиента, заказывающего индивидуальный дом, меняется. Если раньше это, как правило, был сам будущий владелец, зачастую с супругой, до испарины на лбу листающий каталог проектов и останавливающийся в итоге на чём-то неуловимо напоминающем дом соседей, только выше и больше, то сегодня всё чаще собеседником оказывается архитектор. В результате шоу-рум — уже и не шоу-рум даже, не тривиальная зона продажи имеющихся решений, а коммуникационный центр для общения с профессионалами, которые хотят знать всё о современных возможностях дерева и скрытых технологических возможностях. Это повышает уровень ответственности «НЛК Домостроение» за те решения, в особенности новые и оригинальные, которые компания предлагает взыскательным заказчикам. Потому, поясняет Гоглев, они и привлекают для решения серьёзные западные транснациональные компании, что эти компании имеют и ответы, и качество,

и опыт. Их экспертизу можно безбоязненно включать в пакет для клиента. Кроме того, у таких компаний есть полный комплект европейских сертификатов качества. А это сейчас всё больше и больше влияет на окончательное решение заказчика. Признаться, в этом месте я позволил себе усомниться в правоте собеседников. Но и Константин Блинов, и Семён Гоглев твёрдо уверены, что российский рынок, по крайней мере в той его премиальной части, где работают «НЛК Домостроение» и тот же Norvex, вполне дозрел до понимания важности и ценности международных экологических сертификатов качества, начиная от известной в России системы FSC и заканчивая национальными сертификатами скандинавских стран или Германии. Гоглев говорит: «У отечественного потребителя растёт интерес к современной экоустойчивой архитектуре, к сертификации. За этим — будущее. У него уже есть такая потребность. И он понимает, что европейский сертификат — объективный критерий уровня. Западным сертификатам потребитель доверяет...» Российские предприятия по большей части работают по ТУ. «Что такое техусловия?» — спрашивает Семён Гоглев и отвечает: «Это некоторый свод правил, отдельные параметры, которые предприятия сочиняют сами для себя, исходя из своих возможностей, а потом сами же у себя и проверяют и в конце просто говорят покупателю: мы работаем по ТУ! На некоторых это действует. А что такое европейские сертификаты? Они контролируют всю технологическую операционную цепочку и даже персонал и внешние по отношению к предприятию продиктованы независимыми контролёрами и обязательны к исполнению. Вот вам и разница…» Очевидно, он знает, о чём говорит: Сокольский ДОК в Вологодской области, который и производит клеёный

Sustainable Design/реализация

брус «НЛК Домостроение», имеет все европейские сертификаты, позволяющие компании со своей продукцией выходить на европейский рынок. Впрочем, здесь я забегаю немного вперёд — рассказ о технологии получения продукта нас ещё ждёт.

Компания «Норвекс» +7 (495) 640 07 97 +7 (499) 640 07 97 105120, Москва, ул. Н. Сыромятническая, д.10, строение 12, вход №27

Если бы природа вернулась… Гренобль. Природные приоритеты возникают зримо уже при замене асфальта на зеленый газон вокруг полос движения трамвая

Текст: Валерий НЕФЁДОВ

Чем интенсивнее происходит распространение в мире зелёных технологий, тем яснее становится, что у природы появляется всё больше шансов вернуться и в российские города. Конечно, в этом объективно заинтересовано большинство живущих в них людей, но только далеко не все представляют, как это может произойти ввиду того что природа для многих традиционно ассоциируется лишь с городскими садами, парками и бульварами. А для их обустройства в структуре наших городов хронически не хватает места. Разговор о зелёном городе будущего предполагает серьёзное переосмысление самого понятия «природа», которое может обрести радикально новый смысл, если задуматься всерьёз о его новом наполнении и расширении границ возможных изменений.

Городской ландшафт

Меняем отношение «Зелень», «зелёнка» — в этих пренебрежительных словах, употребляемых применительно к природе в городе разными людьми — от простых горожан до якобы обученных профессии ландшафтных архитекторов и специалистов городского благоустройства, — заключен весь смысл проблемы. Вытеснив «первую» — естественную — природу из городских пространств под предлогом необходимости строить больше промышленности и новых жилых районов, многие наши города перешли к имитации природных компонентов — второй природы в виде отдельных озеленённых оазисов для отдыха горожан. При этом далеко не все вновь созданные ландшафтно-рекреационные территории, сделанные с немалой долей копирования приемов построения исторических парков, обладают элементарной экологической устойчивостью, не говоря уже о неизбежном моральном старении спустя десятилетие после создания.

Зелёный общественный транспорт стал более удобным для передвижения в городской черте Гренобль. Новые зелёные транспортные коридоры для трамвая способны создать условия для пешеходного и велосипедного движения в природе

Гренобль, Europole. Пешеходы и трамвай — в едином

Мировая практика давно и всерьёз развернулась лицом к этой проблеме, перестав рассматривать город как антипод природе и не относясь к загородным тысячам гектар природных ландшафтов, заполненных дачами, как к неизбежному убежищу для горожан, желающих почувствовать прелесть природного окружения. Явно зайдя в тупик с недооценкой роли природы в организации полноценной среды обитания в городе, стоит задуматься над тем, как и что нужно изменить, чтобы начать возвращаться к реальным ценностям среды для человека. Нарастающий прессинг транспорта на человека в городе требует самого срочного реагирования. Понятно, что на простые призывы пересесть на общественный транспорт большинство автовладельцев ещё не готово ответить положительно. А аргументы для такого решения, между прочим, заключены наряду с реальным прогрессом в модернизации самих средств общественного транспорта и организации его движения и в радикальном включении природы в структуру городских улиц. Причем не в виде привычных нам цветочных декораций.

природном

Поиск альтернатив

пространстве

Гренобль. До глубокой ночи пешеходнотрамвайные зоны остаются многолюдными, оттеснив автомобили

Лион. Зелёный коридор для троллейбуса. Движение с комфортом в природе

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Появление в Европе зелёных транспортных коридоров, по которым движутся точно по расписанию комфортные троллейбусы или трамваи новейшего поколения, — один из примеров решения вопроса не в плоскости запретов автомобильного транспорта, а в плоскости обеспечения качественно другого предложения для передвижения по городу. Выбор в пользу зелёных транспортных коридоров аргументируется многократно возросшей гарантией экологических качеств среды, подкреплённых радикальным изменением роли природы. Она сопровождает человека в этом новом пространстве, предлагая ему варианты (кроме передвижения на общественном транспорте) спокойных пешеходных прогулок или езды на велосипеде. Примеры французских Гренобля и Лиона достаточно красноречиво говорят об убедительности подобного пересмотра роли природы. Превращение загазованных магистралей в новые озеленённые пространства с широким газоном и рельсами для трамвая в Гренобле, где автомобилям оставлено лишь по одной полосе в каждую сторону, позволило радикально изменить экологическую ситуацию в городе. Подобная реструктуризация городских транспортных пространств заставила автовладельцев пересмотреть варианты передвижения по городу. Зелёный общественный транспорт стал более удобным для передвижения в городской черте, так как он не связан с необходимостью поиска места парковки, а сеть его маршрутов накрывает плотно весь город. В Лионе аналогичное преобразование было реализовано применительно к новым троллейбусным направлениям, идущим в природном окружении.

Городской ландшафт

Природа помогает «упаковать» автомобили по сторонам от полос движения в зелёные ниши

Лион. Среда с троллейбусными остановками наполнена природой

Гренобль. Городские улицы с разделительной полосой, где высажены многолетние растения, не требующие ухода. Экологически устойчивая среда

Гренобль. Пешеходное пространство в центре города. Когда природа

Природа в этих примерах перешла в новое качество: перестав быть островками садиков или оазисами парков в окружении построек и асфальта дорог, она достигла качества разветвленной зелёной инфраструктуры, без которой город трудно вернуть к экологически сбалансированному состоянию. Взаимосвязь отдельных её частей и проникновение во все функциональные зоны трудно связать с понятием «озеленение», так как инфраструктура подчиняется иной логике: наполнению города природой для постоянного сопровождения человека и повышения комфортности его окружения без затратных декоративных композиций. Качество «структурирующей природы» стало наиболее востребовано в экологически проблемной городской среде, позволив внести необходимые природные «слои» между участками пространства с очевидным «напряжением». Фрагменты природы в виде свободно растущих многолетних культур, включая злаки, заполнили транспортные и пешеходные пространства, сократив негативное воздействие транспорта на человека. Сделав радикальный шаг в сторону возвращения природы в город, эти и другие города в Европе смогли уйти от транспортного коллапса с тотальным прессингом автомобиля и неизбежным сокращением жизненного пространства человека. В конфликте между автомобилем и человеком в городской среде последовательное расширение роли природы в изменении структуры городских открытых пространств включает и пересмотр поперечных профилей городских улиц. При этом природа помогает «упаковать» автомобили по сторонам от полос движения в зелёные ниши, обеспечивая одновременно и пешеходам возможность передвижения по зеленым бульварам по оси улицы.

вносит решающие аргументы в пользу комфортности среды для человека

Гренобль. Сократив число полос движения автомобилей всего до двух, можно выиграть качество среды

Городской ландшафт

Любите пешеходов! Актуальность обустройства во многих городах достойной среды для пешеходов давно известна в международной практике. И во многих российских городах предпринимались попытки создать новые пешеходные зоны. Разница с международной практикой заключается главным образом в том, что в Европе это крайне полезное направление обустройства городской среды происходит с акцентом на возвращение природы, а не на возведение монументальных скульптур, тотальное мощение серой плиткой или дорогим гранитом с обустройством фонтанов «под исторические» и расстановкой скамеек, похожих на музейные. Но по тому, насколько природный ресурс используется в обеспечении комфорта, в первую очередь для визуального разграничения от машин и создания пространств переменного масштаба, можно судить о современности применения дизайна. Даже в историческом окружении нет ни малейшей необходимости копировать ландшафтные приемы создания

В сознании отечественных проектировщиков и застройщиков нечасто возникают идеи организации полноценной среды ландшафтных композиций, состязаясь с уникальным наследием прошлых веков. Достаточно посмотреть на европейские города, чтобы понять, как может быть сделан весьма современный дизайн с природой, не увлекаясь нагромождением псевдоисторических декораций. В центре Гренобля, вблизи Place Grenette, на короткой улочке, возвращение природы реализовано созданием ряда природных островков, интервалы между которыми заполнены либо велостоянками, либо местами отдыха со скамейками, либо уличными кафе. Но самое главное — в том, что для обозначения визуальных границ и исключения какого-либо воздействия пешеходов, велосипедистов или уборочного транспорта по углам зелёных площадок расставлены самые простые вертикальные столбики из деревянного бруса и устроены невысокие оградки. Полное ощущение загородной идиллии с фруктовыми деревьями, уютными кафе и доступными местами для сидения под цветущими деревьями заметно отличается от монументальных последствий обустройства многих наших пешеходных зон, нагруженных лишними декорациями.

Гренобль. Островки возвращенной природы вместо прежней тотальной парковки на улице в центре города

Гренобль. Структурирующие контейнерные модули с растительностью на городской улице,

Простое — сложно Сделать просто, но с экологическим смыслом оказывается сложно. И не стоит в этой связи в очередной раз вспоминать о каком-то особом культурном контексте или суровой и снежной зиме. Минимализм предполагает постоянный прогресс в сознании тех, кто проектирует городскую среду и реализует качественно новые проекты. Применять средства природы для структурирования пространства городских улиц можно достаточно эффективно, используя не только посадки в грунт (в них, безусловно, — главный ресурс для возвращения к экологически сбалансированной среде), но и контейнерные технологии. Вопрос эстетики остаётся крайне важным, поэтому актуально не минимальное визуальное воздействие самих контейнеров, а максимальное распространение растительности. С помощью подобных контейнерных модулей могут быть эффективно обозначены границы разрешенной парковки или места для хранения велосипедов на городских улицах. В сознании проектировщиков и застройщиков, возводящих отечественные многоэтажные комплексы, нечасто возникают идеи организации полноценной среды в ближайшем окружении вновь построенных «тысяч квадратных метров жилья». Вся «мощь строительной технологии», как правило, «обрушивается» на устремление к облакам очередного жилого гиганта. Применительно к подобным постройкам в крупных городах трудно говорить о возвращении будущим жителям природы — посадки любого количества растительности в ближайшем окружении уже не в состоянии спасти жилые комплексы созданием полноценной, масштабной человеку природной среды.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

в интервалах между ними обустроена велостоянка

Гренобль. Вечерняя подсветка пешеходной зоны помогает расставить акценты на естественной красоте природы

Городской ландшафт

Задача повышения качества среды и обеспечения жителей автостоянками получает новое решение Копенгаген. Каскад садов с природой на крыше — одна из реальных возможностей северной страны включить растительность в структуру здания. Комплекс Mountain House Копенгаген. Наклонные крыши с растительностью (седумы) не только обеспечивают нормальную инсоляцию двора, но и позволяют собирать дождевую воду с большой поверхности

Копенгаген. Поднимаясь по пандусу на 9-й этаж, можно увидеть на всех этажах вдоль него небольшие зелёные палисадники. Природа способна подняться на любую высоту над землёй

Тапила, Эспоо. Жилой дом

Молодая кровь

Однако у гонки за количеством каменно-бетонных этажей в мире давно существует альтернатива. И заключается она не только в ином заполнении пространств между жилыми зданиями, а в трактовке самой архитектуры, ставшей, без преувеличения, зелёной. Преодолев многие стереотипы, всё ещё бытующие у наших архитекторов и строителей, зарубежные авторы перешли к конструированию «интегрированной природы» в структуре самих зданий. Одним из примеров таких ярких творческих коллективов служит молодая датская команда Bjarke Ingels Group (BIG). Именно она предложила новейший вариант экоархитектуры с интегрированной природой в проектах 8 House и Mountain Dwellings в Копенгагене. В этих жилых комплексах не только преодолены все существующие стереотипы в части размещения природы в структуре зданий, но и решён вопрос хранения автомобилей без ущерба для жилой среды. Выбор варианта возвращения природы в каждом из комплексов был связан с различными концептами жилого пространства. В Mountain Dwellings 80 каскадных квартир в два этажа спускаются над многоэтажным гаражом на 600 машиномест, а в комплексе 8 House девятиэтажное строение понижается до двух этажей в южную сторону для обеспечения нормальной инсоляции квартир в нижних этажах строения, образующего в плане «восьмерку». Но и в одном, и в другом комплексах не было ни малейших попыток просто «накачать» массу бетона на большую высоту. Случай, когда для авторов решающим был фактор открытости в природу и её включенности в архитектурное пространство, повлиял на объёмную трактовку зданий. Как итог — появилась серия реально современных объектов, поднявших планку технологических и архитектурных возможностей создавать здания с включением природы. С возведением названных комплексов у архитекторов многих стран появилось убедительное подтверждение возможности строить по-другому, преодолевать отчуждение природы, включая её в пространство для жизни. Старая задача одновременного повышения качества среды и обеспечения жителей стоянками для автомобилей получает новое решение. С этой точки зрения жилой дом в Тапиоле (Эспоо), демонстрирующий, как можно расположить коллективный сад для всех квартир на крыше пристроенного гаража, представляется крайне полезным примером для северной страны.

с пристроенным гаражом в качестве пространства для размещения природы на крыше

Городской ландшафт

А что мы? Появление в городах всё большего количества зон и объектов деловой активности заставляет задуматься над перспективами распространения в нашей стране новых подходов и международного опыта организации таких комплексов с большим вниманием к вопросам их интеграции в природную

Природа может вернуться в наши города, если попытаться изменить отношение к тому, что мы собираемся строить среду. Именно с этими объектами, на которые выделяются немалые средства, связаны надежды на обновление отечественной архитектуры через обретение технологичного зелёного смысла. Дополнительная степень пространственной свободы в выборе приемов объёмно-пространственной организаций зданий делового и научного назначения даёт возможность выбирать и форму плана, и силуэт, и трактовку внутреннего пространства архитектурных объектов с ориентацией на расширенное включение компонентов природы в их структуру. Использование принципов зелёной архитектуры, включающих обращение к источникам альтернативной энергии, энергои ресурсосбережению напрямую связано с применением «включённой» природы при проектировании подобных построек. Опыт Финляндии — в частности, одного из самых молодых городов рядом со столицей — города Эспоо — даёт представление о перспективах строительства новых общественных зданий в единстве с природой. Многолетняя практика создания архитектурных объектов как части ландшафта в этой северной стране ещё со времени строительства города-сада Тапиолы получает здесь постоянное продолжение. Полезно для осмысления стремление современных финских архитекторов сохранить как можно больше естественной природы при возведении новых объектов, но не менее полезны и приемы включения «второй» природы в качестве логического продолжения «первой». На примере строительства объектов научно-технологического международного кластера в Кейлалахти, включая головные офисы компаний Nokia, Fortum, Kone и Neste Oil, прослеживается логическая модель их интегрирования в береговой контур залива с одновременным обустройством нового природного каркаса. Для включения в окружающий ландшафт головного здания фирмы Nokia был, в частности, выбран изломанный план здания, позволяющий использовать специально образованные ниши для включения дополнительных масс растительности как продолжение естественной природы. Попадание в здание возможно прямо из многоуровневого гаража, с которым головной офис связан теплым переходом над посадками хвойной растительности. Перечисленные подходы к проектированию городской среды дают повод рассматривать как очень перспективное направление новой зелёной архитектуры именно с позиций создания условий для устойчивого развития наших городов и преодоления в них проблем с экологией. Природа может вернуться в наши города, если попытаться изменить отношение к тому, что мы собираемся строить в самое ближайшее время.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Тапиола, Эспоо. Эффект вырастания здания из природы, хотя его нижний ярус включает гараж, стены которого и крыша наполнены природой

Кейлалахти, Эспоо. Сохранение фрагментов «первой» природы рядом с головным офисом компании Nokia подчинено идее максимальной интеграции новой постройки с природой

Кейлалахти, Эспоо. Культура финской архитектуры заключается в рассмотрении природного окружения в качестве органичной части здания

Кейлалахти, Эспоо. Архитектура высоких технологий как продолжение природы. Среда, располагающая и мотивирующая к инновационному мышлению

Городской ландшафт

Зрелище в «Сердце Столицы» Текст: Иван ЛАПТЕВ

Одно из значений английского слова «шоу» — зрелище. Об этом не всегда помнят создатели шоу-румов — холодных и скучных, как складские помещения, но не забыла компания «ДОНСТРОЙ», открывая в октябре 2014 года офис продаж квартала «Сердце Столицы» по адресу Шелепихинская набережная, дом 34. В гигантском помещении высотой 13,5 метра разместили ни много ни мало четыре полноразмерные квартиры со всей отделкой и меблировкой — от студии площадью 32 кв. м до трёхкомнатной квартиры в 101,5 кв. м. Каждая квартира оформлена по собственному оригинальному дизайн-проекту. Режиссёром-постановщиком зрелища можно считать архитектурное бюро «Жако Интериор», разрабатывавшее дизайн и руководившее работами по оформлению квартир, а в главной роли выступила керамика компании ARCH-SKIN — именно из этого замечательного материала выполнены здесь все напольные покрытия и покрытие стен в кухнях, санузлах и прихожих.

Решения и инновации

Задачей дизайнеров было предложить четыре варианта оформления

ля «Жако Интериор» это была первая встреча с керамикой ARCH-SKIN, но генеральный директор фирмы Жанна Кошукова вспоминает, что она сразу была покорена фантастическими дизайнерскими возможностями материала, разнообразием его палитры, фактур и размеров. «Даже большие форматы в небольших помещениях смотрелись органично и здорово, хотя это известная дизайнерская проблема», — говорит она. Если задачей шоу-рума было представить покупателю четыре наиболее показательных варианта планировки, то задачей дизайнеров было предложить четыре варианта оформления, адекватных статусу самой застройки. Это было бы невозможно сделать, если бы каталог керамики ARCH-SKIN не был столь обширным. В дизайне квартир для шоу-рума «ДОНСТРОЙ» использовалась керамика ARCH-SKIN из трёх коллекций: STONE, COLOR и DESIGN. Из коллекции STONE дизайнеры применили, например, напольную квадратную плитку Fokos Sale и Fokos Rena размером 1 х 1 метр, а также Fokos Piombo размером 1 х 0,5 метра, но в одной квартире использовали также узкие плиты Fokos Rena размером 3 х 0,3 метра, а в другой — Naturali Travertino Navona 2 х 0,3 метра. Комбинация таких размеров и оттенков позволяет добиться интересных и неожиданных дизайнерских эффектов. Из коллекции COLOR были выбраны форматы 1,5 х 0,5 метра Collection Edera, а также Collection Cielo и Collection Fumo размером 3 х 1 метр. Также выбор пал на плиты яркой окраски Basic Gorri и Basic Pistacho, использование которых в виде узких вертикальных полос нравится всем посетителям шоу-рума.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Решения и инновации

«Жако Интериор» включило керамику ARCH-SKIN в список постоянно используемых материалов Визитная карточка проекта ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС «СЕРДЦЕ СТОЛИЦЫ» 14 га на берегу Москвы-реки в районе Шелепихинской набережной рядом с деловым центром «Москва-Сити». Полная площадь – 635 130 кв. м, жилая площадь – 352 144 кв. м. Начало строительства: II квартал 2014 года. Завершение строительства: IV квартал 2017 (1-ая очередь). Проектирование ведет архитектурная мастерская SPEECH под руководством Сергея Чобана.

Решения и инновации

Наконец из коллекции DESIGN дизайнеры взяли керамику сочных металлических оттенков Filo Argento, Filo Romantico Argento и Filo Romantico Oro, в сочетании с фактурами Oxide Avorio и Oxide Perla создающую ощущение спокойной торжественности. Строительство и отделка квартир велись ударными темпами и были закончены фактически за месяц, что, разумеется, заставило понервничать и авторов проекта, и представителей компании ARCH-SKIN. Тем не менее после того как рабочие преодолели первоначальную робость от встречи с незнакомым и непривычным материалом, дело быстро наладилось. Керамика ARCHSKIN — очень технологичный материал, не требующий для применения никаких особенных навыков или специальной подготовки. С ним в состоянии работать любой аккуратный плиточник — материал хорошо режется как заранее, так и по месту, а для его наклейки вполне подходит универсальный клей для плиточных работ. Разумеется, первая и основная задача шоу-рума компании «ДОНСТРОЙ» — продавать квартиры в домах компании. Но, судя по отзывам и некоторым телефонным звонкам, ар-

Строительство и отделка квартир были закончены фактически за месяц хитекторы приезжают сюда и как на уникальную выставочную площадку, позволяющую не в буклете, не на макете, не на мониторе и даже не в офисе продаж компании ARCH-SKIN (их, к слову, по России только что стало одиннадцать, последний недавно открылся в Ростове-на-Дону) — на живом объекте оценить все возможности нового материала. А «Жако Интериор», по словам архитектора и дизайнера компании Дениса Гуславского, после работы на шоуруме «Сердца Столицы» немедленно включил керамику ARCH-SKIN в список своих постоянно используемых материалов и уже планирует применить его в отделке интерьеров фитнес-центра, над проектом которого в настоящий момент бюро работает.

ООО «Арх-скин» Москва, улица Дубининская, 57, стр.11. +7 (495) 777-65-70 info@arch-skin.ru www.arch-skin.ru

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Решения и инновации

Уникальный проект 2015 года!

Ваш гид в сфере инновационных строительных материалов и технологий

Новое качество строительства – новое качество городской среды

«Приложение к журналу «Зелёный город». В электронном формате – смотрите на сайте www.green-city.su

Что такое зелёный строительный материал?

Текст: Светлана ДУВИНГ

Экологическое строительство в Европе и США начало развиваться намного раньше, чем в России. В связи с этим уровень экологической грамотности не только в вопросах бизнеса, но и в бытовом потреблении за рубежом сейчас гораздо выше. Это приводит к тому, что понимание, что такое зелёный строительный материал, на данном этапе развития этого направления у нас будет несколько отличаться от того, которое традиционно сложилось в развитых странах.

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

В этих странах самый важный показатель того, что товар или услуга являются зелёными, — это наличие у него такого свойства, как экологичность, которое должно быть подтверждено в процессе независимого исследования (или добровольной экологической сертификации). «Экологичность» означает, что продукция оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и здоровье человека на протяжении своего жизненного цикла, то есть от добычи сырья до утилизации. Для профессиональной оценки такого воздействия и защиты потребителей от недобросовестных заявлений производителей применяется добровольная экологическая сертификация продукции независимой третьей стороной. Во время сертификации эксперты анализируют ряд параметров продукции, которые влияют на окружающую среду и здоровье человека. Среди таковых основными являются: — источники и способы добычи сырья; — особенности производственного процесса (его энергоёмкость и загрязнение окружающей среды); — объём необходимых перевозок сырья до фабрики, готовой продукции — от фабрики до места инсталляции (поскольку транспорт вносит весомый вклад в загрязнение биосферы); — состав и уровень токсичности готовой продукции; — возможности вторичной переработки продукции в конце жизненного цикла; — объём и свойства упаковки (так как упаковка увеличивает объём неперерабатываемых отходов, которые поступают и размещаются в окружающей среде) и так далее. На эти параметры в любом случае нужно обращать внимание тем, кто планирует или уже задействован в строительстве зелёных зданий. Однако для упрощения понимания того, какая же продукция является наиболее

Зелёный каталог

В рамках системы сертификации «Листок жизни» есть стандарты оценки для отделочных и строительных материалов продвинутой по параметру экологичности, и используется выделение товаров и услуг, успешно прошедших экосертификацию, специальными знаками экологической маркировки. Сегодня в мире известно более 400 зелёных маркировок и стандартов. Широко применяются в международной практике стандарты серии ISO 14020, из которых флагманским является ISO 14024 — так называемая экомаркировка I типа. Если продукция несёт этот тип экомаркировки, это означает, что она прошла официальную сертификацию независимой организацией, была проанализирована с точки зрения влияния на природную среду и человека по всему жизненному циклу и при этом доказана её безопасность. Большинство программ экомаркировки I типа входят во Всемирную ассоциацию экомаркировки (Global Ecolabelling Network, GEN). Среди них такие известные, как «Европейский цветок» (ЕС), «Голубой ангел» (Германия), «Северный лебедь» (скандинавские страны), «ЭкоЛого» (Канада), «Зелёная печать» (США), «Экознак» (Япония) и другие.

Теперь и в России В России также существует признанная международным экспертным сообществом программа экологической маркировки I типа «Листок жизни». Она

Зелёный каталог

разработана в 2001 году некоммерческим партнёрством «Санкт-Петербургский Экологический союз» (с 2013 года — НП «Экологический союз»). Союз был аккредитован GEN в 2007 году. В 2011-м после прохождения международного аудита система добровольной экологической сертификации «Листок жизни» стала участницей Международной программы взаимопризнания ведущих экомаркировок мира (Тhe Global Ecolabelling Network’s Internationally Coordinated Ecolabelling System, GENICES). Теперь, если российский продукт имеет экомаркировку «Листок жизни», его экологичность не просто надёжно подтверждена на российском уровне — при экспорте товар может получить экомаркировку I типа другой страны по упрощённой схеме сертификации, что займёт меньше времени и сил и обойдётся дешевле. Это делает участие в программе «Листок жизни» важным для тех производителей, которые ориентированы не только на внутренний, но и на внешние рынки. Схема и критерии оценки для товаров разных видов и типов будут отличаться. В настоящий момент в рамках системы сертификации «Листок жизни» разработаны и применяются стандарты оценки для отделочных и строительных материалов, бытовой химии, косметики, электроники, продуктов питания. Есть «Листок жизни» для экоофисов, экогостиниц и экомагазинов. Процесс сертификации состоит из нескольких этапов: рассмотрения документации заявителя, лабораторных испытаний продукции, очного аудита процессов производства. Экологическая сертификация также предусматривает ежегодный инспекционный контроль на предприятии. Во время оценки производства продукции на соответствие стандартам программы учитывается целый спектр параметров: качество, безопасность

и экологичность сырьевых компонентов, экологичность рецептур, объёмы выбросов загрязняющих веществ в воздух, сбросов сточных вод, характер использования природных ресурсов, обращение с отходами на предприятии, использование технологий рециклинга. Пристальное внимание уделяется вопросам выполнения предприятием норм экологического законодательства, оценке экологической грамотности сотрудников, мотивации руководства к снижению нагрузки на окружающую среду. Стандарты «Листка жизни» отличаются строгими санитарными нормами эмиссии вредных веществ из готовой продукции. Например, максимально допустимый уровень эмиссии формальдегида из теплоизоляционных материалов и напольных покрытий установлен на уровне 3 мкг/м3, в то время как законодательство РФ допускает норму в 10 мкг/м3, а европейская маркировка «Голубой ангел» — в 60 мкг/м3. Соблюдение требований стандартов стимулирует производителей оптимизировать логистику для снижения выбросов СО2, внедрять экопрограммы повышения процента использования в производстве собственных отходов и сокращения их образования. Сотрудничая с органом по сертификации, производитель совершенствует все этапы производства продукции на протяжении всего срока действия сертификата соответствия. В конечном счёте такие комплексные меры ведут не только к минимизации нагрузки на биосферу, предоставлению потребителям качественной и экологически безопасной продукции, но и к повышению эффективности производственных процессов и ощутимому снижению производственных издержек. Экомаркировка становится маркетинговым преимуществом, открывает новые возможности для работы как на внутреннем, так и на внешнем рын-

На отечественном рынке экологическим требованиям международного уровня соответствуют более 100 наименований материалов ках, стимулирует использование рыночного механизма в целях непрерывного улучшения экологичности (ГОСТ Р ИСО 14024). Учитывая, что раз в несколько лет требования системы ужесточаются (при этом, безусловно, в расчёт принимаются такие факторы, как общий уровень развития технологий, сырьевой базы в стране), компания-производитель постоянно повышает планку экологичности своего производства и продукции. Соблюдение стандартов и строгий контроль определяют высокую степень доверия потребителей к экомаркировке и продукции, на которую она нанесена. Что касается сертификация услуг, то это направление имеет некоторые особенности, которые определяются спецификой сферы деятельности компании. Например, общими для офисов, гостиниц, магазинов являются требования по наличию системы зелёных закупок, политики ресурсосбережения, грамотного обращения с отходами и минимизации их образования, программ по формированию экологической культуры. Экологизация сферы услуг — весьма перспективное дело, позволяющее создать благоприятную рабочую среду и сделать функционирование компании экономически выгодным за счёт снижения ресурсопотребления и повышения производительности труда.

Кто в России имеет экомаркировку I типа Разумеется, одними из первых производителей и поставщиков стройматериалов, начавших проходить в России сертификацию для получения экомаркировки I типа, были крупные международные корпорации. В их числе международная компания Tarkett, получившая ещё в 2009 году право использовать экомаркировку «Листок жизни» для трёх видов линолеума, а к 2013-му подтвердившая соответствие этим эко-

стандартам всех коллекций линолеума и ламината. Также среди этого списка — входящий в состав группы компаний «СенГобен» завод по производству теплоизоляционного изделия ISOVER (г. Егорьевск, Московская область), производитель оконных профилей компания «профайн РУС» и производитель теплоизоляция на основе экструзионного пенополистирола корпорация «ТехноНИКОЛЬ». В целом на отечественном рынке строительных и отделочных материалов экологическим требованиям международного уровня соответствуют уже более 100 наименований продукции пяти продуктовых групп.

Продукция «частично зелёная» Таким образом можно считать, что высшей гарантией того, что стройматериал относится к зелёным, является наличие у него такого свойства, как экологичность, что в России наиболее надёжно подтверждается наличием экомаркировки I типа «Листок жизни».

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Однако понимание важности анализа того, как продукция влияет на окружающую среду по всему жизненному циклу, в России появилась сравнительно недавно. Среди организаций, обладающих этим видом экомаркировки, компаний-производителей или поставщиков стройматериалов пока немного. В основном это лидеры рынка. Большая же часть компаний, которые позиционируют свой материал как зелёный, либо ещё просто не успели пройти этот вид сертификации (но находятся на пути к нему), либо, возможно, и хотели бы, но пока не имеют достаточно средств. Есть и те, кто ещё не знает о такой возможности. При отсутствии у предъявляемого материала или технологии экомаркировки I типа потребитель может попытаться самостоятельно запросить у производителя или поставщика информацию по следующим параметрам: а) источники и способы добычи сырья; б) особенности производственного процесса (его энергоёмкость и загрязнение окружающей среды); в) объём перевозок сырья до фабрики, готовой продук-

Зелёный каталог

EPD — своего рода открытый «экологический паспорт» продукта ции — от фабрики до места использования; г) состав и уровень токсичности готовой продукции; д) возможности вторичной переработки продукции в конце жизненного цикла; е) объём и свойства упаковки. На ряд строительных материалов следует обратить внимание как на продукцию, которую пока сложно качественно проанализировать на экологичность, но которая с определенными оговорками (принимая во внимание начальный этап развития отрасли) может претендовать на использование в системе экологического (зелёного) строительства. Это те материалы, которые помимо обязательной нетоксичности для человека также изготовлены из натуральных и возобновляемых материалов (разумеется, официально разрешенных к использованию — натуральная древесина запрещённых к вырубке пород не может считаться зелёным стройматериалом), получены с использованием возобновляемых источников энергии, позволяют добиться высоких показателей энергоэффективности объектов недвижимости, используют при своём производстве продукты вторичной переработки и сами могут быть в дальнейшем вторично переработаны, оказывают позитивное влияние на окружающую среду и здоровье человека, имеют дополнительные признанные международные экосертификаты типа FSC, Cradle2Cradle и прочие.

Экомаркировки II и III типов Часто, чтобы показать принадлежность своего продукта к сфере «эко», производители и поставщики прибегают к такому инструменту, как самодекларация. При этом самодекларации бывают двух видов. Экомаркировка II типа: когда производитель публикует сведения о своей продукции без подтверждения независимой стороной. Требования к составлению соответствующей декларации прописаны в стандарте ISO 14021. Ра-

Зелёный каталог

зумеется, достоверность информации полностью лежит на совести того, кто её предоставляет, и потенциальные потребители должны это обязательно учитывать. Экомаркировка III типа: когда производитель самостоятельно составляет и предоставляет сведения о своей продукции и её влиянии на окружающую среду по всему жизненному циклу, а независимая сторона, которая имеет для этого специальную аккредитацию, подтверждает его заявления. Эта маркировка носит также название Environment Product Declaration, EPD и в последнее время получила в мире большое распространение. Нужно обратить особое внимание на разницу между экомаркировками I и III типов. На первый взгляд, они могут показаться идентичными (раз и в том, и в другом случае продукция оценивается по жизненному циклу, и полученные данные подтверждают независимые эксперты). Различия между ними в следующем: маркировка I типа выделяет лучшую экологически безопасную продукцию и ставит на упаковку знак. Это простой графический способ донесения до конечного потребителя, какую продукцию предпочесть. EPD — инструмент для профессионалов, сложный документ, в котором описаны все аспекты воздействия продукта на окружающую среду по всему жизненному циклу. EPD не делает оценок, плох или хорош продукт, — она просто описывает, сколько ресурсов требуется для производства продукции, сколько выбросов в воздух поступает за период службы этого продукта и т. д. Это информация — для архитектора, который может теперь сравнить EPD двух похожих продуктов и сделать обоснованный выбор в пользу того или иного. Разумеется, за экомаркировкой I типа тоже стоит отчёт о сертификации, но это внутренний документ, где описано соответствие критериям. А EPD — своего

рода открытый «экологический паспорт» продукта. В России получить EPD также можно при поддержке НП «Экологический союз». С 2013 года организация стала партнёром нескольких международных организаций (США, Швейцарии, Великобритании), аккредитованных на проведение оценки жизненного цикла и выдачу декларации EPD. Таким образом российская компания может получить EPD, не обращаясь в иностранные органы по сертификации. Сбор данных для оценки жизненного цикла проводится экспертами «Экологического союза», а окончательный расчёт и сертификат оформляются зарубежным партнёром.

Первые шаги Итак, учитывая начальный этап развития отрасли зелёного строительства в России, пока что можно говорить о наличии на российском рынке небольшого количества зелёных и «отчасти зелёных», хотя вторых намного больше. Однако, по свидетельству экспертов, тенденция к расширению перечня понастоящему зелёных материалов последнее время активно набирает обороты, и задача таких инструментов, как наш «Зелёный каталог», — собрать в одной базе все материалы, которые сегодня доступны для использования в России и которые прямо или с оговорками имеют отношение к сфере зелёного строительства. «Зелёный каталог» не система сертификации, он не даёт оценок или знаков. Он даёт лишь объективную информацию о том, какие инновационные строительные материалы представлены на нашем рынке и снабжены ли они только самодекларацией или имеют независимую экспертную оценку. Решение же о том, верить или не верить, применять или не применять, остаётся полностью за читателем.

23-28 апреля 2015, Финляндия, 5 дней

Международная образовательная программа

«Комфортная среда в северном климате: ОТ ДОМА ДО ГОРОДА» В рамках программы посещение самых современных экоустойчивых жилых районов:

Ruoholahti

Viikki

Опыт создания энергоэффективного и экологичного района на месте бывших портовых территорий

Arabianranta

Уникальный опыт использования чистой энергии, изучение планирования и элементов благоустройства улиц

Новейшие градостроительные подходы, транспортное планирование, «зеленые» технологии

Спешите! количество мест ограничено! Научный куратор и ведущий программы: ученый с мировым именем, доктор архитектуры, профессор кафедры урбанистики и дизайна городской среды Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Валерий Нефёдов

Участвуя в программе НАУР, вы получаете уникальные знания по современной архитектуре, глубокое погружение в технологии экоустойчивого строительства и градостроительства, а также продуктивное деловое общение в группе специалистов схожих ценностей и взглядов! Присоединяйтесь! По итогам программы выдаётся диплом

Подробности по телефону: +7 (495) 790 99 57 www.green-agency.ru

Зелёный каталог

НАЦИОНАЛЬНОЕ А Г Е Н Т С Т В О УСТОЙЧИВОГО Р А З В И Т И Я

Обучение на самых передовых реально построенных зелёных объектах Практическое освоение новейших зелёных решений и технологий Диплом НАУР о прохождении обучения по актуальной тематике экостроительства

Международные образовательные программы повышения квалификации по экостроительству для архитекторов и проектировщиков

в 2015 году

Великобритания, март Финляндия, апрель Германия, июнь Япония, сентябрь Китай, ноябрь Германия, декабрь

Подробности по телефону: +7 (495) 790 99 57 или на сайте: www.green-agency.ru в разделе «Учебный центр»

[декабрь 2014–февраль 2015] #1(12)

Зелёный каталог

Национальное агентство устойчивого развития совместно с Институтом пассивного дома организуют уникальную краткосрочную образовательную программу по проектированию и строительству зданий по стандарту Пассивного дома с посещением реальных объектов!

Международная образовательная программа

ПАССИВНЫЙ ДОМ – МИФ ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?

сс 12 12 по по 18 18 июня июня 2015 2014 года, года, Германия Германия Количество мест ограничено!

ПРОГРАММА ВКЛЮЧАЕТ • семинар по методике проектирования домов с нулевым энергопотреблением • посещение строительных площадок • изучение конструктивных особенностей пассивных домов • устройство и функционирование инженерных сетей • встречи с немецкими архитекторами и строителями

Программа проводится на немецком языке в сопровождении профессионального переводчика!

Запись на участие в программе по тел.: +7 (963) 687 35 75 Участники программы получают: •

новейшие знания по проектированию, строительству и современным технологиям и материалам

•

погружение в продуктивную деловую среду и эффективные бизнес-контакты в группе

•

дипломы об участии в международной образовательной программе

Зелёный каталог